Louault Surbaissé d'occasion à vendre (2 294)

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Plateforme abaissable hydrauliquement Équipement : - 8 points d’arrimage - Barre de traction en V - Pompe manuelle Hnodpfxjzy Dh Nj Anret Prix net : 3 441,18 € / Prix brut : 4 095,00 € Numéro d’article : FBA113281610.01 Données techniques : • Marque : Vezeko • Modèle : Husky FB 13.28 • Type de véhicule : Remorque à plateforme abaissable • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 272 x 162 x 10 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 434 x 228 x 70 cm • Hauteur de chargement du plancher : 48 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 1 300 kg • Poids à vide : 385 kg • Charge utile : 915 kg • Châssis : Plateforme basse (roues situées à côté de la structure) • Pneus : 165R13C • Suspension : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO • Roue de secours : Oui • Homologation 100 km/h : En option, adaptable DESCRIPTION • Plancher en multipli de 15 mm, en bois de bouleau, avec revêtement antidérapant – extrêmement robuste • Bords en profilé d’aluminium double paroi anodisé de 10 cm • Possibilités d’insérer des supports dans tous les coins, par exemple pour un cadre de bâche • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud par immersion • Nombreuses traverses robustes pour une charge ponctuelle élevée • Plateforme abaissable hydrauliquement, support de plaque d’immatriculation à l’arrière, pivotant pour faciliter le chargement • Verrouillage de sécurité mécanique de l’axe pivotant pendant le fonctionnement •⠠Avec pointe de protection à l’arrière •⠠Traverses longitudinales supplémentaires soudées en continu •⠠Coffre à outils à l’avant •⠠8 points d’arrimage à l’intérieur du rail de chargement en V, gainés de caoutchouc, force de traction (750 DaN/kg) •⠠Système d’inertie ALKO et frein de stationnement •⠠Tête d’attelage ALKO •⠠Barre de traction en V très stable, RENFORCÉE •⠠Système de freinage automatique pour marche arrière •⠠Prise 13 broches •⠠Feux de recul •⠠Éclairage de sécurité de grande taille •⠠Feux de brouillard intégrés •⠠Feux de position arrière à LED •⠠Éclairage encastré dans le cadre arrière •⠠Roue de secours avec collier de serrage au centre _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison dans toute la région possible - Tous les prix indiqués incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir une plaque d’immatriculation temporaire (Allemagne). - Plaque d’immatriculation pour l’exportation incluant la déclaration en douane possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes des concessionnaires et réparateurs agréés Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Plateforme abaissable hydrauliquement, structure en sandwich Équipement : - Barre de timon en V - Pompe manuelle - 10 points d’arrimage Prix net : 11 483,19 € / Prix brut : 13 665,00 € Numéro d’article : FKS235351521.01 Données techniques : • Marque : Vezeko • Modèle : Husky FB K B • Type de véhicule : Remorque à plateau abaissable • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 344 x 157 x 210 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 510 x 230 x 260 cm • Hauteur de chargement du plancher : 44 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 1 020 kg • Charge utile : 2 480 kg • Châssis : Plateforme basse (roues situées à côté de la structure) • Pneus : 195/50R13C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation à 100 km/h : En option, possibilité de montage ultérieur DESCRIPTION • Plancher en multipli de 15 mm, en bois de bouleau, avec revêtement antidérapant – extrêmement robuste • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud • Nombreux longerons transversaux stables, permettant une charge ponctuelle élevée • Structure en tôle d’acier sandwich très épaisse, isolée, 50 mm d’épaisseur • Revêtements extérieurs en tôle d’acier galvanisé à chaud et supplémentairement revêtue par poudrage • Toit en sandwich GRP 25 mm • Porte arrière à deux vantaux, verrouillable avec des barres de torsion en acier inoxydable • Portes avec des profilés d’étanchéité spéciaux, en plastique dur/souple • Cadre arrière en acier galvanisé à chaud, solidement soudé • Plateforme abaissable hydrauliquement • Verrouillage de sécurité mécanique de l’essieu pivotant pendant la conduite • Rampe de chargement Inox pliante à l’arrière • Longerons longitudinaux supplémentaires, soudés en continu • Boîtier de rangement à l’avant • 10 points d’arrimage à l’intérieur du rail de chargement en V, revêtement en caoutchouc, force de traction (750 DaN/kg) • Support de plaque d’immatriculation à l’arrière • Système d’inertie ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage ALKO • Barre de timon en V très stable, RENFORCÉE • Système de freinage automatique de recul • Prise 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille Hsdpfx Aozy Dx Ijnrjnt • Feu antibrouillard intégré • Feux de gabarit arrière à LED • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue de support avec collier de serrage au centre _____ Accessoires pouvant être montés ultérieurement par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison dans toute la France possible - Tous les prix sont TTC - Envoi de la carte grise possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques de transport provisoires (Allemagne). - Plaque d’immatriculation d’exportation avec déclaration douanière possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes concessionnaires et réparateurs agréés Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes entretemps réservées -

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 280 kg, poids maximal de charge: 1 020 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 280 mm, hauteur de l'espace de chargement: 870 mm, dimension des pneus: 14 Zoll, *VÉHICULE NEUF* Brenderup 2260AB1300 Hauteur des ridelles : 400 mm Poids total autorisé : 1 300 kg Poids à vide : 280 kg Charge utile : 1 020 kg Dimensions intérieures de la caisse : 2 580 x 1 280 x 870 mm Dimensions hors tout : 4 054 x 1 780 x 1 405 mm Hauteur de chargement : 535 mm 1 essieu Hnedpfx Anow Nh H Neret Pneus 14 pouces Freiné Ridelles renforcées en aluminium Ridelle avant et arrière rabattable Roue jockey 6 anneaux d’arrimage intérieurs 4 crochets d’arrimage extérieurs Plancher bois antidérapant Grille supérieure 470 mm Reprise : Nous reprenons volontiers votre remorque. Merci de nous contacter ou de nous transmettre des photos et les informations du véhicule. Livraison : Sur demande, la livraison de votre remorque est possible après virement préalable. Le coût est de 1,60 €/km TTC (distance Bielefeld - destination). Nous proposons également : -Service -Atelier -Contrôle technique (TÜV) -Pneus et roues -Bâches et armatures -Fabrication spéciale dans notre serrurerie -Location Environ 400 remorques en stock en permanence ! Nous serions ravis de votre visite. Bureau, atelier, contrôle technique, pièces détachées, location et exposition Senner Hellweg 187

État: d'occasion, première immatriculation: 02/2004, couleur: autre, Année de construction: 2004, Numéro d'immatriculation: QAAB135 Hnodpfezvan Rjx Anret

État: d'occasion, poids à vide: 4 040 kg, poids maximal de charge: 9 460 kg, poids total: 13 500 kg, première immatriculation: 06/1994, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, volume de l'espace de chargement: 15 m³, suspension: air, dimension des pneus: 215/75R17.5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 215/75R17.5, taille de pneu arrière: 215/75R17.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Contact vente : Frank Rau / russe / anglais / allemand - Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand - Service d’immatriculation, contrôle technique/SP/UVV, transfert au port. Gris-noir. Options dans l’équipement : ABS, frein à air comprimé, prêt à rouler, suspension pneumatique, prix sur demande (Mobile), suspension : pneumatique, charge utile (kg) : 9460. Type de carrosserie : remorque surbaissée Heinkel, 2 essieux, rampes, suspension pneumatique, verrous de conteneur, HSN/TSN : 0341/000. Plateau de chargement 7800 mm / hauteur de chargement 800 mm. Porte-feux extensible de 1500 mm / jusqu’à 10640 mm. Sous réserve d’erreurs. Hedpfsyk H Sgsx Anrsnt

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 660 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 14,4 : ----Frein : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 7 t essieux Gigant ----Suspension : * Lames paraboliques avec unité d'équilibrage tandem ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière LED 12/24 V * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS – aucune installation côté camion requise ----Équipements généraux : * Béquille mécanique Jost à l’avant * Deux supports rabattables mécaniques à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm à l’avant côté droit du châssis * Protection anti-encastrement vissée * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plateau basculant : * Crochets de filet au niveau des logements de la fermeture centrale ainsi que 2 sur la face avant * Plateforme acier à trois côtés basculante pour palettes, ridelles renforcées Strong (parois latérales continues en haut avec renfort interne tubulaire – sans montants centraux – rabattables avec aide au relevage par ressort) * Montants arrière vissés * Porte arrière battante acier combinée à deux vantaux, division asymétrique, ouvrant à 270° avec verrouillage, non rabattable et cadre oscillant supplémentaire pour ouverture automatique de la porte arrière lors du basculement, verrouillage par verrou à tige tournante galvanisé à l’arrière et verrouillage central, fonction de désactivation pour l’ouverture automatique de la porte lors du basculement en marche arrière avec porte ouverte * Plancher tôle 4 mm en acier à grain fin ----Fixation de la charge : * 1 anneau d’arrimage 5 t à chaque coin * 4 anneaux d’arrimage 3 t encastrés dans le cadre extérieur de chaque côté Hnedjx Hm Rcspfx Anret ----Châssis : * Châssis en acier à grain fin ----Rampes : * Rail de réception arrière pour rampes d’accès * 1 paire de rampes d’accès aluminium env. 3.570 x 410 mm (capacité de charge 10 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc et à chenilles * Compartiment verrouillable depuis l’arrière, intégré sous la plateforme de chargement dans le châssis pour les rampes ----Pneus : * Pneumatiques 358/55 R 19,5 ----Peinture : * Timon, protection anti-encastrement, montants arrière, supports rabattables arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir * Peinture des ridelles dans une teinte RAL au choix (pas de couleur spéciale ou métallisée) modifiable jusqu’à env. 6 semaines avant la livraison ----Informations : * Structure renforcée avec certificat de conformité pour la fixation de la charge * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Photos non contractuelles ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de la semaine 29/2026

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 400 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2011, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 11 750 mm, largeur totale: 2 500 mm, Numéro du véhicule : 26885 Type de véhicule/superstructure : plateau bas Première immatriculation : 10/11 CT (contrôle technique) : 09/26 Poids total : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 8 600 kg Charge utile : 15 400 kg / 31 400 kg Longueur totale : 11 750 mm Longueur de chargement : environ 9 750 mm au total / environ 7 350 mm (plateau bas, y compris le hayon) Largeur : 2 500 mm à 3 000 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires : - galvanisé - timon pivotant 40/50 - élargissement de 3 m - rampes hydrauliques - rampes déplaçables latéralement - pieds de stabilisation hydrauliques à l’arrière - barres d’escalier sur les rampes et à l’arrière - suspension à ressorts paraboliques Hnedjzz Ezmopfx Anret - pneus jumelés - panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière - compartiment de rangement avec renfoncement - grand ensemble de sangles d’arrimage - poches pour longerons - auge pour bras de pelle - roue électrique - feux de recul à LED - feu rotatif

État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 750 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2014, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, longueur totale: 8 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, Longueur totale : 8 500 mm Longueur de chargement : 6 200 mm, incluant la partie inclinée à l’arrière Largeur : 2 550 mm / largeur de chargement : environ 2 480 mm Hjdpjzz Eztsfx Anrjnt Hauteur de chargement : environ 950 mm Informations complémentaires : - galvanisé - timon avec œillet d’attelage de 50 mm - timon avec réglage en hauteur - pied de support avant avec réglage en hauteur - rampe à grille / rampe à ressort, coulissante latéralement - grand kit d’arrimage - ridelles rabattables de 400 mm, avec ressorts à gaz - essieux BPW - coffre à outils en plastique - pieds de support arrière rabattables Le véhicule peut être revêtu et/ou personnalisé avec des publicités.

État: d'occasion, poids à vide: 19 880 kg, poids maximal de charge: 40 120 kg, poids total: 60 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2021, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Châssis : - Structure en acier soudé avec renforts avant et arrière, et plateforme basse plate sans pente - Coins avant inclinés, dimensions 400 mm x 400 mm - Plateforme basse avec deux longerons escamotables, longueur d'extension d'environ 5 400 mm, verrouillage pneumatique, 1 x 400 mm, puis 500 mm chacun - Verrouillage à 1 833 mm pour conteneur de 30 pieds - Verrouillage à 4 900 mm pour conteneur de 40 pieds - Butée intermédiaire coulissante d'environ 500 mm de large, utilisée uniquement lorsque le véhicule est télescopique (sans butée intermédiaire en position rétractée) - Plaque de selle avec timon roi interchangeable de 2" et 3,5" - Charge ponctuelle maximale : 50 tonnes sur 4 m en position rétractée - Trémie à godet continue au-dessus du groupe d'essieux avec couvercle en aluminium rabattable - 2 couvercles verrouillables, longueur 1 500 mm chacun. Zone arrière avec couvercle fixe en aluminium pour système hydraulique électrique et système de graissage centralisé - Accouplement mécanique à boulons et languettes à l'arrière de la plateforme basse pour le pré-serrage dans la plateforme Col de cygne : Hnsdpfx Aszd Tdzonret - Col de cygne hydraulique abaissable et réglable en hauteur - Le support sur le tracteur se fait à l'aide de deux vérins hydrauliques. La commande se fait via l'unité électro-hydraulique - Montage sur le col de cygne en version combinée pour le montage de la plateforme basse et du groupe d'essieux auxiliaire - Col de cygne avec commutation pour différentes pressions de selle (18/24 tonnes) Essieux, direction et pneumatiques : - Demi-essieux Gigant pour remorque porte-charge lourde, capacité d'essieu de 12 tonnes chacun - Suspension hydraulique, course d'environ 300 mm, hauteur de conduite réglable hydrauliquement - Frein à cames en S 300/150 mm, garnitures de frein sans amiante - Tendeur de tringle automatique - Voie 1 995 mm, empattement 1 510 / 1 510 mm - Levier de commande pour la suspension à gauche et à droite à l'arrière - 1er essieu (groupe d'essieux auxiliaire) direction forcée hydraulique via l'accouplement de selle - 2e, 3e et 4e essieux direction forcée hydraulique via l'accouplement de selle et l'axe de pivot d'essieu - Direction assistée électro-hydraulique via l'unité électrique du col de cygne abaissable avec alimentation électrique du véhicule tracteur via une prise NATO - Câble de commande et prise à l'avant et à l'arrière du panneau de fermeture - Commande à distance par câble ainsi qu'une télécommande sans fil - Pneus 13 / 17 245/70 R 17,5 146/146F, sans chambre à air Groupe d'essieux auxiliaire : - Essieu simple, peut être monté entre le col de cygne et la plateforme basse - Demi-essieu avec capacité d'essieu de 12 tonnes, suspension hydraulique - Pneumatiques : 4 - Les conduites de frein sont reliées par des raccords à baïonnette, les conduites hydrauliques par un raccord multiple (6 voies) - L'essieu peut être levé à l'aide d'un robinet et d'une cheville à baïonnette Accessoires : - Paroi avant = coffre à outils en tôle d'acier, 600 mm de haut, 550 mm de profondeur sur toute la largeur, avec couvercle en haut ainsi qu'à gauche et à droite - Coins adaptés à la pente avant - Parois latérales en profilés creux en aluminium de 25 mm, 600 mm de haut, en une seule pièce, jusqu'à 500 mm avant la plateforme basse, rabattables - Paroi arrière en aluminium enfichable ainsi que poteaux d'angle arrière enfichables à la hauteur des parois - Support longitudinal pour plaque d'immatriculation sur le panneau de fermeture - 2

État: d'occasion, poids à vide: 8 563 kg, poids maximal de charge: 30 437 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2016, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, | KRONE SD Cool Liner | Groupe frigorifique Carrier 1350 | Essieu relevable | Coffre à palettes | Essieux Krone avec freins à disque | Boîte à outils | env. 9 520 heures diesel | Pneus 385/65R22,5 Sous réserve d’erreur, d’omission et de vente préalable. Hedpfsv An A Tsx Anrsnt

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 24 000 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, première immatriculation: 05/2018, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, suspension: air, dimension des pneus: 245/70, état des pneus: 90 pourcentage, vitesse maximale: 90 km/h, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Galvanisation à chaud. Essieux Gigant, 12 tonnes. La direction assistée hydraulique forcée de Tritec est contrôlable à distance, et l'alimentation hydraulique est installée sur la remorque. L'extension de 16 m à 18 m de longueur totale est également contrôlable à distance. Éclairage entièrement à LED. Lors du dernier contrôle, les pneus, les freins, les paliers d'essieu et tous les coussins pneumatiques ont été remplacés. Hnodpfx Anez Abn Ejrjt Kilométrage d'environ 250 000 km. Pour plus d'informations, veuillez nous contacter par téléphone.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 06/2012, longueur totale: 12 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 8 750 mm, couleur: orange, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, - Suspension pneumatique Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Poids Poids à vide : 9 590 kg Charge utile : 32 410 kg PTAC : 42 000 kg Maintenance, historique et état Contrôle technique : valide jusqu’au 01.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : OL-69-SG Semi-remorque plateau surbaissé à 3 essieux avec suspension pneumatique et 2 essieux à direction hydraulique Informations générales Nous vous proposons cette semi-remorque plateau surbaissé à 3 essieux, de haute qualité et extrêmement robuste, spécialement conçue pour le transport professionnel d’engins de chantier, de machines agricoles, de grues, de conteneurs et d’autres charges lourdes. Grâce aux 2 essieux à direction hydraulique combinés au système de direction hydraulique TRIDEC, cette semi-remorque offre une excellente maniabilité ainsi qu’une réduction significative de l’usure des pneus. La semi-remorque est dans un état d’origine bien entretenu et est prête à l’emploi. Données techniques Type : Semi-remorque plateau surbaissé à 3 essieux Première immatriculation : 26.06.2012 Essieux : 3 Suspension : entièrement pneumatique Direction : 2 essieux à direction hydraulique Système de direction : direction hydraulique TRIDEC Verrouillage des conteneurs : entièrement équipé de verrous à twist-lock Poids Poids total autorisé en charge : 42 000 kg Poids à vide : 9 590 kg Charge utile : 32 410 kg Dimensions Col de cygne Longueur : 490 cm Plateau Longueur : 695 cm La surface de chargement généreuse est idéale pour le transport d’engins de chantier, de chargeuses sur pneus, d’excavatrices, de grues, de nacelles élévatrices, de conteneurs et d’autres machines lourdes. Équipement * 3 essieux pour charges lourdes * Suspension entièrement pneumatique * 2 essieux à direction hydraulique * Système de direction hydraulique TRIDEC d’origine * Entièrement équipé de verrous à twist-lock * Châssis en acier à haute résistance robuste * Répartition optimale du poids * Très bonne tenue de route * Faible hauteur de chargement * Conception facilitant la maintenance * Qualité européenne de haute qualité * Prêt à l’emploi Avantages Cette semi-remorque plateau surbaissé professionnelle convainc par sa charge utile élevée et ses excellentes caractéristiques de conduite. Hjdpfx Aezxgk Ronront Les essieux à direction hydraulique permettent un rayon de braquage très réduit et assurent en même temps une usure des pneus nettement moindre. Par conséquent, la semi-remorque est idéale pour les chantiers étroits, les sites industriels et le transport international de charges lourdes. La suspension entièrement pneumatique garantit un confort de conduite élevé, une stabilité optimale et protège à la fois la semi-remorque et la cargaison transportée. Grâce aux verrous à twist-lock présents, la semi-remorque peut également être utilisée pour le transport sûr de différents conteneurs, ce qui élargit considérablement ses possibilités d’utilisation. Domaines d’application Idéale pour le transport de : * Pelles mécaniques * Chargeuses sur pneus * Machines de construction routière * Grues * Nacelles élévatrices * Machines agricoles * Matériel industriel lourd * Structures en acier * Conteneurs…

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2005, couleur: noir, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Graissage central - Jumelage - Roue de secours = Plus d'informations = Poids à vide: 8.900 kg Capacité de charge: 26.100 kg Hsdpfxexw T Uao Anront PBV: 35.000 kg Prix de vente: € 16.999, US$ 19.740

État: d'occasion, poids à vide: 8 650 kg, poids maximal de charge: 31 350 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2012, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245 / 70 R 17,5, empattement: 4 725 mm, couleur: orange, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245 / 70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Couleur de base : orange Équipements supplémentaires ABS, suspension : lames, charge utile (kg) : 31 350 Hsdpfx Asyuu Ikenrjnt Type de carrosserie : Goldhofer porte-engins 4 essieux T4-2x2-32/80, essieux BPW ECO à suspension à lames, élargisseurs, surface de chargement env. 7 000 x 2 550 mm, hauteur de chargement env. 860 mm, béquille arrière mécanique, rampes d’accès hydrauliques 2 850 x 700 mm, déplacement latéral hydraulique, timon avec œillet d'attelage de 50 mm, raccordement pneumatique Duomatic, électricité 24 V - 2 x 7 pôles, ABS

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 596 kg, poids maximal de charge: 2 904 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, dimension des pneus: 195/50R16C 104/101N, Année de construction: 2025, À vendre : une remorque porte-engins/basse basculante 2 essieux neuve de marque Martz, type 4, avec un poids total autorisé en charge de 3500 kg ! La remorque est équipée d’un plancher en contreplaqué antidérapant avec anneaux d’arrimage et d’une plateforme pour godet. Avec une charge utile de 2904 kg, elle est idéale pour le transport de machines de construction, d’entretien paysager et de jardin. Remorque DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Dimensions totales (L/l/h) : 5000 x 2100 x 1740 mm Caractéristiques techniques : - Dimensions de la surface de chargement : 2880 x 1500 mm - Poids total autorisé : 3500 kg - Poids à vide : 596 kg - Charge utile : 2904 kg - Dispositif d’attelage KNOTT - Essieux avec système de freinage KNOTT - Feux de gabarit LED Hsdpfxew Tdttj Anrsnt - Feux latéraux LED - Feux arrière - Rampe de chargement galvanisée à chaud avec béquilles de maintien - Support pour godet - Plancher en contreplaqué antidérapant avec anneaux d’arrimage inclus - Charges admissibles par essieu 1/2 : 1800/1800 kg - Amortisseurs d’essieux homologués pour 100 km/h - Pneumatiques 195/50R16C 104/101N - Roue jockey automatique - Charge d'appui : 250 kg - V-Deisel Toutes les informations sont publiées sous réserve d’erreurs ou de modifications.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 840 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, WM Meyer Transporteur de machines MB 3535/185 Alu Hnjdpfx Anex T R Nioret Véhicule neuf - FABRIQUÉ en ALLEMAGNE Dimensions intérieures de la caisse : 3,51 x 1,85 x 0,35 m (LxlxH) Hauteur du plateau de chargement : 54 cm Poids total autorisé : 3 500 kg Charge utile : 2 840 kg Transporteur mini-pelle et remorque à caisse en aluminium avec excellente charge utile et double châssis WM Meyer de haute qualité. * Tôle de fermeture pour matériaux en vrac entre les rampes * Ridelles en aluminium (hauteur intérieure 35 cm) * 6 anneaux d’arrimage robustes à l’intérieur * Rampes de chargement en aluminium avec arceau de soutien massif en acier galvanisé (hauteur 165 cm, repliables individuellement et réglables en largeur) * Planche de sol en contreplaqué antidérapant * Frein à inertie avec dispositif de recul automatique * Roue jockey renforcée Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous. Attention, en raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix proposés pour les remorques, accessoires et composants de construction peuvent varier en raison des surcharges de prix des matériaux. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Merci de demander les disponibilités et les prix finaux. Large choix de remorques neuves pour voitures de marques Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou rapidement. Commande également possible en ligne. Pour le transport à domicile, nous pouvons vous fournir notre plaque de transit pour 20 euros. Livraison possible dans toute l'Allemagne avec supplément !

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 700 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 820 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Saris Magnum Maxx 3500 V – Transporteur pour pelleteuses Nouveau remorque robuste pour le transport de pelleteuses et de machines, avec une hauteur de chargement basse et un excellent châssis. Version grande avec une longueur de surface de chargement de 4 mètres ! Hedsx T Scwopfx Anrent Dimensions de la surface de chargement : 406 x 182 x 30 cm (L x l x h) Poids total autorisé : 3 500 kg * Structure intégralement soudée et galvanisée à chaud * Rails de chargement en acier robustes (140 cm, réglables en continu) * Plancher en bois massif et résistant à l’eau * 10 crochets d’arrimage renforcés (1 000 kg/unité) * Roue jockey renforcée * Ailes renforcées et marchables * Barre d’éclairage protégée * Prix incluant les documents du véhicule ! Accessoires disponibles : * Pack Force One (tôle d’aluminium antidérapante sur le plancher en bois & plaques antidérapantes sur les ailes) pour 699 € TTC * Support de godet pour pelleteuse pour 199 € TTC (voir photos) * Paroi amovible arrière pour 239 € TTC * Grillage arrière entre les rampes pour 649 € TTC * Conversion 100 km/h pour 290 € TTC * Autres accessoires disponibles sur demande Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous. Attention : En raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix proposés des remorques, accessoires et composants peuvent varier en raison de suppléments liés à la hausse des matières premières. Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs. Veuillez nous consulter pour les disponibilités et les prix finaux. Grand choix permanent de remorques neuves pour voitures des marques Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou à court terme. Commande en ligne également possible. Pour le transport à domicile, nous mettons à disposition une plaque de transit temporaire pour 20 €. Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 34 500 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 550 mm, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 775 mm, suspension: acier-air, dimension des pneus: 235x75 R17,5, état des pneus: 100 pourcentage, garde au sol: 250 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, CETRATEK, remorque à plateau tournant à 4 essieux D110.4 – Version à plancher abaissé Remorque à plateau tournant robuste à 4 essieux pour le transport professionnel de machines lourdes, de matériel de construction et d'engins surdimensionnés. Prix de base : 47 683,00 € hors taxes. Hjdpfoyg Ibzox Anrsnt Dimensions : longueur totale 12 000 mm, hauteur totale 3 775 mm, longueur de la barre d'attelage 1 200 mm, col de cygne 2 500 mm. Surface de chargement principale à plancher abaissé 4 700 / 4 361 mm, surface de chargement au-dessus des essieux arrière 3 000 mm avec cuvette en forme de godet. Largeur 2 540 mm + 250 mm + 250 mm, extensible manuellement. Distance attelage – 1er essieu 1 720 mm, attelage – 2e/3e essieu 9 430 mm, empattement avant 1 250 mm, arrière 1 310 mm. Hauteur du plateau 950 mm, hauteur de chargement plancher abaissé environ 580 mm, largeur des voies 1 850 mm. Rampes arrière 3 000 × 750 mm, déplaçables latéralement manuellement. Hauteur de la tête d'attelage 500–1 020 mm. Plateau tournant Ø 110, type CYR. Plateau en acier + 60 mm de bois dur Dabema ; aucun traitement ultérieur requis. Poids : poids à vide d’environ 10 700 kg. Attelage standard Ø 50 mm, alternativement Ø 40 mm. Avec Ø 50 mm : PTAC version A selon la norme § 70 de 40 000 kg, techniquement possible 48 000 kg, en service routier 24 000 kg ; charge utile d’environ 29 300 kg, techniquement d’environ 37 300 kg, en service routier d’environ 13 300 kg. Avec Ø 40 mm : PTAC avec § 70 de 28 000 kg, en service routier 24 000 kg ; charge utile d’environ 17 300 kg ou 13 300 kg. Supports arrière manuels, hydrauliques en option. Châssis : 4 essieux TRAX de 12 000 kg, suspension pneumatique, 235/75 R17,5 – 16 PR (PETLAS ou équivalent), 16 jantes 6,75 × 17,5, vitesse autorisée 100 km/h. Système de freinage WABCO 4S/2M EBS, attelage standard, Duo-Matic en option. Électricité : 12/24 V, 2 feux arrière à LED, réflecteurs latéraux à LED, réflecteurs triangulaires à l’arrière, connexions étanches ; prise EBS à 7 pôles ISO 7638, prise ISO à 7 pôles 1185, prise ISO à 7 pôles 3731, prise ISO à 15 pôles 12098 ainsi que prise NATO. Pour les tracteurs, un convertisseur de tension ou des connexions séparées pour ABS/EBS peuvent être nécessaires ; pour les essieux directeurs, l’essieu suiveur doit être bloqué manuellement lors des manœuvres en marche arrière. Hydraulique : hydraulique embarquée propre, moteur hydraulique de 2,2 kW, alimentation via le système électrique du véhicule tracteur, 2 vérins de rampe. Équipement/Arrimage de la charge : coffre à outils verrouillable et amovible sur le col de cygne, 2 cales métalliques, réflecteurs sur les rampes et les côtés, réflecteurs extensibles à l’avant/à l’arrière, 7 points d’arrimage de chaque côté au-dessus du plateau avec une force de traction de 10 t ainsi que 6 points d’arrimage sur le plateau avec 10 t chacun, 2 protège-éclaboussures. Peinture/Surface : sablage à la grenaille d’acier, 2 couches d’apprêt, total environ 80 µm, vernis acrylique en 2 couches, total au moins 45 µm, teinte RAL selon les souhaits du client ; version galvanisée à chaud en option. Options, entre autres : essieu directeur/suiveur avec levage, lubrification centralisée, système de lubrification du plateau tournant, rampes en aluminium/hydrauliques, parois latérales rabattables/amovibles, verrous de conteneur, treuil hydraulique, supports arrière et télécommande sans fil. Garantie : châssis/châssis 24 mois, composants électriques et hydrauliques 12 mois. 5 ans de garanti

État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 8,6 kW (11,69 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids en ordre de marche: 950 kg, hauteur de levage: 2 610 mm, état de conduite: 100 pourcentage, état de la chaîne: 100 pourcentage, nombre de sièges: 1, volume de la pelle: 0,026 m³, largeur du godet de creusement: 380 mm, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 2 h, Équipement: chenilles en caoutchouc, godet standard, hydraulique, hydraulique de préhenseur, marteau hydraulique, transmission intégrale, Chez nous, vous recevez des mini-pelles fiables et solidement conçues, dotées de nombreux équipements supplémentaires et d’un design élégant. L'offre comprend : mini-pelle, remorque/béquet à essieu simple et un grand pack d’accessoires ! Nos machines sont vendues comme véhicules de démonstration, car, en raison du chargement et du déchargement pour le transport ainsi que de courts essais, elles peuvent afficher jusqu’à 5 heures de fonctionnement maximum. Pour chaque pelle achetée chez nous, vous recevez un certificat CE, une facture avec TVA indiquée et une notice d’utilisation / de réparation en allemand. Nous proposons également des solutions de financement pour professionnels, l’approvisionnement en pièces de rechange et un service après-vente de qualité ! Hnjdpfx Anjw A Spcerot Le vérin de flèche monté de façon supérieure réduit les dommages et augmente la profondeur de fouille maximale à 1,75 m ! Caractéristiques techniques de la pelle : - Modèle : BK1000JS JOYSTICK avec bras pivotant - Marque : Berger Kraus - Poids opérationnel : 950 kg - Capacité du godet prémonté : 0,026 m³ - Largeur du godet prémonté : 380 mm - Moteur : KOOP EURO 5 (Diesel) - Puissance nominale : 8,6 kW (~12 ch) / 3600 t/min - Pompe principale : TIANJIN à double engrenages (18L+9L à 3 000 t/min) - Pression du système hydraulique : 16 MPa - Moteur de rotation : EATON (USA) - Moteur d’entraînement : ZHENJIANG avec fonction de débordement - Vitesse de déplacement : 1,2 km/h - Refroidisseur d’huile hydraulique Domaines de travail : - Portée de fouille au sol : env. 3 030 mm - Portée maximale de fouille : env. 2 940 mm - Profondeur de fouille maximale : env. 1 750 mm - Hauteur de déversement maximale : env. 2 610 mm - Hauteur de déchargement maximale : env. 1 740 mm - Profondeur de fouille verticale maximale : env. 1 655 mm - Rayon de braquage minimal : env. 1 490 mm - Hauteur maximale de levage du godet : env. 345 mm - Profondeur de creusage maximale du godet : env. 240 mm - Rayon de rotation : 360° Dimensions : - Empattement : 920 mm - Longueur totale de la chenille : 1 230 mm - Garde au sol du châssis roulant : 132 mm - Largeur des chenilles : 180 mm - Rayon de giration : 784 mm Données techniques de la remorque : - Dimensions de la surface de chargement L x l : 2 600 x 1 503 mm - Poids total autorisé : 1 800 kg - Poids à vide : env. 478 kg - Charge utile : env. 1 322 kg - Dispositif de freinage à inertie Knott - Essieu avec système de freinage Knott - Feux de signalisation à LED - Feux de gabarit à LED - Rampe d’accès galvanisée à chaud avec support - Plancher en contreplaqué antidérapant avec anneaux d’arrimage - Charge par essieu : 1 800 kg - Charge d’appui : 100 kg - Pneumatiques 195/50R13C 104N - Cales de roue - Roue jockey à fonction rabattable - Support de godet Pack d’accessoires : - Attache rapide - Godet de curage hydraulique, largeur 800 mm - Marteau hydraulique - Godet 200 mm - Godet 380 mm - Grapin pour bois, bordures, fumier, etc. - Dent défonceuse - Râteau - Tarière diamètre 20 cm - Boîte à outils En plus des packs d’accessoires, nous proposons une large gamme d’équipements supplémentaires disponibles sur notre site. N’hésitez pas à nous contacter par téléphone ou par e-mail pour une offre personnalisée. En tant que partenaire agréé Berger Kraus et Martz, nous sommes votre interlocuteur en cas de besoin de pièces détachées ou d’accessoires, ou pour toute question concernant votre nouvel équipement de travail. Toutes les informations sont données sans garanti

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 920 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf : remorque surbaissée Fliegl 4 essieux avec rampes, modèle VTS 400 Poids total : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 8 080 kg Charge utile : 15 920 kg / 31 920 kg Longueur totale : 11 940 mm Longueur de chargement : totale env. 10 410 mm, col en Z env. 2 490 mm, plateau de chargement inclinaison arrière env. 7 920 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Frais de mise à disposition depuis le dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 ¤ HT Châssis de la remorque surbaissée Construction soudée en acier Timon en sellette avec couronne à billes renforcée Soutien arrière rabattable 2 cales de roue avec supports Protection latérale en aluminium Garde-boue complets sur tout l’arrière Hnodpfx Asxrx Nlonrot Demi-garde-boues sur 1er et 2ème essieu avec bavettes anti-projections, bavettes avant et arrière sur 3ème et 4ème essieu Cuvette pour bras de pelle sur les essieux arrière jusqu'à l'extrémité, env. 1800 mm de long, env. 650 mm de large et env. 150 mm de profondeur 2 paires d'œillets d’arrimage 5 t. dans la cuvette pour bras de pelle sur le cadre longitudinal, env. 300 mm à l’avant et 200 mm avant l’inclinaison arrière 1 coffre à outils plastique, B=600 / H=425 / P=460 mm, verrouillable Coffre intégré au plancher au niveau du col en Z, B=720 mm / L=520 mm / P=170 mm Élargisseurs extractibles jusqu'à 3 000 mm (hors inclinaison arrière, attention : la largeur au sol des engins à transporter ne doit pas dépasser 2 550 mm) Compartiment de rangement pour bastaings sous le plancher surbaissé Bastaings de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Anneaux d’arrimage surbaissée 1 paire de découpes d’arrimage dans la poutre longitudinale avant, intégrées dans le col en Z, 10 t chacun 4 paires d'œillets d’arrimage dans le cadre extérieur, 5 t chacun (pour fixation de sangles) 9 paires de champignons d’arrimage sur et sur le côté du cadre extérieur, 10 t chacun (2 à l’avant sur le col en Z, 7 dans la partie basse), premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier à 250 mm du fond max., écart max. 1 100 mm 3 paires d’anneaux rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1 sur le col en Z, 1 à l’avant à l’intérieur du plancher surbaissé, 1 après le dernier essieu, encastré dans le sol) Dispositif d’attelage remorque à sellette pivotante Bras d’attelage avec œillet de traction 50 mm homologué Réglage de la hauteur du bras d’attelage par ressort Essieux et suspension Essieux à tambour, marque au choix du constructeur "Essieux/châssis mesurés au laser" – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valves de levage/abaissement et fonction auto-reset Roues et pneus 235/75 R17,5'' – marque au choix du constructeur Jantes acier jumelées, argent usine Système de freinage Système de freinage pneumatique bi-conduite Frein de parc à ressorts Détection de la charge par signal EBS-Canbus, affichage cabine conducteur (PL à équiper, pas d’installation PL, pas de pesée homologuée) Système de stabilité de conduite 2 têtes d’attelage avant sécurisées, avec conduites vers le véhicule moteur EBS 12-24 V, système de freinage électronique avec prise EBS avant, câble de connexion, marque Knorr Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Électricité 12-24 V, feux multichambres à LED, feux de position latéraux LED jaunes, éclairage plaque LED (remarque : certains tracteurs peuvent générer des erreurs de diagnostic alors que la fonction est assurée) 2

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 000 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2020, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 450 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Meusburger MPG-2 Plateau surbaissé Jumbo | 2 essieux à direction forcée hydraulique | Hauteur de chargement 320 mm | ZSA Numéro de châssis : 0M49970 CHÂSSIS / COMPOSANTS * 2 essieux * 2 essieux BPW Eco Plus * Les deux essieux à direction forcée hydraulique * Suspension pneumatique * Système de graissage centralisé * Pompe manuelle pour la direction * Freins à tambour * ABS * Système de freinage EBS * Raccord pneumatique à 2 conduites * Raccord électrique ABS * Raccord électrique à 15 pôles * Empattement : 1 310 mm STRUCTURE * Plateau surbaissé Jumbo * Hauteur de selle : env. 1 160 mm * Plateau supérieur : env. 3 775 mm * Plateau inférieur : env. 7 100 mm * Hauteur de chargement sur le plateau inférieur : env. 320 mm * Plateau arrière : env. 2 670 mm PNEUMATIQUES * Pneumatiques : 245/70 R17.5 143/141 J * Essieu 1 : profondeur de bande de roulement restante env. 60 % / 60 % * Essieu 2 : profondeur de bande de roulement restante env. 60 % / 60 % POIDS * Poids total autorisé : 36 000 kg * Poids total autorisé techniquement : 38 000 kg * Poids à vide : 10 000 kg * Charge utile : 26 000 kg AUTRE * Couleur : Bleu * Année de fabrication : 2020 * Première immatriculation : 15.04.2020 * Contrôle technique : 04/2027 * Inspection des gaz d'échappement : 10/2026 Un nouveau contrôle technique/inspection des gaz d'échappement ainsi que des modifications de poids (allègement ou alourdissement) sont possibles sur demande. Nous ne vous laissons pas seul, même après l'achat : Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation ou temporaires. Le transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne est également possible. N'hésitez pas à nous contacter, nous serons ravis de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs, erreurs d'impression et d'orthographe, ainsi que vente intermédiaire réservées. À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d'expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l'achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur notre terrain d'environ 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules pour différents types d'applications. Chez nous, ce n'est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l'accompagne. L'équité, le sérieux et la satisfaction du client sont notre priorité. C'est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact à la remise de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous nous réjouissons de votre demande ! Nos services pour vous : Chargement du véhicule Nous vous aidons à charger vos véhicules achetés. Transports spéciaux Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation pour l'exportation et temporaires Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation ou temporaires. Formalités douanières Hsdjzrit Uepfx Anrent Nous vous assistons également dans les questions douanières. Transport du véhicule Sur demande, nous organisons le transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 200 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, avec suspension pneumatique, direction assistée, inclinaison arrière et rampes d'accès Col de cygne STZ-L - Plateforme de chargement optimisée : 3 500 x 2 480 mm - Inclinaison Witgenschräge - Plateau de selle monté sur un palier à billes avec une cheville de roi de 2 pouces remplaçable et un coin de direction réglable - Supports de selle mécaniques - Rayon de braquage : 2 300 mm Plateforme de chargement - 1 paire de logements pour roues pivotants après le col de cygne, profondeur : 380 mm, longueur en haut : 2 560 mm - 1 paire de logements pour roues après le 1er essieu, profondeur : 250 mm, longueur en haut : 1 500 mm Châssis - Châssis à 3 essieux à suspension pneumatique - Ensemble d'essieux Gigant, composé d'un essieu non directionnel et de deux essieux directionnels à bras oscillants - Vanne de levage et d'abaissement Arrière du véhicule - Conception inclinée : 500 mm - Stabilisation hydraulique à l'arrière Rampes d'accès - Rampes hydrauliques monobloc, longueur : 2 900 mm, largeur : 720 mm Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux circuits pour toutes les roues avec vérins de frein à membrane - Freinage automatique proportionnel à la charge (ALB) - Compensateur de freinage automatique (AGS) - Frein de stationnement par vérins à accumulation de ressort - Freinage ABS Données techniques Col de cygne Plateforme de chargement (L x l) : 3 500 x 2 480 mm Hauteur de la selle à vide : 1 215 mm Hnedpozvaaaefx Anrst Plateforme de chargement Plateforme de chargement (L x l) : 9 100 x 2 500 mm Hauteur de chargement à vide : 885 mm (+140 /-60 mm) Direction 1er essieu : non directionnel 2e essieu - 3e essieu : direction assistée Agrégat électrique

État: d'occasion, poids maximal de charge: 17 640 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 355 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 600 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Bon état Hnsdpfx Aney Dmuverot

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 29 000 kg, poids total: 38 000 kg, première immatriculation: 08/2020, couleur: rouge, Année de construction: 2020, ES-GE plateau surbaissé 2 essieux, non télescopique, direction Tridec Poids total : 38 000 kg Charge sur essieux (2 x 10 000 kg) : 20 000 kg Charge d'appui : 18 000 kg Poids à vide +/- tolérance fabricant : env. 9 000 kg Charge utile : env. 29 000 kg Longueur totale : env. 13 650 mm Largeur totale : env. 2 540 mm Longueur de la surface de chargement : env. 13 200 mm Largeur de la surface de chargement : env. 2 540 mm Porte-à-faux avant : env. 1 200 mm Rayon de tête : env. 1 750 mm Rayon de braquage tracteur : env. 2 100 mm Hauteur d'attelage : env. 1 150 mm Dimension B : env. 12 000 mm Longueur plateau surélevé : env. 3 700 mm Hauteur de chargement plateau surélevé : env. 1 480 mm Hodju U Np Tjpfx Anrent Longueur plateau surbaissé : env. 6 500 mm Hauteur de chargement plateau surbaissé : env. 250 mm Garde au sol plateau surbaissé : env. 100 mm Hauteur de chargement au-dessus de l'ensemble d'essieux : env. 3 000 mm Données tracteur : Dimension A : env. 4 500 mm Hauteur d'attelage : env. 1 150 mm Rayon de braquage : env. 2 100 mm Châssis : - Châssis fabriqué en aciers fins à haute limite d’élasticité - Plateau surbaissé de construction rigide - Groupe essieu non amovible - Sans logement pour flèche de pelle Pivot d’attelage : - Pivot d’attelage 2'' Béquilles : - Sans vérin de support avant Essieux : - 2 essieux de 10 000 kg (17,5''), technique jusqu'à 12 000 kg chacun – marque Gigant - Freins à tambour fermés. Garnitures de frein sans amiante - Rattrapage automatique et centrage - Entraxe env. 1 360 mm Suspension : - Suspension pneumatique avec fonction de levée et d’abaissement - 2e niveau de conduite pour suspension pneumatique (+ env. 30 mm) Direction : - Direction par fuseaux hydrauliques - Toutes les essieux sont directeurs, marque « Tridec » Pneumatiques : - 9 pneus 245/70 R 17,5 index de charge 146/146 F – marque Continental - Jantes acier Freins : - Frein pneumatique double circuit selon directive CE, marque « Knorr » - Régulation automatique de la force de freinage dépendante de la charge - Actionnement via raccords d'air standard rouge/jaune selon ISO 1726 - Frein électronique « EBS », prise 7 broches ISO 7638, montée à l’avant, selon normes UE, avec ABS 4S/2M - Avec RSS (système de stabilisation anti-renversement) - Frein de stationnement à ressorts accumulateurs - 4 cales de roue avec supports - Sans flexibles de liaison (Wendeflex) au tracteur - Réservoirs d'air en aluminium - TIMG2 (module d'informations remorque) monté pour lecture des charges d'essieu actuelles Protection anti-encastrement : - Intégrée à la traverse arrière Longerons latéraux : - En acier UNP, env. 200 mm Arrimage de la charge : - 13 points d’arrimage par côté (force de traction 13 400 kg), rabattables vers l’extérieur, montés dans le cadre extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage (env. 13 400 kg) à l’arrière du col de cygne, à env. 400 mm du sol - 1 paire d’anneaux d’arrimage (env. 13 400 kg) à l’arrière du plateau surbaissé, sur le col vertical - 7 poches pour ranchers par côté, à l’intérieur du cadre extérieur, pour bastaings 80x50x4 mm approx., réparties sur toute la longueur de la surface de chargement - 6 poches pour ranchers par côté, soudées à l’extérieur des longerons Plancher : - Plancher en bois dur env. 28 mm avec profils oméga, installé entre les longerons - Tôle striée (env. 8/10 mm) au-dessus du groupe essieu Paroi frontale : - Coffre intégré avec couvercle, env. P 400 x H 450 mm, sur la largeur totale de la surface de chargement, coins biseautés R

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT23201013029, poids à vide: 7 340 kg, poids maximal de charge: 22 660 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, longueur totale: 14 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Année de construction: 2026, - Attention : photos d'archives ! - Type SZS 300 spezial pour le transport de camions #Châssis de la semi-remorque surbaissée - Construction soudée en acier, sellette d'attelage avec pivot 2" interchangeable - Plateforme surbaissée en pente de la zone des roues au col de cygne, hauteur env. 210 mm ; arrière en pente vers zone des roues - Rail d'accrochage pour rampes aluminium à l'arrière, toute la largeur - Protection de roue en tôle galvanisée, amovible - 1 anneau de remorquage à l'arrière, 10 t - Roue de secours avec support sur paroi avant/coffre à outils extérieur avant - Coffre à outils acier sur col de cygne, avant, transversal, env. L=2400×l=400×H=600 mm, verrouillable - Treuil à câble électrique, 24 V, force de traction 8165 kg, à l'avant sur col de cygne derrière coffre à outils, sur plancher, télécommandé, câble 35 m x env. 10 mm, fenêtre à galet et 2 galets amovibles sur col de cygne et arrière incliné, prise NATO sur plaque - 1 paire de logements de roue à env. 700 mm du col de cygne, encastrés dans plancher, ouverts vers l'extérieur. Châssis dépassant d'env. 145 mm - 4 paires d'emplacements pour butées de roue (standard Fliegl), sans butées - Cale pour le stationnement de la semi-remorque, env. 100×100 mm - 2 butées de roue enfichables - Préparation pour cales du logement de roue #Anneaux d'arrimage (semi-remorque surbaissée) - 2 paires d'anneaux d'arrimage 2,5 t sur col de cygne - 7 paires de champignons d'arrimage encastrés en haut/côtés du cadre extérieur, 10 t - 4 paires d'anneaux d'arrimage 10 t encastrés en haut des longerons du châssis - 1 anneau d'arrimage à visser, 6,7 t (JDT), arrière centre, coffre à rampes - 1 anneau d'arrimage rabattable suppl. à l'avant, plateforme surbaissée, 10 t #Essieu et suspension - Essieu à freins à tambour SAF - Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement #Roues et pneus - 235/75 R 17,5" - Jantes acier montées en jumelé, gris argent d'usine #Système de freinage - Freinage pneumatique à deux conduites - Frein de parking à ressort - 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, sans conduites - EBS, système de freinage électronique, prise EBS à l'avant, sans câble - Attention : remorque à tracter uniquement par tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! #Équipement électrique - 24 V, feux multichambres LED avec résistance, feux latéraux jaunes LED, éclairage LED plaque - 2 feux de gabarit à LED blanc/rouge à l'arrière - 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-erreur à l'avant, sans câble - 2 feux de position blancs à LED à l'avant - 1 gyrophare à LED avec support - 1 projecteur de travail à LED supplémentaire, à l'arrière - 2 projecteurs de travail LED suppl., intégrés au col de cygne, éclairage du plancher #Plancher - Col de cygne avec revêtement en tôle striée - Plateforme surbaissée en tôle perforée ; tôle striée aux logements de roue, tôle amovible aux passages de roue - Partie inclinée arrière en tôle perforée #Ridelles - Aluminium, hauteur 320 mm, côtés du col de cygne, enfichables, env. 2500 mm - Ridelle arrière aluminium, hauteur 320 mm, sur col de cygne, enfichable #Rampes d'accès - 1 paire de rampes d'appui aluminium, charge max. 12 000 kg/paire, long. env. 3400 mm, larg. env. 320 mm, coffre à rampes entre longerons arrière #Homologation / panneaux - Marquage de contour réfléchissant ECE R 048, blanc côtés, rouge arrière - Réception et expertise DEKRA - Panneau de signalisation ECE-70 Hnodpfx Aezy Hwyjnret