Tyllis Drawbar Trailer d'occasion à vendre (27 816)

État: d'occasion, kilométrage: 838 218 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 200 kg, poids maximal de charge: 5 800 kg, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 9 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, heures de fonctionnement: 15 720 h, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 10 837 cm³, puissance nominale: 316 kW (429,64 ch), Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 26252M Numéro de châssis : VF6 11J 169 ED0 001 45 Numéro d’identification du véhicule : 327.438.530 Modèle du véhicule : T430 4x2 avec bâche, hayon élévateur, attelage Marque du véhicule : Renault Catégorie de produit : Camion avec bâche, hayon élévateur Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 838 218 Heures : 15 720 Norme antipollution : Euro 6 Mise en service : 08.08.2014 Dernière inspection technique (MFK ou TÜV) : 27.06.2025 Carburant : Diesel État général du véhicule : 6 Cylindrée en cm³ : 10 837 Puissance du moteur : 430 Type de transmission : Automatique Cylindres : 6 Suspension : Suspension pneumatique à ressorts en acier Ralentisseur / Intarder : Oui Cabine Équipement du véhicule : ABS, attelage, Bluetooth, lecteur CD, blocage de différentiel, EBS, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, système de navigation, radio, sièges chauffants, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, interface USB, verrouillage central Taille de la cabine : 2 Nombre de sièges : 2 Climatisation : Climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 4x2 Essieu 1 : 315 / 70 R 22.5 / 11 mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames Essieu 2 : 315 / 70 R 22.5 / 13 mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 2 Poids et masses Poids total autorisé en charge (PTAC) : 16 000 Poids total roulant autorisé (PTRA) : 40 000 Charge utile : 5 800 Poids à vide : 10 200 Empattement : 5 500 Hauteur du véhicule : 3 900 Longueur du véhicule : 9 900 Largeur du véhicule : 2 550 mm Superstructure Fabricant de la superstructure : LANZ+MARTI Modèle de la superstructure : Bâche / Hayon élévateur Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x H) : 7 300 / 2 500 / 2 700 Année de fabrication de la superstructure : 2014 Tjdpfxez Hq R Is Agrsc Hayon élévateur Marque du hayon élévateur : DAUTEL Longueur de la plateforme du hayon élévateur : 1 600 Charge utile du hayon élévateur : 2 000 Année de fabrication du hayon élévateur : 2014

État: nouveau, Année de construction: 2026, Achetez en ligne et faites des économies sur trailer-shop De nombreux modèles disponibles en ligne chez ANHÄNGERWIRTZ Achetez facilement et à toute heure, 24 h/24 et 7 j/7 Récupérez vous-même votre commande ou faites-la livrer. Le marché en ligne pour votre nouvelle remorque propose des marques de renom ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d’occasion en offre permanente. Exemple sans engagement : commandez et récupérez directement votre remorque dans notre showroom Différentes variantes de modèles disponibles Remorque fourgon Cargoboxx C700 plus roadster 375 (333) x 180 x 200 cm, capacité de charge 2600 kg, châssis tandem V Pullman II, homologuée pour 100 km/h, pneumatiques 185/65 R14, jantes en alliage darkline, coque en polyester bleu foncé, profil aérodynamique à l’avant et sur le toit, plancher en aluminium et porte-rampe arrière combinée, rampe arrière renforcée, porte latérale verrouillable, éclairage intérieur, anneaux d’arrimage, troisième feu stop, roue jockey automatique, prise 13 broches, feux de position… Dans la limite des stocks disponibles ! Facture incluant la TVA. Garantie – Concessionnaire de remorques depuis plus de 35 ans. Ventes et prise de commandes par téléphone aux horaires suivants : Lundi – Vendredi de 8 h 00 à 12 h 30 et de 14 h 00 à 18 h 00 Ou à toute heure via notre boutique en ligne sur trailer-shop.de Tsdpoz A Dx Defx Agrec La couleur et le modèle peuvent varier. Droit d’auteur – Protection de la marque 09/26 Référence : ROADSTERXLPLUS2600ALUPOLYKBSTAF

État: d'occasion, première immatriculation: 07/2010, Numéro de véhicule : 263373 ---- Tedpfxoz H Hcas Agrec ---- Sous réserve de vente et d’erreurs. La description du véhicule sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. Vous pouvez obtenir des informations précises sur les équipements auprès de notre équipe de vente. Veuillez nous contacter.

État: d'occasion, poids à vide: 5 900 kg, poids maximal de charge: 7 100 kg, poids total: 13 000 kg, première immatriculation: 12/2008, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, suspension: air, empattement: 5 000 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Caractéristiques principales Référence interne : 26254M Numéro de châssis : WSM Numéro d'identification : 312.832.793 Modèle de véhicule : AKO 18 fourgon / HB / Véhicule suisse Marque du véhicule : Schmitz Catégorie de produit : Fourgon Occasion / Neuf / Véhicule de démonstration : Occasion Mise en circulation : 19.12.2008 Dernier contrôle technique : 21.2025 État général du véhicule : 6 Suspension : Air-Air Cabine Équipement du véhicule : ABS, EBS, ESP Essieux et pneumatiques Essieu 1 : 385 / 55 R 22.5 / 13 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 2 : 385 / 55 R 22.5 / 10 mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d'essieux : 2 Poids et dimensions Poids total autorisé en charge (PTAC) : 13 Charge utile : 7100 Poids à vide : 5900 Empattement : 5 Hauteur du véhicule : 3600 Longueur du véhicule : 9300 Largeur du véhicule : 2550 mm Superstructure Fabricant de la superstructure : SCHMITZ Modèle de la superstructure : Fourgon+HB Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x h) : 7300/2500/2300 Année de fabrication de la superstructure : 2008 Plate-forme élévatrice Marque de la plate-forme élévatrice : DHOLLANDIA Longueur de la plate-forme élévatrice : 2 Tedpjz Hpkyefx Agrec Charge utile de la plate-forme élévatrice : 2 Année de fabrication de la plate-forme élévatrice : 2008

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRASQ 18 : Remorque à sellette avec ridelles Châssis constitué de longerons et de traverses soudées. Distance entre les ressorts : environ 1300 mm Poids total autorisé : environ 18 000 kg Hauteur d’attelage (au centre) : environ 800 mm à vide Porte-à-faux avant : environ 710 mm (mesure du châssis avant jusqu’au centre de l’essieu avant) Porte-à-faux arrière : environ 950 mm (du centre de l’essieu jusqu’au bord arrière du châssis) Longueur du châssis : environ 6000 - 8000 mm (châssis avant à châssis avant), standard 7200 mm Largeur du châssis : environ 2480 mm (largeur de chargement), largeur totale : environ 2550 mm Hauteur de conduite à vide : environ 1300 mm (bord supérieur du plancher) Hauteur du cadre extérieur : Hauteur : environ 125 mm, épaisseur 4 mm, avec inclinaison extérieure et trous d’arrimage tous les 200 mm, sans œillets d’arrimage Protection anti-choc pour chariot élévateur, en acier plat, à gauche et à droite du cadre extérieur Tête d’attelage : Tête d’attelage 18 t, fixe, fabricant selon notre choix Distance entre le centre de la boule d’attelage et le bord avant du châssis, selon les spécifications du client Boule d’attelage : ø 40 mm (ø 50 mm en option) Essieux : Fabricant renommé (SAF/BPW/JOST) 9 t, 22,5", avec grand frein à disque, sans système de levage et d’abaissement (course totale : environ 200 mm) Frein : Système de freinage EBS, fabricant Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques sur la tête d’attelage, rouge et jaune Contrôle de la pression des pneus Pneus : Pneus de marque 385/65 R 22,5, selon notre choix, jante 11,75 x 22,5 Superstructure : Ridelle en aluminium, hauteur : environ 800 mm Ridelle arrière avec deux marches rabattables montées à l’intérieur Paroi avant, hauteur : environ 1200 mm, avec revêtement en tôle, fixée par vis Plancher : Plancher en tôle damier 27 mm, pose transversale Certificat pour charge d’essieu de chariot élévateur testée, 7,2 t, conforme à la norme DIN EN 283 (9 t en option) Éclairage : Éclairage à LED Prise à 15 broches Feux de signalisation clignotants Éléments supplémentaires : Ailes semi-carrées, 180° Protection anti-choc latérale, des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Coin de calage en plastique avec support Revêtement/Peinture du véhicule Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350 Autres couleurs possibles, avec supplément (uniquement si la couleur est disponible en poudre) Traitement KTL avec phosphatation au zinc, puis revêtement en poudre, pour une protection anticorrosion maximale Galvanisation à chaud (en option) Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements spéciaux Todjg Dkx Nepfx Agroc N’hésitez pas à nous demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Location, financement, location-vente possibles ! Nous pouvons prendre en compte vos besoins ! Contactez-nous, nous vous ferons volontiers un devis. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, poids à vide: 12 360 kg, poids maximal de charge: 32 640 kg, poids total: 45 000 kg, première immatriculation: 11/2010, longueur de l'espace de chargement: 13 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, volume de l'espace de chargement: 28,31 m³, longueur totale: 13 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 700 mm, suspension: air, empattement: 1 035 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), programme électronique de stabilité (ESP), Caractéristiques principales Référence interne : 25021T Numéro de châssis : W09 S3E 336 A0D 040 05 Tjdpfoz Hp Tzsx Agroc Numéro de série : 313.006.517 Modèle du véhicule : Panther S3E Tele / Swiss-Vehicle Marque du véhicule : Doll Catégorie de produit : Plateau surbaissé Occasion / Neuf / Véhicule de démonstration : Occasion Mise en service : 24.11.2010 Dernier contrôle technique : 04.09.2024 Suspension : Air-Air Cabine Équipement du véhicule : ABS, EBS, ESP Essieux et pneumatiques Essieu 1 : 245/70 R 17.5 /10mm, freins à tambour, suspension pneumatique Essieu 2 : 245/70 R 17.5 /8mm, freins à tambour, suspension pneumatique Essieu 3 : 245/70 R 17.5 /6mm, freins à tambour, suspension pneumatique Nombre d'essieux : 3 Poids et dimensions Poids total : 45000 Charge utile : 32640 Poids à vide : 12360 Empattement du véhicule : 1035 Hauteur du véhicule : 700 Longueur du véhicule : 13020 Largeur du véhicule : 2550 Superstructure Fabricant de la superstructure : DOLL Modèle de la superstructure : Panther S3E Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x H) : 16600x2550x700 Année de fabrication de la superstructure : 2010 Équipement de la superstructure : Commande depuis la cabine Remarque sur la superstructure : DOLL, Panther S3E, 2010, Commande depuis la cabine

État: d'occasion, poids à vide: 6 150 kg, poids maximal de charge: 29 850 kg, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 03/2017, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), programme électronique de stabilité (ESP), Principales caractéristiques Référence interne : 26265M Numéro de châssis : VAV KSM 339 GZ3 705 38 Tedpfx Asz Hphlegrsc Numéro d’identification : 418.866.962 Modèle de véhicule : SPA 3/E benne basculante / Véhicule suisse Marque du véhicule : Schwarzmüller Catégorie de produit : Benne basculante Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Mise en service : 24.03.2017 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 09.12.2025 Suspension : Air-Air Cabine Équipement du véhicule : ABS, EBS, ESP Essieux et pneumatiques Essieu 1 : 385 / 65 R 22.5/5mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 2 : 385 / 65 R 22.5/8mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 3 : 385 / 65 R 22.5/8mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 3 Poids et masses Poids total : 36000 Charge utile : 29850 Poids à vide : 6150 Largeur du véhicule : 2550 Superstructure Fabricant de la superstructure : SCHWARZMÜLLER Modèle de la superstructure : Benne basculante arrière Année de fabrication de la superstructure : 2017 Remarques concernant la superstructure : Fabricant : SCHWARZMÜLLER, Modèle : Benne basculante arrière, Année : 2017

État: Comme neuf (machine d'exposition), poids à vide: 649 kg, poids maximal de charge: 1 850 kg, poids total: 2 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 390 mm, hauteur de l'espace de chargement: 160 mm, ANHÄNGERWIRTZ, votre marché en ligne pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de qualité ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock. Plus de 130 remorques d'occasion en offre permanente chez trailershop. Exemple sans engagement : disponible dans notre showroom, dans la limite des stocks ! REMORQUE POUR TRANSPORT DE MACHINES BUILDER HVD 2500 250X139X16CM, RAMPE, TIMON À HAUTEUR RÉGLABLE (S), 2500 KG, NORME OTAN. Remorque pour transport de machines Builder HVD. Surface de chargement : 250x139x16cm, PTAC : 2500kg. Essieu tandem, timon réglable en hauteur, attelage à boule, benne en acier peinte en jaune signalisation, plancher en bois de 25 mm sur châssis en treillis, 6 points d'arrimage sans jeu au bord du châssis, rampes d'accès pliantes et coulissantes avec support, roue de support massive en acier, garde-boue en plastique accessible, prise de courant amovible à 13 pôles... N'hésitez pas, disponible dans la limite des stocks ! Vente et prise de commandes par téléphone, horaires d'ouverture : Du lundi au vendredi de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00. Ou 24 heures sur 24 sur notre boutique en ligne sur trailershop.de. Contenu et images soumis au droit d'auteur - Logos, protection des marques 09/26. Image et toutes les informations données à titre indicatif. BUILDERHVD2500S. Todpfxjz Hvnrs Agrec

État: d'occasion, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, Année de construction: 2021, De nombreux modèles et configurations courants sont disponibles... Plus, c'est tout simplement plus avantageux... Nos remorques Brian James ne sont pas seulement conçues pour les professionnels ; elles offrent la solution la plus confortable pour le transport de machines. Réservez dès maintenant le modèle et les équipements de votre choix. Souhaitez-vous acheter l'un des meilleurs transporteurs polyvalents ? Exemple sans engagement : transporteur de machines General Plant, dimensions : 400 x 185 x 25 cm, 3 500 kg, tandem, plancher bas, châssis en V, freinage par inertie, attelage à boule AL-KO verrouillable, pneus 13 ", hauteur de chargement réduite (38 cm), cuve en acier massif galvanisée avec plancher multiplex, sangles de fixation intégrées, ailes accessibles avec plaque antidérapante, rampe d'accès à ressort avec assistance au levage et supports, roue de support automatique, éclairage moderne protégé... Tedpfez Hvxqex Agroc Reprise de toutes les remorques sur place et possibilité de financement à partir d'un acompte de 0 €. Les dates de retrait ne sont fixées que sur rendez-vous ! Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi, de 8 h 00 à 12 h 30 et de 14 h 00 à 18 h 00. Et disponibles 24 heures sur 24 sur trailer-shop.de. 09.26 550-4342 + 550-R-04

État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne : • Col de cygne avec une inclinaison arrière d’environ 750 mm x 10° • 3 paires d’œillets d’arrimage (capacité de charge dynamique de 5 000 daN) • Revêtement en bois dur d’une épaisseur de 30 mm Plateau extensible : • Plateau en version extensible avec une inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 8° • 5 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 5 000 daN) Todszr Egdspfx Agroc • 3 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 10 000 daN) • 1 paire d’œillets d’arrimage disposés horizontalement à l’avant du plateau (capacité de charge dynamique de 10 000 daN) • Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles de tension (capacité de charge dynamique de 2 000 daN) • Revêtement en bois dur d’une épaisseur d’environ 48 mm, avec un revêtement antidérapant au-dessus des essieux Essieux et pneumatiques : • Essieux BPW hydro-mécaniques à direction forcée • Charge technique par essieu : 12 000 kg • Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement • Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141 • Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF Peinture : • Structure entièrement en acier, sablée automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage • Deuxième traitement de sablage à l’oxyde d’aluminium pour une adhérence optimale du système de revêtement • Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec du ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion • Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, d’une seule couleur en DB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) • Test de la peinture dans un essai de brouillard salin selon la norme ISO 9227-NSS • Scellement des cavités avec une cire spéciale Installation électrique : • Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • Tous les feux de position latéraux clignotent avec les clignotants • ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles Accessoires inclus : • Tête d’attelage König de 2" • Un panneau frontal en acier galvanisé d’environ 400 mm de hauteur • Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de connexion avant galvanisée • 2 cales de roue avec supports sur le panneau frontal • Une roue de secours avec support devant le panneau frontal • Groupe électro-hydraulique • Direction assistée, actionnée de l’avant et de l’arrière à l’aide d’une télécommande câblée avec des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux • Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque • Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations de l’UE sur le côté et sur la partie extensible, rouge à l’arrière • Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement, avec une prise • Barre de fixation coulissante pour les rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule • Supports pliants galvanisés sous l’inclinaison du plateau • Un protège-éclaboussures à l’arrière du semi-remorque • Manuel et description • Système de lubrification centralisée BEKAMAX (Pico) avec graisse normale NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe • Sur le col de cygne, panneaux latéraux et panneau arrière en aluminium, d’environ 2 440 x 400 mm • Les supports avant galvanisés à l’arrière sont amovibles

État: d'occasion, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2019, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: ABS, Vachal TA 100, porteur de véhicules Pour toute demande de renseignements : 0425336 État : très bon Tsdpfoz H D Elox Agrjc Poids total autorisé : 10 000 kg Poids : 3 360 kg ABS EBS Dimensions intérieures : longueur intérieure : 8 900 mm, largeur intérieure : 2 400 mm Pneus : Essieu 1 : 205 / 65 R17,5, 40 %, suspension pneumatique Essieu 2 : 205 / 65 R17,5, 30 %, suspension pneumatique – Prix : 19 900 € + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et russe. Erreurs typographiques, omissions et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 520 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, longueur totale: 8 910 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 150 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 5 130 mm, vitesse maximale: 100 km/h, Année de construction: 2026, DIMENSIONS GÉNÉRALES Volume de la caisse : 28 m³ Longueur totale : 8910 mm Longueur de la caisse : 7500 mm Hauteur du véhicule : 3150 mm Largeur totale : 2550 mm Empattement : 5130 mm Hauteur de la sellette : 1150–1250 mm Adaptabilité au tracteur : Tracteur simple (4x2, 4x4) Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7520 kg CARROSSERIE Caractéristiques de la carrosserie : Acier HARDOX 450 ou 500 TUF de la marque SSAB, épaisseur 5–4 mm Système de fermeture arrière : Mécanique CHÂSSIS Longeron (en I) : Acier STRENX S700 MC de la marque SSAB Pare-chocs : Pliable Tire-fond : 2″ Potences : Potences télescopiques à double vitesse avec une capacité de charge dynamique de 24 tonnes et une capacité de charge statique de 50 tonnes Protection latérale : Protection latérale en aluminium conforme à la réglementation ECE R73 TRAIN ROULANT Essieux : TRAX (capacité de 12 tonnes par essieu) Pneu / Jante : Pneus 385/65 R22.5 et jantes en acier Levage de l'essieu : Levage automatique du 1er essieu Essieu directeur : N/A Suspension : Suspension pneumatique SYSTÈME DE FREINAGE EBS : WABCO ou KNORR-BREMSE Chambres de frein : Chambres de frein à ressort avec fonction de frein de stationnement / frein d'urgence Régulateurs de jeu de frein : Régulateurs automatiques de jeu de frein SAF-HALDEX SYSTÈME HYDRAULIQUE Tedpoz Hxwvefx Agrsc Cylindre de levage : Cylindre hydraulique de capacité appropriée pour assurer un angle de basculement minimum de 45° Réservoir d'huile : N/A (disponible sur le tracteur) ÉLECTRIQUE ET AUTRES Système électrique : Système d'éclairage Aspöck, ADR (en option) Accessoires : 1 × boîte à outils en plastique (étanche) / Réservoir d'eau en plastique de 30 litres / Cric de secours / Pneu de secours / Panneaux d'avertissement requis Sablage : Surface en acier sablée selon la norme SA 2.5 Apprêt : Apprêt époxy cuit au four Peinture et sablage : Lavage chimique + sablage selon la norme SA 2.5 + apprêt époxy cuit au four + peinture acrylique (minimum 120 µm)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 620 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 09/2018, longueur de l'espace de chargement: 11 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 22 000 kg Poids à vide : 6 380 kg Charge utile : 15 620 kg Longueur totale : 11 345 mm Longueur utile : 11 300 mm Largeur : Largeur totale 2 550 mm / Largeur utile env. 2 480 mm Hauteur de chargement : env. 1 100 mm Informations complémentaires - Hayon élévateur Dhollandia env. 2 000 mm - Pneumatiques jumelés - Essieux SAF - Suspension pneumatique - Protection anti-encastrement - Coffre à outils - Paroi frontale env. 3 250 mm Tjdpfx Aexudp Nogrsc

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à sellette interchangeable WF/W-18 445/45 19,5, pour caissons interchangeables de 7,15 à 7,45 m Châssis conçu pour des caissons interchangeables de 7 150 mm à un maximum de 7 450 mm Châssis conçu pour un alignement arrière de 7 150 mm (avec butée de rampe) Certificat de conformité Hauteur de pose d’environ 1 020 mm à un maximum de 1 320 mm Garde au sol d’environ 1 000 mm sur terrain plat Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Hauteur en ordre de marche à vide d’environ 1 050 mm Hauteur d’attelage (centre) d’environ 800 mm à vide Dispositif de réglage de la hauteur par 1 ressort de traction Timon extensible de 600 mm, réglable en continu Œillet de traction ø 40 mm Essieux de marque (SAF/BPW) Essieu 9 tonnes, 19,5", frein à disque, Bloc de suspension pneumatique, capacité de charge de 9 tonnes, course totale d’environ 400 mm Tête d’attelage rouge et jaune Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Contrôle de la pression des pneus Pneus de marque 445/45 R 19,5 Prise à 15 pôles à l’avant Tjdpfx Aog Dkx Tjgrec Feux clignotants Rouleaux de centrage (petits), en acier, 1 paire au centre et à l’arrière (amovibles) Garde-boue en plastique, 180 degrés Pare-éclaboussures Plaque de protection arrière continue Protection anti-encastrement, version soudée (profilé rectangulaire) 1 cale avec support, en plastique ou galvanisée 2 butées de rampe en caoutchouc à l’arrière Contrôle de la pression des pneus Feux clignotants Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350, autres couleurs avec supplément (uniquement si les couleurs sont disponibles en poudre) Galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les images peuvent présenter des équipements optionnels N’hésitez pas à nous demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou location-vente possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous ferons volontiers une offre. Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps !!!

État: d'occasion, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 35 500 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 04/2012, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), programme électronique de stabilité (ESP), Caractéristiques principales Référence interne : 26020T Numéro de châssis : VAV RS1 339 CD3 152 52 Numéro d’identification du véhicule (VIN) : 418.322.111 Modèle du véhicule : SPA 3/E, transport de conteneurs / véhicule suisse Marque du véhicule : Schwarzmüller Catégorie de produit : Châssis interchangeable Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Mise en circulation : 25.04.2012 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 27.10.2025 État général du véhicule : 6 Suspension : Air-Air Cabine Tsdpfxsz Hpxdj Agroc Équipement du véhicule : ABS, EBS, ESP Essieux et pneumatiques Essieu 1 : 385 / 55 R 22.5 / 8 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 2 : 385 / 55 R 22.5 / 10 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 3 : 385 / 55 R 22.5 / 10 mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 3 Poids et masses Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39000 Charge utile : 35500 Poids à vide : 3500 Largeur du véhicule : 2550 mm Superstructure Fabricant de la superstructure : SCHWARZMÜLLER Modèle de la superstructure : Transport de conteneurs Année de fabrication de la superstructure : 2012

État: d'occasion, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 35 500 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 04/2012, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), programme électronique de stabilité (ESP), Caractéristiques principales Référence interne : 26024T Numéro de châssis : VAV RS1 339 CD3 152 56 Numéro d’identification du véhicule : 418.321.878 Modèle du véhicule : SPA 3/E, transport de conteneurs / véhicule suisse Marque du véhicule : Schwarzmüller Catégorie de produit : Châssis interchangeable Tjdpfx Aez Hpw Tjgroc Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Date de mise en circulation : 25.04.2012 Dernière inspection technique (MFK ou TÜV) : 24.10.2025 État général du véhicule : 6 Suspension : Air-Air Cabine Équipement du véhicule : ABS, EBS, ESP Essieux et pneumatiques Essieu 1 : 385 / 55 R 22,5 / 8 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 2 : 385 / 55 R 22,5 / 10 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 3 : 385 / 55 R 22,5 / 10 mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 3 Poids et masse Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39000 Charge utile : 35500 Poids à vide : 3500 Largeur du véhicule : 2550 mm Superstructure Fabricant de la superstructure : Schwarzmüller Modèle de la superstructure : Transport de conteneurs Année de fabrication de la superstructure : 2012

État: d'occasion, poids à vide: 7 950 kg, poids maximal de charge: 31 050 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 12/2012, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, Équipement: ABS, Caractéristiques principales Référence interne : 26277M Numéro de châssis : VAV J20 339 CH3 169 56 Numéro d’identification du véhicule : 418.382.818 Modèle de véhicule : SPA 3/E Plateau / Véhicule suisse Marque du véhicule : Schwarzmüller Catégorie de produit : Plateau avec bâche Occasion / Neuf / Véhicule de démonstration : Occasion Mise en circulation : 19.12.2012 Dernier contrôle technique : 26.03.2025 État général du véhicule : 6 Suspension : Air-Air Cabine Équipement du véhicule : ABS, assistant de freinage d'urgence Essieux et pneumatiques Essieu 1 : 385 / 55 R 22,5 / 6 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 2 : 385 / 55 R 22,5 / 10 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 3 : 385 / 55 R 22,5 / 12 mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d'essieux : 3 Poids et dimensions Poids total : 39000 Charge utile : 31050 Poids à vide : 7950 Hauteur du véhicule : 4000 Longueur du véhicule : 14000 Largeur du véhicule : 2550 mm Superstructure Fabricant de la superstructure : Schwarzmüller Modèle de la superstructure : Plateau Tsdsz Hn Uwepfx Agroc Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x H) : 13636x2485x2702 Année de fabrication de la superstructure : 2012

État: d'occasion, poids à vide: 5 700 kg, poids maximal de charge: 27 300 kg, poids total: 33 000 kg, première immatriculation: 07/2017, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: air, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), Caractéristiques principales Référence interne : 25178M Numéro de châssis : WK0 S00 Numéro de série : 418.832.046 Modèle de véhicule : SKM18, remorque à benne basculante Marque du véhicule : Koegel Catégorie de produit : Benne basculante Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Mise en service : 07.2017 Dernier contrôle technique : 20.02.2024 État général du véhicule : 6 Suspension : Air-air Cabine Équipement du véhicule : ABS, ESP Essieux et pneumatiques Essieu 1 : 385 / 65 R 22.5 / 11 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 2 : 385 / 65 R 22.5 / 10 mm, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 2 Poids et dimensions Poids total autorisé en charge (PTAC) : 33 000 Charge utile : 27 300 Poids à vide : 5 700 Hauteur du véhicule : 2 900 Longueur du véhicule : 8 200 Largeur du véhicule : 2 550 mm Superstructure Fabricant de la superstructure : KOEGEL Modèle de la superstructure : SKM18, remorque à benne basculante Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x h) : 7 100 x 2 320 x 1 500 Année de fabrication de la superstructure : 2017 Todpfx Asz Hp Thegrjc

État: d'occasion, kilométrage: 465 502 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 750 kg, poids maximal de charge: 12 250 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, largeur totale: 2 550 mm, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 902 cm³, puissance nominale: 338 kW (459,55 ch), Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 26121M Numéro de châssis : XLR ATM 430 0G0 372 09 Numéro de série : 678.027.121 Modèle de véhicule : CF 460 6x4 Gigant Retarder AHK Marque du véhicule : DAF Catégorie de produit : Benne à ordures Occasion / Neuf / Démonstrateur : Occasion Kilométrage : 465 502 Norme d’émission : Euro 6 Mise en circulation : 12.01.2015 Dernière inspection technique : 13.03.2025 Carburant : Diesel État général du véhicule : 6 Cylindrée en cm³ : 12 902 Puissance du moteur : 460 Type de transmission : Automatique Nombre de cylindres : 6 Suspension : Suspension pneumatique et ressorts en acier Système hydraulique : Système hydraulique supplémentaire Retarder / Intarder : Oui Tedoz Hpwgspfx Agrjc Cabine Équipement du véhicule : ABS, attelage, lecteur CD, blocage de différentiel, EBS, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, radio, sièges chauffants, régulateur de vitesse, verrouillage central Taille de la cabine : 1 Nombre de sièges : 2 Climatisation : Climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 6x4 Essieu 1 : 315 / 80 R 22.5 / 11 mm, freins à disque, suspension à ressorts Essieu 2 : 315 / 80 R 22.5 / 10 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 3 : 315 / 80 R 22.5 / 9 mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 3 Poids et masses Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 Poids total roulant autorisé (PTRA) : 40 000 Charge utile : 12 250 Poids à vide : 13 750 Largeur du véhicule : 2 550 mm Superstructure Fabricant de la superstructure : GIGANT Modèle de la superstructure : Welaki Année de fabrication de la superstructure : 2014 Équipement de la superstructure : commande dans la cabine, prise de force

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à plateau pivotant WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5, pour caisses interchangeables C7,15 à C7,45 Dimensions : Tsdjg Dkz Iepfx Agroc Châssis conçu pour des caisses interchangeables de 7150 à max. 7450 mm (caisses à géométrie symétrique) Châssis aligné à l’arrière pour une longueur totale de 7150 mm avec caisse interchangeable Attention : longueur de caisse max. autorisée : 7450 2 bras et 4 verrouillages pivotants escamotables, 20" Configuration pour l’accueil de plateaux interchangeables Centre de ressort environ 1300 mm Hauteur de pose environ 1220 à 1320 mm Garde au sol environ 1200 mm sur terrain plat Charges sur essieux : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Hauteur en position de conduite environ 1240 mm (à vide) Butée avant, rabattable et réglable pour 7150 + 7450 mm plateaux interchangeables à géométrie symétrique Homologation : Certificat de conformité (CoC) Dispositif d’attelage : Hauteur de timon (centre) environ 850 mm à vide Tête d’attelage 18 tonnes Distance entre le centre de la boucle d’attelage et le bord avant de la caisse interchangeable de 7450 mm : environ 1800 mm Boule d’attelage de 40 mm Essieux : Marque réputée (SAF/BPW/JOST) 9 tonnes, 22,5", avec grand frein à disque Suspension pneumatique d’une capacité de 9 tonnes par essieu, diamètre du soufflet d’environ 300 mm Course totale d’environ 180 mm (sans limite de hauteur) Freinage : Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques, tête d’attelage, rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec 2 distributeurs à tiroir rotatif Knorr/Wabco Unité de commande, levage et abaissement, côté gauche dans le sens de la marche Contrôle de la pression des pneus Pneumatiques : Pneus de marque 385/65 R 22.5 Éclairage : Éclairage LED Raccord à 15 pôles à l’avant Feux clignotants (SML) Éléments supplémentaires : Cales de roue avec support Rouleaux de centrage (petits), acier, par paire, au centre et à l’arrière 2 butées en caoutchouc à l’arrière, aux coins Aile en plastique, support d’aile renforcé Pare-boue antispray Revêtement du bogie et du châssis : Galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements optionnels. N’hésitez pas à demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Possibilité de leasing, de financement ou de location avec option d’achat ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous établirons un devis avec plaisir. Erreurs et ventes entre deux offres réservées !!!

État: bon (utilisé), kilométrage: 744 401 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 130 kg, poids maximal de charge: 13 870 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, cylindrée: 12 777 cm³, puissance nominale: 345 kW (469,07 ch), Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, Caractéristiques principales Référence interne : 26342M Numéro de châssis : YV2 XTY 0C5 HB8 186 04 Numéro de série : 106.224.821 Modèle de véhicule : FM-460 6x2*4, châssis avec retardateur, attelage / véhicule suisse Marque du véhicule : Volvo Trucks Catégorie de produit : Châssis Occasion / Neuf / Véhicule de démonstration : Occasion Kilométrage : 744401 Norme d’émission : Euro 6 Mise en service : 23.05.2017 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 17.02.2025 Carburant : Diesel État général du véhicule : bon Cylindrée en cm³ : 12 777 Tedpfx Aez Hn N Uogrjc Puissance du moteur : 469 Type de boîte de vitesses : Automatique Essieu suiveur : directionnel, avec élévation Suspension : pneumatique Retarder / Intarder : Oui Cabine Équipement du véhicule : ABS, attelage, Bluetooth, lecteur CD, blocage du différentiel, EBS, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, sièges climatisés, jantes en alliage léger, assistant de maintien de voie, radio, sièges chauffants, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, interface USB Taille de la cabine : cabine jour Nombre de sièges : 2 Climatisation : climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 6x2*4 Essieu 1 : 385/55 R 22.5/12 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 2 : 315/70 R 22.5/12 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 3 : 385/55 R 22.5/10 mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 3 Poids et dimensions Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 Poids total roulant autorisé (PTRA) : 40 000 Charge utile : 13 870 Poids à vide : 12 130 Empattement du véhicule : 3 500 Hauteur du véhicule : 3 000 Longueur du véhicule : 8 400 Largeur du véhicule : 2 550 Superstructure Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x h) : 6 200

État: nouveau, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 54 000 kg, poids total: 66 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10° - 3 paires d'anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau de chargement télescopique : - Plateau de chargement télescopique avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8° - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant dans le plateau (LC 10 000 daN) - Découpes dans le longeron extérieur du plateau pour crochets de sangles de serrage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, zones au-dessus des essieux avec revêtement en tôle striée Béquilles d’appui : - Béquilles JOST (mécaniques) avec réducteur 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M) Structure acier : - Structure acier en aciers fins à haute résistance Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 1er essieu fixe, autres essieux à direction forcée hydro-mécanique Tedsykpbkepfx Agrec - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec vanne de levée et d’abaissement - Outillage d’essieu - Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141 - Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2'' - Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de haut - Raccords rapides air jaune et rouge sur barre frontale galvanisée - 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale - Une roue de secours avec support devant la paroi frontale - Groupe électrohydraulique - Direction additionnelle, commande à distance filaire avant et arrière par boutons poussoirs avec contrôle de voie sur les essieux - Panneaux réflecteurs européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et sur la rallonge, rouges à l’arrière, conforme normes UE - Supports pour panneaux avertisseurs à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prise comprise - Extensions galvanisées, extractibles d’env. 230 mm par côté - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau - Bavette anti-salissures à l’arrière - Manuel et documentation sur clé USB - Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection démontable de la pompe - Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière en aluminium amovibles env. 2 440 x 400 mm - Les poteaux amovibles arrière galvanisés sont démontables (longueur env. 2 560 mm) - Coffre à outils INOX 1 350x400x400 sur le col de cygne - Attention : le coffre recouvre le bouchon de remplissage d’huile - 4 paires de poches WADER pour conteneur 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ou 1x 45ft dans le plateau - 7 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le longeron extérieur du plateau - Rail d’accrochage coulissant pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule - Lattes d’escalier carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau du plateau - Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS-E en fonction de la charge sur l’essieu et du chargement - 4 panneaux avertisseurs extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm avec feu de position - Supports de gyrophare sur panneaux avertisseurs - Télécommande radio pour direction additionnelle, en plus de la commande filaire, avec témoins de

État: nouveau, poids à vide: 3 470 kg, poids maximal de charge: 16 530 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 9 630 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R19.5, empattement: 5 140 mm, Équipement: ABS, | Remorque plateau basculante, châssis galvanisé | Véhicule neuf | Essieux SAF avec freins à disque | Suspension pneumatique | Attelage de 40 mm | Pneumatiques 265/70 R19.5 | Pneus jumelés | Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Tjdpfx Agszwqx Ajrec

État: d'occasion, poids à vide: 11 880 kg, poids maximal de charge: 49 920 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, Col de cygne : -Col de cygne avec une inclinaison arrière d'environ 750 mm x 10° -3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge 5 000 daN) -Plancher en bois dur de 30 mm d'épaisseur Plateforme de chargement : -Plateforme de chargement extensible avec une inclinaison arrière d'environ 1 000 mm x 8° -5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 5 000 daN) -3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 10 000 daN) -1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant de la plateforme (capacité de charge 10 000 daN) -Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour l'accrochage des sangles de maintien (capacité de charge 2 000 daN) -Plancher en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec un plancher en tôle à damiers au-dessus des essieux. Rampes : -Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, d'environ 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec un plancher en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur -Rampe avec sections de rampe relevables et abaissables hydrauliquement, système de levage hydraulique et déplacement hydraulique -Charge maximale par paire : 40 000 kg Supports de selle : -Supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge de levage de 24 tonnes (charge d'essai de 50 tonnes) Essieux et pneumatiques : -Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux directionnels -Suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement -Les essieux directionnels sont activés via un verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière ou manuellement -Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141 -Pneumatiques 235/75 R17.5 Peinture : -Traitement par sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement -Métallisation HRM de l'ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc/15 % d'aluminium) -Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, uni en DB 7350 Novagrau Todpfjzp Ntvox Agroc Accessoires inclus : -Sur le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d'avertissement, avec prise de courant -Un pneu de secours avec support -Tringle de remorquage de 2 pouces -Une paroi frontale en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut -Sur le longeron de raccordement galvanisé à l'avant, des raccords pneumatiques jaunes et rouges -4 cales de roue avec support -Supports pliants galvanisés sous l'inclinaison de la plateforme -Un support pour une lampe à éclairage tout autour à l'arrière de la semi-remorque -Plaques de recouvrement pour combler l'espace entre les rampes et la plateforme -Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations de l'UE sur le côté et sur la section extensible, rouge à l'arrière -Groupe électro-hydraulique à l'arrière, sous la plateforme -Vannes de commande pour les rampes montées sur le côté droit de la semi-remorque -Un protège-éclaboussures à l'arrière -Panneaux réflecteurs européens (rouge-jaune) à l'arrière de la semi-remorque -Manuel d'utilisation et description sur clé USB -Quatre panneaux d'avertissement extensibles d'environ 400 mm, d'environ 423 x 423 mm avec un feu de position -Sur le col de cygne, des panneaux latéraux en aluminium et un panneau arrière à emboîter d'environ 2 440 x 400 mm -Les longerons arrière galvanisés à emboîter sont amovibles (longueur de la superstructure d'environ 2 560 mm) -4 paires de poches pour conteneurs WADER dans la plateforme pour 1 conteneur de 20

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 900 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 remorque centrale à essieu central avec tube central Longueur d'appui : de 920 mm à environ 1020 mm Châssis conçu pour superstructures interchangeables de 7150 à max. 7820 mm (superstructures symétriques). Châssis prévu pour montage affleurant de 7450 mm (avec butoir arrière). Arrêt avant réglable de 7150-7450-7820 mm. Hauteur de conduite à vide env. 900 mm (env. 25-30 mm de moins en charge) Hauteur de stationnement env. 920 mm à env. 1020 mm Centre de suspension env. 1100 mm Système d’attelage : timon rigide avec anneau d’attelage ø 50 mm Hauteur d’attelage env. 400 mm Essieux : SAF ou BPW 9 t, 17,5'', freins à tambour Roues jumelées adaptées à la suspension pneumatique Dispositif de levage et d’abaissement Tedep Nlx Djpfx Agroc Attelage Duomatic Flexible spiralé 1 x prise 15 broches Contrôle de la pression des pneus Feux latéraux de signalisation clignotants Pneus de marque 8 x 235/75 R 17.5 montés sur jantes acier, choix du fabricant Traverse anti-encastrement élargie spéciale env. 2300 mm Peinture du châssis galvanisée à chaud COC Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des options spéciales Profitez de nos conseils pour une offre gratuite et sans engagement. Possibilité de leasing, financement ou location-vente ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous – nous vous soumettrons une offre avec plaisir. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !