Hangler Lkw Tieflade Liftmaster Aufbau Für 4 Achs Lkw Fahrgestell Zum Transport Von Arbeitsbühnen d'occasion à vendre (62 448)
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Annonce
Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLVTS 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader -902
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 31 920 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf : remorque surbaissée Fliegl 4 essieux avec rampes, modèle VTS 400
Poids total : 24 000 kg / 40 000 kg
Poids à vide : 8 080 kg
Charge utile : 15 920 kg / 31 920 kg
Longueur totale : 11 940 mm
Longueur de chargement : totale env. 10 410 mm, col en Z env. 2 490 mm, plateau de chargement inclinaison arrière env. 7 920 mm
Largeur : 2 550 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations complémentaires
Frais de mise à disposition depuis le dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 ¤ HT
Csdpfx Adjxrx Nlepord
Châssis de la remorque surbaissée
Construction soudée en acier
Timon en sellette avec couronne à billes renforcée
Soutien arrière rabattable
2 cales de roue avec supports
Protection latérale en aluminium
Garde-boue complets sur tout l’arrière
Demi-garde-boues sur 1er et 2ème essieu avec bavettes anti-projections, bavettes avant et arrière sur 3ème et 4ème essieu
Cuvette pour bras de pelle sur les essieux arrière jusqu'à l'extrémité, env. 1800 mm de long, env. 650 mm de large et env. 150 mm de profondeur
2 paires d'œillets d’arrimage 5 t. dans la cuvette pour bras de pelle sur le cadre longitudinal, env. 300 mm à l’avant et 200 mm avant l’inclinaison arrière
1 coffre à outils plastique, B=600 / H=425 / P=460 mm, verrouillable
Coffre intégré au plancher au niveau du col en Z, B=720 mm / L=520 mm / P=170 mm
Élargisseurs extractibles jusqu'à 3 000 mm (hors inclinaison arrière, attention : la largeur au sol des engins à transporter ne doit pas dépasser 2 550 mm)
Compartiment de rangement pour bastaings sous le plancher surbaissé
Bastaings de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm
Anneaux d’arrimage surbaissée
1 paire de découpes d’arrimage dans la poutre longitudinale avant, intégrées dans le col en Z, 10 t chacun
4 paires d'œillets d’arrimage dans le cadre extérieur, 5 t chacun (pour fixation de sangles)
9 paires de champignons d’arrimage sur et sur le côté du cadre extérieur, 10 t chacun (2 à l’avant sur le col en Z, 7 dans la partie basse), premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier à 250 mm du fond max., écart max. 1 100 mm
3 paires d’anneaux rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1 sur le col en Z, 1 à l’avant à l’intérieur du plancher surbaissé, 1 après le dernier essieu, encastré dans le sol)
Dispositif d’attelage remorque à sellette pivotante
Bras d’attelage avec œillet de traction 50 mm homologué
Réglage de la hauteur du bras d’attelage par ressort
Essieux et suspension
Essieux à tambour, marque au choix du constructeur
"Essieux/châssis mesurés au laser" – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique avec valves de levage/abaissement et fonction auto-reset
Roues et pneus
235/75 R17,5'' – marque au choix du constructeur
Jantes acier jumelées, argent usine
Système de freinage
Système de freinage pneumatique bi-conduite
Frein de parc à ressorts
Détection de la charge par signal EBS-Canbus, affichage cabine conducteur (PL à équiper, pas d’installation PL, pas de pesée homologuée)
Système de stabilité de conduite
2 têtes d’attelage avant sécurisées, avec conduites vers le véhicule moteur
EBS 12-24 V, système de freinage électronique avec prise EBS avant, câble de connexion, marque Knorr
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Électricité
12-24 V, feux multichambres à LED, feux de position latéraux LED jaunes, éclairage plaque LED (remarque : certains tracteurs peuvent générer des erreurs de diagnostic alors que la fonction est assurée)
2
Annonce
Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLVTS 400 S Parabel/ Hydr. 4-Achs Tieflader NEU
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 31 100 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 40 000 kg
Poids à vide : 8 900 kg
Charge utile : 15 100 kg / 31 100 kg
Longueur totale : 11 940 mm
Longueur utile : 10 410 mm au total, 2 490 mm de rampe surélevée, 7 920 mm de plateau de chargement incl. inclinaison arrière
Crodpforducpex Adpod
Largeur : 2 520 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations complémentaires :
Frais de pré-acheminement / mise à disposition depuis notre dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT
• Construction soudée en acier
• Châssis tournant avec couronne pivotante robuste
• Soutien arrière rabattable
• Cales de roue avec support
• Protection latérale en aluminium
• Bavette antiprojection arrière sur toute la largeur (incompatible avec support chariot élévateur)
• Ailes demi-coquilles 1ère et 2ème essieu avec bavettes antiprojection derrière chaque essieu, bavettes avant et arrière des 3ème et 4ème essieux
• Goulotte pour bras de pelle sur les essieux arrière, longueur env. 1 800 mm, largeur env. 650 mm, profondeur env. 150 mm
• 2 paires de points d’arrimage de 5 t chacun dans la goulotte, latéralement au longeron (env. 300 mm depuis l’avant et env. 200 mm avant l’inclinaison arrière)
• 1 coffre à outils plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable
• 1 coffre intégré à la rampe surélevée au plancher avec couvercle, l=720 mm / L=520 mm / P=170 mm
• Extensions de largeur rétractables à 3 000 mm (sauf sur inclinaison arrière) – la largeur hors tout des machines/engins transportés ne doit pas dépasser 2 550 mm
• Compartiment de rangement pour madriers sous le plateau surbaissé
• Madriers de 70 mm pour extension à 3 000 mm
• Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé
• 1 paire d’ouvertures d’arrimage découpées à l’avant dans le longeron (10 t chacune)
• 4 paires de points d’arrimage dans le cadre extérieur (5 t chacun, pour crochets de sangle)
• 9 paires de champignons d’arrimage en haut et latéralement dans le cadre extérieur (10 t chacun), 2 avants sur la rampe, 7 dans le plateau, première à 250 mm de l’avant et dernière max. 250 mm de l’arrière, écart maxi 1 100 mm
• 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1 sur la rampe, 1 début du plateau intégré dans le longeron, 1 derrière le dernier essieu intégré au plancher)
Dispositif de traction remorque à tourelle pivotante :
• Flèche d’attelage avec anneau de 50 mm certifié
• Réglage hauteur de flèche par ressort
Essieux & suspension :
• Essieux à tambour, choix du fabricant
• "Essieux / châssis alignés au laser" – réduction usure pneus et consommation
• Suspension parabole à bagues acier-caoutchouc sans entretien, compensation mécanique de charge (balancier)
Roues et pneumatiques :
• 235/75 R17,5'' – au choix fabricant
• Jantes acier jumelées, argent usine
Système de freinage :
• Frein pneumatique 2 circuits
• Frein de parc à ressort accumulateur
• 2 raccords antiv inversés à l’avant avec conduites pour véhicules-moteurs
• ABS 24V et ALB, prise ABS avant, câble de connexion
• Attention : cette remorque ne doit être tractée que par des véhicules compatibles ABS !
Électricité :
• 12–24 V, feux multichambres LED, signalisation latérale LED jaune, éclairage plaque LED (Remarque : certains véhicules tracteurs risquent d’indiquer des défauts à tort, bien que le fonctionnement soit assuré)
• 2 feux de position blancs avant LED
• 2 feux de contour blanc/rouge arrière LED
• 2 prises 7 broches antiv inversées avant + câbles de connexion
• 1 gyrophare LED avec support, allumé par feu de stationnement (amovible)
• 2 paires de pa
Annonce
Bakum
841 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-VL4, 4 achs TeleTieflader, Tiefbett,
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 22 900 kg, poids maximal de charge: 41 100 kg, poids total: 64 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2009, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 70 pourcentage, couleur: vert, Année de construction: 2009, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 40194
Goldhofer, STZ-VL4-42/80A
* Année de fabrication : 2009
* ABS, système antiblocage
* Suspension pneumatique
* Essieu directeur
* Raccord d'air (tête d'accouplement rouge + jaune)
* Support de roue de secours avec pneu de secours
* Prise de connexion 2x7 broches
* Dispositif de levage et d'abaissement
* Extensible
* Télescopique - semi-remorque télescopique
* Anneaux d'arrimage pour charges lourdes
* Suspension : pneumatique
* Poids total : 64 000 kg
* Poids à vide : 22 900 kg
* Charge utile : 41 100 kg
* Poids total autorisé : 64 000 kg
* Fabricant des essieux : BPW
* État des pneus 1er essieu : 70% -- 70% - Dimensions : 235/75 R17,5
Crjdjyict Ujpfx Adpjd
* État des pneus 2e essieu : 70% -- 70% - Dimensions : 235/75 R17,5
* État des pneus 3e essieu : 70% -- 70% - Dimensions : 235/75 R17,5
* État des pneus 4e essieu : 70% -- 70% - Dimensions : 235/75 R17,5
* Dimensions des pneus : 235/75 R17,5
* Extensible d’environ 4 000 mm
* Hauteur de plateau au-dessus des essieux : env. 1 000 mm
* Hauteur de plateau au-dessus du sol : env. 360 mm
* Largeur extensible jusqu’à 3 200 mm
* Col de cygne détachable
Avertissement de responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
Retrouvez plus de photos et vidéos sur notre site internet.
Notre service complet comprend par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
* Prise en charge de toutes les formalités (documents d’export, etc.)
* Commande de plaques d’immatriculation export / douane
* Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc.
* Chargement professionnel et sécurisation de la cargaison
* Passage au contrôle technique (TÜV), service d’immatriculation
* Convoyage de véhicules utilitaires
Demandez conseil à notre équipe de spécialistes qualifiés, nous vous accompagnons avec plaisir.
Annonce
Delbrück
770 km
Remorque porte-engins surbaissée
Goldhofer4 Achs Tieflader TU4-31/80
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 650 kg, poids maximal de charge: 31 350 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2012, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245 / 70 R 17,5, empattement: 4 725 mm, couleur: orange, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245 / 70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Couleur de base : orange
Crodpfx Aoyuu Ikodped
Équipements supplémentaires
ABS, suspension : lames, charge utile (kg) : 31 350
Type de carrosserie : Goldhofer porte-engins 4 essieux T4-2x2-32/80, essieux BPW ECO à suspension à lames, élargisseurs, surface de chargement env. 7 000 x 2 550 mm, hauteur de chargement env. 860 mm, béquille arrière mécanique, rampes d’accès hydrauliques 2 850 x 700 mm, déplacement latéral hydraulique, timon avec œillet d'attelage de 50 mm, raccordement pneumatique Duomatic, électricité 24 V - 2 x 7 pôles, ABS
Annonce
Sottrum
916 km
Semi-remorque porte-voitures
Estepe 3 Achs LKW-Baumaschinen Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 11 300 kg, poids maximal de charge: 29 700 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2006, suspension: air, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Semi-remorque allemande
* Plateforme surbaissée spéciale pour le transport de véhicules utilitaires et engins de chantier
* Fabriquée par Estepe, fabricant haut de gamme des Pays-Bas (Estepe type E0PL 24-41)
* La longue expérience dans la construction de ce type de porte-engins spécialisés pour le transport de camions et de machines de construction a permis de prendre en compte tous les détails
* Équipée bien sûr d’un plateau surbaissé extensible, de rampes hydrauliques et d'une plateforme hydraulique
* Treuil spécial avec télécommande, etc.
* Essieux BPW
* 3ème essieu relevable
* Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement
* Graissage centralisé
* PTAC : 41 000 kg
* Poids à vide : 11 300 kg
* Charge utile : 29 700 kg
Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous vous transmettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires.
Notre offre comprend généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouvelle inspection SP, sans nouveau contrôle UVV.
Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous proposons et recommandons vivement une visite ainsi qu’un examen de la marchandise, afin d’éviter toute mauvaise appréciation de la part de l’acheteur concernant l’état ou la compatibilité. Les visites et examens sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités.
Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement des marchandises/véhicules.
Credpjrtbb Ssfx Adpsd
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL4-achs Anh. Tieflader, Klapprampe, Gummibelag
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 440 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, T 4 Profi 40,0
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort de pression
* Freins à tambour
----Essieux :
* 4 x 11 t essieux Gigant
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que vanne RtR
----Timon de traction :
* Timon droit avec œillet de traction 50 mm et réglage continu de la hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via le signal EBS – sans installation côté camion
* SmartBoard comme outil d’information avec capteurs de pression pour affichage de la charge d’essieu par groupe d’essieux
* Prise électrique 15 pôles
* Feux arrière à LED
* Gyrophare LED amovible arrière
----Équipements généraux :
* Kits de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière
* 2 x coffres à outils en tôle d’acier galvanisée et revêtue par poudre env. 650 x 300 x 600 mm, côté droit
* Ailettes individuelles avant fermées en plastique
* Jupes d’aile arrière droites en acier, chacune avec bavette anti-projection (réduction des embruns)
* Protection latérale anti-encastrement
----Plateau surbaissé :
* Prolongement avant de la plateforme à bogie de 520 mm avec coins à 45° et 3 compartiments encastrés avec couvercle, verrouillables
* Plancher au-dessus de la plateforme à bogie en bois résineux de 50 mm, et de 60 mm dans la partie surbaissée
* Revêtement caoutchouc de 20 mm au lieu d’un plancher bois dans la zone de roulement, avec une longueur de cuvette de 6.780 mm y compris rampe d’accès
* Revêtement caoutchouc sur la rampe d’accès gauche et droite env. 860 mm de long
* 4 logements pour ranchers de chaque côté (sans ranchers) avec capacité de fixation de 2 t simultanément
----Châssis :
* Châssis en acier à grains fins haute résistance
----Système d’arrimage (forfait d’arrimage) :
Plateforme à bogie :
* 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 t dans le cadre extérieur de la plateforme à bogie
Plateau surbaissé :
* 4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 t rabattables sur le cadre extérieur, chargeables dans toutes les directions
* 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 t orientables à l’arrière de chaque côté
----Rampes :
* Revêtement caoutchouc sur les rampes d’accès rabattables
* Rampes rabattables hydrauliques avec partie terminale hydrauliquement escamotable, env. 4.650 x 720 mm
* Déplacement latéral hydraulique des rampes & valves de maintien de charge
----Soutien arrière :
* Soutien arrière hydraulique
----Élargissement :
* 8 paires de rallonges pliables galvanisées pour une largeur totale de 3 m (non inclus dans la partie arrière inclinée)
* Planches d’élargissement latérales gauche rangées dans un compartiment de rangement
----Support de bras de pelle :
* Support de bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la fin de la rampe d’accès env. L=2.100 mm x l=740 x H=190 mm
* 2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t sur les côtés du support de bras de pelle
----Hydraulique :
* Répartiteur hydraulique dans la remorque (pour débit de pompe hydraulique du camion de plus de 40 – max. 120 l/min)
----Dimensions de chargement :
* Plateau arrière : env. 6.780 x 2.520 mm (incl. 860 mm rampe d’accès)
Crsdpfxsylfvmj Adpsd
* Plateau au-dessus du bogie : env. 2.990 x 2.520 mm
----Hauteur de chargement :
* Env. 890 mm, +/- 20 mm charge
----Peinture :
* Bande de contour latérale et arrière réfléchissante
* Châssis, bogie, rampes d'accè
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL4-achs Anh. Tieflader, Klapprampe, Gummibelag
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 440 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, T 4 Profi 40,0
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort de pression
* Freins à tambour
----Essieux :
* 4 x 11 t essieux Gigant
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que vanne RtR
----Timon de traction :
* Timon droit avec œillet de traction 50 mm et réglage continu de la hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via le signal EBS – sans installation côté camion
* SmartBoard comme outil d’information avec capteurs de pression pour affichage de la charge d’essieu par groupe d’essieux
* Prise électrique 15 pôles
* Feux arrière à LED
* Gyrophare LED amovible arrière
----Équipements généraux :
* Kits de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière
* 2 x coffres à outils en tôle d’acier galvanisée et revêtue par poudre env. 650 x 300 x 600 mm, côté droit
* Ailettes individuelles avant fermées en plastique
* Jupes d’aile arrière droites en acier, chacune avec bavette anti-projection (réduction des embruns)
* Protection latérale anti-encastrement
----Plateau surbaissé :
* Prolongement avant de la plateforme à bogie de 520 mm avec coins à 45° et 3 compartiments encastrés avec couvercle, verrouillables
Credpfxjylfvgs Adpsd
* Plancher au-dessus de la plateforme à bogie en bois résineux de 50 mm, et de 60 mm dans la partie surbaissée
* Revêtement caoutchouc de 20 mm au lieu d’un plancher bois dans la zone de roulement, avec une longueur de cuvette de 6.780 mm y compris rampe d’accès
* Revêtement caoutchouc sur la rampe d’accès gauche et droite env. 860 mm de long
* 4 logements pour ranchers de chaque côté (sans ranchers) avec capacité de fixation de 2 t simultanément
----Châssis :
* Châssis en acier à grains fins haute résistance
----Système d’arrimage (forfait d’arrimage) :
Plateforme à bogie :
* 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 t dans le cadre extérieur de la plateforme à bogie
Plateau surbaissé :
* 4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 t rabattables sur le cadre extérieur, chargeables dans toutes les directions
* 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 t orientables à l’arrière de chaque côté
----Rampes :
* Revêtement caoutchouc sur les rampes d’accès rabattables
* Rampes rabattables hydrauliques avec partie terminale hydrauliquement escamotable, env. 4.650 x 720 mm
* Déplacement latéral hydraulique des rampes & valves de maintien de charge
----Soutien arrière :
* Soutien arrière hydraulique
----Élargissement :
* 8 paires de rallonges pliables galvanisées pour une largeur totale de 3 m (non inclus dans la partie arrière inclinée)
* Planches d’élargissement latérales gauche rangées dans un compartiment de rangement
----Support de bras de pelle :
* Support de bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la fin de la rampe d’accès env. L=2.100 mm x l=740 x H=190 mm
* 2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t sur les côtés du support de bras de pelle
----Hydraulique :
* Répartiteur hydraulique dans la remorque (pour débit de pompe hydraulique du camion de plus de 40 – max. 120 l/min)
----Dimensions de chargement :
* Plateau arrière : env. 6.780 x 2.520 mm (incl. 860 mm rampe d’accès)
* Plateau au-dessus du bogie : env. 2.990 x 2.520 mm
----Hauteur de chargement :
* Env. 890 mm, +/- 20 mm charge
----Peinture :
* Bande de contour latérale et arrière réfléchissante
* Châssis, bogie, rampes d'accè
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Legden
648 km
Remorque surbaissée
HRD4.Achs Tieflader hydr. Rampen 2NLA Lift. -17,2m
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 530 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2012, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 780 mm, Équipement: ABS, * Col de cygne avec ridelles rabattables
* Longueur du plateau surbaissé : 11 950 mm - 15 450 mm
* Plateau surbaissé extensible par paliers jusqu’à 3 500 mm
* Plateau surbaissé élargissable de 460 mm
* Rampes de chargement hydrauliques coulissantes (en 2 parties)
* Emplacements pour ranchers
* Wabco SmartBoard
* 4 essieux avec jumelage de pneus
* 1er essieu relevable
* 3e et 4e essieux suiveurs
* Cales de roue
----* Dimension des pneus : 235/75R17,5
* Poids total technique : 58 000 kg
Credpfxey T Dyzj Adpod
* Poids à vide : 12 470 kg
* Longueur totale : 13 700 - 17 200 mm
* Largeur totale : 2 540 - 3 000 mm
* Contrôle technique périodique à effectuer : 05/2026
----Numéro de véhicule : 12062----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----Publicités et divers marquages supprimés numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour toutes les démarches liées à l’achat d’un véhicule : conseils avisés et accompagnement personnalisé.
Faites-nous simplement part de vos souhaits et suggestions, nous nous en occupons.
Nous pouvons également vous proposer, en supplément, les services suivants :
----* Reprise de votre ancien véhicule
* Contrôle technique/HU/SP
* Gestion complète de l’export
* Intermédiation pour le financement
* Demande de plaques export
* Transport du véhicule
* Immatriculation du véhicule
* Dépannage et transport de véhicules
----?VOTRE ÉQUIPE VTS
Annonce
Nürnberg
756 km
Remorque surbaisser
Humbaur4-Achs-Tieflader HTD 40K- mit Radmulden
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 30 000 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, longueur de l'espace de chargement: 9 220 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, plaque de pivot central, HTD 40K-RM-BM_
Dimensions intérieures : env. 9 220 mm x 2 540 mm
Dimensions totales : env. 11 300 mm x 2 540 mm x 3 850 mm
Poids total autorisé : 24 000 kg
Charge utile : env. 14 000 kg
Pneumatiques : 235/75R17,5 pouces
Hauteur de chargement : env. 900 mm
Longueur du timon : env. 1 500 mm
Hauteur de l’attelage : env. 820-1 000 mm
Angle d’approche : env. 10°
Longueur du plancher : env. 3 150 mm
Largeur du plancher : env. 750 mm
Poids total autorisé (version spéciale) : 40 000 kg
Charge utile (version spéciale) : env. 30 000 kg
Longueur du plancher abaissé : env. 6 610 mm
Dimensions totales (L x l x h) : 11 200
Poids total (technique) : env. 44 000 kg
Charge d’essieu technique : env. 11 000 kg
6 paires de points d’arrimage, 3 000 kg par point d’arrimage
Points d’arrimage dans le cadre extérieur du plancher abaissé
4 paires de points d’arrimage, 3 000 kg par point d’arrimage
Poches d’arrimage/de longerons, 3 tonnes, dans le cadre extérieur du plancher supérieur, 1 paire de points d’arrimage, 3 000 kg par point d’arrimage
Poches d’arrimage/de longerons, 3 tonnes, dans le cadre extérieur du plancher abaissé
Suspension
Groupe de suspension pneumatique, avec fonction de levage et d’abaissement agissant sur le groupe de l’essieu arrière
Système de freinage
Système de freinage conforme aux directives CE, avec EBS 4S/3M en version multivoltage (12-24 V), frein de stationnement à ressort intégré, y compris 2 raccords de test orientés vers l’extérieur pour le frein/le modulateur et la pression du coussin
Électricité
Éclairage en version LED avec fonction clignotante pour les feux de marquage latéraux
Multivoltage (12-24 V)
Châssis
Construction soudée massive avec couronne pivotante à billes nécessitant peu d’entretien
Dispositif d’attelage
Timon courbé avec œillet de remorquage Ø 50 mm, bagues silencieuses nécessitant peu d’entretien, y compris réglage de la hauteur pour le timon
Châssis
Construction soudée massive en acier à grain fin à haute résistance
Longerons transversaux continus pour une stabilité maximale
Passes de roue avant (longueur en haut env. 2 500 mm, profondeur env. 410 mm) et arrière (longueur en haut env. 1 470 mm, profondeur env. 370 mm) ; sans couvre-passes de roue ;
Trémie à matériaux (longueur 1 650 mm, largeur 750 mm, profondeur 190 mm)
Ouvertures pour les roues au-dessus des roues arrière, avec une largeur de voie de 2 010, angles avant chanfreinés,
lambris d’escalier à l’arrière sur la rampe d’accès pour une
sécurité maximale lors du chargement et du déchargement
4 paires de poches de longerons (90 x 50) mm dans le cadre extérieur, plancher supérieur
1 paire de poches de longerons (90 x 50) mm dans le cadre extérieur, plancher abaissé
Plancher
Revêtement de plancher en bois tendre de 50 mm (peint/imprégné)
Rampes
Rampes d’accès galvanisées à chaud en une seule pièce (3 150 mm x 750 mm) avec revêtement de plancher en bois tendre de 50 mm (peint/imprégné), coulissantes latéralement, vérins à ressort verticaux à action directe pour une utilisation facile
Finition
Châssis galvanisé à chaud par immersion
Stabilisation
2 supports escamotables à l’arrière, à gauche et à droite, à l’arrière du véhicule
Équipement
Protection latérale rabattable
Codsiciutjpfx Adpjrd
Ailes avant demi-circulaires en plastique ; ailes arrière droites en acier avec antibruit
2 cales de roue avec support ; marquage des contours conformément à la directive ECE R48
Couvre-passes de roue avant
avec 3 paires de poches de longerons, sans revêtement (couverture escamotable sous les
Annonce
Regensburg
805 km
Remorque surbaissée
BROSHUISSemi Tieflader 4 Achs SAF TELESKOP Nr.: 207
Appel
État: d'occasion, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2007, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : XL942N5SA7L007207
Charge sur sellette : 18 000 kg - Charges par essieu : 4 x 10 000 kg
Poids à vide : 11 020 kg
Contrôle technique allemand (HU) à effectuer
Cedpfx Aey T Aq Eodpjrd
Col de cygne : 4 100 mm
Hauteur d’attelage : 1 250 - 1 400 mm = Pivot d’attelage 3,5 pouces
Plateau extra-bas : Longueur : 9 400 mm, y compris table coulissante de 500 mm (dont 600 mm biseautés) -- Largeur : 2 525 mm -- Hauteur de chargement : 880 mm
TÉLESCOPIQUE jusqu’à 6 300 mm
ÉLARGISSABLE jusqu’à 3 000 mm
Rail(s) d’accrochage
Charges techniques sur essieu 4 x 10 000 kg
Essieux SAF avec freins à tambour
Essieux 3 et 4 : dirigeables suiveurs
Grand coffre à outils sur le col de cygne
Système de lubrification centralisée
Pneumatiques : 245/70 R 17,5
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description figurant dans le contrat de vente fait foi.
Notre offre s’entend en général sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être livré avec publicité collée et/ou lettrage. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Annonce
Ennigerloh
753 km
Balayeuse de voirie
Mercedes-BenzActros 2532L 6x2 4 Lift-Lenkachse Winterdienst Schmidt Aufbau
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 46 177 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 01/2009, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 6x2, poids maximal de charge: 15 260 kg, poids à vide: 10 740 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5 156G, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, carburant: diesel, empattement: 4 200 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, taille du pneu avant: 315/80 R22,5 156G, taille de pneu arrière: 315/80 R22,5 146G, nombre de sièges: 2, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, Personnes de contact pour la vente :
Codoy Ru N Ispfx Adpord
Frank Rau / russe / anglais / allemand -
Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand -
Service d'immatriculation, contrôle technique HU/SP/UVV, transfert au port
12 vitesses, vignette environnementale : 4 (verte), boîte automatique, diesel, classe d'émission : Euro 5, transmission sur essieu arrière, climatisation, couleur principale : orange
Équipements supplémentaires
ABS, régulateur de vitesse adaptatif, ordinateur de bord, blocage de différentiel, prêt à rouler, cabine, compresseur, homologation poids lourd, suspension pneumatique, faible niveau sonore, régulateur de vitesse, contrôle de traction, vidéo, antidémarrage, suspension : lame-pneumatique, charge utile (kg) : 15 260, frein permanent (retardateur) : frein moteur
Type de carrosserie : Actros 2532L 2009 6x2 essieu relevable, service hivernal, carrosserie Schmidt, machine de chantier automotrice
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Annonce
Fliessem
531 km
Châssis de camion
MANTGS 32.360 8x2 Fahrgestell- 4 Achser
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 297 900 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, * MAN TGS 32.360 8x2
* Châssis
* Empattement env. 4,70 m
* Euro 6
* Boîte automatique
* Suspension : lames/lames/air/air
* 3 essieux directeurs
* Pare-soleil
* Échappement surélevé
* Siège pneumatique
* 3 places
* Caméra de recul
* Geocept Trucksystem
* Siège chauffant
* Blocage de différentiel
* Radio CD + navigation
* Vitres électriques
* Rétroviseurs électriques
* Pneus
* 315/70R22,5 70-70-40 %
* Véhicule allemand
* Vente nette au sein de l'UE uniquement avec dépôt TVA et preuve d'immatriculation dans le pays de destination (attestation d'arrivée),
* Vente uniquement aux professionnels, transport au port possible,
* Cette offre est sans engagement et sous réserve de modifications.
Crsdpfjwyq Dtsx Adpsd
* Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Aucune garantie sur les erreurs de saisie.
* Visites uniquement sur rendez-vous,
* WhatsApp
Annonce
Trossingen
529 km
Remorque à bagages
RUKU-HochladerTandem-Fahrgestell für Kofferaufbau
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 280 kg, poids maximal de charge: 2 200 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2017, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 050 mm, volume de l'espace de chargement: 15 m³, suspension: air, dimension des pneus: 195/50 R13C, couleur: blanc, Année de construction: 2017, REMORQUE À ESSIEUX TANDEM AVEC CAISSE RUKU DÉMONTABLE
Cedpevrz N Eefx Adpord
> Caisse amovible (plateforme interchangeable) avec verrous rapides et fixation de la superstructure
> Frein à inertie réglable en hauteur jusqu’à 3,5 t, adapté à une hauteur d’attelage jusqu’à 1,1 m
> Tête d’attelage à boule interchangeable jusqu’à 3,5 t (voitures particulières et utilitaires)
> Anneau d’attelage DIN interchangeable jusqu’à 3,5 t (camions)
> 4 rails d’arrimage encastrés dans le plancher
> 1 rail d’arrimage horizontal sur les côtés (gauche/droite), à 850 mm du sol
> 4 rails d’arrimage verticaux répartis sur les côtés (gauche/droite)
> 3 barres d’arrêt et 6 anneaux d’arrimage (acier)
> Rampes de chargement extractibles (non comprises dans le prix)
> Roue jockey renforcée
> Support de roue de secours & roue de secours (195/50 R13)
> Prise 13 pôles avec 2 feux de recul et 2 feux antibrouillard arrière
> Plancher en contreplaqué antidérapant de 18 mm
> Superstructure caisse en sandwich, parois de 25 mm et toit de 30 mm
> Porte arrière à deux battants avec verrouillage à barre tournante
> Certificat européen de conformité (CEE)
> Homologation 100 km/h pour remorque tandem
Annonce
Sindelfingen
579 km
Rampes de semi-remorque porte-engin télescopique
NOOTEBOOMMCO-73-04V Tele-Tieflader Rampen 4-Achs
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 15 900 kg, poids maximal de charge: 42 100 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 11/2001, longueur de l'espace de chargement: 8 960 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 12 950 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 3 800 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70R17,5, empattement: 1 360 mm, vitesse maximale: 90 km/h, couleur: bleu, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, Nooteboom MCO-73-04V
Credpfx Adsyqm I Usped
Remorque plateau surbaissé haut de gamme, issu d’une première main, mise en circulation le 21.11.2001.
Révisée en 2014.
Freins neufs prévus en 12.2025 !
Poids total roulant 66.000 kg avec tracteur 3 essieux.
Poids total autorisé 58.000 kg.
Charge sur sellette 18.000 kg, charges par essieux : 10.000/10.000/10.000/10.000 kg.
Poids à vide : 15.900 kg.
Les dimensions exactes figurent sur la fiche technique.
Plateau surbaissé : 8,96 m + rallonge télescopique 5,50 m.
Vérins hydrauliques avant et arrière permettant de soulever sans effort l’ensemble de la remorque + 30 t de charge, pratique pour le déchargement latéral en rampe.
Suspension hydraulique (permet le nivellement des plateaux en cas de répartition de charges irrégulière).
1er essieu relevable.
4 essieux directeurs, pilotage automatique ou télécommandé selon désir (aussi en marche opposée).
Ramps hydrauliques et extension hydraulique possible jusqu’à 3.000 mm.
Surface de chargement extensible à 3.000 mm.
Montes pneumatiques 245/70R17,5 1A=6/6/6/6mm 2A=11/11/8/8mm 3A=9/9/7/7mm 4A=11/11/7/5mm, roue de secours 6mm.
Autres renseignements sur demande. Vente exclusivement réservée aux professionnels ou pour l’export.
Possibilité de leasing/financement immédiat — même sans apport ! Informations détaillées et conditions sur demande.
La description du véhicule est destinée uniquement à une identification générale du véhicule. Les informations, images et descriptions sont sans garantie. Les équipements sont à vérifier séparément si nécessaire. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d'erreurs de saisie ou de transmission de données. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.
Merci beaucoup de votre intérêt ! Nous serions ravis de vous accueillir.
Nos SERVICES
Reprise possible de votre ancien véhicule,
Plaque temporaire 30 jours avec assurance,
EUR-1 + tous documents douaniers pour l’exportation,
Contrôle technique/TÜV / Contrôle technique poids lourds / UVV / test tachygraphe / installation OBU,
Livraison professionnelle chez le client,
Transfert depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Sindelfingen sur rendez-vous,
Montage d’accessoires additionnels et autres demandes spécifiques client sur demande.
Annonce
Schlierbach
614 km
Chargeur bas
Müller-MitteltalT4 4-Achs Tieflader Radmulden luftgefedert T4 4...
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 11/2006, Année de construction: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt plateau tournant - semi-remorque surbaissée avec suspension pneumatique et cuvettes de roues
- 4 x essieux GIGANT à suspension pneumatique
- suspension pneumatique
- 4 x cuvettes de roues
- rampes d'accès mécaniques
- 2 béquilles arrière repliables
- panneaux de signalisation extensibles
- ABS
- Pneumatiques MICHELIN : 235/75 R 17.5
- version renforcée : 40 000 kg PTAC
- poids à vide : 8 400 kg
- longueur totale : 11 750 mm
Crodpfewmpbdjx Adpsd
- anneau d’attelage de 50 mm
Particulièrement adapté au transport de fraises à chaux !
- Remorque allemande
- Contrôle technique / contrôle spécial sur demande et en supplément !
Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire !
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
DINKEL4-Achs-Jumbotieflader - doppelte Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 45 250 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site web.
Extrait de l’équipement. La liste complète de l’équipement est disponible sur demande.
Châssis, cintré :
* Cadre spécial en acier à grains fins à haute résistance, soudé électriquement aux points de jonction
* Cadre extérieur de dimension généreuse. Disposition à 4 essieux
* Couvre-roues au-dessus des essieux avec suppression des projections d’eau
* Toutes les pièces en acier sablées
* Protection latérale montée en aluminium anodisé
* Charge ponctuelle accrue d’environ 30 000 kg sur environ 4 000 mm
* Conception spéciale dans la zone cintrée – pour une longueur de plateau extra-longue avec béquilles aluminium rabattables au lieu de vérins télescopiques, rayon de braquage arrière maxi du tracteur env. 2 100 mm
Structure spéciale avec élargissement arrière à ranchers :
* DINKEL – Structure spéciale
* Ceinture de toit autoportante en aluminium, profil env. 120 x 100 mm, toit coulissant avec volets en plastique
* Ranchers arrière extensibles pour le chargement/déchargement jusqu’à env. 4 200 mm
* Trois ranchers coulissants par côté avec compensation par tendeurs en caoutchouc
* Dispositifs de verrouillage supplémentaires pour les ranchers centraux dans la ceinture de toit et en position de stationnement, par câble de traction et verrou à ressort
* DINKEL – Toit relevable à réglage mécanique en hauteur
* Hauteur de toit relevable d’env. 400 mm, commandable des deux côtés ou d’un seul côté sans ouvrir le côté opposé
* Réglage de la hauteur supplémentaire d’env. 480 mm par paliers de 40 mm grâce au réglage des ranchers
* Recouvrement avant sur la face avant pour circulation sous bâche jusqu’à une hauteur totale d’env. 4 400 mm
* Quatre rangées latérales de lattes aluminium empilables env. 150 mm, poches pour lattes de 450 mm en bas et 4 rangées de poches individuelles au-dessus ; dans la surélévation, seulement 3 rangées de lattes emboîtables, espaces intermédiaires répartis uniformément
Plancher :
* Env. 27 mm contreplaqué en hêtre hydrofuge spécial, surface rugueuse
* Tôle d’acier dans la zone de passage des roues. Carrossable par chariot selon la norme DIN
* Cadre extérieur affleurant
Freins :
* Système de frein pneumatique WABCO avec EBS selon la norme CE 71/320 CEE, incluant PREV (soupape de sécurité de stationnement libération)
* Cylindres de frein à ressort comme frein de stationnement
* Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge d’essieu
* Inclus : surveillance de la pression des pneus WABCO
Essieux :
* 4 x 10 000 kg SAF avec freins à tambour type surbaissé
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, débattement total d’env. 230 mm
Crsdpfx Adowx Dbiepjd
* Troisième et quatrième essieu à suiveur à direction friction, blocage électrique et mécanique
Pneus jumelés :
* 235/75 R 17,5, x16 – marque de notre choix, inclus support de roue de secours
* Sans roue de secours
Éclairage :
* Selon la norme CE, y compris feux latéraux à LED
* Feux de position à LED
* 2 phares de recul supplémentaires
* 2 projecteurs de travail à l’intérieur de la face avant, en haut
Peinture :
* Châssis et carrosserie peints en uni RAL 3002 rouge carmin
* Ranchers centraux, essieux revêtus KTL noir
* Ranchers d’angle galvanisés à chaud
* Pièces en plastique noires
* Pièces galvanisées non peintes
* Jantes argent usine
Équipements spéciaux inclus :
* Câble d’alimentation 15 broches
* Suspension pneumatique versi
Annonce
Nürnberg
756 km
Remorque porte-engins
Humbaur4-Achs-Tieflader HTD 40 V 20 FEUERVERINKT+LUFTGEFEDERT
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 650 kg, poids maximal de charge: 30 350 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 740 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r17,5 zoll, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, plaque de pivot central, REMORQUE À PLATFORME BASSE À 4 ESSIEUX, ÉQUIPEMENT DE HAUTE QUALITÉ !
=> GALVANISATION À CHAUD (CHÂSSIS, CADRE DES ESSIEUX, RAMPES)
=> SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE
=> AVEC FONCTION DE MONTÉE ET DE DESCENTE (UNITÉ D’ESSIEU ARRIÈRE !)
=> ESSIEUX SAF POUR REMORQUES À PLATFORME BASSE
=> ENSEMBLE DE SANGLES D’ARRIMAGE
=> CADRE EXTÉRIEUR À TROUS POUR POINTS D’ARRIMAGE SUPPLÉMENTAIRES
=> GURDIÈRES DANS LA PARTIE ARRIÈRE DE LA RAMPE
=> 6 POINTS D’ARRIMAGE DANS LE BAC POUR LES BARS DE PELLE DANS LA PARTIE ARRIÈRE
=> RAMPES D’ACCÈS LONGUES, EN UNE SEULE PIÈCE
=> ANGLE D’ACCÈS FAIBLE
Poids total autorisé : 40 000 kg
Charge utile : environ 30 350 kg
Châssis galvanisé à chaud par immersion
Cadre des essieux galvanisé à chaud par immersion
Rampes d’accès galvanisées à chaud par immersion
Suspension pneumatique
Essieu SAF avec frein à tambour
Système de freinage électronique EBS
Pneus : 235/75R17,5 – 16 plis
Longueur de la plateforme basse : environ 7 160 mm
Bac pour le stockage des bras de pelle, environ 3 000 mm x 730 mm x 180 mm, dans la partie arrière de la plateforme basse
Crjdpfx Aehvxgzedped
4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes, encastrés dans la plateforme basse
2 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes, encastrés dans la plateforme haute
4 paires de points d’arrimage de 3 tonnes dans le cadre extérieur de la plateforme basse
3 paires d’yeux d’arrimage de 6 tonnes sur le cadre extérieur
4 paires de poches pour longerons dans le cadre extérieur de la plateforme haute
4 paires de poches pour longerons dans le cadre extérieur de la plateforme basse
Kit d’élargissement de 3 mètres avec longeron rabattable, sans inclinaison
4 panneaux d’avertissement avec éclairage
Feu rotatif à l’arrière
GRAND CAISSE DE RANGEMENT EN ACIER sous la plate-forme de chargement
2 compartiments de rangement avec couvercle rabattable dans la plate-forme haute
Levage hydraulique des rampes
Rampes en une seule pièce, environ 3 150 x 750 mm
Revêtement en bois tendre pour la plate-forme de chargement et les rampes
PTAC de 40 000 kg uniquement avec autorisation spéciale selon la section 70
=> Frais de livraison : 2,90 € TTC par km
=> Les prix sont départ D-86368 – Gersthofen
Votre interlocuteur direct :
M. Hauptmann, Tél.
DOLL FAHRZEUGBAU
*Sous réserve de vente et de modifications !*
*Prix valable départ D-86368 – Gersthofen*
*Vente uniquement aux clients professionnels !*
*Les images peuvent varier et servent uniquement à titre indicatif. Elles peuvent inclure/montrer des accessoires en option, moyennant un supplément.*
Annonce
Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 26 700 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois de 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à ranchers, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large chacune, bande antidérapante sur l’extérieur des rampes et le pan arrière, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu, supplément pour : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications et d'erreurs, photos à titre d’exemple --, Plus de données sur : !, More Details: !
Cjdpfx Aeziym Tjdpjrd
Annonce
Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 26 700 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois de 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à ranchers, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large chacune, bande antidérapante sur l’extérieur des rampes et le pan arrière, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu, supplément pour : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications et d'erreurs, photos à titre d’exemple --, Plus de données sur : !, More Details: !
Csdpjzhgbhofx Adpjrd
Annonce
Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 26 700 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois de 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à ranchers, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large chacune, bande antidérapante sur l’extérieur des rampes et le pan arrière, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu, supplément pour : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications et d'erreurs, photos à titre d’exemple --, Plus de données sur : !, More Details: !
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 26 700 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois de 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à ranchers, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large chacune, bande antidérapante sur l’extérieur des rampes et le pan arrière, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu, supplément pour : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications et d'erreurs, photos à titre d’exemple --, Plus de données sur : !, More Details: !
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 26 700 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois de 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à ranchers, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large chacune, bande antidérapante sur l’extérieur des rampes et le pan arrière, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu, supplément pour : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications et d'erreurs, photos à titre d’exemple --, Plus de données sur : !, More Details: !
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Schwebheim
728 km
Remorque surbaissée
stp 3 Achs Satteltieflader Platofür Fertigteile oder Baumaschinen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 420 kg, poids maximal de charge: 37 580 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2002, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245/70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245/70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 56 œillets d’arrimage, longueur de la zone de chargement en position haute : environ 3 850 mm, longueur de la zone de chargement en position basse : environ 9 600 mm, hauteur de chargement : 880 mm, 4 longerons centraux, 8 poches de longeron dans le châssis extérieur, supplément pour rampes en aluminium : 900 €, -- sous réserve d’erreurs typographiques, d’erreurs et de modifications, images d’illustration --, plus de données sur : !, plus de détails : !
Codpfxszgftmo Adpord
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 26 700 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois de 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à ranchers, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large chacune, bande antidérapante sur l’extérieur des rampes et le pan arrière, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu, supplément pour : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications et d'erreurs, photos à titre d’exemple --, Plus de données sur : !, More Details: !
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Dettelbach
714 km
Transport de bois
MANTGX 26.500 Holz-LKW Euro6 6x4 Holztransporter m...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 448 979 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R 22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 800 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 960 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 690 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- Caisse à outils
- Chauffage
- Chronotachygraphe
- Climate control
- Détection de sortie de voie
- Jumelage
- Pare-soleil
- Radio
- Réfrigérateur
- Siège chauffant à l'avant
- Volant multifunction
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 315/80R 22,5
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Capacité du moteur: 12.420 cc
Poids à vide: 14.290 kg
Capacité de charge: 11.710 kg
PBV: 26.000 kg
Grue: Epsilon M100L83
Nombre de couchettes: 1
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