Thermokippmulde 2-Achsen d'occasion à vendre (48 667)

État: nouveau, poids maximal de charge: 74 600 kg, poids total: 98 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, avec suspension hydraulique, essieux MPA 12 t, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique double type plateforme Poids à vide : 23 400 kg Charge utile : 74 600 kg Longueur (B) : 14 650 mm-31 000 mm Col de cygne STZ-L - Fonction hydraulique de levage/abaissement, course +295 mm / -295 mm - Coins avant chanfreinés à 45° (468 x 468 mm), cadre extérieur fermé - Construction acier robuste, soudée - Plateau de chargement formé : 3 750 x 2 480 mm - Direction forcée hydromécanique en design plat (hauteur de construction 235 mm), guidages réglables, direction 2 circuits - Plaque d’attelage montée sur couronne à billes, pivot d’attelage 3,5'' interchangeable, cale de direction réglable - Charge sur sellette : 26 000 kg - Rayon de braquage : 2 800 mm - Coffre de rangement Comfort Plateforme de chargement - Structure « plateforme », télescopique double - Revêtement caoutchouc polymère Traffidecko - Plateau de chargement télescopique simple, structure tubes intérieur/extérieur - Verrouillage des extensions par vérins à accumulateur à ressort et goupilles de verrouillage - Support fixe avant 700 mm de long Châssis - Châssis 6 essieux à suspension hydraulique, technologie d’essieu MPA Mac Pherson, empattement 1 510 mm - Groupe essieux marque BPW : un essieu non directionnel, six essieux à pivots directionnels forcés hydromécaniques, angle max. 60° - Essieux à roulements coniques réglables et rattrapage automatique de jeu (AGS) - Hauteur de conduite 885 mm (+250 mm / -100 mm) - Châssis à cadre extérieur ouvert Arrière véhicule - Structure arrière chanfreinée 500 mm - 2 béquilles mécaniques intégrées pour stabiliser l’arrière lors du chargement Système de freinage - Frein pneumatique double circuit toutes roues - Freins à diaphragme - Régulateur automatique de freinage en fonction de la charge (ALB) - Rattrapage automatique de jeu (AGS) - Frein de stationnement par accumulateur à ressort - Frein ABV - Connexion hydraulique - easyControl - Ridelles aluminium, 3 côtés - Levage possible de 2 essieux - Graissage centralisé BEKA-MAX - Groupe électrogène - Extensions de largeur télescopiques avec planches incluses, largeur max. 3 390 mm Données techniques Col de cygne Plateforme (Lxl) : 3 750 x 2 480 mm Hauteur structure sur sellette : 235 mm Hauteur sellette chargée : 1 250 mm Rayon de braquage arrière : 2 800 mm Rayon de braquage avant : 1 280 mm Pivot d’attelage : 3,5'' Plateforme de chargement Plateau (Lxl) : 11 300 x 2 750 mm Télescopique de 8 250 mm + 8 100 mm Extensible par paliers à (Lxl) : 27 650 x 2 750 mm Incl. chanfrein arrière 500 mm Hauteur de chargement chargé : env. 885 mm Châssis Empattement : 5 x 1 510 mm Iisdewcy Sropfx Apnoa Porte-à-faux : 1 100 mm Direction Essieux 1 à 6 à direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits)

État: usagé, poids maximal de charge: 42 500 kg, poids total: 60 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2022, à 12 essieux divisés, suspension hydraulique, direction forcée hydromécanique, avec inclinaison arrière et rampes d’accès STZ-L col de cygne - construction robuste en acier soudé - surface de chargement profilée 3 950 x 2 480 mm, y compris inclinaison - direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) - plateau d’attelage sur couronne à billes avec pivot d’attelage interchangeable de 2 ou 3,5 pouces et cale de direction réglable - charge sur sellette 24 t - rayon de braquage arrière 2 600 mm Surface de chargement - zones latérales encastrées 4 630 mm, profondeur de 420 mm pour une hauteur de chargement de 470 mm ou 830 mm avec planchers installés - extensible de 2 053 mm - y compris rampes de franchissement en aluminium pour créer une surface plane - fosse pour flèche de pelle à l’arrière, châssis 4 900 mm de long, 880 mm de large, 480 mm de profondeur - longueur du train roulant arrière 4 900 mm, incl. 500 mm d’inclinaison, hauteur de chargement 890 mm - une paire d’encoches pour roues dans le plancher - train roulant hydraulique à 3 essieux - essieux Gigant divisés avec débattement de 600 mm Arrière du véhicule - conception "arrière incliné" 500 mm - support hydraulique arrière Rampes d’accès - rampes d’accès en deux parties, longueur 2 850 + 1 850 mm, largeur 800 mm - revêtement caoutchouc avec barrette antidérapante Système de freinage - système de freinage pneumatique intégral à deux conduites avec cylindres à membrane - frein à régulation automatique dépendante de la charge (ALB) - tablettes de timon automatique (AGS) - frein de stationnement par ressort accumulateur - frein ABV Équipements spéciaux Télécommande radio pour direction et contrôle des rampes Système de graissage centralisé Iijdpfxew Etd Ts Apnja Données techniques Col de cygne Surface de chargement (L x l) : 3 950 x 2 480 mm Hauteur de sellette en charge : 1 300 mm Surface de chargement Surface de chargement (L x l) 10 030 x 2 850 mm, extensible de 2 053 mm Zones latérales encastrées 4 630 mm de long plus extension de 2 053 mm Traverse centrale de 980 mm Fosse pour flèche de pelle 4 900 mm long, 880 mm large, 480 mm profond Direction Essieux 1 à 3, direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits)

État: usagé, poids maximal de charge: 28 450 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2018, Équipement: ABS, Kögel SN24 plateau + bâche coulissante avec Edschaverdeck Iijdpfx Apexlwh Tsnoa 3 essieux, suspension pneumatique, coffre à palettes, essieux SAF, freins à disque, ABS. Charge utile : 28 450

État: nouveau, poids à vide: 5 500 kg, poids total: 19 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 11 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 215 75 17,5, Équipement: grue, KALEPAR REMORQUE - KLP 119V2 TRANSPORTEUR DE CAMIONS - 1x essieux SAF ou BPW de 9 tonnes - 100% galvanisé - PTAC : 19 500 kg - Poids à vide : env. 5 500 kg - Système de freinage Wabco 2S-2M EBS - Installation électrique Aspöck 24 V - Norme UE - Suspension pneumatique - Treuil hydraulique Hammerwinch 8 t avec télécommande radio (Teleradio) - Extension arrière hydraulique sur toute la largeur (2 550 mm) et longueur (1 500 mm) - Longueur : 11 800 mm - Longueur avec rallonge : 13 300 mm Isdpfx Apekbyt Ijnsia - Largeur : 2 550 mm - Hauteur sellette : env. 1 050 mm - 1 150 mm (autres hauteurs de sellette disponibles) - Pneus : Goodyear, Pirelli ou Continental jumelés - Roue de secours avec support - Moteur électro-hydraulique 24 V 4,5 kW pour treuil, plateforme de chargement et extension arrière - Modifications possibles selon exigences client - Peinture au choix / gratuite - Tous les documents pour l'immatriculation disponibles (COC, TÜV, etc.) Pour plus d'informations : kalepar *Les photos sont à titre d'exemple. Aucun droit d'auteur ne peut être revendiqué.

État: nouveau, poids à vide: 5 500 kg, poids total: 19 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 11 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 215 75 17,5, Équipement: grue, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 TRANSPORTEUR CAMION* - 1x essieu SAF ou BPW 9 tonnes - 100% galvanisé - PTAC : - Poids à vide : env. 5 500 kg - Système de freinage Wabco 2S-2M EBS - Installation électrique Aspöck 24V - norme UE - Suspension pneumatique - Treuil hydraulique Hammerwinch 8 t avec télécommande sans fil (Teleradio) - Extension hydraulique arrière sur toute la largeur 2 550 mm x longueur 1 500 mm - Longueur : 11 800 mm - Longueur avec extension : 13 300 mm - Largeur : 2 550 mm - Hauteur sellette : env. 1 050 mm – 1 150 mm (autres hauteurs sur demande) - Pneus jumelés marque Goodyear, Pirelli ou Continental - Roue de secours avec support - Moteur électrohydraulique 24 V 4,5 kW pour treuil, hayon et extension arrière - Modifications possibles selon les exigences du client - Peinture au choix / gratuite Iiodpfokqmuuox Apnsa - Tous les documents disponibles pour l’immatriculation : COC, TÜV, etc. Pour plus d'informations : *Les photos sont à titre d’exemple. Les droits d’auteur ne peuvent pas être revendiqués.*

État: nouveau, poids à vide: 4 590 kg, poids maximal de charge: 15 410 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, Équipement: ABS, | Humbaur HBTZ217224 BS porte-engins tandem 20t, configuration | Timon réglable en hauteur avec manivelle de 800 à 1070 mm | Châssis massif soudé, galvanisé à chaud | 2 rampes hydrauliques massives en acier, déplaçables latéralement | Dimensions de la surface de chargement : L : 7,20m l : 2,54m hauteur du plancher : 0,40m | Arrière du véhicule biseauté avec support arrière | 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher pour charges lourdes | Anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur | Essieu SAF avec frein à tambour | Poids total : 20 000 kg, charge utile : 15 360 kg | Pneus : 235/75R17,5 jumelés | Tension de service : 24V | Plancher en bois tendre de 50 mm | Anneau de traction diamètre 50 mm | Anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur | Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Iiodowkqw Uepfx Apnea

État: usagé, poids à vide: 6 120 kg, poids maximal de charge: 32 880 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2020, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, volume de l'espace de chargement: 24 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5 160J, couleur: blanc, Équipement: ABS, Fabricant : KÖGEL, modèle SKM 24, châssis : acier, benne : acier, 3 essieux, essieux SAF, surélevé, bâche coulissante, poids à vide : 6 120 kg, garde-boue en plastique, 2 remorques identiques disponibles, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées. Ijdpetyk T Hefx Apnjia

État: usagé, poids à vide: 5 000 kg, poids maximal de charge: 30 000 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2011, volume de l'espace de chargement: 24 m³, suspension: air, couleur: bleu, Équipement: ABS, Fabricant : LANGENDORF, châssis : acier, benne : aluminium, 3 essieux, essieux SAF, essieu relevable, jantes en alliage léger Alcoa, surélevée, poids total autorisé : 35 000 kg, poids à vide : 5 000 kg, bâche roulante. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. Iedpfx Ajib Uwbopnsia

État: usagé, poids à vide: 6 560 kg, poids maximal de charge: 18 440 kg, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, empattement: 7 500 mm, couleur: bleu, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, frein à air comprimé, phares supplémentaires, * Remorque allemande * Très bon état esthétique, voir photos * Porte-engins surbaissé à 2 essieux, Jumbo TO 152 DE * Surface de chargement : longueur 13 700 mm x largeur 2 540 mm * Hauteur de chargement env. 850 mm * Poches pour ranchers * Multilock * Plancher en bois * Treuil avec télécommande filaire 15 000 LBS * Longues rampes de chargement en aluminium 3 000 x 400 mm, déplaçables latéralement * Essieux ROR * Suspension pneumatique * Béquilles à vis Haacon * ABS + EBS * Projecteurs de travail * Roue de secours * Coffre de rangement * Tambours de frein * Empattement 7 500 mm + 1 250 mm * PTAC possible 27 200 kg * Poids à vide 6 560 kg * Charge utile possible 20 640 kg En cas de demande de nouvelle réception TÜV, nous sommes heureux de vous faire une offre avec nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. Ijdpfx Ajxu Nnwjpneia Vous trouverez d’autres camions sur notre site Internet à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du matériel pour que l’acheteur ne se fasse pas de fausses idées concernant ses caractéristiques et son adéquation. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et inexactitudes dans l’offre. L’acheteur doit vérifier lui-même l’état et l’équipement du matériel/véhicules. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. - .

État: usagé, poids maximal de charge: 32 440 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 438 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Équipement: ABS, Schmitz SKI 24 51 m³ Année de fabrication 05/2020 Essieu relevable Essieux Schmitz Surface de chargement 10 500 x 2 438 x 2 000 mm Empattement 1 420 mm Essieux 9 t Bâche Portes arrière à portail Freins à disque ABS Pneus 385/65 R22,5 État : 1er essieu 6 mm 2e essieu 8 mm 3e essieu 8 mm Roue de secours Poids à vide 6 560 kg Poids total 39 000 kg. Plus d’informations sur : FB : Dvorak Trucks Czechia Isdjw Ubgaopfx Apnoia IMPORT-EXPORT-VENTE-ACHAT-COMMISSION ? VENTE DE CAMIONS ET MACHINES DE CHANTIER SERVICE CAMIONS SERVICE PNEUMATIQUES LAVAGE CAMIONS SERVICE TACHYGRAPHE

État: usagé, poids maximal de charge: 55 850 kg, poids total: 68 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/1999, largeur totale: 2 550 mm, Nicolas Maxi 2C-4E porte-engins surbaissé en excellent état. 3+1 essieux Essieu directeur 60-70 tonnes Longueur : 13,80 mètres Ijdoxz Ni Ujpfx Apnoia Largeur : 2,55 mètres Poids : 12 350 kg Poids total : 68 200 kg Charge utile : 55 850 kg * 12.4.1999 * Infos conseiller commercial * + * VISITE OU ESSAI SUR RENDEZ-VOUS UNIQUEMENT * + * Reprise et financement possibles. * Les erreurs de saisie ne sont pas exclues. * Veuillez vérifier l'équipement sur place + Erreurs de saisie + Vente intermédiaire réservée

État: usagé, poids total: 133 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2023, Équipement: ABS, Semi-remorque - N° d’identification du véhicule : XNJ55H5XX23H01262 - Première immatriculation : 29/11/2023 DOLLY - N° d’identification du véhicule : XNJ33H5XD23H01262 - Première immatriculation : 29/11/2023 HYDRAULIQUE ÉLECTRIQUE avec prise de courant type NATO - ou hydraulique machine Homologation allemande Poids à vide : Remorque : 27 140 kg -- Dolly : 13 200 kg Hauteur de sellette : 1 350 mm - sellette d’attelage interchangeable - 3,5 " Côte de rotation avant env. 1 732 mm —— Col de cygne hydraulique escamotable et réglable en hauteur - longueur 4 020 mm Plateau surbaissé : Longueur : 8 000 mm Largeur : 2 870 mm - Hauteur de chargement : env. 560 mm Iodpsx Ialvsfx Apnjia TÉLESCOPIQUE jusqu’à 5 800 mm ÉLARGISSABLE jusqu’à 3 240 mm Châssis roulant : longueur : 7 410 mm largeur 2 750 - hauteur de chargement : env. 1 100 mm Longueur totale avec dolly : 24 622 mm - sans dolly 20 140 mm Benne pour bras de pelle – Cuve pour godet de pelle Système de graissage centralisé Essieux BROSHUIS - ESSIEUX PENDULAIRES avec freins à tambour avec commande radio 5 essieux à suspension hydraulique et direction assistée forcée Charges par essieu : 5 x 12 000 kg Charge sur sellette maximale 25 000 kg Chaussée : 285/70 R19,5 - Profondeur des pneus env. 10 mm sur toute la circonférence Dolly 3 essieux assorti Essieux à suspension hydraulique Modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve. Cette description est destinée à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description figurant dans le contrat de vente fait foi. Notre offre ne comprend pas d’inspection technique (TÜV) neuve. Si vous souhaitez une nouvelle inspection technique, nous vous transmettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou marqué avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: usagé, poids à vide: 4 600 kg, poids maximal de charge: 13 390 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2000, longueur de l'espace de chargement: 6 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, suspension: air, empattement: 5 130 mm, Année de construction: 2000, Hauteur : 1,12 m Techniquement en bon état Année de fabrication : 2000 Iiodpow Srz Njfx Apnea

État: usagé, première immatriculation: 02/2008, Année de construction: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 *Semi-remorque plateau 3 essieux*Essieux directeurs*ALCOA* !!! Très bon état !!! ● ABS ● Suspension pneumatique ● Système de levage/abaissement ● Hauteur du plancher : 1 420 mm ● Jantes Alcoa Dura-Bright ● 3 essieux Mercedes avec freins à disque ● Les 3 essieux sont directeurs ! ● Pneus : 385/55 R 22.5 ● Profondeur des sculptures : 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Poids total : 42 000 kg ● Poids à vide : 10 200 kg ● Charge utile : 31 800 kg Iodpfx Ajyutxzjpnjia - Semi-remorque allemand - Contrôle technique (TÜV): neuf sur demande et avec supplément. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable ! = Plus d'informations = Contactez Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d'informations.

État: usagé, poids maximal de charge: 29 400 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2007, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, Équipement: ABS, * 1091 - ID du véhicule pour les demandes par téléphone * Fabricant : M&V, Type : NPSL32 * Semi-remorque surbaissée à col de cygne * ABS, EBS, essieux BPW-Eco, freins à tambour, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, 2ème et 3ème essieux à direction forcée hydraulique, châssis TRIDEC, essieu directionnel manuel par télécommande, graissage centralisé, rail de fixation pour rampes de chargement * Arrière extensible pneumatiquement de 1,50 m * État TOP (selon le propriétaire précédent, plancher neuf et révision générale il y a environ 3 ans !) * P.T.A.C. technique : 41 000 kg * Pneumatiques : 235/75R17,5 (9 mm) ----notre adresse e-mail :     notre service pour vous : Iedpsyt Alzjfx Apnjia       - Obtention de plaques temporaires ou d’exportation       - Transport/livraison dans toute l’UE       - Dédouanement pour export hors UE Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * WhatsApp réservé aux russophones : * Whatsapp pour anglais, allemand et autres langues :

État: usagé, kilométrage: 238 760 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, * Mercedes Benz Arocs 3240 8x2 châssis nu * 1ère mise en circulation : 02/2018 * Empattement env. 5 m * Euro 6 Ijdpfeymt Tijx Apnjia * Boîte automatique Telligent * Climatisation * Régulateur de vitesse * Suspension : lames - lames - air - air * Essieux directeurs : 1er, 2ème et 4ème essieu * Éclairage de travail * Graissage centralisé * AdBlue * Siège pneumatique * Vitres et rétroviseurs électriques * Radio CD * Bluetooth * Blocage de différentiel * Volant multifonction * Pare-soleil * ABS * Pneus 315/80R22,5 env. 80-80-20-40% * Véhicule allemand * La vente nette au sein de l’UE n’est possible qu’avec dépôt de caution TVA et présentation de l’attestation d’immatriculation dans le pays de destination (confirmation de réception), * Vente réservée aux professionnels, transport vers le port possible, * Cette offre est sans engagement et susceptible de modifications. * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Aucune garantie en cas d’erreurs de saisie. * Visites uniquement sur rendez-vous, * WhatsApp

État: usagé, kilométrage: 588 038 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : YV2RT60C2KB892907 Kilométrage : 588 038 km Prise de force (PTO) pour raccordement grue Contrôle technique allemand valable jusqu’à 04/2026 – Contrôle des dispositifs de sécurité jusqu’à 10/2026 Poids à vide : env. 9 527 kg Empattement : 4 800 mm Longueur du châssis : 7 600 / 4 600 mm ----Cabine longue VEB+ frein moteur, tachygraphe digital Isdpfeya R Dfjx Apnsia Climatisation automatique, climatisation de nuit, chauffage autonome, 1 couchette, Radio CD/Bluetooth, préparation télépéage, Volant multifonctions, régulateur de distance, assistant de maintien de voie Suspension pneumatique avant / arrière Réservoir : 800 + 400 l. diesel Traverse d’attelage pour remorque, SANS crochet d’attelage !!! Caisse à outils Essieu 3 = relevable + directionnel Pneumatiques : 1er + 3ème essieu 385/65 R 22,5 2ème essieu 315/80 R 22,5 Jantes aluminium Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. La description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description figurant dans le contrat de vente fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou porteur d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, kilométrage: 578 303 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, système de navigation, Numéro d'identification du véhicule : WDB96302010013020 Kilométrage : 578.303 km Poids à vide : 11 430 kg Contrôle technique allemand (HU) à effectuer — Cabine moyenne RETARDER, tachygraphe digital Climatisation automatique, chauffage autonome, radio CD/Bluetooth/NAVIGATION/caméra de recul, Iijdpfx Aex Epbuepnea Pré-équipement péage, volant multifonctions, sièges chauffants, réfrigérateur, Assistant de maintien de voie, Assistant de freinage d’urgence (ActiveBrakeAssist), Suspension pneumatique avant / arrière Empattement : 4 600 - 1 350 mm Essieu 3 = relevable + directionnel Attelage remorque 40 mm Réservoir diesel : 290 l Réservoir AdBlue Spoiler de toit Superstructure caisse : 7 370 x 2 470 x 2 270 mm Hauteur de passage arrière : 2 190 mm Hayon élévateur Bär 2 t Chaînes à neige automatiques 2 x coffres à outils Pneumatiques : 315/70 R 22,5 Support de roue de secours AVEC roue de secours Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description conforme au contrat d’achat fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez une nouvelle réception TÜV, nous pouvons, sur demande, vous soumettre une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré d'autocollants ou de marquages publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 24,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière ----Essieux : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Essieu central relevable ----Faux-châssis d’attelage : * Faux-châssis d’attelage pneumatique abaissable, longueur 2.100 mm avec anneau d’attelage 40 mm & dispositif de réglage de hauteur ----Électricité / Éclairage : * Feux arrière LED * Prise électrique 15 broches * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) ----Équipements généraux : * Coffre à outils en tôle d’acier poudré (L : 1.000 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Coffre de rangement pour filets à conteneurs en tôle d’acier galvanisé (L : 960 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Protection latérale anti-encastrement * Quart de garde-boues en plastique avec bavette * Butoirs pare-chocs arrière en plastique * Béquilles arrière mécaniques ----Plateau pour conteneur / Surbaissé : * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons latéraux surélevés (env. 25 mm relevés) pour guidage des bennes roulantes * Plancher en tôle d’acier avec zones à rouleaux au niveau du bogie * Pour le transport de bennes à rouler, longueur conteneur possible de 5.500 à 7.000 mm Iijdpfx Apotplv Tjnoa * Verrouillage à quatre pinces pneumatique ainsi que coins de butée mécaniques amovibles à l’avant dans les rails de guidage * Certificat de conformité au chargement selon DIN 30722 - 1 * Transport possible de jusqu’à 2 bennes basculantes de max. 10 m³ de volume * 8 butées de bennes repositionnables pour centrage latéral, les 4 butées avant amovibles avec butée oscillante ----Arrimage de la charge : * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 t latéraux pour fixation d’éléments de tension pour un arrimage formel et par frottement des bennes * 4 rails d’arrimage type trèfle (latéraux) et 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 13,4 t à l’avant * Certificat d’arrimage selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 ----Rampes : * Soudure en cordon antidérapante dans la zone de la pente d’accès * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (16 t / paire) 2.800 x 400 mm, adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles (coffre de rangement verrouillable à l’arrière) ----Pneumatiques : * Pneumatiques : 235/75 R17,5 ----Hauteur de roulage : * Hauteur de roulage chargé env. 1.003 mm ----Charge utile : * Charge utile 18.900 kg ----Peinture : * Bandes réflectorisées latérales et arrière * Essieux, couronne d’orientation, faux-châssis d’attelage et réservoirs d’air peints en noir * Châssis principal galvanisé à chaud ----Infos : * PTAC technique possible : 27.000 kg * Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 20/2026

État: usagé, Profitez de cette opportunité et assurez-vous une caisse mobile en acier robuste (7,45 m). Nous livrons 2 unités franco domicile, posées sur pieds. Idéale pour le transport et le stockage. Seul le rideau roulant présente de légers défauts - votre chance de bénéficier d’un rapport qualité-prix imbattable ! Caractéristiques techniques : Dimensions extérieures: Longueur : 7,45 m Hauteur : 2,7 m Largeur : 2,55 m Dimensions intérieures: Longueur : 7,29 m Hauteur : 2,45 m Largeur : 2,46 m Ouverture du rideau roulant: Largeur : 2,38 m Hauteur : 2,34 m Autres spécifications : Poids à vide : 3,05 t Poids total autorisé : env. 16 t Volume de chargement : 46 m³ Vos avantages en un coup d'œil : ✅ Prête à l’emploi – Stabilité assurée grâce aux béquilles, aucune grue requise ✅ Polyvalente – Parfaite pour le transport et le stockage ✅ Qualité durable – Construction en acier robuste pour une utilisation à long terme Ijdpfxoyvzyws Apnjia Disponible également dans d'autres villes ! Contactez-nous pour la région de votre choix ! Livraison possible dans toute l’Allemagne – rapide et simple ! Notre service de transport vous livre la caisse mobile directement à votre adresse. Il vous suffit de demander un devis et de la recevoir en toute simplicité ! Saisissez dès maintenant cette opportunité et profitez-en ! Ne manquez pas cette occasion ! Bien entendu, nous accordons également une remise pour les commandes en quantité. Ne laissez pas passer cette chance – votre solution de transport et de stockage vous attend !

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Y2SR8X20005456818, kilométrage: 185 070 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 08/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 33 620 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 8x2, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 870 mm, hauteur totale: 3 700 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 2 239 h, cylindrée: 12 742 cm³, type de mât: télescopique, largeur de construction: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vérification de sécurité selon les normes UVV, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, système de navigation, treuil à câble, EMPLACEMENT : D - 73230 Kirchheim unter Teck -- Camion 4 essieux SCANIA avec grue PALFINGER PK 165.002 TEC 7G + flèche PJ 240 E DPS-C Homologué en tant que « Machine de travail automotrice - Grue mobile » Première immatriculation : 31/08/2017 Numéro de série : YS2R8X20005456818 -- CHÂSSIS Scania R 490 8x2 Configurations poids : 9 000 kg / 9 000 kg / 12 700 kg / 8 300 kg PTAC : 34 000 kg (carte grise) / 39 000 kg (technique) Poids à vide : 33 620 kg PTRA : 70 000 kg Essieux avant : suspension pneumatique, 2 x 9 000 kg Essieu arrière : suspension pneumatique, 12 700 kg, blocage de différentiel longitudinal et transversal Essieu suiveur : suspension pneumatique, 8 300 kg, directionnel Suspension : plusieurs hauteurs réglables (suspension pneumatique) Moteur : 360 kW (490 ch), émissions conforme EURO 6 Boîte : automatique 12 rapports, commande I-Shift Retarder : oui Pneus : AV : 385/65 R22.5 | AR : 315/80 R22.5 | essieu suiveur : 385/65 R22.5 Jantes : aluminium Alcoa Attelage : Ringfeder D 190 Nm, axe 40 mm + boule basse (3 500 kg) Empattement : 1 940 / 2 960 / 1 350 mm Cabine : FH Globetrotter Siège conducteur suspendu, confort Siège passager fonctionnel Climatisation Chauffage autonome etc… -- SUPERSTRUCTURE GRUE PALFINGER PK 165.002 TEC 7G | Flèche PJ 240 E DPS-C Capacité max. : 25 900 kg Portée : 18,50 m / 31,10 m Allonge bras principal hydraulique 8x jusqu’à 18,50 m / 5 700 kg Allonge flèche auxiliaire (Jib) hydraulique 6x jusqu’à 31,10 m / 1 600 kg DPS-C inclus pour augmenter la capacité de charge sur la flèche auxiliaire Crochets de levage 15 t et 30 t Haute performance avec revêtement KTL -- TREUIL Force de traction : 3,5 t en simple mouflage avec protection contre surcharge Longueur de câble : 120 m Diamètre du câble : 12 mm Poulie repliable manuellement – transfert câble entre grue et flèche -- SYSTÈME DE STABILISATION comprenant : - 4 appuis latéraux (10 000 mm à l’avant, 8 500 mm à l’arrière) - Vérins avant rabattables hydrauliquement - Stabilisateurs avant intégrés à la cabine -- PLATEAU RIDELLES - Dimensions : 3 950 x 2 540 x 500 mm - Extension arrière mécanique pour agrandir la surface de chargement - Hauteur de chargement : 1 100 mm - Charge utile par côté : 2,5 t - Plancher acier / bois antidérapant - Points d’arrimage 1 000 daN pour l’arrimage des charges - Ridelles alu rabattables -- PROJECTEURS - 4 x LED sur stabilisateurs - 2 x LED à l’arrière - 2 x LED derrière la cabine Iijdpfx Apjxn Sp Renja Autres équipements sur demande. Véhicule allemand, première main, excellent état – disponible immédiatement à Kirchheim unter Teck.

État: nouveau, VÉHICULE NEUF et en stock Transport deux chevaux de Steinsberger PTAC 3 500 kg Iiedpfsyh Hiqex Apnea Essieu tandem Trappe de toit 1x cloison jument/étalon + Chariot porte-selle avec housse + Jantes alliage + Couleur Porsche Kreide avec bandes supplémentaires Espace de vie + Chauffage dans l'espace de vie + Roue de secours montée sur support + Batterie avec chargeur + Douche avec chauffe-eau instantané + Lavabo + Placards + Four à micro-ondes + Réfrigérateur + Coin salon + Réservoir d'eau sous plancher 1x lit pliant 1x lit transformable Escalier escamotable Fenêtre avant Fenêtre dans la partie chevaux Jantes alliage Plancher aluminium Sol caoutchouc Prise extérieure 220V TVA récupérable

État: usagé, poids maximal de charge: 35 650 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2010, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, N° d’identification du véhicule : WK0S0002400118805 ARRIÈRE TÉLESCOPIQUE Poids à vide : 5 350 kg Contrôle technique allemand (HU) valable jusqu’à 08.2025 / Inspection de sécurité (SP) à effectuer Iijdpfx Apev Uulfonja Essieux SAF avec freins à disque ESSIEU ÉLÉVATEUR Compatibilité : 2 x 20", 1 x 30", 1 x 40", 1 x HighCube Pneumatiques : 385/55 R 22,5 Support de roue de secours SANS roue de secours Modifications, ventes intermédiaires et erreurs expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description dans le contrat de vente fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous serons heureux de vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré avec de la publicité et/ou des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 24,0 : ----Freins : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière ----Essieux : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Essieu central relevable ----Timon : * Timon abaissable pneumatiquement, longueur 2 100 mm, avec œillet d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 pôles * TPMS (système de surveillance de la pression des pneus) ----Équipements généraux : * Boîte à outils en tôle d’acier thermolaquée (L : 1 000 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Coffre de rangement pour filets de conteneur en tôle d’acier galvanisée (L : 960 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Protection latérale contre l'encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique avec bavette anti-projection * Tampons de protection arrière en plastique * Supports arrière mécaniques à dépose rapide Iiedpopk D Iisfx Apnsa ----Surface conteneur / plateau surbaissé : * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs relevés (env. 25 mm) pour le guidage des conteneurs à rouleaux * Plancher en tôle d'acier avec zones d'enfoncement pour les galets au niveau du bogie * Transport de conteneurs amovibles possible pour une longueur de 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique à 4 pinces et cales mécaniques amovibles à l’avant sur les rails de roulement * Certificat de sécurité de chargement selon DIN 30722-1 * Transport possible de jusqu’à 2 caissons amovibles, d’un volume maximal de 10 m³ * Comprend 8 cales amovibles permettant le centrage latéral des caissons, 4 cales avant encliquetées avec butée oscillante ----Arrimage du chargement : * 3 paires d’anneaux d’arrimage 10 t UVV latéraux pour l’attache d’accessoires de blocage de charge par friction et par forme * 4 barres d’arrimage en trèfle (latérales) et 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV avant de 13,4 t * Certificat d’arrimage de la charge conforme à la norme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 ----Rampes : * Soudure de type chenille comme revêtement antidérapant dans la zone d’accès inclinée * 1 paire de rampes d’approche en aluminium (16 t/paire), 2 800 x 400 mm, adaptées aux véhicules à pneus ou chenilles (coffre verrouillable à l’arrière) ----Pneumatiques : * Pneus : 235/75 R17,5 ----Hauteur de conduite : * Hauteur en charge : env. 1003 mm ----Charge utile : * Charge utile : 18 900 kg ----Peinture : * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Essieux, couronne d’orientation, timon d’attelage et réservoirs d’air peints en noir * Châssis principal galvanisé à chaud ----Informations : * PTAC technique possible : 27 000 kg * Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 20/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 24,0 : ----Freins : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière ----Essieux : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Essieu central relevable ----Timon : * Timon abaissable pneumatiquement, longueur 2 100 mm, avec œillet d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 pôles * TPMS (système de surveillance de la pression des pneus) ----Équipements généraux : * Boîte à outils en tôle d’acier thermolaquée (L : 1 000 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Coffre de rangement pour filets de conteneur en tôle d’acier galvanisée (L : 960 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Protection latérale contre l'encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique avec bavette anti-projection * Tampons de protection arrière en plastique * Supports arrière mécaniques à dépose rapide ----Surface conteneur / plateau surbaissé : * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs relevés (env. 25 mm) pour le guidage des conteneurs à rouleaux * Plancher en tôle d'acier avec zones d'enfoncement pour les galets au niveau du bogie * Transport de conteneurs amovibles possible pour une longueur de 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique à 4 pinces et cales mécaniques amovibles à l’avant sur les rails de roulement * Certificat de sécurité de chargement selon DIN 30722-1 * Transport possible de jusqu’à 2 caissons amovibles, d’un volume maximal de 10 m³ * Comprend 8 cales amovibles permettant le centrage latéral des caissons, 4 cales avant encliquetées avec butée oscillante ----Arrimage du chargement : * 3 paires d’anneaux d’arrimage 10 t UVV latéraux pour l’attache d’accessoires de blocage de charge par friction et par forme * 4 barres d’arrimage en trèfle (latérales) et 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV avant de 13,4 t * Certificat d’arrimage de la charge conforme à la norme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 ----Rampes : Iisdpspk D Awofx Apnsa * Soudure de type chenille comme revêtement antidérapant dans la zone d’accès inclinée * 1 paire de rampes d’approche en aluminium (16 t/paire), 2 800 x 400 mm, adaptées aux véhicules à pneus ou chenilles (coffre verrouillable à l’arrière) ----Pneumatiques : * Pneus : 235/75 R17,5 ----Hauteur de conduite : * Hauteur en charge : env. 1003 mm ----Charge utile : * Charge utile : 18 900 kg ----Peinture : * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Essieux, couronne d’orientation, timon d’attelage et réservoirs d’air peints en noir * Châssis principal galvanisé à chaud ----Informations : * PTAC technique possible : 27 000 kg * Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 20/2026