Man Tgs 26.400 6X6 Bb Abrollkipper Hiab Optima 20S56 d'occasion à vendre (10 882)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 30 103 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 21 535 kg, poids maximal de charge: 4 465 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Numéro de véhicule # 30103 Euro 6 D Cabine TN avec 1 couchette 6 x 6 transmission intégrale Empattement : 4.500 mm Suspension à lames Pneus : 386/65 R 22,5 et 315/80 R 22,5 Superstructure int. : 3.800 x 2.480 x 600 mm (paroi frontale 1.300 mm) Réservoir de 390 l Blocage de différentiel Boîte de vitesses mécanique à 8 rapports avec Split Climatisation Chauffage autonome Prise de force Régulateur de vitesse Contrôle de traction Grue FASSI F 455 RA 2.26 Préparation JIB Treuil type V20 Appui hydraulique quadruple Appui avant Siège conducteur suspendu/chauffant Système multimédia MAN Advanced Système de navigation Lève-vitres électriques double Rétroviseurs extérieurs électriques/chauffants Caméra de recul MAN BrakeMatic Frein moteur à 3 niveaux Sellette d’attelage Attelage Rockinger Duomatic/standard Filtre à particules diesel Pare-soleil Gyrophares Trappe de toit Feux de jour LED Projecteurs de travail 5 paires d’anneaux d’arrimage 4x grande boîte à outils 2x petite boîte à outils Réglage de portée des phares Volant multifonction Gusdpfx Aqowmdg Usrjh Ordinateur de bord Boîtier RIO Réduction tout-terrain ABS Offroad Frein de rampe Store gauche Frein à tambour Leasing ou financement sur demande !

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Nouveaux véhicules disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages : • Prêt à l'emploi immédiatement : camion porte-bois, camion avec grue, camion benne à ridelles, camion benne à ridelles avec grue • Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions sur mesure selon les exigences du client • Prix avantageux • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e MULTILIFT Camion benne à ridelles OPTIMA 25S61 • MAN TGS 35.480 8x4 BB CH • Véhicule neuf Gsdpfx Aqoym Tp Rerouh • Année de production : 2026 • Euro 6e • 480 ch (353 kW) • 2 450 Nm de couple • Châssis 8x4 • Empattement 2 505 mm • Masse totale autorisée 37 000 kg • Masse totale roulante autorisée 35 500 kg • Cabine NN (moyenne) • Volant à gauche • Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission • Moteur diesel MAN D2676 à 6 cylindres en ligne • Cylindrée 12,4 litres • Euro 6e • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • MAN Idle Speed Driving • Programme de manœuvre • Programme de conduite à efficacité énergétique • Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec • Filtre à carburant chauffant • Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau • Huile moteur à faible viscosité • Indicateur numérique du niveau d'huile Châssis • Suspension à ressorts à lames avant et arrière • 2 essieux avant de 9,2 t • 2 essieux arrière de 13 t • Blocage de différentiel des essieux arrière • Rapport de l'essieu i = 3,63 • Pneus jumelés à l'arrière • Dimensions des pneus AV : 315/80 R22.5 Préparation de la superstructure • Préparation pour la hydraulique du camion benne • Affichage du fonctionnement du camion benne dans la cabine • Interface FMS • Interface de données pour le camion benne et le régime intermédiaire du moteur • Préparation de l'alimentation électrique de la superstructure • Raccord pneumatique pour la superstructure • Préparation du système de caméra • Prise de force de la boîte de vitesses préparée • Prise de force du moteur préparée Superstructure du camion benne à ridelles : • MULTILIFT Camion benne à ridelles OPTIMA 25S61 • Capacité de levage et d'inclinaison 25 000 kg • Réservoir d'huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour de 440 l/min • Système hydraulique comprenant : • -Cylindres à double effet avec soupapes de maintien de charge et • Fonction de protection contre la rupture de flexible directement sur les cylindres • -Commande de l'appareil via un panneau de commande compact, des voyants de surveillance intégrés et une commande électromagnétique de vanne • (commande PLC) avec circuit à deux étages (réglage fin/réglage rapide) dans les deux • Directions pour les cylindres de levage • -Amortissement de fin de course du cadre basculant pour un atterrissage en douceur du conteneur sur le • Véhicule • -Ensemble de sécurité CE • -Affichage du fonctionnement du camion benne Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri

État: d'occasion, kilométrage: 185 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), * MAN TGS 26.440, benne à hayon * Mise en service : 06-2016 * Kilométrage d’origine : 185 000 km * Boîte de vitesses automatique Gsdpfx Aqsz I H Sqersuh * Frein moteur * Grue Hiab XR21S59 * Essieu directeur avec système de levage * Protection hydraulique anti-encastrement * Blocage de différentiel * Norme EURO 6 * Suspension à lames / pneumatique * Système de navigation * Attelage de remorque * ABS * Masse en charge utile : 11 770 kg * Plus de photos et de vidéos disponibles sur WhatsApp * Les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiées.

État: d'occasion, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x8, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un remplacement d’investissement. MAN TGS 37.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L Malaxeur béton (également disponible en 8x6) Équipement du véhicule MAN D2676 LF86, (480 ch) Puissance, couple, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 litres - Réservoir AdBlue de 35 litres Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Blocage de roues MAN EasyStart Système de navigation Pneus 385 /80R22,5 - 315/80R22,5 Rapport de transmission des essieux, i=3,25 Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP - Essieu avant, 9 200 kg Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés Type de suspension ressort/ressort (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-chocs, acier, en 3 parties Gsdoz R Tnaepfx Aqrjuh Équipement du malaxeur béton EuromixMTP - Corps de malaxeur béton EM 10 L - Construction légère Modèle : EM 10 L Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange de construction légère en matériau HARDOX S450 Spirales de mélange de construction légère en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses du fabricant ZF-P5300 Pompe hydraulique du fabricant Bosch Rexroth Moteur hydraulique du fabricant Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d’eau à air comprimé Raccord d’eau sur la plateforme avec tuyau Conduite de remplissage d’eau, d’un côté avec raccord rapide « C » Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de décharge pivotante, à un bras, en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de décharge et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Couche d’apprêt en polyuréthane Poids environ 3 650 kg, écarts +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conformément à la norme de sécurité européenne Ailes en acier au-dessus des essieux arrière 2x goulottes d’extension en acier ou en plastique Système d’eau Réservoir d’eau 650 l 500 l 350 l (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans la conduite de remplissage Raccord d’eau, raccord rapide « C » Commande et électricité Commande du malaxeur – mécanique à l’arrière Système de démarrage/arrêt (avec EDC) Volume géométrique 61 L Volume du réservoir d’eau 11 121 L Inclinaison du réservoir 11,3 Longueur 7075 mm Largeur 2300 mm Hauteur 2748 mm Vos avantages • Immédiatement prêt à l’emploi : camions à béton, malaxeurs à béton, bennes, semi-remorques à benne • Châssis, carrosserie et assemblage provenant d’une seule source • Prix justes • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosniaque, croate, serbe • Henri Omeragic : (Allemand, bosniaque, croate, serbe) • Harun Cevik : (Allemand, anglais, turc) • Jamila Azzi : (Français, arabe) • Olga Tissen : (Allemand, russe) • Karolina Cyburt : (Polonais) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

État: d'occasion, kilométrage: 323 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS 35.480, camion à benne basculante avec système de levage HIAB, retardateur, caméra, 8x4, norme Euro 6 Gsdpfx Aqez El Ncjrouh Pour toute demande de renseignements : 0926816 * État : très bon * Puissance du moteur : 353 kW / 480 ch * Cylindrée : 12 419 cm³ * Retardateur * Empattement : 4 770 mm * ABS * ASR * ESP * Blocage du différentiel (essieu arrière) * Autoradio CD / Bluetooth * Climatisation automatique * Caméra de recul * Siège conducteur à suspension, confortable * Pare-soleil extérieur * Stores pare-soleil pour vitres latérales * Boîtier de rangement extérieur, côté gauche * Norme d'émission : EURO 6 * Configuration des essieux : 8x4 * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames * Lève-vitres électriques * Vitre arrière * Protection anti-encastrement arrière, fixe * Poids total autorisé : 32,00 t Superstructure : benne basculante avec système de levage * Fabricant : HIAB * Année : 2016 Pneus : Essieu 1 : 385 / 65 R 22.5, 40 %, suspension à ressorts à lames Essieu 2 : 385 / 65 R 22.5, 30 %, suspension à ressorts à lames, essieu directeur Essieu 3 : 315 / 80 R 22.5, 20 %, suspension à ressorts à lames Essieu 4 : 315 / 80 R 22.5, 20 %, suspension à ressorts à lames ----Prix : 59 900,00 €, + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et ????? Fautes de frappe, erreurs et vente intermédiaire réservées.

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Réfrigérateur - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l'emploi immédiatement : camion de transport de bois, camion-grue, camion-benne à ridelles amovibles, camion-benne à ridelles amovibles avec grue • Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions personnalisées selon les besoins du client • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Grue Hiab X Hiduo 228-6 Données du véhicule • Année modèle : 2026 • Véhicule neuf • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Châssis • Disposition des roues : 6x2-4 • Empattement : 4 800 mm • Poids total autorisé : 26 000 kg • Poids total autorisé en charge : 44 500 kg • Moteur : MAN D2676 • 6 cylindres en ligne de 12,4 litres • Puissance : 382 kW (520 ch) • Couple : 2 650 Nm • Norme d'émission : Euro 6e • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Ralentisseur • Suspension pneumatique sur l'essieu avant, arrière et suiveur • Essieu suiveur relevable et directionnel • Cabine TM (longue, hauteur moyenne) • Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010 Équipement moteur et transmission • Moteur MAN D2676 Euro 6e • 520 ch / 2 650 Nm • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Ralentisseur • MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec, frein moteur haute performance • Filtre à carburant chauffant • Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau • Prise de force de boîte de vitesses commutable (NH/4c) Châssis • Suspension pneumatique avant, arrière et essieu suiveur • Essieu suiveur relevable et directionnel • Blocage du différentiel • Rapport de l'essieu 2,71 • Suspension pneumatique régulée électroniquement (VASC) • Barre stabilisatrice arrière et essieu suiveur Roues et pneus • Jantes en acier • 385/65 R22,5 essieu avant • 315/80 R22,5 essieux arrière et suiveur • Système de surveillance de la pression des pneus avec indication de la température • Indicateur de pression des pneus pour la remorque Grue Hiab X Hiduo 228-6 • 6 extensions • Télécommande sans fil • Conduites hydrauliques pour accessoires • 2,55 m = 5 500 kg • 4,45 m = 4 150 kg • 6,45 m = 2 850 kg • 8,45 m = 2 120 kg • 10,60 m = 1 680 kg • 12,70 m = 1 380 kg Gsdpfx Aez Rq Hxjqrsuh • 14,70 m = 1 100 kg • 17,00 m = 810 kg Superstructure de plateau HD • 6 600 x 2 480 x 100 mm • Paroi avant de 1 500 mm, hauteur de paroi arrière de 1 000 mm, hauteur de ridelle de 1 000 mm • Boîte à outils • Ridelles divisées de chaque côté • Fixation de la charge : environ un trou tous les 150 mm dans le cadre extérieur pour les sangles de tension • Force de traction de 2 t (les sangles de tension peuvent être fixées lorsque les ridelles sont fermées) Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : a

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul = Remarques = HD TRUCK TO GO – véhicules neufs et d'occasion disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l'emploi immédiatement : camion pour le transport de bois, camion-grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue • Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions sur mesure selon les exigences du client • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens Gjdpfx Aoym Tqzsqreuh • Reprise de votre véhicule d'occasion MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, camion à benne basculante Hyva 20-47 Immatriculation du jour, mise en service : 12/2025 700 km Équipement du véhicule • Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), 2 250 Nm de couple, Euro 6e • Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg • Pneus essieu avant 315/80 R22,5 • Pneus essieu arrière, au choix : 315/80 R22,5, pneu de traction S+G TL • Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission, droit • Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission, droit • Rapport de l'essieu, i=3,63 • Type de suspension à ressorts à lames (BB) • Pare-soleil, devant le pare-brise • Feux de jour, LED • 2 feux de signalisation sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche • Empattement 3 600 mm • Système multimédia MAN Advanced Navigation, écran 7 pouces • Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison • Boîtier de rangement, partie centrale, à l'arrière • Cabine M, longueur moyenne • Déflecteur d'air contre le soulèvement de la poussière • Régulateur de vitesse (FGR) • Climatisation • Niveau sonore 80 dB (92/97/CEE) • Prise d'air haute avec filtre à air sec/préfiltre • Blocage du différentiel • Réservoir de carburant 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue • Pare-chocs en acier, en trois parties • MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) • Freins à disque essieu arrière et essieu avant • Verrouillage centralisé • Siège conducteur à suspension pneumatique • Prise AUX / USB dans le tableau de bord Camion à benne basculante • Système Hyva, type : Titan 20-47 S ou Hiab MultiLift 20s56 • Capacité (t) : 20 tonnes • Longueur intérieure du conteneur : 5 800 mm (longueur intérieure maximale du conteneur) • Force de levage et de basculement : 200 kN • Pompe standard : 84 l/min Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : Hyva 20-47

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 363 kg, poids maximal de charge: 18 637 kg, poids total: 29 000 kg, dimension des pneus: 14.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : en transit, référence maison, 1 siège confort, banquette double, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, radio, interrupteur 16, ABS (système antiblocage), prise de force, échappement surélevé, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, vignette environnementale rouge. Empattement : 4 500 mm, construction haute, EBS, ABS, assistant de freinage d’urgence, ralentisseur moteur haute performance MAN EVBec, freins à tambour sur tous les essieux, assistant de démarrage MAN EasyStart, avertisseur de recul, boîte de vitesses manuelle MAN 16.25 OD, boîte de transfert MAN G173, amortisseurs sur tous les essieux, barres stabilisatrices sur tous les essieux, cabine conducteur NN, feux de jour, réservoir carburant 400 l à droite en acier, moteur diesel MAN D2676 LF04, puissance 324 kW (440 ch), couple 2 100 Nm, Euro 2, prise de force dépendante de la boîte de vitesses type NH/4c sans bride, système d’infodivertissement Starter Basic MAN MMT, système audio avancé. Hauteur de châssis à vide/chargé : 1 258 mm / 1 178 mm ! Roue de secours disponible en option avec supplément ! Toutes les informations sont fournies sans garantie, le véhicule étant en cours d’acheminement ! Localisation : Gsdpfx Aqew Iq Awjreuh Solvest Automotive BV Paradijstuinlaan 3 3452 RK Vleuten Pays-Bas INDICATIONS D’ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: nouveau, kilométrage: 750 km, première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d’occasion disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : camion à bois, camion avec grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions sur mesure selon les besoins du client • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Superstructure pour transport de bois de chauffage MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e LX Cabine Kran LogLift 165 Z Première immatriculation (immatriculation journalière) : 12/2025 700 km • Moteur D2676LF78 - 510 ch / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Empattement 4 800 mm, porte-à-faux 2 600 mm • Poids total autorisé en charge (PTAC) 44 000 kg • Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur • Cabine LX à toit haut • Essieu avant 9,2 t D - Essieu arrière 13 t, essieux AP • Capteur de pression pour les coussins de suspension pneumatique • Rapport de réduction de l’essieu, i=3,63 • Suspension à ressorts à lames / pneumatique (BL) • Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) • Chauffage d’appoint à eau • Pneus Essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 • Réservoir de carburant 400 l et réservoir AdBlue 80 l • Toit relevable • Pare-soleil • Verrouillage centralisé • Feux de jour à LED - Feux de virage • Siège conducteur à confort accru - Accoudoir • Volant multifonction • Préparation pour le système de péage Toll Collect • 2 prises USB - 2 porte-gobelets • Climatisation avec mode de recirculation automatique • 1 couchette • Coffre de rangement à l’arrière gauche, accessible de l’extérieur et de l’intérieur avec bacs • Ambiance intérieure Moon Grey pour la cabine • 3 coffres de rangement à toit haut, 1 à gauche et 1 à droite, 1 au centre • ESP – ASR • Régulateur de vitesse • Assistance au freinage d’urgence EBA • Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN • Module Connectivity Board (RIO BOX) • Attelage ROCKINGER 400G150A • Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux • Retarder Eco Cool • Freins à disque à l’essieu avant - Freins à tambour à l’essieu arrière • Toit en verre électrique • Rétroviseur de bord droit chauffant et réglable électriquement • Rétroviseur arrière et grand angle chauffants et réglables électriquement • Siège conducteur à confort accru, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage • Revêtements de siège de qualité supérieure Grue LogLift 165 Z Superstructure pour transport de bois de chauffage HD Truck Solutions • 8 x longerons ECCO ALU 7 • Boîte à outils • Couvercle du réservoir accessible du côté droit et du côté gauche, en aluminium Gedpfx Aqozvuxdjrjuh • Surface de chargement d’environ 6 800 mm Semi-remorque pour transport de bois de chauffage, disponible immédiatement en version à 2 essieux ou à 3 essieux Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Ome

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 857 kg, poids maximal de charge: 22 143 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, freins: intarder, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, lieu-dit Haus, 1 siège confort, chauffage des sièges, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), ralentisseur, prise de force auxiliaire, boîte de vitesses automatique, blocage de différentiel, feux de brouillard, projecteurs de travail, feu tournant, suspension à ressorts à lames, prises air et lumière pour attelage, protection en forme de U, protection latérale en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 4500 mm. Longueur du châssis à partir de la cabine : environ 8 000 mm. Hauteur du châssis à vide : environ 1 200 mm. Gujdpszw Ukvsfx Aqroh Immatriculation provisoire : 02.07.2026. Les informations relatives aux accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d'erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 445 633 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 000 kg, poids maximal de charge: 12 000 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, freins: intarder, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, grue, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en aluminium, grande cabine, 1 siège confort, 1 couchette, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, interrupteur 16, ABS (système antiblocage), intarder, blocage de différentiel, gyrophare, suspension à lames, attelage AHK air-lumière-hydraulique, rails d'arrimage, ridelles pendulaires, grue derrière cabine, arrêt d'urgence, commande de grappin, stabilisation hydraulique 2 points, télécommande radio, 5 extensions hydrauliques, vignette environnementale verte. Empattement : 4 200 mm. Superstructure : Hiab 245-E 5 Hiduo, radio, pliante, carrosserie aluminium Schwarzmüller, ridelles pendulaires et rabattables, suspension à ressorts compensés. Hauteur de chargement env. 1 550 mm. Tableau de charge : 2,5 m - 8 300 kg, 7,8 m - 2 460 kg, 13,80 m - 1 280 kg ! Caméra de recul, ouverture pneumatique du côté gauche et du hayon, freins à disque à l’avant, freins à tambour à l’arrière, isolation cabine conducteur Nordic ! ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, ventes intermédiaires et erreurs ! Gsdpfjyhw Ibsx Aqrsuh

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Prise de force (PTO) - Caméra de recul EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. BENNE BASCULANTE À GRAVOIR SCORPION SCO 25-59 - MAN TGS 35.520 BB 8x4 Benne basculante à gravoir robuste et performante pour une utilisation quotidienne dans les secteurs de la construction, de l’élimination des déchets, du recyclage et du transport de conteneurs. Données techniques et équipements : Modèle : SCORPION SCO 25-59 Capacité de levage et de basculement : 25 000 kg Adapté aux conteneurs d’une longueur d’environ 7 000 mm Hauteur de crochet variable de 1 450 mm à 1 570 mm Verrouillage hydraulique des conteneurs Structure en acier à haute résistance en Strenx 700 Réservoir d’huile hydraulique de 120 litres Grand filtre de retour hydraulique avec 440 l/min Système hydraulique puissant Cylindres de levage à double effet Soupapes de maintien de charge directement sur les cylindres Sécurité anti-rupture de tuyau directement sur les cylindres Commande électromagnétique des soupapes Commande PLC moderne Commutation à deux étages avec mode fin et mode rapide Mode fin et mode rapide dans les deux directions de mouvement des cylindres de levage Panneau de commande compact et intuitif Feux de contrôle et de surveillance intégrés Télécommande radio Amortissement des butées du châssis de basculement Dépose en douceur du conteneur, préservant le matériau Indicateur de basculement Ensemble de sécurité CE Guedpez R Tngefx Aqroh Protection arrière rétractable Construction durable et facile à entretenir Moteur et transmission : MAN D2676 LFAX, moteur diesel à 6 cylindres Puissance : 520 ch / 382 kW Couple : 2 650 Nm Norme d’émission Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD Commande via un levier sur la colonne de direction Programmes de conduite : Efficiency et Manoeuvre Fonctionnement à vitesse de ralenti MAN Fonction de « rocking » Boîte de vitesses pour une poussée accrue MAN PriTarder avec MAN EVBec Frein moteur à puissance maximale réglable Embrayage mono-disque à sec, 430 mm Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant chauffant avec séparateur d’eau et capteur d’eau Radiateur moteur agrandi Indicateur numérique du niveau d’huile moteur Châssis et essieux : Formule des roues : 8x4 Poids total technique : 37 000 kg Préparation pour la carrosserie et la remorque : Attelage de remorque ROCKINGER Type 400 G 150A Attelage de remorque à boule de 40 mm Raccord de frein de remorque à deux lignes Prise de remorque à 24 V, 15 pôles Prise de remorque ABS Réservoir de carburant en acier de 300 litres Réservoir d’AdBlue de 35 litres Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010 Vos avantages • Prêt à l’emploi : bétonnières, malaxeurs à béton, camions bennes, bennes basculantes à gravoir • Châssis, carrosserie et assemblage provenant d’une seule source • Prix justes • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, ru

État: d'occasion, kilométrage: 725 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), * MAN TGS 33.480 6x6H camion ampliroll * Euro 4 * Boîte de vitesses manuelle * Suspension mixte lame-air * Carrosserie Hiab XR21S56 * Climatisation * Compartiment réfrigéré Guedpfxew Eg Ncs Aqrjh * Vitres électriques

État: d'occasion, kilométrage: 620 160 km, puissance: 216 kW (293,68 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, grue, retardeur, Poids à vide: 15.100 kg Capacité de charge: 10.900 kg PBV: 26.000 kg Grue: Palfinger PK 20002 - Funk Gusdpoz D H I Rofx Aqrsh

État: d'occasion, kilométrage: 461 545 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 11/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 010 kg, poids maximal de charge: 14 000 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 2 600 mm, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1 siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, radio CD, régulateur de vitesse, chauffage autonome, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), régulateur de ralenti, prise de force, échappement avant, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, phares de travail, coffre de rangement, suspension combinée lame/air, attelage remorque air+lumière, réservoir alu, silencieux G1, 2e essieu relevable, 2e essieu directeur avant, verrouillage de conteneur, support arrière, protection latérale alu, trappe de toit, vignette écologique verte. Empattement : 2600 mm. Superstructure : système de bras téléscopique Meiller AK 16.T, boîte ZF 12 AS 2130 DD TipMatic, empattement : 2600+1350 mm, cabine M, capacité du réservoir : 450 l. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Gusdpfsz I R Trex Aqroh

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Prise de force (PTO) EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un remplacement d'investissement. Prix négociable – contactez-nous. MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e EuromixMTP EM 7 L Bétonnière Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en 6x4) Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix 315/80R22,5 directionnels S+G TL Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5 de traction S+G Godpfeym Tduex Aqrouh Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission directe, droit, directionnel Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP sans transmission directe, droit, non directionnel Rapport de pont, i=3,63 Empattement principal de 3 600 mm Type de suspension à lames/à lames (BB) Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre le soulèvement de la poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de conduite FGR) Climatisation Mesure du bruit 80 dB (92/97/CEE) Prise d'air haute avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage du différentiel Réservoir de carburant 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur confortable à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord EuromixMTP - superstructure de bétonnière mobile EM 7 L Modèle : EM 7 L Volume nominal de 7 m³ de béton prêt à l'emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange de conception légère en matériau HARDOX S450 Spirales de mélange de conception légère en matériau HARDOX S500 Transmission de fabrication ZF-P5300 Pompe hydraulique de fabrication Bosch Rexroth Moteur hydraulique de fabrication Bosch Rexroth Installation de refroidissement d'huile intégrée de fabrication ASA Contrôle de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d'eau sous pression Raccordement d'eau sur la plateforme avec tuyau Conduite d'eau, d'un seul côté avec raccord C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Bord en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déchargement pivotante, à un bras, en acier Plaques d'usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déchargement et la goulotte pivotante Vos avantages • Prêt à l'emploi immédiatement : bétonnières, pompes à béton, camions à benne basculante, camions à benne à vide • Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Matériau utilisable : béton Essieu avant : directionnel…

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un remplacement d’investissement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne trois côtés EuromixMTP (HARDOX) Gedpfxsym S E Re Aqrjuh Grue Hiab X-Hiduo 228 - 4 (également disponible en version 6x4 à quatre roues motrices) Date de première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule Moteur D2676LF80 – 440 ch / 323 kW, EURO6 SCR – 2200 Nm, C-R, OBD-D Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Pneus, essieu avant, au choix : 385/65R22,5, directionnel S+G TL Pneus, essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, moteur S+G TL Essieu avant : 9000 kg – essieu arrière : 13000 kg Empattement : 3900 mm Cabine M, moyenne Déflecteur d’air contre le soulèvement de la poussière Type de suspension : ressorts à lames (BB) Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de conduite FGR) Climatisation Niveau sonore : 80 dB (92/97 CE) Système multimédia MAN Advanced Navigation, écran 7 pouces Blocage de différentiel Réservoir de carburant : 300 litres, côté gauche, et 35 litres d’AdBlue Pare-chocs en acier, en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque, essieu arrière et essieu avant Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX / USB dans le tableau de bord Système de navigation Équipement de la benne : Benne à trois côtés EuromixMTP EMK3-K, avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi avant : 1 118 mm Éléments d’arrimage rabattables au niveau du sol Raccord hydraulique pour remorque basculante Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450, côté gauche : actionnée hydrauliquement par EuromixMTP, côté droit : ridelle oscillante à commande manuelle Paroi arrière : oscillante automatiquement, 4 mm Hardox 450 Paroi avant : 4 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : structure soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée d’extrémité, - Bloc de commande (vanne principale) - inverseur pneumatique - inverseurs pneumatiques benne/grue – vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile Options : Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION ! Grue Hiab X Hiduo 228-4 Extension en 6 parties Télécommande sans fil Vos avantages • Prêt à l’emploi : bétonnières, malaxeurs à béton, bennes, bennes à déversement • Châssis, superstructure et montage, le tout d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica…

État: d'occasion, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Prise de force (PTO) - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d’occasion disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l’emploi : camions pour le transport de bois, camions avec grue, camions bennes à ridelles, camions bennes à ridelles avec grue • Châssis, carrosserie et montage provenant d’une seule source • Carrosseries de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions sur mesure selon les besoins du client • Prix intéressants • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Superstructure pour le transport de bois de petite section MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e, cabine LX, grue LogLift 165 Z Première immatriculation (immatriculation du jour) : 12/2025 700 km • Moteur D2676LF78 - 510 ch / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Empattement 4 800 mm, porte-à-faux 2 600 mm • Masse totale autorisée du véhicule (PTAC) 44 000 kg • Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur • Cabine LX à toit surélevé • Essieu avant 9,2 t D - Essieu arrière 13 t, essieux AP • Capteur de pression pour coussins de suspension pneumatique • Rapport de transmission des essieux, i=3,63 • Suspension à ressorts à lames / pneumatique (BL) • Unité de commande pour suspension pneumatique à régulation électronique (ECAS) • Chauffage auxiliaire à eau • Pneus, essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 • Réservoir de carburant 400 l et 80 l d’AdBlue • Toit relevable • Pare-soleil • Verrouillage centralisé • Feux de jour à LED - feux de virage • Siège conducteur confort - accoudoir • Volant multifonction • Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect • 2 prises USB - 2 porte-gobelets • Climatisation avec mode de recirculation automatique • 1 couchette • Boîte de rangement à l’arrière à gauche, accessible de l’extérieur et de l’intérieur, avec bacs • Ambiance de couleur Moon Grey pour l’intérieur de la cabine • 3 compartiments de rangement, toit surélevé, 1 à gauche et 1 à droite, 1 au milieu • ESP – ASR • Régulateur de vitesse • Assistance au freinage d’urgence EBA • Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN • Module de connectivité (RIO BOX) • Attelage ROCKINGER 400G150A • Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux • Ralentisseur Eco Cool • Freins à disque, essieu avant - freins à tambour, essieu arrière • Toit vitré électrique • Rétroviseur d’angle mort à droite, chauffant et à réglage électrique • Rétroviseurs extérieur et grand-angle, chauffants et à réglage électrique • Siège conducteur confort, suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage • Revêtements de siège de qualité supérieure Gedpfozxqgpox Aqrjuh Grue LogLift 165 Z Superstructure pour le transport de bois de petite section, HD Truck Solutions • 8 sangles d’arrimage ECCO ALU 7 • Boîte à outils • Trappe du réservoir accessible du côté droit et du côté gauche, en aluminium • Surface de chargement d’environ 6 800 mm Remorque pour le transport de bois de petite section disponible immédiatement, en version à 2 essieux et en version à 3 essieux Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omer

État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Toit panoramique - Prise de force (PTO) - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l'emploi : camion de transport de bois, camion-grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue • Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions personnalisées selon les besoins du client • Prix avantageux • Financement dans 19 pays d'Europe Gujdpfx Aqjzi Duzoroh • Reprise de votre véhicule d'occasion MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CC Euro 6e - Grue Hiab X Hiduo 228-6 Données du véhicule • Année du modèle : 2026 • Véhicule neuf • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Châssis • Empattement : 6x2-4 • Empattement : 4 800 mm • Poids total autorisé : 26 000 kg • Poids total roulant autorisé : 44 500 kg • Moteur : MAN D2676 • 12,4 litres, six cylindres en ligne • Puissance : 382 kW (520 ch) • Couple : 2 650 Nm • Norme d'émission : Euro 6e • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Intarder • Suspension pneumatique sur les essieux avant, arrière et suiveur • Essieu suiveur à levage et à direction • Cabine TM (longue, mi-haute) • Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010 Équipement moteur et transmission • Moteur MAN D2676 Euro 6e • 520 ch / 2 650 Nm • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Intarder • MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Frein moteur haute performance MAN EVBec • Filtre à carburant chauffant • Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau • Prise de force de transmission commutable (NH/4c) Châssis • Suspension pneumatique avant, arrière et essieu suiveur • Essieu suiveur à levage et à direction • Blocage de différentiel • Rapport de pont : 2,71 • Suspension pneumatique régulée électroniquement (VASC) • Stabilisateurs arrière et essieu suiveur Roues et pneus • Jantes en acier • 385/65 R22.5 essieu avant • 315/80 R22.5 essieux arrière et suiveur • Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage de la température • Indicateur de pression des pneus pour remorque Grue Hiab X Hiduo 228-6 • 6 extensions • Télécommande sans fil • Conduites hydrauliques pour équipements • 2,55 m = 5 500 kg • 4,45 m = 4 150 kg • 6,45 m = 2 850 kg • 8,45 m = 2 120 kg • 10,60 m = 1 680 kg • 12,70 m = 1 380 kg • 14,70 m = 1 100 kg • 17,00 m = 810 kg Plateforme HD • 6 600 x 2 480 x 100 mm • Paroi avant 1 500 mm, hauteur de la paroi arrière 1 000 mm, hauteur des ridelles 1 000 mm • Boîte à outils • Ridelles divisées de chaque côté • Fixation de la charge : environ un trou tous les 150 mm dans le cadre extérieur pour les sangles d'arrimage • Force de traction 2 t (les sangles d'arrimage peuvent être fixées lorsque les ridelles sont fermées) Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand,...

État: d'occasion, kilométrage: 595 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), * MAN TGS 26.400, transport d'acier * Première immatriculation : 01-2016 * Boîte de vitesses automatique Guedpfjzx Nk Hjx Aqrsh * Frein moteur * Climatisation * Longueur de la remorque : 7,2 m * Raccords pneumatiques pour remorque * Essieu directeur à levage * Plus de photos et de vidéos disponibles sur WhatsApp * Sous réserve de modifications et de vente entre-temps.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 2026, = Plus d'options et d'accessoires = - PTO = Remarques = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Tracteur Lourd | 480 ch | Euro 2 | Heavy-Duty Le MAN TGS 40.480 6x6 BB SA est un tracteur heavy-duty destiné au transport lourd, au transport de machines et aux opérations exigeantes avec semi-remorque. Son moteur MAN D26 Euro 2 de 480 ch et sa véritable transmission 6x6 offrent une base robuste pour le transport spécialisé. Points clés - MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Moteur diesel MAN D2676 D26 Euro 2 - 480 ch (353 kW) - Couple de 2.450 Nm - Boîte automatisée MAN TipMatic 12.28 OD - Boîte de transfert MAN G253 - Véritable transmission 6x6 - Essieu avant planétaire moteur - Deux essieux arrière planétaires moteurs - Blocages de différentiel sur tous les essieux moteurs - Suspension heavy-duty lames / lames - PTAC technique 40.000 kg - PTRA technique 64.000 kg - Jusqu’à 90.000 kg Technical Load Plus GTW - Sellette JOST JSK 38 C 3,5" - Réservoir acier 400 litres Conçu pour le Transport Lourd Le TGS 40.480 combine un couple élevé, une chaîne cinématique renforcée, des essieux planétaires et une véritable motricité 6x6. L’essieu avant moteur peut être engagé lorsque davantage de traction est nécessaire sur des accès difficiles ou non goudronnés. La boîte de transfert MAN G253 offre des rapports route et tout-terrain avec réduction. L’admission d’air surélevée, la préfiltration carburant et la protection du radiateur facilitent l’utilisation dans les environnements chauds et poussiéreux. Applications - Transport lourd - Transport de machines et équipements - Transport sur porte-engins - Logistique construction et infrastructure - Soutien mines et carrières - Logistique pétrole, gaz et sites éloignés Godpfx Aqszl Uagsrouh Caractéristiques techniques - Véhicule : MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Type : Tracteur heavy-duty - Transmission : 6x6 - Moteur : MAN D2676 LFBV D26 Euro 2 - Puissance : 480 ch / 353 kW - Couple : 2.450 Nm - Boîte : MAN TipMatic 12.28 OD - Boîte de transfert : MAN G253 - Empattement : 3.900 mm - PTAC technique : 40.000 kg - PTRA technique : 64.000 kg - Technical Load Plus GTW : Jusqu’à 90.000 kg - Réservoir : 400 litres - Cabine : MAN TN Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux avec documentation export, carrosseries spéciales, transport international et livraison mondiale. Contactez-nous pour disponibilité, exportation et livraison mondiale. = Plus d'informations = Cabine: TN Dimension des pneus: 325/95 R 24 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Nombre de couchettes: 1

État: d'occasion, kilométrage: 282 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, poids total: 11 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 4 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, grue, Man TGS 26.400 / 6x4 BENNE 4,75 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2016 KILOMÉTRAGE : 282 000 km ÉQUIPEMENTS : • ABS • Verrouillage centralisé • Vitres électriques • Direction assistée • Antidémarrage • Tachygraphe BENNE : 475 x 230 x 90 cm (L x l x h) CHARGE UTILE : 11 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 410/140 cm Godew Algzopfx Aqrouh TAILLE DES PNEUS : 315/80R22,5 SUSPENSION : AVANT : À lames ARRIÈRE : Pneumatique GRUE : HIAB X - HIDUO 188 E - 3 + TÉLÉCOMMANDE TÉL : KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN (En roumain, nous faisons toutes les formalités d’export, y compris les plaques d’immatriculation) RADEK – ???? Réf. n° : 12170

État: d'occasion, kilométrage: 368 800 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 500 kg, poids maximal de charge: 12 500 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, MAN TGS 26.400 6x2-4 BL, benne à trois faces avec grue Première immatriculation : 5/2015 368 800 km, avec justificatifs Norme antipollution Euro 6 Cabine courte Boîte de vitesses automatique ZF Climatisation Attelage de remorque Hydraulique pour le fonctionnement de la remorque Suspension pneumatique Troisième essieu directionnel et relevable Pneus 385/65 R22.5, profondeur de bande d'environ 60 % Pneus 315/80 R22.5, profondeur de bande d'environ 60 % Empattement entre le 1er et le 2e essieu : 3900 mm Benne à trois faces : 5300 mm Ridelles : 1000 mm Poids à vide : 13 500 kg Grue Palfinger PK 18002 Performance Année de fabrication : 2015 Télécommande radio 5e et 6e circuits hydrauliques pour équipements supplémentaires 4 extensions hydrauliques Capacité maximale : 5,85 m / 3850 kg 4,10 m / 2500 kg 6,10 m / 1800 kg 8,10 m / 1380 kg 10,10 m / 1140 kg Guodpfjz R Tv Rsx Aqreh 12,20 m / 940 kg Hauteur du crochet : environ 16 m Véhicule allemand, première main Prix à l'export / prix net : 55 900 euros Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d'erreurs et d'omissions.

État: d'occasion, kilométrage: 368 800 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 500 kg, poids maximal de charge: 12 500 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, MAN TGS 26.400 6x2-4 BL, benne à trois faces avec grue Première immatriculation : 5/2015 368 800 km, avec justificatifs Norme antipollution Euro 6 Cabine courte Boîte de vitesses automatique ZF Climatisation Attelage de remorque Hydraulique pour fonctionnement de la remorque Suspension pneumatique Troisième essieu directionnel et relevable Pneus 385/65 R22.5, profondeur des sculptures d’environ 60 % Pneus 315/80 R22.5, profondeur des sculptures d’environ 60 % Empattement entre les essieux 1 et 2 : 3 900 mm Benne à trois faces : 5 300 mm Ridelles : 1 000 mm Poids à vide : 13 500 kg Gusdpjz R Twbofx Aqreh Grue Palfinger PK 18002 Performance Année de fabrication : 2015 Télécommande radio 5e et 6e circuits hydrauliques pour équipements supplémentaires 4 extensions hydrauliques Capacité maximale : 5,10 m / 3 850 kg 6,10 m / 2 500 kg 8,10 m / 1 800 kg 10,10 m / 1 380 kg 12,20 m / 1 140 kg Hauteur du crochet : environ 16 m Véhicule allemand, premier propriétaire Prix d’exportation/prix net : 55 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif, sous réserve d’erreurs et d’omissions.

État: d'occasion, kilométrage: 293 019 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 220 kg, poids maximal de charge: 13 780 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 293 019 h, taille du pneu avant: 315/80 22,5, taille de pneu arrière: 315/80 22,5, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, Numéro de référence pour les demandes : 40954 MAN, TGS 26.440 * Année de fabrication : 2020 * ABS, système de freinage antiblocage * Attelage de remorque * EBS, système de freinage électronique * Climatisation automatique * Suspension pneumatique * Système de navigation * Essieu relevable * Couchage * Régulateur de vitesse * Ordinateur de bord * Blocage de différentiel * Transport local > 7,5 t * Essieu directeur suiveur * Système audio * Télescopique à déchargement automatique (multibenne) * Télécommande radio * Contrôles techniques HU / AU valides jusqu'à 05.2026 * Transmission : automatique * Suspension : lames / air * Poids total : 26 000 kg * Poids à vide : 12 220 kg * Charge utile : 13 780 kg * Poids total autorisé : 26 000 kg * État des pneus 1er essieu : 30% -- 30% - Dimension des pneus : 315/80 R22,5 * État des pneus 2e essieu : 60% | 60% -- 60% | 60% - Dimension des pneus : 315/80 R22,5 * État des pneus 3e essieu : 30% -- 30% - Dimension des pneus : 315/80 R22,5 * Empattement : 3 600 mm * Dimensions des pneus : 315/80 R22,5 * Hiab Multilift Futura 18 * Rampe de feux * Gyrophares * Sur demande, nous vous envoyons volontiers une vidéo et d'autres photos Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs. Retrouvez plus de photos et vidéos sur notre site internet. Gjdjyqnu Aopfx Aqrsuh Notre service complet comprend par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (export inclus) * Commande de plaques d'exportation / plaques douanières * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Contrôles techniques (TüV), service d’immatriculation * Livraison de véhicules utilitaires N'hésitez pas à consulter notre personnel spécialisé, nous vous conseillons avec plaisir.