Diversen Ladekran Loglift F251S 80A d'occasion à vendre (450)

État: nouveau, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires = - Suspension pneumatique = Remarques = Nwedpsy Da Hlefx Acasn HD TRUCK TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Vos avantages : • Prêt à l’emploi immédiatement : camions porte-bois, camions avec grue, camions benne à ridelles, camions benne à ridelles avec grue • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions sur mesure selon les besoins du client • Prix attractifs • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Remorque pour bois de chauffage HD Truck Solutions, châssis à trois essieux, double pneumatique, sellette Poids à vide : 4 150 kg • Essieux SAF 10 tonnes, charges axiales techniquement de 28 000 kg : 3 × 10 tonnes (avant 10 tonnes, arrière 2 × 9 tonnes), traverses transversales devant/entre les supports d’essieux • Système d’éclairage 24 volts avec feu multifonction à 7 fonctions • Éclairage de la plaque d’immatriculation conformément à la réglementation, à gauche et à droite de la plaque d’immatriculation • 2 × LED • Taille des pneus 275/70 R22.5 M+S • Système de freinage EBS – ABS • Traitement anticorrosion par kataforese avec phosphatation au zinc, plus revêtement par poudrage, protection maximale contre la corrosion • 4 × sellette • Poids total autorisé en charge (PTAC) 28 000 kg • Longueur de la zone de chargement : 6 800 mm Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 PTAC : 28 000 kg CT (contrôle technique périodique) : nouveau contrôle technique lors de la livraison.

État: d'occasion, puissance: 397 kW (539,77 ch), configuration d'essieux: 6x4, empattement: 46 000 mm, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Frein moteur additionnel (Intarder) - Climatisation - Réfrigérateur - Intérieur en cuir - Sièges en cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Toit panoramique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Commande vocale - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Attelage HD TRUCK TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : camion transporteur de bois, camion grue, camion benne à ordures, camion benne à ordures avec grue • Châssis, carrosserie et montage en un seul ensemble • Carrosseries de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions sur mesure selon les besoins du client • Prix justes • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion VOLVO FH 540 6x4 MULTILIFT Camion benne OPTIMA 20 S 59 Données du véhicule • Année de production : 2026 • Véhicule neuf • Volvo FH 540 6x4R • Châssis • Formule de roues : 6x4 • Empattement : 4 600 mm • Moteur : Volvo D13K • Six cylindres en ligne de 12,8 litres • Puissance : 397 kW (540 ch) • Couple : 2 600 Nm • Norme d’émissions : Euro VI Étape E • Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports • Suspension pneumatique arrière • Volant à gauche • Cabine de couchage Globetrotter • Couleur de la cabine : noir Équipement moteur et transmission • Moteur Volvo D13K Euro VI Étape E • 540 ch / 2 600 Nm • Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports • Régulateur de vitesse prédictif I-See • Fonction d’économie de carburant I-Roll • Frein moteur Volvo (VEB+) • Frein moteur additionnel (Intarder) • Prise de force pour la transmission • Prise de force pour le moteur • Filtre à carburant chauffant • Filtre à air à deux étages • Compresseur d’air à deux cylindres Châssis • Formule de roues 6x4 • Suspension pneumatique arrière • Suspension à ressorts paraboliques avant • Direction active (Volvo Dynamic Steering) • Blocage des différentiels • Rapport de pont 3,09 • Châssis renforcé Roues et pneus • Jantes en aluminium Alcoa Dura-Bright • Pneus Continental Carrosserie du camion benne : • Camion benne MULTILIFT OPTIMA 20 S 59 • Capacité de levage et de basculement de 20 000 kg • Revêtement de base en zinc supplémentaire pour le châssis de base et le cadre de basculement • afin d’accroître la résistance aux dommages mécaniques • lors de l’utilisation quotidienne • Longueur de l’équipement 5 900 mm (dimension G) • Longueur du conteneur (L1) de 5,0 à 6,9 m • Réservoir d’huile en aluminium de 150 l, grand filtre de retour de 440 l/min Nodpfezi Diljx Acaown • Système hydraulique composé de : • -Cylindres à double effet avec soupapes de maintien de charge et • Fonction de sécurité en cas de rupture de flexible directement sur les cylindres • -Commande de l’équipement via un panneau de commande compact, des indicateurs intégrés • et un contrôle électromagnétique des vannes • (contrôle PLC) avec commutation à deux étages (réglage fin/rapide) dans les deux • sens pour les cylindres de l

État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Toit panoramique - Prise de force (PTO) - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l'emploi : camion de transport de bois, camion-grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue • Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions personnalisées selon les besoins du client • Prix avantageux • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CC Euro 6e - Grue Hiab X Hiduo 228-6 Données du véhicule • Année du modèle : 2026 • Véhicule neuf • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Châssis • Empattement : 6x2-4 • Empattement : 4 800 mm • Poids total autorisé : 26 000 kg • Poids total roulant autorisé : 44 500 kg • Moteur : MAN D2676 • 12,4 litres, six cylindres en ligne • Puissance : 382 kW (520 ch) • Couple : 2 650 Nm • Norme d'émission : Euro 6e • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Intarder • Suspension pneumatique sur les essieux avant, arrière et suiveur • Essieu suiveur à levage et à direction • Cabine TM (longue, mi-haute) • Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010 Équipement moteur et transmission • Moteur MAN D2676 Euro 6e • 520 ch / 2 650 Nm • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Intarder • MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Frein moteur haute performance MAN EVBec • Filtre à carburant chauffant Nedpfjzi Duzsx Acaown • Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau • Prise de force de transmission commutable (NH/4c) Châssis • Suspension pneumatique avant, arrière et essieu suiveur • Essieu suiveur à levage et à direction • Blocage de différentiel • Rapport de pont : 2,71 • Suspension pneumatique régulée électroniquement (VASC) • Stabilisateurs arrière et essieu suiveur Roues et pneus • Jantes en acier • 385/65 R22.5 essieu avant • 315/80 R22.5 essieux arrière et suiveur • Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage de la température • Indicateur de pression des pneus pour remorque Grue Hiab X Hiduo 228-6 • 6 extensions • Télécommande sans fil • Conduites hydrauliques pour équipements • 2,55 m = 5 500 kg • 4,45 m = 4 150 kg • 6,45 m = 2 850 kg • 8,45 m = 2 120 kg • 10,60 m = 1 680 kg • 12,70 m = 1 380 kg • 14,70 m = 1 100 kg • 17,00 m = 810 kg Plateforme HD • 6 600 x 2 480 x 100 mm • Paroi avant 1 500 mm, hauteur de la paroi arrière 1 000 mm, hauteur des ridelles 1 000 mm • Boîte à outils • Ridelles divisées de chaque côté • Fixation de la charge : environ un trou tous les 150 mm dans le cadre extérieur pour les sangles d'arrimage • Force de traction 2 t (les sangles d'arrimage peuvent être fixées lorsque les ridelles sont fermées) Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand,...

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Réfrigérateur - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Chauffage de stationnement - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l'emploi immédiatement : camion de transport de bois, camion avec grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue • Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions sur mesure selon les besoins du client • Prix équitables • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CC Euro 6e – Grue Hiab X Hiduo 228-4 Données du véhicule • Année de modèle : 2026 • Véhicule neuf • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Châssis • Empattement : 6x2-4 • Empattement : 4 800 mm • Masse totale autorisée : 26 000 kg • Masse totale autorisée du train routier : 44 500 kg • Moteur : MAN D2676 • Moteur à six cylindres en ligne de 12,4 litres • Puissance : 382 kW (520 ch) • Couple : 2 650 Nm • Norme d'émission : Euro 6e • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Ralentisseur • Suspension pneumatique sur les essieux avant, arrière et suiveur • Essieu suiveur avec levage et direction • Cabine TM (longue, mi-haute) • Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010 Équipement moteur et transmission • Moteur MAN D2676 Euro 6e • 520 ch / 2 650 Nm • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Ralentisseur • MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec, frein moteur haute performance • Filtre à carburant chauffant • Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau • Prise de force de boîte de vitesses commutable (NH/4c) Châssis • Suspension pneumatique avant, arrière et sur l'essieu suiveur • Essieu suiveur avec levage et direction • Blocage de différentiel • Rapport de transmission des essieux 2,71 • Suspension pneumatique à commande électronique (VASC) • Stabilisateurs arrière et sur l'essieu suiveur Roues et pneus • Jantes en acier • 385/65 R22.5 essieu avant • 315/80 R22.5 essieux arrière et suiveur • Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température • Indicateur de pression des pneus pour la remorque Grue Hiab X Hiduo 228-4 • 4 extensions • Télécommande sans fil • Conduites hydrauliques pour les accessoires • 3,5 m = 5 500 kg • 4,7 m = 4 050 kg Nsdpfoz Ipbusx Acajwn • 6,4 m = 2 850 kg • 8,4 m = 2 100 kg • 10,5 m = 1 640 kg • 12,70 m = 1 380 kg • 12,6 m = 1 360 kg Superstructure de benne HD • 6 600 x 2 480 x 100 mm • Paroi avant 1 500 mm, hauteur de la paroi arrière 1 000 mm, hauteur du bord 1 000 mm • Boîte à outils • Ridelles divisées de chaque côté • Système d'arrimage de la cargaison : environ un trou tous les 150 mm dans le cadre extérieur pour les sangles d'arrimage. • Force de traction 2 t (les sangles d'arrimage peuvent être fixées lorsque les ridelles sont fermées) Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Régulateur de vitesse adaptatif - Apple CarPlay - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Intérieur en cuir Nwjdpfx Acoz Rq Hfsajn - Garnissage en cuir - Sièges à suspension pneumatique - Peinture métallisée - Prise de force (PTO) - Capteur de pluie - Caméra de recul - Boîte à outils - Système de graissage centralisé HD TRUCK TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : camion de transport de bois, camion-grue, benne à ordures, benne à ordures avec grue • Châssis, superstructure et montage en une seule étape • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions personnalisées selon les besoins du client • Prix justes • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion MAN TGS 33.540 6x6 BB SA • Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 ch), couple de 2 650 Nm, Euro 6e • Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 - Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg • Empattement principal de 3 600 mm • Ralentisseur Eco, en fonction de la vitesse, • réglable, économe en énergie • Freins à tambour sur l’essieu avant - Freins à tambour sur l’essieu arrière • Réservoir de carburant de 300 litres, à droite, réservoir d’AdBlue de 60 litres, à gauche • Blocage de démarrage MAN EasyStart • Pneus de l’essieu avant, au choix 385/65R22,5, pneus de l’essieu arrière Continental 315/80R22,5 • Système de contrôle de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus • Indicateur de pression des pneus pour la remorque • Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP - Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP • Rapport de transmission de l’essieu, i=3,63 • Cabine TM : la confortable (étroite, longue, moyenne) • Toit ouvrant en verre, électrique • Pare-chocs, acier, 3 pièces, marchepied avant, intégré, avec • possibilité de maintien • Pare-soleil, devant le pare-brise • Fonctionnement automatique des essuie-glaces, • avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) • Verrouillage central, avec télécommande • Pack LED, phares avant, feux de jour, LED • Phares avant, feux de brouillard LED • Assistance aux phares longue portée, fonctionnement automatique des feux, avec • capteur de lumière, feux de signalisation tout autour, LED, jaunes • 2 klaxons à air comprimé sur le toit de la cabine • Caméra de recul, connexion derrière • la cabine • Pack de sièges conducteur Premium, à suspension pneumatique, • chauffage des sièges • Volant multifonction, cuir • Climatisation, Climatronic • Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW • Programme de stabilité électronique (ESP) • Contrôle de patinage (ASR) • Reconnaissance vocale automatique via • carte conducteur, activable via MAN Now • Régulateur de vitesse adaptatif ACC Stop and Go • Assistance au freinage d’urgence EBA • Avertissement de franchissement involontaire de ligne LDW - Aide au virage • Système de surveillance de l’attention du conducteur MAN • Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces • Attelage JOST JSK 37 C 2 pouces Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ***WDB96302410236128, kilométrage: 511 000 km, puissance: 463 kW (629,50 ch), première immatriculation: 04/2018, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 6x4, couleur: autre, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Sper = Remarques = Groupe motopropulseur Type de ralentisseur de frein: Voith Retarder Châssis Empattement: 460 cm (1-2), 135 cm (2-3) Réservoir Carburant: ✓ Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 2 Boîte À Presser: ✓ Rotateur: ✓ Portée maximale de la grue: 7.9 m horizontal Capacité de charge maximale de la grue : 2320 kg at 4.0 m, 1900 kg at 5.0 m, 1610 kg at 6.0 m, 1380 kg at 7.0 m, 1220 kg at 7.9 m = Plus d'informations = Njdpfx Acju H H T Njajwn Informations générales Année de construction: 2018 Configuration essieu Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20% Essieu 2: Dimension des pneus: 295/80 R22.5; Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30% Essieu 3: Dimension des pneus: 295/80 R22.5; Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20% Poids Poids à vide: 12.685 kg Capacité de charge: 15.315 kg PBV: 28.000 kg Pratique Grue: Hiab Loglift F96 S79, année de construction 2019, derrière sur le châssis Marque de construction: Loglift

État: d'occasion, largeur totale: 30 000 mm, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A : Remorque télescopique à plancher bas pour le transport de wagons                                 Homologation          Aspects techniques 1 Vitesse :      80 km/h                65 km/h Charge sur la selle :                23 000 kg              26 000 kg Charge par essieu arrière :        10 000 kg              11 000 kg Poids total :      83 000 kg              92 000 kg Charge utile :                  52 500 kg              61 500 kg Poids à vide : (sans accessoires) :          30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de la selle : 1 350 mm Déport avant : 1 420 mm Déport arrière : 2 700 mm Tire-fond 3,5 pouces Inclinaison : incliné de 10 degrés Coins avant : inclinés à 45 degrés Revêtement du plancher : bois de sapin 50 mm Supports de selle : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne STZ hydraulique avec poutres extérieures, élevable et abaissable hydrauliquement avec supports à tube télescopique mécaniques et vérin de stabilisation hydraulique Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en construction plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables et cylindres de direction THP. Plateforme : Type : plateforme Élevable : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Revêtement du plancher : tôle/bois de sapin 50 mm Creux pour les roues : non Élargissements : non Extensible : extensible de manière simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (chargé) Hauteur de chargement 1 : 815 mm Plateforme extensible, conçue comme une construction à tubes intérieurs et extérieurs, avec une section de plateforme fixe de 1 070 mm de long à l'avant. Sur la section fixe de la plateforme, un système d'attache à boulons intégré pour connecter les longerons d'extension de passerelle à trémie. Les rails Vkt. soudés servent de voie de roulement dans les écartements de voie de 1 000 mm (écartement de rail de 1 015 mm) et 1 435 mm (écartement de rail de 1 450 mm). Verrouillage des étapes d'extension par cylindre à ressort et douilles coniques. Hauteur de la plateforme sur le tube central du châssis (tube extérieur) d'environ 815 mm (+/- 130 mm) Hauteur de la plateforme sur les éléments de rail encastrés d'environ 790 mm (+/- 130 mm) Châssis arrière : Forme du châssis : standard Hauteur de chargement (chargé) : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Revêtement du plancher : tôle Nsdoyfvf Sepfx Acaswn Élargissements : non Creux pour les roues : non Creux pour excavatrice : non Essieux : Nombre d'essieux : 6 Essieu élévateur : voir les accessoires Type d'essieu : bras de direction profilé Compensation de l'essieu : hydraulique Marque de l'essieu : BPW/Eco Configurations de conduite : 1 Déplacement de l'essieu (1) +/- : 130/130 mm Déplacement de l'essieu (2) +/- : 0/0 mm Vanne de levage/descente : oui 1er essieu pneumatiquement élevable avec soufflet de levage Direction : Nombre d'essieux directeurs : 6 Configuration des essieux directeurs : tous directeurs Angle de braquage max. : 45° Type de direction : direction hydraulique à 2 circuits Pneumatiques : Dimensions : 235/75 r 17,5 143/141 J Type de pneu : jumelés Type de jante : à disque Centrage de la jante : centrage au milieu Frein : code conforme à la norme européenne : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui avec spirale de connexion ABS : non Frein de stationnement : accumulateur à ressort EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de freinage n° : GH 4324S Remarque sur le châs

État: d'occasion, kilométrage: 614 240 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2023, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, Équipement : Attelage fixe * Grue avec télécommande * Système de navigation * Couchette * Vitres électriques * Caméra Axion * Kit mains-libres * Carrosserie Gelhauss Régulation de la vitesse : Régulateur de vitesse Climatisation : Climatisation Espace de chargement : Longueur 5,60 m ; largeur 2,45 m ; hauteur 30 cm Le camion est en très bon état ! Nedpfx Ao Acc Dfjcaswn Prix absolument fixe ! Prix fixe !!!

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 kg, longueur de l'espace de chargement: 18 520 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 18 520 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 450 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, couleur: blanc, Couleur : Blanc Empattement : 136 cm. Poids utile : 53 800 kg. Hauteur du plan de chargement : 45 cm. Extensible Nwedpfxoxyh I To Acaon Freiné Fabricant : Golfhofer Type : STZ-VP 3-55/80A Numéro de châssis : WG0STZV39E0036631 Année de fabrication : 2014 Poids : Charge sur la sellette : 35 000 kg Charge par essieu : 12 000 kg Charge totale par essieu : 36 000 kg PTAC : 71 000 kg Poids à vide : 17 200 kg Capacité de chargement : 53 800 kg Dimensions : Longueur : 15 520 mm + 3 000 mm (extension) Longueur du plan de chargement : 6 300 mm + 3 000 mm Largeur du plan de chargement : 2 750 mm Hauteur du plan de chargement : 450 mm Hauteur du bogie : 1 100 mm (+385 mm / -215 mm) Hauteur de la sellette : 1 390 mm Essieux : BPW eco Essieu oscillant Direction hydraulique sur tous les essieux Pneus : 245/70R17.5 ABS / EBS Informations supplémentaires : 1x extensible Système hydraulique actionné par la prise de force du camion Col de cygne amovible avec rampes de chargement avant Trémie pour excavatrice Télécommande radio et par câble Anneaux d'arrimage Supports pour poteaux Plancher de chargement en bois Boîte à outils en acier inoxydable 2x roue de secours + support Lampes de travail Pare-chocs arrière avec feux Sellette 3,5'' Système de graissage centralisé Beka-Max = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2014 Année de conception : 2014 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245 / 70 R17.5 | Indice de charge 146/146F Marque des essieux : Essieux oscillants hydrauliques BPW Suspension : Suspension hydraulique Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 12 kg ; Direction Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 12 kg ; Direction Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 12 kg ; Direction Poids Poids à vide : 17 200 kg Charge utile : 53 800 kg PTAC : 71 000 kg Fonctionnalités Structure extensible : Oui État État technique : bon État optique : bon Informations financières Prix : Sur demande

État: nouveau, Année de construction: 2023, HD TRUCK TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Vos avantages : • Prêts à l’emploi immédiatement : camions pour le transport de bois, camions avec grue, bennes à ridelles, bennes à ridelles avec grue • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions sur mesure selon les besoins du client • Prix justes • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Grue de chargement de bois LOGLIFT F 150 ZTi 93 – télescope double • HPL – Longue durée de vie pour vos tuyaux ! • Guidage des tuyaux avec raccords pivotants • Poste de conduite supérieur chauffé électriquement, avec ceinture de sécurité • 4 projecteurs de travail à LED • 2 montés sur le poste de conduite supérieur de la grue • et 2 montés sur le bras articulé • De plus, trois fonctions libres sont disponibles sur la boîte électrique Nsdpfjynr U Ijx Acaswn • C3 – Équipement CE à 2 circuits – Déclenchement d’inclinaison • pour hydraulique de grue à 2 circuits, y compris TWI – surveillance • Position de transport du système de bras et de l’extension des supports, monté • et en plus, affichage dans la cabine sous forme de kit (CWI) • Commande des supports depuis le poste de conduite supérieur, électrique, 4 fonctions • et en plus, commande possible directement sur la vanne, conçue comme • commande à deux mains. • Commande de la grue 2 + 2 • Commande du poste de conduite supérieur avec 2 leviers croisés et 2 pédales • Système hydraulique à 2 circuits • avec vérin de levage à double effet Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Plus d’informations = Année de construction : 2023 Matériau utilisable : bois État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 459 689 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), configuration d'essieux: 6x6, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, Renault Kerax DXI 460.35 6x6, camion pour le transport de bois de chauffage Nsdpfx Asyfu S Decaown Superstructure : grue Loglift 96 S, suspension à ressorts à lames avant et arrière, vitres électriques, climatisation, rétroviseurs extérieurs électriques, rétroviseurs extérieurs chauffants, siège à suspension pneumatique, radio CD, blocage du différentiel, boîte de vitesses auxiliaire, régulateur de vitesse, assistance au démarrage en pente. Sur demande, nous vous proposerons une offre de location ou de financement. M. Ebert et M. Seidel (tél.) se feront un plaisir de vous conseiller. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. ... Erreurs, modifications et vente préalable réservées !!! Cabine : pour le transport régional = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2012 Cylindrée du moteur : 10 837 cm³ PTAC : 35 000 kg Contactez Tobias Ebert pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, kilométrage: 1 017 669 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 07/1998, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 1998, Équipement: grue, Numéro de véhicule interne : G400059 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Nwodjy Hy D Aopfx Acasn Poids à vide : 15 390 kg Grue LOGLIFT T-Ladekran F105Z77A 3e circuit de commande pour pince Benne basculante Suspension pneumatique à ressorts Sous réserve d’erreurs et d’omissions. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, kilométrage: 1 017 669 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 07/1998, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 1998, Équipement: grue, Numéro de véhicule interne : G400059 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Poids à vide : 15 390 kg Nwsdpfxjy Hy Dvo Acajn Grue LOGLIFT T-Ladekran F105Z77A 3e circuit de commande pour pince Benne basculante Suspension à ressorts pneumatiques Sauf erreur et omission. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 508 584 km, puissance: 330,97 kW (449,99 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5, état des pneus: 60 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2012, Équipement: Tachygraphe, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, direction assistée, grue, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, Nous vendons ici notre IVECO Stralis avec porte-caisson Palfinger et grue de chargement Q170Z. Le véhicule a un nouveau contrôle technique valable jusqu'à 01/2027 et est utilisé quasiment tous les jours, seul ou avec une remorque. Entretien exclusivement en concession IVECO depuis le premier jour. Première mise en circulation : 23/03/2012 Kilométrage : 508 584 km Puissance : 450 ch Nsdpfsymd Rlex Acaewn Le véhicule est vendu sans le grappin. Visite et essai possibles. Pour toute question, n'hésitez pas à nous contacter à tout moment !

État: d'occasion, kilométrage: 644 082 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: -, configuration d'essieux: 6x2, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, DAF XF 480 PROBLEME MOTEUR LE MOTEUR CLAQUE Retarder ADR Frigo Clim de nuit ????? ????? WIR SPRECHEN DEUTSCH WE SPEAK ENGLISH PO RUSSKI GOVORIM Nwedpfo Aarc Ejx Acajn HABLAMOS ESPAÑOL GOVORIM SERPSKI FOLMI SHQIPE Délai de livraison (en jours): 1 ADR Puissance: 510CV DIN Puissance: 375kW Puissance fiscale: 34CV

État: d'occasion, kilométrage: 98 725 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 02/2014, poids total: 7 490 kg, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 9 640 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2014, Fabricant : MAN Type : TGL 8.180 Année de fabrication : 2014 Type de produit : occasion Données : Première immatriculation : 13.02.2014 Kilométrage : 98 725 km Type de propulsion : diesel Type de boîte de vitesses : manuelle Nwodpfx Ao Abtl Rocajn Puissance du moteur : 132 kW Cylindrée : 4 580 cm³ Nombre d’essieux : 2 Formule des roues : 4x2 Cabine : pour transport régional Nombre de places assises : 3 Couleur : blanc Supports : 4 Dimensions (L x l x H) : 9,64 x 2,55 x 4,00 m Poids total autorisé : 7 490 kg Équipement : avec grue Klaas Alu K29-34 TS, hauteur de la potence : 34,20 m, charge admissible de la potence jusqu’à 3,5 t, largeur des supports : 3,15 à 5,26 m, force de traction du treuil : 2 000 kg, flèche : 4,87 m, avec attelage de remorque. Remarque : présente des signes d’usure. Emplacement : 41468 Neuss Disponible immédiatement

État: d'occasion, kilométrage: 483 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Retarder - Essieu relevable et directeur - Climatisation - Boîte manuelle - Remorque avec treuil - Loglift F265Z 2008. Suspension : à lames et pneumatique Nwjdpfxsv Iixgs Acajn

État: d'occasion, kilométrage: 550 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 11/1998, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, * Steyr 33S46 Nsdpfoyn Tz Ajx Acaown * Système à châssis interchangeable * Transmission 6x6 * Kilométrage : 55 000 * Année de fabrication : 1998 * Suspension à ressorts pneumatiques * Longueur de la benne : 5 800 mm * Empattement : 4 200 mètres * Le véhicule est en bon état * VANE600022L017889 * Horaires de travail : du lundi au vendredi, de 7h30 à 12h00 et de 13h00 à 18h00, le samedi de 7h30 à 17h00. * Courriel : * Tél./WhatsApp/Viber (allemand) : Alexandar Ilic * Tél./WhatsApp/Viber (anglais) : Magdalena Ilic

État: d'occasion, kilométrage: 323 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS 35.480, camion à benne basculante avec système de levage HIAB, retardateur, caméra, 8x4, norme Euro 6 Pour toute demande de renseignements : 0926816 * État : très bon Njdpfx Acoz El Ncoaown * Puissance du moteur : 353 kW / 480 ch * Cylindrée : 12 419 cm³ * Retardateur * Empattement : 4 770 mm * ABS * ASR * ESP * Blocage du différentiel (essieu arrière) * Autoradio CD / Bluetooth * Climatisation automatique * Caméra de recul * Siège conducteur à suspension, confortable * Pare-soleil extérieur * Stores pare-soleil pour vitres latérales * Boîtier de rangement extérieur, côté gauche * Norme d'émission : EURO 6 * Configuration des essieux : 8x4 * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames * Lève-vitres électriques * Vitre arrière * Protection anti-encastrement arrière, fixe * Poids total autorisé : 32,00 t Superstructure : benne basculante avec système de levage * Fabricant : HIAB * Année : 2016 Pneus : Essieu 1 : 385 / 65 R 22.5, 40 %, suspension à ressorts à lames Essieu 2 : 385 / 65 R 22.5, 30 %, suspension à ressorts à lames, essieu directeur Essieu 3 : 315 / 80 R 22.5, 20 %, suspension à ressorts à lames Essieu 4 : 315 / 80 R 22.5, 20 %, suspension à ressorts à lames ----Prix : 59 900,00 €, + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et ????? Fautes de frappe, erreurs et vente intermédiaire réservées.

État: d'occasion, longueur de l'espace de chargement: 190 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 30 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur totale: 30 000 mm, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A : Remorque télescopique à plancher bas pour le transport de wagons                                 Homologation          Aspects techniques 1 Vitesse :      80 km/h                65 km/h Charge sur la selle :                23 000 kg              26 000 kg Charge par essieu arrière :        10 000 kg              11 000 kg Poids total :      83 000 kg              92 000 kg Charge utile :                  52 500 kg              61 500 kg Poids à vide : (sans accessoires) :          30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de la selle : 1 350 mm Déport avant : 1 420 mm Déport arrière : 2 700 mm Tire-fond 3,5 pouces Inclinaison : incliné de 10 degrés Coins avant : inclinés à 45 degrés Revêtement du plancher : bois de sapin 50 mm Supports de selle : mécaniques Nwsdpfx Aeyfvypjcaon Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne STZ hydraulique avec poutres extérieures, élevable et abaissable hydrauliquement avec supports à tube télescopique mécaniques et vérin de stabilisation hydraulique Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en construction plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables et cylindres de direction THP. Plateforme : Type : plateforme Élevable : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Revêtement du plancher : tôle/bois de sapin 50 mm Creux pour les roues : non Élargissements : non Extensible : extensible de manière simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (chargé) Hauteur de chargement 1 : 815 mm Plateforme extensible, conçue comme une construction à tubes intérieurs et extérieurs, avec une section de plateforme fixe de 1 070 mm de long à l'avant. Sur la section fixe de la plateforme, un système d'attache à boulons intégré pour connecter les longerons d'extension de passerelle à trémie. Les rails Vkt. soudés servent de voie de roulement dans les écartements de voie de 1 000 mm (écartement de rail de 1 015 mm) et 1 435 mm (écartement de rail de 1 450 mm). Verrouillage des étapes d'extension par cylindre à ressort et douilles coniques. Hauteur de la plateforme sur le tube central du châssis (tube extérieur) d'environ 815 mm (+/- 130 mm) Hauteur de la plateforme sur les éléments de rail encastrés d'environ 790 mm (+/- 130 mm) Châssis arrière : Forme du châssis : standard Hauteur de chargement (chargé) : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Revêtement du plancher : tôle Élargissements : non Creux pour les roues : non Creux pour excavatrice : non Essieux : Nombre d'essieux : 6 Essieu élévateur : voir les accessoires Type d'essieu : bras de direction profilé Compensation de l'essieu : hydraulique Marque de l'essieu : BPW/Eco Configurations de conduite : 1 Déplacement de l'essieu (1) +/- : 130/130 mm Déplacement de l'essieu (2) +/- : 0/0 mm Vanne de levage/descente : oui 1er essieu pneumatiquement élevable avec soufflet de levage Direction : Nombre d'essieux directeurs : 6 Configuration des essieux directeurs : tous directeurs Angle de braquage max. : 45° Type de direction : direction hydraulique à 2 circuits Pneumatiques : Dimensions : 235/75 r 17,5 143/141 J Type de pneu : jumelés Type de jante : à disque Centrage de la jante : centrage au milieu Frein : code conforme à la norme européenne : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui avec spirale de connexion ABS : non Frein de stationnement : accumulateur à ressort EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de freinage n° : GH 4324S Remarque sur le châs

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 14 341 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 100 kg, poids maximal de charge: 4 390 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 205/75R17.5 124/122M, état des pneus: 85 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 4 750 mm, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 135 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 850 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 5 800 kg, volume de l'espace de chargement: 6,82 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Android Auto, airbag, climatisation, direction assistée, grue, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, régulateur de vitesse, système de navigation, véhicule non-fumeur, Mitsubishi Fuso Canter 9C18 (charge utile réduite à 7,49 tonnes) | Plateau 5,50 m | Grue de chargement HC 80 A3 Données du véhicule Type de véhicule : camion à plateau / camion à benne basculante Première immatriculation : 06/2024 Kilométrage : 14 341 km Puissance : 129 kW / 175 ch Cylindrée : 2 998 cm³ Transmission : automatique Classe d’émission : EURO VI – Vignette environnementale : 4 (verte) Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 490 kg (initialement 9C18 / 8,55 t – inchangé sur le plan technique, simple réduction administrative à 7,49 t pour le permis de conduire de la catégorie C1 avec des réserves de charge utile maximales) Charge utile : environ 4 390 kg Contrôle technique (CT) : 07/2027 (contrôle effectué le 08.07.2026 sans défaut) Prix : 68 950,00 EUR (hors taxes, négociable) Superstructure : plateau en aluminium (benne ouverte), longueur : 5,50 m Grue de chargement : HC Industrie, modèle HC 80 A3 (année de fabrication : 03/2024), montée derrière la cabine, avec 3 extensions hydrauliques et supports hydrauliques Attelage : attelage à boule (3,5 t) Multimédia et confort : système Kenwood Car Play incluant une caméra de recul, transmission automatique, véhicule non-fumeur, état de fonctionnement exceptionnel, première main Description : À vendre, un Mitsubishi Fuso Canter en parfait état neuf et parfaitement entretenu, avec un plateau en aluminium de 5,50 m et une puissante grue de chargement HC Industrie (modèle HC 80 A3 avec 3 extensions hydrauliques, fabrication mars 2024). Le véhicule provient d’une entreprise spécialisée régionale (véhicule non-fumeur) et présente un kilométrage extrêmement faible de seulement 14 341 km. Le contrôle technique a été effectué en juillet 2026, sans aucun défaut (valable jusqu’au 07/2027). Particularités / points forts : Capacité de charge exceptionnelle : il s’agit du modèle de base 9C18 (8,55 t), dont la charge utile a été réduite à 7,49 t sans modifications techniques. Vous bénéficiez ainsi d’énormes réserves de puissance et de sécurité au niveau du châssis et des freins, tout en pouvant utiliser le véhicule avec le permis de conduire de la catégorie C1. Nwodpfxjzxg Rwj Acasn Grue et plateau : prêt à l’emploi pour le transport exigeant dans les secteurs de l’artisanat, de la construction ou de la construction métallique. Options : inclus un attelage de 3,5 t ainsi qu’un système Kenwood Car Play moderne avec caméra de recul intégrée. Le véhicule est disponible immédiatement. Le prix est indiqué hors taxes (négociable). Si vous êtes sérieusement intéressé, n’hésitez pas à nous contacter par message ou par téléphone pour convenir d’un rendez-vous pour une visite.

État: d'occasion, kilométrage: 688 544 km, première immatriculation: 12/2017, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, grue, MAN 33.500 TGX 6x4 Camion-grume pour le transport de bois, équipé d'une grue * Première mise en circulation : 12/2017 * Empattement : 4 800 mm + 1 350 mm * Ralentisseur * Cabine XL * Essieu avant à suspension à ressorts * Essieux arrière à suspension pneumatique Njdpfxjz Iuq Ie Acajwn * 1 couchette * Boîte réfrigérée * Attelage * Plateforme de chargement : 6 600 mm * GRUE LOGLIFT 115z 80 (année de fabrication : 2015) * 2 stabilisateurs * Véhicule allemand

État: d'occasion, poids total: 79 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2009, Goldhofer STZ VL4 46/80A, 4 essieux directeurs, amovible, extensible Tout en un coup d'œil : · Première immatriculation : 06.05.2009 · Couleur : rouge · Poids à vide : 19 650 kg · Poids total : 79 200 kg · Pneus : 245/70 R17,5 · Remarque : disponible immédiatement Équipement spécial : · Goldhofer STZ VL4 46/80A · Plateau surbaissé à 4 essieux avec pneumatiques jumelés · 4 essieux directeurs avec télécommande · Col de cygne amovible avec ridelles en aluminium · Commande et manomètre situés à gauche sur le col de cygne · Extensible (schéma disponible) · Préparation pour les plaques de marquage · Essieux BPW · Prise NATO · Attaches pour charges lourdes Équipement de série : · 4 essieux · Vanne de levage et d’abaissement · 2 cales · Protection anti-encastrement Erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Droits d’auteur : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d’auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou distribution, même partielle, est interdite sans l’accord écrit explicite. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26266 _____ Nsdpfxsz Dmrps Acaown STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour les ventes : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : WhatsApp t : @ : Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -104 @ : Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Y compris la vôtre, probablement. Contactez-nous ! Page d’accueil : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que les camions, les remorques, les poids lourds et les fourgonnettes. Personnes de contact pour les achats : Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -102 @ :

État: d'occasion, kilométrage: 917 565 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 4 352 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 474 mm, hauteur de l'espace de chargement: 50 mm, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, * Volant multifonction * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Couchage * Boîte réfrigérée * Boîte de vitesses manuelle Nwsdpoz N Rikofx Acaon * Régulateur de vitesse * Plateau de chargement * Grue HIAB 166 E-2 * Poids à vide : 12 925 kg -----Numéro de véhicule interne : 12438 Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, poids total: 54 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2007, longueur totale: 16 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : WG0STZV3570028652 Nsdpfx Acs Afrb Soajwn Première immatriculation : 06.07.2007 Contrôle technique allemand (DE HU) : 07.2017 Poids à vide : 15 800 – 18 900 kg Col de cygne amovible Kingpin : 3,5 " ----Longueur de la plateforme basse : 7 800 mm – Hauteur de chargement : environ 470 mm TÉLESCOPIQUE sur 5 400 mm ÉLARGISSIBLE CREUX POUR ROUES Châssis : 4 100 mm Creux pour benne d’excavatrice – Creux pour tige de pelle Système de lubrification centralisée Essieux BPW Eco avec freins à tambour et télécommande sans fil 3 essieux à direction hydraulique forcée Charge par essieu : 3 x 10 000 kg Col de cygne amovible – Charge sur la selle : 24 000 kg Système de lubrification centralisée Pneus : 235/75 R 17,5 Modifications, vente intermédiaire et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats de vente. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.