Volvo Fm 500 6X2 Supra 1150 Mt / Box L=8218 Mm d'occasion à vendre (59 907)

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plaque de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire ? Couvercle de l’étrier avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque de selle est alors montée sur le châssis. L’utilisation de la grue et de la superstructure, y compris la plaque de selle, est également possible. Le véhicule est équipé de deux plaques de selle, chacune étant coulissante longitudinalement. Un châssis chenillé serait également disponible, le prix net s’élevant à 149 900 €. ? Assemblage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Lieu d’installation : face avant ? Plateforme en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis) ? Ridelles latérales en aluminium amovibles, fabricant Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, avec marches, traverses Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à damier soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profilé à trous avec agencement flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi avant stable constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires, hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 anneaux rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, passages de roues en tôle d’aluminium à damier (sablage, revêtement par poudrage et peinture). ? Poches Multifix pour traverses, 2 rangées, espacées d’environ 80 cm de la paroi avant et de l’arrière. ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’une protection anticoup sous le châssis à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des connexions hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour les semi-remorques, et également à l’arrière pour les remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 à rotation continue, entièrement montée, installée et Dkodpoy Hm Eyefx An Esr paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés de la grue. ? Série 5450 ? L’inspection initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, agencement selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur de câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 LED sous la sup

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à communiquer ultérieurement. Dodpfx Asy Hm Eten Eskr ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées du véhicule. ? Pompe à huile, type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lissée). Superstructure : Système de grue amovible : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et remplacée par une plaque d’attelage montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage, chacune étant longitudinalement coulissante. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du longeron de support principal au cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : Avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur : environ 380 cm, largeur : environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis). ? Ridelles latérales amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier striée de 4 mm soudée, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profil à trous avec un agencement flexible. ? 4 dispositifs d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi avant : environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle de tension, soudés. ? Plaques de protection, ailes en tôle d’aluminium striée (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Supports Multifix pour longerons, 2 rangées avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plaques de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur de dessous de caisse à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, agencement conformément au dessin de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et registre de contrôle de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 feux tournants sur le toit du FH. ? 2 feux clignotants dans le capot. ? 2 LED sous la superstruct

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Assistance au maintien de voie - Prise de force (PTO) - Attelage X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION D'URGENCE. (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnières/benne basculante) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Carrosserie, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité/prix - Options de financement - Reprise de vos anciens véhicules VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e 13L EuromixMTP Benne basculante à trois côtés Données du véhicule : Année de production : 2026 Véhicule neuf Volvo FMX 500 Disposition des essieux : 8x4 Poids total autorisé : 32 000 kg Poids total roulant autorisé : 60 000 kg Empattement : 4 350 mm Moteur : Volvo D13K Moteur six cylindres en ligne, 12,8 litres Puissance : 368 kW (500 ch) Couple : 2 500 Nm Norme d'émission : Euro VI, étape E Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Volant à gauche Cabine de jour Couleur de la cabine : Blanc hiver Équipement moteur et transmission : Moteur Volvo D13K Euro VI, étape E Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports Frein moteur Volvo Engine Brake Plus (VEB+) Régulateur de vitesse prédictif I-See Fonction d'économie de carburant I-Roll Programmes de conduite Economy et Balanced Boîte de vitesses renforcée pour utilisation sur chantier Prise de force latérale pour moteur SAE 1410 Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses Compresseur d'air à deux cylindres (900 l/min) Prise d'air sur le toit Filtre à carburant chauffant Châssis : Disposition des essieux 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Dkedsypa Sqspfx An Eer Essieux avant 2 × 8 000 kg Essieu arrière tandem 26 000 kg Essieux arrière à engrenages planétaires Blocages de différentiel Contrôle de traction Active Grip Rapport de pont 3,33 Double direction assistée Roues et pneus : Jantes en acier Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus Tuyau de gonflage des pneus Cric de 20 tonnes Outils de bord Cabine et confort : Cabine de jour Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager avec dossier réglable Climatisation avec capteur d'ensoleillement Combiné d'instruments numérique 12 pouces Tachygraphe intelligent DTCO 4.1 Radio DAB Quatre haut-parleurs Volant multifonction Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de pavé et rétroviseur avant Trappe de toit Verrouillage centralisé avec télécommande Vitres teintées Isolation supplémentaire de la cabine Équipement de sécurité : Programme électronique de stabilité (ESC) ABS / EBS Assistance au démarrage en côte Système d'assistance au freinage d'urgence (AEBS) Assistance au changement de voie Assistance à la vigilance du conducteur Régulateur de vitesse adaptatif Caméra de recul Avertisseur de recul Projecteurs principaux à LED Feux de jour à LED Allumage automatique des phares Autres équipements : Réservoir de carburant de 275 litres Réservoir d'AdBlue de 57 litres Bouchon

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les spécifications détaillées du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plateau de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), monté sur le châssis auxiliaire ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et un plateau de selle est monté sur le châssis à la place. La fonction grue et superstructure, y compris le plateau de selle, est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux de selle, chacun étant déplaçable longitudinalement. La chenille serait également disponible, le prix net est de 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Lieu de montage : face avant ? Plateau en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateau peint. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis) ? Ridelles en aluminium amovibles, fabrication Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plateau standard avec plancher en tôle d’acier nervurée soudée de 4 mm, peint en RAL (couleur du châssis) ? 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN par côté, dans un profil en trou avec disposition flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi d’extrémité robuste constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi d’extrémité d’environ 1300 mm, finition acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, garde-boue en tôle d’acier nervurée en aluminium (sablage, revêtement par poudrage et peinture) ? Poches à longerons Multifix, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport au pare-chocs avant et arrière. ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur anti-encastrement à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccords hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation infinie, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et flèche JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les spécifications détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La réception initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement et accessoires supplémentaires de la grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, disposition conforme au plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 feux LED intégrés dans la paroi d’extrémité Dsdpfjy E A Sajx An Ejkr ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 feux LED sous la su

État: bon (utilisé), kilométrage: 692 018 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage automatique - Prise de force (PTO) = Remarques = Volvo FH13.500 6x2/4 Toit bas - Châssis MA - PTO/Hydraulique - Suspension intégrale Année modèle : KM : 692018 YV2RT40C6MA869806 2021 VIN - MA Suspension pneumatique complète PTO/Hydraulique Essieu directeur = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : I-Shift, 12 rapports, automatique Dkedey S Rg Sjpfx An Esr Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maxi essieu : 8000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Charge maxi essieu : 7500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Charge maxi essieu : 11500 kg ; Profil pneu intérieur gauche : 50 % ; Profil pneu extérieur gauche : 50 % ; Profil pneu intérieur droit : 50 % ; Profil pneu extérieur droit : 50 % Poids Poids à vide : 9 200 kg Charge utile : 17 800 kg PTAC : 27 000 kg État État technique : bon État visuel : bon

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Feux de route - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Matériau utilisable : Béton Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Nombre de cylindres : 6 Djdpfxeypa Uxj An Eokr PTAC : 44 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP EM 10 L Pour plus d'informations, veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic.

État: très bon (occasion), kilométrage: 612 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Intérieur cuir - Sellerie cuir - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Pare-soleil - Boîte à outils - Graissage centralisé - Attelage = Remarques = 6x2 Euro 5 Dernier essieu relevable/directeur Utilisable également comme tracteur routier Plaque sellette réglable Hauteur de sellette : 1,19 m Plateau amovible : 3,70 m Grue : HMF 4720 + Fly Jib FJ 1000 6x télescopique hydraulique Dksdpfx Anjzr Hr Is Eor Fly Jib : 4x hydraulique, 2x télescopique mécanique Hauteur de travail totale : env. 34 m Stabilisation 4 points Télécommande radio Treuil hydraulique Carrosserie CCH Homologation belge Contrôle technique valable jusqu’au 24-11-2026 En excellent état ! Prêt à l’emploi = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : directeur Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directeur Poids Poids à vide : 19 980 kg Charge utile : 5 945 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Marquage CE : oui Intérieur Sellerie : cuir État État technique : très bon État visuel : très bon Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter G. Damen ou W. Schischke.

État: très bon (occasion), kilométrage: 612 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Intérieur cuir Dkjdpfxszr Hrnj An Ejr - Sellerie en cuir - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Casquette pare-soleil - Boîte à outils - Graissage centralisé - Attelage = Remarques = 6x2 Euro 5 Dernier essieu relevable/directeur Peut également être utilisé comme tracteur routier (Sattelzugmaschine) Selle réglable Hauteur de sellette : 1,19 m Plateforme amovible de 3,70 m Grue : HMF 4720 + Fly Jib FJ 1000 6x extensions hydrauliques Fly jib : 4x hydrauliques, 2x extensions mécaniques Hauteur de travail totale d'environ 34 m Stabilisation à 4 points Télécommande radio Treuil hydraulique Construction CCH Homologation belge Contrôle technique valable jusqu'au 24/11/2026 En très bon état ! Prêt à l'emploi immédiatement = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : directeur Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directeur Poids Poids à vide : 19 980 kg Charge utile : 5 945 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Dimensions de la plateforme : 370 x 250 x 80 cm Grue : Oui Marquage CE : Oui Intérieur Sellerie : cuir État État technique : très bon État visuel : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 391 046 km, puissance: 500 kW (679,81 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 240 kg, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 40 000 kg, dimension des pneus: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 12/2024, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, largeur totale: 25 500 mm, taille du pneu avant: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, nombre de sièges: 2, poids en ordre de marche: 18 000 kg, Équipement: climatisation,

État: d'occasion, kilométrage: 394 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: filtre à particules, - VEB+ – Système de climatisation, élévateur et direction assistée – état impeccable Suspension : Suspension pneumatique Dkjdpszpdc Esfx An Ejr

État: d'occasion, kilométrage: 291 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 02/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 9 000 mm, hauteur totale: 3 550 mm, volume de l'espace de chargement: 14 m³, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FM 420 EEV 6x2, camion à vide et à pression Kroll de 14 m³, ADR/GGVS Première immatriculation : 02/2022 Kilométrage : environ 291 086 km Moteur : 315 kW / cylindrée : 12 777 cm³ / norme EURO 5 Boîte de vitesses : automatique + prise de force hydraulique Suspension : pneumatique / pneumatique + essieu à levage et direction Poids à vide : 13 810 kg Charge utile : 12 819 0 kg Charges par essieu : 8 000 kg + 11 500 kg + 7 500 kg Longueur : 8 350 mm / hauteur : 3 450 mm Empattement : 3 900 mm Pneumatiques : 315/80R22,5 (environ 85 %) Attelage Rockinger pour remorque Contrôle technique valide jusqu’au : Autres : vitres et rétroviseurs électriques (chauffants), caméra de recul, climatisation, régulateur de vitesse, sièges chauffants Superstructure : Camion à vide et à pression Kroll de 14 m³, ADR Type : K 14,0 / 35 E Année de fabrication : 2022 Volume total : 14 000 litres Matériau : S355J2+N EN 10025 Code du réservoir : L4BH Classe de danger : 3, 5.1, 6.1, 8, 9 Réservoir pour substances des classes : 1 et 3 à 9, conformément à l’ADR Certification ADR valide jusqu’au : + Tuyau d’aspiration pour remorque + Enrouleur de transport pour tuyau d’aspiration DN 75, pour environ 60 mètres Pompe à vide : CVS VacuStar W 1300 L environ 1 220 m³/h Autres équipements spéciaux, données ou photos sur demande ! Informations sans garantie / sujettes à modification ! Les informations fournies sur Internet ne sont que des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Dkjdpfx Anjztk Txo Eor Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des erreurs de saisie et des erreurs de transmission de données. Modifications réservées. Achat et vente permanents, ainsi que reprise et location d’équipements municipaux / véhicules de collecte et de nettoyage pour le nettoyage des égouts, le transport de matières dangereuses et de déchets liquides.

État: d'occasion, kilométrage: 1 276 640 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 305 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Constructeur : Volvo - Type/Modèle : FM 460 6x2 - Première immatriculation : 12.06.2019 - Kilométrage : 1 276 640 km - Nombre d'essieux : 3 - Norme antipollution : Euro6 - Boîte de vitesses : automatique - Suspension : pneumatique, essieu relevable - Essieu relevable - Essieu directeur - Frein : à disque - Climatisation - Longueur : 9550 mm - Largeur : 2500 mm - Hauteur : 3300 mm - Poids à vide : 12 305 kg - Carrossier : Schwarte - Matériau de la cuve : inox - Volume total de la cuve : 17 000 L - Compartiments de la cuve : 3 - Isolée - Désignation installation : Schwarte V 2000 - Pompe centrifuge - MAK 3002 Plus - Prélèvement d'échantillons - Nettoyage CIP Dkedsynlw Aepfx An Eer

État: d'occasion, kilométrage: 1 646 368 km, puissance: 308 kW (418,76 ch), première immatriculation: 11/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 980 kg, poids maximal de charge: 15 020 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, Constructeur : Volvo - Type/Modèle : FM 410 6x2 ISOLÉ - Première immatriculation : 08.11.2011 - Kilométrage : 1 646 368 km - Nombre d'essieux : 3 - Norme antipollution : Euro 4 - Cabine : L - Boîte de vitesses : Automatique - Suspension : Pneumatique - Essieu relevable - Freins : Disques - Poids à vide : 10 980 kg - Carrossier : Pro-Wam - Matériau de la cuve : Acier inoxydable - Volume total de la cuve : 16 714 L - Compartiments de la cuve : 3 - Isolé - Désignation de l'installation : Système à impulseur - Pompe à impulseur - Pro Wam PK-3 - Nettoyage CIP (Clean-in-Place) - Bac de rétention sous le trou d'homme Dsdpfx Anewyxnmo Eokr

État: bon (utilisé), kilométrage: 533 992 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, - Attelage 40 mm - Accoudoir - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Euro 5 - Télécommande sans fil - Essieu articulé relevable - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force Dkedpfjzq Damex An Ejr - MORO (Type SH10E) Curage de caniveaux - Cuve cylindrique en acier au carbone Fe 510 D, résistante au vide - Fonds cylindriques résistants au vide - Indicateur de niveau - Volume géométrique de la cuve : env. 10 900 l (2 000 l pour l’eau et 8 900 l pour les déchets) + 3 600 l dans les citernes latérales, sous réserve que la capacité technique du châssis n’excède pas le poids total autorisé en charge. - Soupape de surpression avec soupape de sécurité - Porte arrière avec deux vérins hydrauliques double effet et système de verrouillage - Sécurité pneumatique contre l’ouverture pendant la conduite - Verrouillage de porte arrière par crochets commandés hydrauliquement - Robinet d’eau manuel 4 pouces avec tube intérieur pour vidange d’eau - Robinet pneumatique 6 pouces sur la porte arrière pour évacuation etc. - Système de basculement de la cuve par vérin simple effet - Pompe à vide à lobes rotatifs ROBUSCHI modèle RB-DV 85, montée entre la cabine et la cuve sur châssis acier - Capacité théorique max. 2 724 m³, vide théorique max. 93 % - Entraînement mécanique par courroie et poulies avec embrayage - Vanne pneumatique 4 voies pour fonction aspiration/pression - Clapet anti-retour - Tourelle d’aspiration hydraulique 5 pouces, rotation 360° - Tourelle d’aspiration montée sur la cuve - Complète avec régulation pneumatique de la vitesse de rotation - Rotation hydraulique 360° - Première pompe haute pression à plongeur Hammelmann - Pompe haute pression à plongeurs carbure de tungstène, modèle HDP 174 - Débit 36 litres par minute - Pression max. 2 500 bars – Deuxième pompe haute pression à plongeurs – Pompe haute pression triplex Pratissoli Mod. KF 36-160 – Débit 122 litres par minute – Pression max. 160 bars – Transmission totale entre la boîte de vitesses et le pont arrière – Prise de force pour entraînement hydrostatique du véhicule – Entraînement de la pompe à vide et des pompes à eau par moteurs et pompes hydrauliques. Activation de la prise de force depuis la cabine – Utilisation combinée des pompes possible – 6 raccords hydrauliques à l’avant – Plaque DIN – En très bon état ! Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BZ-SN-48 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 780 cc Boîte de vitesses Boîte : I-Shift, automatique Configuration des essieux Essieu avant : dimensions pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/70 22.5 ; Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 385/55 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 18 875 kg Charge utile : 9 125 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : MORO SH10E Entretien, historique et...

État: bon (utilisé), kilométrage: 684 576 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 05/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 285/70 R19.5, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 700 mm, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 900 kg, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, blocage de différentiel, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - 2 essieux - 4x2 - Sper - Suspension LAMES - Suspension pneumatique = Remarques = Dkjdpozm R Szsfx An Ejr État Révisé: × = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 1BFQ040 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 PBV: 16.000 kg Transmission Marque moteur: VOLVO Configuration essieu Dimension des pneus: 285/70 R19.5 Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 5800 kg; Direction; Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 10900 kg; Sculptures des pneus: 75% Pratique Moteur frigorifique: diesel et électrique Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 501 516 km, puissance: 248 kW (337,19 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 000 kg, poids maximal de charge: 13 000 kg, poids total: 27 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 000 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 58 m³, longueur de l'espace de chargement: 9 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2010, poids en ordre de marche: 27 000 kg, Équipement: ABS, AdBlue, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, filtre à particules, hayon élévateur, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Modèle : Volvo FM330 6x2 FRIGOBLOCK Multizone avec essieu directeur et essieu relevable Première immatriculation : 09/07/2009 Kilométrage : 501 516 km (d'origine) Puissance moteur : 248 kW (337 ch) Cylindrée : 10 837 cm³ Groupe frigorifique : FRIGOBLOCK Allemagne Type : FK 25 SL Année de construction : 2010 Volume de déplacement : 44,1/22,1 m³ Charge de fluide frigorigène : 8,5 kg Réfrigérant : R410A Pression max. 42 bars M.O.P. 4 bars, -20°C Tension : 400 V Fréquence : 50 Hz Tension de commande : 24 V Consommation de courant : 24 A Courroie trapézoïdale 1 : XPA1630 Lw Courroie trapézoïdale 2 : SPZ 1420 Lw Compartiments séparés à température réglable Largeur du compartiment gauche : 840 cm Largeur du compartiment central : 755 cm Largeur du compartiment droit : 835 cm Batteries supplémentaires séparées (au total 4 batteries) 4 groupes frigorifiques dans le caisson isotherme Éclairage intérieur du caisson frigorifique 2 commandes externes Frigoblock Interrupteur courant réseau/groupe électrogène Hayon élévateur Zepro avec télécommande radio et 2 autres commandes Capacité de levage : 2 500 kg Climatisation 2 sièges à suspension pneumatique, entièrement réglables Vitres électriques Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique Limiteur de vitesse Pare-soleil Projecteurs antibrouillard Phares longue portée Feux de détresse Coffre de rangement Tachygraphe VDO Projecteurs de travail avant et arrière TCS Norme antipollution : EURO 5 Configuration des essieux : 6x2 Blocage de différentiel Empattement axe 1 à 2 : 6 000 mm Empattement axe 2 à 3 : 1 400 mm Dimension des pneus essieu 1 (avant) : 315/80R22.5 Dimension des pneus essieu 2 (arrière) : 315/80R22.5 Dimension des pneus essieu 3 (arrière) : 315/80R22.5 Suspension pneumatique Essieu directeur + essieu relevable Poids à vide : 14 000 kg Charge utile : 13 000 kg Charge maximale sur essieu : 16 000 kg PTAC : 27 000 kg Dkedpfx Ansztfg He Eer Dimensions extérieures du véhicule (env. L x l x h) : 12,15 m x 2,6 m x 3,95 m Dimensions intérieures du caisson (env. L x l x h) : 9,8 m x 2,48 m x 2,40 m Nouveau contrôle technique (TÜV) et contrôle antipollution (AU) sur demande et moyennant supplément ! Vous pouvez également nous contacter par WhatsApp pour plus d’informations et photos. Reprise possible ! Livraison possible sur demande ! Prix hors taxes ! Nous pouvons livrer votre véhicule directement au port de Hambourg, Kiel, Brême/Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck en Allemagne, ou Anvers/Belgique et Amsterdam. Nous pouvons organiser l’expédition du véhicule dans le monde entier ! Plaques d’exportation sur demande ! Nous vous assistons pour l’exportation, fourniture de l’attestation de conformité originale pour homologation nationale, déclaration du fournisseur, élaboration des documents d’exportation et confection des plaques provisoires si nécessaire. Une visite et un essai routier sont possible à tout moment, même le week-end, sur rendez-vous téléphonique ! Clause de non-responsabilité : L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état, les dimensions et l’équipement du véhicule/produit. Toutes les informations sont sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 199 876 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 4 823 h, Équipement: AdBlue, grue, retardeur, = Options et accessoires supplémentaires = - Intarder - Prise de force (PTO) = Remarques = Volvo FM 500 8x4 Tridem. Année : 2019. Kilométrage : 199 876 km. Boîte de vitesses automatique. Poids : 20 675 kg. Poids maximal : 37 000 kg. Charge par essieu : 1 : 10 000 kg. 2 : 9 750 kg. 3 : 9 750 kg. 4 : 7 500 kg. Volant multifonction. Ralentisseur/Intarder. Climatisation. Chauffage de stationnement. Écran audio. Cabine couchette, 1 lit. Empattement : 1-2 : 3 200 mm. 1-3 : 4 600 mm. 1-4 : 6 000 mm. Levage du 4e essieu + essieu directeur. Caméra. Vitres et rétroviseurs à commande électrique. Jantes Alcoa. Tachygraphe numérique. Suspension pneumatique à l’arrière. Norme Euro 6, système AdBlue. Jeu de timon coulissant. Hauteur du jeu de timon : 1 400 mm. Boîtes à outils RVS. Pneus : 1 : 385/65R22,5, 80 %. 2 : 295/80R22,5, 80 %. 3 : 295/80R22,5, 80 %. 3 : 385/55R22,5, 80 %. Grue Palfinger PK 53002-SHE. Année : 2019. Heures : - Grue : 4 823. - Stabilisateur : 4 565. - Treuil : 67. 6 extensions hydrauliques. Stabilisateur PJ 125E, 6 extensions hydrauliques. 4 points d’ancrage. Stabilisateur avant. Treuil. Télécommande radio. N° d’identification : 414. En combinaison avec : Faymonville F-S42-1AAA. Année : 2019. Essieux SAF de 12 tonnes. Poids : 11 160 kg. Capacité de charge : 37 840 kg. Poids maximal : 49 000 kg. Charge sur la sellette : 24 000 kg. 2 extensions. Longueur totale : 7 mètres. 1er essieu relevable. Jantes Alcoa. Suspension pneumatique. Planches en aluminium sur la sellette. Direction assistée sur 2 essieux. Télécommande radio. Dodpfszpvq Ujx An Eokr Dimensions du col de cygne : L : 3 600 mm. L : 2 550 mm. H : 1 650 mm. Hauteur de la sellette : 1 400 mm. Plancher : L : 6 800 mm. L : 2 550 mm. H : 980 mm. Pneus : 245/70R17,5, 70 %. N° d’identification : 422. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix d’exportation nets. = Informations supplémentaires = Année de fabrication : 2019 Poids à vide : 20 675 kg Charge utile : 16 325 kg PTAC : 37 000 kg Marque de la superstructure : Palfinger PK 53002-SHE Marquage CE : oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, kilométrage: 808 278 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 08/2003, type de carburant: diesel, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Numéro d’identification du véhicule : YV2A4CDC63A558387 HYDRAULIQUE DE REMORQUE – HYDRAULIQUE DE BASCULEMENT 70 tonnes de poids total autorisé en charge (PTAC) Poids à vide : 9 400 kg Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer Prise NATO ----Cabine Globetrotter RÉDUCTEUR, Tachygraphe numérique Climatisation automatique, chauffage de stationnement, 2 couchettes Djdpfx Ajzp Adusn Eekr Radio-CD/Bluetooth/Préparation pour système de navigation Préparation pour péage autoroutier, volant multifonctionnel, sièges chauffants, réfrigérateur Suspension à ressorts à lames à l’avant + suspension pneumatique à l’arrière Empattement : 3 900 / (essieu 2 - essieu 3 = 1 400 mm) Réservoir de 450 litres ESSIEU 2 = LÉVABLE ET ORIENTABLE ESSieux AP Hauteur de la selle : 1 230 mm – réglable – 2 pouces Gyrophare Attelage de remorque 40 mm Échappement surélevé Système de lubrification centralisée Pneumatiques : Essieu 1 : 385/55 R 22,5 Essieux 2 et 3 : 315/70 R 22,5 Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers parvenir une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être équipé de publicités et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: bon (utilisé), kilométrage: 364 791 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 200 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Blocage du différentiel - Chauffage - Climatisation - Jantes en alliage léger - Sièges à suspension pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Prise de force (PTO) = Remarques = Volvo FM 460 6x2. Année : 2018. Kilométrage : 364 791 km. Boîte de vitesses automatique. Poids : 15 845 kg. Capacité de charge : 12 155 kg. Poids maximal : 28 000 kg. Charge par essieu : 1 : 9 000 kg. 2 : 11 500 kg. 3 : 7 500 kg. Volant multifonctionnel. Aloca. Empattement : 1-2 : 5 200 mm. 1-3 : 6 550 mm. Ralentisseur/Intarder. Vitres et rétroviseurs électriques. Climatisation. Chauffage de nuit. Cabine couchette, 1 lit. Réfrigérateur. Compteur numérique. Levage du troisième essieu et essieu directeur. Dkedpfeznb H Sex An Eor Suspension pneumatique complète. Norme Euro 6 AdBlue. Attelage pour remorque de 3,5 tonnes. Plateau : Omar S8.2000-021. Année : 2018. Capacité : 8 000 kg. Treuil. Télécommande radio. Plateforme élévatrice : Omar F-03. Capacité : 3 tonnes. Grue : Palfinger PK 19.001 SLD. Heures : 1 472. 5 extensions hydrauliques. 2 stabilisateurs. Télécommande radio. Pneus : 1 : 385/55R22,5, 80 %. 2 : 315/70R22,5, 80 %. 3 : 385/55R22,5, 80 %. N° d'identification : 36. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu'à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Par tout moyen de réponse, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets d'exportation. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2018 Numéro de référence : 36 Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Jantes en alliage léger ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 80 % ; Profondeur des pneus à droite : 80 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Pneus doubles ; Jantes en alliage léger ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 80 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Jantes en alliage léger ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 80 % ; Profondeur des pneus à droite : 80 % Poids Poids à vide : 15 845 kg Charge utile : 12 155 kg PTAC : 28 000 kg État État technique : bon État optique : bon Informations financières Prix : Sur demande = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, kilométrage: 87 626 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2010, Équipement: AdBlue, Volvo FM 380 6x2. Année : 2010. Kilométrage : 87 626 km. Boîte de vitesses automatique. Poids : 23 690 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 27 000 kg. Charge par essieu : 1 : 8 000 kg. 2 : 11 500 kg. 3 : 7 500 kg. Frein moteur / Intarder. Climatisation. Chauffage de stationnement. Radio CD. Troisième essieu directeur. Vitres et rétroviseurs électriques. Empattement : 1-2 : 5 200 mm. 1-3 : 6 550 mm. Suspension pneumatique à l’arrière. Caméra. Compteur journalier numérique. Cabine couchette, 1 lit. Pneus : 1 : 385/65R22,5, 80 %. 2 : 315/80R22,5, 80 %. 3 : 385/65R22,5, 70 %. Plateforme élévatrice Bronto Skylift Skyline 380. Année : 1996. Heures : 15 807. Capacité maximale de la nacelle : 450 kg / 5 personnes + 50 kg. Vitesse maximale du vent : 12,5 m/s. Force latérale maximale : 400 N. Inclinaison maximale autorisée : 0,5 degré. Hauteur de travail maximale : 38 mètres. Portée maximale : 23 mètres. Dodpfx Anoznbxns Eekr 4 stabilisateurs. Nacelle rotative. Fonctionnement électrique dans la nacelle. N° d’identification : 602. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Par toute forme de réponse, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix d’exportation nets. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2010. Poids à vide : 23 690 kg. Charge utile : 3 310 kg. PTAC : 27 000 kg. Marquage CE : oui. = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, kilométrage: 236 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Frein rétardeur – Climatisation – Élévateur – Essieu directeur – Plateforme BDF 5850 mm avec verrouillage à twist-lock – Suspension : Suspension pneumatique. Dkodpoziwh Ijfx An Eor

État: d'occasion, kilométrage: 430 660 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Système d'assistance au freinage d'urgence, assistance au maintien dans la voie, contrôle de la traction, frein moteur Volvo (VEB), ABS, blocage du différentiel arrière, prise de force auxiliaire, assistance au démarrage en côte, régulateur de vitesse, système de navigation, caméra de recul / pré-équipement, climatisation automatique, chauffage de stationnement, volant multifonction, rétroviseurs extérieurs chauffants et à réglage électrique, lève-vitres électriques côté conducteur et passager, trappe de toit, siège à suspension pour le confort du conducteur, 1 couchage, réfrigérateur, verrouillage centralisé avec télécommande, interrupteur de déconnexion de la batterie, phares bi-xénon, feux de brouillard, feux de jour à LED, 2 feux d'avertissement à 360°, avertisseurs sonores à air comprimé sur le toit de la cabine, prise de démarrage externe (norme OTAN), raccord hydraulique pour semi-remorque à deux circuits, traverse transversale pour attelage, jantes en aluminium, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement arrière. Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. SI87105 Dsdpfx Aozlwrljn Eokr Notre offre ne comprend généralement pas de nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous proposerons volontiers un devis de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons vous proposer un financement ou une location pour cet objet. N'hésitez pas à nous contacter !

État: bon (utilisé), kilométrage: 907 683 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 570 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Année de construction: 2016, Équipement: AdBlue, béquet, hayon élévateur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Déflecteur de toit - Feux de route - Pare-brise - Cabine - Dispositif de réchauffement automatique = Remarques = Volvo FM13.460 Globetrotter 6x2*4 – Groupe frigorifique Carrier Supra 1150 U MT – Hayon élévateur Zepro Année modèle : 2016 KM : 907683 YV2XTY0CGA785594 Dimensions caisse : 757 - 247 - 270 Carrier Supra 1150 U MT Hayon élévateur Zepro Essieu directeur Cabine Globetrotter Marque du groupe frigorifique : Carrier = Informations complémentaires = Dedoyx A D Nspfx An Ejkr Boîte de vitesses Boîte : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Directrice ; Profil pneus gauche : 40 % Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Charge maxi essieu : 11 500 kg ; Profil pneus intérieur gauche : 40 % ; Profil pneus extérieur gauche : 40 % ; Profil pneus intérieur droit : 40 % ; Profil pneus extérieur droit : 40 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Charge maxi essieu : 7 500 kg ; Directrice ; Profil pneus gauche : 40 % ; Profil pneus droit : 40 % Poids PTAC : 28 000 kg Fonctionnalité Hayon élévateur : Zepro, porte arrière Plage de température de la réfrigération : -20 °C à +20 °C État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Pour toute information complémentaire, veuillez contacter VAEX The Truck Traders.

État: d'occasion, kilométrage: 839 425 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 11 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 977 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 950 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), WhatsApp VOLVO FM 500 8x2R CAMION ALLEMAND Véhicule allemand, première main, immatriculé en Allemagne et contrôle technique valide jusqu'au 01/2027. Historique complet de l'entretien VOLVO ! Entretien de base VOLVO effectué récemment ! VIN : YV2XT40F6LA866873 Date de fabrication : 26/08/2020 FM 500 8x2 Pack confort conducteur Plus FM Rétroviseur, chauffant, réglable électriquement, robuste, sans boîtier (comme le FMX) Tachygraphe numérique, génération 2 Réfrigérateur de 30 litres dans un tiroir sous la couchette (FM) USINE PRINCIPALE, SUÈDE Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6d, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement Empattement 6000 mm Charge maximale sur l'essieu avant/arrière : 16,0 t 19 t max. (techniquement) Hauteur du châssis : HAUTE Respecte la limite de bruit EU-96 de 80 dB(A) Jantes en aluminium ALCOA Dura-Bright EVO (polies) Essieu arrière directrice hydraulique avec commande électronique, pneumatiques simples Pneus avant/essieu arrière directrice 385/65R22.5, environ 30 à 60 % d'usure Pneus arrière 315/80R22.5, environ 60 % d'usure Sièges en cuir - incrustations en cuir noir et gris Cabine couchette FM Équipement d'infodivertissement avec navigation Réservoir d'aluminium de 550 litres à droite, de forme en D, 710 mm Diagnostic embarqué - Euro 6, phase D Réduction catalytique sélective + filtre à particules Norme d'émissions Euro 6d Ventilation fermée du carter moteur avec séparateur d'huile et centrifugeuse à gaz Réservoir AdBlue, 64 litres Double filtre à carburant, séparateur d'eau Recirculation des gaz d'échappement, non refroidie Température ambiante inférieure à -40°C pendant 25 heures par an maximum, supérieure à +40°C pendant 25 heures par an maximum Dedszn Dqtjpfx An Ejkr Turbocompresseur, à un étage Protection contre les insectes Moteur diesel D13K500 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), conforme aux réglementations de freinage ADR Limiteur de vitesse à 90 km/h Régulateur de vitesse Interrupteur de régénération du FAP (3 niveaux) Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec avertissement de collision Éclairage intérieur, éclairage nocturne rouge 2 batteries, 24 V / 225 Ah Préparation pour téléphone Toll Collect Module de carrossier (18 sorties/broches) Radio : AM/FM DAB/DAB+ (analogique et numérique) Câblage pour gyrophares Interrupteur principal sur le châssis Feux de brouillard Réglage de la portée des phares Antidémarrage Éclairage de travail latéral arrière, 2x Générateur 150 A / 4200 W Système de navigation Câblage pour phares maximum 280 W Indicateur de batterie sur l'écran Chargeur de batterie Audio AUX USB bluetooth phone Radio CB + antenne sur le toit 8 haut-parleurs Passerelle télématique avec 4G Alarme de marche arrière Boîte de transfert PTR-DM (moyenne vitesse), côté boîte de vitesses, 1 DIN à l'arrière pour pompe, maximum 600 Nm Blocage du différentiel Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses, eau/huile Logiciel I-Shift : Longue distance I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), unité de commande sur le siège du conducteur Essieu arrière RSS1356, E GZG 56 t i=2,64 : 1 Réservoir d'air en aluminium EBS, pack moyen Raccord remorque, 15 pôles Duomatic Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min sans embrayage Freins à disque Volvo, commandés électroniquement, TCS, massif 430 mm Volant en cuir Suspension arrière à air, essieu suiveur de 7,5 t Suspension à air à l'essieu avant Direction électrohydraulique, essieu ar

État: d'occasion, kilométrage: 255 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 8 350 mm, hauteur totale: 3 450 mm, volume de l'espace de chargement: 14 m³, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FM 420 EEV 6x2, benne aspirante et sous pression Kroll de 14 m³, véhicule ADR/GGVS, réservoir en acier inoxydable Première immatriculation : 12.2013 Kilométrage : environ 255 454 km Moteur : 315 kW / cylindrée 12 777 cm³ / norme EURO 5 Dkjdpfszl Iq Ssx An Eor Boîte de vitesses : automatique + prise de force hydraulique Suspension : pneumatique / pneumatique + essieu LIFT et directionnel Poids à vide : 13 160 kg Charge utile : 12 840 kg Charges par essieu : 8 000 kg + 11 500 kg + 7 500 kg Longueur : 8 350 mm / hauteur : 3 450 mm Empattement : 3 900 mm Pneumatiques : 315/80R22,5 (environ 80 %) Attelage Rockinger pour remorquage Contrôle technique valide jusqu'au : 11/2026 Autres : vitres et rétroviseurs électriques (chauffants), caméra de recul, climatisation, régulateur de vitesse, sièges chauffants Superstructure : Benne aspirante et sous pression Kroll de 14 m³ (INOX), véhicule ADR Type : K 14,0 / 35 E Année de construction : 2014 Capacité totale : 14 000 litres Matériau : réservoir en acier inoxydable 1.4301 Code du réservoir : L4BH Classe de danger : 3, 5.1, 6.1, 8, 9 Réservoir pour substances des classes : 1 et 3 à 9 conformément à la norme ADR Certificat ADR valable jusqu'au : 11/2028 + Tuyau d'aspiration pour remorque Pompe à vide : CVS VacuStar W 1300 L environ 1 300 m³/h Autres équipements spécifiques, données ou photos disponibles sur demande !!! Informations sans garantie, sous réserve d'erreurs ! Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas une garantie de qualité. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs, des erreurs de saisie ou des erreurs de transmission de données. Modifications réservées. Vente et achat constants, ainsi que reprise et location d'équipements municipaux / véhicules de collecte et de nettoyage pour le nettoyage des égouts, la collecte des déchets liquides et des matières dangereuses.