Man Tgx 26.580 6X4 Snow Plow Equipped Tipper Truck d'occasion à vendre (55 868)
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Porta Westfalica
826 km
MAN TGX 33.510 MAN TGX 33.510 6x4 BB LogLift 150 Z
MANTGX 33.510 MAN TGX 33.510 6x4 BB LogLift 150 Z
Appel
État: nouveau, kilométrage: 700 km, première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 48 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
Nsdpfx Aezm U A Rofwjdc
- Ralentisseur
- Climatisation
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d'occasion disponibles immédiatement, directement en provenance de l'usine, à l'entrepôt de Porta Westfalica. Financement disponible dans 19 pays européens, reprise possible.
Données du véhicule
• MAN TGX 33.510 6x4 BB CH
• Norme d'émission : Euro 6e
• Empattement principal : 4 800 mm
Moteur
• Moteur diesel MAN D2676 LFAF
• Moteur diesel 6 cylindres en ligne
• Puissance : 375 kW / 510 ch
• Couple maximal : 2 600 Nm
Transmission et entraînement
• MAN TipMatic 12.28 OD
• Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu'à 70 000 kg
• Programme de conduite pour transport exceptionnel jusqu'à 90 000 kg
• Rapport de transmission des essieux i = 3,63
• Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière entraînés
Système de freinage
• Système de freinage électronique EBS
• Système antiblocage ABS
• Assistant de freinage d'urgence
• Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers
• Ralentisseur MAN Retarder Eco Cool, réglable par paliers et en fonction de la vitesse
• Freins à disque sur l'essieu avant
• Freins à tambour sur les deux essieux arrière
Attelage de remorque et préparation pour la superstructure
• Attelage de remorque RINGFEDER Type RF40/G150A
• Attelage de remorque à rotule de 40 mm pour remorques à sellette
• Raccord de frein de remorque à 2 conduites
• Traverse transversale arrière avec schéma de perçage × 100 mm
• Interface pour les données du véhicule FMS
• Interface KSM pour l'échange de données avec la superstructure
• Contrôle de la vitesse intermédiaire du moteur
• Préparation pour la fonction de démarrage-arrêt du moteur sur la superstructure
• Protection latérale anti-encastrement
• Protection arrière anti-encastrement circulaire
• 2 cales avec support
Grue de chargement de bois LOGLIFT F 150 ZTi 93 – Téléscope double HPL
• Longévité accrue pour vos tuyaux !
• Guidage des tuyaux avec raccords pivotants, poste de conduite surélevé chauffé électriquement,
• avec ceinture de sécurité, 4 projecteurs de travail
• LED, 2 montés sur le poste de conduite surélevé de la grue
• et 2 montés sur le bras pivotant. De plus, trois fonctions libres sont disponibles sur la boîte électrique. C3
• – Équipement CE 2 circuits – Déclinaison d'inclinaison pour le circuit hydraulique de la grue à 2 circuits,
• y compris surveillance TWI, position de transport du système de bras et du stabilisateur, montés, et
• en plus, affichage dans la cabine disponible sous forme de kit (CWI). Contrôle du stabilisateur depuis le poste de conduite surélevé, électrique,
• 4 fonctions et possibilité de commande directe sur la vanne,
• conçu comme commande à deux mains.
• Commande de la grue 2 + 2, commande du poste de conduite surélevé avec
• 2 leviers croisés et 2 pédales
• Système hydraulique à 2 circuits avec vérin de levage à double effet
Superstructure à ridelles : HD Truck Solutions
• 8 ridelles (aluminium)
• Boîte à outils
• Couvercle du réservoir accessible depuis la droite et la gauche, en aluminium
• Surface de chargement d'environ 6 800 mm
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
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Norvège
1 520 km
MAN TGX 33.640 6x4 Tracteur routier avec hydraulique
MANTGX 33.640 6x4 Tractor unit w/ hydraulics
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA30XZZ1LP14xxxx, kilométrage: 140 000 km, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 20122
Spécifications :
Homologation européenne valide jusqu’au 05/03/2027
Année modèle : 2020
Kilométrage : environ 150 000 km
Boîte de vitesses automatique
Suspension pneumatique complète
Système hydraulique
Moteur Euro 6
Longueur : 726 cm
Largeur : 255 cm
Empattement : 330 cm
Poids à vide : 10 200 kg
Transmission : 6x4
Puissance : 641 ch
Barre de protection avant
Rétroviseur à longue portée
Klaxon à compresseur
Couchage
Réfrigérateur
Radio/CD
Climatisation
Description :
Tracteur routier MAN Tgx 33.640, année de construction 2020, récemment homologué pour l’UE et prêt à l’emploi. Le véhicule est équipé de nouveaux pneus sur le troisième essieu et d’une suspension pneumatique complète, d’un système hydraulique, d’un couchage, d’un réfrigérateur et d’une climatisation pour un confort optimal. Ce tracteur est doté d’un puissant moteur Euro 6 de 641 ch et est disponible dans un délai court.
Km : 140 000
Ch : 640
Contrôle technique : Oui
Homologation européenne valide jusqu’au : 05/03/2027
Poids à vide : 10 200
Poids total : 33 000
Charge utile : 22 800
Largeur : 255
Longueur : 726
Norme Euro : 6
Modèle : TGX 33.640 6x4, tracteur routier avec système hydraulique
Boîte de vitesses : Automatique
= Informations complémentaires =
Ndodsz Avg Aspfx Afwsc
Année de construction : 2020
Contactez ATS Norway pour obtenir des informations complémentaires.
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Porta Westfalica
826 km
MAN TGS 35.480 MAN TGS 35.480 8x4 BB EuromixMTP Benne basculante 18 m³
MANTGS 35.480 MAN TGS 35.480 8X4 BB EuromixMTP 18m...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Faibles émissions sonores
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP Benne basculante 18 m³
Immatriculation du jour, mise en service : 12/2025
700 km
MAN D2676 LFAY, moteur diesel à 6 cylindres
Cylindrée : 12,4 litres
480 ch / 353 kW
Couple : 2 450 Nm
Norme d'émission Euro 6e
Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD
Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad
Fonction de balancement libre
Embrayage monocone à sec, 430 mm
Essieux et châssis
Formule d'essieu 8x4
Essieu avant : 9 200 kg, direction
Essieu arrière : MAN HPD-1382, 13 000 kg, essieu extérieur à engrenages planétaires avec transmission
Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière entraînés
Rapport de transmission i = 3,63
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Amortisseurs sur tous les essieux
Barre stabilisatrice sur les essieux avant et arrière
Pompe de direction de secours
Pneumatiques jumelés sur les essieux arrière
Pneus et jantes
Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier
Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier
Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil d'entraînement/chantier
Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil d'entraînement/chantier
Jantes en acier avant : 11,75 x 22,5
Jantes en acier arrière : 9,00 x 22,5
Jantes en acier peintes en blanc aluminium
Cache-écrous de roue sur les deux essieux avant
Système de freinage et sécurité
Système de freinage électronique EBS
Système antiblocage ABS
Régulation du patinage ASR
Programme électronique de stabilité ESP
Assistant de freinage d'urgence
Assistant de freinage d'urgence EBA
Frein de stationnement électronique
Frein de stationnement à ressort sur les essieux arrière
Frein de stationnement pneumatique supplémentaire sur les essieux avant
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Freins à disque sur les deux essieux avant
Nsdpfszuxhyjx Afwsdc
Freins à tambour sur les deux essieux arrière
Réservoir d'air comprimé en acier
Protection latérale anti-encastrement
Protection avant anti-encastrement
Protection arrière anti-encastrement circulaire
Cabine et confort
Cabine MAN NN
Étroite, moyenne et normale en hauteur
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager à suspension pneumatique avec accoudoirs
Revêtement des sièges en tissu
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Tableau de bord Professional, 12,3 pouces
Climatisation MAN Climatronic
Chauffage d'appoint à eau, 4 kW
Vos avantages
• Immédiatement prêt à l'emploi : camions à béton, mélangeurs à béton, bennes basculantes, camions à benne à gravier
• Châssis, superstructure et assemblage d'une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d'Europe
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, a
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
MTS standard
MANTGX 26.580 TGX 26.580 BL 6x4 Euro6e Retarder
Appel
État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Apple CarPlay
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Déflecteur de toit
- Blocage du différentiel
- Phares longue portée
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Climatisation
- Intérieur en cuir
- Garniture en cuir
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Peinture métallisée
- Toit panoramique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Capteur de pluie
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Cabine couchette
- Pare-soleil
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Antidémarrage
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement équipés directement par le fabricant. Financement dans 19 pays d'Europe, reprise possible.
MAN TGX 26.580 6x4 BL SA – Tracteur routier lourd – Véhicule neuf, année de fabrication 2026.
• MAN D3876 LF18, moteur diesel à 6 cylindres
• Puissance : 580 ch / 427 kW
• Couple : 2 900 Nm
• Norme d'émission Euro 6e
• Filtre à carburant chauffant
• Préfiltre à carburant chauffant avec séparateur d'eau et capteur d'eau
• Système de démarrage à flamme
• Indicateur numérique du niveau d'huile moteur
• Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.30 OD
• Commande via levier sur la colonne de direction
• Programmes de conduite : Performance, Efficacité, Tout-terrain, Transport lourd et Manœuvre
• MAN EfficientRoll
• MAN Idle Speed Driving
• Fonction de point mort
• Embrayage monodisque LongLife renforcé
• Arbres de transmission renforcés
• MAN Retarder Eco
• Frein moteur haute performance MAN EVBec
• Prise de force auxiliaire NTX/10c
• Prise de force auxiliaire pour fonctionnement continu et en marche
Châssis et essieux :
• Entraînement 6x4
Nsdpfsz D Um Iox Afwsdc
• Empattement : 3 900 mm
• Distance entre les essieux arrière : 1 350 mm
• Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg
• Poids technique total autorisé en charge : 33 000 kg
• Poids total roulant autorisé (PTRA) : 40 000 kg
• Poids technique total roulant autorisé : 70 000 kg
• Conception technique Plus : jusqu'à 120 000 kg
• Essieu avant : 10 000 kg
• Les deux essieux arrière ont un poids technique de 13 000 kg chacun
• Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière
• Rapport de réduction de l'essieu i = 4,11
• Suspension à ressorts à lames avant
• Suspension pneumatique sur les deux essieux arrière
• Système de commande électronique de la suspension pneumatique VASC
• Réglage automatique du niveau normal
• Abaissement de la suspension pneumatique sur les butées
• Bras triangulaires renforcés
• Stabilisateurs sur les essieux avant et arrière
Équipement de la selle :
• Attelage de selle JOST JSK 37 C 2 pouces
• Attelage de selle nécessitant peu d'entretien
• Support articulé en caoutchouc
• Attelage de selle jusqu'à une charge maximale de 36 000 kg
• Distance de la selle : 1 125 mm
• Raccords de frein et connexions électriques derrière la cabine
• Plateforme de travail avec accès
Système de freinage :
• Système de freinage électronique EBS
• Système antiblocage des roues ABS
• Système de contrôle de l'adhérence ASR
• Programme électronique de stabilité ESP
• Freins à disque sur tous les essieux
• Assistant de freinage d'urgence
• Frein de stationnement électronique
• Frein de stationnement pneumatique supplémentaire sur l'essieu avant
• Système MAN EasyStart pour empêcher le véhicule de rouler
• Frein sur direction
• Indicateur d'usure des plaquettes de frei
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
MAN TGX 33.510 6x4 BB transport de bois court LogLift 165Z93
MANTGX 33.510 MAN TGX 33.510 6x4 BB Kurzholz LogLi...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 48 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Intarder
- Prise de force (PTO)
- Chauffage de stationnement
CAMIONS HD PRÊTS À PARTIR – Nouveaux et jeunes véhicules disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Vos avantages
Nodjzxqgpjpfx Afwjdc
• Immédiatement opérationnel : camions de transport de bois, camions à grue, camions bennes à hayon, camions bennes à hayon avec grue
• Châssis, superstructure et montage en une seule étape
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions sur mesure selon les exigences du client
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Nouveau véhicule avec immatriculation journalière – camion de transport de bois court avec grue arrière
MAN TGX 33.510 6x4 BB · Superstructure HD Truck Solutions · Grue LOGLIFT 165Z93
Première immatriculation (immatriculation journalière) : 12/2025
Châssis
• Moteur MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 ch), 2 600 Nm, Euro 6e
• MAN TipMatic 12.28 OD, retardateur Eco Cool, frein moteur EVBec
• Empattement 4 800 mm (+1 400 mm), porte-à-faux du châssis 2 600 mm
• Essieu avant 9,2 t, essieux arrière 13 t chacun, i = 3,63, blocage des différentiels
• Suspension à ressorts à lames sur tous les essieux
• Poids total autorisé 26 000 kg, poids total autorisé en charge 40 000 kg (national) / 44 500 kg (technique)
• Attelage RINGFEDER RF40/G150A, prise de force NTX/10c
• Pneus 385/65 R22,5 / 315/80 R22,5, réservoir 400 l + 80 l d’AdBlue
• EBS, ABS, ESP, ASR, assistant de freinage d’urgence, régulateur de vitesse
Cabine
• GM (large, longue, à hauteur moyenne), toit relevable, siège conducteur à suspension pneumatique
• Climatisation, chauffage auxiliaire à eau 4 kW
• Navigation 7 pouces, intégration smartphone, tachygraphe numérique
• Couchette, coffres de rangement, rétroviseurs électriques/chauffants, 2 feux gyroscopiques à LED
• Bleu encien RAL 5010, châssis noir graphite RAL 9011
Superstructure pour bois court avec plateforme
• Plateforme de chargement 6 800 mm, 8 longerons en aluminium (4 de chaque côté), environ 1 572 mm
• Paroi avant avec HARDOX jusqu’au toit de la cabine, parois latérales en aluminium amovibles
• Éclairage périphérique à LED, bandeau de contour jaune
Grue LOGLIFT 165Z93, année de fabrication 2023
• Grue en Z avec pince à bois, montage arrière, poste de commande avec siège, stabilisateurs
• Portée 9,3 m, moment de levage 145 kNm, angle de rotation 412°
• Capacité de levage : 4 m 3 200 · 5 m 2 750 · 6 m 2 460 · 7 m 2 100 · 8 m 1 820 · 9 m 1 480 kg
• Valeurs selon la fiche technique ; les données déterminantes sont la plaque signalétique et le diagramme de charge de la grue
Remorque pour bois court à 2 et 3 essieux disponible immédiatement
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
|
Essieu avant : directionnel
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 26 000 kg
Grue : LogLift 165Z93, année de fabrication 2023
APK (contrôle technique) : nouveau contrôle technique lors de la livraison
Garantie : « HD TRUCK SOLUTIONS
Réussite :
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Annonce
Norvège
1 782 km
Camion benne Scania R580 6x4
ScaniaR580 6x4 Tipper Truck
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YS2R6X4000214xxxx, kilométrage: 374 780 km, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23922
Caractéristiques techniques :
Année de fabrication : 2018
Environ 374 780 km
Boîte de vitesses automatique
581 ch
6x4
Poids à vide : 14 460 kg
Ndsdpfx Aszqrlqsfwec
Charge utile maximale : 15 465 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 30 000 kg
Poids total roulant autorisé (PTRA) maximal : 66 000 kg
Empattement : 335 cm / 135 cm
Pneumatiques, essieu 1 : 385/65 R22,5
Pneumatiques, essieux 2/3 : 315/80 R22,5
Phares sur le toit
Boîte à outils
Disponible immédiatement
Description :
Scania R580 6x4, camion à benne basculante tandem, année de fabrication 2018, avec environ 374 780 km au compteur.
Disponible immédiatement.
Km : 374780
Ch : 580
Contrôle technique : Oui
Homologation européenne valable jusqu'au : 04.06.2027
Poids à vide : 14460
Poids total : 30000
Charge utile : 15465
Largeur : 255
Longueur : 742
Norme Euro : 6
Modèle : R580 6x4, camion à benne basculante
Boîte de vitesses : Automatique
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2018
Contactez ATS Norway pour obtenir des informations supplémentaires.
Réussite :
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Annonce
Regensburg
805 km
Camion poids lourd
MANTGX 33.580 6x4 BL - 120 to - Nr.: 281
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 553 141 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, No de châssis : WMA30XZZ7HM742281
Poids total roulant : 120 t
EURO 6 C - Prise NATO
Kilométrage : 553 141 km
Contrôle technique DE : 04/2026 - Contrôle sécurité : 10/2026
Poids à vide : 10 050 kg
Charges par essieu : Essieu 1 : 8 000 kg Essieu 2 : 13 000 kg
Cabine conducteur XXL
ZF-INTARDER, tachygraphe digital
Climatisation automatique, chauffage stationnaire, climatisation stationnaire, 2 couchettes, radio USB/Bluetooth/navigation,
Ndjdpoycnbyjfx Afwoc
Préparation péage, volant multifonctions, réfrigérateur, siège chauffant,
Régulateur de distance, assistant de maintien de voie,
Suspension à lames à l’avant / suspension pneumatique à l’arrière
Empattement : 3 300 / 1 350 mm
2 réservoirs diesel : 1 x 400 l, 1 x 400 l
Hauteur de sellette : 1300 mm = 3,5 pouces
Prise NATO
Gyrophare
Spoiler de cabine
Pneumatiques :
1er essieu 385/65 R 22,5
2e + 3e essieu 315/80 R 22,5
Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs. La description sert à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description conforme au contrat d'achat prévaut.
Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique. Pour un nouveau contrôle technique, nous pouvons vous établir une offre auprès de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Réussite :
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Annonce
Norvège
2 780 km
Scania R480 6x4 benne équipé pour le déneigement. À VOIR VI.
ScaniaR480 6x4 tipper equipped for snowplowing. WATCH VI
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YS2R6X4000204xxxx, kilométrage: 420 000 km, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24664
Informations générales :
Année de fabrication : 2009
Marque : Scania R480
Homologation européenne valable jusqu’au 04.09.2027
Norme : Euro 5
Type de transmission : 6x2
Première immatriculation : 30.09.2009
Informations complémentaires :
Kilométrage : environ 420 000 km
Boîte de vitesses : Automatique
Suspension : Tout acier
Ralentisseur
Pneus en bon état (voir photos)
Embrayage remplacé
Le moteur a été remplacé il y a deux ans.
Le nouveau moteur a un kilométrage inférieur d’environ 20 000 km.
Équipement pour déneigement
Plaque de chasse incluse
Préparation pour remorque
Chauffage dans la cabine
Caméra de recul
Nouveau pare-brise avec verre chauffant
Nouvelle vitre latérale
Nouvelle protection inférieure
Climatisation
Radio
Visionnage de la vidéo
Prêt à être livré
Ndedjz Nwl Ejpfx Afwjc
Dimensions et poids :
Longueur : 787 cm
Empattement : 370/135 cm
Poids à vide : 14 120 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 31 000 kg
Charge utile maximale : 16 805 kg
Remarques / Défauts connus :
Description :
Scania R480 6x4, benne à ridelles ouverte, année de fabrication 2009.
Le véhicule est uniquement homologué pour l’UE.
Il est livré avec une plaque de chasse montée sur le camion.
Visionnage de la vidéo.
Prêt à être livré.
Km : 420 000
CV : 480
Contrôle technique : Oui
Homologation européenne valable jusqu’au : 04.09.2027
Poids à vide : 14 120
Poids total : 31 000
Charge utile : 16 805
Largeur : 255
Longueur : 787
kW : 353
Norme : 5
Modèle : R480 2009 6x4, camion benne équipé pour le déneigement. REGARDEZ LA VIDÉO
Boîte de vitesses : Automatique
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2009
Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.
Réussite :
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Jestetten
509 km
2013 MAN TGS 26.440 6x4H*4 benne céréalière
MANTGS 26.440 6x4H*4 Getreidekipper
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 374 642 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 400 kg, poids maximal de charge: 12 600 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, volume de l'espace de chargement: 31,31 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 418 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 023 mm, heures de fonctionnement: 16 111 h, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 10 518 cm³, puissance nominale: 324 kW (440,52 ch), Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales
Référence interne : 26434M
Numéro de châssis : WMA 35S ZZ6 DM6 107 73
Numéro d’identification : 283.728
Modèle de véhicule : TGS 26.440 6x4H*4, benne à céréales
Marque du véhicule : MAN
Catégorie de produit : Benne à céréales
Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion
Kilométrage : 374 642
Heures : 16 111
Norme d’émission : Euro 5
Mise en service : 15.02.2013
Dernier contrôle technique : 26.02.2026
Carburant : Diesel
Ndodpfx Aoz S I Hlsfwsc
État général du véhicule : bon
Cylindrée en cm³ : 10 518
Puissance du moteur : 440
Type de transmission : Manuelle
Nombre de cylindres : 6
Essieu suiveur : directionnel, relevable
Suspension : ressorts en acier et pneumatique
Système hydraulique : hydraulique de basculement
Ralentisseur / Intarder : Oui
Cabine
Équipement du véhicule : ABS, attelage de remorque, lecteur CD, différentiel à blocage, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, radio, sièges chauffants, régulateur de vitesse, verrouillage central
Taille de la cabine : cabine de jour
Nombre de sièges : 2
Climatisation : Climatisation
Essieux et pneumatiques
Configuration des essieux : 6x4*4
Essieu 1 : 315/70 R22.5/6 mm, freins à disque, suspension à ressorts
Essieu 2 : 315/70 R22.5/7 mm, freins à disque, suspension pneumatique
Essieu 3 : 315/70 R22.5/5 mm, freins à disque, suspension pneumatique
Nombre d’essieux : 3
Poids et masses
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000
Poids total roulant autorisé (PTRA) : 40 000
Charge utile : 12 600
Poids à vide : 13 400
Empattement : 4 200
Hauteur du véhicule : 3 300
Longueur du véhicule : 8 900
Largeur du véhicule : 2 550
Charge remorquable : 9 500
Superstructure
Fabricant de la superstructure : Steffen
Modèle de la superstructure : Benne à céréales LBW avec soufflerie
Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x H) : 6400x2418x2023
Équipement de la superstructure : Prise de force auxiliaire
Remarques sur la superstructure : Benne basculante avec hayon élévateur
Hayon élévateur
Marque du hayon élévateur : Mammut lift
Longueur du plateau du hayon élévateur : 2 000
Charge utile du hayon élévateur : 2 500
Télécommande sans fil du hayon élévateur : Oui
Réussite :
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Lemgo
805 km
Transporteur de bois
MANTGX 26.580 6x4 BL Epsilon M12Z83 Kabinen-Kran
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 387 315 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
Nodeylnguepfx Afwsdc
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Climatisation automatique
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Cabine couchette
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
= Remarques =
Numéro de référence interne pour les demandes : 4-229
MAN TGX 26.580 6x4 BL avec une plateforme et une grue Epsilon M12Z83, cabine de grue ajoutée ultérieurement
Véhicule disponible immédiatement !
Véhicule :
MAN TGX 26.580 6x4 BL
Moteur diesel MAN D3876 LF 07, 427 kW (580 ch), Euro 6 SCR 2900
Boîte de vitesses ZF 12 TX 3021 OD MAN TipMatic avec ralentisseur ZF
Fonctionnalité de la boîte de vitesses : Fonctionnement en marche avant et arrière
Fonctionnalité de la boîte de vitesses : EfficientRoll
Régulateur de vitesse
Volant multifonction en cuir
Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage
Boîte isotherme
Équipement pour circulation à droite
Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran 7 pouces et préparation pour la navigation
Feux de route et antibrouillard supplémentaires avec fonction d'éclairage directionnel
Éclairage d'ambiance
etc.
Plateforme :
Longueur de chargement 6900 mm
La plateforme elle-même a les dimensions suivantes : longueur 6500 mm, largeur 2550 mm
Couleur de la plateforme : rouge
8 montants OPTIPA en aluminium
Des points d'ancrage sont intégrés en quantité suffisante sur les côtés de la plateforme
Le pare-chocs avant est constitué d'un cadre en treillis recouvert de tôle d'acier de 3 mm
Grue :
Portée hydraulique 8,30 m (extension simple), moment de levage 109 kNm
Stabilisateurs intégrés avec une portée maximale de 3,9 m. Les tuyaux sont entièrement intégrés
Siège élévateur arrière monté au centre sur le mât
Arrêt de sécurité à 7° avec inclinomètre
Indexator G121 (10 tonnes), rotator avec raccords inférieurs, 4 attaches EPSLINK et tuyaux montés (BK047)
2 joysticks à commande hydraulique, 2 pédales à commande hydraulique connectées directement à la valve
Cabine de grue ajoutée ultérieurement par le client
etc.
Financement / location-vente, ainsi que leasing / leasing partiel avec amortissement, sont possibles avec notre partenaire de leasing.
Pour toute question, notre équipe de vente se tient à votre disposition.
Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
= Informations complémentaires =
Cabine : Longue distance
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension : suspension à ressorts
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; blocage du différentiel ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; blocage du différentiel ; suspension : suspension pneumatique
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 15 160 cm³
PTAC : 26 000 kg
Grue : Palfinger Epsilon M12Z 83, à l'arrière du châssis
Dommages : aucun
Réussite :
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Norvège
1 772 km
Volvo FMX540 6x4 Benne basculante REGARDEZ LA VIDÉO
VolvoFMX540 6x4 Tipper Truck WATCH VIDEO
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2XT60D1EA76xxxx, kilométrage: 342 000 km, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24101
Informations générales
Année de construction : 2015
Marque/Modèle : Volvo FMX540
Euro 6, 551 ch
Type de transmission : 6x4
Première immatriculation : 01.07.2015
Équipement / Informations
Kilométrage : 342 000 km (peut varier)
Boîte de vitesses : Automatique
Suspension : Suspension à ressorts en acier à l’avant et suspension pneumatique à l’arrière
Frein moteur
Pneus : Voir les photos
Benne basculante : Istrail
Benne basculante chauffante
Caméra de recul
Attelage : VBG
Dimensions et poids
Longueur : 750 cm
Empattement : 340 cm
Poids à vide : 13 695 kg
Charge utile maximale : 16 305 kg
Description
Volvo FMX540 6x4, benne basculante, année 2015.
Les opérations d’entretien et de réparation ont été effectuées dans notre propre atelier.
Livraison immédiate.
Km : 342 000
CV : 550
CT : Oui
Homologation européenne valable jusqu’au : 24.02.2027
Poids à vide : 13 620
Poids total : 30 000
Charge utile : 16 305
Largeur : 255
Longueur : 750
Norme Euro : 6
Ndedezu Ihpjpfx Afwec
Modèle : FMX540 6x4, benne basculante – Homologation européenne, voir la vidéo
Boîte de vitesses : Automatique
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2015
Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.
Réussite :
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Bruck-Waasen
903 km
Camion à usage spécial
MANTGX 33.520 6x4 Asphalt Thermomulde Retarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 80 844 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, MAN TGX 33.520 6x4 Asphalte ? Benne thermique, Ralentisseur, Climatisation de stationnement, Jantes en aluminium
Tout en un coup d'œil
· Première immatriculation : 04.07.2024
· Couleur : Gris
· Moteur : 520 CV / 382 kW
· Kilométrage : 80 844 km
· Norme Euro : Euro 6
· Boîte de vitesses : Automatique
· Pneus :
1. essieu : 385/55 R 22,5
2. essieu : 315/80 R 22,5
3. essieu : 315/80 R 22,5
· Remarque : Disponible immédiatement
Équipement spécial
· 520 CV
· RALENTISSEUR
· Climatisation de stationnement
· Système de navigation
· Benne thermique pour asphalte d'Asenkerschbaumer
· Isolation de 50 mm
· Télécommande
· Sièges en cuir
· Siège conducteur chauffant/ventilé
· Jantes en aluminium (Alcoa Dura-Bright)
· Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces (Virtual Cockpit)
· ACC (régulateur de vitesse adaptatif)
· Balance d'essieu
· Siège passager pivotant + rabattable
· EURO6
· 2 klaxons pneumatiques
· Cabine GM
· Boîte de vitesses automatique
· Phares LED
· Feux LED + feux arrière LED
· 2 gyrophares sur le toit + feux clignotants à l'avant
· Pare-soleil
· Pistolet à air comprimé
· Assistant d'angle mort
Nsdez N N Nijpfx Afwodc
· Assistant de freinage d'urgence
· Assistant de maintien de voie
· Capteurs de distance
· Frein de démarrage
· Feux de virage
· Allumage automatique des phares
· Volant multifonction (cuir)
· Stores occultants avant électriques
· Radio CB
· Attelage Rockinger
· Tablette côté passager
· Télécommande radio
· Climatisation automatique
· Caméra de recul
· Télécommande numérique sur le lit
· Réfrigérateur avec compartiment congélateur
· Chauffage de stationnement
· Réservoir en aluminium 370 litres
· Lit
· Préparation Bluetooth
· Prise USB
· Prise AUX
· Pré-câblage OBU
· Contrôle technique valable jusqu'au 07/27
Équipement de série
· Ordinateur de bord
· Tapis de sol
· Suspension pneumatique arrière
· Blocage du différentiel
· Vitres teintées
· Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement
· Lève-vitres électriques
· ABS
· ASR
· Freins à disque
· Régulateur de vitesse
· Cale
· Clé de secours
Erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées.
Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Droits d'auteur : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d'auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou distribution, même partielle, est interdite sans l'accord écrit explicite. _____
Numéro interne pour les demandes : LKW26052
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Personnes de contact pour les ventes :
Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
p: WhatsApp
t:
@:
Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe)
p: / WhatsApp
t: -104
@:
Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe)
p: / WhatsApp
t: -123
@:
Nous parlons 13 langues. Peut-être aussi la vôtre. Contactez-nous ! Page d'accueil : /
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Instagram : /
Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que des camions, des remorques, des camions et des fourgons.
Personnes de contact pour les achats :
Michael Doblhofer (allemand, anglais)
p: WhatsApp
t: -102
@:
Réussite :
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Bovenden
821 km
Camion benne
MANTGX 26.540 6x4 BB, Intarder, XXL-Fahrerhaus
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 523 950 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 260 kg, poids maximal de charge: 11 740 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, freins: intarder, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, grande maison, toit surélevé, 2 sièges confort, 1 couchette, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage autonome, klaxon pneumatique, 16 interrupteurs, ABS (système antiblocage de roues), ASR (régulation antipatinage), blocage de différentiel, phares antibrouillard, projecteurs longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage avec air et électricité, réservoir aluminium, niveau sonore réduit G1, verrouillage de conteneur, protection sous caisse, béquille arrière, trappe de toit, pastille écologique verte, intarder.
Empattement : 3 200 mm. Superstructure : système porte-conteneurs télescopique Meiller type AK 16 NT, boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD avec ZF Intarder, MAN BrakeMatic, cabine XXL avec toit surélevé, réservoir aluminium de 400 l, chauffage autonome, prise de force N221.
Ndedpfx Aevhh N Defwjc
Le système porte-conteneurs a été très rarement utilisé, car le véhicule n’a servi chez la société Fritz Rada Eichgerätschaft mbH qu’au transport de poids pour l’étalonnage des balances ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs !
Réussite :
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Bovenden
821 km
Camion benne
MANTGX 26.540 6x4 BB, Intarder, XXL-Fahrerhaus
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 553 100 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 260 kg, poids maximal de charge: 11 740 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, freins: intarder, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, grande maison, toit surélevé, 2 sièges confort, 1 couchette, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage stationnaire, avertisseur pneumatique, interrupteur 16, ABS (système antiblocage), ASR (régulation du patinage), blocage de différentiel, antibrouillards, phares longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage remorque (air + électricité), réservoir alu, environnement silencieux G1, verrouillage container, protection inférieure, béquille arrière, trappe de toit, vignette environnementale verte, intarder. Empattement : 3 200 mm. Carrosserie : équipement à bras téléscopique Meiller type AK 16 NT/PHOTOS D'ARCHIVES ! Boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD avec intarder ZF, MAN BrakeMatic, cabine XXL avec toit surélevé, réservoir alu de 400L, chauffage stationnaire, prise de force N221. L'équipement à bras a été très peu utilisé car le véhicule ne transportait chez Fritz Rada Eichgerätschaft mbH que des poids pour l'étalonnage des balances ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !
Njdpfxjvhh Rhj Afwsdc
Réussite :
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Ruhstorf an der Rott
873 km
Châssis de camion
MANTGX 26.540 / D38 / 6X4 / Steel / BIG AXLE
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 597 000 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGX 26.540
Première mise en circulation : km
D38... moteur de 15,2 litres
6x4
Suspension à ressorts / ressorts
essieux renforcés... ESSIEUX DE GRANDE DIMENSION
Boîte automatique
Nodpfxez Rtlke Afwsdc
Ralentisseur
Empattement/WB 4200
Véhicule allemand
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allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare... Goran
allemand/anglais/p?????/?????... Roman
Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location.
Vente UE : prix net sur présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA.
Dépôt de garantie TVA : 2000 €
Nos services pour vous :
- Plaque d'immatriculation temporaire pour l'exportation
- Documents d'exportation et formulaire EUR1
- Transport dans le monde entier
- Possibilités d'hébergement
- Transfert depuis l'aéroport de Munich ou la gare de Passau
Réussite :
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Landsberg am Lech
685 km
Camion poids lourd
MANTGX 26.580 BLS 6x2 Retarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 668 400 km, première immatriculation: 11/2018, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Poids à vide : 8 800 kg
Dimension A : 4 490 mm
Empattement : 2 600 + 1 350 mm
Poids total roulant : 56 t
Boîte de vitesses ZF12 AS Tronic avec ralentisseur
Essieux arrière HY 13 t
Essieux arrière à suspension pneumatique
2e essieu relevable
Blocage de différentiel
Sellette Jost 2 pouces
2 couchettes en cabine
Nodey Sd Ehepfx Afwsdc
Projecteurs de travail arrière
Phares longue portée anti-brouillard
Vitres électriques
Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement
Climatisation
Chauffage à air chaud
Sièges chauffants
Avertisseur sonore
Climatisation indépendante (standklima)
Phares au xénon
Régulateur de vitesse adaptatif
Assistant de maintien de voie
Réussite :
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Norvège
1 772 km
MAN TGX 26.640 camion forestier avec grue Cranab
MANTGX 26.640 Timber Truck with Cranab Crane
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA30XZZ0HM73xxxx, kilométrage: 450 000 km, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24591
Informations générales
Année de construction : 2017
Marque : MAN TGX
Norme Euro 6, 641 ch
Première immatriculation : 30.03.2017
Équipement / Informations
Kilométrage : environ 450 000 km
Boîte de vitesses : automatique
Suspension : ressorts en acier à l’avant et suspension pneumatique à l’arrière
Ralentisseur
Pneus : voir les photos
Attelage
Grue forestière Cranab TZ12.2 avec cabine
Pieds de stabilisation
Pince
Njdpfx Afsz Iwgrowedc
Dimensions et poids
Réussite :
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Norvège
1 782 km
MAN TGX 26.510 6x2 Fourgon avec ouverture latérale totale
MANTGX 26.510 6x2 Box Truck with Full Side Opening
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA20FZZ1MM87xxxx, kilométrage: 625 000 km, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24012
Informations générales
Année de construction : 2021
Marque/Modèle : MAN TGX 26.510
Euro 6, 510 ch
Type de transmission : 6x2
Première immatriculation : 04.01.2021
Équipement / Informations
Kilométrage : environ 625 000 km (susceptible d’augmenter)
Ndodeztuwnspfx Afwjc
Boîte de vitesses : Automatique
Suspension : Suspension pneumatique intégrale
Ralentisseur
Bonnes conditions des pneus
On Spot
Attelage de remorque
VBG
2 places de couchage
Réfrigérateur
Superstructure
Type de superstructure : Narko, année de construction 2020
Capacité de palettes : 19 palettes
Longueur intérieure : environ 7,8 m
Hauteur intérieure : environ 3,03 m
Hauteur extérieure : 4,25 m
Hayon élévateur avec télécommande, 2 000 kg
Ouverture latérale complète
Dimensions et poids
Longueur : 1 048 cm
Empattement : 510 cm
Poids à vide : 12 550 kg
Charge utile maximale : 15 375 kg
Remarques / Défauts connus
Le moteur a été remis à neuf il y a environ 200 000 km.
Description
Camion MAN TGX 6x2 avec carrosserie fourgon de 2021.
Prêt à être livré. Le véhicule a été entretenu dans le cadre d’un contrat de service. Selon le propriétaire, la dernière révision a été effectuée ce printemps.
Km : 625000
CV : 509
Contrôle technique : Oui
Approuvé CE jusqu’au : 04.01.2027
Poids à vide : 12550
Poids total : 28000
Charge utile : 15375
Largeur : 260
Longueur : 1048
Norme : Euro 6
Modèle : TGX 26.510 6x2, carrosserie fourgon avec ouverture latérale complète
Boîte de vitesses : Automatique
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2021
Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.
Réussite :
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Annonce
Gilze
625 km
MAN TGX 33.560 6x4 / INTARDER / Prise de force (PTO) / 198 000 km.
MANTGX 33.560 6x4 / INTARDER / PTO / 198 dkm.
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 198 027 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 950 mm, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Régulateur de vitesse avec maintien de distance
- Fermeture centralisée à distance
- Chauffage
- Suspension pneumatique
- Frein moteur
- Radio
- Freins à disque
- Pare-soleil
- Assistance au maintien dans la voie
- Chauffage de stationnement
= Remarques =
Man TGX 33.560 6x4
PTAC : 65 000 kg
Intarder.
Prise de force.
Prise NATO 24 V.
= Informations complémentaires =
Freins : freins à disque
Essieu avant 1 : dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 50 % ; suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière : dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 70 % ; suspension : suspension pneumatique
Essieu avant 2 : dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 60 % ; suspension : suspension pneumatique
Nombre de cylindres : 6
Poids à vide : 9 892 kg
Charge utile : 23 108 kg
PTAC : 33 000 kg
Numéro de modèle : TGX 33.560 6x4 / INTARDER / PTO
= Informations sur l’entreprise =
Nedpfx Afjyvqihowsdc
TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes présentés.
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Legden
648 km
Camion plateau
MANTGX 26.480 6x4 Pritsche + HIAB 166E-2 Ladekran
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 917 565 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 4 352 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 474 mm, hauteur de l'espace de chargement: 50 mm, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, * Volant multifonction
* Climatisation automatique
* Chauffage de stationnement
* Couchage
* Boîte réfrigérée
* Boîte de vitesses manuelle
* Régulateur de vitesse
Nsdpfx Afjz N Rikswjdc
* Plateau de chargement
* Grue HIAB 166 E-2
* Poids à vide : 12 925 kg
-----Numéro de véhicule interne : 12438
Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.
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Jestetten
509 km
2018 MAN TGS 50.500 10x4 benne
MANTGS 50.500 10x4 RüKi / Swiss-Vehicle
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 429 095 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 280 kg, poids maximal de charge: 24 720 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, volume de l'espace de chargement: 16,95 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, cylindrée: 12 419 cm³, puissance nominale: 368 kW (500,34 ch), Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, blocage de différentiel, chauffage de siège, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, Caractéristiques principales
Référence interne : 26256M
Numéro de châssis : WMA 41S ZZ4 JL0 753 46
Numéro d'identification du véhicule : 419.204.808
Modèle du véhicule : TGS 50.500 10x4 avec benne basculante / véhicule suisse
Marque du véhicule : MAN
Catégorie de produit : Camion benne
Occasion / Neuf / Véhicule de démonstration : Occasion
Kilométrage : 429095
Norme antipollution : Euro 6
Mise en circulation : 10.08.2018
Dernier contrôle technique : 01.09.2025
Carburant : Diesel
Cylindrée en cm³ : 12419
Puissance du moteur : 500
Type de boîte de vitesses : Automatique
Essieu suiveur : directionnel, avec système de levage
Suspension : ressorts en acier et suspension pneumatique
Ralentisseur / Intarder : Oui
Cabine
Équipement du véhicule : ABS, régulateur de vitesse adaptatif, Bluetooth, lecteur CD, blocage de différentiel, EBS, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, système de navigation, radio, sièges chauffants, régulateur de vitesse, interface USB
Nombre de sièges : 2
Climatisation : Climatisation
Nodpfx Asz Hq Hcsfwedc
Essieux et pneumatiques
Configuration des essieux : 10x4*6 avec essieu suiveur
Essieu 1 : 385/65 R 22.5/13mm, freins à disque, suspension à ressorts
Essieu 2 : 385/65 R 22.5/10mm, freins à disque, suspension à ressorts
Essieu 3 : 315/80 R 22.5/13mm, freins à disque, suspension pneumatique
Essieu 4 : 315/80 R 22.5/14mm, freins à disque, suspension pneumatique
Essieu 5 : 385/65 R 22.5/14mm, freins à disque, suspension pneumatique
Nombre d'essieux : 5
Poids et masses
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 40000
Charge utile : 24720
Poids à vide : 15280
Empattement : 3900
Hauteur du véhicule : 3300
Longueur du véhicule : 9500
Largeur du véhicule : 2550
Superstructure
Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x H) : 6700/2300/1100
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Schiedam
655 km
Camion benne à câble MAN TGS 26.440 6x6 équipé d'une grue Palfinger Q 180Z.
MANTGS 26.440 6x6 cable system tipper truck with p...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 625 800 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65 R 22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 6 020 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 8 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Tachygraphe, attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Tachygraphe numérique
- Réducteur de moyeu
- Prise de force (PTO)
- Autoradio/lecteur CD
- Pare-soleil
Nsdpfszvcugox Afwjdc
- Attelage
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 10 518 cm³
Configuration des essieux
Essieu avant : Dimensions des pneus : 425/65 R 22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 20 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 20 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 13 R 22,5 ; Pneus doubles ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 25 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 25 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit intérieur : 25 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 25 %
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 13 R 22,5 ; Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 25 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 25 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit intérieur : 25 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 25 %
Poids
Poids à vide : 16 290 kg
Charge utile : 15 710 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnalités
Grue : Palfinger / Epsilon Q 18022, à l'arrière de la cabine
Benne basculante : Côté droit / Arrière
État
Dommages : aucun
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
MAN TGX 18.460 4x2 avec hydraulique de bennage / Moteur tourne de manière irrégulière
MANTGX 18.460 TGX 18.460 4x2 Kipphydraulik / Motor...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 420 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, = Autres options et accessoires =
- Filtre à particules
- Chauffage de stationnement
= Remarques =
POUR TOUTE AUTRE QUESTION, VEUILLEZ CONTACTER LE NUMÉRO SUIVANT SI VOUS ÊTES UN CLIENT.
Pour toute demande, veuillez contacter le numéro suivant :
Nedjz S U I Ajpfx Afwsdc
Réussite :
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Gaubitsch
1 098 km
Camion benne
MAN TGS 28.360 BL 6x4-4TÜV/Kranvorbereitung/PALIFT/Winterdienst
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 128 000 km, puissance: 264,78 kW (360,00 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), assistance d’angle mort, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / Contrôle technique valide / Euro 6 / Préparation pour grue / PALIFT T18 - Benne à vidage latéral / Équipement pour le déneigement / Benne à vidage latéral disponible avec un supplément
Type de moteur : D2066LF80 / 10 518 cm³, 265 kW (360 ch), EURO 6
Poids à vide : 13 820 kg (avec grue montée)
Masse totale autorisée techniquement : 30 000 kg
Masse totale autorisée du véhicule en combinaison : 44 000 kg
Empattements : 3600 / 1400 mm
1er essieu : charge maximale par essieu : 10 000 kg, frein à tambour, suspension à ressorts, pneus : 385/65 R 22.5, profondeur de profil : 12/13 mm
2e essieu : charge maximale par essieu : 13 000 kg, frein à tambour, suspension pneumatique, pneus : 315/80 R 22.5, profondeur de profil : 9/10/10/9 mm
3e essieu : charge maximale par essieu : 9 000 kg, frein à disque, suspension pneumatique, levable, directionnel, pneus : 385/65 R 22.5, profondeur de profil : 11/12 mm
Longueur/Largeur/Hauteur : 7750/2550/3700 mm
Boîte de vitesses ZF-AS Tronic (MAN TipMatic), entièrement automatique ou manuelle via un levier de commande au volant, ABS, EBS, blocage de différentiel, essieux à engrenages planétaires externes, boîte de transfert, régulateur de vitesse, cabine M à suspension pneumatique avec lunette arrière, tachygraphe analogique, radio/CD/écran couleur + caméra de recul, caméra latérale + écran couleur, siège conducteur et passager à suspension pneumatique et chauffant avec accoudoirs, 3 places, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, vitres électriques, verrouillage central, pistolet à air comprimé, 1er marchepied flexible, plateforme d'accès/marchepied sur le passage de roue avant avec garde-corps, 2 batteries de 225 Ah, pare-soleil, pare-chocs en acier en deux parties, version pour déneigement (plaque de montage pour lame, éclairage supplémentaire, hydraulique supplémentaire, raccordements électriques et hydrauliques pour la lame/l'épandeur, pare-brise chauffant électriquement, console de commande + joystick, câblage pour la commande, etc.), 2 feux rotatifs, 4 projecteurs de travail, feux de brouillard, attelage pour timon de 40 mm, raccordements électriques et pneumatiques pour remorque, capot de feux arrière, boîte à outils en acier inoxydable, marquage de contour, faible niveau sonore, papiers du véhicule autrichiens, d'une première main (entreprise municipale), contrôle technique valide (§57) jusqu'au 30.11.2026.
PALFINGER PALIFT T18 - Benne à vidage latéral
Capacité de charge : 18 t
pour des longueurs de conteneur d'environ 4 à 5,5 m
Sécurité pneumatique du crochet
Verrouillage hydraulique du conteneur
Hauteur des rouleaux à l'arrière : environ 135 cm
Carnet d'inspection
Préparation pour grue (une grue PALFINGER PK 12002 était montée)
- PTO Rexroth KFA2F080/63
Nsdpszmftysfx Afwodc
- Distance cabine/crochet : 1000 mm
Benne à vidage latéral adaptée (dimensions intérieures de la surface de chargement 4,52 x 2,45 cm) disponible avec un supplément de 3 500 € net.
Disponible immédiatement. Nous pouvons organiser l'immatriculation temporaire, les documents d'exportation et le transport. Emplacement près de Vienne (50 km).
Sous réserve de modifications, d'erreurs typographiques, d'erreurs et de vente préalable. Les offres ne sont pas contraignantes. Toutes les informations sont données sans garantie.
Réussite :
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Stuhr
887 km
Camion poids lourd
MANTGX 26.480 6x4 BL Schwerlast 160 Tonnen*Retarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 551 930 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, poids total: 160 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Caractéristiques techniques : poids tractable maximal possible : 160 tonnes.
* Cabine XLX
* Plateau de selle à charges lourdes réglable
* Projecteurs supplémentaires
* Boîte isotherme
* Radio
* Boîte de vitesses manuelle
* Climatisation de stationnement
* Cabine pour longues distances
* Gyrophares
* Chauffage de stationnement
* Ralentisseur / Intarder / Pritarder
* Régulateur de vitesse
* Frein à disque
* Système de navigation
* 2 réservoirs
* ABS
* Ordinateur de bord
* Blocage de différentiel
* Suspension pneumatique à ressorts
* 2 coffres de rangement
* Volant multifonction
* Vitres électriques
* Rétroviseurs électriques et chauffants
Nedozwy T Nepfx Afwedc
* 2 couchages
* Sièges chauffants
* Klaxon pneumatique
Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d'être modifiées.
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