Max Trailer Chargeur Bas d'occasion à vendre (33 716)
Trier les résultats
- Prix le plus bas Prix le plus élevé
- Dernières annonces Annonces les plus anciennes
- Distance la plus courte Distance maximale
- Année de construction la plus récente Année de fabrication la plus ancienne
- Dernière mise à jour Dernière mise à jour la plus ancienne
- Fabricants de A à Z Fabricant Z à A
- Pertinence
- Prix le plus bas
- Prix
- Prix le plus élevé
- Prix
- Dernières annonces
- Date de mise en ligne
- Annonces les plus anciennes
- Date de mise en ligne
- Distance la plus courte
- distance
- Distance maximale
- distance
- Année de construction la plus récente
- Année de construction
- Année de fabrication la plus ancienne
- Année de construction
- Dernière mise à jour
- Mise à jour
- Dernière mise à jour la plus ancienne
- Mise à jour
- Fabricants de A à Z
- Fabricant
- Fabricant Z à A
- Fabricant
- Désignation de A à Z
- Désignation
- Nom de Z à A
- Désignation
- Modèle de A à Z
- Modèle
- Modèle Z à A
- Modèle
- Référence la plus basse
- Référence
- numéro de référence le plus élevé
- Référence
- Durée de fonctionnement la plus courte
- Durée de publication
- Durée de fonctionnement la plus longue
- Durée de publication
- Pertinence
- Pertinence
Annonce
Gilze
625 km
Chargeur bas
lintrailersHYDRAULIC RAMP / FORK LIFT - MACHINE TRANSPORT
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2016, longueur totale: 13 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, empattement: 9 500 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Surface de chargement totale, du plancher à la rampe : 950 cm.
Surface de chargement plane : 810 cm.
Todezk H Uyepfx Adrea
Hauteur intérieure : 309 cm.
Longueur du plancher : 370 cm.
Hauteur du plancher au toit : 261 cm.
Toit coulissant / toit Edscha.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 235/75R17.5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 50 %
Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 50 %
Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 70 %
Poids
Poids à vide : 9 200 kg
Charge utile : 38 800 kg
PTAC : 48 000 kg
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 10.2026
Identification
Numéro de modèle : HYDRAULIC RAMP / FORK LIFT - MAC
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être dérivé des textes fournis.
Annonce
Andelst
682 km
Chargeur bas
GoldhoferTU 3-24/80 DIEPLADER AANHANGER + RAMPEN
Appel
État: bon (utilisé), première immatriculation: 10/2007, longueur totale: 10 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 880 mm, couleur: jaune, Année de construction: 2007, Poids à vide : 6 600 kg
Charge utile : 23 400 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 30 000 kg
Hauteur de la plateforme de chargement : 88 cm
État technique : bon
État esthétique : bon
Remorque plateau bas Goldhofer TU 3-24/80 à 3 essieux
Fabricant : Goldhofer
Type : TU 3-24/80
Modèle : remorque plateau bas à 3 essieux
Charge utile technique : 30 000 kg
Poids à vide : 6 600 kg
Timon : 50 mm
Description du véhicule
Équipement
* Remorque plateau bas Goldhofer à 3 essieux
* Structure de châssis robuste et résistante à la torsion
* Rampes d’accès partiellement actionnées hydrauliquement
* Essieux BPW
* Essieux à suspension à ressorts à lames
* Timon de 50 mm
* Faible hauteur de chargement pour un transport sûr
* Idéal pour le transport professionnel de charges lourdes et d’engins
Dimensions
* Longueur de la plateforme de chargement : 830 cm
* Largeur de la plateforme de chargement : 255 cm
* Possibilité d’élargissement de chaque côté de 21,5 cm
* Largeur maximale de la plateforme de chargement en position déployée : 298 cm
* Hauteur de la plateforme de chargement : 88 cm
Rampes d’accès
* Actionnement partiellement hydraulique
* Longueur des rampes : 365 cm
* Largeur des rampes : 80 cm par rampe
* Adapté aux engins équipés de chenilles en acier et aux engins à roues
* Faible angle d’inclinaison pour un chargement et un déchargement en toute sécurité
### Données techniques
Tsdezlfbuspfx Adrea
* Essieux : BPW
* Suspension : suspension à ressorts à lames
* Poids à vide : 6 600 kg
* Charge utile technique : 30 000 kg
* Construction robuste pour une utilisation professionnelle quotidienne
Domaines d’application
Le Goldhofer TU 3-24/80 est idéal pour le transport de :
* Pelles mécaniques
* Chargeuses sur pneus
* Niveleuses
* Grues mobiles
* Plateformes élévatrices
* Engins de construction routière
* Engins agricoles
* Machines industrielles
* Conteneurs et autres véhicules et équipements lourds
Nous vous invitons à visiter la remorque sans engagement.
Annonce
Vuren
656 km
Chargeur bas
NOOTEBOOMOSD-48-03V/L
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2006, longueur totale: 13 200 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: autre, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
= Remarques =
Nombre d'essieux : 3, jumelage, charge utile : 33 700 kg, poids à vide : 11 300 kg, poids brut : 45 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la sellette : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, année de construction de la carrosserie : 2006, type de surbaissé : semi-surbaissé, longueur de la plateforme de chargement : 800 cm, longueur du col de cygne : 390 cm, châssis extensible : central, longueur extensible : 580 cm, essieux : SAF
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Jour
Immatriculation : OJ-04-NP
Groupe motopropulseur
Type de carburant : Diesel
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 245/70R17,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : jumelé ; profil pneu gauche intérieur : 5 mm ; gauche extérieur : 6 mm ; droite intérieur : 7 mm ; droite extérieur : 6 mm
Essieu 2 : jumelé ; profil pneu gauche intérieur : 4 mm ; gauche extérieur : 4 mm ; droite intérieur : 9 mm ; droite extérieur : 7 mm
Essieu 3 : jumelé ; profil pneu gauche intérieur : 4 mm ; gauche extérieur : 4 mm ; droite intérieur : 7 mm ; droite extérieur : 5 mm
Poids
Poids à vide : 11 300 kg
Charge utile : 33 700 kg
P.T.A.C. : 45 000 kg
Environnement
Classe d'émissions : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants au monde en véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, toutes années et toutes gammes de prix.
Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Tout simplement !
• Un stock important et en évolution rapide
• Qualité reconnue
• Prix avantageux
• Un partenariat honnête
• Nous parlons de nombreuses langues
• Nous comprenons nos clients
• Assistance pour l’importation et le transport
• Plaques d’exportation rapidement disponibles
• Services techniques spécialisés
• La sécurité d’une « qualité reconnue »
Tedpfxjy Ad R Ss Adrea
• Et bien plus encore…
Consultez notre site web pour des offres spéciales et l’ensemble du stock :
Leasing via Kleyn Trucks possible dans la plupart des pays européens !
Calculez rapidement votre mensualité de leasing et envoyez une demande via notre site web.
Demandez directement notre pack de garantie européenne.
Annonce
TILBURG
632 km
Chargeur bas
JumboGroenewegen T 0152 D / Semi Dieplader / Auto - ...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 600 kg, première immatriculation: 05/2023, longueur totale: 13 970 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205 / 65 / R17.5, empattement: 8 740 mm, couleur: gris, Année de construction: 2023, Configuration des essieux
Dimension des pneus : 205 / 65 / R17.5
Marque des essieux : Stefen
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; charge maxi. par essieu : 7 600 kg ; profil du pneu gauche intérieur : 70 % ; profil du pneu gauche extérieur : 70 % ; profil du pneu droit intérieur : 70 % ; profil du pneu droit extérieur : 70 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maxi. par essieu : 7 600 kg ; profil du pneu gauche intérieur : 70 % ; profil du pneu gauche extérieur : 70 % ; profil du pneu droit intérieur : 70 % ; profil du pneu droit extérieur : 70 %
Poids
Poids à vide : 6 680 kg
Charge utile : 20 520 kg
P.T.C. : 27 200 kg
Tsdpszkp Nmofx Adrea
Entretien, historique et état
Nombre de propriétaires : 1
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 46 800 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements : équipements complets sur demande.
Col de cygne
* Col de cygne avec coins avant biseautés à environ 45° et avec un biseau arrière d’environ 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur
Plateforme de chargement en version extensible
* avec un biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l’accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec un revêtement en tôle à motifs au-dessus des essieux
Essieux
* Essieux et suspension BPW
* 1er essieu fixe, tous les autres essieux sont à direction forcée hydro-mécanique
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
* Outil pour essieux
* Pneumatiques
* 245/70 R 17,5 3PMSF
* Indice de charge (146/146 F)
* TPMS : système de contrôle de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141
Timons
* Timons JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes)
Todezk S Dmspfx Adrja
Système de freinage
* conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M)
Peinture
* L’ensemble de la structure en acier est sablé automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage
* Deuxième sablage à l’oxyde d’aluminium pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale
* Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K
* Couleur unie, rouge carmin RAL 3002, conformément au système RAL 841GL
* Jantes en gris argent
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Pas de peinture métallisée possible
* Résistance de la peinture testée lors de l’essai au brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS
* Étanchéité des cavités avec une cire spéciale
Structure en acier
* Fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique
* Conforme aux réglementations européennes
Éclairage
* 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Toutes les feux de position latéraux à LED clignotent avec les clignotants
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles
* Connexion conforme à la norme ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Inclus les équipements supplémentaires suivants :
* 2 pouces, timon de type König
* Un pare-chocs en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut
* Groupe électro-hydraulique (± 45 kg)
* Direction assistée à l’avant et à l’arrière via une télécommande par câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de l’angle de braquage des essieux (sans installation dans le module de gestion des essieux)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central à l’arrière, dans le biseau (LC 10 000 daN) (± 3 kg)
* Sur le col de cyg
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 630 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2024, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Équipement: ABS,
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 47 300 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, Équipement: ABS, Extrait de la liste des équipements. Équipement complet disponible sur demande.
Col de cygne avec coins avant biseautés d’environ 45° et avec un biseau arrière d’environ 750 mm x 10°.
3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité 5 000 daN).
Plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur.
Plateforme de chargement
en version extensible avec un biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°.
5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN).
3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN).
1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant de la plateforme de chargement (capacité 10 000 daN).
Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l’accrochage de sangles de tension (capacité 2 000 daN).
Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur.
Plancher antidérapant au-dessus des essieux.
Supports de selle
Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile de 24 tonnes (charge d’essai de 50 tonnes).
Pneumatiques
235/75 R 17.5 3PMSF.
Essieux
Tjdpfx Adozkx Hujrja
Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux directeurs, suspension pneumatique avec freins à tambour et fonction de levage/abaissement. Les essieux directeurs sont activés par une serrure de recul électromagnétique via le rapport de marche arrière ou manuellement.
Système de freinage
Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M) sans conduites de raccordement au tracteur.
Peinture
Une peinture de finition bicomposant (2K) de haute qualité, monochrome, en RAL 3002 rouge carmin.
Accessoires
Un support de roue de secours devant le panneau avant (sans roue).
Une timonerie König de 2 pouces.
Un panneau avant en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut.
Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant.
4 cales de roue avec supports fixés sur le panneau avant.
Supports à l’arrière du col de cygne pour les rampes d’accès en aluminium.
Supports rabattables galvanisés sous le biseau de la plateforme de chargement.
Un support pour une lampe de signalisation à l’arrière de la semi-remorque.
Bande réflectante jaune conformément aux réglementations européennes sur le côté, sur la partie extensible et à l’arrière de la semi-remorque.
Sur le col de cygne et sur le panneau arrière, un support pour les panneaux d’avertissement avec prise de courant, de chaque côté.
Dynamomètre pour déterminer la charge sur les essieux, avec diagramme de charge.
Inclus accessoires spéciaux
Sur le col de cygne, des parois latérales et une paroi arrière en aluminium, emboîtables, d’environ 2 440 x 400 mm (L x H).
Une boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté.
3 paires de pochettes pour conteneurs WADER dans la plateforme de chargement pour un conteneur de 20' (30') ou de 40'.
Barres d’accrochage coulissantes pour les rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule.
6 paires de pochettes pour longerons d’environ 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement.
Extensions galvanisées, escamotables d’environ 230 mm de chaque côté.
Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E.
2 feux de recul à LED montés sur le panneau arrière.
2 paires d’anneaux de remorquage Ferry sous le col de cygne et 2 paires à l’arrière.
Un signal sonore d’avertissement lors de la marche arrière.
Métallisation HRM (High Resistance Metallisation).
Annonce
Norvège
1 416 km
Chargeur bas
VangSLHS machine trailer with hydraulic ramps
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 50xxxx, Année de construction: 1983, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22816
Spécifications :
Modèle de 1983
Non homologué UE
Sera homologué UE avant la vente
Direction sur 3 essieux
Levage sur 2 essieux
Rampes hydrauliques
Batterie remplacée
Freins et roulements vérifiés
Non utilisé en hiver
Prêt à être livré
Description :
Nous proposons à la vente une remorque porte-engins Vang SHLS de 1983 équipée de rampes hydrauliques.
Elle sera homologuée UE avant la livraison. Tout est en ordre et selon le propriétaire, tout fonctionne correctement.
Toutefois, des défauts ou erreurs peuvent apparaitre en raison de l’année de fabrication (1983).
Prêt à être livré.
Km : 1
Contrôle technique : Non
Homologation UE jusqu’au : 15.04.2025
Poids à vide : 9 200 kg
Poids total : 46 000 kg
Charge utile : 36 800 kg
Largeur : 250 cm
Longueur : 1 100 cm
Modèle : SLHS porte-engins avec rampes hydrauliques
= Plus d’informations =
Tsdpfjzqmp Rox Adroa
Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.
Annonce
Norvège
1 416 km
Chargeur bas
Hafo3-axle machine semi, completely restored in 2016
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1985, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23586
Spécifications :
Année de fabrication : 1985
L’ensemble de la remorque a été restauré en 2016 ; tous les composants ont été remplacés et sont neufs.
Homologation UE jusqu’au : 16.10.26
3 essieux.
Commande sur le 3ᵉ essieu (télécommandée, à friction), neuve en 2016.
3 essieux neufs, installation en 2016.
Tedpfx Adozqmhyeroa
Châssis sablé et peint en 2016.
Tableau de bois neuf 2016.
Nouvel équipement électrique 2016.
Nouvelle commande en 2016.
Groupe électrogène indépendant.
Prêt à être livré.
Description :
Nous proposons à la vente un porte-engins Hafo à 3 essieux de 1985, entièrement restauré en 2016.
Le véhicule a été démonté jusqu’au châssis, puis entièrement remonté en 2016 avec des composants neufs (voir spécifications).
Tout fonctionne parfaitement et est en bon état.
Prêt à être livré.
Km : 1
CH : 72
Tüv : Oui
Homologation UE jusqu’au : 16.10.2026
Poids à vide : 14 960 kg
Poids total : 65 000 kg
Charge utile : 50 040 kg
Largeur : 2 500 mm
Longueur : 17 250 mm
Modèle : Hafo remorque porte-engins 3 essieux, restaurée en 2016
= Informations complémentaires =
Veuillez contacter ATS Norway pour toute information complémentaire.
Annonce
Almelo
751 km
Chargeur bas
FaymonvilleF-S42-2GXX Pendel-X 2 x Extandable 4 meter Exte...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: rouge, Année de construction: 2022, Faymonville F-S42-2GXX.
Année : 2022.
12 tonnes, essieux Pendel-X.
Poids : 16 400 kg.
Capacité de charge : 32 600 kg.
Poids maximal : 49 000 kg.
Charge sur le timon : 25 000 kg.
2 extensions :
- 1 : 4 700 mm.
- 2 : 4 300 mm.
Extension totale de 9 mètres.
Télécommande radio.
Extensions de 4 mètres.
Suspension hydraulique.
Col de cygne hydraulique amovible.
Système hydraulique compatible avec les normes OTAN.
EBS ABS ALB.
Planches en aluminium sur le col de cygne.
Revêtement en zinc.
2 extensions de 25 cm de largeur.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 4 100 mm.
L : 2 480 mm.
H : 1 500 mm.
Hauteur du timon : 1 200 mm.
Plateforme :
L : 6 850 mm.
L : 2 550 mm.
H : 4 250 mm.
Épaisseur de la plateforme : 270 mm.
Partie arrière de la remorque :
L : 2 600 mm.
L : 2 550 mm.
H : 1 050 mm.
Pneus : 245/70R17,5, 90 %.
Remorque allemande !
Référence : 530.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse, quelle qu’elle soit, implique l’acceptation des conditions générales de vente de Heinhuis et confirme que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets d’exportation.
= Informations complémentaires =
Todpfjzk E Nvox Adrja
Informations générales
Année de construction : 2022
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 245/70R17,5
Marque des essieux : Pendel-X
Suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus côté gauche intérieur : 90 % ; Profondeur des rainures des pneus côté gauche extérieur : 90 % ; Profondeur des rainures des pneus côté droit intérieur : 90 % ; Profondeur des rainures des pneus côté droit extérieur : 90 %
Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus côté gauche intérieur : 90 % ; Profondeur des rainures des pneus côté gauche extérieur : 90 % ; Profondeur des rainures des pneus côté droit intérieur : 90 % ; Profondeur des rainures des pneus côté droit extérieur : 90 %
Poids
Poids à vide : 16 400 kg
Charge utile : 32 600 kg
PTAC : 49 000 kg
État
État technique : bon
État esthétique : bon
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
Annonce
Norvège
1 460 km
Chargeur bas
VMBrønntralle
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YT9TMA5009VVMxxxx, Année de construction: 2009, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 21099
Spécifications :
- Année de fabrication : 2009
Tedszqqphopfx Adrsa
- 4+1 essieux
- Longueur de la benne : 6,922 m
- Direction sur les essieux 2, 3 et 4
- Direction par friction sur le 5ème essieu
- Extension hydraulique de 3 m
- Élargissement manuel
- Pneus (voir photos)
- Disponible immédiatement
Description :
À vendre, semi-remorque surbaissée VM à 5 essieux, année 2009, avec extension hydraulique de 3 m. Selon le propriétaire, la remorque est bien entretenue et parfaitement opérationnelle. Elle dispose d'une extension hydraulique, d'une direction sur les essieux 2, 3 et 4 ainsi que d'une direction par friction sur le 5ème essieu. Disponible de suite.
TÜV : Oui
Homologué UE jusqu'au : 22.10.2026
Poids à vide : 19 400 kg
Poids total : 88 000 kg
Largeur : 2,60 m
Longueur : 19,15 m
Modèle : 2009 Remorque surbaissée VM 5 essieux avec extension hydraulique de 3 m
= Plus d'informations =
Veuillez contacter ATS Norway pour plus de renseignements.
Annonce
Gilze
625 km
Chargeur bas
LecinenaLECINENA SR-2E / BOAT TRAILER / EXTENDABLE
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2006, longueur de l'espace de chargement: 6 780 mm, largeur de l’espace de chargement: 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 215/75R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2006, LECINENA SR-2E
REMORQUE POUR BATEAU
Plateforme de chargement : 6,78 + 4,27 m, extensible
6 supports pour bateau
= Informations complémentaires =
Dimensions des pneus : 215/75R17.5
Tsdpfx Adjzibxqerja
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Double pneumatique ; profondeur de la bande de roulement à gauche, intérieur : 50 % ; profondeur de la bande de roulement à gauche, extérieur : 50 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, intérieur : 50 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, extérieur : 50 %
Essieu arrière : Double pneumatique ; profondeur de la bande de roulement à gauche, intérieur : 50 % ; profondeur de la bande de roulement à gauche, extérieur : 50 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, intérieur : 50 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, extérieur : 50 %
Poids à vide : 5 560 kg
Charge utile : 11 440 kg
PTAC : 17 000 kg
Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 03.2027
Numéro de modèle : LECINENA SR-2E / REMORQUE POUR BATEAU /
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous nous efforçons de fournir des informations exactes, mais aucune garantie ne peut être donnée quant à l'exactitude des informations contenues dans les textes.
Annonce
Norvège
1 520 km
Chargeur bas
NCMachine Trailer
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SA9FT3A36DH17xxxx, Année de construction: 2014, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23291
Spécifications :
Modèle : 2014
Pneus (voir images)
Longueur : 1095 cm
Largeur : 255 cm
Empattement : 510/135 cm
Poids net : 6900 kg
Rampes hydrauliques
Description :
Remorque porte-engins NC avec rampes de chargement hydrauliques.
Les rampes fonctionnent comme il se doit.
Une erreur ABS est présente.
Prêt pour la livraison.
Tsdozqmq Iopfx Adrsa
TÜV : Non
Homologation CE jusqu'au : 18.06.2023
Poids à vide : 6900
Largeur : 255
Longueur : 1095
Modèle : Maskinhenger
= Informations supplémentaires =
Contactez ATS Norway pour plus d'informations.
Annonce
Hooglede
531 km
Chargeur bas
Gheysen & Verpoort
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1990, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 1990, Configuration des essieux
Dimension des pneus : 235/75 R17.5
Tjdpjzgm Daofx Adroa
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension à lames
Essieu arrière 1 : jumelés ; profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 8 mm ; gauche extérieur : 8 mm ; droite intérieur : 3 mm ; droite extérieur : 12 mm
Essieu arrière 2 : jumelés ; profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 5 mm ; gauche extérieur : 10 mm ; droite intérieur : 10 mm ; droite extérieur : 10 mm
Essieu arrière 3 : jumelés ; profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 9 mm ; gauche extérieur : 9 mm ; droite intérieur : 9 mm ; droite extérieur : 9 mm
Poids
Poids à vide : 7 735 kg
Charge utile : 20 265 kg
PTAC : 28 000 kg
État
Dommages : aucun
Annonce
Schiedam
655 km
Chargeur bas
Burg2 axle semi low loader
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/1996, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R 19.5, empattement: 5 000 mm, Année de construction: 1996, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 265/70 R 19.5
Marque des essieux : BPW
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : jumelé ; direction assistée ; profondeur des pneus gauche intérieur : 80 % ; gauche extérieur : 80 % ; droite intérieur : 80 % ; droite extérieur : 80 %
Essieu arrière : jumelé ; profondeur des pneus gauche intérieur : 65 % ; gauche extérieur : 65 % ; droite intérieur : 65 % ; droite extérieur : 65 %
Tsdpfxozhvq Ee Adrea
Poids
Poids à vide : 4 600 kg
Charge utile : 15 400 kg
PTAC : 20 000 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 105 cm
État
Dommages : aucun
Identification
Immatriculation : WP-66-LH
Annonce
Vuren
656 km
Chargeur bas
KOTSCHENREUTHERSTL
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2008, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 120 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: autre, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
= Remarques =
Nombre d'essieux : 3, roues jumelées, poids à vide : 6 920 kg, poids total brut : 38 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille du pivot d'attelage : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de fabrication de la carrosserie : 2008, matériau de la carrosserie : acier, type de remorque surbaissée : porte-engins surbaissé, longueur de la surface de chargement : 963 cm, longueur du col de cygne : 390 cm, type d'essieu : BPW, roue de secours, profil de la roue de secours : 30 %
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine : jour
Todpfx Adoy Nxkgjrja
Immatriculation : KLEYN1
Chaîne cinématique
Type de carburant : diesel
Boîte de vitesses
Transmission : manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 235/75R17,5
Freins : freins à tambour
Suspension : pneumatique
Essieu 1 : roues jumelées ; Profondeur de sculpture pneu int. gauche : 4 mm ; ext. gauche : 3 mm ; int. droite : 6 mm ; ext. droite : 6 mm
Essieu 2 : roues jumelées ; Profondeur de sculpture pneu int. gauche : 2 mm ; ext. gauche : 4 mm ; int. droite : 4 mm ; ext. droite : 5 mm
Essieu 3 : roues jumelées ; Profondeur de sculpture pneu int. gauche : 10 mm ; ext. gauche : 6 mm ; int. droite : 9 mm ; ext. droite : 10 mm
Poids
Poids à vide : 6 920 kg
Charge utile : 31 080 kg
PTAC : 38 000 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 85 cm
Environnement
Norme d'émission : Euro 0
Entretien
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'à 09/2026
État
État général : moyen
État technique : moyen
État visuel : moyen
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands commerçants indépendants mondiaux en véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock renouvelé de 1200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre gamme comprend toutes les marques européennes, toutes années et catégories de prix.
Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple !
• Vaste offre, stock renouvelé rapidement
• Qualité visible
• Bon prix
• Transaction fiable
• Nous parlons plusieurs langues
• Nous comprenons nos clients
• Gestion des formalités d’import/export et transport
• Plaques d’exportation livrées rapidement
• Service technique spécialisé
• La sécurité d’une qualité vérifiée
• Et plus encore…
Consultez notre site internet pour des offres spéciales et tout le stock :
Le leasing via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens !
Calculez rapidement votre offre de leasing et envoyez une demande sur notre site web.
Demandez-nous directement notre pack de garantie européenne.
Annonce
Velddriel
655 km
Chargeur bas
NooteboomOSDS-48-03
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XMR0SD00070001152, Année de construction: 2007, Nooteboom OSDS-48-03 – 2007 – Remorque d'occasion à vendre chez BIG Machinery
Cette remorque Nooteboom OSDS-48-03 est désormais disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas. Fabriquée en 2007, cette remorque à 3 essieux, conçue pour le transport de charges lourdes, est idéale pour ce type d'applications. Elle est équipée d'un système de freinage WABCO EBS avec ABS (2S/2M) et est conçue pour offrir des performances fiables.
Spécifications :
• Modèle : Nooteboom OSDS-48-03
• Année : 2007
• Pays de fabrication : Pays-Bas
• Fabricant : Nooteboom B.V.
• Essieux : 3
• Système de freinage : WABCO EBS
• Système ABS : 2S/2M
• Homologation de freinage : E4-13R-090529/Ext.02
• Charge par essieu (en charge) : 10 200 kg par essieu
• État : occasion
Vous êtes intéressé par cette remorque Nooteboom OSDS-48-03 ? Contactez BIG Machinery pour obtenir de plus amples informations, connaître les modalités d'inspection ou demander un devis. Nous assurons la livraison dans le monde entier et pouvons organiser l'ensemble de la documentation et du transport pour l'exportation depuis notre siège situé aux Pays-Bas.
Pourquoi choisir BIG Machinery ?
Chez BIG Machinery, vous bénéficiez de plus de 30 ans d'expérience dans le commerce de machines neuves et d'occasion. Grâce à notre siège situé aux Pays-Bas, à une équipe dévouée et soudée, et à une vaste expertise en matière de transport maritime, nous assurons une livraison rapide et fiable dans le monde entier.
Tedpfx Aozhkg Uedroa
Nous nous distinguons par nos prix compétitifs, la qualité rigoureusement sélectionnée de nos machines et la garantie d'un partenariat à long terme. Grâce à nos propres services de transport, nous vous offrons un service fluide et efficace du début à la fin.
Choisissez BIG Machinery comme partenaire de confiance et découvrez pourquoi nous sommes le choix privilégié de nos clients dans le monde entier.
Qualité, rapidité et fiabilité – Achetez chez BIG !
= Informations complémentaires =
Type de transmission : à roues
Marquage CE : oui
Annonce
Norvège
1 572 km
Chargeur bas
Kel-Bergmechanical engineering
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SKBS40B30JKE2xxxx, Année de construction: 2019, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 21327
Spécifications :
- Avec nouvelle homologation UE
- Année de fabrication : 2019
- Pneus (voir photos)
- Nouvelles rampes de chargement
- Longueur : 1400 cm
- Largeur : 255 cm
- Empattement : 136 / 136 cm
- Poids à vide : 10 130 kg
- Charge utile maximale : 34 870 kg
Description :
Semi-remorque porte-engins Kel-Berg avec rampes hydrauliques. La remorque est livrée avec une nouvelle homologation UE. Pas de direction sur l’essieu arrière. Disponible immédiatement.
Tjdpszqmngefx Adroa
Contrôle technique : Oui
Homologation UE jusqu’au : 31/03/2027
Poids à vide : 10 130 kg
Poids total : 45 000 kg
Charge utile : 34 870 kg
Largeur : 255 cm
Longueur : 1400 cm
Modèle : Maskinsemi
= Informations complémentaires =
Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.
Annonce
Norvège
1 572 km
Chargeur bas
Trailer-Bygg machinery semi-trailer
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2006, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22882
Spécifications :
Non homologué UE
Année-modèle : 2006
Les pneus sont montés sur les roues du premier essieu
Longueur jusqu'à la plateforme : env. 815 cm
Essieux moteurs amovibles
Supports pour déplacer des éléments en béton hauts
Notes adhésives jusqu'à la saturation
Réglementations concernant la gestion forcée.
Longueur : 1 288 cm
Largeur : 255 cm
Empattement : 136/210 cm
Poids à vide : 8 050 kg
Charge utile maximale : 35 950 kg
Prêt à être livré.
Tuf : Non
Tjdpfx Ajzqmkbedrea
Poids propre : 8 050
Largeur : 255
Longueur : 1 288
Modèle : 2006 Trailer-Bygg maskinsem
= Informations complémentaires =
Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.
Annonce
Norvège
1 580 km
Chargeur bas
VangATHLS 3+1 trailer
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 381xxxx, Année de construction: 1997, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 18602
Tedpfozqqpbjx Adrea
Spécifications :
- Année modèle 1997
- 3+1
- Direction assistée hydraulique sur les 3ème et 4ème essieux avec télécommande
- Essieu auxiliaire inclus
- Nouvelle unité hydraulique pour la direction
- Largeur manuelle
- Élément coulissant de 2 mètres
- Extension hydraulique de 1,70 m
- De nombreux flexibles hydrauliques remplacés
- Une centrale hydraulique présente une légère fuite d'huile hydraulique
- Livraison sur accord
Description :
Essieu auxiliaire inclus. Élément coulissant de 2 m et extension hydraulique de 1,70 m. Allonge totale de 3,70 m. La remorque s’étend manuellement. Elle dispose également d'une direction assistée sur les 3ème et 4ème essieux. Livraison sur accord.
TÜV : Oui
Homologué UE jusqu’au : 07.03.2027
Poids à vide : 11 550 kg
Poids total : 81 000 kg
Charge utile : 69 450 kg
Largeur : 2,50 m
Longueur : 16,13 m
Modèle : ATHLS 3+1 Brønnhenger
= Plus d’informations =
Veuillez contacter ATS Norway pour plus de renseignements.
Annonce
Coppenbrügge
845 km
Chargeur bas
Müller-MitteltalT 3 Profi 30
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 235-75R17.5, Année de construction: 2014, GOWORIM PO RUSSKI - Remorque plateau 3 essieux de Yuriy :
Plateau bas surbaissé à 3 essieux, accessible par l’arrière. Poids total autorisé : 30 000 kg, charge utile : 23 650 kg. Surface de chargement : 8 400 mm (6 500 + 1 900) x 2 550 mm, extensions rabattables jusqu’à 3 000 mm, kit de signalisation pour dépassement de largeur, support pour bras de pelle. 20 points d’arrimage ainsi que 8 poches pour sangles avec possibilité d’arrimage simultanée, 2 coffres à outils. Rampes hydrauliques d’environ 3 000 x 720 mm avec revêtement en caoutchouc. Essieux Gigant, EBS, suspension à ressorts paraboliques, pneumatiques 235-75 R 17,5. Barre d’attelage courbée, timon 50 mm. Raccord pneumatique à 2 conduites (Duomatik), raccord hydraulique à 2 conduites, 24 volts. Hauteur de chargement à vide : environ 910 mm. Peinture : vert. Contrôle technique valable jusqu’au 06-2027.
= Informations complémentaires =
Dimensions des pneus : 235-75R17,5
Suspension : suspension à ressorts paraboliques
Poids à vide : 6 350 kg
Tjdpjzkpvgofx Adrsa
Charge utile : 23 650 kg
PTAC : 30 000 kg
Pays de fabrication : DE
Pour plus d’informations, veuillez contacter Jan-Marc Schwickert.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Vuren
656 km
Chargeur bas
WOTO.S.E.K.3.18.27
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2001, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, empattement: 9 560 mm, couleur: autre, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
- Lubrification centralisée
= Remarques =
Nombre d'essieux : 3, charge utile : 37 420 kg, poids à vide : 7 580 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 45 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la cheville de timon : 2 pouces, lubrification centralisée, type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2001, type de plateau : semi-remorque, longueur de la plateforme : 970 cm, longueur de la sellette : 335 cm, TRANSPORT DE BÉTON 7-2-2027 APK
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Cabine : cabine de jour
Immatriculation : OG-79-NR
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/55R22,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 11 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 13 mm
Essieu 2 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 14 mm
Essieu 3 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 7 mm
Poids
Poids à vide : 7 580 kg
Charge utile : 37 420 kg
PTAC : 45 000 kg
Environnement
Classe d'émissions : Euro 0
Maintenance
APK (contrôle technique périodique) : valide jusqu'au 02.2027
État
État général : moyen
État technique : moyen
État optique : moyen
Défauts : aucun
= Informations sur l'entreprise =
Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, camions-tracteurs et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années de fabrication et dans différentes gammes de prix.
Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple !
• Grand choix, en constante évolution
• Qualité vérifiable
• Bon prix
• Commerce honnête
• Nous parlons plusieurs langues
• Nous comprenons nos clients
• Assistance pour l'importation et le transport
• Les démarches d'immatriculation (exportation) sont rapides
• Services techniques spécialisés
• La sécurité d'une « qualité vérifiable »
• Et bien plus encore...
Veuillez visiter notre site Web pour connaître les offres spéciales et consulter le stock complet :
Le financement locatif via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens !
Calculez rapidement votre mensualité de location et envoyez une demande via notre site Web.
Renseignez-vous directement sur notre offre de garantie européenne.
Todpfx Ajzcaktedroa
Annonce
Oslo
1 624 km
Chargeur bas
FGMWell Trailer with Winch, Extensions, Ramps and FGM
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ZA9FGM22600F2xxxx, Année de construction: 2023, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23611
Caractéristiques techniques :
Année de fabrication : 2023
2 essieux
Direction hydraulique FGM 35
Treuil
Deux extensions de 2 mètres
Deux extensions de 4 mètres
Rampes
Longueur : 1 310 cm
Largeur : 255 cm
Poids à vide : 12 000 kg
Charge utile maximale : 31 000 kg
Pneus avant : 245/70 R17,5
Pneus arrière : 245/70 R17,5
Disponible immédiatement
Tedpfjzqpg Eex Adrja
Description :
Semi-remorque plate FGM, année de fabrication 2023, avec treuil, extensions, rampes et direction hydraulique FGM 35.
Livraison immédiate.
Contrôle technique (TÜV) : oui
Homologation européenne jusqu’au : 14.03.2027
Poids à vide : 12 000
Poids total : 43 000
Charge utile : 31 000
Largeur : 255
Longueur : 1 310
Modèle : Semi-remorque plate FGM 2023 avec treuil, extensions, rampes et direction hydraulique FGM 35
= Informations complémentaires =
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter ATS Norway.
Annonce
Norvège
1 643 km
Chargeur bas
NCEngineering O4DB4 Machinery Trailer
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SA9FT4A55PH17xxxx, Année de construction: 2024, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23331
Spécifications :
• Année de construction : 2024
• Suspension pneumatique
• Pneus (voir photos)
• Rampes d'accès hydrauliques
• Plancher bois 44 mm
• Système de freinage électronique 24 volts
• Longueur : 1.206 cm
• Largeur : 254 cm
• Empattement : 136/419 cm
• Poids à vide : 8.410 kg
• Charge utile maximale : 27.590 kg
• Coffre à outils
• Éclairage LED
Description :
• Remorque de transport de machines NC Engineering de 2024.
• La remorque est en bon état.
• Livraison rapide possible.
Contrôle technique : Oui
Homologué CE jusqu'au : 12.03.2027
Poids à vide : 8410
Todpfszqmpkox Adrsa
Charge utile : 27590
Largeur : 254
Longueur : 1206
Modèle : Engineering O4DB4 Maskinhenger
= Plus d'informations =
Contactez ATS Norway pour plus de renseignements.
Annonce
Norvège
1 643 km
Chargeur bas
Goldhofermachine trailer. Repair object.
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1xxxx, Année de construction: 1991, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22993
Caractéristiques :
Année du modèle : 1991
Pneus (voir photos)
Nouveau déménagement
Ponts hydrauliques
Todpfszqmmijx Adrsa
Charge utile maximale : 23 600 kg
Longueur : 1 067 cm
Largeur : 250 cm
Empattement : 479/141 cm
Poids net : 6 400 kg
Prêt à être livré.
Description :
La remorque porte-engins Goldhofer est vendue en tant qu’objet à réparer.
Charge utile : 23,6 tonnes.
Prête à être livrée.
Poids à vide : 6 400 kg
Modèle : 1991 Goldhofer Maskinhenger. À réparer.
= Informations complémentaires =
Contactez ATS Norway pour plus d’informations.
Nous facilitons votre recherche : "max trailer chargeur bas"
Vous recevez immédiatement et gratuitement de nouvelles offres par e-mail.
Vous pouvez à tout moment mettre fin à la recherche.


Plus de 140 000 demandes d'achat par mois
Sélectionner le pack revendeur
Informez-vous maintenant
+49 201 858 95 507





















































































































































































































































































































