Steinsberger 3-Pferdeanhänger Mit Wohnung d'occasion à vendre (41 415)

État: usagé, poids maximal de charge: 29 060 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2015, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 505 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 413 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 228 mm, volume de l'espace de chargement: 23 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Équipement: ABS, La remorque arrive prochainement. D'autres photos et informations techniques suivront sous peu. * 1ère essieu relevable Iedpfeya S Aiox Apnstf * Essieux BPW avec * Freinage EBS Wabco pour remorque * Plateforme à l'avant * Bâche à enroulement de couverture * Échelle * Protection anti-encastrement ----* Dimension des pneus : 385/65R22,5 * Poids total technique : 38 000 kg * Poids à vide : 5 940 kg * Longueur totale : 8 950 mm * Contrôle technique prochain : 11/2026 ----Numéro du véhicule : 11735----Sous réserve d'erreurs et de vente préalable----Publicités et divers marquages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. Transmettez-nous simplement vos souhaits et suggestions, nous nous en occupons. Parmi nos prestations additionnelles possibles (en supplément) :----* Reprise de votre ancien véhicule * Présentation au TÜV/contrôle technique * Gestion complète de l'exportation * Mise en relation pour financements * Demande de plaques d'exportation * Transport de véhicules * Immatriculation de véhicules * Remorquage et transport de véhicules ----Votre équipe VTS

État: usagé, kilométrage: 6 443 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, poids total: 4 800 kg, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, Moteur Diesel VM R 754 EU6D, 270 Nm de couple, transmission hydrostatique, vitesse en continu de 0 à 50 km/h en mode conduite, 0 à 15 km/h en mode travail, troisième balai frontal à assiettes, système de changement rapide de balais, système d’eau à haute pression avec nettoyage de caniveau, électricité 12 V, batterie 95 Ah, radio CD avec Bluetooth, caméra de recul, projecteur de travail supérieur, climatisation, écran CSense 10,1", éclairage des balais, inversion du sens de rotation, suspension indépendante des roues, volume brut de 2,0 m³, basculant et verrouillable hydrauliquement, un balai latéral gauche et droit et balai frontal à assiette (tous Ø 800 mm), réservoir d'eau propre 275 l, eau de service 150 l, largeur de balayage 2660 mm, réglage latéral des deux balais latéraux (min. 1760 mm jusqu’à max. 1970 mm). Itodpfx Apsic S Agenof

État: usagé, poids à vide: 6 020 kg, poids maximal de charge: 29 980 kg, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 11/2023, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 51 m³, suspension: air, couleur: autre, Année de construction: 2023, type d'engrenage: autre, taille de pneu arrière: 385/65 R 22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Benne à céréales de 51 m³. * Fermeture quadruple * ABS * Dispositif de soutien * Jantes en aluminium * Jantes en aluminium ET 120 * Hauteur de sellette à vide : 1 200 mm * Boîtier de commande pour suspension pneumatique * ECAS * Joint en caoutchouc * Trappe à grain * Pivot d’attelage 2'' * Essieu relevable simple * Freins à disque * Paroi frontale inclinée * Smart Board * Bâches * Châssis routier * Protection anti-encastrement rabattable Nous nous réservons expressément le droit de vendre ce véhicule ailleurs, car il est également proposé sur d'autres plateformes. Les informations concernant les accessoires sont fournies sans garantie ; modifications, ventes intermédiaires ou erreurs exceptées. Nous proposons et recommandons fortement une visite et une inspection afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’adéquation du véhicule. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont vivement souhaités. Nous nous chargeons de toutes les formalités et remettons le véhicule avec les plaques de transit souhaitées, moyennant un supplément. Les images sont partiellement retouchées et servent uniquement à donner une première impression ; si vous êtes intéressé, veuillez nous contacter pour recevoir des photos actuelles. Itedsyc T H Ispfx Apnsf

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 900 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : ----Système de freinage : Ijdpfx Apeykx Nksnstf * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux BPW * Aide au démarrage pour manœuvre connectée sur le premier essieu via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en tant qu'essieu suiveur directionnel avec blocage de direction électropneumatique * Blocage de l'essieu suiveur depuis la cabine pour manœuvres, commandé via EBS (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi qu'une vanne RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge totale sur les essieux * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l’arrière pour signalisation des charges hors gabarit * Feux de position latéraux avec commande de clignotants * Surveillance de la pression des pneus avec indication possible sur le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Vérins d’appui à l'avant et béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Garde-boues droits en tôle d’acier * Support de roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours) * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Bras pivotant comme support de liaisons entre le camion et la semi-remorque ----Plateforme du porte-engin : * 2e position de pivot * Plateau semi-remorque avec coins avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d'acier galvanisée thermolaquée B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Parois latérales aluminium 400 mm rabattables/démontables (couleur RAL au choix) sur la plateforme * Paroi arrière amovible 150 mm de haut * Inclinaison arrière de la plateforme semi-remorque vers le plateau surbaissé d’env. 700 mm de long avec revêtement antidérapant et, en bout, une barre perforée pour rampes d’accès aluminium * Plateforme semi-remorque avec planches en bois serrées de 50 mm, plateforme surbaissée avec planches en bois serrées de 60 mm * Tôle larmée sur les essieux * 9 élargisseurs mécaniques repliables jusqu’à 3 m de largeur utile, sauf sur l’inclinaison arrière (planches d’élargissement avec coffre de rangement transversal sous la surface de chargement) * Pré-équipement pour 3 compartiments sous la plateforme pour stockage au choix de rampes d’accès aluminium ou de planches en bois pour recouvrement des puits de roues * Pré-équipement pour verrous de conteneur sur le col de cygne ----Sécurisation de la charge (pack LaSi) : Plateforme du semi-remorque : * Châssis extérieur perforé, coudé à 45° avec entraxe pour équipements d’arrimage (2 t force d’arrimage par point, espacement min. 480 mm) * Sur chaque côté, 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t encastrés dans le plancher (1x sur la plateforme, 1x sur les longerons après la taille, 1x au-dessus de l’essieu central à côté du longeron) Plateforme surbaissée : * Sur chaque côté, 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t sur le châssis extérieur (1x début de l’inclinaison, 1x début de la rampe, 1x fin de la rampe) * Sur chaque côté, 2 anneaux d’arrimage de 10 t (1x entre le premier puits de roue et le 1er essieu, 1x entre 2e et 3e essieu) * S

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 390 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : ----Freinage : * Wabco-EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux BPW de 11 t chacun * Aide au démarrage à des fins de manœuvre sur le premier essieu, activée via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en essieu suiveur directionnel avec verrouillage de direction électropneumatique * Blocage de l'essieu suiveur commandé depuis la cabine pour manœuvre via EBS (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que soupape RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d’info, avec capteurs de pression pour afficher la charge totale par essieu * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED arrière (amovible) * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l’arrière pour l’éclairage de surlongueur * Feux de gabarit latéraux avec commande du clignotant * Surveillance de la pression des pneus avec option d'affichage dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Équipements généraux montés : * Protections latérales anti-encastrement * Vérins support à l’avant et béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Garde-boue droits en tôle d'acier * Support de roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours) * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Bras pivotant support de lignes de raccordement du camion à la semi-remorque ----Plateau surbaissé : * Deuxième position de sellette d'attelage * Plateau avec angles avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d'acier galvanisée et thermolaquée (L = 2 480 x H = 500 x l = 665 mm), avec couvercle rabattable * Ridelles latérales en aluminium de 400 mm sur le plateau (peinture au coloris RAL souhaité) rabattables et amovibles * Paroi arrière amovible de hauteur 150 mm * Inclinaison arrière du plateau vers le couloir surbaissé, env. 700 mm avec revêtement en tôle à stries, et rangée de trous pour rampes d’accès en alu * Plateau avec plancher en bois serré de 50 mm, et couloir surbaissé avec plancher en bois serré de 60 mm * Tôle à stries au-dessus des essieux * 9 élargisseurs mécaniques rabattables sur 3 m de largeur totale, mais pas dans l’inclinaison arrière (planches d’élargissement présentes, avec coffre de rangement transversal sous le plateau) * 3 logements sous le plateau pour le rangement au choix de rampes d’accès alu ou de planches en bois pour recouvrir les puits de roue ----Arrimage de la charge (forfait LaSi) : Plateau : * Châssis extérieur perforé, plié à 45° avec disposition de trous pour dispositifs d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point, espacement min. 480 mm) * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t encastrés de chaque côté dans le plancher (1 sur le plateau, 1 sur les longerons après la courbure, 1 au-dessus de l’essieu central à côté du longeron) Ijdpstpta Djfx Apnetf Plateforme surbaissée : * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t chacun sur le cadre extérieur de chaque côté (1 au début de la courbure du plateau, 1 au début de la rampe, 1 à la fin de la rampe) * 2 anneaux d’arrimage de 10 t chacun de chaque côté (1 entre le premier puits de roue et le 1er essieu, 1 entre le 2e et le 3e essieu) * 3 anneaux d’arrimage de 5 t chacun vissés de chaque côté sur les cadres extérieurs des puits de roue (2 à l’avant, 1 à l’arrière) ----S

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 900 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : ----Frein : Iodpfxeykx Nqe Apnetf * Wabco-EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux BPW * Assistance au démarrage pour manœuvre sur le premier essieu via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en essieu suiveur directionnel avec blocage de direction électropneumatique * Blocage de l'essieu suiveur commandé depuis la cabine via EBS pour manœuvre (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement et valve RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge totale sur essieux * Prise de courant 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l'arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l'arrière pour éclairage des surlongueurs * Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Éléments d'équipement généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles avant et supports pivotants arrière sur le châssis * Ailes droites en tôle d'acier * Support de roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours) * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Bras pivotant pour le passage des flexibles de connexion du camion vers la semi-remorque ----Plate-forme surbaissée : * 2ème position du pivot d’attelage * Plateau avec angles avant biseautés à 45° et coffre à outils avant en tôle d’acier galvanisée thermolaquée B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Ridelles latérales aluminium de 400 mm (peinture RAL au choix), rabattables et amovibles * Paroi arrière -150 mm- emboîtée * Inclinaison arrière de la plate-forme vers plateau surbaissé, env. 700 mm, avec revêtement en tôle striée et à l’extrémité une barre perforée pour rampes d’accès aluminium * Plateau avec planches bois serrées 50 mm, plateau surbaissé bois 60 mm serré * Tôle larmée sur les essieux * 9 élargisseurs mécaniques jusqu’à 3 m de largeur hors tout (sauf dans la pente arrière), planches d’élargissement présentes avec coffre de rangement traversant la largeur sous le plancher * Préparation pour 3 logements sous le plateau pour stockage alternatif de rampes d’accès aluminium ou planches bois pour recouvrir les puits de roue * Préparation pour fixations conteneur sur le col de cygne ----Sécurisation du chargement (kit LaSi) : Plateau : * Cadre extérieur perforé, plié à 45°, avec motif d’alésage pour moyens d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point, espacement min. 480 mm) * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t chacun encastrés au sol de chaque côté (1 sur le plateau, 1 sur les longerons après le col de cygne, 1 sur l’axe central près du longeron) Plateau surbaissé : * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t chacun sur cadre extérieur (1 au début de la pente du plateau, 1 au début de l’inclinaison de montée, 1 à la fin de l’inclinaison) * 2 anneaux d’arrimage de 10 t chacun (1 entre premier puits de roue et premier essieu, 1 entre deuxième et troisième essieu) * 3 anneaux d’arrimage de 5 t chacun vissés sur les cadres extérieurs des logements de roue (2 sur le logement avant, 1 sur le logement arrière) ----Loge pour bras de pelle : * Loge pou

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 390 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux BPW * Aide au démarrage pour manœuvre sur le premier essieu, activée via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en essieu suiveur directionnel avec blocage électropneumatique de direction * Blocage de l'essieu suiveur commandé depuis la cabine pour manœuvres, via EBS (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, ainsi que valve RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board installé sur la remorque en tant qu'outil d'information, avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge totale sur essieux * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED (amovible) à l'arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l'arrière pour éclairage surlongueur * Feux de gabarit latéraux avec fonction clignotant Iodpsq Euakjfx Apnstf * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles avant et supports pivotants à l’arrière du châssis * Ailes droites en tôle d’acier * Support de roue de secours devant la traverse avant (sans roue de secours) * Panneaux de signalisation mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Bras pivotant comme support pour les flexibles reliant le camion à la semi-remorque ----Plateforme surbaissée : * 2ème position de sellette d’attelage * Plateau avec angles avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d’acier galvanisé thermolaqué (B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm) avec couvercle rabattable * Ridelles latérales sur la plateforme, aluminium 400 mm (teinte RAL au choix), rabattables et amovibles * Paroi arrière – 150 mm – emboîtable en hauteur * Rampe inclinée à l’arrière de la plateforme vers le pont surbaissé, env. 700 mm de long, revêtement tôle à relief, bande perforée au bout pour fixation de rampes aluminium * Plateau avec madriers bois pincés de 50 mm, plancher surbaissé avec madriers 60 mm * Tôle antidérapante sur les essieux * 9 élargisseurs mécaniques rabattables sur 3 m de largeur totale (sauf sur la rampe incliné arrière), planches d’élargissement fournies avec coffre de rangement transversal sous le plancher * 3 logements sous la plateforme pour stockage de rampes aluminium ou de madriers (pour couvrir puits de roue) ----Arrimage de chargement (kit LaSi) : Plateforme : * Cadre extérieur perforé incliné à 45° avec trous pour dispositifs d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point espacés de min. 480 mm) * 3 anneaux d’arrimage 13,4 t encastrés de chaque côté dans le plancher (1 sur la plateforme, 1 sur les longerons après le coude et 1 au-dessus de l’essieu central à côté du longeron) Plateforme surbaissée : * 3 anneaux d’arrimage 13,4 t chaque côté sur le cadre extérieur (1 au début du coude, 1 au début de la rampe d’accès, 1 à la fin de la rampe d’accès) * 2 anneaux d’arrimage 10 t chaque côté (1 entre le premier puits de roue et 1er essieu, 1 entre 2e et 3e essieu) * 3 anneaux d’arrimage 5 t chaque côté, vissés sur le cadre des puits de roue (2 à l’avant, 1 à l’arrière du puits de roue) ----Support flèche de pelle : * Support flèche de pelle rallongé depuis l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu’à l’essieu directeur, j

État: nouveau, poids à vide: 4 680 kg, poids maximal de charge: 13 320 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245/70 R17,5, Möslein benne tandem surbaissée DTD 18 Schwebheim | Benne trilatérale avec rampes escamotables | Charge utile : 13 320 kg | Timon réglable en hauteur | ABS | Longueur de la surface de chargement : 5,75 m, largeur : 2,35 m, hauteur des ridelles : 0,60 m | Pieds escamotables à l'arrière | Pneus : 435/50 R19.5, essieux BPW | Sous réserve d'erreurs, d'omissions et de vente préalable. Ijdjxztrmspfx Apnetf

État: usagé, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 633 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 435 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 871 mm, * Essieu relevable * Toit coulissant Edscha * Freins à disque * Hayon élévateur * Poids à vide : 8 850 kg -----Numéro de véhicule interne : 11086----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire Itjdpfxswz Dl To Apnjf Support WhatsApp disponible ! Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous écrire via WhatsApp Whatsapp Allemand, Anglais -- Whatsapp Allemand, Anglais, Arabe

État: usagé, kilométrage: 470 425 km, puissance: 257 kW (349,42 ch), première immatriculation: 01/2006, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 220 kg, poids maximal de charge: 11 780 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, largeur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, faible niveau de bruit, grue, hydraulique, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, plateau avec cabine, 1 siège à suspension pneumatique, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, boîte 16 vitesses, ABS (système antiblocage), prise de force, système de graissage centralisé, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, gyrophare, suspension à lames, attelage remorque air+électricité, grue derrière la cabine, commande du grappin, pliable, stabilisation hydraulique 2 points, radiocommande, 3 rallonges hydrauliques, 2 rallonges mécaniques. Empattement : 4200 mm. Carrosserie : système de transfert à crochet 17 t Hiab-Multilift pour conteneurs jusqu’à 5,5 m & grue Hiab 166 E-3 Hiduo (année 2005), commande radio (télécommande). Moteur : D2066LF03, boîte de vitesses : 00794123, essieu avant 1 : VO-09-01, essieu arrière 1 : HP-135206, essieu arrière 2 : HPD-138206, cabine : M. Grue : 2,6 m 6300 kg, 4,5 m 3600 kg, 6,3 m 2500 kg, 8,3 m 1880 kg, 10,3 m 1500 kg. Hauteur du crochet env. 1470 mm ! Hauteur des rouleaux env. 1360 mm ! Conteneurs adaptés disponibles moyennant un supplément de 3 000 EUR ! Tête rotative disponible en option ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Isdpfx Apsvhlqfsnotf

État: nouveau, poids maximal de charge: 17 650 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TP 30,0 avec 3 supports de bobines de câbles ----Frein : * Wabco TEBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 3 x 11 t Essieux Gigant ----Suspension : * Suspension pneumatique 17,5" avec dispositif de levage et d'abaissement ----Timon articulé : * Timon articulé 1.800 mm de long avec œillet de traction de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via le signal EBS - sans installation côté camion - * Prise électrique 15 pôles * 2 phares de recul LED supplémentaires (commandés via la marche arrière) Itjdpfsx Nli Nsx Apnof * Éclairage LED ----Équipements généraux : * Réservoir d’air en aluminium * Coffre à outils en acier inoxydable latéral env. 1.000 x 300 x 600 mm * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique * Protection anti-encastrement ----Plateau : * Cadre extérieur Zurr-fix cintré à 45° avec perforations pour arrimage, force d’arrimage par point 2.000 kg à un espacement de 480 mm * Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3.000 kg tous les env. 600 mm - inclus de série : 12 anneaux d’arrimage latéraux de 3.000 kg par côté * 5 logements latéraux par côté pour supports tubulaires 100 x 50 mm dans le cadre extérieur (supports non inclus dans la livraison) * Plancher contreplaqué antidérapant 30 mm ----Supports à tambours : * 3 supports à tambours galvanisés, sécurisés par verrouillage conteneur, avec poches pour chariot élévateur sur les côtés, écartement centre/centre 800 mm (largeur des poches 185 mm) * Diamètre max. de tambour 2.600 mm, largeur max. de tambour 1.650 mm * Largeur utile entre bras porteurs env. 1.775 mm, avec traverse * Poids maximal de tambour par support : 6.000 kg * Sans entraînement ni frein de tambour * Bras porteur avec verrou de serrage pour sécurisation de l’axe du tambour * Axe en acier pour tambour, diamètre 76 mm, centré et embouts tournants * 2 bagues de verrouillage * 2 cônes de centrage en polyamide * 4 anneaux d’arrimage de 3,2 t sur les bras porteurs pour sécuriser le tambour côté client contre la rotation et le déroulement ----Hauteur de chargement : * En charge env. 1.040 mm ----Peinture : * Châssis, bogie, timon articulé, cadre extérieur, protection anti-encastrement galvanisés à chaud * Essieux peints en noir ----Infos : * Rehausse technique à 30 t PTC possible * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 28 / 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 17 650 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TP 30,0 avec 3 supports de tambour ----Frein : * Wabco TEBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort de pression * Freins à tambour ----Essieu : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique 17,5'' avec dispositif de levage et d’abaissement ----Barre de traction articulée : * Barre de traction articulée de 1 800 mm de long avec œillet de traction de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage sur l’écran du camion via signal EBS — sans installation côté camion * Prise électrique à 15 broches * 2 feux de recul LED supplémentaires (commutés par la marche arrière) * Éclairage LED ----Éléments d’assemblage généraux : * Réservoir d’air en aluminium * Coffre à outils latéral en acier inoxydable d’env. 1 000 x 300 x 600 mm * Protection latérale anti-encastrement * Longueurs d’ailes quart de roue en plastique * Protection anti-encastrement arrière ----Plateau : * Cadre extérieur Zurr-fix à 45° plié avec perforation pour dispositifs d’arrimage, force d’arrimage par point d’ancrage 2 000 kg à un entraxe de 480 mm * Prédisposition pour crochets d’arrimage rabattables de 3 000 kg espacés d’env. 600 mm – livré avec 12 crochets d’arrimage de 3 000 kg latéraux par côté * 5 logements latéraux pour ranchers tubulaires 100 x 50 mm dans le cadre extérieur – ranchers non inclus dans la livraison * Plancher en contreplaqué antidérapant 30 mm ----Supports de tambour : * 3 supports de tambour galvanisés sécurisés par verrous Cont. avec poches latérales pour chariot élévateur, écartement centre/centre 800 mm (largeur des poches 185 mm) * Diamètre de tambour max. 2 600 mm et largeur de tambour max. 1 650 mm * Largeur utile entre bras porteurs env. 1 775 mm, avec barre transversale * Capacité de charge de tambour par support : 6 000 kg * Sans entraînement ni frein de tambour * Bras de support avec fermeture de serrage pour sécurisation de l’arbre du tambour * Arbre tambour en acier, diamètre 76 mm, avec système de centrage et extrémités tournantes * 2 bagues de calage * 2 cônes de centrage en polyamide * 4 anneaux d’arrimage de 3,2 t sur les bras porteurs pour la sécurisation du tambour par le client contre la rotation et le déroulement ----Hauteur de chargement : Itjdpfx Ajx Nlkaopnof * sous charge env. 1 040 mm ----Peinture : * Châssis, bogie, barre de traction articulée, cadre extérieur, protection anti-encastrement arrière galvanisés à chaud * Essieux peints en noir

État: nouveau, poids maximal de charge: 17 650 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TP 30,0 avec 3 supports de tambour ----Frein : * Wabco TEBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour Ijdpfx Apex Nlkgjnjtf ----Essieu : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique 17,5" avec système de levage et d’abaissement ----Timon : * Timon de 1 800 mm de long avec anneau d’attelage de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via le signal EBS (sans installation côté camion) * Prise électrique 15 broches * 2 feux de recul LED supplémentaires (commandés par la marche arrière) * Éclairage LED ----Éléments d'équipement généraux : * Réservoir d’air en aluminium * Coffre à outils latéral en acier inoxydable, env. 1 000 x 300 x 600 mm * Protection latérale contre l’encastrement * Garde-boue quart en plastique * Protection sous-châssis ----Plateau : * Cadre extérieur Zurr-fix coudé à 45° avec perçages pour dispositifs d’arrimage, force d’arrimage par point 2 000 kg avec un espacement de 480 mm * Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage repliables de 3 000 kg espacés d’env. 600 mm – inclus : 12 anneaux d’arrimage latéraux de 3 000 kg chacun * 5 poches latérales pour ridelles tubulaires 100 x 50 mm dans le cadre extérieur – ridelles non incluses dans la livraison * Plancher antidérapant multiplis 30 mm ----Supports de tambour : * 3 supports de tambour galvanisés, sécurisés via verrouillage conteneur, avec poches latérales pour fourches de chariot élévateur espace milieu à milieu 800 mm (largeur des poches 185 mm) * Diamètre max. du tambour 2 600 mm et largeur max. 1 650 mm * Largeur utile entre bras porteurs env. 1 775 mm, avec traverse * Poids du tambour par support : 6 000 kg * Sans entraînement ni frein de tambour * Bras porteur avec fermeture à levier pour sécurisation de l’arbre du tambour * Arbre de tambour acier diamètre 76 mm, centré et embouts pivotants * 2 bagues de serrage * 2 cônes de centrage en polyamide * 4 œillets d’arrimage de 3,2 t sur les bras porteurs pour fixation client du tambour contre rotation et déroulement ----Hauteur de chargement : * Chargé env. 1 040 mm ----Peinture : * Châssis, bogie, timon, cadre extérieur, protection sous-châssis galvanisés à chaud * Essieux peints en noir ----Infos : * Rehausse technique jusqu’à 30 t de PTAC possible * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 28/2026

État: usagé, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 05/2011, poids total: 15 000 kg, couleur: orange, longueur de l'espace de chargement: 3 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 370 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, * Conteneur à crochet Garant * Capacité en m³ * Longueur intérieure env. 3,90 m * Rehausse env. 0,50 m + 0,40 m de haut * Grue Hiab * 077B-3 HIDUO * Télécommande radio * Arrêt d’urgence * 3 extensions hydrauliques Iedpfx Apsxmub Hsnjtf * Commande de grappin * Sur demande, avec grappin à double coquille d’env. 50 cm de large * 2 supports avant * Ridelle arrière ouvrable par le haut et par le bas * Rehausse aluminium oscillante, ridelle latérale inférieure avec assistance par ressort * PTAC 15 000 kg * Superstructure d’environ 5,20 m de longueur totale * Carrosserie pour administration * Vente nette dans l’UE uniquement contre caution de TVA et présentation de l’attestation de destination (confirmation de livraison), * Vente aux professionnels uniquement, transport vers le port possible, * Cette offre est sans engagement et sous réserve de disponibilité. * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Pas de garantie sur les erreurs de saisie. * Visites uniquement sur rendez-vous, * WhatsApp

État: nouveau, poids à vide: 972 kg, poids maximal de charge: 2 315 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 3,4 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 460 mm, largeur de travail: 2 280 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Benne trilatérale 3 côtés HTK Alu 3500.41 PTAC : 3 500 kg Charge utile : 2 315 kg Poids à vide : 1 185 kg Dimensions de la caisse : 4 100 x 2 100 x 350 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 760 mm Plateau basculant hydraulique avec pompe manuelle et pompe électrique Angle de basculement arrière : 45°, latéral : 45° Avec rallonges de ridelles alu 350 mm - Flèche en V, galvanisée à chaud par immersion - Châssis et plateau basculant galvanisés à chaud par immersion - Plateau basculant en acier, d’une seule pièce - Vérin de basculement 4 étages, chromé dur - Pompe manuelle ; à partir de 3 000 kg PTAC : pompe électrique avec pompe manuelle - Prise 13 broches et feux de recul - Ridelles aluminium 350 mm de hauteur, totalement amovibles - Porte arrière oscillante - 8 anneaux d’arrimage montés sur le plancher du pont, force de traction 800 kg par anneau, testés Dekra - Roue jockey - Passage pour rampes en pré-équipement pour l’ajout facile de rampes alu Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, plaque d’export temporaire gratuite fournie. Nous réparons les remorques de toutes marques. Itodpfxsflw Sbj Apnef Autres accessoires disponibles sur demande. Modifications techniques, variations de prix et erreurs réservées. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou fautes d’impression. Freinage automatique de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante des roues, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, châssis et plateau basculant galvanisés à chaud, freiné, garantie incluse, flèche en V galvanisée à chaud par immersion, plateau basculant en acier d’un seul tenant, vérin de basculement 4 étages chromé dur, pompe manuelle, à partir de 3 000 kg PTAC : pompe électrique avec pompe manuelle, prise 13 broches et feux de recul, ridelles aluminium 350 mm totalement amovibles, porte arrière oscillante, 8 anneaux d’arrimage montés sur le plateau, force de traction 800 kg par anneau, testés Dekra, passage de rampes pré-équipé pour l’ajout facile de rampes aluminium.

État: nouveau, poids à vide: 988 kg, poids maximal de charge: 2 512 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 2,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 260 mm, largeur de travail: 1 903 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Benne trilatérale 3-Sideskipper HTK Alu 3500.31 PTAC : 3 500 kg Charge utile : 2 512 kg Poids à vide : 988 kg Dimensions de la caisse : 3 140 x 1 750 x 350 mm Itedpfx Apjrazlkenof Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 740 mm Plateau basculant hydrauliquement à l’aide d’une pompe manuelle et d’une pompe électrique Angle de basculement arrière : 42° ; latéral : 50° Avec rehausse grillagée pour feuilles/structure en acier, hauteur 600 mm, oscillant sur 4 côtés - Flèche en V, galvanisée à chaud par immersion complète - Châssis et benne galvanisés à chaud par immersion complète - Benne en acier monobloc - Vérin de basculement 4 étages, chromé dur - Pompe manuelle ; à partir de 3 000 kg PTAC : pompe électrique avec pompe manuelle additionnelle - Prise 13 broches et feu de recul - Ridelles aluminium hauteur 350 mm, entièrement amovibles - Hayon arrière oscillant - 6 anneaux d’arrimage au plancher du plateau, force de traction 800 kg chacun, testés Dekra - Roue jockey - Conduit de préparation pour rails aluminium, permettant une adaptation aisée en seconde monte Prix incluant certificat d’immatriculation (Carte grise partie II et documents COC) Grand stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande : plaque de transit gratuite. Nous assurons la réparation de remorques toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs éventuelles. Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou fautes d’impression. Frein automatique de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, châssis et benne galvanisés à chaud, freiné, garantie incluse, flèche en V galvanisée à chaud, benne monobloc acier, vérin de basculement chromé dur 4 étages, pompe manuelle + pompe électrique à partir de 3 000 kg PTAC, prise 13 broches, feu de recul, ridelles aluminium 350 mm entièrement amovibles, hayon arrière oscillant, 6 anneaux d’arrimage au plancher, force de traction 800 kg par anneau, testés Dekra, conduit pour rails aluminium en préparation pour mise à niveau facile.

État: nouveau, poids à vide: 988 kg, poids maximal de charge: 2 512 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 2,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 260 mm, largeur de travail: 1 903 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Benne trilatérale HTK Alu 3500.31 PTAC : 3 500 kg Charge utile : 2 512 kg Poids à vide : 988 kg Dimensions de la caisse : 3 140 x 1 750 x 350 mm Pneumatiques : 195/50 R13C pouces Hauteur de chargement : 740 mm Plateau basculant hydrauliquement avec pompe manuelle et pompe électrique Angle de basculement arrière : 42°, latéral : 50° Avec rehausse en tôle de 600 mm, amovible sur 4 côtés - Flèche en V, galvanisation par immersion à chaud - Châssis et cadre basculant galvanisés par immersion à chaud - Cadre de benne en acier monobloc - Vérin de levage chromé dur, 4 étages - Pompe manuelle, à partir de 3 000 kg PTAC : pompe électrique avec pompe manuelle - Prise 13 broches et feux de recul - Ridelles aluminium 350 mm de haut, entièrement amovibles - Porte arrière pendulaire - 6 anneaux d’arrimage sur le plancher, capacité de traction 800 kg par anneau, testés Dekra - Roue jockey - Goulotte préparée pour rampes alu à monter facilement Prix incluant certificat d’immatriculation (carte grise partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, nous vous fournissons gratuitement des plaques de transit. Nous réparons les remorques de tous fabricants. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de variations de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Itsdpfx Aofbiavopnof Automatisme de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante des roues, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, châssis et cadre basculant galvanisés par immersion à chaud, freinée, garantie incluse, flèche en V galvanisée par immersion à chaud, cadre de benne en acier monobloc, vérin de levage chromé dur 4 étages, pompe manuelle et, à partir de 3 000 kg PTAC, pompe électrique avec pompe manuelle, prise 13 broches et feux de recul, ridelles aluminium 350 mm de haut amovibles, porte arrière pendulaire, 6 anneaux d’arrimage au plancher (capacité 800 kg chacun, testés Dekra), goulotte préparée pour rampes alu à monter facilement.

État: nouveau, poids à vide: 907 kg, poids maximal de charge: 2 130 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 2,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 260 mm, largeur de travail: 1 930 mm, Constructeur : Humbaur Iodpjktm Susfx Apnetf Modèle : Benne trilatérale HTK Alu 3000.31 PTAC : 3 000 kg Charge utile : 2 130 kg Poids à vide : 870 kg Dimensions de la caisse : 3 140 x 1 750 x 350 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 750 mm Plateau basculant hydrauliquement avec pompe manuelle et pompe électrique Angle de bennage arrière : 42° ; latéral : 50° Avec rehausse grillagée ou grille en acier de 600 mm de haut, oscillante sur 4 côtés - Flèche en V galvanisée à chaud en bain complet - Châssis et benne galvanisés à chaud en bain complet - Benne en acier monobloc - Vérin de levage à 4 étages chromé dur - Pompe manuelle, à partir de 3 000 kg PTAC pompe électrique avec pompe manuelle - Prise 13 broches et feu de recul - Ridelles aluminium 350 mm de haut, entièrement amovibles - Porte arrière oscillante - 6 anneaux d’arrimage montés sur le plancher, force de traction 800 kg par anneau, certifiés Dekra - Roue jockey - Caisson de rampes préparé pour l’installation facile de rampes aluminium Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque de transit offerte sur demande. Nous réparons les remorques de toutes marques. D’autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs exceptés. Aucune responsabilité n’est prise pour les éventuelles erreurs ou fautes de frappe. Automatisme de recul, essieu à suspension élastique en caoutchouc, suspension indépendante, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, châssis et benne galvanisés à chaud, freiné, garantie incluse, flèche en V galvanisée à chaud, benne en acier monobloc, vérin de levage à 4 étages chromé dur, pompe manuelle, à partir de 3 000 kg PTAC pompe électrique avec pompe manuelle, prise 13 broches et feu de recul, ridelles aluminium 350 mm de haut, entièrement amovibles, porte arrière oscillante, 6 anneaux d’arrimage montés sur le plancher, force de traction 800 kg par anneau, certifiés Dekra, caisson de rampes préparé pour installation facile de rampes aluminium.

État: usagé, poids maximal de charge: 9 740 kg, poids total: 17 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2016, Équipement: ABS, Remorque STX avec logement 17T, Pour 3-4 chevaux, plancher en aluminium, 2 couchages, logement entièrement équipé, coin salon, avec douche, réfrigérateur, climatisation, micro-ondes, lavabo, fenêtres latérales. Chauffage stationnaire diesel, rampe arrière. Chargeur Victron, et bien plus encore. * VENTE NET HT POSSIBLE. * Offre de leasing TOP possible. Lieu et visite de nos véhicules : STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Vente et service de toutes marques dans le domaine des camions et remorques de transport de chevaux. Ijdpjyh S Rysfx Apnetf Merci de prendre rendez-vous au préalable. Contact : Richard Theurer / Andreas Theurer.

État: usagé, kilométrage: 9 731 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: diesel, poids total: 4 800 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, Machine automotrice avec moteur diesel VM R 754 EU6D, couple de 270 Nm, transmission hydrostatique, vitesse continue de 0 à 50 km/h en mode conduite, 0 à 15 km/h en mode travail, troisième balai frontal à plateau, système de changement rapide des balais, installation d’eau haute pression avec nettoyage de regards, électricité 12 V, batterie 95 Ah, radio CD avec Bluetooth, caméra de recul, projecteurs de travail en haut, climatisation, écran CSense 10,1'', éclairage des balais, sens de rotation sélectionnable, suspension indépendante sur chaque roue, volume brut 2,0 m3, basculement et verrouillage hydraulique, chaque balai latéral gauche et droit ainsi que balai frontal – tous Ø 800 mm, réservoir d’eau propre 275 l, réservoir d’eau de service 150 l, largeur de balayage 2660 mm, réglage latéral des deux balais latéraux (min. 1760 mm jusqu'à max. 1970 mm). Itodpfx Apoh Nz Aionof

État: usagé, kilométrage: 85 761 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 04/2013, poids total: 10 600 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 4 360 kg, poids à vide: 6 240 kg, empattement: 2 700 mm, freins: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, direction assistée, filtre à particules, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Première main * État, voir photos * Seulement 11 619 heures de fonctionnement * Quatre roues directrices * Transmission hydrostatique * Nettoyeur haute pression avec tuyau et lance haute pression à l’arrière * Pression de la pompe max. 200 bar * Système d’aspiration Koanda 800 mm * Plateau de travail communal * Largeur de balayage max. réglable 3000 mm * Disques-brosses 500 mm * 2 brosses centrales * Direction assistée renforcée * Commande par joystick * Siège confort à suspension pneumatique * Caméra de recul * ABS * Radio CD * Gyrophares * Projecteurs de travail * Climatisation * Réservoir à déchets en acier inoxydable 4 m3 * Moteur industriel Iveco * Réservoir d'eau : 810 litres * Capacité réservoir diesel : 120 litres * PTAC 10 600 kg * Poids à vide 6 240 kg * Charge utile 4 360 kg Si vous souhaitez une nouvelle homologation TÜV, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouvelle homologation TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau SP, sans nouveau UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site internet sous Itodpfsvhqgrjx Apnef Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous offrons et recommandons vivement une visite et une inspection de la marchandise afin d’éviter tout malentendu concernant l’état ou l’adéquation pour l’acheteur. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont vivement souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou informations incorrectes dans l'offre. L'acheteur est tenu de vérifier de manière indépendante l'état et l'équipement de la marchandise/véhicule. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.

État: usagé, kilométrage: 13 933 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, poids total: 4 800 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, Machine de travail automotrice, moteur diesel VM R 754 EU6D, couple de 270 Nm, transmission hydrostatique, vitesse en continu de 0 à 50 km/h en mode déplacement, 0 à 15 km/h en mode travail, troisième balai frontal à disque, système de changement rapide de balais, système haute pression avec nettoyage de regards, électricité 12 V, batterie 95 Ah, radio-CD avec Bluetooth, caméra de recul, projecteurs de travail supérieurs, climatisation, écran CSense 10,1", éclairage des balais, inversion du sens de rotation, suspension indépendante des roues, volume brut 2,0 m³, basculante et fermeture hydraulique, un balai latéral gauche, un balai latéral droit et un balai frontal à disque – tous diamètre 800 mm, réservoir d'eau propre 275 l, réservoir d'eau usée 150 l, largeur de balayage 2660 mm, réglage latéral des deux balais latéraux (min. 1760 mm à max. 1970 mm). Iedpfxehmzy Re Apnotf

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: lagergold3, poids total: 2 600 kg, Année de construction: 2025, Vous souhaitez acheter ce modèle Gold 3 équipé d'une confortable porte d'entrée haute ? Pour l'achat, veuillez avoir à disposition le numéro de l'annonce Scout. Les rendez-vous pour l'achat se font uniquement sur accord téléphonique au 02131 595 42 18. Traitement simple et fiable garanti ! Gold 3 alu irongrey, modèle le plus récent de Cheval Liberté, disponible dans notre entrepôt de Neuss. Offre tout compris : - Toit aérodynamique et avant en polyester teintés dans la masse - Sellerie verrouillable - Supports de selle pivotants (voir photo) - Châssis Pullman 2600 kg, suspension optimale - Surbaissé, incomparable - Plancher alu - Parois latérales alu avec décor et notre logo - Grands coussins latéraux pour petits et grands - Protection anti-coup en plastique résistant - Mangeoire intégrée dans la sellerie - Crochet pour filet à foin Iedpoih Ewxjfx Apnjtf - Déverrouillage de panique à l’avant et à l’arrière - Barres de séparation réglables en hauteur et en profondeur pour petits et grands - Rampe/Système porte - Porte latérale/de service verrouillable - Porte d’entrée haute avec grande fenêtre coulissante - Fenêtre coulissante dans les parois latérales - Roue jockey automatique protégée, montée entre les bras de timon avec poignée de manœuvre - Filet élévateur automatique avec déflecteur de vent - Superstructure et sellerie protégées contre les projections d’eau - Documents COC, certificat 100 km/h TÜV Rheinland ou partenaire inclus Les équipements illustrés peuvent différer ! Stock : 15-25 Gold3 SK irongrey.

État: nouveau, poids à vide: 274 kg, poids maximal de charge: 479 kg, poids total: 850 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, QUALITÉ PLUTÔT QUE QUANTITÉ !!! Profitez d'une marque performante. Itodpfx Ajqwnqrjpnef Idéal pour les particuliers Construction légère, empattement long et très stable Seulement env. 271 kg de poids à vide pour cette taille Utilisation professionnelle derrière un utilitaire pour les titulaires du permis B 290x170x90 avec ridelles aluminium double de 2x30 cm en argent *Équipement de série :* * AVEC UN CHÂSSIS ENTIÈREMENT SOUDÉ * TIMON EN PROFILÉ TUBULAIRE * LE PLUS GRAND NOMBRE DE TRAVERSES DANS SA CATÉGORIE * RIDELLES EN ALUMINIUM DE 30 CM AVEC VERROUS DE SERRAGE INTÉGRÉS * PLANCHER EN BOIS DE BOULEAU DURABLE, 15 mm D'ÉPAISSEUR, HYDROFUGE * CROCHETS D'ARRIMAGE EN PROFILÉ EN V ENCASTRÉS (3 par côté) * CROCHETS DE CÂBLE SOUDÉS (3 par côté) * ÉCLAIRAGE DE GABARIT LED *Remorque également disponible dans les dimensions intérieures suivantes (Lxl en cm) :* 255x 290x 290x 325x 325x Si vous trouvez la même remorque à un prix inférieur, merci de nous le signaler ! Vous avez des questions ? Envoyez-nous un message ou appelez-nous ! Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix, d’erreurs et de vente préalable. Aucune responsabilité pour les erreurs et fautes d’impression.

État: nouveau, poids à vide: 783 kg, poids maximal de charge: 2 193 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195/50 r13, *++++DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT+++* Iedpfjqwz Dvex Apnotf Type : benne trilatérale Inclus : rampes Inclus : ridelles supplémentaires de 60 cm, pivotantes Dimensions : L x l : 330 x 180 cm Poids total (kg) : 3 000 – double essieu freiné Hauteur de la plateforme de chargement (cm) : Commande : pompe électrique Structure : ridelles de 30 cm Pneus : 195/50R Si vous trouvez la même remorque à un prix inférieur, merci de nous en informer ! Vous avez des questions ? Envoyez-nous un message ou appelez-nous ! Sous réserve de modifications techniques, d’éventuels changements de prix, d’erreurs et de vente préalable. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou de fautes d’impression.