Fliegl Tsk 180 d'occasion à vendre (5 170)
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Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGL3 Achsen Tieflader DTS 300, hydraulische Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 920 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, VÉHICULE NEUF Fliegl porte-engins surbaissé 3 essieux type DTS 300, galvanisé à chaud
Poids total 24 000 kg / 30 000 kg
Charge utile 17 920 kg / 23 920 kg
Poids à vide 6 080 kg
Longueur totale 10 900 mm
Longueur de chargement 8 680 mm
Plateau de chargement 6 500 mm incluant rampe d'accès de 900 mm
Suspension parabolique
Longues rampes de 2 800 mm à commande hydraulique
Élargissement à 3 000 mm avec panneaux de signalisation et gyrophare
Grand pack d'arrimage avec points d'ancrage de 5,0 et 10,0 tonnes
5 paires de poches pour ranchers
Dodpfx Asxb Nmyodwecn
Œillet d’attelage 40 mm
hors coût de transport préalable / mise à disposition départ dépôt Wiesmoor 1 280,00 € / net
Offre de location-vente : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, apport initial uniquement la TVA.
Loyer mensuel : 500,00 EUR
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Liezen
926 km
Semi-remorque benne
FLIEGLZHKA 350 Liftachse 25m3 4940Kg
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 040 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2004, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 essieux, essieu relevable, benne aluminium 25 m³, châssis en acier
État : bon, prêt à l'emploi
Dcsdpfxox Sb Dbo Adwon
Pneumatiques : 40 à 85 %
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Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLTPS 210 Jumbo-Z 7,5m 2-Achser Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 13 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 18 000 kg / 21 000 kg
Poids à vide : 4 800 kg
Charge utile : 13 200 kg / 16 200 kg
Longueur totale : 9 450 mm
Longueur de chargement : 7 500 mm incl. inclinaison arrière
Largeur : 2 520 mm
Hauteur de chargement : 860 mm
Informations complémentaires :
- Châssis peint en couleur de stock Nova gris
- Plancher bois 70 mm
- Rampes en acier 2 800 mm de long x 750 mm de large, déplaçables latéralement
- Avec assistance par ressort
- Support arrière rabattable
- Protection latérale en aluminium
- Coffre à outils en plastique
- Kit d’élargissement 3 m
- Grand pack d’arrimage – 5 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le châssis extérieur (convertibles en poches pour ranchers), chacun pour 5 t, 7 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur le côté du châssis extérieur, chacun pour 10 t
- Anneau d’attelage 50 mm
- Suspension pneumatique
- Valve de levage et d’abaissement
- Détection de charge par signal EBS-Canbus
- Pneus 235/75R17,5
Dcodpor Da Uvofx Adwjn
- 2 prises frontales 7 pôles
- Gyrophare LED
- 2 paires de panneaux de signalisation doubles à LED, extensibles à 3 m
En sus : frais de transport/préparation au départ du dépôt 26639 Wiesmoor 1.280,00 € HT
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Pragsdorf
1 140 km
Déchaumeuse à disques
FLIEGLKETTENSCHEIBENEGGE KSE 680
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, largeur de travail: 680 mm, Équipement: éclairage, Diamètre du disque : 35 cm, porté, repliage hydraulique, pied/support-roue. Largeur de travail : 6,80 m, repliage hydraulique. Diamètre du disque : 350 mm. Système de freinage pneumatique. Éclairage, déplacement hydraulique, Load Sensing. Bloc de commande inclus pupitre de commande. Localisation : client.
Dodpfx Aeyygl Hedwjcn
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Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLTPS 140 Bau mit Heckanschr. 6,2m Tandem Plattfor
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 600 kg, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule / Carrosserie : Remorque tandem à essieu central
Première immatriculation : Véhicule neuf
Poids total autorisé en charge : 14 000 kg
Poids à vide : 3 400 kg
Charge utile : 10 600 kg
Longueur totale : 8 080 mm
Longueur de chargement : 6 200 mm (incluant le pan incliné arrière)
Largeur : 2 550 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations complémentaires
tarif hors frais d’acheminement / mise à disposition à partir du dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € net
- Largeur de plateau env. : 2 480 mm
- Longueur de timon env. : 1 750 mm
Véhicule composé de :
Châssis remorque à essieu central
Structure soudée en acier à grains fins
Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour l’accroche des sangles
6 paires d’anneaux d’arrimage extérieurs au sol/cadre, 5 t chacune
3 paires d’anneaux d’arrimage extérieurs au sol, 5 t chacune
1 à l’avant dans les coins, 1 à l’avant et 1 à l’arrière sur la partie inclinée
Support de transmission avant
Support arrière rabattable
Cales de roue avec support
Protection anti-encastrement acier
Garde-boue arrière sur toute la largeur (non compatible avec porte-chariot)
Garde-boue quart de cercle
1 caisse à outils plastique, largeur 600 / hauteur 425 / profondeur 460 mm, verrouillable
Attelage de remorque à essieu central
Timon avec œillet d’attelage de 40 mm certifié
Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage max. 250 mm
Essieux et suspension
Essieux à tambour, au choix du constructeur
« Mesure laser essieux/essieu porteur » pour réduire l’usure des pneus et la consommation
Suspension pneumatique avec vanne montée/baisse
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5”
Au choix du constructeur
Dodpjy Dzk Sefx Adwecn
Jantes acier jumelées, couleur argent usine
Système de freinage
Frein pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d’attelage avant à sécurité d’inversion, avec flexibles de liaison vers le tracteur
EBS 24 volt, système de freinage électronique avec prise EBS avant et câble de connexion
Attention : Cette remorque ne doit être tractée que par des véhicules garantissant l’efficacité de l’ABS !
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches à sécurité d’inversion à l’avant, avec câble de connexion
Plancher
Plancher tôle acier/antidérapant pour une forte résistance ponctuelle
Note : Une légère ondulation du plancher due à la soudure est possible !
Longueur plateau env. 6 200 mm
Inclinaison arrière sur env. 900 mm
Paroi avant / montants d’angle avant
Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 400 mm
Ridelles
Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 400 mm, rabattables et amovibles
Paroi arrière / montants d’angle arrière
1 paire de montants acier fixés au cadre, avec support de calage pour rampes, largeur de passage env. 2 430 mm
Rampes de chargement
Rampes acier 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement
Avec poignées sur les rampes
Avec revêtement bois (extrémité renforcée acier/tôle antidérapante)
Avec vérin à gaz pour fonctionnement par une seule personne
Consignes d’utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la nature de la charge, le poids total peut ne pas être atteint en respectant les charges admissibles par essieu, béquille et sellette (mauvais comportement routier possible en cas de mauvaise répartition de la charge)
Autorisation spéciale requise si la longueur totale de l’ensemble tracteu
Réussite :
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Gralla
1 023 km
Remorque semi-ouverte
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 350
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, poids à vide: 6 575 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, longueur totale: 13 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 1 360 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Semi-remorque ouvert d'occasion Paroi frontale en acier avec renfoncement pour barres longues Plancher renforcé par des profilés acier Poches latérales pour ranchers Boîte de rangement pour ranchers amovibles
Djdsy Ercbjpfx Adwscn
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Triptis
872 km
Benne
FlieglDHKA 390 38 m³
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis, benne basculante
Structure en acier à grains fins soudée, de construction légère, plaque d’attelage avec 2 boulons de roi interchangeables
Extrémité avant incurvée, brevetée
Support télescopique central, desacouplement impossible en état chargé, en état desacouplé, le véhicule doit être incliné vers l’arrière.
2 cales avec support
Protection anti-encastrement, rabattable
Aile en demi-coquille
Support d’aile intégré, surface repoussant les pierres
Avec bavette anti-projection, uniquement sur le dernier essieu
1 barre de bâche avec support
2 crochets de remorquage à l’arrière
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Mesure laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Djdpji Riz Rsfx Adwocn
Essieux en version tout-terrain
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement via le système de freinage (3x)
Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion.
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, tuyauterie de couleur pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant
Avec valve de levage et d’abaissement
Système de stabilité du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, argent d’usine
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de position blanc/rouge à l’arrière
2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement
Hydraulique
Cylindre basse pression, pression max. 170 bar, le plus petit degré est traité par chromage dur, avec manchon vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm (sans raccord de tuyau)
Actionnement hydraulique via une prise de force de camion
Benne
Benne en caisson d’aluminium, fabriquée à partir d’aluminium de haute qualité et résistant à l’abrasion, paroi frontale de 5 mm d’épaisseur, avec paroi latérale extérieure en profilés à alvéoles de 30 mm, soudée proprement, avec profil supérieur empêchant le déversement des matériaux en vrac. Intérieur avec marche d’accès sur la paroi frontale (non en combinaison avec Cramaro).
Support pour pelle et balai sur la paroi frontale extérieure.
Greenline – forme de benne conique et aérodynamique
Membrane – paroi arrière
Paroi arrière en tant que battant à double charnière, soutenue à l’extérieur avec un verrouillage à double crochet.
Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résiste à la chaleur jusqu’à 170°C.
Plancher d’une épaisseur de 6 mm
Plate-forme avec marche d’accès, plaque de raccordement pour air/électricité et frein, avec un grand espace pour une manipulation optimale.
Bâche enroulable, d’un seul côté, pour être déposée à droite, avec verrouillage central à gauche.
Peinture
Châssis, gris novagrau DB 7350
10 ans
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Réussite :
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Annonce
Triptis
872 km
Autres
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 33 100 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Châssis, sellette, conteneur
Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de sellette avec 2 boulons de sellette interchangeables et 2 positions de boulons de sellette
Dedpfx Adji Ri Avowscn
Verrouillage avant sur le support du vérin de basculement avec coins de blocage des deux côtés, verrouillage arrière sur un arbre de rotation continu avec ressort de rappel
Supports de conteneur :
Barre transversale de verrouillage, double, pour le verrouillage de 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 pieds.
Réglage via télescope central, cadre tubulaire central coulissant
avec verrouillage à boulon
24 t. Cric de support à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Angle libre des pieds de support ou rayon libre de pivotement vers l’arrière d’environ 1 850 mm
2 cale de roue avec support
Ailes semi-circulaires
avec bavette anti-projection conforme à la norme CE
Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bars, premier étage revêtu de chrome dur, avec manchon vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm.
(sans raccord de tuyau)
Commande hydraulique via un renvoi auxiliaire de camion
Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur vissé HDK, DN = 48 mm, avec écrou moleté
Essieux et suspension
Essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm
Mesure laser de l’essieu/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 t
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort accumulé
Télécommande
Décharge de l’essieu pour faciliter la télescopie
2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement
Attention : le semi-remorque ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité du véhicule
Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur les camions.
Roues et pneus
385/65 R22,5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d’usine
Électricité
24 V, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises à 7 broches à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement
projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul
Pays d’homologation/panneaux
Allemagne
Approbation de contrôle conformément à la norme CE 2007/46
Hotline de service 24 h/24 et 7 j/7
préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc latéralement et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis DB 7350 gris novagrau
Garantie de 10 ans contre la corrosion perforante
Pieds de support revêtus de noir
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements
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Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglSDS 470 T Standard
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 26 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis, semi-remorque à plancher bas
Structure en acier soudé, plaque de selle avec 2 têtières de roi interchangeables et 2 positions de têtières de roi,
24 tonnes, treuil de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Support arrière rabattable
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur
Dsdpfxsi Ri E Ro Adwscn
Ailes avant de l’essieu 1 et arrière de chaque essieu avec anti-éclaboussures, conforme à la norme CE
Extensions escamotables jusqu’à 3 000 mm (pas dans la pente arrière)
Compartiment de rangement pour planches en bois au centre de la plate-forme
Planches en bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm
Anneaux d’arrimage pour plancher bas
2 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes à l’avant sur le col de cygne
11 paires de points d’arrimage en haut et sur le côté du cadre extérieur, 10 tonnes chacun
2 sur le col de cygne
9 répartis dans la plate-forme du plancher bas
premier point d’arrimage à 250 mm de l’avant et dernier point au maximum à 250 mm de l’arrière, l’écart entre les points d’arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm
8 paires de logements pour longerons dans le cadre extérieur, 70 x 40 mm à l’intérieur (transformables en anneaux d’arrimage de 5 tonnes)
Essieux + Suspension
Essieux à freins à tambour SAF
Suspension pneumatique
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisé
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement
2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans conduite de raccordement
avec valve de levage et d’abaissement
Détection de la charge par essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l’écran dans la cabine
Système de stabilité de conduite du véhicule
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement
1 feu gyrophare LED avec support
2 paires de panneaux d’avertissement à double éclairage LED et escamotables jusqu’à 3 000 mm
Plancher
Col de cygne avec revêtement en tôle d’acier
Boîtier de rangement intégré dans la pente vers le col de cygne
puis avec plancher en bois tendre de 70 mm, dans la zone des passages de roues, revêtement en tôle d’acier/antidérapante
Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm
Plate-forme du plancher bas, pente arrière comprise, 9 200 mm
Rampes d’accès
Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement
revêtues de bois
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion, avec étrangleur, actionnement latéral sur le côté droit
Raccord hydraulique avec manchon SVK NW 10/3, sans tuyaux de raccordement
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Réussite :
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Triptis
872 km
Remorque surbaisser
Fliegl2-Achs Tieflade Anhänger ZTS 200 Spezial
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22001007597, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 11 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2018, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, longueur totale: 11 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: rouge, Informations complémentaires :
Châssis : Construction en acier soudé, double courbure avec plancher abaissé à l’avant et à l’arrière de l’ensemble d’essieux, plancher abaissé incliné pour faciliter l’accès, plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste, support arrière rabattable, cales, protection latérale anti-encastrement, garde-boue en quart de cercle.
Dsdpfx Aei Ri N Ujdwjcn
Anneaux d’arrimage : au-dessus de l’essieu avant : 2 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes chacun à l’avant de la courbure du plancher abaissé / à l’arrière de l’essieu : 6 paires d’anneaux d’arrimage latéraux dans le plancher abaissé, 8 tonnes chacun. 6 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes entre les longerons, une paire de supports de longerons encastrés dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm, ou, à la place des supports de longerons, 5 tonnes d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher.
Timon : timon de 40 mm testé.
Essieux : essieux BPW à freins à tambour.
Système de freinage : système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’attelage à sécurité intégrée à l’avant.
Électricité : 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage jaune latéral, 2 feux de position blancs à l’avant.
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, feu tournant avec support, une paire de panneaux d’avertissement éclairés et extensibles jusqu’à 3 000 mm, 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant.
Plancher : courbure à l’avant avec revêtement en tôle d’acier / tôle antidérapante, coffre de rangement encastré dans la pente de franchissement vers la courbure, zone de passage et au milieu entre les longerons avec revêtement en tôle d’acier / tôle antidérapante, pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm, surface de chargement abaissée comprenant la pente arrière de 5900 mm.
Rampes d’accès : barre de fixation pour rampes en aluminium sur toute la largeur, sous forme de profil en U sur toute la largeur.
Une paire de rampes en aluminium de 800 mm de long, environ 400 mm de large, capacité de charge par paire de 14 000 kg.
Compartiment de rangement pour les rampes entre les longerons.
Homologation : marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière.
Réussite :
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Triptis
872 km
Autres
FlieglDolly zum Rangieren
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21301005260, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2015, dimension des pneus: 285/70 R19,5", Informations complémentaires :
Châssis : Construction soudée en acier à grain fin, pied de support télescopique, cales avec support, protection anti-encastrement en acier, ailes de roues semi-encastrées.
Dispositif d'attelage pour remorque tandem : barre d'attelage avec timon de 50 mm testé, coupleur inférieur de la barre d'attelage réglable en longueur mécaniquement.
Dsdpfoi Ri Rrex Adwecn
Essieux : Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement, système de direction électronique du timon.
Système de freinage : Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à accumulateur de ressort, tête d'attelage Duomatik à l'avant, avec conduites de raccordement au camion, têtes d'attelage à code couleur pour éviter les erreurs de connexion avec la semi-remorque, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement.
Électricité : 24 volts, éclairage jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de raccordement au camion, 1 connecteur à 15 pôles avec câble de raccordement à la semi-remorque.
Homologation : Marquage par bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, panneau d'avertissement conformément à la norme ECE - 70, camion.
Hauteur de la selle : environ 950 mm.
Réussite :
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Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 070 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 990 mm, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des exigences du client.
Châssis semi-remorque pour conteneurs
Structure en acier à grains fins soudée, plaque de selle avec 2 timons et 2 positions de timon remplaçables
Supports pour conteneurs :
Extension arrière rétractée :
1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 pieds, aligné à l’arrière
Extension télescopique centrale, 1er étage, extension arrière déployée, 1er étage :
2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck »
Extension télescopique centrale, 2e étage, extension arrière déployée, 2e étage
1 conteneur de 45 pieds avec tunnel de type « gooseneck » et surcharge vers l’arrière
Extension télescopique centrale, 2e étage, extension avant déployée, 1er étage
Extension arrière déployée, 2e étage
1 conteneur de 45 pieds avec long tunnel de type « gooseneck » et coins chanfreinés
Extension télescopique centrale, constituée d’un cadre central coulissant avec verrouillage à boulon
avec réglage en hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel
Guide de conteneur à l’avant, enfichable et amovible
Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour bloquer les conteneurs
sans tunnel, de dessous, avec support en cas de non-utilisation
Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs de 45 pieds avec tunnels longs)
Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle
24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande d’un seul côté
Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds
Protection anti-choc à l’arrière
Essieux + suspension
Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Les essieux/le châssis sont mesurés au laser, ce qui réduit l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement 3x freins (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h)
Système de freinage
Dodpfx Adsi Ri R Sewocn
Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort
Télécommande
Répartition de la charge sur les essieux pour faciliter le télescopage
2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, sans câble de connexion
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS !
avec vanne de levée et d’abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Détection de la charge des essieux via le signal CAN bus EBS, pour affichage sur un écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé (pas de balance étalonnée)
Roues et pneus
385/55 R22,5, fabricant au choix du fabricant
Jantes en acier, argent industriel
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, feux arrière et de freinage à LED, éclairage latéral à LED jaune (remarque : certains véhicules tracteurs peuvent entraîner des diagnostics erronés, même si la fonction est présente)
2 feux de position
Réussite :
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Triptis
872 km
Benne à bâche
FlieglSDS 390 RoadRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902017848, poids à vide: 6 537 kg, poids maximal de charge: 28 463 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: argenté, Les photos sont des photos d'archive ! Le véhicule peut être en service.
Construction soudée en acier à grain fin, de conception légère, plaque de selle avec 2 boulons de timon interchangeables, cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes, 24 tonnes. Vérin de support à deux vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée, butée de porte latérale, cales avec support, caisse pour palettes pour 32 palettes européennes (version longue), garde au sol d’environ 300 mm). Remarque : dimension libre de l’angle du pied de support, respectivement rayon de pivotement libre vers l’arrière d’environ 1 930 mm, ailes de quart de cercle à l’avant et à l’arrière de l’essieu, avec rabats anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu, protection anti-choc à l’arrière, butée de palette des deux côtés, d’environ 20 à 25 mm de haut, version boulonnée, hauteur de chargement réduite d’environ 20 à 25 mm.
Essieux à frein à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm, suspension pneumatique, 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, commande de 3 freins (avec l’assistance au démarrage jusqu’à un maximum de 25 km/h).
Plancher : plaques sérigraphiées d’environ 30 mm d’épaisseur, traverses transversales avec insert oméga, sur longerons longitudinaux pour une forte capacité de charge ponctuelle, pour une charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à un maximum de 7 100 kg.
Dcsdpskyrmiefx Adwon
Paroi avant/montants d’angle avant : 2 480 mm de haut, montants d’angle en acier de conception volumétrique, dispositif de fixation pour la bâche latérale sur la paroi avant, en bas à l’intérieur, à environ 140 mm de haut, avec protection anti-choc en acier.
Toit : bâche coulissante, hayon élévateur arrière relevable, avec bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, longeron de toit en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre les longerons de toit d’environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanche, toit relevable hydrauliquement avec pompe manuelle à chaque montant d’angle, hauteur réglable de 400 mm. Peut être conduit avec le toit relevable, réglable de 4 x 50 mm vers le haut. Tenir compte de la hauteur totale ! Y compris rallonge de bâche de 200 mm, uniquement en combinaison avec la bâche.
Réussite :
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Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702018968, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation!
Semi-remorque plateau 2 essieux
Type SZS 270 Mega
RH 95
Poids et dimensions :
Poids total autorisé/technique : 27 000 kg
Charge utile autorisée/technique env. : 23 000 kg
Charge sur groupe autorisée/technique : 16 000 kg
Charge sur sellette autorisée/technique : 11 000 kg
Poids à vide env. : 4 000 kg +/- tolérance de construction
Longueur totale env. : 13 850 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 2 220 mm
Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm
Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm
Hauteur d’accouplement env. : 950 mm
Entraxe du pivot d’attelage env. : 1 680 mm
Dimension avant env. : 2 040 mm
Véhicule composé de :
Châssis semi-remorque pour transport
Construction soudée en acier à grains fins ; plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable
Cadre extérieur avec profil « Load-Lock » pour fixation de sangles (attention : pour accrocher les sangles avec ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !)
14 paires d’anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun
Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande d’un côté, pied droit, sans compensation de poussée
Sans béquilles supplémentaires
Cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium,
Protection anti-encastrement en acier
Ailes quart de cercle
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison
Système de freinage électronique (EBS) avec prise avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules permettant le fonctionnement de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/55 R19,5'' marque au choix du fabricant
Jantes acier, couleur argent usine
Électricité
24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant protégés par barre en fer
2 feux de gabarit arrière blancs/rouges
2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion
Plancher
Plaques bakélisées env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux à insert Omega, sur longerons transversaux pour forte charge ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg maximum
Remarque : le plancher peut se déformer sous l’effet des intempéries !
Paroi avant/réhausses d’angle avant
Djdpfx Adsy Rxmwowecn
Profilé creux alu de 25 mm, env. 1 350 mm de haut, coins en acier grande capacité, avec « trous » pour chariots élévateurs
Homologation/signalisation
Allemagne
Avec inspection et rapport Dekra
Hotline service 24/7
Prééquipé pour porte-plaque simple
Panneau de signalisation conforme ECE 70
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048 (latéral blanc, arrière rouge)
Peinture
Châssis : RAL 3002 rouge carmin
Pieds de support : revêtement noir
Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation!
Réussite :
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Triptis
872 km
Remorque tandem
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 - 5,5m
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001013325, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2023, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage.
Châssis : Remorque à essieu central à plateau bas
Construction soudée en acier à grain fin
Support de transmission à l'avant
Support arrière télescopique
Cales de roue avec support
Garde-boues en tôle d’acier couvrant les deux roues
Protection latérale en aluminium
Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central
Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué
Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale 250 mm
Essieux et suspension
Essieux européens au choix du constructeur, avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S
Essieux / train roulant mesurés au laser (réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant)
Suspension parabolique avec palier acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par essieu (compensation par bascule)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5''
Selon le choix du constructeur
Jantes acier couleur argent de série
Système de freinage
Frein pneumatique à deux conduites
Frein de parc à accumulateur de ressort
2 têtes d’attelage avant anti-erreur, avec conduites de liaison au véhicule tracteur
ABS et ALB, avec prise ABS avant et câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS !
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaunes
2 feux de position blancs avant
2 feux de gabarit blancs / rouges arrière
1 prise 15 broches à l'avant, avec câble de connexion
Plateau TTS
Benne en acier surbaissée, plancher en acier/larmé, parois en acier soudées de façon rigide au plancher
Longueur du plateau : 5 500 mm
Benne équipée à l’avant et sur les côtés d’un profil « Load-Lock » pour fixation des sangles d’arrimage (8 à l’avant, 16 par côté)
Remarque : de légères ondulations du plancher dues à la déformation de soudure sont possibles !
Paire d’anneaux d’arrimage, un à l’avant dans les coins de la benne, un à l’arrière au sol, 5 t chacun
Paire d’anneaux d’arrimage supplémentaires au sol, 5 t chacun
Rampes de chargement
Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement
Avec poignée sur les rampes
Recouvertes de bois (pointe acier/larmé)
Avec vérin à gaz pour manipulation par une seule personne
Instructions d'utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible. Selon la nature du chargement, il se peut que le poids total ne puisse pas être atteint dans le respect des charges admissibles sur essieux / timon / sellette (un mauvais comportement routier et de suivi est possible en cas de mauvaise répartition de charge).
Pays d’immatriculation / Plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
Avec réception et rapport Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Hotline service 24/7
Pré-équipé pour support de plaque simple ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Châssis : RAL 5002 bleu outremer
Dodpfx Adszadb Dswscn
Rampes de chargement : galvanisées à chaud
Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage.
Réussite :
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Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33801013475, poids à vide: 7 180 kg, poids maximal de charge: 28 820 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, plusieurs exemplaires disponibles
Construction soudée en acier à grains fins, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2'' interchangeable, bavette de protection supplémentaire en tôle rivetée sous le plancher, protection contre les projections dans la zone du col au-dessus de l’essieu arrière du tracteur et au-dessus des roues du véhicule, châssis en version renforcée pour permettre des charges jusqu’au cadre extérieur, cadre extérieur avec profil 'Load-Lock' env. tous les 400 mm, pour l’accroche des sangles d’arrimage, 10 paires de plots d’arrimage intégrés en haut/extérieur du cadre extérieur, chacun pour 10 t, béquille d’appui 24 t 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccord droite, avec compensation de poussée, appui arrière rabattable, cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boues quart de cercle avant et derrière chaque essieu, avec protection supplémentaire en tôle sur les roues, bavettes anti-spray conformes CE, 1 boîte à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable, verrouillage de conteneur, 4 paires de découpes de verrouillage intégrées dans le plancher pour 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds conteneur, 4 paires d’adaptateurs de verrouillage pour conteneur (supports transversaux supplémentaires à l'avant et à l'arrière du conteneur nécessaires, le conteneur doit reposer uniformément en liaison avec les fermetures sur la largeur, supports transversaux non inclus), barre d’accrochage pour rampes d’accès sur toute la largeur de l’extension arrière, extension arrière mécanique à manivelle, extensible d’env. 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm, y compris protection anti-encastrement avec éclairage extensible, zone des couloirs de circulation équipée de tôle perforée (Lohr), plaque anti-dérapante en acier au centre, espace de rangement pour rampes d’accès intégré dans l’extension arrière, utilisable uniquement lorsque l’extension arrière est sortie d’environ 1000 mm, Pour le transport des rampes avec l’extension rentrée – espace de rangement pour rampes côté droit devant les essieux.
1 paire de rampes de 3 000 mm de long, 300 mm de large, capacité par paire 6 000 kg, treuil électrique 24 V, force de traction env. 8 165 kg, monté complètement à l’avant, commande par télécommande radio, câble de 35 m x env. 10 mm, avec fenêtre à galets et galets de guidage amovibles.
Dsdpfx Aeza Aiysdwecn
Essieux + suspension : essieux à tambour SAF/BPW selon choix du fabricant, suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique, commande également électrique depuis le camion, y compris abaissement forcé et aide au démarrage.
Système de freinage : frein pneumatique double circuit, conduites colorées pour un entretien facile, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’accouplement avant non interchangeables, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison, avec valve de montée/descente à décharge rapide, fonction maintenue en position basse + fonction auto-reset, système de stabilité de conduite, détection de charge par signal canbus EBS.
Roues et pneus : 235 / 75 R 17,5'' marque au choix du constructeur, jantes acier jumelées.
Électricité : 24 V, feux multifonctions à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage des plaques à LED, 2 feux de position blancs à l’avant LED, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière LED, 2 prises avant 7 pôles et 1 prise 15 pôles non interchangeables, 2 pro
Réussite :
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Vuren
656 km
Fourgon porte-voitures
RENAULTD 180
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 175 926 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 205/75R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 310 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 560 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs chauffants
- Tachygraphe numérique
- Chronotachygraphe (appareil de contrôle)
- Fixe
- Lampe halogène
- Cabine courte
- Cuir / tissu
- Manuel
- Radio/cassette
- Treuil
= Remarques =
Nombre d’essieux : 2, Configuration : 4x2, Charge utile : 3 227 kg, Poids à vide : 4 263 kg, Poids total : 7 490 kg, Capacité totale du réservoir : 150 litres, Charge remorquable, non freinée : 750 kg, Charge remorquable sur l’essieu central, freinée : 3 500 kg, Attelage : Fixe, Treuil, Capacité de traction du treuil : 255 tonnes, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Nombre d’airbags : 2, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : Blanc, Rétroviseurs chauffants, Type d’éclairage : Lampe halogène, Sièges chauffants, Feux clignotants, Puissance du moteur : 130 kW (174 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de transmission : Automatique, Nombre de vitesses : 6, Direction assistée, ABS, ASR, Type de système : ., Verrouillage centralisé, Nombre de places assises : 3, Agencement des sièges : 1+2, Revêtement des sièges : Cuir / tissu, Réglage des sièges : Manuel
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 205/75R17,5
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu 1 : Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 3 mm ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 5 mm
Essieu 2 : Double pneumatiques ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 5 mm ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 10 mm ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 5 mm ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 5 mm
Poids
Poids à vide : 4 263 kg
Charge utile : 3 227 kg
PTAC : 7 490 kg
Fonctionnel
Hauteur de la plateforme de chargement : 61 cm
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 1
Identification
Immatriculation : 41-BVD-1
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, toutes les années de construction et toutes les gammes de prix.
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Vuren
656 km
MTS standard
MERCEDES-BENZACTROS 4158 SLT 8X4 TURBO-RETARDER-KUPPLUNG 180...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 594 562 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 090 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 970 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Tachygraphe numérique
- Chronotachygraphe (appareil de contrôle)
- Lampe halogène
- Cabine surélevée
- Manuel
- Radio/cassette
- Selle coulissante
- Assistant de maintien de voie
- Tissu
- Capteur d’angle mort
- Système de freinage additionnel
Nombre d’essieux : 4, Configuration : 8x4, Poids à vide : 12 890 kg, Poids total en charge : 41 000 kg, Capacité totale des réservoirs : 800 litres, Hauteur de la sellette : 129 cm, Sellette : coulissante, Nombre de blocages de différentiel : 2, Type de suspension : suspension pneumatique, Type de cabine : cabine surélevée, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Nombre d’airbags : 1, Chauffage stationnaire, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : gris, Métallisé, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : lampe halogène, Assistant de maintien de voie, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Capteur d’angle mort, Feux clignotants, Puissance moteur : 425 kW (570 ch), Carburant : Diesel, Euro : 6, Type de boîte de vitesses : Telligent, Boîte de vitesses : Mercedes-Benz, Nombre de rapports : 16, Système de freinage additionnel, Retarder marque : Voith, Direction assistée, ABS, ASR, Batterie de démarrage, Verrouillage centralisé, Configuration des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : tissu, Réglage des sièges : manuel, SLT 8X4 EMBRAYAGE TURBO-RETARDER
Boîte de vitesses
Dcjdsy Rydwjpfx Adwen
Boîte de vitesses : MB, 16 rapports, automatique
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu 1 : Dimension pneus : 385/55R22,5 ; Directeur ; Profondeur pneu gauche : 5 mm ; Profondeur pneu droite : 7 mm ; Suspension : suspension à lames
Essieu 2 : Dimension pneus : 385/55R22,5 ; Directeur ; Profondeur pneu gauche : 10 mm ; Profondeur pneu droite : 8 mm ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu 3 : Dimension pneus : 315/70R22,5 ; Jumelés ; Profondeur pneu gauche intérieur : 16 mm ; Profondeur pneu gauche extérieur : 16 mm ; Profondeur pneu droit intérieur : 16 mm ; Profondeur pneu droit extérieur : 15 mm ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu 4 : Dimension pneus : 315/70R22,5 ; Jumelés ; Profondeur pneu gauche intérieur : 8 mm ; Profondeur pneu gauche extérieur : 8 mm ; Profondeur pneu droit intérieur : 7 mm ; Profondeur pneu droit extérieur : 8 mm ; Suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 12 890 kg
Charge utile : 28 110 kg
PTAC : 41 000 kg
Entretien
Contrôle technique : valable jusqu’à 01/2027
État
État technique : bon
État optique : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 3
Identification
Immatriculation : KLEYN1
Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock renouvelé en permanence de 1200 camions, tracteurs routiers, remorques d’occasion. Notre offre inclut toutes les marques européennes, tous les âges et toutes les gammes de prix.
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• Nous parlons plusieurs langues
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Eschwege
797 km
Fourgon personnalisé
OpelVivaro XL 2.2d 180 L3 8-Sitzer +AHZV+180°Kamera+
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 10 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 986 kg, poids maximal de charge: 883 kg, poids total: 2 869 kg, empattement: 3 275 mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2029, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 8, longueur totale: 5 340 mm, largeur totale: 2 010 mm, hauteur totale: 1 890 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 331 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 890 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, capteurs de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Opel Vivaro XL 2.2d 180 L3 Combiné (8 places) – Le confort rencontre l’espace
L’Opel Vivaro, avec sa couleur extérieure élégante Gris Métallisé Mercure, est le choix idéal, en tant que véhicule neuf et sans accident, pour les familles, les services de navette et les déplacements professionnels. La version XL longue offre beaucoup d’espace pour accueillir jusqu’à 8 personnes et leurs bagages – parfait pour les longs trajets et les utilisations quotidiennes.
Points forts en matière de confort et de technologie :
* Boîte de vitesses automatique avec fonction Start/Stop (8 rapports) pour une conduite détendue et souveraine
* Système d’assistance à la conduite : assistant au démarrage en côte (HSA) pour un démarrage sûr sur une pente
* Pack Connect pour une connectivité moderne et un confort d’utilisation accru
* Pack Visibilité pour une meilleure vue dans toutes les conditions météorologiques
* Filtre à particules diesel pour une purification efficace des gaz d’échappement
* Climatisation automatique bi-zone pour un confort thermique personnalisé à l’avant
Dedpfxezf Dw Is Adwjcn
* Climatisation pour des températures agréables dans l’habitacle
* Ordinateur de bord avec informations de conduite importantes en un coup d’œil
* Rétroviseur intérieur à atténuation automatique pour réduire l’éblouissement de nuit
----Année modèle/Année de fabrication 2026 – un monospace confortable et spacieux pour tous ceux qui souhaitent arriver à destination en toute détente.
Niveaux d’équipement et packs
* Pack Connect
* Pack Visibilité
Extérieur
* Attelage
* Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rabattables électriquement
* Porte coulissante gauche
* Porte coulissante droite
* Feux de brouillard à LED
* Feux de brouillard
* Kit de réparation de pneu
* Hayon vitré
* Variante de carrosserie : longueur du véhicule L3
* Peinture métallisée/à effet minéral
Intérieur
* Climatisation automatique bi-zone
* Climatisation
* 8 sièges
* Siège avant gauche réglable en hauteur
Sécurité
* Antidémarrage
* Airbags latéraux avant
* Programme électronique de stabilité (ESP)
* Système d’airbags de tête
* Système antiblocage des roues (ABS)
* Airbags conducteur/passager avant
* Feux de jour à LED
* Opel Connect
* Système de contrôle de la pression des pneus
Confort et environnement
* Caméra de recul avec vue à 180°
* Boîte de vitesses automatique – avec fonction Start/Stop (8 rapports)
* Système d’assistance à la conduite : assistant au démarrage en côte (HSA)
* Filtre à particules diesel
* Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
* Faibles émissions selon la norme anti-pollution Euro 6d-TEMP
* Système SCR (technologie AdBlue)
* Frein de stationnement électrique
Multimédia
* Ordinateur de bord
* 4 haut-parleurs
* Tuner DAB (réception radio numérique)
* Système mains libres Bluetooth
* Interface USB
Autres
* Attelage (tête d’attelage amovible) sans outil
* Système audio BT (interface Bluetooth/USB)
* Siège individuel passager avant
* Système d’assistance à la conduite : caméra d’alerte de somnolence du conducteur
* Vitres coulissantes à l’arrière (rangée 2)
* Système d’infodivertissement « IVI HIGH » avec système de navigation à écran tactile de 10 pouces, DAB, interface Bluetooth
* Pack Climat
* Gris contraste
* Moteur 2,2 litres – 132 kW, diesel
* Moteur 2,2 litres – 132 kW, diesel avec catalyseur
* Empattement 3275 mm
* Banquette arrière (rangée 2), banquette trois places, rabattable
* Phares LED Eco
* Vitres coulissantes cabine/compartiment passagers avant (rangée
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Eschwege
797 km
Fourgon tôlé
PeugeotPartner KaWa 130 M +180°Kamera+Allwetter+Winter+
Appel
État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 1 413 kg, poids maximal de charge: 627 kg, poids total: 2 040 kg, empattement: 2 785 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 4 410 mm, largeur totale: 1 930 mm, hauteur totale: 1 860 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 403 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 921 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 860 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, airbag, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Niveaux d’équipement et packs
* Pack chargement
* Pack sécurité
* Pack hiver
Extérieur
* Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
* Rétroviseurs extérieurs avec coques de couleur noire
* Porte latérale coulissante à droite
* Carrosserie/superstructure : fourgon
* Roue de secours avec pneu de route
* Portes arrière à battantes sans vitrage
Intérieur
* Sièges avant chauffants
* Climatisation
* Lève-vitres électriques avant
Dcsdpfx Adsz I Ehkewon
* Cloison de séparation de la zone de chargement avec fenêtre
Sécurité
* Assistance au freinage
* Frein de stationnement électrique
* Système antipatinage (ASR)
* Airbag côté conducteur
* Airbag côté passager
* Airbag côté passager désactivable
* Airbag latéral avant
* Programme électronique de stabilité (ESP, Bosch)
* Système d’airbags de tête
* Système antiblocage des roues (ABS)
* Système de contrôle de la pression des pneus
* Feux de jour
Confort et environnement
* Système d’aide à la conduite : reconnaissance des panneaux de signalisation
* Aide au stationnement arrière
* Filtre à particules diesel (FAP)
* Commandes audio au volant
* Régulateur de vitesse (régulateur de vitesse) avec limiteur de vitesse
* Allumage automatique des feux
* Essuie-glaces avec capteur de pluie
* Colonne de direction (volant) réglable
* Indicateur de changement de rapport
* Système SCR (technologie AdBlue)
* Rétroviseur intérieur numérique
* Système Start-Stop
Multimédia
* Ordinateur de bord
* Combiné d’instruments numérique (10,0 pouces)
* Interface USB
Divers
* Fonction d’éclairage d’accompagnement automatique (éclairage d’approche et de départ)
* Siège individuel passager avant
* Pack Comfort Connect
* Chauffage auxiliaire électrique
* Système d’aide à la conduite : allumage automatique des feux incluant l’assistance aux feux de route
* Système d’aide à la conduite : capteur de détection de fatigue avec avertissement
* Plancher de chargement en bois avec profil antidérapant et revêtement latéral (bois) avec habillage des passages de roue
* Blanc Kaolin
* Siège confort avant gauche
* Plancher et parois latérales de la zone de chargement en bois
* Moteur 1,5 L - 96 kW Diesel FAP
* Charge utile 650 kg
* Boîtier Peugeot Connect / Bouton SOS (appel d’urgence avec localisation du véhicule)
* Phares Eco-LED
* Station pour smartphone
* Peinture spéciale Blanc Neige / Blanc Kaolin
* Tissu Curitiba
* Tissu Curitiba Anthracite
* Déverrouillage automatique des portes (en cas d’accident)
* Pack Visibilité
* Pack chantier
* Verrouillage centralisé incluant le verrouillage automatique des portes
* Faibles émissions selon la norme antipollution Euro 6e
* Direction assistée électrique
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Obertraubling
807 km
Minibus
CitroënJumpy SpaceTourer 2.0 180 XL AT8 2xTür
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 28 700 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, état des pneus: 60 pourcentage, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, carburant: diesel, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 6d-TEMP, nombre de sièges: 9, longueur totale: 5 306 mm, largeur totale: 1 920 mm, hauteur totale: 1 877 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, caméra de recul, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système start-stop, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Transmission : automatique
Technologie : ordinateur de bord, filtre à particules, système Start-Stop, tableau de bord entièrement numérique
Dedpfx Aez I N Nrsdwjcn
Assistances à la conduite : système de surveillance des angles morts, détection de la fatigue du conducteur, reconnaissance des panneaux de signalisation, capteur de pluie, assistant de gestion des feux de route, capteur de luminosité, assistant de freinage d'urgence, assistant au démarrage en côte, assistant de maintien dans la voie, avertisseur de distance/collision
Confort : climatisation automatique, direction assistée, sièges chauffants, démarrage sans clé, système d'aide au stationnement avant et arrière, limiteur de vitesse, télécommande
Visibilité : feux de jour à LED, rétroviseurs extérieurs chauffants, caméra de recul
Sécurité : ABS, airbag, ESP, contrôle de la pression des pneus, fixation pour siège enfant, système d'appel d'urgence,
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Jestetten
509 km
2016 MAN TGS 35.480 10x4 avec semi-remorque Fliegl FHS
MANTGS 35.480 10x4 Fliegl / Swiss-Vehicle
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 446 284 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 760 kg, poids maximal de charge: 23 240 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, largeur totale: 2 550 mm, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 419 cm³, puissance nominale: 353 kW (479,95 ch), Équipement: ABS, Bluetooth, blocage de différentiel, chauffage de siège, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Principales caractéristiques
Référence interne : 26153M
Numéro de châssis : WMA 41S ZZ0 GM7 066 14
Numéro d'identification du véhicule : 184.635.756
Modèle du véhicule : TGS 35.480 10x4 Fliegl / Swiss-Vehicle
Marque du véhicule : MAN
Catégorie de produit : Camion à benne basculante
Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion
Kilométrage : 446284
Norme d'émission : Euro 6
Mise en service : 13.09.2016
Dcjdpfx Ajz Hptbjdwen
Dernier contrôle technique : 26.03.2025
Carburant : Diesel
Cylindrée en cm³ : 12419
Puissance du moteur : 480
Type de transmission : Automatique
Nombre de cylindres : 6
Suspension : Suspension pneumatique à ressorts en acier
Ralentisseur / Intarder : Oui
Cabine
Équipement du véhicule : ABS, Bluetooth, lecteur CD, blocage du différentiel, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, kit mains libres, radio, sièges chauffants, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé
Taille de la cabine : Cabine de jour
Nombre de sièges : 2
Climatisation : Climatisation
Essieux et pneus
Configuration des essieux : 10x4 VLA
Essieu 1 : 315 / 80 R 22.5/11mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames
Essieu 2 : 315 / 80 R 22.5/10mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames
Essieu 3 : 315 / 80 R 22.5/9mm, freins à disque, suspension pneumatique
Essieu 4 : 315 / 80 R 22.5/10mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames
Essieu 5 : 315 / 80 R 22.5/8mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames
Nombre d'essieux : 5
Poids et dimensions
Poids total autorisé en charge : 40000
Charge utile : 23240
Poids à vide : 16760
Largeur du véhicule : 2550
Superstructure
Fabricant de la superstructure : FHS
Modèle de la superstructure : Système de benne basculante
Année de fabrication de la superstructure : 2016
Équipement de la superstructure : Commande en cabine, prise de force
Réussite :
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Mettingen
789 km
Fourgon tôlé
FIATDucato 35 L2H2 180 Automatik Kamera Navi
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 5 766 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 01/2025, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Équipement spécial :
Portes arrière à battants (angle d'ouverture 260 / 270 degrés)
Roue de secours de dimension standard (y compris support de roue de secours)
Pack Techno-Plus
Pack Visibilité
Pré-équipement attelage remorque
Autres équipements :
Dedpex Hm Sgsfx Adwecn
Airbag passager, airbag conducteur, système de stabilisation de remorque, régulation de patinage (ASR), rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseurs extérieurs longs pour largeur de véhicule 2200 mm, boîte noire (enregistreur de données d’événement, EDR), assistant de freinage, antenne de toit, pack Eco, aide au stationnement électronique, système d’assistance à la conduite : contrôle adaptatif de la charge (LAC), système d’assistance à la conduite : aide au démarrage en côte, système d’assistance à la conduite : régulateur intelligent de vitesse, système d’assistance à la conduite : détecteur de fatigue, système d’assistance à la conduite : freinage d’urgence, système d’assistance à la conduite : post-collision, système d’assistance à la conduite : aide à la stabilité en cas de vent latéral, système d’assistance à la conduite : aide au maintien de voie, système d’assistance à la conduite : aide au maintien de voie avec reconnaissance des panneaux de signalisation, système d’assistance à la conduite : protection anti-renversement, alternateur 180 A, régulateur de vitesse (tempomat) y compris limiteur de vitesse, boîte automatique (8 vitesses), boîte à gants réfrigérée, portes arrière à battants sans vitrage, système d’infodivertissement avec écran couleur 5”, DAB et interface Bluetooth, carrosserie : fourgon grand volume standard, réservoir à carburant 90 L, calandre noire, cloison de séparation du compartiment de chargement, second restylage du modèle, moteur 2,2 L - 132 kW Turbodiesel Multijet Power, empattement 3450 mm, kit de réparation de pneus, système de contrôle de la pression des pneus, avertisseur sonore de recul (signal d’avertissement externe), faible émission selon la norme Euro 6e, phares halogènes, porte latérale coulissante à droite pour l’espace de chargement / passagers, sellerie tissu, sièges cabine : banquette double passager, siège conducteur avec accoudoir et soutien lombaire, système Start/Stop moteur, caméra de recul, système télématique UConnect Box, PTAC 3,50 t
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Kiel
1 058 km
Semi-remorque à plancher roulant
FLIEGLSchubboden 92 m³ SDS 390
Appel
État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, Équipement: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor
* Première mise en circulation : 06.03.2015
* 3 essieux
* 92 mètres cubes
* 1er essieu relevable
* SDS 390
* Poids à vide : 7 200 kg
* Pneumatiques :
* 1er essieu : 385/55 R 22.5 gauche 8 mm & droite 11 mm
* 2ème essieu : 385/55 R 22.5 gauche 10 mm & droite 11 mm
* 3ème essieu : 385/55 R 22.5 gauche 10 mm & droite 9 mm
* Semi-remorque allemande
* 1 propriétaire
Dcodpfervu Snsx Adwjn
* Toutes les informations sans garantie
* Plus d’informations et critères sur demande
* Possibilité de services additionnels :
* Remise en peinture et rétrofit possibles
* Plaques d’immatriculation temporaires / export
* Transfert et expédition possibles
* Assistance pour les documents de douane et d’exportation
* Obtention de COC et documents EUR
* Présent sur le marché depuis 1991
* Leasing et financement possibles. Nous collaborons depuis de nombreuses années avec divers organismes de leasing, ce qui nous permet de proposer la solution de financement optimale à chaque client. Nous pouvons souvent aider même les clients à faible solvabilité et les mettre en contact avec de bons partenaires de leasing.
* Atelier interne
* Nous parlons polonais.
* Nous parlons anglais.
* Nous parlons russe.
* La remise en peinture dans la couleur de votre choix est possible dans notre établissement, à un prix avantageux et avec une bonne qualité.
* Vous êtes éloigné et n’avez pas la possibilité ou le temps de venir voir et contrôler un camion chez nous ? Aucun problème, vous pouvez mandater un expert indépendant de votre choix afin d’effectuer un contrôle technique et visuel. Si un défaut devait se présenter, nous pouvons le réparer rapidement et efficacement dans notre atelier. Nous pouvons également, contre supplément, livrer votre véhicule d’occasion partout en Europe.
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Selow
1 124 km
Remorque à benne basculante
FlieglHKL 22
Appel
État: d'occasion, HKL 22
(0011) Lindner und Fisscher HKL 22
Dsdpfx Asx Uuh Esdwecn
(0020) N° de châssis : W09400222B0L13631
(0030) d'occasion
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