Fliegl Dhks 390 Thermo 27 M³ d'occasion à vendre (43 431)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 820 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 06/2020, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Schwarzmüller SK semi-remorque benne 3 essieux : - Caisse thermique alu 27 m³ - Fond acier - Essieu relevable - ABS - Jantes alu - Suspension pneumatique - Plate-forme - Béquilles - Bâche de couverture Redsy D Nd Hjpfx Ah Ist

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 340 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, empattement: 8 910 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Charge maximale sur essieu : 9 000 kg ; Marque des essieux : Schmitz ; Profil du pneu gauche : 30 % ; Profil du pneu droit : 30 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale sur essieu : 9 000 kg ; Marque des essieux : Schmitz ; Profil du pneu gauche : 30 % ; Profil du pneu droit : 30 % Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale sur essieu : 9 000 kg ; Marque des essieux : Schmitz ; Profil du pneu gauche : 30 % ; Profil du pneu droit : 30 % Poids Poids à vide : 9 107 kg Charge utile : 32 893 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnel Plage de température : -30 °C à +30 °C Groupe frigorifique : diesel et électrique (11 070 heures de fonctionnement en mode diesel ; 1 676 en mode électrique) Épaisseur des parois : 5 mm Identification Immatriculation : ON-07-PG Sécurité du produit Responsable UE : Truckcentrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Informations complémentaires Veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis pour plus d'informations. = Autres options et équipements = Redpfxewtpb Ro Ah Ist - Porte arrière - Suspension pneumatique - Multi / double température - Coffre à palettes - Freins à disque = Remarques = Marque du groupe frigorifique : Thermo King

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 8 910 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche : 30 % ; Profil du pneu droit : 30 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche : 30 % ; Profil du pneu droit : 30 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche : 30 % ; Profil du pneu droit : 30 % Poids Poids à vide : 8 488 kg Charge utile : 33 512 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalités Température de réfrigération : de -30 °C à 30 °C Moteur du groupe frigorifique : Diesel et électrique (19 710 heures diesel ; 2 447 heures électriques) Épaisseur de paroi : 5 mm Identification Numéro d’immatriculation : ON-63-GF = Autres options et équipements = - Porte arrière Rjdpfx Ahoyial Io Iot - Suspension pneumatique - Freins à disque - Thermoking = Remarques = Marque du groupe frigorifique : Thermo King

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 817 kg, poids maximal de charge: 32 183 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 050 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 65 R22,5, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, hayon élévateur, ADRESSE : 13089 Berlin – Pankow Semi-remorque avec bâche coulissante Hayon élévateur escamotable de 2,0 t Portes arrière avec traces d’usage, pleinement fonctionnelles Pneus 385/65 R22,5 ; 6 à 70-80 % Rodpfxoy H N R Se Ah Ist Roule et freine droit derrière le tracteur Roue de secours disponible Coffre de rangement Livraison possible

État: bon (utilisé), kilométrage: 707 456 km, puissance: 199 kW (270,56 ch), première immatriculation: 04/2005, type de carburant: diesel, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 8 150 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 850 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 710 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 340 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Blocage de différentiel - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : ZF-8, automatique Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 7 790 cm³ Poids à vide : 10 980 kg Charge utile : 8 020 kg PTAC : 19 000 kg Refroidissement moteur : diesel et électrique Redpfeyzacujx Ah Ist Épaisseur de paroi : 10 mm Pour plus d'informations, veuillez contacter Vitali Lenda.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902027826, poids à vide: 6 590 kg, poids maximal de charge: 28 410 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2021, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 15 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 810 mm, longueur totale: 15 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: rouge, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, À vendre : semi-remorque rideaux coulissants FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG. Cette semi-remorque dispose d'un grand et d'un petit coffre de rangement pour palettes, de jantes en aluminium Alcoa, de projecteurs de travail, de coffres à extincteurs et d’un système Air Pipe pour le dégivrage du toit. La semi-remorque est en excellent état technique et visuel. Véhicule très peu utilisé, état exceptionnel ! Équipement : - 1ère mise en circulation : 01.02.2021 - VIN : WFDFLT33902027826 - Contrôle technique (HU) : 02/2027 - Contrôle de sécurité (SP) : 08/2026 - Essieu 1 : Pneus 385/65R22,5, profondeur de sculpture env. 60 %, suspension pneumatique - Essieu 2 : Pneus 385/65R22,5, profondeur de sculpture env. 60 %, suspension pneumatique - Essieu 3 : Pneus 385/65R22,5, profondeur de sculpture env. 60 %, suspension pneumatique - Châssis galvanisé et peint Rodeyqxkhepfx Ah Iot - Portes arrière à deux battants - Jantes aluminium Alcoa Dura Bright - Système AIR PIPE pour prévenir la formation de plaques de glace - Projecteurs de travail - Garde-boue - Coffres de rangement pour palettes - Coffre à extincteur - Bâche de sécurisation de la cargaison Offre sans engagement, sous réserve d’erreurs de saisie, de modifications, d’inexactitudes ou de vente intermédiaire. Financement possible sur demande. Nous organisons aussi volontiers les formalités douanières pour vous. Horaires d’ouverture : lun.-ven. 8h-16h ou sur rendez-vous Prix net / base de négociation Facture avec TVA indiquée émise lors de la vente. Lieu du véhicule : Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 800 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2015, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 035 mm, Équipement: ABS, Benne demi-ronde en acier thermo d'env. 27 m³, porte arrière superposée, bâche à enrouleur, 2 feux de recul, attelage de remorque, ABS, EBS, essieu(x) SCB ROTOS, jantes en aluminium, système de frein à disque, suspension pneumatique avec dispositif de levage-abaissement, essieu relevable, abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du déchargement, le véhicule peut être habillé et/ou lettré avec de la publicité. SI86698 Redpfx Aheyxi Ize Iot Notre offre n'inclut généralement pas un nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous nous ferons un plaisir de vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être habillé et/ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous vous proposons également une offre de financement ou de leasing pour cet article. Merci de nous contacter !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 970 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2026, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, CHEREAU CSD3 | THERMO KING A-360 | Valve 2 500 kg | Hauteur 270 mm, largeur 250 mm | NEUF Carrosserie : Transport frigorifique/congélation profonde Date de première immatriculation : Redpfxeywq Imj Ah Ist Contrôle technique (TÜV) valable jusqu’à : - FRC / ATP : ? 22 Dimensions intérieures (L x l x h) : 1 332 x 250 x 270 cm Poids à vide : 10,0 kg Charge utile : 32 970 kg PTAC : 43 000 kg Groupe frigorifique : Thermo King Advancer A-360, diesel et électrique Heures de fonctionnement : 2 heures Hayon élévateur : Hayon sous plancher Dhollandia 2 500 kg avec batteries intégrées Longueur de la plateforme du hayon : 210 cm (extra long) Suspension : Suspension pneumatique Configuration des essieux : Nombre d’essieux : 3 Essieu relevable : Oui, essieu 1 Marque des essieux : SAF avec freins à disque Taille des pneus : 385-55-22.5 Essieu arrière 1 : Profondeur de bande de roulement gauche extérieure : 100 %, droite extérieure : 100 % Essieu arrière 2 : Profondeur de bande de roulement gauche extérieure : 100 %, droite extérieure : 100 % Essieu arrière 3 : Profondeur de bande de roulement gauche extérieure : 100 %, droite extérieure : 100 % Jantes : Alcoa DuraBright Équipements additionnels : Compartiment de chargement entièrement peint avec couche additionnelle en usine, groupe frigorifique Thermo King Advancer A-360 (diesel et électrique), panneau solaire pour le groupe froid (batterie jamais déchargée), pack silencieux, plage de température de -30°C à +30°C, col de cygne 16 tonnes, prêt à rouler, largeur utile, hauteur intérieure 270 cm, plancher aluminium, 1 rail d’arrimage horizontal, 5 rails de plafond, 5 barres d’arrimage, 1 essieu relevable, hayon Dhollandia 2 500 kg avec batteries intégrées, plateforme 210 cm, télécommande et commande intérieure, protection dynamique de quai, jantes Alcoa DuraBright partout, 6 feux de recul LED, divers éclairages additionnels dans le portique supérieur et sur les côtés (haut et bas), caméra Orlaco, box à palettes, et bien plus. REMORQUE CHEREAU NEUVE AVEC TOUS LES ÉQUIPEMENTS DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ET PRÊTE À ÊTRE UTILISÉE. CHEREAU CSD3 THERMO KING A-360 Capacité de levage 2 500 kg Hauteur 270 mm, largeur 250 mm NEUF Travaux de carrosserie : Frigo Première immatriculation : Contrôle technique (TÜV) : - FRC : - 22 Dimensions (L x l x h) : 1 332 x 250 x 270 cm Poids à vide : 10,0 kg Capacité de chargement : 32 970 kg PTAC : 43 000 kg Froid : Thermo King Advancer A-360 diesel et électrique Capacité de levage : hayon Dhollandia 2 500 kg avec ses propres batteries Longueur plateforme : 210 cm (extra long) Suspension : Pneumatique Essieux relevables : Oui, essieu 1 Configuration des essieux : 3 essieux Fabricant des essieux : SAF Dimension des pneus : 385-55-22.5 Essieu arrière 1 : profil gauche extérieur 100 %, profil droit extérieur 100 % Essieu arrière 2 : profil gauche extérieur 100 %, profil droit extérieur 100 % Essieu arrière 3 : profil gauche extérieur 100 %, profil droit extérieur 100 % Roues : Alcoa DuraBright Extras : Peinture complète avec couche supplémentaire usine, frigo Thermo King A-360, motorisation diesel et électrique, panneau solaire pour la batterie Thermo King, pack silencieux, plage de température de -30 °C à +30 °C, largeur : 270 cm, hauteur : 270 cm, 1 rail d’arrimage horizontal, 5 rails de toit, plancher aluminium, 1 essieu relevable, hayon 2 500 kg avec ses propres batteries, plateforme de chargement longue (210 cm), protection dynamique de quai, box à palettes, essieux SAF 9 tonnes avec freins à

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 495 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Hauteur d’attelage à vide : 1 150 mm Coffre palettes / coffre de rangement 3 essieux, chacun de 9 000 kg de capacité de charge Essieux KRONE avec suspension pneumatique et frein à disque, ET 120 Disques de frein de 430 mm de diamètre Avec dispositif de relevage et d’abaissement Commande électronique automatique complète dépendant de la charge pour l’essieu relevable (1ère essieu) Plancher de chargement Type : BO 13310 Cuvette de plancher en aluminium à faible bruit, conforme PIEK Résistance du sol testée selon EN 283, renforcée à l’arrière Superstructure fourgon : Superstructure Cool Liner Multitemp (Duoplex Steel) Construction de panneaux sans ponts thermiques, panneaux avec faces acier des deux côtés, mousse 100 % sans CFC Épaisseur du panneau - sol : 125 mm Épaisseur du panneau - cloison avant : 50 mm Épaisseur du panneau - toit : 85 mm Épaisseur du panneau - portes arrière : 90 mm Épaisseur du panneau - parois latérales : 45 mm Longueur intérieure : 13 310 mm Largeur intérieure : env. 2 495 mm Largeur intérieure réduite par les plinthes/bandes anti-raclage Hauteur intérieure : 2 650 mm Cloison avant Panneau sandwich renforcé avec découpe pour groupe frigorifique Carrier ou Thermo King : testé aux chocs selon normes suédoises 4 profils verticaux d’espacement (100 mm) à l’intérieur de la cloison pour une circulation d’air optimale Toit Panneau sandwich avec tôle d’acier, passages de câbles pour capteurs de température et éclairage dans l’angle du toit Renforcement interne pour évaporateur en saillie, canal pour passage des conduites frigorifiques dans le toit Rodeyy Hnbopfx Ah Iet Protection en acier inox (V2A) pour évaporateur additionnel séparé, position arrière gauche 4 plafonniers LED encastrés, décalés latéralement Contacteur de porte pour éclairage intérieur Parois latérales Panneaux sandwich complets avec tôle d’acier, laqué extérieur, intérieur revêtu PVC, raccord latéral et avant de la cuvette de plancher avec plinthe d’angle aluminium anti-usure, env. 300 mm de hauteur 1 paire de bandelettes anti-usure alu latérales hauteur 285 mm Bord inférieur de la 1ère bande au-dessus du plancher : placée directement au-dessus de la plinthe d’angle Paroi arrière Portes arrière battantes doubles, 3 charnières aluminium par battant, système d’étanchéité avec joint extérieur anti-poussière, cadre de portail en inox (V2A) avec bord d’étanchéité supérieure et inférieure, fermeture ergonomique extérieure Bandes tampon en caoutchouc côté bas du portail arrière Joint d’étanchéité vertical central supplémentaire au portail arrière Fermeture ergonomique double, arrière Bande anti-usure alu sur portes arrière intérieures, env. 285 mm de hauteur Arrêts de porte style béquille 2 feux de position rouges (LED) sur le cadre arrière, en haut Accessoires Réservoir diesel (plastique) env. 240 l, compatible biodiesel, remplissage bilatéral, bouchon à clé Capteur de réservoir avec indicateur LED du niveau à la cloison avant Groupe frigorifique Thermo King Spectrum SLX i pour multitempératures Diesel/électrique, i-Box inclus Enregistrement température/données (CargoWatch) avec 2 capteurs de température inclus, avec évaporateur supplémentaire type S-3 (surgélation), système Two Zone B Réfrigérant R 452A Montage et raccordement du 2e capteur de température fourni pour groupe froid Thermo King Pneumatiques 6 unités 385/65 R 22.5 Profondeur des sculptures 1er essieu : 4 / 3 mm 2ème essieu : 13 / 12 mm 3ème essieu : 10 / 11 mm Sur demande, plaques d’exportation et assurances en supplém

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 495 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Hauteur de sellette à vide : 1 150 mm Coffre à palettes / coffre de rangement 3 essieux de 9 000 kg de capacité de charge chacun Essieux KRONE avec suspension pneumatique et freins à disque, ET 120 Disques de frein de 430 mm de diamètre Avec dispositif de levage et d'abaissement Commande de l'essieu relevable automatique et électronique dépendante de la charge pour le 1er essieu Plancher de chargement Type : BO 13310 Bac de plancher en aluminium à faible bruit, compatible PIEK, Capacité de charge du plancher testée selon EN 283, zone arrière renforcée supplémentairement Carrosserie fourgon : Superstructure Cool Liner Multitemp (Duoplex Steel) Construction des panneaux sans pont thermique, panneaux double face revêtus d'acier, mousse 100% sans CFC Épaisseur du panneau du plancher : 125 mm Épaisseur du panneau de la cloison avant : 50 mm Épaisseur du panneau du toit : 85 mm Épaisseur du panneau des portes arrière : 90 mm Épaisseur du panneau des parois latérales : 45 mm Longueur intérieure carrosserie : 13 310 mm Largeur intérieure carrosserie : env. 2 495 mm Largeur intérieure réduite par plinthes/protections de parois Hauteur intérieure : 2 650 mm Cloison avant Panneau sandwich avec renfort et découpe adaptée pour groupe frigorifique Carrier ou Thermo King, résistance au choc testée selon norme suédoise, 4 profils verticaux d'écartement (100 mm) à l'intérieur de la paroi avant pour une circulation optimale de l'air Toit Panneau sandwich avec revêtement en acier, passage de câbles pour capteur de température et éclairage dans l’angle d’assise du toit Renfort interne pour évaporateur rapporté, canal dans le toit pour passage des conduites frigorifiques Protection en acier inox (V2A) pour évaporateur additionnel séparé Position d’évaporateur arrière gauche 4 plafonniers LED installés en saillie, décalés latéralement Contacteur de porte pour éclairage intérieur Parois latérales Panneaux sandwiche complets avec revêtement en acier, laqué extérieur, revêtement PVC intérieur, liaison cuvette en aluminium anti-usure latérale et frontale, approx. 300 mm de haut 1 paire de lattes de protection alu latérales, hauteur 285 mm Hauteur du bord inférieur de la 1ère latte juste au-dessus de la plinthe Paroi arrière Portes arrière à deux battants, 3 charnières aluminium par battant, système d'étanchéité avec joint extérieur anti-poussière, cadre de porte inox (V2A) avec joint d’étanchéité de quai en haut et en bas, fermeture de confort extérieure à une main Profilés de pare-chocs en caoutchouc en bas transversal sur le portail arrière, joint d’étanchéité de quai supplémentaire vertical au centre du portail Fermeture de confort mono-main, double, à l’arrière Lattes de protection aluminium à l’intérieur des portes arrière, env. 285 mm de haut Butée de porte type canne 2 feux de position rouges (LED) sur le cadre arrière supérieur Accessoires Réservoir diesel (plastique), env. 240 l, compatible biodiesel, Orifice de remplissage des deux côtés, bouchon avec serrure à cylindre Capteur de niveau pour réservoir gasoil avec affichage LED du niveau sur la paroi avant Groupe frigorifique Thermo King Spectrum SLX i pour multitempature, diesel/électrique, avec i-Box, enregistrement température/données (CargoWatch) inclus 2 capteurs de température, évaporateur suppl. S-3 (grand froid), système deux zones B, Fluide frigorigène R 452 A Montage et raccordement du 2ème capteur de température fourni – groupe frigorifique Thermo King Pneumatiques Rodpfx Aheyytw Nj Ijt 6 unités, 385/65 R 22.5 Pr

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 800 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2015, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 035 mm, Équipement: ABS, Benne semi-circulaire en acier isolé d'env. 27 m³, porte arrière en appui, bâche à enrouleur, 2 feux de recul, attelage de remorquage, ABS, EBS, essieu(x) SCB ROTOS, jantes en aluminium, système de freins à disque, suspension pneumatique avec dispositif de levage/descente, essieu relevable, abaissement automatique de la suspension pneumatique pendant le bennage. Le véhicule peut être équipé d'autocollants publicitaires et/ou de marquages. SI86697 Redpfx Ahsyumgrj Ijt Notre offre est généralement sans nouvelle réception TÜV. Si une nouvelle réception est souhaitée, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être équipé d'autocollants publicitaires et/ou de marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons aussi vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N’hésitez pas à nous contacter !

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037402, poids à vide: 6 460 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2026, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 010 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, garde au sol: 310 mm, Année de construction: 2025, Les images sont des photos d’archives // Le véhicule est éventuellement encore en service ! - Butée de porte brevetée "D-Lock" pour fermeture I-Lock (non compatible avec le tendeur direct de bâche), récompensée par l’"INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025" - Coffre à palettes pour 24 palettes Europe (garde au sol d’environ 310 mm) - Protection antichoc arrière transversale "Heavy Blocker" + butoirs à rouleaux latéraux - 2 coffres à outils en plastique, l=600 mm / h=425 mm / p=460 mm, verrouillables, montés des deux côtés derrière l’ensemble d’essieux - 1 boîte de rangement pour extincteur jusqu’à 6 kg, montée sur la paroi avant Rodjyc D H Sopfx Ah Ijt - 1 extincteur à poudre ABC de 6 kg - 1er essieu relevable automatiquement, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, activation "3x freinage" - 3 paires d’arrimages coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et une longue poche en bas - 5 rangs de lattes d’insertion en aluminium en V (4 rangs avec ridelles latérales) - 2 paires de lattes en acier Vario, à utiliser avec barres Vario pour la fixation du chargement à l’avant et à l’arrière - Bâche coulissante Fliegl-Blitz - Toit non élastique, très faible flexion de la poutre de toit lors du chargement et du déchargement - Gouttière arrière optimisée, installée en haut sur la traverse de bout, au-dessus des portes - Certificat constructeur Fliegl de résistance de la structure selon EN 12642 XL - Actuellement avec marquage client, les bâches peuvent être remplacées, le marquage arrière peut être recouvert !

État: d'occasion, poids à vide: 6 990 kg, poids maximal de charge: 28 010 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2021, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Lieu du véhicule : Bovenden, 3 essieux, suspension pneumatique, essieu arrière directif, ABS (système antiblocage), anneaux d’arrimage, protection latérale, béquilles, coffre de rangement Rsdpfx Aox Hkcieh Ijt Superstructure : 3 unités disponibles ! Longueur totale env. : 13 800 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 488 mm Longueur du col de cygne env. : 4 050 mm Longueur du plateau surbaissé env. : 9 600 mm Hauteur de chargement sur plateau surbaissé chargé env. : 900 mm Largeur intérieure env. : 2 480 mm Hauteur d’attelage env. : 1 150 mm Entraxe de la sellette d’attelage env. : 1 680 mm Dimension d’angle avant env. : 2 040 mm Structure soudée en acier à grain fin, version renforcée, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable, cadre extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour fixation des sangles d’arrimage, 8 paires supplémentaires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, capacité de 5 tonnes chacun, 1 support d’équilibrage amovible en 3 parties sur la surface du plateau surbaissé, traverse bois supérieure d’au moins 200 mm de large pour compensation de hauteur, col de cygne positionnable en 3 positions avec position de stationnement sur le coude, 4 paires de logements à ridelles 83 x 83 mm encastrés dans le plancher pour insérer le support d’équilibrage, compartiment ouvert pour ridelles amovibles sous la surface de chargement, 13 paires de logements pour ridelles intégrés dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 70 x 40 mm (3 paires sur le col de cygne et 10 sur le plateau surbaissé), 3 rangées de logements pour ridelles dans le plancher avec 7 logements chacune, dimensions intérieures 70 x 40 mm, 26 ridelles amovibles galvanisées à chaud dimensions L=1 200 mm, B=80 mm, P=50 mm, plancher en bois dur env. 30 mm d’épaisseur posé dans la longueur avec profils Omega pour haute résistance ponctuelle dans la zone des passages de roues acier/plancher en tôle striée. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs !

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 340 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 385 65 R 22,5, empattement: 8 910 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R22,5 Freins : freins à disque Essieu arrière 1 : Charge maxi par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Charge maxi par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Charge maxi par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 60 % ; profil pneu droit : 60 % ; suspension : suspension hydraulique Poids Poids à vide : 9 124 kg Charge utile : 32 876 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnel Moteur frigorifique : diesel et électrique (16 640 heures diesel ; 2 190 heures électrique) Redpfx Ahswg E E Es Ijt Épaisseur des parois : 5 mm État État technique : très bon État visuel : bon Identification Immatriculation : ON-89-PY = Autres options et équipements = - Porte arrière - Suspension pneumatique - Multi / Double température - Coffre à palettes - Freins à disque = Remarques = Marque du groupe frigorifique : Thermo King

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris-noir, type d'engrenage: mécanique, Couleur naturelle, essieu relevable, système de freinage électronique EBS, prise de connexion 1x15 broches, Équipement : cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour accrochage des sangles à cliquet, 13 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires intégrés dans le cadre extérieur, chacun pour 5 t à 24 t. Béquille à deux vitesses, commande d’un seul côté, avec base demi-ronde et protection droite anti-choc pour chariot élévateur en acier, latéralement et à l’arrière. 1 support de roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation de roue. 1 coffre à outils en plastique 650x520x670 mm. 7 paires de poches à ranchers encastrées dans le cadre extérieur, 83 x 83 mm. Essieux à disques SAF avec freins 430 mm, suspension pneumatique. 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionnement 3x freins. Roues et pneus : 6 pneus 385/65 R22.5'', 6 jantes acier, couleur argent d’usine. Plancher en contreplaqué antidérapant d’env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec profil omega pour haute résistance ponctuelle, charge d’essieu pour chariot jusqu’à 7 100 kg maximum. Paroi avant / montants d’angle avant en profil creux alu 25 mm, hauteur 1950 mm, montants d’angle acier version grand volume + 2 montants centraux "Crash-Blocker", fixation intérieure basse à env. 140 mm de hauteur. Ridelles en profilé creux alu 25 mm, hauteur 700 mm. Peinture du châssis galvanisée à chaud, passivée, "15 ans de garantie contre la corrosion", ridelles ALU anodisées. Sous réserve d’erreurs et de modifications. Rjdpotcwmisfx Ah Iet

État: d'occasion, kilométrage: 659 549 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 10/2022, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 79, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: autre, freins: retardeur, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - DVD - Réfrigérateur à l'avant - Retarder - Cabine couchette Rsdpfx Ahjx Nh T Ds Iet - Toilettes - Prises USB - Prises USB - Webasto = Informations complémentaires = Hauteur : 400 cm Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, à proximité de Bruxelles (+/-20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l’achat et la vente de bus d'occasion et dispose d’un vaste parking servant de zone d’exposition. Nous avons en stock en permanence de nombreux bus de toutes marques, capacités, modèles et dans toutes les gammes de prix. Nous pouvons trouver pour vous le car de tourisme, scolaire ou de ligne adapté à vos besoins et à votre budget. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire ou de fautes de frappe. Horaires des visites des bus d’occasion : Lun.-Ven. : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Mowimy po Polsku (Agata). Nous parlons votre langue : Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski et plus encore.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 410 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2021, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Liste complète de l'équipement sur demande. - 3 essieux SAF - Freins à disque - 1er essieu relevable automatiquement - Suspension pneumatique - 24 t, béquille 2 vitesses, commande latérale Rjdpew Tpr Uefx Ah Ist - Échelle coulissante à l’arrière - Boîte à outils en plastique avec tiroir et étagère - Système de freinage pneumatique à 2 conduites, EBS/ABS - Pneus 385/55 R22.5 - Fond mouvant Cargo Floor, profil de sol env. 10 mm - Paroi arrière en profilés creux aluminium, porte à deux battants - Projecteurs de travail LED - Châssis peint en DB 7350 gris Novagrau - Caisse peinte en RAL 7035 gris clair - Bâche roulante, similaire à RAL 3002 rouge carmin

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 8b1f4087611d72661dc0b3869, poids à vide: 4 750 kg, poids maximal de charge: 30 250 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque benne Construction soudée en acier à grains fins, conception légère Basic, sellette avec pivot d’attelage à tête interchangeable (2 positions) Face avant incurvée – brevetée Béquilles deux vitesses 24 t, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée Protection anti-encastrement rabattable Ailes demi-coquille Crochet de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Essieux à disques SAF, diamètre de disques 430 mm Alignement laser du train roulant/essieux – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage incluses Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud – 10 ans de garantie contre la corrosion perforante Système de freinage Système de frein pneumatique à deux circuits, conduites colorées pour une maintenance facilitée Frein de stationnement à accumulateur de ressort Deux têtes d’attelage à l’avant inviolables, sans liaison Système de freinage électronique EBS avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levage et d’abaissement Système de stabilité du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes acier teinte argent d’usine TPMS surveillance de pression des pneus selon ECE R 141, affichage via l’écran véhicule tracteur par EBS, sans installation camion (pré-requis : équipement sur le camion, uniquement sur monte d’origine) Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage LED latéral jaune Éclairage latéral LED jaune couplé aux clignotants « veilleuses latérales clignotantes » 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge 2 prises 7 pôles inviolables à l’avant, sans câble de connexion Redpsi Ri Nfsfx Ah Iot Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, premier corps chromé dur, avec raccord vissé HDK, pièce fixe NW 48 mm (sans flexible) Commande hydraulique via prise de force du camion Bennes Caisse ronde acier design Stone Master en acier HB400/450 à haute résistance à l’usure. Paroi avant inclinée avec système hydraulique extérieur, accès par la paroi avant Greenline - forme conique et aérodynamique de la benne Support pour pelle et balai extérieur sur la paroi avant Membrane – porte arrière Porte arrière pendulaire à charnière double, extérieure, avec double verrou à crochet. Deux vis de serrage à poignées sur les côtés inférieurs Parois latérales 4 mm, fond 4/5 mm, conception optimisée poids et usure Plateforme avec accès, platine raccord d’air/électricité et frein avec grand dégagement pour une ergonomie maximale Bâche enroulable, dépose côté FR-droit, verrouillage central côté FR-gauche Pays d’immatriculation/plaques Allemagne Avec homologation et expertise Dekra (conformité §13 EG-FGV) Résistance des superstructures norme EN 12642 Hotline service 24/7 Pré-équipé support de plaque minéralogique simple ligne Marquage de contour par bandes réfléchissantes ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis DB 7350 gris Novagrau 10 ans de garantie contre la perforation par corrosion Pieds de support revêtement noir Caisse selon coloris RAL au choix, uni Bâche enroulable selon coloris RAL au choix, uni Disponible en version thermoisolée !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 113bec9dd54d24fa34a088424, poids à vide: 4 400 kg, poids maximal de charge: 28 600 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque benne Construction soudée en acier à grains fins, conception allégée ; plateau d'attelage avec pivot d'attelage (kingpin) double interchangeable Face avant incurvée brevetée Stabilisateur à deux vitesses, capacité 24 t, commande unilatérale, section inférieure droite, sans compensation de poussée 2 cales de roue avec supports Protection latérale rabattable Ailes demi-coques Bâton de bâche avec support 2 crochets de remorquage à l’arrière Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF diamètre disque 430 mm Mesurage laser des essieux/châssis (réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant) Essieux version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, garantie 10 ans contre la corrosion Système de freinage Frein pneumatique à deux circuits, câblage couleur pour simplifier l'entretien Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’attelage avant non interchangeables, sans ligne de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par un véhicule garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levée abaissement Système de stabilité du véhicule (RSS) Roues et pneumatiques 385/65 R22.5 marque au choix du constructeur Jantes acier, peinture argent usine TPMS (système de contrôle de pression des pneus) selon ECE R 141, affichage via écran dans le véhicule tracteur via EBS, sans installation camion (nécessite pré-équipement camion. Applicable uniquement aux pneus d’origine). Électricité 24 V, feux multifonctions, feux LED latéraux jaunes Feux LED latéraux jaunes couplés aux clignotants (feux de position clignotants) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de guidage blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches à l’avant, non interchangeables, sans câbles de liaison Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, plus petite section chromée dure, avec raccord vissé HDK, pièce fixe NW 48 mm (sans connexion flexible) Commande hydraulique via prise de force du camion Benne Benne à caisse aluminium de haute qualité, résistante à l’abrasion, face avant 5 mm, parois latérales externes en profil creux 30 mm, soudure soignée, avec rail supérieur anti-projections Accès interne à la face avant (non disponible avec Cramaro) Redpfoi Rizisx Ah Ijt Support pelle et balai à l’extérieur de la face avant Format Greenline – benne conique et aérodynamique Membrane – porte arrière Porte arrière basculante avec double articulation externe, verrouillage double crochet Porte arrière avec joint en caoutchouc (résistant jusqu’à 170°C) Plancher continu 6 mm Plateforme avec accès, plaque de raccordement pour air/électricité/frein offrant grand dégagement pour facilité d’utilisation Bâche à enroulement côté droit avec verrouillage central côté gauche Pays d’homologation / plaques Allemagne Avec homologation et expertise Dekra (conformité §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Préparée pour support de plaque une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048, blanc latéral, rouge arrière Peinture Châssis : DB 7350 gris Novagrau 10 ans de garantie anticorrosion Benne : RAL au choix, mono-couleur Bâche à enroulement : RAL 7035 gris clair

État: d'occasion, poids à vide: 6 990 kg, poids maximal de charge: 28 010 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2021, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, suspension pneumatique, dernier essieu suiveur orientable, ABS (système antiblocage), œillets d'arrimage, protection latérale, béquilles, coffre de rangement Redex I I Apspfx Ah Iot Superstructure : 2 exemplaires disponibles ! Longueur totale env. : 13 800 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 488 mm Longueur du col de cygne env. : 4 050 mm Longueur du plateau surbaissé env. : 9 600 mm Hauteur de chargement plateau surbaissé chargé env. : 900 mm Largeur intérieure env. : 2 480 mm Hauteur de sellette env. : 1 150 mm Dimension d'installation du pivot d'attelage env. : 1 680 mm Cote d’angle avant env. : 2 040 mm Châssis soudé en acier à grains fins, version renforcée, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable, longeron extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage, 8 paires d'œillets d’arrimage supplémentaires intégrés dans le cadre extérieur, chacun pour 5 t, 1 support amovible de compensation en 3 parties sur la surface surbaissée, butée en bois en position supérieure min. 200 mm de large pour compensation de hauteur, col de cygne enfichable dans 3 positions avec position de stationnement sur la courbure, 4 paires d’emplacements pour ranchers 83 x 83 mm encastrés dans le plancher pour le support de compensation, espace de stockage ouvert pour les ranchers amovibles sous la surface de chargement, 13 paires d’emplacements pour ranchers intégrés dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 70 x 40 mm (3 paires sur le col de cygne et 10 paires sur le plateau surbaissé), 3 rangées d’emplacements pour ranchers dans le plancher avec 7 emplacements chacun, dimensions intérieures 70 x 40 mm, 26 ranchers amovibles B=80/T=50/L=1 200 mm galvanisés à chaud, plancher en bois dur env. 30 mm d’épaisseur posé longitudinalement avec des profils oméga pour une haute résistance ponctuelle dans la zone des passages de roues plancher en acier/ tôle striée. INFORMATIONS ACCESSOIRES SOUS RÉSERVE, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !

État: d'occasion, Année de construction: 2020, FLIEGL SDS350 15 mètres CHÂSSIS PORTE-CONTENEUR EXTRA LONG DROIT pour 2 caisses mobiles ou 2 conteneurs !EXTRA LONG ! !! 14,85 m de long !! • Supports pour 2 caisses mobiles de 7,45 m • ou 2 conteneurs de 20 pieds • Châssis droit • 3 essieux SAF à suspension pneumatique de 8 t • Système de levage et d'abaissement • ABS • ASR Dimensions et poids du véhicule : • PTAC : 35 000 kg • Poids à vide : 4 100 kg • Dimensions : 14 850 x 2 550 x 1 200 mm • Pneus : 385/55 R22.5 • Profondeur de bande de roulement : 13/13/11/12/12/9 mm - Très bon état, très peu utilisé ! - Contrôle technique (TÜV / HU / SP) : NEUF ! - SP : 01/26 - Semi-remorque allemande ! - 1ère main Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Rodpfx Aewtbvtjh Iot = Plus d’informations = Année de fabrication : 2020 Veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d'informations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 500 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2019, Informations en français : Groupe frigorifique marque : Thermo King Informations complémentaires : * Poids à vide : 8 500 kg * Type | Premier essieu : Continental R * Dimension des pneus | Premier essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de sculpture à l’intérieur gauche | Premier essieu : 50 % * Profondeur de sculpture à l’intérieur droit | Premier essieu : 50 % * Charge maximale | Premier essieu : 8 000 kg * Type | Deuxième essieu : Continental R * Type | Troisième essieu : Continental R * Dimension des pneus | Deuxième essieu : 385/55 R22.5 * Dimension des pneus | Troisième essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de sculpture à l’intérieur gauche | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur de sculpture à l’intérieur gauche | Troisième essieu : 30 % * Profondeur de sculpture à l’intérieur droit | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur de sculpture à l’intérieur droit | Troisième essieu : 30 % * Charge maximale | Deuxième essieu : 8 000 kg * Charge maximale | Troisième essieu : 8 000 kg * Type de freinage | Premier essieu : Freins à disque Redpfxsw Iupho Ah Ijt * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de freinage | Deuxième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Essieu relevable | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Type de freinage | Troisième essieu : Freins à disque Autres équipements : * Portes arrière * Homepage * Essieu relevable * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél : | Whatsapp : | E-mail : Frais d’exportation | Veuillez nous contacter pour les tarifs à destination de votre pays Localisation | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière allemande | 20 km de l’aéroport Rotterdam The Hague Airport Avertissement : Prix et disponibilité susceptibles d’être modifiés sans préavis.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 520 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2011, Équipement: ABS, N° d’identification du véhicule : WFDFLT33502005191 BENNE BASCULANTE ARRIÈRE - Châssis acier - Caisse alu Contrôle technique DE jusqu’à 04.2026 - Inspection spécifique 10.2025 Poids à vide : 5 480 kg Dimensions de la benne : 8 350 / 7 500 x 2 460 x 2 200 mm - Volume : env. 43 m³ Rodpfx Aowpbg Deh Ijt Essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour 1 x béquille alu rabattable Portes portails combinées - Porte à oscillation avec 2 trappes coulissantes Bâche roulante Plateforme Protection anti-encastrement réglable Pneus : 385/65 R 22,5 Jantes aluminium Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. La description ne sert qu’à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Est déterminante la description conforme au contrat de vente. Notre offre ne comprend pas de nouveau contrôle technique. Si une nouvelle homologation est souhaitée, nous pouvons vous proposer une offre de nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être stické ou marqué publicitairement. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 6650f95fd39bb5625662ee336, poids à vide: 7 550 kg, poids maximal de charge: 27 450 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque expédition Construction soudée en acier à grains fins, conception légère jusqu’aux pieds de support, plateau d’attelage avec sellette interchangeable à 2 pivots d’attelage Pré-équipement d’anneaux d’arrimage intégrés latéralement dans le plancher (max. 13 paires) Béquille 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée Échelle télescopique à l’arrière Arrêt de porte latéral 2 cales de roue avec supports Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier avec larges bavettes rabattables Fliegl pour unités lumineuses Garde-boue quart de coque Pare-chocs arrière Échelle en aluminium env. 3 550 mm, avec support latéral Perche à bâche avec support 1 coffre à outils en plastique, avec tiroir et tablette intérieure, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas (cadenas non fourni) 1 support roue de secours pour 1 roue E, avec kit de fixation Essieux + suspension Essieux à disques SAF, diamètre de disque 430 mm Châssis et essieux mesurés-laser pour réduction de l’usure pneumatique et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage (activation par 3 pressions sur la pédale de frein ; l’aide fonctionne jusqu’à 30 % de surcharge d’essieu et max. 25 km/h) Système de freinage Frein pneumatique à double circuit, câblage coloré pour maintenance simplifiée Frein de parking à ressorts accumulateurs 2 têtes d’attelage sans risque d’inversion à l’avant, sans conduites de liaison EBS, système électronique de freinage avec prise EBS à l’avant, sans câble Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant le fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne montée/abaissée Système de stabilité du véhicule Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du constructeur Jantes acier, coloris argent usine Électricité 24 Volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs avant 2 feux latéraux blancs/rouges arrière 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant, anti-inversion, sans câbles de raccordement SB hydraulique Vérin hydraulique avec dispositif coulissant intégré au plancher. Hydraulique 2 circuits. Commutation avance/retour par télécommande filaire électrique. Alimentation plancher mobile via feu de position Commande hydraulique par prise de force camion Raccord hydraulique avec flexible sur face avant, raccord vissé HDK NW = 48 mm Remarque : système hydraulique 2 circuits requis ! Pompe recommandée : Débit : 110 l/min Pression : 250 bar Remplissage huile mini : 100 l Plancher SB Plancher mobile avec plaque d’usure arrière Lames de plancher aluminium, profil 8 mm strié Benne SB Benne caisson en aluminium haute qualité, anti-abrasion. Parois avants et latérales en profils creux alu, renforcées tout autour par profil spécial alu soudé en haut, châssis spécial soudé en bas. Paroi mobile pour meilleur vidage, avec bavettes renforcées en bas. Redpfx Ahji Riwxs Iet Avec grattoir à rails Porte arrière en profils creux alu, à 2 battants (½-½), cerclée d’un U spécial avec butée et joint caoutchouc, 2 verrous rotatifs extérieurs, verrouillage haut et bas. Sécurité mécanique, commande à gauche à l’arrière. Traverse supérieure pivotante. Fermeture cadenassable. Plateforme avec accès échelle des deux côtés à gauche/droite du sens de marche et garde-corps pour ouvrir…

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 562ca26c733cc91276e95b716, poids à vide: 6 700 kg, poids maximal de charge: 28 300 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque expédition Construction soudée en acier à grains fins, conception légère jusqu’aux pieds de support, plateau d’attelage avec sellette interchangeable à 2 pivots d’attelage Pré-équipement d’anneaux d’arrimage intégrés latéralement dans le plancher (max. 13 paires) Béquille 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée Échelle télescopique à l’arrière Arrêt de porte latéral 2 cales de roue avec supports Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier avec larges bavettes rabattables Fliegl pour unités lumineuses Garde-boue quart de coque Pare-chocs arrière Échelle en aluminium env. 3 550 mm, avec support latéral Perche à bâche avec support 1 coffre à outils en plastique, avec tiroir et tablette intérieure, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas (cadenas non fourni) Redpfx Aji Riywjh Iet 1 support roue de secours pour 1 roue E, avec kit de fixation Essieux + suspension Essieux à disques SAF, diamètre de disque 430 mm Châssis et essieux mesurés-laser pour réduction de l’usure pneumatique et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage (activation par 3 pressions sur la pédale de frein ; l’aide fonctionne jusqu’à 30 % de surcharge d’essieu et max. 25 km/h) Système de freinage Frein pneumatique à double circuit, câblage coloré pour maintenance simplifiée Frein de parking à ressorts accumulateurs 2 têtes d’attelage sans risque d’inversion à l’avant, sans conduites de liaison EBS, système électronique de freinage avec prise EBS à l’avant, sans câble Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant le fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne montée/abaissée Système de stabilité du véhicule Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du constructeur Jantes acier, coloris argent usine Électricité 24 Volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs avant 2 feux latéraux blancs/rouges arrière 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant, anti-inversion, sans câbles de raccordement SB hydraulique Vérin hydraulique avec dispositif coulissant intégré au plancher. Hydraulique 2 circuits. Commutation avance/retour par télécommande filaire électrique. Alimentation plancher mobile via feu de position Commande hydraulique par prise de force camion Raccord hydraulique avec flexible sur face avant, raccord vissé HDK NW = 48 mm Remarque : système hydraulique 2 circuits requis ! Pompe recommandée : Débit : 110 l/min Pression : 250 bar Remplissage huile mini : 100 l Plancher SB Plancher mobile avec plaque d’usure arrière Lames de plancher aluminium, profil 8 mm strié Benne SB Benne caisson en aluminium haute qualité, anti-abrasion. Parois avants et latérales en profils creux alu, renforcées tout autour par profil spécial alu soudé en haut, châssis spécial soudé en bas. Paroi mobile pour meilleur vidage, avec bavettes renforcées en bas. Avec grattoir à rails Porte arrière en profils creux alu, à 2 battants (½-½), cerclée d’un U spécial avec butée et joint caoutchouc, 2 verrous rotatifs extérieurs, verrouillage haut et bas. Sécurité mécanique, commande à gauche à l’arrière. Traverse supérieure pivotante. Fermeture cadenassable. Plateforme avec accès échelle des deux côtés à gauche/droite du sens de marche et garde-corps pour ouvrir…