Goldhofer Stz-Vl4 Extendable / All Axles Hydraulically Fo... d'occasion à vendre (43 749)

État: nouveau, Remorque fourgon avec trappe de vente + porte latérale Fabricant : Cheval Liberté Debon Modèle : C500 Fourgon Châssis Pullman V2 y compris homologation 100 km/h (suspension indépendante) Capot avant en polyester aérodynamique Trappe de vente côté droit dans le sens de la marche Porte latérale côté gauche dans le sens de la marche Dimensions : env. 3000 x 1650 x 1950 mm (L x l x h) PTAC : 2000 kg Poids à vide : 600 kg Charge utile : env. 1400 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la construction) Knjdpfxey I Ez Ae Ap Isa Plancher aluminium antidérapant Éclairage intérieur avec interrupteur Combinaison porte/rampe en aluminium avec assistance de levage Porte pour le chargement, par exemple, de palettes Rampe d’accès pour un passage et une montée sécurisés et aisés 6 points d’arrimage intérieurs robustes Amortisseurs de roue Roue jockey automatique robuste avec poignée de manœuvre Prise 13 broches Feux de position 3e feu stop Inclus : papiers du véhicule Options et accessoires possibles pour cette remorque : Jantes aluminium Béquilles Roue de secours avec support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Pour l'achat et l'enlèvement de votre nouvelle remorque Cheval Liberté, veuillez avoir le numéro d'annonce à disposition pour l'achat après accord téléphonique. Neuss 02131 595 4218. Traitement simple et fiable garanti ! Transportez vos chevaux en toute sécurité et confortablement. Dernier modèle disponible chez nous à prix spécial. Exemple sans engagement : nouveau modèle Cheval Liberté Islandic Besoin de votre nouveau modèle Islandic rapidement ? Aucun problème, nous avons différents modèles en stock en permanence ! Document COC du véhicule disponible immédiatement, tout inclus. Prix départ stock, TVA récupérable. Livraison possible à partir de 199 € après paiement anticipé. Ksdpfjy Ruf Aex Ap Ijna Vente de produits neufs uniquement sur rendez-vous sur place ! Illustrations similaires, pouvant inclure des équipements optionnels. Sous réserve d’erreur, de modifications ou de vente préalable. Offre sans engagement, valable dans la limite des stocks disponibles. lager5 17-26 island

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Pour l'achat et l'enlèvement de votre nouvelle remorque Cheval Liberté, veuillez avoir sous la main le numéro d'annonce lors de l'achat après un accord téléphonique. Neuss 02131 595 4218 Traitement simple et fiable garanti ! Transportez vos chevaux en toute sécurité et confort Nouveau modèle disponible chez nous à prix spécial. Exemple sans engagement : Nouveau modèle Cheval Liberté Islandic Vous avez besoin de votre nouvelle Islandic dans un délai court ? Aucun problème, nous avons différents modèles en stock en permanence ! Documents COC du véhicule inclus, disponibles immédiatement Prix départ entrepôt, TVA déductible Livraison possible à partir de 199,- euros en cas de paiement anticipé Vente de marchandises neuves uniquement sur rendez-vous sur place ! Knjdpfjy Rudljx Ap Isa Les images sont à titre indicatif et peuvent montrer des équipements spéciaux. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire. Offres valables sous réserve ou dans la limite des stocks disponibles. lager5 20-26 island

État: nouveau, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 680 mm, volume de l'espace de chargement: 8,2 m³, couleur: bleu, hauteur de construction: 2 020 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgon Cargo 2 Polyester + porte PTAC : 1300 kg Charge utile : 855 kg Poids à vide : 445 kg Dimensions caisse : 3000 x 1550 x 1680 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 350 mm Couleur : bleu foncé RAL xxxx Équipement de série : - Timon en V robuste coudé - Châssis Pullmann 2 essieu simple galvanisé - Carrosserie monocoque en polyester aérodynamique - Châssis en aluminium - Garde-boues en plastique antichoc - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées – la rampe devient une porte par simple permutation d'un axe) - Feux arrière protégés intégrés dans les montants latéraux - 2 béquilles latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : Prise 13 broches incluse Porte latérale 100 x 60 cm incluse Prix incluant la carte grise (certificat d'immatriculation partie II et papiers COC) Large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons fournir gratuitement une plaque de transit. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs sous réserve. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Frein automatique de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe d'accès, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis Pullmann 2 galvanisé, freiné, garantie incluse, équipement de série : timon en V robuste coudé, carrosserie monocoque polyester aérodynamique, châssis aluminium, garde-boues plastique antichoc, rampe-porte alu à l’arrière, feux arrière protégés dans les montants latéraux, 2 béquilles latérales, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale. Kodpoxbbglofx Ap Isna

État: d'occasion, poids maximal de charge: 76 000 kg, poids total: 107 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2013, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Col de cygne XLE à levage et abaissement hydrauliques - Version démontable et simplifiée - Plateau d'attelage monté sur un palier à couronne à billes, attelage à bille de 3,5 pouces et coin de direction réglable - Direction double hydromécanique intégrée pour l'articulation des essieux oscillants (direction à deux circuits) - Verrouillage hydraulique - Fonction de levage et d'abaissement hydrauliques - Commande hydraulique du différentiel - Rayon de braquage de 2 800 mm pour une semi-remorque à 4 essieux - Plateau de chargement aménagé (environ 3 600 x 2 480 mm) avec revêtement en tôle à damiers et coins avant biseautés - Conçu pour une charge d'attelage technique jusqu'à - Col de cygne conçu pour accueillir directement les griffes du tablier de la pelle mécanique ainsi que pour coupler directement le châssis à 2 essieux Châssis Goldhofer à 2 essieux avec ensembles de roues spéciaux THP/ET deux ensembles d'essieux oscillants à pneumatiques simples avec compensation hydraulique de l'essieu, avec un total de 4 roues par ligne d'essieu - Largeur du châssis 2 750 mm, empattement 1 400 mm - Charge technique par ligne d'essieu, max. 14 tonnes (65 km/h) - Angle de braquage max. des essieux oscillants d'environ 70 degrés - Hauteur de chargement en position centrale 1 250 mm, chargé - Course hydraulique de l'essieu +/- 300 mm - Système de direction hydromécanique à deux circuits - Frein pneumatique à deux conduites pour toutes les roues avec frein de stationnement à ressort, frein ALB et compensateur automatique de la force de freinage (AGS) - Frein ABS (ABS) - Accumulateur à gaz hydropneumatique, déconnectable pendant le transport de charges - 2 linguets de couplage spéciaux, en version spéciale, situés à l'extrémité avant du châssis, uniquement pour le couplage du col de cygne hydraulique simplifié susmentionné - Élément adaptateur intégré à l'arrière du cadre, de conception compacte courte et étroite, pour la liaison entre le châssis et le pont bas pour pelle mécanique - Verrouillage hydraulique au point de séparation adaptateur-pont de la pelle mécanique - Cylindre de compensation d'essieu à double effet Pont pour pelle mécanique Goldhofer à 80 tonnes, télescopique avec éléments d'élargissement pour transformation en pont bas Caractéristiques principales - Conçu pour une charge utile de 80 000 kg - Construction soudée en acier à haute limite d'élasticité StE 690, sous forme de tube en forme de caisson Knodpfx Apezuu Rds Ioa - Hauteur de construction du tube extérieur 400 mm - Dimensions de base (L x l) environ 6 250 x 1 350 mm, télescopique en longueur d'environ 6 750 mm à l'avant, pour une longueur totale d'environ 13 000 mm - Tube intérieur (environ 600 mm de large) s'étendant dans le châssis sous le bac de la pelle mécanique - Les flancs latéraux du tube extérieur sont préparés pour l'installation de rallonges rabattables - Traverse transversale fixe de 1 350 mm de large sur la partie avant de la fixation - Charge utile maximale même lorsque le pont de la pelle mécanique est complètement déployé Châssis Goldhofer à 4 essieux, type THP/ET, benne en version spéciale optimisée - Deux ensembles d'essieux oscillants à pneumatiques simples avec compensation hydraulique de l'essieu, avec un total de 4 roues par ligne d'essieu - Largeur du châssis 2 750 mm, empattements optimisés 2 x 1 310 + 1 x 1 400 mm - Charge technique par ligne d'essieu, max. 14 tonnes (65 km/h) - Angle de braquage max. des essieux oscillants d'environ 60 degrés - Hauteur de chargement, chargé

État: d'occasion, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 23 650 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2005, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 10 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, sellette tournante, suspension à lames, ABS (système antiblocage), anneaux d’arrimage, rampes mécaniques, support arrière, protection latérale aluminium, jumelage de pneus, coffre de rangement. Carrosserie : remorque surbaissée 3 essieux avec rampes mécaniques. DÉTAILS DES ÉQUIPEMENTS SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Kodpfx Asy Efdlop Ijna

État: d'occasion, kilométrage: 3 900 km, puissance: 24 kW (32,63 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids à vide: 1 660 kg, première immatriculation: 01/1994, Année de construction: 1994, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 050 mm, cabine conducteur: autre, empattement: 1 500 mm, Emplacement du véhicule : Bovenden, Ksdpfx Apsvhhl Ee Iena Empattement : 1500 mm Superstructure : chariot embarqué, capacité de levage 2 000 kg, moteur Lombardini, hauteur de levage 2 800 mm, fourches type RE4 35 1200-800, Pente franchissable 30 %, rayon de braquage 1560 mm. LES INDICATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE ; sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 25 500 kg, poids total: 34 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/1977, longueur de l'espace de chargement: 8 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 12 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 750 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 8.25 R 15/18 PR, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, suspension à ressorts à lames, direction forcée, rampes d'accès escamotables. Superstructure : hauteur de sellette environ 1 250 mm, les deux essieux sont à direction forcée, col de cygne de 4 100 mm, distance entre le point d'angle/l'angle incliné et le centre du pivot de roi de 1 800 mm, freins à tambour. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs ! Knedsi Rqwfepfx Ap Iea

État: nouveau, poids à vide: 12 700 kg, poids maximal de charge: 45 800 kg, poids total: 58 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 855 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne fixe, version à longerons centraux : - Angles avant à 90° - Cadre extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage - Bande de fixation pour rampes d’accès en aluminium - Timon roi de 2 pouces - Supports de selle BPW à commande mécanique, situés à droite dans le sens de la marche - Longueur de 550 mm, inclinaison de 8° à l’extrémité du col de cygne - 3 paires d’anneaux d’arrimage LC 5 000 daN, encastrés dans la surface de chargement du col de cygne - 2 paires de logements pour longerons de 100 x 50 mm dans la surface de chargement du col de cygne Plateforme de chargement extensible avec deux encoches pour roues : - Cadre extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage - Partie fixe avant de 360 mm - Revêtement de sol en tôle avec revêtement antidérapant - Enceinte pour pelle mécanique incluant des fentes oblongues pour la fixation de la charge - 1 paire d’encoches pour roues fixées devant le premier essieu, profondeur de 390 mm, incluant des lattes d’escalier dans la partie inclinée - 1 paire d’encoches pour roues fixées entre le premier et le deuxième essieu, profondeur de 390 mm, incluant des lattes d’escalier dans la partie inclinée - Extension technique maximale de 3 340 mm - Couvercle d’encoche pour roue en aluminium « Premium », largeur totale de 600 mm, élargissable à 3 000 mm avec une charge par roue de 8 tonnes - Différentes profondeurs d’encoches pour roues grâce à l’utilisation du couvercle (profondeur d’environ : 390 mm et 260 mm) - Arrière du véhicule incliné de 8°, longueur de 550 mm Ksdpfx Apozt Ic Ro Ijna - Conception à glissières pour un montage et un démontage facile des rampes - Supports de timon confort à ressort et à commande mécanique à l’arrière du véhicule pour le soutien lors du chargement - Protège-boue à l’arrière - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre de la surface de chargement, derrière le col de cygne - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, au début de la surface de chargement - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, dans la partie arrière de la surface de chargement - 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le cadre extérieur de la surface de chargement - 5 paires de logements pour longerons de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement Rampes, en deux parties : - L x l : 4 300 mm x 800 mm - Capacité de charge de 38 tonnes ; revêtement de sol en mélèze - Verrouillage mécanique intégré dans le vérin de levée de la rampe pour la sécurisation de la rampe en position de transport - Commande des rampes : levage et translation hydrauliques - Unité de commande manuelle standard pour la fonction arrière (rampes, stabilisation, translation) - Télécommande pour la commande des fonctions arrière - Groupe électro-hydraulique pour la commande des rampes Châssis à 4 essieux et pneumatiques : - Fabricant des essieux : BPW ECO Max, à suspension pneumatique - Pneumatiques jumelés 245/70 R17,5 avec une charge par essieu de 12 tonnes - Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) avec capteurs de pression des pneus montés sur la jante - 3 essieux avec direction forcée hydraulique Goldhofer et 1 essieu rigide - Système de freinage du fabricant Knorr (conformément aux réglementations européennes avec EBS-E) - TIM G2 de Knorr (module d’information du remorque) - Système de contrôle de la stabilité RSS (Roll Stability Support) - Deuxième hauteur de chargement standard à 895 mm (-100/+100) - Commande de la direction assistée par télécommande -

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 825 kg, poids maximal de charge: 38 675 kg, poids total: 45 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17,5 143/141J, état des pneus: 65 pourcentage, vitesse maximale: 90 km/h, Goldhofer, semi-remorque télescopique à 3 essieux Première immatriculation : 12/2022 Plaque d’immatriculation : DO-HT 808 État : neuf Contrôle technique (TÜV/HU) : valable jusqu’au 02/2027 Réservoir d’eau de 20 litres 2 grands coffres de rangement situés sur le col de cygne DONNÉES TECHNIQUES Poids total autorisé : environ 48 500 kg Charge sur la sellette : environ 18 500 kg Charge par essieu : environ 30 000 kg Poids à vide : environ 10 600 kg Charge utile : environ 37 900 kg Longueur : environ 13 000 / 15 035 mm Col de cygne : environ 3 700 mm Plateforme de chargement : environ 9 300 / 11 335 mm Largeur : environ 2 550 mm Hauteur d’attelage : environ 1 220 / 1 150 mm Hauteur de chargement : environ 855 mm Extension : environ 2 035 mm COL DE CYGNE Structure rigide, avec longeron central, coins avant à 90° Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage LC 1 500 daN Barre perforée pour rampes d’accès en aluminium Timon roi de 2 pouces, deuxième position de vissage, rayon de braquage 2 100-2 400 mm Supports de sellette mécaniques BPW Inclinaison de 8° sur une longueur de 550 mm 3 paires d’œillets d’arrimage LC 5 000 daN Poches de longeron à l’avant et à l’arrière PLATEFORME DE CHARGEMENT Avec creux pour roues, extensible par simple mouvement Châssis extérieur avec découpes pour sangles d’arrimage LC 2 000 daN Creux pour engins de chantier avec trous oblongs pour la fixation de la charge LC 2 000 daN Creux pour roues intégrés entre le 1er et le 2ème essieu, profondeur 390 mm Extension technique de 2 035 mm Élargissement possible à 3 000 mm Plateforme coulissante de 300 mm avec traverses d’accès pour différents entraxes de roues Arrière incliné de 8°, 550 mm Conception à glissière pour faciliter le montage/démontage des rampes Supports de poutre à ressort à l’arrière Pare-éclaboussures continu Préparation pour rampe hydraulique 3 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre 6 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le châssis extérieur 6 paires de poches de longeron 100 x 50 mm Traverses d’accès latérales sur l’inclinaison arrière RAMPES Kjdpfx Apozu Tnnj Iena Rampes hydrauliques à double pli 2 750 + 1 500 x 800 mm Revêtement en bois de mélèze Télécommande sans fil Système de fixation/démontage rapide CHÂSSIS À 3 ESSIEUX BPW ECO Max Pneumatiques jumelées 245/70 R17,5, charge par essieu de 12 t 2 essieux rigides, 1 essieu directeur à friction Blocage de la direction arrière via la marche arrière Système de freinage Knorr avec EBS-E Module d’information pour remorque TIM G2 RSS, système de contrôle de la stabilité Deuxième hauteur de chargement 895 mm (-100/+100) Essieu élévateur à charge variable, 1er essieu avec assistance au démarrage ÉLECTRICITÉ / ÉCLAIRAGE Électricité de véhicule ERMAX, éclairage à LED Prise à 15 pôles selon ISO 12089, 24 V Plusieurs prises à 7 pôles pour panneaux d’avertissement/barres lumineuses Feux arrière ERMAX à 7 fonctions avec clignotant dynamique Éclairage de la plaque d’immatriculation Support pour feu rotatif à l’arrière/sur la rampe PEINTURE Primaire à la poudre de zinc et protection des cavités Couleur DB7350 Novagrau Pièces/accessoires montés, galvanisés argentés ou couleur Novagrau Revêtement antidérapant sur le col de cygne et la plateforme de chargement ACCESSOIRES Paroi avant de 400 mm, comprenant une position de stationnement pour la paroi arrière Support pour roue de secours sur le col de cygne 2 paires de cales de roue avec support Bords latéraux en aluminium à fixer 400 mm 2 p

État: d'occasion, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1997, Équipement: ABS, Goldhofer, semi-remorque spéciale à 3 essieux / transporteur de matériaux longs Type : SPZ-DL 3-38/80 Poids total autorisé : 48 000 kg Charge maximale par essieu avant : 18 000 kg Charge maximale par essieu arrière : 30 000 kg Suspension pneumatique + 3 essieux directeurs Longueur totale : 20 500 mm ! Homologation allemande ! Knodpozt T Rtjfx Ap Iea Pour connaître les autres dimensions, veuillez vous référer au schéma. Ce schéma peut également être envoyé sur demande au format PDF en haute résolution. ! Autres informations sur demande par e-mail ! Les informations sont données sans garantie et sous réserve d’erreurs. Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas une garantie de caractéristiques. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des erreurs de saisie et des erreurs de transmission de données. Modifications réservées. Achat et vente constants, ainsi que reprise et location de grues et de véhicules de levage, ainsi que de machines de construction et de véhicules pour charges lourdes.

État: d'occasion, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1997, Équipement: ABS, Goldhofer, semi-remorque spéciale à 3 essieux / transporteur de matériaux longs Type : SPZ-DL 3-38/80 Poids total autorisé : 48 000 kg Charge autorisée sur l’essieu avant : 18 000 kg Charge autorisée sur l’essieu arrière : 30 000 kg Suspension pneumatique + 3 essieux directeurs Longueur totale : 20 500 mm ! Homologation allemande ! Pour les autres dimensions, veuillez consulter le schéma, qui peut également être envoyé sur demande au format PDF en haute résolution. ! Autres informations sur demande par e-mail ! Les informations sont données sans garantie et sous réserve d’erreurs ! Les informations disponibles sur Internet sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas une garantie de caractéristiques. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des erreurs de saisie et des erreurs de transmission de données. Sous réserve de modifications. Achat et vente constants, ainsi que reprise et location Knsdpfx Apozt T Rmo Ija de grues et de véhicules de levage, ainsi que de machines de construction et de véhicules pour charges lourdes.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WG0STZL6A60028189, poids à vide: 14 500 kg, poids maximal de charge: 53 500 kg, poids total: 68 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 04/1998, longueur de l'espace de chargement: 20 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 538 mm, longueur totale: 20 650 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65 R22.5, couleur: jaune, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 1998, Équipement: plaque de pivot central, Localisation : D - 73230 Kirchheim unter Teck -- Semi-remorque à plancher basculant Goldhofer SPZ-DL5-55/80 (télescopique) Année de fabrication : 1998 - Rotules de pivot de la plateforme renouvelées (2023) + 2 blocs de commande (2026) Première immatriculation : 24.03.1998 Numéro d'identification du véhicule : WG0STZL6A60028189 -- Poids à vide : 14 500 kg Poids total autorisé : 42 000 kg / 68 000 kg Charge sur la selle : 18 000 kg Charges par essieu : 24 000 kg / 50 000 kg Pneumatiques : 425/65 R22,5 Direction : Essieu 1 conçu comme essieu relevable, essieux 2 à 5 à direction forcée hydraulique via les rotules de pivot, direction assistée à l'aide d'un vérin de direction Fabricant des essieux : BPW Eco Largeur des essieux : 2 500 mm Suspension : suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement Autres : supports escamotables actionnés hydrauliquement, groupe électro-hydraulique, prise Nato -- DIMENSIONS DE LA SURFACE DE CHARGEMENT Longueur : 13 200 mm, télescopique jusqu'à 20 450 mm Largeur : 2 490 mm Knodpfx Apszqfcpj Isa Hauteur : 1 538 mm (+/- 100 mm) -- AUTRES Lubrification centralisée Plancher sérigraphié / disposé entre les longerons et le châssis extérieur 3 rangées de traverses transversales avec 28 poches de traverse au sol 10 poches d'insertion de traverses de chaque côté 10 anneaux d'arrimage pour charges lourdes de chaque côté Feu clignotant à 360° à l'arrière Paroi avant surélevée d'environ 1010 mm Attelage de remorquage -- Le véhicule est en bon état - bons pneus - prêt à l'emploi - documents d'immatriculation allemands disponibles.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 85 100 kg, poids total: 106 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2009, longueur de l'espace de chargement: 19 390 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 950 mm, Équipement: ABS, techniquement possible : 8 x 14 t essieux, ABS, EBS, essieu(x) BPW, essieux relevables, suspension hydraulique, 6 essieux direction forcée hydraulique, 1er et 2ème essieu relevable, système de freinage à tambour, 13 anneaux d’arrimage pour charges lourdes par côté, 8 poches pour ranchers par côté, 2 rails de poches pour ranchers au centre de la plateforme, gyrophare arrière, attelage de remorquage, hauteur de chargement : env. 1500 mm, le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité Kjdev I It Njpfx Ap Ijna SI82739 Notre offre s’entend sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing sur ce véhicule. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 000 kg, poids total: 34 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/1988, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, Col de cygne Longueur : 3350 mm Largeur : 2 490 mm Rayon de braquage : 2 300 mm Charge sellette : 14 500 kg Hauteur de la sellette : 1 300 mm Plateau surbaissé Longueur de la surface de chargement : 4 660 mm, incl. 400 mm de chanfrein Knodsxc Dbhepfx Ap Ija Largeur : 2 500 mm Extensible à 3 000 mm Hauteur de chargement : 650 mm Châssis Hauteur de chargement en charge : 900 mm Longueur : 3 000 mm incl. 800 mm de chanfrein Largeur : 2 500 mm Chanfrein : 800 mm Support hydraulique arrière Rampes hydrauliques en 2 parties Longueur 1 : 2 500 mm Longueur 2 : 1 100 mm Largeur : 720 mm Charge sellette : 14 500 kg Charge essieu arrière : 2 x 10 000 kg Poids total : 34 500 kg Charge utile : 24 000 kg Poids à vide : 10 500 kg

État: d'occasion, première immatriculation: 06/1984, poids total: 39 500 kg, poids à vide: 13 600 kg, couleur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, poids maximal de charge: 25 900 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2022, suspension: autre, dimension des pneus: 12.00-20/18PR, taille du pneu avant: 12.00-20/18PR, taille de pneu arrière: 12.00-20/18PR, cabine conducteur: autre,

État: d'occasion, poids à vide: 8 650 kg, poids maximal de charge: 31 350 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2012, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245 / 70 R 17,5, empattement: 4 725 mm, couleur: orange, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245 / 70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Couleur de base : orange Équipements supplémentaires ABS, suspension : lames, charge utile (kg) : 31 350 Type de carrosserie : Goldhofer porte-engins 4 essieux T4-2x2-32/80, essieux BPW ECO à suspension à lames, élargisseurs, surface de chargement env. 7 000 x 2 550 mm, hauteur de chargement env. 860 mm, béquille arrière mécanique, rampes d’accès hydrauliques 2 850 x 700 mm, déplacement latéral hydraulique, timon avec œillet d'attelage de 50 mm, raccordement pneumatique Duomatic, électricité 24 V - 2 x 7 pôles, ABS Knedpfx Apsyuu Ikj Ioa

État: d'occasion, poids maximal de charge: 66 600 kg, poids total: 96 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2011, STHP-XLE 2+4 (285) avec essieux à suspension pendulaire Poids Vitesse 80 km/h Charge sur la sellette 24 000 kg Charge par essieu 6 x 12 000 kg Poids total autorisé 96 000 kg Poids à vide environ 29 400 kg Charge utile environ 66 600 kg Col de cygne Longueur x largeur 3 755 mm x 2 480 mm Hauteur de la sellette (chargé) 1 300 mm Rayon de braquage avant / arrière 1 280 mm / 2 600 mm Kingpin 3,5 '' Charge sur la sellette 24 000 kg Châssis à 2 essieux à l'avant, pneumatiques simples 285/70 R 19,5 avec essieux à suspension pendulaire BPW 12-14 t, charge par essieu Direction : Configuration des essieux en contre-direction Longueur 2 577 mm Plateforme basse extensible, avec point de séparation à l'arrière Longueur x largeur 6 500 mm x 2 750 mm, extensible jusqu'à 3 190 mm Extensible de 2 900 mm Hauteur de construction 300 mm Ksdpfxozn E Rhs Ap Ijna Hauteur de chargement (chargé) environ 400 mm avec une garde au sol de 100 mm Châssis à 4 essieux à l'arrière, empattement 1 360 + 1 400 mm, pneumatiques simples 285/70 R 19,5 avec essieux à suspension pendulaire BPW 12-14 t, charge par essieu Direction : Direction forcée Longueur 5 360 mm Cuve de pelle intégrée au châssis Télécommande radio Système de graissage centralisé

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Année : 2000. 8 essieux BPW, capacité de 8 tonnes. Poids : 11 000 kg. Capacité de charge : 25 000 kg. Poids maximal : 36 000 kg. Charge sur la timonerie : 12 000 kg. Suspension pneumatique. Plateforme Mega/à faible hauteur. Plateforme extensible de 7,3 mètres. Niches pour roues (hauteur intérieure : 650 mm). Dimensions de la plateforme : L : 13 500 mm. L : 2 550 mm. H : 1 100 mm. Knedozpvqujpfx Ap Ioa Hauteur de la timonerie : 1 000 mm. Pneus : 235/75R17,5, 80 % d'usure restante. Remorque allemande ! 2 unités ! N° d'identification : 497. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu'à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d'exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2000 Poids à vide : 11 000 kg Charge utile : 25 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg Plateforme extensible : Oui = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Année : 2000. Essieux BPW de 8 tonnes. Poids : 11 000 kg. Capacité de charge : 25 000 kg. Poids maximal : 36 000 kg. Charge sur le timon : 12 000 kg. Suspension pneumatique. Plateforme surbaissée/Mega. Plateforme extensible de 7,3 mètres. Creux pour les roues (hauteur intérieure : 650 mm). Knodpfx Aezpvf Sop Isa Dimensions du plancher : L : 13 500 mm. L : 2 550 mm. H : 1 100 mm. Hauteur du timon : 1 000 mm. Pneus : 235/75R17,5, 80 %. Remorque allemande ! 2 unités ! Numéro d’identification : 571. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les accords conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets pour l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2000 Poids à vide : 11 000 kg Charge utile : 25 000 kg PTAC : 36 000 kg Plateforme extensible : oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2016, Goldhofer MPA-V 2-34/80A. Année : 2016. Essieux BPW de 12 tonnes. Poids : 14 100 kg. Capacité de charge : 32 900 kg. Poids maximal : 47 000 kg. Charge sur la têtière : 23 000 kg. Plateforme extensible de 5,4 mètres. Système hydraulique alimenté par le circuit hydraulique d’un camion. Col de cygne hydraulique amovible. Suspension hydraulique. Télécommande radio. Direction assistée. EBA ABS ALB. Plateau pour engin de chantier. Pneus : 245/70R15, 80 % d’usure. Dimensions : Col de cygne : Ksdpezn Nb Rsfx Ap Ijna L : 3 850 mm. L : 2 550 mm. H : 1 600 mm. Hauteur de la têtière : 1 200 mm. Plateforme : L : 6 800 mm. L : 2 550 mm. H : 370 mm. Épaisseur de la plateforme : 220 mm. Arrière de la remorque : L : 2 770 mm. L : 2 550 mm. H : 930 mm. Remorque allemande avec un contrôle technique (TÜV) récent !! Numéro d’identification : 402. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2016 Poids à vide : 14 100 kg Capacité de chargement : 32 900 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 47 000 kg Plateforme extensible : Oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, Année de construction: 2019, Goldhofer MPA-V3C (245A). Année : 2019. Essieux BPW de 12 tonnes. Poids : 18 400 à 19 000 kg. Poids maximal : 64 000 kg. Charge sur la timonerie : 28 000 kg. Système hydraulique de la remorque, compatible avec les normes OTAN. Boîte à outils + panneaux Allu sur la sellette. 3 planchers amovibles. Sellette amovible à commande hydraulique. Extension de 4,8 mètres. Suspension hydraulique. Plateforme pour excavatrice : 4 600 x 800 mm. Télécommande radio. Système de graissage centralisé. Dimensions : Sellette : L : 3 700 mm. L : 2 550 mm. H : 1 750 mm. Hauteur de la timonerie : 1 400 mm. Plateforme : L : 7 000 mm. L : 2 750 mm. Kedpfx Apszn Name Ijna H : 400 mm. Épaisseur du plancher : 220 mm. Partie arrière de la remorque : L : 4 600 mm. L : 2 750 mm. H : 900 mm. Pneus : 245/70R17,5, usure 70 %. Remorque allemande ! Numéro d’identification : 662. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les publicités, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, quelle que soit la forme, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions. Nos prix sont des prix nets à l’export. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2019. Poids à vide : 18 400 kg. Charge utile : 45 600 kg. PTAC : 64 000 kg. Plateforme extensible : Oui. = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: bon (utilisé), première immatriculation: 10/2007, longueur totale: 10 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 880 mm, couleur: jaune, Année de construction: 2007, Poids à vide : 6 600 kg Charge utile : 23 400 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 30 000 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 88 cm État technique : bon État esthétique : bon Knjdpfx Apszlfbuj Ija Remorque plateau bas Goldhofer TU 3-24/80 à 3 essieux Fabricant : Goldhofer Type : TU 3-24/80 Modèle : remorque plateau bas à 3 essieux Charge utile technique : 30 000 kg Poids à vide : 6 600 kg Timon : 50 mm Description du véhicule Équipement * Remorque plateau bas Goldhofer à 3 essieux * Structure de châssis robuste et résistante à la torsion * Rampes d’accès partiellement actionnées hydrauliquement * Essieux BPW * Essieux à suspension à ressorts à lames * Timon de 50 mm * Faible hauteur de chargement pour un transport sûr * Idéal pour le transport professionnel de charges lourdes et d’engins Dimensions * Longueur de la plateforme de chargement : 830 cm * Largeur de la plateforme de chargement : 255 cm * Possibilité d’élargissement de chaque côté de 21,5 cm * Largeur maximale de la plateforme de chargement en position déployée : 298 cm * Hauteur de la plateforme de chargement : 88 cm Rampes d’accès * Actionnement partiellement hydraulique * Longueur des rampes : 365 cm * Largeur des rampes : 80 cm par rampe * Adapté aux engins équipés de chenilles en acier et aux engins à roues * Faible angle d’inclinaison pour un chargement et un déchargement en toute sécurité ### Données techniques * Essieux : BPW * Suspension : suspension à ressorts à lames * Poids à vide : 6 600 kg * Charge utile technique : 30 000 kg * Construction robuste pour une utilisation professionnelle quotidienne Domaines d’application Le Goldhofer TU 3-24/80 est idéal pour le transport de : * Pelles mécaniques * Chargeuses sur pneus * Niveleuses * Grues mobiles * Plateformes élévatrices * Engins de construction routière * Engins agricoles * Machines industrielles * Conteneurs et autres véhicules et équipements lourds Nous vous invitons à visiter la remorque sans engagement.

État: d'occasion, kilométrage: 18 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: gris, première immatriculation: 01/2025, longueur totale: 4 900 mm, largeur totale: 1 900 mm, hauteur totale: 1 990 mm, poids total: 3 080 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, VW T6.1 California Beach Tour Points forts : * Transmission intégrale / 4-Motion * Prise de courant externe 230 volts * 2 portes coulissantes * Chauffage de stationnement Kedpfx Aoy Aip Hsp Iona * Aide au stationnement avant et arrière * Régulateur de vitesse * ACC jusqu’à 210 km/h * Caméra de recul * Reconnaissance automatique des panneaux de signalisation * Suspension / barre stabilisatrice renforcée * 2 vitres coulissantes dans les portes coulissantes * Volant multifonction + volant en cuir * Feux arrière à LED rouges * Pack lumière et visibilité PLUS * Navigation / radio * Phares avant à LED * DIGITAL COCKPIT * Pack confort avec tableau de bord confort * Concept d’éclairage intérieur pour camping-car Porte-vélos et auvent disponibles en option, moyennant un supplément. De plus, divers systèmes de cuisine modulaires sont possibles (coût supplémentaire). Homologation en tant que camping-car possible (coût supplémentaire). Autres équipements supplémentaires disponibles. Tous les détails concernant ce véhicule sont disponibles sur notre site internet dédié aux fourgonnettes compactes pour camping-car : (veuillez copier et coller le lien). Nous disposons d’un large choix de véhicules VW T6 California d’origine – disponibles IMMÉDIATEMENT. (différentes couleurs et configurations, y compris Marco Polo).

État: d'occasion, kilométrage: 11 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: beige, première immatriculation: 01/2025, longueur totale: 4 900 mm, largeur totale: 1 900 mm, hauteur totale: 1 990 mm, poids total: 3 000 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, VW T6.1 California Beach Tour Points forts : * Transmission intégrale / 4Motion * Prise extérieure 230 V * 2 portes coulissantes * Antivol Bearlock * Chauffage stationnaire * Aide au stationnement avant et arrière * Régulateur de vitesse * ACC jusqu'à 210 km/h * Caméra de recul * Reconnaissance automatique des panneaux de signalisation * Suspension / stabilisateur renforcés * 2 fenêtres coulissantes dans les portes coulissantes * Volant multifonction + volant en cuir * Feux arrière à LED rouges * Pack Lumière et Visibilité PLUS * Système de navigation / radio * Phares avant à LED * Digital Cockpit * Pack Confort avec tableau de bord Confort * Concept d’éclairage intérieur spécial Camping-car Porte-vélos et store disponibles en option, avec supplément. Kedpjzcizhofx Ap Iena Différents modules de cuisine disponibles en option (frais supplémentaires). Homologation camping-car possible (frais supplémentaires). D’autres équipements supplémentaires sont disponibles. Tous les détails concernant ce véhicule sont disponibles directement sur notre site Internet dédié aux vans compacts : (Veuillez copier-coller le lien.) Nous disposons d’un vaste choix de modèles VW T6 California d’origine – DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT (divers coloris et niveaux d’équipement, y compris Marco Polo).