Goldhofer Stpa3 36/62 d'occasion à vendre (4 500)

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, volume de l'espace de chargement: 21 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 700 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, MAN TGS 41.400 8x4 EURO2 avec benne arrière Meiller H436 21m³ Première immatriculation : sans immatriculation Année de fabrication : 2025 Kilométrage : 500 Couleur : MAN blanc pur RAL 9010 Caractéristiques techniques * Puissance : 294 kW / 400 ch * Pneus avant : 385/65R22.5 (S+G) directionnels * Pneus arrière : 315/80R22.5 (S+G) traction * PTAC : 41 000 kg * Kilométrage : 500 km * Classe d’émissions : Euro 2 * Boîte de vitesses : automatique * Etat : véhicule neuf Équipements châssis * Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD * Cabine conducteur type NN : pratique (étroite, longueur intermédiaire, hauteur standard) * Pare-soleil avant * Climatisation * Radio MAN SD-Card 7 pouces * Réservoir carburant 300 l en acier * ABS et EBS * Freins à tambour sur essieux avant et arrière * Préfiltre carburant avec séparateur huile/eau et capteur d’eau * Prise de force (PTO) dépendant de la boîte, type NH/4c, sans bride, rapport f=0,88/1,14, position env. 2h30 * Essieu avant : 9 200 kg * Capacité de charge ressort essieu avant : 9 500 kg (4 lames) * Essieu arrière : 13 000 kg, essieu AP (5 lames) * Coffre de rangement central arrière * Crochet de remorquage sur traverse arrière, ROCKINGER SK5 Équipements carrosserie * Benne arrière MEILLER H436 21 m³ * Volume : 21 m³ * Porte arrière pendulaire inclinée, verrou à pince * Plancher : 8 mm STEELECT® 450 (HBW450) * Paroi avant : 6 mm STEELECT® Dsdpfx Aloyq U T Sj Uskt * Parois latérales : 6 mm STEELECT® * Paroi arrière : 6 mm STEELECT® * Toit de protection jusqu’au bord supérieur * Support roue de secours * Échelle d’accès avec partie inférieure repliable sur la paroi avant * Peinture blanc pur RAL 9010 Offre sans engagement, départ Cologne. Vente intermédiaire et erreurs exceptées. Vente réservée aux professionnels. Nous parlons français – We speak English – Wir sprechen Deutsch – Hablamos español – ????? ????? – ????? ????

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1xxxx, Année de construction: 1991, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22993 Caractéristiques : Année du modèle : 1991 Pneus (voir photos) Nouveau déménagement Ponts hydrauliques Charge utile maximale : 23 600 kg Longueur : 1 067 cm Largeur : 250 cm Empattement : 479/141 cm Poids net : 6 400 kg Prêt à être livré. Description : Dkjdpfx Alszqmmij Uot La remorque porte-engins Goldhofer est vendue en tant qu’objet à réparer. Charge utile : 23,6 tonnes. Prête à être livrée. Poids à vide : 6 400 kg Modèle : 1991 Goldhofer Maskinhenger. À réparer. = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour plus d’informations.

État: nouveau, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne rigide, version à longerons centraux : - Angles avant de 90° - Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage - Bande de trous pour rampes d’accès en aluminium - Attelage de 2 pouces (50 mm) - Supports d’attelage BPW à commande mécanique, côté droit, sur la direction de marche - Longueur de 550 mm, inclinaison de 8° à l’extrémité du col de cygne - 3 paires d’œillets d’arrimage encastrés dans le plancher du col de cygne, 2 paires de supports de longeron de 100 x 50 mm dans le plancher du col de cygne Plancher : - Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage - Partie fixe avant de 360 mm - Revêtement de sol en tôle avec revêtement antidérapant - Cuve pour pelle mécanique incluant des fentes longitudinales pour la sécurisation de la charge - 1 paire de logements de roue fixés devant le premier essieu, profondeur de 390 mm, incluant des listons d’escalier sur l’inclinaison - 1 paire de logements de roue fixés entre le premier et le deuxième essieu, profondeur de 390 mm, incluant des listons d’escalier sur l’inclinaison - Extension technique maximale de 3 740 mm - Couvercle de logement de roue en aluminium « Premium », largeur totale de 600 mm, extensible à 3 000 mm avec une charge par roue de 8 tonnes - Différentes profondeurs de logements de roue grâce à l’utilisation du couvercle de logement de roue (profondeur d’environ : 390 mm et 260 mm) - Partie arrière inclinée du véhicule, 8°, longueur de 550 mm - Conception à glissières pour faciliter le montage et le démontage des rampes - Supports de longeron à ressort mécaniques à l’arrière du véhicule pour le soutenir pendant les opérations de chargement - Déflecteur de boue continu à l’arrière - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, au début du plancher - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, dans la partie arrière du plancher - 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le châssis extérieur du plancher Châssis à 3 essieux : - Fabricant des essieux : BPW ECO Max, suspension pneumatique - Pneus jumelés 245/70 R17.5 avec une charge par essieu de 12 tonnes - Système de surveillance de la pression des pneus (PTP) avec des capteurs de pression des pneus montés sur la jante - 2 essieux à direction forcée hydraulique et 1 essieu fixe - Système de freinage du fabricant Knorr (conformément aux réglementations de l’UE avec EBS-E) - TIM G2 de Knorr (module d’information pour remorque) - Système de contrôle de la stabilité RSS (Roll Stability Support) - Hauteur de chargement secondaire standard de 895 mm (-100/+100) - Commande de la direction assistée par télécommande sans fil ou bouton poussoir sur le col de cygne, incluant la fonction à voie unique - Essieu élévateur à charge variable sur le premier essieu, incluant une aide au démarrage (l’abaissement forcé de l’essieu élévateur est possible via le TIM) Rampes, en 2 parties : - L x l : 4 300 x 800 mm Dedpfx Aljzdzunj Uokt - Capacité de charge : 38 tonnes ; revêtement de sol en mélèze - Verrouillage mécanique intégré dans le vérin de levage de la rampe pour la sécurisation de la rampe en position de transport - Commande des rampes : levage et déplacement hydrauliques - La télécommande sans fil pour la commande de la direction assistée peut également être utilisée pour la commande des fonctions arrière - Groupe électro-hydraulique pour la commande des rampes Accessoires inclus : - Paroi avant incluant une position de stationnement pour la paroi arrière, environ 400 mm de hauteur - Support d

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/1985, largeur totale: 3 780 mm, hauteur totale: 3 330 mm, Remorque surbaissée spéciale pour transport lourd, charge utile d'env. 60 000 kg à 80 000 kg selon l'utilisation, que ce soit sur route ou en usage interne. Longueur de la surface de chargement avec inclinaison env. 12 400 mm, largeur 3 200 mm, extensible à 3 700 mm. Compensation hydraulique des essieux, direction hydromécanique sur 6 essieux (avant et arrière), 4 vérins de soutien hydrauliques, rampe hydraulique à l'avant et à l'arrière, chargement possible des deux côtés, attelage des deux côtés. Idéal pour pousser ou transporter dans des espaces très restreints. Le véhicule peut être couvert de publicité et/ou d'inscriptions. Djdpfx Ajyc Amdol Ujkt

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WG0TU0033W001xxxx, Année de construction: 1998, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23361 Spécifications : Année de fabrication : 1998 Longueur : 1 135 cm Empattement : 480/140 cm Dksdszqmkzepfx Al Uot Poids à vide : 6 450 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 30 000 kg Charge utile autorisée : 23 550 kg Essieux à suspension Bons pneus hiver (voir photos) Pneus été Prêt à être livré Description : Remorque Goldhofer 24/80 de 1998 pour le transport de machines, équipée de deux jeux de pneus. La remorque est équipée de bons pneus hiver. Prête à être livrée. Contrôle technique (TÜV) : Non Homologation européenne valide jusqu’au : 26.08.2026 Poids à vide : 6 450 Poids total : 30 000 Modèle : Remorque Goldhofer 24/80 avec deux jeux de pneus = Informations complémentaires = Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 15 416 h, Informations en allemand : HAMM 3625HT, cylindre vibrant de 25 tonnes Type : Cylindre vibrant Année : 2002 Heures : 15 416 heures Numéro d’identification TVA : Véhicule soumis à la TVA, le prix indiqué est le prix net. Spécifications : Moteur DEUTZ à 6 cylindres (BF6M), 174 kW Pompe diesel manuelle Cylindre vibrant 25 tonnes Heures d’utilisation d’origine. Pneus arrière, 85 % La machine est en excellent état. Nous pouvons organiser l’expédition dans le monde entier. Nous avons également de nombreux autres excavateurs en stock. Visitez notre site Web : Informations supplémentaires : * Nombre de cylindres : 6 Tony Trucks B.V. | Plus de photos sur Contact | Michel Kurt | Tél. : | WhatsApp : | E-mail : Tony | Tél. : | WhatsApp : Frais d’exportation | Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement | Bergschenhoek (Pays-Bas) | 130 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 10 km Avertissement : Prix et disponibilité susceptibles de changer sans préavis. ---- Les prix indiqués sont hors BPM et ne s’appliquent qu’à l’exportation. Dkedpsykx Tvjfx Al Ujt

État: d'occasion, poids maximal de charge: 46 300 kg, poids total: 64 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2001, Système de freinage entièrement révisé avec arbres de freins, cylindres de frein, etc. Plateau de chargement en bon état. Tous les pneus Michelin 90 %. Goldhofer STZ col de cygne 24 t Longueur de chargement : 3 500 x 2 480 mm Pivot d’attelage interchangeable 2" Direction hydromécanique intégrée Conçu pour une charge sur sellette jusqu’à 24 t Ridelles en aluminium sur 4 côtés Rayon d’inscription : 2 700 mm pour un tracteur 4 essieux Pont surbaissé Plateforme surbaissée avec tube central intégré Longueur surbaissée : 7 800 mm, télescopique jusqu’à 4 800 mm Largeur plateau : 2 550 mm Hauteur de construction : 350 mm Hauteur de chargement en charge env. 550 mm avec une garde au sol de 200 mm Châssis à 4 essieux Châssis à suspension pneumatique (L x l) env. 5 730 x 2 550 mm y compris vanne de montée et descente, avec 4 essieux à direction forcée, Dsdown Awhspfx Al Uekt Marque Gigant, empattement 3x 1 310 mm Hauteurs de roulage : 925 mm (+/-100 mm) Système de freinage : frein pneumatique à deux circuits sur toutes les roues Système de graissage centralisé progressif, marque BEKA-MAX Hauteur de sellette en charge : 1 290 mm Les 4 essieux sont à direction forcée hydraulique Groupe électrogène Télécommande radio

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2012, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple, STZ-L Col de cygne : - robuste construction en acier soudé - plateau de chargement formé 3.500 x 2.480 mm - direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en conception plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables - plaque de sellette montée sur couronne à billes avec pivot d’attelage 2" interchangeable et coin de direction réglable Plateau de chargement : - télescopique simple, conçu en structure tube extérieur/intérieur avec une section avant fixe de 1.000 mm - verrouillage des positions d’extension par vérins à ressort et axes coniques Train roulant : - train roulant 3 essieux à suspension pneumatique - unité d’essieu BPW (Eco), composée de trois essieux à pivot directionnel à direction forcée hydromécanique - essieux équipés de roulements à rouleaux coniques réglables et de tendeurs automatiques (AGS) - valve de levage et d’abaissement de série pour une garde au sol min. de 825 mm ou max. de 1.025 mm - hauteur de chargement 1 = 885 mm - hauteur de chargement 2 = 925 mm Arrière du véhicule : - conception droite - porte-à-faux court de 1.000 mm dès le centre du dernier essieu Dkjdeyrzv Aspfx Al Ujt - support mécanique arrière Système de freinage : - système de frein pneumatique à 2 conduites sur les 4 roues avec cylindres à membrane - frein à charge automatique (ALB) - tendeurs automatiques (AGS) - frein de stationnement à ressort - frein ABV Équipements spéciaux : - système de graissage centralisé "BekaMax" - groupe électrogène - télécommande radio Données techniques : Col de cygne Plateau (Lxl): 3.500 x 2.480 mm Hauteur sur sellette : 235 mm Hauteur de sellette en charge : 1.300 mm Plateau de chargement Plateau (Lxl) : 10.000 x 2.550 mm télescopique jusqu’à 7.500 mm en plusieurs positions jusqu'à (Lxl) 17.500 x 2.550 mm Hauteur de chargement en charge : 925 mm (+/- 100 mm) 2e position de conduite : 885 mm (+140/-60 mm) Direction : 1er à 3e essieu dirigés hydromécaniquement (direction à 2 circuits)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 900 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 extensible avec essieux pendulaires Poids Vitesse 80 km/h Charge sur sellette 23 000 kg Charge par essieu 2 x 12 000 kg PTAC 47 000 kg Poids à vide env. 13 100 kg Charge utile 33 900 kg Col de cygne Longueur x largeur 3 850 mm x 2 540 mm Hauteur sellette (chargée) 1 250 mm Rayon de braquage avant / arrière 1 970 mm / 2 300 mm Pivot d'attelage 2,0'' Charge sellette 23 000 kg Plateau surbaissé à extension télescopique simple Longueur x largeur 6 300 mm + 4 300 mm x 2 750 mm, extensible à 3 200 mm Extension télescopique de 4 300 mm / hauteur de construction 220 mm Hauteur de chargement chargé env. 320 mm pour 100 mm de garde au sol Dedjyg Uwcjpfx Al Uokt Train arrière 2 essieux, empattement 1 360, pneus simples 245/70 R 17,5 avec Essieux pendulaires BPW, charge par essieu 12-14 t Essieux à direction forcée Télécommande radio Système de graissage centralisé Elargisseurs Groupe électrogène

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple, Col de cygne STZ-L - Construction robuste en acier soudé - Plateau de chargement de 3 500 x 2 480 mm Dsdpjyrzv Njfx Al Uskt - Direction forcée hydromécanique (direction à double circuit) de conception plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables - Plateau d’attelage à couronne d’orientation avec pivot d’attelage 2” interchangeable et coin de direction réglable Plateau de chargement - Télescopique simple, réalisé en construction tubes extérieurs-intérieurs avec une section fixe de plateau de 1 000 mm à l’avant - Verrouillage des extensions par vérins accumulateurs à ressort et goujons coniques Châssis - Châssis à 3 essieux à suspension pneumatique - Modules d’essieu BPW (Eco), composés de trois essieux directeurs à pivot, direction forcée hydromécanique - Essieux équipés de roulements à rouleaux coniques réglables et de tendeurs de tringlerie automatiques (AGS) - Soupape de levage et d’abaissement de série permettant d’abaisser à min. 825 mm ou de relever à max. 1 025 mm - Hauteur de chargement 1 : 885 mm - Hauteur de chargement 2 : 925 mm Arrière du véhicule - Conception droite - Porte-à-faux court de 1 000 mm à partir du centre du dernier essieu - Support mécanique à l’arrière Système de freinage - Frein pneumatique intégral à 2 conduites avec cylindres à membrane - Frein automatique dépendant de la charge (ALB) - Tendeurs de tringlerie automatiques (AGS) - Frein de stationnement via vérin accumulateur à ressort - Système de freinage ABV Équipements spéciaux - Système de graissage centralisé "BekaMax" - Groupe électrogène - Télécommande radio Données techniques Col de cygne Plateau (Lxl): 3 500 x 2 480 mm Hauteur de construction au-dessus de la sellette : 235 mm Hauteur de la sellette chargé : 1 300 mm Plateau Plateau (Lxl): 10 000 x 2 550 mm Extension télescopique de 7 500 mm Allonge par paliers jusqu’à (Lxl) 17 500 x 2 550 mm Hauteur de chargement, chargé : 925 mm (+/- 100 mm) 2e position de transport : 885 mm (+140/-60 mm) Direction Essieu 1 à essieu 3 avec direction forcée hydromécanique (direction à double circuit)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple, STZ-L Col de cygne - Construction soudée en acier robuste - Plateau de chargement formé 3.500 x 2.480 mm - Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en version à profil bas (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables - Plaque de sellette montée sur couronne à billes avec pivot d’attelage 2'' interchangeable et coin de direction réglable Plateau de chargement - Télescopique simple, construction en tubes extérieur-intérieur avec une section fixe à l’avant de 1.000 mm - Verrouillage des extensions par vérin à ressort et goujon conique Train roulant - Châssis 3 essieux à suspension pneumatique, - Module d’essieux BPW (Eco), composé de trois essieux directeurs à fusées dirigées avec direction forcée hydromécanique - Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et compensateurs automatiques de tringlerie (AGS) - Soupape de levée et d’abaissement de série pour une abaissement jusqu’à 825 mm min., ou une élévation jusqu’à 1.025 mm max. - Hauteur de chargement 1 : 885 mm - Hauteur de chargement 2 : 925 mm Arrière du véhicule - Construction droite - Porte-à-faux court de 1.000 mm à partir du centre du dernier essieu - Support mécanique arrière Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux conduites sur toutes les roues avec cylindres à membrane - Frein automatique dépendant de la charge (ALB) - Compensateurs automatiques de tringlerie (AGS) - Frein de stationnement par vérins à ressort - Frein ABV Équipements spéciaux - Système de lubrification centralisée "BekaMax" Dkjdpfsyrzwtox Al Ust - Groupe électrogène - Télécommande radio Données techniques Col de cygne : Plateau de chargement (Lxl) : 3.500 x 2.480 mm Hauteur de construction au-dessus de la sellette : 235 mm Hauteur de sellette en charge : 1.300 mm Plateau de chargement : Plateau de chargement (Lxl) 10.000 x 2.550 mm, télescopique de 7.500 mm, atteignant par paliers (Lxl) 17.500 x 2.550 mm Hauteur de chargement en charge : 925 mm (+/- 100 mm) 2ème position de roulage : 885 mm (+140/-60 mm) Direction : Essieu 1 à essieu 3 dirigés hydromécaniquement (direction forcée à 2 circuits)

État: d'occasion, kilométrage: 89 112 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 375 kg, poids total: 7 000 kg, empattement: 3 450 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 2 730 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, Particularités - ABS - 3 places assises - Climatisation - Caméra de recul - Direction assistée - Ordinateur de bord - Verrouillage centralisé avec télécommande - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Radio - Roues jumelées - Attelage remorque 3,5 t Carrosserie Benne arrière Garnier : - Dimensions de la caisse : 2,73 m x 2,10 m x 0,35 m Dksdpswtm Nlsfx Al Ust - Coffre à outils Ce véhicule Iveco Daily avec benne arrière est une solution polyvalente pour un usage professionnel. Que ce soit dans le secteur du bâtiment, le paysage et l’aménagement extérieur, ou pour des tâches de transport – il convainc par sa qualité, sa facilité d’utilisation et son excellent équipement. Contrôle technique neuf ! Disponible immédiatement depuis notre dépôt de Langenfeld ! ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – votre partenaire fiable pour les véhicules utilitaires d’occasion Tous les véhicules que nous proposons sont la propriété exclusive de ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. Les photos de présentation sont toutes originales, prises directement dans nos locaux – cela garantit une transparence totale quant à l’état réel du véhicule. Avant la vente, nos véhicules bénéficient d’une remise en état complète dans notre propre atelier spécialisé – mécanisme, carrosserie et peinture compris. Ils sont ainsi parfaitement préparés au prochain contrôle technique. Nous garantissons également l’authenticité des kilométrages indiqués. La confiance c’est bien, le contrôle c’est mieux : sur demande, le véhicule peut être inspecté par des organismes indépendants tels que TÜV, DEKRA ou KÜS – même dans le cadre d’une inspection à distance. Nos services pour vous : - Livraison du véhicule à l’emplacement de votre choix - Gestion complète des formalités d’export, y compris l’immatriculation export - Offres de financement et leasing personnalisées - Reprise de votre véhicule actuel - Installation d’équipements spéciaux sur demande Vous recherchez un véhicule spécifique ? Si vous ne trouvez pas le véhicule adapté à votre entreprise dans notre stock, contactez-nous – nous nous ferons un plaisir de vous aider. Pour tout renseignement technique, photos supplémentaires ou un entretien personnalisé, nous sommes à votre disposition à tout moment. Tous les prix indiqués s’entendent hors taxes. Le contenu de notre site internet a été élaboré avec le plus grand soin et est régulièrement actualisé. Toutefois, il est fourni à titre purement informatif et ne remplace pas un conseil personnalisé. Seules les indications figurant dans le contrat d’achat sont juridiquement valides. Sous réserve de modifications, erreurs, fautes de frappe ainsi que de vente intermédiaire.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 260 kg, poids maximal de charge: 1 040 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 360 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 290 mm, hauteur de l'espace de chargement: 370 mm, longueur totale: 3 550 mm, largeur totale: 1 290 mm, hauteur totale: 930 mm, dimension des pneus: 185R14C, frein de remorque: remorque freinée, Neptun Trailwood Lux N13-236 (N16-236*) Benne manuelle freinée, essieu simple, ridelles multiplex Données techniques : Poids total autorisé 1300 (1600*) kg Poids à vide 260 (285*) kg Charge utile 1040 (1315*) kg Dimensions intérieures de la caisse 236 x 129 x 37 cm Dimensions hors tout 355 x 187 x 93 cm Pneumatiques 185R14C * Supplément pour Trailwood N16-236 sur demande Construction et équipements : Essieu simple, freinée, construction très robuste Fonction basculement via palier de timon, verrouillage avant type tension Djdpfx Aljwbdgwe Uokt Timon en V soudé / galvanisé à chaud, roue jockey Frein à inertie avec dispositif de recul automatique Plancher intégral en contreplaqué antidérapant Châssis complet en profilés d’acier galvanisé, 3 traverses supplémentaires Grandes anneaux d'arrimage rabattables sur le plancher, fixés au châssis Ridelles en contreplaqué filmé multiplex avec cadre et rambarde en acier galvanisé Porte arrière rabattable et amovible Paroi avant rabattable et amovible Ridelles entièrement dévissables (utilisable comme plateau) Support de feux arrière avec feux multifonctions Garde-boues en plastique noir renforcés Électricité 12V, prise 13 broches, feu de recul Options d’accessoires : Bâche plate ou haute Rehausse grillagée Jeu de supports sur la rambarde Roue de secours Adaptateur mini pour prise auto 7 broches Rampes (amovibles) Béquilles arrière Accessoires universels tels qu’antivol, arrimage, etc. ! Beaucoup plus de remorques sur >>> trelex.de ! * Financement et reprise possibles ! * Grand choix : plus de 300 remorques en stock en permanence, venez voir sur place ! * Conseil compétent et équitable, traitement rapide. * Des questions ? Appelez tout simplement !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 208663, poids à vide: 1 190 kg, poids maximal de charge: 2 310 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, dimension des pneus: 185R14C, couleur: argenté, Année de construction: 2024, Équipement: hayon élévateur, PRIX SPÉCIAL jusqu’au 05/06/2025 !!! Rehausse grillagée 650 mm avec articulation pendulaire intégrée dans le montant d’angle, sur 4 côtés, dimensions intérieures Lxl 3660x2040 mm, type UH, UDK. Rampes de chargement en aluminium, 2560x300 mm, capacité de charge 2800 kg/paire et une paire de supports d’appui robustes, repliables, pour roues 13/14 pouces. Coffre à outils UNSINN en plastique, protégé contre les éclaboussures, monté sous la surface de chargement, côté droit dans le sens de la marche, dimensions intérieures LxlxH 430x180x188 mm. Châssis - Châssis à longerons extrêmement rigide (longerons continus de l’attelage jusqu’au support de feux) garantissant une grande stabilité directionnelle - Profilé de cadre en acier fermé, totalement soudé et galvanisé à chaud, pour une stabilité optimale - Canal intégré pour rampes avec système de serrage et support de plaque minéralogique rabattable pour le rangement sécurisé et élégant des rampes de chargement sous la surface de chargement - Avec béquille d’entretien pour sécuriser la benne basculée lors des travaux de maintenance Roue jockey - Roue jockey automatique renforcée, montée sur une traverse séparée, capacité de charge de 500 kg pour un stationnement sécurisé de la remorque - Poignée de manœuvre avec enrouleur de sangle intégré pour une manipulation aisée Surface de chargement & benne - Fond en acier massif traversant toute la largeur du véhicule - Benne équipée du nombre maximal de traverses pour des charges ponctuelles particulièrement élevées Arrimage de la charge - Système breveté d’arrimage Spinlock pour plus de flexibilité et d’efficacité, certifié DEKRA - Pointes d’arrimage encastrées dans le plancher en acier, symétriquement réparties - Points d’arrimage sur et sous la surface de chargement, supportant chacun jusqu’à 1500 daN (kg) et pivotant sur 360° - Aimant en pot avec porte-clé pour extraire facilement les points d’arrimage lorsque les ridelles sont ouvertes Ridelles - Ridelles massives en acier (400 mm), rabattables et amovibles sur les quatre côtés, avec fermetures à levier d’angle galvanisées et barre filet/pour bâche intégrée, thermolaquées coloris gris-noir (RAL 7021) - Quatre montants d’angle en acier amovibles pour charges élevées, facilitant le chargement et la fixation d’accessoires Hydraulique - Groupe électro-hydraulique protégé, avec batterie et chargeur performant pour une longue durée de vie Dkodpfx Aljrmlzhj Ujt - Pompe de secours Pumpless, avec embout adapté pour basculer facilement au moyen d’une visseuse en cas de batterie faible Électricité - Éclairage avec fiche 13 broches et feux arrière protégés pour assurer une durabilité et sécurité optimales du système électrique - Câblage intégré dans les longerons du châssis —> protection contre les influences extérieures, grande longévité

État: d'occasion, poids à vide: 8 400 kg, poids maximal de charge: 15 600 kg, poids total: 24 000 kg, première immatriculation: 08/1993, prochaine inspection (TÜV): 10/2022, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 9.5R 17.5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 9.5R 17.5, taille de pneu arrière: 9.5R 17.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Interlocuteur(s) commercial(aux) : Frank Rau / Russe / Anglais / Allemand - Bachar Ibrahim / Arabe / Anglais / Allemand - Service d'immatriculation, HU/SP/UVV, convoyage au port Plateforme de chargement très longue – 10,00 m ! Rampes hydrauliques Prêt à l'emploi Extensible en largeur Gris-noir Équipements supplémentaires ABS, plateau tournant, frein à air comprimé, EBS, suspension pneumatique, prix sur demande (Mobile), Suspension : pneumatique, Charge utile (kg) : 15 600 Type de carrosserie : extensible en largeur, excellent état, plateforme de chargement de 10,00 m, HSN/TSN : 6631/000 Sous réserve d'erreurs. Dkodpfx Asww Dwhsl Uot

État: nouveau, Prix spécial ! Véhicule de stock de 2023 ! Jamais immatriculé ! 9931607 Remorque frigorifique Unsinn surélevée avec porte latérale et escalier Fabricant : Unsinn Modèle : UKH 6C 3620 Dimensions intérieures : 3660 x 2040 x 1900 mm (L x l x h) PTAC : 3500 kg Poids à vide : env. 1155 kg Charge utile : env. 2345 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la conception) Hauteur de chargement : env. 780 mm Couleur : argent RAL 9006 Porte latérale à l’avant droit (sens de la marche), charnière à droite, serrure à barre rotative robuste en inox (verrouillable) Double porte arrière avec fermeture à levier de chambre froide Charnières en aluminium Arrêtoirs de porte en inox Encadrement arrière et profils d’entourage en aluminium anodisé Châssis porteur longitudinal unique et indéformable, pour des qualités de conduite sûres Châssis en profilés creux robustes, soudés et entièrement galvanisés à chaud par immersion Escalier extractible monté à l’arrière, garantissant une montée confortable (largeur 825 mm, 4 marches) Roue jockey renforcée pour un stationnement en toute sécurité, capacité : 900 kg 4 béquilles renforcées pour une charge statique jusqu’à 6000 kg Structure en panneaux sandwich thermiques Panneaux intérieur et extérieur en tôle d’acier galvanisée et thermolaquée, conçus pour une utilisation intensive Isolation : mousse PU 40 mm Butée de protection intérieure sur 3 côtés de 200 mm Groupe frigorifique Arktik 2000 N Puissance frigorifique de 2050 W pour une température intérieure de +6°C et une température ambiante de 30°C Branchement secteur 230 V Débit d’air de l’évaporateur : 750 m³/h Groupe totalement encapsulé, monté en haut à l’avant dans un boîtier outdoor Fluide frigorigène écologique sans CFC Dedpoy Nacdofx Al Uokt Dégivrage automatique électronique de l’évaporateur Afficheur de commande verrouillable, protégé contre toute manipulation non autorisée Thermostat numérique électronique pour un contrôle optimal de la température Éclairage intérieur 220 V Finition haut de gamme – Qualité allemande Plancher en contreplaqué à couches multiples, antidérapant, 18 mm Éclairage avec connecteur 13 broches et feu de recul Poignées de manœuvre à l’avant Documents du véhicule inclus Options et accessoires disponibles pour cette remorque : Roue de secours avec support Rail combiné latéral pour un arrimage optimal du chargement Barres d’arrimage pour rail combiné

État: nouveau, Prix spécial ! Véhicule en stock de 2022 ! Jamais immatriculé ! 9929456 Brian James Trailers benne arrière avec deux vérins hydrauliques - Tridem Marque : Brian James Trailers Modèle : Cargo Tipper 2 - 3 essieux Dimensions intérieures : 3600 x 2000 x 300 mm (L x l x h) PTAC : 3500 kg Poids à vide : env. 1180 kg Charge utile : env. 2320 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement et la conception) Configuration tridem Ridelles en acier massif Ridelles, chandelles d’angle et centrales démontables sans outil Fermetures solides et sans jeu sur les ridelles Pompe hydraulique électrique avec télécommande filaire pour un basculement simple et rapide par bouton-poussoir Interface de charge pour batterie C-TEK Indicateur de niveau de charge de batterie Interrupteur sectionneur de batterie Portes arrière utilisables en mode standard ou porte à bascule Nombreux points d’arrimage intégrés à la surface de chargement, fermés vers le bas par des ressorts-lames Tête d’attelage verrouillable Rainure intégrée pour rampes de chargement supplémentaires Roue de secours à l’arrière de la remorque Coffre de rangement monté sur le timon Support de sécurité sous la plateforme pour travaux de maintenance Roue jockey renforcée Dksdpfx Aey I Uvpel Ust Crochets de bâche robustes sous la plateforme Éclairage LED Y compris documents du véhicule Référence Brian James : 526-3620-35-3-12 Options et accessoires possibles pour cette remorque : Rampes de chargement en acier perforé 1,8 et 2,35 m Rehausses grillagées Pieds de soutien Treuil électrique Filet d’arrimage de la cargaison Chargeur C-TEK

État: nouveau, Remorque promotionnelle avec 2 trappes de vente, dont 1 pouvant être relevée en panneau publicitaire, escalier rabattable à l’arrière et porte d’entrée supplémentaire sur la flèche. Offre spéciale pour véhicule en stock, année de construction 2022, jamais immatriculé Fabricant : Unsinn Dkedpfx Aljy I R Ubs Ust Type : PK 3036-10-2040 Promotion TW Dimensions intérieures : 3660 x 2040 x 2300 mm (L x l x h) PTAC : 3 000 kg Poids à vide : env. 1 040 kg Charge utile : env. 1 960 kg (charge utile susceptible de varier selon l’équipement et la configuration) Porte d’accès avec plateforme d’accès en tôle d’aluminium striée sur la flèche (dimensions porte : 1800 x 750 mm h x l) Fermeture encastrée verrouillable type sécurité avec tringle de verrouillage Trappe de vente côté droit avec deux vérins à gaz (dimensions : 3 460 x 2 200 mm L x H) avec rebord fixe Trappe latérale en deux parties, partie inférieure relevable à 90° pour servir de panneau publicitaire, hauteur de chaque partie 1 100 mm Trappe de vente arrière avec deux vérins à gaz (dimensions : 1 840 x 2 200 mm l x h) Angle d’ouverture des deux trappes de vente : 89° Angle de bâche amovible avec rail de listel entre les deux trappes de vente 1 escalier rabattable avec rampe aluminium à l’arrière 4 béquilles à manivelle pivotantes pour une mise en place sécurisée Barre crochet pour la fermeture des trappes de vente et manivelle pour les béquilles montées à l’intérieur de la porte Pneumatiques : 195/55 R10 Jantes aluminium Châssis longitudinal unique, très rigide à la torsion Structure à profil creux soudée et entièrement galvanisée par bain Roue jockey automatique, capacité 500 kg Plateforme de chargement en contreplaqué sérigraphié multiplis de 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau Éclairage avec prise 13 broches et feu de recul Structure isotherme Thermo-Sandwich Iso 40 Feux de gabarit Deux poignées de manœuvre à l’avant Documents du véhicule inclus Options et accessoires disponibles pour cette remorque : Aménagement intérieur sur mesure Installation électrique 230 V avec éclairage intérieur LED, tableau de protection et double prise Amortisseurs avec attestation 100 km/h incluse Rail d’arrimage monté sur paroi latérale ou sur plancher Pour un financement individuel et sur mesure, n’hésitez pas à nous contacter ! Plus de 1 500 remorques au Centre Remorques Rosemeier. Venez nous rendre visite. Conseil personnalisé garanti. Les illustrations peuvent présenter des accessoires non compris dans la livraison standard. Des modifications peuvent intervenir à tout moment en fonction des évolutions techniques. Sous réserve d’erreurs et de modifications !

État: nouveau, Benne tritôle avec pompe électrique et pompe à visseuse Fabricant : Unsinn Modèle : UDK 3620-35-14 Dimensions : 3660 x 2040 x 350 mm (L x l x h) Hauteur de chargement : 770 mm Poids total autorisé en charge : 3 500 kg Poids à vide : env. 1 065 kg Charge utile : env. 2 435 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la construction) Pompe électrohydraulique avec pompe de secours Pumpless, permettant un basculement facile à l’aide d’une visseuse sans fil en cas de batterie faible Chargeur de batterie intégré avec prise 230V Batterie et unité de pompe rangées à l’abri et protégées contre la saleté dans le coffre à batterie Goulotte intégrée avec dispositif de serrage et support de plaque d’immatriculation rabattable pour le stockage des rampes sous la plateforme (pour un montage ultérieur facile des rampes) Châssis longitudinal unique, indéformable, assurant une grande stabilité et de bonnes caractéristiques routières Châssis fermé, entièrement soudé et galvanisé à chaud Plancher en acier massif sur toute la largeur du véhicule Support de maintenance pour sécuriser la benne lorsqu’elle est levée Roue jockey automatique renforcée Poignée de manœuvre avec enrouleur de sangle intégré pour une manipulation facile Système d’arrimage de charge pour plus de flexibilité et d’efficacité lors de la sécurisation du chargement, certifié DEKRA 14 points d’arrimage intégrés dans le plancher en acier Points d’arrimage au-dessus et sous la surface de chargement, chacun pouvant supporter jusqu’à 1 500 kg et pivotant à 360° Ridelles entièrement rabattables et amovibles Ridelle arrière avec habillage acier rabattable, y compris dispositif anti-glissement pour rampes target="_blank" Fermetures à levier robustes sur les ridelles 4 montants d’angle amovibles en acier Éclairage avec prise 13 broches et feu de recul Inclut les documents du véhicule Options et accessoires possibles pour cette remorque : Rehausses grillagées, rehausses acier ou extensions de ridelles : choisissez la variante qui convient et configurez votre structure de façon personnalisée. Grâce au système ingénieux KOMBILINE, les rehausses peuvent être facilement combinées entre elles. Par exemple, un rehausse grillagée à l’avant et à l’arrière peut être combinée avec une rehausse acier ou une extension de ridelle sur les côtés, sans effort supplémentaire. Rampes de chargement Filet d’arrimage Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de l’administration compétente Dkjdpfx Aloy I E Ezs Uet

État: d'occasion, poids maximal de charge: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1993, Année de construction: 1993, Équipement: ABS, Fabricant : GOLDHOFER Type : THP-SL Année de construction : 1993 / 2010 composé de : - Col de cygne avec groupe hydraulique (année de construction : 1993 - hydraulique : 2003) - Module de train de roulement à 2 essieux (année de construction : 2010) - Module de châssis à 3 essieux (année de construction : 1993) - Module de train de roulement 4 essieux (année de construction : 1993) - Lit de pelle 5,8m rigide (année de construction : 2010 - charge utile 100 to.) - Lit de pelle 8m + 5m extensible (année de construction : 1993 - charge utile 120 to.) Dkjdpfx Aljt Irxxj Uot Disponible immédiatement. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 kg, longueur de l'espace de chargement: 18 520 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 18 520 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 450 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, couleur: blanc, Année de construction: 2014, Couleur : Blanc Empattement : 136 cm Charge utile : 53 800 kg Hauteur du plancher de chargement : 45 cm Extensible Freiné Fabricant : Golfhofer Type : STZ-VP 3-55/80A VIN : WG0STZV39E0036631 Année de fabrication : 2014 Poids : Charge sur sellette : 35 000 kg Charge par essieu : 12 000 kg Charge totale par essieux : 36 000 kg PTAC : 71 000 kg Poids à vide : 17 200 kg Capacité de chargement : 53 800 kg Dimensions : Longueur : 15 520 mm + extension de 3 000 mm Longueur du plancher de chargement : 6 300 mm + 3 000 mm Largeur du plancher de chargement : 2 750 mm Hauteur du plancher de chargement : 450 mm Hauteur du bogie : 1 100 mm (+385 mm / -215 mm) Hauteur de la sellette : 1 390 mm Essieux : BPW éco Essieux pendulaires Direction hydraulique sur tous les essieux Pneus : 245/70R17.5 ABS/EBS Informations complémentaires : 1x extensible Système hydraulique opérationnel alimenté par la prise de force du camion Col de cygne détachable avec rampes de chargement avant Logement pour pelle Télécommande radio et câble Anneaux d’arrimage Logements pour ranchers Plancher bois Coffre à outils en acier inoxydable 2x roue de secours + support Projecteurs de travail Pare-chocs arrière avec feux Pivot d’attelage 3,5'' Système de graissage centralisé Beka-Max = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2014 Configuration des essieux Dimension pneus : 245 / 70 R17.5 | Indice de charge 146/146F Marque essieux : BPW - essieux pendulaires hydrauliques Dsdpexyh I Tsfx Al Uekt Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : jumelé ; charge max. 12 t ; directionnel Essieu arrière 2 : jumelé ; charge max. 12 t ; directionnel Essieu arrière 3 : jumelé ; charge max. 12 t ; directionnel Poids Poids à vide : 17 200 kg Charge utile : 53 800 kg PTAC : 71 000 kg Fonctionnel Superstructure extensible : oui État État technique : bon État esthétique : bon Informations financières Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 16 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 960 mm, longueur totale: 16 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 235 / 75 R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2009, Détails Numéro de châssis : WSTZH8D90030493 Type : Remorques Année : 2009 Marque : Goldhofer Informations complémentaires Caractéristiques principales : Fabricant : Goldhofer Modèle : STZ H8-82-80A Numéro de châssis : WSTZH8D90030493 Année : 2009 Poids : Charge sur sellette : 26 000 kg Charge par essieu : 10 000 kg Charge totale sur essieux : 8 x 10 000 kg = 80 000 kg PTAC : 106 000 kg Poids à vide : 23 480 kg Charge utile : 82 520 kg Dksdpowwkrlsfx Al Uet Essieux : Essieux de marque BPW Suspension hydraulique Système de freinage WABCO avec EBS ABS Premier essieu à direction à friction Deuxième essieu rigide Essieux 3 à 8 à direction hydraulique Essieux 1 et 2 relevables Pneus : 235/75 R17.5 Dimensions : Longueur : 16 200 mm Extensions : 8 300 mm Longueur maxi déployée : 24 500 mm Longueur de la surface de chargement : 12 300 mm à 20 600 mm Largeur de la surface de chargement : 2 750 mm Hauteur du plateau de chargement : 955 mm Hauteur de la sellette : +/- 1 280 mm Informations additionnelles : Fonctionne avec hydraulique tracteur Col de cygne hydraulique Anneaux d’arrimage Logements pour ranchers Plateau de chargement en bois Béquilles mécaniques Coffre à outils dans le col de cygne Pivot d’attelage 3,5’’ Graissage centralisé Panonceaux convois exceptionnels Télécommande radio = Informations supplémentaires = Informations générales Année de construction : 2009 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 235/75 R17.5 Marque des essieux : BPW Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 2 : jumelé ; essieu relevable ; Charge maxi : 10 000 kg Essieu arrière 3 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 4 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 5 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 6 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 7 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 8 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel Poids : Poids à vide : 23 480 kg Charge utile : 82 520 kg PTAC : 106 000 kg Fonctionnel : Hauteur du plateau : 96 cm Structure extensible : Oui État : État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: d'occasion, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2007, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : WG0STZV3570028560 Première immatriculation : 30.03.2007 Prochain contrôle technique allemand à effectuer Poids à vide : 14 950 – 18 600 kg Col de cygne amovible Kingpin : 3,5 pouces ----Longueur de la plateforme basse : 8 000 mm – Hauteur de chargement : environ 250 à 350 mm EXTENSIBLE de 5 600 mm ELARGISSABLE CREUX DE ROUE Châssis de suspension : 4 100 mm Longueur totale : 16 400 mm Plateau pour pelle – Support de bras de pelle 2 x système de lubrification centralisée Essieux BPW Eco avec freins à tambour 3 x essieux à direction hydraulique forcée Charges par essieu : 3 x 10 000 kg Col de cygne amovible – Charge sur la sellette : 18 000 kg Pneus : 235/75 R 17,5 Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. Djdpfx Aszcr Siol Uskt Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou arborer des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : WG0STZV3570028656 Première immatriculation : 05.04.2007 Dkjdpjt Eya Ejfx Al Uot Contrôle technique allemand (HU) à faire Poids à vide : 14 950 - 18 600 kg Col de cygne amovible Pivot d’attelage 3,5 '' ----Longueur du plateau surbaissé : 8 000 mm - Hauteur de chargement : env. 250 - 350 mm TÉLESCOPIQUE jusqu’à 5 600 mm ÉLARGISSABLE PUITS DE ROUE Châssis du train roulant : 4 100 mm Longueur totale : 16 400 mm Cuvette pour pelle – cuvette pour balancier Système de graissage centralisé Essieux BPW Eco avec freins à tambour Avec commande à distance 3 essieux directionnels hydrauliques forcés Charges par essieu : 3 x 10 000 kg Col de cygne amovible – Charge d’appui : 18 000 kg Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d’achat. Seule la description conforme au contrat d’achat fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou comporter des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids total: 54 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2008, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : WG0STZV3580032213 Première mise en circulation : 04.06.2008 Contrôle technique allemand (HU) à renouveler Poids à vide : 17 500 - 21 000 kg Col de cygne amovible Pivot d'attelage 3,5" Longueur du plateau surbaissé : 7 800 mm - Hauteur de chargement : env. 470 mm EXTENSIBLE de 4 900 mm ÉLARGISSABLE CUVETTES DE ROUES Châssis : 4 100 mm Puits pour pelle - Cuvette pour bras de godet Système de graissage centralisé Dkedpfx Aetpr E Tjl Ujt Essieux BPW Eco avec freins à tambour Avec commande radio 3 essieux directionnels hydrauliquement forcés Charges d’essieu : 3 x 10 000 kg Col de cygne amovible - Charge sur sellette : 24 000 kg Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs. La description sert uniquement à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description dans le contrat d’achat fait foi. Notre offre n’inclut généralement pas un nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre via nos partenaires ateliers. Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou inscription. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.