Faymonville Max Trailer 3-Achs-Semi-Nachlaufgelenkt d'occasion à vendre (54 444)
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Annonce
Bremen
902 km
Plateforme semi-remorque
HeavyTrailer3-Achs-Mega-Plateau "Switch"
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 640 kg, poids total: 40 000 kg, première immatriculation: 02/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R 19,5, couleur: gris, Année de construction: 2023, Semi-remorque porte-plateau Mega à 3 essieux HeavyTrailer
Poids total : env. 40 000 kg
Charge sur sellette : env. 16 000 kg
Charge sur essieux : env. 24 000 kg
Poids à vide : 6 640 kg
Charge utile : 33 360 kg
Longueur : 13 510 mm
Largeur du véhicule : 2 540 mm
Hauteur d’attelage : env. 980 mm / 1 100 mm
Hauteur de chargement (à vide) : 1 080 mm / 1 200 mm
Bwodpfx Aev Darpsm Del
Châssis
- Construction du cadre en longerons soudés avec traverses continues
- Nez de protection arrière large d’env. 700 mm
- 6 paires d’anneaux d’arrimage (force d’arrimage 2 000 kg), soudés dans le cadre extérieur
- 6 paires de logements pour ranchers (80 x 50 mm) dans le cadre extérieur
- 6 paires de logements pour ranchers (80 x 50 mm) à l’intérieur du longeron
- 2 paires de ferrylashings, peinture jaune
- 6 paires d’anneaux d’arrimage (force d’arrimage 5 000 kg), soudés dans le cadre extérieur
- Rehausse frontale env. 2 000 mm avec habillage en tôle, version boulonnée
- Plaque de feux arrière Premium, large et emboutie
- Protection anti-encastrement arrière en tube rectangulaire soudé
- Protection latérale des deux côtés
Béquilles
- béquilles télescopiques 24 t avec commande unilatérale et demi-ronde avec platine de support
Essieux / Suspension
- 3 essieux de 8 t chacun (9 t technique), freins à disque
- 2ème niveau de roulage : bouton pour actionner la seconde hauteur au support (+ env. 120 mm)
- Suspension pneumatique, débattement total env. 300 mm
- Dispositif de levage et d’abaissement avec une vanne rotative
- Support pour le dispositif de levage et d’abaissement, version boulonnée
- 6 pneus 445/45 R 19,5
- Fixation des roues par centrage central
Frein
- Système de freinage pneumatique à double circuit conforme à la directive CE 71/320
- Double vanne à œillets pour frein et accumulateur à ressort
- Raccord de contrôle de pression sur cylindre de frein avant droit
- Boutons d’accouplement rouge et jaune
- Dispositif de levage et d’abaissement monté à l’arrière gauche dans le sens de marche
- Réservoirs d’air 2 x env. 80 l en acier, laqués noir (1x frein, 1x levage/abaissement)
Éclairage
- Équipement électrique 24 V avec feux multifonctions grand format
- Éclairages latéraux de signalisation (LED) avec catadioptres
- Feux de position avant, en bas, blanc, 1 pièce à droite et à gauche
- Prise 15 broches à l’avant / Prise de courant à l’avant
- Prise EBS
- Éclairage de plaque d’immatriculation
Plancher
- Plancher en bois dur de 28 mm avec profils Oméga en acier galvanisé
- Plancher en bois dur vissé sur les traverses
- Profils Oméga vissés sur le cadre de tête
Peinture
- Cataphorèse (KTL) avec phosphatation au zinc et poudre
- Châssis + face avant : MB 7350 novagray
Équipements
- Marquage de contour pour véhicules plateau
- Face avant jusqu’à 2 000 mm de haut, habillage tôle, amovible
- Support pour gyrophare à l’arrière
- SmartBoard
- Panneau d’homologation ECE à l’arrière
- 4 panneaux de signalisation extensibles
- Échelle d’accès arrière droite, repliable et extensible à l’arrière
- 2 cales de roue avec support
- 2 tampons en caoutchouc aux coins arrière
- Bavettes arrière
- Garde-boue plastique avec bavettes anti-projection
- 4 paires de verrous de conteneurs avec pivots escamotables, encastrés dans le sol, y compris traverses supplémentaires
- Adapté pour le transport de 1x40’ et 2x20’ conteneurs
- Caisse ouverte en tôle perforée, longitudinale dans le sens de la marche (600 x 450 x 2 670 mm), galvanisée, vissée
Annonce
Brunn am Gebirge
1 085 km
Remorque surbaissée
FaymonvilleF-S43-1AAF MAX 100
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 11 550 kg, poids maximal de charge: 30 450 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, volume de l'espace de chargement: 23 m³, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2018, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, Poids à vide : 11 550 kg, poids total autorisé : 42 000 kg, surface de chargement (L l H) : 13 450 mm x 2 540 mm x 700 mm, volume de chargement : 23 m³, suspension pneumatique, essieu relevable : 1er essieu, système de freinage électronique (EBS), direction suiveuse : 3e essieu, jumelages, longueur minimale 13,45 m, longueur maximale 18,20 m, poids à vide 11 550 kg, charge sur sellette 18 000 kg, PTC 48 000 kg, dérogation DE, extensible, rampes hydrauliques réglables, 3e essieu dirigé forcé, pneumatiques 235/75R17.5 double, treuil, contrôle technique valable jusqu’à 01-2027, YAMT13XXXJ0102830, offre sans engagement, sous réserve d’erreurs et de vente préalable. L’illustration peut ne pas correspondre à l’offre.
Bodpfxjy Dng To Am Dewl
Annonce
Raalte
746 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX-110-Z-4AA-9.30-U
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, empattement: 1 360 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2023, Équipement: hayon élévateur, Couleur : Bleu
Poids utile : 54 465 kg
Bodpfx Amouu Hcfj Djwl
Caractéristiques principales :
Fabricant : Faymonville
Modèle : MAX 110-Z-4AA-9.30-U
Numéro de châssis : YAMT14XX4N0107629
Année : Neuf, jamais utilisé
Poids/Capacité de chargement :
Charge sur sellette : 23 000 kg
Charge par essieu : 12 000 kg
Charge totale sur essieux : 48 000 kg
PTAC : 71 000 kg
Poids à vide : 16 535 kg
Capacité de chargement : 54 465 kg
Essieux :
Essieux de marque : BPW
Direction hydraulique
Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement
Système de freinage WABCO
Pneus : 245 / 70 R17.5 – Michelin (Indice de charge 146/146 F)
1er essieu relevable
Dimensions :
Longueur de chargement : 9 300 mm
Extensions : 6 500 + 6 800 mm
Largeur du plancher de chargement : 2 540 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations complémentaires :
Plancher de chargement doublement extensible
Verrous pour conteneurs
Élargisseurs de largeur + cales bois pour extension de largeur
Anneaux d’arrimage
Jeu de rampes de chargement doubles rabattables
Graissage centralisé
1 roue de secours + support
Béquille JOST
Installation électrique 24 Volt
Sellette 2.0″
Tête galvanisée en acier
Pompe hydraulique électrique
Direction manuelle
Verrous de conteneur twist-lock
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2023
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 245/70 R17.5
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel ; marque essieux : BPW ; usure pneus à gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droite intérieur : 100 % ; droite extérieur : 100 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel ; usure pneus à gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droite intérieur : 100 % ; droite extérieur : 100 %
Essieu arrière 3 : jumelé ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel ; usure pneus à gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droite intérieur : 100 % ; droite extérieur : 100 %
Essieu arrière 4 : jumelé ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel ; usure pneus à gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droite intérieur : 100 % ; droite extérieur : 100 %
Poids
Poids à vide : 16 535 kg
Capacité de chargement : 54 465 kg
PTAC : 71 000 kg
Fonctionnalités
Hauteur du plancher de chargement : 65535 cm
Structure extensible : Oui
État
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Informations complémentaires
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEGigamax Tiefbett 1+3
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 48 300 kg, poids total: 71 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, L'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, se trouve sur notre site internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
COL DE CYGNE :
* Col de cygne avec essieu intégré (essieu pendulaire) de type démontable
* Col de cygne relevable et abaissable hydrauliquement, y compris raccordement hydraulique connecté à la compensation hydraulique des premiers essieux
* Longueur : env. 5 200 mm, inclinaison avant env. 60°
* Charge sur sellette selon fiche technique : W25-DSR2700-12/22.7
* Pour tracteurs 6 x 4 ou 8 x 4
* Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm, design incliné
* 1 paire de béquilles mécaniques à l’avant du col de cygne
* Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles
* 1 support de roue de secours à l’intérieur sur la paroi avant du col de cygne avec potence
* 2 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le col de cygne (LC 2 500 daN)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis avant, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage entre le châssis et la surface de chargement (LC 10 600 daN)
* Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles, hauteur env. 400 mm, finition anodisée
* Sur le col de cygne, une ridelle arrière en aluminium amovible, hauteur env. 400 mm, finition anodisée
* Pivot d’attelage (King Pin) 3,5 pouces
* Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141
* Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 coffre à outils INOX avec 1 couvercle, fixé à droite dans le sens de la marche, sur le col de cygne, près de la ridelle alu, dimensions env. 1 350 x 400 x 400 mm (L x l x h)
SURFACE DE CHARGEMENT :
Bedpeyhkqnjfx Am Dewl
* Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, extensible de manière télescopique, structure extra-basse avec plancher fixe bois dur épaisseur env. 50 mm
* Dimensions env. 8 000 mm x 2 740 mm (L x l)
* Attelage par verrouillage à boulons et chapes entre plateau surbaissé et châssis pour remplacer la surface de chargement ou installer des rallonges
* Un point de verrouillage tous les 500 mm environ sur l’extension
* 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à plat dans la surface, répartis le long du châssis/longerons extérieurs (LC 10 000 daN)
* 1 anneau d’arrimage extérieur à gauche et à droite sur la traverse arrière (LC 10 000 daN)
* Élargisseurs repliables d’env. 230 mm de chaque côté (SANS planches en bois)
* Planches d’élargissement, amovibles, cerclées acier
* Préparation pour la pose de supports à visser pour conteneurs 1x 20' ou 1x 40' sur les longerons extérieurs (sans verrous de conteneur)
* 6 paires de blocs filetés entre les anneaux d’arrimage sous la lisse supérieure du longeron pour montage d’anneaux à visser M24 (LC 8 000 daN)
* 2 paires d’anneaux à visser M24 (LC 8 000 daN) incluses
CHÂSSIS ARRIÈRE :
* Châssis arrière avec cadre fermé, revêtement tôle à damiers et puits pour pelle type prisme continu, dimensions env. 1 450 x 900 x 505 mm, ouvert à l’arrière
* Essieux pendulaires, tous commandés hydromécaniquement
* Clapet anti-rupture sur vérin de compensation d’essieu avec fonction réinitialisation automatique
* Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et goupille d’arrêt pour verrouillage en position relevée
* Peinture finale des essieux : 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie DB 7350 gris Novagrau
* Charge technique sur essieu : 12 000 kg par essieu
* Compensatio
Annonce
Marz
1 090 km
Remorque surbaissée
MAXTrailer Type 510 Pendelachse
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 34 500 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 350 mm, Équipement: ABS, MAX Trailer Type 510 NEUF – essieux pendulaires hydrauliques extensibles | 34 t de charge utile | 2 essieux | à partir de 136 900 €
Véhicule neuf – configuration individuelle selon votre domaine d’application.
Charge utile élevée grâce à une structure robuste et une rentabilité maximale.
----Points forts techniques
• Col de cygne hydraulique relevable et abaissable, charge sur sellette env. 23 000 kg
• Plateau extra surbaissé ‘SUPER LOW’, extensible, plancher en bois dur env. 40 mm
• Essieux pendulaires à direction forcée hydraulique avec nivellement des essieux
• Direction assistée manœuvrable simplement par télécommande filaire
• Points d’arrimage haute capacité pour un arrimage professionnel des charges
• Trémie intégrale pour godet, idéale pour transports polyvalents
----Châssis & sécurité
• Système de freinage WABCO EBS conformément aux normes européennes
• Système de contrôle de pression des pneus (TPMS)
• Pneumatiques 245/70 R17.5
• Éclairage LED
Court. Puissant. Prêt.
----Construction & durabilité
• Structure en acier à grains fins haute résistance
• Châssis métallisé avec protection anticorrosion premium
• Peinture multicouche pour une longévité accrue
• Protection anticorrosion interne par cire spéciale
----Options incluses
• Paroi frontale galvanisée + roue de secours
• Groupe électro-hydraulique
• Préparation au transport de conteneurs 20’ / 40’
• Manomètre de charge avec diagramme
• Système de graissage centralisé BEKAMAX
• Panneaux d’avertissement rétractables avec LED
Bwsdpfx Amjypa Ifo Dsl
• Support pour feux girophares
----Autres équipements et personnalisations possibles à tout moment – nous configurons votre remorque précisément selon vos besoins.
Photo d’illustration. Équipement susceptible de varier selon la configuration.
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLE6-Achs Multimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 67 200 kg, poids total: 85 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement et à court terme sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Equipement complet sur demande.
COL DE CYGNE
* Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, env. 3 700 mm de long, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10°
* Pour TSP : 6 x 2, 6 x 4 et 8 x 4 courts
* Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut
* Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques
* Longeron extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage à visser
* 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN)
* 1 paire de ridelles latérales alu amovibles, env. 400 mm de haut, version anodisée
* 1 ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, version anodisée
* Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage
* Pivot d’attelage 3,5 pouces
* Plaque de guidage du col de cygne pour sellette d'attelage, env. 500 mm de large
* Prise ronde type OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* En plus du groupe électro-hydraulique, raccord camion hydraulique avec régulateur de débit, y compris potence pour la suspension des conduites d’alimentation (accouplements Faymonville)
* 2 paires de logements pour ranchers sur le col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
PLATEAU DE CHARGEMENT
* Plateau extensible, env. 11 000 mm de long, biseauté à l’arrière env. 500 mm x 10°
* Verrouillage pneumatique avec goujon conique et positions de verrouillage renforcées, conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles s’adaptant automatiquement à la longueur du plateau
* Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur avant, 2ᵉ essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique
* 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière et activation manuelle
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés
* Béquilles mécaniques à deux vitesses et manivelle. JOST Modul B – charge d’appui statique env. 50 000 kg
* Plateau recouvert en continu et, entre les essieux, interrompu par un revêtement en bois dur d’env. 50 mm d’épaisseur (augmentation du coefficient de friction)
Bedpfx Aergzv Nom Djwl
* Trou oblong pour éléments d’interconnexion amovibles et déplaçables : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - à l’avant du plateau
* 1 table intermédiaire coulissante, env. 500 mm de large, pour le tube coulissant de grande section, revêtue de tôle striée, à l’avant et à l’arrière avec trous oblongs pour éléments de liaison amovibles
* 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés, plats, dans la partie avant fixe du plateau (LC 10 000 daN)
* 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur l’extérieur du cadre du plateau (LC 10 000 daN)
* 1 paire de supports arrière mécaniques
* Direction asservie depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de l’alignement des essieux, sans installation dans la TSP
* 1er essieu avec fonction automatique de relevage d’essieu et aide au démarrage selon la directive européenne 2021/535
* Sous le col de cygne ainsi que sur la traverse de fin de châssis, une prise 7 pôles avec support pour
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (2+2) - nachlaufgelenkt
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 51 870 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
COL DE CYGNE
Bodpfxextc Uhj Am Djwl
- Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 10°
- Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
- Paroi avant en acier amovible d'env. 400 mm de haut
- Sur la barre de connexion avant, coupleurs d'air jaune-rouge
- Boîtier électrique ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles
- Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques
- Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage à visser
- Un perçage à l’arrière supérieur des longerons extérieurs du col de cygne pour un anneau d’arrimage à visser
- 1 paire d’anneaux d’arrimage vissables incluse (LC 10 000 daN)
- Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles env. 400 mm de haut, finition anodisée
- Sur le col de cygne, une ridelle arrière en aluminium amovible, env. 400 mm de haut, finition anodisée
- Sur le col de cygne, platelage en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur
- Pivot d’attelage 2 pouces
- Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette d’attelage, env. 500 mm de large
- Fixation à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium
- Prise ronde OTAN à l’avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
PLATEAU DE CHARGEMENT
- Plateau de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau arrière d’env. 500 mm x 10°
- Encastrement dans le plancher et le biseau pour recevoir le bras de godet d’une pelle, env. 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x h)
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
- Essieux et suspensions BPW
- 1er et 2e essieu fixes, 3e et 4e essieu autodirecteurs
- 3e et 4e essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique activable automatiquement et manuellement
- Charge technique sur essieu : 12 000 kg chacun
- Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
- Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF
- Béquilles mécaniques à 2 vitesses avec manivelle, JOST Module B - charge d’épreuve statique d’env. 50 000 kg
- Platelage en bois dur d’environ 50 mm d’épaisseur sur tout le plateau et partiellement entre les essieux (augmente le coefficient de friction)
- Verrouillage du plateau avec profils de verrouillage soudés en cône tous les 250 mm
- Ouvertures oblongues pour éléments d’extension à suspendre et déplaçables à l’avant du plateau
- Table intermédiaire avec plateau rabaissé, env. 300 mm de large, pour le tube d’extension à grande section avec revêtement en tôle - à l’avant et à l’arrière, ouvertures oblongues pour éléments d’extension à suspendre et déplaçables - couvercle amovible à niveau avec le plateau
- 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN)
- 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis extérieur du plateau, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- De plus, 1 paire d’anneaux d’arrimage montés à l’extérieur sur la traverse avant du plateau, tournés à env. 90° vers l’intérieur (LC 10 000 daN)
- Elargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm par côté
- 1 paire de puits de roue fixes ouverts jusqu’à l’extension, env. 700 x 410 mm (l x p), sur le plateau devant le 1er essieu, puits de roue avec revêtement en tôle et barreaux d’escalade carrés env. 15 x 15 mm, tous les 200 m
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+3) - hydr. gelenkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 50 400 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, y compris ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
COL DE CYGNE
* Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10°
* Pour tracteurs (TLP) : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
* Paroi frontale amovible en acier, env. 400 mm de hauteur
* Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises
* Groupe électro-hydraulique 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, hors treuils hydrauliques
* 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée
* 1 ridelle arrière amovible en aluminium, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée
* Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne, revêtement en tôle striée sur la sellette
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Adaptation à l'arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu
* Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
SURFACE DE CHARGEMENT
* Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau à l’arrière, env. 500 mm x 10°
* Cavité dans la surface de chargement et dans le biseau pour le manche du godet d’excavatrice env. 3 850 x 750 x 210/290 mm (L x l x h)
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
* Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur à l’avant, tous les autres essieux à direction hydromécanique forcée
* 1er essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique activable manuellement ou via marche arrière
* Charge technique sur essieu : 12 000 kg avec suspension pneumatique et vanne de levage/abaissement
* Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés
* Béquilles mécaniques à boîte à deux vitesses et manivelle, JOST Module B - charge d’essai statique = env. 50 000 kg
* Plancher en bois dur d’environ 50 mm d’épaisseur continu sur la surface de chargement et interrompu entre les essieux (augmentant le coefficient de friction)
* 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large, pour tube d’extension à grande section
* Extensions (galvanisées) extensibles d’env. 230 mm de chaque côté (sans lames en bois)
Bwedpfx Astx Nwnom Del
* Logements de roues avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm devant les essieux, ouverts jusqu’à la traverse transversale du col de cygne, env. 700 x 410 mm (l x p)
* Couvercles ALU pour logements de roues utilisables comme ponts pour l’extension OU comme planches d’élargissement
* Éléments en aluminium verrouillables sur tubes d’allongement des extensions
* Profils en U extensibles pour positionner les couvercles alu : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - sur la table intermédiaire - sur la surface de chargement extensible
* Logements de roues avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm entre le 1er et le 2e essieu, env. 1 480 x 700 x 410 mm (L x l x p)
* Couvercles ALU pour logements de roues utilisables comme ponts pour l’extension OU comme planches d’élargissement
* Éléments en aluminium verrouillables sur tubes d’allongement des extensions
* 1 paire de béquilles arrière mécaniques
* Correction de trajectoire depuis l’avant et l’arrière par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation dans le TLP
RAMPES DE CHARGEMENT HYDRAULIQUES
* Une paire de rampes acier en deux parties, type : DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, d'env. 4 350 mm de long et env. 900 mm de large
* P
Annonce
Andelst
682 km
Semi-remorque surbaissée
Rojo TrailerKT3 ST EXTENDABLE SEMI DIEPLADER/TIEFLADER/LOWL...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2019
Essieu arrière 1 : Double montage; Directionnel
Essieu arrière 2 : Double montage; Directionnel
Essieu arrière 3 : Double montage; Essieu relevable; Directionnel
État technique : très bon
État visuel : très bon
Prix : Sur demande
ROJO TRAILER KT3 ST EXTENSIBLE SEMI-BENNE SURBAISSÉE
3x Essieux directionnels hydrauliques SAF
Dernier essieu relevable
Télécommande
Suspension pneumatique
Dimension des pneus 245/70/R17.5
Col de cygne 308 cm de longueur
Plateforme de chargement extensible
Longueur de la plateforme de chargement : 678 cm + 300 cm extensible, longueur totale de la plateforme : 978 cm
Largeur de la plateforme : 254 cm
Hauteur du plancher ± 89 cm
Longueur du pivot d’attelage à l’extrémité du surbaissé : 927 cm
Longueur totale : 987 cm
4x vérins hydrauliques
Œillets et poches pour ranchers
Préparé pour twistlocks pour conteneur 20 pieds
Suivez-nous sur Instagram, Facebook et TikTok pour découvrir nos vidéos de camions, véhicules utilitaires et machines proposés à la vente.
Bwjdpfouxxc Tsx Am Dsl
NOUS PARLONS FRANÇAIS
WE SPEAK ENGLISH
HABLAMOS ESPAÑOL
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Bielefeld
798 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLE4-Achs Multimax STN-4AX teleskopierbar+Lenkachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 40 800 kg, poids total: 53 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2012, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, Équipement: ABS, Faymonville 4 essieux Multimax STN-4AX porte-engins surbaissé télescopique
Mise en circulation : 11.2012
Poids à vide : 13 000 kg
Poids total : 53 800 kg
Techniquement possible : 55 400 kg
Charge utile : 40 800 kg
Charge sur sellette : 25 000 kg
Pneus : 205.65R17,5
3ème et 4ème essieu à direction forcée
4 essieux SAF de 7 600 kg avec suspension pneumatique
Bjdpfx Ameu Aynle Dowl
Longueur : 13 475 mm jusqu'à 20 275 mm (extensible)
Largeur : 2 540 mm jusqu'à 2 620 mm
Hauteur : 1 200 mm
! Plus d'informations sur demande par e-mail !
Informations sans garantie, sous réserve d'erreurs !
Les données présentées sur Internet sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties.
Le vendeur n'est pas responsable des erreurs ou fautes de saisie des données et décline toute responsabilité à cet égard. Sous réserve de modifications.
Achat et vente permanents ainsi que reprise et location
de grues, nacelles élévatrices,
engins de chantier et véhicules lourds.
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Allemagne
817 km
Benne
MANTGS 18.500 4x4H BLS with 2010 Kempf SKM 31/2 SR tipper semi-trailer
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2018, 2018 | MAN TGS 18.500 4x4H BLS avec semi-remorque benne Kempf SKM 31/2 SR de 2010 | Benne | 349 909 km
📍 Localisation : Allemagne
🚛 Livraison disponible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les frais de transport !
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Paiement à la livraison disponible moyennant un supplément abordable (sous réserve d’acceptation)*
👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
35 points d’inspection : 33 approuvés ✅ 2 à améliorer ℹ️ 0 défaut ⚠️
📌 Commentaire de l’inspecteur :
Camion en bon état de marche, aucun autre problème, prise de force (PTO) fonctionne parfaitement.
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✔ Inspection approfondie par des professionnels
Bjdsyu Ttlepfx Am Dswl
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Tilburg
631 km
Valise
JumboDO 270.6 Koffer, 3 Achsen, BPW, NL Trailer
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2004, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 620 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, empattement: 9 310 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, Configuration des essieux
Bodpew S Hp Uefx Am Djwl
Dimension des pneus : 385/65/22.5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profondeur du profil gauche : 30 % ; Profondeur du profil droit : 30 %
Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profondeur du profil gauche : 20 % ; Profondeur du profil droit : 20 %
Essieu arrière 3 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profondeur du profil gauche : 30 % ; Profondeur du profil droit : 30 %
Poids
Poids à vide : 8 330 kg
Charge utile : 31 170 kg
PTAC : 39 500 kg
État
État technique : bon
État visuel : bon
Informations complémentaires
Pour plus d'informations, veuillez contacter Bas Wolfs ou Bas Wolfs.
Annonce
Tilburg
631 km
Valise
Schmitz CargobullN/A SCB*S3B, 3 Achsen, Disc brakes, NL Trailer,...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2016, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, empattement: 9 970 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Freins à disque
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65/22.5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Profil pneu gauche : 30% ; Profil pneu droit : 30%
Essieu arrière 2 : Profil pneu gauche : 30% ; Profil pneu droit : 30%
Essieu arrière 3 : Profil pneu gauche : 30% ; Profil pneu droit : 30%
Poids
Poids à vide : 7 362 kg
Charge utile : 31 638 kg
PTAC : 39 000 kg
Bsdpsyzqqpjfx Am Dewl
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Bas Wolfs ou Bas Wolfs pour plus d'informations.
Annonce
Kraków
1 390 km
Semi-remorque à plateau
KässbohrerLB3E low-bed semi-trailer / 2025/ 4 axl
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 170 kg, poids maximal de charge: 38 830 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 190 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 875 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, empattement: 1 350 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2025, Semi-remorque porte-engins surbaissée Kässbohrer LB3E NEUVE / 2025 / 4 essieux
Première immatriculation : 27/03/2025
Kilométrage : 0 km
Semi-remorque surbaissée
Poids : 11 170 kg
Charge utile : 38 830 kg
Bwjdpjy Iytgefx Am Djl
Longueur plateau : 924 cm
Longueur totale : 1 319 cm
Hauteur du plateau : 87,5 cm
Largeur plateau : 255 cm
4 essieux SAF
Essieu relevable
2 essieux arrière directionnels
Freins à tambour
Dimensions pneus : 245/70 R 17.5
Rampe repliable
Longueur de la rampe : 275 cm
Autorisations spéciales selon la décision TDT-ODS-277/25 de l’Inspection Technique des Transports
Suspension pneumatique
Largeur véhicule autorisée : 3,15 m
Poids total en charge (PTAC) : 58 000 kg
Charge par essieu : 1 – 10 000 kg, 2 – 10 000 kg, 3 – 10 000 kg, 4 – 10 000 kg
Nous proposons 4 semi-remorques surbaissées Kässbohrer neuves à 3 essieux et 2 semi-remorques surbaissées Kässbohrer neuves à 4 essieux.
Annonce
Kraków
1 390 km
Plateforme basse
AMCCASTERA S/R 38T semi-trailer / steering
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 27 400 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: air, couleur: jaune, Année de construction: 2018, Semi-remorque AMC CASTERA S/R 38T / essieu directeur
Année de production 2018
3 essieux
Poids à vide 10 600 kg
PTAC 38 000 kg
Capacité de charge 27 400 kg
Essieux SMB
Essieu arrière directeur
Rampes déployées hydrauliquement
Élargie de 20 cm de chaque côté
Dimensions :
Longueur de la plateforme principale 917 cm
Longueur du col de cygne 330 cm
Largeur 255 cm
Bedsy Iyr Njpfx Am Dowl
Largeur de rampe 90 cm
Longueur de rampe en 2 parties 235 + 150 cm
Hauteur de conduite 90 cm
Suspension pneumatique
Treuil hydraulique
Unité électro-hydraulique sur la remorque.
Annonce
Kraków
1 390 km
Plateforme basse
BodexNN3J low-bed semi-trailer
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 26 500 kg, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, suspension: air, Année de construction: 2017, Semi-remorque surbaissée Bodex NN3J
Année 2017
Données techniques
Bsdpfx Amsy Iyrvo Dewl
PTAC : 35.500 kg
Poids à vide : 9.000 kg
Capacité de charge : 26.500 kg
Dimensions
Longueur de la plate-forme supérieure : 535 cm
Longueur du plateau principal : 960 cm
Longueur des rampes hydrauliques : 265 cm
Hauteur latérale : 60 cm
3 essieux
Suspension pneumatique
Support pour roue de secours
Dimension des pneus : 235/75 R17.5
L’état technique et visuel est excellent.
Annonce
Kraków
1 390 km
Semi-remorque à plateau
KässbohrerLB3E low-bed semi-trailer / 2025/ 4 axl
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 170 kg, poids maximal de charge: 38 830 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 190 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 875 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, empattement: 1 350 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2025, Semi-remorque porte-engins surbaissée Kässbohrer LB3E NEUVE / 2025 / 4 essieux
Première immatriculation : 27/03/2025
Kilométrage : 0 km
Semi-remorque surbaissée
Poids : 11 170 kg
Charge utile : 38 830 kg
Longueur plateau : 924 cm
Longueur totale : 1 319 cm
Bjdpfx Amey Iyrij Djwl
Hauteur du plateau : 87,5 cm
Largeur plateau : 255 cm
4 essieux SAF
Essieu relevable
2 essieux arrière directionnels
Freins à tambour
Dimensions pneus : 245/70 R 17.5
Rampe repliable
Longueur de la rampe : 275 cm
Autorisations spéciales selon la décision TDT-ODS-277/25 de l’Inspection Technique des Transports
Suspension pneumatique
Largeur véhicule autorisée : 3,15 m
Poids total en charge (PTAC) : 58 000 kg
Charge par essieu : 1 – 10 000 kg, 2 – 10 000 kg, 3 – 10 000 kg, 4 – 10 000 kg
Nous proposons 4 semi-remorques surbaissées Kässbohrer neuves à 3 essieux et 2 semi-remorques surbaissées Kässbohrer neuves à 4 essieux.
Annonce
Kraków
1 390 km
Semi-remorque benne
GRASGS 35.5t tipper semi-trailer / 48 m3
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 29 150 kg, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 48 m³, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Semi-remorque benne Gras GS 35,5t / 48 m3 ! / 2022 / 3 unités
excellent état
2022
Données techniques
PTAC : 35 500 kg
Poids à vide : 6 350 kg
Charge utile : 29 150 kg
Volume : 48 m3
porte arrière basculante
vanne
3 essieux SAF
suspension pneumatique
Bwedpfx Amey Iypne Djl
ABS
AGS
Support pour 2 roues de secours
L'offre comprend 3 remorques identiques.
Annonce
Oslo
1 624 km
Transport réfrigéré/congélé
NärkoS3 box semi-trailer with refrigeration/freezer uni
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YF1S3HBN2KF03xxxx, Année de construction: 2019, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22297
Spécifications :
- 3 essieux
- Essieu relevable (1 essieu)
- Essieu directeur sur le 3e essieu
- Fourgon pour 33 palettes
- Ouverture latérale complète
- Groupe frigorifique/congélateur Carrier
- Barres d’arrimage de la charge
- Pneumatiques (voir photos)
- Longueur intérieure : env. 13,4 m
- Largeur intérieure : env. 2,5 m
- Hauteur intérieure : env. 2,79 m
- Coffre à outils
- Disponible immédiatement
Description :
Semi-remorque fourgon frigorifique Narko S3 bien équipé de 2019. Avec ouverture latérale totale, barres d’arrimage et groupe frigorifique/congélateur. Disponible immédiatement.
Contrôle technique : Oui
Homologué UE jusqu’au : 05.08.2026
Poids à vide : 11 200 kg
Poids total : 42 000 kg
Charge utile : 30 800 kg
Largeur : 260 cm
Longueur : 1 375 cm
Modèle : S3 skapsemi med kjøl/frysaggregat – full sideåpning – bommer
Bwsdeygf Huopfx Am Dsl
= Plus d’informations =
Veuillez contacter ATS Norway pour toute information complémentaire.
Annonce
Neuenstein
644 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Tiefkühler Doppelstock Carrier Maxima1300
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 199 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, volume de l'espace de chargement: 86 m³, Équipement: ABS, * 5412 - ID du véhicule pour les demandes téléphoniques
* Type : SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL
* ABS, EBS, essieux Schmitz, freins à disque, suspension pneumatique relevable et abaissable, essieu relevable, coffre de rangement, portes à portail, double plancher avec traverses
* Carrier Maxima 1300, diesel (ENG 4.648 h), électrique (SBY 3.326 h), -30°C / +30°C
* La caisse est recouverte de film publicitaire !
* Pneus 1er essieu : 385/65R22,5 (4 / 7 mm)
* Pneus 2ème essieu : 385/65R22,5 (3 / 8 mm)
* Pneus 3ème essieu : 385/65R22,5 (9 / 3 mm)
----notre adresse e-mail :
notre service pour vous :
- Fourniture de plaques de transit ou d’exportation
- Convoyage / Livraison dans toute l’UE
- Déclaration douanière pour l’exportation vers les pays tiers
Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant *
Bodpfxsxth R Is Am Dowl
WhatsApp uniquement pour les russophones : *
WhatsApp pour anglais, allemand et autres langues :
Annonce
Hoogerheide
601 km
Surbaissé
Nooteboom4-axle semi-lowbed trailer OVB-65-04V ext. 43 m
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ***XMROVB00090000123, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2009, longueur totale: 16 750 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2009, Châssis
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Structure
Hauteur du plat: 120 cm
Transports spéciaux
Longueur au dessus des essieux: 1185 cm
Longueur du plancher de chargement: 1185 cm
Longueur col de cygne: 420 cm
Remorque surbaissée: ✓
Largeur maximale: 250 cm
Max. longueur: 4315 cm
Extensible: ✓
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 245/70 R17.5
Marque essieux: Bpweco
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 35%
Essieu 2: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 65%
Essieu 4: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Poids
Bjdpfx Amou H Itqe Djwl
PBV: 65.000 kg
Pratique
Marque de construction: Nooteboom
Hauteur du plancher de chargement: 125 cm
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Norvège
1 782 km
Transport réfrigéré/congélé
EkeriL3 Box Semi-Trailer with Refrigeration/Freezer Uni
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YF9TTS3LL8801xxxx, Année de construction: 2008, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22870
Spécifications :
- 3 essieux
- Essieu relevable : 1er essieu
- Essieu directeur : 3e essieu
- Ouverture latérale complète
- Groupe frigorifique/congélation
- 33 emplacements pour palettes
- Pneus en bon état
- Suspension pneumatique
- Longueur intérieure : env. 13,4 m
- Largeur intérieure : env. 2,5 m
- Hauteur intérieure : env. 2,7 m
- Prêt à être livré
Remarques :
Le propriétaire indique que le premier essieu est cassé
Contrôle technique : Oui
Homologué UE jusqu’au : 19/08/2026
Poids à vide : 10 760 kg
Poids total : 45 000 kg
Charge utile : 34 240 kg
Largeur : 2,60 m
Longueur : 13,60 m
Modèle : L3 Skapsemi avec groupe frigorifique/congélateur – Homologué UE – À réparer
= Informations supplémentaires =
Bwedpfxsyyg Uhs Am Dol
Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.
Annonce
Marz
1 090 km
Remorque porte-engins surbaissée
MAX TRAILER 300
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 16 390 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 860 mm, Équipement: ABS, Remorque MAX 300 NEU – 7,0 m surface de chargement | 16,4 t de charge utile | rampes | à partir de 38 600 €
Véhicule neuf – configuration individuelle selon vos besoins d'utilisation.
Remorque surbaissée compacte et robuste, spécialement conçue pour le transport sécurisé de machines, d'équipements et de véhicules.
Conçue pour une charge utile élevée, une manipulation aisée et une exploitation économique au quotidien.
Principaux atouts
• Charge utile d'env. 16 390 kg
• Longueur de surface de chargement : 7 000 mm
• Biseaux arrière pour montée facilitée
• Rampes en aluminium, déplaçables manuellement
• Capacité de charge des rampes jusqu'à 24 000 kg par paire
• Essieux BPW avec suspension pneumatique
• Système de freinage EBS
• Dimensions compactes – Idéal pour les chantiers et les interventions de service
Données techniques
• Poids total : 21 000 kg
• Poids à vide env. : 4 610 kg (±3 %)
• Charge utile env. : 16 390 kg
• Longueur utile : 7 000 mm
• Largeur totale : 2 480 mm
• Hauteur de chargement à pleine charge : env. 860 mm
• Hauteurs d'attelage : 700 / 775 / 850 mm
• Vitesse max. : 80 km/h
Équipement standard
• Surface de chargement avec plancher en bois dur (env. 38 mm)
• Plateau en tôle striée au-dessus des essieux
• Points d’arrimage jusqu'à LC 5 000 daN, anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis
• Découpes dans le cadre extérieur pour sangles d’arrimage
• Essieux BPW, suspension pneumatique, freins tambours avec fonction levage/abaissement
• Freinage EBS (2S/2M) avec câble spiralé
• Éclairage LED ASPÖCK NORDIK
• Système de contrôle de pression des pneus TPMS (ECE R141)
Options / accessoires inclus
• Flèche d’env. 1 750 mm avec anneau d’attelage Ø 50 mm
• Paroi frontale en acier galvanisé, env. 400 mm
• Roue de secours avec support sur la flèche
• Béquille mécanique avant
• Supports rabattables galvanisés sous le biseau de la surface de chargement
• Plaques réfléchissantes arrière européennes
• Ruban réfléchissant blanc sur les côtés et à l’arrière
• Support de gyrophare à l’arrière
• Supports pour panneaux de signalisation, prise incluse
• Bavettes avec logo MAX
• Support supplémentaire de plaque d'immatriculation à l’arrière droit
• Manuel d'utilisation et documentation sur clé USB
Nombreux équipements supplémentaires et adaptations personnalisées possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule selon vos exigences exactes.
Photo d’exemple. L’équipement peut varier selon la configuration.
Bsdpoypa Apefx Am Dowl
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Neuenstein
644 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Tiefkühler Doppelstock Carrier Maxima1300
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 206 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2010, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 86 m³, Équipement: ABS, * 7861 - ID véhicule pour demandes téléphoniques
* Type : SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL
* ABS, EBS, essieux Schmitz, freins à disque, suspension pneumatique relevable et abaissable, essieu relevable, coffre de rangement, portes arrière type portail, double étage avec traverses
* Carrier Maxima 1300, diesel (ENG 5972 h), électrique (SBY 5 243 h), -30°C / +30°C
* La caisse est recouverte d’un film publicitaire !
* Pneus 1er essieu : 385/65R22,5 (3 / 4 mm)
* Pneus 2e essieu : 385/65R22,5 (7 / 6 mm)
Bsdexth Rnjpfx Am Dewl
* Pneus 3e essieu : 385/65R22,5 (8 / 8 mm)
----notre adresse e-mail :
notre service pour vous :
- Fourniture de plaques d’immatriculation temporaires ou d’exportation
- Transfert / livraison dans toute l’UE
- Dédouanement pour exportation vers pays tiers
Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant *
WhatsApp uniquement pour les russophones : *
WhatsApp pour l’anglais, l’allemand et d’autres langues :
Annonce
Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
ES-GE3-Achs Megatrailer, hydr. Heckabsenkung
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 34 350 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules immédiatement ou à court terme disponibles sur notre site Internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Châssis :
* Construction soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses embouties, pour charges ponctuelles ou au sol élevées, avec longerons extérieurs renforcés
* Plancher de chargement à l’arrière sous forme de construction soudée en acier, avec deux rails de roulage soudés en extérieur réalisés en tôle à 5 trous (perçage système Lohr/Rolfo) sur une longueur d’env. 2.250 mm, abaissable hydrauliquement d’env. 350 mm
* Table de chargement intégrée à l’arrière du véhicule, extensible hydrauliquement d’env. 1.500 mm, en construction soudée acier avec revêtement tôle à 5 trous (perçage système Lohr/Rolfo), logements pour feux, 2 compartiments pour rampes et support de rampes
* Entraînement et commande de l’arrière via groupe hydraulique électrique monté dans un coffre inox à gauche sur le châssis, avec télécommande radio
* Alimentation électrique par la batterie du véhicule tracteur (prise NATO sur la paroi avant, sans câble de liaison avec le porteur)
Attelage :
* Pivot d’attelage 2 pouces, interchangeable par le dessous
Protection anti-encastrement :
* Conforme CE, monté fixe
Béquilles de sellette :
* 2 vérins de stabilisation 12 t avec boîte de vitesses à 2 rapports
Essieux :
* 3 essieux à suspension pneumatique de 9 t
* Marque SAF avec freins à disque env. 370 x 45 mm
* ABS
* Moyeu à 10 trous, centrage ET120
* Course totale de la suspension pneumatique env. 310 mm, dont levée 220 mm et abaissement 90 mm
* Commande de la suspension pneumatique par levier à main avec fonction arrêt
Essieux relevables :
* 1er et 3ème essieux relevables automatiquement, également commandables par boîtier sur le châssis ou par la broche 12 de la prise d’éclairage
Pneumatiques :
* 6 x 445/45R19,5 montés sur jantes 14.00X19,5, 10 trous ET120
Garde-boues :
* Conforme CE, garde-boue 1/4 en PVC
* 1er essieu à l’avant et à l’arrière, 2ème et 3ème essieux à l’arrière
Système de freinage :
* Marque Wabco
* Système de freinage à deux lignes conforme CE avec EBS, régulation automatique en fonction de la charge
* Frein de parking à ressort sur 2 essieux
* Têtes d’accouplement anti-inversion montées sur la traverse avant, sans conduit de liaison avec le porteur
Éclairage :
* Conforme CE, 24 volts,
* Feux arrière multifonction,
* Éclairages de plaque,
* Feux de gabarit latéraux à LED,
* Feu de position blanc à l’avant et feux de gabarit arrière à LED
* Prise 15 pôles et 2 prises 7 pôles fixes sur la traverse avant, sans câble de liaison avec le porteur
Fixation de chargement :
* 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables répartis uniformément, force de traction d’env. 8 t
* 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables répartis uniformément, force de traction d’env. 2,5 t
* 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables à l’arrière du véhicule, force de traction d’env. 2,5 t
* Tous les 500 mm, trous pour sangles dans le longeron extérieur
Piquets amovibles :
* 16 piquets insérables, env. 100/40 mm, longueur utile env. 800 mm
Logement pour piquets :
* 8 par côté, intégrés dans le longeron extérieur
* 4 rangées de logements transversaux sur le plancher
Plancher :
* Plancher en bois dur “Z”, épaisseur env. 28 mm, encastré dans le longeron extérieur
Bodpfx Amswt Iylj Dowl
Paroi avant :
* Fermée
* Compartiment pour 16 piquets amovibles env. 100/40
* Paroi avant boulonnée au cadre avant
Équipements :
*
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