Ford Camion Poids Lourd d'occasion à vendre (49 372)

État: très bon (occasion), kilométrage: 28 km, puissance: 520 kW (707,00 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Intarder Redpfx Ajyyynneh Iot - Cabine - Pare-soleil - Prise de force (PDF) - Crochetage d'attelage = Informations supplémentaires = Boîte de vitesses : transmission à variation continue Essieu avant : directeur Nombre de cylindres : 6 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 180 000 kg Marque de la carrosserie : TURBO RETARDER CLUTCH État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 534 062 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 7 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Hydraulique de benne - Climatisation - Réfrigérateur - Intérieur cuir - Sellerie cuir - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio/CD - Caméra de recul - Cabine couchette - Jupes latérales - Casquette pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Chauffage automatique - Boîte à outils - Prise de force (PDF) SCANIA S730 V8 NGS | 8x4 | Poids lourd | 534 062 km | 2020 | Hydraulique | Retarder | Suspension pneumatique intégrale | Sellette coulissante | Roi de la route | Sièges cuir | Sièges chauffants/ventilés | Climatisation de stationnement | GPS | Caméra de recul | Réfrigérateur | Cabine couchette | Climatisation | ACC | Régulateur de vitesse | Boîte semi-automatique | Euro 6-D | Contrôle technique 02-2027 | Camion belge *Poids lourd d’usine Scania* Numéro de châssis : YS2S8X40002169225 EXPORT Transport par camion : Plaques transit autrichiennes avec assurance pour 21 jours + 550 € Transport par bateau : Acheminement au port (Anvers/Rotterdam/Amsterdam) + 300 € Acheminement au port de Zeebruges + 400 € Plus d’informations sur le camion : Vidéo du camion (YouTube) : Plus d’informations sur Geerts Trucks & Trailers : Chaîne YouTube Geerts Trucks & Trailers : Instagram Geerts Trucks & Trailers : Facebook Geerts Trucks & Trailers : TikTok Geerts Trucks & Trailers : LinkedIn Geerts Trucks & Trailers : Suivez-nous et abonnez-vous à notre chaîne pour découvrir nos derniers véhicules ! Aucun droit ne peut être tiré d’informations incorrectes dans cette annonce. Geerts Trucks & Trailers s’efforce toujours de fournir des informations exactes. Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée moteur : 16 353 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : pneumatique Essieu avant 1 : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Direction ; Marque pneus : GOODYEAR ; Profil pneu gauche : 70 %; Profil pneu droit : 70 % Essieu avant 2 : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Direction ; Marque pneus : GOODYEAR ; Profil pneu gauche : 70 %; Profil pneu droit : 70 % Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Marque pneus : ALBOURGH ; Profil pneu gauche intérieur : 50 %; Profil pneu gauche extérieur : 50 %; Profil pneu droit intérieur : 50 %; Profil pneu droit extérieur : 50 %; Réducteur : essieu planétaire extérieur Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Marque pneus : DEBICA ; Profil pneu gauche intérieur : 50 %; Profil pneu gauche extérieur : 50 %; Profil pneu droit intérieur : 50 %; Profil pneu droit extérieur : 50 %; Réducteur : essieu planétaire extérieur Poids Poids à vide : 12 828 kg Charge utile : 29 052 kg Rjdpfx Ajyx Acfsh Iot PTAC : 41 880 kg Intérieur Sellerie : cuir Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu’à 02.2027 État technique : très bon État visuel : très bon...

État: bon (utilisé), kilométrage: 223 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 700 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = Redpfsyycp Ijx Ah Ist - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Climatisation - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : ZF, 16 rapports, boîte manuelle Suspension : à lames Essieu avant : directeur ; Profil des pneus gauche : 30 % ; Profil des pneus droit : 30 % Essieu arrière 1 : jumelé ; blocage de différentiel ; Profil pneu gauche intérieur : 30 % ; Profil pneu gauche extérieur : 30 % ; Profil pneu droit intérieur : 30 % ; Profil pneu droit extérieur : 30 % ; Réduction : essieux à planétaires externes Essieu arrière 2 : jumelé ; blocage de différentiel ; Profil pneu gauche intérieur : 30 % ; Profil pneu gauche extérieur : 30 % ; Profil pneu droit intérieur : 30 % ; Profil pneu droit extérieur : 30 % ; Réduction : essieux à planétaires externes Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg État technique : bon État visuel : bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 409 273 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Prise 12 volts dans la cabine - Essieux AP - Feux clignotants - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Feux de route - Essieu relevable et directionnel - Chauffage - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Radio - Pare-soleil extérieur - Boîte à outils = Remarques = - Tracteur routier pour transport exceptionnel 180 TONNES - Embrayage Turbo-Retarder - Sellette d’attelage coulissante de 120 cm - Hauteur de sellette d’attelage 136 cm - Boîte de vitesses Powershift (G280-16/11.7-069) - Moteur OM473/R6/15,6 L - Réservoir de carburant 1.000 litres - Réservoir AdBlue 25 litres - Plusieurs coffres de rangement en acier inoxydable - Caméra côté passager - Essieux avant 10 tonnes - Essieux arrière 13 tonnes - 2 couchettes - En très bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Numéro d'immatriculation : 95-BLN-4 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15.569 cc Configuration des essieux Marque des essieux : Autre Essieu avant 1 : dimension pneus 385/65 22.5 ; charge max. essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 50% ; profil pneu droit : 50% ; suspension à lames Essieu avant 2 : dimension pneus 385/65 22.5 ; charge max. essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 50% ; profil pneu droit : 50% ; suspension à lames Essieu avant 3 : dimension pneus 315/80 22.5 ; jumelé ; charge max. essieu : 13 000 kg ; profil pneu gauche intérieur : 70% ; profil pneu gauche extérieur : 70% ; profil pneu droit intérieur : 70% ; profil pneu droit extérieur : 70% ; réduction : essieux planétaires externes ; suspension pneumatique Essieu arrière 1 : dimension pneus 315/80 22.5 ; jumelé ; charge max. essieu : 13 000 kg ; profil pneu gauche intérieur : 70% ; profil pneu gauche extérieur : 70% ; profil pneu droit intérieur : 70% ; profil pneu droit extérieur : 70% ; réduction : essieux planétaires externes ; suspension pneumatique Rodpfxsywh S Ns Ah Iot Essieu arrière 2 : dimension pneus 385/65 22.5 ; essieu relevable ; charge max. essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 50% ; profil pneu droit : 50% ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 14 005 kg Charge utile : 30 995 kg PTAC : 45 000 kg Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 455 571 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), type de carburant: diesel, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: AdBlue, retardeur, Volvo FH 16 750 6x4. Année : 2021. Kilométrage : 455 571 km. Boîte automatique. Poids à vide : 11 075 kg. Poids total autorisé en charge : 35 000 kg. Poids total roulant autorisé : 70 000 kg. Charge par essieu : 1 : 9 000 kg. 2 : 13 000 kg. 3 : 13 000 kg. Climatisation. Chauffage de nuit. Cabine couchette avec 2 lits. Système audio. Empattement : 1-2 : 3 200 mm. 1-3 : 4 550 mm. Réfrigérateur. Vitres et rétroviseurs électriques. Volant multifonctions. Ralentisseur. Suspension pneumatique arrière. Tachygraphe numérique. Réducteur de moyeu. NATO. 2 réservoirs diesel. Norme Euro 6 Ad Blue. Hauteur de sellette : 1 250 mm. Pneus : Avant : 385/65R22,5 80%. Arrière : 315/80R22,5 70%. Camion allemand ! ID NR : 198. Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu'aux négociations les précédant. Toute réponse, sous quelque forme que ce soit, vaut acceptation de ces conditions générales, dont vous reconnaissez avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l'exportation. Rsdpjyxlf Nsfx Ah Iot = Informations complémentaires = Année de construction : 2021 Poids à vide : 11 075 kg Charge utile : 23 925 kg PTAC : 35 000 kg = Informations sur la société = Pour plus d'informations : WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 544 354 km, première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 2016, Mercedes Actros 4163 LS 8x4 GIGA - Space, tracteur lourd, poids tracté 160 tonnes ÉQUIPEMENT COMPLET il y a 18 mois : moteur échange standard Mercedes d’origine, boîte de vitesses échange standard, intarder/retarder et embrayage neufs !!! ● Moteur 6 cylindres Euro 6, 460 kW / 630 ch ● Cylindrée : 15 569 cm³ ● Configuration des essieux : 8x4 ● Empattement : 3 900 mm ● Suspension à lames (1er et 2e essieu) / suspension pneumatique (3e et 4e essieu) ● Poids total roulant : 250 t ● Intarder / Retarder ● Boîte automatique renforcée avec embrayage à turboretarder ● ASR désactivable ● Blocage de différentiel ● Aide au démarrage en côte ● Climatisation automatique ● Climatisation de stationnement ● Chauffage de stationnement ● Régulateur de distance adaptatif ● Assistant de maintien de voie ● Assistant de freinage d’urgence ● Cabine conducteur GIGASPACE confort avec 2 couchettes et coin salon ● Trompes à air ● Rampe de phares avec 4 projecteurs de travail ● 2 réservoirs ● Déflecteur de cabine ● Selle d’attelage coulissante Rjdpfx Ahoyutkde Iet ● Volant multifonction ● Grand GPS ● CB ● Pneumatiques : 385/65 R 22.5 (1er + 2e essieu) ● 315/80 R 22.5 (3e + 4e essieu) - Première main ! - Véhicule allemand ! - Contrôle technique / TÜV / SP : neufs ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Informations complémentaires = Pour plus d’informations, veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler.

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, puissance: 128 kW (174,03 ch), première immatriculation: 01/2004, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 300 kg, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 16 913 h, GHH AM 210 Air Mover Première mise en service : 01/2004 Diesel 16 913 heures de fonctionnement Poids à vide : 13 300 kg Fabricant moteur : Deutz Type BF 6M 2012 C 6 cylindres Puissance : 128 kW Dimension des pneus : 1ère essieu : 285/70 R19.5, environ 80 % 2ème essieu : 385/65 R22.5, environ 40 % Prix neuf env. 320 000 € Équipement : Rodpfx Ahsxx R N De Iet Tracteur pousseur d'avions destiné aux opérations de remorquage pour certains types d’aéronefs. Moteur diesel Deutz BF 6M 2012C six cylindres, turbo, refroidi par eau, puissance nominale 128 kW à 2400 tr/min. Transmission hydrostatique sur les quatre roues. Pompe Brünninghaus A4VG71EP pour la traction, agissant sur les moteurs d’entraînement arrière et moteur accouplé à l’essieu avant. Frein de service : système hydraulique à double circuit, freins à disques humides (LCB) sur l’essieu avant. Frein de stationnement à commande par ressort, agissant sur l’essieu arrière. Capacité du réservoir : 250 litres. Cabine complètement fermée et insonorisée, structure en acier avec deux portes à large ouverture. Poste de conduite sur une plateforme rotative au centre du véhicule pour une utilisation bidirectionnelle. Tableau de bord rotatif, équipé de tous les instruments. Rayon de braquage : 9500 mm. Direction assistée hydraulique sur l'essieu avant avec mode secours. Direction de l’essieu avant jusqu’à un angle maximal de 60°. Système d’attelage composé d’une plateforme élévatrice pivotante avec vérins télescopiques fixés, bras de préhension pivotants, fixation par verrous mécaniques/hydrauliques et deux barres de maintien pour la roue de nez. Système électrique en 24 V. Vitesse maximale : 30 km/h. Les informations disponibles sur Internet sont des descriptions non contractuelles. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d’erreurs, d’omissions ou de défauts de transmission de données. Vente sous réserve de disponibilité. Vente réservée aux professionnels. Seules nos CGV s’appliquent.

État: bon (utilisé), kilométrage: 472 000 km, puissance: 268 kW (364,38 ch), première immatriculation: 01/2001, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Année de construction: 2001, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, retardeur, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Casquette pare-soleil - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Redpfx Ajytwmgeh Ist Boîte de vitesses : ZF, boîte manuelle Suspension : à lames Essieu avant : directionnel ; Profil pneu gauche : 80% ; Profil pneu droit : 40% Essieu arrière 1 : jumelé ; Blocage de différentiel ; Profil pneu gauche intérieur : 30% ; Profil pneu gauche extérieur : 30% ; Profil pneu droit intérieur : 30% ; Profil pneu droit extérieur : 30% ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : jumelé ; Blocage de différentiel ; Profil pneu gauche intérieur : 30% ; Profil pneu gauche extérieur : 30% ; Profil pneu droit intérieur : 30% ; Profil pneu droit extérieur : 30% ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg État technique : bon Veuillez contacter Andre, Henri ou Andre pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 525 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385 65 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 580 l, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 090 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, réservoir de carburant secondaire, = Options et accessoires supplémentaires = - Servo-frein - Réfrigérateur - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil Rodpfxouu Hc Ej Ah Iot - Boîte à outils = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte de vitesses : Mercedes Powershift 3, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70 R 22.5 ; Double monte ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/70 R 22.5 ; Double monte ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 10 705 kg Charge utile : 68 000 kg PTAC : 33 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 5 000 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), nombre de sièges: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, constructeur de châssis: Mercedes, modèle de châssis: Zetros, configuration d'essieux: 6x4, classe d'émission: Euro 3, poids total: 33 000 kg, poids à vide: 9 000 kg, position du volant: gauche, dimension des pneus: 14R20", Année de construction: 2025, Nous agissons en tant qu’intermédiaire pour cette vente sur mandat du client. Vous achetez auprès d’un particulier. TVA non déductible. Mercedes Benz Zetros 6x4, neuf, version EURO III, conduite à gauche Série : Zetros Off Road Moteur OM460, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (421 ch), 2100 Nm Pack moteur, pour applications lourdes Réglementation sonore selon UN-R 51.03, phase 2 Frein moteur, système standard Limiteur de vitesse à 90 km/h / 56 mph, ECE Préfiltre à carburant Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses Boîte de vitesses G 260-16/11,7-0,69 Embrayage monodisque Boîte manuelle Poids total 33,0 t Variante de poids 28,0 t (7,5/10,5/10,5) Configuration d’essieux 6x4 Empattement 5 100 mm Peinture grise (non d’origine) Réservoirs : Réservoir 290 l, à droite, acier Second réservoir 290 l, à droite, acier Crépine pour orifice de remplissage Plaque de protection pour réservoir Classe de véhicule N3G, tout-terrain Véhicule pour opérations non civiles Pneumatiques : Pneus 14.00 R 20 AV/NLA + AR Jantes larges 10.00W-20, sans chambre à air, roues simples Essieux / Suspension Essieu avant droit, 7,5 t, garde au sol surélevée, avec stabilisateur Rodpfeylvd Ujx Ah Ist Essieu arrière, couronne 300, planétaires, 13,4 t, blocage de différentiel essieu arrière Rapport de pont i = 6,000 Ressort avant 7,5 t, 3 lames Ressort arrière, 2 x 10,5 t, pour écartement essieux 1450 mm Châssis Châssis plateau Porte-à-faux arrière 1 300 mm Éléments de fixation pour plateau Renforcement du châssis Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales Garde-boue pour transfert de châssis Pare-chocs avec coins en acier Partie centrale du pare-chocs avec œillets de remorquage Renforcement du montant A Entrée cabine gauche/droite, escamotable Calandre peinte couleur carrosserie Grille de protection anti-projections pour phares Traverse arrière, abaissée, renforcée Cabine : Cabine M Largeur cabine 2,30 m Cabine rehaussée de 250 mm Cabine M Zetros, 2,30 m, plancher plat Fenêtre coulissante à l’arrière du conducteur Pare-brise teinté Rétroviseur principal chauffant, réglable électriquement Rétroviseur grand angle chauffant Rétroviseur de rampe Siège conducteur suspendu, standard Siège passager fixe, standard Siège central, statique, ceinture 3 points, appui-tête, dossier rabattable Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique Réservoir d’air comprimé, acier Alimentation et gestion électronique d’air comprimé, milieu Freinage : Système de freinage électronique avec ABS ABS déconnectable Freins à tambour sur essieux avant et arrière Frein de stationnement également sur essieu avant Frein remorque à double circuit EBS, marque Wabco Code contrôle EBS, 4ème génération Alimentation électrique : Support batteries côte à côte Batteries 2 x 12 V/170 Ah, faible entretien Alternateur 28 V/150 A Disjoncteurs Prise accessoire 24 V/15 A console centrale Prise 24 V/10 A sur support batteries Prise de courant forte intensité Câble de démarrage Nato, 6 m Interrupteur principal batterie, unipolaire Prises remorque 24 V, 7, 12 et 15 broches Autres équipements : Filtre chantier PSM 2ème génération Trappe de toit orientable Châssis pivotant Clé véhicule sans transpondeur Compteur vitesse, tachygraphe supprimé Système d’entretien Radio avec USB et Bluetooth Œillets de remorquage arrière Feux arrière de chantier, support métallique avec grille Pré-équipement feux de gabarit latéraux Préfiltre cyclonique pour particules grossières Attelage crochet, Ringfeder Régulateur de v

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Climatisation - Prise de force (PTO) = Remarques = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 tonnes) TRACTEUR LOURD Moteur diesel MAN D2676 LF03, puissance 353 kW (480 ch), couple 2.300 Nm, Euro 2 Boîte MAN TipMatic 12.28 OD Suspension à lames / lames Extension du programme de conduite MAN TipMatic, jusqu'à 90.000 kg, transport exceptionnel Pneus essieu avant : Continental 14.00R20 HCS tout-terrain TL Pneus essieu arrière : Continental 14.00R20 HCS tout-terrain TL Essieu avant : 9.000 kg, essieu planétaire sans propulsion, droit, directionnel Essieu arrière : 16.000 kg, essieu planétaire avec propulsion, droit Rapport de pont i=4,83 Climatisation Climatronic Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison 1 couchette, matelas 70 mm, avec filets de rangement Régulateur de vitesse (FGR) Anneau d’attelage sur traverse arrière, ROCKINGER SK5 Sellette d’attelage JOST JSK 38 G 3,5 pouces, montage oscillant Rsdpfjyt Dd Ssx Ah Iet Pour toute information complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Essieu avant : Blocage de différentiel ; directionnel Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel PTAC : 40.000 kg Prix : Sur demande Veuillez contacter Denis Omeragic pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 440 000 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 250 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, Numéro de châssis : WDB9634261L933624 Type : Camions Année : 2015 Marque : Mercedes-Benz PTAC : 41 000 kg PTRA : 155 000 kg Émission : Euro 6 Kilométrage : 440 000 km Moteur : EURO 6 / 15,6 L / 460 kW / 625 ch / 3 000 Nm / Diesel / 6 cylindres en ligne Boîte de vitesses : Automatique Essieu avant : 9 000 kg / Suspension à lames / Pneus 385/65R22,5 Deuxième essieu : 8 000 kg / Suspension pneumatique / Pneus 385/65R22,5 Troisième essieu : 13 000 kg par essieu / Suspension à lames / Réducteurs de moyeu / Pneus 315/80R22,5 Quatrième essieu : 13 000 kg par essieu / Suspension à lames / Réducteurs de moyeu / Pneus 315/80R22,5 Empattement : 5 250 mm Cabine : Grand cabine Régulateur de vitesse 2 couchages Réfrigérateur coulissant Sièges confort Compartiments de rangement Radio CD / Bluetooth Trappe de toit Équipements : Sellette Jost JSK 38-C1 Sellette sur cadre coulissant Réservoir de carburant Réservoir AdBlue Gyrophares orange Projecteurs de travail Coffres à outils en inox Rjdpfexannaox Ah Ist = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2015 Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneus : 385/65R 22.5 ; Charge maximale : 9 t ; Directeur ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 385/65R 22.5 ; Charge maximale : 8 t ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Charge maximale : 13 t ; Réduction : réducteurs externes ; Suspension : lames Essieu arrière 3 : Dimension pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Charge maximale : 13 t ; Réduction : réducteurs externes ; Suspension : lames Poids Charge utile : 155 000 kg PTAC : 41 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 281 375 km, puissance: 266 kW (361,66 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: autre, longueur totale: 8 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, airbag, direction assistée, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension à lames - Téléviseur - Prise de force (PTO) - Pare-soleil = Remarques = TRANSPORT VERS ANVERS 590 EUROS = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 315/80 R22,5 Essieu avant 1 : Directeur ; Suspension : Ressorts paraboliques Essieu avant 2 : Directeur ; Suspension : Ressorts paraboliques Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Suspension : Lames Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Suspension : Lames Rjdpoyl Twfofx Ah Iot État technique : très bon État visuel : très bon Numéro de référence : 77

État: très bon (occasion), kilométrage: 308 000 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 600 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Intarder - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon à air - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Coffre à outils = Remarques = Modèle de transmission : Boîte de vitesses MAN TipMatic 12 30 OD / Convertisseur-coupleur avec ralentisseur Couleur : Rouge Détails : Fabricant : MAN Modèle : TGX 41.560 8x4/4 BLS Numéro de châssis : WMA87XZZ0FL071136 Année : 2015 Kilométrage : env. 308 000 km Moteur : 560 ch / 412 kW / EURO 6 / SCR - 2 700 Nm CR (D3876LF01) Transmission : Boîte de vitesses MAN TipMatic 12 30 OD / Convertisseur-coupleur avec ralentisseur Premier essieu : 8 000 kg / Suspension parabolique / Pneus 385/65R22,5 Deuxième essieu : 7 500 kg / Suspension pneumatique / Directionnel / Pneus 385/65R22,5 Essieux arrière : 13 000 kg / Suspension pneumatique / Réduction de moyeu / Jumelés / 315/80R22,5 Empattement : 2 600 mm + 1 440 mm + 1 420 mm PTAC : 42 000 kg PTRA : 180 000 kg Équipement : Réduction de moyeu sur essieux arrière Sellette JSK 38C sur cadre coulissant Coffres à outils Danbox derrière la cabine Disjoncteur principal Pare-buffles avec projecteurs Boîte de vitesses automatique Intarder Barre de poussée Cabine : Cabine XXL avec toit surélevé Régulateur de vitesse Climatisation 1 x Lit Coffre isotherme Sièges confort Radio CD/Navigation = Informations complémentaires = Informations générales Année : 2015 Rsdouu Hdiopfx Ah Ist Transmission Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12 30 OD, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension : parabolique Essieu central : Dimensions pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Dimensions pneus : 315/80R22,5 ; Jumelés ; Charge maximale essieu : 13 000 kg ; Réduction : ponts planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions pneus : 315/80R22,5 ; Jumelés ; Charge maximale essieu : 13 000 kg ; Réduction : ponts planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Poids PTAC : 41 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour de plus amples informations.

État: d'occasion, kilométrage: 319 290 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, retardeur, = Autres options et équipements = - Intarder = Remarques = MAN TGX 26.580 6x4. Année : 2017. Kilométrage : 319 290 km. Boîte automatique. Poids à vide : 10 595 kg. Poids total admissible : 28 000 kg. Charges essieu : 1 : 9 000 kg. 2 : 13 000 kg. 3 : 13 000 kg. Volant multifonction. Rjdpjynaylsfx Ah Iot Ralentisseur / intarder. Climatisation. Chauffage de nuit. Sièges chauffants. Climatisation de toit Dometic. Cabine couchette avec 2 lits. Empattement : 1-2 : 3 200 mm. 1-3 : 3 550 mm. Réfrigérateur. Vitres et rétroviseurs électriques. Suspension pneumatique arrière. Réducteur de moyeu. Tachygraphe digital. Écran audio avec radio CD et navigation. Norme Euro 6 AdBlue. Sellette coulissante. Hauteur sellette : 1 300 mm. 2 réservoirs diesel. NATO. Pneus : Avant : 385/65R22,5 70 %. Arrière : 315/80R22,5 70 %. 120 tonnes ! Camion allemand ! 2 exemplaires disponibles ! ID n° : 516. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus et négociations y précédant. Toute réponse implique l’acceptation des conditions générales et la déclaration en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2017 Poids à vide : 10 595 kg Charge utile : 17 405 kg PTAC : 28 000 kg Prix : Sur demande = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 251 118 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, retardeur, = Autres options et équipements = - Intarder - Prise de force (PTO) = Remarques = MAN TGX 41.540 8x4. Année : 2014. Kilométrage : 251 118 km. Boîte automatique. Poids à vide : 12 900 kg. Poids total admissible : 41 000 kg. Poids total en combinaison : 180 tonnes. Charges sur essieux : 1 : 8 000 kg 2 : 7 500 kg 3 : 13 000 kg 4 : 13 000 kg Volant multifonctions. Retarder / Intarder. Climatisation + climatisation de toit Coolair. Chauffage autonome. Sièges chauffants et ventilés. Vitres et rétroviseurs à commande électrique. Rsdpeynawkjfx Ah Ist Empattement : 1-2 : 2 500 mm 1-3 : 3 950 mm 1-4 : 5 300 mm Réfrigérateur. Affichage audio avec radio CD + navigation. Cabine couchette 2 lits. Suspension pneumatique à l'arrière. Tachygraphe numérique. Hydraulique pour remorque. NATO. Euro 5 Ad Blue. Sellette coulissante. Hauteur de la sellette : 1 400 mm. Réduction moyeux. Coffres à outils en inox. Pneumatiques : 1 : 385/65R22,5 (80%) 2 : 385/65R22,5 (80%) 3 : 315/80R22,5 (80%) 4 : 315/80R22,5 (80%) 180 tonnes ! Camion allemand ! ID NR : 512. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu'aux négociations préalables. Toute réponse implique l'acceptation des présentes conditions générales et la reconnaissance en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l'exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2014 Poids à vide : 12 900 kg Charge utile : 28 100 kg PTAC : 41 000 kg Prix : Sur demande = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp :

État: très bon (occasion), kilométrage: 270 300 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385 / 65 R 22.5 160K, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, Année de construction: 2014, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Remarques = Boîte de vitesses : Boîte manuelle Modèle de boîte de vitesses : ZF MAN Couleur : Blanc Capacité de charge : 160 000 kg Marque : MAN Type : TGX 41.540 8x4/4 BLS VIN : WMA87XXZZ7EL068815 Année : 2014 Kilométrage : env. 270 000 km Moteur : Diesel | 540 CV 397 kW | EURO 5 Transmission : Boîte ZF avec ZF Intarder Essieu avant : 9 000 kg | Suspension à lames paraboliques | 385 / 65 R 22.5 160K Deuxième essieu : 7 500 kg | Suspension pneumatique | 385 / 65 R 22.5 160K Essieux arrière : 13 000 kg | Suspension pneumatique | Moteur | 315 / 80 R 22.5 156/150 K PTAC : 41 000 kg PTRA : 160 000 kg Équipements : Réservoir de carburant 960L Réservoir AdBlue 75L Circuit électrique 24 volts Sellette JOST JSK38C 3,5 pouces Sellette coulissante à commande pneumatique Hydraulique PTO Coupe-batterie Gyrophares orange 2x extincteurs Attelage arrière Ringfeder Attelage avant renforcé (Heavy Push Coupler) Cabine Cabine XXL Volant multifonction Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 x couchage Sièges confort Climatisation Compartiments de rangement Chauffage Webasto = Informations complémentaires = Rsdpfx Ahsvccmgo Ijt Informations générales Année : 2014 Boîte de vitesses Boîte : Boîte ZF, manuelle Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions pneumatiques : 385 / 65 R 22.5 160K ; Charge max. : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension : lames paraboliques Essieu arrière 1 : Dimensions pneumatiques : 385 / 65 R 22.5 160K ; Charge max. : 7 500 kg ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions pneumatiques : 315 / 80 R 22.5 156/150 K ; Jumelé ; Charge max. : 13 000 kg ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 3 : Dimensions pneumatiques : 315 / 80 R 22.5 156/150 K ; Jumelé ; Charge max. : 13 000 kg ; Suspension : pneumatique Poids Charge utile : 160 000 kg PTAC : 41 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Plus d’informations Contactez Stefan Schaapveld pour plus de renseignements.

État: très bon (occasion), kilométrage: 264 500 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 900 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, retardeur, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte de vitesses : Powershift 3 / G 280-16/11,7-0,69, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maxi essieu : 8 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Double monte ; Charge maxi essieu : 13 000 kg Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Double monte ; Charge maxi essieu : 13 000 kg Poids Charge utile : 180 000 kg PTAC : 33 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Mercedes État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Rodpfx Aouu E Tvjh Iot Informations supplémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 245 256 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, retardeur, = Autres options et équipements = - Intarder - Prise de force (PTO) = Remarques = Volvo FH 16 650 8x4. Année : 2020. Kilométrage : 245 256 km. Boîte automatique. Poids à vide : 13 495 kg. Poids total autorisé : 44 000 kg. Poids total roulant : 180 000 kg. Charge essieux : 1 : 9 000 kg 2 : 9 000 kg 3 : 13 000 kg 4 : 13 000 kg Euro 6 AdBlue. Suspension pneumatique arrière. Volant multifonction. Ralentisseur. Empattement : 1-2 : 2 500 mm 1-3 : 3 900 mm 1-4 : 5 250 mm Vitres et rétroviseurs électriques. Cabine couchette, 1 lit. Climatisation – climatisation de nuit – chauffage de nuit. Système audio avec affichage. Redpfx Ajylplxsh Ijt Prise hydraulique pour PTO remorque. Attelage NATO. Tachygraphe numérique. Deuxième essieu relevable + essieu directeur. Réduction de moyeu. Sellette coulissante. Hauteur sellette : 1 400 mm. Coffres à outils inox, réservoir gasoil 1 000 litres et déflecteurs derrière la cabine. Pneus : 1 : 385/65R22.5 80% 2 : 385/65R22.5 80% 3 : 315/80R22.5 80% 4 : 315/80R22.5 80% Camion allemand ! ID n° : 495. Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis ainsi qu'à tous les contrats conclus avec Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse vaut acceptation des présentes conditions générales dont vous déclarez avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l'exportation. = Informations complémentaires = Année : 2020 Poids à vide : 13 495 kg Charge utile : 30 505 kg PTAC : 44 000 kg Prix : Sur demande = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp :

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Radio DAB - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Klaxon pneumatique - Filtre à particules Redsylxrzjpfx Ah Iot - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : Véhicule de référence -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS avec grue de chargement FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Grue de chargement et carrosserie : F 485RA.2.28 xe-dynamic Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques à double effet Système de bielles doubles avec PROLINK Contrôle de stabilité FASSI FSC incl. LMB II Télécommande radio, Fassi V7S radio maxi-6 leviers linéaires et écran couleur Système FL (Full Lift) : vanne grande vitesse activable pour les extensions Portée max. 20,95 m avec une capacité de levage de 1 325 kg (extensible en option jusqu'à 24,95 m) Système électronique de limitation de surcharge FX900 Bloc de commande Danfoss D850 Projecteurs de travail Commande supplémentaire pour treuil / xe-dynamic Carrosserie grue type PAVIC compact pour tracteur routier Palier à rotule sur la superstructure pour permettre l'utilisation séparée d'une plate-forme de lest (plate-forme de lest 3600 x 2480 x 800mm, environ 14 500 € HT) Véhicule : MAN TGX 33.520 6x4 BL Tracteur Poids total roulant technique autorisé 73 000 kg Moteur D2676LF78 - 520 ch EURO 6e - 2 650 Nm C -R OBD-D MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 Programme de conduite MAN TipMatic Performance, jusqu'à 70 000 kg Extension programme de conduite MAN TipMatic, de 70 000 à 90 000 kg, transport exceptionnel Programme MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Essieu arrière Hypoid HYD-1370/HY-1350 Blocage de différentiel sur les essieux arrière Réservoir à carburant 370l à droite et 60l AdBlue Transmission 6x4 Empattement 3 300 + 1 350 mm Suspension lame/air Système de suspension pneumatique ECAS Porte-à-faux arrière du châssis 750 mm Attelage ROCKINGER 400G150A Attelage remorque pour tirer une remorque à sellette tournante (modification usine) Sellette JOST JSK 37 C, hauteur 185 mm avec lubrification intégrée Avancée sellette 1 125 mm Plaque de sellette 40 mm, marque JOST (charge d'appui jusqu'à 36 t) Cabine GM : Spacieuse (large, longue, hauteur moyenne) Toit ouvrant vitré électrique Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, accessible depuis l’extérieur porte ouverte Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, adaptation des épaules et chauffage 2 couchettes Glacière escamotable sous la couchette Compartiment de rangement à l’arrière de la cabine avec lampe col de cygne et module de commande Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Commande d’infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct Intégration smartphone Alerte de franchissement de ligne LDW Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) en cabine pour essieux sur suspension pneumatique

État: bon (utilisé), puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 07/1998, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 7 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 250 mm, Année de construction: 1998, Équipement: blocage de différentiel, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Klaxon pneumatique = Informations complémentaires = Suspension : suspension à lames Essieu avant : directionnel ; Profil pneu gauche : 40% ; Profil pneu droit : 40% Essieu arrière 1 : roues jumelées ; blocage de différentiel ; Profil pneu gauche intérieur : 30% ; Profil pneu gauche extérieur : 30% ; Profil pneu droit intérieur : 30% ; Profil pneu droit extérieur : 30% ; Réduction : ponts à réducteurs planétaires extérieurs Rjdpfx Ajygxbxsh Ijt Essieu arrière 2 : roues jumelées ; blocage de différentiel ; Profil pneu gauche intérieur : 30% ; Profil pneu gauche extérieur : 30% ; Profil pneu droit intérieur : 30% ; Profil pneu droit extérieur : 30% ; Réduction : ponts à réducteurs planétaires extérieurs Nombre de cylindres : 6 État technique : bon État visuel : bon Veuillez contacter Andre, Henri ou Andre pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMA30XZZ4HM729049, kilométrage: 233 992 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 950 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, filtre à particules, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, système de navigation, Lieu : D - 73230 Kirchheim unter Teck Modèle : TGX 33.500 6x4 BLS Version de poids : 26 t / 33 t (9,0 t / 13,0 t / 13,0 t) PTAC autorisé : 120 000 kg Poids à vide : 9 950 kg Charge sur sellette (technique) : 36 000 kg Moteur : 368 kW (500 ch) EURO 6 Faible émission sonore G1 Transmission : 6x4 Boîte manuelle ZF 16 S 252 OD avec ralentisseur ZF-Intarder Pneumatiques : AV 385/65 R22.5 / 2x AR 315/80 R22.5 Cabine : XLX toit surélevé de hauteur moyenne Suspension à lames / pneumatique Réservoir de carburant 400 l et réservoir AdBlue 60 l, à droite Sellette 3,5" Jost JSK 38C (charge sur sellette 36 t) Traverse pour attelage de remorque Prise de force NH/1C sans bride (préparée) Prise NATO pour alimentation électrique supplémentaire Ralentisseur 6 positions Rodpfsxz Rbfex Ah Ist Système de graissage centralisé Différentiels blocables longitudinaux et transversaux Empattement 3 300 mm Pare-chocs en acier Prise d'air comprimé en cabine Coffre de rangement derrière la cabine Siège conducteur suspendu confort Siège passager fonctionnel Sièges chauffants Rétroviseurs électriques / dégivrants Vitres électriques gauche / droite Pare-soleil / toit ouvrant Lit confort 2x Climatisation Chauffage d’appoint à air Eberspächer Projecteurs antibrouillard / de travail / gyrophare Autres équipements sur demande. Très bon état – véhicule allemand de première main – disponible immédiatement en stock à Kirchheim unter Teck.

État: très bon (occasion), kilométrage: 951 611 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 10/1999, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Année de construction: 1999, Équipement: climatisation, retardeur, = Options et équipements supplémentaires = - Hydraulique de bennage - Prise de force (PTO) = Remarques = ESSIEUX RENFORCÉS SUSPENSION À LAMES RETARDATEUR PTO = Informations complémentaires = Suspension : lames Essieu avant : directeur Essieu arrière 1 : roues jumelées ; réduction : ponts planétaires extérieurs Rodex Ixcyspfx Ah Iot Essieu arrière 2 : roues jumelées ; réduction : ponts planétaires extérieurs Nombre de cylindres : 8 PTAC : 26 000 kg État technique : très bon État visuel : très bon Contactez Thierry Leemans pour plus d'informations.

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 441 kW (599,59 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 750 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 7, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 3 100 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Klaxon pneumatique - Roue de secours - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Boîte à outils - Attelage = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2020 Boîte de vitesses Rodpeuu Dicjfx Ah Iet Boîte : 4700 R, 7 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : à lames Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : double monte Essieu arrière 2 : double monte Fonctionnel Marque de la carrosserie : ALLISON État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande MERCEDES TITAN 5560 Z52-600 F 6X6 CAMION LOURD

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 8067, kilométrage: 30 000 km, dimension des pneus: 295/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 200 mm, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, Année de construction: 2019, Dimension des pneus : 295/80 R 22.5 Rjdpoxbnbpefx Ah Ist État technique : bon État visuel : bon Dernière inspection : 07.02.2025 Contactez Lastas Sales pour plus d'informations.