Müller-Mitteltal 1-Achs 9,6 To. Kipper Mit Alu Bordwänden d'occasion à vendre (57 163)
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Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to Tandem Tieflader 7 mtr mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 750 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur
----Tête d’attelage / Timon à bride :
* Timon réglable en hauteur de 300 mm
* Prolongation du timon de 250 mm, portant la longueur totale à 2 250 mm
* Timon à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ
* Prise électrique à 15 pôles
* Éclairage à LED
----Éléments de construction généraux :
* Cric avant
* Supports pliants extérieurs à l’arrière
* Boîte à outils en plastique, environ 858 x 500 x 500 mm, fixée à l’avant, à droite, sur la paroi frontale
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart en plastique
----Plateau bas :
* Plancher en bois tendre de 50 mm d’épaisseur
* Avant la paroi frontale et la pente arrière, dispositif pour le montage ultérieur de dispositifs de verrouillage pour le transport de conteneurs de 20 pieds
* Paroi frontale vissée en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal, rabattables au centre, divisées en 1 partie
* Paroi arrière en acier, coulissante entre les supports de rampe, à l’intérieur de la paroi frontale lorsqu’elle n’est pas utilisée
* Longerons arrière vissés
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé incliné d’environ 45 degrés avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Installation possible de supports d’arrimage à chaîne de 3 tonnes tous les 600 mm
* Dans les coins avant et arrière, 1 point d’arrimage de 6,3 tonnes chacun
* Dans la traverse avant et la traverse arrière, divers trous pour la possibilité d’arrimage de 1,2 tonne
* Barre d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, au centre, pour une possibilité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN
----Rampes :
* Rampes d’accès en treillis mécanique d’une seule pièce avec mécanisme à ressort pour utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (pouvant être rapprochées jusqu’à 20 mm)
* Pente d’accès à l’arrière, environ 860 mm, châssis
----Empattement :
* Empattement de 1 140
Nwsdpfx Amjv Eq Evsrsk
----Peinture :
* Timon, paroi frontale, hayon arrière, supports pliants et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d’air, timon à bride et cric peints en noir
* Peinture des parois latérales en RAL 9010, blanc pur
----Informations :
* Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, y compris le certificat d’arrimage de la charge
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Livrable immédiatement depuis Egestorf
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to Tandem Tieflader 7 mtr mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 750 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Frein :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindre pneumatique
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes
----Suspension :
* Suspension à ressorts à lames avec compensateur
----Timon/Attelage :
* Timon réglable en hauteur de 300 mm
* Prolongation du timon de 250 mm, longueur totale de 2 250 mm
* Attelage à bride de 40 mm
----Électricité/Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Prise électrique à 15 pôles
* Éclairage à LED
----Éléments de construction généraux :
* Cric de levage avant
* Supports escamotables extérieurs à l’arrière
* Boîte à outils en plastique d’environ 858 x 500 x 500 mm, fixée à l’avant à droite sur le panneau frontal
* Protection latérale
* Aile en plastique
----Plateforme à plancher bas :
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Avant le panneau frontal et la partie arrière inclinée, dispositif pour le montage ultérieur de verrous de conteneur pour le transport de conteneurs de 20 pieds
* Panneau frontal vissé en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal, rabattables au milieu en 1 section
Nwedpjv D Tcbjfx Amrjk
* Panneau arrière en acier, coulissant entre les supports de la rampe, à l’intérieur devant le panneau frontal lorsqu’il n’est pas utilisé
* Longer arrière vissée
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Possibilité d’installer des anneaux d’arrimage à chaîne de 3 tonnes tous les 600 mm
* À l’avant et à l’arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 tonnes dans chaque coin
* Dans le longer frontal et le longer de fermeture, divers trous pour la possibilité d’arrimage de 1,2 tonne
* Barre d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal au centre pour une possibilité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN
----Rampes :
* Rampes d’accès à grilles mécaniques en une seule pièce avec ressort pour une utilisation par une seule personne, d’environ 2 750 x 600 mm (réductibles à 20 mm)
* Pente d’accès à l’arrière, environ 860 mm, châssis
----Empattement :
* Empattement : 1 140
----Peinture :
* Timon, panneau frontal, hayon arrière, supports escamotables et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d’air, attelage à bride et cric de levage peints en noir
* Peinture des parois en RAL 9010, blanc pur
----Informations :
* Structure renforcée et certifiée conformément à la norme EN 12642 XL, incluant le certificat d’arrimage de la charge
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
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Triptis
872 km
Semi-remorque benne
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037031, poids à vide: 4 795 kg, poids maximal de charge: 30 320 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris, Ces images sont des photos d’archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service !
Construction soudée en acier à grains fins, conception allégée Basic, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable, face avant courbée (brevetée).
Vérin de soutien 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied inférieur semi-circulaire et plaque de raccord droite, avec compensation de poussée.
Cales de roue avec support.
Protection anti-encastrement rabattable.
Ailes demi-coquilles.
Support d’aile intégré, surface résistante aux projections de pierres.
Garde-boue anti-projection uniquement sur l’essieu arrière.
Perche porte-bâche avec support.
Crochet de remorquage à l’arrière (sauf version Revolution).
Essieux et suspension :
Essieux à disques SAF Ø 430 mm.
Essieux/châssis mesurés au laser (réduit l’usure des pneus et la consommation).
Essieux version offroad.
Suspension pneumatique.
Premier essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation 3x frein, (aide au démarrage fonctionnelle jusqu’à 30 % de surcharge d’essieu et jusqu’à 25 km/h max).
Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud.
Nedpfx Amjy Rrplsrjwk
Système de freinage :
Frein pneumatique double ligne.
Canalisations colorées pour une maintenance facilitée.
Frein de stationnement à accumulateurs de ressort.
Deux têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduits de liaison.
EBS 24 V (système de freinage électronique), prise EBS à l’avant, sans câble de liaison.
Attention : La remorque doit être tractée uniquement par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec valve montée/descente.
Système de stabilité de conduite.
Abaissement automatique du basculement avec robinet d’arrêt.
Surveillance de la pression des pneus (TPMS) : affichage sur écran du tracteur via EBS (pré-requis dans le camion, uniquement sur pneus d’origine).
Roues et pneus :
385/65 R22.5
Jantes acier.
Électricité :
24 V, feux multi-chambres LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque LED. (À noter : certains tracteurs peuvent afficher des diagnostics erronés malgré un fonctionnement correct.)
Éclairage latéral LED jaune synchronisé avec le clignotant (« feux latéraux clignotants »).
2 feux de position blancs avant (LED).
2 feux de gabarit arrière blanc/rouge (LED).
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches sécurisées à l’avant, sans câbles de liaison.
Projecteur de travail LED supplémentaire intégré à l’arrière, commandé par le feu de recul.
Hydraulique :
Vérin basse pression 170 bar max, commande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion.
Benne :
Benne en aluminium haut de gamme, résistante à l’abrasion.
Paroi frontale inclinée 5 mm avec support de vérin externe.
Côtés en profils alvéolaires 30 mm soigneusement soudés, avec rail de renfort anti-matériaux en haut. Accès intérieur à la paroi frontale (hors version Cramaro).
Support pelle et balai à l’exterieur de la paroi frontale.
Greenline : forme conique et aérodynamique de la benne.
Fond continu 6 mm.
Plate-forme avec accès, plaque de raccord pour air/électricité et frein avec grand dégagement pour une utilisation optimale.
Rideau coulissant latéral droit, verrouillage centralisé à gauche.
Instructions d’utilisation :
En cas de transport de sel, chaux, etc., il est recommandé d’utiliser un vérin basculant avec tige de piston chromée dure pour éviter les attaques et la corrosion.
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Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL19 to luftgef. Tandemtieflader mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 550 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2024, ETÜ-TA-R 19,0
----Frein :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressorts accumulateurs
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x 11 t Essieux Gigant
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière
----Timon / Anneau de traction à bride :
* Timon avec anneau de traction à bride 50 mm et timon réglable en hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Contrôle de la pression des pneus (TPMS)
* Prise électrique 15 broches
* Feux arrière à LED
----Équipements généraux :
* Vérin de support Jost à l'avant
* Supports rabattables extérieurs à l’arrière
* Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée env. 650 x 350 x 320 mm, côté droit (revêtement poudre noir)
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart arrière en plastique
----Plateau porte-engin surbaissé :
* Pack de renforts pour le transport de foreuses intégré au châssis – hauteur de chargement + 20 mm
* Plancher en bois résineux 50 mm, montage serré
* Pré-équipement devant la paroi frontale pour pose ultérieure de verrous de conteneur
* Paroi frontale boulonnée en tôle lisse
* Ridelles latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec assistance par vérins à ressort
* Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes, support interne devant la paroi frontale en cas de non-utilisation
Nwjdpspk D D Hofx Amrsk
* Poteaux arrière vissés
----Fixation de la charge :
* Cadre extérieur perforé, coudé à env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm
* Possibilité d’intégrer des étriers d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm
* À chaque coin avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 10 t, diverses perforations pour capacité d’arrimage de 1,2 t dans la traverse avant et arrière
----Rampes :
* Rampes d’accès mécaniques monobloc à caillebotis avec assistance à ressort pour manutention par une seule personne, env. 2 750 x 620 mm (rétractables jusqu’à 20 mm)
* Rampe inclinée à l’arrière env. 860 mm
----Pneumatiques :
* Empattement : 1 310 mm
* Pneumatiques : 235/75R17.5
----Peinture :
* Châssis, timon, paroi frontale, hayon, supports rabattables arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air et vérin de support peints en noir
* Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur
* Peinture des parois latérales dans une teinte RAL en option moyennant supplément
----Infos :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir d’Egestorf
Annonce
Regensburg
805 km
Semi-remorque
MÜLLER-MITTELTALLIEBHERR HTM 1004 10 m³ BETONAUFLIEGER Nr.: 007
Appel
État: d'occasion, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2009, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : WMM00090053007
Entraînement hydraulique
Poids à vide : 7 500 kg
Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer
----LIEBHERR, modèle HTM 1004 – Volume : 10 m³
Eau : 620 l
Essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour
Nwedpezirhvofx Amrjk
Système de contrôle intelligent Stetter
ESSIEU AUTONIVELEUR
Pneumatiques : 445/65 R 22,5
Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats de vente. La description figurant dans le contrat de vente est déterminante.
Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection TÜV (organisme de contrôle technique allemand). Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une proposition de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou de marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALT 2 Profi 20,0 2-Achs Tieflader m. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 980 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 18 000 kg / 20 000 kg
Poids à vide : 5 020 kg
Charge utile : 12 980 kg / 14 980 kg
Nwodezvun Sopfx Amrjk
Longueur totale : 10 300 mm
Longueur de chargement : environ 7 800 mm au total / environ 6 000 mm pour une plateforme surbaissée, y compris le hayon arrière
Largeur : 2 550 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations complémentaires
Compartiment de rangement dans le renfort
grand ensemble d’arrimages
poches pour longerons
rampes hydrauliques, réglables latéralement
pneus jumelés
essieux BPW
protection anti-encastrement
4 boîtes à outils en plastique
feux de recul à LED
balise rotative
Annonce
Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalT3 3 Achs Tieflader mit ABS
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 750 kg, poids maximal de charge: 24 250 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/1993, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17,5 141/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 141/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 141/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, , Véhicule client, , -- Erreurs d'impression, erreurs et modifications réservées, images d'illustration --, plus d'informations disponibles à l'adresse suivante : !, plus de détails : !
Nsdpezwcvtefx Amrewk
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Osterburg
1 001 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALTA-2 Verzinkt TOP
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 650 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2016, Équipement: ABS, Bienvenue chez Johanning's Nutzfahrzeuge, votre spécialiste des véhicules utilitaires d’occasion récents et exclusifs.
Disponible immédiatement ! Livraison possible.
Prix sur demande !
Financement et leasing avec option d'achat disponibles sur demande.
Lieu : 39606 Osterburg
Marque : Mueller Mitteltal
Type : TA-2 / ETUE-TA-R 11,9
Année : 2016
Nsdpoycpd Ajfx Amrewk
Poids à vide : 3 250 kg
Contrôle technique (TÜV) : mars 2026
Contrôle de sécurité (SP) : septembre 2026
Largeur : 2,47 m
Longueur : 6,20 m
Hauteur : 0,90 m
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Johanning's Nutzfahrzeuge, votre partenaire pour des véhicules d’occasion récents et exclusifs.
Nos services – Vos avantages
(après-vente) - Reprise possible de votre véhicule (tout état) - Immatriculation rapide et gratuite de votre ancien véhicule - Service d’immatriculation pour 150 € (frais et plaques inclus) - Immatriculation courte durée - Visite et essai sur rendez-vous téléphonique à tout moment - Livraison à domicile possible sur accord préalable.
Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.
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Egestorf
958 km
Remorque semi-plateforme de travail
MÜLLER-MITTELTAL2-achs Satteltieflader 8,1 to. LG, Lenk- Achse
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 29 850 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, TS 2 ML
----Frein :
* EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux de 10 t chacun
* dernier essieu en tant qu'essieu autodirecteur suiveur avec verrouillage de direction électropneumatique via PIN marche arrière
* Verrouillage supplémentaire de l'essieu autodirecteur depuis la cabine pour les manœuvres - sans installation côté camion - affecté à la broche 10, le verrouillage doit être désactivé avant de circuler sur la voie publique
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que fonction RtR
----Électricité / Éclairage :
* Système de contrôle de pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via signal EBS -sans installation côté camion-
* Feux arrière à LED 12 / 24 V
* Feux de gabarit latéraux clignotants
* Projecteurs de recul LED commandés par la marche arrière
* SmartBoard installé comme outil d'information avec capteurs de pression uniquement pour l'affichage des charges totales sur essieux
* Prise 7 broches à l’arrière pour l’éclairage d’extensions
* Gyrophare LED amovible à l’arrière
----Accessoires généraux :
* Réservoirs d’air en aluminium
* Béquilles mécaniques à manivelle
* Jupe d’ailes en tôle d’acier galvanisé
* Bras pivotant comme support pour les lignes de connexion devant la traverse avant
----Kit d’avertissement :
* Ensemble de panneaux d’avertissement mécaniquement réglable
----Surface de plateau surbaissé :
Nodpoykx I Hefx Amrswk
* Plancher 50 mm en bois de mélèze/douglas à la place de l’épicéa/sapin
* Inclinaison arrière -700 mm de long- sur la plate-forme de sellette menant au plateau surbaissé avec revêtement en tôle larmée et, à l’extrémité, une bande perforée pour accrocher des rampes d’accès en aluminium
* Recouvrement en tôle larmée sur les roues
* Pack SP Combi : caisse à outils avec angles à 45° en tôle d’acier galvanisée, également thermolaquée RAL 9006 aluminium blanc sur la plate-forme de sellette, env. 2 480 x 500 mm
* Couvercle supérieur rabattable ainsi que portes latérales dans les coins inclinés
* Parois latérales rabattables en aluminium 500 mm de haut sur la plate-forme de sellette, y compris ridelles arrière rabattables et amovibles
* Paroi arrière enfichable en aluminium de 150 mm de haut
* 2e position pour le pivot d’attelage
* Préparation pour verrouillage de conteneur
* Préparation pour 3 puits de réception dans l’inclinaison menant du plateau surbaissé au col de cygne
* Préparation pour rééquipement d’élargisseurs rabattables à 3 m via soudage des supports dans le cadre extérieur
----Système d’arrimage de la marchandise :
Plate-forme de sellette :
* Avant dans les coins ainsi que perçages avant de 50 mm pour une force d’arrimage de 1,2 t par perçage
* 2 anneaux d’arrimage de 16,5 t, latéraux, encastrés dans le plancher près de l’inclinaison
* Cadre extérieur perforé coudé à 45° avec trous pour dispositifs d’arrimage (points de 2 t tous les 480 mm)
* Latéralement, 2 anneaux d’arrimage escamotables de 6,3 t chacun dans le cadre extérieur
Plate-forme surbaissée :
* 2 anneaux d’arrimage de 16,5 t centrés, encastrés juste avant l’inclinaison vers le col de cygne
* Latéralement, 3 paires d’anneaux d’arrimage de 13,5 t et 5 paires de 10 t rétractables intégrés dans le cadre extérieur
* Latéralement, 4 logements de ridelles intégrés dans le cadre extérieur
* Rail d’arrimage Profifix au centre de l’axe longitudinal (arrimag
Annonce
Bovenden
821 km
Remorque ouverte avec bâche
Müller-MitteltalMüller EAL-TA-P 10,5 Tandempritsche
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 260 kg, poids maximal de charge: 7 240 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2008, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 19,5, couleur: gris, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, ABS (système antiblocage des roues), suspension pneumatique, 2 essieux, essieux BPW, tandem, bâche, points d'arrimage, système de levage et d'abaissement, système de chargement en continu, timon réglable en hauteur.
Superstructure : accès continu par des portes de type portail à l'avant, glissières de guidage, hayon arrière avec bâche enroulable, freins à tambour. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d'erreurs !
Nedpfoi Rpxasx Amrswk
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Eilenburg
961 km
Remorque frigorifique
Unsinn1,3 to 1-Achs Getränke-Kühlkofferanhänger Typ C6
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 675 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 358 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 918 mm, largeur totale: 1 920 mm, hauteur totale: 2 475 mm, Remorque frigorifique, fabricant Unsinn, type UKT6C 251319-13-14, poids total : 1 300 kg, plateforme surbaissée, 4x béquilles de charge lourde, freinée par inertie, avec groupe frigorifique fabricant GOVI, type Arktik 1600N.
Châssis : Châssis unique en aluminium indéformable pour une excellente stabilité de conduite. Essieux (version freinée) : Système de freinage AL-KO.
Superstructure : construction sandwich thermique
* Revêtement intérieur et extérieur en tôle d'acier galvanisé à chaud et thermolaqué, conçu pour une utilisation intensive
* Isolation avec noyau en PU
* Portes arrière à deux battants avec charnières en aluminium
* Fermeture par levier de compression pour froid et retenue de portes en inox
* Cadre arrière et profils d'encadrement en profilés d'aluminium spécial anodisé pour une esthétique soignée
* Protections anti-chocs sur 3 côtés
Nwjdpfxjyn Ug Te Amrjk
Véhicule non préparé.
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Annonce
Neu-Ulm
636 km
Remorque benne trilibérale
Humbaur3-Seitenkipper HTK 3500.41 Alu mit BW-Aufsatz, 4100 x 2100 x 350 mm, 3,5 to.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 972 kg, poids maximal de charge: 2 315 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 3,4 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 460 mm, largeur de travail: 2 280 mm, Fabricant : Humbaur
Type : Benne basculante 3 faces HTK Alu 3500.41
Poids total autorisé : 3 500 kg
Charge utile : 2 315 kg
Poids à vide : 1 185 kg
Dimensions de la benne : 4 100 x 2 100 x 350 mm
Pneus : 13 pouces
Hauteur de chargement : 760 mm
Plateau de chargement basculable hydrauliquement avec pompe manuelle et pompe électrique
Angle de basculement arrière : 45°, latéral : 45° avec rehausse de bord en aluminium de 350 mm
- Barre d’attelage en V, galvanisée à chaud
Nwjdpfxjflw Sbo Amrsk
- Châssis et plateau basculant galvanisés à chaud
- Plateau basculant en acier, fabriqué en une seule pièce
- Cylindre de basculement à 4 étages, chromé dur
- Pompe manuelle, à partir de 3 000 kg de poids total autorisé. Pompe électrique avec pompe manuelle
- Prise à 13 broches et feu de recul
- Rehausses de bord en aluminium de 350 mm de haut, entièrement amovibles
- Porte arrière pivotante
- 8 œillets d’arrimage montés sur le plancher du plateau, force de traction de 800 kg par œillet, testé Dekra
- Roue de support
- Logement pour planches en aluminium, préparé pour une installation facile ultérieure
Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation, partie II et documents COC)
Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun.
Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation de transfert gratuite.
Nous réparons les remorques de tous les fabricants.
Autres accessoires sur demande.
Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe.
Fonction de recul automatique, essieu à ressorts en caoutchouc, suspension individuelle des roues, plateau de chargement basculable, roue de support, feux de position, châssis et plateau basculant galvanisés à chaud, freiné, avec garantie, barre d’attelage en V, galvanisée à chaud, plateau basculant en acier, fabriqué en une seule pièce, cylindre de basculement à 4 étages, chromé dur, pompe manuelle, à partir de 3 000 kg de poids total autorisé. Pompe électrique avec pompe manuelle, prise à 13 broches et feu de recul, rehausses de bord en aluminium de 350 mm de haut, entièrement amovibles, porte arrière pivotante, 8 œillets d’arrimage montés sur le plancher du plateau, force de traction de 800 kg par œillet, testé Dekra, logement pour planches en aluminium, préparé pour une installation facile ultérieure.
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Burghaun
745 km
Müller-Mitteltal SF32BM/BT Liebherr HTM1004 10m³ essieu relevable BPW
Müller-MitteltalSF32BM/BT Liebherr HTM1004 10m³ BPW Liftachse
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 25 000 mm, hauteur totale: 40 000 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est à votre disposition (par téléphone).
MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT Semi-remorque malaxeur à béton
Superstructure : Liebherr HTM 1004 10m³, essieux BPW, freins à tambour, frein de stationnement à ressort, ABS Wabco, premier essieu relevable, suspension pneumatique, poids total autorisé : 32 000 kg, poids à vide : 6 510 kg, charge utile : 25 490 kg, profondeur de profil des pneus : 1er essieu 14-15 mm, 2e essieu 10 mm
Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement.
M. Seidel (tél.) reste à votre disposition.
Vous trouverez de plus amples informations sur notre site internet.
Nwedpeyfu Sdsfx Amrok
... Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable !!!
= Informations complémentaires =
PTAC : 32 000 kg
Pour plus d'informations, contactez Tobias Ebert.
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL18 to. Tand.-Stahl - Strong -3 Seiten mit Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-RT 18,0 :
----Freinage :
* EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort de rappel
* Freins à tambour
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement, ainsi qu'une vanne RtR et abaissement manuel pour le chargement
----Timon / Œillet de traction à bride :
* Timon avec réglage de hauteur verrouillable par friction
* Œillet de traction à bride de 50 mm
Nedpfxjvin Ucj Amrewk
----Électricité / Éclairage :
* Prise 15 pôles 24 V
* Feux arrière LED 12 / 24 V intégrés à la protection anti-encastrement
----Équipements annexes généraux :
* Béquille de support à l’avant
* Pieds d’appui rabattables extérieurs à l’arrière
* Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm montée latéralement à droite
* Garde-boues partiels en plastique
----Plateau basculant :
* Plateau basculant 3 côtés en acier pour palettes, en acier à grains fins, avec ridelles "M-Strong" hautes et vérin de basculement renforcé 180 bars
* Paroi avant fixe en tôle lisse
* Support en bois dur pour godet de pelle, fixé à l’avant
* Côtés continus, rabattables - sans montant central - avec ressort d’assistance pour ridelle et système pendulaire avec verrouillage centralisé manuel
* Montants arrière vissés
* Porte arrière battante en acier, double battant, division asymétrique, pivotement sur 270° et blocage, non rabattable. Porte équipée d’un cadre pendulaire supplémentaire pour ouverture automatique lors du basculement, verrouillage par tringle zinguée et verrouillage centralisé. Fonction de désactivation de l’ouverture automatique de la porte arrière lorsque le battant est ouvert
* Plancher acier 4 mm
* Marchepied deux niveaux côté avant gauche
* Rail de réception arrière pour rampes de chargement
----Arrimage de la charge :
* 1 anneau d’arrimage 7 t dans chaque coin
* 4 anneaux d’arrimage 3 t encastrés dans chaque côté du châssis extérieur
----Rampes de chargement :
* Logement pour rampes de chargement intégré dans le châssis à l’arrière
* 1 paire de rampes de chargement en aluminium (10 t / paire) env. 3.570 x 410 mm, adaptées aux véhicules sur pneus ou sur chenilles
----Peinture :
* Châssis, timon, montants arrière, paroi avant, plateau basculant, protection anti-encastrement, pieds rabattables arrière galvanisés à chaud
* Peinture des ridelles dans une couleur RAL de votre choix (hors couleurs spéciales ou métalliques), modifiable jusqu’à env. 6 semaines avant la fin des travaux
* Essieux, réservoirs d’air, œillet de traction à bride, béquille avant peints en noir
----Informations :
* Certification d’arrimage conforme EN 12642 XL ?
* Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 45 / 2026 environ
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL18 to. Tand.-Stahl - Strong -3 Seiten mit Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-RT 18,0 :
----Freinage :
* EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres accumulateurs à ressort
* Freins à tambour
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levée et d'abaissement, ainsi que vanne RtR et abaissement manuel pour les opérations de chargement
----Timon / Anneau de traction à bride :
* Timon avec réglage en hauteur à verrouillage positif
* Anneau de traction à bride de 50 mm
----Électricité / Éclairage :
* Prise 15 broches 24 V
* Feux arrière à LED 12/24 V intégrés à la protection anti-encastrement arrière
----Equipements généraux :
* Treuil d’appui avant
* Béquilles rabattables extérieures à l’arrière
* Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm montée à droite
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Benne basculante :
* Structure basculante trilatérale en acier palplanches avec ridelles latérales hautes « M-Strong » en acier à grains fins et vérin de basculement renforcé 180 bar
* Paroi avant fixe en tôle lisse
* Support en bois dur vissé sur la paroi avant pour godet de pelle
* Ridelles latérales continues – sans montant central – rabattables avec relevage assisté par ressort et verrouillage central manuel, oscillant
* Montants arrière vissés
* Porte arrière combinée à deux battants en acier, divisés de manière asymétrique, pivotant à 270° et verrouillable, non rabattable, avec cadre pendulaire additionnel pour ouverture automatique lors du basculement; verrouillage par tringlerie galvanisée et verrouillage central; fonction de désactivation de l'ouverture automatique lors d'un basculement arrière avec porte battante ouverte
* Plancher en tôle d’acier 4 mm
* Marchepied deux niveaux côté avant gauche
* Rail de réception arrière pour rampes d’accès
----Sécurisation de la charge :
Nwsdpfxovin T So Amrok
* 1 anneau d’arrimage de 7 t à chaque angle
* 4 anneaux d’arrimage de 3 t intégrés dans le cadre extérieur de chaque côté
----Rampes d’accès :
* Logement pour rampes intégré à l’arrière du châssis
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10 t / paire) env. 3 570 x 410 mm, adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles
----Peinture :
* Châssis, timon, montants arrière, paroi avant, plateau basculant, protection anti-encastrement, béquilles arrière galvanisés à chaud
* La peinture des ridelles dans une couleur RAL au choix (pas de couleurs spéciales ou métallisées), modifiable jusqu'à env. 6 semaines avant la fin de production
* Essieux, réservoirs d’air, anneau de traction à bride, treuil avant peints en noir
----Informations :
* --Certificat de sécurisation de charge selon EN 12642 XL?
* Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 45 / 2026 environ
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tandem Tieflader mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Freins :
* Freins à tambour
* Système de freinage électronique (EBS)
* Dispositif de relâchement d'urgence pour les vérins de stockage à ressort
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur
----Tête d'attelage / Bride d'attelage :
* Tête d'attelage réglable en hauteur de 300 mm
* Extension de la tête d'attelage de 250 mm (jusqu'à 2 250 mm)
* Bride d'attelage de 40
----Éclairage / Électricité :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Éclairage à LED
----Composants généraux :
* Cric de support Jost à l'avant
* Supports pliants galvanisés à chaud à l'extérieur à l'arrière
* Boîte à outils en plastique à l'avant à droite, à l'extérieur, sur le tablier avant
* Protection latérale anti-choc
* Aile avant en plastique
----Plateau :
* Plancher en bois d'épicéa de 50 mm d'épaisseur
* Dispositif à l'avant du tablier pour le montage ultérieur de verrous de conteneur
* Tablier avant vissé en tôle lisse
Nwodpjq Dyvvjfx Amrok
* Parois latérales en tôle d'acier - profil trapézoïdal - rabattables avec élévateur à ressort pour bordures
* Paroi arrière en acier coulissante entre les rampes - support en cas de non-utilisation à l'intérieur, devant le tablier
* Longerons arrière vissés
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé incliné d'environ 45 degrés avec une force d'arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Installation possible de supports d'arrimage à sangle de 3 tonnes tous les 600 mm
* Dans les coins avant et arrière, 1 point d'arrimage de 6,3 tonnes chacun
* Dans le longeron avant et le longeron de fermeture, divers trous pour des possibilités d'arrimage de 1,2 tonnes
* Barre d'arrimage Profifix dans l'axe longitudinal au centre pour une possibilité d'arrimage jusqu'à LC 3000 daN
----Rampes :
* Rampes d'accès mécaniques en grille d'une seule pièce avec ressort pour un fonctionnement par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (réductibles jusqu'à 20 mm)
* Pente d'accès à l'arrière d'environ 860 mm
----Peinture :
* Châssis galvanisé à chaud, ainsi que tête d'attelage, tablier avant, rampes d'accès et paroi arrière
* Couleur des bordures en blanc pur RAL 9010
* Possibilité de peindre les parois latérales dans une couleur RAL moyennant un supplément
----Informations :
* --Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant le certificat d'arrimage de la charge--
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
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Coppenbrügge
845 km
Benne
Müller-MitteltalKA-TA-R 18.0
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2018, = Options et accessoires supplémentaires =
Njdpozh T Arofx Amrowk
- Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
= Remarques =
Remorque basculante tandem, benne basculante à trois côtés, dimensions intérieures d’environ 5 000 x 2 380 x 900 mm, 8 points d’arrimage encastrés, ridelles latérales en aluminium de 900 mm, oscillantes et rabattables avec verrouillage central, vérins à ressort gauche et droit, ridelle arrière en acier, oscillante avec ouverture automatique. Plate-forme avant. Essieux SAF, pneumatiques 385-65R22,5, EBS, suspension pneumatique. Protection anti-encastrement arrière rabattable, treuil à deux vitesses, attelage 50 mm, circuit hydraulique à un conduit, circuit pneumatique à deux conduits (Duomatik), 24 volts. Poids total autorisé de 18 000 kg, charge utile de 13 810 kg. Châssis gris, superstructure verte. Contrôle technique valide jusqu’au 06-2027. Bon état.
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 4 190 kg
Charge utile : 13 810 kg
PTAC : 18 000 kg
Pneumatiques avant : 385-65R22,5
Pneumatiques arrière : 385-65R22,5
Pays de fabrication : DE
Contactez Jan-Marc Schwickert pour obtenir de plus amples informations.
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Bovenden
821 km
Camion porte-caisses amovibles
Wechselpritsche mit Alu-Bordwänden
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2005, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 750 mm, Année de construction: 2005, Emplacement du véhicule : Bovenden, portes, anneaux d'arrimage, trappes à bascule. Superstructure : plateau interchangeable avec ridelles en aluminium et portes battantes. L'année de construction exacte ne peut pas être déterminée, car la plaque signalétique est manquante ! Les informations concernant les accessoires sont fournies sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs !
Nwodperyw S Tsfx Amrsk
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Stuhr
887 km
Remorque à bras amovible
MÜLLER-MITTELTALRS-T 18,0 | Zwillingsbereifung*HU gültig 04/2027
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 760 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2018, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: ABS, ? Remorque à traîne
? Système de verrouillage à 4 points
? Frein à disque
? Raccordement Duomatic
? ABS
Nsdpfezvi R Iex Amrswk
? Suspension pneumatique
? 1 coffre de rangement
? EBS
? Pneus jumelés
Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiées.
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tieflader, luftgefed. mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, ETÜ-TA-R 14,4
----Frein:
* Système de freinage électronique EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux:
* 2 x 7 t essieux Gigant
----Suspension:
* Suspension pneumatique
----Timon / Anneau d'attelage à bride:
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm
* Extension du timon de 250 mm, longueur totale 2 250 mm
* Anneau d'attelage à bride 40 mm
----Éclairage / Électricité:
* Contrôle de pression des pneus (RDÜ)
* Feux arrière à LED 12 / 24 V
* Prise électrique 15 broches
----Équipements généraux:
* Béquille Jost à l'avant
* Supports rabattables extérieurs galvanisés à chaud à l'arrière
* Boîte à outils en plastique à l'avant droit sur la paroi frontale
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Plateforme porte-engin:
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous conteneur
* Paroi frontale boulonnée en tôle lisse
* Ridelles latérales en tôle d'acier profil trapézoïdal, rabattables avec assistance par ressorts
* Paroi arrière en acier escamotable, rangement possible devant la paroi frontale lors de la non-utilisation, entre supports de rampes
* Poteaux arrière vissés
* Rampe d’accès arrière, pente env. 860 mm
----Arrimage de la charge:
* Cadre extérieur perforé, plié à environ 45°, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm
* Installation possible d’anneaux rabattables 3 t tous les 600 mm
* Dans chaque angle avant et arrière, un anneau d’arrimage 6,3 t
* Divers trous dans la traverse avant et arrière pour arrimage 1,2 t
Nwedpfx Amspk Dv Rsrek
----Rampes:
* Rampes d'accès mécaniques monoblocs à caillebotis, assistance par ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractable à 20 mm)
----Peinture:
* Châssis, timon, paroi frontale, paroi arrière, hayon et rampes galvanisés à chaud
* Couleur des ridelles RAL 9010 blanc pur
* Peinture personnalisée des côtés possible en teinte RAL en option
----Infos:
* --Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage inclus--
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps
----Délai de livraison:
* Disponibilité immédiate départ Egestorf
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Stuhr
887 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTALKA-TA-R 18,0 | Bordmatik*Stahl*1.Hand!*Trommel
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 450 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2014, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 4 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 370 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Équipement: ABS, ? Benne à trois côtés avec système de ridelles automatiques
? Essieux « Gigant »
? Freins à tambour
Njdpfx Aozkfgujmrewk
? ABS
? Suspension pneumatique
? Vérins de stabilisation
Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiées.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Bovenden
821 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalETUE-TA-R 11.9, Verzinkt, Top Zustand!
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 290 kg, poids maximal de charge: 8 610 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2019, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: argenté, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, tandem, suspension à ressorts à lames, ABS (système antiblocage des roues), points d’arrimage, rampes mécaniques, supports avant, supports arrière, protection latérale en aluminium, timon réglable en hauteur.
Superstructure : Remorque porte-engins tandem à plancher bas avec rampes mécaniques et plancher en bois. Hauteur de chargement d’environ 920 mm, 2 essieux Gigant, freins à tambour, châssis et rampes galvanisés ! Actuellement déchargé à 10 000 kg (charge utile de 7 610 kg), attelage de 40 mm. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées !
Njdpfoy Ui Itox Amrswk
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Stuhr
887 km
Camion-benne tricar
VOLVOFH 500 6x4 | ALU-Kipper*Liftachse*60to.*Komfort+
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 410 185 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, DÉTAILS DU VÉHICULE :
? Benne basculante en aluminium Schwarzmüller
? Bâche enrouleur
? Phares supplémentaires
? Protection anti-encastrement rabattable
? Poids total autorisé en charge technique : 60,0 tonnes
? Hauteur du châssis : HAUTE
? Frein moteur Volvo (VEB+)
? Boîte de vitesses automatisée I-Shift AT2612F
Nsdpfxozu D N Ao Amrswk
? Boîte de vitesses automatique
? Essieu moteur relevable
? Blocage de différentiel longitudinal et transversal
? Jantes en aluminium Dura-Bright EVO (polies)
? Réservoir en aluminium de 330 litres, à droite
? Réservoir AdBlue, capacité utilisable de 64 litres
? Couleur : 2701GREY, argent métallisé Volvo, teinte 130
? Feux de jour à LED, « V-Light »
? 2 phares antibrouillard halogènes
? Gyrophare
? Attelage (50 mm) + prise pour huile
? Raccord Duomatic
? ABS
? Coffre de rangement
CABINE CONDUCTEUR :
? Confort conducteur+
? Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement
? Vitres électriques
? Volant en cuir
? Accoudoirs recouverts de cuir
? Poignée d’aide à l’entrée, en cuir
? Climatisation automatique
? 1 coucher
? Phares bi-xénon
? Équipement multimédia/infodivertissement
? Ordinateur de bord
? Deuxième écran d’informations pour le conducteur
? Écran couleur 7 pouces
? Écran tactile
? Régulateur de vitesse
? Système d’alerte de collision avec fonction de freinage d’urgence
? Assistant de maintien de voie
? Siège conducteur Confort, à suspension pneumatique
? Boîte isotherme
? Radio
? Assistant de maintien de voie et système de freinage d’urgence
? Chauffage de stationnement
? Freins à disque
? Volant multifonction
? Trappe de toit
? 1 coucher
? Pare-soleil
? Sièges chauffants
Toutes les informations sont données sans garantie / Sous réserve de vente entre deux
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Stuhr
887 km
Camion benne
VOLVOFH 500 6x4 | ALU-Kipper*Liftachse*60to.*Komfort+
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 410 185 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, DÉTAILS DU VÉHICULE :
? Caisson basculant en aluminium Schwarzmüller
Nsdpozu D Rgjfx Amrowk
? Toile de protection
? Phares supplémentaires
? Protection anti-encastrement rabattable
? Poids total autorisé en charge technique : 60,0 tonnes
? Hauteur du châssis : HAUTE
? Frein moteur Volvo (VEB+)
? Boîte de vitesses I-Shift AT2612F
? Boîte de vitesses automatique
? Essieu moteur relevable
? Blocage différentiel longitudinal et transversal
? Jantes en aluminium Dura-Bright EVO (polies)
? Réservoir d’aluminium de 330 litres, à droite
? Réservoir AdBlue, capacité utilisable de 64 litres
? Couleur 2701GREY, argent métallisé Volvo, teinte 130
? Feux de jour à LED, « V-Light »
? 2 feux de brouillard halogènes
? Gyrophare
? Attelage (50 mm) + raccordement pour huile
? Raccordement Duomatic
? ABS
? Boîte à outils
CABINE DU CONDUCTEUR :
? Confort conducteur +
? Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement
? Vitres électriques
? Volant en cuir
? Accoudoirs recouverts de cuir
? Poignée d’aide à l’entrée, en cuir
? Climatisation automatique
? 1 couchette
? Phares bi-xénon
? Équipement multimédia / système d’infodivertissement
? Ordinateur de bord
? Deuxième écran d’information pour le conducteur
? Écran couleur de 7 pouces
? Écran tactile
? Régulateur de vitesse
? Système d’alerte de collision avec fonction de freinage d’urgence
? Assistance au maintien de voie
? Siège conducteur confort, à suspension pneumatique
? Glacière
? Radio
? Assistance au maintien de voie et assistance au freinage d’urgence
? Chauffage de stationnement
? Freins à disque
? Volant multifonction
? Trappe de toit
? 1 couchette
? Pare-soleil
? Sièges chauffants
Toutes les informations sont données à titre indicatif et sous réserve de modifications.
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tandemkippanh. verzinkt mit Anlegerampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 780 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline :
----Freins :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressorts de rappel
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux BPW de 5,5 t chacun
----Suspension :
* Lames paraboliques avec agrégat de compensation tandem
Nsdpfx Aspk D D Uemrswk
----Timon / Anneau de traction à bride :
* Timon galvanisé à chaud, réglable en hauteur sur 300 mm, avec anneau de traction à bride de 40 mm
----Accessoires généraux :
* Béquille mécanique Jost à l’avant
* 2 béquilles mécaniques galvanisées rabattables à l’arrière
* Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée, à droite
* Quart de garde-boue en plastique
----Électricité / Éclairage :
* Contrôle de pression des pneus RDÜ
* Prise électrique à 15 pôles
* Protection anti-encastrement vissée avec feux arrière LED
----Benne basculante :
* Crochets de bâche latéraux et arrière montés dans les supports de verrouillage centralisé ainsi que 3 crochets extérieurs sur la face avant
* Châssis galvanisé à chaud
* Superstructure basculante trilatérale complètement galvanisée
* Parois latérales rabattables d’un seul tenant sans traverses centrales, avec assistance par ressorts
* Hayon rabattable et pivotant avec verrouillage centralisé manuel
* Montant arrière galvanisé à chaud et vissé
----Arrimage du chargement :
* Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage encastré rabattable de 5 t ; sur chaque côté, 4 anneaux d’arrimage encastrés rabattables de 3 t dans le cadre extérieur
* Plancher en tôle d’acier de 4 mm, rail d’accrochage arrière pour rampes d’accès
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium d’env. 3 570 x 400 mm (capacité 8 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles
* Compartiment verrouillable par l’arrière sous le plancher dans le châssis
----Pneumatiques :
* Pneumatiques 235/75 R 17,5
----Peinture :
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air, timon et béquille peints en noir
* Véhicule entièrement galvanisé à chaud
----Informations :
* Superstructure renforcée avec certificat d’arrimage des charges selon EN 12642 XL
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf sur l'A7
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