Man Tgs 41.520 8X4 Bb Ch, Nebenantrieb Oben d'occasion à vendre (28 160)
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Schiedam
655 km
MAN TGS 40.400 BB CH 6x4 | Chassis Cabin | Pre-Order
MANTGS 40.400 BB CH 6x4 | Chassis Cabin | Pre-Order
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Équipement: climatisation, - Pare-soleil
- PTO
MAN TGS 40.400 6x4 BB CH Châssis Poids Lourd | 400 Ch | Euro 2 | 40T PTAC Technique
Le MAN TGS 40.400 6x4 BB CH est un châssis poids lourd conçu pour les applications exigeantes de camions bennes, de construction et d'infrastructure. Son moteur MAN D26 Euro 2 de 400 ch, sa transmission 6x4, ses ponts arrière à réduction planétaire et sa suspension renforcée à ressorts à lames offrent une base solide pour une utilisation intensive dans des conditions difficiles.
Caractéristiques principales
- MAN TGS 40.400 6x4 BB CH
- Moteur diesel MAN D2676 6 cylindres Euro 2
- 400 ch (294 kW)
- Couple de 2 050 Nm
- Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
- Stratégie de passage des rapports TipMatic Offroad
- Transmission 6x4
- Ponts arrière moteurs à réduction planétaire
- Blocages de différentiel sur les ponts arrière moteurs
- Suspension à lames avant et arrière
Prsdpfoz Ir S Nex Acaoc
- PTAC technique de 40 000 kg
- PTAC autorisé au niveau national de 26 000 kg
- Charge utile approximative du châssis de 15 872 kg
- Empattement de 3 900 mm
- Réservoir de carburant en acier de 400 litres
- Pneus tout-terrain 325/95 R24
- Prise de force PTO dépendante de la boîte de vitesses
- Configuration pour climats chauds
Conçu pour les applications de bennes lourdes
Le TGS 40.400 associe un châssis lourd renforcé à des ponts arrière moteurs à réduction planétaire, des blocages de différentiel et une suspension robuste à ressorts à lames en acier. Cette configuration répond aux besoins des chantiers de construction, carrières et projets d'infrastructure exigeants, où la durabilité, la motricité et une capacité de charge technique élevée sont essentielles.
La boîte MAN TipMatic intègre une stratégie de passage des rapports Offroad, tandis que l'admission d'air surélevée, la protection du radiateur et la configuration pour climats chauds facilitent le travail dans des environnements poussiéreux, chauds et difficiles. Le châssis est préparé pour les carrosseries bennes et comprend des commandes hydrauliques de benne ainsi qu'une prise de force dépendante de la boîte de vitesses.
Applications
- Construction et terrassement
- Transport en carrières et de granulats
- Projets d'infrastructure
- Construction routière
- Transport lourd sur chantier
- Carrosseries bennes et bennes triverennes
Spécifications techniques
- Véhicule : MAN TGS 40.400 6x4 BB CH
- Transmission : 6x4
- Moteur : MAN D2676 Euro 2
- Puissance : 400 ch / 294 kW
- Couple : 2 050 Nm
- Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD
- Empattement : 3 900 mm
- PTAC technique : 40 000 kg
- PTAC national autorisé : 26 000 kg
- Poids total roulant : 44 000 kg
- Réservoir : 400 litres
- Pneus : 325/95 R24
- Cabine : MAN NN Local Transport Cab
- Suspension : Lames / lames
Pourquoi Schaften Automotive ?
Schaften Automotive est spécialisé dans la fourniture de véhicules utilitaires neufs d'usine MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania destinés aux marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l'approvisionnement en véhicules, les documents d'exportation, les carrosseries sur mesure, le transport international et la livraison dans le monde entier.
Forts d'une vaste expérience dans les camions...
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Porta Westfalica
826 km
Mixeur
MANTGS 41.480 MAN TGS 41.480 8x4 WECHSELSYSTEM KIP...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faibles émissions sonores
- Intarder
- Climatisation
- Filtre à particules
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Attelage
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SYSTÈME D'ÉCHANGE 3 côtés, benne basculante + bétonnière MAN PriTarder
Données du véhicule
Année de fabrication : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Configuration des essieux : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d'émissions : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Direction à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite "Efficiency"
Programme de manœuvre
Conduite à faible vitesse au ralenti
Fonction de balancement libre
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffé
Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau
Prise de force pour boîte de vitesses, commutable
Préparation pour prise de force moteur
Châssis
Configuration des essieux 8x4
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport d'essieu i = 3,63
Stabilisateur d'essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière
Pompe de direction assistée de secours
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneumatiques 315/80 R22,5
Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)
Indicateur de température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour remorque
Cache-écrous de roue
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte à outils
Volant multifonction
Combiné d'instruments professionnel 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Prsdpfx Ajym Tf Secajc
Commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations sur le trafic en ligne
Connectivité embarquée
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électrique
Équipement de la benne basculante :
Benne basculante à trois côtés EuromixMTP EMK3 - 16 m³ -
Type : EuromixMTP EMK3
Description de la superstructure de la benne basculante :
Longueur : 5 900 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 900 mm
Paroi avant : 1 100 mm
Plancher : 6 mm HARDOX 450
Ridelles : 5 mm HARDOX 450
Droite : ridelle oscillante manuelle
Paroi arrière : oscillante automatique 6 mm HARDOX 450
Paroi arrière : 6 mm S355
Vos avantages
• Prêt à l'emploi : camions à béton, bétonnières, camions bennes, camions à conteneurs
• Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d'Europe
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosniaque, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosniaque, croate, serbe
• Harun Cevik : allema
Réussite :
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Kirchberg
667 km
Camion-benne tricar
MANTGS (TG3) 35.520 8x4 BB CH Bordmatik links, 3-Se
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 73 600 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Ensemble remorque, moteur diesel MAN D2676 LFxx 590, puissance de 382 kW (520 ch), couple de 2.600 Nm, norme Euro 6e, SANS supplément pour remorque, EBS, assistant de freinage complet, MAN Easy Start, avertisseur de recul, Efficient Roll, 2 gyrophare rotatifs sur le toit de la cabine, éclairage LED, ASR, blocage de démarrage MAN EasyStart, MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre, pré-équipement pour caméra de recul, assistant de freinage d'urgence, LDW (alerte de franchissement de ligne), attelage de dépannage périphérique Rockinger SK5, MAN Media Advanced 7'' sans carte de navigation, Rio Box, 2 ports USB dans le compartiment de rangement, intégration smartphone. Prise de force moteur dépendante. Benne basculante 5.600mm x 2.380mm, type D421, hauteur des ridelles latérales 1.000mm, hauteur de la paroi frontale 1.200mm, déflecteur de 200mm sur la paroi frontale, poteaux d’angle fixes, hauteur de la paroi arrière 1.000mm, paroi arrière pendulaire à fermeture automatique, goulotte de déversement de 450mm sur la benne basculante. Pompe axiale hydraulique de basculement Meiller type 295/454, prise de force moteur en service continu.
Prodpfouciy Isx Acajc
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Karlsbad
556 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 35.520 8x4H BL CH
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 32 000 km, puissance: 382,46 kW (520,00 ch), première immatriculation: 08/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x6, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, compresseur, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, système start-stop, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, MAN TGS 35.520 8x4H BL CH 3e essieu hydrostatique
Benne à bras amovible
Pedpezbz T Tofx Acajrc
Palfinger HT 26 TEC 5 – capacité de levage 24-30 t
- Hauteur du crochet 1570 mm – Crochet compact
- PAD Touch : commande de cabine moderne et compacte, caméra de recul, commande multifonctions à écran tactile
- FFS – AVEC commande cabine : compact, intuitif, léger, résistant aux intempéries. Commande de cabine PAD
- Verrouillage hydraulique INTERNE
- Mode rapide
- Pack caméra
- Projecteurs de travail supplémentaires
sans benne
1ère immatriculation : 12/08/2024
Châssis hauteur moyenne
Moteur neuf 09/2025 à env. 22 000 km
Kilométrage actuel env. 31 680 km (20/04/2026)
Puissance moteur en kW/ch / norme écologique 0382 / 0520 EURO6
Raccord hydraulique supplémentaire pour hayon de benne ou similaire.
Reprise de financement possible
Prix net, TVA récupérable
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Système de bras à crochet
MANTGS 35.480 MAN TGS 35.480 BB 8X4 MultiLift 25s61
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 900 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Phares longue portée
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d’occasion disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement équipés directement par le fabricant. Financement dans 19 pays européens, reprise possible.
MAN TGS 35.480 8x4 benne à ridelles MULTILIFT 25s61
• MAN D2676 LFAY, moteur diesel 6 cylindres
• Cylindrée : 12,4 litres
• 480 ch / 353 kW
• Couple : 2 450 Nm
• Norme d’émission Euro 6e
• Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif
• Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD
• Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency
• Programme de conduite MAN TipMatic Offroad
• Fonction de bascule
• Embrayage monodisque à sec, 430 mm
Essieux et châssis
• Configuration des essieux : 8x4
• Essieu avant : 9 200 kg, directionnel
• Essieu arrière : MAN HPD-1382, 13 000 kg, essieu planétaire extérieur avec transmission
• Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière entraînés
• Rapport de l’essieu : i = 3,63
• Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière
• Amortisseurs sur tous les essieux
• Stabilisateur sur les essieux avant et arrière
• Pompe de direction de secours
• Pneumatiques jumelées sur les essieux arrière
Pneus et jantes
• Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier
• Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier
• Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil d’entraînement/chantier
• Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil d’entraînement/chantier
• Jantes en acier avant : 11.75 x 22.5
• Jantes en acier arrière : 9.00 x 22.5
• Jantes en acier peintes en blanc aluminium
• Enjoliveurs de goujons de roue sur les deux essieux avant
Système de freinage et sécurité
• Système de freinage électronique EBS
• Système antiblocage ABS
• Système de régulation du patinage ASR
• Programme de stabilité électronique ESP
• Assistant de freinage d’urgence
• Assistant de freinage d’urgence EBA
• Frein de stationnement électronique
• Frein de stationnement à ressort sur les essieux arrière
• Frein de stationnement pneumatique supplémentaire sur les essieux avant
• Blocage de démarrage MAN EasyStart
• Freins à disque sur les deux essieux avant
• Freins à tambour sur les deux essieux arrière
• Réservoir d’air comprimé en acier
• Protection latérale anti-encastrement
Superstructure benne à ridelles :
• Benne à ridelles MULTILIFT OPTIMA 25S61
• Capacité de levage et de basculement : 25 000 kg
• Réservoir d’huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour 440 l/min
• Système hydraulique composé de :
• -Cylindres à double effet avec soupapes de maintien de charge et
• fonction de sécurité en cas de rupture de flexible directement sur les cylindres
• -Commande des dispositifs via un panneau de commande compact, intégré
• (unité de commande PLC) avec circuit à deux étages (fine/rapide) dans les deux
• directions pour les cylindres de levage
• -Amortissement des butées de basculement pour une dépose en douceur du conteneur sur le
• véhicule
• -Pack de sécurité CE
• -Indicateur de benne
Vos interlocuteurs
Pedpfx Ajznb Iiecajrc
• Denis Omeragic : Allemand, Anglais, Bosniaque, Croate, Serbe
• Henri Omeragic : Allemand, Bosniaque, Croate, Serbe
• Harun Cevik : Allemand, Anglais, Turc
• Jamila Azzi : Français, Arabe
• Olga Tissen : Allemand, Russe
• Karolina Cyburt : Polonais
Réussite :
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Bovenden
821 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 35.480 8x8 BB CH, Hohe Bauart, Nebenantrieb
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 8x8, empattement: 4 775 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, Kz. Haus, 1 siège confort, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), accélérateur constant, prise de force auxiliaire, boîte de vitesses automatique, blocage de différentiel, feux de brouillard, feux de travail, suspension à ressorts à lames, attelage à air et à prise électrique, verrouillage transversal hydraulique, vignette environnementale verte.
Empattement : 4 775 mm.
Carrosserie : 26 t, système de benne basculante Hyva T26-55-S pour conteneurs de 4,3 m à 6,6 m.
Boîte de vitesses ZF 12.28, ABS, EBS, frein moteur haute performance MAN EVBec, freins à tambour sur tous les essieux, assistant de freinage d’urgence, climatisation, MAN EasyStart, ESP, blocage de différentiel sur tous les essieux, feux de jour à LED, protection du radiateur inférieure, conception haute, module KSM, glacière, prise de force auxiliaire, entraînement par le moteur, volant moteur, moyeu à clavette 8x32x36 (DIN ISO 14), f=1,233, 650/720 Nm en continu/en pointe.
Longueur du châssis : environ 6 400 mm.
Hauteur du châssis : environ 1 210 mm.
Sur demande et moyennant un supplément, livraison possible avec un autre système de benne basculante.
INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.
Prodpfxsz Sp Sce Acajc
Réussite :
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Gütersloh
780 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 35.440 8X4 BB VDL Haken
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 555 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 050 kg, poids maximal de charge: 17 950 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, MAN TGS 35.440 8X4 porte-conteneurs à crochet Roll-off
1ère mise en circulation : 04/2015
555 000 km avec justificatifs
Norme d'émission Euro6
Cabine courte
Boîte automatique
Ralentisseur
Climatisation
Attelage remorque
Configuration d’essieux 8X4
Suspension à lames
Pneus : 315/80R22.5, profil env. 50%
Poids à vide : 14 050 kg
Predpfx Acsx A T Dljajc
Système de crochet : VDL Trösch
Type : SK-25-6.1
Bras pousseur et articulé
Année de fabrication : 2015
Capacité de levage/basculement : 25 000 kg
Export/prix net : 42 900 euros
Toutes informations données sans garantie, sous réserve d’erreur.
Réussite :
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Bergheim / Salzburg
838 km
Châssis de camion
MANTGS 35.440 - 8x4 Fahrgestell Nebenantrieb EEV
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 697 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, N° interne : 56
Man TGS 35.440
Châssis
Conforme aux normes EEV
Prods Aau Udopfx Acaoc
Boîte de vitesses automatique
Prêt à l’emploi
Prix net
Réussite :
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Regensburg
805 km
Camion malaxeur à béton
MANTGS 32.360 8x4 BB - REMMEL 9 m³ - Nr.: 125
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 61 354 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 09/2023, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Numéro d’identification du véhicule : WMA49FZZ1PM924125
Kilométrage : 61 354 km – Heures de fonctionnement : 5 321 h.
CT allemand valable jusqu’au : 09.2026 – ITV espagnole valable jusqu’au : 03.2027
CARROSSERIE – REMMEL – Capacité nominale : 9 m³
Réservoir d’eau : 600 litres
Poids à vide : 13 200 kg
----Cabine moyenne
Frein moteur, compteur numérique
Climatisation, radio-USB/SD/Bluetooth/navigation/caméra de recul,
Predpfx Aoznqg Uscaoc
Volant multifonction, préparation pour le système de péage, assistance au maintien dans la voie, avertisseur de distance
Sièges chauffants
Suspension à ressorts à lames
Échappement surélevé
Empattement : 1 795 – 2 505 – 1 400 mm
Protection anti-encastrement réglable
Pneus : 315/80 R 22,5
Jantes en aluminium
Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats de vente. La description du contrat de vente est déterminante.
Notre offre est généralement proposée sans nouvel contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une proposition de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou être personnalisé. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
MAN TGS 41.400 MAN TGS 41.400 8x4 Euro 2 EuromixMTP EM 10 R
MANTGS 41.400 MAN TGS 41.400 8x4 Euro 2 EuromixMTP...
Appel
État: d'occasion, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Climatisation
- Pare-soleil
- Prise de force (PTO)
= Informations complémentaires =
Psdozi Dl Tspfx Acasrc
Année de fabrication : 2026
Année de conception : 2026
Cabine : double
Matériau utilisable : béton
Essieu avant 1 : directionnel
Essieu avant 2 : directionnel
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 41 000 kg
Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 12 R
Réussite :
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Barendrecht
650 km
MAN TGS 35.360 | 8x4 BB | malaxeur 10 m³ | Liebherr | 37 tonnes | prêt à l'emploi
MANTGS 35.360 | 8x4 BB | mixer 10 m3 | Liebherr | ...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: lame parabolique (ressort), volume de l'espace de chargement: 10 m³, Équipement: AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), direction assistée, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Prise de force (PTO)
- Autoradio/Lecteur CD
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2024
Année de construction : 2024
Utilisations : Construction et travaux routiers
Matériau utilisable : Béton
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension à ressorts paraboliques
Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures gauche : 100 % ; Profondeur des sculptures droite : 100 %
Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures gauche : 100 % ; Profondeur des sculptures droite : 100 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus doubles ; Profondeur des sculptures gauche intérieur : 100 % ; Profondeur des sculptures gauche extérieur : 100 % ; Profondeur des sculptures droite intérieur : 100 % ; Profondeur des sculptures droite extérieur : 100 %
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus doubles ; Profondeur des sculptures gauche intérieur : 100 % ; Profondeur des sculptures gauche extérieur : 100 % ; Profondeur des sculptures droite intérieur : 100 % ; Profondeur des sculptures droite extérieur : 100 %
Poids
Poids à vide : 14 673 kg
Charge utile : 22 327 kg
PTAC : 37 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : Liebherr 10m3 | HTM1004 | Liftronic EMC |
Nombre de compartiments : 1
Installation hydraulique : Oui
Réservoir d'eau : 500 l
Tuyaux : Oui
Maintenance
Contrôle technique (APK) : Nouveau contrôle technique lors de la livraison
État
Prsdpey H Hifefx Acajc
État général : très bon
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Garantie
Garantie : 12 mois
= Informations sur l'entreprise =
Vous trouverez l'ensemble de notre gamme ici : /
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
MAN TGS 35.440 8x4 système interchangeable benne basculante + bétonnière
MANTGS 35.440 MAN TGS 35.440 8x4 Wechselsystem Kip...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 380 765 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, verrouillage centralisé, = Autres options et accessoires =
- Suspension à ressorts à lames
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
Système à échange rapide : benne basculante + bétonnière
MAN TGS 35.440 8x4
Euro 5
Mise en service : 2011
380 766 km
Benne basculante trois faces avec système de commande Bordmatik
Bétonnière de 9 m³
Prix : 67 900 € net / exportation, TVA de 19 % incluse.
Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d'erreurs.
= Informations complémentaires =
Prodpfxozazgqj Acasc
Matériau utilisé : béton
Essieu avant 1 : directionnel
Essieu avant 2 : directionnel
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 35 000 kg
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e LogLift 165Z
MANTGS 33.510 MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e LogLift...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Phares longue portée
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Boîte à outils
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d’occasion disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Vos avantages
• Prêt à l’emploi immédiatement : camion à bois, camion avec grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue
• Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions sur mesure selon les besoins du client
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Superstructure pour transport de bois de chauffage
MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e LX Cabine Kran LogLift 165 Z
Première immatriculation (immatriculation journalière) : 12/2025
Prjdpfx Acozvuxdeajc
700 km
• Moteur D2676LF78 - 510 ch / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D
• Empattement 4 800 mm, porte-à-faux 2 600 mm
• Poids total autorisé en charge (PTAC) 44 000 kg
• Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur
• Cabine LX à toit haut
• Essieu avant 9,2 t D - Essieu arrière 13 t, essieux AP
• Capteur de pression pour les coussins de suspension pneumatique
• Rapport de réduction de l’essieu, i=3,63
• Suspension à ressorts à lames / pneumatique (BL)
• Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS)
• Chauffage d’appoint à eau
• Pneus Essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5
• Réservoir de carburant 400 l et réservoir AdBlue 80 l
• Toit relevable
• Pare-soleil
• Verrouillage centralisé
• Feux de jour à LED - Feux de virage
• Siège conducteur à confort accru - Accoudoir
• Volant multifonction
• Préparation pour le système de péage Toll Collect
• 2 prises USB - 2 porte-gobelets
• Climatisation avec mode de recirculation automatique
• 1 couchette
• Coffre de rangement à l’arrière gauche, accessible de l’extérieur et de l’intérieur avec bacs
• Ambiance intérieure Moon Grey pour la cabine
• 3 coffres de rangement à toit haut, 1 à gauche et 1 à droite, 1 au centre
• ESP – ASR
• Régulateur de vitesse
• Assistance au freinage d’urgence EBA
• Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN
• Module Connectivity Board (RIO BOX)
• Attelage ROCKINGER 400G150A
• Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux
• Retarder Eco Cool
• Freins à disque à l’essieu avant - Freins à tambour à l’essieu arrière
• Toit en verre électrique
• Rétroviseur de bord droit chauffant et réglable électriquement
• Rétroviseur arrière et grand angle chauffants et réglables électriquement
• Siège conducteur à confort accru, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage
• Revêtements de siège de qualité supérieure
Grue LogLift 165 Z
Superstructure pour transport de bois de chauffage HD Truck Solutions
• 8 x longerons ECCO ALU 7
• Boîte à outils
• Couvercle du réservoir accessible du côté droit et du côté gauche, en aluminium
• Surface de chargement d’environ 6 800 mm
Semi-remorque pour transport de bois de chauffage, disponible immédiatement en version à 2 essieux ou à 3 essieux
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Ome
Réussite :
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Annonce
Hoogerheide
601 km
M.A.N. TGS 35.480 8x4 vacuum tank / Saugbagger
MANTGS 35.480 8x4 vacuum tank / Saugbagger
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 259 500 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 8x6, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 450 l, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 10 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, = Plus d'options et d'accessoires =
- Sper
= Remarques =
Châssis
Hauteur du châssis: 100 cm
Empattement: 390 cm (1-4), 145 cm (2-3), 145 cm (3-4)
Capacité du réservoir de carburant: 450 L
Structure
Année de construction: 2013
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Informations générales
Année de construction: 2013
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: CS770XJ
Prsdpfxjz Tthko Acasc
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 15%; Suspension: suspension à lames
Essieu central 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 10%; Suspension: suspension pneumatique
Essieu central 2: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Sculptures des pneus gauche externe: 10%; Sculptures des pneus droit externe: 10%; Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière: Roues jumelées; Essieu relevable; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 25%; Suspension: suspension pneumatique
Poids
Poids à vide: 23.480 kg
Capacité de charge: 11.520 kg
PBV: 35.000 kg
Pratique
Marque de construction: RSP ESE 32/10 DV-K
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Poids lourds
MANTGS 40.480 MAN TGS 40.480 6x6 BB SA HEAVY DUTY ...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Transmission intégrale
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Climatisation
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 tonnes) TRACTEUR LOURD
Moteur diesel MAN D2676 LF03, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 300 Nm, Euro 2
MAN TipMatic 12.28 OD
Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames
Extension du programme de conduite MAN TipMatic, jusqu'à 90 000 kg, transport de charges lourdes
Pneus essieu avant : Continental 14.00R20 HCS Terrain TL
Pneus essieu arrière : Continental 14.00R20 HCS Terrain TL
Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans renvoi d’angle, droit, directionnel
Essieu arrière, 16 000 kg, essieu AP avec renvoi d’angle, droit
Rapport de pont, i=4,83
Climatisation, Climatronic
Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces
Prodsyt Dd Sopfx Acaoc
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
1 couchette, matelas de 70 mm, avec filets de rangement
Régulateur de vitesse
Attelage de remorquage sur le longeron transversal arrière, ROCKINGER SK5
Attelage de semi-remorque JOST JSK 38 G 3,5 pouces avec support cardan
Vos avantages
• Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, mélangeurs à béton, bennes basculantes, bennes à ordures
• Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
= Informations supplémentaires =
Année de construction : 2025
Essieu avant : blocage du différentiel ; directionnel
Essieu arrière 1 : blocage du différentiel
Essieu arrière 2 : blocage du différentiel
PTAC : 40 000 kg
Prix : sur demande
Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.
Réussite :
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Annonce
Regensburg
805 km
Camion-benne tricar
MANTGS 35.480 8x4 BB - BORDMATIK - AHK Nr.: 859
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 509 515 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Numéro d’identification du véhicule : WMA37SZZ6HM722859
PRISE DE FORCE LATÉRALE DU MOTEUR
Contrôle technique allemand (DE HU) : à effectuer
Cabine moyenne
Frein moteur à 3 niveaux, compteur numérique
Climatisation automatique, radio/CD/Bluetooth/navigation/caméra de recul
Régulateur de vitesse, préparation pour le système de péage, sièges chauffants, réfrigérateur
BENNE BASCULANTE TRIPLATÉRALE MEILLER JET
SYSTÈME HYDRAULIQUE DE COMMANDE DE BORD
Dimensions : 5 600 x 2 380 x 1 000 mm
Ridelles, bâche enroulable
Protection anti-encastrement réglable
Suspension à ressorts à lames
Predpewnvg Aefx Acajc
Empattement : 1 795 - 2 505 - 1 400 mm
Réservoir de 300 litres
Essieux AP
Attelage de remorque – 40 mm avec système hydraulique pour remorque
Pneumatiques : 315/80 R 22,5
Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante.
Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique allemand (TÜV). Si un nouveau contrôle technique allemand est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGA 41.480 TGS 41.480 BB 8X4 EuromixMTP Mulden ...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Servofrein
- Blocage de différentiel
- Faibles nuisances sonores
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Attelage
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 18m³ et 20 m³ MAN PriTarder
- NEUF - sans immatriculation -
Équipement du véhicule :
Année de production : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Empattement : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d’émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière
Direction à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite « Efficiency »
Programme de manœuvre
Fonction de conduite à vitesse minimale
Fonction de freinage moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau
Prise de force pour boîte de vitesses, commutable
Préparation pour prise de force moteur
Châssis
Empattement 8x4
Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de pont i = 3,63
Stabilisateurs d’essieux avant, arrière et deuxième essieu arrière
Pompe de direction assistée d’urgence
Pedpfxeznt U Us Acaorc
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneus 315/80 R22,5
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Indicateur de température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour remorque
Cache-écrous de roues
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte à compartiments
Volant multifonction
Tableau de bord professionnel 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Système de commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations sur le trafic en ligne
Unité de connectivité
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants
Rétroviseur de bord
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Nombreux compartiments de rangement
Toit ouvrant
Pare-brise teinté
Équipement de sécurité
Système électronique de stabilisation (ESP)
Système antiblocage des roues (ABS)
Système antipatinage (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Vos avantages
• Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, camions malaxeurs, bennes basculantes, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et assemblage en un seul endroit
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d’Europe
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe)
• Henri Omeragic : (allemand, bosnien, croate, serbe)
• Harun Cevik : (allemand,...)
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGA 41.480 TGS 41.480 BB 8X4 EuromixMTP Mulden ...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Frein moteur Intarder
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Attelage
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une expansion de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 18m³ et 20 m³ MAN PriTarder
- NEUF - sans immatriculation - sans homologation -
Équipement du véhicule :
Année de production : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Configuration des essieux : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d'émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Volant à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Fonction de conduite à vitesse minimale
Fonction d'oscillation
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau
Prise de force pour la transmission, commutable
Préparation pour la prise de force du moteur
Châssis
Configuration des essieux 8x4
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de transmission des essieux i = 3,63
Stabilisateurs des essieux avant, arrière et deuxième essieu arrière
Pompe de direction de secours
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneus 315/80 R22,5
Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)
Affichage de la température des pneus
Affichage de la pression des pneus pour la remorque
Cache-écrous de roue
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte à gants
Volant multifonctionnel
Combiné d'instruments professionnel à écran de 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations sur le trafic en ligne
Système de connectivité
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de bord
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Plusieurs compartiments de rangement
Toit ouvrant
Pare-brise teinté
Équipement de sécurité
Système de contrôle de stabilité électronique (ESP)
Système antiblocage des roues (ABS)
Système de contrôle de la traction (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Vos avantages
Psdjznucajpfx Acajrc
• Immédiatement prêt à l'emploi : camions citernes, camions malaxeurs, camions bennes, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et assemblage en une seule main
• Prix justes
• Financement dans 19 pays d'Europe
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : Allema
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGA 41.480 TGS 41.480 BB 8X4 EuromixMTP Mulden ...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Frein moteur additionnel (Intarder)
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Attelage
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 20 m³ MAN PriTarder
Équipement du véhicule :
Année de fabrication : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Formule des roues : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d’émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Volant à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Fonction de conduite à vitesse minimale
Fonction de frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau
Prise de mouvement (PTO) sur la boîte de vitesses, commutable
Préparation pour une prise de mouvement sur le moteur
Châssis
Formule des roues 8x4
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de l’essieu i = 3,63
Stabilisateur d’essieu avant, arrière et second essieu arrière
Pompe de direction assistée d’urgence
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneus 315/80 R22,5
Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
Indicateur de température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour remorque
Cales de roue
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte de rangement
Volant multifonction
Predpsznxfxsfx Acasc
Combiné d’instruments professionnel de 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Système de commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations de trafic en ligne
Système de connectivité
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de trottoir
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Plusieurs compartiments de rangement
Toit ouvrant
Pare-brise teint
Équipement de sécurité
Programme de stabilité électronique (ESP)
Système antiblocage des roues (ABS)
Système de contrôle de traction (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Assistance au freinage d’urgence
Assistance au virage
Détection avant
Vos avantages
• Prêt à l’emploi : Camions malaxeurs, camions bennes, camions grue, camions à benne basculante
• Châssis, carrosserie et assemblage provenant d’une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d’Europe
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : Allemand, Anglais, Bosniaque, Croate, Serbe
• Henri Omeragic : Allemand, Bosniaque, Croate, Serbe
• Haru
Réussite :
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Stuhr
887 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 35.400 8x4 BB | MEILLER RK 19.65*manuell !
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 269 780 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, ? Meiller RK 19.65 équipement porte-caissons à crochet
? Boîte de vitesses manuelle
? Climatisation
? Cabine courte (transport local)
? Gyrophare
? Régulateur de vitesse
? Essieu avant = freins à disque
? Essieu arrière = freins à tambour
? ABS
? Ordinateur de bord
? Blocage de différentiel
? Suspension à lames
? Vitres électriques
? Rétroviseurs électriques et chauffants
? Toit ouvrant
Prsdpfx Ajzbfwvecaec
? Pare-soleil
? Siège chauffant
? Klaxon pneumatique
Toutes les informations sont données sans garantie / Sous réserve de vente intermédiaire.
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Kirchberg
667 km
Camion-benne tricar
MANTGS (TG3) 26.520 6x4 BB CH Bordmatik links, 3-Se
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 43 487 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Benne hydraulique à commande pour remorque, siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, ajustement des épaules et chauffage, pack chantier, EBS, assistant de freinage d'urgence, anti-démarrage en pente, MAN TipMatic Manoeuvre - mode manœuvre, éclairage LED, ASR, assistant de freinage d’urgence, avertisseur de franchissement de ligne, attelage Ringfeder type RF50 A, système multimédia MAN Advanced 7'' sans carte de navigation, RIO BOX, intégration smartphone, benne basculante 4 900 x 2 380 mm Meiller type D316, anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher, hauteur des ridelles latérales 900 mm, hauteur ridelle avant 1 100 mm, déflecteur de 350 mm sur paroi avant, marches d’accès sur paroi avant, montants d’angle fixes, hauteur ridelle arrière 900 mm, ridelle arrière pendulaire, goulotte à déversement de 150 mm sur la benne basculante, pompe axiale pour benne hydraulique Meiller type 275/1, prise de force dépendante de la boîte de vitesses, dispositif de dosage pour la ridelle arrière de la benne basculante, raccord hydraulique arrière.
Podpfxoucizlo Acaorc
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Bovenden
821 km
Camion benne
MANTGS 35.440 8X4 BB, Navi, Meiller Bordmatik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 345 720 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 000 kg, poids maximal de charge: 17 000 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, superstructure en acier, cabine, 1 siège confort, chauffage des sièges, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle du patinage des roues (ASR), accélérateur à câble constant, prise de force auxiliaire, transmission AS-Tronic automatique, blocage du différentiel, phares antibrouillard, projecteurs de travail, suspension à ressorts à lames, système de bord à gauche, bâche enroulable, protection latérale, benne basculante, trappe de toit, vignette environnementale verte.
Empattement : 4300 mm. Superstructure : benne basculante Meiller à trois côtés avec système de bord à gauche et bâche enroulable. Boîte de vitesses ZF 12AS-2330 OD avec MAN TIPMATIC !
Hauteur de chargement d'environ 1570 mm ! Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs !
Prsdpfx Acjzg Ewrjasc
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGS 41.480 MAN TGS 41.480 8x4 WECHSELSYSTEM KIP...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Frein moteur Intarder
- Climatisation
- Caméra de recul
- Prise de force (PTO)
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, directement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, livrés directement par le fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SYSTÈME D'ÉCHANGE, benne basculante à trois côtés + camion malaxeur MAN PriTarder
Caractéristiques du véhicule
Année de fabrication : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Empattement : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d'émissions : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Direction à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Fonctionnement au ralenti
Fonction de balancement
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau
Prise de mouvement pour la boîte de vitesses, commutable
Préparation pour la prise de mouvement moteur
Châssis
Prodpfx Asym Tf Escasc
Empattement 8x4
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de transmission i = 3,63
Stabilisateur d'essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière
Pompe de direction de secours
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneumatiques 315/80 R22,5
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Indicateur de température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour la remorque
Cache-écrous
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec coffre
Volant multifonction
Combiné d'instruments professionnel de 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Système de commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations sur le trafic en ligne
Système de connectivité
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants
Équipement de la benne basculante :
Benne basculante à trois côtés EuromixMTP EMK3 - 16 m³ -
Type : EuromixMTP EMK3
Description de la superstructure de la benne basculante :
Longueur : 5 900 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 900 mm
Ridelle avant : 1 100 mm
Plancher : 6 mm HARDOX 450
Ridelles : 5 mm HARDOX 450
Droite : ridelle à basculement manuel
Ridelle arrière : basculement automatique 6 mm HARDOX 450
Ridelle arrière : 6 mm S355
Vos avantages
• Prêt à l'emploi : camions malaxeurs, camions béton, bennes basculantes, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et montage d'une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Ha
Réussite :
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Annonce
Regensburg
805 km
Camion malaxeur à béton
MANTGS 32.360 8x4 BB - REMMEL 9 m³ - Nr.: 073
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 70 909 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 09/2023, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Numéro d’identification du véhicule : WMA49FZZ8PM924073
Kilométrage : 70 909 km – Heures de fonctionnement : 5 159 h.
CT allemand à effectuer – Validité jusqu’au 03.2027
CARROSSERIE – REMMEL – Volume nominal : 9 m³
Réservoir d’eau : 600 litres
Poids à vide : 13 200 kg
----Cabine moyenne
Frein moteur, tachygraphe numérique
Climatisation, radio-USB/SD/Bluetooth/navigation/caméra de recul,
Volant multifonction, préparation pour le péage, assistance au maintien dans la voie, alerte de distance
Sièges chauffants
Suspension à ressorts à lames
Échappement surélevé
Empattement : 1 795 – 2 505 – 1 400 mm
Protection anti-encastrement réglable
Pneumatiques : 315/80 R 22,5
Jantes en aluminium
Podpfx Acezda T Roaerc
Modifications, ventes anticipées et erreurs sont expressément réservées. La description est fournie à titre indicatif pour l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats. La description du contrat de vente fait foi.
Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être équipé de publicités ou de marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Réussite :
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Annonce
Haps
664 km
MAN TGS 35.440 8x4 avec système porte-câbles et grue en Z, Euro 6
MANTGS 35.440 8x4 Kabelsysteem/Z kraan Euro 6
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 499 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 400 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 930 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Phares longue portée
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air comprimé
- Autoradio/lecteur CD
- Capteur de pluie
Psdpfx Ace Af U Edjasrc
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Éclairage au xénon
- Lubrification centralisée
- Attelage
= Remarques =
8x4, configuration tridem
Norme Euro 6
Système de déroulage de câbles HTS 3025
Conteneur KTK de 14 m³ inclus
Équipé de « Boardmatic » (système hydraulique pour l'ouverture des parois latérales) et d'une trappe écologique
Grue en Z : Palfinger Q170Z84TI
2 extensions hydrauliques
Télécommande sans fil
Poste de contrôle en hauteur
5ème et 6ème fonction hydraulique, y compris rotateur
Système de surpression (pour la cabine)
Protection anti-encastrement repliable
Véhicule néerlandais
En très bon état !
Prêt à l'emploi
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2015
Numéro d'immatriculation : 35-BGB-4
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 419 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : ZF, 16 rapports, boîte manuelle
Configuration des essieux
Charge maximale sur l'essieu avant : 9 000 kg
Essieu arrière 1 : charge maximale de l'essieu : 9 500 kg
Essieu arrière 2 : charge maximale de l'essieu : 9 500 kg
Essieu arrière 3 : essieu relevable ; charge maximale de l'essieu : 8 000 kg ; directionnel
Poids
Poids à vide : 16 345 kg
Charge utile : 20 655 kg
PTAC : 37 000 kg
Fonctionnel
Grue : Palfinger Q170Z84TI Easy fold, année de fabrication 2015, derrière la cabine
Marque de la superstructure : HTS Kabelsysteem 3025
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Informations financières
Prix : sur demande
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