Dede Tieflader Mit Auffahrampe Nutzlast 1.450Kg d'occasion à vendre (7 648)
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Bovenden
821 km
Remorque à bras amovible
Müller-MitteltalTRA-Kombi 18,0 Abroll/Absetz/Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 12 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/1998, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 1 600 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, empattement: 5 400 mm, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SAF, châssis à sellette, suspension à lames, ABS (système antiblocage), œillets d'arrimage, verrouillage de conteneur, protection latérale, timon réglable pneumatiquement, protection latérale en aluminium, pneus jumelés, coffre de rangement, ridelles amovibles.
Empattement : 5 400 mm. Superstructure : remorque pour caisses amovibles (hooksystem) de longueur 6 m à 6,75 m, essieux SAF type SKRZ 11030, dispositif pneumatique de tension basse pour crochet, 2 logements pour crochets de verrouillage amovibles, 4 logements pour centrage de conteneur amovible et butée de benne. La remorque peut également être utilisée en plateau ! Ridelles en aluminium de hauteur 600 mm incluses avec la remorque !
Pgodpfx Adji Rpxwotsk
Rampes de chargement disponibles en option pour un supplément de 900,00 € HT. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs !
Annonce
Wardenburg
874 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALTandem Tieflader ETÜ TA R 11,9
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 770 kg, Année de construction: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9 Remorque surbaissée tandem avec de nombreux équipements supplémentaires
Équipements :
- 2 vérins pour ridelles latérales en acier de 400 mm de hauteur
- Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, certificat d’arrimage de charge
- 10 anneaux d’arrimage UVV dans la trame de trous du châssis extérieur
- Plancher en bois en version pincée supplémentaire
- Pneumatiques 235/75R17.5
- 4 essieux BPW au lieu de GIGANT
- Extension de plateau de 870 mm pour une longueur totale de 6.270 mm
- Rampes monoblocs avec caillebotis galvanisés antidérapants
- Boîte à outils verrouillable avec charge utile de 45 kg
Peinture :
- Roues argentées
- Châssis, paroi avant, timon, paroi arrière, ranchers et rampes galvanisés à chaud
- Essieux et suspensions noirs
Pgsdpfsxcxmfjx Adtsk
- Parois latérales couleur RAL2011 orange profond
Nous vous proposons des solutions de financement, crédit-bail ou leasing adaptées. Livraison ou expédition sur accord. Nous avons en permanence un choix d’appareils neufs en stock ainsi que des équipements pour démonstration. N’hésitez pas à nous contacter ! Nous louons des véhicules avec ou sans chauffeur, ainsi que des machines. De nombreuses machines et équipements d’occasion toujours disponibles – Sous réserve de modifications techniques, d’erreurs et de vente intermédiaire.
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Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALETUE-TA 11,0 Tandem Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 950 kg, poids total: 11 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2010, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 11 000 kg
Pgsdpfx Aox E I Utjdtok
Poids à vide : 3 050 kg
Charge utile : 7 950 kg
Longueur totale : 8 100 mm
Longueur de chargement : env. 6 000 mm
Largeur : 2 550 mm / largeur de chargement env. 2 470 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations complémentaires
- Timon réglable en hauteur
- Pied de support
- Ridelles de 400 mm, à ressort
- Roue E
- Essieux BPW
- Rampes à ressort avec caillebotis, réglables latéralement
- Bandes d’escalade, support arrière
- Grand pack d'arrimage

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Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALTandem Tieflader ETÜ-TA
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 100 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2001, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 13 500 kg
Poids à vide : 3 400 kg
Charge utile : 10 100 kg
Longueur totale : 8 100 mm
Longueur de chargement : 6 000 mm
Largeur : largeur totale 2 550 mm / largeur de plateau 2 460 mm
Podow Nu I Topfx Adtogk
Hauteur de chargement : env. 1 000 mm
Informations complémentaires
- Pneus 285/70R19,5
- Ridelles 400 mm, 1x divisées
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALTandem Tieflader- Tiefbett, 5,5 m - durchfahrbar
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 9 070 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 325 mm, Année de construction: 2025, * ETS-TA-B 11,9 :
* Wabco EBS (système de freinage électrique)
* RDÜ (système de contrôle de la pression des pneus)
* Freins à tambour, 2 essieux Gigant de 5,5 t chacun
* Ressorts paraboliques avec module d'équilibrage
* Barre d'attelage réglable en hauteur sur env. 300 mm
Psdpfx Aowyhzvodtogk
* Treuil d'appui BPW
* Béquilles mécaniques arrière
* Coffre à outils en plastique à l'avant droit, contre la paroi frontale
* Protection latérale anti-encastrement
* Éclairage à LED
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Dans les coins contre la paroi frontale et le support arrière : chacun 1 anneau d'arrimage de 6,3 t, ainsi que 2 anneaux d'arrimage UVV de 6,3 t par côté, intégrés dans le châssis extérieur
* Rampes d’accès mécaniques monobloc en caillebotis avec assistance par ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2 350 x 870 mm (écart intérieur 20 mm, rampes non déplaçables)
* Paroi frontale, parois latérales, ailes et barre d’attelage galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air, treuil d’appui avant peints en noir
* Véhicule neuf avec garantie constructeur complète
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
* Disponible immédiatement à partir d'Egestorf
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 40 320 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur. Plateau de chargement avec 5 paires d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à plat à l’avant de l’aire de chargement (LC 10 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée sur les essieux
Béquilles :
Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 vitesses pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t de charge d’épreuve)
Pneumatiques :
* Pneus 205/65 R17.5 – marque à notre convenance
TPMS :
* Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Essieux :
* Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux autovireurs
* Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement
* Freins à tambour
* Essieux suiveurs avec verrouillage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M)
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec les clignotants
* ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Connexion selon ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098
Structure acier :
* Châssis acier en aciers à grains fins à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
* Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% alu) pour une protection anticorrosion maximale
* Couleur semi-remorque RAL 3002 rouge carmin
* Jantes gris argent
* Bâche RAL 9006 (brillant direct)
Options incluses :
* Support panneaux de signalisation à l’avant (col de cygne) et à l’arrière gauche et droit, prises incluses
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Paroi frontale en acier galvanisé
* Coupleurs pneumatiques jaune-rouge sur la rampe galvanisée à l’avant
* 4 cales d’arrêt avec support sur la paroi frontale
* 3 niveaux de planches en bois
* Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la plate-forme
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* Superstructure à hauteur réglable ? 3 960 mm ?
* Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’environ 400 mm
* Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés de poutre en ALU (fixé à la paroi avant et arrière)
* 3 paires de ranchers coulissants sur le plancher de chargement
* Structure arrière extensible latéralement hydrauliquement de chaque côté d’environ 750 mm
Psdpfx Adsy Aug Dotjgk
* Toit coulissant avec traverse portail relevable
* Rideau coulissant avec une réserve de 700 mm en longueur, sangles d’arrimage tous les env. 600 mm. Hauteur de l’arête supérieure de la structure env. 3 960 mm (chargée)
* Circulation avec toit coulissant ouvert non autorisée et entraîne des dommages à la bâche
* Structure arrière avec portes battantes en ALU anodisé
* Rail pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 590 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l'équipement. La liste complète des équipements est disponible sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec angles avant biseautés env. 45° et biseau arrière env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN)
* Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur
Plateau de chargement :
* Plateau extensible avec biseau arrière d’env. 1.000 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à plat à l’avant du plateau (LC 10.000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles de serrage (LC 2.000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Pgodpfxoy Auifo Adtjk
Pneumatiques :
* Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF – marque de notre choix. Indice de charge (146/146F)
TPMS :
* Système de surveillance de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141. Transmission des données au véhicule tracteur via l’interface EBS standardisée ISO 11992. Pour un affichage correct, le tracteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données.
Béquilles :
* Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t charge d’essai)
Essieux :
* Essieux et suspension BPW, tous les essieux dotés d’une direction forcée hydro-mécanique
* Charge technique admissible par essieu : 12 000 kg
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
* Kit d’outillage pour essieu
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M), sans conduites de liaison vers le véhicule tracteur
Structure acier :
* Structure acier en aciers fins à haute résistance. Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
* Installation électrique conforme à la législation européenne, éclairage 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles selon ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098
Peinture :
* Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure avec une machine à jet infranchissable
* Second traitement de grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de peinture
* Peinture finale avec 2 couches de laque bicomposant, couleur unique en RAL 3002 rouge carmin, selon le système RAL 841GL
* Jantes gris argent
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Accessoires :
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Paroi frontale en acier galvanisé hauteur env. 400 mm
* Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune-rouge
* Support roue de secours devant la paroi frontale (sans roue de secours)
* Groupe électro-hydraulique
* Direction arrière et avant commandable par câble via télécommande à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le véhicule tracteur)
* Barre d’accrochage pour rampes de chargement aluminiums sur le col de cygne avec protection intégrée contre les chocs
* Supports pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière (gauche/droite) avec prise électrique
* Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque
* Béquilles repliables galvanisées
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 58 860 kg, poids total: 73 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Equipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec coins avant biseautés env. 45° et biseau arrière env. 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN). Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur
Plateau extensible :
* Plateau de chargement extensible avec biseau arrière env. 500 mm x 8°
* 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la surface de chargement (CMU 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles (CMU 2 000 daN)
* Plancher en bois dur de 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle striée au-dessus des essieux
Rampes acier en deux parties :
* Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2.750 + 1.400 x 900 mm, avec revêtement antidérapant Super Grip
* Rampe à éléments rabattables hydrauliquement
* Système de levage hydraulique, rampes coulissantes hydrauliquement
* Charge maximale par paire : 50 000 kg
* Conformément au règlement 1230/2012/UE, les rampes de moins de 300 mm de longueur ne sont pas prises en compte dans la longueur totale de 16 500 mm du véhicule en position de transport
Essieux :
* Essieux et suspensions BPW, 1er essieu autodirecteur, 2ème et 3ème essieux fixes, 4ème et 5ème essieux suiveurs, suspension pneumatique, fonction levage/abaissement, freins à tambour
* Essieux directionnels arrière avec blocage électromagnétique de marche arrière activable via la marche arrière ou manuellement
* Charge technique sur essieu : 12 000 kg chacun
Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque à notre choix
TPMS :
* Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. Transmission des données vers le tracteur via l'interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le tracteur doit être capable de recevoir et d’afficher ces données pour une indication correcte
Béquilles d’appui :
* Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour env. 24 t de capacité de levage (env. 50 t charge d’épreuve)
Système de freinage :
* Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans conduites de liaison avec le tracteur
Structure acier :
* Structure en acier à haute résistance à grains fins
* Qualité d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec le clignotant
* ASPÖCK-UNIBOX sur le panneau avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. Connexions selon normes ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Peinture :
* L’ensemble de la structure acier est sablé automatiquement après soudure par grenaillage
* Deuxième sablage à la corindon pour une adhérence optimale du revêtement
* Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour une protection anticorrosion maximale
* Peinture finale en 2 couches de laque bi-composant, ton uni RAL 3002 rouge carmin, selon système RAL 841GL
Pedpfx Aoy Augwsdtsgk
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Incl. les équipements supplémentaires suivants :
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Mur avant en acier galvanisé, env. 400 mm de haut
* Support roue de secours devan
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec biseau arrière, env. 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
Pgodpfxoy Auhuj Adtjk
* Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur
Plateforme de chargement :
* Plateforme avec biseau arrière, env. 1 000 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la plateforme (LC 10 000 daN)
* Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
* Une paire de rampes en acier galvanisées en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 2,8 t sur une surface de 20 x 20 cm)
* Rampes avec éléments hydrauliques rabattables et levage hydraulique
* Charge maximale par paire : 30 000 kg
Béquilles de sellette :
* Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage d’env. 24 t (testée à 50 t)
Essieux :
* Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur
* Charge technique par essieu : 12 000 kg
* Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix
TPMS :
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduits d’interconnexion vers le tracteur
Structure en acier :
* Structure en acier composée d’aciers à grains fins à haute résistance
* Qualités mécaniques : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants
* Boîtier AsPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098
Peinture :
* Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale
* Finition avec 2 couches de peinture bicomposant, monochrome RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes argentées
Incl. accessoires :
* Support pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière gauche et droite, prises incluses
* 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Une paroi frontale en acier galvanisé
* Sur la rampe de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges
* 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale
* 3 lattes en bois de différentes hauteurs
* Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* Structure pour bâche réglable en hauteur ≈ 3 960 mm
* Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’env. 400 mm
* Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés en aluminiu
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 980 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait des équipements. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec angles avant chanfreinés d'env. 45° et découpe arrière d'env. 750 mm x 10°
* 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur
Plateau de chargement extensible :
* Plateau extensible avec découpe arrière d'env. 1 000 mm x 8°
* 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d'anneaux d'arrimage à plat à l'avant du plateau (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles de serrage (LC 2 000 daN)
* Plancher en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, avec revêtement à relief sur les essieux
Béquilles d'appui :
* Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à 2 vitesses pour une capacité de levage d'env. 24 t (charge d'épreuve d'env. 50 t)
Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque de notre choix
TPMS :
* Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données au véhicule tracteur se fait via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le tracteur doit être en mesure de transmettre et d'afficher ces données.
Essieux :
* Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autodirectionnel
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Blocage de marche arrière électromagnétique à activer par marche arrière ou manuellement
* Suspension pneumatique avec commande de levée et d’abaissement
* Outillage d’essieu
Système de freinage :
* Système de freinage conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison au tracteur
Structure en acier :
* Structure en acier fabriquée à partir d’aciers fins à haute résistance
* Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa)
Peinture :
* Structure en acier entièrement sablée automatiquement après soudure
* Deuxième traitement de sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Peinture de finition en deux couches de laque 2K, couleur unie RAL 3002 rouge carmin, selon le nuancier RAL 841GL
* Jantes en gris argenté
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Structure de peinture testée par brouillard salin selon ISO 9227-NSS
* Cavités scellées avec une cire spéciale
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec le clignotant
* Boîte ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion à l'avant, avec prises 24N, 24S & 15 pôles, conformité ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Accessoires inclus :
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Un fronton acier galvanisé d'env. 400 mm de haut
Pedpfxsy Aufmo Adtsgk
* Un support de roue de secours devant la paroi frontale
* Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant : raccords pneumatiques rouge-jaune
* 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale
* Réceptacle à l'arrière du col de cygne pour rampes d'accès ALU
* Béquilles rabattables galvanisées sous la découpe du plateau
* Supports de panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et sur la traverse arrière, y compris prise de courant
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Schwebheim
728 km
Remorque surbaissée
HumbaurHTS30 3 Achs Satteltieflader mit Radmulden
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 11 130 kg, poids maximal de charge: 36 870 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5 140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5 140J, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5 140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 4 x bassins de roues avec couvercles, anneaux d’arrimage, pompe électro-hydraulique pour rampes et stabilisateurs, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d’inexactitudes et de modifications, photos d’exemple --, Plus d’informations sur : !, Plus de détails : !
Podpsyyzhijfx Adtsgk
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTTT 11 5,2 BR Weiß Neuer Tandemtieflader mit Breiten Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 7 520 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245/70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245/70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Rampe d'env. 2 700 mm de long x 900 mm de large, rampes avec caillebotis, hauteur de chargement : 840 mm, 10 anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun, 8 anneaux d’arrimage de 6 t chacun, ridelles en acier, rabattables et amovibles, traverses en bois de 50 mm, surface de chargement arrière biseautée, largeur intérieure utile 2 480 mm, rancher arrière amovible, chargement traversant à l’avant, également disponible avec longueur de surface de chargement de 6 300 mm !! Prix de location à partir de 500 €, -- Sous réserve d’erreurs de saisie, de modifications techniques et d’écarts, photos d’exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails : !
Psdpfxoyyy T Ds Adtegk
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTTT 13 6,2 BR Weiß Neuer 13 t GG Tandemtieflader mit Breiten Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 3 050 kg, poids maximal de charge: 9 950 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: acier, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Chaque rampe mesure environ 2 700 mm de long sur 900 mm de large. Rampes équipées de caillebotis. Hauteur de chargement : 840 mm. 12 anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun, 8 anneaux d’arrimage de 6 t chacun. Ridelles en acier, rabattables et amovibles. Plancher en madriers de bois de 50 mm. Surface de chargement arrière biseautée. Largeur intérieure de la surface de chargement : 2 480 mm. Traverse arrière amovible. Chargement possible depuis l’avant. Également disponible avec 5 300 mm de longueur de surface de chargement ! Prix de location à partir de 550 €. Sous réserve d’erreurs typographiques, de modifications et d’erreurs. Photos à titre d’exemple. Plus de données sur demande ! Plus de détails sur demande !
Pgjdpfx Ajywx Uzodtjk
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTTT 11-6,2 BR Weiß Tandemtieflader mit breiten RampenNeufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids à vide: 3 120 kg, poids maximal de charge: 8 780 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245 / 70 R 17,5, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245 / 70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, par rampe env. 2.700 mm de long x 900 mm de large, rampes avec caillebotis, hauteur de chargement : 840 mm, 12 anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun, 8 anneaux d’arrimage de 6 t chacun, ridelles en acier, rabattables et amovibles, plancher en bois, madriers de 50 mm, surface de chargement arrière biseautée, largeur intérieure de la surface de chargement 2.480 mm, ridelle arrière amovible, passage libre à l’avant, également disponible avec une surface de chargement de 5.300 mm !!, prix de location à partir de 500 €
-- Sous réserve d’erreurs d’impression, de fautes et de modifications, photos exemples --
Plus d’informations sur : !, More Details: !
Pjdpfxjywfhhe Adtjgk
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTTT 11-6,2 BR Orange Tandemtieflader mit breiten RampenNeufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids à vide: 3 120 kg, poids maximal de charge: 8 780 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245 / 70 R 17,5, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245 / 70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Rampe d'env. 2.700 mm de long x 900 mm de large, rampes avec caillebotis, hauteur de chargement : 840 mm, 12 anneaux d'arrimage de 2,5 t chacun, 8 anneaux d'arrimage de 6 t chacun, ridelles en acier rabattables et amovibles, planches en bois de 50 mm, surface de chargement arrière biseautée, largeur intérieure utile 2.480 mm, rancher arrière amovible, chargement traversant à l'avant, également disponible avec une surface de chargement de 5.300 mm. Prix de location à partir de 500 €. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, modifications et variations, photos à titre d’exemple -- Plus de données sur : !, Plus de détails : !
Psdpfjywfd Asx Adtjgk
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL21 to luftgef. Tandemtieflader mit 3 mtr Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 16 750 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0 :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
* 2 essieux Gigant de 11 t chacun
* Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement
* À l’avant de la paroi frontale et de la pente arrière, dispositif pour montage ultérieur de verrous de conteneur pour le transport de conteneurs 20"
* Barre d’attelage avec œillet de traction à bride de 50 mm et barre d’attelage réglable en hauteur
* Béquille avant Jost
* Supports rabattables extérieurs à l’arrière
* Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm, côté droit
* Protection latérale contre l’encastrement
* Garde-boues quart en plastique
* Prise électrique 15 pôles
* Éclairage à LED
* Version 21 t de PTC avec châssis et essieux renforcés
* Pack de renforcement pour transport d’appareils de forage sur le châssis
* Plancher en bois résineux de 50 mm, version serrée
* Dispositif à l’avant pour montage ultérieur de verrous de conteneur
* Paroi frontale vissée en tôle lisse
Pgsdoq Dyu Uopfx Adtjk
* Parois latérales divisées en acier, profil trapézoïdal, rabattables, avec montant rabattable central
* Paroi arrière en acier amovible entre les rampes – support de stockage à l’intérieur devant la paroi frontale en cas de non-utilisation
* Montants arrière vissés
* Cadre extérieur perforé, cintré à env. 45°, avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm
* Installation possible de boucles d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm
* Rail d’arrimage Profifix longitudinal axial central, capacité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN
* Dans chaque coin avant et arrière : 1 anneau d’arrimage de 10 t
* Pack d’arrimage avec 2 anneaux d’arrimage escamotables de 8 t de chaque côté dans le cadre extérieur, diverses perforations pour possibilités d’arrimage de 1,2 t dans le cadre avant et final
* Rampes d’accès grillagées mécaniques monobloc à ressort permettant une utilisation par une seule personne, env. 3 000 x 620 mm (rétractable jusqu’à 20 mm)
* Rampe d’accès arrière d’env. 860 mm au niveau du châssis
* Barre d’attelage, paroi frontale, hayon, supports rabattables et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d’air et béquille peints en noir
* Hauteur de chargement à vide environ 940 mm
* Hauteur de chargement en charge environ 910 mm
* Empattement : 1 810 mm
* Pneumatiques : 235/75R17.5
* Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
* Disponible à partir de la semaine 29 / 2026
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Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL21 to luftgef. Tandemtieflader mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 16 750 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0 :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort de pression
* Freins à tambour
* 2 essieux Gigant de 11 t chacun
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement
* Pré-équipement devant la paroi frontale et à l’arrière en pente pour le montage ultérieur de verrous de conteneur pour le transport de conteneurs 20”
* Barre d’attelage avec œillet à bride de 50 mm et timon réglable en hauteur
* Béquille avant Jost
* Supports rabattables arrière extérieurs
* Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm côté droit
* Protection latérale contre l’encastrement
* Garde-boue quart en plastique
* Prise électrique 15 broches
* Éclairage LED
* Version 21 t PTAC avec châssis et essieux renforcés
* Pack de renfort pour le transport d’appareils de forage sur le châssis
* Plancher en bois résineux 50 mm, version serrée
* Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous de conteneur
* Paroi avant vissée en tôle lisse
* Parois latérales divisées en tôle d’acier – profil trapézoïdal, rabattables, avec montants rabattables au centre
* Paroi arrière en acier coulissante entre les rampes – support de rangement intérieur devant la paroi frontale lorsque non utilisée
* Montants arrière vissés
* Cadre extérieur perforé, plié à env. 45 degrés, avec une capacité d’arrimage de 2 t tous les 480 mm
* Possibilité d’installer des anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm
* Rail d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal central, capacité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN
* Anneau d’arrimage de 10 t dans chaque angle avant et arrière
* Pack d’arrimage avec 2 anneaux d’arrimage latéraux rabattables de 8 t chacun intégrés dans le cadre extérieur, diverses ouvertures de 1,2 t disponibles dans la traverse avant et arrière
* Rampes d’accès mécaniques monobloc en caillebotis avec ressorts pour manœuvre à une personne env. 3.000 x 620 mm (rétractables jusqu’à 20 mm)
* Inclinaison d’accès arrière env. 860 mm (châssis)
* Barre d’attelage, paroi frontale, hayon, supports rabattables et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir
* Hauteur de chargement à vide env. 940 mm
* Chargé env. 910 mm
Pedpfxel Tihxj Adtogk
* Empattement : 1.810 mm
* Pneumatiques : 235/75R17.5
* Coloris au choix pour les ridelles jusqu’à env. 2 semaines avant la date de production, hors couleurs spéciales et métalliques
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
* Disponible à partir de la semaine 29 / 2026
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Regensburg
805 km
Remorque surbaissée
BROSHUISSemi Tieflader 5 Achser SAF TELESKOP - Nr.: 036
Appel
État: d'occasion, poids total: 70 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1998, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : XL952N5SAWL007036
Charge sur sellette : 20 000 kg – Charges par essieu : 5 x 10 000 kg
Poids à vide : 13 100 kg
Contrôle technique (RO HU) à effectuer
Col de cygne : 4 100 mm
Hauteur d’attelage : 1 250 mm
Plateau surbaissé : longueur : 9 200 mm (dont 650 mm biseauté) — largeur : 2 525 mm — hauteur de chargement : 880 mm
EXTENSIBLE de 6 200 mm
ÉLARGISSABLE jusqu’à 3 000 mm
Rails d’accrochage
Charges techniques des essieux 5 x 10 000 kg
Essieux SAF avec freins à tambour
ESSIEUX 1, 2 = RELEVABLES
Essieux 5, 6 = AUTO-SUIVEURS
Pneumatiques : 235/75 R 17,5
Nous nous réservons expressément le droit de modifications, de vente préalable et d’erreurs éventuelles. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description conforme au contrat d’achat fait foi.
Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être filmé et/ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Pgsdjyx N Dvspfx Adtok
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 47 300 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec coins avant biseautés à env. 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
* 3 paires d'anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 30 mm d'épaisseur
Plateau de chargement :
* Plateau extensible avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plancher de chargement (CMU 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles (CMU 2 000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles :
* Béquilles JOST (mécaniques), boîte à deux vitesses pour capacité de levage de 24 t (testé à 50 t)
Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF, marque selon notre choix
Essieux :
* Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement
* Essieux directeurs avec verrouillage électromagnétique de la marche arrière, activable via la marche arrière ou manuellement
* Outils pour essieux
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux directives UE avec EBS-E (4S3M), sans liaisons vers le tracteur routier
Structure en acier :
* Construction en aciers fins à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa)
Installation électrique :
* Installation selon prescriptions UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Boîte de connexion ASPÖCK-UNIBOX sur le connecteur avant avec prises 24N, 24S & 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098
Peinture :
* Excellente protection contre la corrosion du châssis soudé, grenaillé standard, assurée par une couche primaire au zinc bi-composant (2K)
* Revêtement bi-composant (2K) de haute qualité, en une seule couleur RAL 3002 rouge carmin
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes couleur argent
Accessoires :
* Support de roue de secours devant la cloison frontale (sans roue)
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Cloison avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
* Connexions d’air jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée
* Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium
* Béquilles pliantes galvanisées sous le biseau du plateau
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* Supports à gauche et à droite sur le col de cygne et sur la tôle arrière pour panneaux de signalisation, prises incluses
* Système de surveillance de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
* Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière en alu amovibles, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les poteaux arrière galvanisés sont démontables. (longueur de la structure env. 2 560 mm)
* Boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté
* 3 paires de poches à conteneur WADER pour plateau pour un conteneur 20' (30') ou 40'
* Rails d’accrochage déplaçables pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule
* 6 paires de douilles pour ranchers d’env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
* Extensions galvanisées, extensibles d’env. 230 mm par côté
Podpfx Asyvnfgedtsgk
* Essieu relevable s
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Regensburg
805 km
Remorque surbaissée
COMETTO Semi-Tieflader 6 Achs - Teleskop Nr: 202
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 84 000 kg, poids total: 105 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2000, Équipement: ABS, N° d’identification du véhicule : ZCAS64M23Y0012202
SUSPENSION HYDRAULIQUE – PTAC : 105 000 kg
Charge sur sellette : 27 000 kg – Charges par essieu : 6 x 13 000 kg
Poids à vide : 21 000 kg
Contrôle technique RO HU à effectuer
Col de cygne : 3 900 mm
Hauteur de sellette : 1 350 - 1 450 mm
Plateau surbaissé : Longueur : 13 550 mm (dont 600 mm en pente) – Largeur : 3 000 mm – Hauteur de chargement : 920 mm
EXTENSIBLE (avec tablette coulissante – 500 mm)
Rails d’accrochage
Charges techniques par essieu : 6 x 13 000 kg
Essieux ROR avec freins à tambour
Essieu 1 = RELÈVABLE
Essieux 2,3,4,5,6 = DIRECTEURS FORCÉS
Pneumatiques : 9,5 R 17,5
Podpfx Adsx Txlletsgk
Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description établie dans le contrat de vente fait foi.
Notre offre s’entend généralement sans nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert ou marqué de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Kirchberg
667 km
Remorque surbaissée
Semi Trailer 26 FGM 2-Achs Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 19 080 kg, poids total: 28 480 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2025, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, ATTENTION : Ne fonctionne qu’avec hydraulique de basculement ! Essieux BPW 10t, 2 essieux directeurs, ATTENTION : Ne fonctionne qu’avec hydraulique de basculement ! Hauteur de sellette 1,25 m, ATTENTION : Ne fonctionne qu’avec hydraulique de basculement ! Hauteur de sellette 1,25 m, hydraulique 1400x700 + manuel 700,
Podpfxoykgkcj Adtjgk
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 45 820 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, y compris les véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait des équipements. Équipement complet sur demande.
Béquille col de cygne :
* Col de cygne avec coins avant biseautés d’environ 45° et découpe arrière d’environ 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur
Plateau extensible :
* Plateau extensible avec découpe arrière d’env. 1.000 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau (LC 10.000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles (LC 2.000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 48 mm, zones centrales en tôle striée
Essieux :
* Essieux et suspension BPW
* 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique
* Charge technique par essieu : 12.000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement
* Outils pour essieux
Pneumatiques :
* Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F)
* Marque au choix du fabricant
* Système de contrôle de pression TPMS conforme ECE R 141
* La transmission des données au tracteur se fait via l’interface EBS standardisée ISO 11992
* Pour un affichage correct, le tracteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données
Béquilles de sellette :
* Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t en charge d’essai)
Système de freinage :
* Système de freinage Wabco conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M), sans conduites de liaison à la tête tractrice
Peinture :
* Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure
* Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de peinture
* Finition avec 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin conforme au RAL 841GL
* Jantes en gris argent
* Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010
* Pas de peinture métallisée possible
* Système de peinture testé au brouillard salin selon ISO 9227-NSS
* Cavités traitées à la cire spéciale
Structure acier :
* Structure acier en aciers à grains fins à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa)
Installation électrique :
* Conformément aux réglementations européennes
* Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec les clignotants
* ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S & 15 broches selon ISO
* 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098
Inclus, les équipements supplémentaires suivants :
* Pivot d'attelage 2 pouces
* Paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm
* Raccords pneumatiques jaune-rouge à l’avant sur rampe galvanisée
* Groupe électro-hydraulique
* Direction arrière et avant commandée par télécommande filaire avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur)
* Béquilles rabattables galvanisées sous la découpe du plateau
* 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés dans la partie arrière du longeron central (LC 10 000 daN)
* Sur le col de cygne, ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles, env. 2.440 x 400 mm (L x H)
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* Les montants arrière galvanisés sont amovi
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 39 670 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait des équipements. Liste complète des équipements sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec revêtement en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur
* Col de cygne arrière version droite
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
Surface de chargement :
* Surface de chargement extensible
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN)
* Ouvertures dans le cadre extérieur pour accrocher des sangles de serrage (LC 2 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, zones des essieux en tôle striée
Béquilles d’appui :
Béquilles JOST (mécaniques), boîte deux vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t charge d’essai)
Essieux :
* Essieux BPW, deux fixes, deux directionnels suiveurs
* Suspension pneumatique, avec fonction de levage/abaissement
* Essieux directionnels suiveurs avec verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement
* Freins à tambour
* Outillage pour essieux
Pneumatiques :
* 205/65 R 17.5
* Marque de notre choix
* Système de surveillance de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141
* Transmission des données au véhicule tracteur via interface EBS normalisée selon ISO 11992
* Pour une indication correcte, le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données
Système de freinage :
* Conforme à la réglementation UE avec EBS-E (4S3M), sans raccords vers le tracteur
Structure acier :
* Construction acier en aciers granulaires à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690MPa)
Peinture :
* Structure complète grenaillée automatiquement après soudure
* Second traitement par sablage à la corindon pour une adhérence optimale
* Métallisation HRM du châssis complet au ZINACOR 850 (85% zinc/15% alu) pour une meilleure protection anticorrosion
* Finition en deux couches de laque bicomposant, unie, en RAL 3002 rouge carmin, selon RAL 841GL
* Jantes en argent
* Partie arrière métallisée, peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Peinture métallisée impossible
* Structure de peinture testée au brouillard salin (ISO 9227-NSS)
* Cavités scellées avec cire spéciale
Installation électrique :
* Conforme réglementation UE, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les marqueurs latéraux LED clignotent avec les clignotants
* Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la traverse avant, prises : 24N, 24S et 15 broches selon normes ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098
Accessoires inclus :
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Un porte-roue de secours devant la cloison avant
* Coupleurs pneumatiques rouge-jaune galvanisés sur la traverse avant
* Béquilles rabattables galvanisées sous le pan incliné de la surface de chargement
* Paroi frontale galvanisée (EN12642-XL) env. 1 600 mm de haut
* Cotés et hayon ALU démontables sur le col de cygne format env. 2 440 x 400 mm (L x H)
* Rangées galvanisées arrière amovibles (longueur superstructure env. 2 560 mm)
* Support avec 1 paire de poches à containers WADER. Charge d’appui env. 20 000 kg
* 7 paires de poches pour containers WADER pour 1x 20' container sur la surface de chargement
* 1x 40' container sur la surface de chargeme
Pjdexarlvspfx Adtjgk
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 360 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, y compris les véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec coins avant biseautés d'env. 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
* 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur
Plateau de chargement :
* Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8°
* 1 paire de cuvettes à roues fixes devant les essieux, env. 2 850 x 970 x 400 mm (L x l x P)
* Cuvettes à roues avec bandes d’escalade carrées de 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure
* Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 970 x 400 mm (L x l x P)
* Incl. 3 couvercles amovibles galvanisés en trois parties sur les cuvettes à roues (l env. 670 mm) - charge ponctuelle max. 5 t/pce
* Creux dans le biseau et dans le plateau pour accueillir le bras de godet de pelle (env. 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x l x h))
* 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l'avant du plateau (LC 10 000 daN)
* 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN)
* 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN)
* 2 paires d'anneaux d'arrimage dans la cuvette pour bras de pelle (LC 5 000 daN)
* Découpes dans le cadre externe du plateau pour crochets de sangles (LC 2 000 daN)
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Rampes en acier en deux parties :
* Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec un plancher en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur
* Rampe avec éléments repliables hydrauliquement et système de levage hydraulique, rampes également déplaçables hydrauliquement
* Capacité de charge maximale par paire : 40 000 kg
Béquilles de sellette :
Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour charge de levage d'env. 24 t (env. 50 t charge d'épreuve)
Essieux :
* Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur directif
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière et manuellement
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement
Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque à notre convenance
TPMS :
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conformément aux normes UE avec EBS-E (2S2M)
Peinture :
* Métallisation HRM de l'ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour garantir une protection anticorrosion optimale
* Peinture de finition bicouche 2K, en rouge carmin RAL 3002, selon le système RAL 841GL
* Jantes en gris argent
Y compris les équipements additionnels suivants :
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Une paroi avant en acier galvanisé, d'env. 400 mm de haut
* 3 paires d'anneaux d'arrimage encastrés le long du longeron central (LC 5 000 daN)
* Groupe électro-hydraulique arrière, sous le plateau
* Sur le col de cygne ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles, env. 2 440 x 400 mm (L x h). Les montants arrière galvanisés sont amovibles. (longueur de la structure env. 2 560 mm)
* Une boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté
* 2 paires de poches à conteneur WADER sur le plateau pour un conteneur de 20' ou 30'
* 3 paires de poches pour montants de 100 x 50 mm sur le cadre externe du plateau
* 3 paires de couv
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680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 075 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec coins avant biseautés à env. 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5.000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement :
* Plateau de chargement après le col de cygne, surélévable et abaissable hydrauliquement, longueur d’env. 2.800 mm, avec arrière biseauté d’env. 1.000 mm x 8°
* 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5.000 daN)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10.000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’intérieur côté poutre centrale avant (CMU 10.000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage (CMU 2.000 daN)
* Revêtement caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,3 t sur une surface de 20 x 20 cm), tôle striée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
* Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2.750 + 1.400 x 800 mm, avec revêtement caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,2 t sur 20 x 20 cm)
* Rampes à volet rabattable et relevable hydrauliquement
* Système de levage hydraulique, déplacement hydraulique
* Charge maximale par paire : env. 40.000 kg
Béquilles d’appui :
Pgjdpjyhkrrefx Adtek
* Béquilles JOST (manuelles) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t à l’essai)
Essieux :
* Essieux BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur directeur
* Charge technique par essieu : 12.000 kg chacun
* Blocage de marche arrière électro-magnétique par marche arrière et activation manuelle
* Suspension pneumatique avec commande de levée et d’abaissement
Système de freinage :
* Freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M)
Pneumatiques :
Pneus 235/75 R 17,5 3PMSF – Marque au choix
TPMS :
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141
Peinture :
* Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85 % zinc / 15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale
* Peinture finale à 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon le nuancier RAL 841GL
* Jantes gris argent
Accessoires inclus :
* Pivot d’attelage 2"
* Une paroi avant en acier galvanisé, env. 400 mm de haut
* Revêtement caillebotis dans le chanfrein du col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur 20 x 20 cm)
* Revêtement caillebotis dans le chanfrein du plateau de chargement C40/4 (charge ponctuelle env. 3,4 t sur 20 x 20 cm)
* Groupe électrohydraulique arrière sous le plateau
* Extensions latérales et arrière amovibles en aluminium sur le col de cygne, env. 2.440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés sont amovibles. (Longueur de la structure env. 2.560 mm)
* Un treuil électrique avec radiocommande, capacité de levage d’env. 5.400 kg, avec câble acier d’env. 9,5 mm de diamètre et env. 24 m de long, avec galet de guidage
* Anneau vissé env. 5 t pour aiguillage du câble du treuil sur le col de cygne sans poulie de renvoi
* Une caisse à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté, ouverture pour treuil
* Revêtement caillebotis sur le col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur 20 x 20 cm)
* 7 paires de supports de ranchers pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
* Essieu relevable sur l’essieu avant avec command
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