Eduard Kh 2615 1800 Kg Einachskipper Mit Rampen d'occasion à vendre (45 314)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 080 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2017, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Référence : 5820 Remorque basculante tandem à trois côtés en acier Müller-Mitteltal / rampes en aluminium / châssis galvanisé / pneus larges ! ----* Fabricant : Müller-Mitteltal * Type : KA-TA-R 13,5 * Première immatriculation : 08/2017 * Poids total : 13 500 kg * Poids à vide selon la carte grise : 3 420 kg * Charge utile : 10 080 kg * Essieux : 2 x Gigant / freins à tambour * Suspension : suspension à ressorts à lames * Pneus : 385/55 R 19.5, environ 50 % d’usure, montés sur jantes en acier * EBS * Couleur : châssis galvanisé, caisse basculante bleue * Volume intérieur de la caisse basculante : environ 6 m³ (5,00 m de long x 2,42 m de large x 0,50 m de haut) * Rampes en aluminium escamotables * Attelage avec œillet de 50 mm, réglable en hauteur * Caisse basculante avec 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables dans le plancher * Support de charge intégrale à l’avant * Supports supplémentaires à l’arrière (rabattables) * Boîte à outils avant à droite * Déflecteurs arrière partiels * Certificat de fixation de la charge * Premier propriétaire Remorque allemande !! Documents allemands !! Premier propriétaire !! Note concernant d’éventuelles erreurs dans l’annonce : Malgré la rédaction minutieuse de l’annonce, des erreurs peuvent occasionnellement se glisser dans le texte ou les informations fournies. Nous ne sommes pas responsables des erreurs, des modifications ou des ventes intermédiaires. Tjdpfxjzdm S Sj Agrsc Toutes les informations sont données à titre indicatif. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute autre question.

État: nouveau, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Bureau mobile 500 * Poids total : 2700 kg * Dimensions : 520x230x230 cm * Porte d'entrée du bureau, côté droit, dans le sens de la marche * Porte d'entrée des toilettes, côté avant * Plancher en contreplaqué multiplex de 18 mm * Parois sandwich de 40 mm * Châssis en acier galvanisé * Pneus/roues : 195/50R10C * Nombre d'essieux : 2 * Roue de secours * Marche d'entrée * Supports x 4 * Fenêtre à l'arrière avec volets * Réfrigérateur * 2 x alimentation en eau ? Système de réservoirs avec ensemble de lavage et kit d'hygiène (1 x dans la partie bureau, 1 x dans les toilettes) * 2 radiateurs dans la partie bureau * 1 radiateur dans les toilettes * WC Thetford C 402 ? X ? R, révisé * Mobilier : meuble-lavabo, réfrigérateur, meuble TV, table, chaises, étagère * Mobilier des toilettes : meuble-lavabo, étagère, patère, porte-papier toilette, brosse WC, porte-serviettes, miroir * Alimentation électrique 230 V / 16 A avec prises, 3 x éclairage LED dans la partie bureau, 1 x dans les toilettes * Homologation 100 km/h Plus les frais de carte grise : 49,99 € Tous les prix incluent la TVA. Les illustrations peuvent ne pas correspondre à l'équipement standard. Modifications techniques réservées (par exemple, dimensions des pneus). Visitez-nous également sur : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Vous pouvez également obtenir votre modèle de camping-car et les accessoires souhaités sur demande : B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tél. : Tedpfsw Eg T Uox Agrec .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tél. : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=.

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Transporteur de machines/plateformes de travail Volvo 4 essieux ? FH 500 8x2R ? Essieu suiveur, direction électro-hydraulique, roues simples ? Suspension pneumatique sur essieux arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur ? Cabine grand confort FH pour la longue distance avec équipements de sécurité ? Chauffage autonome cabine, 2 kW ? Réfrigérateur 33 l avec compartiment de congélation sous la couchette ? Suspension pneumatique sur les essieux avant ? Commande de boîte de vitesses / I-Shift via unité de commande au siège conducteur ? Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy ? I-See avec informations topographiques et de trafic basées sur carte ? Régulateur de vitesse Eco-Cruise-Control, incluant régulateur à frein ? Passage manuel possible en mode automatique (kickdown inclus), Contrôle de traction adaptatif ? Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d'urgence automatique ? Assistant de maintien de voie ? Assistant d’évitement de collision latérale et d’angle mort des deux côtés ? Système d’alerte conducteur pour la fatigue * VEB (Frein moteur Volvo) Todpfxew Itmlo Agrec * etc. Carrosserie WIESE pour transport de nacelles élévatrices et engins de chantier avec rampes d'accès hydrauliques Avec 2 paires de cuvettes à roues, y compris couvercles Dimensions de la carrosserie : - Longueur utile env. 9 050 mm - Largeur extérieure 2 550 mm - Hauteur du plancher env. 1 050 mm à vide - Construction acier soudé, optimisée poids, de conception volumique - Entretoises rapprochées pour charges ponctuelles élevées - Arrière incliné pour angle de montée faible - Profil de cadre extérieur à 90° - Paroi frontale renforcée - Coffre de rangement intérieur, en bas devant la paroi frontale - Plancher caillebotis - Conception adaptée à 5 000 daN de charge sur roue - Au-dessus des essieux, coffres en tôle d’acier et cadre extérieur avec revêtement antidérapant Sécurisation du chargement : - 9 paires d’anneaux d’arrimage lourds 8 t, encastrés dans le cadre extérieur - Longerons avec profil Multi-X sur toute la longueur, nombreux points d’arrimage 2,5 t - 4 anneaux d’arrimage 8 t incrustés à l’arrière (gauche/droite/centré/centré) - 4 anneaux d’arrimage 8 t incrustés à l’avant (gauche/droite/centré/centré) - Profil de cadre extérieur à 90° Rampes d’accès : Type : WFB 20 S-2 Capacité de charge : 18 000 kg par paire Longueur de plate-forme env. : 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Largeur de plate-forme env. : 850 mm par rampe - 2 rampes individuelles télescopiques, réglables latéralement - Utilisation possible de la rampe comme rampe de chargement ou de liaison (partie télescopique reste fermée), partie fixe posée sur quai - Barre de verrouillage de transport robuste (option courroie de serrage) - 2 béquilles hydrauliques arrière avec platine, alarme sonore et témoin de contrôle en cabine - Actionnement des rampes et béquilles par électrohydraulique - Commande par télécommande radio et secours manuel sur le bloc de commande - Montage du bloc de commande dans un coffre inox latéral au châssis - Treuil Superwinch 8,2 t avec câble acier env. 20 m - Accès au plateau via poignées à droite et à gauche - 5 coffres inox type tiroir, avec éclairage en option - Jupes latérales comme sur les photos exemple (véhicule vert), en option - Revêtement KTL de la carrosserie - Attelage à boule arrière, 3,3 t - 4 projecteurs de travail LED - 2 feux arrière LED montés en haut de la paroi frontale - 4 projecteurs de travail LED extérieurs sur le châssi

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Transporteur de machines/plateforme élévatrice Volvo 4 essieux • FH 500 8x2R • Essieu suiveur, direction électro-hydraulique, roues simples • Suspension arrière à air : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur • Cabine sécurisée longue distance FH • Chauffage auxiliaire cabine, 2 kW • Glacière 33 l avec compartiment congélateur sous la couchette • Suspension pneumatique sur essieu(x) avant • Commande de la boîte/I-Shift via unité au siège conducteur • Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy • I-See avec informations topographiques et trafic basées sur cartes Todpow Itl Ujfx Agrsc • Eco Cruise Control (régulateur de vitesse), incluant régulateur de freinage • Passage en manuel possible en mode automatique (y compris fonction kickdown) • Contrôle adaptatif de la traction • Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence • Assistant de maintien de voie • Assistant anti-collision latérale et assistant de changement de direction (des deux côtés) • Système d’alerte conducteur (détection de fatigue) • Frein moteur VEB Volvo • etc. Superstructure WIESE pour le transport de nacelles élévatrices et de machines de chantier, avec rampes hydrauliques • 2 paires de cuvettes à roues avec caches Dimensions de la carrosserie : - Longueur utile env. 9 050 mm - Largeur extérieure 2 550 mm - Hauteur de chargement plancher env. 1 050 mm à vide - Structure soudée en acier stable, optimisée en poids, de type volumétrique - Entraxes courts pour charges ponctuelles élevées - Arrière incliné pour faible angle de montée - Profilé de cadre extérieur à 90° - Paroi avant renforcée - Coffre de rangement intérieur, sous la paroi avant - Plancher caillebotis - Convient pour charge par roue de 5 000 daN - Au-dessus des essieux, coffres acier et cadre extérieur avec revêtement antidérapant Arrimage de la charge : - 9 paires d’anneaux d’arrimage lourds, 8 t, encastrés dans le cadre extérieur - Longerons avec profilé Multi-X sur toute la longueur avec nombreux points d’arrimage 2,5 t - 4 anneaux d’arrimage 8 t encastrés à l’arrière (gauche/droite/centre/centre) - 4 anneaux d’arrimage 8 t encastrés devant la paroi avant (gauche/droite/centre/centre) - Profilé de cadre extérieur à 90° Rampes de chargement : Type : WFB 20 S-2 Capacité de charge : 18 000 kg par paire Longueur de plateforme env. : 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Largeur de plateforme env. : 850 mm par rampe - Rampes mobiles individuelles, latéralement déplaçables - Utilisation soit en rampe de montée, soit en rampe de franchissement pour technique de stockage (partie extensible fermée), la partie fixe s’appuie sur la rampe de quai - Barre de blocage robuste comme sécurité de transport (ou fixation par sangle possible) - 2 béquilles hydrauliques arrière avec platine, avertisseur sonore et voyant en cabine - Entraînement des rampes et des béquilles par électrohydraulique - Commande par radiocommande, avec commande de secours sur le bloc de commande - Bloc hydraulique monté dans un coffre inox latéral au châssis - Treuil Superwinch 8,2 t avec câble acier d’environ 20 m - Accès équipé de poignées à droite et à gauche pour la circulation sur la surface de chargement - 5 coffres inox à tiroirs, avec éclairage en option (en supplément) - Habillage latéral voir photos exemples (véhicule vert) en option (en supplément) - Revêtement KTL de la structure - Attelage boule à l’arrière, 3,3 t - 4 projecteurs de travail LED - 2 feux arrière LED montés en haut de la paroi avant - 4 project

État: nouveau, poids à vide: 346 kg, poids maximal de charge: 1 454 kg, poids total: 1 800 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, 256 m x 150 m x 30 cm 1 800 kg poids total autorisé, 446 kg poids à vide, 1 554 kg charge utile Todpfx Aew A Iy Rsgrjc 0,30 m hauteur de ridelle, 63 cm hauteur du plateau de chargement Dimension des pneus 195/50 R13, oui, frein. Plancher bois + tôle d’acier Roue jockey renforcée pour usage professionnel Commande manuelle

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 200 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, FC2026HTD DONNÉES TECHNIQUES * Type de remorque : FC2026HTD * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2000 kg * Charge utile : 1200 kg * Dimensions intérieures : L : 260 cm, l : 160 cm, H : 180 cm * Dimensions extérieures : L : 416 cm, l : 175 cm, H : 240 cm * Hauteur de chargement : 60 cm * Plancher : plancher en bois contreplaqué * Points d’arrimage : 3 par côté * Châssis : châssis en acier soudé, entièrement galvanisé à chaud * Pneus : 195/55R10C * Fabricant des essieux : AL-KO ou KNOTT * Nombre d’essieux : 2 * Essieu freiné : oui * Roue de secours : de série, oui * Dimensions de l’ouverture de la porte : l : 142 cm, H : 174 cm * Porte à double battant avec verrouillage à barres pivotantes, verrouillable * Parois : bois lamellé-collé, blanc * Rails d’arrimage : 2 par côté * Évent latéral : 1 par côté * Prise : 13 pôles, 12 V * Supports arrière : oui * Cales de roue : 2 * Suspension à amortisseurs : oui + homologation à 100 km/h + certificat de conformité (COC) / homologation à 100 km/h : 49,99 € Tous les prix incluent la TVA. Livraison : Livraison possible par transporteur, 1,50 € par kilomètre de transport, trajet simple (de Seesen à la destination), minimum 270,00 € + TVA. Vous pouvez également nous rendre visite sur =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Vous pouvez également obtenir votre remorque et accessoires sur mesure, sur demande : B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tél. : .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Tsdpfx Agothl A Djrjc Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tél. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Vous pouvez également nous rendre visite sur *Financement ou location possible* Les illustrations peuvent ne pas correspondre à la configuration standard, modifications techniques réservées (par exemple, dimensions des pneus).

État: nouveau, poids à vide: 570 kg, poids maximal de charge: 2 130 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, longueur totale: 5 600 mm, largeur totale: 2 060 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195/55R10C, frein de remorque: remorque freinée, Eduard HL 4020 Plateau surélevé 4x2 m, 2700 kg Essieu tandem - avec ridelles de 30 cm Caractéristiques techniques : * PTAC : 2 700 kg * Dimensions utiles : 406 x 200 x 30 cm * Hauteur de chargement : 56 cm * Pneumatiques : 195/55R10C * Charge utile jusqu'à 2 130 kg * Poids à vide avec ridelles : 570 kg Structure et équipements : * Châssis avec 2 longerons robustes soudés en une seule pièce et galvanisés à chaud * Plancher multiplis antidérapant 15 mm * Ridelles aluminium double paroi, hauteur 30 cm, avec bande réfléchissante continue * Montants d’angle acier amovibles et encliquetables (transformable en plateau) * Profilés latéraux du châssis avec anneaux d’arrimage escamotables, intégrés dans rainure en V * Crochets d’arrimage supplémentaires sous la surface de chargement * Essieu tandem sans entretien avec suspension indépendante * Garde-boue en plastique * Timon en V avec roue jockey automatique centrale renforcée * Feux multifonctions et plaque d’immatriculation montés et protégés dans la traverse arrière Également disponible en : * PTAC : 2000, 2500, 2700, 3500 kg * Longueur de caisse : 4, 5, 6 m * Largeur intérieure : 180, 200, 220 cm * Différentes hauteurs de châssis * Également en version PLATEAU SANS RIDELLES > Tarifs sur demande Divers accessoires disponibles (en option, parfois visibles sur les photos, tarifs sur demande) : * Grille de chargement * Bâche haute, différentes hauteurs et couleurs * Bâche coulissante, différentes hauteurs et couleurs * Treuil, rampes amovibles ou sous plancher * Butoirs de roues * Pieds stabilisateurs arrière * 100 km/h (parfois visibles sur les photos, tarifs sur demande) ! Beaucoup d’autres remorques sur >>> trelex.de ! * Possibilité de financement et de reprise * Grand choix : plus de 300 remorques en stock en permanence, venez nous rendre visite ! Tsdpjv Ruw Hefx Agrsc * Conseil compétent et équitable, traitement rapide * Des questions ? Il suffit d’appeler !

État: nouveau, poids à vide: 265 kg, poids maximal de charge: 1 235 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 195/50R13C, Eduard Hochlader HL 2514 1500 kg freiné Roulette jockey automatique sur bride centrale incluse - VÉHICULE NEUF - Spécifications techniques : * Poids total autorisé : 1500 kg, essieu simple * Poids à vide : env. 265 kg * Charge utile : env. 1235 kg * Dimensions intérieures : 250 x 145 x 30 cm * Nombre d’essieux : 1 * Hauteur de chargement : 63 cm * Pneumatiques : 195/50R13C Structure et équipements : * Châssis boulonné, galvanisé * Essieu à suspension en caoutchouc galvanisé, sans entretien, avec suspension indépendante des roues * Plancher en contreplaqué antidérapant * 10 crochets d’arrimage extractibles sur le rail de profil du plancher de chargement et 6 crochets supplémentaires sous le plancher pour la sécurisation du chargement * Flèche en V * Ridelles en aluminium double paroi de 30 cm avec ferrures montées dans une rainure profilée, fermetures à tension, bande réfléchissante et montants d’angle robustes en acier galvanisé * Feux multifonctions et plaque d’immatriculation protégés dans le support arrière * Électricité 12V, prise 13 broches, feu de recul ! Beaucoup d’autres remorques sur >>> trelex.de ! Tjdov Nfi Repfx Agrec * Financement et reprise possible ! * Grand choix : plus de 300 remorques en stock en permanence, venez nous rendre visite ! * Conseils compétents et équitables, traitement rapide. * Des questions ? Appelez-nous ! ATTENTION : enlèvement immédiat uniquement sur commande préalable !

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 619 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 570 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Année de construction 2025 | NEUF | Rampes 40 t | Équipement haut de gamme Emplacement : Allemagne État : Neuf / jamais utilisé Disponibilité : Immédiate Description À vendre : Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 porte-engins neuf d’usine, année 2025. Idéal pour le transport de machines de chantier, d’équipements et de charges lourdes. Châssis robuste, essieux de haute qualité, rampes renforcées – prêt à l’emploi immédiatement. Caractéristiques techniques Dimensions • Longueur totale : 13 190 mm • Longueur de la plateforme : 9 240 mm • Hauteur de la plateforme : 875 mm • Largeur totale : 2 550 mm (+600 mm avec élargisseurs latéraux) • Longueur du col de cygne : 3 950 mm • Poids à vide : env. 10 381 kg Charges • PTAC à 80 km/h : 48 000 kg • PTAC à 60 km/h : 52 800 kg • Charge sur essieux : 30 000 kg • Charge sur sellette : jusqu’à 18 000 kg Châssis & Essieux • 3 essieux BPW, suspension pneumatique, freins à tambour • 1 essieu suiveur arrière • Essieu relevable (dépendant de la charge + commande automatique depuis la cabine) • Pneus 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF • Système de surveillance de pression des pneus R141 • Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS • Wabco Smartboard (charge essieu, suspension, diagnostics, etc.) Rampes & Zone de chargement • Rampes pliantes de 40 t • Longueur des rampes : 2 750 mm • Largeur des rampes : 850 mm • Système de translation hydraulique Tjdpfx Agox Efzuorjc • Plancher en bois dur 45 mm + tôle à larmes sur passages de roues Système d’arrimage • Plusieurs points d’ancrage de 8 000 daN et 13 400 daN • 7×2 poches à ranchers + ranchers amovibles • Verrouillage conteneur pour 1×20 ft • Paroi avant 450 mm, côtés et arrière en aluminium Structure & Châssis • Acier S700 MC à haute résistance • Partiellement métallisé (Zn/Al 85/15) – protection anticorrosion renforcée • Angle arrière : 10°, 500 mm • Sellette 2" • Pieds mécaniques à l’avant • Béquilles arrière 45 t Équipements • 2× coffres à outils • Gyrophare • Éclairage LED • Phare de travail arrière • Cales de roue • Élargisseurs 9×2 (jusqu’à +300 mm) • Coffre à ranchers • Bandes réfléchissantes latérales & arrière Couleur : RAL 3020 Rouge signalisation Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 250 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Données de base - Nouvelle génération de camions MAN - Code MAN : FPLOEBL5 - Euro 6e - Type de véhicule : Plateau/châssis - Cabine : TM (étroite, longue, hauteur moyenne) - Empattement : 4 105 mm - Porte-à-faux : 1 250 mm Poids (homologué / technique) - PTAC : 32 000 kg / 34 500 kg - Essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg - 2e essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg - Essieu arrière : 11 500 kg / 12 000 kg - Essieu suiveur : 7 100 kg / 7 500 kg Moteur & Transmission - Moteur diesel : MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 ch, 2 650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Embrayage monodisque 430 mm - Frein moteur haute performance MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Essieux & Châssis - Essieu avant : 9 200 kg, déporté, directionnel - 2e essieu avant : 9 200 kg, déporté, directionnel - Essieu arrière : HY-1350, 13 000 kg - Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable - Rapport de pont : i = 3,08 - Suspension pneumatique - Indicateur de charge par essieu numérique - Amortisseurs et stabilisateurs sur tous les essieux Pneumatiques - AV/2e AV/suiveur : Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - AR : Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Jantes : Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Système de contrôle de la pression des pneus TPM Châssis - Épaisseur longerons : 8 mm - Protection anti-encastrement : avant, latéral, arrière - Réservoir carburant : 300 l à droite, acier - Réservoir AdBlue : 35 l à droite Électricité - 2 batteries 12 V / 210 Ah AGM - Alternateur : 28 V / 120 A / 3 360 W - Gestion de batterie 24 V Freins - Système de freinage électronique (EBS) - ABS - Assistant de freinage d'urgence - Freins à disque sur tous les essieux - Frein de stationnement électronique - Antidémarrage MAN EasyStart Cabine - Suspension cabine Confort - Toit vitré électrique - Verrouillage centralisé avec télécommande - 4 clés de véhicule - Pack LED Plus - Assistant feux de route - Allumage automatique des phares - 2 gyrophares LED jaunes - Avertisseur de recul - Climatisation Climatronic - Chauffage d’appoint à eau 4 kW - Couchette inférieure avec sommier à lattes - Volant multifonctions en cuir - Combiné d'instruments professionnel 12,3'' - Chronotachygraphe numérique avec téléchargement à distance - MAN Système multimédia professionnel avec navigation 12,3'' - Système son avancé avec caisson de basses Sièges - Siège conducteur Premium, à suspension pneumatique, chauffant - Siège passager : non suspendu, réglable Systèmes d’assistance - ESP - ASR - Régulateur de vitesse ACC Stop & Go - Assistant de freinage d'urgence EBA - Alerte de franchissement de ligne LDW - Assistant de changement de voie LCS et assistant de virage - Détecteur de vigilance MAN AttentionGuard - Détection frontale - Reconnaissance des panneaux de signalisation - Système de manœuvre de recul Interfaces - Raccord de frein remorque à 2 lignes - Prise remorque 15 pôles - Prise ABS - Interface alimentation pour carrosserie - Interface FMS - Prise de force sur boîte type NH4c Peinture - Cabine laquée RAL 5002 Bleu outremer Tedpjy Rvynsfx Agrjc - Laquage rallonge de portes et marchepieds - Laquage ailes - Laquage pare-chocs ___ Carrosserie WIESE pour le transport de nacelles élévatrices et de machines de chantier Dimensions de la carrosserie - Longueur : env. 9 050 mm, longueur utile jusqu’à la caisse à outils devant la cloison frontale env. 8 770 mm - Largeur : env. 2 550 mm - Hauteur de chargement : env. 1 050 mm à vide Sous-structure - Construction soudée en acier, optimisé

État: très bon (occasion), kilométrage: 182 894 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 05/2022, type de carburant: diesel, empattement: 32 000 mm, carburant: diesel, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2022, Équipement: AdBlue, Bluetooth, airbag, climatisation, historique complet d'entretien, porte coulissante, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Airbag chauffeur - Airbag passager - Climate control - Climatisation Tedpfjz Hbd Ejx Agrec - Ressort À Lames Arrière - Ressort À Lames Arrière - Régulateur de vitesse adaptable = Remarques = Général Pays de production: Spanje = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 5 Informations techniques Nombre de cylindres: 4 Poids Poids à vide: 2.038 kg Capacité de charge: 762 kg PBV: 2.800 kg Poids de traction max.: 5.300 kg Pratique Superstructure extensible: Oui Environnement Classe d'émission: Euro 6d Entretien APK (CT): valable jusqu'à sept. 2027 Historique Entretenu conformément à la réglementation: oui Nombre de propriétaires: 1 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: dommages mineurs Nombre de télécommandes: 2

État: nouveau, poids total: 78 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col-de-cygne : • Col-de-cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, avec biseau à l’arrière env. 1 000 mm x 10° • Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Plateau de chargement : • Plateau de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm avec biseau à l’arrière env. 500 mm x 10° • Un évidement dans le plancher s’étendant jusque dans le biseau pour l’accueil du bras de godet d’excavatrice env. 3 950 x 580 x 370/450 mm Rampes : • Une paire de rampes acier, deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm • Pointes de rampes rabattables hydrauliquement • Rampes réglables individuellement par hydraulique d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur • Revêtement en bois dur sur le biseau du plateau • Rampe avec revêtement en bois dur • Lattes d’escalade de section carrée 20 x 30 mm, tous les 200 mm env. sur le cadre extérieur de la rampe Essieux et pneumatiques : • Suspension individuelle TWINAXLE-II avec demi-arbre BPW, premier essieu auto-vireur, tous les autres hydromécaniquement dirigés • 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique via la marche arrière et activation manuelle • Charge technique essieu : 12 000 kg • Compensation hydraulique des essieux, vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt • Pneumatiques 245/70 R 17.5 • Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Accessoires inclus : • Paroi frontale acier amovible, hauteur env. 400 mm • 4 cales avec support • Raccords air jaune-rouge sur la barre de connexion avant • Centrale électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, hors treuils hydrauliques • 1 roue de secours Tjdpfervw U Ssx Agrsc • 2 paires d’anneaux de fixation vissables • 1 paire d’anneaux de fixation couchés à l’arrière du col-de-cygne • Sur le col-de-cygne, 1 paire de ridelles ALU amovibles latérales, env. 400 mm de haut, anodisées • Sur le col-de-cygne, un panneau arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisé • Sur le col-de-cygne, plancher en bois dur env. 40 mm d’épaisseur, tôle striée au niveau du pivot d’attelage • Pivot d’attelage 3,5" • Plaque de guidage du col-de-cygne pour la sellette : largeur env. 500 mm • Verrouillage du plateau avec profils de blocage soudés en cône tous les 250 mm • Incl. tôle anti-glissement • 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant • 8 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre externe du plateau, rabattables vers l’extérieur • Extensions (zinguées) télescopiques d’env. 230 mm de chaque côté • 1 paire de logement de roues intégrés, ouverts jusqu’à l’extension, env. 700 x 410 mm, dans le plateau devant le 1er essieu • Logements de roues avec tôle et lattes carrées 15 x 15 mm, tous les 200 mm env. • 1 paire de logements de roues intégrés env. 1 480 x 700 x 410 mm sur le plateau entre le 1er et le 2ème essieu • Logements de roues avec lattes carrées 15 x 15 mm et extensions en partie inférieure • Couvre-roues ALU pour logements entre 1er et 2ème essieu pouvant servir de planches d’élargissement • 1 paire de béquilles arrière mécaniques • Lattes carrées 20 x 30 mm, tous les 200 mm env., sur le cadre extérieur du biseau du plateau • Graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX, graisse standard NLGI-2 • Télécommande radio et filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour contrôle d’alignement • Système WABCO Smart Board • Le Smart Board est équipé d’un compteur kilométrique • 4 panneaux d’avertissement, env. 423 x

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 286 kg, poids maximal de charge: 1 014 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, longueur totale: 3 750 mm, largeur totale: 1 730 mm, hauteur totale: 2 150 mm, suspension: autre, dimension des pneus: R13, frein de remorque: remorque freinée, AGADOS Alux 26 B1 1300 kg Remorque basse, un essieu, freinée, avec parois latérales en aluminium - VÉHICULE NEUF – Offre comprenant : - Bâche promotionnelle / châssis 160 cm / bleu - Paroi avant rabattable Spécifications techniques : Poids total autorisé en charge 1300 kg Poids à vide 286 kg Charge utile 1014 kg Dimensions intérieures 250 x 125 x 35 cm Tedezw Eqyopfx Agrsc Dimensions hors tout L x l x H 375 x 173 x 215 cm Essieux : 1 Hauteur de chargement environ 52 cm Pneus 165R13 Structure et équipements : Châssis en forme de V, allant de la timon à la partie arrière, plancher porteur Roue d'appui avec support à pince Châssis boulonné, galvanisé Essieu à suspension individuelle avec ressorts en caoutchouc galvanisés, sans entretien Frein d'inertie avec système de retour automatique, frein à main Plancher sérigraphié Parois latérales en aluminium, 35 cm de haut, épaisseur 15 mm Montants d'angle noirs Ailes en plastique 4 anneaux d'arrimage à l'intérieur (étriers en U) Feux multifonctions à LED Feux et plaque d'immatriculation montés de manière protégée sur la partie arrière Électricité 12 V, prise 13 broches, feu de recul Accessoires inclus : Bâche haute bleue, 160 cm de hauteur intérieure à partir du plancher de chargement Châssis en tube d'acier peint par poudrage avec lattes d'insertion Hauteur de chargement latérale/centrale 153/156 cm ! Découvrez bien plus de remorques sur >>> trelex.de ! * Financement et reprise possible ! * Vaste choix : environ 300 remorques constamment en stock, venez nous rendre visite ! * Conseils compétents et justes, traitement rapide. * Des questions ? N'hésitez pas à nous appeler !

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Données de base ? Nouvelle génération de camions MAN ? Code MAN : FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Type de véhicule : Plateau/Châssis ? Cabine conducteur : TM (étroite, longue, mi-haute) ? Empattement : 4 105 mm ? Porte-à-faux : 1 250 mm Poids (Homologué / Technique) ? Poids total : 32 000 kg / 34 500 kg ? Essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg ? 2ème essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg ? Essieu arrière : 11 500 kg / 12 000 kg ? Essieu suiveur : 7 100 kg / 7 500 kg Moteur & Transmission ? Moteur diesel : MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 ch, 2 650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Embrayage monodisque 430 mm ? Frein moteur haute performance MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Essieux & Châssis ? Essieu avant : 9 200 kg, cintré, directionnel ? 2ème essieu avant : 9 200 kg, cintré, directionnel ? Essieu arrière : HY-1350, 13 000 kg ? Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable ? Rapport de pont : i = 3,08 ? Suspension pneumatique ? Indicateur de charge par essieu digital ? Amortisseurs et stabilisateurs sur tous les essieux Pneumatiques ? AV/2ème AV/ES : Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? AR : Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Jantes : Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Système de contrôle de pression des pneus TPM Châssis ? Épaisseur longerons : 8 mm ? Protections anti-encastrement : avant, latérale, arrière ? Réservoir carburant : 300 l à droite, acier ? Réservoir AdBlue : 35 l à droite Électricité ? 2x batteries 12V / 210 Ah AGM ? Alternateur : 28 V / 120 A / 3 360 W ? Système de gestion batterie 24 V Freinage ? Système de freinage électronique (EBS) ? ABS ? Assistant de freinage intégral ? Freins à disque sur tous les essieux ? Frein de stationnement électronique ? Assistant de démarrage MAN EasyStart Cabine ? Suspension cabine confort ? Toit ouvrant en verre électrique ? Verrouillage centralisé avec télécommande ? 4 clés véhicule ? Pack LED Plus ? Assistant feux de route ? Allumage automatique des feux ? 2 gyrophores LED jaunes ? Alerte de recul ? Climatisation automatique Climatronic ? Chauffage additionnel à eau 4 kW ? Couchette inférieure avec sommier à lattes ? Volant cuir multifonction ? Combiné d’instruments Professional 12,3'' ? Chronotachygraphe digital avec téléchargeur à distance ? Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3'' ? Système audio avancé avec caisson de basses Sièges ? Pack siège conducteur Premium, suspendu pneumatiquement, chauffant ? Siège passager : non suspendu, réglable Tjdpfxsy Rvyho Agrec Systèmes d'assistance ? ESP ? ASR ? Régulateur de vitesse ACC Stop & Go ? Assistant de freinage d’urgence EBA ? Alerte de franchissement de ligne LDW ? Assistant de changement de voie LCS et assistant de braquage ? Alerte d'attention MAN AttentionGuard ? Détection frontale ? Reconnaissance des panneaux de signalisation ? Système de manœuvre en marche arrière Interfaces ? Prise de frein remorque 2 lignes ? Prise 15 broches remorque ? Prise ABS ? Interface alimentation carrosserie ? Interface FMS ? Prise de force sur boîte type NH4c Peinture ? Peinture cabine : RAL 5002 BLEU OUTREMER ULRTRA ? Peinture extension de porte et marchepieds ? Peinture garde-boues ? Peinture pare-chocs _____ Superstructure WIESE pour transport de nacelles élévatrices et engins de chantier Dimensions de la carrosserie ? Longueur : env. 9 250 mm, moins le coffre avant la paroi frontale 500 mm ? Largeur : env. 2 550 mm ? Hauteur de chargement : env. 1 050 mm à vide Sous-structure ? Construction soudée acier

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 250 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Données de base • Nouvelle génération de camions MAN • Code MAN : FPLOEBL5 • Euro 6e • Type de véhicule : plateau/châssis • Cabine conducteur : TM (étroite, longue, hauteur moyenne) • Empattement : 4 105 mm • Porte-à-faux : 1 250 mm Poids (homologué / technique) • Poids total : 32 000 kg / 34 500 kg • Essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg • 2e essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg • Essieu arrière : 11 500 kg / 12 000 kg • Essieu suiveur : 7 100 kg / 7 500 kg Moteur & transmission • Moteur diesel : MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 ch, 2 650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Embrayage monodisque 430 mm • Frein moteur haute performance MAN EVBec • MAN EfficientRoll Tjdpjy Rvyusfx Agrsc • MAN Idle Speed Driving Essieux & châssis • Essieu avant : 9 200 kg, coudé, directionnel • 2e essieu avant : 9 200 kg, coudé, directionnel • Essieu arrière : HY-1350, 13 000 kg • Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable • Rapport de pont : i = 3,08 • Suspension pneumatique • Indicateur de charge d’essieu numérique • Amortisseurs et barres stabilisatrices sur tous les essieux Pneumatiques • Essieux AV/2e AV/essuie suiveur : Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Essieu AR : Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Jantes : Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Système de contrôle de pression des pneus TPM Châssis • Épaisseur du longeron : 8 mm • Protection anti-encastrement : avant, latéral, arrière • Réservoir carburant : 300 l à droite, acier – Réservoir AdBlue : 35 l à droite Électricité • 2 batteries 12 V / 210 Ah AGM • Alternateur : 28 V / 120 A / 3 360 W • Gestion de batterie 24 V Freinage • Système de freinage électronique (EBS) • ABS • Assistant de freinage d’urgence • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique • Système anti-démarrage MAN EasyStart Cabine conducteur • Suspension cabine Comfort • Toit ouvrant vitré électrique • Verrouillage centralisé avec télécommande • 4 clés véhicules • Pack LED Plus • Assistant feux de route • Allumage automatique des feux • 2 gyrophares LED jaunes • Avertisseur de recul • Climatisation Climatronic • Chauffage additionnel à eau 4 kW • Couchette inférieure avec sommier à lattes • Volant multifonction en cuir • Combiné d’instruments Professional 12,3" • Chronotachygraphe numérique avec téléchargement à distance • Système de navigation MAN Mediasystem Professional 12,3" • Système audio Advanced avec caisson de basses Sièges • Pack siège conducteur Premium, à suspension pneumatique, chauffant • Siège passager non suspendu, réglable Aides à la conduite • ESP • ASR • Régulateur de vitesse ACC Stop & Go • Assistant de freinage d’urgence EBA • Avertisseur de franchissement de ligne LDW • Assistant de changement de voie LCS et assistant de braquage • Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard • Détection avant • Reconnaissance des panneaux de signalisation • Système de manœuvre arrière Interfaces • Raccord de freinage remorque 2 lignes • Prise remorque 15 broches • Prise ABS • Interface alimentation carrosserie • Interface FMS • Prise de force sur boîte de vitesses type NH4c Peinture • Peinture cabine : RAL 5002 bleu outremer • Peinture extensions portes et marches • Peinture ailes • Peinture pare-chocs WIESE carrosserie pour transport de nacelles et engins de chantier Dimensions carrosserie • Longueur : env. 9 250 mm, longueur utile jusqu’à la caisse à outils devant la cloison frontale 8 770 mm • Largeur : env. 2 550 mm • Hauteur de chargement : env. 1 050 mm à vide Str

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 250 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Données de base ? Nouvelle génération MAN Truck ? Code MAN : FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Type de véhicule : plateau/châssis ? Cabine conducteur : TM (étroite, longue, hauteur moyenne) ? Empattement : 4.105 mm ? Porte-à-faux : 1.250 mm Poids (homologué / technique) ? Poids total : 32.000 kg / 34.500 kg ? Essieu avant : 7.100 kg / 7.500 kg ? 2ème essieu avant : 7.100 kg / 7.500 kg ? Essieu arrière : 11.500 kg / 12.000 kg ? Essieu porteur : 7.100 kg / 7.500 kg Moteur & transmission ? Moteur diesel : MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 ch, 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Embrayage monodisque 430 mm ? Frein moteur haute performance MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Essieux & châssis ? Essieu avant : 9.200 kg, coude, directionnel ? 2ème essieu avant : 9.200 kg, coude, directionnel ? Essieu arrière : HY-1350, 13.000 kg ? Essieu porteur : 9.000 kg, directionnel, relevable ? Rapport de pont : i = 3,08 ? Suspension pneumatique ? Indicateur numérique de charge d’essieu ? Amortisseurs et barres stabilisatrices sur tous les essieux Pneumatiques ? AV/2ème AV/Essieu porteur : Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? AR : Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Jantes : Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22,5 ? Système TPM de contrôle de pression des pneus Châssis ? Épaisseur longerons : 8 mm ? Protections anti-encastrement avant, latérales et arrière ? Réservoir carburant : 300 l à droite, acier ? Réservoir AdBlue : 35 l à droite Électricité ? 2 batteries 12 V / 210 Ah AGM ? Alternateur : 28 V / 120 A / 3.360 W ? Système de gestion batteries 24 V Freins ? Système de freinage électronique (EBS) ? ABS ? Assistant de freinage complet ? Freins à disque sur tous les essieux ? Frein de stationnement électronique ? Anti-démarrage MAN EasyStart Cabine ? Suspension cabine Comfort ? Toit ouvrant vitré électrique ? Verrouillage centralisé avec télécommande Tedpfxsy Rvyzo Agrec ? 4 clés véhicule ? Pack LED Plus ? Assistant de feux de route ? Allumage automatique des feux ? 2 gyrophares LED jaunes ? Avertisseur de recul ? Climatisation Climatronic ? Chauffage d’appoint eau 4 kW ? Couchage inférieur avec sommier à lattes ? Volant multifonction en cuir ? Tableau de bord professionnel 12,3'' ? Tachygraphe digital avec téléchargement à distance ? Système de navigation professionnel MAN Media 12,3'' ? Système audio avancé avec caisson de basses Sièges ? Siège conducteur premium, à suspension pneumatique, chauffant ? Siège passager : non suspendu, réglable Systèmes d’aide à la conduite ? ESP ? ASR ? Régulateur de vitesse ACC Stop & Go ? Assistant de freinage d’urgence EBA ? Alerte de franchissement de ligne LDW ? Assistant de changement de voie LCS et assistant de virage ? Alerte de vigilance MAN AttentionGuard ? Détection avant ? Reconnaissance des panneaux ? Système de détection du mouvement arrière Interfaces ? Connexion frein remorque à 2 conduites ? Prise remorque 15 broches ? Prise ABS ? Interface alimentation superstructure ? Interface FMS ? Prise de force dépendante de la boîte type NH4c Peinture ? Peinture cabine : RAL 5002 bleu outremer ? Peinture rallonges de porte et marchepieds ? Peinture ailes ? Peinture pare-chocs _____ Carrosserie WIESE pour transport de nacelles élévatrices et engins de chantier Dimensions de la carrosserie ? Longueur : env. 9.050 mm, longueur utile jusqu’à la caisse de rangement devant la paroi avant env. 8.770 mm ? Largeur : env. 2.550 mm ? Hauteur de chargement : env. 1.050 mm à vide Sous-structure ? Constru

État: nouveau, Remorque plateau surélevé Fabricant : Eduard Modèle : 2615-1-P3-0763 Dimensions intérieures : env. 2560 x 1500 x 300 mm (L x l x h) Dimensions extérieures : env. 3900 x 1560 mm (L x l) PTAC : 750 kg Poids à vide : env. 240 kg Charge utile : env. 510 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration) Hauteur de chargement : 630 mm Roue jockey 48 mm (non visible sur la photo) Châssis acier galvanisé à chaud Fermetures à levier de tension Ridelles en aluminium 300 mm, rabattables et amovibles 10 anneaux d'arrimage intégrés dans le châssis, 800 daN (kg) 8 points d’arrimage extérieurs Montants d’angle amovibles Prise 13 broches Tjdpfx Agey I Ncqjrsc Feux de gabarit Cales avec support inclus Documents du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : - Amortisseurs de roue avec homologation 100 km/h incluse - Roue de secours avec support - Antivol - Bâche plate - Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de l’administration

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 617 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Saris Plateau surélevé PL 276 150 2000 Dimensions de la caisse : 2,76 x 1,50 m (Lxl) Poids total autorisé en charge : 2 000 kg Les nouvelles remorques à plateau surélevé Saris avec pneus 13 pouces pour une tenue de route stable et une hauteur de chargement réduite. De série, elles sont équipées d’anneaux d’arrimage extra solides et de ridelles aluminium de 30 cm. * Construction soudée robuste * Pneus à profil bas 13 pouces * Ridelles aluminium rabattables et amovibles * Montants d’angle amovibles * Roue jockey automatique * Frein à inertie avec recul automatique * 8 anneaux d’arrimage intégrés dans le plancher (800 daN) * 8 crochets d’arrimage soudés à l’extérieur Accessoires disponibles : * Homologation 100 km/h pour 250 € TTC * Grille à feuilles (60 cm) ouvrant des 2 côtés pour 749 € TTC Tsdpfxox T R Ilj Agrec * Grille à feuilles (60 cm) ouvrant des 4 côtés pour 869 € TTC * Bâche haute 180 cm et arceaux (gris, non montés) sur demande * Supports arrière pour charges lourdes pour 250 € TTC Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous. Attention, en raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix proposés pour les remorques, accessoires et composants peuvent varier en raison des majorations de coût des matières premières. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Merci de nous consulter pour les disponibilités et tarifs définitifs. Large choix permanent de remorques neuves pour voitures des marques Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou à court terme. Commande possible en ligne. Pour votre retour à domicile, nous vous fournissons volontiers une plaque de transit pour 20 €. Livraison possible partout en Allemagne moyennant supplément !

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Transporteur de machines/plateformes élévatrices Volvo à 4 essieux – FH 500 8x2R - Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, monté en simple - Suspension pneumatique sur essieux arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur - Cabine grand confort FH sécurisée pour la longue distance - Chauffage auxiliaire de cabine, 2 kW - Glacière 33 L avec compartiment congélation sous la couchette - Suspension pneumatique de l’essieu avant - Commande de la boîte I-Shift par module sur le siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Économie - Système I-See avec informations cartographiques de topographie et de trafic - Régulateur de vitesse Eco (cruise control), y compris ralentisseur - Boîte manuelle utilisable en mode automatique (avec fonction kickdown) – Contrôle de traction adaptatif - Régulateur de distance automatique (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence - Assistant de maintien de voie - Aide à l’évitement de collision latérale et assistant de changement de direction (des deux côtés) - Système d’alerte au conducteur (sommeil/fatigue) - Frein moteur VEB Volvo - etc. Superstructure WIESE pour transport de plates-formes élévatrices et de machines de chantier avec rampes d’accès hydrauliques - 2 paires de puits de roues avec couvercles Dimensions de la superstructure : - Longueur utile env. 9 050 mm - Largeur extérieure 2 550 mm - Hauteur de chargement sol env. 1 050 mm à vide - Châssis acier soudé optimisé poids, construction volumétrique - Traverses rapprochées pour charges ponctuelles élevées - Arrière incliné pour angle de montée réduit - Profilés latéraux à 90° - Paroi avant renforcée - Coffre de rangement intérieur devant la paroi avant - Plancher caillebotis - Charge essieu jusqu’à 5 000 daN - Au-dessus des essieux : coffres acier et châssis avec revêtement antidérapant Sécurisation du chargement : - 9 paires d’anneaux lourds encastrés, 8 t, intégrés dans le châssis - Longerons avec profil Multi-X sur toute la longueur, nombreux points d’arrimage 2,5 t - 4 anneaux arrimage 8 t à l’arrière (gauche/droite/centre-centre) - 4 anneaux arrimage 8 t devant la paroi avant (gauche/droite/centre-centre) - Profilés latéraux à 90° Rampes d’accès : Type : WFB 20 S-2 Capacité de charge : 18 000 kg par paire Longueur plateforme env. : 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Largeur plateforme env. : 850 mm par rampe Tjdpfx Ajw Itmrjgroc - Exécution en 2 rampes individuelles/télescopiques, rampes latéralement translatables - Utilisation comme rampe d’accès ou de transfert pour stockage technique (partie télescopique fermée), la partie fixe repose sur le quai - Barre de verrouillage transport robuste (ou sangle alternative) - 2 béquilles hydrauliques arrière à platine avec avertisseur sonore et témoin en cabine - Rampes et appuis commandés électro-hydrauliquement - Télécommande radio + commande d’urgence sur le bloc de commandes - Bloc de commandes inox monté à l’extérieur sur le châssis - Treuil Superwinch 8,2 t avec câble acier env. 20 m - Marchepied d’accès compartiment de chargement droite/gauche - 5 coffres inox tiroirs, éclairage inclus (option payante) - Habillage latéral comme sur exemple (véhicule vert), option payante - Finition KTL superstructure - Attelage boule arrière 3,3 t - 4 projecteurs LED de travail - 2 feux LED arrière montés en haut sur la paroi avant - 4 projecteurs LED extérieurs sur le châssis pour éclairage périmétrique - 2 projecteurs LED arrière - 1 gyrophare arrière amovible Le véhicule de stock est l

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 850 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2014, longueur de l'espace de chargement: 9 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 12 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, Plateau bas T4 RM 40.0 avec encastrements pour roues : avant - (L x l x H) 1900 x 670 x 320 mm, arrière - (L x l x H) 1200 x 670 x 210 mm, plan de chargement : 6960 mm, extensible à 3000 mm, hauteur de chargement : environ 920 mm, inclinaison arrière : 870 mm, rehausse 1500 mm / coffre de rangement avant, environ (L x l) 500 x 2200 mm, 7 points d’arrimage pour charges lourdes de chaque côté / + 2 paires au centre, encastrement pour bras de pelle / (L x l) 2500 x 730 mm, rampes d’accès coulissantes latéralement (L x l) 2900 x 720 mm avec système de levage à ressort / galvanisées, feu clignotant à 360°, timon de 50 mm, caméra de recul, ABS, EBS, essieu(x) SAF, système de freinage à tambour, suspension à ressorts à lames, le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. SI87185 Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique (TÜV) récent. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous serons heureux de vous proposer un financement ou une offre de location pour cet article. N’hésitez pas à nous contacter ! Tsdjzw Sfkopfx Agroc

État: nouveau, poids à vide: 990 kg, poids maximal de charge: 2 510 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, longueur totale: 5 290 mm, largeur totale: 1 950 mm, hauteur totale: 980 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195/50R13C, frein de remorque: remorque freinée, TT 5375 ATB Benne basculante trois côtés 3,75 m avec système électrohydraulique Offre incluant les rampes en aluminium et les supports arrière Caractéristiques techniques : Poids total autorisé 3500 kg Poids à vide environ 990 kg Charge utile jusqu'à 2510 kg Dimensions intérieures de la caisse 375 x 180 x 35 cm Dimensions hors tout L x l x h 529 x 195 x 98 cm Essieu tandem freiné Pneumatiques 195/50R13C Hauteur de chargement environ 66 cm Angle de basculement arrière/latéral 50°/42° Équipement : Basculement sur trois côtés avec vérin à 4 étages, angle de basculement élevé Système électrohydraulique, pompe manuelle de secours Batterie 80 Ah incluse, indicateur de batterie à l'avant Ridelles en aluminium avec cadre en acier, rabattables et amovibles sur tous les côtés, 350 mm de haut Fermetures à tension du plateau avant, nouvelle conception : maintenant encastrées à ras Ridelle basculante avec 4 crochets à l'arrière Boutons de fixation de la bâche de série 4 équerres d'angle, acier, amovibles Châssis et timon en profilé fermé, soudés et galvanisés à chaud Compartiment à rampe de série Essieux à suspension en caoutchouc (en option, essieu à ressorts renforcé*) Câblage électrique dans le profil du châssis/timon Timon long permettant une bonne maniabilité et une bonne longueur de chargement Roue de support automatique montée au centre, de série Frein d'inertie avec système de rétroaction Tjdszgfkfspfx Agrjc Plancher en acier 8 arrimages rétractables et insonorisées à l'intérieur, encastrées, force de traction 800 daN 10 points d'arrimage supplémentaires à l'extérieur Points d'arrimage supplémentaires à l'extérieur Feux arrière à LED multiples, montés à l'arrière, protégés, nouvelle version : entièrement à LED Prise électrique 12 V, connecteur 13 pôles, feu de recul Options : Rehausse grillagée de 80 cm, basculante Rehausse grillagée de 80 cm, version avec porte arrière Housse de protection pour rehausse grillagée Plaques métalliques pour fermer la rehausse grillagée Rehausse fermée en aluminium 35 cm Rampes en aluminium adaptées au compartiment existant Supports arrière Structure en H (grille de chargement) Télécommande Bluetooth pour smartphone ou télécommande radio Filet de protection Solution de charge 220 V Amortisseurs pour roues, 100 km/h Bâche plate ou haute Supports de bâche Roue de secours, support Timon d'attelage conforme à la norme DIN Boîte à outils Système antivol, différentes versions Systèmes d'arrimage de charge tels que sangles, etc. sur demande Avec supplément : TT 5375 Heavy Duty avec essieu à ressorts et châssis en acier à haute résistance ! Découvrez bien d'autres remorques sur >>> trelex.de ! * Financement et reprise possible ! * Vaste choix : plus de 300 remorques en stock, venez nous rendre visite ! * Conseils compétents et équitables, traitement rapide. * Des questions ? N'hésitez pas à nous appeler ! ATTENTION : enlèvement immédiat impossible sans commande préalable !

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 840 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Longueur totale : 8 000 mm Longueur de chargement : 6 200 mm incl. inclinaison arrière Informations complémentaires en sus : frais de transport / mise à disposition depuis l'entrepôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € net Largeur de chargement : 2 480 mm Châssis à essieu central Construction soudée en acier à grain fin Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage Paire d’anneaux d’arrimage extérieurs au plancher, 5 t chacun 1 x à l’avant dans les coins, 1 x devant et 1 x dans l’inclinaison arrière Tedpfx Aoyl E Dqegroc 6 paires d’anneaux d’arrimage extérieurs au plancher/cadre, 5 t chacun Pied de support de transmission à l’avant Soutien arrière escamotable Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Bavettes arrière sur toute la largeur (non avec support de chariot élévateur) Garde-boue quart de coquille 1 caisse à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Dispositif d’attelage à essieu central Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué Timon réglable en hauteur par vis, plage max. de réglage 300 mm Essieux et suspension Essieux GFA ou BPW au choix du fabricant, roulements à rouleaux coniques et frein à came en S « Châssis/essieux laser relevé » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (équilibrage à bascule) Système de freinage Frein pneumatique double ligne Routage coloré des conduites pour un entretien facilité Frein de stationnement à vis manuelle 2 têtes de couplage inviolables à l’avant, avec lignes de connexion au véhicule tracteur ABS 24 V et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules garantissant l’efficacité de l’ABS ! Roues et pneus 235/75 R17,5 marque au choix du fabricant Jantes acier, argent usine Électricité 24 Volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position avant blancs à LED 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge 2 fiches 7 pôles inviolables à l’avant avec câble de connexion Plancher Plancher en acier tôle larmée pour forte capacité ponctuelle Remarque : légère ondulation du plancher possible suite à la soudure ! Longueur de plateau env. 6 200 mm Inclinaison arrière d’env. 900 mm Paroi avant / montants d’angle avant Profilé creux alu 25 mm, 400 mm de haut, Ridelles Profilé creux alu 25 mm, 400 mm de haut, rabattables et amovibles Montants intermédiaires sans montants intermédiaires Porte arrière / montants d’angle arrière 1 paire de montants acier fixés au châssis avec support pour verrouillage des rampes de chargement, largeur d’accès env. 2 430 mm Rampes de chargement Rampes en acier 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement avec poignée sur les rampes revêtues de bois (extrémité en acier/tôle larmée) avec vérin à gaz pour manipulation par une seule personne Instructions d’exploitation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la charge, il se peut que le poids total ne soit pas atteint en respectant les charges maximales par essieu, support et sellette. (Mauvais comportement routier et de suivi possible en cas de mauvaise répartition de la charge) Pays d’homologation / plaques Allemagne Avec réception et expertise Dekra (selon §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne

État: nouveau, poids à vide: 13 250 kg, poids maximal de charge: 47 550 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage. Plancher en bois dur épaisseur 30 mm. Plateau coulissant : Plateau en version extensible avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau Todpsl Uxdkofx Agrec Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochet de sangles d’arrimage Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle larmée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : 1 paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec parties repliables et dépliables hydrauliquement, système de levage hydraulique et rampes déplacables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports, capacité de levage 24 t (essai 50 t) Essieux et pneumatiques : Essieux BPW et suspension, 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique Charge par essieu technique : 12 000 kg Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Clé de serrage des essieux Pneus 245/70 R 17.5 Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement au tracteur Construction métallique : Châssis acier en aciers à grains fins haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K) Finition peinture 2 composants (2K) unicolore en gris Nova Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) Pas de peinture métallisée possible Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage ASPÖCK-NORDIK (ASS3) en 24 volts ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S et 15 broches Connexion selon ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : Pivot d’attelage 2" Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de hauteur Raccords pneumatiques jaune-rouge à la rampe galvanisée à l’avant 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant Une roue de secours avec support devant la paroi avant Groupe électro-hydraulique Commande de la direction arrière par télécommande filaire avec boutons poussoirs et contrôle d’alignement des essieux Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’approche alu Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière Bande réfléchissante blanche norme UE sur les côtés, sur l’extension, et rouge à l’arrière Sur le col de cygne et les rampes, supports gauche et droite pour panneaux d’avertissement, avec prise Support pour gyrophares à l’arrière Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la surface de chargement Vannes de commande des rampes sur le côté droit de la semi-remorque Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau Bavette anti-projection à l’arrière Manuel et description sur clé USB Graisseur centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 normale et protection amovible autour de la pompe Sur le col de cygne, ridelles alu et ridelle arrière amovibles, env. 2 440 x 400 mm Barres porte-charges arrière galvanisées amovibles, longueur de la structure env. 2 560 mm Coffre

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 579 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Saris Plateau surélevé PL 306 170 2000 Dimensions de la caisse : 3,06 x 1,70 m (L x l) PTAC : 2.000 kg Todpex T R Edofx Agroc Les nouvelles remorques plateau surélevé Saris avec pneus 13 pouces pour une stabilité accrue et une faible hauteur de chargement. Équipées de série d’anneaux d’arrimage extra-robustes et de ridelles en aluminium de 30 cm. * Construction soudée robuste * Pneus à profil bas en 13 pouces * Ridelles en aluminium rabattables et amovibles * Montants d’angle amovibles * Roue jockey automatique * Frein à inertie avec dispositif automatique de marche arrière * 8 anneaux d’arrimage (800 daN) intégrés dans la plateforme * 8 crochets d’arrimage soudés à l’extérieur Accessoires disponibles : * Kit homologation 100 km/h pour 250 € TTC * Rehausse grillagée (60 cm), ouvrable sur 4 côtés, pour 989 € TTC * Rehausse grillagée (90 cm), ouvrable sur 4 côtés, pour 1.149 € TTC * Bâche haute 180 cm et arceaux (gris, non monté), prix sur demande * Béquilles renforcées à l’arrière pour 250 € TTC * Rampes de chargement aluminium (paire) intégrées dans des compartiments pour 839 € TTC Possibilité de financement avantageux. Vente, conseil et retrait à Zell sur rendez-vous. Attention : En raison de la pénurie actuelle de matériaux chez nos fournisseurs, les prix indiqués pour les remorques, accessoires et composants peuvent être soumis à des suppléments pour augmentation du coût des matières, et donc varier. Vente sous réserve et sous réserve d’erreurs. Merci de nous consulter pour disponibilité et tarifs définitifs. Large choix en permanence de remorques VL neuves des marques Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou sous peu. Commande en ligne également possible. Pour votre retour, nous pouvons vous fournir une plaque de transit pour 20 €. Livraison possible partout en Allemagne, moyennant supplément !

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 251 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Saris plateau surélevé PL 306 170 2700 Dimensions caisse : 3,06 x 1,70 m (Lxl) PTAC : 2 700 kg Les nouvelles remorques plateau surélevées Saris avec roues 13 pouces pour une tenue de route stable et une hauteur de chargement réduite. Équipées de série d’anneaux d’arrimage extra solides et de ridelles en aluminium de 30 cm de hauteur. * Construction soudée robuste * Pneus à profil bas 13 pouces * Ridelles en aluminium rabattables et amovibles * Montants d’angle amovibles * Roue jockey automatique * Frein à inertie avec marche arrière automatique * 8 anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher (800 daN) * 8 crochets d’arrimage soudés à l’extérieur Tsdpfjx T Sbajx Agrsc Accessoires disponibles : * Adaptation 100 km/h pour 250,- € TTC * Rehausses grillagées (60 cm) ouvrables sur 4 côtés pour 989,- € TTC * Rehausses grillagées (90 cm) ouvrables sur 4 côtés pour 1 149,- € TTC * Bâche haute 180 cm avec armature (gris, non montée), sur demande * Béquilles arrière renforcées pour 250,- € TTC * Rampes de chargement alu (paire), intégrées dans les compartiments pour 839,- € TTC Financement avantageux possible. Vente, conseil et enlèvement à Zell, sur rendez-vous uniquement. Attention : en raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix indiqués pour les remorques, accessoires et composants peuvent varier suite à des majorations. Sous réserve de vente et d’erreurs. Merci de vous renseigner sur les disponibilités et prix finaux. Large choix permanent de remorques VL neuves des marques Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou à court terme. Commande en ligne possible. Pour le transport à domicile, nous pouvons vous mettre à disposition une plaque de transit pour 20,- €. Livraison possible dans toute l’Allemagne, avec supplément !