Faymonville Max Trailer 3-Achs-Semi-Nachlaufgelenkt d'occasion à vendre (55 215)
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Annonce
Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
Appel
État: nouveau, poids à vide: 8 490 kg, poids maximal de charge: 40 510 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 8 490 kg, Équipement: ABS, Châssis :
- Construction soudée en acier à structure robuste avec coudure du cadre avant et surface de chargement plane avec biseautage arrière d'env. 500x100 mm
- Col de cygne de cadre 200 mm avec coins biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur dans la zone du biseau arrière)
- 2 positions de sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2” interchangeable
- Longerons extérieurs fermés vers l'extérieur avec trous pour sangles d'arrimage
- Renforcement du cadre / charge ponctuelle au centre de gravité
- Préparations pour élargisseurs extractibles dans la surface de chargement
- Avec gorge à pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant après le 2e essieu jusqu’à l’extrémité du véhicule
- 1 paire de baies à roues devant l’essieu avec recouvrement en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi que 1 paire de baies à roues entre le 1er et 2e essieu avec recouvrement en acier
- Dispositif anti-encastrement = tôle de fermeture allongée
- Béquilles de chute à l’arrière
Planche :
- Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profilés Oméga en aluminium
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux à suspension pneumatique BPW, chacun charge essieu 10 t, diamètre de coussin d’air 360 mm
- Freins à cames en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante
- Régleur automatique de jeu
- Dispositif de levage et d’abaissement, course totale env. 200 mm
- 2ᵉ position de conduite via robinet à boule +50mm
- 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec déblocage mécanique d’urgence par bouton poussoir sur la semi-remorque
- 3e essieu autodirecteur, blocable électriquement et mécaniquement
- 12 roues en acier, 10 trous, centrage central
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Incl. contrôle de pression des pneus
Système de freinage :
- Frein double ligne avec EBS-E incluant RSS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Frein de stationnement à ressort
- Raccords d’air jaune / rouge
Peinture :
- Nettoyage au grenaillage d'acier, galvanisation par pulvérisation du châssis et apprêt
- Peinture châssis/moyeux de roues/longeron extérieur en DB 7350 gris Novagrau
Accessoires :
- Parois et paroi arrière amovibles sur col de cygne, hauteur env. 400 mm
- Porte-roue de secours
- Protection latérale en aluminium
- 4 cales de roue
- Ailes en tôle avec Clear-Pass
- Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle de fermeture
Kjdpfx Acjwu A Slo Uodn
- 1 panneau ECE arrière amovible
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
2x sur le col de cygne
9x sur la surface de chargement
- Sans anneaux de remorquage arrière
- Panneaux de signalisation extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur vérins de sellette et à l’arrière devant la tôle de fermeture, extensibles jusqu’à largeur de chargement de 4.500 mm
- 4 supports pour panneaux de signalisation à enficher dans les poches pour ranchers sur la surface de chargement
- 6 paires de poches pour ranchers latérales pour ranchers enfichables 100x50 mm
- 2 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur jusqu’au cadre principal (1x avant, 1x après la position de la sellette)
- 3 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement du longeron extérieur au cadre principal (1x à l'avant, 1x devant le 1er essieu, 1x après le 3e essieu)
- 2 paires de plaques d’acier dans la surface de chargement pour le verrouillage de
Annonce
Hoogerheide
601 km
Surbaissé
Turbo's Hoet3-axle semi-lowbed trailer 39 t + ramps
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YE73SAAX0HB206959, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2013, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2013, = Plus d'options et d'accessoires =
- Freins à tambour
= Remarques =
Châssis
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Frein à tambour: ✓
Transports spéciaux
plaques de route en 2 pièces: ✓
Rampes hydrauliques: ✓
Longueur du plancher de chargement: 930 cm
Largeur maximale: 290 cm (250+20+20)
Max. longueur: 1530 cm
Extensible: ✓
Extensible: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Marque essieux: Bpweco
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu avant: Dimension des pneus: 235/75 R17.5; Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu central: Dimension des pneus: 235/75 R17.5; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière: Dimension des pneus: 235/75 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 60%
Poids
Poids à vide: 12.890 kg
Capacité de charge: 26.110 kg
PBV: 39.000 kg
Pratique
Hauteur du plancher de chargement: 90 cm
Kdsdpfjwg Elfox Ac Uon
Identification
Numéro d'immatriculation: QARV573
Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 40 100 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnalité actuel et complet.
Kodpfxeywv Ixj Ac Usdn
Châssis :
- Construction soudée robuste en acier avec cadre avant cintré et surface de chargement plane avec biseau arrière env. 500x100 mm
- Col de cygne 200 mm avec coins avant biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’accroche sur le cadre extérieur dans la zone du biseau arrière)
- 2 positions de sellette d’attelage avec sellette 2'' interchangeable
- Cadre extérieur fermé vers l’extérieur, type cadre à trous
- Surface de chargement avec cadre central extensible, extensible d’env. 2 000 mm, verrouillage pneumatique tous les 500 mm
- Cadre avant et après la division avec marche de 80x80 mm
- Version de cadre renforcée / charge ponctuelle à la position rentrée
- Sans élargisseurs de plateau extensibles, mais préparé pour montage ultérieur (= tubes guides soudés dans le châssis)
- Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, démarre env. après le 2e essieu jusqu’au bout du véhicule
- 1 paire de cuvettes pour pneus entre le 1er et 2e essieu avec capots acier (capots avec revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm
- Protection anti-encastrement = tôle de finition prolongée
- Béquilles battantes à l’arrière
Plancher :
- Plancher en bois de mélèze 35 mm avec profilés aluminium type oméga
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux à suspension pneumatique BPW, charge par essieu 10 t, diamètre de coussin 360 mm
- Frein à came en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante
- Régleur de tige automatique
- Système de levage et d’abaissement avec course totale env. 200 mm
- 2ème position de conduite par vanne à bille +50 mm
- 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec déverrouillage d’urgence mécanique par bouton sur la semi-remorque
- 3ème essieu autovireur à friction avec verrouillage électrique et mécanique
- 12 jantes en acier, 10 trous, centrage moyen
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air
- Surveillance de la pression des pneus incluse
Équipements :
- Parois et porte arrière amovibles sur col de cygne, hauteur env. 400 mm
- Support roue de secours
- Protections latérales aluminium antichoc
- 4 cales avec supports
- Support de plaque d’immatriculation allongé sur la tôle de finition
- 1 panneau ECE amovible à l’arrière
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur col de cygne
- 2x sur la surface de chargement avant extension
- 7x après extension
- Sans anneaux de remorquage arrière
- Panneaux d’avertissement télescopiques inclus, 3 feux de position à l’avant sur béquilles et à l’arrière avant la tôle de finition, extensible en continu jusqu’à une largeur de caisse de 4 500 mm
- 4 supports pour panneaux d’avertissement emboîtables dans des poches sur la surface de chargement
- 6 paires de poches latérales pour ranchers 100x50 mm
- 2 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne, de l’extérieur vers l’intérieur jusqu’au cadre principal (1x avant et 1x après les positions de sellette)
- 3 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement, de l’extérieur vers l’intérieur jusqu’au cadre principal (1x avant l’extension, 1x après l’extension, 1x après le 3e essieu)
- 2 paires de plaques acier encastrées dans la surface de chargement pour verrouillage de conteneur, pour 1x conteneur 20’
- Jupe en caoutchouc mon
Annonce
Hoogerheide
601 km
Surbaissé
Broshuis3-axle semi-lowbed trailer 45 t / extendable
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ***XL931N5SA1L007510, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2001, longueur totale: 13 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2001, Châssis
Hauteur du châssis: 95 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Structure
Hauteur du plat: 120 cm
Transports spéciaux
Rampes manuelles: ✓
Longueur au dessus des essieux: 890 cm
Longueur du plancher de chargement: 890 cm
Longueur col de cygne: 410 cm
Extensible: ✓
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Kdodpfeu H H Exex Ac Usn
Configuration essieu
Dimension des pneus: 245/70 R17.5
Marque essieux: Saf
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 35%
Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 25%
Poids
PBV: 45.000 kg
Pratique
Marque de construction: Broshuis
Hauteur du plancher de chargement: 95 cm
Identification
Numéro d'immatriculation: C119689
Annonce
Hoogerheide
601 km
Surbaissé
King3-axle semi-lowbed trailer 44T + ramps
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SKMGTSZ44DKT11512, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2013, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 750 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2013, Châssis
Hauteur du châssis: 90 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Structure
Hauteur du plat: 120 cm
Transports spéciaux
plaques de route en 2 pièces: ✓
Rampes hydrauliques: ✓
Longueur du plancher de chargement: 930 cm
Longueur des rampes: 350 cm
Longueur col de cygne: 415 cm
Remorque surbaissée: ✓
Largeur maximale: 255 cm
Max. longueur: 1360 cm
Kdjdpeu H Ef Rsfx Ac Usn
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 235/75 R17.5
Marque essieux: Gigant
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Essieu 3: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Poids
PBV: 44.000 kg
Pratique
Hauteur du plancher de chargement: 90 cm
Identification
Numéro d'immatriculation: C350356
Annonce
Hoogerheide
601 km
Surbaissé
Broshuis3-axle semi-lowbed trailer E-2130 / 73 t + ramps
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ***XL931N5GC6L007092, première immatriculation: 01/2006, dimension des pneus: 285/70 R19.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 12 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 350 mm, Année de construction: 2006, Châssis
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inches
Hauteur axe d'accouplement / timon: 145 cm
Structure
Plate-forme: ✓
Taille de la plateforme: 880x250 cm
Transports spéciaux
Rampes hydrauliques: ✓
Longueur au dessus des essieux: 880 cm
Longueur du plancher de chargement: 880 cm
Longueur des rampes: 255 cm
Longueur col de cygne: 315 cm
Kodsu H A R Ropfx Ac Usdn
Remorque surbaissée: ✓
Largeur maximale: 300 cm
Max. longueur: 880 cm
Extensible: ✓
Rampes réglables: ✓
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 285/70 R19.5
Marque essieux: Gigant
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 95%; Sculptures des pneus droit externe: 95%
Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 95%; Sculptures des pneus droit externe: 95%
Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 95%; Sculptures des pneus droit externe: 95%
PBV: 16.777.215 kg
Hauteur du plancher de chargement: 95 cm
Annonce
Hoogerheide
601 km
Surbaissé
Nooteboom3-axle semi-lowbed trailer extendable 14.5 m + ...
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XMR0SD00080000589, première immatriculation: 01/2008, dimension des pneus: 245/70 R17.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 13 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 500 mm, Année de construction: 2008, Châssis
Hauteur du châssis: 90 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inches
Kdodpfx Aeu H Azcec Ujn
Hauteur axe d'accouplement / timon: 125 cm
Structure
Hauteur du plat: 125 cm
Plate-forme: ✓
Transports spéciaux
Rampes manuelles: ✓
Longueur au dessus des essieux: 900 cm
Longueur du plancher de chargement: min. 900 cm, max. 14500 cm
Longueur des rampes: 155 cm
Longueur col de cygne: 380 cm
Remorque surbaissée: ✓
Largeur maximale: 250 cm
Max. longueur: 14500 cm
Extensible: ✓
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 245/70 R17.5
Marque essieux: Saf
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 65%
Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 75%
Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 80%
PBV: 48.000 kg
Numéro d'immatriculation: C269547
Annonce
Hoogerheide
601 km
Surbaissé
Nooteboom3-axle semi-lowbed trailer OSDS-48-03V / ext. 15 m
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XMR0SD00080000675, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2008, longueur totale: 13 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2008, Transports spéciaux
Remorque surbaissée: ✓
Extensible: ✓
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 245/70 R17.5
Marque essieux: Saf
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Kdsdpfx Acou H Ai Hs Ujn
Essieu 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 85%
Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
PBV: 45.000 kg
Numéro d'immatriculation: C270710
Annonce
Hoogerheide
601 km
Surbaissé
King3-axle semi-lowbed trailer 44T + ramps
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SKMGTSZ44DKT11520, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2013, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 820 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2013, Châssis
Hauteur du châssis: 93 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Structure
Hauteur du plat: 120 cm
Transports spéciaux
plaques de route en 2 pièces: ✓
Rampes hydrauliques: ✓
Longueur du plancher de chargement: 932 cm
Longueur des rampes: 350 cm
Longueur col de cygne: 413 cm
Remorque surbaissée: ✓
Largeur maximale: 255 cm
Max. longueur: 1360 cm
Réservoir
Kdedpfx Aeu H A Rdec Uen
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 235/75 R17.5
Marque essieux: Gigant
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Essieu 3: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 25%
Poids
PBV: 44.000 kg
Pratique
Hauteur du plancher de chargement: 93 cm
Identification
Numéro d'immatriculation: C354831
Annonce
Norvège
2 780 km
Bâches coulissantes
EkeriT3-K 3 axle closed semi trailer w/ full side openi
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YF2T32SAKEKE3xxxx, Année de construction: 2014, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23683
Spécifications :
Modèle 2014
33 palettes
Hauteur de chargement à l’ouverture latérale : 2,78 m
Poids à vide : 11 000 kg
Poids total autorisé : 45 000 kg
Charge utile maximale : 34 000 kg
Pneus en état variable
Bosses sur l’ouverture latérale
Masse du côté de l’ouverture de la porte avant
Zone 2
Sans parois de séparation
Prêt à être livré
Description :
Semi-remorque Ekeri T3-K à 3 essieux, année de fabrication 2014, avec ouverture latérale complète, réfrigérateur et congélateur.
Avant la vente, de nouvelles inspections européennes seront effectuées.
L’ouverture latérale présente quelques bosses.
Le propriétaire estime que le générateur a environ 14 200 heures de fonctionnement.
Prêt à être livré.
Kjdpszdn N Sjfx Ac Ujdn
Contrôle technique : Oui
Homologation européenne valable jusqu’au : 30.06.2026
Poids à vide : 11 000
Poids total : 45 000
Charge utile : 34 000
Modèle : T3-K, semi-remorque à 3 essieux avec ouverture latérale complète, réfrigérateur et congélateur. Nouvelle inspection européenne à prévoir !
= Informations complémentaires =
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter ATS Norway.
Annonce
Norvège
2 991 km
Remorque à plate-forme
BroshuisE2190/27 3 axle semi-trailer w/ drive bridges
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2013, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22822
Spécifications :
Modèle 2013
Niveau inférieur : env. 9 mètres
Niveau supérieur : env. 5 mètres
Soufflets d’air et coussins remplacés
Freins remplacés
Petite note humoristique : « Comme le vautour devant sa proie... »
Activation du 3e essieu (juste une blague)
Pression d’air sur le premier essieu
Rampes d’accès incluses
Pièces d’insertion non incluses
Chaînes à bord de notre véhicule non incluses
Pneus (voir photos)
Prêt à être livré
Description :
Broshuis E2190/27 semi-remorque à 3 essieux de 2013 avec essieux moteurs.
Kdedpfx Asyxk Hrjc Ujn
Tous les coussins pneumatiques, soufflets, béquilles, colliers de rail (avant) et cloches d’air ont été remplacés.
Freins neufs.
La suspension arrière est un peu capricieuse, le propriétaire estime qu’un bon graissage peut suffire.
Prêt à être livré.
Contrôle technique : Oui
Homologation UE jusqu’au : 12.11.2026
Poids à vide : 1
Modèle : E2190/27 semi-remorque 3 essieux avec rampes d’accès
= Plus d’informations =
Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.
Annonce
Norvège
2 780 km
Semi-remorque HRD Jumbo, 3 essieux
HRDJumbo semi-trailer 3 axles
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09STLB3NCEN1xxxx, Année de construction: 2012, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22956
Caractéristiques techniques :
Année de fabrication : 2012
Essieu 3 orientable
Essieu 1 relevable
Bon état des pneus (voir photos)
Ksdpfx Asy Dn Hmjc Uedn
Longueur du niveau inférieur : 9,50 m
Longueur du niveau supérieur : 4 m
Freins en bon état
Récemment repeint
Poids à vide : 8 910 kg
Poids total admissible : 50 000 kg
Disponible immédiatement
Description :
Semi-remorque HRD Jumbo, 3 essieux, année 2012.
Selon le propriétaire, les freins sont en bon état.
Disponible immédiatement.
Contrôle technique : Oui
Homologation UE jusqu'au : 06.05.2027
Poids à vide : 8 910 kg
Poids total : 50 000 kg
Modèle : Jumbosemitrailer 3 essieux
= Informations complémentaires =
Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.
Annonce
Geffen
657 km
Semi-remorque surbaissée
Max TrailerMax 100-F-S43-1AAF Uitschuifbaar 450cm
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2023, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 900 mm, Année de construction: 2023, Essieu arrière 1 : jumelé ; profondeur de bande de roulement pneu gauche intérieur : 70 % ; pneu gauche extérieur : 70 % ; pneu droit intérieur : 70 % ; pneu droit extérieur : 70 % Essieu arrière 2 : jumelé ; profondeur de bande de roulement pneu gauche intérieur : 50 % ; pneu gauche extérieur : 50 % ; pneu droit intérieur : 50 % ; pneu droit extérieur : 50 % Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profondeur de bande de roulement pneu gauche intérieur : 80 % ; pneu gauche extérieur : 80 % ; pneu droit intérieur : 80 % ; pneu droit extérieur : 80 % Poids à vide : 9.728 kg Charge utile : 39.772 kg PTAC : 45.000 kg Immatriculation : 018502 Longueur totale : 1.260 cm Extensible : 450 cm Plateau : 840 cm
Kedpfxezbaq Rj Ac Usdn
Annonce
Almelo
751 km
Remorque à plate-forme
FaymonvilleMaxtrailer F-S43-1AAF 7.5 meter Extandable Powe...
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF.
Année : 2018.
Essieux SAF 9 tonnes.
Poids à vide : 9 961 kg.
Poids total autorisé : 45 000 kg.
Charge sur sellette : 18 000 kg.
Direction assistée – 3 essieux directeurs.
Extensible jusqu’à 7,5 mètres.
Suspension pneumatique.
Coffres à outils en inox.
Commande radio à distance.
1er essieu relevable.
Systèmes EBA, ABS, ALB.
Dimensions du plancher :
L : 13 550 mm.
L : 2 480 mm.
H : 1 400 mm.
H ridelles alu : 600 mm.
Pneus : 385/65R22.5 – 70 %.
ID NR : 513.
Kdsdpfx Acsy Ay R Ie Uen
Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis et aux négociations préalables. Toute réponse vaut acceptation de ces conditions générales, dont vous reconnaissez avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix export nets.
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2018
Poids à vide : 9 961 kg
Charge utile : 35 039 kg
PTAC : 45 000 kg
Châssis extensible : Oui
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
WhatsApp :
Annonce
Andelst
682 km
Semi-remorque surbaissée
Max TrailerF-S44-1A1Y 4 ASSER SEMIE/LOWLOADER/SEMIE TIEFLADER
Appel
État: très bon (occasion), première immatriculation: 05/2013, longueur totale: 123 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 900 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2013, Poids à vide : 9 100 kg
Charge utile : 48 900 kg
PTAC : 58 000 kg
État technique : très bon
État visuel : très bon
4 essieux à suspension pneumatique
2 essieux directeurs, 1 essieu relevable
10 000 kg par essieu
Poids total technique admissible : 58 000 kg
Dimension des pneus : 245/70 R17.5
Longueur de la surface de chargement : 855 cm + 335 cm col de cygne
Largeur de la surface de chargement : 255 cm
Hauteur de la surface de chargement : 90 cm
Anneaux d’arrimage et crochets ronds
Kdodsyuphfopfx Ac Ujn
Annonce
Renswoude
695 km
Plateau de chargement
Faymonville| MAX 210 | 29 MTR | DOUBLE EXTENSION | 3X STEE...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 04/2018, longueur de l'espace de chargement: 295 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 380 mm, longueur totale: 295 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 380 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
- Système de lubrification centralisée
Kdodpozc Nxmefx Ac Uen
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg
Poids
Poids à vide : 13 240 kg
Charge utile : 34 760 kg
PTAC : 48 000 kg
Caractéristiques
Hauteur de la plateforme de chargement : 138 cm
Maintenance
APK (contrôle technique périodique) : valide jusqu’au 10.2026
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Défauts : aucun
Informations financières
Prix : sur demande
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (2+2) - nachlaufgelenkt
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 51 870 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
COL DE CYGNE
- Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 10°
- Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
- Paroi avant en acier amovible d'env. 400 mm de haut
- Sur la barre de connexion avant, coupleurs d'air jaune-rouge
- Boîtier électrique ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles
Kodpfxjxtc Uhe Ac Uedn
- Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques
- Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage à visser
- Un perçage à l’arrière supérieur des longerons extérieurs du col de cygne pour un anneau d’arrimage à visser
- 1 paire d’anneaux d’arrimage vissables incluse (LC 10 000 daN)
- Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles env. 400 mm de haut, finition anodisée
- Sur le col de cygne, une ridelle arrière en aluminium amovible, env. 400 mm de haut, finition anodisée
- Sur le col de cygne, platelage en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur
- Pivot d’attelage 2 pouces
- Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette d’attelage, env. 500 mm de large
- Fixation à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium
- Prise ronde OTAN à l’avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
PLATEAU DE CHARGEMENT
- Plateau de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau arrière d’env. 500 mm x 10°
- Encastrement dans le plancher et le biseau pour recevoir le bras de godet d’une pelle, env. 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x h)
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
- Essieux et suspensions BPW
- 1er et 2e essieu fixes, 3e et 4e essieu autodirecteurs
- 3e et 4e essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique activable automatiquement et manuellement
- Charge technique sur essieu : 12 000 kg chacun
- Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
- Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF
- Béquilles mécaniques à 2 vitesses avec manivelle, JOST Module B - charge d’épreuve statique d’env. 50 000 kg
- Platelage en bois dur d’environ 50 mm d’épaisseur sur tout le plateau et partiellement entre les essieux (augmente le coefficient de friction)
- Verrouillage du plateau avec profils de verrouillage soudés en cône tous les 250 mm
- Ouvertures oblongues pour éléments d’extension à suspendre et déplaçables à l’avant du plateau
- Table intermédiaire avec plateau rabaissé, env. 300 mm de large, pour le tube d’extension à grande section avec revêtement en tôle - à l’avant et à l’arrière, ouvertures oblongues pour éléments d’extension à suspendre et déplaçables - couvercle amovible à niveau avec le plateau
- 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN)
- 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis extérieur du plateau, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- De plus, 1 paire d’anneaux d’arrimage montés à l’extérieur sur la traverse avant du plateau, tournés à env. 90° vers l’intérieur (LC 10 000 daN)
- Elargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm par côté
- 1 paire de puits de roue fixes ouverts jusqu’à l’extension, env. 700 x 410 mm (l x p), sur le plateau devant le 1er essieu, puits de roue avec revêtement en tôle et barreaux d’escalade carrés env. 15 x 15 mm, tous les 200 m
Annonce
Landsberg am Lech
685 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax -NZ-4(1+3) Radmulde Stielmulde auszieh.
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 49 900 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple, fosse à roues, arrière biseauté et rampes de chargement
Dimension B : 11 300 mm
Poids à vide : 15 100 kg
STZ-L Col de cygne
- Construction robuste en acier soudé
- Plateau aménagé de 3 900 x 2 480 mm
- Direction forcée hydromécanique (direction à double circuit)
- Plateau pivotant à couronne à billes avec pivot d'attelage 2'' interchangeable et coin de direction réglable
- Béquilles mécaniques à l'avant
Plateau de chargement
- Plateau télescopique simple, de construction à tubes extérieurs/intérieurs, avec section avant fixe du plateau de 300 mm
- Table de décalage de 300 mm sur le tube intérieur, coulissante et verrouillable
- Verrouillage des phases de déploiement par vérins à accumulateur de ressort et goupilles coniques
- 1 paire de fosses à roues derrière le 1er essieu, profondeur 410 mm
Train roulant
- Train roulant 4 essieux à suspension pneumatique
- 1er essieu autodirecteur relevable
- Essieux SAF, comprenant trois essieux directeurs hydromécaniques à pivots de direction
- Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et ajusteurs automatiques de tringlerie (AGS)
- Valve de levage et d'abaissement de série pour une hauteur minimale de 805 mm ou maximale de 1 050 mm
Kdjdpfjy Iq Tdox Ac Uon
- Hauteur de chargement : 860 mm
- Fosse pour bras de pelle de 3 850 mm de long sur 750 mm de large
- Fosse à roues derrière le col de cygne : profondeur 410 mm
- Fosse à roues derrière le 1er essieu : profondeur 410 mm
Arrière du véhicule
- Forme « biseautée » 500 mm
- Porte-à-faux court de 1 240 mm à partir du centre du dernier essieu
- Stabilisation hydraulique à l'arrière
Rampes de chargement
- Rampes de chargement en 2 parties, longueur 2 855 mm / 1 415 mm, largeur 890 mm
- Réglage hydraulique des rampes
Système de freinage
- Système de freinage pneumatique double ligne avec cylindres à membrane sur tous les essieux
- Frein automatique à régulation selon la charge (ALB)
- Ajusteurs automatiques de tringlerie (AGS)
- Frein de stationnement à accumulateur de ressort
- Frein ABV
Équipements spéciaux
- Fosse à roues
- Fosse pour bras
- Extensions latérales extractibles
- Système de graissage centralisé BekaMax
- Groupe électrogène avec télécommande radio
Données techniques
Col de cygne
Plateau (Lxl) : 3 900 x 2 480 mm
Inclinaison frontale 1 000 mm
Hauteur de sellette en charge : 1 250 mm
Plateau de chargement
Plateau (Lxl) : 8 800 x 2 550 mm
Télescopique sur 2 800 mm
Par paliers jusqu'à (Lxl) : 11 600 x 2 550 mm
Direction
1er essieu autodirecteur relevable
2e à 4e essieu direction forcée hydromécanique (direction à double circuit)
Télécommande radio
Groupe électrogène
Annonce
Legden
648 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMULTIMAX 4.Achs Tieflader / REMORQUE/ AGGREGAT/
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 50 400 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2021, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 760 mm, Équipement: ABS, * Unité hydraulique indépendante
* Rampes de chargement hydrauliques déplaçables
* 4 stabilisateurs hydrauliques supplémentaires
* Plateau surbaissé hydraulique extensible (3000 mm)
* Plateau de chargement élargissable (500 mm)
* Système radio AXION avec télécommande
* Col de cygne avec ridelles et coffre de rangement
* Essieux directeurs hydrauliques
Kdodjzbw N Rjpfx Ac Uon
----* Wabco Trailer EBS-E Remorque
* Essieux SAF avec freins à tambour
* Unité Wabco SmartBoard
* Plateau surbaissé à hauteur réglable
* Caméra de recul
* Télématique
----Travaux suivants réalisés en février par ES-GE Nutzfahrzeuge :
* Tambours de frein, mâchoires et garnitures de frein, cames de frein, bagues et rattrapeurs sur les 4 essieux remplacés
* Têtes de bielle de direction remplacées
* Palier des supports de fusées sur TwinAxle II remplacé
* Installation électrique d’éclairage réparée
* Accumulateur hydraulique remplacé
* EBS réparé
* Pompe électrique vérifiée
* Huile hydraulique haute pression et filtre remplacés
* Jeu aux essieux vérifié
* Graissage central vérifié
* Leviers de suspension réparés
* Capteurs de réglage en hauteur réparés
* Boîte de distribution avant réparée
* Plancher bois réparé
* Plaques de protection réparées
* Réservoir d’air comprimé refixé
* Roulements de roue vérifiés
----* Dimension des pneus : 245/70R17,5
* PTAC technique : 73 000 kg
* Poids à vide : 14 600 kg
* Longueur totale : 13 200 – 16 200 mm
* Largeur totale : 2 540 – 3 000 mm
* Kilométrage : 194 000 km
* Contrôle technique à faire : 09/2026
----Numéro du véhicule : 12154----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----Les publicités et différents lettrages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. Faites-nous part de vos souhaits et suggestions, nous nous en occupons. Entre autres, nous pouvons vous proposer, moyennant supplément, les services suivants :---- Reprise de votre ancien véhicule - Passage au contrôle technique/TÜV/SP - Gestion complète de l’export - Mise en relation pour le financement - Demande de plaques export - Transfert du véhicule - Immatriculation du véhicule - Remorquage et transport véhicule ---- Votre équipe VTS
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Bielefeld
798 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLE4-Achs Multimax STN-4AX teleskopierbar+Lenkachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 40 800 kg, poids total: 53 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2012, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, Équipement: ABS, Faymonville 4 essieux Multimax STN-4AX porte-engins surbaissé télescopique
Mise en circulation : 11.2012
Poids à vide : 13 000 kg
Poids total : 53 800 kg
Techniquement possible : 55 400 kg
Charge utile : 40 800 kg
Kdsdpfx Acju Aynls Uen
Charge sur sellette : 25 000 kg
Pneus : 205.65R17,5
3ème et 4ème essieu à direction forcée
4 essieux SAF de 7 600 kg avec suspension pneumatique
Longueur : 13 475 mm jusqu'à 20 275 mm (extensible)
Largeur : 2 540 mm jusqu'à 2 620 mm
Hauteur : 1 200 mm
! Plus d'informations sur demande par e-mail !
Informations sans garantie, sous réserve d'erreurs !
Les données présentées sur Internet sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties.
Le vendeur n'est pas responsable des erreurs ou fautes de saisie des données et décline toute responsabilité à cet égard. Sous réserve de modifications.
Achat et vente permanents ainsi que reprise et location
de grues, nacelles élévatrices,
engins de chantier et véhicules lourds.
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX810 Semi-Tieflader 2+6 - 2fach tele
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 96 500 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 26 900 mm, largeur totale: 2 750 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et détachable. Longueur env. 3.650 mm
* Pour tracteur 6x4 ou 8x4
* Raccord hydraulique poids lourd avec régulateur de débit (20 l/min), y compris potence pour suspension des lignes d’alimentation, le réservoir du tracteur doit avoir au moins 80 l
* Avec raccords MAX Trailer, sinon raccords à fournir par le client franco usine
* Potence avec treuil pour roue de secours sur la face avant du col de cygne
* Pivot d’attelage 3,5 pouces
* Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm
* Côtés et panneau arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, version anodisée
* Leviers de commande protégés par un capot rabattable sur le col de cygne
* Éclairage de la commande sur le col de cygne avec interrupteur
* Prises 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du col de cygne pour panneau de signalisation
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour col de cygne, avec graisse standard NLGI-2
* Raccords hydrauliques du col de cygne vers le plateau surbaissé avec coupleurs vissés
* Accès possible sur le col de cygne
* Quatre panneaux de signalisation extensibles de 1 000 mm env., 423 x 423 mm, avec feu de position LED et support pour gyrophare
* Adaptateurs de fixation pour 2 roues de secours
* Moteur diesel Hatz monocylindre (Silent Pack) avec démarreur électrique et batterie. Puissance : 9,5 kW (12,9 ch) à 3.000 tr/min
* Lignes hydrauliques entre le powerpack et la platine de connexion sur le col de cygne
Kdjdpfx Acozahp Sj Uen
* 1 projecteur de travail LED à gauche et à droite sur la plaque arrière du col de cygne avec interrupteur indépendant
* Télécommande radio : - Contrôle du powerpack, démarrage/arrêt du moteur diesel - Commande de la direction auxiliaire en plus de la commande filaire, avec 2 voyants LED de contrôle unidirectionnel sur le récepteur - Commande de la levée/descente du col de cygne - Commande de la levée/descente de la suspension des essieux
Train avant 2 essieux :
* Attelage à languette/axe à l’avant et à l’arrière. Longueur approx. 2.970 mm, largeur approx. 2.750 mm
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2 (non connecté aux barres de direction)
* Prises 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du train avant pour panneaux de signalisation
* Surface du châssis avec revêtement de sable peint, antidérapant
* Bande réfléchissante jaune conformément aux prescriptions européennes sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque
* Prises 7 broches pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le train avant, au niveau des essieux
* Extensions latérales extensibles de 230 mm environ de chaque côté pour train avant 2 essieux
* 1 paire de blocs filetés M42 entre les essieux du train avant
* 1 paire de supports pour panneaux de signalisation à insérer dans les logements pour ranchers du cadre extérieur du plateau
Plateau :
* Plateau doublement télescopique 6 essieux avec attelage à languette/axe à l’avant et biseau d’environ 500 mm x 8° à l’arrière
* Longueur du plateau : env. 11.000 mm
* Extension technique env. 8.200 + 7.700 mm
* Entraxe : env. 1.500 mm
* Largeur de base : env. 2.750 mm
* Boulon d’attelage hydraulique
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour le plateau, avec graisse standard NLGI-2
* Surface du plate
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Bremen
902 km
Remorque surbaissée
FaymonvilleMegamax 2-Achs Tiefbett
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2022, Année de construction: 2022, Faymonville Porte-engins surbaissé 2 essieux MEGAMAX 2x12 t PA
2 essieux directeurs
Extension télescopique simple, 2 x 12 t essieux pendulaires
Kjdey Hxd Iopfx Ac Uodn
Longueur totale : env. 13 500 mm
Largeur totale : env. 2 550 mm
Largeur du col de cygne : env. 2 480 mm
Largeur du plateau de chargement : env. 2 550 mm
Largeur du châssis : env. 2 550 mm
Extension télescopique technique : env. 4 700 mm
Hauteur d’accouplement (chargé) : env. 1 205 mm
Hauteur de chargement (max. chargé) : env. 1 005 mm
Longueur de la surface de chargement : env. 6 850 mm
Longueur du châssis : env. 2 600 mm
Dimension d’accouplement : env. 1 200 mm
Rayon de braquage du tracteur (arrière) : env. 2 300 mm
Rayon de braquage (avant) : env. 1 800 mm
Entraxes d’essieux : env. 1 360 mm
Col de cygne :
- Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 750 mm
- Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement, amovible
- Charge technique sur sellette : 25 000 kg
Pont central :
- Conception surbaissée, extensible, type « SUPER LOW »
- Longueur env. 6 850 mm, avec verrouillage mécanique
Châssis arrière :
- Châssis arrière avec longeron fermé, plancher à damier et cuvette continue pour pelle, env. 1 250/700 x 505 mm, ouvert à l’arrière
- Essieux pendulaires, tous essieux dirigés hydro-mécaniquement
- Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatisée
- Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et goupilles de sécurité pour le maintien en position levée
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Compensation hydraulique des essieux
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO, EBS-E conforme à la réglementation
Pneumatiques châssis :
- 245/70 R 17.5 3PMS
Métallisation :
- Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation)
- Structure acier sablée, puis finition à chaud au ZINACOR 850 (zinc 85 %, alu 15 %)
Peinture :
- Traitement final en 6 étapes
- Structure acier sablée après soudage. Une couche primaire à base de zinc, une couche d’accrochage. Finition peinture 2 couches polyuréthane (acrylique) unicolore, puis traitement des vides avec cire spéciale
- Couleur de la remorque : RAL 3002 rouge carmin
- Couleur des jantes : gris argent
- Couleur des ridelles : alu naturel
Structure en acier :
- Acier à grains fins haute résistance.
- Types d’acier :
S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa)
S690Q/S700MC (limite élastique 690 MPa)
- Procédé de soudage MAG selon EN ISO 4063
Annonce
Marz
1 090 km
Remorque surbaissée
MAXTrailer Type 510 Pendelachse
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 34 500 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 350 mm, Équipement: ABS, MAX Trailer Type 510 NEUF – essieux pendulaires hydrauliques extensibles | 34 t de charge utile | 2 essieux | à partir de 136 900 €
Véhicule neuf – configuration individuelle selon votre domaine d’application.
Charge utile élevée grâce à une structure robuste et une rentabilité maximale.
----Points forts techniques
• Col de cygne hydraulique relevable et abaissable, charge sur sellette env. 23 000 kg
• Plateau extra surbaissé ‘SUPER LOW’, extensible, plancher en bois dur env. 40 mm
• Essieux pendulaires à direction forcée hydraulique avec nivellement des essieux
• Direction assistée manœuvrable simplement par télécommande filaire
• Points d’arrimage haute capacité pour un arrimage professionnel des charges
• Trémie intégrale pour godet, idéale pour transports polyvalents
----Châssis & sécurité
• Système de freinage WABCO EBS conformément aux normes européennes
• Système de contrôle de pression des pneus (TPMS)
• Pneumatiques 245/70 R17.5
• Éclairage LED
Court. Puissant. Prêt.
----Construction & durabilité
• Structure en acier à grains fins haute résistance
• Châssis métallisé avec protection anticorrosion premium
• Peinture multicouche pour une longévité accrue
• Protection anticorrosion interne par cire spéciale
----Options incluses
• Paroi frontale galvanisée + roue de secours
• Groupe électro-hydraulique
• Préparation au transport de conteneurs 20’ / 40’
• Manomètre de charge avec diagramme
• Système de graissage centralisé BEKAMAX
• Panneaux d’avertissement rétractables avec LED
• Support pour feux girophares
Kdjdpoypa Ifjfx Ac Uen
----Autres équipements et personnalisations possibles à tout moment – nous configurons votre remorque précisément selon vos besoins.
Photo d’illustration. Équipement susceptible de varier selon la configuration.
Annonce
Bremen
902 km
Plateforme semi-remorque
HeavyTrailer3-Achs-Mega-Plateau "Switch"
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 640 kg, poids total: 40 000 kg, première immatriculation: 02/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R 19,5, couleur: gris, Année de construction: 2023, Semi-remorque porte-plateau Mega à 3 essieux HeavyTrailer
Poids total : env. 40 000 kg
Charge sur sellette : env. 16 000 kg
Charge sur essieux : env. 24 000 kg
Poids à vide : 6 640 kg
Charge utile : 33 360 kg
Longueur : 13 510 mm
Largeur du véhicule : 2 540 mm
Hauteur d’attelage : env. 980 mm / 1 100 mm
Hauteur de chargement (à vide) : 1 080 mm / 1 200 mm
Châssis
- Construction du cadre en longerons soudés avec traverses continues
- Nez de protection arrière large d’env. 700 mm
- 6 paires d’anneaux d’arrimage (force d’arrimage 2 000 kg), soudés dans le cadre extérieur
- 6 paires de logements pour ranchers (80 x 50 mm) dans le cadre extérieur
- 6 paires de logements pour ranchers (80 x 50 mm) à l’intérieur du longeron
- 2 paires de ferrylashings, peinture jaune
- 6 paires d’anneaux d’arrimage (force d’arrimage 5 000 kg), soudés dans le cadre extérieur
- Rehausse frontale env. 2 000 mm avec habillage en tôle, version boulonnée
- Plaque de feux arrière Premium, large et emboutie
- Protection anti-encastrement arrière en tube rectangulaire soudé
- Protection latérale des deux côtés
Béquilles
Kedpfx Acjv Darps Uodn
- béquilles télescopiques 24 t avec commande unilatérale et demi-ronde avec platine de support
Essieux / Suspension
- 3 essieux de 8 t chacun (9 t technique), freins à disque
- 2ème niveau de roulage : bouton pour actionner la seconde hauteur au support (+ env. 120 mm)
- Suspension pneumatique, débattement total env. 300 mm
- Dispositif de levage et d’abaissement avec une vanne rotative
- Support pour le dispositif de levage et d’abaissement, version boulonnée
- 6 pneus 445/45 R 19,5
- Fixation des roues par centrage central
Frein
- Système de freinage pneumatique à double circuit conforme à la directive CE 71/320
- Double vanne à œillets pour frein et accumulateur à ressort
- Raccord de contrôle de pression sur cylindre de frein avant droit
- Boutons d’accouplement rouge et jaune
- Dispositif de levage et d’abaissement monté à l’arrière gauche dans le sens de marche
- Réservoirs d’air 2 x env. 80 l en acier, laqués noir (1x frein, 1x levage/abaissement)
Éclairage
- Équipement électrique 24 V avec feux multifonctions grand format
- Éclairages latéraux de signalisation (LED) avec catadioptres
- Feux de position avant, en bas, blanc, 1 pièce à droite et à gauche
- Prise 15 broches à l’avant / Prise de courant à l’avant
- Prise EBS
- Éclairage de plaque d’immatriculation
Plancher
- Plancher en bois dur de 28 mm avec profils Oméga en acier galvanisé
- Plancher en bois dur vissé sur les traverses
- Profils Oméga vissés sur le cadre de tête
Peinture
- Cataphorèse (KTL) avec phosphatation au zinc et poudre
- Châssis + face avant : MB 7350 novagray
Équipements
- Marquage de contour pour véhicules plateau
- Face avant jusqu’à 2 000 mm de haut, habillage tôle, amovible
- Support pour gyrophare à l’arrière
- SmartBoard
- Panneau d’homologation ECE à l’arrière
- 4 panneaux de signalisation extensibles
- Échelle d’accès arrière droite, repliable et extensible à l’arrière
- 2 cales de roue avec support
- 2 tampons en caoutchouc aux coins arrière
- Bavettes arrière
- Garde-boue plastique avec bavettes anti-projection
- 4 paires de verrous de conteneurs avec pivots escamotables, encastrés dans le sol, y compris traverses supplémentaires
- Adapté pour le transport de 1x40’ et 2x20’ conteneurs
- Caisse ouverte en tôle perforée, longitudinale dans le sens de la marche (600 x 450 x 2 670 mm), galvanisée, vissée
Annonce
Gilze
625 km
Chargeur bas
DO-TrailerSD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1992, suspension: air, dimension des pneus: 9.5R17.5, couleur: rouge, Année de construction: 1992, Essieu suiveur / essieu directeur à suiveur.
Extensible.
Dimensions du plateau de chargement : 930 cm x 253 cm
Hauteur de chargement : 90 cm.
Kodpfjy N S Rmox Ac Ujdn
Extensible.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 9.5R17.5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; profil du pneu gauche extérieur : 30 % ; profil du pneu droit intérieur : 30 % ; profil du pneu droit extérieur : 30 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; profil du pneu gauche extérieur : 30 % ; profil du pneu droit intérieur : 30 % ; profil du pneu droit extérieur : 30 %
Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; profil du pneu gauche extérieur : 30 % ; profil du pneu droit intérieur : 30 % ; profil du pneu droit extérieur : 30 %
Poids
Poids à vide : 9 985 kg
Charge utile : 35 015 kg
PTAC : 45 000 kg
Entretien
Contrôle technique : valide jusqu’à 11.2026
Identification
Numéro de type : SD 31 / SEMI REMORQUE / EXTENSIBLE
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
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