Man Tgs 35.520 8X2 Hydrodrive 8X4. Fassi F805 Techno d'occasion à vendre (11 802)

État: d'occasion, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse Nodjzipmijpfx Acaown - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Peinture métallisée - Toit panoramique - Filtre à particules - Capteur de pluie - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement assemblés directement par le fabricant. Financement dans 19 pays européens, reprise possible. • MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH • Euro 6e • 520 ch (382 kW) • 2 650 Nm de couple • Châssis 8x2-6 avec essieu suiveur directionnel et levable • Empattement de 3 505 mm • Poids total autorisé en charge (PTAC) de 32 000 kg • Poids technique total en charge de 37 000 kg • Poids total roulant autorisé (PTRA) jusqu'à 48 000 kg • Cabine TM Confort avec toit rehaussé • Volant à gauche Carburant et superstructure • Réservoir de carburant de 400 litres • Réservoir d'AdBlue de 35 litres • Interrupteur principal électrique de la batterie • Interface FMS • Interface pour fabricant de grues/superstructure • Prise de force dépendante de la boîte de vitesses pour grue ou système hydraulique • Attelage pour remorque RINGFEDER RF40/G150A Grue de chargement Effer 955-8s + flèche 6s • Bloc de commande sur la colonne de la grue, rotation continue • Bloc de commande proportionnel Hawe avec 4 fonctions ; télécommande sans fil avec écran, clavier de fonctions et colonne lumineuse à 3 couleurs • Dispositif FPI (Flow Power Increase) à plusieurs étapes avec commande automatique • Électronique PROGRESS 2.0 conforme à la norme EN 12999 avec affichage graphique et alphanumérique • Contrôle du moment de levage dans les différents espaces de travail ; surveillance proportionnelle de la stabilité par PROGRESS ; pivotement par le biais d'un engrenage et d'une couronne tournante • ETL (Effer Twin Links) – double système de biellettes • 2ème bras avec possibilité de sur-extension de 10° • Plaque de montage pour treuil jusqu'à 3 500 daN, montée sous le 2ème longeron ; coussinets en plastique haute résistance sur les coulisses de la grue ; vérins à double effet avec soupapes de blocage pré-actionnées ; vérins de coulisse avec soupapes séquentielles, amortisseurs de fin de course et soupape de régénération HSS (High Speed System) • Extension hydraulique des stabilisateurs, largeur totale de 8 710 mm (3 200 + 3 200 mm) • Stabilisateurs télécommandés avec commande proportionnelle • Dispositif de pivotement manuel pour les pieds de stabilisation • Pieds de stabilisateur avec rotules • Préparation pour pompe à débit constant • Filtre haute pression (avec filtre de rechange) • Peinture bicouche (vérins noirs RAL 9005), réservoir d'huile de 260 l monté sur la grue • Crochet de charge 22 tonnes de capacité de levage • Kit de fixation (uniquement pour les grues avec socle standard) • Refroidisseur d'huile pour pompes avec débit de livraison jusqu'à 130 l/min Superstructure à ridelles HD Truck Solutions • 6560x2480x200 mm • Boîte à outils • Ridelles divisées de chaque côté • 2 paires de verrouillages de conteneur LAXO, extensibles à 3 m • 4 panneaux d'avertissement avec éclairage, extensibles à 3 m Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 617 km, puissance: 520 kW (707,00 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 120 mm, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Blocage de différentiel - Motorisation silencieuse - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Crochet d’attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cm³ Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Directeur Nwsdozatbaspfx Acajn Poids Poids à vide : 15 480 kg Charge utile : 19 520 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : WIESE MACHINE TRANSPORTER Hauteur du plancher de chargement : 112 cm Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : Contrôle technique neuf à la livraison État technique : très bon État visuel : très bon MAN TGS 35.520 H Porte-engins / Transporteur de machines / Plateau EURO 6 L PACK 520 ch TRACTION 8x2 HYDRODRIVE, ESSIEU ARRIÈRE RELEVABLE ET DIRECTIONNEL EMPATTEMENT 530 cm SUSPENSION PNEUMATIQUE BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL CABINE COUCHETTE TGS AVEC ÉQUIPEMENT COMPLET : CLIMATISATION, NAVIGATION, RÉFRIGÉRATEUR BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC RETARDER ATTELAGE REMORQUE ÉCLAIRAGE LED LONGUEUR DU PLATEAU 820 cm HAUTEUR DU PLANCHER DE CHARGEMENT ± 112 cm EN CIRCULATION 2 GRANDES RAMPES HYDRAULIQUES RÉGLABLES 290 cm X 98 cm, SÉPARABLES GROS TREUIL AVEC TÉLÉCOMMANDE 2 STABILISATEURS À L’ARRIÈRE BOÎTES À OUTILS SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR DES VIDÉOS DE NOS CAMIONS ET MACHINES EN VENTE. NOUS PARLONS FRANÇAIS WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: d'occasion, kilométrage: 565 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, = Autres options et accessoires = - Caméra de recul = Remarques = Châssis neuf, non utilisé. Date de première immatriculation : 12-2024 Immatriculé avec le code 99. Possibilité de montage d’une grue à crochet/benne basculante, sur demande. Man TGS 35.440 8x4-4 BL. Empattement entre les essieux 1 et 2 : 390 cm. Essieu directeur et relevable. Prise de force moteur. Attelage Rockinger 50 mm. Hauteur du châssis à vide : 944 mm. Longueur maximale de la superstructure : 780 cm. Caméra de recul. Gyrophare sur le toit de la cabine. Klaxon pneumatique. = Informations complémentaires = Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 100 % ; Usure des pneus à droite : 100 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 100 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 100 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 100 % ; Usure des pneus à droite : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique Nwjdpfxoy Dg Dwe Acaon Nombre de cylindres : 6 PTAC : 36 000 kg Prix : Sur demande Numéro de modèle : TGS 35.440 8x4-4 BL CH / CHÂSSIS = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX INDIQUÉS SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 51 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Immédiatement prêt à l'emploi : camions à benne basculante, camions-grue, camions à benne avec grue • Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions sur mesure selon les besoins du client • Prix équitables • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e, camion à benne basculante + grue Hiab X Hiduo 228-6 Équipement du véhicule : • Moteur diesel MAN D2676 LF79 (440 ch), 2 400 Nm de couple, Euro 6e • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 DD, programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg • Pneus essieu avant, au choix 315/80R22,5, directionnel S+G TL (K) • Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5, moteur S+G TL (154/150 K) • Essieu avant 8 000 kg, non motorisé, droit, directionnel, non élevable • Essieu arrière 13 000 kg, essieu avec transmission intégrée, droit, non directionnel, non élevable • Réservoir de carburant de 300 litres, à droite - réservoir d'AdBlue de 35 litres, à droite • Feux de jour, LED • Pare-soleil, devant le pare-brise • Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) • Verrouillage central Nwjdpjym Tiwofx Acajn • Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement avec assistance au recul, chauffants • Siège conducteur confort, à suspension pneumatique • Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Grue Hiab X Hiduo 228-6 • 6 extensions • Télécommande sans fil • Conduites hydrauliques pour équipements • 2,55 m = 5 500 kg • 4,45 m = 4 150 kg • 6,45 m = 2 850 kg • 8,45 m = 2 120 kg • 10,60 m = 1 680 kg • 12,70 m = 1 380 kg • 14,70 m = 1 100 kg • 17,00 m = 810 kg Superstructure de camion à benne basculante : • MULTILIFT, camion à benne basculante OPTIMA 25S56 • Capacité de levage et de basculement 25 000 kg • Longueur du dispositif 5 600 mm (dimension G) • Longueur du conteneur (L1) 5,0 - 6,5 m • Réservoir d'huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour de 440 l/min • Installation hydraulique comprenant : • -Cylindres à double effet avec soupapes de maintien de charge et • Fonction de sécurité en cas de rupture de flexible directement sur les cylindres • -Commande du dispositif via un panneau de commande compact, intégré • Éclairage de surveillance et commande de vanne électromagnétique • (Commande PLC) avec circuit à deux étages (fin de course / course rapide) dans les deux • Sens pour les cylindres de levage • -Amortissement de fin de course du cadre de basculement pour une mise en place en douceur du conteneur sur le • Véhicule • -Pack de sécurité CE • -Indicateur de basculement Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : Allemand, Anglais, Bosniaque, Croate, Serbe • Henri Omeragic : Allemand, Bosniaque, Croate, Serbe • Harun Cevik : Allemand, Anglais, Turc • Jamila Azzi : Français, Arabe • Olga Tissen : Allemand, Russe • Karolina Cyburt : Polonais HD Truck Solutions GmbH & Co. KG,...

État: très bon (occasion), kilométrage: 458 932 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Équipement: attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires = - Climatisation - Réfrigérateur - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Attelage = Informations complémentaires = Année de construction : 2015 Freins : Freins à disque Essieu avant 1 : Directionnel ; Usure des pneus, côté gauche : 80 % ; Usure des pneus, côté droit : 80 % ; Suspension : suspension à lames Essieu avant 2 : Directionnel ; Usure des pneus, côté gauche : 80 % ; Usure des pneus, côté droit : 80 % ; Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Usure des pneus, côté gauche (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus, côté gauche (extérieur) : 80 % ; Usure des pneus, côté droit (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus, côté droit (extérieur) : 80 % ; Suspension : suspension pneumatique Nwsdpfx Asym Uy Docaon Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Directionnel ; Usure des pneus, côté gauche : 80 % ; Usure des pneus, côté droit : 80 % ; Suspension : suspension pneumatique État technique : très bon État esthétique : très bon Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Jeroen Kuipers ou Job van Eldik. = Informations sur l'entreprise = Vous êtes curieux de savoir ce que nous pouvons faire pour vous ? Contactez dès aujourd'hui notre équipe de vente ! Notre équipe composée de spécialistes expérimentés est à votre disposition chaque jour pour vous aider à trouver le véhicule qui répond à vos besoins. Souhaitez-vous vous en convaincre par vous-même ? Organisez facilement un essai routier et découvrez le véhicule. Chez KW-Automotive, vous trouverez un large choix. Nous avons toujours au moins 50 véhicules utilitaires légers et camions de haute qualité en stock. Vous trouverez ainsi à coup sûr un véhicule qui répond à vos exigences et à votre budget. Chaque année, nous aidons des centaines de clients satisfaits, tant aux Pays-Bas qu'à l'étranger. Pourquoi choisir KW-Automotive ? Service personnalisé Véhicules fiables Prix attractifs Livraison rapide pour que vous puissiez démarrer immédiatement Communication rapide par téléphone et WhatsApp Vente et livraison également à l'étranger Nous sommes un partenaire fiable pour nos clients depuis de nombreuses années, et nous en sommes fiers. Veuillez noter : Tous les prix de vente indiqués s'entendent hors frais de préparation et de livraison. Souhaitez-vous en savoir plus sur un véhicule spécifique ? Visitez notre site web, qui contient des informations détaillées, des vidéos et des spécifications techniques. Avez-vous besoin d'une réponse rapide ? Écrivez-nous simplement sur WhatsApp ! Nous vous enverrons immédiatement des informations supplémentaires, des photos ou une vidéo. Job van Eldik

État: bon (utilisé), kilométrage: 202 589 km, puissance: 266 kW (361,66 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 11 700 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Feux clignotants - Lanterneau de toit - Euro 6 - Essieu articulé relevable - Suspension pneumatique arrière - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force (PDF) = Remarques = - VDL 30 Tonnes système multibenne (Type : S-30-6600) - Longueur du système : 660 cm - Hauteur de crochet réglable hydrauliquement - PDF moteur - En très bon état ! = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 14-BXB-1 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Nodpfxoz Spxve Acaswn Cylindrée moteur : 10 518 cc Configuration des essieux Dimension pneus : 315/70 22.5 Essieu avant 1 : Charge maximale essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 70 % ; Profil pneu droit : 70 % ; Suspension : ressort à lames Essieu avant 2 : Charge maximale essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 70 % ; Profil pneu droit : 70 % ; Suspension : ressort à lames Essieu arrière 1 : Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 80 % ; Profil pneu gauche extérieur : 80 % ; Profil pneu droit intérieur : 80 % ; Profil pneu droit extérieur : 80 % ; Réduction : simple réduit ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Charge maximale essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 12 858 kg Charge utile : 22 142 kg PTAC : 35 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 390 087 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 440 kg, poids maximal de charge: 18 560 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 2 980 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22,5, taille de pneu arrière: 315 / 80 R 22,5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, régulateur de vitesse, 1. Boîte manuelle, norme d'émission Euro 6, formule de roues 8x2x4 Hydrodrive + direction + essieu élévateur, tachygraphe numérique, radio avec lecteur CD, volant multifonction, fenêtre arrière, pare-soleil extérieur, klaxon à air comprimé, toit de cabine, vitrage teinté, protection anti-encastrement rétractable, cabine de longueur moyenne, prise de force double, prise de force commutable, réservoir de carburant de 300 litres, aluminium, jantes en alliage léger, régulateur de vitesse, chauffage de stationnement, trappe de toit, verrouillage centralisé avec télécommande, lève-vitres électriques, rétroviseurs réglables électriquement, chauffage des rétroviseurs, siège conducteur à suspension pneumatique, chauffage du siège conducteur, réfrigérateur, climatisation automatique, boîte de vitesses manuelle à 16 rapports, blocage du différentiel de l'essieu arrière, entraînement HydroDrive de l'essieu avant, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu avant à suspension à lames, essieu élévateur/directeur, attelage de remorque à timon, raccord pneumatique Duomatik, raccord hydraulique pour remorque, prise de remorque à 15 pôles, prise de remorque ABS, boulon de 40 mm, version ADR/GGVS, vignette environnementale : 4 (verte), couleur de base : bleue, diesel, classe d'émissions : EURO 6, climatisation automatique. Équipements supplémentaires : ABS, attelage de remorque, blocage du différentiel, couchette conducteur, hydraulique (prise de force), jantes en alliage léger, régulateur de vitesse, suspension : à lames et pneumatique, charge utile (kg) : 18 560, frein de stationnement : frein moteur. Type de superstructure : benne à ordures Hiab XR 26S59, année de fabrication : 2015, 26 tonnes, verrouillage supplémentaire, protection anti-encastrement rétractable, 2 x alimentation et retour hydrauliques à l'arrière, équipement ADR. Nsdpfez S E Srsx Acaswn

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 40 000 kg, poids total: 56 000 kg, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, MAN 41.520 TGS – VÉHICULE NEUF Nwodpfx Aswyvqxocaen Abrollkipper TAM T40SN-56 (40 tonnes) renforcé avec crochet articulé 8x4 Blocage de différentiel Suspension à lames Boîte automatique (avec TipMatic) Essieux AP 13T Frein moteur renforcé Empattement 4,30m + 1,40m Prise de force / hydraulique de benne Préparation pour attelage de remorque Euro 6 PTAC 40 000 kg – charge utile 25 500 kg Pneus 100% Réservoir 400L Régulateur de vitesse MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Reconnaissance des panneaux de signalisation Pare-soleil Climatisation Fermeture centralisée Vitres et rétroviseurs extérieurs électriques ABS Toutes informations sans garantie/sous réserve d’erreurs

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMA56EZZ9NM900210, kilométrage: 22 661 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 21 535 kg, poids maximal de charge: 4 465 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2021, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, treuil à câble, Numéro de véhicule #30103 Euro 6 D Cabine TN avec 1 couchette 6 x 6 transmission intégrale Empattement 4 500 mm Suspension à lames Pneumatiques 386/65 R 22,5 et 315/80 R 22,5 Plateau dimensions int.: 3 800 x 2 480 x 600 mm (paroi avant 1 300 mm) Réservoir 390 l Blocage de différentiel Boîte de vitesses mécanique 8 rapports à diviseur Climatisation Chauffage autonome Prise de force Régulateur de vitesse Contrôle de traction Grue de chargement FASSI F 455 RA 2.26 JIB L 214 Rallonge mécanique de bras PL 21 Treuil type V20 Stabilisation hydraulique 4 points Stabilisation avant Siège conducteur à suspension / chauffant Système multimédia MAN Advanced Système de navigation Vitres électriques 2 positions Rétroviseurs ext. électriques/chauffants Caméra de recul MAN BrakeMatic Frein moteur à 3 niveaux Selle d’attelage Attelage Rockinger Duomatic/Standard Filtre à particules diesel Pare-soleil Gyrophares Trappe de toit Feux de jour LED Projecteurs de travail 5 paires d’anneaux d’arrimage 4 grandes boîtes à outils Nwjdpfev U Abnex Acaon 2 petites boîtes à outils Réglage de la portée des phares Volant multifonction Ordinateur de bord RIO-Box Réducteur tout-terrain ABS Offroad Frein de montée Store gauche Freins à tambour Location-vente ou financement possible sur demande !!

État: d'occasion, kilométrage: 360 000 km, première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS, camion-malaxeur Liebherr MAN TGS 32.400 Nwjdoz Iu E Sopfx Acaon 8x4 Norme Euro 6 Boîte de vitesses automatique Environ 365 000 km Malaxeur Liebherr de 9 m³ 3 extensions de goulotte Pneus en bon état (environ 70 % de bande de roulement restante) Prêt à l'emploi Toutes les informations sont fournies sans garantie. Aucune responsabilité n'est assumée pour les éventuelles erreurs. Vente sous réserve de disponibilité. Vente uniquement aux acheteurs professionnels. Les photos ont été retouchées uniquement dans le but de protéger le client.

État: très bon (occasion), kilométrage: 285 116 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 650 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 980 mm, largeur totale: 2 540 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 250 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x2 - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) - Cabine de couchage - CAMERA DE RECUL - En état de marche - Essieu Directeur Nwodpfxjz Rmf Dj Acaon - Essieu Relevable - Feux De Route - Hydraulique - Jantes en alliage - Lampe(s) de travail - Prise De Force - Réfrigérateur - Sper - Suspension LAMES - Suspension parabolique - Suspension pneumatique - Vitres avant à commande électrique - Œsophage = Remarques = État Révisé: × Grue Longueur de la grue: 43.5 m Heures: 8092 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 15 Nombre d'extensions manuelles: 3 Nombre de pieds de support: 5 Nombre de fonctions supplémentaires: 1 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: × Godet preneur: × Treuil: ✓ Crochet À Palette: × Capacité (mètres): 43.5 m Capacité (kilos): 21500 kg Structure Année de construction: 2019 = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Année de construction: 2019 Cabine: TGS, un et demi Numéro d'immatriculation: 1THS342 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.419 cc Type de moteur: MAN D2676LF51 Poids Poids à vide: 28.346 kg Capacité de charge: 3.654 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: PALFINGER PK 135.002 TEC7 + FLY-JIB PJ 150 + 3 ME ( 9 + 6 + 3 ), année de construction 2019 Marque de construction: DEOM Hauteur du plancher de chargement: 125 cm Superstructure extensible: Oui Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 285 116 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 650 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 980 mm, largeur totale: 2 540 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 250 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x2 - 8x4 Nwjdpfx Ajz Rmf Rocaon - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) - Cabine de couchage - CAMERA DE RECUL - En état de marche - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Feux De Route - Hydraulique - Jantes en alliage - Lampe(s) de travail - Prise De Force - Réfrigérateur - Sper - Suspension LAMES - Suspension parabolique - Suspension pneumatique - Vitres avant à commande électrique - Œsophage = Remarques = État Révisé: × Grue Longueur de la grue: 43.5 m Heures: 8092 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 15 Nombre d'extensions manuelles: 3 Nombre de pieds de support: 5 Nombre de fonctions supplémentaires: 1 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: × Godet preneur: × Treuil: ✓ Crochet À Palette: × Capacité (mètres): 43.5 m Capacité (kilos): 21500 kg Structure Année de construction: 2019 = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Année de construction: 2019 Cabine: TGS, un et demi Numéro d'immatriculation: 1THS342 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.419 cc Type de moteur: MAN D2676LF51 Poids Poids à vide: 28.346 kg Capacité de charge: 3.654 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: PALFINGER PK 135.002 TEC7 + FLY-JIB PJ 150 + 3 ME ( 9 + 6 + 3 ), année de construction 2019 Marque de construction: DEOM Hauteur du plancher de chargement: 125 cm Superstructure extensible: Oui Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Cabine compacte, Frein moteur (Pritarder), Réservoir de carburant de 400 litres, Frein de stationnement électrique, Pneus 385/65 R22,5, pare-chocs en acier divisé en 3 pièces, pare-soleil, coffre à objets au centre du tunnel, caméra de recul, tableau de bord numérique de 12 pouces, système d’infodivertissement de 7 pouces. ÉQUIPEMENT : Nwsdpfx Aszi T Idocaon Grue Fassi 545RA.2.26 avec flèche de type « L426 », radiocommande, stabilisateurs orientables à 180°, benne basculante de 5,5 m x 2,55 m, plancher en Hardox, ridelles de 700 mm en TR5, divisées en 2, ouverture latérale et arrière des ridelles, 3 treuils latéraux + 2 treuils arrière.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 271 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, réfrigérateur, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, MAN TGS 18.460 4x4 Hydrodrive Première immatriculation : 03/2019 Kilométrage : 271 000 km Prise de force pour arbre à cames Hydrodrive 4x4 Ralentisseur Circuit hydraulique de basculement à un circuit Boîte de vitesses automatique, version tout-terrain Climatisation Chauffage de stationnement Réfrigérateur 1 lit Nodpfx Acez Izfleaswn Trappe de toit Volant multifonction Radio/GPS/Bluetooth Pare-chocs arrière vitré Frein de fin de course Aide au démarrage en côte Caméra de recul Siège conducteur confort avec chauffage Projecteurs de travail Klaxon à air comprimé Feu jaune Pare-soleil Régulateur de vitesse Rétroviseurs chauffants et électriques Blocage du différentiel Suspension à ressorts à lames/pneumatiques Poids à vide : 8 113 kg Puissance du moteur : 338 kW/460 ch Norme d’émission : Euro 6 Jantes en aluminium Pneumatiques : 315/80 R22,5 1er essieu : 60 % d’usure, bon état 2e essieu : 40 % d’usure, bon état Véhicule allemand d’origine N° de série : WMA22SZZ7KM824611 Historique d’entretien complet depuis 0 km, sans interruption Contrôle technique valable jusqu’au 10/2027 _____ Erreurs et omissions dans cette offre sont réservées. Seules les dispositions concrètes figurant dans la confirmation de commande ou le contrat de vente font foi.

État: d'occasion, kilométrage: 30 688 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 8X4 BB CH, benne trilatérale MEILLER avec ridelles latérales hydrauliques à gauche Première immatriculation : 13.01.2026 Kilométrage : seulement 30 688 km Poids à vide : 14 596 kg Empattement : 2 980 mm Réservoir de carburant : 390 litres Moteur Euro-6e de 520 ch Frein moteur haute performance à réglage progressif EVBec FREIN DE DIRECTION (le frein de direction réduit le rayon de braquage et améliore ainsi la maniabilité sur terrain accidenté pour les véhicules à essieu arrière double. Il améliore la maniabilité dans les chantiers étroits et sur les surfaces glissantes. Activation et affichage simples via un bouton de commande sur le tableau de bord) Fonction de freinage : Frein de fin de course Nedpfsz Tdqpjx Acaswn Boîte de vitesses automatisée à 12 rapports MAN TipMatic 12.28 OD Essieux arrière AP pour terrains difficiles Fonction de la boîte de vitesses : Fonctionnement au ralenti, fonction de balancement et de performance Pneumatiques : Essieux avant : 4 pneumatiques 385/65 R 22.5 Essieux arrière : 8 pneumatiques 315/80 R 22.5 Type de suspension : Suspension à lames paraboliques, essieux avant : 3 lames, essieux arrière : 5 lames Attelage de remorque sur le longeron arrière, raccord de frein de remorque à 2 conduites, prise de remorque à 15 pôles, prise de remorque ABS ????? Cabine longue avec 1 couchette, suspension de la cabine Comfort, réfrigérateur escamotable, pack confort conducteur, pack chantier +, pack remorque, siège conducteur chauffant + système audio MAN, système de navigation MAN Truck Europa, panneau de commande dans la porte conducteur EasyControl, radio CB STABO, climatisation CLIMATRONIC, chauffage de stationnement à eau chaude, capteur de pluie, feux de jour à LED, feux de brouillard à LED, feux de virage à LED, 2 feux giratoires sur la cabine, éclairage d'entrée, éclairage FULL-LED EBS, ABS Offroad avec logique supplémentaire pour terrain accidenté, ESP, ASR, régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop-and-Go, assistant de freinage d'urgence EBA, assistant de maintien de voie LDW, assistant de freinage d'urgence, signal de freinage d'urgence, activation automatique des feux de détresse, avertissement de somnolence, reconnaissance des panneaux de signalisation, aide au virage ????? Benne trilatérale MEILLER TRIGENIUS D421 Dimensions intérieures (Lxlxh) : 5 600 x 2 420 (largeur de palette) x 1 000 mm, paroi avant : 1 200 mm + déflecteur : 150 mm Plancher en acier HardoX HB450 de 6 mm Ridelles en acier HardoX HB450 de 4 mm Ridelle latérale gauche BORDMATIC, actionnée hydrauliquement, s'ouvre à 180° Ridelle latérale droite à charnière, avec verrouillage central Paroi arrière en acier HardoX HB450 de 4 mm, à charnière Chute de 450 mm sur le hayon, soudée Dispositif de dosage à l'aide de boulons sur la chute Anneaux d'arrimage escamotables de 2 000 kg et anneaux d'arrimage à boulon de 8 000 kg dans les coins du plancher du hayon Surveillance de l'espace de chargement du hayon avec 2 projecteurs de travail à LED et une caméra LA LOCATION est la nouvelle ACHAT, et chez nous, c'est aussi possible avec une LOCATION TOUS-SERVICES, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT.

État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Siège chauffant - Volet pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directionnel supplémentaire Numéro interne pour les demandes clients: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Benne deux côtés et grue de chargement Fassi F235 (repliable à l’arrière ! Disponible également avec grappin à coquilles double) Véhicule: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch) puissance, 2.250 Nm de couple, Euro 6e PTAC en combinaison (utilisation nationale) : 40 000 kg PTAC en combinaison (technique) : 44 000 kg Empattement principal : 3 900 mm Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Antiroulis MAN EasyStart Indicateur d’usure des garnitures de frein avec alerte Feux de gabarit latéraux à LED Boîte automatisée MAN TipMatic 12.28 OD Ralentisseur Fonction MAN EfficientRoll Fonction MAN Idle Speed Driving Fonction libération boîte (Freischaukeln) 6x4-4 (véritable transmission intégrale = 1er essieu entraîné par arbre longitudinal, pas Hydrodrive) Dernier essieu dirigé/soulevable Suspension mixte lame/pneumatique Blocages de différentiel sur les essieux moteurs (essieu 2) Blocages de différentiel sur les essieux avant moteurs (essieu 1) Etc. Nwodsy E Hanepfx Acaon Superstructure: Superstructure spéciale PAVIC galvanisée à chaud pour véhicules de recyclage Paroi avant à hauteur de cabine avec tube rond pour le rangement des sangles Plateau de chargement dimensions intérieures : longueur : 4 800 mm ; largeur : 2 410 mm ; hauteur : 1 000 mm (également possible en longueur 5 200 mm) Matériau : S355, épaisseur : 4 mm Ridelles acier Hardox Ridelle hydraulique côté conducteur (ouverture hydraulique de haut en bas) Ridelle hydraulique avec 2 vérins hydrauliques sous la benne, commande depuis la cabine via une vanne pneumatique Matériau : Hardox 400 Hydraulique benne 2 circuits à l’arrière du véhicule Caisse à outils en plastique Etc. Grue de chargement repliable à l’arrière du véhicule : Fassi F235 ou Fassi F255 selon votre choix. Tout en stock. 4 ou 6 rallonges. Télécommande radio Scanreco Grue avec stabilisateurs hydrauliques radio-commandés Projecteurs de travail 5ème & 6ème circuits hydrauliques pour ex. pincette double coquille Option : grappin KINSHOFER 604HPX 250 litres (50 cm) avec moteur rotatif KM04 S69-30 axe ou 325 litres (60 cm) 2 plaques de calage pour stabilisateurs Réservoir hydraulique en aluminium Etc. Financement possible par nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informations techniques Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 28 000 kg Configuration des essieux : Essieu avant : dimension pneus : 385/65-22.5 ; blocage différentiel ; directrice ; freins : tambour ; suspension : à lames Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/80-22.5 ; blocage différentiel ; freins : tambour ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 :...

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 400 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Servofrein - Feux de route - Faible émission sonore - Limiteur de vitesse - Radio/lecteur cassette Njdpsyiungsfx Acajwn - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Attelage = Informations complémentaires = Configuration d'essieux Essieu avant 1 : Directrice Essieu avant 2 : Directrice Poids Poids à vide : 20 680 kg Fonctionnel Mât : télescopique (10 sections) Capacité de levage : 7 560 kg Hauteur de levage : 3 100 cm Grue : HMF 4020 K6+FJ 600-K4, derrière la cabine Marque de la carrosserie : HMF 4020 K-6 + FJ 600 K-4 Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon MAN TGX 35.470 HMF 4020-K6 + FJ 600K 4 JIB + TREUIL EURO 6 L PAKKET 470 CH TRANSMISSION 8X4 SUSPENSION À LAMES EMPATTEMENT 435 CM BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR CABINE TGS COUCHETTE AVEC CLIMATISATION, NAVIGATION, CUIR PLATEAU OUVERT AVEC RIDELLES ALUMINIUM AMOVIBLES LONGUEUR PLATEAU 630 CM ŒILLETS D'ANCRAGE/POCHES À PLOTS GRUE HMF 4020-K6 + FJ 600K4 JIB 10X EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT RADIOCOMMANDE RADIATEUR D'HUILE POUR CIRCUIT HYDRAULIQUE DE LA GRUE HAUTEUR DE TRAVAIL 31 MÈTRES CAPACITÉ DE LEVAGE MAX. 7 560 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAX. À 27 MÈTRES : 430 KG 4X STABILISATEURS 5ème ET 6ème FONCTION SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ESPAGNOL WE SPEAK ENGLISH

État: très bon (occasion), kilométrage: 570 282 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Équipement: grue, Grue Heures: 8203 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 4 Nombre de pieds de support: 4 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Godet preneur: ✓ Crochet À Palette: ✓ = Plus d'informations = Informations générales Nwjdpjz Av Hcsfx Acasn Année de construction: 2012 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 1UHD276 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Roues jumelées Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction; Freins: freins à disque; Suspension: suspension pneumatique Pratique Grue: FASSI 195, année de construction 2011, derrière la cabine Superstructure extensible: Oui Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 570 282 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Équipement: grue, Grue Heures: 8203 uur Nodpfxez Av Hio Acajwn Nombre d'extensions hydrauliques: 4 Nombre de pieds de support: 4 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Godet preneur: ✓ Crochet À Palette: ✓ = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2012 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 1UHD276 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Roues jumelées Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction; Freins: freins à disque; Suspension: suspension pneumatique Pratique Grue: FASSI 195, année de construction 2011, derrière la cabine Superstructure extensible: Oui Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 473 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 100 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 8 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Autoradio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Système de lubrification centralisée - Barre d’attelage = Remarques = 8x4, tridem Euro 6 Dernier essieu élévateur/essieu directeur Benne basculante Ruizeveld à deux côtés avec système Boardmatic Trappe environnementale Grue Palfinger Q180Z95TR Easy fold 3 extensions hydrauliques Télécommande et commande à distance Jantes Alcoa Certificat d'inspection (APK) valide jusqu'au 29-03-2027 En très bon état ! Prêt à l'emploi = Informations supplémentaires = Nedpfx Ae Adqgwjcaswn Informations générales Année de construction : 2014 Plaque d'immatriculation : 82-BDX-6 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Essieu avant 1 : directionnel Essieu arrière 1 : double pneu ; directionnel Poids Poids à vide : 19 570 kg Charge utile : 17 430 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 37 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger Q180Z95TR, année de construction 2014, située derrière la cabine Benne basculante : à gauche / à l'arrière Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valable jusqu'au 03.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 557 345 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, MAN TGS 18.460L 4x4 Hydrodrive Moteur : 420 ch, norme Euro 6C Première immatriculation : 17-04-2019 Boîte de vitesses automatique à 12 rapports 557 345 km Numéro de série : WMA22XZZ8KP126023 Pneus : avant – 385/65 R22,5, usure 100 %, arrière – 315/80 R22,5, usure environ 80 % Freins : avant – freins à disques, arrière – freins à tambours Suspension à ressorts paraboliques / suspension pneumatique Ralentisseur ABS/EBS Essieu AP Réservoir de 310 litres Nedez Hgtlopfx Acaswn Climatisation Chauffage de stationnement Boîte isotherme Pare-soleil Système hydraulique de basculement Empattement : 360 cm Hauteur de la selle : 130 cm Date de fabrication : 22-02-2019 Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées.

État: d'occasion, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Peinture métallisée - Toit panoramique - Filtre à particules - Capteur de pluie - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement assemblés directement par le fabricant. Financement dans 19 pays européens, reprise possible. • MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Nwsdpfx Acoz Rq H Sjaen • Euro 6e • 520 ch (382 kW) • 2 650 Nm de couple • Châssis 8x2-6 avec essieu suiveur orientable et relevable • Empattement 3 505 mm • Poids total autorisé 32 000 kg • Poids total technique 37 000 kg • Poids total roulant jusqu'à 48 000 kg • Cabine TM Confort avec toit surélevé • Volant à gauche Moteur et transmission • Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 6 cylindres en ligne • Cylindrée 12,4 litres • 520 ch • 2 650 Nm de couple • Euro 6e • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Programme de conduite « Efficiency » • Programme de conduite « Offroad » • Programme de manœuvre • MAN Idle Speed Driving • MAN PriTarder avec frein moteur haute performance MAN EVBec • Filtre à carburant chauffant • Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau • Régénération à l'arrêt du système de post-traitement des gaz d'échappement Carburant et superstructure • Réservoir de carburant de 400 litres • Réservoir d'AdBlue de 35 litres • Interrupteur principal électrique de la batterie • Interface FMS • Interface pour fabricant de grues/superstructures • Prise de force dépendante de la transmission pour grue ou hydraulique • Attelage d'attelage RINGFEDER RF40/G150A Grue de chargement Effer 955-8s + flèche 6s • Bloc de commande sur le pilier de la grue, rotation continue • Bloc de commande proportionnel Hawe avec 4 fonctions ; télécommande sans fil avec écran, clavier de fonctions et colonne lumineuse à 3 couleurs • Dispositif à plusieurs étapes FPI (Flow Power Increase) avec commande automatique • Électronique PROGRESS 2.0 conforme à la norme EN 12999 avec affichage graphique et alphanumérique • Contrôle du moment de levage dans les différents domaines de travail ; surveillance de la stabilité proportionnelle au moyen de PROGRESS ; pivotement au moyen d'un engrenage et d'une couronne tournante • ETL (Effer Twin Links) – système à double bras articulé • 2ème bras extensible de 10° au-delà de l'axe • Plaque de montage pour treuil jusqu'à 3 500 daN, montée sous le 2ème bras ; douilles en plastique haute résistance sur les extensions de la grue ; vérins à double effet avec soupapes de blocage préréglées ; vérins d'extension avec soupapes séquentières, amortisseurs de fin de course et valve de régénération HSS (High Speed System) • Extension hydraulique des supports, largeur totale de 8 710 mm (3 200 + 3 200 mm) Superstructure à plateau HD Truck Solutions • 6560x2480x200 mm • Boîte à outils • Ridelles latérales divisées de chaque côté • 2 paires de verrouillages de conteneur LAXO, extensibles jusqu'à 3 m • 4 panneaux d'avertissement avec éclairage, extensibles jusqu'à 3 m Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe

État: bon (utilisé), kilométrage: 399 384 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 430 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 50 mm - Accoudoir - Feux clignotants - Caméra avec écran - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Feux de route - Télécommande radio - Benne basculante à articulation hydraulique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Klaxon pneumatique - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement HMF 26 tonnes-mètre (Type : 2620-K3) Nwsdpfx Acjz Ir E Nsasn - 3 extensions hydrauliques 5e et 6e fonctions - Rotateur - Grappin - Refroidisseur d'huile - Plateforme de grue de chargement surélevée - Télécommande radio - Diagramme de charge : - 6,3 mètres → 3 680 kg - 8,2 mètres → 2 760 kg - 10,2 mètres → 2 210 kg - Dimensions du camion à benne basculante à deux côtés 19 m³ (intérieur), longueur 560 cm x largeur 241 cm x hauteur 143 cm - Panneau Boardmatic gauche - Plaques de toit hydrauliques en aluminium - Type de moteur : D2676LF52 - Type de transmission : 12 TX 2820 - Réservoir de carburant en aluminium - EBS-5 (Système de freinage électronique) - ESP pour remorque (Programme électronique de stabilité) - Démarrage facile - Blocage de roues - Plusieurs coffres de rangement en acier inoxydable - Contrôle technique valide jusqu'au 17.05.2027 ! = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 77-BKX-1 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 60 % ; Usure des pneus à droite : 60 % ; Suspension : suspension à ressorts Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 80 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 70 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 60 % ; Usure des pneus à droite : 60 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 18 550 kg Charge utile : 17 450 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF 2620-K3, année de fabrication 2015, derrière la cabine Hauteur de la plateforme de chargement : 136 cm Camion à benne basculante : basculement à gauche / à l'arrière Maintenance, historique et état Nombre de propriétaires : 1 Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 05.2027 État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 346 492 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 04/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule allemand, première main sans accident bon équipement (sur demande, nous vous communiquerons la liste complète des équipements) Nwedpfoz Ew U Rjx Acasn location, achat, location avec option d’achat Location avec services complets à partir de 2 290 euros nets par mois (les prix de location varient en fonction de la durée du contrat) Exemple de location avec option d’achat : 1 425 euros nets par mois pour une durée de 24 mois, un acompte de location de 10 000 euros nets et une mensualité finale de 5 000 euros nets. Tous les montants indiqués sont nets, hors TVA, et sous réserve d’une évaluation positive de la solvabilité. Camion allemand Immatriculation allemande pas d’endommagement premier propriétaire nombreux équipements bon état de fonctionnement

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faibles émissions sonores - Intarder - Climatisation - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Attelage EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Nwedpfx Acjym Tf Sjaon MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SYSTÈME D'ÉCHANGE 3 côtés, benne basculante + bétonnière MAN PriTarder Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Configuration des essieux : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d'émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite "Efficiency" Programme de manœuvre Conduite à faible vitesse au ralenti Fonction de balancement libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffé Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau Prise de force pour boîte de vitesses, commutable Préparation pour prise de force moteur Châssis Configuration des essieux 8x4 Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport d'essieu i = 3,63 Stabilisateur d'essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à outils Volant multifonction Combiné d'instruments professionnel 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Connectivité embarquée Climatisation Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électrique Équipement de la benne basculante : Benne basculante à trois côtés EuromixMTP EMK3 - 16 m³ - Type : EuromixMTP EMK3 Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Plancher : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 5 mm HARDOX 450 Droite : ridelle oscillante manuelle Paroi arrière : oscillante automatique 6 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 6 mm S355 Vos avantages • Prêt à l'emploi : camions à béton, bétonnières, camions bennes, camions à conteneurs • Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosniaque, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosniaque, croate, serbe • Harun Cevik : allema