Diversen Ladekran Loglift F251S 80A d'occasion à vendre (377)

État: nouveau, kilométrage: 21 km, puissance: 88 kW (119,65 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 2 850 kg, poids maximal de charge: 650 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, filtre à particules, grue, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, - Isuzu M21 T E MT simple cabine (largeur de voie 1,4 m !) Plateau en aluminium Steinmetz avec grue de chargement, le véhicule est à louer avec option d'achat. Châssis : Isuzu 21 T E MT simple cabine - Poids total 3500 kg, charge utile du véhicule équipé d'une grue de chargement et d'un plateau en aluminium d'environ 650 kg - Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports - Attelage de remorque à rotule 3500 kg avec faisceau électrique (d'usine) - Éclairage BI-LED - Frein de stationnement électrique - Climatisation - Radio Carplay - Rétroviseur avec caméra de recul - Volant multifonction - Prise de force d'usine - Pneus 205/75/R16C - Pack de sécurité 1 : - ABS : Système antiblocage avec BAS - ASR : Système de contrôle de la traction sur le train arrière - EVSC : Contrôle électronique de stabilité - LDWS : Assistant de maintien de voie - MOIS : Détection d'objets en mouvement - DWS : Système d'alerte de distance - MAM : Freinage d'urgence devant un obstacle - FVSN : Détection de la zone avant - DDAW : Système de détection de la fatigue - TSR : Reconnaissance des panneaux de signalisation - TPMS : Système de contrôle de la pression des pneus - AEBS : Système de freinage d'urgence autonome - RM : Caméra de recul avec moniteur - AEBS : Système de freinage d'urgence autonome pour piétons et cyclistes Plateau en aluminium : - Intérieur : 2720 mm x L 1820 mm x H 400 mm - Plancher 18 mm - Cadre de plancher avec rails de fixation de type "airline" tout autour - Rail de fixation de type "airline" également dans la paroi avant - Parois latérales en aluminium anodisé avec marche repliable, facilement amovibles - Boîte à outils - Éclairage de travail - D'autres dimensions de plateau sont possibles Grue de chargement : avec 3 extensions hydrauliques (Pays de production : Italie) - Capacité de levage selon le fabricant : max. 995 kg à 3,2 m = 815 kg, 4,40 m = 575 kg, 5,60 m = 400 kg, 6,80 m = 300 kg, 8,05 m = 220 kg - Fabrication conforme à la directive CE (EN 12999) - Angle de rotation de 370° (limite mécanique de l'angle de rotation 190°) - Tous les vérins hydrauliques sont à double effet - Tubes de pistons en acier chromé dur - Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge - Arrêt d'urgence - Bloc de commande avec 5 électrovannes - Réservoir hydraulique séparé (33 l) avec filtre, monté à la base de la grue - Stabilisateurs extensibles des deux côtés, stabilisateurs spéciaux, portée des stabilisateurs 3,10 m - Stabilisation hydraulique pivotante à 30° et 180°, CE, y compris M.O.L. - Crochet de levage et étriers de fixation - Tension de bord 12 V - Modules électriques pour le bloc de commande Danfoss S800 à 4 fonctions - Bloc de commande Danfoss S800, 5 fonctions avec filtre haute pression - Stabilisateurs spéciaux, portée des stabilisateurs 3,10 m, 1 pièce - Supplément pour des jambes de support raccourcies d'80 mm - Extension mécanique du bras N, portée 1,30 m (7,0 k) - Vis et colliers de serrage de tuyaux en acier inoxydable - Traitement Dinitrol (cavités) Bedpeyt Rttsfx Al Uswt - Primaire de zinc - Interrupteur pour les projecteurs de travail près du bloc de commande, monté d'usine - Projecteurs de travail à LED sur le bras articulé, montés d'usine - LED pour 2 stabilisateurs - En option : support pour pelle, corde de 90°, support d'échelle/châssis de transport paroi avant ou paroi arrière, boîtes de rangement supplémentaires disponibles Erreur et vente intermédiaire réservées. ... Climatisation, Climatronic, TVA déductible, ABS, verrouillage centralisé él

État: nouveau, kilométrage: 21 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 2 895 kg, poids maximal de charge: 605 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, FUSO Canter 3S15 avec plateau en aluminium et grue de chargement, disponible immédiatement, véhicule à louer avec option d’achat. Châssis : Fuso 3S15 Canter - Poids total 3500 kg, charge utile du véhicule équipé d’une grue de chargement et d’un plateau en aluminium : environ 600 kg - Boîte de vitesses manuelle - Blocage de différentiel à glissement limité - Batteries 2 x 100 Ah - Attelage avec boule de remorquage 3500 kg avec faisceau électrique (d’usine) - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Climatisation automatique - Pré-équipement radio - Avertisseur de marche arrière - Prise de force avec multiplicateur de vitesse - Couvercle de batterie et couvercle du réservoir d’AdBlue - Pré-équipement pour relais de séparation de batterie - Pneus pour tous les terrains Continental 195/75/R16C - Housses de siège Plateau en aluminium : - Intérieur : 2720 mm x L 1820 mm x H 400 mm - Plancher 18 mm - Cadre de plancher avec rails de fixation de type aviation tout autour - Rails de fixation de type aviation également dans le panneau frontal - Parois latérales en aluminium anodisé avec marche escamotable, facilement amovibles - Boîte à outils - Éclairage de travail - D’autres dimensions de plateau sont possibles Grue de chargement : avec 3 extensions hydrauliques Bwodpfx Aleywzygo Ust (Pays de fabrication : Italie) - Capacité de levage selon le fabricant : Max. 995 kg à 3,2 m = 815 kg, 4,40 m = 575 kg, 5,60 m = 400 kg, 6,80 m = 300 kg, 8,05 m = 220 kg - Fabrication conforme à la directive CE (EN 12999) - Angle de rotation 370° (limitation mécanique de l’angle de rotation 190°) - Tous les vérins hydrauliques à double effet - Tiges de piston en acier chromé dur - Vannes de limitation de pression et de maintien de charge - Arrêt d’urgence - Bloc de commande avec 5 électrovannes - Réservoir hydraulique séparé (33 l) avec filtre, monté sur le socle de la grue - Supports escamotables des deux côtés, supports spéciaux, portée des supports 3,10 m - Supports hydrauliques pivotants à 30° et 180°, CE, incl. M.O.L. - Crochet de charge et brides de fixation - Tension de bord 12 V - Modules électriques pour bloc de commande Danfoss S800, 4 fonctions - Bloc de commande Danfoss S800, 5 fonctions, incluant un filtre haute pression - Supports spéciaux, portée des supports 3,10 m, 1 unité - Prix supplémentaire pour des jambes de support plus courtes, réduites de 80 mm - Extension mécanique du bras N, portée 1,30 m (7,0 k) - Vis en acier inoxydable et colliers de serrage en acier inoxydable - Application Dinitrol (cavités) - Primaire de zinc - Interrupteur pour projecteurs de travail, monté près du bloc de commande en usine - Projecteurs de travail à LED sur le bras articulé, montés en usine - LED pour 2 supports - En option : caméra de recul avec Carplay, support de pelle, câble de 90°, support d’échelle/châssis de transport pour panneau frontal ou panneau arrière, boîtes de rangement supplémentaires disponibles. Erreur et vente entre temps réservées. … Climatisation, climatronic, TVA déductible, ASR, ABS, ordinateur de bord, vitres électriques avant, verrouillage centralisé électrique, attelage, direction assistée, différentiel autobloquant, roue de secours, pneus jumelés, cabine : proche, vitres électriques, projecteurs de travail, grue, neuf, classe d’émissions : Euro 6, diesel, propulsion arrière, excellent état, hydraulique, consommation : 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinée/urbaine/extra-urbaine), filtre à particules, location possible, vignette antipollution : 4 - verte, caméra de re

Année de construction: 2011, État: d'occasion, tension de la batterie: 48 V, Fahrzeugstecker: REMA 320A, Netzstecker: CEE 32A, Ladegerät mit EUW, Gebrauchtes Industrie Automation Batterieladegerät econ EU D 48V/80A , mit Elektrolytumwälzung, inkl. Kabel und Stecker REMA 320 A, Netzstecker CEE 32A, für Batterien von 450-750 Ah, Bwjdpfjzfblvjx Al Uot

État: nouveau, kilométrage: 700 km, première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 48 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation Données du véhicule MAN TGX 33.510 6x4 BB CH Norme d'émission : Euro 6e Empattement principal : 4 800 mm Moteur Moteur diesel MAN D2676 LFAF Moteur diesel à 6 cylindres en ligne Puissance : 375 kW / 510 ch Couple maximal : 2 600 Nm Transmission et entraînement MAN TipMatic 12.28 OD Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite pour transport exceptionnel jusqu'à 90 000 kg Réduction de l'essieu i = 3,63 Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière entraînés Système de freinage Système de freinage électronique EBS Système antiblocage des roues ABS Assistant de freinage d'urgence Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers MAN Retarder Eco Cool, réglable par paliers et en fonction de la vitesse Freins à disque sur l'essieu avant Freins à tambour sur les deux essieux arrière Essieu avant : 9 200 kg, non entraîné, directionnel Premier essieu arrière : 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale Deuxième essieu arrière : 13 000 kg, essieu AP sans transmission intégrale Pneumatiques Essieu avant : 385/65 R 22,5, pneus de direction S+G Essieux arrière : 315/80 R 22,5, pneus d'entraînement S+G Réservoirs Réservoir de carburant : 400 litres Réservoir d'AdBlue : 80 litres Bwsdpfozm U A Rjx Al Uet Cabine Cabine MAN GM Cabine large, longue et de hauteur moyenne Suspension de cabine confortable Système de basculement mécanique de la cabine Toit relevable mécanique Pare-chocs en acier à trois parties Marchepied avant intégré Pare-brise avant en verre feuilleté teinté Pare-soleil optimisé sur le plan aérodynamique Verrouillage centralisé avec télécommande 2 clés de véhicule Marches d'accès à conception pendulaire Isolation acoustique supplémentaire de la cabine Ambiance de couleur gris lunaire Sièges et confort du conducteur Siège conducteur à suspension pneumatique Support lombaire et réglage des épaules Accoudoirs sur le siège du conducteur Siège passager non suspendu avec boîte à gants Espace de rangement dans la console du siège passager Volant multifonction Volant réglable en hauteur et en inclinaison Volant avec position de stationnement Climatisation manuelle avec mode de recirculation automatique Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Couchette inférieure avec sommier à lattes Matelas confortable, 110 mm Rideau tout autour et rideau latéral derrière les sièges Store à enrouleur électrique sur le pare-brise avant Store à enrouleur mécanique côté conducteur Nombreux compartiments et coffres de rangement 2 prises, 12 V et 24 V 2 ports de charge USB 2 porte-gobelets escamotables Éclairage Phares principaux H7 Feux de jour à LED Phares antibrouillard H7 Phares de virage H7 Feux de contour à LED Feux de position latéraux à LED 2 feux de signalisation à LED jaunes sur le toit de la cabine Klaxon à deux tons électrique Test de la fonction d'éclairage Rétroviseurs et préparation du système de caméras Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants Aide au stationnement Rétroviseur de bord réglable électriquement et chauffant Rétroviseur avant Préparation pour 2 caméras Une caméra couplée à la marche arrière Systèmes de sécurité et d'assistance Programme électronique de stabilité ESP Système de contrôle de la traction ASR Régulateur de vitesse Limiteur de vitesse réglable Système

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 48 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 68 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Cabine de couchage - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils Superstructure de type "plateau court" pour bois MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e, cabine LX Grue LOGLIFT F 150 ZTi 93 - Télescopie double HPL Moteur D2676LF78 - 510 ch / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Empattement 4800 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) technique 44000 kg Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur Cabine LX, toit haut Essieu avant 9,2 t - Essieu arrière 13 t, essieux AP Capteur de pression pour coussins de suspension pneumatique Rapport de transmission des essieux, i=3,63 Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) Chauffage d'appoint à eau Pneus : essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 Réservoir de carburant 400 l et réservoir d'AdBlue 80 l Toit relevable Pare-soleil Verrouillage central Feux de jour LED - Feux de virage Siège conducteur à grand confort - accoudoir Volant multifonction Préparation pour le système de péage Toll Collect 2 prises USB - 2 porte-gobelets Climatisation avec mode de recirculation automatique 1 couchette Boîte de rangement arrière à gauche, accessible de l'extérieur et de l'intérieur, avec bacs intégrés Ambiance de couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine 3 compartiments de rangement, toit haut : 1 à gauche, 1 à droite, 1 au centre ESP - ASR Régulateur de vitesse Assistance au freinage d'urgence (EBA) Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN Module de connectivité (RIO BOX) Attelage ROCKINGER 400G150A Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Ralentisseur Eco Cool Freins à disque à l'avant - Freins à tambour à l'arrière Toit vitré électrique Rétroviseur de bordure à droite, chauffant et réglable électriquement Rétroviseur arrière et grand-angle, chauffants et réglables électriquement Siège conducteur à grand confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage de l'inclinaison et chauffage Sellerie en qualité supérieure Éclairage surbaissé dans la partie supérieure de la cabine, côté conducteur et côté passager Pare-soleil Chauffage d'appoint à air EBERSPÄCHER D4S, chauffage de stationnement Climatisation AC R134A, sans CFC, régulation automatique de la température Chauffage d'appoint à eau, 4 kW 1 couchette avec espace de rangement, cadre en aluminium Rideau périphérique Affichage sur le tableau de bord pour la charge sur l'essieu de la remorque Système d'avertissement sonore pour le passage en marche arrière, désactivable Feux de route et feux de brouillard supplémentaires Boîte isotherme sous la couchette, complètement encastrable Cric 12 t Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, fonction vidéo via USB/SD Kit mains libres Comfort pour 1 téléphone portable, compatible Bluetooth Bedpsy Ifluofx Al Uswt Grue de chargement de bois LOGLIFT F 150 ZTi 93 - Télescopie double HPL Longue durée de vie pour vos tuyaux ! Guidage des tuyaux avec raccords rotatifs, poste de conduite surélevé, chauffant électriquement, avec ceinture de sécurité, 4 projecteurs de travail LED, 2 montés sur le poste de conduite surélevé de la grue et 2 montés sur le bras articulé. Trois fonctions supplémentaires sont disponibles sur le boîtier électrique C3 - Équipement CE, circuit double -

État: d'occasion, kilométrage: 44 723 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 490 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, DAF XF 480, benne pour matériaux de construction avec grue de chargement FASSI F235 * DAF XF 480 Space Cab * Boîte de vitesses automatique TraXon, 12 rapports * Ralentisseur ZF Intarder * Empattement : 4 800 mm * Suspension à ressorts à lames/pneumatique * Essieu suiveur orientable et relevable * Attelage à ressort annulaire * Freins à disque sur les quatre roues * Pneumatiques : * Essieu avant : 385/65 R22.5 * Essieu arrière : 315/80 R22.5 * Essieu suiveur : 385/65 R22.5 Équipement : * Phares LED * Phares antibrouillard * Siège conducteur Luxury-Air à suspension pneumatique * Chauffage du siège * Réfrigérateur * Deux couchettes * Toit ouvrant électrique * Système d'infodivertissement DAF avec écran tactile 10,1 pouces * Navigation * DAB+/Bluetooth/USB * Régulateur de vitesse adaptatif ACC * Système d'assistance au freinage d'urgence AEBS * Assistance au changement de voie * Assistant de performance du conducteur Bedpfx Alszm Dmls Uswt ----Superstructure : benne pour matériaux de construction * Plateforme de chargement : 6 600 x 2 480 x 1 000 mm * Ridelles divisées (2 trappes de chaque côté) * Supports de ridelles * Plancher en contreplaqué finnois de 30 mm * Barre d'arrimage centrale * 4 projecteurs de travail à LED * Boîte à outils en acier inoxydable ----FASSI F235A.2.24 e-dynamic * Moment de levage : 189 kNm (20,9 tm) * Capacité de levage à 12,7 m : 1 345 kg * Cylindres hydrauliques à double effet * Système de bras articulé PROLINK * Protection électronique contre la surcharge (FX500) * Contrôle de stabilité FSC, y compris LMB II * Télécommande sans fil (RCS) * Projecteurs de travail à LED * Système FL (distributeur à grand débit) * 2 fonctions auxiliaires Pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter.

Année de construction: 2018, État: d'occasion, tension de la batterie: 24 V, Netzstecker: Schuko 230V, Ladegerät mit EUW, Gebrauchtes Ladegerät, 24V 80A, Stecker 160A REMA, EUW, Ladekabel 2,5m lang, Netzkabel mit 230V Schuko Stecker, Netzkabel 1,5m lang, Bwjdpfxow Ur T De Al Ust

Année de construction: 2018, État: d'occasion, tension de la batterie: 24 V, Fahrzeugstecker: REMA 160A, Netzstecker: Schuko 230V, Ladegerät mit EUW, gebrauchtes Industrie Automation Batterieladegerät, intronic B EU E 24V/80A, mit Elektrolytumwälzung, inkl. Kabel und Stecker REMA 160A, Netzstecker Schuko 230V, für Batterien von 450-509 Ah, Bodsxg Scujpfx Al Uewt

Année de construction: 2018, État: d'occasion, tension de la batterie: 24 V, Fahrzeugstecker: REMA 160A, Netzstecker: Schuko 230V, Ladegerät mit EUW, gebrauchtes Industrie Automation Batterieladegerät, intronic B EU E 24V/80A, mit Elektrolytumwälzung, inkl. Kabel und Stecker REMA 160A, Netzstecker Schuko 230V, für Batterien von 450-509 Ah, Bwjdpfx Aoxg Scnol Uet

Année de construction: 2025, État: d'occasion, tension de la batterie: 48 V, Fahrzeugstecker: REMA 160A, Netzstecker: CEE 16A, neues Flexy Plus D 48V / 80A Batterieladegerät komplett mit Netz- und Ladekabel, Netzstecker CEE16A, Batteriestecker REMA160 A, passend für Nassbatterien 561-680 Ah, Ladezeit 10-12 Stunden, Bodpfx Alsxutkce Uowt

Année de construction: 2024, État: d'occasion, tension de la batterie: 24 V, Fahrzeugstecker: REMA 160A, Netzstecker: Schuko 230V, Ladegerät mit EUW, neues Industrie Automation Ladegerät, intronic B EU E 24V / 80A, mit Elektrolytumwälzung, inkl. Kabel und Stecker REMA 160A, Netzstecker Schuko 230V, für Batterien von 450-509 Ah, Bjdpfsx Hk Hhox Al Uswt

Année de construction: 2016, État: d'occasion, tension de la batterie: 24 V, Fahrzeugstecker: REMA 160A, Netzstecker: Schuko 230V, Ladegerät mit EUW, gebrauchtes Industrie Automation HF Batterieladegerät, powertron E 24V/80A, mit Elektrolytumwälzung, inkl Kabel und Stecker REMA 160A, Netzstecker Schuko 230 V für Batterien bis 500 Ah, Bodpjyw Ulvjfx Al Ujwt

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 508 584 km, puissance: 330,97 kW (449,99 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5, état des pneus: 60 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2012, Équipement: Tachygraphe, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, direction assistée, grue, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, Nous vendons ici notre IVECO Stralis avec porte-caisson Palfinger et grue de chargement Q170Z. Bsdpoymd Rlsfx Al Uewt Le véhicule a un nouveau contrôle technique valable jusqu'à 01/2027 et est utilisé quasiment tous les jours, seul ou avec une remorque. Entretien exclusivement en concession IVECO depuis le premier jour. Première mise en circulation : 23/03/2012 Kilométrage : 508 584 km Puissance : 450 ch Le véhicule est vendu sans le grappin. Visite et essai possibles. Pour toute question, n'hésitez pas à nous contacter à tout moment !

État: d'occasion, kilométrage: 483 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Retarder - Essieu relevable et directeur - Climatisation - Boîte manuelle - Remorque avec treuil - Loglift F265Z 2008. Suspension : à lames et pneumatique Bwedsv Iixgjpfx Al Ust

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 44 900 km, puissance: 132,39 kW (180,00 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 6 460 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 017 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Benne basculante avec grue Palfinger, attelage démontable. Bwodjzk U Nlspfx Al Ust

État: d'occasion, kilométrage: 294 300 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 10/2022, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, Poids total roulant : 68 000 kg Charge remorquable : 40 000 kg Boîte de vitesses G-281-12 Essieu arrière hypoïde Blocage de différentiel Essieu suiveur relevable Cabine L Streamspace 2,50 m Phares au xénon Réservoir aluminium 600 l à gauche Lève-vitres électriques Rétroviseurs chauffants et à réglage électrique Sièges chauffants Pare-soleil Régulateur de vitesse Climatisation Climatisation de stationnement Trompe à air Gyrophares sur le toit Chauffage à eau chaude Réfrigérateur Deux couchettes en cabine Attelage arrière avec pivot de 50 mm Jantes aluminium Airbag Plateau Dimensions : 5 000 mm x 2 480 mm Ridelles : 500 mm Bsdpfx Aloy U Tpbj Uowt Hauteur de chargement : 1 400 mm Grue de chargement Palfinger 78002 SH D à 5 extensions Montée à l’arrière 6 stabilisateurs hydrauliques 4 stabilisateurs latéraux hydrauliques extensibles à commande individuelle Arrêt d’urgence Position route : repliable en travers du sens de marche Télécommande radio Table de capacités de levage : 4,30 m – 16 600 kg 1ère extension 5,95 m – 11 800 kg 2ème extension 7,70 m – 8 900 kg 3ème extension 9,65 m – 7 000 kg 4ème extension 11,70 m – 5 700 kg 5ème extension 13,85 m – 4 850 kg

État: d'occasion, kilométrage: 550 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 11/1998, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, * Steyr 33S46 Bwsdpfx Alsyn Tz Ae Uet * Système de carrosserie interchangeable * Transmission 6x6 * 55 000 km * Année de fabrication : 1998 * Suspension à lames et pneumatique * Longueur de la zone de chargement : 5 800 mm * Empattement : 4 200 mm * Véhicule en bon état * VANE600022L017889 * Horaires de travail : lundi à vendredi 07h30-12h00, 13h00-18h00 ; samedi 07h30-17h00 * E-mail : * Tél/Whatsapp/Viber : Alexandar Ilic * Tél/Whatsapp/Viber anglais : Mladen Ilic

État: nouveau, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 252 mm, Année de construction: 2026, Fabricant : MAN Type : TGX 26.400 Année de fabrication : 2026 Type de produit : Neuf Données : Type de moteur : Diesel Type de boîte de vitesses : Automatique Kilométrage : 789 km Puissance du moteur : 309 kW Cylindrée : 12 419 cm³ Nombre d’essieux : 3 Vignette environnementale : Verte Classe d’émissions : Euro 6 Configuration des roues : 6x2 Cabine : Longue distance Couleur : Blanc Dimensions de la zone de chargement (L x l) : 6,20 x 2,54 m Bodpezdmi Defx Al Uswt Poids total autorisé : 26 000 kg Équipement : Porte-conteneur de 20 pieds extensible à une largeur de 3,0 m, coffre à chaînes extensible. Grue se pliant vers la droite, Hiab 418HIPRO EP 5 avec une portée de 15,0 m et une capacité de 2,2 tonnes. Fonction automatique de levage/positionnement de la grue, commande des stabilisateurs par radiocommande / surveillance de la hauteur / surveillance des stabilisateurs, position de transport sur le camion. Emplacement : sur demande Remarque : Véhicule neuf, disponible immédiatement.

État: d'occasion, kilométrage: 226 135 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, * Volant multifonctions * Climatisation automatique * Chauffage auxiliaire * Téléviseur * Couchette * Réfrigérateur * Régulateur de vitesse * Alerte de franchissement de ligne * Prise de force ----* Grue de chargement FASSI F710RA.2.28 XHE-Dynamic, année 2018 Bwjdevhu Hvspfx Al Ujt * Télécommande radio * Portée extensible à 20,3 m * 2195 kg à 20,3 m * Stabilisateurs -----Numéro interne du véhicule : 9533----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 378 350 km, puissance: 248 kW (337,19 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2023, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, Base du véhicule* Modèle : Volvo FM 330 (FM42T330) * Formule d’essieu : 4x2 (2 essieux, essieu arrière moteur) * Carrosserie : Tracteur routier * Empattement : 3800 mm * Poids total roulant : 44 tonnes * Largeur du véhicule : 2500 mm ----Moteur & Transmission* Moteur : Diesel (D11C330) * Puissance : 330 ch * Couple : 1600 Nm * Norme d’émission : Euro 5 SCR (AdBlue) * Frein moteur Volvo (VEB) * Régulateur de vitesse * Limiteur de vitesse : 90 km/h * Prise d’air surélevée * Filtre à carburant chauffant électrique ----Boîte de vitesses & Transmission* Boîte : I-Shift 12 rapports automatique * Essieu arrière : 13 t * Rapport de pont : 2.85 * Prise de force (PTO) présente * Réduction simple sur essieu arrière ----Freins & Sécurité* Freins à disque intégral * EBS (système de freinage électronique) * ABS * Sécheur d’air à commande électronique * Frein de parc additionnel * Réglage de freinage en fonction de la charge ----Électricité & Éclairage* Système 24V * Éclairage : * Phares Bi-Xénon * Phares antibrouillard * Feux de virage * Gyrophare * Capteur de pluie et de luminosité * Tachygraphe digital * Téléphone GSM / télématique ----Châssis & Roues* Essieu avant : suspension à lames * Essieu arrière : suspension pneumatique Bwodpfxjvhu Tps Al Ujt * Jantes aluminium avant & arrière * Barres stabilisatrices avant & arrière * Direction assistée avec refroidissement ----Équipement sur châssis* Grue auxiliaire Atlas 96.3 * Année : 2012 * Portée : 10,2 m – 790 kg ----Cabine & Intérieur * Cabine : FM Day Cab (cabine journée) * Couleur : vert jaune (RAL 6018) * Sièges : * Conducteur : siège confort, à suspension pneumatique, chauffant * Passager : siège standard * Climatisation automatique * Vitres électriques * Vitres teintées * Pare-soleil intérieur & extérieur * Rangement tableau de bord & tunnel moteur * Radio + haut-parleurs * Commandes au volant ----Numéro interne du véhicule : 7663----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 612 446 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 11/1986, type de carburant: diesel, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: semi-automatique, Équipement: grue, * Papiers italiens * Benne/grue * Année de fabrication : 1986 * 6x2 * Boîte semi-automatique * Grue de chargement HIAB ----Numéro de véhicule interne : N495-----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire Support WhatsApp disponible ! Bwodpexvg Idsfx Al Ust Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d'informations, contactez-nous facilement via WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

État: nouveau, kilométrage: 135 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, transmission intégrale, MAN TGM 18.320 TG3 Plateau avec grue de chargement HMF 1. Extérieur ? Véhicule & Carrosserie * MAN TGM 18.320 4x4 BB * Transmission intégrale, enclenchable * Empattement 3.900 mm * Pare-chocs en acier, 3 pièces * Garde au sol élevée, tout terrain * Châssis en RAL 9011 noir graphite * Cabine en RAL 9010 blanc pur Benne basculante (MEILLER) * MEILLER benne 3 côtés type 9 * Plateau basculant 4.000 × 2.420 mm * Plancher : acier HB400, 4 mm * Ridelles latérales : 600 mm acier HB450, rabattables * Porte arrière pendulaire, verrouillage pneumatique * Paroi avant : 800 mm * Échelle d’accès intégrée sous la benne * Bandes réfléchissantes latérales & arrière * Pompe axiale MEILLER 270/45 (hydraulique de basculement) Grue de chargement HMF Bwsdpfxjyl E U Ne Al Ujt Type : 1620K-RCS * Année : 2023 * 4 rallonges hydrauliques * Capacité de levage à 12,7 m : 940 kg * Connexions hydrauliques pour grappin ou rotateur * Télécommande radio Cabine extérieure * Cabine CC (courte, étroite, hauteur standard) * Grande pare-brise teintée (VSG) * Pare-soleil extérieur * Marche d'accès frontale intégrée * Toit ouvrant, mécanique * Contours réfléchissants Éclairage & signalisation extérieure * Feux de jour LED * Phares principaux H7 avec grille de protection * Phares antibrouillard H7 * 2 gyrolampes sur le toit de la cabine * Feux de position latéraux LED * Avertisseur sonore de recul * Feux arrière protégés Rétroviseurs & préparation caméra * Rétroviseurs extérieurs électriques & chauffants * Rétroviseur trottoir électrique * Pré-équipement pour 2 caméras, dont une arrière Roues & pneumatiques * AV : Continental 295/80R22.5 HS3 * AR : Continental 295/80R22.5 CrossTrac HD3 Attelage & interfaces extérieures * RO C K I N G E R crochet d’attelage Type 400 G150B * Raccord de frein à 2 lignes * Prise remorque 15 broches * Prise ABS pour remorque * Raccord hydraulique pour benne 3 côtés tractée ---- 2. Chaîne cinématique & châssis Moteur * MAN D0836, Euro 6e * 320 ch / 235 kW * Couple de 1.250 Nm * Diagnostic embarqué Boîte de vitesses * MAN TipMatic 12 rapports * Modes de conduite : Efficiency, Offroad, Emergency, Manoeuvre * Conduite au ralenti * Boîte de transfert G102 avec gamme route/tout-terrain * Gestion électronique des blocages Châssis * Suspension à lames paraboliques avant : 2 lames * Suspension à lames paraboliques arrière : 4 lames * Barres stabilisatrices AV & AR * Amortisseurs avant et arrière * Rapport de pont i=4,33 Système de freinage * Freins à tambour sur tout le véhicule * EBS, ABS * Frein moteur haute performance MAN EVBec * Frein de stationnement électronique * EasyStart (antidémarrage/départ en côte) Réservoir * Réservoir diesel 150 l * Réservoir AdBlue 35 l * Bouchons de réservoir verrouillables ---- 3. Intérieur – Cabine Sièges * Conducteur : siège confort à suspension pneumatique * Soutien lombaire * Ajustement des épaules * Siège chauffant * Accoudoirs * Siège passager : non suspendu, avec coffre de rangement Commandes & cockpit * Volant multifonctions réglable en hauteur et en inclinaison * Combiné d'instruments Basic avec km/h * MAN EasyControl – utilisable de l’extérieur * Chronotachygraphe digital avec téléchargement à distance * Prises 12V & 24V * Pré-équipement CB Climatisation & confort * Climatisation automatique Climatronic * Pare-soleil intérieur * Store pare-soleil côté porte * Éclairage d'entrée * Lampe de lecture intérieure * Garnitures de portes lavables Infodivertissement * MAN Mediasystem Advanced * Écran 7 pouces * Navigation * Info t

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2012, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple, STZ-L Col de cygne : - robuste construction en acier soudé - plateau de chargement formé 3.500 x 2.480 mm - direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en conception plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables - plaque de sellette montée sur couronne à billes avec pivot d’attelage 2" interchangeable et coin de direction réglable Plateau de chargement : - télescopique simple, conçu en structure tube extérieur/intérieur avec une section avant fixe de 1.000 mm - verrouillage des positions d’extension par vérins à ressort et axes coniques Train roulant : - train roulant 3 essieux à suspension pneumatique - unité d’essieu BPW (Eco), composée de trois essieux à pivot directionnel à direction forcée hydromécanique - essieux équipés de roulements à rouleaux coniques réglables et de tendeurs automatiques (AGS) - valve de levage et d’abaissement de série pour une garde au sol min. de 825 mm ou max. de 1.025 mm - hauteur de chargement 1 = 885 mm - hauteur de chargement 2 = 925 mm Arrière du véhicule : - conception droite - porte-à-faux court de 1.000 mm dès le centre du dernier essieu - support mécanique arrière Bsdpsyrzv Asfx Al Uewt Système de freinage : - système de frein pneumatique à 2 conduites sur les 4 roues avec cylindres à membrane - frein à charge automatique (ALB) - tendeurs automatiques (AGS) - frein de stationnement à ressort - frein ABV Équipements spéciaux : - système de graissage centralisé "BekaMax" - groupe électrogène - télécommande radio Données techniques : Col de cygne Plateau (Lxl): 3.500 x 2.480 mm Hauteur sur sellette : 235 mm Hauteur de sellette en charge : 1.300 mm Plateau de chargement Plateau (Lxl) : 10.000 x 2.550 mm télescopique jusqu’à 7.500 mm en plusieurs positions jusqu'à (Lxl) 17.500 x 2.550 mm Hauteur de chargement en charge : 925 mm (+/- 100 mm) 2e position de conduite : 885 mm (+140/-60 mm) Direction : 1er à 3e essieu dirigés hydromécaniquement (direction à 2 circuits)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple, Col de cygne STZ-L - Construction robuste en acier soudé - Plateau de chargement de 3 500 x 2 480 mm - Direction forcée hydromécanique (direction à double circuit) de conception plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables - Plateau d’attelage à couronne d’orientation avec pivot d’attelage 2” interchangeable et coin de direction réglable Plateau de chargement - Télescopique simple, réalisé en construction tubes extérieurs-intérieurs avec une section fixe de plateau de 1 000 mm à l’avant - Verrouillage des extensions par vérins accumulateurs à ressort et goujons coniques Châssis - Châssis à 3 essieux à suspension pneumatique - Modules d’essieu BPW (Eco), composés de trois essieux directeurs à pivot, direction forcée hydromécanique - Essieux équipés de roulements à rouleaux coniques réglables et de tendeurs de tringlerie automatiques (AGS) - Soupape de levage et d’abaissement de série permettant d’abaisser à min. 825 mm ou de relever à max. 1 025 mm Bwjdpfx Asyrzv Nel Uet - Hauteur de chargement 1 : 885 mm - Hauteur de chargement 2 : 925 mm Arrière du véhicule - Conception droite - Porte-à-faux court de 1 000 mm à partir du centre du dernier essieu - Support mécanique à l’arrière Système de freinage - Frein pneumatique intégral à 2 conduites avec cylindres à membrane - Frein automatique dépendant de la charge (ALB) - Tendeurs de tringlerie automatiques (AGS) - Frein de stationnement via vérin accumulateur à ressort - Système de freinage ABV Équipements spéciaux - Système de graissage centralisé "BekaMax" - Groupe électrogène - Télécommande radio Données techniques Col de cygne Plateau (Lxl): 3 500 x 2 480 mm Hauteur de construction au-dessus de la sellette : 235 mm Hauteur de la sellette chargé : 1 300 mm Plateau Plateau (Lxl): 10 000 x 2 550 mm Extension télescopique de 7 500 mm Allonge par paliers jusqu’à (Lxl) 17 500 x 2 550 mm Hauteur de chargement, chargé : 925 mm (+/- 100 mm) 2e position de transport : 885 mm (+140/-60 mm) Direction Essieu 1 à essieu 3 avec direction forcée hydromécanique (direction à double circuit)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple, STZ-L Col de cygne - Construction soudée en acier robuste - Plateau de chargement formé 3.500 x 2.480 mm - Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en version à profil bas (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables - Plaque de sellette montée sur couronne à billes avec pivot d’attelage 2'' interchangeable et coin de direction réglable Plateau de chargement - Télescopique simple, construction en tubes extérieur-intérieur avec une section fixe à l’avant de 1.000 mm - Verrouillage des extensions par vérin à ressort et goujon conique Train roulant - Châssis 3 essieux à suspension pneumatique, - Module d’essieux BPW (Eco), composé de trois essieux directeurs à fusées dirigées avec direction forcée hydromécanique - Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et compensateurs automatiques de tringlerie (AGS) - Soupape de levée et d’abaissement de série pour une abaissement jusqu’à 825 mm min., ou une élévation jusqu’à 1.025 mm max. - Hauteur de chargement 1 : 885 mm - Hauteur de chargement 2 : 925 mm Arrière du véhicule Bsdpfoyrzwtox Al Uowt - Construction droite - Porte-à-faux court de 1.000 mm à partir du centre du dernier essieu - Support mécanique arrière Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux conduites sur toutes les roues avec cylindres à membrane - Frein automatique dépendant de la charge (ALB) - Compensateurs automatiques de tringlerie (AGS) - Frein de stationnement par vérins à ressort - Frein ABV Équipements spéciaux - Système de lubrification centralisée "BekaMax" - Groupe électrogène - Télécommande radio Données techniques Col de cygne : Plateau de chargement (Lxl) : 3.500 x 2.480 mm Hauteur de construction au-dessus de la sellette : 235 mm Hauteur de sellette en charge : 1.300 mm Plateau de chargement : Plateau de chargement (Lxl) 10.000 x 2.550 mm, télescopique de 7.500 mm, atteignant par paliers (Lxl) 17.500 x 2.550 mm Hauteur de chargement en charge : 925 mm (+/- 100 mm) 2ème position de roulage : 885 mm (+140/-60 mm) Direction : Essieu 1 à essieu 3 dirigés hydromécaniquement (direction forcée à 2 circuits)