Müller-Mitteltal 4-Achs Tieflade-Anhänger T40 d'occasion à vendre (45 513)

État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Frein à tambour * Dispositif de déblocage d’urgence pour le cylindre d’accumulation à ressort ----Essieu : * Essieu BPW ----Suspension : * Suspension à lames paraboliques ----Tube d’attelage / timon à bride : * Tube d’attelage avec timon à vis de 40 mm (réglable en hauteur, en mm) ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage à LED * Feux de position latéraux à LED clignotants * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) ----Composants généraux : Pgjdpou I Iqrefx Alxon * Cric d’appui avant * Supports arrière à ressort, constitués de tubes carrés, avec plaque de base et goupille de sécurité pour différentes hauteurs d’appui * Aile d’acier fermée avec protection contre les projections * Protection latérale fermée, pouvant servir de support publicitaire * Boîte à outils en plastique avec insert de fond (installation horizontale), environ 500 x 350 x 400 mm ----Superstructure : * Superstructure de dévidoir à câble pivotant, largeur entre les bras du dévidoir de 1 700 mm, avec système de verrouillage à ressort pour la sécurisation du dévidoir aux extrémités des bras de support, ainsi qu’un dispositif de blocage de la superstructure du dévidoir sur le châssis par un verrouillage à griffes central * Entraînement hydraulique du dévidoir avec moteur à huile * Vannes et rouleaux d’entraînement recouverts de caoutchouc, coulissants * Régulateur de vitesse et frein hydrauliques pour l’entraînement du dévidoir * Arbre de dévidoir en acier de 76 mm de diamètre, avec centrage et extrémités rotatives * 1 paire de cônes de centrage en polyamide, avec gradins progressifs ----Châssis : * Châssis constitué de tubes carrés et de traverses transversales à haute résistance à la torsion ----Groupe pompe : * Groupe pompe hydraulique avec moteur à essence Loncin, y compris démarrage manuel et électrique * Réservoir de carburant et démarrage manuel * 13 CV avec pompe à engrenages (150 bars) ----Pneumatiques : * 315/80 R 22,5 ----Poids à vide : * 2 690 kg, poids à vide ----Peinture : * Véhicule galvanisé à chaud ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie complète du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Livrable à partir de la semaine 41/2026.

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 290 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * TS 3 Profil 30,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t. Essieux BPW Eco Plus * Dernier essieu autovireur avec verrouillage de direction électropneumatique ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage/abaissement et vanne RtR ----Électricité / Éclairage : Pgedpfx Aspk D I Aelxsn * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) * Boîtier de commande Smartboard, monté sur la remorque comme outil d’information, avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge totale sur les essieux * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24V * Gyrophare LED (amovible), arrière gauche ----Équipements généraux : * Protection latérale contre l’encastrement * Vérins stabilisateurs à l’avant et béquilles pivotantes mécaniques à l’arrière du châssis * Garde-boues droits en tôle d’acier * Support de roue de secours sous le châssis, côté droit ----Plateforme surbaissée : * Plateforme de selle avec coins avant biseautés à 45° et coffre à outils avant en tôle d’acier galvanisée B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Ridelles latérales en aluminium de 400 mm (RAL 9010 blanc pur), rabattables et amovibles sur la plateforme de selle * Paroi arrière amovible, hauteur 150 mm * Pente arrière de la plateforme de selle vers le plateau surbaissé, longueur env. 700 mm * Plancher en bois de 50 mm sur la plateforme de selle et de 60 mm sur le plateau surbaissé * Tôle à larme au-dessus des essieux ----Élargisseurs : * 8 x élargisseurs mécaniques rabattables jusqu’à 3 m de largeur totale (hors pente arrière ; planches d’élargissement disponibles, rangement sur la plateforme de selle) * Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière ----Sécurisation du chargement (kit Lasi) : * 2 x anneaux d’arrimage de 6,3 t sur la plateforme de selle ainsi que 3 x barres d’arrimage de 5 t de chaque côté dans le cadre extérieur * Sur le plateau surbaissé, 2 x anneaux d’arrimage latéraux de 13,4 t ainsi que 4 x anneaux d’arrimage de 10 t, pivotants et escamotables, intégrés dans le cadre extérieur * 2 x œillets d’arrimage latéraux de 6,4 t de chaque côté ainsi qu’un anneau à l’arrière dans le logement du bras de pelle * 2 x systèmes de verrouillage pour conteneurs juste après le renfoncement du plateau surbaissé ----Logement bras de pelle : * Logement du bras de pelle, déroulé depuis la fin du dernier essieu fixe jusqu’à la poutre de fin, avec profilés de renforcement internes env. L = 2.450 x l = 770 mm x H = 270 mm ----Rampes d’accès : * Rampes d’accès mécaniques monobloc galvanisées à chaud, env. 3.000 x 720 mm (réglables latéralement manuellement) * Bloc distributeur 4 voies pour retrofit client ultérieur de rampes hydrauliques * La planche extérieure des rampes est en bois dur de 50 mm * Lattes d’escalade sur le cadre extérieur de la rampe et sur la pente d’accès ----Hydraulique : * Diviseur de débit hydraulique sur la remorque (pour une capacité de pompe hydraulique du camion de plus de 40 l/min jusqu’à 120 l/min) ----Dimensions utiles : * Surface de chargement de la plateforme de selle : env. 3.935 x 2.480 mm * Surface de chargement du plateau surbaissé : env. 8.500 x 2.520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès 860 mm) ----Hauteur d’attelage : * env. 1.220 mm (adapté pour tracteurs 2 et 3 essieux) ----Peinture : * Châssis, rampes d

État: nouveau, poids maximal de charge: 27 940 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * Wabco-EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour * 3 essieux de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que vanne RtR * Aide au démarrage à des fins de manœuvre activée sur le premier essieu via EBS -sans installation côté camion- lorsque l’essieu relevable est levé + hauteur de roulement de 30 mm * Smart-Board monté sur la remorque en tant qu’outil d’information avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge totale des essieux * Dernier essieu orientable en marche arrière avec verrouillage électropneumatique de la direction * Blocage de l’essieu suiveur commandé depuis le véhicule tracteur à des fins de manœuvre via EBS (sans installation côté camion) * Pivot d’attelage 2" * 1 essieu relevable * Protections latérales anti-encastrement * Béquilles avant en aluminium repliables et béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Jantes alu Alcoa LVL One * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * 2 projecteurs de travail LED sur les côtés de la remorque -sans installation côté camion- * Prise 7 broches à l’arrière pour éclairage de surlongueur * Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Ensembles de panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Garde-boues droits en tôle d’acier * Plateau avec coins avant chanfreinés à 45° et coffre à outils avant en tôle d’acier galvanisé et thermolaqué B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable en haut et portes latérales dans les coins inclinés * Côtés rabattables et amovibles en aluminium de 400 mm (RAL 9010 blanc pur) sur le plateau * Paroi arrière amovible de 150 mm de haut * Rampe oblique arrière du plateau vers le surbaissé d’env. 700 mm de long avec revêtement en tôle antidérapante et, à l’extrémité, une barre perforée pour rampes d’accès en aluminium amovibles Pgedpjwh Hdxsfx Alxsn * Plateau et plateau surbaissé avec planches de bois maintenues à 50 mm * Tôle larmée au-dessus des essieux * Préparation pour 3 logements sous le plateau pour rangement optionnel de rampes en aluminium * Bras pivotant servant de support pour les lignes de connexion du camion à la semi-remorque * Kit d’arrimage comprenant : cadre extérieur perforé du plateau chanfreiné à 45° avec schéma de perçage pour dispositifs de fixation (2 t de force d’arrimage par point avec un espacement min. de 480 mm), 2 anneaux d’arrimage latéraux de 6,3 t chacun noyés dans le sol, 1 anneau d’arrimage latéral de 16,5 t chacun dans la rampe d’accès du plateau surbaissé au plateau, 2 paires d’anneaux d’arrimage de 16,5 t dans le plateau surbaissé (1x sur les longerons après la crosse, 1x au-dessus de l’essieu central à côté du longeron), 3 anneaux d’arrimage latéraux de 13,4 t sur le cadre extérieur de chaque côté (1x début de la crosse du plateau, 1x début de la rampe, 1x fin de la rampe), 3 anneaux d’arrimage latéraux de 10 t de chaque côté (2x entre le premier logement de roue et le premier essieu, 1x entre le 2ème et le 3ème essieu), 3 anneaux d’arrimage latéraux de 5 t vissés sur le cadre extérieur des logements de roue de chaque côté (2 à l’avant et 1 à l’arrière) * Support de bras de pelle allongé, de l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 560 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : Pgsdpfxoykx Nqo Alxon ----Frein : * Wabco-EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux BPW * Assistance au démarrage pour manœuvre sur le premier essieu via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en essieu suiveur directionnel avec blocage de direction électropneumatique * Blocage de l'essieu suiveur commandé depuis la cabine via EBS pour manœuvre (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement et valve RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge totale sur essieux * Prise de courant 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l'arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l'arrière pour éclairage des surlongueurs * Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Éléments d'équipement généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles avant et supports pivotants arrière sur le châssis * Ailes droites en tôle d'acier * Support de roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours) * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Bras pivotant pour le passage des flexibles de connexion du camion vers la semi-remorque ----Plate-forme surbaissée : * 2ème position du pivot d’attelage * Plateau avec angles avant biseautés à 45° et coffre à outils avant en tôle d’acier galvanisée thermolaquée B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Ridelles latérales aluminium de 400 mm (peinture RAL au choix), rabattables et amovibles * Paroi arrière -150 mm- emboîtée * Inclinaison arrière de la plate-forme vers plateau surbaissé, env. 700 mm, avec revêtement en tôle striée et à l’extrémité une barre perforée pour rampes d’accès aluminium * Plateau avec planches bois serrées 50 mm, plateau surbaissé bois 60 mm serré * Tôle larmée sur les essieux * 9 élargisseurs mécaniques jusqu’à 3 m de largeur hors tout (sauf dans la pente arrière), planches d’élargissement présentes avec coffre de rangement traversant la largeur sous le plancher * Préparation pour 3 logements sous le plateau pour stockage alternatif de rampes d’accès aluminium ou planches bois pour recouvrir les puits de roue * Préparation pour fixations conteneur sur le col de cygne ----Sécurisation du chargement (kit LaSi) : Plateau : * Cadre extérieur perforé, plié à 45°, avec motif d’alésage pour moyens d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point, espacement min. 480 mm) * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t chacun encastrés au sol de chaque côté (1 sur le plateau, 1 sur les longerons après le col de cygne, 1 sur l’axe central près du longeron) Plateau surbaissé : * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t chacun sur cadre extérieur (1 au début de la pente du plateau, 1 au début de l’inclinaison de montée, 1 à la fin de l’inclinaison) * 2 anneaux d’arrimage de 10 t chacun (1 entre premier puits de roue et premier essieu, 1 entre deuxième et troisième essieu) * 3 anneaux d’arrimage de 5 t chacun vissés sur les cadres extérieurs des logements de roue (2 sur le logement avant, 1 sur le logement arrière) ----Loge pour bras de pelle : * Loge pou

État: nouveau, poids maximal de charge: 6 810 kg, poids total: 9 600 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 4 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2026, * EK 9,6 ----Frein : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins à ressort accumulateur * Frein à tambour ----Essieu : * Essieu SAF ----Suspension : * Lames paraboliques ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon en flèche centrale avec anneau de traction à visser de 40 mm * Réglage en hauteur du timon en continu avec élément de levage à vis, remplaçant le timon fixe ----Hauteur d’attelage : * Hauteur standard d’attelage d’environ 900 mm (+/- 150 mm) ----Électricité / Éclairage : * Contrôle de la pression des pneus avec affichage possible sur le camion via le signal EBS – sans installation côté camion * Prise d’alimentation à 15 broches Pgsdpfx Alow Ndr Usxen * Feux arrière à LED * Feux de gabarit latéraux clignotants ----Équipements généraux : * Béquille avant * Ailes fermées en plastique * Protection anti-encastrement arrière rabattable pour finisseur ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins ----Benne basculante : * Plateforme de benne 3 côtés pour palettes * Paroi avant acier de 700 mm * Parois latérales aluminium asymétriques – continues, sans montant central – rabattables avec fermetures à longue course et pivots avec verrouillage centralisé manuel * Paroi arrière acier de 800 mm de hauteur avec ouverture automatique lors du basculement vers l’arrière * Fond en acier Hardox 450 de 4 mm ----Système d’arrimage de la charge : * Deux paires d’anneaux d’arrimage de 3 t encastrés et rabattables de chaque côté dans le plancher en acier ----Peinture : * Châssis, timon, protection anti-encastrement galvanisés à chaud * Peinture de la benne dans une teinte RAL au choix (hors couleurs spéciales ou métalliques) – modifiable jusqu’à env. 6 semaines avant la livraison ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 42/2026 environ

État: nouveau, Année de construction: 2026, Nouveau modèle, désormais avec un poids total autorisé de 9 900 kg ! Remorque de transport pour tourets de câble. Poids total autorisé de 9 900 kg, charge utile d’environ 7 000 kg (équipement de série). Prise en charge et abaissement hydrauliques du touret depuis le véhicule tracteur ou via un moteur séparé (essence 4 temps, 8,1 kW, démarreur électrique) avec capot de protection contre les intempéries, entraînement hydraulique du touret par rouleaux d’entraînement revêtus de caoutchouc, diamètre du touret de 800 à 3 000 mm, largeur du touret jusqu’à env. 1 650 mm, cônes de centrage pour tourets de câble. Treuil d’appui avant à deux vitesses, supports arrière extensibles. Essieu BPW, EBS, suspension à ressorts paraboliques, pneus 315-80R22.5, surveillance de la pression des pneus. Anneau d’attelage 40 mm réglable en hauteur, système de freinage pneumatique à 2 circuits, éclairage LED 12+24 V. Coffre à outils, surfaces publicitaires sur la protection latérale sous le châssis. Véhicule entièrement galvanisé à chaud. Véhicule neuf, y compris garantie usine. Disponible à partir de la semaine 26-2026 env. (photos d’archives) = Informations complémentaires = Poids à vide : 2 900 kg Charge utile : 7 000 kg PTAC : 9 900 kg Pneus avant : 315-80R22.5 Pays de production : DE Pgodoyyhb Njpfx Alxen Veuillez contacter Jan-Marc Schwickert pour plus d’informations.

État: d'occasion, poids à vide: 5 080 kg, poids maximal de charge: 18 920 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R19,5, Équipement: ABS, Remorque bois Schwarzmüller série N | Essieux BPW | Suspension pneumatique | Pneus : 385/65 R22,5 | Bon état | 4 paires de ranchers | Surface de chargement d'env. 6,60 m | Freins à tambour | Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Psdpfx Aloy Th N Hjxjgn

État: nouveau, poids maximal de charge: 6 900 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Freins à tambour ----Essieu : * Essieu BPW ----Suspension : * Lames paraboliques ----Électricité / Éclairage : * Système de contrôle de la pression des pneus (RDÜ) * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED * Feux de position latéraux à LED clignotants ----Timon / Boucle d’attelage à bride : * Timon avec œillet d’attelage à visser de 40 mm (réglable en hauteur) ----Équipements généraux : * Treuil d’appui à l’avant * Supports arrière en tube carré à assistance par ressort avec plaque de base et goupilles de sécurité pour différentes hauteurs de calage * Garde-boue fermé en tôle d’acier avec bavette anti-projection * Protection latérale fermée pouvant servir de support publicitaire * Coffre à outils en plastique avec fond intégré (montage couché) env. 500 x 350 x 400 mm ----Superstructure : * Structure pour touret de câble pivotante, largeur utile entre les bras du touret 1.700 mm, avec verrou à came pour sécuriser le touret aux extrémités des bras porteurs et un verrouillage centralisé pour arrimer la structure au châssis * Entraînement motorisé hydraulique du touret avec moteur hydraulique à huile * Soupapes et rouleaux d’entraînement en caoutchouc ajustables * Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour entraînement du touret * Axe du touret en acier, diamètre 76 mm, avec centrage et extrémités pivotantes * 1 paire de cônes de centrage en polyamide, à section progressive * Préparation du châssis acier et de l’hydraulique pour l’installation ultérieure d’un moteur séparé ----Châssis : * Châssis en tubes carrés à haute résistance à la torsion et traverses transversales ----Hydraulique : * Ligne hydraulique aller-retour ----Pneumatiques : * Pneumatiques 315/80 R 22,5 ----Peinture : * Véhicule galvanisé à chaud ----Informations : * Poids à vide 2.690 kg Pgsdpfxsxyniwj Alxen * Véhicule neuf avec garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 800 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 06/2026, Année de construction: 2026, Remorque pour le transport de câbles Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML, avec moteur diesel * KWH 9,9 ML * Système de freinage à tambour avec frein EBS 2S/2M * Essieux BPW * Suspension à ressorts à lames paraboliques * Supports arrière à profil carré avec ressorts, avec plaque de base et goupilles de sécurité pour différentes hauteurs de support * Barre de traction avec œillet de boulonnage de 40 mm ou 50 mm (réglable en hauteur) * Support pour barre de traction supplémentaire, latéralement sur le dispositif d'attelage, à droite dans le sens de la marche * Châssis en profilés carrés et traverses, assurant une grande rigidité * Boîte à outils en plastique * Éclairage à LED * Structure pivotante pour le dérouleur de câbles, composée d'un cadre de base, de paliers et de bras de support du dérouleur * Extrémités des bras de support avec dispositif de verrouillage pour la sécurité de l'arbre du dérouleur * Verrouillage de la structure pivotante du dérouleur de câbles sur le châssis grâce à un verrouillage à griffes central * Arbre du dérouleur en acier, Ø 76 mm, avec centrage et extrémités rotatives * Pour un diamètre de dérouleur de 3 000 mm, une largeur maximale de 1 650 mm est possible * Cylindre de traction et de poussée actionné hydrauliquement par moteur, avec valve de maintien de charge * Distributeur avec retour automatique à la position zéro et valve de limitation de pression * Connecteurs, tuyaux et tubes du circuit hydraulique en NW 13 * Capacité d'huile requise d'environ 10 litres * Entraînement du dérouleur hydraulique avec moteur à huile, vannes et rouleaux d'entraînement revêtus de caoutchouc (déplaçables). Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l'entraînement du dérouleur * Groupe de pompage hydraulique avec moteur diesel et démarreur manuel, 6,5 CV avec pompe à engrenages (150 bar) * Alimentation en pression par permutation des tuyaux d'alimentation, au choix par le système hydraulique du camion ou par le groupe de pompage * Couverture servant de protection contre les intempéries, galvanisée à chaud, sans couche de peinture * Pneumatiques 315/80 R22,5 Vente sous réserve et sous réserve d'erreurs ! Vente exclusivement selon nos conditions générales de vente (AGB). Note importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, il peut arriver que des erreurs s'y glissent. Ces erreurs sont parfois dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous tenons à souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas une base juridique. Pgsdpfx Aey R Ipnelxsn Aspect juridique : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l'article 145 du BGB. Il s'agit plutôt d'informations pour l'établissement d'un contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * PT 30 Profil : ----Frein : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : * 3 x 11 t Essieux Gigant ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que vanne RtR ----Timon : Timon de 1 200 mm de long avec œillet d'attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information (affichage de la charge par essieu - avant et arrière séparément) * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d'affichage dans le camion via signal EBS sans installation côté camion * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare à LED (amovible) à l’arrière Pjdexptn Rjpfx Alxogn ----Équipements généraux : * Protection latérale contre l’encastrement * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Garde-boue quart de cercle en plastique à l'avant avec protection anti-projections * Jupes droites arrière en tôle d’acier galvanisé avec protection anti-projections * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm, revêtu de poudre noire, côté droit * Coffret dans le bogie pour accessoires avec couvercle à charnière, 2 verrous de conteneur intégrés (juste après la plateforme du bogie) * 2 marches galvanisées sur le bogie gauche et droite ----Surface de chargement surbaissée : * Revêtement antidérapant soudé par robot sur la tôle d’acier de la plateforme du bogie (cordons de soudure en surépaisseur) ----Sécurisation de la charge (Pack La-Si composé de) : * 2 anneaux d’arrimage (13,4 t) à l’avant gauche et droite sur le support de paroi frontale * À l’avant & à l’arrière 1 paire de points d’arrimage UVV (13,4 t) et 3 paires de points d’arrimage UVV latéraux (10 t) pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur * 3 poches à ranchers latérales avec possibilité d’arrimage de 2 t chacune * Rail d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, central, sur la partie plane, capacité jusqu’à LC 3000 daN ----Élargissement : * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf dans la zone arrière inclinée) * Planches d’élargissement rangées au centre de la surface de chargement ----Rampes : * Rampes d’accès hydrauliques monoblocs env. 3.000 x 720 mm * Réglage latéral mécanique * Bloc de commande à 4 voies pour pré-équipement ultérieur du déplacement hydraulique des rampes ----Logement pour bras de pelle : * Logement continu pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la traverse terminale (longueur totale env. 2.100 mm) * 2 paires d’anneaux d’arrimage LC 6 400 daN sur le logement bras de pelle, latéralement dans le longeron ----Hauteur de chargement : * Chargé env. 910 mm +/- 20 mm (suspension pneumatique) ----Peinture : * Châssis, bogie, équerres rabattables, béquilles et rampes galvanisés à chaud * Essieux, couronne d’orientation, réservoir d’air, flèche peints en ton noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 550 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2026, RA-T 18,0 : Chargement possible à l'avant et à l'arrière ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à disque 19,5'' * Freinage automatique lors de l'ouverture des unités de verrouillage transversal ----Essieux : * 2 essieux BPW à voie large, capacité 10 t chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du désaccouplement du frein) ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus, affichage possible dans le camion via le signal EBS - sans installation côté camion - * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED avec toit de protection * 2 feux de recul LED (commandés par la marche arrière) ----Timon articulé : * Timon articulé pneumatique rabattable, longueur 1.800 mm, œillet d’attelage 40 mm et réglage de la hauteur via ressort de traction et tendeur ----Équipements généraux : * Boîte à outils en plastique 858 x 500 x 500 mm, côté droit * Coffre à filet de conteneur en tôle perforée galvanisée 1.000 x 500 x 500 mm, latéral * Garde-boues en plastique fermés AV & AR * Protection latérale fermée (RAL 9010 blanc pur) servant de surface publicitaire * Protection anti-encastrement arrière * Butoirs anti-choc en plastique à l’arrière * Panneau A rabattable * Panneau de signalisation matière dangereuse avec pochette pour documents d’accompagnement ainsi que panneau de signalisation de stationnement réfléchissant à l’arrière ----Plate-forme conteneur : * Chargement supplémentaire possible par l’avant avec abaissement de la voie de roulement arrière et butée amovible * Logement des rouleaux au niveau de la couronne tournante avec butées réglables mécaniquement (2 positions) à l’avant gauche et droite sur les rails de roulement * Longueur du rail de roulement env. 6.830 mm * Verrouillage pneumatique quadruple * Pour le transport de caisses à rouleaux extérieures selon DIN 30722 Partie 1 - certificat Dekra d’arrimage de charge disponible ----Hauteur de chargement : * chargée env. 1.130 mm ----Peinture : * Châssis et pièces de verrouillage galvanisés à chaud * Réservoir d’air, essieux, couronne tournante et timon articulé peints en noir ----Infos : * --PTAC techniquement possible de 20.000 kg-- * Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire Pgodpfxsl Tn U Ro Alxon * Photos types ----Délai de livraison : * Disponible env. à partir de la semaine 21/2026

État: d'occasion, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2018, longueur de l'espace de chargement: 5 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2018, MUELLER MITTELTAL Remorque (BENNE) 5,06 m Importée / SANS ACCIDENT EN TRÈS BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE FABRICATION : 2018 SUSPENSION PNEUMATIQUE DIMENSION PNEU : 385/55R19,5 EMPATTEMENT : 115 PLATEAU : 506 x 242 x 50 m POIDS TOTAL : 13 500 kg CAPACITÉ : 6 350 kg TÉL : Pgsdjy E Ecnjpfx Alxon KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN (En roumain, nous effectuons toutes les formalités d’exportation, y compris les numéros) RADEK – ?????

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 390 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : ----Freinage : * Wabco-EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux BPW de 11 t chacun * Aide au démarrage à des fins de manœuvre sur le premier essieu, activée via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en essieu suiveur directionnel avec verrouillage de direction électropneumatique * Blocage de l'essieu suiveur commandé depuis la cabine pour manœuvre via EBS (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que soupape RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d’info, avec capteurs de pression pour afficher la charge totale par essieu * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED arrière (amovible) * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l’arrière pour l’éclairage de surlongueur * Feux de gabarit latéraux avec commande du clignotant * Surveillance de la pression des pneus avec option d'affichage dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Équipements généraux montés : * Protections latérales anti-encastrement * Vérins support à l’avant et béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Garde-boue droits en tôle d'acier * Support de roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours) * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Bras pivotant support de lignes de raccordement du camion à la semi-remorque ----Plateau surbaissé : * Deuxième position de sellette d'attelage * Plateau avec angles avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d'acier galvanisée et thermolaquée (L = 2 480 x H = 500 x l = 665 mm), avec couvercle rabattable * Ridelles latérales en aluminium de 400 mm sur le plateau (peinture au coloris RAL souhaité) rabattables et amovibles * Paroi arrière amovible de hauteur 150 mm * Inclinaison arrière du plateau vers le couloir surbaissé, env. 700 mm avec revêtement en tôle à stries, et rangée de trous pour rampes d’accès en alu * Plateau avec plancher en bois serré de 50 mm, et couloir surbaissé avec plancher en bois serré de 60 mm * Tôle à stries au-dessus des essieux * 9 élargisseurs mécaniques rabattables sur 3 m de largeur totale, mais pas dans l’inclinaison arrière (planches d’élargissement présentes, avec coffre de rangement transversal sous le plateau) * 3 logements sous le plateau pour le rangement au choix de rampes d’accès alu ou de planches en bois pour recouvrir les puits de roue ----Arrimage de la charge (forfait LaSi) : Plateau : * Châssis extérieur perforé, plié à 45° avec disposition de trous pour dispositifs d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point, espacement min. 480 mm) * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t encastrés de chaque côté dans le plancher (1 sur le plateau, 1 sur les longerons après la courbure, 1 au-dessus de l’essieu central à côté du longeron) Podjtpta Dopfx Alxogn Plateforme surbaissée : * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t chacun sur le cadre extérieur de chaque côté (1 au début de la courbure du plateau, 1 au début de la rampe, 1 à la fin de la rampe) * 2 anneaux d’arrimage de 10 t chacun de chaque côté (1 entre le premier puits de roue et le 1er essieu, 1 entre le 2e et le 3e essieu) * 3 anneaux d’arrimage de 5 t chacun vissés de chaque côté sur les cadres extérieurs des puits de roue (2 à l’avant, 1 à l’arrière) ----S

État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 870 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, KA-TA-R 14,4 : Podpjl Th Htofx Alxogn ----Freinage : * Wabco ABS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 7 t essieux Gigant ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec ensemble tandem compensateur ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 broches * Feux arrière multichambres ----Composants annexes généraux : * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles pliables mécaniques à l’arrière * Coffre à outils en plastique env. 650 x 350 x 320 mm monté à droite à l’avant sur le châssis * Protection anti-encastrement boulonnée * Quart de garde-boue en plastique * Crochets filet à la fermeture centralisée et 2 unités sur la paroi frontale ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins ----Benne basculante : * Plateau basculant trilatéral en acier type palettes, parois latérales continues renforcées par tube intérieur - sans ranchers centraux, rabattables avec assistance par ressort de ridelle * Montants arrière vissés * Porte arrière à double battant en acier, asymétrique, ouvrable à 270°, verrouillable - non rabattable - avec cadre pendulaire supplémentaire pour ouverture automatique de la porte lors du bennage, verrouillage par tige de verrouillage galvanisée et verrouillage centralisé, fonction de désactivation de l’ouverture automatique de la porte lors du bennage arrière avec porte battante ouverte * Plancher en tôle de 4 mm en acier à grains fins * Rail de réception arrière pour rampes d’accès ----Arrimage de la charge : * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin ainsi que 4 anneaux d’arrimage encastrés de 3 t chacun côté dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 570 x 410 mm (capacité de charge 10 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles * Compartiment verrouillable à l’arrière, intégré sous le plancher de chargement dans le châssis pour les rampes ----Pneumatiques : * Pneus 285/70 R 19.5 ----Peinture : * Châssis, timon, protection anti-encastrement, montant arrière, béquilles arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et béquille peints en noir * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix en option payante ----Informations : * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de chargement * Véhicule avec immatriculation journalière (non utilisé) * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement depuis Egestorf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 870 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, KA-TA-R 14,4 : ----Freinage : * ABS Wabco * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 7 t essieux Gigant ----Suspension : * Lames paraboliques avec agrégat de compensation tandem ----Timon / Anneau d’attelage : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau d’attelage à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 pôles * Feux multifonctions arrière ----Équipements généraux : * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles mécaniques repliables à l’arrière Pjdpfxjl Th Due Alxjgn * Coffre à outils en plastique env. 650 x 350 x 320 mm, monté latéralement à l’avant droit du châssis * Protection anti-encastrement vissée * Garde-boue quart en plastique * Crochets à filet sur les logements de la fermeture centrale et 2 pièces sur la paroi frontale ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins ----Plateau basculant : * Structure basculante 3 côtés en acier pour palettes avec parois latérales continues renforcées par tube intérieur – sans montants centraux, rabattable avec compensateur à ressort sur ridelle * Montants arrière vissés * Porte arrière en acier à 2 battants de conception mixte, division asymétrique, rabattable à 270° et blocable – non rabattable – avec cadre oscillant supplémentaire pour ouverture automatique lors du basculement, verrouillage par loquet à barre rotative galvanisé à l’arrière et fermeture centrale, fonction de désactivation de l’ouverture automatique lors du basculement en marche arrière avec porte battante ouverte * Plancher en tôle 4 mm en acier à grains fins * Rail de réception arrière pour rampes d’accès ----Arrimage de charge : * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque angle ainsi que 4 anneaux d’arrimage de 3 t encastrés par côté dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 570 x 410 mm (capacité de charge 10 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable accessible par l’arrière sous la plateforme pour les rampes ----Pneus : * Pneumatiques 285/70 R19,5 ----Peinture : * Châssis, timon, protection anti-encastrement, montants arrière et béquilles arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir * Peinture des ridelles selon RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales selon tout coloris RAL en option (supplément) ----Informations : * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge * Véhicule avec immatriculation provisoire journalière (sans utilisation) * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement au départ d’Egestorf

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMM000000L0066323, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 7 020 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, longueur totale: 7 498 mm, largeur totale: 2 550 mm, état des pneus: 95 pourcentage, couleur: blanc, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Remorque en état neuf Vente sans garantie / sans responsabilité Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Les informations de cette annonce sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d’erreur de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont données à titre indicatif ! Pgjdpfx Aloyt Igkoxen

État: d'occasion, poids à vide: 9 580 kg, poids maximal de charge: 30 420 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 --/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 --/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 --/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, balances de charge par essieu, longueur totale de la plateforme de chargement env. : 9.100 mm, partie surbaissée env. : 6.900 mm de long, hauteur de chargement (chargé) env. : 890 mm, 24 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 12 logements pour ranchers dans le châssis extérieur, rampes de montée (env. 3.100 x 760 mm), rampes de montée réglables latéralement, plancher en bois de 68 mm d'épaisseur, caisse de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d'arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, gyrophare, frein de stationnement à accumulateur de ressort, incl. indicateurs de charge par essieu, véhicule galvanisé par immersion à chaud, -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’erreurs et de modifications, photos types --, Plus d'informations sur : !, Plus de détails sur : ! Pgedpfxjzg Tr Do Alxsn

État: d'occasion, poids à vide: 8 490 kg, poids maximal de charge: 31 510 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2008, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 -/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 -/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 -/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d’arrimage, TÜV : mars 2027, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d’inexactitudes et de modifications, photos d’illustration --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Pgsdpfxezgc Axe Alxen

État: d'occasion, poids à vide: 8 680 kg, poids maximal de charge: 31 320 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2018, suspension: autre, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5, taille de pneu arrière: 235/75R17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d’arrimage, ABS, élargissement avec panneaux de signalisation, véhicule vendu sur mandat., -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d'erreurs et de modifications, photos d’exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Podpfxszf H Tls Alxjgn

État: d'occasion, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2010, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, * Essieux SAF * Cuvettes de roues * 4ème essieux * Rampes de chargement hydrauliques * Anneau d'attelage 50 mm * Poids à vide : 9 650 kg * PTAC : 24 000 kg * TÜV : 11.2025 * SP : 05.2025 -----Numéro de véhicule interne : 10093----Sous réserve d'erreurs ou de vente préalable. Support WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d'informations, contactez-nous facilement via WhatsApp Pgedsvav U Sepfx Alxen Whatsapp Whatsapp

État: d'occasion, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2016, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, * Essieux SAF * Bacs à roues * 4e essieu * Rampes de chargement hydrauliques * Anneau d'attelage 50mm * Poids à vide : 9.460 kg * Poids total autorisé : 24.000 kg Pgjdpjvawacefx Alxon * TÜV : 11.2025 * SP : 05.2025 -----Numéro interne du véhicule : 10091----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Support WhatsApp disponible ! Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d’informations, contactez-nous facilement via WhatsApp.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 600 kg, Informations complémentaires Châssis Structure soudée en acier à grains fins, galvanisée à chaud, plancher plat sans rebord périphérique, inclinaison de la plateforme de chargement vers l'arrière d'environ 8° vers le bas. Longerons en profilés d'acier, Psdpfxok Unito Alxegn châssis en acier galvanisé à chaud, avec plaque en acier inoxydable au point de flexion, servant de guide-câble, au même niveau que le plancher. Pour camions avec : empattement : 2e essieu 1 795 mm / 2e à 3e essieu 4 105 mm et 3e à 4e essieu 1 350 mm. Attelage Attelage à boule D24,8 : (hauteur du sol au sommet d'environ 480 mm), charge d'attelage 2 800 kg, y compris le montage et l'installation électrique avec prise à 7 broches. Accessoires/Modifications 2 supports pour cales de roue, protection latérale en aluminium, rabattable – reprise du camion ! Protection anti-encastrement en acier, demi-ailes avec rabat anti-saleté – reprise du camion ! Boîtier de rangement Boîtier à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, pouvant être fermé à clé avec un cadenas. 1 support pour 3 bidons d'essence. 1 boîtier de rangement en acier inoxydable, l = 600 / h = 400 / p = 500 mm, avec porte polie, pouvant être fermé à clé, comprenant une électrovanne et un groupe de pompage électrohydraulique. Boîtier de commande avec joint d'étanchéité périphérique et manchons d'étanchéité à l'arrière. Installation électrique Adaptation des feux arrière existants, 2 projecteurs LED supplémentaires, encastrés dans le panneau avant, commandés par les feux de position via un interrupteur situé sur le panneau avant, côté gauche. 1 projecteur LED à l'arrière, avec caméra de recul intégrée, y compris écran plat couleur, écran avec support à ventouse et alimentation 24 V. Diviseur de tension 24/12 V, 1 prise à 7 broches 12 V = adaptateur de prise. Plancher Mega Grip, grille zinguée à mailles croisées, grilles d'acier 50/4, avec ouverture de maille de 50 mm. Surface supérieure avec denture antidérapante, disposée sur toute la surface du châssis principal. Anneaux d'arrimage 12 paires d'anneaux d'arrimage pivotants à l'extérieur du châssis, capacité 10 tonnes chacun. 1 à l'avant et 1 à l'arrière. 1 anneau d'arrimage au milieu à l'arrière pour la fixation du câble du treuil. 12 anneaux d'arrimage encastrés au milieu du plancher, capacité 5 tonnes chacun. Panneau avant Panneau avant en tôle d'acier, hauteur 1 500 mm. Fixe avec des poteaux d'angle à la hauteur du panneau avant. 2 x 12 crochets de suspension pour chaînes d'arrimage, fixés à gauche et à droite du panneau avant. Treuil Treuil électrique, 24 V, force de traction d'environ 6 350 kg, monté au centre du panneau avant (encastré avec la rampe), actionné par télécommande sans fil, longueur du câble min. 35 m x 9,5 mm, avec fenêtre de guidage de câble, avec plaque de pression de câble, y compris protection contre les surcharges, embrayage de désengagement du câble, interrupteur manuel avec levier de commande d'environ 5 m. Contrôle du treuil, rapport d'expertise d'un ingénieur civil, carnet de contrôle, instructions d'utilisation. Rampes Longueur 3 500 mm – 2 parties (2 000 mm + 1 500 mm), largeur 850 mm, capacité de charge 20 000 kg / paire (également lors du chargement sur les rampes), rabattable électrohydrauliquement et déplaçable latéralement – y compris groupe de pompage électrohydraulique. Angle d'inclinaison d'environ 8° avec l'essieu arrière abaissé. Support de rampe en grilles d'acier galvanisées à chaud, avec denture antidé

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22001007597, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 11 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2018, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, longueur totale: 11 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: rouge, Informations complémentaires Châssis : construction soudée en acier, doublement cintré avec plateau surbaissé avant et arrière de l’essieu, plateau surbaissé biseauté pour faciliter la montée, sellette mobile avec couronne à billes robuste, béquille arrière rabattable, cales de roue, protection latérale anti-encastrement, garde-boue quart de cercle Anneaux d’arrimage : au-dessus de l’essieu avant : 2 paires d’anneaux d’arrimage circulaires de 5 t chacun à l’avant du cintrage ; plateau surbaissé/arrière : 6 paires d’anneaux d’arrimage latéraux dans le plateau surbaissé de 8 t chacun ; 6 paires d’anneaux d’arrimage de 5 t chacun entre les longerons, une paire d’emplacements pour ranchers encastrés dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 70 x 40 mm, ou à la place des emplacements pour ranchers, anneaux d’arrimage circulaires de 5 t encastrés dans le plancher Timon : œillet d’attelage de Ø 40 mm certifié Essieux : essieux à tambour BPW Système de freinage : frein à air comprimé à deux circuits, frein de stationnement à ressort accumulateur, deux têtes d’accouplement sécurisées contre toute inversion à l’avant Électricité : 24 Volts, feux multifonctions, éclairage latéral jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, gyrophare avec support, une paire de panneaux d’avertissement éclairés et extensibles jusqu’à 3 000 mm, 2 prises 7 pôles sécurisées contre toute inversion à l’avant Pgedpfx Alsi Ri N Usxsn Plancher : cintrage avant revêtu de tôle larmée / tôle acier, coffre de rangement intégré dans la rampe d’accès au cintrage, surface de passage et espace central entre les longerons recouverts de tôle larmée / tôle acier, rampe arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm, surface surbaissée y compris la rampe arrière de 5 900 mm Rampes de chargement : rail d’accrochage pour rampes alu sur toute la largeur, profil en U sur toute la largeur ; une paire de rampes alu de 800 mm de long et env. 400 mm de large, capacité de charge par paire 14 000 kg, compartiment de rangement pour rampes entre les longerons Homologation : marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière

État: nouveau, suspension: autre, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Châssis d’ajustement pour semi-remorque surbaissée incl. verrous de conteneurs, prix par châssis d’ajustement, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, images d’illustration --, Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Pedjzg H U Ejpfx Alxogn

État: d'occasion, poids à vide: 3 320 kg, poids maximal de charge: 10 180 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2003, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 5 040 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 285/70R19,5 148/145J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 285/70R19,5 148/145J, taille de pneu arrière: 285/70R19,5 148/145J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d’arrimage, Supplément pour rampes : 800 € ; -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, Photos d’illustration --, Plus d’informations sur : !, More Details: ! Podpjzgathofx Alxegn