Fliegl Semi-Remorque Surbaissée d'occasion à vendre (29 425)
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Kevelaer
668 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Tieflader GinsbergGabelstapler Baumaschinen Hebebühne
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 440 kg, poids maximal de charge: 23 560 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 000 kg, première immatriculation: 08/2015, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 12 830 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, état des pneus: 50 pourcentage, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Belle remorque à plancher bas dotée d’une rampe électrohydraulique continue (prise Nato côté véhicule).
Iiodpfx Aezkkgaopyeh
Idéale pour les chariots élévateurs, les engins de construction et les nacelles élévatrices. La remorque est galvanisée, il n’y a donc aucune trace de rouille.
État général bon. Elle est actuellement encore utilisée. Le chariot élévateur n’est évidemment pas inclus.
Pour toute question, n’hésitez pas à nous contacter.
Réussite :
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Parma
651 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de chantier
bertojasemirimorchio culla allungabile usato
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 25 500 kg, poids total: 36 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1998, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 R 17.5, couleur: rouge, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée à col de cygne extensible, 3 essieux dont le 2ᵉ et le 3ᵉ directeurs, suspensions pneumatiques, ABS, année 1998, cuvette de 5,30 m avec rallonge supplémentaire de 3,50 m, hauteur au sol 45 cm, module amovible au-dessus des essieux, col de cygne détachable et réglable, commande filaire pour l’orientation des essieux autodirectionnels, bon état, DISTRIBUTEUR INTERDRIVE SRL-PARMA.
Iiedpfx Aswg E Rbspyjh
Réussite :
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Raalte
746 km
Semi-remorque surbaissée
GoldhoferSTZ-L6-65/80A
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 200 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 200 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 200 kg, longueur de l'espace de chargement: 14 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 880 mm, longueur totale: 14 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 880 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245 / 70 R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2008, Équipement: hayon élévateur, Couleur : Bleu
Capacité de charge : 72 600 kg
Hauteur du plancher de chargement : 885 mm
Extensible
Freiné
Caractéristiques principales
Fabricant : Goldhofer
Type : STZ L6 65/80A Semi Surbaissé avec Rampes
Numéro de châssis : WG0STZL6A80030419
Année de fabrication : 2008
Poids/Capacité de chargement
Charge sur sellette : 26 000 kg
Charge à l’essieu : 11 200 kg
Charge totale sur essieux : 6x 11 200 kg = 67 200 kg
PTAC : 93 200 kg
Poids à vide : 20 600 kg
Capacité de charge utile : 72 600 kg
Essieux
Essieux de marque BPW
Suspension pneumatique
1er essieu fixe
Essieux 2 à 6 à direction hydraulique
Essieux 1 & 2 relevables
Vanne haut/bas
Système de freinage WABCO
Pneus : 245 / 70 R17.5
Dimensions
Longueur : 14 600 mm
Rallonge : +7 200 mm
Longueur maximale déployée : 21 800 mm
Largeur du plancher de chargement : 2 550 mm
Hauteur : env. 885 mm - 925 mm
Hauteur sellette : +/- 1 350 mm
Informations supplémentaires
• Fonctionne sur prise de force camion
• Anneaux d’arrimage
• Logements pour ranchers
• Plancher de chargement partiellement bois
• Béquille mécanique
• Rampes de chargement hydrauliques
• Plateau extensible
• Pare-chocs arrière avec feux
• Sellette 3,5"
• Graissage centralisé
• Panneaux de signalisation convois exceptionnels
• Télécommande radio
Iodpfxex R Undo Apysih
• Élargisseurs latéraux
• Coffre à outils sur col de cygne
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2008
Configuration des essieux
Dimension pneus : 245 / 70 R17.5
Marque des essieux : BPW Eco
Suspension : Pneumatique
Essieu arrière 1 : Double monte ; Essieu relevable ; Charge max. : 11 200 kg
Essieu arrière 2 : Double monte ; Essieu relevable ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel
Essieu arrière 3 : Double monte ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel
Essieu arrière 4 : Double monte ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel
Essieu arrière 5 : Double monte ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel
Essieu arrière 6 : Double monte ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel
Poids
Poids à vide : 20 600 kg
Charge utile : 72 600 kg
PTAC : 93 200 kg
Fonctionnel
Marque du système : WABCO
Hauteur du plancher de chargement : 88 cm
Superstructure extensible : Oui
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Réussite :
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec angles avant chanfreinés à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur d’épaisseur 30 mm
Surface de chargement télescopique :
- Surface de chargement télescopique avec chanfrein arrière d’env. 1 000 mm x 8°
- 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
- Plancher en bois dur d’épaisseur env. 48 mm, revêtement en tôle à relief sur les essieux
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autovireur
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement
- Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement
- Outillage pour les essieux
- 235/75 R 17.5 3PMSF
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M)
Béquilles de sellette :
- Béquilles de sellette JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour 24 t capacité de levage (essai 50 t)
Accessoires inclus :
- Une roue de secours avec support à l’avant
- Pivot d’attelage 2''
- Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
- Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune-rouge
- 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Repose pour rampes d’accès en alu à l’arrière du col de cygne
- Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement
- Plaques de recouvrement pour le pont entre les rampes et la surface de chargement
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, les rallonges, et rouges à l’arrière, conformément aux réglementations européennes
- Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plancher
- Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite, sur le col de cygne et les rampes, avec prise de courant
- Commandes des rampes sur le côté droit de la semi-remorque
- Bavette anti-projections à l’arrière
- Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB
- Ridelles en aluminium et paroi arrière type ALU sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Les ridelles amovibles galvanisées à l’arrière (longueur superstructure env. 2 560 mm)
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimensions 423 x 423 mm avec feux de position
Iiodpfxeuqlmnj Apyeh
- 3 paires de poches WADER pour contener 20 pieds, 30 pieds ou 40 pieds
- 6 paires de poches à ridelles 100x50 mm sur cadre extérieur du plancher
- Élément de largeur extensible galvanisé, extensible d’env. 230 mm par côté
- Barres d’escalade carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein du plancher
- Sable antidérapant peint sur la tôle à relief, au-dessus du pivot d’attelage et de la surface de chargement
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Plaques réflectrices euro (rouge-jaune) à l’arrière
- Autocollant limiteur de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
- Mano-vacuomètre pour charge par essieu, avec diagramme de charge
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur
- Structure complète en acier grenaillée, puis métallisées à chaud
Réussite :
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Perpignan
397 km
Semi-remorque fourgon
FruehaufFKSRT4 (LOCATION / RENT / EN ALQUILER)
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 360 kg, poids maximal de charge: 30 640 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2018, suspension: air, dimension des pneus: -, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, ref: LOC-VO24-1341
SYLTRAILER
À LOUER ? Semi-Remorque Fourgon FRUEHAUF FKSRT4 ? 2018 ? 3 Essieux ? Rideau FIT ? Disponible Immédiatement
-
CONDITIONS DE LOCATION
Location courte, moyenne ou longue durée
Véhicule disponible immédiatement
-
INFORMATIONS GÉNÉRALES
Marque / Modèle : Fruehauf FKSRT4
Type : Semi-remorque fourgon
Année : 2018
Numéro de châssis : VFKFKSRT4HUXX
-
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Nombre d'essieux : 3
Suspension : Pneumatique
Porte arrière : Rideau FIT
-
DIMENSIONS
Longueur de la zone de chargement : 13.475 m
-
MASSES & CAPACITÉS
Poids à vide : 7 360 kg
PTAC : 38 000 kg (Autre PTAC homologué : 39 000 kg)
TE possible
-
ÉQUIPEMENTS
Porte arrière Rideau FIT
Suspension pneumatique
Iiedpfozr Rngjx Apyjh
Châssis Fruehauf renforcé
Freinage pneumatique avec ABS / EBS
-
POINTS FORTS
Fruehauf FKSRT4
2018
Semi-remorque fourgon
3 essieux
Suspension pneumatique
Porte arrière Rideau FIT
Longueur utile de chargement : 13,475 m
PTAC : 38 T (Autre PTAC : 39 T)
----
Tarif de location : nous consulter
Surface: 35.251m²
Largeur: 2.55m
Type de porte arrière: Rideau FIT
Délai de livraison (en jours): 1
ABS
Numéro de série: VFKFKSRT4HUXX
Réussite :
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Carvin
478 km
Semi-remorque fourgon
Schmitz CargobullSemitrailer Dryfreight Standard Double étage
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 840 kg, poids maximal de charge: 30 160 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 625 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Poids à vide: 7840kg, Poids total admissible: 38000kg, Espace de charge (L L H): 13.625 mm x 2.480 mm x 2.750 mmLa taille du pneu: 385/65 R22.5, Volume espace de charge: 92 m³, 1er essieu: , 2ème essieu: , 3ème essieu: , Suspension pneumatique, Dispositif anti- encastrement, Essieu relevable, Système de freinage électronique EBS, Double étage, Fiche de raccordement 1x15 et 2x7 broches, Anti-spray, Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web . Besoin d’un financement ? Nous proposons des financements individualisés, ainsi que du full-service ou un service télématique.Nous serons heureux de vous conseiller personnellement.
Iijdpfx Apoz Sv Udjysh
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mengen /B 311 am bodensee
575 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSKO 24/DOPPELSTOCK / BLUMENBREITE TK A500 !!!!!!
Appel
État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, n° 12483
SEMIRREMORQUE FRIGORIFIQUE SCHMITZ 3 essieux
SKO 24/DOUBLE PLANCHER / LARGEUR POUR FLEURS TK A500
Fabricant : SCHMITZ
Première immatriculation : 08.2021
Dimensions : 13400 x 2500 x 2650
Poids total autorisé : 36000 kg
Poids à vide : 8420 kg
Charge sur sellette : 12000 kg
Suspension pneumatique, élévation/abaissement
Freins à disque
ABS
EBS
Kilométrage : 264000
Fabricant des essieux : SCB 430 mm
Nombre de palettes : 36
Unité de réfrigération : TK A500
Heures de fonctionnement : 4501/545
Peinture de la superstructure : blanc
Peinture du châssis : galvanisé
Nombre de pneus : 6
État des pneus : 15/15/8/8/13/13 mm
Pneus arrière : 385 / 65 R 22,5, THERMOKING A 500 TRÈS PERFORMANT
Isdpfx Aez Tarvopyeih
(dernière version)
Seulement 4501 heures de fonctionnement au diesel et 545 heures en mode électrique.
Dernière version du logiciel.
DOUBLE PLANCHER 33/66 palettes, sans traverses.
LARGEUR POUR FLEURS / BARRES DE FIXATION
Tampon arrière DRP.
Plancher V7 / nouvelles plaquettes et disques de frein.
EXCELLENT ÉTAT, seulement 264000 km !!!!!
Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve de vente.
Si vous avez des questions concernant ce véhicule ou d'autres, veuillez nous contacter par téléphone.
Si vous avez des questions concernant cette ou une autre remorque/véhicule, veuillez nous appeler.
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Saint Quentin-Fallavier
232 km
Semi-remorque fourgon
Schmitz CargobullSemitrailer Dryfreight Mega
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 559 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 625 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Poids à vide : 7 559 kg, poids total autorisé : 38 000 kg, arrimage des charges avec certificat, espace de chargement (L x l x H) : 13 625 mm x 2 480 mm x 3 000 mm, taille du pneu : 385/55 R22,5, certificat DIN EN 12642 (code XL), volume de l’espace de chargement : 101 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, support pour extincteur, porte-roue de secours (2 x), châssis boulonné, portes-conteneurs à battants, compteur de kilomètres par essieu, prise de raccordement 1 x 15 et 2 x 7 broches, dispositif anti-éclaboussures, scellés douaniers internationaux, système de télématique, disques de frein de l’essieu 1 : 43,5 mm, plaquettes de frein de l’essieu 1 : 15 % d’usure, disques de frein de l’essieu 2 : 43,5 mm, plaquettes de frein de l’essieu 2 : 15 % d’usure, disques de frein de l’essieu 3 : 43,5 mm, plaquettes de frein de l’essieu 3 : 15 % d’usure. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Besoin d’un financement ? Nous proposons des financements personnalisés, ainsi que des offres de services complets ou des services de télématique. Nous serons heureux de vous conseiller personnellement.
Iiedpfez Si Nvox Apyoh
Réussite :
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Perpignan
397 km
Semi-remorque
FruehaufMultiLiner Chariot Mobile ? 20'/40'/45' (LOCATION/
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 030 kg, poids maximal de charge: 32 970 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2026, suspension: air, dimension des pneus: -, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, ref: LOC-VO26-2276
SYLTRAILER
À LOUER ? SEMI-REMORQUE PORTE-CONTENEURS FRUEHAUF MULTILINER ? NEUVE ? MULTIPOSITION ? CHARIOT MOBILE HYDRAULIQUE ? 20? / 40? / 45? ? LOCATION / RENT / ALQUILER
-
LOCATION LONGUE DURÉE : 1 000 ? HT / MOIS
DURÉE MINIMALE DE LOCATION : 12 MOIS
-
INFORMATIONS GÉNÉRALES
Marque / Modèle : Fruehauf MultiLiner ? Chariot Mobile
Type : Semi-remorque porte-conteneurs multiposition
État : Neuve ? Jamais immatriculée
Configuration : Multiposition
Iisdjz Sucaopfx Apyeh
Nombre d'essieux : 3
Essieu relevable : Oui ? 1er essieu
Chariot mobile : Automatique à commande hydraulique
Suspension : Pneumatique
Capacité conteneurs : 2 × 20 pieds / 1 × 40 pieds / 1 × 45 pieds
Location : Longue durée ? Minimum 12 mois
-
CONFIGURATION MULTIPOSITION ? CONTENEURS
Type : Porte-conteneurs multiposition extensible
2 × 20 pieds ? Deux conteneurs de 20 pieds
1 × 40 pieds ? Un conteneur de 40 pieds
1 × 45 pieds ? Un conteneur de 45 pieds
-
CHARIOT MOBILE HYDRAULIQUE AUTOMATIQUE
Système : Chariot mobile
Commande : Hydraulique
Déplacement : Vérin hydraulique double effet
-
ESSIEUX & SUSPENSION
Nombre d'essieux : 3 dont 1 essieu relevable
Commande de relevage : Automatique ? U030B
Suspension : Pneumatique
Fonction : Monte et baisse automatique
-
MASSES & CAPACITÉS
Poids à vide : 5 030 kg
PTAC : 38 000 kg
Capacité de chargement : 32 970 kg
-
CONDITIONS DE LOCATION LONGUE DURÉE
DURÉE MINIMALE : 12 MOIS
Type de location : Location longue durée
Loyer mensuel : 1 000 ? HT
-
POINTS FORTS
FRUEHAUF MULTILINER ? CHARIOT MOBILE
Multiposition
2 × 20 PIEDS / 1 × 40 PIEDS / 1 × 45 PIEDS
Chariot mobile hydraulique automatique
3 essieux dont 1 essieu relevable
Relevage automatique du 1er essieu
Suspension pneumatique avec monte et baisse automatique
TPMS ? Controle pression et température
Dispositif arrière anti-encastrement sur tiroir
Poids à vide : 5 030 kg
Capacité de chargem
Réussite :
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-Radmulden u. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 38 500 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Col de cygne :
- Col de cygne avec chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur
Surface de chargement :
- Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d’env. 1 000 mm x 8°
- 1 paire de puits de roue fixes devant les essieux d’env. 2 850 x 970 x 400 mm
- Puits de roue avec baguettes d’escalade carrées 15 x 15 mm et élargissements en partie basse
- Entre le 1er et le 2nd essieu, une paire de puits de roue fixes avec couvercle, env. 1 610 x 970 x 400 mm
- Logement en creux dans l’inclinaison et empiétant sur la surface de chargement pour le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm
Isdpoup U Hzofx Apyeih
- 1 paire d’anneaux d’arrimage posés devant sur la surface de chargement (LC 10 000 daN)
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cavité du bras du godet (LC 5 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
- Incl. 3 capots amovibles galvanisés, en 3 parties, sur les puits de roue – charge ponctuelle max. 3,5 t / pièce
Rampes en acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur
- Rampes à éléments rabattables hydrauliquement, relevage hydraulique et déplacement hydraulique
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique, activable avec la marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
- Outil pour essieux
- Pneus 235/75 R 17,5
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141
Accessoires inclus :
- Supports pour panneaux de signalisation à l’avant (col de cygne) et à l’arrière gauche/droite, avec prise électrique
- Une roue de secours
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de hauteur
- Sur la rampe de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune et rouge
- 4 cales de roue
- Extensions galvanisées, extractibles d’env. 230 mm par côté
- Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement
- Support pour gyrophares à l’arrière de la semi-remorque
- Plaques de recouvrement pour combler l’espace libre entre rampes et surface de chargement
- Bandes réfléchissantes blanches latérales et sur l’extension, rouges à l’arrière conforme aux réglementations UE
- Groupe électrohydraulique à l’arrière, sous la surface de chargement
- Commandes des rampes placées côté droit de la semi-remorque
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimension 423 x 423 mm, avec feu de position
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Ridelles latérales et arrière en alu amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm)
- 2 paires de poches porte-conteneurs WADER intégrées pour conteneur 20ft ou 30ft
- 3 paires de poches pour ranchers plug-in 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement
- Table intermédiaire amovible, galvanisée, avec 1 paire de poches WADE
Réussite :
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Renswoude
695 km
Semi-remorque surbaissée
VTRMACHINE LOADER | BRIDGE | DOUBLE RAMPS | ALL ST...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 01/2026, longueur totale: 136 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 900 mm, suspension: air, couleur: gris, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
= Remarques =
VTR – Remorque Vlastuin
Iodpfx Apeyctz Esysih
Remorque surbaissée
Timon de traction de 18 tonnes
Essieu large de 30 tonnes
Capacité de charge : 34 000 kg
Couleur : gris RAL 7021
Plateau de chargement entièrement ouvert
Double rampes arrière (4 500 mm)
Dispositif de levage mobile pour un accès facile au timon
Extensible : 2 500 mm
Relevé : 25 mm
Essieu 1 : fixe et réglable en hauteur
Essieux 2 et 3 : direction hydraulique
Fonctions : télécommande, rampes arrière, dispositif de levage et direction
Pneus 245/70 R17.5 Goodyear
Alcoa DB
Essieu SAF
Wabco Smartboard+
Système de pesée des essieux
Système de contrôle de pression des pneus (TPMS)
Éclairage LED complet
Indicateurs de marquage/largeur
Phare puissant sur support/avec fonction arrêt
Projecteurs de travail
Planche de roulement galvanisée
42 anneaux d’arrimage sur toute la remorque pour une bonne visibilité
Sécurisation de la charge
Rallonges 250 mm – galvanisées
4 coffres de rangement inox 100×50×30 cm
Coffre de rangement au col de cygne, treuil facilement montable (en option)
Plage intermédiaire, 50 cm, amovible avec supports pour un rangement facile
Col de cygne de 3 950 mm de long, anneaux d’arrimage et plaques aluminium pour sécurisation de la charge
Plate-forme inférieure : longueur de chargement 9 200 mm, hauteur 90 cm
Béquilles Jost Modulo 25 000 kg
Appuis arrière pour chargement de machines lourdes
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Marque des essieux : Goodyear
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; jantes alliage léger ; essieu relevable ; Max. charge par essieu : 10 000 kg
Essieu arrière 2 : jumelé ; jantes alliage léger ; Max. charge par essieu : 10 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 3 : jumelé ; jantes alliage léger ; Max. charge par essieu : 10 000 kg ; directionnel
Poids
Poids à vide : 14 000 kg
Charge utile : 34 000 kg
PTAC : 48 000 kg
Fonctionnalités
Hauteur du plateau : 90 cm
Structure extensible : oui
Entretien, historique et état
Contrôle technique : validé jusqu'à 01.2027
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations supplémentaires
Contactez David F Middelman pour plus d’informations.
Réussite :
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
MAX Trailer3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 41 600 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 7 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec chanfrein arrière d’environ 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm
Surface de chargement :
- Surface de chargement avec chanfrein arrière d’environ 1 000 mm x 8°
- Creux dans le chanfrein, également empiétant sur la surface de chargement pour le logement du bras du godet pelle, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm
- Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour accrocher les sangles de serrage
- Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles d’appui :
- Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour une charge de levage de 24 t (charge d’épreuve : 50 t)
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu auto-suiveur
- Charge technique à l’essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique, activable avec la marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec soupape de levée et d’abaissement
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
- Pneumatiques : 235/75 R 17,5
Peinture :
- Structure acier complète grenaillée automatiquement après soudure à l’aide d’un système à turbine
- Deuxième traitement par sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
- Finition : 2 couches de laque de finition bi-composant, uni, RAL MB 7350 gris Novagrau
- Jantes peintes en argent
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
- Cavités scellées à la cire spéciale
Isdpjunrapofx Apyoih
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux directives UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 2x 7 pôles et 1x 15 pôles
Accessoires inclus :
- De nombreux points d’arrimage
- Pivot d’attelage 2''
- Une tôle frontale acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
- Coupleurs pneumatiques jaune-rouge à l'avant sur barre de connexion galvanisée
- 4 cales de roue avec support mural sur la tôle frontale
- Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès alu
- Béquilles repliables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Extensions galvanisées extensibles d’env. 230 mm par côté
- Bandes réfléchissantes blanches latérales et rouges arrière conformément aux normes UE
- Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prises incluses
- Planches latérales et porte arrière alu démontables sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Montants arrières galvanisés amovibles
- 2 paires de poches WADER pour conteneur 20 pieds sur la surface de chargement
- 6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement
- Barre d’accrochage coulissante pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule
- Listons d’escalade carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein de la surface de chargement
- Couche de sable antidérapante appliquée sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Autocollant limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Notice et documentation sur clé USB
- Métallisa
Réussite :
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Pallejà
535 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
GoldhoferSTZ-H5-37/80A
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WGOSTZH5740027600, poids à vide: 15 000 kg, poids maximal de charge: 64 000 kg, poids total: 80 000 kg, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 18 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 15 m³, longueur totale: 16 715 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 900 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 235, état des pneus: 90 pourcentage, empattement: 1 320 mm, vitesse maximale: 80 km/h, couleur: bleu, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, hayon élévateur, plaque de pivot central, roue jockey, téléchargeur, semi-remorque à plancher bas (châssis surbaissé) à haute résistance et à 5 essieux. Châssis extensible avec deux rampes hydrauliques.
Iodpfx Apjzuc Udeyeih
Réussite :
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Saint Quentin-Fallavier
232 km
Semi-remorque fourgon
Schmitz CargobullSemitrailer Dryfreight Mega
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 559 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 625 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Poids à vide : 7 559 kg, poids total autorisé : 38 000 kg, arrimage des charges avec certificat, espace de chargement (L x l x h) : 13 625 mm x 2 480 mm x 3 000 mm, taille du pneu : 385/55 R22,5, certificat DIN EN 12642 (code XL), volume de l’espace de chargement : 101 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, support d’extincteur, porte-roue de secours (2 x), châssis boulonné, portes-conteneurs à battants, fiche de raccordement 1 x 15 et 2 x 7 broches, pare-éclaboussures, scellés douaniers internationaux, système de télématique, disques de frein, essieu 1 : 43,5 mm, plaquettes de frein, essieu 1 : 10 % d’usure, disques de frein, essieu 2 : 43,5 mm, plaquettes de frein, essieu 2 : 10 % d’usure, disques de frein, essieu 3 : 43,5 mm, plaquettes de frein, essieu 3 : 10 % d’usure. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Besoin d’un financement ? Nous proposons des financements personnalisés, ainsi que des offres de services complets ou de services de télématique. Nous serons heureux de vous conseiller personnellement.
Iisdpfx Apez Si Npjyjh
Réussite :
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Pfeffenhausen
781 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Müller-MitteltalTS 3 Profi AL 24t
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 10 kg, poids maximal de charge: 22 kg, poids total: 36 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, première immatriculation: 03/2016, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur totale: 12 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 800 mm, dimension des pneus: 205/65 R 17,5, vitesse maximale: 80 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Plateau surbaissé d'occasion Müller-Mitteltal TS 3 Profi
* Poids total autorisé en charge (PTAC) technique : 36 tonnes
(charge utile avec un tracteur standard à deux essieux : environ 22 tonnes)
* Longueur du col de cygne : 3,5 m
* Longueur du plateau : 8,90 m et hauteur : 0,80 m
* Enfoncement pour les roues à une hauteur de 0,45 m
* Rampes hydrauliques (très inclinées), 4 m de long
* Supports
* Alimentation de la pompe hydraulique via une prise de type OTAN
Iijdpjz Aua Ujfx Apyjh
* Autorisation de dépassement de gabarit possible
* Hauteur de la selle : environ 1,15 m
* Prochaine inspection technique (SP) : 27/08
* Prochain contrôle technique (HU) : 27/02
* 1er essieu : essieu élévateur
* 3e essieu : directionnel
* Poids à vide : environ 10 tonnes
Réussite :
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Salzburg
842 km
Semi-remorque surbaissée
GoldhoferSTZ-VKL 3-34/80 A with Extension beam´s
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 57 600 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 945 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2008, Nous disposons de deux exemplaires de cette remorque surbaissée
Constructeur : Goldhofer
Modèle : STZ-VKL 3-34/80 A
Année : 2008
Poids total : 54 000 kg
Poids à vide : 21 000 kg
Charge utile : 33 000 kg
Longueur totale de l'ensemble : 20 000 mm (télescopique max. 24 200 mm)
Surface de chargement (Lxl) : 7 300 mm x 2 750 mm (télescopique jusqu’à 4 200 mm)
Pneus : 235/75 R 17,5
Isdpfxoxc U Nvo Apyjih
Extras :
Poutres d’extension : 2x 6 000 mm
Réussite :
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Perpignan
397 km
Semi-remorque
LiderLIDER-3A (EXPORT)
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 12 300 kg, poids maximal de charge: 41 700 kg, poids total: 54 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, suspension: air, dimension des pneus: -, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, ref: VO22-840
SYLTRAILER
À VENDRE ? EXPORT ? Semi-remorque Porte-Engins LIDER LOWBED LIDER-3A ? 3 Essieux ? 54 T ? 2020
-
INFORMATIONS GÉNÉRALES
Marque : LIDER
Modèle : LOWBED LIDER-3A
Type : Semi-remorque porte-engins / porte-machines
Année de fabrication : 2020
Numéro de châssis : NP9LWB3A0KK18
Nombre d'essieux : 3
Suspension : Pneumatique
Essieu relevable : Oui
-
CONFIGURATION PORTE-ENGINS
Semi-remorque porte-engins LOWBED
3 essieux
2 essieux directeurs
1 essieu relevable
Suspension pneumatique
Plancher en acier haute résistance
Rampes de chargement hydrauliques
Anneaux d'arrimage pour sécurisation des charges
Support de roue de secours
Boîte à outils
-
ESSIEUX & SUSPENSION
Nombre d'essieux : 3
Configuration :
Essieu n°1 : directeur et relevable
Essieu n°2 : fixe
Essieu n°3 : directeur
Suspension pneumatique
-
DIMENSIONS & CAPACITÉS
Longueur totale : 13,60 m
Longueur de l'espace de chargement : 9,52 m
Largeur : 2,55 m
Hauteur de chargement : 3,76 m
-
Poids à vide : 12 300 kg
PTAC : 54 000 kg
-
RAMPES DE CHARGEMENT
Rampes hydrauliques de chargement
-
FREINAGE & SÉCURITÉ
Freinage pneumatique
ABS / EBS
Éclairage conforme aux normes européennes
-
Iijdpozp R A Sjfx Apyjh
EXPORT
-
POINTS FORTS
LIDER LOWBED LIDER-3A
Année 2020
Semi-remorque porte-engins
3 essieux (2 essieux directeurs) et (1 essieu relevable)
Suspension pneumatique
Rampes de chargement hydrauliques
Plancher acier haute résistance
PTAC 54 T
Longueur totale 13,60 m
Espace de chargement 9,52 m
ABS / EBS
----
Vente EXPORT
Prix : nous consulter
Essieu relevable
Surface: 34.68m²
Largeur: 2.55m
Hauteur: 3.76m
Délai de livraison (en jours): 1
ABS
Numéro de série: NP9LWB3A0KK18
Réussite :
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Annonce
Schiedam
655 km
Semi-remorque surbaissée
Reistreyler3 axle semi low loader
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/40 R 22.5, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Essieu directionnel
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Configuration de l’essieu
Dimensions des pneus : 445/40 R 22,5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 %
Essieu arrière 2 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 %
Essieu arrière 3 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 %
Poids
Poids à vide : 6 870 kg
Charge utile : 31 130 kg
PTAC : 38 000 kg
Iodszy R Ehopfx Apyjih
Fonctionnalité
Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm
État
Défauts : aucun
Réussite :
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Haguenau
509 km
Semi-remorque citerne alimentaire
ECOVRAC
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 11/2007, DETAIL SUR DEMANDE
Iodpfx Apez Sqqysyeih
Réussite :
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Kehl
497 km
Semi-remorque benne
KEMPFSKM 35/3SK*84m³*HARDOX*Liftachse*BPW*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 22 120 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 84 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 960 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, 3 essieux Kempf SKM 35/3 SK Benne basculante arrière en acier HARDOX
FIN : M039731
Châssis / Composants :
Iisdpfx Aoz Al Snopyoh
* Suspension pneumatique / levage et abaissement
* Essieu auto-directionnel
* 3 essieux BPW Eco avec freins à tambour
* Indicateur de charge par essieu via EBS
* Pneumatiques : 385/65 R.22,5
* Profondeur restante des pneus : avant ~60/70%, milieu ~80/90%, arrière ~60/40%
* Protection anti-encastrement escamotable (manuelle)
* Châssis en acier à grains fins
* Châssis en structure caisson renforcée
* Tous les composants en version galvanisée à chaud
Superstructure :
* Châssis en acier à grains fins
* Benne caisson en acier HARDOX (HB-450), version renforcée
* Vérin avant Hyva, max. 150 bars, système hydraulique à circuit unique
* Volume de travail du vérin de basculement : environ 190 litres
* Volume : environ 84 m³
* Zone de chargement : 13 300 mm x 2 400 mm x 2 500 mm (avant) / 2 700 mm (arrière)
* Plancher : entièrement en acier HARDOX de 6 mm
* Paroi avant et parois latérales : en acier HARDOX de 4 mm
* Pas de plate-forme / mais petite passerelle à gauche et à droite du vérin de basculement
* Porte arrière à deux vantaux (divisée en 1/2 gauche et 1/2 droite)
* Pas de porte à battants / pas de trappe coulissante
* Pas de joint en caoutchouc
* Fermeture à tige tournante en tant que fermeture de conteneur
* 2 verrouillages à crochet manuels
Poids :
* Poids total 35 000 kg
* Charge utile 22 120 kg
* Poids à vide 12 880 kg
Divers :
* Immatriculation allemande
* Contrôle technique valide – possible jusqu’au 02/2027
De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation / le transport, et nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale. Contactez-nous !
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !
Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression et d’écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.
Qui sommes-nous ?
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier.
La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur une surface de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est caractérisée par l’équité et la sérieux. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur proposons un excellent ensemble de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules.
Convainquez-vous par vous-même !
Notre service pour vous :
Chargement des véhicules
Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés.
Organisation de transports spéciaux
Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux.
Plaques d’immatriculation journalières / plaques d’immatriculation pour l’exportation
Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation / des plaques d’immatriculation temporaires.
Gestion des formalités douanières
Nous vous aiderons volontiers à gérer les formalités douanière
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Büyükkayacık OSB
2 653 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
LiderLowbed 5 Axles
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 80 000 kg, poids total: 92 000 kg, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, Année de construction: 2026, modèle de châssis: Lider Heavy-Duty Chassis, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée neuve pour usage intensif. Lider Trailer pour remorques lourdes. Fabrication de haute qualité et durable. Conformité aux normes UE. Systèmes de freinage EBS ou double ligne. Garantie d'un an contre les défauts de fabrication. Couleur au choix du client. Production 2026.
Iiedoyq Diispfx Apyjh
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi mit Radmulden u. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 11 200 kg, poids maximal de charge: 36 800 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet.
Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement extensible :
- Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8°
- 1 paire de cuvettes à roues fixes devant les essieux d'env. 2.850 x 970 x 400 mm
- Cuvettes à roues avec barres de grimpe carrées 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure
- Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes d'env. 1.610 x 970 x 400 mm
- Inclus : 3 couvercles amovibles galvanisés en 3 parties sur les cuvettes à roues (largeur 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce
- Encastrement dans le biseau et pénétrant dans le plancher pour la réception du bras de pelle, env. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant (LC 10 000 daN)
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cuvette du bras de pelle (LC 5 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles (LC 2 000 daN)
Ramps :
- 1 paire de rampes en acier galvanisé, 2 parties, env. 2.750 + 1.400 x 800 mm avec un plancher en bois dur de 48 mm d'épaisseur
- Rampes avec éléments repliables et escamotables hydrauliquement, dispositif de levage hydraulique et déplacement hydraulique
- Charge maximale par paire : 40 000 kg
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu autodirectionnel
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique commandé par la marche arrière et activable manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
- Outils pour essieu
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
- Pneus 235/75 R17.5 3PMSF
Accessoires inclus :
- Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour panneaux de signalisation, prise incluse
- Une roue de secours avec support à l’avant
- Pivot d’attelage 2"
- Une paroi frontale en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
- Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune-rouge
- 4 cales de roue avec support
- Extensions galvanisées, extensibles de ~230 mm de chaque côté
- Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau
- Planches de recouvrement pour le passage entre rampes et plateau
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et sur l’extension, rouges à l’arrière, selon la réglementation européenne
- Unité électro-hydraulique à l’arrière, sous le plateau
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d'environ 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feux de position
- Sur les panneaux de signalisation, un support pour gyrophares
Isdsyyldujpfx Apyeih
- Sur le col de cygne, ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles d’env. 2.440 x 400 mm
- Les montants arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2.560 mm)
- 2 paires de poches containers WADER sur le plateau pour un conteneur de 20 ou 30 pieds
- 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm sur le châssis extérieur de la surface de chargement
- Une table intermédiaire amovible galvanisée avec 1 paire de poches containers WADER
-
Réussite :
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Carvin
478 km
Semi-remorque bâchée
Semitrailer Curtainsider Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 740 kg, poids maximal de charge: 30 260 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5, Année de construction: 2018, Poids à vide: 7740kg, Poids total admissible: 38000kg, Espace de charge (L L H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mmLa taille du pneu: 445/45 R19.5, Volume espace de charge: 91 m³, 1er essieu: , 2ème essieu: , 3ème essieu: , Suspension pneumatique, Open Box, Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web . Besoin d’un financement ? Nous proposons des financements individualisés, ainsi que du full-service ou un service télématique.Nous serons heureux de vous conseiller personnellement.
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Kehl
497 km
Remorque porte-engins surbaissée
GOLDHOFERTU3 Expert 3657*Baggermulde*mech. Rampen*TOP*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 17 500 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, GOLDHOFER TU 3 EXPERT 3657 | REMORQUE PLATEAU 3 ESSIEUX | BPW | RAMPES D'ACCÈS | 30 T (CAPACITÉ TECHNIQUE)
N° DE SÉRIE : WG0TU0034K0040302
DONNÉES DU VÉHICULE
Fabricant : Goldhofer
* Type : TU 3 expert 3657
* Kilométrage : 18 402 km
* Type de véhicule : Remorque plateau 3 essieux
* Première immatriculation : 20.08.2019
Iedoz S R Sdopfx Apyoih
* Année de construction : 2019
* Couleur : Bleu ciel, RAL 5015
* Poids total autorisé : 24 000 kg
* Poids total possible sur le plan technique : 30 000 kg
* Poids à vide selon le fabricant : env. 6 500 kg (sans accessoires)
* Charge utile théorique à 6 500 kg de poids à vide : env. 17 500 kg
SURFACE DE CHARGEMENT / DIMENSIONS
Longueur du plateau : env. 5 700 mm
* Plateforme de chargement avant, surélevée : env. 2 000 mm
* Longueur totale de la surface de chargement utilisable : env. 7 700 mm (sur deux niveaux de chargement)
* Largeur de la surface de chargement : env. 2 550 mm
* Hauteur de chargement du plateau, chargé : env. 835 mm
* Plancher de la surface de chargement en bois de mélèze
* Préparation pour l'élargissement de la surface de chargement
* Inclinaison arrière : env. 800 mm
* Châssis extérieur ouvert
RAMPES D'ACCÈS
2 rampes d'accès
* Longueur des rampes : env. 2 850 mm
* Largeur des rampes : env. 720 mm
* Système de levage mécanique des rampes
* Les rampes sont déplaçables latéralement
* Système de verrouillage mécanique des rampes
* Revêtement des rampes en bois de mélèze
* Support arrière mécanique
CHÂSSIS / SYSTÈME DE FREINAGE
* 3 essieux BPW/ECO
* Suspension à ressorts à lames avec compensation mécanique des essieux
* Freins à tambour
* ABS
* EBS
* Pneus jumelés
* Pneumatiques : 245/70 R17,5
* Attelage pneumatique Duomatic
PROFILS DES PNEUMATIQUES
* Essieu 1 : env. 60 %
* Essieu 2 : env. 40 %
* Essieu 3 : env. 40 %
ÉQUIPEMENTS SUPPLÉMENTAIRES
* 10 paires d'arrimages
* 6 paires de poches de sangles
* 1 boîte à outils en PVC
* Barre d'attelage réglable en hauteur
* Œillet d'attelage 50 mm
* Couverture en aluminium sur le renfort
* Pièces galvanisées
CONTRÔLES
* Contrôle technique : 10/2026
* Inspection périodique : Un nouveau contrôle technique et une inspection périodique, ainsi que des modifications de poids (augmentation ou diminution), sont possibles sur demande.----Même après l'achat, nous ne vous laissons pas seul :
Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation ou des plaques temporaires. Le transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne est également possible.
N'hésitez pas à nous contacter – nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs, erreurs d'impression et d'écriture, ainsi que vente intermédiaire réservées.----À propos de nous :
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d'expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires. Notre point fort réside dans l'achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur notre terrain d'environ 11 000 m², vous trouverez une large gamme de véhicules pour différents types d'applications. Chez nous, ce n'est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l'accompagne. L'équité, la sérénité et la satisfaction du client sont nos priorités. C'est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable – du prem
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Schiedam
655 km
Semi-remorque surbaissée
Reistreyler3 axle semi low loader unused
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/40 R 22.5, empattement: 6 560 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Essieu directionnel
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Configuration de l’essieu
Dimensions des pneus : 445/40 R 22,5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 %
Essieu arrière 2 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 %
Essieu arrière 3 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 %
Poids
Poids à vide : 6 870 kg
Iiodpozy R Eujfx Apysh
Charge utile : 31 130 kg
PTAC : 38 000 kg
Fonctionnalité
Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm
État
Défauts : aucun
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