Faymonville Max210 Telesattel Megatrailer d'occasion à vendre (202)

État: d'occasion, poids à vide: 10 650 kg, poids maximal de charge: 40 310 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2024, poids en ordre de marche: 10 650 kg, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement complet et récent. Col de cygne : - Col de cygne avec plancher en bois dur d’épaisseur 30 mm - Col de cygne arrière en version droite - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) Plateau de chargement : - Plateau extensible - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) - Découpes dans le longeron extérieur du plateau pour la fixation de sangles de serrage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement en tôle striée Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux suiveurs - Suspension pneumatique, freins à tambour, fonction relevage/abaissement - Les essieux directionnels avec verrouillage électrique antirecul, activable par la marche arrière ou manuellement - Kit d’outils pour essieu - Pneumatiques 205/65 R17.5 Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes, avec EBS-E (4S3M) Structure en acier : - Structure en acier réalisée en aciers fins à haute résistance - Qualités d’acier : ∗∗S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) ∗∗S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : - Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé, grenaillé de série, assurée par une couche primaire de zinc bicomposant (2K) - Finition de peinture bicomposant (2K) de haute qualité teintée dans la masse, coloris Nova gris Pjdpfx Ajxfa E Uenvjpr Accessoires inclus : - Un porte-roue de secours à l’avant - Pivot d’attelage 2" - Paroi avant en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut - Raccords d’air jaune-rouge sur la barre de connexion avant galvanisée - 4 calages de roue avec support sur la paroi avant - Béquilles repliables galvanisées sous la partie biseautée du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Extensions galvanisées, extensibles d’env. 230 mm par côté - Bandes réfléchissantes blanches conformes à la réglementation européenne sur les côtés, sur la rallonge et sur l’arrière en rouge - Supports à l’avant du col de cygne et sur la traverse arrière gauche et droite pour panneaux de signalisation, prise incluse - Bavette à l’arrière - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à ECE R 141 - Portes latérales et arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, environ 2 440 x 400 mm - Les ranchers arrière zingués sont amovibles (longueur du plateau env. 2 560 mm) - 7 paires de poches pour containers WADER : 1x container 20 ft sur le plateau ; 1x container 40 ft sur le plateau ; 1x container 40 ft sur le col de cygne ; 2x containers 20 ft - 7 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le longeron extérieur du plateau - Essieu relevable à l’essieu avant géré par TEBS E en fonction du chargement actuel de l’essieu et de la charge effective - Barre de fixation coulissante pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule - Revêtement antidérapant dans une couche de sable peinte sur les tôles striées du col de cygne et du plateau - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feu de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et

État: d'occasion, poids à vide: 13 200 kg, poids maximal de charge: 52 800 kg, poids total: 66 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement complet et récent. Ppsdpfsyffd Dox Anver Col de cygne : - Col de cygne avec inclinaison arrière d’environ 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN) - Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur Plateau extensible : - Plateau extensible avec inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 8° - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau (CMU 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles d’arrimage (CMU 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée sur les essieux Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspensions BPW, 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique - Charge technique max. par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Pneumatiques 245/70 R 17.5 - Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141 Rampes en acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur - Rampe avec parties pivotantes hydrauliquement, levage hydraulique et déplacement hydraulique - Charge maximale par paire : 40 000 kg Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2" - Un panneau frontal en acier galvanisé d’environ 400 mm de hauteur - Raccords pneumatiques jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée - 4 cales de roue - Une roue de secours - Groupe électro-hydraulique - Direction à commande depuis l’avant et l’arrière via une télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle de l’alignement des essieux - Support à l’arrière du col de cygne pour rampes en aluminium - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière - Bande réfléchissante blanche conformément aux normes européennes sur les côtés, sur l’extension, et rouge à l’arrière - Support pour panneaux de signalisation + prise électrique de chaque côté du col de cygne et des rampes - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Béquilles pliantes galvanisées sous l’inclinaison du plateau - Vannes de commande des rampes placées sur le côté droit de la semi-remorque - Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre les rampes et le plateau - Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 - Ridelles et panneau arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne env. 2 440 x 400 mm - Montants arrière galvanisés amovibles (longueur carrosserie env. 2 560 mm) - Boîte à outils en INOX 1 350x400x400 sur le col de cygne, recouvrant le bouchon de remplissage d’huile - 4 paires de poches pour conteneur WADER dans le plateau pour 1x 20', 2x 20', 1x 40', ou 1x 45' conteneur - 7 paires de poches à montants pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Extensions latérales galvanisées, extensibles d’env. 230 mm par côté - Barres d’accrochage carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur de l’inclinaison du plateau - Essieu relevable sur l’essieu avant, gestion via TEBS E selon la charge par essieu et l’état de chargement - 4 panneaux signalétiques extensibles d’env. 423 x 423 mm avec feu de position (extensibles d’env. 400 mm) - Télécommande radio pour la direction additionnelle à la télécommande

État: d'occasion, poids à vide: 11 550 kg, poids maximal de charge: 30 450 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, volume de l'espace de chargement: 23 m³, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2018, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, Poids à vide : 11 550 kg, poids total autorisé : 42 000 kg, surface de chargement (L l H) : 13 450 mm x 2 540 mm x 700 mm, volume de chargement : 23 m³, suspension pneumatique, essieu relevable : 1er essieu, système de freinage électronique (EBS), direction suiveuse : 3e essieu, jumelages, longueur minimale 13,45 m, longueur maximale 18,20 m, poids à vide 11 550 kg, charge sur sellette 18 000 kg, PTC 48 000 kg, dérogation DE, extensible, rampes hydrauliques réglables, 3e essieu dirigé forcé, pneumatiques 235/75R17.5 double, treuil, contrôle technique valable jusqu’à 01-2027, YAMT13XXXJ0102830, offre sans engagement, sous réserve d’erreurs et de vente préalable. L’illustration peut ne pas correspondre à l’offre. Podpfsy Dng Tox Anvepr

État: nouveau, poids total: 78 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col-de-cygne : • Col-de-cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, avec biseau à l’arrière env. 1 000 mm x 10° • Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Plateau de chargement : • Plateau de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm avec biseau à l’arrière env. 500 mm x 10° • Un évidement dans le plancher s’étendant jusque dans le biseau pour l’accueil du bras de godet d’excavatrice env. 3 950 x 580 x 370/450 mm Rampes : • Une paire de rampes acier, deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm • Pointes de rampes rabattables hydrauliquement Podpfxorvw U Sj Anvjpr • Rampes réglables individuellement par hydraulique d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur • Revêtement en bois dur sur le biseau du plateau • Rampe avec revêtement en bois dur • Lattes d’escalade de section carrée 20 x 30 mm, tous les 200 mm env. sur le cadre extérieur de la rampe Essieux et pneumatiques : • Suspension individuelle TWINAXLE-II avec demi-arbre BPW, premier essieu auto-vireur, tous les autres hydromécaniquement dirigés • 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique via la marche arrière et activation manuelle • Charge technique essieu : 12 000 kg • Compensation hydraulique des essieux, vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt • Pneumatiques 245/70 R 17.5 • Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Accessoires inclus : • Paroi frontale acier amovible, hauteur env. 400 mm • 4 cales avec support • Raccords air jaune-rouge sur la barre de connexion avant • Centrale électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, hors treuils hydrauliques • 1 roue de secours • 2 paires d’anneaux de fixation vissables • 1 paire d’anneaux de fixation couchés à l’arrière du col-de-cygne • Sur le col-de-cygne, 1 paire de ridelles ALU amovibles latérales, env. 400 mm de haut, anodisées • Sur le col-de-cygne, un panneau arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisé • Sur le col-de-cygne, plancher en bois dur env. 40 mm d’épaisseur, tôle striée au niveau du pivot d’attelage • Pivot d’attelage 3,5" • Plaque de guidage du col-de-cygne pour la sellette : largeur env. 500 mm • Verrouillage du plateau avec profils de blocage soudés en cône tous les 250 mm • Incl. tôle anti-glissement • 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant • 8 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre externe du plateau, rabattables vers l’extérieur • Extensions (zinguées) télescopiques d’env. 230 mm de chaque côté • 1 paire de logement de roues intégrés, ouverts jusqu’à l’extension, env. 700 x 410 mm, dans le plateau devant le 1er essieu • Logements de roues avec tôle et lattes carrées 15 x 15 mm, tous les 200 mm env. • 1 paire de logements de roues intégrés env. 1 480 x 700 x 410 mm sur le plateau entre le 1er et le 2ème essieu • Logements de roues avec lattes carrées 15 x 15 mm et extensions en partie inférieure • Couvre-roues ALU pour logements entre 1er et 2ème essieu pouvant servir de planches d’élargissement • 1 paire de béquilles arrière mécaniques • Lattes carrées 20 x 30 mm, tous les 200 mm env., sur le cadre extérieur du biseau du plateau • Graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX, graisse standard NLGI-2 • Télécommande radio et filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour contrôle d’alignement • Système WABCO Smart Board • Le Smart Board est équipé d’un compteur kilométrique • 4 panneaux d’avertissement, env. 423 x

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2006, largeur totale: 2 850 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 285/70R19.5, couleur: noir, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Graissage centralisé = Remarques = Faymonville Jeep dolly D3 Ppedpfx Ansxbng Eevjr Année 10-2006. 1 x essieu relevable. 1 x essieu directeur à friction / essieu suiveur directionnel. Suspension pneumatique. Poids technique maximal : 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Année 10-2006. Essieu pendulaire. Col de cygne démontable. Table mobile. Plateau extensible : 400 cm. Plateau de chargement : 650 + 400 cm. 50 000 kg sur le col. Poids technique maximal : 119 680 kg. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 285/70R19.5 Freins : freins à tambour Essieu avant 1 : jumelé ; profil pneu gauche intérieur : 15 % ; profil pneu gauche extérieur : 60 % ; profil pneu droit intérieur : 60 % ; profil pneu droit extérieur : 60 % ; suspension : pneumatique Essieu avant 2 : jumelé ; profil pneu gauche intérieur : 30 % ; profil pneu gauche extérieur : 30 % ; profil pneu droit intérieur : 40 % ; profil pneu droit extérieur : 60 % ; suspension : pneumatique Essieu avant 3 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 30 % ; profil pneu gauche extérieur : 70 % ; profil pneu droit intérieur : 60 % ; profil pneu droit extérieur : 70 % ; suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 30 % ; profil pneu gauche extérieur : 60 % ; profil pneu droit intérieur : 40 % ; profil pneu droit extérieur : 70 % ; suspension : hydraulique Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 50 % ; profil pneu gauche extérieur : 50 % ; profil pneu droit intérieur : 30 % ; profil pneu droit extérieur : 75 % ; suspension : hydraulique Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 60 % ; profil pneu gauche extérieur : 60 % ; profil pneu droit intérieur : 60 % ; profil pneu droit extérieur : 60 % ; suspension : hydraulique Essieu arrière 4 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 60 % ; profil pneu gauche extérieur : 60 % ; profil pneu droit intérieur : 40 % ; profil pneu droit extérieur : 50 % ; suspension : hydraulique Essieu arrière 5 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 70 % ; profil pneu gauche extérieur : 70 % ; profil pneu droit intérieur : 20 % ; profil pneu droit extérieur : 70 % ; suspension : hydraulique Poids Poids à vide : 36 600 kg Charge utile : 83 080 kg PTAC : 119 680 kg Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de type : STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, toutefois aucun droit ne peut être tiré des textes affichés.

État: nouveau, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de la plateforme de chargement, longueur env. 3 700 mm, partie arrière avec biseau d'env. 1 000 mm x 6° - Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2 Plateforme de chargement : - Plateforme de chargement, longueur env. 9 700 mm, avec hayon arrière relevable et rabattable hydrauliquement ainsi qu’avec surface relevable hydrauliquement à l’avant pour franchir le col de cygne Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspensions BPW, 1er et 2e essieu fixes, 3e essieu suiveur orientable - 3e essieu équipé d’un blocage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement - 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés Ppjdpfx Aneyw Sakovor - TPMS système de surveillance de la pression des pneus conforme ECE R 141 BPW Auto Reverse Control : - Assistance hydraulique électrique pour la direction du 3e essieu suiveur d’un ensemble à 3 essieux - Commande automatique de l’essieu suiveur à la marche arrière grâce à un capteur gyroscopique - Commande manuelle de la direction en marche avant et en marche arrière via télécommande radio séparée - Commande manuelle possible jusqu’à 10 km/h - Alimentation du système via un groupe électrohydraulique séparé Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - Groupe électrohydraulique de 3 kW - Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d'arrimage vissables - Premier trou à env. 200 mm à partir de l'avant, puis tous les 400 mm - Un trou de fixation à l’arrière supérieur du longeron extérieur du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissable - Sur le col de cygne et la pente arrière, caillebotis avec renfort de tôle de 5 mm - Pivot d’attelage 2" - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - 4 cales de roue - Treuil électrique, env. 5 400 kg de force de traction, avec télécommande - Câble en acier d’env. 24 m de long, diamètre env. 9,5 mm, avec galet de pression du câble - Montage du treuil à l’intérieur à l’avant sur le col de cygne - Revêtement caillebotis continu avec sous-couche en tôle de 5 mm comme renfort supplémentaire, conçu pour charge ponctuelle : - sur le lit élévateur - sur la plateforme - sur la partie arrière abaissable hydrauliquement - Revêtement antidérapant peint sur les capots du col de cygne et dans les zones de transition entre cou/tête et lit élévateur, lit élévateur et plateforme, ainsi qu'entre plateforme et rampes - 1 roue de secours - Lit élévateur hydraulique, longueur env. 2 500 mm, capacité de charge en roulant en position relevée : 9 000 kg - Les vérins hydrauliques sont équipés de valves de maintien de charge - Découpes dans le châssis extérieur de la plateforme et du lit élévateur pour accrocher des sangles d’arrimage - Nombreuses positions d’arrimage - Partie arrière hydraulique abaissable pour le chargement/déchargement et relevable pour réduire la longueur totale du train - Capacité de charge en position horizontale lors de la conduite : 10 000 kg - Réduction de la longueur totale du train en position relevée : 2 350 mm - Revêtement antidérapant peint sur toute la rampe, sauf sur la partie télescopique galvanisée - Extensions arrière

État: nouveau, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3.700 mm, avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 6° - Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2 Surface de chargement : - Surface de chargement, longueur env. 9.700 mm avec partie arrière hydraulique rabattable vers le haut et vers le bas ainsi qu’avec zone avant hydraulique relevable permettant la montée sur le col de cygne Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 1er et 2ème essieu fixes, 3ème essieu suiveur directionnel - 3ème essieu avec dispositif électromagnétique d’interdiction de marche arrière, activable via la marche arrière et manuellement - Charge technique admissible par essieu : 12.000 kg - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Pneumatiques jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 Accessoires inclus : - Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - Coupleurs d’air jaune et rouge à la barre de connexion avant - Groupe électrohydraulique 3 kW pour la gestion de toutes les fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques - Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables - Premier perçage à env. 200 mm du début, puis tous les 400 mm env. - 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus - Perçage de fixation en partie supérieure arrière des longerons ext. du col de cygne pour un anneau d’arrimage - Grille caillebotis renforcée de tôle 5 mm sur le col de cygne et le biseau arrière - Pivot d’attelage 2" (kingpin) - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) - Sur le col de cygne : 1 paire de ridelles alu amovibles latérales, env. 400 mm de haut, anodisées - 4 cales de roue - Treuil électrique, force de traction env. 5.400 kg, avec radiocommande - Câble acier env. 24 m de long, diamètre env. 9,5 mm, avec roulette presse-câble incluse - Montage du treuil à l’intérieur avant sur le col de cygne - Bâche plastique de protection pour le treuil - Béquilles mécaniques à boîte 2 vitesses et manivelle - JOST Modul B - charge d’appui statique = 50.000 kg Ppsdpfsyw R Srjx Anver - Grille caillebotis sur toute la longueur avec renfort en tôle 5 mm, conçue pour charge ponctuelle : - sur le plateau de levage - sur la surface de chargement - sur la partie arrière abaissable hydrauliquement - Revêtement sablé sur les parties recouvrantes du col de cygne ainsi qu’aux transitions entre col et plateau, entre plateau et surface de chargement, et entre surface de chargement et rampes - 1 roue de secours avec support sous la surface de chargement côté droit, devant les essieux - Plateau de levage hydraulique, longueur env. 2.500 mm, capacité en position relevée pendant la marche : 9.000 kg - Vérins hydrauliques équipés de clapets de maintien de charge - Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement et du plateau de levage pour crochets à sangles - Nombreuses positions d’arrimage - Partie arrière hydraulique abaissable pour (dé)chargement et relevable pour raccourcir la longueur totale de l’ensemble - Capacité en position horizontale lors de la marche : 10.000 kg - Raccourcissement de l’ensemble la remorque relevée : 2.350 mm - Revêtement sablé intégral sur la rampe sauf sur la partie télescopique galvanisée - Extension arrière hydraulique coulissante pour (dé)chargement - Télécommande : - Com

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2011, largeur totale: 2 550 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = Ppedpfx Ansywy D Rsver - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Charge maximale de l'essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Marque des essieux : PENDEL ASSEN Essieu arrière 2 : Charge maximale de l'essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Marque des essieux : PENDEL ASSEN Essieu arrière 3 : Charge maximale de l'essieu : 6 000 kg Essieu arrière 4 : Charge maximale de l'essieu : 6 000 kg Poids Poids à vide : 16 860 kg Charge utile : 30 140 kg PTAC : 47 000 kg Fonctionnel Hauteur du plateau de chargement : 40 cm Entretien, historique et état Contrôle technique : valable jusqu'à 03/2027 État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : OR-74-JL FAYMONVILLE STBZ 2VA PLATEAU EXTENSIBLE DIMENSIONS DE LA PLATEFORME : 680 cm de long + 520 cm extensible (total 1 200 cm) LARGEUR DE LA PLATEFORME : 254 cm extensible, largeur totale 299 cm ENTRETOISE POUR COL DE CYGNE : 250 cm de long, 600 cm de large GROUPE ÉLECTRIQUE/HYDRAULIQUE TÉLÉCOMMANDE SUIVEZ-NOUS ÉGALEMENT SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ESPAGNOL NOUS PARLONS ANGLAIS

État: d'occasion, Année de construction: 2005, Faymonville STBZ-2WAA. Année : 2005. Essieux SAF 10,5 tonnes. Poids à vide : 11.760 kg. Charge utile : 27.240 kg. Poids total autorisé : 39.000 kg. Charge sur sellette : 18.000 kg. Hydraulique compatible NATO. Télécommande radio. Col de cygne hydraulique. 2 x extensible : - 1 : 5,50 mètres - 2 : 5,10 mètres Soit 10,6 mètres d’extension totale. Suspension pneumatique. Direction assistée sur 2 essieux directeurs. 3 planches de sol amovibles. Dimensions : Col de cygne : L : 3.750 mm l : 2.480 mm H : 1.600 mm Hauteur d’appui sellette : 1.300 mm Plateau : L : 6.850 mm l : 2.550 mm H : 570 mm Épaisseur du plancher : 350 mm Arrière de la remorque : L : 2.800 mm l : 2.550 mm H : 950 mm Pneus : 245/70R17,5 40% ID n° : 642 Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus avec Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse vaut acceptation des Conditions Générales de Heinhuis et reconnaissance d’en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets export. = Plus d'informations = Année de construction : 2005 Poids à vide : 11.760 kg Charge utile : 27.240 kg PTAC : 38.999 kg = Informations de l'entreprise = Pour plus d'informations : Ppsdeyxlhqepfx Anver WhatsApp :

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2016, Faymonville F-S43-1EJB. Ppjdpfoyxldlex Anvor Année : 2016. Essieux BPW de 9 tonnes. Poids total autorisé : 45 000 kg. Charge d’appui sur sellette : 18 000 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulique fonctionnant selon norme OTAN. Suspension hydraulique. Longueur : 9 500 mm. Pneus : 385/65R22.5, 80 % d’usure restante. ID No : 521. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse constitue une acceptation de l’applicabilité des conditions générales de Heinhuis et la reconnaissance d’en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2016 Poids total autorisé : 45 000 kg = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Année : 2022. Essieux BPW de 9 tonnes. Poids maximal : 45 000 kg. Charge sur sellette : 18 000 kg. Extension de 6,5 mètres. Elargissement : 2 x 25 cm. Roue de secours. Suspension pneumatique. Ppsdpfxoyxlc Uo Anvor Revêtement galvanisé. Préparation pour twistlocks. 3ème essieu autodirectionnel. Plateau intermédiaire : 25 cm. Dimensions du plancher : L : 13 750 mm. Larg. : 2 550 mm. Haut. : 1 150 mm. Hauteur sellette : 1 000 mm. Pneus : 435/50R19,5, usure 80%. Excellent état ! ID N° : 501. Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus avec Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’application des Conditions Générales de Heinhuis et déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2022 PTAC : 44 999 kg = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 100 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait des équipements. Liste complète sur demande. Col de cygne : Pedpfx Aox Uvllonvjpr • Col de cygne conçu selon le design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement (environ 3 750 mm), relevable/abaissable hydrauliquement et démontable • Charge technique au sellette : 25 000 kg • Pour tracteurs : 4x2, 6x2 et 6x4 Plan surbaissé : • Plan surbaissé conçu comme une plateforme télescopique pour cuve en construction surbaissée, avec extension à l’avant et verrouillage mécanique • Dimensions (L x l) : environ 6 850 mm x 2 540 mm • Les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons extractibles et s’adaptent automatiquement à la longueur du plan surbaissé Essieux et suspension : • Essieux pendulaires (PENDEL-AXLE) • Tous les essieux sont dirigés hydromécaniquement • Clapet en cas de rupture de flexible sur l’équilibrage des essieux • Vérins avec fonction RESET automatique • Vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt et goupille de sécurité pour maintien en position relevée • Charge technique par essieu : 12 000 kg • Équilibrage hydraulique des essieux • Pneumatiques 245/70 R17.5 • Châssis arrière fermé à structure extérieure, revêtement tôle larmée, cuvette excavateur continue env. 1 250/700 x 505 mm, ouvert à l’arrière Système de freinage : • Système de freinage WABCO EBS-E, conforme aux normes UE, sans câble de connexion au tracteur Peinture : • Couleur de la semi-remorque, RAL 3002 Rouge carmin Accessoires inclus : • Paroi frontale amovible en acier, hauteur env. 400 mm • Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques (hors treuil hydraulique), sans raccordement sur le tracteur • Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables. Premier trou env. 200 mm à l’avant, ensuite tous les 400 mm env. 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) • 1 anneau d’arrimage à gauche et à droite sur le biseau arrière du col de cygne (LC 6 000 daN) • Pivot d’attelage 2 pouces • 1 point de verrouillage environ tous les 500 mm sur l’extension • 1 paire de rampes en acier avec lattes d’adhérence et axes de fixation pour franchir les crochets du plan surbaissé • 1 anneau d’arrimage à gauche et à droite sur la traverse avant (LC 10 000 daN) • Anneaux d’arrimage à ressort tous les 1 200 à 1 300 mm sur les longerons intérieurs de la surface de chargement • Anneaux d’arrimage à ressort tous les 1 200 à 1 300 mm sur les longerons extérieurs (LC 10 000 daN) sur la ceinture supérieure des longerons extérieurs • Découpes au-dessus des anneaux d’arrimage • 1 anneau d’arrimage suspendu à gauche et à droite sur la traverse arrière (LC 10 000 daN) sur les longerons extérieurs • Préparation pour plancher de chargement amovible • Rail d’accrochage avant du châssis arrière pour rampes mobiles • Châssis arrière avec coins biseautés • Rail d’accrochage pour rampes d’accès alu sur la traverse arrière du véhicule • Direction complémentaire avant et arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs, contrôle d’alignement des essieux, sans installation sur le tracteur • Système de verrouillage mécanique par boulon entre le plan surbaissé et le châssis, pour le remplacement du plateau ou l’installation d’allonges, avec connexions électro-pneumatiques et hydrauliques • Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) • 2 manomètres de ch

État: nouveau, poids maximal de charge: 47 300 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec coins avant biseautés à env. 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 30 mm d'épaisseur Plateau de chargement : * Plateau extensible avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plancher de chargement (CMU 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles (CMU 2 000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques), boîte à deux vitesses pour capacité de levage de 24 t (testé à 50 t) Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF, marque selon notre choix Essieux : * Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement * Essieux directeurs avec verrouillage électromagnétique de la marche arrière, activable via la marche arrière ou manuellement * Outils pour essieux Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux directives UE avec EBS-E (4S3M), sans liaisons vers le tracteur routier Structure en acier : * Construction en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa) Installation électrique : * Installation selon prescriptions UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Ppsdpsyvnfgsfx Anver * Boîte de connexion ASPÖCK-UNIBOX sur le connecteur avant avec prises 24N, 24S & 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : * Excellente protection contre la corrosion du châssis soudé, grenaillé standard, assurée par une couche primaire au zinc bi-composant (2K) * Revêtement bi-composant (2K) de haute qualité, en une seule couleur RAL 3002 rouge carmin * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes couleur argent Accessoires : * Support de roue de secours devant la cloison frontale (sans roue) * Pivot d’attelage 2 pouces * Cloison avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut * Connexions d’air jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée * Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium * Béquilles pliantes galvanisées sous le biseau du plateau * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Supports à gauche et à droite sur le col de cygne et sur la tôle arrière pour panneaux de signalisation, prises incluses * Système de surveillance de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 * Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière en alu amovibles, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les poteaux arrière galvanisés sont démontables. (longueur de la structure env. 2 560 mm) * Boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté * 3 paires de poches à conteneur WADER pour plateau pour un conteneur 20' (30') ou 40' * Rails d’accrochage déplaçables pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule * 6 paires de douilles pour ranchers d’env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau * Extensions galvanisées, extensibles d’env. 230 mm par côté * Essieu relevable s

État: nouveau, poids maximal de charge: 42 900 kg, poids total: 55 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 29 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site internet. Extrait des équipements. Liste complète des équipements sur demande. SURFACE DE CHARGEMENT : * Col de cygne, longueur env. 3 900 mm avec poutre centrale * Surface de chargement extensible deux fois, longueur env. 9 300 mm * Une table d’appui d’env. 200 mm de large soudée sur la poutre centrale * Verrouillage pneumatique avec boulons coniques et positions de verrouillage renforcées ; les conduites d’alimentation sont protégées dans les poutres extensibles et s’ajustent automatiquement à la longueur de la surface de chargement (sauf alimentation des premier et deuxième verrous) * Charge technique sur sellette : 25 000 kg Pour tracteurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 * Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la règlementation ECE R 141 * Essieux et suspensions BPW, tous les essieux sont dirigés hydro-mécaniquement, montés sur couronnes tournantes * Charge technique par essieu : 12 000 kg par essieu. Suspension pneumatique avec valve de levage et abaissement * Pneus jumelés 275/70 R 22.5 3PMSF. Marque de notre choix * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques * 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur du col de cygne, rabattables vers l’extérieur * 1 paire d’anneaux d’arrimage au niveau du pivot d’attelage (LC 10 000 daN) – tous les autres anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * 3 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm * 1 traverse de logements pour ranchers montée dans le plancher du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm * 1 à l’arrière du col de cygne * Pivot d’attelage 2 pouces * Bequilles mécaniques avec boîte de vitesses 2 rapports et manivelle * 8 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur de la surface de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm * 10 paires d’anneaux d’arrimage encastrés, couchés dans le cadre extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur * Direction assistée à distance à l’avant et à l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de voie des essieux, sans installation sur le tracteur * Dernier essieu équipé d’une soupape d’échappement d’air commandée par l’activation du frein de parc * Paroi frontale en acier, env. 1 600 mm de haut, version certifiée selon EN12642 : 2016 XL * Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 phare de travail LED gauche et droite sur les béquilles, câblage vers la barre de connexion du tracteur * Plancher bois env. 32 mm sur le col de cygne et la surface de chargement * À la poutre extensible de grande section, un point de verrouillage chaque env. 500 mm * À la poutre extensible de petite section, un point de verrouillage chaque env. 1 000 mm, permettant un verrouillage tous les env. 500 mm * Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 500 daN) * 4 traverses de logements pour ranchers montées dans le plancher de la surface de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm * 4 cales de roue avec support sous la surface de chargement * 1 coffre à outils verrouillable en inox, env. 2 390 x 800 x 500 mm (L x l x h), monté côté gauche sous la surface de chargement * 1 co Podeyvnd Njpfx Anvopr

État: d'occasion, poids à vide: 16 500 kg, poids maximal de charge: 67 500 kg, poids total: 84 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2025, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 925 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevrez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet. Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3.700 mm, inclinaison arrière env. 1.000 mm x 10° - Pour tracteurs routiers : 6x2, 6x4 et 8x4 court Surface de chargement extensible : - Surface de chargement extensible deux fois, longueur env. 8.800 mm avec inclinaison arrière env. 500 mm x 10° - Sur la poutre centrale, une table d'appui d'env. 300 mm de large avec des trous oblongs à l'avant et à l'arrière pour éléments de pont amovibles et repositionnables est soudée Rampes de chargement hydrauliques : - Barre d'accrochage amovible avec support pour fixations des réflecteurs UE, panneaux de signalisation et autocollants de limitation de vitesse - Revêtement en bois dur sur l'inclinaison de la surface de chargement - Valves de commande pour les rampes hydrauliques à droite sur le véhicule Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 1er essieu dirigeable, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique - 1er essieu avec dispositif de blocage de marche arrière électromagnétique, activable manuellement ou via la marche arrière - Charge technique sur essieu : 12.000 kg - Suspension pneumatique avec valve de levée et d'abaissement - 235/75 R 17.5 3PMSF Ppodpjyvrvcofx Anvor - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Capteurs TPMS installés sur toutes les roues y compris les roues de secours Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut - Raccordements pneumatiques jaune-rouge sur la barre de connexion - Groupe électro-hydraulique 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques - 1 roue de secours - Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage à visser - Premier trou à env. 200 mm à l'avant, puis tous les 400 mm environ - 2 paires d’anneaux d’arrimage à visser inclus (LC 5.000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’arrière du col de cygne (LC 10.000 daN) - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée - Revêtement en bois dur env. 40 mm d'épaisseur sur le col de cygne - Pivot d’attelage 3,5" - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - Prise ronde OTAN à l'avant sur la barre de connexion - 1 caisse à outils INOX monobloc, env. 2.480 x 340 x 390 mm - Béquilles mécaniques à deux vitesses avec manivelle - JOST Modul B - poids d'essai statique = 50.000 kg - Plancher bois dur d’env. 50 mm d’épaisseur, continu sur la surface de chargement et interrompu entre les essieux - Verrouillage de la surface de chargement avec profilés d’arrêt soudés en biais, verrou tous les 500 mm sur 3.000 mm de tube coulissant à grande section, puis un tous les 1.000 mm ; sur le tube coulissant à petite section, un verrou tous les 3.000 mm environ et à l’extension maximum - Trous oblongs pour éléments de pont accrochables et repositionnables à l'avant de la surface de chargement - 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10.000 daN) - 7 paires d’anneaux d’arrimage escamotables sur le cadre extérieur de la surface de chargement, rabattables (LC 10.000 daN) - Élargisseurs extensibles d’env. 230 mm par côté - 1 paire de supports arrière mécaniques - Système de g

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 500 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Équipement: ABS, Semi-remorque extensible de 7 700 à 21 300 mm de longueur totale, pompe hydraulique électrique, pompe manuelle pour le système hydraulique, prise de démarrage externe type OTAN, 3 rails d’ancrage central sur la surface de chargement, 10 logements pour ranchers de chaque côté, 10 paires d’anneaux de fixation pour charges lourdes encastrés dans le plancher, gyrophare arrière, béquilles JOST, ABS, EBS, essieu(x) directionnel(s) hydraulique(s), système de freinage à tambour, suspension pneumatique avec dispositif de levage et abaissement, système de graissage centralisé. Le véhicule peut être recouvert ou marqué de publicité. SI86629 Pjdpfxjyumitj Anvepr Notre offre est généralement sans nouvelle homologation TÜV. Si une nouvelle homologation TÜV est souhaitée, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert ou marqué de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous serions ravis de vous proposer une solution de financement ou de leasing pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 500 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Équipement: ABS, Remorque extensible de 7 700 à 21 300 mm de longueur totale, pompe hydraulique électrique, pompe manuelle pour circuit hydraulique, prise de démarrage externe type NATO, 3 rails de fixation de ranchers au centre de la plateforme de chargement, 10 logements pour ranchers de chaque côté, 10 paires d’anneaux d’arrimage encastrés pour charges lourdes, gyrophare arrière, béquilles JOST, ABS, EBS, essieu(x), essieux directionnels hydrauliques, système de freinage à tambours, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, système de graissage centralisé. Le véhicule peut être décoré ou étiqueté avec de la publicité. SI86629 Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si une nouvelle homologation TÜV est souhaitée, nous pouvons vous faire une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré ou étiqueté avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Ppjdpfx Ansyumi Hevsr Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 44 420 kg, poids total: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 11 500 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, immédiatement ou à court terme disponibles, sur notre site Web. Ppsdpfoyu Eu Iox Anvor Extrait de l’équipement. Détail complet sur demande. Plateau de chargement : * Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) * 10 paires de poches à ranchers dans le châssis extérieur du plateau pour ranchers enfichables d’environ 100 x 50 mm Béquilles : * Béquilles hydrauliques Pneumatiques : * Pneus 385/65 R 22.5 MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141. La transmission des données au véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de recevoir et d’afficher ces données. Essieux et suspension : * Essieux BPW, charge technique par essieu 10.000 kg, premier et troisième essieux à direction hydro-mécanique, second essieu fixe, montés sur pivot tournant * Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement Système de freinage : * Système de frein WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M), sans lignes de connexion au tracteur Installation électrique : * Conformément aux normes UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Boîtier ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Structure en acier : * Construction en acier à haute résistance à grains fins * Qualité de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : * Structure en acier entièrement grenaillée automatiquement après soudure * Second traitement de grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation de l’intégralité du châssis avec ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour une protection anticorrosion maximale * Finition avec deux couches de laque polyuréthane monocolore RAL 9005 noir profond selon RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) * Jantes gris argent * Système de peinture testé selon le brouillard salin ISO 9227-NSS * Cavités protégées à la cire spéciale Accessoires inclus : * Plateau de chargement bois dur d’env. 30 mm * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale acier galvanisée (EN12642-XL), env. 1.200 mm de haut * Coupleurs d’air DUOMATIK à l’avant sur la barre galvanisée * Support à l’arrière du longeron central pour ranchers enfichables de 1.000 mm * Support de panneaux de signalisation à l’arrière sur le col de cygne et la traverse arrière, à gauche et à droite, avec prise * Bandes réfléchissantes blanches conformes aux normes UE sur les côtés, rouges à l’arrière * 10 paires de poches à ranchers 100 x 50 mm sur le châssis extérieur * Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque * Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque * Bavette anti-projections à l’arrière * Manuel et documentation sur clé USB * Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible de la pompe * 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale * Direction assistée avant et arrière via télécommande filaire avec boutons-poussoirs, contrôle d’alignement des essieux (sans installation dans le tracteur) * Groupe électrohydraulique * 6 paires de ranchers galvanisés 100 x 50 mm, hauteur env. 1.000 mm * 5 paires de traverses pour ranchers 1

État: d'occasion, poids total: 42 000 kg, première immatriculation: 03/2013, Fabricant : Faymonville Ppsdjyt Udpepfx Anver Modèle : Euromax Année de fabrication : 2013 Type de produit : Occasion Données : Première mise en circulation : 26/03/2013 Dimensions totales LxlxH : 13,5 x 2,55 x 4 m Poids à vide : 10 900 kg Poids total autorisé : 42 000 kg Remarque : Emplacement : Essen Disponible immédiatement

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 200 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2012, Constructeur : Faymonville Modèle : Multimax STN-4UBX Année de fabrication : 2012 Type de produit : D'occasion Données : Première immatriculation : 27/02/2012 Dimensions hors tout LxLxH : 13,65 x 2,55 x 4 m Ppsdpfxeyt Udie Anvjr Poids à vide : 11 800 kg Poids total autorisé en charge : 40 000 kg Charge utile : 28 200 kg Nombre d'essieux : 4 Particularités : Essieu suiveur dirigé par force, plateau hydraulique relevable jusqu'au col de cygne Remarque : Localisation : Essen Disponible immédiatement

État: d'occasion, poids total: 42 000 kg, première immatriculation: 06/2013, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Fabricant : Faymonville Modèle : Euromax Année de fabrication : 2013 Type de produit : Occasion Données : Première mise en circulation : 13/06/2013 Dimensions hors tout LxlxH : 13,50 x 2,55 x 4 m Poids total autorisé en charge : 42 000 kg Podpfx Aeyr Uyzjnvjpr Poids à vide : 10 900 kg Localisation : 45143 Essen Disponible immédiatement

État: d'occasion, poids total: 42 000 kg, première immatriculation: 04/2013, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Constructeur : Faymonville Modèle : Euromax Année de fabrication : 2013 Type de produit : Occasion Données : Pjdpfxsyr Uy Io Anvjpr Première immatriculation : 17/04/2013 Dimensions hors tout L x l x h : 13,50 x 2,55 x 4 m Poids total autorisé en charge : 42 000 kg Poids à vide : 10 900 kg Localisation : 45143 Essen Disponible immédiatement

État: nouveau, poids total: 80 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, D'autres véhicules et un extrait de l’équipement disponible. Équipement complet sur demande. COL DE CYGNE : * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, inclinaison arrière d’env. 1 000 mm x 10° * Pour tracteurs routiers : 4x2, 6x2 et 6x4 * Cloison frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm * Boîte ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques * Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables. Premier perçage à env. 200 mm de l’avant, puis tous les 400 mm. 2 paires d’anneaux vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) * Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées * Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée * Revêtement bois dur env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne, plaque striée au niveau du pivot d’attelage * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Plaque de guidage pour sellette sur le col de cygne, env. 500 mm de large * Prise ronde OTAN sur la barre avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 paires d’anneaux d’arrimage suspendus avec ressort sur les longerons extérieurs du col de cygne (LC 5 000 daN) Ppodpfexarmaox Anvsr SURFACE DE CHARGEMENT : * Surface extensible, longueur env. 8 800 mm avec inclinaison arrière d’env. 500 mm x 10° * Verrouillage pneumatique avec boulon conique et positions renforcées, conduites protégées dans les longerons extensibles s’ajustant automatiquement à la longueur de surface * Essieux et suspension BPW, 1er essieu suiveur directionnel, autres essieux direction assistée hydro-mécanique * 1er essieu équipé d’un verrouillage de marche arrière électro-magnétique à enclencher via la marche arrière ou manuellement * Charge technique essieu : 12 000 kg par essieu * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF, marque au choix * Béquilles mécaniques avec boîte 2 vitesses et manivelle. JOST Module B – Charge d’essai statique = 50 000 kg * Plateau revêtu de bois dur env. 50 mm sur toute la longueur (sauf entre les essieux), augmente le coefficient de friction – trous oblongs pour éléments de transition amovibles et mobiles * À l’avant du plateau – 1 table intermédiaire mobile, env. 300 mm de large, pour le tube extractible de grande section, avec plaque striée. – Avant et arrière avec trous oblongs pour éléments de transition amovibles et mobiles * 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN) * 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur le cadre extérieur du plateau (LC 10 000 daN) * Élargisseurs galvanisés extensibles d’env. 230 mm par côté (sans madriers en bois) * 1 paire de béquilles arrière mécaniques * Direction assistée avant/arrière par télécommande filaire, avec contrôle de parallélisme des essieux, sans installation dans le tracteur * Capteurs TPMS montés sur toutes les roues * Verrouillage de la surface de chargement avec profils de blocage coniques soudés tous les 500 mm * Contrôle de verrouillage gauche et droite sur la semi-remorque * Pour la table intermédiaire, env. 300 mm de large, verrouillage mécanique pour maintenir la table en position extension * 5 paires de blocs filetés sur le longeron extensible pour anneaux vissables M20

État: nouveau, poids maximal de charge: 90 700 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 850 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, comprenant ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Col de cygne : Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et détachable. Longueur env. 3 650 mm. Pour tracteur routier : 6 x 4 ou 8 x 4 Train avant compact 3 essieux : * Prise pour crochet à l'avant et à l'arrière. Longueur : env. 3 560 mm * Largeur du châssis : env. 2 850 mm Plateau surbaissé : * Plateau surbaissé ATX-A avec longerons télescopiques en construction extra-basse, plancher en bois dur d'env. 50 mm d'épaisseur * Crochets de pont traversables à l’avant et attelage par coupleur à chape avec goupille à l’arrière * Largeur de base : env. 2 850 mm, longueur : env. 7 150 mm, hauteur des poutres : env. 330 mm, largeur des poutres : env. 750 mm * Hauteur de chargement : env. 480 mm avec garde au sol d'env. 150 mm Train arrière 5 essieux : * Accouplement mécanique par chape avec goupille pour la fixation d’un plateau surbaissé à l’avant, traverse terminale à l’arrière * Largeur du châssis : env. 2 850 mm * Longueur du châssis : env. 6 840 mm * Essieu pendulaire Train avant 3 essieux : * Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement * Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée * Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux * Pneus pour train avant : 12 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Train arrière 5 essieux : * Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement * Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée * Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux * Pneus pour train arrière : 20 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Peinture : * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale * Peinture finale avec 2 couches de vernis bi-composant, teinte unique RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL Incl. accessoires : * Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm * Ridelles et paroi arrière ALU emboîtables sur le col de cygne, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée * Pivot d’attelage de 3,5" * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un col de cygne * Raccords hydrauliques à couplage multiple sur le col de cygne * Train avant avec raccord d’air séparé pour visseuse pneumatique * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 3 essieux * Préparation pour la fixation de positionneurs de containers (vissables) pour 1 x 20' ou 1 x 30' sur les longerons extérieurs * Sans verrous de containers Ppsdpfow Tgp Dex Anver * Sur les longerons extérieurs de la plate-forme, supports pour élargisseurs rabattables * Prise 7 broches à gauche et à droite, à l’avant et à l’arrière pour les panneaux d’avertissement * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 5 essieux * Prise sur le train arrière

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2010, longueur de l'espace de chargement: 13 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 247 70 R 17,5, couleur: bleu, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, hayon élévateur, Configuration d'essieux Marque des essieux : SAF Essieu avant : Dimensions pneus : 247/70 R 17,5 ; roues jumelées ; profil des pneus gauche intérieur : 40 % ; profil des pneus gauche extérieur : 40 % ; profil des pneus droit intérieur : 40 % ; profil des pneus droit extérieur : 40 % Essieu arrière 1 : Dimensions pneus : 245/70R17.5 ; roues jumelées ; charge maximale par essieu : 11 000 kg ; profil des pneus gauche intérieur : 40 % ; profil des pneus gauche extérieur : 40 % ; profil des pneus droit intérieur : 40 % ; profil des pneus droit extérieur : 40 % ; freins à tambour ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions pneus : 245/70R17.5 ; roues jumelées ; charge maximale par essieu : 11 000 kg ; profil des pneus gauche intérieur : 50 % ; profil des pneus gauche extérieur : 50 % ; profil des pneus droit intérieur : 50 % ; profil des pneus droit extérieur : 50 % ; freins à tambour ; suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimensions pneus : 245/70R17.5 ; roues jumelées ; charge maximale par essieu : 11 000 kg ; profil des pneus gauche intérieur : 50 % ; profil des pneus gauche extérieur : 50 % ; profil des pneus droit intérieur : 50 % ; profil des pneus droit extérieur : 50 % ; freins à tambour ; suspension pneumatique Fonctionnel Hayon élévateur : porte arrière État État technique : bon État visuel : bon Conformité / Sécurité produit Responsable UE : Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Informations complémentaires Veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis pour toute information complémentaire. = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique Pjdpoyrpwzjfx Anvopr - Transport exceptionnel - Freins à tambour - Extensible