Across Aero 651 Cph | *Rollstuhlgerecht Mit Hydr. Lift* d'occasion à vendre (25 264)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, première immatriculation: 12/2015, longueur totale: 8 440 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R 22.5, couleur: autre, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - Hydraulique Todpfx Adezlgmxsrea - Hydraulique de basculement - Prise De Force - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65R 22.5 Marque essieux: Schmitz Essieu 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60% Poids à vide: 5.500 kg Capacité de charge: 33.500 kg PBV: 39.000 kg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 484 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2016, longueur de l'espace de chargement: 1 339 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 734 mm, Équipement: ABS, Schmitz 3 essieux SCB S3B fourgon frigorifique, groupe Schmitz, à double étage, bi-température, suspension pneumatique, freins à disque, essieux Schmitz, Wabco Smart Board, essieu relevable, essieu directeur, coffre à palettes, jantes aluminium Alcoa, EBS, ABS Tedpfxszp A D Ij Adrea 1ère main 9886 heures 2 unités disponibles

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Schmitz Tautliner Toit relevable Palka LED Essieu relevable XL ? Certificat Multilook Jantes en aluminium | LOCATION possible Tout en un coup d'œil · Première immatriculation : Véhicule neuf · Année de construction : 2026 · Couleur : Argent (neutre) · Poids à vide : 6 637 kg · Pneus : 385/65 R22,5 · Remarque : Plusieurs exemplaires disponibles immédiatement Équipement spécial · Toit relevable · Caisson à palettes fermé pour 32 palettes · Jantes en aluminium · Essieu relevable · Certificat XL ? + certificat pour le transport de boissons · 16 paires d'anneaux d'arrimage de 4 tonnes · Éclairage LED · 4 rangées de traverses en aluminium · Cadre Multilook · 2 coffres à outils · 2 supports de roue de secours · Cadre entièrement galvanisé · 2 feux de recul · Garde-boue individuel pour chaque roue · 2 cales de roue · 2x7 + 1x15 prises électriques Équipement de série · 3 essieux · Freins à disque · ABS · EBS · Valve de levage et d'abaissement · Paroi avant renforcée · Échelle d'accès à l'arrière · Protection anti-encastrement · Barre de protection latérale · Butée de rampe à l'arrière Tjdpfjzn Eidsx Adrsa Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Copyright : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d'auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion, même partielle, est interdite sans l'accord écrit explicite. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26207 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes à contacter pour les ventes / contact : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : WhatsApp t : @ : Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -104 @ : Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Y compris, peut-être, la vôtre. Contactez-nous ! Page d'accueil : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que les camions tracteurs, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Personnes à contacter pour les achats / contact : Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -102 @ : Bastian Wagner (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -103 @ :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2004, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 670 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 970 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Roue de secours - Freins à disque = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Tsdpfx Aezkr N Njdrea Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 7 223 kg Charge utile : 27 777 kg PTAC : 35 000 kg

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres de stockage à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques ----Treuil de remorquage : * Treuil de remorquage avec timon de 40 mm et réglage de la hauteur à l’aide d’un ressort de traction et d’un verrou de tension ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Système multi-tension * Feux arrière à LED * Balise rotative (amovible) à l’arrière * Prise de courant à 15 pôles ----Éléments de fixation généraux : * Compensateur d’essieu mécanique à l’arrière * Protection latérale anti-collision * Supports pivotants à l’arrière sur le châssis * Ensembles de panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Garde-boue en plastique à l’avant et tablier en acier zingué à l’arrière, tous deux avec protection contre les projections * Bande réfléchissante latérale et à l’arrière ----Plateforme basse : * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils dans la plateforme du bogie * Poches de poutre latérale (4 de chaque côté, mais pas de poutres présentes) avec possibilité d’arrimage simultanée * 6 paires de bras pliants mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas dans la pente arrière) * Planches d’élargissement stockées au milieu de la zone de chargement ----Arrimage de la charge (pack d’arrimage de la charge) : * 2 points d’arrimage (6,4 tonnes) à l’avant à gauche et à droite sur le cadre principal de la plateforme du bogie * 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et abaissables, pouvant supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur – 13,4 tonnes dans les coins, sinon 10 tonnes Tjdpfx Adjx Ipbgoroa ----Support pour bras de pelle : * Support pour bras de pelle sur l’essieu arrière jusqu’au longeron de finition d’environ 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras de pelle) ----Rampes : * Rampes d’accès hydrauliques monobloc (environ 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral hydraulique des rampes ----Zone de chargement : * au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm * zone de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (y compris la pente d’accès de 860 mm) ----Hauteur de chargement : * à vide : environ 910 mm ----Pneumatiques : * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 ----Peinture : * Châssis, bogie, treuil de remorquage et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, etc. peints en noir * Véhicule galvanisé à chaud ----Informations : * --Poids total autorisé de 30 000 kg, possibilité technique-- * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profil 30,0 : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindre pneumatique * Freins à tambour ----Essieux : 3 x 11 tonnes, essieux BPW Eco ----Suspension : * Suspensions à ressorts paraboliques ----Tête d'attelage : Tête d'attelage avec timon de 40 mm et réglage de la hauteur via ressort de traction et verrou à came ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Système multi-tension * Feux arrière à LED * Feu rotatif (amovible) à l'arrière * Prise électrique à 15 pôles ----Éléments de construction généraux : * Compensation mécanique de l'essieu à l'arrière * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l'arrière sur le châssis * Panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière * Pare-boue en plastique moulé à l'avant et bavettes en acier galvanisé à l'arrière, avec protection contre les projections * Bande réfléchissante latérale et à l'arrière ----Plate-forme basse : * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) vers le coffre à outils dans la plateforme du bogie * 4 poches pour traverses de chaque côté (cependant, pas de traverses présentes) avec possibilité d'arrimage simultanée * 6 paires de bras pliables mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (cependant, pas dans la partie inclinée à l'arrière) * Planches d'élargissement rangées au milieu de la zone de chargement ----Arrimage de la cargaison (pack LaSi) : 2 points d'arrimage (6,4 tonnes) à l'avant à gauche et à droite sur le châssis principal de la plateforme du bogie * 5 paires d'anneaux d'arrimage UVV pivotants et abaissables, pouvant supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur - 13,4 tonnes dans les coins, sinon 10 tonnes. ----Support pour bras d'excavatrice : * Support pour bras d'excavatrice sur le côté arrière jusqu'au longeron de finition, d'environ 2 100 mm de long (2 paires d'anneaux d'arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras d'excavatrice) ----Rampes : * Rampes d'accès hydrauliques en une seule pièce (environ 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral hydraulique des rampes ----Zone de chargement : * Au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm * Zone de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (y compris 860 mm de pente d'accès) ----Hauteur de chargement : * à vide : environ 910 mm Tsdpfx Aox Ipb Hodrea ----Pneumatiques : * 235/75 R 17,5, pneus jumelés ----Peinture : * Châssis, bogie, tête d'attelage et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d'air, etc. peints en noir * Véhicule galvanisé à chaud ----Informations : * --Poids total autorisé de 30 000 kg, techniquement possible-- * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 570 kg, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2003, Équipement: ABS, * 5638 - Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Type : SCF 24 * ABS, essieux BPW-Eco-Plus, freins à tambour, suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement, 1er essieu élévateur, 3e essieu directionnel, caisse à palettes, points d’arrimage pour le chargement par train et par ferry, chandelles et pieds de support à l’avant * Hauteur de conduite : environ 1,42 m Tjdpfx Adszihw Hjrsa * Hauteur de la selle : environ 1,26 m * Pour conteneurs de 10 / 20 / 40 pieds * Pneumatiques : 385/65R22,5 ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transport / livraison dans toute l’UE       - Dédouanement des véhicules à destination d’un pays tiers WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 039 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2015, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, * HU 10/26 * SP 04/26 * Essieu relevable * Toit de sécurité * Béquille Jost * Coffre à palettes Notre offre est généralement sans contrôle technique/contrôle antipollution/homologation SP ni plaque d’immatriculation. Tsdoy H Ud Ropfx Adrja Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Visite uniquement sur rendez-vous. Les demandes via WhatsApp ne seront pas prises en compte.

État: d'occasion, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 1 005 h, 2008 | Holland-Lift N165-12EL 18,50 m | Élévateur à ciseaux d'occasion | 1005 heures 📍 Lieu : Pologne 🚛 Livraison possible à votre adresse – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les coûts de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 7 500 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais réduits (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 23 points d’inspection, dont 20 approuvés ✅, 3 nécessitant des améliorations ℹ️, 0 défauts majeurs ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : État de fonctionnement, batteries faibles, présence de rayures et de corrosion. 📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Conseil : La référence « 38104 Equippo » est souvent utilisée pour trouver plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et notre service se distinguent : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison possible sur le chantier Tjdpfx Adsyq Nbderea ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sûres et flexibles 🔄 Envisagez-vous d’autres options d’équipement ? Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d’équipements, facilement accessibles sur notre plateforme.

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 : * Système de freinage EBS * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes * Suspensions à lames paraboliques * Compensation mécanique de l'essieu arrière * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l'arrière du châssis * Panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière * Ailerons en plastique à l'avant et protections latérales en tôle d'acier à l'arrière, avec protection anti-éclaboussures * Bande réfléchissante latérale et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils dans la plateforme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière à LED * Balise rotative (amovible) à l'arrière * Barre de traction avec timon de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et verrou à came * Prise électrique à 15 pôles * De chaque côté, 4 poches pour sangles (sans sangles présentes), permettant l'arrimage simultané * Ensemble de sangles comprenant : 2 timons (6,4 tonnes) à l'avant, à gauche et à droite, sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d'anneaux d'arrimage pivotants et abaissables, pouvant supporter des charges dans toutes les directions et encastrés dans le châssis extérieur - 13,4 tonnes dans les coins, 10 tonnes sinon * 6 paires de bras escamotables mécaniques pour une largeur totale de 3 m (sauf sur la pente arrière) * Planches d'élargissement déposées au centre de la zone de chargement * Support pour bras de pelle sur l'essieu arrière jusqu'au longeron d'extrémité, d'environ 2 100 mm de long (2 paires d'anneaux d'arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras de pelle) * Rampes d'accès hydrauliques monobloc (environ 3 000 x 720 mm) * Bloc de commande à 4 voies pour une éventuelle installation ultérieure d'un système de déplacement hydraulique des rampes Tjdpfx Adsl Th Aderea * Déplacement latéral mécanique des rampes * Zone de chargement au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : environ 1 070 mm * Zone de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : environ 910 mm (y compris la pente d'accès de 860 mm) * Châssis, bogie, barre de traction et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, suspensions, réservoirs d'air, etc., peints en noir * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide : 5 900 kg * --Poids total autorisé de 30 000 kg techniquement possible-- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve * Livraison à partir de la semaine 44/2026 environ.

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * PT 30 – Profil : ----Freinage : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de relâchement d'urgence pour les cylindres à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 3 essieux Gigant de 11 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que vanne de régulation de la hauteur ----Tirant : * Tirant de 1 200 mm de long, avec œillet de traction de 40 mm et réglage de la hauteur par ressort de traction et verrou à came ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque, servant d’outil d’information (pour l’affichage de la charge par essieu – séparément à l’avant et à l’arrière) * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS, sans installation côté camion * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage LED 12 / 24 V * Feux clignotants à LED (amovibles) à l’arrière ----Éléments de fixation généraux : * Protection latérale anti-choc * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Passage de roue en plastique à l’avant avec protection contre les projections * Protections latérales en tôle d’acier galvanisée à l’arrière, avec protection contre les projections * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, d’environ 650 x 300 x 600 mm, revêtement par poudrage noir, côté droit * Coffre dans le bogie pour accessoires, avec couvercle rabattable, 2 verrous à charnière fixés (directement après la plateforme du bogie) * 2 marches galvanisées, à gauche et à droite du bogie ----Plate-forme basse : * Revêtement antidérapant soudé par robot sur la plaque d’acier de la plateforme du bogie (cordons de soudure apparents) ----Arrimage de la charge (ensemble d’arrimage comprenant) : * 2 œillets d’arrimage (13,4 tonnes) à l’avant, à gauche et à droite, sur le longeron du tablier avant * À l’avant et à l’arrière, 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV (13,4 tonnes), ainsi que latéralement, 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 tonnes) de chaque côté, pivotants et abaissables, pouvant supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur * De chaque côté, 3 poches pour sangles, permettant un arrimage simultané de 2 tonnes * Barre d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, au centre, dans la zone plane, pour un arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Extension : * 6 paires de bras extensibles rabattables mécaniquement pour une largeur totale de 3 m (mais pas dans la pente arrière) * Planches d’extension disposées au milieu de la zone de chargement ----Rampes : * Rampes d’accès hydrauliques monoblocs d’environ 3 000 x 720 mm * Réglables latéralement mécaniquement * Bloc de commande 4 voies pour une modernisation ultérieure du système de déplacement hydraulique des rampes ----Support pour bras d’excavatrice : * Support pour bras d’excavatrice sur l’essieu arrière, s’étendant jusqu’au longeron de fermeture (longueur totale d’environ 2 100 mm) * 2 paires d’œillets d’arrimage LC 6400 daN dans le support pour bras d’excavatrice, latéralement dans le longeron longitudinal ----Hauteur de chargement : * Chargé, environ 910 mm +/- 20 mm, suspension pneumatique ----Peinture : * Châssis, bogie, bras extensibles, supports et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, couronne tournante, réservoir d’air, attelage peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Dé Tsdpexptn Rjfx Adrja

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 : * Système de freinage EBS * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes * Suspensions à lames paraboliques * Compensation mécanique de l'essieu arrière * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l'arrière du châssis * Panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière * Ailerons en plastique à l'avant et protections latérales en tôle d'acier à l'arrière, avec protection anti-éclaboussures * Bande réfléchissante latérale et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils dans la plateforme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière à LED * Balise rotative (amovible) à l'arrière * Barre de traction avec timon de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et verrou à came * Prise électrique à 15 pôles * De chaque côté, 4 poches pour sangles (sans sangles présentes), permettant l'arrimage simultané * Ensemble de sangles comprenant : 2 timons (6,4 tonnes) à l'avant, à gauche et à droite, sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d'anneaux d'arrimage pivotants et abaissables, pouvant supporter des charges dans toutes les directions et encastrés dans le châssis extérieur - 13,4 tonnes dans les coins, 10 tonnes sinon * 6 paires de bras escamotables mécaniques pour une largeur totale de 3 m (sauf sur la pente arrière) * Planches d'élargissement déposées au centre de la zone de chargement * Support pour bras de pelle sur l'essieu arrière jusqu'au longeron d'extrémité, d'environ 2 100 mm de long (2 paires d'anneaux d'arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras de pelle) * Rampes d'accès hydrauliques monobloc (environ 3 000 x 720 mm) * Bloc de commande à 4 voies pour une éventuelle installation ultérieure d'un système de déplacement hydraulique des rampes * Déplacement latéral mécanique des rampes Tedpfxjl Thxdj Adrsa * Zone de chargement au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : environ 1 070 mm * Zone de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : environ 910 mm (y compris la pente d'accès de 860 mm) * Châssis, bogie, barre de traction et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, suspensions, réservoirs d'air, etc., peints en noir * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide : 5 900 kg * --Poids total autorisé de 30 000 kg techniquement possible-- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve * Livraison à partir de la semaine 44/2026 environ.

État: d'occasion, kilométrage: 3 500 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 07/2025, longueur totale: 6 985 mm, largeur totale: 2 375 mm, hauteur totale: 2 825 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 850 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, verrouillage centralisé, idéal pour les personnes en fauteuil roulant : large porte d’entrée, élévateur pour fauteuil roulant, espace intérieur dégagé, lit bas, toilettes et zone de douche accessibles, et : seulement 7 m de longueur extérieure – lit arrière de 1,65 m plus transformation du coin salon en lit. Fourgon semi-intégral de la marque ACROSS – une petite entreprise familiale espagnole encore peu connue sur le marché allemand (3e génération, plus de 35 ans d’expérience). L’aménagement est solide et réalisé avec soin. Les plans d’aménagement sont bien conçus et optimisés. Disponible également en version automatique, environ 6 mois après la commande. Ce véhicule d’occasion est malheureusement remis sur le marché si rapidement en raison de circonstances malheureuses. * Citroën 2,2 140 ch – boîte manuelle * Cabine blanche * Siège conducteur pivotant * Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement * Volant en cuir * Lit fixe arrière 153 cm x 212 cm * plus transformation du coin repas en lit Options ACROSS : * Porte d’entrée 1700 x 850 mm, camping-car adapté aux personnes handicapées * Rampe d’accès pour fauteuil roulant électrique – élévateur automatique * Aménagement de la salle de bain. Agrandissement du bac à douche + système de paroi de douche triple + sol antidérapant * Caméra de recul + écran de rétroviseur * Micro-ondes + grill 18 L * Sélecteur de batterie * Caméra de recul + caméra avant * Kit de réparation de crevaison * Lit transversal bas à l’arrière * Très grande salle de bain, séparable * Grand coin salon * Store * Panneau solaire 2 x 120 W Tjdpfx Adeu N S Ansrja * Radio 2 DIN Carplay * 2 prises USB à l’arrière + à l’avant * Barre verticale de maintien * Œillet de maintien sur le lit pour fauteuil roulant * Augmentation du poids total autorisé à 3850 kg * Prix de vente conseillé 108 985 €, plus transport et frais d’acheminement de 2 900 €. * Options pouvant être commandées sur les nouveaux véhicules : lit escamotable à l’arrière en plus ou capucine. - Nouveaux véhicules commandés et devraient être disponibles vers la fin de l’automne – exposition au salon du camping-car de Düsseldorf.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 342 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2008, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, * Contrôle technique valide jusqu’au 26/07 * Essieu élévateur * Semi-remorque à deux niveaux sans traverses * 2 pneus de secours * Attelage Jost * Dommage dû à une collision, coin avant droit, voir les photos Erreurs et vente intermédiaire réservées. La visite n’est possible que sur rendez-vous. Les demandes envoyées par WhatsApp ne seront pas traitées. Tjdsxwtmcjpfx Adrja

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2023, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, Année de construction: 2023, Sécurisation de la charge : caisse certifiée selon la norme EN 12642 XL. Certificat pour le transport de boissons. Certificat Daimler 9.5. 2 plaques d’identification à l’arrière, 565 x 200, ECE-R70, fixées verticalement sur le panneau arrière. Le véhicule est conforme à l’homologation CE de type avec certificat de conformité (COC). 1 panneau GGVS, rabattable. Hauteur du longeron avant : 125 mm, à l’arrière : 400 + 28 mm, génération Smart. Châssis standard. Châssis « MODULOS », en bois. Support de roue électrique, fixation boulonnée pour 2 roues électriques, derrière le groupe. Garantie de 10 ans contre la corrosion sur les pièces galvanisées à chaud (voir conditions de garantie). Empattement : 7 700 mm. Déport des essieux : 1 310 / 1 310 mm. Cadre extérieur « Speed Curtain », des deux côtés. Protection anti-encastrement. Tire-bouchon : 2 pouces, remplaçable selon la norme SAE, 1 position de tire-bouchon, 1 690 mm. Protection latérale anti-encastrement en combinaison avec un coffre à palettes. Aide au démarrage (essieu avant relevable), activation « 3 fois sur le frein ». Fonctionnement en virage avec l’essieu 1 relevé non conforme. Aide au démarrage (essieu avant relevable), activation « 3 fois sur le frein ». Utilisation autorisée uniquement comme aide au démarrage. Modèle SCS 24/L - 13.62 E B. Date de fabrication : 01.02.2023. Longueur de la caisse : 13 620 mm. Largeur de la caisse : 2 480 mm. Hauteur du panneau avant : 2 400 mm. Hauteur de la caisse à l’avant : 2 680 mm. Hauteur de la caisse : 2 680 mm. Hauteur de passage latérale à l’avant : 2 600 mm. Hauteur de passage latérale à l’arrière : 2 600 mm. Hauteur totale à l’avant, à vide : 4 002 mm. Hauteur totale à l’arrière, à vide : 3 907 mm. Hauteur de chargement à l’arrière, à vide : 1 197 mm. Taille des pneus : 385/65R22.5. Poids total (autorisé / technique) : 36 000 / 39 000 kg. Charge utile (autorisée / technique) : 28 875 / 31 875 kg. Charge du groupe (autorisée / technique) : 24 000 / 27 000 kg. Charge de la sellette (autorisée / technique) : 12 000 / 15 000 kg. Poids à vide complet : 7 125 kg. Hauteur de la sellette, à vide : 1 155 mm. Garde au sol : 270 mm. Empattement : 7 700 mm. Hauteur de la porte arrière : 2 648 mm. Largeur de la porte arrière : 2 480 mm. Diamètre du disque de frein : environ 430 mm. Système de suspension ROTOS SCB (frein à disque). Essieu SCB 9 t, SP2040, FM1300, ET 120, frein à disque 430 mm. Fixation des roues par centrage sur moyeu, selon la norme DIN 74 361, partie 3. Suspension pneumatique SCB, type : MRH-KM30. Système de freinage pneumatique à deux circuits avec raccords standard. Réservoir d’air en acier. EBS 2S/2M avec programme de stabilité. Alimentation électrique EBS via ISO 7638 + CAN. Double cylindre de stockage à ressort à membrane. Dispositif de levage et d’abaissement avec fonction AUTO-RESET. 2 cales de roue avec support. Cric de support, marque « JOST », pied semi-circulaire avec plaque, commande d’un seul côté, entretien réduit. Système d’éclairage à LED 24 V avec feux à chambre multiple et clignotant dynamique. 2 prises 7 broches, 1 x DIN ISO3731 / 1 x DIN ISO1185 et 1 prise ISO12098. Porte-lampe continu, couleur blanche, avec marquage « SCHMITZ ». Todpfx Adszg R Hrsrea Feux de signalisation latéraux à LED, couplés au clignotant. 1 paire de feux de contour à LED. Sans système d’avertissement de marche arrière / aide à la montée sur la rampe. Marque de pneus SCB « SELECTION » Continental / Goodyear / Dunlop / Hankook / Pirelli / Bridgestone. Pneus pour tr

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 282 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2012, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, * PRIX NET * Semi-remorque à bobine de 7 m * Toit relevable * Essieu levant * Essieux Rotos avec freins à disque * Compartiment pour lattes * Bâche Edscha * Portes à cadre * Boîte à outils * L x l x H : 13,63 x 2,48 x 2,78 * Poids à vide : 6 718 kg * Véhicule allemand * Bon état Todpfezfrf Hox Adrja Erreurs et ventes intermédiaires réservées !! La vente est effectuée avec exclusion de toute garantie !! - Nous parlons russe - Nous parlons anglais - Nous parlons polonais - Nous parlons espagnol

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: TYBFE85SG6DV0xxxx, kilométrage: 130 000 km, Année de construction: 2010, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22605 Données techniques : Année de fabrication : 2010 Kilométrage : 130 000 km Boîte de vitesses manuelle Pneus – voir photos Carrosserie fourgon de 2010 Longueur intérieure : env. 480 cm Hauteur intérieure : env. 220 cm Longueur totale : 663 cm Largeur : 236 cm Poids à vide : 3 920 kg 4x2 175 ch Porte latérale Armoire à outils Caméra de recul – état inconnu Hayon élévateur Zepro de 1 000 kg Radio/CD Climatisation Description : Camion fourgon Mitsubishi Fuso de 2010. Équipé d'une porte latérale et d'un hayon élévateur Zepro d'une tonne. Le véhicule n'a été utilisé par le propriétaire actuel que comme espace de stockage supplémentaire. Vendu comme véhicule à réparer, l'état technique étant inconnu. Disponible immédiatement. Km : 130 000 ch : 175 Contrôle technique : Non Tjdpfxszqkl Aj Adroa Homologation UE jusqu'au : 28.02.2019 Poids à vide : 3 920 kg Poids total : 7 500 kg Charge utile : 3 505 kg Largeur : 236 cm Longueur : 663 cm Norme Euro : 5 Modèle : Fuso 7C18 4x2 fourgon avec hayon élévateur. À rénover. Transmission : Manuelle = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour toute information complémentaire.

État: d'occasion, poids à vide: 8 972 kg, poids maximal de charge: 27 028 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2016, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 86 m³, longueur totale: 13 310 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: beige, Année de construction: 2016, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, unité de refroidissement, Numéro de référence pour les demandes : 41496 Schmitz, SKO * Année de fabrication : 2016 * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Toit fixe * Certificat de sécurité de chargement DIN EN 12642 Code XL * VDI 2700 EN 12195 * Porte portail * Compartiment réfrigéré * Préparation pour double étage * Support de roue de secours * Connecteur 2 x 7 pôles * Connecteur 15 pôles * Dispositif de levage et d’abaissement * Boîtier de rangement / boîte à outils * Congélateur * Plancher en aluminium * Groupe frigorifique Carrier * Diesel + électrique * Contrôles : HU / AU 12.2026 * Suspension : pneumatique * Poids total : 36 000 kg * Poids à vide : 8 972 kg * Charge utile : 27 028 kg * Poids total autorisé : 36 000 kg * Fabricant d’essieux : Schmitz Rotos% * État des pneus, essieu 1 : 40 % – 40 % - Taille des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus, essieu 2 : 30 % – 30 % - Taille des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus, essieu 3 : 40 % – 40 % - Taille des pneus : 385/65 R22,5 * Tailles des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions intérieures : L = 13 310 mm, l = 2 460 mm, H = 2 650 mm * Volume intérieur* : 87 m² * Emplacements pour palettes : 33 * Heures de fonctionnement, diesel : 10 143 h, électrique : 6 927 h, groupe frigorifique testé en fonctionnement Todpfx Adozhh H Eersa Sur demande, nous vous enverrons une vidéo et d’autres photos. Exclusion de responsabilité : Modifications, vente préalable et erreurs réservées. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre page d’accueil. Nos services complets comprennent, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation d’exportation / plaques douanières * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement / arrimage professionnel de la cargaison * Contrôles TÜV, service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: d'occasion, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, lfd 12216 TK SEMI-REMORQUE FOURGON SCHMITZ 2 ESSIEUX SKO 18 / HAYON ÉLÉVATEUR BÄR 2500 kg / GROUPE FRIGORIFIQUE CARRIER 1550 / ESSIEU ÉLÉVATEUR Constructeur : SCHMITZ Mise en circulation : 03.2021 Dimensions : 13450 x 2500 x 2650 mm Volume : 89 m³ PTAC : 29 000 kg Poids à vide : 8 375 kg Charge sur sellette : 12 000 kg Suspension pneumatique relevable/abaissable Freins à disque ABS EBS Essieux : SCB à disque Groupe frigorifique : CARRIER VECTOR 1550 Heures de fonctionnement : 3 798/1 Superstructure peinte : blanche Châssis peint : galvanisé Pneumatiques : 4 positions État pneus : 4/3/10/9 mm Essieu arrière : 385/65 R 22,5 CARRIER VECTOR 1550 Avec 3 798 heures diesel et 1 heure secteur Hayon élévateur BÄR 2 500 kg debout, avec commande au pied et cales anti-roulement, propres batteries (vérins légèrement fuyants) Dernier essieu relevable Hauteur de chargement arrière : 2 200 mm 2 rails d’arrimage Tedsxfdh Tspfx Adrsa LARGEUR FLEURS !!! Toutes informations sans garantie, sous réserve de vente préalable ! Si vous avez des questions sur ce véhicule ou d’autres, veuillez nous contacter.

État: d'occasion, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, lfd 12216 TK SEMI-REMORQUE FRIGORIFIQUE SCHMITZ 2 ESSIEUX SKO 18 / HAYON ÉLÉVATEUR BÄR 2500 kg / GROUPE FRIGORIFIQUE CARRIER VECTOR 1550 / ESSIEU LIFT Marque/fabricant : SCHMITZ Date de première mise en circulation : 03.2021 Dimensions : 13 450 x 2 500 x 2 650 mm Volume : 89 m³ PTAC : 29 000 kg Poids à vide : 8 375 kg Charge sur sellette : 12 000 kg Suspension pneumatique relevable/abaissable Freins à disque ABS EBS Type d'essieu : SCB à disque Tsdoxfdidspfx Adrja Groupe frigorifique : CARRIER VECTOR 1550 Heures de fonctionnement : 3 798 / 1 Peinture carrosserie : blanche Peinture châssis : galvanisée Pneumatiques : 4 unités État des pneus : 4/3/10/9 mm Pneumatiques essieu arrière : 385/65 R 22,5 CARRIER VECTOR 1550 Avec 3 798 h diesel et 1 h électrique Hayon élévateur BÄR 2 500 kg en position verticale Commande au pied et dispositifs anti-roulement Batteries indépendantes (vérins légèrement fuyards) Dernier essieu relevable Hauteur d'entrée arrière : 2 200 mm 2 x rails d'arrimage LARGEUR FLEURS !!! Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve de vente préalable ! Pour toute question concernant ce véhicule ou un autre, n'hésitez pas à nous appeler.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2013, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 13 950 mm, largeur totale: 2 600 mm, empattement: 9 090 mm, couleur: autre, Année de construction: 2013, WSM000002009546 Marque d'unité froide: Carrier Tedpjymp Upjfx Adroa = Plus d'informations = Configuration essieu Essieu arrière 1: Essieu relevable Poids Poids à vide: 10.000 kg Capacité de charge: 32.000 kg PBV: 42.000 kg Pratique Marque de construction: CARRIER Moteur frigorifique: diesel et électrique Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: ON-62-BK

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 300 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2020, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 9 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Équipement: ABS, * ABS Tedpfjy T Dh Sex Adrea * Stabilisation arrière * Essieux BPW ECO-Plus * Gyrophare orange * Jantes en aluminium * Raccord d'air Duomatik ----Structure: Remorque surbaissée galvanisée (2500+7300 mm)/hauteur de chargement env. 900 mm, inclinée vers l'arrière/hauteur de rampe env. 770 mm, plancher acier/bois avec revêtement antidérapant, extensible jusqu'à 3 m, rampes de chargement hydrauliques (repliées pour un angle de montée réduit) avec revêtement antidérapant, également déplaçables latéralement par commande hydraulique, anneaux d'arrimage Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, Y COMPRIS ÉQUIPEMENT ET ACCESSOIRES. Les Conditions Générales de Vente (CGV) forment la base de tous les contrats, factures, factures pro forma, commandes et entretiens de vente (voir mentions légales).

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 625 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2017, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 354 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 460 mm, volume de l'espace de chargement: 26 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 035 mm, Équipement: ABS, Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous pouvons vous proposer, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, d’éventuelles erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires, le véhicule suivant : Schmitz, benne en acier/benne à basculement semi-circulaire, capacité d’environ 26 m³ (châssis 370) Todpfx Ajzir Tfsdroa Première immatriculation : 09.10.2017 Type : SKI 24 7.2/ SGF-S3 PTAC : 36 000 kg Poids à vide : 6 375 kg Charge utile : 29 625 kg Contrôle technique valable jusqu’au 03/2027, contrôle de sécurité valable jusqu’au 09/2026 Longueur totale : 8 785 mm, longueur intérieure : 7 480 mm Largeur totale : 2 550 mm, largeur intérieure : 2 354 mm Hauteur totale : 3 035 mm, hauteur intérieure : 1 460 mm Bâche enroulable, plateforme, accès côté conducteur Trappe basculante avec joint d’étanchéité en caoutchouc 2 treuils à engrenages à deux vitesses de 12 tonnes Support pour pelle et balai, côté conducteur 2 cales de roue Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement 1 élévateur Attelage Schmitz Pneumatiques : 1) environ 40/60 %, 2) environ 90/40 %, 3) environ 80/90 % Ailettes de protection semi-circulaires 2 feux de recul à LED Panneau A rabattable Protection anti-encastrement rabattable Nouvelles suspensions pneumatiques pour les 2e et 3e essieux Prix : 15 500,00 € (net) Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour les litiges d’une valeur maximale de 10 000 €, est le tribunal de première instance de Ludwigslust ; pour les litiges d’une valeur supérieure, il s’agit du tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de ventes intermédiaires.

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur totale: 3 750 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Truckpoint Wölfersheim GmbH – Votre partenaire à proximité de l‘aéroport de Francfort/Main. Merci de l’intérêt que vous portez à notre offre. Nous sommes convaincus que vous trouverez chez nous un véhicule fiable et attractif en termes de prix, avec un historique de service clair et traçable. Qualité, transparence et satisfaction client sont au centre de nos préoccupations. ---- Schmitz SKO 24 FP 45 Cool – essieu directeur et relevable – • Suspension pneumatique – Essieux SAF – Freins à disque – Pneumatiques : 385/65 R 22,5 • Longueur surface de chargement : 13.500 mm – Longueur totale : 14.000 mm • Largeur surface de chargement : 2.450 mm – Largeur totale : 2.600 mm • Hauteur intérieure : env. XXXX mm – Hauteur totale : 3.750 mm • Poids total autorisé : 39.000 kg • Poids à vide : 9.330 kg – Charge utile : 29.670 kg • Véhicule allemand (exploité en Allemagne) • Vente exclusivement aux professionnels ou à l’export ---- Todoy Hzm Sjpfx Adrsa IMMATRICULATION / EXPORTATION Sur demande, nous prenons en charge l’ensemble des démarches administratives pour vous : immatriculation, papiers d’export, EUR-1, ainsi que la déclaration du constructeur. FINANCEMENT Nous vous soumettons volontiers une offre personnalisée de leasing, crédit-bail ou financement. ATELIER & SERVICE Notre atelier partenaire local prend en charge le contrôle technique (HU/TÜV), le contrôle UVV, la vérification du tachygraphe ainsi que l’installation d’équipements supplémentaires. PÉAGE / FRAIS DE ROUTE L’établissement du système de facturation du péage peut également être réalisé directement chez nous. ACCÈS / LOCALISATION Accès très facile via l’aéroport de Francfort/Main (Aéroport FFM) ---- Remarque : Toutes les informations servent exclusivement à la description non contractuelle du véhicule. Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente intermédiaire. EMPLACEMENT DU VÉHICULE : Truckpoint Wölfersheim GmbH En cas d’exportation vers des pays tiers ou l’UE, un dépôt de garantie sera retenu. Celui-ci sera remboursé à l’acheteur après dédouanement ou livraison réussie. Malgré tout le soin apporté, des erreurs dans les annonces ne peuvent être exclues. Cette description sert uniquement à l’identification générale du véhicule & ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Les informations communiquées ne prétendent pas à l’exhaustivité. Les informations/descriptions/photos sont sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs et inexactitudes manifestes. L’acheteur est tenu de s’assurer lui-même de l’état et des équipements du véhicule avant l’achat.

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2012, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Truckpoint Wölfersheim GmbH – Votre partenaire proche de l’aéroport de Francfort/Main. Nous vous remercions de l’intérêt que vous portez à notre offre de véhicules. Tsdpev U It Asfx Adrja Nous sommes convaincus que vous trouverez chez nous un véhicule fiable à un prix attractif, accompagné d’un historique d’entretien transparent et traçable. La qualité, la transparence et la satisfaction client sont au cœur de nos préoccupations. ---- Schmitz Cargobull SCS 24-L * Véhicule allemand (exploité en Allemagne) * Vente réservée aux professionnels ou à l’exportation ---- IMMATRICULATION / EXPORTATION Sur demande, nous prenons en charge l’intégralité des démarches : immatriculation, documents d’exportation, certificat EUR-1, ainsi qu’une déclaration du constructeur. FINANCEMENT Nous vous proposons avec plaisir une offre personnalisée pour la location (leasing), l’achat avec option de location ou le financement classique. ATELIER & SERVICE Notre atelier partenaire sur site s’occupe du Contrôle Technique (HU/TÜV), de l’inspection UVV, du contrôle du tachygraphe, ainsi que de l’installation d’équipements complémentaires. PÉAGE ROUTIER La mise en place d’un dispositif de facturation des péages peut également être effectuée directement chez nous. ACCÈS / LOCALISATION Excellente accessibilité depuis l’aéroport de Francfort/Main (aéroport de FFM). ---- Remarque : Toutes les informations servent uniquement à la description non contractuelle du véhicule. Sous réserve de modifications, d’erreurs ou de vente préalable. LIEU DU VÉHICULE : Truckpoint Wölfersheim GmbH Pour l’exportation vers des pays tiers ou l’UE, un dépôt de garantie est exigé. Celui-ci sera remboursé à l’acheteur après la déclaration en douane ou la livraison réussie. Malgré le soin apporté à la rédaction de nos annonces, des erreurs ou omissions sont possibles. Cette description ne sert qu’à l’identification générale du véhicule et n’a pas valeur de garantie au sens du droit de la vente. Les informations ne prétendent pas à l’exhaustivité. Les descriptions, informations et photos sont données à titre indicatif et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Nous déclinons donc toute responsabilité en cas d’erreur ou d’inexactitude manifeste. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement des marchandises/véhicules avant l’achat.