Ford Camion Poids Lourd d'occasion à vendre (51 011)

État: d'occasion, kilométrage: 620 111 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, PROBLÈME DE BOÎTE DE VITESSES – Dès que la boîte de vitesses atteint la température de service, elle ne passe plus les rapports. Poids total roulant : 180 t – EMBRAYAGE TURBO-RETARDER – TRK Attelage avant VIN : WDB9634261L902727 Poids à vide : 13 430 kg Contrôle technique allemand (HU) dû – SP 06/2026 ----Cabine GigaSpace RETARDER, tachygraphe numérique Climatisation automatique, chauffage stationnaire, 2 couchettes, Radio-CD Bluetooth, Volant multifonction, pré-équipement télépéage, Siège chauffant, réfrigérateur Suspension à lames à l’avant – suspension pneumatique à l’arrière Empattement : 4 000 mm + 1 350 mm Empattement 1ère–2ème essieu : 2 650 mm Réservoir de 900 litres Essieux AP 2ème essieu – directionnel Hydraulique remorque Hauteur d’attelage : env. 1 350 mm = 3,5 pouces Divers coffres à outils Gyrophares Pneumatiques: 1er + 2ème essieu 385/65 R 22,5 3ème + 4ème essieu 315/80 R 22,5 Iaodpsx S S E Aefx Ah Rsu

État: d'occasion, kilométrage: 553 141 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, No de châssis : WMA30XZZ7HM742281 Poids total roulant : 120 t EURO 6 C - Prise NATO Kilométrage : 553 141 km Contrôle technique DE : 04/2026 - Contrôle sécurité : 10/2026 Poids à vide : 10 050 kg Charges par essieu : Essieu 1 : 8 000 kg Essieu 2 : 13 000 kg Cabine conducteur XXL ZF-INTARDER, tachygraphe digital Climatisation automatique, chauffage stationnaire, climatisation stationnaire, 2 couchettes, radio USB/Bluetooth/navigation, Préparation péage, volant multifonctions, réfrigérateur, siège chauffant, Régulateur de distance, assistant de maintien de voie, Suspension à lames à l’avant / suspension pneumatique à l’arrière Empattement : 3 300 / 1 350 mm Iasdpfsycnbyox Ah Rju 2 réservoirs diesel : 1 x 400 l, 1 x 400 l Hauteur de sellette : 1300 mm = 3,5 pouces Prise NATO Gyrophare Spoiler de cabine Pneumatiques : 1er essieu 385/65 R 22,5 2e + 3e essieu 315/80 R 22,5 Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs. La description sert à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description conforme au contrat d'achat prévaut. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique. Pour un nouveau contrôle technique, nous pouvons vous établir une offre auprès de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 661 281 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids total: 42 400 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule (VIN) : YS2R8X40002113476 Iodpsu D Uxhsfx Ah Rsau OptiCruise avec pédale d’embrayage Hydraulique (hydraulique pour remorque) Poids total roulant autorisé : jusqu’à 160 t Poids à vide : 13.558 kg Contrôle technique allemand (HU) à renouveler ----Cabine HighLine RETARDER, tachygraphe numérique Climatisation automatique, climatisation de stationnement, chauffage de stationnement, 2 couchettes, radio-CD, préparation pour télépéage, volant multifonction, siège chauffant, réfrigérateur, suspension pneumatique avant + arrière essieu relevable + essieu directeur, essieux AP empattement : 3.600 x 1.370 mm (1er – 2e essieu 2.250 mm) 2 x 500 l diesel Gyrophares, coffres à outils, échappement vertical sellette d’attelage = 3,5 pouces hauteur d’attelage 1.310 mm pneumatiques : 1er - 2e essieu : 385/65 R 22,5 3e + 4e essieu : 315/80 R 22,5 Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. Cette description vise à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description figurant dans le contrat d’achat fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons volontiers établir une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être partiellement ou entièrement décoré/publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 768 901 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Poids total roulant : 155 t N° de châssis (VIN) : WDB9634261L903488 PERTE DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT - MOTEUR EN MARCHE Poids à vide : 12.925 kg Contrôle technique allemand (HU) à effectuer ----Cabine GigaSpace RETARDER, tachygraphe numérique Climatisation automatique, chauffage autonome Iaodpjv Itqmofx Ah Rju 2 couchettes, radio-CD Bluetooth Volant multifonction, préparation péage, Siège chauffant, réfrigérateur Suspension à lames à l'avant – suspension pneumatique à l'arrière Empattement : 4 000 mm + 1 350 mm Empattement : 1ère - 2ème essieu 2 650 mm Réservoir 900 litres Essieux AP 2ème essieu – directionnel Hydraulique pour remorque Hauteur de sellette : env. 1 350 mm = 3,5 pouces Gyrophares Pneumatiques : 1er + 2ème essieu : 385/65 R 22,5 3ème + 4ème essieu : 315/80 R 22,5 Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d'achat. Seule la description figurant dans le contrat de vente fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 707 240 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Poids total roulant : 155 t VIN : WDB9634261L901585 Poids à vide : 12 975 kg Contrôle technique allemand échu ---- Cabine GigaSpace RETARDER, tachygraphe numérique Climatisation automatique, chauffage autonome, 2 couchettes, radio-CD Bluetooth, volant multifonction, préparation au télépéage, sièges chauffants, réfrigérateur Suspension à lames à l’avant - suspension pneumatique à l’arrière Empattement : 4 000 mm + 1 350 mm Empattement entre 1er et 2ème essieu : 2 650 mm Réservoir de 900 litres Essieux AP Essieu 2 directionnel Hydraulique pour remorque Hauteur d’attelage : env. 1 350 mm = 3,5 pouces Iasdpfxow Egi Ns Ah Rju Gyrophares Pneumatiques : 1er + 2ème essieu : 385/65 R 22,5 3ème + 4ème essieu : 315/80 R 22,5 Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservés. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description dans le contrat d'achat fait foi. Notre offre s'entend sans nouveau contrôle technique (TÜV) sauf indication contraire. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous pouvons vous soumettre une offre via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être décoré et/ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 537 245 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Poids total roulant : 155 t Iajdpop Nb U Hsfx Ah Reu PUSH N° de série (FIN) : WDB9634261L940925 Poids à vide : 13 575 kg Prochaine inspection technique allemande (DE HU) à prévoir ----Cabine BigSpace Retarder, tachygraphe numérique Climatisation automatique, climatisation de parc, chauffage de stationnement 2 couchettes, radio-CD Bluetooth, volant multifonctions, préparation télépéage Sièges chauffants, sièges ventilés, réfrigérateur Suspension à lames à l’avant – suspension pneumatique à l’arrière Empattement : 3 900 mm + 1 350 mm Empattement (axe 1 à 2) : 2 560 mm Réservoir de 900 litres Essieux AP Essieu 2 - directionnel Hydraulique pour remorque, prise NATO Hauteur d’attelage : env. 1 350 mm = 3,5 pouces, réglable Coffre à outils Gyrophares Pneumatiques : 1er + 2ème essieu : 385/65 R 22,5 3ème + 4ème essieu : 315/80 R 22,5 Modifications, ventes intermédiaires et erreurs expressément réservées. La description sert à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description figurant dans le contrat d'achat fait foi. Notre offre est généralement sans contrôle technique (TÜV) neuf. Si vous souhaitez un contrôle technique neuf, nous pouvons vous faire une offre via nos partenaires ateliers ! Le véhicule peut porter des adhésifs publicitaires et/ou des lettrages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 692 068 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Poids total autorisé : 155 tonnes N° de châssis (FIN) : WDB9634261L903947 Poids à vide : 12 975 kg Contrôle technique allemand (HU) à effectuer ----Cabine GigaSpace RETARDER, tachygraphe digital Climatisation automatique, chauffage autonome, 2 couchettes, radio-CD Bluetooth, Volant multifonction, préparation télépéage, Sièges chauffants, réfrigérateur Suspension à lames à l’avant - suspension pneumatique à l’arrière Empattement : 4 000 mm + 1 350 mm Empattement 1re - 2e essieu : 2 650 mm Réservoir de 900 litres Essieux AP 2e essieu directionnel Hydraulique remorque Hauteur d’attelage : env. 1 350 mm (3,5 pouces) Gyrophares Isdpjx S S D Sjfx Ah Rsau Pneumatiques : 1er + 2e essieu : 385/65 R 22,5 3e + 4e essieu : 315/80 R 22,5 Modifications, vente préalable et erreurs réservés. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. La description selon le contrat d’achat fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous pouvons vous proposer un devis via nos partenaires ateliers ! Le véhicule peut être livré avec des adhésifs ou inscriptions publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 581 261 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Poids total roulant : 150 t N° de châssis (VIN) : WDB9634241L869840 Kilométrage : 581 261 km - 12 812 h Poids à vide : 11 035 kg Contrôle technique allemand valide jusqu’à 06/2025 – Contrôle technique annuel prévu Isdpfov Ugm Uex Ah Rjau Cabine StreamLine – 2 500 mm de large Retarder, tachygraphe numérique Climatisation automatique, chauffage autonome, climatisation de stationnement, 1 couchette Radio-CD/Bluetooth, préparation télépéage, volant multifonction Siège chauffant, réfrigérateur, assistant de maintien de voie, Active Brake Assist Suspension à lames avant – suspension pneumatique arrière Essieux AP Empattement : 3 400 mm + 1 350 mm Hauteur d’attelage : env. 1 350 mm = 3,5 pouces Attelage remorque 40 mm Réservoirs de 590 + 320 litres Prise NATO Gyrophares Spoiler cabine Éclairage Xénon Pneumatiques : 1er essieu : 385/65 R 22,5 2e et 3e essieu : 315/80 R 22,5 Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. La description contractuelle prévaut. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous établir une offre via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être recouvert et/ou marqué avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement sont applicables.

État: d'occasion, kilométrage: 521 157 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Poids total roulant : 180 t - EMBRAYAGE TURBO RETARDER - TRK Attelage d'enregistrement avant N° de châssis : WDB9634261L902326 Poids à vide : 13 430 kg Contrôle technique allemand (HU) à effectuer ----Cabine GigaSpace RETARDER, tachygraphe digital Iajdpsyfyn Rofx Ah Rju Climatisation automatique, chauffage autonome, 2 couchettes, radio CD Bluetooth, Volant multifonctions, préparation au télépéage, Sièges chauffants, réfrigérateur Suspension à lames à l'avant - suspension pneumatique à l'arrière Empattement : 4 000 mm + 1 350 mm Empattement entre le 1er et le 2e essieu : 2 650 mm Réservoir de 900 litres Essieux AP Essieu 2 - directeur Hydraulique pour remorque Hauteur de sellette : env. 1 350 mm = 3,5 pouces Divers coffres à outils Gyrophares Pneumatiques : 1er + 2e essieu 385/65 R 22,5 3e + 4e essieu 315/80 R 22,5

État: d'occasion, kilométrage: 745 187 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Poids total roulant : 155 t VIN : WDB9634261L901584 Poids à vide : 12 975 kg Contrôle technique allemand (HU) à renouveler ----Cabine GigaSpace RETARDER, tachygraphe digital Climatisation automatique, chauffage autonome 2 couchettes, radio-CD Bluetooth Volant multifonctions, préparation télépéage, Sièges chauffants, réfrigérateur Suspension à lames à l'avant – suspension pneumatique à l'arrière Empattement : 4 000 mm + 1 350 mm Empattement 1ère – 2ème essieu : 2 650 mm Réservoir de 900 litres Essieux AP Essieu 2 - directionnel Hydraulique pour remorque Hauteur de sellette : env. 1 350 mm = 3,5 pouces Gyrophares Pneumatiques : 1er + 2ème essieu : 385/65 R 22,5 Iajdpfsv Elmzsx Ah Rou 3ème + 4ème essieu : 315/80 R 22,5 Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservés expressément. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie juridique au sens du droit de la vente. Seule la description figurant dans le contrat d’achat fait foi. Notre offre est en général sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez une nouvelle inspection TÜV, nous vous ferons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut porter des autocollants publicitaires et/ou des marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 585 965 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, N° d'identification du véhicule : YS2R8X40002124844 OptiCruise avec pédale d’embrayage Hydraulique (hydraulique pour remorque) Poids total roulant : jusqu’à 160 t Poids à vide : 13 480 kg Contrôle technique (DE) : 08/2026 - Contrôle sécurité (SP) : 02/2026 ----Cabine conducteur HighLine RETARDER, tachygraphe numérique Climatisation automatique, climatisation de nuit, chauffage autonome, 2 couchettes, Préparation télépéage, volant multifonctions, Sièges chauffants, réfrigérateur, Suspension pneumatique avant et arrière Essieu relevable + essieu directeur, essieux AP Empattement : 3 600 x 1 370 mm (1er - 2e essieu 2 250 mm) 2 x 500 l diesel Gyrophares, coffres à outils, Echappement vertical Sellette d’attelage = 3,5 pouces Hauteur de sellette : 1 310 mm Système de graissage centralisé Pneumatiques : 1er – 2e essieu : 385/65 R 22,5 3e + 4e essieu : 315/80 R 22,5 Iodpfx Ahsycz Nkj Rjau Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs éventuelles. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description du contrat de vente fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous faire une offre grâce à nos partenaires ateliers ! Le véhicule peut être recouvert de publicité ou posséder un lettrage. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 509 547 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2010, type de carburant: diesel, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Numéro d'identification du véhicule : XLEG6X40005232302 Boîte de vitesses manuelle à 12 rapports Poids à vide : 15.120 kg Contrôle technique allemand (DE) à effectuer Grue forestière JONSERED 2490 A, année 2009, numéro de série : 249000056 Stabilisation 2 points - grappin rotatif à bois Charge utile max. : 5.850 kg - à portée : 3.800 mm Portée max. : 9.300 mm - charge utile alors : 2.360 kg Cabine intermédiaire Iasdet Aqy Rspfx Ah Rsu Retarder, tachygraphe digital Climatisation automatique, chauffage autonome, radio-CD, Pré-équipement péage, volant multifonction, 1 couchette étroite, siège chauffant, réfrigérateur Suspension à lames à l'avant / suspension pneumatique à l'arrière Essieux AP Empattement : 3.900 / 1.355 mm Réservoir : 350 l. diesel Caisse à outils Pneumatiques : 1er essieu 385/65 R 22,5 2ème + 3ème essieu 315/80 R 22,5 Jantes alu Modifications, ventes intermédiaires et erreurs exceptées. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d’achat. Seule la description dans le contrat de vente fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si une nouvelle homologation TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre via nos garages partenaires ! Le véhicule peut porter des autocollants publicitaires et/ou des lettrages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 406 404 km, puissance: 426 kW (579,20 ch), première immatriculation: 04/2005, type de carburant: diesel, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Poids total roulant : 240 t - Boîte ZF - WSK Kilométrage relevé : 406 404 km Numéro de châssis (VIN) : YS2R6X40002004435 Poids à vide : 12 525 kg Contrôle technique italien à effectuer Cabine TopLine ZF-INTARDER, tachygraphe numérique Climatisation, climatisation autonome, chauffage autonome, 2 couchettes Suspension pneumatique à l’avant – suspension à lames à l’arrière Empattement : 3 330 mm + 1 450 mm Empattement entre la 1ère et la 2ème essieu : 1 950 mm Hauteur d’attelage : env. 1 400 mm = 3,5 pouces Selle d’attelage réglable Attelage de manœuvre ABS/électricité/air Réservoir de 700 litres Essieux AP Essieu 2 relevable + directionnel Hydraulique remorque Connexion pour hydraulique électrique (type OTAN) Échappement vertical Ijdpov Dppkjfx Ah Rsau Gyrophares Pneumatiques : 1er + 2ème essieu : 385/65 R 22,5 3ème + 4ème essieu : 315/80 R 22,5 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue aucune garantie au sens du droit de la vente. La description conformément au contrat d’achat prévaut. Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique. Si une nouvelle homologation est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 60 068 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, transmission intégrale, Mercedes-Benz 2551 tracteur routier + grue HIAB 638, 6x6, et semi-remorque surbaissée extensible Schwarzmüller !!! Le camion est vendu en tant qu'ensemble complet !!! Tracteur LOF / Tracteur agricole Suspension : lames-lames-air Empattement : 1ère à 2ème essieu : 1,75 m 2ème à 3ème essieu : 4,75 m Charge utile : 2 660 kg Grue HIAB Type : X-HIPRO 638 E-6 Année : 06.2016 6 extensions hydrauliques avec 6 JIB 5 béquilles hydrauliques 1 télécommande Commandes 7+8 Semi-remorque surbaissée Schwarzmüller à 3 essieux Freins : tambours 3 essieux directionnels Longueur 7,10 m + 4 m extensible / longueur totale : 11,00 m + 4 m extensible Largeur : 2,52 m Hauteur au sol : 0,93 m 2 points de stabilisation Plateau supplémentaire Longueur : 2,97 m Largeur : 2,47 m Hauteur : 0,50 m Équipements spéciaux : Charge par essieu avant 9,0 t, Frein remorque à 2 lignes, Prise remorque 12V / 13 pôles, Prise remorque 24V / 15 pôles, Système audio-navigation Bluetooth confort, Marchepied avec main courante sur le toit, Échappement surélevé derrière la cabine, Rétroviseur droit avec position manœuvre, Batterie 220 Ah, Raccord air comprimé dans la cabine, Réservoirs air aluminium, Pré-équipement électrique dans cabine 24V / 100 A, Cabine suspendue acier, confort, Suspension : lames avant 9,0 t, 4 lames, Alternateur 150 A, Boîte 12 rapports - Type : G 330-12, Réservoir AdBlue : 30 L, Feux arrière chantier, Filtre habitacle véhicule chantier, Filtre à air cyclone, Frein moteur renforcé, Prise de force MB 123-10c, Module spécial paramétrable, Gyrophare gauche/droite, Plaque de protection sous réservoir principal, Disjoncteur, Siège conducteur à suspension confort, Pare-soleil extérieur, Convertisseur 24V / 12V 10 A, Jantes acier 10.00x20.0, Coffre extérieur gauche, Prise 24V supplémentaire côté passager, Grille de protection anti-projection, Embrayage turbo-retarder, Autres équipements : Norme Euro 6, ABS déconnectable, transmission intégrale permanente, Arocs, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, batteries superposées, système de freinage électronique (EPB) avec ABS, blocage différentiel arrière et avant, unité air comprimé basse, cabine largeur 2,30 m, accès cabine mobile, basculement cabine hydraulique, cabine M ClassicSpace, tunnel moteur 320 mm, suspension lames/lames, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, couronne différentielle arrière 300, écran d’info 10,4 cm, filtre habitacle pollen, carrosserie : benne, fermeture centralisée confort, réservoir carburant aluminium 260 L à gauche, pompe d’assistance direction non régulée, compresseur 2 cylindres, dessiccateur chauffant, moteur 12,8L – 375 kW 6 cylindres en ligne Diesel (OM 471), insonorisation moteur, rétroviseur rampe, récupération chaleur résiduelle, lunette arrière, direction assistée Servotwin, sellerie tissu, siège passager fonctionnel, barres stabilisatrices avant/arrière, tachygraphe / contrôleur CE, freins tambours essieu avant et arrière, protection anti-encastrement arrière fixe, pré-équipement télépéage, essieu avant droit Nous vous accompagnons également pour le financement/leasing avec nos partenaires. Isdpfx Ahszbfawe Rsau Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description du véhicule Châssis – Véhicule neuf : – NOUVEAU MODÈLE 2025 • Constructeur/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Selle d’attelage avec dispositif de coulissement et auto-lubrification (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des composants additionnels, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis véhicule. • Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont effectués selon les directives des fabricants du châssis respectif, et ce, dans la meilleure qualité. • Montage complet d’un cadre auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Ce cadre auxiliaire soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une sécurité maximale pour les opérations de levage. La structure même du cadre auxiliaire constitue l’unicité de ce véhicule. Exécution de haute qualité, peint dans la couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal sur le cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : avant. • Plateau fabriqué en acier/soudé, amovible. • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Structure du plateau peinte, teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, ranchers Kinngripp amovibles. • Planche de plateau standard en tôle striée en acier soudé de 4 mm, peinte RAL (couleur châssis). • 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN chacun par côté, sur rail perforé, disposition flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes 6500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure). • Paroi avant robuste en cadre soudé, tôle acier soudée 4 mm et 5 crochets accessoires, hauteur env. 1300 mm, acier peint avec 2 crochets rabattables pour sangles d’arrimage, soudés. • Tôles d’habillage, garde-boues en aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL, dimensions et disposition selon empattement ou espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX, entre la grue et la paroi frontale. • Poches Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacement par rapport à la paroi avant et arrière env. 80 cm. • Supports (pour palettes d’appui, patins de grue) en acier galvanisé. • Stabilisateur additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement arrière et du stabilisateur additionnel, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et Rouge/Jaune à l’avant pour la semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour la remorque. Grue neuve, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires grue : • 5 plaques de calage grue avec supports, disposition selon plan de fabrication. Iajdey Ei R Njpfx Ah Rou • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit FH • 2 feux stroboscopiques dans le capot moteur • 2 LED sous la structure à l’arrièr

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Véhicule : MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue Couleur du châssis : Blanc pur RAL 9010 Couleur de la cabine : Noir graphite RAL 9011 Isdpfx Ahjxwra Ij Roau Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 346 kW (470 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d’émissions : Euro 6d Boîte de vitesses • MAN TipMatic 12 rapports, automatique • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Dégagement Châssis • Empattement : 3 900 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Entre-essieux principal (arrière/suiveuse) : 1 350 mm • Hauteur de cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm • Épaisseur des longerons : 8 mm • Bout de cadre : droit Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans pont • Essieu arrière : 13 000 kg, HY, non directionnel, sans entraînement • Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur • Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique régulée électroniquement (ECAS) sur l’essieu suiveur • Réglage automatique du niveau • Capacités de charge par essieu : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur haute performance MAN EVBec (par paliers) • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, avec accoudoir • Volant multifonctions • Verrouillage centralisé • Climatisation automatique Climatronic • Lit de repos inférieur confort • Espaces de rangement dans la console de siège et coffres • Style intérieur : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Divers compartiments • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles • PTAC : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg • PTRA technique : max. 30 000 kg Réservoirs • Réservoir de carburant : 400 l • Réservoir AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d'urgence • Alerte franchissement de ligne • Chronotachygraphe numérique • Système de navigation Advanced (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour équipements spéciaux • Précâblage pour montage de grue • Attelage : RINGFEDER type 4040G150A • Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités • HydroDrive : traction avant hydraulique pour une meilleure motricité • Équipements de confort pour le conducteur • Interfaces et prédispositions d’usine pour interventions communales, chantier et administrations, ainsi que équipements flexibles --- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 • Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation • Rotation continue illimitée Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges chromées dur Cinémtique • Double système de bielles avec PROLINK • Flèche articulée sur-étendue jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges • Protection électronique contre les surcharges FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d'urgence et alarme visuelle Vannes & filtres • Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge • Filtre haute pression • Réservoir hydraul

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Volvo FH 500 8x4 grue F705 R.2.7 L436 V20 NOUVEAU MODÈLE Plateau amovible avec ridelles dimensions : 4400 x 2500 x 600 mm + rallonge Plaque d’attelage Volvo : * Nouveau modèle * Cabine FH avec couchette * Empattement : 4600 mm * Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 L, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme à la réglementation de freinage ADR * Boîte robotisée I-Shift AT2612F, 12 rapports (prise directe), couple max. en entrée : 2 652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge par essieu 13 t, PTAC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Rapport de pont 2,85 : 1 * Réservoir de diesel * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et multimédia avec navigation * Radio AM/FM * 3 ports USB * 8 haut-parleurs * Tableau de bord high : écran conducteur numérique 12'' avec 4 vues * Second écran conducteur, affichage 9'' * Système de navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Indicateur de batterie sur écran (volts, ampères, état de charge avec fonction d’alerte) * Coupe-circuit sur châssis * Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm H, 830 mm L * Garde au sol standard réservoir * Réservoir AdBlue à gauche, contenance utile 64 L * Bouchon de réservoir verrouillable * Goulotte de remplissage avec protection anti-débordement * Échappement arrière * 2 cales de roue pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse d’attelage, D = 190 kN, pour entraxe G-150/G-260 * Traverse d’attelage jusqu’à extrémité châssis : 85 mm * Longueur châssis AR : 4 395 mm (mesurée depuis l’essieu moteur/premier essieu moteur) * Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (tenir compte du D/charge maxi) * Prise électrique remorque/semi-remorque 15 broches * Connexion remorque/semi-remorque Duomatic * Connexions remorque centrées * Frein de parc remorque (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière, alu, fixe, mince * 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe C, essieu directeur * 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, classe C, essieu moteur * 2 pneus SU 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe C, essieu suiveur * Pompe de dégonflage électrique * Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, Economy * Retour auto en mode Economy * Pas d’intervention manuelle en mode auto, sans kickdown * Régulateur de vitesse (cruise control) * Refroidisseur huile de boîte, eau/huile de base * Compresseur 2 cylindres, 1 100 l/min, pour véhicules/combis à forte demande d’air * Prise d’air avant avec filtre normal * Alternateur 150 A / 4 200 W * Nuisances sonores selon ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L * Reniflard moteur fermé * Double filtre gasoil sur moteur, grande capacité pour carburants de faible qualité (par ex. Europe de l’Est) * Filtre à gasoil avec séparateur d’eau * Prise de force intermédiaire (PTR-DM), sur boîte, sortie 1 DIN arrière pour pompe * Prise de force sur boîte, puissance max. 600 Nm * Pack Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris * Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard, suspendu pneumatique * Couchette inférieure, rabattable, 2000x815/740/660 mm (milieu, haut, bas) avec filet de sécurité * Chauffage station Isdjywfwiopfx Ah Rjau

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER Camion : FH 8x2R NLA, suspension pneumatique ? Profil d’utilisation : transport longue distance ? Topographie principalement plate ? Poids total roulant technique : 60 t (respecter la capacité de traction de l’attelage !) ? Rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2600 mm Principaux composants ? Hauteur de châssis : MED (moyenne) ? Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, roues simples ? Suspension pneumatique sur essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur ? Cabine de sécurité Globetrotter FH ? Empattement : 4 900 mm ? Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement ? Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm Iajdpex Rk Dnsfx Ah Rsu ? Frein moteur Volvo+ (VEB+) (conformité ADR) ? I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple max. d’entrée : 2 652 Nm ? Essieu relevable ? Essieu arrière RSS1370C, charge sur essieu 13 t, PTR 70 t, blocage de différentiel ? Rapport de pont : 3,08:1 Châssis ? Suspension pneumatique sur essieu(x) avant ? Élévation de la suspension avant : base (plus de garde au sol, débattement réduit) ? Charge technique max. essieux avant doublés : 20 t ? Charge technique max. essieux arrière : 23 t ? Premier essieu suiveur : 10,0 t ? Direction dynamique Volvo (VDS) avec assistant de stabilité ? Freins à disque, disques pleins ? Système de freinage électronique EBS, pack Medium ? Batteries AGM, 2 x 210 Ah ? Réservoir carburant 275 l côté gauche (plastique) ? Réservoir AdBlue utilisable 57 l (entre essieux avant) Remorque / attelage ? Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respectez le D-Value / charge max. remorquable) ? Prise électrique 15 broches pour semi/remorque (ADR possible) ? Connexion Duomatic Roues et pneus ? Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) ? Pneus AV : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Pneus AR : 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) ? Pneus NLA : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Contrôle de la pression pneumatique avec capteurs internes Grue Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Treuil Superstructure * Réalisation de tous les travaux châssis nécessaires pour l’installation de la grue, y compris adaptation du cadre véhicule * Respect des directives de montage du constructeur du châssis pour l’ensemble des interventions * Montage complet du châssis auxiliaire spécial en acier à grain fin, conçu et fabriqué par nos soins * Châssis auxiliaire soudé et boulonné pour une rigidité en torsion et une stabilité maximale (caractéristique propre) * Fourniture/montage d’un support avant * Montage/fixation de la grue et du support principal avec installation complète des connexions hydrauliques et électriques * Utilisation comme tracteur routier possible via sellette d’attelage amovible/déplaçable Jost (JOST JSK SL), carrosserie amovible * Plateau amovible en acier soudé à structure surélevée (env. 4 250 mm x 2 480 mm, dimensions ouvertes) * Équipement plateau : serrages conteneur, poches Multisafe/Multifix, anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN) * Ridelles aluminium amovibles et protection arrière rabattable, y compris support frontal/supplémentaire Plus d’informations sur demande.

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d'attelage Jost, entièrement carénée en V2A Poids de transaction 35 t Empattement principal 2.980 mm Empattement entre essieux avant 1.795 mm Empattement entre essieu arrière et essieu suiveur 1.350 mm Silencieux d'échappement latéral droit Sortie d'échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d'économie Traitement de l'air comprimé, régulé pneumatiquement Réservoirs d'air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage complet Freins à disque sur essieu avant Iaodjwmh Hrjpfx Ah Rsu Freins à disque sur 2e essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal de freinage d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, jusqu’à classe de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 treuil + panier 2 personnes (disponible en option contre supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dur Système de double genouillère avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 12°) Limiteur électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC, incl. LMB II Arrêt d'urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide), système XP (Extra Puissance), système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires, affichage pression (en bar et %) et alerte 90%/100% sur écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d'urgence pour la grue Filtre haute pression livré monté Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques, extension hydraulique bilatérale, largeur de stabilisation 8,84 m Stabilisateurs commandés par radio avec distributeur proportionnel Systèmes IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Coloris standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position de transport : replié transversalement au sens de marche Attention : tension d'alimentation à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîte de connexion IE742 Base en construction basse Béquilles relevables hydrauliquement à 180°, des deux côtés Commande pour accessoire treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 accessoires avec 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour pompe à cylindrée variable (LS) Projecteurs de travail commandables via écran (fonction noir/blanc) 1 projecteur de travail LED sur flèche articulée LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (supports additionnels) Distributeur rotatif électrique GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 367 kW (498,98 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Tatra Phoenix 6x6x6 traction intégrale avec grue Fassi équipée d’un jib et d’un treuil Véhicule neuf avec immatriculation journalière 07/2024 Cabine longue distance Plateau amovible Utilisation possible comme tracteur routier Données techniques du Tatra à venir prochainement Grue : Fassi F545RA2.27 Contrôle de stabilité Télécommande V7 Jib / bras articulé additionnel L214, à 4 extensions Treuil V20 avec câble de 60 m AWC Iasdpfx Asxmn Itsh Rsu Stabilisation avant Stabilisation à 5 points etc. Informations complémentaires à suivre prochainement.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MAN 35.520 tracteur routier avec plateau amovible et grue * Hydrodrive * 3 essieux directionnels * Plateau amovible, y compris logements pour ridelles amovibles et verrouillage de conteneur * Sellette d’attelage réglable * Cabine longue distance * Suspension pneumatique * Attelage de remorque * Grue Fassi F800 RA2.28 année 2007, entièrement révisée * Contrôle UVV * Extension à 8 volets * Stabilisation avant 360° – 100 % Iaedpowd Aqasfx Ah Reu * Sans surveillance d’appuis * Préparation pour treuil – livraison avec treuil possible sur demande (+ 13 000 €) * Coffre de rangement * etc. * Plus d’informations et la liste complète de l’équipement sont disponibles sur demande

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Volvo FH 500 8x4 grue F710 RA2.27 avec jib et treuil, tracteur routier disponible immédiatement Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 mm + rallonge Selle d’attelage Volvo : * Nouveau modèle * Cabine couchette FH * Empattement 4600 mm * Émissions polluantes conformes à la norme Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme aux réglementations de freinage ADR * Boîte automatisée I-Shift AT2612F à 12 rapports (rapport direct), couple d’entrée max. : 2 652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge essieu 13 t, PTC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Rapport de réduction essieu moteur : 2,85 : 1 * Réservoir diesel * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et média avec navigation * Radio AM/FM * USB, 3 ports * 8 haut-parleurs * Tableau de bord digital haut de gamme, écran conducteur 12'' avec 4 affichages * Second écran conducteur 9'' bdisplay * Système de navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Affichage du niveau de batterie (volt, ampère et état avec fonction d’alerte) * Coupe-circuit principal sur châssis * Réservoir aluminium droit 330 L, forme D, 710 mm de hauteur, 830 mm de longueur * Réservoir de carburant, garde au sol normale * Réservoir AdBlue à gauche, contenu utile 64 L * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage avec protection anti-débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales de roues pliables, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse pour remorque avec D = 190 kN pour perçage G-150/G-260 * Traverse arrière châssis 85 mm * Longueur de châssis arrière 4395 mm (mesurée depuis essieu moteur/premier essieu moteur) * Crochet d’attelage Rockinger 400 G-150 (respecter D/max. charge remorquée!) * Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque * Prise Duomatic pour remorque/semi-remorque * Prises remorque centrales * Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince * 4x pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance C, essieu directeur 4x pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe résistance C, essieu moteur 2x pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance C, essieu suiveur * Pompe de mise à l’air électrique * Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : standard, performance et économie * Retour automatique mode économie * Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown * Régulateur de vitesse (cruise control) * Refroidisseur huile boîte, eau/huile, de base * Compresseur d’air 2 cylindres, 1100 l/min pour véhicules/combinations à besoin d’air accru Iaodpfoywfwvex Ah Reu * Admission d’air avant, filtre standard * Alternateur 150A/4200W * Nuisances sonores selon ECE R51.03 Phase 2, certificat bruit réduit et logo L * Reniflard fermé * Double filtre à carburant moteur, grande taille pour carburant de mauvaise qualité (ex : Europe de l’Est) * Filtre à gasoil avec séparateur d’eau * Prise de force latérale moyenne (PTR-DM), côté boîte, 1 prise DIN arrière pour pompe * PTO boîte, puissance max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: W1T96342210626668, kilométrage: 275 868 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 02/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 130 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 650 l, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 460 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 930 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, système start-stop, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Mercedes-Benz Actros 963-4-D (GigaSpace) Données du véhicule en un coup d'œil : Modèle : Mercedes-Benz Actros (963-4-D) Première immatriculation : 03.02.2023 Kilométrage : 275 868 km Puissance : 390 kW (530 ch) à 1 600 tr/min Cylindrée : 12 809 cm³ Norme antipollution : Euro VI EMN Nombre de propriétaires précédents : 0 (1ère main) Couleur : gris Points forts techniques & équipements : Cabine conducteur : GigaSpace (grande cabine pour transport longue distance) Configuration des essieux : Tracteur routier 3 essieux (N3) PTAC : 26 000 kg PTAC technique remorqué : jusqu’à 68 000 kg Systèmes d’assistance : Assistant de régulation de distance & système de freinage d’urgence Aide au maintien de voie & alerte de vigilance Assistant de signalisation & assistant de stabilité Particularités : Essieu 2 direction assistée hydraulique avec aide au démarrage Suspension pneumatique avec unité de commande pour réglage de niveau Iedpfjzccmdsx Ah Roau Chauffage auxiliaire Platine de montage pour sellette d’attelage disponible

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 358 000 km, première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 50 000 kg, poids total: 60 000 kg, dimension des pneus: 385/65 22.5 - 315/80 22.5, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2014, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Magnifique tracteur routier Volvo FH540 6x4T, Euro 6, juste révisé le 16/02/2026, cabine haute XL, version chantier avec réducteurs aux moyeux, toutes options, boîte robotisée I-Shift, empattement 3,2 m, l’essieu arrière s’allège pour améliorer la traction et réduire le rayon de braquage, système hydraulique pour benne, chronotachygraphe numérique de dernière génération déjà conforme pour l’export, moteur récemment révisé et embrayage neuf (travaux réalisés à la mi-février 2026). Véhicule mécaniquement parfait, carrosserie sans rouille, quelques rayures. Vente à regret pour changement de type de véhicule. Disponible à convenir. Isdpfx Ajy T Ednoh Rsau

État: d'occasion, kilométrage: 546 714 km, puissance: 301 kW (409,25 ch), première immatriculation: 06/2001, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2024, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Le tracteur routier a été récemment contrôlé. La semi-remorque a également été récemment contrôlée. Contrôle technique valable jusqu'en juin 2024. Entièrement opérationnel et prêt à l'emploi. Moteur Euro 3. Ijdpeym H Imjfx Ah Rsau