Mercedes-Benz Unimog U4000 Expedition Wohnkabine Standheizung d'occasion à vendre (11 006)

État: d'occasion, kilométrage: 40 382 km, première immatriculation: 06/1987, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, numéro de machine/véhicule: 3617, Équipement: blocage de différentiel, transmission intégrale, Ce UNIMOG est équipé d'une grue puissante, montée sur un véhicule pouvant être conduit avec le permis de conduire de la catégorie 3 (jusqu'à 7,5 tonnes de poids total autorisé en charge). Le véhicule de base est un U 1300 L avec turbocompresseur et essieu à rapport court, provenant de la Bundeswehr (armée allemande). Le UNIMOG est exempt de rouille. La cabine a été repeinte et traitée avec un produit d'étanchéité pour les cavités. Le châssis du véhicule a été traité avec notre méthode de conservation spéciale. La grue est une grue Palfinger 9501 moderne, fabriquée en 2004, en parfait état. Quatre extensions hydrauliques permettent un travail rapide et confortable jusqu'à environ 10 mètres de portée. Le montage d'extensions mécaniques supplémentaires est possible. La télécommande radio est d'origine et permet un contrôle très précis. Nous vous proposons, sans engagement, et sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps : 1 UNIMOG 1300 L d'occasion avec grue Palfinger PK 9501 Numéro interne : 3617 Première immatriculation : 06/1987 Kilométrage : environ Puissance : 100 kW / 136 ch Poids total : kg Poids remorquable : kg Essieu à rapport court Moteur OM 366, turbocompresseur Grue Palfinger PK 9501 Année de fabrication : 2004 Télécommande radio 4 extensions hydrauliques Capacités de charge : (selon le rapport d'essai) 4,1 m – kg 5,6 m – kg Itedpfsfmfp Hex Afwsl 7,6 m – 920 kg 9,8 m - 690 kg 11,9 m - 550 kg

État: d'occasion, kilométrage: 100 700 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 07/1998, type de carburant: diesel, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Équipement: transmission intégrale, Unimog U1600, benne basculante à trois faces Itodpfx Aoz Dl T Esfwjl Boîte de vitesses manuelle, transmission intégrale, 3 places, feux tournants, plaque de montage, prise de force avant, norme EURO 2, radio.

État: d'occasion, Année de construction: 1955, puissance: 18 kW (24,47 ch), prochaine inspection (TÜV): 02/2027, Mercedes-Benz Unimog 401.101 Véhicule de collection Tracteur Mise en circulation : 11.05.1955 Contrôle technique : 02/2027 Env. 7055 heures de fonctionnement Poids total : 3150 kg Poids à vide : 2150 kg Charge utile : 1000 kg Dimensions hors tout : 3460 mm x 1630 mm x 2035 mm Diesel Cylindrée : 1767 cm³ Puissance : 25 ch Vitesse maximale : 50 km/h Dispositif d’attelage avant Crochet d’attelage arrière Superstructure bois entretenue Le Unimog peut être conduit avec le permis catégorie B (permis voiture). ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre entre-temps, car cet article est également proposé sur d'autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’aptitude du véhicule. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et expressément souhaités !!! Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. REPRISE POSSIBLE SUR PRESQUE TOUS VÉHICULES !!! ÉCHANGE ET RAJOUT POSSIBLES !!! Zone d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Heures d’ouverture : lundi à vendredi 8h30 – 17h, samedi 8h30 – 14h Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 Iedpfx Afjw Thdpewotl 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, couleur: orange, Année de construction: 2018, vitesse maximale: 90 km/h, Première immatriculation : 01.06.2026. Nous vendons ici un Mercedes Benz Unimog U 218 d'occasion, en excellent état, avec environ 3 550 heures de fonctionnement, environ 41 500 kilomètres au compteur, pneumatiques 365/80R20, supports de fixation arrière, système Variopilot, siège à suspension pneumatique, climatisation, caméra de recul, pare-brise chauffant, transmission hydrostatique, vérin de basculement, circuit hydraulique à 4 voies, système de délestage pour lame de déneigement, tachygraphe numérique VDO, moteur à 4 cylindres de 177 ch (OM 934), prise de force avant, benne, attelage 38,5, version poids lourd 10 tonnes, homologation LOF. Pour plus de détails, veuillez nous contacter. Lieu de stockage : 93095 Hagelstadt. Ijdpfev Smk Uox Afwotl

État: d'occasion, kilométrage: 61 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 04/1987, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 900 mm, Équipement: chauffage de stationnement, transmission intégrale, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 avec cellule d'origine Sanni, provenant de l'armée allemande, en très bon état. Cellule et cabine/châssis de cabine sans rouille. Carrosserie sans rouille. Idéal pour une transformation en véhicule de voyage tout-terrain. Cellule isolée avec chauffage stationnaire, 4 couchages, trappe de toit, éclairage, portes papillon à l'arrière, porte latérale à droite, fenêtre latérale, marchepied, marchepied escamotable pneumatiquement. Transmission intégrale à enclencher, blocage de différentiel avant et arrière. Frein pneumatique à double circuit, attelage de remorque, 2 places, direction assistée, pneus à 90 % à l'avant et à l'arrière. Système de feux bleus avec sirène. Inclus : accessoires, outils de bord, roue de secours. Le véhicule fonctionne, est prêt à rouler et est en parfait état technique. Dernière révision avec tous les filtres effectuée en 03/2021. Sur demande : Contrôle technique (TÜV) selon la section 21, incluant le contrôle des émissions et l'inspection pour l'obtention d'un certificat d'immatriculation historique (H), avec un supplément de 1 150 euros. Le véhicule est en très bon état, à l'intérieur comme à l'extérieur, compte tenu de son âge et de son kilométrage. Il est sans rouille et en parfait état technique. Itsdpfx Afox I Ttmjwjl Vitesse maximale de 90 km/h à 2 500 tr/min, rapport de pont long. Nécessite un permis d'exportation. TVA facturable. Prix incluant la TVA.

État: d'occasion, kilométrage: 16 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 07/1987, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 900 mm, Équipement: chauffage de stationnement, transmission intégrale, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 avec caisse d’origine Sanni provenant de l’armée allemande, avec seulement 16 000 km au compteur et dans un très bon état. La caisse et la cabine/le châssis de la cabine sont exempts de rouille. La superstructure est également exempte de rouille. Idéal pour une transformation en véhicule de voyage tout-terrain longue distance. La caisse est isolée et équipée d’un chauffage stationnaire, de 4 couchettes, d’un hublot de toit, d’un éclairage, de portes papillon à l’arrière, d’une porte latérale à droite, d’une fenêtre latérale, d’un marchepied et d’un marchepied pneumatique rétractable. Transmission intégrale commutable, blocage de différentiel avant et arrière. Frein pneumatique à double circuit, attelage de remorque, 2 places, direction assistée, pneumatiques en parfait état, roue de secours neuve, à l’avant et à l’arrière. Système de feux bleus avec sirène. Inclus : accessoires, outillage de bord, roue de secours, chaînes à neige. Le véhicule fonctionne bien, est prêt à l’emploi et est en parfait état technique. Dernière révision avec remplacement de tous les filtres effectuée en avril 2022. Itsdjy Uny Uspfx Afwel Sur demande : Contrôle technique (TÜV) selon la section 21, incluant le contrôle des émissions et le contrôle pour l’obtention d’une immatriculation historique (H) : 1 150 € en supplément. Le véhicule est en très bon état, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur, compte tenu de son âge et de son kilométrage. Il est exempt de rouille et en parfait état technique. Vitesse maximale : 90 km/h à 2 500 tr/min, avec un long rapport de transmission. Nécessite un permis d’exportation. TVA facturable. Prix TTC.

État: d'occasion, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 3 kg, poids total: 7 310 kg, dimension des pneus: 365/80R20, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: orange, Année de construction: 2010, taille du pneu avant: 365/80R20 | 50%, taille de pneu arrière: 365/80R20 | 50%, poids en ordre de marche: 7 310 kg, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: climatisation, frein à air comprimé, éclairage, Pneus (f) : 365/80R20, Pneus (h) : 365/80R20, Vitesses avant : 16, Vitesses arrière : 8, Première immatriculation : 1 juin 2010, Barre de remorquage - automatique_____Nous vendons 1 d'occasion. Mercedes Benz Unimog U 400 6 cylindres de l'année modèle 2010 avec environ 10 800 heures de fonctionnement et 188 000 kilomètres. Équipement : 231 CV, direction amovible, fixations arrière, climatisation, caméra de recul, pare-brise chauffant, changement de vitesse automatique EAS, transmission hydrostatique, hydraulique à 2 circuits, radio, gyrophare, prise de force avant, plateau avec parois latérales, vérin de basculement, chaînes de glissement, cadre de torsion, pneus 365/80R20 Conti MPT 81, retour séparé avant et arrière, hydraulique à 4 cellules, prise 24 V. La machine est dans un état nécessitant une réparation. De plus amples informations sur l'état sont disponibles sur demande. Des informations détaillées sur l'équipement sont également disponibles sur demande.,Lieu de stockage : 94491 Hengersberg Ijdpsqi Hzasfx Afwetl

État: d'occasion, Année de construction: 1964, puissance: 24 kW (32,63 ch), prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Mercedes-Benz Unimog 411 Cabrio Véhicule ancien Tracteur Année de construction : 01.07.1964 Contrôle technique (HU) valable jusqu’à : 05/2027 Heures de service : env. 87 692 h Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : 2 300 kg Charge utile : 1 200 kg Dimensions totales : 3 460 mm x 1 630 mm x 2 035 mm Diesel Cylindrée : 1 755 cm³ Puissance : 25 kW / 34 ch Vitesse maximale : 53 km/h PDF avant et arrière Crochet d’attelage avant Relevage hydraulique arrière Essieu de type agricole Attelage remorque Crochet d’attelage arrière Structure en bois bien entretenue Le Unimog peut être conduit avec un permis de conduire catégorie B (permis voiture). ATTENTION !!!!! A LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre entre-temps, car cet article est également proposé sur d’autres portails. Nous recommandons fortement une visite et une inspection afin d’éviter tout malentendu quant à l’état ou à l’adéquation du véhicule. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités ! Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGE ET PAIEMENT COMPLÉMENTAIRE POSSIBLES !!! Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Heures d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, le samedi de 8h30 à 14h00 Itjdpfx Aow Hagkofwsl Plus de 500 remorques neuves et d’occasion toujours en stock !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, kilométrage: 141 481 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 10/1983, poids total: 6 800 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, type d'engrenage: mécanique, volume de l'espace de chargement: 1 m³, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, longueur de l'espace de chargement: 1 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: transmission intégrale, * Véhicule communal * Tachygraphe analogique * Trappe de toit Iedpfx Afewqiufewjtl * Fenêtre arrière * Blocage de différentiel avant * Blocage de différentiel arrière * Boîte de transfert * Essieu avant enclenchable * Pare-chocs en acier * Prise d’air surélevée * Attelage de remorque * Rapport court (marche rampante) * Rapport de travail * Siège conducteur à suspension * Gyrophare orange * Banquette passager * 8 vitesses * Suspension : autre * Charge utile : 2300 kg --- Superstructure : Basculeur acier trilatéral, anneaux d'arrimage. Prise de force avant, support pour porte-outils frontal + 4 raccords hydrauliques, projecteurs supplémentaires. Balayeuse frontale pivotante, largeur de travail env. 2.250 mm, lame à neige pivotante bilatérale, largeur de travail env. 3.000 mm. Support pour équipements supplémentaires + 2 raccords hydrauliques à l’arrière. Boîte de vitesses auxiliaire avec gamme de travail (vitesses de travail/route, marche rampante). Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À RÉGLER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et négociations commerciales.

État: d'occasion, kilométrage: 144 344 km, puissance: 285 kW (387,49 ch), première immatriculation: 07/2013, poids total: 32 300 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, poids en ordre de marche: 12 500 kg, poids maximal de charge: 5 740 kg, poids à vide: 6 760 kg, dimension des pneus: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2023, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, largeur totale: 25 500 mm, taille du pneu avant: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, nombre de sièges: 2, Équipement: climatisation,

État: d'occasion, kilométrage: 861 837 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 33, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie ni responsabilité, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de confirmation jusqu’à la conclusion de la vente, d’une éventuelle erreur, d’une faute de frappe et d’une vente intermédiaire, le véhicule suivant : Mercedes Benz Citaro NF O530, bus 31 + 57 + 1 (véhicule n° 311) Iedpfx Afszztq Aswotl Mise en service : 20.09.2010 861 837 km Moteur 11 967 cm³ 220 kW/352 ch Euro 5 EEV PTAC : 18 000/20 900 kg Poids à vide : 11 789 kg Charge utile : 6 211 kg Charge sur l’essieu avant : 7 245 kg, charge sur l’essieu arrière : 11 500 kg Longueur totale : 11 950 mm, largeur totale : 2 550 mm, hauteur totale : 3 400 mm 33 + 57 + 1 places (assis/debout/fauteuil roulant/poussette) Rampe sur la deuxième porte double pour les poussettes et les fauteuils roulants Climatisation, chauffage, chauffage de stationnement Double porte à l’avant et à l’arrière Micro Boîte de vitesses entièrement automatique LAWO Sans caisse Radio/CD Vitres électriques Bouton d’arrêt d’urgence Rétroviseurs électriques + chauffage des rétroviseurs Moteur légèrement imprégné d’huile, l’écran indique un défaut de charge de la batterie, les balais de charbon d’un alternateur sont défectueux, le deuxième alternateur fonctionne. Diverses traces d’usure, conformes à l’âge. Il ne s’agit pas d’un véhicule neuf, il a été utilisé en service de ligne jusqu’à sa mise hors service. Pneus en bon état. Contrôle technique en cours de validité. Pneumatiques 275/70R22,5, usure d’environ 40 % à l’avant, d’environ 30/30 % à l’arrière. Prix : 7 500,00 € (net) Toutes les informations sont fournies sans garantie ni responsabilité. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties en cas de litige jusqu’à un montant de 10 000 € est le tribunal d’instance de Ludwigslust, au-delà de ce montant, il s’agit du tribunal régional de Schwerin. Erreur, faute de frappe et vente intermédiaire réservées.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 18 000 km, puissance: 169,9 kW (231,00 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, couleur: orange trafic, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, empattement: 3 600 mm, Année de construction: 2023, numéro de machine/véhicule: W1T4051291V275600, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Unimog U423 véhicule de démonstration, incluant système amovible HEN et benne universelle avec rehausse de ridelles. Équipement spécifique du véhicule : A1W Blocage de différentiel sur l’essieu avant AA2 Vis d’arrêt plus longue AZ1 Rapport de pont i = 6,377 B30 Blocage anti-roulis B5B Freinage remorque, 2 conduites C1R Empattement 3 600 mm C7H Protection latérale CA4 Ferrures d’attelage arrière CA9 Ferrures d’attelage pour équipements lourds / montage grue CD6 Pièces de fixation entre les essieux CP3 Plaque frontale pour montage, DIN 76060, type B, taille 3 D6F Climatisation DB5 Banquette passager double DF3 Siège conducteur suspendu, à air, chauffant DG1 Comodo de fonctions additionnelles à gauche DH3 Support universel pour télécommande E33 Coupe-batterie principal sur caisson à batteries E40 Prise ABS remorque 24 V, 7 broches / 5 broches E42 Prise remorque 12 V, 13 broches E45 Prise avant 24 V, 7 broches ED2 Prises de courant permanent 12V (C3), 12V et 24V connecteur central ED6 Prise de bord 24 V/25 A en cabine, avec signal C3 EF3 Caméra de recul EM5 Moniteur pour système caméra ES6 Interface électrique universelle selon EN16330 F5L Pare-soleil extérieur transparent F6B Pare-brise clair, chauffant G20 Boîte de transfert avec gamme de travail G48 Passage automatique des rapports (EAS) Itodpfxjxltv He Afwel GM2 Refroidisseur d’huile de transmission, huile/air H55 Raccord hydraulique arrière, quadruple, cellules 1+2 H58 Ligne de pression arrière, 2ème circuit hydraulique H59 Ligne de retour séparée arrière HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement HJ1 Alerte de niveau hydraulique HN8 Système hydraulique 2 circuits 4 cell., complet, décharge chasse-neige J1C Tableau de bord 12,7 cm avec fonction vidéo J5S Radio avec USB et Bluetooth L1H Phares antibrouillard halogène L3Z Système de lavage des phares L60 Éclairages de marchepied LA3 Phares bi-xénon, feux diurnes LED LB6 Gyrophares LED jaunes, gauche et droite, sur supports LD4 Feux de route LED supplémentaires sur barre de toit LE4 Phare de travail LED, paroi arrière cabine LE5 Phares additionnels réglables hauteur, montant A, LED M1K Moteur OM934, 4 cylindres, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm M4X Version moteur Euro VI, E M5V Frein moteur haute performance N08 Prise de force moteur avant incluse N09 Limitation régime prise de force OP2 Pack éclairage Q94 Attelage remorque, œillet large, anneau, axe 38,5 QA1 Charge remorquable augmentée, MMA max. 20 t TS3 Version poids 14,0 t (7,1/8,0) Système amovible HEN avec benne : Véhicule de démonstration Année 2023 Système porte-conteneurs HEN incl. télécommande / pupitre de commande Peinture multicouche de qualité supérieure tons MB 9124 noir Montage pour châssis Unimog U400 PTAC 14 000 kg Capacité de levage max. au crochet : 6 000 kg Système de bras à crochet simple avec bras articulé et hauteur de crochet modifiée à 1 570 mm Largeur du cadre porte-conteneur selon DIN 30722-3 dimension max. conteneur 3 200 mm (longueur) Alimentation hydraulique par hydraulique de bord Benne de démonstration Unimog Année 2023 N° 21044 incl. rehausses FAC-U700-Z023S 600 mm incl. paires d’anneaux d’arrimage FAC-U700-Z930S, 8 pièces intégrées au plancher incl. 4 crochets de levage frontaux Benne avec traces d’utilisation Benne légère universelle 32/21 ALU 600 Système Strobach Hauteur de crochet modifiée à 1 570 mm Convient pour matières légères en vrac, feuillage et déchets verts, transports de machines et équipements Dimensions : 3 200 mm x 2 100 mm x 600 mm Visite et essai rou

État: d'occasion, kilométrage: 52 410 km, puissance: 124 kW (168,59 ch), première immatriculation: 07/1972, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 720 kg, poids maximal de charge: 5 280 kg, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 550 mm, freins: autre, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 6, longueur de l'espace de chargement: 3 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, vitesse maximale: 89 km/h, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, direction assistée, transmission intégrale, * Charge utile autorisée : 7 490 kg * Véhicule allemand * Premier propriétaire * Immatriculation possible en tant que véhicule de collection * Kilométrage d’origine : seulement 52 441 km * 6 places assises * Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports * Transmission intégrale 4x4 * Attelage * Prise de courant 12 V pour remorque * Carrosserie fourgon Bochert * Aménagement de véhicule utilitaire avec étagères * Pompe haute pression, débit nominal : 1 600 l/min * Réservoir d’eau de 2 400 litres * Tuyau haute pression sur enrouleur à l’arrière, à droite * Galeries de toit * Projecteur avant * Réservoir de carburant de 105 litres * Feux de recul * Suspension : ressorts à lames * Dimensions du fourgon : L = 3 250 x l = 2 050 x H = 1 400 mm * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 12 000 kg Ijdpfx Afjzcdw Rowotl * Poids à vide : 6 720 kg * Charge utile : 5 280 kg * En cas de vente à des professionnels ou à l’export (hors UE et UE), les règles commerciales allemandes s’appliquent. Si une nouvelle expertise TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle expertise TÜV, sans nouvelle certification DGUV, sans nouveau rapport de sécurité, sans nouvelle évaluation des risques professionnels. Vous trouverez d’autres camions sur notre site web : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une inspection et un contrôle des marchandises afin d’éviter toute idée fausse concernant leur état et leur aptitude auprès de l’acheteur. L’inspection et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l’état et de l’équipement des marchandises/véhicules. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 878 193 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 33, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant : Mercedes Benz Citaro NF O530, autobus, 33 + 57 + 1 places (véhicule n° 315) Première immatriculation : 20.09.2010 878 193 km Moteur : 11 967 cm³ 220 kW / 352 ch Norme Euro 5 EEV PTAC : 18 000 / 20 900 kg Poids à vide : 11 789 kg Charge utile : 6 211 kg Charge par essieu avant : 7 245 kg, charge par essieu arrière : 11 500 kg Longueur totale : 11 950 mm, largeur totale : 2 550 mm, hauteur totale : 3 400 mm 33 + 57 + 1 places (assis / debout / fauteuil roulant / poussette) Rampe sur la deuxième porte double pour les poussettes et les fauteuils roulants Climatisation, chauffage, chauffage de stationnement Double porte à l’avant et à l’arrière Micro Isdpfszztrmsx Afwotl Boîte de vitesses entièrement automatique Système LAWO Sans caisse enregistreuse Radio/CD Vitres électriques Bouton d’arrêt d’urgence Rétroviseurs électriques + chauffage des rétroviseurs Le moteur présente une légère fuite d’huile. Le témoin de défaut du système de freinage est allumé. Le véhicule est en cours d’inspection ; soit le capteur du maître-cylindre est défectueux, soit le câble est endommagé. Présente divers signes d’usure, conformes à son âge. Il ne s’agit pas d’un véhicule neuf. Le véhicule a été utilisé en service régulier jusqu’à sa mise hors service. Pneus complets Documents administratifs complets Pneumatiques 275/70R22,5, usure d’environ 90 % à l’avant et 30 % à l’arrière. Prix : 7 500,00 € (net) Toutes les informations sont fournies sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties est le tribunal de première instance de Ludwigslust pour les litiges d’une valeur maximale de 10 000 €. Au-delà, le tribunal régional de Schwerin est compétent. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 835 500 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 31, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente et de livraison », sans aucune garantie, nous pouvons vous proposer, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant : Mercedes Benz Citaro NF O530, bus, 31 + 57 + 1 places (Véhicule n° 316) Première immatriculation : 27.09.2010 835 500 km Moteur : 11 967 cm³ 220 kW / 352 ch Norme Euro 5 EEV PTAC : 18 000 / 20 900 kg Poids à vide : 11 789 kg Charge utile : 6 211 kg Charge par essieu avant : 7 245 kg, charge par essieu arrière : 11 500 kg Longueur totale : 11 950 mm, largeur totale : 2 550 mm, hauteur totale : 3 400 mm 31 + 57 + 1 places (assises / debout / pour fauteuils roulants / pour poussettes) Rampe sur la deuxième porte double pour poussettes et fauteuils roulants Climatisation, chauffage, chauffage de stationnement Double porte à l’avant et à l’arrière Microphone Boîte de vitesses entièrement automatique Système LAWO Sans caisse enregistreuse Radio / CD Itodpfx Aszztrasfwol Vitres électriques Bouton d’arrêt d’urgence Rétroviseurs électriques + chauffage des rétroviseurs Moteur légèrement huileux, dysfonctionnement du dessiccateur d’air, cartouche du dessiccateur d’air à remplacer, divers signes d’usure, correspondant à l’âge Il ne s’agit pas d’un véhicule neuf, le véhicule était utilisé sur des lignes régulières jusqu’à sa désimmatriculation Pneus en bon état Papiers du véhicule en règle Pneus : 275/70R22,5 à l’avant, environ 40 / 80 %, à l’arrière, pneus directeurs environ 30 / 30 %, pneus de traction environ 40 / 40 % Prix : 7 500,00 € (net) Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente et de livraison » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, jusqu’à un litige d’une valeur maximale de 10 000 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust. Au-delà de ce montant, le tribunal régional de Schwerin est compétent. Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire sous réserve.

État: d'occasion, kilométrage: 144 186 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 10/2005, poids total: 13 000 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, grue, transmission intégrale, Personne de contact pour ce véhicule : Thomas Blessmann Tél. Unimog U 5000 avec grue de chargement HIAB 166 E-5 HIPRO avec télécommande radio extension hydraulique en 5 paliers superstructure arrière stabilisation en 4 points angle de rotation de 420 ° crochet de levage 3 m - 5 900 kg 4,5 m - 3 400 kg 6,5 m - 2 300 kg 12,80 m - 1 040 kg 15 m - 880 kg Treuil avant Werner Type F80.2H1HW0016,5 longueur du câble 60 m force de traction 8 000 daN vitesse du câble 5,1 m/min télécommande par câble dispositif d’enroulement Iedszy Tdaspfx Afwotl Équipement Unimog empattement 3 850 mm pneumatiques 455/70 R24 MPT charge remorquable 24 000 kg système de freinage de remorque à double circuit B42 support de feux arrière élargi C48 tuyau d'échappement orienté vers le haut C87 points de fixation avant D10 points de fixation centraux D60 batteries 2 x 12 V / 125 Ah E75 chauffage auxiliaire avec préchauffage moteur F43 boîte de vitesses auxiliaire avec groupe de travail G20 prise de courant embarquée 24 V à l'avant avec signal C3 J08 tachygraphe, avec diagramme, 2 conducteurs J24 feux de brouillard arrière L25 réglage de la portée des phares L35 feux de gabarit latéraux L71 alternateur 28 V / 100 A (2800 watts) M37 entraînement auxiliaire de la boîte de vitesses N16 attelage de remorque, attelage à boule petit modèle, Rockinger, capacité de charge accrue Q86 jantes à profil bas 13x24 R59 siège conducteur hydraulique S05 siège passager double S14 ceintures de sécurité S21 rétroviseur grand angle S82 rétroviseur à rampe S83 régime variable et démarrage/arrêt du moteur W05 niveau de charge augmenté X19

État: d'occasion, Année de construction: 2015, taille du pneu avant: 0%, taille de pneu arrière: 0%, Nous proposons à la vente un Mercedes Benz Unimog U 530 d’occasion de 2015. La machine a été équipée d’un nouveau moteur Mercedes Benz 6 cylindres OM 936. De plus, le véhicule a été entièrement révisé tant sur le plan technique qu’esthétique. Kilométrage d’origine : 132 000 km, heures de fonctionnement : 6 300. Équipement : 299 ch, année 2015, transmission hydrostatique, direction interchangeable, plaque de montage avant taille 3, climatisation, siège suspendu pneumatique, caméra de recul, pare-soleil, installation hydraulique 4 voies, allègement chasse-neige, radio, réservoir 250 litres, gyrophare, prise de force avant, attelage, version poids 15,5 t, homologué comme tracteur routier. Comprend un épandeur Schmidt Stratos B 30, voir photos. Plus de détails sur demande. Lieu : 07806 Neustadt/Orla. Isdjxznf Ijpfx Afwjtl

État: d'occasion, kilométrage: 158 000 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 08/2015, poids total: 13 800 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Unimog 423 (nouveau modèle) Euro 6, un seul propriétaire, utilisé par un service de voirie. Équipé d’une combinaison complète de matériel de fauchage Mulag comprenant une faucheuse latérale, une faucheuse à bras avec tête de fauche et une faucheuse frontale à bras, ainsi qu’un souffleur à feuilles et un contrepoids arrière. Commande par joystick pour le fonctionnement du bras et de la faucheuse latérale. Contrepoids à l’arrière. Porte à droite en aluminium, benne basculante mécanique. Caméra de recul, chaînes de protection. Arceau de toit en métal chromé, projecteurs de travail. Iodpfezhhl Usx Afwjtl Boîte de vitesses à 8 rapports, semi-automatique. Transmission hydrostatique permettant une vitesse maximale de 30 km/h pour les déplacements lents lors des travaux de fauchage. Direction à variation continue Vario Pilot. Attelage de remorque à deux circuits, système de freinage pneumatique pour remorque. Système hydraulique de puissance à 3 circuits avec refroidisseur d’huile supplémentaire. Climatisation, radio CD, siège conducteur confortable, chauffage des sièges. ABS, ralentisseur, transmission intégrale enclenchable, blocage de différentiel. Pneus arrière : 60 % d’usure, pneus avant : 80 % d’usure. Bon état général, bien entretenu, peu utilisé pour le service hivernal. 170 kW, 230 ch, Euro 6 Le véhicule a toujours été régulièrement entretenu.

État: d'occasion, kilométrage: 142 000 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 01/2017, poids total: 12 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Unimog 423 U 400 (nouveau modèle) Euro 6, 1 seul propriétaire, utilisé par un service des routes. Kilométrage d'origine d'environ 142 000 km, environ 7 800 heures de fonctionnement. Euro 6 SCR Vario Pilot (direction à crémaillère), benne basculante hydraulique, attelage, système de freinage pneumatique à double circuit, capacité de remorquage freinée de 28 000 kg. Équipement supplémentaire : refroidisseur d'huile hydraulique, prise de force avant 1000 tr/min, plaque de montage pour engins communaux à l'avant, taille 3. Système hydraulique à 2 circuits, 6 sorties à l'avant et à l'arrière, retour sans pression. Tacographe, radio, CD, prises pour feux tournants, caméra de recul. Boîte de vitesses à 8 rapports, semi-automatique, pré-équipement pour transmission hydrostatique. Attelage, système de freinage pneumatique à double circuit, capacité de remorquage freinée de 28 000 kg. Système hydraulique à 3 circuits étendu avec refroidisseur d'huile supplémentaire. Itsdpfxsyrzdte Afwjl Climatisation, radio CD, siège conducteur confortable avec chauffage. Vitres électriques, rétroviseurs électriques, pare-brise chauffant. ABS, retardateur, transmission intégrale enclenchable, blocage de différentiel. Pneus arrière à 90 %, pneus avant à 50 %. Bon état général, peu utilisé en hiver. Moteur, boîte de vitesses, essieux et direction en parfait état. 170 kW, 230 ch, Euro 6. Le véhicule a toujours été entretenu régulièrement. TVA de 19 % déductible. Vente nette possible à l'exportation vers un pays de l'UE avec numéro d'identification fiscale. Défauts : Disques de frein avant rouillés, freinage avant unilatéral. Le moteur hydrostatique est manquant, mais le véhicule est entièrement opérationnel et fonctionnel avec une boîte de vitesses classique. Couvercle du feu arrière gauche cassé. Le contrôle technique doit être effectué. La liste détaillée des équipements est visible sur les 4 dernières photos. Emplacement : 97778 Fellen Téléphone : M. Kleespies

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 225 000 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 09/2025, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 11 425 h, numéro de machine/véhicule: WDB4052011V227950, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Équipement : C50 VarioPilot (poste de conduite à droite/gauche, réversible) J28 Tachygraphe CE, digital, avec fonction d’enregistrement supplémentaire MQ8 Moteur diesel Mercedes-Benz 6 cylindres OM906LA, 210 kW (286 ch) MS5 BlueTec 5 (Euro 5) M74 Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix N05 Prise de force moteur arrière (avec bride) N08 Prise de force avant avec arbre de transmission moteur inclus G33 Transmission hydrostatique avec moteur à déplacement variable (SN) A52 Blocage de différentiel sur l’essieu avant D12 Plaque de montage avant EN15432, type F1c D50 Equipements d’attelage arrière C67 Réservoir à carburant de capacité augmentée C87 Tube d’échappement orienté vers le haut Q94 Attelage de remorque à grande ouverture, Ringfeder Q31 Traverse arrière renforcée pour charge de remorquage accrue (13t/18t) B42 Système de freinage remorque à deux circuits F12 Porte de fauchage à droite et préparation cabine pour siège de faucheur F60 Dispositif de basculement cabine S26 Pare-brise chauffant électrique en vitrage feuilleté S02 Siège conducteur suspendu à air S04 Siège rotatif à droite (siège de faucheur) >>> Climatisation intégrée L47 Phares supplémentaires pour équipements frontaux L51 Gyrophares jaunes gauche et droite, montés sur supports Itjdpoxf Iatjfx Afwel HP8 Système hydraulique bi-circuit, 4 sections, pour décharge lame à neige HZ5 Raccords hydrauliques cellule 2+3 et retour séparé à l’arrière P80 Châssis intermédiaire surélevé pour benne Mulag faucheuse d’accotement type SB 500 D, année 2012, n° de série 12S031202 - Commande proportionnelle - Commande de décharge du bras type Mähtronic - Poste de commande combiné - Commande à une main avec multi-joystick pour commande proportionnelle - Entraînement de l’outil SB 500 via N05 - Support de roue hydraulique - Tête faucheuse à fléaux avec ramassage d’herbe 1200 mm - Déport latéral hydraulique Mulag faucheuse d’accotement de bordure type MRM 300, année 2013 - Prise de force mécanique - Bloc de commande, commande à une main - Tête de fauchage 1200 mm, rotor à fléaux - Souffleur haute pression pour nettoyage routier, montage avant Stehmann remorque à récolte MHT 800, année 2012, n° de série W09002208 - 2 gyrophares LED diamètre 300 mm à l’arrière - Porte arrière hydraulique pour MHT 800 Vous êtes intéressé ? N’hésitez pas à nous contacter. Visite et essai possible sur rendez-vous préalable. Machine d’occasion vendue sans aucune garantie ni responsabilité pour vices. Sous réserve d’erreurs et d’omissions.

État: d'occasion, kilométrage: 561 320 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 09/2013, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2028, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, * Mercedes Benz CDI 519 319 * Commande client * Tracteur routier * Cabine couchette * Chauffage de stationnement * Pneus : voir les photos * Poids total autorisé : 3 500 kg * Poids à vide : 2 390 kg * Climatisation Ijdpjzz U Dqefx Afwjtl * Contrôle technique valide jusqu’au 02/2028 * Disponible immédiatement * Sous réserve d’erreurs et d’omissions Avez-vous des questions ? N’hésitez pas à nous contacter pour une consultation rapide, vous pouvez également nous joindre directement via WhatsApp : Nous proposons : Achat au prix net pour les entreprises de l’UE disposant d’un numéro d’identification TVA, ainsi que pour les clients des pays tiers. Leasing et financement. Gestion de toutes les formalités douanières. Obtention de plaques d’immatriculation temporaires et d’exportation. Transport vers le port. Tous les prix indiqués dans les annonces sont des prix bruts et incluent déjà la TVA légale de 19 %.

État: d'occasion, kilométrage: 225 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 562 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique (TÜV) / Transmission hydrostatique / Direction réversible VarioPilot / Saleuse GMEINER 4 m³ (en supplément) Heures de fonctionnement : 11 562 h Type de moteur : 6347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, EURO 4 (Bluetec 4) Poids à vide : 6 640 kg Poids total autorisé : 12 500 kg Empattement : 3 080 mm 1ᵉʳ essieu : charge maximale : 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur des sculptures : 15/15 mm 2ᵉ essieu : charge maximale : 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur des sculptures : 15/15 mm Itsdpfx Asy A Tvqsfwjl Dimensions (L/L/H) : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Boîte de vitesses Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, entraînement hydrostatique en option de 0 à 25 km/h (vitesse de travail en continu à régime moteur et prise de force constants, utilisable à gauche ou à droite), inverseur électropneumatique EQR, direction réversible VarioPilot, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, sièges conducteur et passager/de faucheuse confort suspendus pneumatiquement et chauffants électriquement, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul avec écran couleur, phares additionnels et clignotants surélevés, 2 gyrophares, feux de recul, échappement surélevé, plaque de fixation frontale Cat 3, cadre de torsion MULAG hydraulique anti-roulis, prise de force avant, attelage, prises électriques et pneumatiques (+ attelage rapide) pour remorque, benne trilatérale (dimensions intérieures : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique communale (installation hydraulique monocircuit et bicircuit, circuit hydraulique à 4 cellules, 10 raccords hydrauliques à l’avant, 6 à l’arrière), chaînes d’éjection, 90 km/h, marquage de contour et d’avertissement, notice d’utilisation, papiers du véhicule allemands, contrôle technique valable jusqu’à 11/2026. Saleuse GMEINER, disponible en supplément pour un prix net de 5 900 € En INOX Type : STA 4000 TC/FC Volume de la trémie à matériau : 4 m³ matière sèche + 1 720 litres de sel humide Système d’alimentation à double vis Année de fabrication : 2003 Poids à vide : 1 240 kg Saleuse montée sur les points d’accouplement du Unimog Toit repliable, béquilles de stationnement Pupitre de commande Disponible immédiatement. Transport, documents d’exportation et plaques d’immatriculation provisoires peuvent être organisés par nos soins. Situé à proximité de Vienne (50 km). Sous réserve de modifications, erreurs d’écriture, d’omission et de vente intermédiaire. Offres sans engagement. Toutes informations sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 225 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 562 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique valide / Hydrostatique / Direction VarioPilot à changement rapide / Saleuse GMEINER 4 m³ (en supplément) Heures de fonctionnement : 11 562 h Type de moteur : 6 347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, EURO 4 (Bluetec 4) Poids à vide : 6 640 kg Poids total autorisé : 12 500 kg Ijdpfey A Tvksx Afwetl Empattement : 3 080 mm 1ère essieu : charge max. 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm 2ème essieu : charge max. 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm Longueur / largeur / hauteur : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Boîte de vitesses Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, entraînement hydrostatique en option de 0 à 25 km/h (vitesse de travail progressive à régime moteur et prise de force constants, commande à gauche et à droite), inverseur électropneumatique EQR, direction VarioPilot à changement rapide, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, siège confort conducteur et passager/coupe-herbe à suspension pneumatique et chauffant électriquement, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul + moniteur couleur, feux de travail et clignotants surélevés, 2 gyrophares, phares de recul, échappement surélevé, plaque de montage avant Cat. 3, cadre de torsion hydraulique MULAG contre l’inclinaison latérale, prise de force avant, attelage, connexions électriques et pneumatiques (+ coupleur rapide) pour remorque, benne tri-benne (dimensions intérieures : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique communale (hydraulique simple et double circuit, installation hydraulique à 4 cellules, 10 prises hydrauliques à l’avant, 6 prises hydrauliques à l’arrière), chaînes à neige centrifuges, 90 km/h, marquage de contour et d’avertissement, notice d’utilisation, papiers allemands du véhicule, contrôle technique valide jusqu’à 11/2026. Saleuse GMEINER disponible en supplément pour 5 900 € HT En INOX Type : STA 4000 TC/FC Volume réservoir épandage : 4 m³ matière sèche + 1 720 litres sel humide Système à 2 vis sans fin Année de fabrication : 2003 Poids à vide : 1 240 kg Épandeur monté sur les points sphériques de l’Unimog Bâche repliable, pieds de dépose Pupitre de commande Disponible immédiatement. Transport, documents d’exportation et plaques de transit peuvent être organisés. Situé à proximité de Vienne (50 km). Modifications, erreurs de saisie, fautes et vente intermédiaire réservées. Les offres sont sans engagement. Toutes indications sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 225 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 562 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique (TÜV) / Transmission hydrostatique / Direction VarioPilot réversible / Saleuse GMEINER 4 m³ (en supplément) Heures de service : 11 562 h Type de moteur : 6 347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, norme EURO 4 (Bluetec 4) Poids à vide : 6 640 kg Masse totale admissible : 12 500 kg Empattement : 3 080 mm 1ère essieu : charge maximale : 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de sculpture : 15/15 mm 2ème essieu : charge maximale : 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de sculpture : 15/15 mm Longueur / Largeur / Hauteur : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Boîte de vitesses automatisée Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, entraînement hydrostatique en option de 0 à 25 km/h (vitesse de travail continue à régime moteur et régime de prise de force constants, commande à gauche et à droite), inversion électropneumatique EQR, direction réversible VarioPilot, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, sièges conducteur et passager/tondeuse confort à suspension pneumatique et chauffants électriques, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul + moniteur couleur, projecteurs et clignotants additionnels surélevés, 2 gyrophare, phare de recul, échappement surélevé, plaque de montage avant catégorie 3, cadre torsionnel hydraulique MULAG pour compensation de l'inclinaison latérale, prise de force avant, attelage, branchements électriques et pneumatiques (+ raccords rapides) pour remorque, benne trilatérale (dimensions internes : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique communale (circuits hydraulique à un ou deux circuits, système hydraulique à 4 cellules, 10 prises hydrauliques à l’avant, 6 à l’arrière), chaînes à neige automatiques, 90 km/h, bandes et marquages de sécurité, manuel d'utilisation, documents du véhicule allemands, contrôle technique valable jusqu’à 11/2026. Saleuse GMEINER, disponible en supplément pour € 5 900,- HT En INOX Itjdpfx Aey A Tvwefwsl Type : STA 4000 TC/FC Volume du réservoir : 4 m³ d’agent sec + 1 720 litres d’agents humides Système de convoyage à double vis Année : 2003 Poids à vide : 1 240 kg Appareil monté sur les points de fixation du Unimog Toit repliable, pieds d'appui Pupitre de commande Disponible immédiatement. Nous pouvons organiser le transport, les documents d’exportation et les plaques de transit. Localisation : près de Vienne (50 km). Modifications, erreurs de saisie, erreurs et vente intermédiaire sous réserve. Offres sans engagement. Toutes données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 225 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 562 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique / Hydrostatique / Direction VarioPilot à double commande / Épandeur de sel GMEINER 4 m³ (en supplément) Heures de service : 11 562 h Type de moteur : 6 347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, EURO 4 (Bluetec 4) Poids à vide : 6 640 kg Poids total admissible : 12 500 kg Empattement : 3 080 mm 1ère essieu : charge max essieu : 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm Itedpfxjy A Tv Dj Afwel 2ème essieu : charge max essieu : 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm Dimensions (L x l x h) : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Boîte de vitesses Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, transmission hydrostatique en option de 0-25 km/h (vitesse de travail en continu avec régime constant du moteur et de la prise de force, utilisable à gauche ou à droite), inversion électropneumatique EQR, direction VarioPilot à double commande, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs électriques réglables et chauffants, sièges conducteur et passager/tondeuse confort à suspension pneumatique et chauffants électriques, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul avec moniteur couleur, phares et clignotants supplémentaires surélevés, 2 gyrophares, feux de recul, échappement surélevé, plaque de montage avant Cat. 3, cadre torsion hydraulique MULAG contre l’inclinaison latérale, prise de force avant, attelage, raccordements électriques et pneumatiques (+ coupleur rapide) pour remorque, benne trilatérale (dimensions internes : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique communale (un ou deux circuits hydrauliques, installation hydraulique 4 voies, 10 prises hydrauliques à l’avant, 6 prises hydrauliques à l’arrière), chaînes à neige, 90 km/h, marquage de contour et d’avertissement, manuel d’utilisation, papiers du véhicule allemands, contrôle technique valable jusqu’à 11/2026. Épandeur de sel GMEINER disponible en supplément pour 5 900 € HT En INOX Type : STA 4000 TC/FC Volume de trémie : 4 m³ solide + 1 720 litres sel humide Système d’alimentation à double vis Année : 2003 Poids net : 1 240 kg Appareil monté sur les points de boule de l’Unimog Toit rabattable, pieds de support Pupitre de commande Disponible immédiatement. Transport, documents d’exportation et plaques temporaires peuvent être organisés. Situé à proximité de Vienne (50 km). Modifications, erreurs, fautes d’écriture et vente intermédiaire sous réserve. Offres sans engagement. Toutes les informations sont données sans garantie.