Hüffermann Htm 17*Abrollkipper*Haken*Blattfederung*Trommel d'occasion à vendre (6 413)

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2020, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 5 230 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2020, Charge maximale sur l’essieu avant : 10 000 kg Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge max. par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge max. par essieu : 9 000 kg Poids à vide : 4 102 kg Charge utile : 23 898 kg PTAC : 28 000 kg État technique : très bon État visuel : très bon Hnsdoy In Rgjpfx Aglon Immatriculation : 96-WX-HK

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 904 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption galvanisé à l'arc !!! Équipement : Poids total autorisé : 18 t Poids total technique : 20 t Poids à vide env. 5,096 t (+/- tolérance DIN) Dimensions : Longueur du châssis env. 7.200 mm, longueur intérieure du conteneur 6.000 - 7.000 mm + véhicules sur roues Largeur totale max. 2.550 mm Hauteur du support de conteneur (en position de conduite) env. 950 mm Type HPA 2072, jumelage pneumatique Châssis soudé en acier haute résistance S700 Châssis conçu pour le chargement arrière Sécurisation du chargement avec verrouillage pneumatique basse tension à 4 griffes, force d’appui 2,5 t par griffe, commande du côté gauche dans le sens de la marche Butée de rouleau amovible comme stop conteneur variable Rail d’arrimage intégré sur le cadre extérieur pour anneaux d’arrimage vissables 6 paires de trous d’arrimage dans la partie avant du cadre extérieur Inclinaison arrière avec compartiment de rangement pour rampes et couvercle en tôle d’acier Couronne de pivotement étanche et nécessitant peu d’entretien Rail d’accrochage pour rampes d’accès en aluminium (SANS RAMPES) 2 paires d’anneaux d’arrimage 5 t posés à l’avant sur le plateau, encastrés dans le plancher à l’arrière ! 8 paires de boucles d’arrimage 3 t vissables sur le cadre extérieur, réparties environ de façon homogène Dispositif de traction : Lance de traction extensible, réglable 6 x 100 mm, avec œillet de traction DIN 40 mm, œillet droit, D-value 125 kN, pour trains jumelés Ressort de maintien de la barre de traction avec tendeur Hauteur d’attelage camion de 635 mm à 835 mm Longueur de la barre de traction 2.000-2.600 mm Essieux surbaissés BPW EcoPlus avec freins à tambour à came en S 300/200 mm, capacité de charge 10 t/essieu, pneus 17,5" jumelés, tendeurs automatiques Hjdpsyh Sl Defx Aglonn 8 pneus 235/75 R 17,5, 141J 8 jantes acier 6,75 x 17,5, déport inclus, argent Couvre-écrous de roue noirs en plastique Système de freinage conforme à la directive CEE R13 Frein pneumatique à deux lignes Système de freinage marque Wabco Système EBS 4S3M, 1ère et 2ème essieux contrôlés Système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à accumulateur de ressort sur le 2ème essieu Réservoir d’air en aluminium Conduites de frein/air avec raccord rapide Duomatic Câble de liaison EBS/ABS Support pour prise EBS et électrique sur la lance de traction Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, commande séparée avant/arrière par 2 vannes à commande rotative Réglage automatique du niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h Schwarzmüller Intelligent Telematics Détection de poids/affichage de charge par signal Canbus EBS (affichage sur écran cabine, camion pré-équipé requis, balance non homologuée) Contrôle de pression des pneus selon ECE 141, avec capteur de pression sur les roues Système d'alerte sonore de marche arrière, activé par la marche arrière Système d’éclairage 24 volts selon la directive ECE R48 Feux arrière à LED à plusieurs chambres "Aspöck EcoLED III" Feux de position avant à LED Feux de gabarit arrière à LED Feux de gabarit latéraux à LED, commandés par clignotant Éclairage de plaque d’immatriculation à LED Câble de connexion 1 x 15 broches 2 projecteurs de travail LED, montage gauche/droite sous le châssis 2 feux de recul LED, montage arrière gauche/droite Prise 7 broches à l’arrière Peinture : Sablé automatiquement, galvanisé à l’arc, apprêt époxy, finition 2C appliquée électrostatiquement Surfaces do

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 665 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2012, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, Équipement: ABS, * ABS Hnsdjy T Dipspfx Agljn * Feux arrière 5 chambres * Raccord d’air Duomatik * Essieux BPW ECO-Plus * Freins à disque ---- Carrosserie : Remorque porte-conteneurs à châssis coulissant pour conteneurs jusqu’à 7 m de longueur, verrouillage pneumatique du conteneur. Vente réservée aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, Y COMPRIS ÉQUIPEMENT ET ACCESSOIRES. La base de tous les contrats d’achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente sont nos CGV (voir mentions légales).

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, Chariot porte-conteneurs 2 essieux HÜFFERMANN HSA 18.70 LS Année : 02/2021 Hodsy N Tdbjpfx Aglsnn Disponible immédiatement EXW 27793 Wildeshausen ABS, EBS, RSP, 2 essieux 9 t (SAF), freins à disque, suspension pneumatique, vanne de relâchement sur l’essieu avant, deux jeux de verrouillage pneumatique pour conteneurs, coffre de rangement fermé, protection anti-encastrement fixe, jupe arrière sur la protection, butoirs à l’arrière, plaque A rabattable, feux modulaires partiels LED, alimentation 15 broches, tête d’attelage Duomatic, longueur utile : 5 000 mm - 7 000 mm côté gauche intérieur.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 12 000 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Système de freinage électronique - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant Hnodpfxoyfrylo Aglon = Remarques = Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est à votre disposition (tél.). Châssis porte-conteneurs Hüffermann HSA 18.70 P Anneau d’attelage 40 mm, têtes d’accouplement, essieux BPW, ABS Wabco, freins à tambour, ressorts de frein, poids total autorisé en charge : 18 000 kg, poids à vide : 3 418 kg, charge utile : 14 584 kg, profil des pneus : 1er essieu 10-11 mm, 2ème essieu 11 mm. Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (tél.) vous assiste volontiers. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site internet. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire !!! - = Informations complémentaires = Poids à vide : 3 418 kg Charge utile : 14 582 kg PTAC : 18 000 kg Veuillez contacter M. Tobias Ebert pour plus d’informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 430 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 030 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WhatsApp : Nous disposons en stock de la plus grande sélection de remorques porte-conteneurs à bras amovible/à chaîne HÜFFERMANN du sud de l'Allemagne !! TOUTES LES REMORQUES SONT GALVANISÉES PAR ARC SOUS ATMOSPHÈRE PROTECTRICE !!!!! REMORQUE PORTE-CONTEUR 2 ESSIEUX À ESSIEU CENTRAL MINI-CARRIER – "HÜFFERMANN" SAFETYFIX Pour le transport des bennes selon DIN 30720 Poids Poids total (autorisé) 13 t Poids total (technique) 13 t Avec charge d’appui 1 t Dimensions Longueur du châssis env. 4.000 mm, pour benne jusqu’à 20 m3 Largeur totale max. 2.550 mm Hauteur d’assise du conteneur (en position de conduite) env. 1.030 mm Châssis Type HTM-3 1340 avec consoles Safetyfix, roues simples Structure du châssis soudée en acier à haute résistance Châssis pour bennes chargeables à l’avant et à l’arrière Système combiné d’arrimage de la charge, fixation de centrage latérale, Cales d’arrêt à l’avant, avec sabot oscillant Préparé pour les systèmes d’arrimage sans chaîne « Multifix » et pour le système de tension de chaîne « Safetyfix » Plancher fermé en tôle d’acier entre les longerons Équipements du châssis 1 paire de points d’arrimage pour une benne empilée 4 paires d’anneaux d’arrimage vissables de 6,3 t sur le châssis extérieur Équipement pour le transport d’une presse d'évacuation sans rouleaux selon DIN 30730 Système de sécurité pour benne Safetyfix pour une benne 2 dispositifs manuels d’arrimage par levier avec fonction cliquet Accrochage de chaînes réglable en longueur avec œil de levage pour arrimage diagonal de la benne basculante sur le crochet de maintien arrière 2 coffres de rangement en tôle d’acier galvanisée pour chaînes d’arrimage Sans système d’arrimage Multifix pour bennes Dispositif d’attelage Tube d’attelage court avec œillet de traction de 40 mm, boulonné/hauteur réglable +/- 200 mm, pour chargement avant et arrière Dispositif de support A l’avant 1 vérin de support mécanique en acier avec manivelle, commande par un côté (gauche), 1 support arrière rabattable Essieux 2 essieux BPW avec freins à disque ø370 mm, capacité de charge 7 t/essieu, pour pneumatiques « E » Empattement 1.260 mm Roues 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 jantes en acier 8,25 x 19,5 argent Capuchons de protection d'écrou de roue Système de freinage/suspension Système de freinage conforme à la directive CE 71/320 ou ECE R13 Frein pneumatique à deux circuits Système de freinage selon le choix du fabricant Système EBS 2S2M, 2ème essieu contrôlé Système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressort de pression sur le 2e essieu Réservoir d’air en aluminium Tuyaux de connexion frein/air avec raccord rapide Duomatic, câble de liaison EBS/ABS Support pour connecteur EBS et électrique sur le dispositif d’attelage Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement Réglage automatique du niveau de conduite à partir de 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité Détection du poids/indication de charge par signal EBS-Canbus, affichage sur écran en cabine SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Surveillance de la pression des pneus directive ECE 141 Hnedpfx Agey Ivm Neljn Éclairage Équipement d’éclairage 24 Volt conforme à la directive CE 76/756/CEE 2 feux arrière à LED avec modules complets « Aspöck EcoLED III » 2 feux de position à LED à l’avant 2 feux de gabarit à LED à l’arrière Feux de position latéraux clignotants à LED commandés par signal des clignotants Éclairage de plaque LED intégré dans le feu arrière Câble d

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 370 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2017, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 160 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, WhatsApp : REMORQUE PORTEUR À AXE ROULANT - HÜFFERMANN Remorque allemande 2 réservoirs d'air neufs Plaquettes de frein environ 80 % Numéro de produit / Numéro de fabrication mondiale HH15592 = W09HAR1863HH15592 Pour le transport de caissons amovibles selon DIN 30722-1 Poids total autorisé : 18 t Longueur du châssis env. 6 500 mm, pour longueur intérieure de caisson 5 000 - 6 500 mm Largeur totale max. 2 550 mm Hauteur de pose du caisson (en position de conduite) env. 1 270 mm Type HAR 1865, monté en simple Châssis acier soudé, acier haute résistance S700 Châssis compatible avec chargement arrière Système d'arrimage de la charge avec verrouillage pneumatique basse tension à 4 griffes, force d’appui 2,5 t par griffe, commande côté gauche dans le sens de la marche 1 paire de butées enfichables comme stoppeurs de caisson variables Couronne pivotante à billes étanche et sans entretien Lame de traction en V fixe avec anneau DIN 40 mm incliné à 4 degrés, valeur D 125 kN, pour châssis à simple pneumatique avec ressort de maintien et tendeur Hauteur d’attelage camion de 720 mm à 920 mm Sans timon abaissable (chargement du caisson par l’avant impossible) Longueur du timon 2 600 mm Essieux BPW Eco 9 t, à roulements coniques voie large, charge admissible 9 t, Freins à tambour Suspensions pneumatiques renforcées pour centre de gravité élevé Écartement de 1 100 mm entre les axes des suspensions, garantissant une grande stabilité de conduite Diamètre des coussins d’air 360 mm. Abaissement automatique pneumatique 4 pneus 385/55 R 22,5, 141J, MICHELIN 4 jantes acier 11,75 x 22,5, déport 0, argentées Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 et ECE R13 Installation pneumatique à deux conduites Système EBS 4S3M, essieux 1 et 2 sensorisés Système électronique de freinage et de stabilité EBS-RSS Frein de stationnement à ressort sur le 2ème essieu Réservoirs d’air en acier Flexibles de liaison air/frein avec raccords rapides Duomatic Système de freinage WABCO Câble de connexion EBS/ABS Support pour prises EBS et électriques au timon Suspension pneumatique sans système de levage/abaissement Dispositif d'abaissement automatique ; la remorque s’abaisse automatiquement lors du dételage du camion. Blocage automatique au frein de service (déplacement possible uniquement si le caisson est verrouillé) Installation lumineuse 24 volts conforme à la directive CE 76/756/CEE Feux arrière à LED à 3 chambres, "marque HELLA" Feux de position avant Feux de gabarit arrière Feux de position latéraux Feu de recul LED supplémentaire 2 éclairages de plaque Câble de connexion avec prise 1x 15 broches Peinture : sablage automatique, galvanisation par arc, primaire époxy, finition 2K par procédé électrostatique Zones doublées et connexions conservées à la cire pénétrante Châssis = RAL 9005 noir profond Éléments d'arrimage = RAL 1003 jaune signal Bandes réfléchissantes latérales blanc/argent selon ECE 48 Hodpfx Agsy Hd Raelonn Bande réfléchissante arrière jaune/orange selon ECE 48 Garde-boue monoroue plastique avec bavette conforme à la réglementation Barre anti-encastrement acier soudé conforme ECE R58 R3 Support de feux + panneau central inox mat 2 cales de roue Bavette caoutchouc sous la barre anti-encastrement Caisse à outils env. 600x500x500 mm Protection latérale en profilés aluminium, fermé par panneau central anodisé, conforme à la réglementation 1 panneau "A" rabattable Support de plaque d'immatriculation Marquage arrière conforme ECE "Déclaration de conformité CE" ou "Homologation i

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Poids à vide: 3.295 kg Hnodpfxsyryz Ds Agljn Capacité de charge: 14.705 kg PBV: 18.000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2011, = Plus d'options et d'accessoires = - Roue de secours = Plus d'informations = Hnsdpfeydbnisx Aglon Poids à vide: 3.284 kg Capacité de charge: 14.720 kg PBV: 18.004 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2016, Poids à vide: 5.210 kg Capacité de charge: 18.790 kg Hjdpfeydatwox Agljnn PBV: 24.000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2014, Poids à vide: 5.210 kg Hnodpfx Aeyc U Ndeglsn Capacité de charge: 18.790 kg PBV: 24.000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/1999, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS Hsdpsxt S A Iefx Aglsnn = Plus d'informations = Poids à vide: 3.960 kg Capacité de charge: 14.040 kg PBV: 18.000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2003, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS = Plus d'informations = Poids à vide: 3.543 kg Capacité de charge: 14.460 kg Hedpfxsxt S E Ns Aglsnn PBV: 18.000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2002, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS = Plus d'informations = Hnsdpfxoxt S A Uo Aglon Poids à vide: 3.330 kg Capacité de charge: 14.670 kg PBV: 18.000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2006, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS Hnjdpfxjxt S D Es Aglsn = Plus d'informations = Poids à vide: 2.930 kg Capacité de charge: 15.070 kg PBV: 18.000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2003, couleur: noir, Année de construction: 2003, Poids à vide: 4.007 kg Capacité de charge: 13.990 kg Hodext Txqepfx Aglsnn PBV: 18.000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2011, couleur: noir, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = Hnodpfxoxt T Ufj Aglen - EBS - Graissage central = Plus d'informations = TVA/marge: TVA déductible

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 940 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, TRANSPORTEUR DE TOURETS À CÂBLE Caractéristiques techniques : * Type de remorque : Remorque pour transport de tourets à câble * Poids total admissible : 2 700 kg Hodpfx Asvr R E Aoglenn * Charge utile : 1 940 kg * Dimensions extérieures : L : 475 cm, l : 232 cm, H : 217 cm * Garde-boue en plastique * Châssis : cadre en acier soudé, entièrement galvanisé à chaud par immersion * Système électrique : prise 13 broches, 12V * Pneumatiques : 185 R14C * Fabricant des essieux : AL-KO ou KNOTT * Nombre d'essieux : 2 * Essieux freinés * Roue jockey de série Convient pour tourets de câble aux dimensions suivantes : -- Diamètre : de 70 cm à 280 cm -- Largeur : jusqu'à 160 cm COC / certificat d'immatriculation en supplément : 39,00 € Tous les prix incluent la TVA. Retrouvez-nous également sur Vous pouvez également acquérir ici la remorque ou les accessoires souhaités en concertation : B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstraße 5A 38723 Seesen Tél. : B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstraße 8 85084 Reichertshofen Tél. : Les illustrations peuvent différer de la configuration standard ; modifications techniques (par exemple, dimensions des pneus) sous réserve.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2008, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Graissage central = Plus d'informations = Poids à vide: 3.400 kg Capacité de charge: 14.600 kg PBV: 18.000 kg Hodjypiywjpfx Aglenn

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2007, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = Hnjdeypiyqjpfx Agljn - Graissage central = Plus d'informations = Poids à vide: 3.400 kg Capacité de charge: 14.600 kg PBV: 18.000 kg

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 340, poids à vide: 4 200 kg, poids maximal de charge: 13 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2001, suspension: acier, dimension des pneus: 265/70 r16,5, empattement: 5 000 mm, couleur: noir, Équipement: ABS, Frein à tambour pour bennes à rouleaux et bennes amovibles, essieux BPW. Sous réserve d’erreurs. Hnodpspvk Nkofx Aglen

État: d'occasion, poids à vide: 4 240 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/1999, suspension: acier, dimension des pneus: 265/70 R19,5, empattement: 5 000 mm, couleur: noir, Équipement: ABS, Frein à tambour Charge utile 13 760 kg Essieux BPW Hnodpfxsu Tdh Uj Aglon Sous réserve d’erreurs.

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 510 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 030 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, WhatsApp : REMORQUE PORTE-CONTAINERS MINI À ESSIEU CENTRAL - "HÜFFERMANN" Marchandises transportées Pour le transport de bennes à chaînes selon DIN 30720 Poids PTAC (autorisé) : 13 t PTAC (technique) : 13 t avec charge d’appui de 1 t Dimensions Longueur du châssis env. 3 500 mm, pour une benne jusqu'à 10 m3 Largeur max. 2 550 mm Hauteur d’appui du conteneur env. 1 030 mm Châssis Type HTM-3 1335 avec consoles Safetyfix, pneus simples Construction du châssis en acier soudé haute résistance Châssis pour bennes à chaînes à chargement avant et arrière Système de fixation combiné de la charge : centrage latéral fixe, paires de cales amovibles à l’avant avec supports pivotants Préparé pour système d’arrimage sans chaînes "Multifix" et pour système tendeur à chaîne "Safetyfix" Sans recouvrement de châssis 2 paires d’anneaux d’arrimage vissés de 6.3 t sur le châssis extérieur Verrouillage Safetyfix de benne pour une benne 2 dispositifs de serrage manuels à cliquet Élingue à chaînes réglable en longueur avec anneau pour arrimage oblique du conteneur sur crochets arrière 2 coffres de rangement en tôle acier galvanisé pour chaînes d’arrimage Timon court avec anneau d’attelage 40 mm à boulonner, réglable en hauteur +/- 200 mm, pour chargement avant et arrière Dispositifs de support Hnodpfx Ajxq Ic Sjglon 1 vérin mécanique à manivelle à l’avant, commande côté gauche 1 béquille à chute à l’arrière du châssis Essieux et roues 2 essieux SAF à freins tambour, frein S-came 300/150 mm, capacité 6,5 t/essieu, pneus à indice E, correcteurs automatiques de jeu Empattement : 1 260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marque CONTINENTAL Jantes acier 8,25 x 19,5, sans déport, argent Freinage / Suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 ou ECE R13 Frein pneumatique double circuit Système EBS 2S2M, 2ème essieu sensorisé marque KNORR Système électronique de freinage et stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressort sur le 2ème essieu Réservoir d’air en aluminium Tuyauterie frein/air avec raccords rapides CE ou Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Support pour prises EBS et électriques sur le timon Suspension pneumatique à levage et abaissement automatique Réglage automatique au niveau de roulage programmé à partir de 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Détection de charge/pesée par signal EBS-Canbus, affichage cabine (camion pré-équipé requis, pas de pesée légale) Surveillance pression des pneus selon ECE 141 Éclairage / Électricité Équipement d’éclairage 24V selon directives CE 76/756/CEE 2 feux arrière LED modulaires, HELLA 2 feux de position LED avant 2 feux de gabarit LED arrière Feux latéraux LED clignotants synchronisés avec les clignotants Éclairage de plaque LED 1 prise 15 broches 2 feux de recul LED additionnels, gauche/droite Peinture Sablé automatique, galvanisation à l’arc, primaire époxy, Finition laque 2K appliquée par procédé électrostatique Doubles/traverses conservées à la cire pénétrante Châssis, timon = RAL 7021 gris noir Éléments d’arrimage = RAL 1003 jaune signal Protection anti-encastrement = galvanisé Protection latérale = anodisé Pièces plastiques noires, non peintes Pièces additionnelles peintes poudre noire Pièces ajoutées galvanisées, non peintes Signalétique # Légale non requise pour véhicules non...

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 420 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 030 mm, Équipement: ABS, WhatsApp : Nous disposons en stock de la plus grande sélection de remorques porte-conteneurs basculants/soulevables HÜFFERMANN du sud de l'Allemagne !! TOUTES LES REMORQUES SONT GALVANISÉES PAR ARC !!!!! REMORQUE PORTE-CONTENEUR MINI-CARRIER 2 ESSIEUX À ESSIEU CENTRAL – « HÜFFERMANN » MULTIFIX Pour le transport de bennes selon DIN 30720 Poids Poids total (autorisé) : 13 t Poids total (tech.) : 13 t Charge sur flèche : 1 t Dimensions Longueur du châssis : env. 4.000 mm, pour une benne jusqu’à 20 m3 Largeur totale max. : 2.550 mm Hauteur appui benne (en position roulante) : env. 1.030 mm Châssis Hnjdpei Aimrofx Agljn Type HTM-3 1340 avec consoles Safetyfix, pneus simples Châssis acier soudé, en acier haute résistance Châssis conçu pour bennes avec chargement arrière Système combiné d’arrimage de la charge, centrage latéral Fix, paires de cales d’arrimage à l’avant avec embases oscillantes Anneaux d’arrimage latéraux sur le châssis pour chaînes de fixation Préparé pour arrimage sans chaîne “Multifix” Plancher tôle acier fermé entre les longerons Équipements du châssis 1 paire de points d’arrimage pour une benne empilée 4 paires d’anneaux d’arrimage vissables 6,3t sur le cadre extérieur Sécurisation de benne Multifix pour une benne Arrimage sans chaîne Multifix pour une benne sur Mini-Carrier, sans équipement presse-transbordement Dispositif d’attelage Timon soudé avec œillet 40 mm boulonné, réversible/ajustable en hauteur +/- 200 mm Dispositif de support À l’avant, 1 béquille mécanique acier avec manivelle, commande à gauche ; 1 béquille arrière tombante Essieux 2 essieux BPW avec freins à disque ø370 mm, capacité 7 t/essieu, pour pneus « E » Entraxe : 1.260 mm Roues 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 jantes acier 8,25 x 19,5 argent Freinage/Suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 ou ECE R13 Frein pneumatique double ligne Marque du frein au choix de l’usine Système EBS 2S2M, essieu 2 asservi Système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressort sur le 2e essieu Réservoir d’air en aluminium Lignes de frein/air avec coupleur rapide Duomatic, câble de connexion EBS/ABS Support pour fiches EBS et électriques à l’attelage Suspension pneumatique avec système de levée/abaissement Réglage automatique à la hauteur de roulage à partir de 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité Détection de charge/indicateur de charge par signal CAN-bus EBS pour affichage sur écran cabine (le camion doit être équipé, non certifié comme balance) Éclairage/Électricité Éclairage 24 V conforme à la directive CE 76/756 2 feux de position full LED marque Hella 2 feux de gabarit LED à l’avant 2 feux de gabarit LED à l’arrière Feux latéraux marqueurs LED clignotants, activés par les clignotants Éclairage de plaque LED, intégré dans le feu arrière Câble de connexion fixe avec fiche 15 broches 2 feux de recul LED supplémentaires montés arrière gauche et droite Peinture Sablage automatique, galvanisation par arc, apprêt epoxy, Peinture bicomposant en procédé électrostatique Doubles épaisseurs et jonctions traitées à la cire anticorrosion Châssis = RAL 9005 noir intense Éléments d’arrimage = RAL 1003 jaune signalisation Timon en couleur châssis = RAL 9005 noir intense Moyeux de roue noirs = thermolaqués Protection anti-encastrement = galvanisée Protection latérale = anodisée Éléments plastiques noirs, non peints P

État: d'occasion, kilométrage: 29 253 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), première immatriculation: 01/1995, poids total: 9 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale, véhicule propre de première main – avec historique des réparations 4x4 transmission intégrale avec réducteur pour terrain 2 blocages de différentiel (central et essieu arrière) ABS, rétroviseurs chauffants, projecteurs antibrouillard Superstructure Schlingmann avec réservoir d’eau de 800 l Pompe arrière Rosenbauer FPN 8/8 avec 234 heures de fonctionnement Hedpjwfbg Njfx Aglenn Établissement rapide avec tuyau semi-rigide Mât d’éclairage pneumatique Éclairage périphérique Partiellement équipé Cabine à 9 places assises Pneumatiques M+S 9 Rx22,5 DOT 2019 Empattement 3100 mm Vitesse max selon papiers = 90 km/h Cabine et superstructure exemptes de corrosion État technique très soigné – inspection fraîchement réalisée Immédiatement prêt à rouler et à intervenir +++ Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable