Web-Trailer Bordwand-Sattelauflieger Baustoff Hartholzboden d'occasion à vendre (28 888)
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Wiesmoor
889 km
Remorque
WEB-TRAILERAuflieger LPRS9 1-Achs Pritsche LBW
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 620 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 09/2018, longueur de l'espace de chargement: 11 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 22 000 kg
Poids à vide : 6 380 kg
Charge utile : 15 620 kg
Longueur totale : 11 345 mm
Longueur utile : 11 300 mm
Ledpoxudp Njfx Afwshn
Largeur : Largeur totale 2 550 mm / Largeur utile env. 2 480 mm
Hauteur de chargement : env. 1 100 mm
Informations complémentaires
- Hayon élévateur Dhollandia env. 2 000 mm
- Pneumatiques jumelés
- Essieux SAF
- Suspension pneumatique
- Protection anti-encastrement
- Coffre à outils
- Paroi frontale env. 3 250 mm
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Grevenbroich
635 km
Remorque à caisse
Debon Trailerschön blau Roadster 700 Alufelge darklin
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Achetez en ligne et économisez sur trailer-shop
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Attention : disponible une seule fois avec des jantes darkline, dans la limite des stocks !
Remorque fourgon Cargoboxx C700 plus roadster 375 (333) x 180 x 200 cm, volume de chargement 2600 kg, châssis tandem Pullman II, homologuée pour 100 km/h, pneumatiques 185/65 R14, jantes en alliage darkline, coque en polyester bleu foncé, aérodynamique à l'avant et sur le toit, plancher en aluminium et combinaison porte-rampe arrière, rampe arrière renforcée, porte latérale verrouillable, éclairage intérieur, anneaux d'arrimage, troisième feu stop, support stabilisateur automatique, prise 13 broches, feux de position...
Dans la limite des stocks !
Facture incluant la TVA. Garantie - concessionnaire de remorques depuis plus de 35 ans
Les commandes par téléphone sont prises aux heures suivantes :
Lodpez Nypmsfx Afwehn
Du lundi au vendredi de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00
Ou 24h/24 et 7j/7 via notre boutique en ligne sur trailer-shop.de
La couleur et le design peuvent varier
Droits d'auteur - protection de la marque 10/26
N° d'article : ROADSTERXLPLUS2600ALUPOLYKBSTAF
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Vuren
656 km
Remorque WEB LPRS 24
WEB TRAILERLPRS 24
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2018, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 1 150 mm, suspension: air, couleur: autre, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
= Remarques =
Nombre d'essieux : 3, poids à vide : 6 480 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 43 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la têtière : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2018, direction : 2 x 20 + 1 x 30 + 1 x 40 + 1 x 45 (conteneurs à hauteur importante), châssis extensible : milieu / arrière, type d'essieu : JOST
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : cabine de jour
Plaque d'immatriculation : KLEYN1
Transmission
Type de carburant : diesel
Boîte de vitesses
Type de boîte de vitesses : boîte manuelle
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : essieu relevable ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 1 mm ; profondeur des rainures des pneus à droite : 10 mm
Essieu 2 : profondeur des rainures des pneus à gauche : 10 mm ; profondeur des rainures des pneus à droite : 10 mm
Essieu 3 : profondeur des rainures des pneus à gauche : 8 mm ; profondeur des rainures des pneus à droite : 11 mm
Poids
Poids à vide : 6 480 kg
Charge utile : 36 520 kg
PTAC : 43 000 kg
Fonctionnalités
Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm
Environnement
Classe d'émission : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État optique : moyen
Dommages : aucun
Informations financières
Prix de location : 185 € par mois (par défaut, 60 mois) ; demandez des informations complémentaires et les conditions
Ljdey Da I Njpfx Afwehn
= Informations sur l'entreprise =
Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un inventaire en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quel que soit leur année de fabrication et leur gamme de prix.
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• Nous parlons de nombreuses langues
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Lahr
485 km
Remorque à châssis interchangeable
KRONEWK 7.3 BDF Wechselbrücke Koffer
Appel
État: d'occasion, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 07/2008, longueur de l'espace de chargement: 7 340 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Krone WK 7.3 STG BDF, caisse mobile
Pour toute demande de renseignements : 0926837
Dimensions (volume de chargement/surface de chargement)
Longueur du volume de chargement : 7 340 mm
Largeur du volume de chargement : 2 480 mm
Hauteur du volume de chargement : 2 500 mm
----Prix : 2 900 € + 19 % de TVA
Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
Nous parlons : allemand, anglais, polonais, français et…?
Lodo Admqxopfx Afwjhn
Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.
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Lublin
1 587 km
Caravane
UnitrailerGarden 264/2 inkl. zusätzliche Bordwände
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 190 kg, poids maximal de charge: 560 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 641 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, couleur: gris, Année de construction: 2024, Remorque Garden Trailer 264/2 KIPP [y compris ridelles supplémentaires et bâche plate]
Lhedouk Hl Ejpfx Afwon
Fabricant : UNITRAILER
Modèle : Garden Trailer 264/2 Kipp
Roue de secours avec support en option
Emplacement des roues : à l’extérieur de la plateforme de chargement
Type de suspension : 2 essieux non freinés de 750 kg
Freinée : non
Ridelles : acier
Plateforme de chargement : contreplaqué antidérapant
Basculement : oui
Feu de recul : non
Utilisation : déménagements, transport interne de marchandises
Très grande surface de chargement facilitant le transport de marchandises volumineuses.
Structure résistante à la corrosion.
Résistance supérieure à la moyenne grâce à des traverses de renfort supplémentaires sous la plateforme de chargement.
La remorque dispose également d’un mécanisme de basculement permettant le chargement et le déchargement ultra-rapide de pratiquement toute cargaison.
Éclairage de gabarit particulièrement important lors des manœuvres en marche arrière.
Ailes antirouille et très robustes.
Feux arrière protégés contre les dommages.
Les roues de ce modèle sont positionnées sur les côtés de la zone de chargement, ce qui constitue une solution très pratique lors de la conduite à vide.
Dimensions de la plateforme de chargement : 2640 mm (longueur) x 1250 mm (largeur)
Dimensions hors tout : 3541 mm (longueur) x 1690 mm (largeur)
Ridelles standards (30 cm de haut) + ridelles supplémentaires (40 cm de haut)
Nous préparons pour vous tous les documents nécessaires à l’immatriculation immédiate.
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
MAX Trailer6-(2+4)-Achs-Tiefbett-Kombination
Appel
État: nouveau, poids à vide: 29 600 kg, poids maximal de charge: 72 400 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 840 mm, hauteur de l'espace de chargement: 550 mm, dimension des pneus: 285/70 R19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 29 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement, ainsi que déposable
- Longueur env. 3 650 mm
- Pour tracteurs routiers : 6 x 4 ou 8 x 4
Châssis avant 2 essieux :
- Prise d’attelage (crochet) à l’avant et à l’arrière
- Dimensions du châssis (Lxl) env. 2 200 mm x 2 850 mm
Plateau excavatrice « BB-A » :
- Plateau telescopique « BB-A » pour pelle avec crochets de pont franchissables à l’avant et attelage à goupille et linguets à l’arrière
- Dimensions (Lxl) env. 6 650 mm x 2 850 mm
- Hauteur du longeron x largeur du longeron : env. 400 mm x 1 350 mm
- Hauteur de chargement : 550 mm avec 150 mm de garde au sol
Châssis arrière 4 essieux :
- Attelage mécanique à goupille et languette pour montage d’une plateforme surbaissée à l’avant, traverse arrière
- Dimensions du châssis (Lxl) env. 5 480 mm x 2 850 mm
- Nombreux points d’arrimage
Essieux pendulaires et pneumatiques (châssis avant et arrière) :
- « PENDEL-AXLE » – tous les essieux à direction forcée hydromécanique
- Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin d’équilibrage d’essieu avec fonction RESET automatique
- Vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt et connecteurs pour sécurisation en position levée
- Peinture de finition essieux, 2 couches de peinture bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Compensation hydraulique d’essieu
- Pneumatiques 285/70 R19.5
Suivi de direction additionnel :
- Direction additionnelle avant/arrière commandée par télécommande filaire à boutons poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux
- Prise pour commande de la direction additionnelle sur le col de cygne
- Télécommande filaire à poussoirs incluse avec contrôle d’alignement des essieux
Accessoires inclus :
- Raccords d’air jaune/rouge sur rail avant galvanisé
- Paroi frontale en acier, env. 400 mm de haut
- 4 cales de roue
- Pivot d’attelage 3,5"
- Prises 7 broches à l’arrière gauche et droite du col de cygne pour panneau de signalisation
- Support de roue de secours avec treuil sur la face avant du col de cygne
Lhsdpfswcmhajx Afwsn
- Connexion hydraulique camion avec régulateur de débit (40 l/min), y compris support pour suspension des conduites, le réservoir du tracteur doit contenir au moins 80 litres avec raccords
- Ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisées
- Leviers de commande protégés par capot rabattable sur le col de cygne
- Prise d’air séparée avec pistolet pneumatique sur le col de cygne
- Système de graissage centralisé BEKAMAX : 1x col de cygne, 1x châssis 2 essieux, 1x châssis 4 essieux
- Kit d’outillage Variomax
- Raccords hydrauliques multi-coupleurs sur le col de cygne et zone d’attelage plateau surbaissé
- 2 roues de secours
- Prises 7 broches à l’avant/arrière gauche et droite du châssis arrière pour panneau de signalisation
- Châssis avant avec prise d’air séparée pour clé à chocs pneumatique
- Extension repliable avec matelas acier ajustables en largeur de 2 850 mm à env. 3 250 mm
- Matelas acier positionnables sur 2 niveaux pour surface de chargement abaissée
- Matelas acier avec tapis caoutchouc env. 12 mm d’épaisseur
- Filetage (⌀ 40 mm) tous les 500 mm environ à l’extérieur du longeron supérieur de la traverse extérieure du plateau pour anneaux à vis
- Point de verrouillage tous les 500 mm environ sur l’extension, verrouillage mécanique
- Prise sur châssis arrière pour télécommande filaire de direction additionnelle
- 2 feux de recul sur la traverse arrière
- 4 pannea
Réussite :
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Grevenbroich
635 km
Remorque porte-voitures
Brian James TrailerRT 7 397-5521-35-3-10-B enclosed
Appel
État: nouveau, poids à vide: 1 365 kg, poids maximal de charge: 2 145 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 890 mm, Année de construction: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, le marché de retrait en ligne pour votre nouvelle remorque, propose des marques réputées !
Plus de 850 remorques neuves en stock
Plus de 130 remorques d'occasion régulièrement proposées par trailershop
Lhsdpfjzazbnex Afwen
Exemple sans engagement : Remorque neuve directement depuis notre exposition, dans la limite des stocks disponibles !
BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM JANTES ALU 3500KG
Porte-voiture Race 7 550x210x189cm 3500kg Tridem plateau surbaissé avec châssis en V ALKO Bradley, pneus 10'' sur jantes en aluminium, carrosserie fermée en poly ext. noir, doubles portes latérales & portes de service, plancher Complight avec rails de stationnement perforés en alu, rampe arrière basculante électriquement & plateau inclinable, treuil électrique, caisses de rangement centrales au sol avec couvercle, éclairage intérieur LED, feux de recul et de finition, 4 sangles d’arrimage rouges, antivol d’attelage, roue de secours alu avec protection, roue jockey…
Poids à vide env. 1355kg
Charge utile env. 2145kg
N'hésitez pas, offre valable dans la limite des stocks disponibles !
Vente – Commandes par téléphone aux horaires suivants :
LUN. – VEN. 08h00 à 12h30 & 14h00 à 18h00
ou 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailershop
Contenus et images soumis au droit d'auteur – Logos marque déposée 06/26
Illustrations et informations fournies sans engagement Réf. Article : 397-5521-35-3-10-B
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Lahr
485 km
Remorque à boissons
DINKELDTAKWLW 18000 Getränke Schwenkwand LBW
Appel
État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, Dinkel DTAKWLW 18000, remorque pour boissons, parois latérales pivotantes, essieux SAF, LBW
Pour toute demande de renseignements : 0726686
* État : très bon
* Première immatriculation : 04/2019
* Poids total autorisé : 18,00 t
* ABS
* Suspension pneumatique
* Parois latérales pivotantes
* Essieux SAF
Plateforme élévatrice
* Fabricant : Bär
* Capacité de charge : 2 000 kg
Lsdpfjzrirksx Afwjhn
Dimensions (volume de chargement/surface de chargement) :
longueur intérieure : 7 700 mm
largeur intérieure : 2 250 mm
hauteur intérieure : 2 480 mm
Pneus :
1er essieu : 385 / 55 R 22,5, 25 % avec suspension pneumatique
2e essieu : 385 / 55 R 22,5, 25 % avec suspension pneumatique
----Prix : 6 900 € + 19 % de TVA
Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et russe.
Erreurs de frappe, erreurs et vente sous réserve.
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Giessen
651 km
SYSTEM TRAILER Tautliner Kooiaap / Steering / Liftaxle / NL Trailer LT3562
SYSTEM TRAILERTautliner Kooiaap / Steering / Liftaxle / NL Tr...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2007, longueur totale: 13 670 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 9 000 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieux BPW
- Freins à tambour
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Ledez Smtxspfx Afwehn
Informations générales
Année de construction: 2007
Numéro d'immatriculation: OK-21-BL
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65
Marque essieux: BPW
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 30%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Poids
Poids à vide: 7.920 kg
Capacité de charge: 34.080 kg
PBV: 42.000 kg
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Florange
451 km
Multibennes
LecitrailerPORTE CAISSON
Appel
État: nouveau, poids à vide: 4 565 kg, poids maximal de charge: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 7 000 mm, suspension: air, capacité de charge: 14 435 kg, • 4 crochets de verrouillage
• Verrouillage pneumatique
Ledpfx Afe Abad Tswjhn
• Piste large
• Longueur 7m
• Roues jumelées
• Freins à disques
• Flèche coudée pneumatique
• Anneau BNA68
• Coffre de rangement
• Porte roue de secours à treuil
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Lublin
1 587 km
Caravane
Unitrailer201 KIPP mit zusätzlichen Bordwänden
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 122 kg, poids maximal de charge: 627 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 006 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, hauteur de l'espace de chargement: 777 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, couleur: gris, Année de construction: 2024, Remorque catégorie B GARDEN TRAILER 201 BASCULANTE avec ridelles supplémentaires
Modèle : Garden Trailer 201 basculante
Roue de secours avec support en option
Emplacement des roues : à l’extérieur de la surface de chargement
Type de suspension : essieu non freiné jusqu’à 750 kg
Freinée : non
Ridelles : acier
Type de plancher : panneau contreplaqué antidérapant
Basculement : oui
Utilisation :
Déménagements, transport interne de marchandises
La remorque dispose d’une ridelle arrière rabattable, ce qui permet un chargement et un déchargement en quelques minutes. Il est également possible de transporter des charges longues ou des matériaux avec la ridelle ouverte ou démontée.
Grâce à l’utilisation d’un timon basculant, la remorque peut être placée verticalement contre sa ridelle arrière, à n’importe quel endroit.
Vous n’avez donc pas à vous soucier de l’encombrement de la remorque dans votre garage ou de la compatibilité avec la longueur du timon. Vous pouvez même la placer contre la façade d’un bâtiment ou là où vous le souhaitez!
La remorque utilitaire Garden Trailer 201 BASCULANTE est fabriquée en acier galvanisé, ce qui la rend résistante à la corrosion et aux intempéries.
Toute la structure est renforcée par deux longerons situés sous le plancher, qui soutiennent la surface de chargement.
Lsdpfxeuk Hr Ss Afwjhn
RIDELLES – hauteur totale 70 cm, en acier galvanisé durable ; toutes les ridelles sont fabriquées en acier galvanisé, profilées à plusieurs reprises pour une meilleure rigidité.
En choisissant l’achat de notre nouvelle remorque utilitaire, vous bénéficiez d’une garantie de 2 ans. Chaque produit est accompagné d’un mode d’emploi et d’un carnet de garantie.
Tous les documents essentiels sont livrés avec la remorque achetée.
Lors de la commande d’une remorque, veuillez indiquer le PTAC du véhicule tracteur. Les informations concernant le poids total autorisé figurent à la dernière page du certificat d’immatriculation du véhicule, en position O.2.
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Dortmund
698 km
Plateforme semi-remorque
MAX Trailer4-Achs-Ballastauflieger
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 53 400 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 340 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement :
- Plateau avec plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur
- 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
Béquilles de sellette :
- Béquilles JOST à boîte 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 t
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, charge technique 10 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux dirigés hydromécaniquement, montés sur plateau tournant
- Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
- Outils d’essieu
- Pneumatiques 385/65 R22.5
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M)
Construction acier :
Lhodpferq Dlfex Afwsn
- Structure en aciers fins à haute résistance
- Qualités d’aciers :
- S355J2+N/S355MC
- S690QL/S700MC
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 Volts
- ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
- Connexion selon ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098
Peinture :
- Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé sablé par un primaire époxy zinc bicomposant
- Finition de haute qualité, laque bicomposant, teinte unie gris nova
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010
Accessoires inclus :
- Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 30 mm
- Pivot d’attelage 2”
- Paroi frontale en acier galvanisé d’env. 1 200 mm de haut EN12642-XL
- Coupleurs air jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée
- 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale
- Rangements pour ranchers de 1 000 mm dans la poutre centrale arrière
- Supports pour panneaux de signalisation avec prises à col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite
- Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs avec contrôle de la voie des essieux
- Groupe électrohydraulique
- Bandes réfléchissantes blanches selon la réglementation européenne sur les côtés et rouges à l’arrière de la semi-remorque
- 12 paires de poches pour ranchers de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Panneaux réfléchissants européens à l’arrière de la semi-remorque
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque
- Manuel d'utilisation et documentation sur clé USB
- Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe
- Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) :
- Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données
- Essieu relevable à l’essieu avant commandé par TEBS E en fonction de la charge d’essieu et de l’état de chargement
- Télécommande radio pour la direction assistée, en plus de la télécommande filaire, avec voyants de contrôle sur le récepteur pour le suivi de la voie
- 5 paires de traverses pour poches à ranchers, montées transversalement dans le plateau, pour ranchers de 100 x 50 mm
- Autocollants limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés
- Échelle d’accès réglable montées à gauche et à droite dans le sens de la marche
- 2 feux de recul montés sur la traverse arrière
- Manomètre de charge pour déterminer les charges d’essieu, y compris le diagramme de charge
- Métallisation HRM du cadre extérieur : toute la structure acier est sablée, puis les surfaces définies visibles sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)
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Salzgitter
888 km
Remorque forestière à grumes
WEB-TRAILERLPRS 24 | Alu-Felgen | Liftachse /OHNE ALURUNGEN
Appel
État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2023, =====
FRANÇAIS
=====
Visitez notre site web, où vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec de nombreuses photos et informations supplémentaires, disponibles en plusieurs langues.
SEL 8781
Semi-remorque LPRS 24
Lhsdpfx Afjzx I Nzjwon
Jantes en aluminium | Essieu relevable
APERÇU
Première immatriculation : 04.12.2023
Un seul propriétaire
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Poids total technique autorisé (kg) : 39 000
Poids total autorisé (kg) : 36 000
Poids à vide (kg) : 4 390
Numéro d'identification du véhicule (VIN) : WSJPRS327PTJ90186
PNEUMATIQUES ET ESSIEUX
Jantes en aluminium
Configuration des essieux : 3 essieux
Essieu 1 : 385/65 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | SAF
Essieu 2 : 385/65 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | SAF
Essieu 3 : 385/65 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | SAF
DOCUMENTS DU VÉHICULE ET INSPECTION
Documents du véhicule : Allemagne
Carte grise
Certificat d'immatriculation
Sans certificat de conformité (COC)
La demande du COC auprès du fabricant coûte 250 € plus les frais d'expédition par coursier express. Veuillez noter que les fabricants ne délivrent pas de COC pour tous les véhicules, et lorsqu'ils le font, il se réfère toujours aux spécifications d'origine du véhicule telles qu'elles étaient au moment de sa sortie d'usine.
Documents supplémentaires disponibles sur demande, moyennant un supplément.
Nos véhicules sont vendus dans l'état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise afin de vérifier personnellement l'état du véhicule. De plus, nous offrons la possibilité d'effectuer un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous sommes à disposition pour fournir des informations sur les prix.
CONTACT
Michele Bufano
Italien, allemand, anglais
m.
Joana Cordeiro
Portugais, espagnol, italien, anglais, allemand
0049 1
j.
Liza Obodynska
Ukrainien, russe, anglais
Jovana Marjanovic
Bosnien, allemand, anglais
j.
Réussite :
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Büyükkayacık OSB
2 653 km
Remorque surbaissée
Lider TrailerLowbed
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 50 000 kg, poids total: 57 500 kg, dimension des pneus: 235 75 R 17,5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, châssis, Remorque plateau extensible à faible hauteur de chargement.
Châssis robuste.
Fabrication de haute qualité et durable.
Lsdpoyq Dipofx Afwjhn
Conforme aux normes européennes.
Système de freinage à double circuit ou système EBS.
Garantie d’un an contre les défauts de fabrication.
Couleur au choix du client.
Réussite :
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Lahr
485 km
Remorque à châssis interchangeable
KRONEWK 7.3 BDF Wechselbrücke Koffer
Appel
État: d'occasion, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 07/2008, longueur de l'espace de chargement: 7 340 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Krone WK 7.3 STG BDF, caisse interchangeable
. Pour toute demande : 1026912
Dimensions (volume de chargement/surface de chargement)
Longueur du volume de chargement : 7 340 mm
Largeur du volume de chargement : 2 480 mm
Hauteur du volume de chargement : 2 500 mm
----Prix : 2 900 € + 19 % de TVA
Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
Nous parlons : allemand, anglais, polonais, français et ???
Ljds Admq Espfx Afwehn
Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.
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Luxembourg
476 km
Remorque plate-forme
Brian James TrailersTTRANSPORTER
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 960 kg, poids maximal de charge: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2023, longueur totale: 5 500 mm, largeur totale: 2 250 mm, capacité de charge: 2 540 kg, • Treuil électrique
• Attelage boule antivol
• Plateau basculant à batterie
• Coffre de rangement
• Rampes 2.35m
• Plateau 5.50 x 2.25m
• Feux LEDS
• Cales de roues
• Sangles
Lhjdpfx Afs Abafdjwen
Réussite :
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Dortmund
698 km
Semi-remorque à plateau & bâche
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
Appel
État: nouveau, poids à vide: 12 300 kg, poids maximal de charge: 37 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
- Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur
- 3 paires d'anneaux d'arrimage
Rampes acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, avec caillebotis
- Rampe avec parties repliables hydrauliquement et système de levage hydraulique
- Charge maximale par paire : 30 000 kg
Surface de chargement :
- Surface avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8°
- Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, zone des essieux en tôle striée
Essieux et pneumatiques :
Lodpfjtvfkfex Afwehn
- Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur
- Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement
- Suiveur à blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
- Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF
Accessoires inclus :
- 1 roue de secours avec support
- TPMS système de contrôle de pression des pneus selon ECE R 141
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé
- Raccords d’air rouge-jaune sur la traverse galvanisée avant
- 4 cales de blocage avec support sur la paroi frontale
- Prise pour rampes d'accès alu à l’arrière du col de cygne
- 3 hauteurs de planches alu
- Supports repliables galvanisés sous le biseau de la surface de chargement
- Capucine réglable en hauteur (3.960 mm)
- Paroi frontale galvanisée avec tensionneur pour bâche coulissante
- Réglable en hauteur d’env. 400 mm
- Toit "EDSCHA" coulissant vers l'avant sur profilés alu, fixé par vis sur paroi avant et arrière
- 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement
- Châssis extensible hydrauliquement à l’arrière, env. 750 mm à gauche et à droite
- Toit coulissant avec traverse de portail basculante
- Bâche coulissante avec 700 mm de réserve en longueur, sangles toutes les 600 mm env.
- Hauteur bord supérieur de la structure env. 3.960 mm
- Circulation avec le toit bâché ouvert interdite (risque d'endommagement de la bâche)
- Plaques de recouvrement pour jonction entre rampes et surface de chargement
- Groupe électro-hydraulique arrière sous la surface de chargement
- Supports de panneaux de signalisation gauche/droite sur le col de cygne et les rampes, prises incluses
- Commandes des rampes côté droit de la semi
- 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm sur le châssis extérieur
- Essieu relevable à l’essieu avant
- Revêtement caillebotis sur le biseau du plancher C40/4 (charge ponctuelle 3,4 t sur 20 x 20 cm)
- 1 coffre à outils INOX 565 x 290 x 810 mm, côté droit entre les essieux
- Sable antidérapant verni sur tôle striée au col de cygne et la surface de chargement
- Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible de la pompe
- 4 panneaux de signalisation extensibles (env. 423 x 423 mm) avec feux de position, extensibles d’env. 400 mm
- Manomètre de charge pour contrôle de charge essieux, avec diagramme de charges
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur
- Structure acier entièrement grenaillée puis faces visibles métallisation ZINACOR 850 (Zn 85% – Alu 15%) finition à chaud
Réussite :
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Twist
801 km
Remorque ouverte
WEB-TRAILERPRASQ 18 2- Achs Baustoffanhänger
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRASQ 18 : Remorque à sellette avec ridelles
Châssis constitué de longerons et de traverses soudées.
Distance entre les ressorts : environ 1300 mm
Poids total autorisé : environ 18 000 kg
Hauteur d’attelage (au centre) : environ 800 mm à vide
Porte-à-faux avant : environ 710 mm (mesure du châssis avant jusqu’au centre de l’essieu avant)
Porte-à-faux arrière : environ 950 mm (du centre de l’essieu jusqu’au bord arrière du châssis)
Longueur du châssis : environ 6000 - 8000 mm (châssis avant à châssis avant), standard 7200 mm
Largeur du châssis : environ 2480 mm (largeur de chargement), largeur totale : environ 2550 mm
Hauteur de conduite à vide : environ 1300 mm (bord supérieur du plancher)
Hauteur du cadre extérieur :
Hauteur : environ 125 mm, épaisseur 4 mm, avec inclinaison extérieure et trous d’arrimage tous les 200 mm, sans œillets d’arrimage
Protection anti-choc pour chariot élévateur, en acier plat, à gauche et à droite du cadre extérieur
Tête d’attelage :
Tête d’attelage 18 t, fixe, fabricant selon notre choix
Lhsdeg Dkx Nspfx Afwon
Distance entre le centre de la boule d’attelage et le bord avant du châssis, selon les spécifications du client
Boule d’attelage : ø 40 mm (ø 50 mm en option)
Essieux :
Fabricant renommé (SAF/BPW/JOST)
9 t, 22,5", avec grand frein à disque, sans système de levage et d’abaissement
(course totale : environ 200 mm)
Frein :
Système de freinage EBS, fabricant Knorr ou Wabco
Raccords pneumatiques sur la tête d’attelage, rouge et jaune
Contrôle de la pression des pneus
Pneus :
Pneus de marque 385/65 R 22,5, selon notre choix, jante 11,75 x 22,5
Superstructure :
Ridelle en aluminium, hauteur : environ 800 mm
Ridelle arrière avec deux marches rabattables montées à l’intérieur
Paroi avant, hauteur : environ 1200 mm, avec revêtement en tôle, fixée par vis
Plancher :
Plancher en tôle damier 27 mm, pose transversale
Certificat pour charge d’essieu de chariot élévateur testée, 7,2 t, conforme à la norme DIN EN 283 (9 t en option)
Éclairage :
Éclairage à LED
Prise à 15 broches
Feux de signalisation clignotants
Éléments supplémentaires :
Ailes semi-carrées, 180°
Protection anti-choc latérale, des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique
Coin de calage en plastique avec support
Revêtement/Peinture du véhicule
Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350
Autres couleurs possibles, avec supplément (uniquement si la couleur est disponible en poudre)
Traitement KTL avec phosphatation au zinc, puis revêtement en poudre, pour une protection anticorrosion maximale
Galvanisation à chaud (en option)
Prix départ usine
Attention !!!
Les images montrent des équipements spéciaux
N’hésitez pas à nous demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Location, financement, location-vente possibles ! Nous pouvons prendre en compte vos besoins ! Contactez-nous, nous vous ferons volontiers un devis.
Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Réussite :
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Twist
801 km
Remorque à châssis interchangeable
WEB-TRAILERWechselanhänger 385/65 22,5 // 1220-1320
Appel
État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à plateau pivotant WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5, pour
caisses interchangeables C7,15 à C7,45
Dimensions :
Châssis conçu pour des caisses interchangeables de 7150 à max. 7450 mm
(caisses à géométrie symétrique)
Châssis aligné à l’arrière pour une longueur totale de 7150 mm avec caisse interchangeable
Attention : longueur de caisse max. autorisée : 7450
2 bras et 4 verrouillages pivotants escamotables, 20"
Configuration pour l’accueil de plateaux interchangeables
Centre de ressort environ 1300 mm
Hauteur de pose environ 1220 à 1320 mm
Garde au sol environ 1200 mm sur terrain plat
Charges sur essieux : 18 000 kg (2 x 9000 kg)
Hauteur en position de conduite environ 1240 mm (à vide)
Butée avant, rabattable et réglable pour 7150 + 7450 mm
plateaux interchangeables à géométrie symétrique
Homologation :
Certificat de conformité (CoC)
Dispositif d’attelage :
Hauteur de timon (centre) environ 850 mm à vide
Tête d’attelage 18 tonnes
Distance entre le centre de la boucle d’attelage et le bord avant de la caisse interchangeable de 7450 mm : environ 1800 mm
Boule d’attelage de 40 mm
Essieux :
Marque réputée (SAF/BPW/JOST)
9 tonnes, 22,5", avec grand frein à disque
Suspension pneumatique d’une capacité de 9 tonnes par essieu, diamètre du soufflet d’environ 300 mm
Course totale d’environ 180 mm (sans limite de hauteur)
Freinage :
Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco
Raccords pneumatiques, tête d’attelage, rouge et jaune
Dispositif de levage et d’abaissement avec 2 distributeurs à tiroir rotatif Knorr/Wabco
Lhodpfx Afog Dkz Iewen
Unité de commande, levage et abaissement, côté gauche dans le sens de la marche
Contrôle de la pression des pneus
Pneumatiques :
Pneus de marque 385/65 R 22.5
Éclairage :
Éclairage LED
Raccord à 15 pôles à l’avant
Feux clignotants (SML)
Éléments supplémentaires :
Cales de roue avec support
Rouleaux de centrage (petits), acier, par paire, au centre et à l’arrière
2 butées en caoutchouc à l’arrière, aux coins
Aile en plastique, support d’aile renforcé
Pare-boue antispray
Revêtement du bogie et du châssis :
Galvanisation à chaud
Prix départ usine
Attention !!!
Les photos montrent des équipements optionnels.
N’hésitez pas à demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Possibilité de leasing, de financement ou de location avec option d’achat ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous établirons un devis avec plaisir.
Erreurs et ventes entre deux offres réservées !!!
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
MAX Trailer8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombination
Appel
État: nouveau, poids à vide: 34 500 kg, poids maximal de charge: 106 700 kg, poids total: 141 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 580 mm, dimension des pneus: 285/70 R19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 34 500 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne hydraulique relevable/abaissable ainsi que détachable
- Longueur env. 3 650 mm
- Nombreuses positions d'arrimage
- Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4
Châssis avant compact à 3 essieux :
- Prise de crochet à l'avant et à l'arrière
- Longueur x largeur du châssis env. 3 560 mm x 2 850 mm
- Nombreuses positions d'arrimage
Plateau pelle « BB-A » :
- Plateau pelle télescopique « BB-A » avec crochets de pont franchissables à l'avant et attelage à chape à boulon à l'arrière
- Longueur x largeur de base env. 7 150 mm x 2 850 mm
- Hauteur x largeur du longeron env. 430 mm x 1 350 mm
- Hauteur de chargement 580 mm pour une garde au sol de 150 mm
- 5 paires d’anneaux d'arrimage suspendus (LC 10 600 daN)
- 4 paires de blocs taraudés M30 sur le longeron intérieur pour montage d’anneaux vissables
Châssis arrière à 5 essieux :
- Attelage mécanique à chape à boulon pour montage d’un plateau extra-bas à l’avant, traverse terminale à l’arrière
- Longueur x largeur du châssis env. 6 840 mm x 2 850 mm
- Nombreuses positions d’arrimage
Essieux pendulaires et pneumatiques (châssis avant et arrière) :
- « PENDEL-AXLE », tous les essieux obligatoirement dirigés hydromécaniquement
- Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatique
- Vérins hydrauliques avec vannes d'arrêt et goupille de sécurité pour maintien en position relevée
- Finition peinture finale des essieux : 2 couches de peinture bi-composant, teinte unique MB 7350 Novagrau
- Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h)
- Compensation hydraulique des essieux
- Outils pour essieux
- Pneumatiques 285/70 R19.5
Suivi directionnel assisté :
- Suivi directionnel pilotable à l'avant et à l'arrière par radiocommande filaire avec boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux
- Prise pour commande du suivi directionnel sur le col de cygne
- Radiocommande filaire à boutons-poussoirs incluse, avec contrôle d’alignement des essieux
Accessoires inclus :
- Plinthe d’accouplement avant galvanisée avec raccords pneumatiques jaune-rouge
- Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm
- 4 cales de roue avec support
- 2 roues de secours 285/70 R19.5
- Pivot 3,5''
- Grue auxiliaire avec treuil pour roue de secours côté avant du col de cygne
- Raccord hydraulique camion avec régulateur de débit (40 l/min), incluant grue auxiliaire pour suspension des conduites d’alimentation ; réservoir du tracteur routier min. 80 litres avec raccords
- Ruban réfléchissant blanc conforme normes européennes latéral et sur extension, rouge à l'arrière
- Ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisées
- Levier de commande sur le col de cygne protégé par capot rabattable
- Raccord d’air séparé avec pistolet à air sur le col de cygne
- Système de graissage centralisé Bekamax avec graisse standard NLGI-2 : 1x col de cygne, 1x châssis 3 essieux, 1x châssis 5 essieux
Lhsdpfx Aswhywfefwen
- Kit d’outils Variomax
- Raccords hydrauliques multi-couplage au niveau de la prise de crochet du plateau extra-bas
- Châssis avant avec prise d’air séparée pour clé pneumatique
- Possibilité de vissage (ø 40 mm) tous les 500 mm env. à l’extérieur de la poutre supérieure du plateau pelle pour anneaux vissables
- Élargisseurs rabattables avec traverses en acier, réglables de 2 850 mm à env. 3 250 mm
- Traverses en acier avec revêtement caoutchouc d’env. 12 mm d’épaisseur
- Deux coffres à outils inox 855 x 340 x 390 mm
- Radio
Réussite :
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Vuren
656 km
LECI TRAILER SREM
LECI TRAILERSREM
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, couleur: autre, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la boulonne de timon : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de fabrication de la superstructure : 2018, toit ouvrant, type d’essieu : SAF
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : jour
Immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : boîte manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/55R22,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : profondeur des sculptures (côté gauche) : 6 mm ; profondeur des sculptures (côté droit) : 5 mm
Essieu 2 : profondeur des sculptures (côté gauche) : 6 mm ; profondeur des sculptures (côté droit) : 7 mm
Essieu 3 : profondeur des sculptures (côté gauche) : 10 mm ; profondeur des sculptures (côté droit) : 9 mm
Fonctionnalités
Toit ouvrant : oui
Environnement
Classe d’émission : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État optique : moyen
Défauts : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quelle que soit l’année de fabrication et la gamme de prix.
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Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Furth im Wald
866 km
Remorque ouverte
HUMBAURBaustoff HD187124 7,1mBordwand eloxiert+VERZINKT
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 510 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 485 mm, Équipement: ABS, WhatsApp
Tout nouveau remorque plateau 2 essieux HUMBAUR pour matériaux de construction, modèle Baustoff-HD 187124
VÉHICULE NEUF avec immatriculation du jour/première immatriculation
PTAC (Permis de circulation) 18 t
PTAC (technique) 18 t
Dimensions :
Charge utile env. 14 510 kg
Longueur intérieure env. 7 100 mm
Largeur intérieure env. 2 480 mm
Largeur totale max. 2 550 mm
Hauteur de chargement env. 1 285 mm
Dégagement frontal des roues env. 80 mm
Lsdpfxszxbw Es Afwehn
POINTS FORTS :
- Châssis et essieu directeur galvanisés à chaud
- Bordures en aluminium, anodisées
- Longerons Kinnegrip galvanisés avec séparation des bordures, à l’arrière, transversalement
- Vérins à gaz intégrés dans les parois latérales
- Essieux SAF, suspension pneumatique, freins à disque
Équipement :
* Châssis soudé avec traverses transversales continues, construction légère
* Roulements à billes à faible entretien
* Surface de chargement env. 7 100 x 2 480 mm
* Hauteur de chargement à vide env. 1 285 mm
* Dimensions hors tout : L x l x h env. 8 900 x 2 550 x 2 485 mm (entraxe 8 850 mm)
* Bordures en aluminium 1 000 mm, anodisées, rabattables latéralement et à l’arrière, longerons Kinnegrip galvanisés, à l’arrière, transversalement
* Paroi avant en aluminium 1 200 mm de haut, anodisée
* Marches rabattables à l’intérieur, sur la paroi arrière
* Vérins à gaz intégrés dans les parois latérales
* FREINS À DISQUE SAF Intradisc 9 t, 430 mm
* Essieux SAF Intradisc B9 avec freins à disque ø 430 mm (disque 22,5 "), capacité de charge 9 t/essieu, version routière
* Suspension pneumatique SAF
* Pneus 385/65 R 22,5, 164K, marque Apollo
* 4 jantes en acier 11,75 x 22,5, profondeur de jante 120 mm, argentées
* Barre d’attelage 2 000 mm de long, réglable en hauteur pour les hauteurs d’attelage à vide env. 700 - 900 mm, supports en silentbloc
* Œillet d’attelage 40 mm DIN
* Châssis perfore, espacement des trous 125 mm, 57 paires d’œillets d’arrimage, 2 000 daN chacun
* Les sangles d’arrimage peuvent également être fixées lorsque les bordures sont fermées
* Système de freinage conformément aux directives CE 71/320 et ECE R13, système de freinage pneumatique à double circuit, système de freinage, marque KNORR
* Système EBS 4S3M, 1re et 2e essieux capteurs, RSS – programme de stabilité
* Frein de stationnement à ressort sur le 2e essieu
* Réservoir d’air en acier
* Conduites de frein/d’air avec 2 têtes d’accouplement individuelles, jaunes/rouges ou DUOMATIC
* Câble de liaison EBS/ABS, élastique de tension comme support pour les connecteurs EBS et électriques
* Suspension pneumatique sans dispositif de levage et d’abaissement
* Indicateur de charge sur essieu via signal EBS-Canbus pour affichage sur l’écran dans la cabine
* Système de freinage EBS 24 V
* Frein de stationnement à ressort
* Châssis et essieu directeur galvanisés à chaud
* Paroi avant en profilé creux d’aluminium, env. 1 200 mm de haut, paroi avant à l’intérieur avec 2 œillets d’arrimage pour la fixation de la cargaison, paroi avant renforcée avec 2 supports centraux, à l’avant, montants d’angle en acier à la hauteur de la paroi avant, fixés latéralement (longueur d’chargement latérale libre), avec fermetures Kinnegrip
* Parois latérales en profilé creux d’aluminium à 2 parties, 1 000 mm, avec joint en caoutchouc, rabattables, verrouillage des parois latérales avec fermetures Kinnegrip, dans les montants, butée de paroi latérale fixée au châssis extérieur, paroi arrière en profilé creux d’aluminium 1 000 mm, avec joint en caoutchouc, rabatta
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Neustadt
567 km
Remorque à châssis interchangeable
SCHMITZ CARGOBULLAFW 18
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 09/2008, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, Équipement: ABS, * Remorque BDF Schmitz Gotha AFW18
* (Châssis interchangeable)
Lhjds Adwu Uopfx Afwjn
* Suspension pneumatique complète
* ABS
Contrôle technique et inspection : Le véhicule est proposé dans son état actuel, sans nouveau contrôle technique (CT/vérification des émissions).
Conditions de vente : Veuillez comprendre que nous privilégions la vente de véhicules utilitaires ayant déjà été utilisés à des fins commerciales à des entreprises ou pour l'exportation. Cela s'applique notamment aux :
* Petites entreprises et professions libérales
* Exploitations agricoles
* Associations et autres institutions
Services supplémentaires : Livraison : livraison possible dans toute l'Allemagne moyennant un supplément.
Erreur et vente intermédiaire réservées.
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Mannheim
593 km
Remorque à boissons
EWERS*LBW*Schwenkwände*SAF*Getränke Zertifikat
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 240 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Numéro du véhicule : P19629 M + WhatsApp : assistance basée sur l'IA, redirection vers la personne de contact compétente dans votre langue
* 2 essieux
* Suspension pneumatique intégrale
* ABS
* Carrosserie Ewers
* Système de levage et d'abaissement
* EBS
* Plateforme élévatrice BÄR 2500 kg
Lhedpfx As Ad S Iiofwen
* Freins à disque
* Certificat pour le transport de boissons (arrimage de la cargaison)
* Parois pivotantes
* Essieux SAF
* Pneus – 1er essieu : 385/65R22.5
* Pneus – 2e essieu : 285/65R22.5
* Dimensions intérieures : L : 7,31 m, l : 2,50 m, H : 2,24 m
Vente d'un véhicule d'occasion dans son état actuel, exclusivement aux professionnels ou pour l'exportation. Vente sous exclusion de toute garantie pour vices cachés (§ 444 BGB). Aucune garantie ou responsabilité. Toute réclamation ultérieure est exclue. Une inspection et un essai routier sont fortement recommandés avant l'achat. Aucune garantie quant au fonctionnement des équipements ou options supplémentaires. Logos/éléments graphiques éventuellement retouchés sur les photos. Erreurs, fautes de frappe et vente entre deux réservations. Nous vous conseillons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????).
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Twist
801 km
Remorque à châssis interchangeable
WEB-TRAILERWechselanhänger 235/75 R17.5 / 970 - 1220mm
Appel
État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB-Remorque WFZ/W-18 235/75 17,5, remorque à sellette pivotante pour caisses interchangeables, course de 400 mm,
pour caisses interchangeables C7,15 à C7,45
Châssis aligné à l’arrière pour les caisses interchangeables, longueur totale de 7150 mm
Attention : longueur maximale de la caisse autorisée : 7450 mm
Châssis conçu pour les caisses interchangeables de 7150 à 7450 mm (caisses symétriques)
2 bras et 4 verrouillages de pivot escamotables, 20 pouces
Agencement pour l’installation de plateformes interchangeables
Centre de ressort d’environ 1100 mm
Hauteur de pose d’environ 970 à 1220 mm
Garde au sol d’environ 930 mm sur terrain plat
Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg)
Hauteur en position de conduite d’environ 970 mm (à vide)
Hauteur d’attelage (centre) d’environ 730 mm à vide
Butée avant, rabattable et réglable pour 7150 + 7450 mm
plateformes interchangeables symétriques
Protection latérale, reculée d’environ 30 mm vers l’intérieur
Protection latérale des deux côtés
Protection anti-encastrement en largeur spéciale d’environ 2300 mm
Homologation/COC
Choix libre de la marque de l’essieu, essieu 9 tonnes 17,5", frein à tambour, bloc de suspension pneumatique de 9 tonnes de capacité avec diamètre de soufflet d’environ 300 mm
Course totale d’environ 400 mm (sans limite de hauteur)
Unité de commande, levage et abaissement du côté gauche, dans le sens de la marche
Système de freinage pneumatique à deux circuits, norme CE 71-320
Système de freinage EBS, marque au choix du fabricant
Pneus de marque 235/75 R 17.5
Contrôle de la pression des pneus
Feux clignotants
Installation électrique à 15 pôles, 24 volts, LED
Ailettes en plastique, 180 degrés, au-dessus de chaque essieu
Pare-éclaboussures
Supports d’ailes en version galvanisée
Lhjdpjg Dkw Sofx Afwon
Peinture du châssis en RAL
Revêtement KTL avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale
ou galvanisation à chaud
Prix départ usine
Attention !!!
Les photos montrent des équipements optionnels
N’hésitez pas à nous demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou crédit-bail possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous serons heureux de vous faire une offre.
Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!
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