Igland 480 Swingtrac Timber Trailer W/ Igland 56-85Ss Cra d'occasion à vendre (40 961)

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 270 kg, poids total: 3 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, le marché spécialisé pour l’enlèvement de votre nouvelle remorque, propose de grandes marques de fabricants ! Plus de 850 remorques neuves en stock. Plus de 130 remorques d’occasion en offre permanente. Exemple sans engagement : catégorie trailershop porte-voitures Transporteur automobile Martz Carkipper 3000, 485x205 cm, 3000 kg, double essieu surélevé avec châssis surbaissé ALKO en V, amortisseurs de roue, pneus 10", rails de roulage perforés conformes VDI 2700 accessibles directement, basculement hydraulique, rampes de chargement, treuil, roue jockey automatique, prise 13 broches et éclairage moderne... Comprend treuil à câble Knott Kodsy Ulg Sepfx Ac Ujlu Comprend châssis 100 km/h avec amortisseurs de roue Comprend système hydraulique de basculement Le nouveau porte-voitures professionnel accessible directement, à prix attractif, prêt à être enlevé après commande. Véhicule neuf. Facture avec TVA indiquée. Garantie du distributeur spécialisé depuis 35 ans. 05.2026 MA-L2OVP.300.480.200.0307KL0ED9EGK5

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 480 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2020, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Année de construction: 2020, Informations en français : 3 ESSIEUX EBO VAN WEEL CAMION FRIGORIFIQUE ET CONGELATEUR VECTOR 1550 ESSIEU ÉLÉVATEUR ESSIEU DIRECTEUR HAYON 2 500 KG Superstructure : cellule frigorifique et de congélation, entièrement isolée avec toit extra épais Fabricant du châssis : Web Trailer TKS24 Fabricant de la carrosserie : Ebo van Weel Rhoon Groupe frigorifique : Carrier Vector 1550 Hayon élévateur : Dhollandia coulissant, capacité 2 500 kg Kilométrage : 361 000 km Heures de fonctionnement du groupe frigorifique : 3 300 h Date de première mise en circulation : 11 - 2020 Contrôle technique valable jusqu’à : 11-2026 Dimensions intérieures (L x l x h) : 1 337 x 250 x 253 cm Poids à vide : 10 520 kg Charge utile : 31 480 kg Poids total autorisé : 42 000 kg Suspension : pneumatique Configuration des essieux : 3 essieux Type d’essieux : SAF avec freins à disques Essieu directeur : oui, 3ème essieu, direction par tiges (Tridec) Essieu relevable : oui, 1er essieu Jantes : Alcoa DuraBrights Dimensions pneus : 385/65 R22.5 Essieu arrière 1 : sculpture pneus extérieur gauche 80 %, extérieur droite 80 % Essieu arrière 2 : sculpture pneus extérieur gauche 50 %, extérieur droite 50 % Essieu arrière 3 : sculpture pneus extérieur gauche 70 %, extérieur droite 70 % Klodpfxjzbf Syo Ac Uju Équipement additionnel : Châssis entièrement équipé d’un système antidérapant, groupe frigorifique Carrier Vector 1550 (diesel et électrique) avec 3 300 heures, cellule de chargement entièrement isolée avec toit renforcé, hayon élévateur Dhollandia 2 500 kg, graissage centralisé, batteries séparées pour la cellule, coffres à outils inox, caméra de recul, plancher coulé Marothaan, 3 barres de toit, 3 anneaux d’arrimage latéraux, rails de toiture pour suspension viande à l’arrière (amovibles), protection anti-encastrement inox dans la soute, éclairage LED intérieur. Disponible immédiatement et prêt à l’emploi. Pour plus d’informations, contactez-nous à tout moment par téléphone ou e-mail. MAGNIFIQUE CAMION FRIGORIFIQUE ET CONGELATEUR TOUT ÉQUIPÉ DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ET PRÊT À L’EMPLOI Autres informations : * Poids à vide : 10 520 kg * Dimension des pneus | 1er essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur de sculpture intérieure gauche | 1er essieu : 80% * Profondeur de sculpture intérieure droite | 1er essieu : 80% * Charge maxi par essieu | 1er essieu : 9 000 kg * Dimension des pneus | 2ème essieu : 385/65 R22.5 * Dimension des pneus | 3ème essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur de sculpture intérieure gauche | 2ème essieu : 50% * Profondeur de sculpture intérieure gauche | 3ème essieu : 70% * Profondeur de sculpture intérieure droite | 2ème essieu : 50% * Profondeur de sculpture intérieure droite | 3ème essieu : 70% * Charge maxi par essieu | 2ème essieu : 9 000 kg * Charge maxi par essieu | 3ème essieu : 9 000 kg * Prix sur demande : oui * Position | 1er essieu : arrière * Essieu élévateur | 1er essieu : oui * Jantes alliage | 1er essieu : oui * Position | 2ème essieu : arrière * Position | 3ème essieu : arrière * Jantes alliage | 2ème essieu : oui * Jantes alliage | 3ème essieu : oui Autre équipement : * Jantes Alcoa * Portes arrière * Laadklep (Hayon) * Jantes alliage * Essieu directeur * Essieu élévateur * SemCollection * SemStars * Graissage centralisé Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél : | Whatsapp : | E-mail : Frais d’exportation : Veuillez vous informer à l’avance des coûts et des procédures dans votre pays Localisation : Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière | 20 km de l’aéropo

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 500 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Châssis de remorque à glissière pour conteneur interchangeable équipé de pneus jumelés 19,5” ARA18 Remorque à glissière conçue pour le transport de bennes basculantes et à glissement 5000-7000mm selon DIN 30722 ---- Châssis adapté au transport de compacteurs à bennes amovibles ---- Charges par essieu : 18 000 kg (technique : 2 x 10 000 kg) Hauteur d'attelage env. 700 mm Documents COC fournis Timon fixe 20 t, anneau d’attelage ø 40 mm Distance entre le centre de l’anneau d’attelage et le bord avant : env. 2600 mm Point de graissage centralisé sur la sellette tournante Choix libre de marque pour l’essieu via WEB Trailer Essieu 10 t, frein à disque, pneus jumelés 19,5” Système de freinage à air comprimé bi-conduite selon EG 71-320 Têtes d’attelage rouge/jaune ou DUOMATIC Système de freinage EBS Klodpfeividnsx Ac Uju Contrôle de la pression des pneus Option : capteur de charge d’essieu Option : soupape de décharge supplémentaire agissant uniquement sur l’essieu avant Pneus de marque 265/70 R 19,5 jumelés Abaissement automatique pour la prise de conteneur Deux paires de crochets de verrouillage spéciaux pour conteneurs à rouleaux (commandés pneumatiquement + à faible tension) Glissière montée sur rouleaux, auto-centreuse à l’arrière Commutation de sécurité pour les verrous à crochets Prise 15 pôles Éclairage entièrement à LED Feux de gabarit latéraux clignotants (LED) Protection anti-encastrement soudée Protection latérale en plastique ou profilés aluminium Plaque d’identification (ECE) Plaque « A » pour la gestion des déchets, repliable à l’arrière Option : caisse à outils en plastique ou inox Option : caisse ouverte pour rangement des filets, etc. Peinture KTL avec phosphatation au zinc + revêtement en poudre RAL Option Galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les images peuvent contenir des équipements en option. Bénéficiez d’un conseil personnalisé et d’une offre gratuite sans engagement. Leasing, financement ou location-vente possibles ! Nous répondons à vos besoins sur mesure ! N’hésitez pas à nous consulter – nous vous établirons volontiers une offre. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !!!

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 620 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 09/2018, longueur de l'espace de chargement: 11 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 22 000 kg Poids à vide : 6 380 kg Charge utile : 15 620 kg Longueur totale : 11 345 mm Longueur utile : 11 300 mm Kledpfx Acjxudp Nj Uou Largeur : Largeur totale 2 550 mm / Largeur utile env. 2 480 mm Hauteur de chargement : env. 1 100 mm Informations complémentaires - Hayon élévateur Dhollandia env. 2 000 mm - Pneumatiques jumelés - Essieux SAF - Suspension pneumatique - Protection anti-encastrement - Coffre à outils - Paroi frontale env. 3 250 mm

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 030 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 280 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 890 mm, Année de construction: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, le marché en ligne pour l’enlèvement immédiat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques réputées ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d’occasion sans cesse disponibles sur trailershop Exemple sans engagement : Remorque neuve en réduction directement issue de notre exposition, jusqu’à épuisement des stocks ! Porte-voitures Race 7 600x228x189 cm, 3500 kg Tridem porte-engin surbaissé avec châssis en V ALKO Bradley, jantes alu noires 10", carrosserie fermée en poly blanc, doubles portes latérales & portes de service, plancher alu Complight avec rails perforés, rampe arrière électrique rabattable & plateau inclinable, treuil électrique, coffres centraux au plancher avec couvercle, 3 éclairages intérieurs LED, feux de position actifs, rampes Race, 4 sangles rouges, antivol d’attelage, roue de secours alu avec protection, roue jockey… Poids à vide env. 1370 kg Charge utile env. 2030 kg N’hésitez pas – disponible uniquement jusqu’à épuisement des stocks ! Vente et prise de commandes par téléphone Horaires d’ouverture : LUN. – VEN. 08h00 à 12h30 & 14h00 à 18h00 ou 24h/24 sur notre boutique en ligne sur trailershop Contenu et images protégés par droits d’auteur – logos protégés (marque) 05/26 Illustrations et toutes indications sans engagement Réf. article : 397-6023-35-3-10-WVERSIONSPORT Kledsy Rhwrepfx Ac Usu

État: nouveau, poids total: 3 000 kg, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, le marché du retrait pour votre nouvelle remorque, propose des marques de haute qualité ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d’occasion en permanence disponibles. Exemple sans engagement : Offre valable dans la limite des stocks disponibles ! Transporteur de véhicules GT BASCULANT 480/2 3T Martz transporteur de voitures Carkipper 3000, 485 x 205 cm, 3000 kg, tandem plateau surélevé avec châssis profil bas ALKO en V, amortisseurs de roue sur pneumatiques 10", rampes de montée perforées conformes VDI 2700, accès direct, basculant hydrauliquement, rampes de chargement, treuil à câble, roue jockey automatique, prise 13 broches et éclairage moderne… Klodoy N Aalspfx Ac Usu Inclus : treuil à câble Knott Inclus : châssis homologué 100 km/h avec amortisseurs de roue Inclus : système d’inclinaison hydraulique Le nouveau transporteur de véhicules professionnel, accessible directement, à prix attractif, disponible immédiatement après commande. Véhicule neuf, facture avec TVA récupérable, garantie concessionnaire depuis 35 ans. 05.2026 MA-L2OVP.300.480.200.0307KL0ED9EGK5 GT BASCULANT 480/2 3T

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Châssis de remorque échangeur WEB Trailer WF/W 22,5 NEUF ? Véhicule pour caisse mobile | à partir de 17.500 € !!! Véhicule neuf ? configurable individuellement selon votre domaine d’utilisation. Châssis de remorque pour caisses mobiles, adapté aux applications professionnelles pour caisses mobiles de 7.150 à 7.450 mm. Exécution robuste avec suspension pneumatique et protection anticorrosion haut de gamme. --- Points forts --- • Châssis de remorque pour caisses mobiles symétriques 7.150–7.450 mm • 2 bras de support + 4 verrous à pivots rétractables (20 t) Kedeypazrspfx Ac Ujlu • Accueil ajusté à l’arrière 7.150 mm (y compris butée de choc) • Bogie à suspension pneumatique avec couronne pivotante à entretien réduit • Timon extractible • Châssis galvanisé à chaud pour une longévité maximale --- Données techniques --- • Hauteur de conduite à vide : env. 1.240 mm • Hauteur d’accouplement : env. 850 mm • Hauteur de pose : env. 1.220–1.320 mm • Débattement total de la suspension pneumatique : env. 180 mm • Charge par essieu : 9.000 kg • Pneumatiques : 385/65 R22.5 • Anneau d’attelage : Ø 40 mm (pour remorques à plateau tournant) --- Equipements de série --- • Châssis adapté pour superstructures échangeables 7.150–7.450 mm • Butée avant rabattable et réglable • Bogie pivotant à suspension pneumatique & couronne pivotante (90 mm) • Réglage de hauteur par ressorts de tension (ex : pour timon extractible) • Timon extractible 6 × 100 • Lignes de connexion éclairage/frein à droite du timon • Système de frein EBS (Knorr ou Wabco) incl. ESP anti-renversement • Robinet de levage/abaissement à gauche (sens de marche) • Réservoirs d’air en acier 2 × env. 80 l • Protection latérale anti-encastrement des deux côtés • Éclairage LED conforme aux normes EU --- Options incluses --- • Châssis galvanisé à chaud (sans finition peinture) • Timon galvanisé à chaud (selon spécifications client) • Support de feux galvanisé & laqué RAL 9005 • Pré-équipement pour support roue de secours électrique (modèle treuil) • Choix libre du fabricant d’essieux (SAF / BPW / JOST) • Pneumatiques de marque au choix WEB Trailer • Têtes d'attelage rouge / jaune • Certificat de conformité (COC) via System Trailers Autres équipements et adaptations personnalisées possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos exigences. Photo d’illustration. L’équipement peut varier suivant la configuration.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 80,9 kW (109,99 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids à vide: 15 645 kg, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 4 800 h, Équipement: cabine, climatisation, hydraulique, Pelle sur chenilles JCB JS 145LC / 4800 heures Année 2016 Heures de travail : 4800 Puissance moteur : 110 ch Poids : 15 645 kg Portée de creusage : 752 cm Kodpfezf A Eqsx Ac Uelu Profondeur d'excavation max : 4,81 m Largeur de chenilles : 600 mm Attache rapide Caméra Godet de curage Lignes hydrauliques Climatisation 2 godets inclus L'état technique et visuel est excellent.

État: nouveau, Découvrez le nouveau Brian James Box Van 600 – la remorque fourgon élégante avec un équipement fonctionnel et bien pensé ! Informations générales Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Box Van 600-3016-27-2-12-W Dimensions (L x l x H) : 4870 x 2008 x 2590 mm Dimensions intérieures : 3190 x 1580 x 2001 mm Hauteur d’accès : 1990 mm Poids total autorisé : 2700 kg Poids à vide : env. 855 kg Charge utile : env. 1845 kg (selon l'équipement) Équipement & Particularités Jantes aluminium haut de gamme anthracite. Roue de secours identique Combinaison innovante porte-rampe à manipulation très simple via le verrouillage de porte : utilisable comme porte battante, rampe ou combinaison des deux Vérins hydrauliques pour ouverture et fermeture faciles des rampes Rampe d’accès intégrée au plancher pour un chargement aisé (véhicules, vélos, étagères) Deux portes latérales de hauteur homme Portes arrière et latérales verrouillables pour plus de sécurité Toit translucide pour lumière du jour Éclairage intérieur LED alimenté par énergie solaire Éclairage extérieur LED Arrimage professionnel de la cargaison : 3 rails de fixation perforés au sol, 2 rails de fixation perforés sur les parois latérales droite et gauche, et un rail de fixation sous le toit pour l'utilisation simple de barres de blocage et l'accrochage de tous types de sangles d’arrimage Deux solides béquilles coulissantes à l’arrière garantissent la stabilité de la remorque lors du chargement Tête d’attelage verrouillable Kljdpfjy Naumsx Ac Uou Roue jockey renforcée 2 poignées de manœuvre à l’avant Avant aérodynamique Bavettes pare-boue sur les ailes Châssis surbaissé avec roues 12 pouces pour des caractéristiques de conduite agréables et une hauteur de chargement réduite Papiers du véhicule inclus Accessoires & extensions en option Amortisseurs de roue incl. certificat 100 km/h Support moto pour rail de fixation Porte-vélos pour rail de fixation Étagère de transport pour Go-Kart Barres d’arrêt Passage aux services administratifs possible Offres de financement & services Financement mensuel flexible – nous établissons volontiers une offre personnalisée Plus de 2 000 remorques disponibles en permanence en stock Venez nous rendre visite à Horn-Bad Meinberg ou en ligne sur Remarque Les illustrations peuvent montrer des accessoires non compris dans l’équipement de série. Sous réserve de modifications et d’erreurs.

État: nouveau, Un transporteur automobile fermé de haute qualité avec plateau surbaissé, conçu pour les petits véhicules tels que les voitures de collection, voitures de sport historiques, voitures de course et monoplaces. Informations générales Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Race Box - 610-4519-30-2-12-W Dimensions intérieures : env. 4500 x 1900 x 2000 mm (L x l x h) Kodpjy I I Acofx Ac Uelu Hauteur d’entrée : env. 1990 mm Poids total autorisé : env. 3000 kg Poids à vide : env. 1155 kg Charge utile : env. 1845 kg (selon équipement) Équipements & Particularités Jantes alu premium finition anthracite. Roue de secours identique. Vérins de hayon arrière pour une ouverture et fermeture confortable. Deux portes latérales extra hautes pour un accès aisé. Deux grandes sur les côtés [texte original incomplet — à spécifier selon le contexte]. Portes arrière et latérales verrouillables pour une sécurité accrue. Toit translucide pour la lumière du jour. Éclairage intérieur LED à énergie solaire. Éclairage extérieur LED. Multiples points d’arrimage pour assurer le chargement quelle que soit sa taille. Rail central d’arrimage au sol et sous le toit pour points d’arrimage ou barres de blocage supplémentaires. Deux béquilles de stabilisation arrière assurent une stabilité optimale lors du chargement. Tête d’attelage verrouillable. Roue jockey renforcée. 2 poignées de manœuvre à l’avant. Avant aérodynamique. Bavettes intégrées aux ailes. Châssis surbaissé avec pneus 12 pouces pour des caractéristiques de conduite agréables et une faible hauteur de chargement. Livré avec documents du véhicule. Options & Extensions Amortisseurs de roues avec homologation 100 km/h. Barres de blocage. Homologation (immatriculation) auprès de l’administration. Treuil électrique avec Power Pack. Jeu de marches pour portes latérales. Rampes additionnelles pour un angle de montée encore plus faible. Rack de rangement pour pneus. Cale-roues. Sangles d’arrimage roue (acheminement longitudinal sur le pneu). Tapis de protection pour pneus slicks.

État: nouveau, Brian James Race Sport - Transporteur automobile fermé avec treuil électrique Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Race Sport 341-5020-30-2-12-W Transporteur automobile fermé Dimensions intérieures : 5 000 x 2 000 x 1 960 mm (L x l x h) Dimensions extérieures : 7 400 x 2 390 x 2 540 mm (L x l x h) Hauteur de passage : 1 880 mm Poids total autorisé : 3 000 kg Poids à vide : env. 1 305 kg Charge utile : env. 1 695 kg (La charge utile peut varier selon l’équipement et la conception) Feux de recul latéraux - projecteurs LED extra-lumineux montés latéralement pour un éclairage optimal lors des manœuvres/chargements dans l’obscurité Rampes de chargement supplémentaires pour un angle de montée faible, possibilité de rangement interne à l’arrière pendant le transport Portes de trappe avant des deux côtés pour faciliter la fixation des roues avant Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré Roues en alliage léger avec roue de secours incluse Compartiments de rangement avant avec couvercle Batterie de bord et commande de la remorque dans un boîtier étanche avec interrupteurs, indicateur du niveau de charge de la batterie et connexions pour le treuil et la fonction basculante La batterie est chargée pendant le trajet via le véhicule tracteur et peut également être rechargée sur secteur à l’aide du chargeur fourni Éclairage LED solaire très lumineux Sangles de fixation de roue spéciales pour une sécurité optimale de la charge Nombreux points d’arrimage directement sur la surface de chargement pour un arrimage professionnel Treuil électrique avec télécommande sans fil Butées de roue basses Grandes trappes d’accès latérales (des deux côtés) Roue jockey renforcée Toit avec puits de lumière Brian James - Réf. art. 341-5020-30-2-12-W Options et accessoires possibles pour cette remorque : Système de basculement électrohydraulique Ksdpfx Acey I Exuj Uelu Système de basculement hydraulique Espace de rangement avant pour, par exemple, bidon d’essence de 20 litres Établi Supports arrière Tapis de protection pour pneus Raccordement au réseau électrique Homologation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes

État: nouveau, Découvrez le nouveau Brian James Box Van 600 – une remorque fourgon élégante avec un équipement fonctionnel et bien pensé ! Informations générales Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Box Van 600-4018-27-2-12-W Dimensions extérieures (L x l x H) : 5 870 x 2 280 x 2 590 mm Dimensions intérieures : 4 190 x 1 780 x 2 001 mm Hauteur d'entrée : 1 990 mm Poids total autorisé : 2 700 kg Poids à vide : env. 1 020 kg Charge utile : env. 1 680 kg (selon l'équipement) Équipements & Particularités Jantes aluminium de haute qualité en anthracite. Roue de secours identique Combinaison innovante porte-rampe avec manipulation extrêmement simple par le verrouillage de porte : peut être utilisée comme porte battante, rampe ou une combinaison des deux Vérins hydrauliques pour ouverture et fermeture facilitées Rampe d'accès au ras du sol pour un chargement aisé (véhicules, vélos, étagères) Deux portes latérales de hauteur d’homme Portes arrière et latérales verrouillables pour plus de sécurité Toit translucide pour la lumière du jour Éclairage intérieur LED solaire Éclairage extérieur à LED Système professionnel d’arrimage de la cargaison : 3 rails d’arrimage perforés au sol, 2 rails d’arrimage perforés sur les parois latérales droite et gauche et un rail sous le toit permettent l’utilisation facile de barres d’arrimage et la fixation de toutes les sangles d’arrimage Deux béquilles coulissantes robustes à l’arrière assurent une stabilité optimale lors du chargement Tête d’attelage verrouillable Roue jockey renforcée 2 poignées de manœuvre à l’avant Face avant aérodynamique Bavettes sur les ailes Châssis surbaissé avec pneus 12 pouces pour un excellent comportement routier et une hauteur de chargement basse Papiers du véhicule inclus Accessoires & Extensions en option Amortisseurs de roue, incl. homologation 100 km/h Support moto pour rail d’arrimage Porte-vélos pour rail d’arrimage Étagère de transport de karting Barres d’arrimage Homologation possible à la préfecture Offres de financement & services Financement mensuel flexible – nous vous établirons volontiers une offre personnalisée Plus de 2 000 remorques en stock permanent Venez nous rendre visite à Horn-Bad Meinberg ou en ligne sur Remarque Kodpfxoy I Elno Ac Uelu Les illustrations peuvent montrer des accessoires non compris dans l’équipement de série. Sous réserve de modifications et d’erreurs.

État: nouveau, poids à vide: 984 kg, poids maximal de charge: 1 716 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2025, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Brian James Box Van - 600-3518-27-2-12-W Remorque fourgon Remorque pour véhicule léger État : Neuf (année de fabrication : 2025) 2 ans de contrôle technique à partir de la date de première immatriculation Papiers d’immatriculation inclus (carte grise / certificat d’immatriculation partie 2 et COC) Disponible immédiatement (en stock) ! Financement possible via nos banques partenaires ! Caractéristiques techniques PTAC : 2 700 kg Poids à vide : env. 984 kg Charge utile : env. 1 716 kg Nombre d’essieux : 1 Longueur utile intérieure : 3 500 mm Largeur utile intérieure : 1 800 mm Hauteur utile intérieure : 2 000 mm Type de frein : freiné, frein à inertie Châssis : plateau surbaissé (roues à côté de la caisse), essieu à suspension en caoutchouc Électricité : 12V, prise 13 broches Pneumatiques : 195/60 R12 Équipements spéciaux Caisse blanche Rails d’arrimage supplémentaires Équipement Tête d’attelage verrouillable Capot avant aérodynamique en poly Jantes alu anthracite Portes latérales droite et gauche avec fermeture 3 points Béquilles arrière Rails d’arrimage latéraux et sous plafond Éclairage LED Kedpowdkmisfx Ac Ujlu Éclairage intérieur LED Toit translucide Portes arrière multifonctions (utilisables comme porte, rampe ou les deux combinés) Châssis soudé et galvanisé Roue de secours incl. support Roue jockey renforcée Plancher en contreplaqué Cales de roues Rails d’arrimage intégrés au plancher à droite, à gauche et au centre Flèche en V Essieux et système de freinage AL-KO Accessoires (en supplément) Attestation 100 km/h incl. adaptation (4x amortisseurs, véhicule tracteur min. 2 455 kg à vide) Plancher aluminium Support vélos Coffre de rangement avant Étagère de transport pour karts Support motos Caméra de recul Caisse noire Aérateur de toit solaire Sangles d’arrimage Barre d’arrimage Jantes acier Compartiment de rangement dans le plancher Kit marchepied (1 ou 2 marches) Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (tarif individuel sur demande) Immatriculation dans un rayon de 25 km (par Autohaus Möller) Immatriculation dans toute l’Allemagne (par service d’immatriculation) Plques de transit pour export (valables 15 jours) Plques de transit pour export (valables 30 jours) ...

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 870 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB ? Remorque TFSSQ-27 12t PlyWood Fourgon Sec, Semi-remorque 3 essieux, 19,5" Dimensions : Hauteur de roulage à vide env. 1080 mm (hauteur de chargement) pour une hauteur de sellette env. 960 mm Longueur du châssis env. 13 620 mm (longueur utile intérieure) Largeur intérieure env. 2 480 mm (largeur de chargement) Largeur totale env. 2 550 mm Hauteur intérieure env. 2 870 mm Charge sur sellette max. env. 12 000 kg Essieux : charges jusqu'à 24 000 kg Homologation : Documents CoC Châssis : Châssis avec longerons soudés et traverses traversantes Hauteur du cadre extérieur env. 80 mm sans œillets d'arrimage au sol (option disponibles) Supports : Crics télescopiques 24 t de marque (Jost/SAF) Essieux : Marque (SAF/BPW/JOST) Essieux 9 t, freins à disque 19,5", roues simples Sans élévateur d'essieu (option) Entre-essieux env. 1 310/1 310 mm Suspension pneumatique, capacité 9 t par essieu, débattement env. 180 mm Freinage : Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco Raccords d’air de type tête d’accouplement rouge et jaune Dispositif de levée/abaissement avec robinet rotatif Knorr/Wabco Réservoirs d’air 2x env. 80 l acier Contrôle de pression des pneus Pneumatiques : Pneus de marque 445/45 R 19,5 sur jantes acier Superstructure : Structure en plywood (option: parois ISO) Certificat de carrosserie DIN EN 12642 XL Paroi avant acier avec cassettes acier 400 mm, Plaque d’usure intérieure sur toute la hauteur Toit isolé min. 30 mm (avec bandes LED longitudinales droite & gauche incluses) Parois latérales avec rails d’arrimage combinés longitudinaux, des deux côtés (nombre et position selon demande du client) Côtés en plywood env. 20 mm (option : parois ISO) Parois latérales avec lisse basse renforcée, tôle galvanisée profilée pliée env. 4 mm, hauteur env. 400 mm, collée et vissée aux parois Portes arrière à 4 serrures à tige intérieures Battants en panneaux sandwich acier Éclairage : Système LED Kedpfxsi Eug Sj Ac Uelu Connexion avant 15 broches Phares latéraux clignotants Plancher : Plancher en contreplaqué antidérapant 27 mm, pose transversale Certificat de charge d’essieu de chariot élévateur 9 t selon DIN EN 283 Équipements complémentaires : Échelle d’accès arrière droite, repliable et extensible avec plateforme Deux cales avec support, plastique ou galvanisé 2 butoirs en caoutchouc aux angles arrière Ailes en plastique (180°) Protection latérale anticollision en aluminium ou plastique des deux côtés Finition : Peinture châssis RAL 9005 ou gris Nova 7350, autres couleurs en supplément (selon disponibilité poudrage) Traitement KTL avec phosphatation au zinc + poudre, protection anticorrosion maximale Galvanisation à chaud (en option) Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements spéciaux Profitez de nos conseils et demandez une offre gratuite et sans engagement. Leasing, financement ou vente à tempérament possibles ! Nous restons à l’écoute de vos besoins ! Contactez-nous, nous vous proposerons volontiers une offre personnalisée. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5 Remorque à sellette tournante pour carrosseries interchangeables C7,15 à C7,45 Dimensions : Châssis conçu pour carrosseries interchangeables de 7150 à max. 7450 mm (carrosseries symétriques) Châssis affleurant à l’arrière avec carrosserie interchangeable longueur totale 7150 mm Attention : longueur de carrosserie max. 7450 mm autorisée 2 bras d’aile et 4 verrous pivotants escamotables, disposition 20" pour la réception de caisses mobiles Klsdpfxjg Dkz Is Ac Ueu Entraxe suspension env. 1300 mm Hauteur de stationnement env. 1220 à 1320 mm Garde au sol env. 1200 mm sur terrain plat Charge sur essieux : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Hauteur de roulage env. 1240 mm (à vide) Butée avant repliable et réglable pour carrosseries interchangeables symétriques de 7150 et 7450 mm Homologation : Documents CoC Dispositif d’attelage : Hauteur d’attelage (centre) env. 850 mm à vide Timon 18 t Distance centre anneau d’attelage jusqu’à l’avant de la carrosserie interchangeable 7450 mm : env. 1800 mm Anneau d’attelage 40 mm Essieux : Marque (SAF/BPW/JOST) 9 t 22,5" avec grand frein à disque Suspension pneumatique de 9 t par axe, diamètre de coussin env. 300 mm Course totale env. 180 mm (sans butée de hauteur) Frein : Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques tête de coupleur rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec 2 robinets rotatifs Knorr/Wabco Unité de commande soulèvement/abaissement côté conducteur Contrôle de pression des pneus Pneumatiques : Pneus de marque 385/65 R 22.5 Éclairage : Équipement d’éclairage LED Connexion 15 broches à l’avant SML clignotantes Équipements annexes : Cale de roue avec support Rouleaux de centrage (petits) en acier, 1 paire au centre et 1 paire à l’arrière 2 butoirs en caoutchouc à l’arrière aux coins Ailes en plastique, supports renforcés Bavettes anti-projection Revêtement du châssis pivotant et du châssis principal : Galvanisé à chaud Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements optionnels. Bénéficiez de nos conseils et demandez une offre gratuite et sans engagement. Crédit-bail, financement ou location-vente possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous – nous serons heureux de vous faire une offre adaptée. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !!!

État: nouveau, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRSSQ 27 SYS Rideau coulissant trois essieux avec plancher en contreplaqué transversal Carrosserie rideau coulissant, hauteur latérale 2 650 mm depuis le plancher de chargement jusqu’au bord inférieur du longeron extérieur Largeur du châssis env. 2 480 mm Longueur du châssis env. 13 620 mm Hauteur de conduite à vide env. 1 250 mm à une hauteur de sellette de 1 130 mm COC Châssis : Structure du cadre en longerons soudés et traverses transversales traversantes Hauteur du cadre externe env. 125 mm, épaisseur 4 mm avec rainure pour anneaux d’arrimage et trous d’arrimage extérieurs 13 paires d’anneaux d’arrimage (certificat 5 t) Essieux : Fabricant au choix (SAF/BPW) Essieu 9 t 22,5" avec grands freins à disque Système de freinage EBS Knorr ou Wabco Système de contrôle de pression des pneus Feux de gabarit latéraux clignotants Pneus de marque européenne 385/65 R 22.5 Certificat de carrosserie selon DIN EN 12642 XL valable avec deux rangées de lattes en bois Certificat 9 t charge d’essieu de chariot élévateur selon DIN EN 283 Certificat 5 t par anneau d’arrimage Portes arrière avec 4 verrous à tiges internes, vantaux en panneaux sandwich acier Toit coulissant avec verrouillage automatique, ouverture par l’arrière 3 jeux de rideaux latéraux coulissants Paroi avant en acier, 400 mm panneaux acier intérieurs, tôle anti-usure env. 2,40 m Éclairage 24 V avec feux LED multifonctions Plancher en contreplaqué 27 mm, pose transversale Ksdpfx Aeg Dkxzjc Ujlu Bâche de toit renforcée avec toile 12x12 En option : - Hayon élévateur possible - Parois intérieures rabattables possibles - Système FLEXSTRAP possible - Coffre à palettes, roue de secours, etc., possibles Carrosserie peinte dans la couleur RAL prescrite Châssis en RAL 9005 ou MB 7350, autres couleurs en supplément selon disponibilité de la poudre Revêtement KTL avec phosphatation au zinc plus poudre, protection anticorrosion maximale Option : galvanisation à chaud Prix départ usine Attention ! Les images montrent des équipements spéciaux. Demandez conseil et un devis gratuit et sans engagement. Leasing, financement ou crédit-bail possibles ! Nous répondons à vos besoins ! Demandez-nous, nous vous ferons une offre personnalisée. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 1 100 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, ZWF/W 18 Remorque porte-caissons à essieu central avec tube central, pneumatiques 22,5 Châssis conçu pour carrosseries interchangeables de 7150 à max. mm Châssis adapté pour carrosserie affleurante à l’arrière mm (avec butée pare-chocs) Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Charge sur flèche env. 1 000 kg Hauteurs d’appui env. 1 120 / 1 220 / 1 320 mm Hauteur d’attelage env. 400 mm à vide Hauteur de roulage à vide env. 1 100 mm Garde au sol env. 1 070 mm Butée avant rabattable et réglable pour 7 150, jeu de béquilles arrière, réglables en hauteur 1 jeu de béquilles avant, commande d’un seul côté (commande « droite ») Timon rigide (tube central) avec anneau d’attelage vissé Anneau d’attelage ø 50 mm Choix libre de la marque d’essieux via WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Essieu avec grands freins à disque Essieu 9 t, frein à disque 22,5'' Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur rotatif Empattement env. 1 360 mm Suspension pneumatique, débattement total env. 400 mm Dispositif de levage et d’abaissement monté à l’arrière gauche (sens de la marche) Tête d’attelage rouge & jaune Câbles et tuyaux spiralés pour raccordement éclairage et freins, avec support Prise 15 broches Installation électrique 24 volts avec grands feux multifonctions Contrôle de pression des pneus SML clignotants Feux de recul (LED) sous la butée arrière, centrés Feu de recul (LED) à l’avant sous la butée Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco selon notre choix, avec RSS Kodpfeg Dky Asx Ac Ujlu Pneus 385/55 R 22,5 de marque selon choix WEB-Trailer Sur jante 11,75 x 22,5 Bande de signalisation (blanc latéral, rouge arrière) Rouleaux de centrage (petits) en acier, 1 paire au centre et 1 paire à l’arrière (amovibles) 2 butées caoutchouc à l’arrière, coins Ailes en plastique, 180 degrés Bavettes anti-projection Protection latérale des deux côtés, profil acier ou plastique Préparé pour porte-roue de secours Homologation Documents COC Peinture du châssis Galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !! Les photos montrent des équipements spéciaux. Conseil personnalisé et élaboration d’une offre gratuite et sans engagement. Leasing, financement ou location-vente possibles ! Nous nous adaptons à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous ferons parvenir une offre adaptée. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire !

État: nouveau, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 11 105 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRSSQTri 09-SYS avec carrosserie, 1 essieu, hayon élévateur Pneumatiques jumelés 22,5 TRIDEC ---- Superstructure à rideaux coulissants, hauteur latérale 2600 mm (de la surface de chargement jusqu’au bord inférieur du longeron extérieur). Angle de braquage max. 31° Système de direction mécanique avec 1 barre de direction pour la direction d’un essieu Largeur du châssis env. 2480 mm Charge sur sellette max. env. 12 000 kg Position des béquilles env. 2300 mm à partir du pivot d’attelage Longueur du châssis env. 11 105 mm Charges par essieu : 10 000 kg Hauteur de roulage à vide env. 1300 mm avec une hauteur de sellette de 1150 mm Homologation avec papiers COC *Hauteur du cadre extérieur env. 125 mm, avec rainure pour anneaux d’arrimage, épaisseur de base env. 4 mm, trous d’arrimage extérieurs 11 paires d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur (force d’arrimage testée : 5 t par point) Treuils télescopiques de 24 t Essieu Choix libre de la marque d’essieu par WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Essieu avec grand frein à disque Essieu 10 t, disque 22,5", pneumatiques jumelés Suspension pneumatique, 10 t par suspension Dispositif de levage et d'abaissement Tête d’accouplement rouge et jaune Dispositif de levage et d'abaissement installé à l’arrière droit dans le sens de la marche Réservoirs d’air 2 x env. 80 l en acier, peints en noir Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco, y compris RSS Système de contrôle de la pression des pneus 4 pneus de marque 275/70 R 22.5 sur jantes acier (marque au choix par WEB Trailer) Kodpjg Dkyqjfx Ac Ujlu Hayon élévateur Plateforme avec sécurité anti-roulis Plateforme en tôle d’acier à relief Connexion à l’avant pour hayon (prise Rema, sans batteries, optionnel) Hayon élévateur de notre choix 2,5 t Documentation, manuel d’utilisation, etc. Commande par boîte à l’arrière droit et télécommande avec câble spiralé dans la superstructure, en haut à droite Hauteur de la plateforme env. 2000 mm (standard, verrouillable à l’arrière) Feux de signalisation sur la plateforme du hayon élévateur Sécurisation et protection contre l’inversion de polarité sur les lignes positive et négative (rouge+bleu) Marque du hayon élévateur au choix par WEB Trailer Certificat de superstructure selon DIN EN 12642 XL (avec 27 t de charge utile + hayon élévateur) avec au moins 2 rangées de lattes en bois insérées et verrouillage sur la plateforme supérieure Marquage de contour sur bâches latérales et portail arrière Plaques ECE sur hayon élévateur Feux de position arrière supérieurs à LED rouges Toit coulissant bloqué à l’arrière Rehausse supérieure pour hayon élévateur avec amortisseur à gaz Feux de position avant supérieurs et inférieurs à LED blanches à réflecteur 3 jeux de verrouillage latéral, fabricant au choix WEB Paroi frontale acier standard avec cassettes acier 400 mm Tôle anti-usure intérieure env./max. 2,40 m 3 rangées de lattes en bois encastrées Système d’éclairage 24V LED avec petit feu multifonction Connecteur 15 broches Feux de gabarit latéraux synchronisés Bâche de toit renforcée avec toile 12x12 Cliquet de serrage à l’arrière, à l’avant seulement dispositif de déverrouillage 2 butoirs acier à l’arrière sur les angles Ailes plastiques, 180 degrés Bavettes anti-projection Protection latérale anti-encastrement des deux côtés, en profilé alu, acier ou plastique Attestation de superstructure selon DIN EN 12642 XL Peinture / revêtement : Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350, autres couleurs avec supplément (disponibles uniquem

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5 Remorque à sellette tournante pour caisses mobiles, levage 400 mm, pour caisses mobiles C7,15 à C7,45 Châssis aligné à l’arrière pour caisses mobiles, longueur totale 7 150 mm Attention : longueur de carrosserie max. autorisée 7 450 mm Châssis conçu pour caisses mobiles de 7 150 à max. 7 450 mm (carrosseries symétriques) 2 bras de support avec 4 verrous pivotants escamotables pour conteneurs 20” Disposition pour la réception de caisses mobiles Entraxe des ressorts env. 1 100 mm Hauteur de pose env. 970 à 1 220 mm Garde au sol env. 930 mm sur sol plat Charges essieux : 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Hauteur de roulage env. 970 mm (à vide) Hauteur d’attelage (axe) env. 730 mm à vide Butée avant, rabattable et réglable pour 7 150 mm et 7 450 mm caisses mobiles symétriques Kledpfxsg Dkw So Ac Ueu Protection latérale anti-encastrement env. 30 mm en retrait Protection latérale des deux côtés Protection anti-encastrement arrière largeur spéciale env. 2 300 mm Homologation/COC Choix libre de la marque pour essieux du fabricant, essieu 9t 17,5'' freins à tambour, module de suspension pneumatique 9 t avec ressort à diaphragme env. 300 mm diam. Course totale env. 400 mm (hors limitation de hauteur) Commande montée/descente côté gauche direction de marche Système de freinage pneumatique à deux circuits CE 71-320 Système de freinage EBS marque au choix du fabricant Pneus de marque 235/75 R 17.5 Système de contrôle de pression des pneus Feux de gabarit latéraux clignotants SML Installation d’éclairage 15 pôles 24 V LED Ailes en plastique, 180°, sur chaque essieu Bavettes anti-projection Supports d’ailes galvanisés Peinture du châssis selon RAL Revêtement KTL avec phosphatation au zinc plus poudre, protection anticorrosion maximale ou galvanisé à chaud Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements en option Profitez de nos conseils et faites établir une offre gratuite et sans engagement. Leasing, financement ou location par achat possible ! Nous répondons à vos besoins ! Contactez-nous – nous vous soumettrons volontiers une offre personnalisée. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 000 kg, poids total: 40 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque pour matériaux de construction avec plancher en bois dur PRSH 27 Plateau plancher en bois dur pneus 22,5 mono-jante ----Dimensions : Largeur du châssis env. 2 480 mm (option 2 540 mm) Longueur du châssis env. 13 510 mm (longueur de chargement) Position béquilles env. 2 300 mm à partir du pivot d’attelage (king pin) Hauteur de roulage à vide env. 1 250 mm à une hauteur d’attelage de 1 120 mm (bord supérieur plancher bois) Charge sur sellette max. env. 16 000 kg Charge par essieu : 24 000 kg (3 x 8 000 kg, techniquement 3x9 000 kg) Homologation : Documents CoC Châssis : Châssis constitué de longerons soudés et de traverses insérées taille du cadre extérieur : env. 125 mm, t=4 mm, chanfrein extérieur et trous d’arrimage latéraux et inclinés (2,5 t), sans anneaux d’arrimage Protection anti-chariot élévateur, plat en acier sur 3 côtés (gauche+droite+arrière) soudé Béquilles : Béquilles télescopiques d’une capacité de 24 t, marque (Jost/SAF) Essieux : Marque (SAF/BPW/JOST) 9t 22,5" freins à disque grand diamètre sans relevage d’essieu (option) Entraxe essieux env. 1 310/1 310 mm Suspension pneumatique, capacité 9 t/essieu, course totale env. 180 mm Freins : Système de freinage EBS (Knorr ou Wabco) Raccords d’air sec/jaune Système de levée/abaissement avec une vanne à manette (Knorr/Wabco) 2 réservoirs d’air d’env. 80 l chacun en acier, peint noir Contrôle de la pression des pneus Pneumatiques : Pneus de marque 385/65 R 22.5 (au choix WEB) Carrosserie : Jeu de ridelles pour plateau, hauteur env. 800 mm, 2x5 panneaux + porte arrière Porte arrière avec marchepied repliable intégré Marquages de contour pour véhicules plateau Certificat de structure selon DIN EN 12642 A paroi avant Paroi avant env. 1 200 mm hauteur, avec habillage tôle, version boulonnée Éclairage : 24 Volts LED Prise 15 broches Boîte de dérivation supplémentaire pour connexions ultérieures (y c. ligne d’alimentation 15 broches) Feux de gabarit latéraux clignotants (SML) Plancher : Plancher en bois dur 28 mm (résistant intempéries) alterné avec profils Oméga galvanisés Plancher vissé aux traverses (option : double vissage) Plancher : certificat pour charges d’essieu chariot élévateur 9,0 t selon DIN EN 283 Accessoires : Support feux arrière premium, grand et embouti Bavette anti-encastrement soudée (tube rectangulaire) Échelle d’accès repliable et extensible côté arrière droit avec plateforme Deux cales de roue avec support (plastique) Protections latérales en aluminium ou plastique, des deux côtés Garde-boues plastique 180° Bavolets anti-projection Certificat de structure selon DIN EN 12642 A Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350 Autres couleurs sur demande (uniquement disponibles en poudre) Traitement cataphorèse (KTL) avec phosphatation de zinc et finition poudre, protection anticorrosion maximale Galvanisation à chaud (option) COC Prix départ usine Klsdog Dkyfepfx Ac Uou Attention !!! Photos pouvant montrer des équipements optionnels Profitez de nos conseils et obtenez une offre gratuite et sans engagement. Leasing, financement ou location-vente possibles ! Nous répondons à vos besoins ! Contactez-nous – nous vous ferons une offre personnalisée avec plaisir. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !!!

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 270 kg, poids total: 3 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, le marché d'enlèvement pour votre nouvelle remorque, propose des marques fortes ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d’occasion toujours disponibles. Exemple sans engagement : trailershop rubrique transport de véhicules Martz Porte-voitures Carkipper 3000 485x205 cm, 3000 kg, plateau tandem surélevé avec châssis surbaissé ALKO, châssis en V, amortisseurs de roues, roues 10", rampes perforées conformes VDI 2700, accessible directement, basculant hydrauliquement, rampes de chargement, treuil à câble, roue jockey automatique, prise 13 broches et éclairage moderne..... Incl. treuil à câble Knott Incl. système roulant 100 km/h avec amortisseurs de roues Incl. système d’hydraulique de basculement Le nouveau porte-voiture professionnel accessible directement à prix attractif, prêt à être retiré après commande. Ksdpfjy Afq Hex Ac Uslu Véhicule neuf, facture avec TVA indiquée, garantie du spécialiste depuis 35 ans 03.2026 MA-L2OVP.300.480.200.0307KL0ED9EGK5

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2016, Équipement: ABS, 3 semi-remorques avec groupe frigorifique, tous les groupes de l'année 2020 Ksdpfx Acsw N Anhs Uslu

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, Poids à vide : 10 500 kg Charge utile : 45 500 kg PTAC : 56 000 kg Dommages : aucun Kodpfjy A Irgsx Ac Ujlu

État: nouveau, poids à vide: 1 550 kg, poids maximal de charge: 1 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 160 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 880 mm, volume de l'espace de chargement: 27,1 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 690 mm, largeur de travail: 2 500 mm, Équipement: treuil à câble, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Remorque porte-voiture Race Transporter 7, RT7, 397-6023-35-3-10-W Poids total admis : 3500 kg, 3 essieux Charge utile : 2050 kg Poids à vide : 1450 kg Dimensions utiles : 6160 x 2300 x 1990 mm (1890 mm) Pneumatiques : 195/55 R10C jantes alu noires Hauteur de chargement : 610 mm avec plateau basculant électro-hydraulique et rampes supplémentaires Couleur blanc RAL 9016 RT 7 en stock et disponible immédiatement comprenant roue de secours montée comprenant antivol – basculement électro-hydraulique – de nombreux points d’arrimage – larges portes latérales à double battant – trappes frontales de chaque côté à l’avant – plateau avec rails d’arrimage acier perforé – 4 sangles à roues rouges pour arrimage 3 points – rampe arrière électrifiée – cales de roue réglables – toit translucide – treuil électrique 12V avec batterie embarquée et rail coulissant – timon en V galvanisé à chaud – prise 13 broches et feux de recul – roue jockey renforcée – châssis lourd ALKO à roulements étanches – antivol inclus – roue de secours incluse – garantie châssis 5 ans Options comprises – rampes rabattables pour véhicules très bas Équipement de série : cales noires, antivol d’attelage, roue de secours, portes latérales, trappes frontales, plateau et rampe électriques télécommandées, toit translucide, roue jockey lourde, plateaux en acier perforé, cales de roue réglables (hauteur 55 mm), éclairage extérieur tout LED, éclairage de chargement LED arrière, feux de recul LED additionnels (latéraux), coffres de plancher centraux avec couvercle, 4 sangles à roues rouges, éclairage intérieur LED, treuil électrique Prix incluant certificat d’immatriculation (carte grise et COC) Rampe arrière électrique Commande par télécommande à clé unique sur le marché ou via le centre de contrôle électronique Basculement électrique Fonction de basculement électrique pour un angle d’accès réduit, alimentation par batterie embarquée. Centre de contrôle électronique Commande centralisée pour basculement et rampe arrière, alternative à la télécommande à clé, afficheur d’état de charge de la batterie. Treuil électrique Treuil avec câble synthétique et télécommande radio. Le câble synthétique est plus léger et moins agressif que l’acier. Éclairage intérieur LED Bandeaux LED pour un environnement de travail lumineux et agréable. Phare de travail LED arrière Projecteurs LED arrière pour une visibilité optimale lors des opérations de nuit. Feux de recul additionnels Feux LED latéraux très puissants pour faciliter les manœuvres de nuit Coffres de plancher Coffres à couvercle ouvrant assisté pour le stockage d’objets lourds et volumineux. Portes latérales Portes latérales doubles larges pour faciliter l’accès, ouverture individuelle pratique, idéales en environnement exigu. Cales de roue basses Idéales pour véhicules à faible garde au sol (55 mm de haut) totalement réglables avec système de blocage rapide intégrées au châssis de la remorque. Kljdpsiyruyjfx Ac Usu

État: nouveau, poids à vide: 1 135 kg, poids maximal de charge: 1 865 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 090 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 930 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 010 mm, volume de l'espace de chargement: 19,4 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 590 mm, largeur de travail: 2 430 mm, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Race Box 610-5019-30-2-12-W Poids total autorisé : 3 000 kg, 2 essieux Charge utile : 1 865 kg Poids à vide : 1 135 kg Dimensions utiles : 5 090 x 1 930 x 2 010 mm Hauteur des ridelles : 250 mm Hauteur intérieure (2 010 mm) Hauteur d’entrée : 1 990 mm Dimensions hors tout : 6 730 x 2 430 x 2 590 mm Pneumatiques : 155/70 R12 alu anthracite Kljdpfx Ajxbbf Ujc Usu Hauteur de chargement : 440 mm Superstructure en plastique renforcé de fibre de verre, couleur blanc Inclus : roue de secours, jantes alu anthracite, béquilles de stabilisation, roue jockey automatique robuste, tête d’attelage verrouillable, grande porte d’accès frontale, rampes de chargement solides, toit translucide, rails d’arrimage en acier perforé encastrés dans la surface de chargement pour arrimage vertical, plancher fermé avec rails en tôle perforée pour sangles Omega Portes battantes pleine hauteur Deux portes latérales standard permettent un accès aisé à l’espace intérieur des deux côtés. Portes à battants : grandes portes battantes des deux côtés pour un accès pratique et confortable au véhicule. Éclairage LED complet, feux LED très lumineux et fiables. --- Accessoires optionnels disponibles : Treuil électrique avec télécommande filaire, rack à pneus, espace de rangement avant, caméra de recul, homologation 100 km/h En tant que PARTENAIRE PREMIUM Brian James, nous avons de nombreux modèles en stock. Garantie châssis 5 ans. Prix incluant les documents COC. Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons une plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Frein de recul automatique, essieu à suspension en caoutchouc, rampe de montée, caisse, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, incl. garantie.