Schmid Mtt 890 Tieflader Mit Rampen d'occasion à vendre (7 958)
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Annonce
Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Faymonville4-1+3-A-Semi-Twinaxle II-Rampen-MultiMAX
Appel
État: nouveau, poids total: 78 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col-de-cygne :
• Col-de-cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, avec biseau à l’arrière env. 1 000 mm x 10°
• Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
Plateau de chargement :
Hjdervw U Sopfx Amget
• Plateau de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm avec biseau à l’arrière env. 500 mm x 10°
• Un évidement dans le plancher s’étendant jusque dans le biseau pour l’accueil du bras de godet d’excavatrice env. 3 950 x 580 x 370/450 mm
Rampes :
• Une paire de rampes acier, deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm
• Pointes de rampes rabattables hydrauliquement
• Rampes réglables individuellement par hydraulique d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur
• Revêtement en bois dur sur le biseau du plateau
• Rampe avec revêtement en bois dur
• Lattes d’escalade de section carrée 20 x 30 mm, tous les 200 mm env. sur le cadre extérieur de la rampe
Essieux et pneumatiques :
• Suspension individuelle TWINAXLE-II avec demi-arbre BPW, premier essieu auto-vireur, tous les autres hydromécaniquement dirigés
• 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique via la marche arrière et activation manuelle
• Charge technique essieu : 12 000 kg
• Compensation hydraulique des essieux, vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt
• Pneumatiques 245/70 R 17.5
• Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Accessoires inclus :
• Paroi frontale acier amovible, hauteur env. 400 mm
• 4 cales avec support
• Raccords air jaune-rouge sur la barre de connexion avant
• Centrale électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, hors treuils hydrauliques
• 1 roue de secours
• 2 paires d’anneaux de fixation vissables
• 1 paire d’anneaux de fixation couchés à l’arrière du col-de-cygne
• Sur le col-de-cygne, 1 paire de ridelles ALU amovibles latérales, env. 400 mm de haut, anodisées
• Sur le col-de-cygne, un panneau arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisé
• Sur le col-de-cygne, plancher en bois dur env. 40 mm d’épaisseur, tôle striée au niveau du pivot d’attelage
• Pivot d’attelage 3,5"
• Plaque de guidage du col-de-cygne pour la sellette : largeur env. 500 mm
• Verrouillage du plateau avec profils de blocage soudés en cône tous les 250 mm
• Incl. tôle anti-glissement
• 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant
• 8 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre externe du plateau, rabattables vers l’extérieur
• Extensions (zinguées) télescopiques d’env. 230 mm de chaque côté
• 1 paire de logement de roues intégrés, ouverts jusqu’à l’extension, env. 700 x 410 mm, dans le plateau devant le 1er essieu
• Logements de roues avec tôle et lattes carrées 15 x 15 mm, tous les 200 mm env.
• 1 paire de logements de roues intégrés env. 1 480 x 700 x 410 mm sur le plateau entre le 1er et le 2ème essieu
• Logements de roues avec lattes carrées 15 x 15 mm et extensions en partie inférieure
• Couvre-roues ALU pour logements entre 1er et 2ème essieu pouvant servir de planches d’élargissement
• 1 paire de béquilles arrière mécaniques
• Lattes carrées 20 x 30 mm, tous les 200 mm env., sur le cadre extérieur du biseau du plateau
• Graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX, graisse standard NLGI-2
• Télécommande radio et filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour contrôle d’alignement
• Système WABCO Smart Board
• Le Smart Board est équipé d’un compteur kilométrique
• 4 panneaux d’avertissement, env. 423 x
Annonce
Bovenden
821 km
Machine agricole
SchmidtSchmidt Mitos Salzstreuer 1,7 m³
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2003, type d'engrenage: autre, première immatriculation: 01/2003, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, poids à vide: 762 kg, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit.
Hodpfxszwvy So Amget
Superstructure : épandeur de sel Schmidt Stratos Mitos, capacité de 1,7 m³. Les données sont données à titre indicatif, car le véhicule est en cours de livraison ! Les informations sur les accessoires sont données sans garantie. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tandemkippanh. mit Anlegerampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 670 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline :
----Freinage :
* Wabco EBS
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour le vérin pneumatique
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux BPW de 5,5 tonnes
----Suspension :
* Suspension à lames paraboliques avec compensateur tandem
----Treuil d’attelage / Attelage à bride :
* Treuil d’attelage galvanisé à chaud, réglable en hauteur sur 300 mm, avec attelage à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ
* Éclairage à LED
* Prise électrique à 15 pôles
----Éléments de construction généraux :
Hodoq Hg Dxjpfx Amgot
* Boîtier à outils en tôle d’acier galvanisé, situé sur le côté droit
* Protection anti-encastrement boulonnée
* Aile avant en plastique
* Cric de levage mécanique Jost à l’avant
* À l’arrière, 2 supports escamotables galvanisés à chaud
----Benne basculante :
* Crochets de filet latéraux et à l’arrière, intégrés dans les logements de la fermeture centralisée, ainsi que 3 crochets supplémentaires à l’extérieur sur le panneau frontal
* Châssis galvanisé à chaud
* Caisson basculant à trois côtés en acier
* Parois latérales continues, sans longeron central, rabattables avec vérin à ressort pour la paroi latérale
* Hayon arrière rabattable et pivotant, actionné par une fermeture centralisée manuelle
* Longerons arrière boulonnés et galvanisés à chaud
* Plancher en tôle d’acier de 4 mm
* Rail de réception à l’arrière pour les rampes d’accès
----Arrimage de la charge :
* 1 point d’arrimage de 5 tonnes encastré et rabattable dans chaque coin
* Ainsi que 4 points d’arrimage de 3 tonnes de chaque côté, encastrés et rabattables dans le cadre extérieur
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium, d’environ 3 310 x 400 mm (capacité de charge de 8 tonnes/paire), adaptées aux véhicules à pneus et aux véhicules à chenilles
* Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière, situé sous la surface de chargement et encastré dans le châssis
----Pneumatiques :
* Pneumatiques 235/75 R 17,5
----Peinture :
* Essieux, suspensions, réservoir d’air, treuil d’attelage et cric de levage peints en noir
* Parois latérales peintes en blanc pur RAL 9010
* La peinture des parois latérales dans une teinte RAL est possible moyennant un supplément
* Plancher et panneau frontal galvanisés à chaud
----Informations :
* Caisson renforcé avec certificat d’arrimage de charge conforme à la norme EN 12642 XL
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 45/2026 environ
Annonce
Regensburg
805 km
Remorque surbaissée
MEUSBURGERSemiTieflader 2+6 Achs hydraul. gefedert Nr 121
Appel
État: d'occasion, poids total: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2016, Numéro d'identification du véhicule : W09TS6012G0M49121
TÉLESCOPIQUE jusqu'à 7 000 mm – EXTENSIBLE jusqu'à 3 200 mm
Suspension hydraulique
Hydraulique à entraînement électrique – Prise NATO
Charge sur la sellette : 24 000 kg – Charges sur les essieux : 2 + 6 x 12 000 kg
Poids total : 96 000 kg – (avec groupe réducteur à 2 essieux : 120 000 kg)
Poids à vide : 20 300 – 22 370 kg (avec groupe réducteur à 2 essieux : 25 280 – 27 350 kg)
Prochain contrôle technique allemand obligatoire
Col de cygne : environ 3 750 mm
Hauteur de la sellette : 1 300 – 1 400 mm = pivot-roi de 3,5 pouces
Plateau bas : longueur : 10 350 mm (dont 350 mm en pente) – largeur : 2 550 mm – hauteur de chargement : environ 880 mm
Avec groupe réducteur à 2 essieux, longueur augmentée de 3 300 mm
EXTENSIBLE à 3 200 mm
Rampes divisées, à réglage hydraulique en hauteur et latéral, revêtement en caoutchouc – 2 300 + 2 300 = 4 600 mm, largeur 830 mm
Charges sur les essieux, techniquement : 6 + 2 x 12 000 kg
Essieux Gigant avec freins à tambour – SUSPENSION HYDRAULIQUE
Essieux 1, 2, 3, 4, levables
2 + 6 ESSIEUX DIRECTEURS, direction hydraulique à crémaillère
Télécommande radio
Système de graissage centralisé
Pneumatiques : 245/70 R 17,5
Hjdpfx Amozq Ixasgot
Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description figurant dans le contrat de vente est déterminante.
Notre offre comprend généralement un nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Annonce
Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL3- Achs 30 to. Tieflader verz. hydr. Rampe NEU
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profi 30,0
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressorts de pression
* Freins à tambour
----Essieux :
* 3 essieux Gigant de 11 t chacun
----Suspension :
* Lames paraboliques avec compensation mécanique des essieux à l'arrière
----Timon articulé :
* Timon articulé avec anneau d'attelage de 50 mm et réglage de hauteur via ressort de traction et tendeur
----Éclairage / Électricité :
* Surveillance de la pression des pneus RDÜ
* Installation multi-tension
* Feux arrière à LED 12 / 24 V
Hsdpfxel Th I As Amgst
* Gyrophare arrière (amovible)
* Prise électrique 15 broches
----Équipements généraux :
* Protection latérale anti-encastrement
* Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis
* Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
* Ailes avant en plastique fermé, bavettes arrière en tôle d’acier galvanisée droite — toutes avec bavettes anti-projection
* Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée — peinture poudre noire — env. 650 x 300 x 600 mm
* Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour le coffre à outils sur la plate-forme de bogie
* 4 poches à ranchers par côté (ranchers non inclus) avec possibilité d'arrimage intégrée
----Sécurisation du chargement (kit La-Si composé de) :
* 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plate-forme du bogie
* 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et rabattables, utilisés dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur
* Capacité : 13,4 t dans les coins, sinon 10 t
----Élargissement :
* 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf en pente arrière)
* Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement
----Rampes :
* Rampes d’accès hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement mécaniquement
* Bloc distributeur 4 voies pour post-équipement du déplacement latéral hydraulique des rampes
----Surface de chargement :
* Au-dessus de la couronne rotative : env. 1 960 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 1 070 mm
* Surface arrière : env. 6 500 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm)
----Pneumatiques :
* 235/75 R 17,5 jumelés
----Poids à vide :
* env. 5 980 kg
----Peinture :
* Châssis, bogie, timon et rampes galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir
----Informations :
* Poids total autorisé techniquement possible : 30 000 kg
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir d’Egestorf
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tandemkippanh. verzinkt mit Anlegerampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 780 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline :
----Freins :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressorts de rappel
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux BPW de 5,5 t chacun
----Suspension :
* Lames paraboliques avec agrégat de compensation tandem
----Timon / Anneau de traction à bride :
* Timon galvanisé à chaud, réglable en hauteur sur 300 mm, avec anneau de traction à bride de 40 mm
----Accessoires généraux :
* Béquille mécanique Jost à l’avant
* 2 béquilles mécaniques galvanisées rabattables à l’arrière
* Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée, à droite
* Quart de garde-boue en plastique
----Électricité / Éclairage :
* Contrôle de pression des pneus RDÜ
* Prise électrique à 15 pôles
* Protection anti-encastrement vissée avec feux arrière LED
----Benne basculante :
* Crochets de bâche latéraux et arrière montés dans les supports de verrouillage centralisé ainsi que 3 crochets extérieurs sur la face avant
* Châssis galvanisé à chaud
* Superstructure basculante trilatérale complètement galvanisée
* Parois latérales rabattables d’un seul tenant sans traverses centrales, avec assistance par ressorts
Hjdepk D Dmopfx Amgjt
* Hayon rabattable et pivotant avec verrouillage centralisé manuel
* Montant arrière galvanisé à chaud et vissé
----Arrimage du chargement :
* Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage encastré rabattable de 5 t ; sur chaque côté, 4 anneaux d’arrimage encastrés rabattables de 3 t dans le cadre extérieur
* Plancher en tôle d’acier de 4 mm, rail d’accrochage arrière pour rampes d’accès
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium d’env. 3 570 x 400 mm (capacité 8 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles
* Compartiment verrouillable par l’arrière sous le plancher dans le châssis
----Pneumatiques :
* Pneumatiques 235/75 R 17,5
----Peinture :
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air, timon et béquille peints en noir
* Véhicule entièrement galvanisé à chaud
----Informations :
* Superstructure renforcée avec certificat d’arrimage des charges selon EN 12642 XL
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf sur l'A7
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tandemkippanh. verzinkt mit Anlegerampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 780 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline :
----Freins :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressorts de rappel
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux BPW de 5,5 t chacun
----Suspension :
* Lames paraboliques avec agrégat de compensation tandem
Hedpfx Aepk D D Ujmgjt
----Timon / Anneau de traction à bride :
* Timon galvanisé à chaud, réglable en hauteur sur 300 mm, avec anneau de traction à bride de 40 mm
----Accessoires généraux :
* Béquille mécanique Jost à l’avant
* 2 béquilles mécaniques galvanisées rabattables à l’arrière
* Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée, à droite
* Quart de garde-boue en plastique
----Électricité / Éclairage :
* Contrôle de pression des pneus RDÜ
* Prise électrique à 15 pôles
* Protection anti-encastrement vissée avec feux arrière LED
----Benne basculante :
* Crochets de bâche latéraux et arrière montés dans les supports de verrouillage centralisé ainsi que 3 crochets extérieurs sur la face avant
* Châssis galvanisé à chaud
* Superstructure basculante trilatérale complètement galvanisée
* Parois latérales rabattables d’un seul tenant sans traverses centrales, avec assistance par ressorts
* Hayon rabattable et pivotant avec verrouillage centralisé manuel
* Montant arrière galvanisé à chaud et vissé
----Arrimage du chargement :
* Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage encastré rabattable de 5 t ; sur chaque côté, 4 anneaux d’arrimage encastrés rabattables de 3 t dans le cadre extérieur
* Plancher en tôle d’acier de 4 mm, rail d’accrochage arrière pour rampes d’accès
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium d’env. 3 570 x 400 mm (capacité 8 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles
* Compartiment verrouillable par l’arrière sous le plancher dans le châssis
----Pneumatiques :
* Pneumatiques 235/75 R 17,5
----Peinture :
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air, timon et béquille peints en noir
* Véhicule entièrement galvanisé à chaud
----Informations :
* Superstructure renforcée avec certificat d’arrimage des charges selon EN 12642 XL
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf sur l'A7
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL3- Achs 30 to. Tieflader verz. hydr. Rampe NEU
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profi 30,0
Hjdpfjl Th Nnex Amgst
----Frein :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 3 x 11 t essieux Gigant
----Suspension :
* Lames paraboliques avec compensation mécanique d'essieu à l’arrière
----Timon :
* Timon avec œillet de remorquage 50 mm et réglage en hauteur via ressort de traction & tendeur
----Éclairage / Électricité :
* Surveillance de la pression des pneus RDÜ
* Système électrique multi-voltage
* Feux arrière à LED 12/24 V
* Gyrophare arrière amovible
* Prise électrique 15 broches
----Équipement général :
* Protection latérale anti-encastrement
* Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis
* Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
* Garde-boue en plastique fermé à l’avant et bavettes droites en tôle d’acier galvanisée à l’arrière, chacun avec bavette anti-projection
* Boîte à outils en tôle d'acier galvanisée - laquée noire - env. 650 x 300 x 600 mm
* Couvercle rabattable (galva à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie
* 4 poches à ranchers latérales de chaque côté (ranchers non inclus) avec possibilité d’arrimage simultanée
----Sécurisation de la charge (kit La-Si, composé de) :
* 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plateforme tournante
* 6 paires d’anneaux d'arrimage UVV, pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur
* Dans les angles 13,4 t, ailleurs 10 t
----Élargissement :
* 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (hors parties arrière en biais)
* Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement
----Rampes :
* Rampes de montée hydrauliques monoblocs galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement manuellement
* Bloc distributeur 4 voies pour un éventuel déplacement latéral hydraulique ultérieur des rampes
----Surface de chargement :
* Au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 1 070 mm
* Surface arrière : env. 6 500 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm)
----Pneumatiques :
* 235/75 R 17,5 pneus jumelés
----Poids à vide :
* env. 5 980 kg à vide
----Peinture :
* Châssis, bogie, timon et rampes galvanisés à chaud
* Essieux, lames, réservoirs d’air, etc. peints en noir
----Informations :
* Charge totale techniquement possible : 30 000 kg
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
Disponible immédiatement à partir d’Egestorf
Annonce
Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
HumbaurHTD 409525-4A 4 Achs Tiefladeranhänger, kein Müller Mitteltal
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 680 kg, poids maximal de charge: 31 320 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2018, suspension: autre, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5, taille de pneu arrière: 235/75R17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d’arrimage, ABS, élargissement avec panneaux de signalisation, véhicule vendu sur mandat., -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d'erreurs et de modifications, photos d’exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails : !
Hedpfx Aezv I Tusmgjt
Annonce
Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 4 VB H2 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
Appel
État: nouveau, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, ABS, suspension pneumatique avec fonctions de levage et d’abaissement, pesage par essieu, longueur totale de la surface de chargement env. 9 100 mm, plateau surbaissé env. 6 900 mm de long, hauteur de chargement en charge env. 890 mm, 24 anneaux d’arrimage de 10 t chacun, 12 logements de ridelles dans le cadre extérieur, lames antidérapantes à l’extérieur des rampes et de la pente arrière, rampes d’accès en deux parties (env. 4 300 x 750 mm), rampes d’accès réglables latéralement, plancher en bois épaisseur 68 mm, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes d’arrimage ou sangles, marquage de contour conforme à la réglementation, gyrophares, frein de stationnement à ressort accumulateur, indicateurs de charge par essieu inclus, véhicule galvanisé par immersion à chaud, supplément pour : déplacement hydraulique des rampes = prix : 1 000 €. Sous réserve d’erreurs, de fautes d’impression et de modifications. Photos d’exemple — plus de données sur : ! Plus de détails : !
Hedpfx Amszvvfrjgot
Annonce
Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL19 to luftgef. Tandemtiefl. mit Einschubrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 400 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0 :
----Freinage :
* WabcoEBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x 11 t essieux Gigant
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de relevage et d’abaissement
----Timon / Anneau de traction :
* Timon avec anneau de traction à bride de 50 mm et réglage en hauteur de 110 mm via plaque de décalage
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ
* Prise électrique 15 pôles
* Feux arrière à LED 12/24 Volts
----Éléments d‘équipement général :
* Béquille de manœuvre Jost à l’avant
* Béquilles escamotables extérieures à l’arrière
* Coffre à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm à droite latéral
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Plateau porte-engins :
* Pack de renforts pour transport d’appareil de forage sur le châssis
* Plancher en bois résineux de 50 mm version serrée
* Pré-installation devant la cloison frontale pour montage ultérieur de verrous conteneur
* Cloison avant vissée en tôle lisse
* Parois latérales divisées en tôle d’acier, à profil trapézoïdal, rabattables, avec poteau rabattable central
* Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes (support intérieur devant la cloison frontale quand inutilisée)
* Râteliers arrière vissés
----Sécurisation du chargement :
* Cadre extérieur perforé, coudé à env. 45°, avec 2 t force d’arrimage tous les 480 mm
* Possible d’installer des anneaux rabattables 3 t d’arrimage tous les 600 mm
* Pack Lasi : dans chaque coin avant/arrière 1 x 10 t anneau d’arrimage UVV, latéralement 2 x 8 t anneaux UVV escamotables dans le cadre extérieur, diverses perforations dans la traverse avant et arrière pour autres points d’arrimage 1,2 t
----Rampes :
* Rampes coulissantes en une pièce 12 t / paire rampes env. 2 750 x 620 mm
* Plan incliné arrière env. 860 mm
Hodjmi Tmaepfx Amgot
----Hauteur de chargement :
* Hauteur de chargement à vide env. 940 mm
* Hauteur de chargement en charge env. 910 mm
----Pneumatiques / Empattement :
* Empattement : 1 810 mm
* Pneumatiques : 235/75R17,5
----Peinture :
* Châssis, timon, cloison frontale, porte arrière, béquilles rabattables et rampes galvanisés à chaud
* ---Essieux, réservoir d’air, anneau de traction à bride et béquille peints en noir---
* Véhicule galvanisé à chaud
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir de Egestorf
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 48 300 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, Équipement: ABS, Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne avec coins biseautés à l'avant d'environ 45° et biseau arrière d'environ 750 mm x 10°.
3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge 5 000 daN).
Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur.
Plateforme de chargement
en version à double extension avec biseau arrière d'environ 500 mm x 8°.
5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 5 000 daN).
4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 10 000 daN).
1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant de la plateforme de chargement (capacité de charge 10 000 daN).
1 table intermédiaire d'environ 250 mm.
Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l'accrochage de sangles de tension (capacité de charge 2 000 daN).
Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec revêtement antidérapant au-dessus des essieux.
Essieux
Essieux et suspension BPW, tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique.
Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun.
Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement.
Pneumatiques
245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F).
Timon
Timons JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une capacité de levage d'environ 24 tonnes (capacité de charge à l'essai d'environ 50 tonnes).
Hsdpfx Aezqiitemgjt
Système de freinage
conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M) sans conduites de raccordement au tracteur.
Peinture
Protection contre la corrosion de première qualité et durable du cadre soudé, qui est sablé par défaut, garantie par un primaire d'apprêt à la poudre de zinc à 2 composants.
Une couche de finition de haute qualité à 2 composants, unie, en RAL 3002 (rouge carmin).
Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur).
Structure en acier
en acier à haute résistance à faible teneur en carbone.
Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa).
Installation électrique
conforme aux réglementations européennes.
Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098.
Comprend les équipements supplémentaires suivants :
Tire-remorque à boulon de 2 pouces.
Un panneau frontal en acier galvanisé d'environ 400 mm de hauteur.
Couplages pneumatiques jaunes et rouges sur la barre de raccordement avant galvanisée.
4 cales de roue avec supports sur le panneau frontal.
Un support de roue de secours devant le panneau frontal.
Groupe électro-hydraulique.
Direction assistée à l'avant et à l'arrière via télécommande à câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans le tracteur).
Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 14.
Manomètre de charge pour déterminer la charge par essieu, avec diagramme de charge.
Sur le col de cygne, parois latérales et paroi arrière en aluminium, enfichables, d'environ 2 440 x 400 mm (L x H).
Les traverses de fixation galvanisées à l'arrière sont amovibles (longueur de la superstructure d'environ 2 560 mm).
Une boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté.
4 paires de poches pour conteneurs WADER dans la plateforme de chargement pour un conteneur de 20', 2 conteneurs de 20', un conteneur de 40' ou un conteneur de 45'.
7 paires de poches
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT2 Plato 8,20 2 Achs Tieflader mit gerader Ladefläche 8,20 m, Neufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, avec indicateur de charge par essieu, longueur de surface de chargement 8 200 mm, hauteur de chargement sous charge env. 900 mm, 20 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 14 poches pour ranchers dans le cadre extérieur, rampes d'accès (env. 3 000 x 750 mm), lisse d'escalade extérieure sur les rampes et à l'arrière incliné, rampes d'accès réglables latéralement, lève-ressort pour rampes monobloc, plancher bois épaisseur 70 mm, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d'arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, frein de stationnement à ressort accumulateur, véhicule galvanisé à chaud par immersion, y compris affichage de la charge par essieu; Suppléments contre supplément: panneaux de signalisation + éclairage + gyrophare = Prix : 800 €, élargissement à 3 m = Prix : 1 100 €, rampes monobloc hydrauliques 500 €, déplacement hydraulique des rampes = Prix : 1 000 €, cuve pour godet de pelle = Prix : 1 000 €. Aussi disponible avec une longueur de surface de chargement de 9,20 m en stock. Sous réserve d’erreurs, modifications et fautes de frappe, images d’illustration, Plus de données : !, More Details: !
Hodpfx Aezwkymjmget
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 3-9,20 F 3 Achs Tieflader mit gerader Ladefläche 9 m, Neufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, avec indicateur de charge par essieu, longueur de la surface de chargement 9 200 mm, hauteur de chargement (chargé) env. 900 mm, 20 anneaux d’arrimage de 10 t chacun, 16 poches pour ranchers sur le cadre extérieur, rampes d’accès (env. 3 000 x 750 mm), bande antidérapante sur le côté extérieur des rampes et à l’arrière incliné, rampes d’accès réglables latéralement, levier à ressort pour rampes monobloc, plancher bois épaisseur 70 mm, caisse de rangement avec couvercle pour chaînes d’arrimage ou sangles, marquage de contour conforme à la réglementation, frein de stationnement à accu à ressort, châssis galvanisé par immersion, incl. indicateurs de charge par essieu, supplément pour : panneaux de signalisation avec éclairage et gyrophare = prix : 400 € ; élargissement à 3 m = prix : 500 € ; rampes monobloc hydrauliques et déplacement latéral hydraulique des rampes = prix : 1 000 € ; fosse pour bras de pelle = prix : 1 000 €. Également disponible avec surface de chargement de 8,20 m + élargissement en stock. Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications et d’erreurs, photos d’illustration. Plus d’informations sur demande.
Hsdpfx Ajzwcw Demgst
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 3-8,20 P VB H1 Blatt 3 Achs Tieflader mit gerader Ladefläche 8,10 m, Neufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la surface de chargement 8 100 mm, hauteur de chargement en charge env. 900 mm, 20 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 14 poches à ranchers dans le châssis extérieur, rampes de montée (env. 3 000 x 750 mm), rampes de montée réglables latéralement, assistance à ressort pour rampes monobloc, plancher bois de 70 mm d’épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d'arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, frein de stationnement à ressort accumulateur, véhicule galvanisé à chaud par immersion.
Hjdpfxozv Ncqo Amgjt
Suppléments : panneaux de signalisation avec éclairage et gyrophare = prix : 800 €, élargissement à 3 m = prix : 1 100 €, rampes hydrauliques monoblocs = 500 €. Également disponible en longueur de surface de chargement de 9 m + élargissement en stock.
Sous réserve d’erreurs, omissions et modifications. Photos d’exemple. Plus de données : !, Plus de détails : !
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Regensburg
805 km
Remorque surbaissée
BROSHUISSemi Tieflader 4 Achs SAF TELESKOP Nr.: 207
Appel
État: d'occasion, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2007, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : XL942N5SA7L007207
Charge sur sellette : 18 000 kg - Charges par essieu : 4 x 10 000 kg
Poids à vide : 11 020 kg
Contrôle technique allemand (HU) à effectuer
Col de cygne : 4 100 mm
Hauteur d’attelage : 1 250 - 1 400 mm = Pivot d’attelage 3,5 pouces
Plateau extra-bas : Longueur : 9 400 mm, y compris table coulissante de 500 mm (dont 600 mm biseautés) -- Largeur : 2 525 mm -- Hauteur de chargement : 880 mm
TÉLESCOPIQUE jusqu’à 6 300 mm
ÉLARGISSABLE jusqu’à 3 000 mm
Rail(s) d’accrochage
Charges techniques sur essieu 4 x 10 000 kg
Essieux SAF avec freins à tambour
Essieux 3 et 4 : dirigeables suiveurs
Hjdpey T Aq Esfx Amgjt
Grand coffre à outils sur le col de cygne
Système de lubrification centralisée
Pneumatiques : 245/70 R 17,5
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description figurant dans le contrat de vente fait foi.
Notre offre s’entend en général sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être livré avec publicité collée et/ou lettrage. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 3-8,20 P VB H1 3 Achs Tieflader mit gerader Ladefläche 8,20 m, Neufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, avec indicateur de charge par essieu, longueur de surface de chargement 8 200 mm, hauteur de chargement sous charge env. 900 mm, 20 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 14 poches pour ranchers dans le cadre extérieur, rampes d'accès (env. 3 000 x 750 mm), lisse d'escalade extérieure sur les rampes et à l'arrière incliné, rampes d'accès réglables latéralement, lève-ressort pour rampes monobloc, plancher bois épaisseur 70 mm, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d'arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, frein de stationnement à ressort accumulateur, véhicule galvanisé à chaud par immersion, y compris affichage de la charge par essieu; Suppléments contre supplément: panneaux de signalisation + éclairage + gyrophare = Prix : 800 €, élargissement à 3 m = Prix : 1 100 €, rampes monobloc hydrauliques 500 €, déplacement hydraulique des rampes = Prix : 1 000 €, cuve pour godet de pelle = Prix : 1 000 €. Aussi disponible avec une longueur de surface de chargement de 9,20 m en stock. Sous réserve d’erreurs, modifications et fautes de frappe, images d’illustration, Plus de données : !, More Details: !
Hsdpezv Nb Hefx Amget
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Egestorf
958 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tandemkippanh. mit Anlegerampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 600 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline :
----Freins :
* Wabco EBS
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les cylindres de ressort-accumulateur
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux BPW de 5,5 tonnes
----Suspension :
* Suspensions à lames paraboliques avec compensateur tandem
----Treuil / Barre de timon à bride :
* Treuil galvanisé à chaud réglable en hauteur de 300 mm avec barre de timon à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Éclairage à LED
* Prise électrique à 15 pôles
----Composants généraux :
* Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, fixée latéralement à droite
* Protection anti-encastrement boulonnée
* Garde-boue quart de cercle en plastique
* Cric de levage mécanique Jost à l’avant
* À l’arrière, 2 supports pliables mécaniques galvanisés à chaud
----Plateau basculant :
* Crochets de filet latéraux et à l’arrière, intégrés aux supports de la fermeture centralisée, ainsi que 3 crochets supplémentaires à l’extérieur sur le panneau avant
* Châssis galvanisé à chaud
* Caisson basculant à 3 côtés en acier
* Parois latérales continues sans longeron central, rabattables avec ressorts de levage pour les bords
* Ridelle arrière rabattable et pivotante via une fermeture centralisée manuelle
* Longerons arrière boulonnés, galvanisés à chaud
* Plancher en tôle d’acier de 4 mm
* Rail de réception à l’arrière pour les rampes de chargement
----Arrimage de la cargaison :
* Dans chaque coin, 1 œillet d’arrimage de 5 tonnes, encastré et rabattable
* Ainsi que 4 œillets d’arrimage latéraux de 3 tonnes, intégrés dans le cadre extérieur et rabattables
----Rampes :
* 1 paire de rampes de chargement en aluminium d’environ 3 310 x 400 mm (capacité de charge de 8 tonnes/paire), adaptées aux véhicules à pneus et aux véhicules à chenilles
* Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière, situé sous la plateforme de chargement, intégré dans le châssis
----Pneus :
* Pneus 235/75 R 17,5
----Peinture :
* Essieux, suspensions, réservoirs d’air, treuil et cric de levage peints en noir
* Peinture des bords en blanc pur RAL 9010
* Peinture des parois latérales dans une nuance de couleur RAL, possible avec supplément
* Plancher et panneau avant galvanisés à chaud
Hsdov Dz N Aopfx Amgst
----Informations :
* Caisson renforcé avec certificat d’arrimage de la cargaison conforme à la norme EN 12642 XL
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Livrable à partir de la semaine 45/2026.
Annonce
Hagenow
1 027 km
Camion à usage spécial
UNIMOGU427L mit Mulag MFK500 & MHU+Aebis Schmidt Strat
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 95 797 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 09/2022, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 5 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2022, Équipement: climatisation, compresseur, filtre à particules, transmission intégrale, Conformément à nos « Conditions générales de vente et de livraison », sans aucune garantie, nous pouvons vous proposer aujourd’hui, sous réserve de disponibilité, jusqu’à la conclusion de la vente, en cas d’erreur, de faute de frappe et de vente préalable, le véhicule suivant :
Unimog U427L, véhicule communal avec 2 barres de coupe + dispositif d’épandage hivernal
(châssis n° 104)
Première immatriculation : 28.09.2022
95 797 km
4 440 heures de fonctionnement
Moteur 7 698 cm³
200 kW / 272 ch
PTAC : 14 000 kg
Poids à vide : 6 820 kg
Charge utile : 7 180 kg
Longueur totale : 5 950 mm, largeur totale : 2 550 mm, hauteur totale : 4 000 mm
Norme Euro 6 CI/SI, 130 (Euro 6 E)
PTRA : 35 000 kg
Véhicule adapté au transport de matériel (LOF)
Contrôle technique valable jusqu’en 11/2026
Désignation du modèle : Unimog U427L avec Mulag MFK 500 & MHU et Aebi Schmidt Stratos S30-24
Hsdpfjzviugox Amget
Transmission intégrale 4x4
Empattement : 3 600 mm
Cabine MB 2603 à plancher bas
Blocage de différentiel avant et arrière, rapport de pont i=6,377, essieux à portail
Suspension à ressorts hélicoïdaux à tarage progressif, essieux à direction à 3 axes
Freins à disque avant et arrière
ABS, mode tout-terrain activable
Raccordements pneumatiques pour les équipements auxiliaires
Support avant pour fixation d’une plaque de travail avant, y compris
Climatisation, volant multifonction, siège ajustable, frein moteur, radio/CD, limiteur de vitesse, 2 vitres électriques, rétroviseurs chauffants, plancher de cabine électrique avec passage possible
Compartiments de rangement et boîte de rangement
Console centrale avec éléments de commande centraux, 2 compartiments
Prise de remorque 12 broches
Prise d’alimentation permanente dans la console centrale 24 V / 15 A
Capteur de pluie, fenêtre arrière
Boîte de transfert entièrement synchronisée MB UG100E, 8 marches avant / 6 marches arrière
Commande électro-pneumatique EPS
Système d’échappement avec embout orienté vers le haut, réservoir de carburant 200 L, feux de jour, réglage de l’angle d’éclairage
Frein moteur haute performance
Limiteur de vitesse 90 km/h, régulateur de vitesse
2 cales
Vario Pilot
Plaque de montage avant DIN 76060, type B, taille 3
Siège pivotant, siège de tonte à droite
Interrupteur supplémentaire de direction à gauche
Caméra avant, caméra de recul
Générateur 28 V / 150 A
Alimentation électrique 24 V, commutable sur le toit
Porte de coupe à droite
Pare-brise chauffant
Système de conduite hydrostatique Easy Drive
Cylindre de basculement
Conduit pneumatique arrière, 2e circuit hydraulique
Raccord hydraulique arrière 4 voies, cellule 1+2, retour d’huile séparé à l’arrière
Hydraulique pour dispositif de basculement, raccord de basculement pour remorque
Système hydraulique 2 circuits 4 cellules, entièrement proportionnel, déneigeoir
Tachygraphe Gen 2, ADR
Feu d’avertissement pour vérin télescopique
Prééquipement pour téléphone mains libres
Système de nettoyage des phares
Bi-xénon, feux de jour à LED
Feux de route à LED supplémentaires, montés sur la barre de toit, feux clignotants à LED jaunes, à gauche et à droite avec trépieds
Projecteur de travail à l’arrière du toit de la cabine, LED
Projecteurs supplémentaires, montant A réglable
Prise de force moteur, vers l’arrière avec bride, prise de force moteur incluant une prise de force avant, limiteur de régime de la prise de force
Châssis intermédiaire de benne
Attelage de remorque à crochet, grand anneau élastique Blozen 38,5
Jantes à épaulement prononcé 11,75x22,5, pneumatiques 3
Annonce
Wiesmoor
889 km
Remorque surbaissée
BROSHUIS3ABSD-48 3-Achs Semi-Tieflader 2-fach Teleskop S
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 440 kg, poids total: 46 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1999, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 46 500 kg
Poids à vide : 12 060 kg
Charge utile : 34 440 kg
Longueur totale : 13 550 mm à 26 550 mm
Largeur : 2 550 mm
Informations complémentaires :
- 3 essieux à direction hydraulique forcée
- Coin de direction pour sur-longueur
- Barre de fixation pour rampe
- Supports d’arrimage pour la zone de chargement
- Extension télescopique double jusqu’à 26 550 mm
- Boîte à outils pour le col de cygne
- Roue électrique
- Plaques d’élargissement, préparation
- Fonction de direction assistée hydraulique, commande à distance électrique
- Kit d’arrimage complet
Hedpfxjycpbno Amgst
- Groupe de pompes hydraulique intégré
Autres semi-remorques porte-charges surbaissées neuves et d’occasion disponibles.
Plus d’informations sur :
Annonce
Stadum
1 063 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL3-Seitenstahlkipper / Rampen / breite Reifen!
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 080 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2017, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, N° de stock : 5820
Hsdszdm S Sspfx Amgjt
Remorque basculante à trois côtés en acier, tandem, Müller-Mitteltal / rampes en aluminium / châssis galvanisé / pneus larges !
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* Fabricant : Müller-Mitteltal
* Type : KA-TA-R 13,5
* Première immatriculation : 08/2017
* Poids total : 13 500 kg
* Poids à vide selon la carte grise : 3 420 kg
* Charge utile : 10 080 kg
* Essieux : 2 x Gigant / freins à tambour
* Suspension : suspension à ressorts à lames
* Pneus : 385/55 R 19,5, environ 50 % d’usure, sur jantes en acier
* Contrôle technique (TÜV) valide jusqu’à : 08/2026
* EBS
* Couleur : châssis galvanisé, benne basculante bleue
* Volume intérieur de la benne : environ 6 m³ (5,00 m de long x 2,42 m de large x 0,50 m de haut)
* Rampes en aluminium escamotables
* Timon avec œillet de 50 mm, réglable en hauteur
* Benne basculante avec 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables dans le plancher
* Supports de charge avant
* Supports supplémentaires à l’arrière (rabattables)
* Boîte à outils à l’avant, côté droit
* Garde-boue partiels
* Certificat de sécurisation de la charge
* Première main
Remorque allemande !! Documents allemands !! Première main !!
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Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
DINKEL4-Achs-Jumbotieflader - doppelte Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 44 980 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2024, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux disponibles à court terme, sur notre site web.
Hsdpfx Ajlthguemgst
Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande.
Châssis, profilé
* Cadre en acier spécial, constitué d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine, soudé électriquement aux points de jonction, avec un cadre extérieur bien dimensionné.
* Configuration à 4 essieux. Protection des roues au-dessus des essieux avec système de réduction des projections.
* Toutes les pièces en acier sont sablées.
* Protection latérale anticollision en aluminium anodisé, montée.
* Charge ponctuelle accrue d'environ 30 000 kg sur environ 4 000 mm.
* Conception spéciale dans la zone de profilage pour une longueur de plancher maximal en combinaison avec des supports de charge en AluLeg, au lieu de vérins télescopiques, avec un rayon de pivotement arrière maximal d'environ 2 100 mm pour le tracteur.
Superstructure spéciale avec élargissement des traverses arrière
* Ceinture de toit autoportante en aluminium / profil d'environ 120 x 100 mm, bâche coulissante avec rabats en plastique.
* Traverses arrière élargissables jusqu'à environ 4 200 mm.
* Trois traverses coulissantes de chaque côté avec système d'absorption de la tension des sangles.
* Verrous supplémentaires pour les traverses centrales dans la ceinture de toit et en position de stationnement, à l'aide d'un câble de traction et d'un loquet à ressort.
* Toit relevable réglable mécaniquement en hauteur. Hauteur du toit relevable d'environ 400 mm, utilisable des deux côtés ou d'un seul côté, sans ouvrir le côté opposé et les portes.
* Réglage supplémentaire de la hauteur d'environ 480 mm par incréments d'environ 40 mm, avec réglage de la hauteur dans les traverses.
* Recouvrement avant sur la paroi avant pour une utilisation avec une bâche, hauteur totale d'environ 4 400 mm.
* Quatre rangées de traverses en aluminium empilables, d'environ 150 mm de large, avec des logements de 450 mm en bas et quatre rangées de logements individuels au-dessus.
* Sur le pont supérieur, seulement 3 rangées de traverses à insérer. Les espacements sont uniformément répartis.
Plancher
* Planches de contreplaqué de hêtre de haute qualité, d'environ 27 mm d'épaisseur, résistantes à l'eau, avec une surface rugueuse.
* Tôle d'acier dans la zone des passages de roues.
* Conçu pour être utilisé avec un transpalette conformément à la norme DIN.
* Le cadre extérieur est de niveau avec la surface.
Freins
* Système de freinage pneumatique WABCO avec EBS selon la norme CE 71/320, y compris PREV (soupape de sécurité de maintien/relâchement du frein de stationnement).
* Cylindres de frein à ressort comme frein de stationnement.
* Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge de l'agrégat.
Essieux
* 4 x 10 000 kg SAF/Sauer avec freins à tambour, conception pour remorque basse.
* Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement, course totale d'environ 230 mm.
* Troisième et quatrième essieux en tant qu'essieux suiveurs à friction avec verrouillage électrique et mécanique.
Pneumatiques jumelées
* 235/75 R 17,5, -16 plis, y compris supports de roue de secours. Sans roue de secours.
Peinture
* Châssis en RAL 3002, rouge, couleur unie.
* Traverses centrales, essieux revêtement par électrophorèse noir.
* Traverses d'angle en acier galvanisé à chaud.
* Pièces en plastique, noir.
* Pièces galvanisées à chaud, non peintes.
* Jantes e
Annonce
Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 4 VB H1 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 150 kg, poids maximal de charge: 30 850 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, ABS, suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, balances de charge par essieu, longueur totale de la surface de chargement env. 9 100 mm, plateau surbaissé env. 6 900 mm de long, hauteur de chargement chargée env. 890 mm, 24 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 12 poches pour ranchers dans le cadre extérieur, rampes de chargement (env. 3 100 x 760 mm), bande antidérapante à l'extérieur des rampes et sur la pente arrière, rampes de chargement réglables latéralement, plancher en bois de 68 mm d'épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes d'arrimage ou sangles, marquage de contour selon règlement, gyrophare, frein de stationnement à ressort accumulateur, inclus : indicateurs de charge par essieu, véhicule entièrement galvanisé par immersion, supplément pour : déplacement hydraulique des rampes = prix : 1 000 €. -- Sous réserve d'erreurs, de fautes et de modifications, photos d'exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails sur : !
Hedpozvviwefx Amget
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 4 VB H1 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 150 kg, poids maximal de charge: 30 850 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, ABS, suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, balances de charge par essieu, longueur totale de la surface de chargement env. 9 100 mm, plateau surbaissé env. 6 900 mm de long, hauteur de chargement en charge env. 890 mm, 24 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 12 poches à ranchers dans le cadre extérieur, barre d'escalade côté extérieur des rampes et pente arrière, rampes de montée (env. 3 100 x 760 mm), rampes de montée réglables latéralement, plancher bois de 68 mm d'épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d'arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, gyrophare, frein de stationnement à ressort accumulateur, avec affichage de charge par essieu, véhicule entièrement galvanisé à chaud, supplément pour : déplacement hydraulique des rampes = prix : 1 000 €, -- sous réserve d'erreurs typographiques, d'omissions et de modifications, images d'exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails sur : !
Hjdpjzwk Ahjfx Amget
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 4 VB H1 1 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 150 kg, poids maximal de charge: 30 850 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, ABS, suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, balances de charge par essieu, longueur totale de la surface de chargement env. 9 100 mm, plateau surbaissé env. 6 900 mm de long, hauteur de chargement sous charge env. 890 mm, 24 anneaux d’arrimage de 10 t chacun, 12 poches à ranchers dans le cadre extérieur, rampes de montée (env. 3 100 x 760 mm), barre d’escalade sur l’extérieur des rampes et la pente arrière, rampes réglables latéralement, plancher bois 68 mm d’épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d’arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, gyrophare, frein de stationnement à ressort accumulateur, incl. affichages de charge par essieu, véhicule galvanisé à chaud par immersion, Supplément pour: déplacement hydraulique des rampes = prix : 1 000 €, — Sous réserve d’erreurs de frappe, d’erreurs et de modifications, images d’exemple —, Plus de données sur : !, Plus de détails sur : !
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