Faymonville Megamax 3 Stuurassen Extendable 3.5M Nl Trailer... d'occasion à vendre (53 423)

État: d'occasion, kilométrage: 28 811 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 02/2023, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 3 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, FUSO 7 C 18, benne MEILLER à trois côtés, avec attelage * Attelage, boule d’attelage, 3 500 kg * Charge utile d’environ 3 880 kg * Kilométrage d’origine d’environ 28 800 km * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4718 * Assistant de maintien des distances * Assistant de maintien de voie Telligent * Siège passager, modèle deux places * Programme électronique de stabilité (ESP) * Airbag conducteur * Verrouillage centralisé avec commande par clé principale * Lève-vitres électriques, porte conducteur et porte passager * Système antiblocage des roues (ABS) * Tachygraphe numérique, CE, indication du régime moteur * Fenêtre arrière * Boîte de vitesses, mécanique * Poids total autorisé en charge de 7,5 tonnes, cabine Confort, 129 kW, norme Euro VI OBD étape E * Couvercle du réservoir AdBlue * Airbag, conducteur * Prise de remorque avec faisceau électrique * Série Canter 469 * Blocage de différentiel à glissement limité * Benne basculante à trois côtés, 3 600 x 2 000 x 400 mm, cabine simple * Siège conducteur à suspension pneumatique pour plus de confort * Usage intérieur (Allemagne) * Climatisation automatique * MOSOLF, attelage, boule d’attelage, montage de la prise * Type de moteur, norme Euro VI OBD étape E, Canter * Radio avec Bluetooth * Empattement de 2 800 mm * Signal d’avertissement de marche arrière * Rétroviseurs extérieurs, chauffants * Stabilisateur, essieu arrière * Pneus à adhérence renforcée, à l’arrière Chsdpfey Si Dijx Al Usb * Vignette environnementale (verte) * Trois places * Entretien régulier, carnet d’entretien à jour Aucune responsabilité ne sera acceptée pour les erreurs d’impression ou de frappe. Vente uniquement aux professionnels. Erreurs et vente intermédiaire réservées. * Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante. * SERVICE + QUALITÉ DE HAUTE VOLÉE * Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT * Possibilité de souscrire une garantie auprès de l’assureur, sur demande. * Contrôle technique / UVV LBW / contrôle du tachygraphe et installation d’un appareil OBU effectués par nos partenaires sur place * Plaque d’immatriculation temporaire pour 30 jours. * Tous les documents douaniers pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement. * Le paiement des péages Toll-Collect peut être effectué sur place. * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ). * GARE POUR ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas * Numéro WhatsApp ---- Visitez notre site web sur * Plus de 200 véhicules en stock en permanence.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 600 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 600 kg, première immatriculation: 10/1999, longueur de l'espace de chargement: 12 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 12 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-R22.5, empattement: 7 830 mm, couleur: autre, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - Freins à tambour Cjdpfx Aezxgc Tel Uehb - Système de lubrification centralisée = Remarques = Belle remorque à benne à quatre essieux NOOTEBOOM OVB-73-04 de 1999, essieux 2, 3 et 4 directionnels hydrauliquement, essieux BPW avec freins à tambour, plancher en bois dur, 2 x 10 longerons, 2 x 5 anneaux d’arrimage, système de lubrification centralisée, timon de 3,5 pouces, suspension hydraulique, poids à vide : 12 360 kg, poids total autorisé : 71 400 kg (techniquement 89 250 kg), pneumatiques jumelés à l’arrière avec des pneus de dimension 275/70-R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 11/15, 13/9, 11/13, 11/10 mm ; profondeur des sculptures à droite : 10/12, 12/13, 13/13, 10/11 mm), immatriculation belge avec contrôle technique valide jusqu’au 01.12.2026. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 275/70-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : pneumatiques jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’intérieur : 95 % ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’extérieur : 70 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’intérieur : 75 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’extérieur : 60 % Essieu arrière 2 : pneumatiques jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’intérieur : 55 % ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’extérieur : 80 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’intérieur : 80 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’extérieur : 75 % Essieu arrière 3 : pneumatiques jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’intérieur : 80 % ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’extérieur : 70 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’intérieur : 80 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’extérieur : 80 % Essieu arrière 4 : pneumatiques jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’intérieur : 60 % ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’extérieur : 70 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’intérieur : 70 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’extérieur : 60 % Poids Poids à vide : 12 360 kg Charge utile : 59 038 kg PTAC : 71 400 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Nooteboom OVB-73-04 Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu’en 12.2026 État technique : très bon État esthétique : très bon Informations supplémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, Année de construction: 1998, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23364 Spécifications : Année du modèle : 1998 Pneus (voir photos) Longueur : 1150 cm Notre largeur : env. 202 cm Niveau inférieur : env. 466 cm Prêt à être livré Description : Remorque porte-engins Nor-Slep 3 essieux, année 1998. La remorque n’a pas d’homologation UE car plusieurs feux ne fonctionnent pas. Le propriétaire suppose un défaut de masse. Freins vérifiés. Chsdjzqmkuspfx Al Usb Usure prononcée du filet de traction. Le carter de protection sur l’essieu 1 côté droit est manquant et les protections latérales ne sont pas conformes aux exigences actuelles. Prêt à la livraison. Contrôle technique : Non Homologation CE jusqu’au : 30/06/2018 Poids à vide : 8 000 kg Modèle : Remorque porte-engins 3 essieux = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XMREUR00020000597, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, longueur totale: 16 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 2 300 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 285/70 R19.5, couleur: autre, Année de construction: 2002, Châssis Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Structure Hauteur du plat: 120 cm Transports spéciaux Col de cygne amovible: ✓ Longueur au dessus des essieux: 410 cm Longueur du plancher de chargement: 710 cm Longueur col de cygne: 325 cm Chargeur surbaissé: ✓ Largeur maximale: 335 cm (275 cm) Extensible: ✓ Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Codpfsu H Iywsx Al Ujhb Dimension des pneus: 285/70 R19.5 Marque essieux: Saf Freins: freins à tambour Suspension: suspension hydraulique Essieu 1: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 85%; Sculptures des pneus droit externe: 80% Essieu 2: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 75%; Sculptures des pneus droit externe: 60% Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 60% Poids Poids à vide: 12.850 kg Capacité de charge: 47.150 kg PBV: 60.000 kg Pratique Marque de construction: Nooteboom Hauteur du plancher de chargement: 65 cm Identification Numéro d'immatriculation: K7460107

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R 19.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement : - Plateau extensible avec verrouillage pneumatique contrôlé - 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN) - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (377 mm), fonction levage/abaissement - Essieux auto-directionnels avec dispositif de blocage de marche arrière électromagnétique, activation automatique par la marche arrière ou manuelle - Outils pour essieux - Pneus 435/50 R 19.5 Système de freinage : - Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Protection anticorrosion première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche primaire 2 composants (2K) à base de poussière de zinc - Finition 2 composants (2K) de haute qualité, couleur unie gris Nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible Béquilles : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de capacité de levage (charge d’épreuve 50 t) Construction acier : - Structure acier en aciers fins à haute résistance. - Qualité d’acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : Chjdji Dwlwspfx Al Usb - Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches - Connexions selon ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : - Raccordements pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant - 2 cales avec support - Pivot d’attelage 2" - Face avant en acier galvanisé d’env. 1 600 mm de haut - Bande réfléchissante jaune conforme aux normes UE sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 38 mm d’épaisseur - 10 paires de poches pour ranchers détachables 100 x 50 mm, intégrées dans le cadre extérieur - Porte-roue de secours sous le plateau côté droit - Manuel et documentation sur clé USB - Bavette à l’arrière de la remorque - Support pour gyrophare à l’arrière - Supports pour panneaux de signalisation avec prises, à la sellette et sur la tôle arrière à gauche et à droite - Boîte à outils INOX transversale sous le plateau (1 000 x 400 x 2 500 mm) - 6 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau, pour 1x conteneur 20', 2x 20', 1x 40'; extension prévue pour verrouillage 45' - 3 paires de traverses à poches pour ranchers, montées transversalement, pour ranchers 100 x 50 mm - Autocollant vitesse 60 km/h arrière - 2 feux de recul montés sur la tôle arrière - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (423 x 423 mm) avec feux de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Châssis entièrement grenaillé puis métallisation à chaud des surfaces définies avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YAFTL408100008968, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2008, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2008, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur - Freins à tambour = Remarques = Chedpfxsxhgirs Al Ueb Châssis Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Frein à tambour: ✓ Structure Année de construction: 2008 = Plus d'informations = Configuration essieu Marque essieux: Gigant Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Dimension des pneus: 245/70 R17.5; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 35% Essieu central: Dimension des pneus: 245/70 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 245/70 R17.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 20% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 245/70 R17.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 60% Poids Poids à vide: 17.500 kg Capacité de charge: 47.500 kg PBV: 65.000 kg Pratique Marque de construction: Faymonville

État: nouveau, poids total: 2 600 kg, Année de construction: 2026, Pour l’achat et l’enlèvement de votre nouvelle remorque Cheval Liberté, veuillez avoir le numéro d’annonce prêt lors de l’achat après accord téléphonique. Neuss 02131 595 4218 Traitement simple et fiable garanti ! Transportez vos chevaux en toute sécurité et confort Dernier modèle 2025/26 Cheval Liberté Gold 3 avec sellerie et jantes en aluminium Poly blanc, châssis confort Pullman, PTAC 2,6 t, surbaissé, version 100 km/h avec grandes roues Protection contre les coups de sabot en plastique Roue jockey renforcée protégée, montée entre le timon, avec poignée de manœuvre incluse Prise 13 broches avec éclairage moderne et feux de position Filet bâché avec levage (perméable à l’air pour une meilleure ventilation) et bien plus encore. Superstructure résistante aux éclaboussures en aluminium, plancher aluminium, avant hybrid polyester et toit blanc, sellerie accessible par porte extérieure Vous avez besoin de votre nouvelle Gold 3 immédiatement ? Pas de problème, nous avons différents modèles en stock ! Options d’accessoires avec léger supplément : Tapis de protection Barre de rangement Roue de secours Cedpfxoy Ubyho Al Uehb Document COC véhicule disponible en stock, tout inclus Prix départ entrepôt, TVA récupérable Livraison possible dès 199 € après paiement anticipé Vente de matériel neuf sur rendez-vous sur place ! Les images sont similaires et peuvent montrer des équipements spéciaux. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire. Offres sans engagement ou jusqu’à épuisement du stock. stock 21-26 Gold 3 SC AF L5

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 03/2008, longueur de l'espace de chargement: 11 540 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 11 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/75, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 7 960 mm, couleur: autre, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Essieux BPW - Hayon - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 30% Chedpjzu Spdofx Al Usb Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 275/75; Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 275/70; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Freins: freins à tambour Poids à vide: 7.000 kg Capacité de charge: 28.000 kg PBV: 35.000 kg Trappe de chargement: D`Hollandia, soupape arrière, 2000 kg Numéro d'immatriculation: OK-85-FZ

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 610 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 8 960 mm, couleur: autre, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à tambour - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: Mercedes Sculptures des pneus: 30% Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Essieu relevable Poids à vide: 7.560 kg Capacité de charge: 33.440 kg PBV: 41.000 kg Chsdpfx Alszulzaj Ueb Numéro d'immatriculation: OL-14-PY

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 030 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Equipement complet sur demande. Col de cygne. Col de cygne avec inclinaison arrière d'environ 750 mm x 10°. 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN). Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur. Plateforme de chargement. La plateforme de chargement, située après le col de cygne, peut être relevée et abaissée hydrauliquement, longueur d'environ 2 800 mm, avec une inclinaison arrière d'environ 1 000 mm x 8°. 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'intérieur sur le longeron central avant (LC 10 000 daN). Revêtement en grille C40/4 (charge ponctuelle d'environ 2,3 t sur une surface d'environ 20 x 20 cm) au-dessus des essieux. Revêtement antidérapant. Rampes en acier en deux parties. Une paire de rampes en acier en deux parties galvanisées, renforcées, d'environ 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec revêtement en grille C40/5 (charge ponctuelle d'environ 8 t sur une surface d'environ 20 x 20 cm). Rampe avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement et système de levage hydraulique, charge maximale par paire : 40 000 kg. Conformément au règlement 1230/2012/UE, les rampes d'une longueur inférieure à 300 mm n'ont pas besoin d'être prises en compte dans la longueur totale du véhicule (16 500 mm) en position de conduite. Supports de selle. Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge de levage d'environ 24 t (charge d'essai d'environ 50 t). Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF. Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. Essieux. Essieux et suspension BPW. 2 essieux rigides, 1 essieu directeur. Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun. Blocage de recul électromagnétique activé via la marche arrière et manuellement. Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement. Système de freinage. Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M). Couleurs. Semi-remorque : RAL 3002 rouge carmin. Jantes : argentées. Bâche : RAL 9006 argent. Inclus. Accessoires : 1 support de roue de secours sous la plateforme de chargement, côté droit, dans le sens de la marche. 2 boulons de timon de 2 pouces. Une paroi frontale en acier galvanisé. Sur le rail de connexion galvanisé avant, des raccords pneumatiques jaune-rouge. 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale. 3 planches de bois pour calage de la charge. Supports pliables galvanisés sous l'inclinaison de la plateforme de chargement. Bâche avec hauteur réglable * 3 960 mm*. Paroi frontale galvanisée avec un mécanisme de tension pour les rideaux coulissants. Toit de marque EDSCHA, hauteur réglable d'environ 400 mm, déplaçable vers l'avant sur des profilés de toit en aluminium (fixé à la paroi avant et arrière par des vis). Sur la plateforme de chargement, 3 paires de traverses coulissantes. La superstructure peut être élargie d'environ 750 mm vers la gauche et la droite à l'arrière, de manière hydraulique. Bâche coulissante avec une réserve d'environ 700 mm en longueur, avec sangles d'arrimage espacées d'environ 600 mm. Hauteur du sommet de la superstructure : environ 3 960 mm (chargée). Les trajets avec la bâche coulissante ouverte ne sont pas Chodpszu Ebtsfx Al Ueb

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2011, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 250 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/ R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Relevable = Remarques = Châssis Hauteur du châssis: 125 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Frein à tambour: ✓ Structure Construction de conteneurs: 20 ft. = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65/ R22.5 Marque essieux: Bpwecoplus Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 35% Essieu central: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 40% Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 40% Poids Poids à vide: 3.300 kg Capacité de charge: 35.700 kg PBV: 39.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: OL-43-LX Chsdpfx Alszrm N Hs Uob

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2017, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.6, empattement: 9 430 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Autres options et accessoires = - Portes arrière - Groupe frigorifique/congélateur - Suspension pneumatique - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R 22,6 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Usure des pneus côté gauche : 35 % ; usure des pneus côté droit : 35 % Essieu arrière 2 : Usure des pneus côté gauche : 25 % ; usure des pneus côté droit : 25 % Essieu arrière 3 : Usure des pneus côté gauche : 10 % ; usure des pneus côté droit : 10 % Poids Poids à vide : 9 770 kg Charge utile : 32 230 kg PTAC : 42 000 kg Cjdpfszkbgdjx Al Uehb Fonctionnalité Hauteur de la plateforme de chargement : 120 cm Moteur frigorifique : Diesel et électrique (154 heures de fonctionnement en diesel ; 13 246 heures en électrique) État Défauts : aucun Identification Plaque d’immatriculation : OP-10-TH

État: d'occasion, Année de construction: 2004, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 18283 Spécifications : - Modèle : 2004 - Longueur : 930 cm - Largeur : 253 cm - Poids à vide : 6 000 kg - Empattement : 136/136 - Essieu relevable sur le premier essieu - Suspension pneumatique - Freins à disque - Livraison sur accord Description : Chodpfxjzqrfdj Al Ujb Remorque triple Nor-Slep 2004 à vendre pour client. Le premier essieu dispose d’une fonction de levage. Livraison sur accord préalable. Poids à vide : 6 000 Poids total : 27 000 Charge utile : 21 000 Largeur : 253 Longueur : 930 Modèle : Trippel kjerre = Plus d’informations = Contactez ATS Norway pour plus de renseignements.

État: d'occasion, Année de construction: 2013, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22822 Spécifications : Modèle 2013 Niveau inférieur : env. 9 mètres Niveau supérieur : env. 5 mètres Soufflets d’air et coussins remplacés Freins remplacés Petite note humoristique : « Comme le vautour devant sa proie... » Activation du 3e essieu (juste une blague) Cjdjzqpkdspfx Al Ujhb Pression d’air sur le premier essieu Rampes d’accès incluses Pièces d’insertion non incluses Chaînes à bord de notre véhicule non incluses Pneus (voir photos) Prêt à être livré Description : Broshuis E2190/27 semi-remorque à 3 essieux de 2013 avec essieux moteurs. Tous les coussins pneumatiques, soufflets, béquilles, colliers de rail (avant) et cloches d’air ont été remplacés. Freins neufs. La suspension arrière est un peu capricieuse, le propriétaire estime qu’un bon graissage peut suffire. Prêt à être livré. Contrôle technique : Oui Homologation UE jusqu’au : 12.11.2026 Poids à vide : 1 Modèle : E2190/27 semi-remorque 3 essieux avec rampes d’accès = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2008, longueur totale: 12 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, empattement: 9 950 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Chodpfxjznbk Rj Al Ujb Configuration des essieux : Dimensions des pneus : 245/70 R 17,5 Marque des essieux : Gigant Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement à gauche, côté intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à gauche, côté extérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, côté intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, côté extérieur : 30 % Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement à gauche, côté intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à gauche, côté extérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, côté intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, côté extérieur : 30 % Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche, côté intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à gauche, côté extérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, côté intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, côté extérieur : 30 % Poids Poids à vide : 10 500 kg Charge utile : 34 500 kg PTAC : 45 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm État Dommages : aucun Identification Plaque d'immatriculation : OJ-21-ZK

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2010, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 8 770 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu à direction - Système de réfrigération/congélation - Suspension pneumatique - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R 22.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : profondeur des sculptures, côté gauche : 35 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 35 % Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures, côté gauche : 35 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 35 % Essieu arrière 3 : profondeur des sculptures, côté gauche : 35 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 35 % Poids Poids à vide : 9 250 kg Charge utile : 31 750 kg PTAC : 41 000 kg Csdpozvczmofx Al Ujhb Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 125 cm Moteur de réfrigération : diesel et électrique État Dommages : aucun Identification Numéro d'immatriculation : OK-27-ZP

État: nouveau, poids à vide: 14 350 kg, poids maximal de charge: 53 450 kg, poids total: 67 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, hayon élévateur, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm - Col de cygne arrière avec biseautage d'env. 1 000 mm x 10° - Pour tracteurs routiers : 6x2, 6x4, 8x4 court Surface de chargement : - Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau arrière d'env. 500 mm x 10° - Emplacement en creux sur la surface de chargement ainsi que sur la partie biseautée pour le bras de godet de pelle env. 3 850 x 750 x 210/290 mm Rampes en acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier en deux parties de longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm - Rampes avec revêtement caoutchouc - Rampes déplaçables hydrauliquement individuellement d'env. 235 mm vers l'extérieur et env. 215 mm vers l'intérieur - Sol caoutchouc « Super Grip » 25 mm et tôle de 5 mm env. en renfort supplémentaire sur la zone biseautée de la surface de chargement - Lattes de grimpe carrées 20 x 30 mm, tous les 200 mm env. sur le cadre extérieur de la rampe Essieux, suspension et pneumatiques : - Essieux BPW et suspension, 1er essieu directeur à l’avant, tous les autres essieux direction forcée hydromécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Pneus 235/75 R 17,5 - Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R141 - Capteurs TPMS installés sur toutes les roues y compris les roues de secours Traitement de surface : - Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure avec une grenailleuse à turbine - Deuxième traitement de grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour garantir la meilleure protection anticorrosion - Finition de peinture avec 2 couches de laque bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau Accessoires inclus : - Paroi avant en acier, amovible, env. 400 mm de haut - Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques (hors treuils hydrauliques) - 1 roue de secours Cjdpfxsya E A Ns Al Ushb - Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissables - Le premier trou à env. 200 mm du début, puis tous les 400 mm env. - 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’arrière du col de cygne - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - Sur le col de cygne, 1 ridelle arrière en ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée - Platelage bois dur de 40 mm env. d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle à damier sur la zone du pivot d'attelage - Pivot d’attelage 2" - Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant - 4 cales de roue - 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large - 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant - 8 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le cadre extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur - Extensions (galvanisées) extensibles de 230 mm env. par côté - Logements de roues avec lattes de grimpe carrées, 15 x 15 mm, ouverts en continu avant les essieux jusqu’à la traverse du col de cygne, env. 700 x 410 mm - Logements de roues avec lattes de grimpe carrées, 15 x 15 mm, entre le 1er et le 2e essieu, env. 1 480 x 700 x 410 mm - Couvercles ALU pour

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 600 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 600 kg, première immatriculation: 10/1999, longueur de l'espace de chargement: 12 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 12 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-R22.5, empattement: 7 830 mm, couleur: autre, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Freins à tambour - Lubrification centralisée = Remarques = Magnifique semi-remorque NOOTEBOOM OVB-73-04 à 4 essieux de 1999, les essieux 2, 3 et 4 sont à direction hydraulique, essieux BPW avec freins à tambour, plancher en bois dur, 2 x 10 supports de longerons + 13 longerons, 2 x 5 anneaux d’arrimage, lubrification centralisée, timon 3,5", suspension hydraulique. Poids à vide : 13 380 kg, poids total autorisé : 71 400 kg, pneus doubles 275/70 -R22.5 (gauche : 10/10, 13/6, 9/6, 9/10 mm ; droite : 5/14, 12/11, 12/12, 11/11 mm), homologation belge avec contrôle technique valable jusqu’à = Informations complémentaires = Configuration des essieux Taille des pneus : 275/70-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; Profil des pneus, gauche, intérieur : 62 % ; Profil des pneus, gauche, extérieur : 62 % ; Profil des pneus, droite, intérieur : 88 % ; Profil des pneus, droite, extérieur : 32 % Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; Direction assistée ; Profil des pneus, gauche, intérieur : 81 % ; Profil des pneus, gauche, extérieur : 38 % ; Profil des pneus, droite, intérieur : 69 % ; Profil des pneus, droite, extérieur : 75 % Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; Direction assistée ; Profil des pneus, gauche, intérieur : 32 % ; Profil des pneus, gauche, extérieur : 56 % ; Profil des pneus, droite, intérieur : 75 % ; Profil des pneus, droite, extérieur : 75 % Essieu arrière 4 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; Direction assistée ; Profil des pneus, gauche, intérieur : 62 % ; Profil des pneus, gauche, extérieur : 56 % ; Profil des pneus, droite, intérieur : 63 % ; Profil des pneus, droite, extérieur : 68 % Poids Poids à vide : 13 380 kg Charge utile : 59 940 kg PTAC : 71 400 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Nooteboom OVB-73-04 Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 03.2027 État technique : bon Chsdpjzxgdkjfx Al Ujb État optique : bon Identification Immatriculation : QATG848 Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, couleur: autre, Année de construction: 2016, Essieu 1 : gauche 4 mm, droite 5 mm Essieu 2 : gauche 5 mm, droite 14 mm Csdpfx Alewu Sw Ro Uohb Essieu 3 : gauche 9 mm, droite 3 mm = Informations complémentaires = Poids à vide : 10 716 kg

État: nouveau, poids à vide: 17 500 kg, poids maximal de charge: 43 500 kg, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : -Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de la plate-forme, longueur d’environ 3 750 mm -Col de cygne hydraulique, réglable en hauteur et amovible -Pour les camions porteurs : 6x4 ou 8x4 Plate-forme basse : -Plate-forme basse avec longerons extérieurs de conception escamotable, design « SUPER LOW », longueur d’environ 7 550 mm -Plate-forme basse avec plancher fixe en bois dur d’environ 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique -Les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons escamotables et s’adaptent automatiquement à la longueur respective de la plate-forme basse Train arrière : -Train arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement antidérapant et cuvette de pelle-chargeuse prismatique continue d’environ 1 450 / 900 x 505 mm, ouverte à l’arrière -2 paires de logements pour traverses pour traverses enfichables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur Essieux et pneumatiques : -« AXE PENDULAIRE », tous les essieux sont reliés mécanohydrauliquement -Clapet de sécurité pour rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieu avec fonction de réinitialisation automatique -Vérin hydraulique avec robinets d’arrêt et raccord rapide pour la fixation en position relevée -Charge technique par essieu : 12 000 kg -Compensation hydraulique des essieux -Pneumatiques 245/70 R 17,5 / 3PMSF Accessoires inclus : -Préparation pour l’installation de supports de conteneurs à visser pour 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds sur les longerons extérieurs -Timon de 2 pouces -Un panneau d’extrémité en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut -Une roue de secours avec support -Raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant -4 cales -Direction assistée à l’avant et à l’arrière via une télécommande à câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire sur un seul essieu -Raccords hydrauliques du col de cygne à la plate-forme basse avec raccord multiple à la place du raccord à vis -Groupe électro-hydraulique -Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations de l’UE, sur le côté, sur l’extension et à l’arrière, en rouge -2 blocs de bois 500x250x200 mm -Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque -Sur le col de cygne et le panneau arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement avec prise intégrée -Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse normale NLGI-2 -Manomètre pour déterminer la charge par essieu, avec diagramme de charge -Sur le col de cygne, des panneaux latéraux en aluminium et un panneau arrière enfichable d’environ 2 000 x 400 mm -Les traverses enfichables galvanisées à l’arrière sont amovibles (longueur de la superstructure d’environ 2 120 mm) -Sur le col de cygne, un raccord pneumatique séparé avec pistolet à air -Raccord pneumatique Duomatik du col de cygne à la plate-forme basse -Le col de cygne est fermé à l’arrière, dans la partie supérieure, avec un couvercle amovible -1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de fixation de la plate-forme basse -Quatre panneaux d’avertissement escamotables d’environ 400 mm, d’environ 423 x 423 mm Cedpfxeh Hm Ths Al Ushb -Télécommande sans fil pour la direction assistée en plus de la télécommande à câble, avec voyants sur le récepteur pour le contrôle de la trajectoire sur un seul essieu -6 paires de blocs filetés entre les sangles d’arrimage sous la lisse supérieure sur le longeron extérieur pour le montage d’

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2005, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 670 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 20 pourcentage, empattement: 9 110 mm, couleur: autre, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Freins à tambour - Suspension Pneumatique Cjdjzxcm Ijpfx Al Ujhb = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 20% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 7.760 kg Capacité de charge: 33.240 kg PBV: 41.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: OH-96-VG

État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 885 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2024, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, Équipement: ABS, Extrait des équipements Plateforme de chargement * En version extensible, avec une inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 8° Revêtement en bois dur * Environ 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle ondulée au-dessus des essieux Supports de selle JOST * (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d’environ 24 t (charge d’essai d’environ 50 t) Essieux et suspension BPW * 2 essieux fixes * 1 essieu directionnel suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg par essieu Suspension pneumatique * Avec valve de levage et d’abaissement Système de freinage * Conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (2S2M) Chjdpfx Ajzv A Aqsl Ujb Accessoires * 2 tiges d’attelage König de 2 pouces * Une paroi frontale en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut * Manomètre pour déterminer la charge sur les essieux, avec diagramme de charge inclus * Sur le col de cygne, parois latérales et paroi arrière en aluminium, amovibles, d’environ 2 440 x 400 mm (L x H) * Une boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne incliné (± 47 kg) * 3 paires de supports à conteneurs WADER sur la plateforme de chargement pour un conteneur de 20 pieds (30 pieds) ou un conteneur de 40 pieds. (± 30 kg) * 6 paires de supports pour longerons amovibles, d’environ 100 x 50 mm, dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement. (± 18 kg) * Élargisseurs galvanisés, extensibles d’environ 230 mm de chaque côté (± 230 kg) * Essieu élévateur sur l’essieu avant * Barres de fixation coulissantes pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule * 2 phares de recul à LED montés sur la tôle arrière * 2 paires de crochets de remorquage sous le col de cygne et 2 paires à l’arrière (± 16 kg) * Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’environ 400 mm, d’environ 423 x 423 mm, avec une lampe de position à LED. (± 25 kg) * Sur les panneaux d’avertissement, un support pour un feu rotatif * Un feu rotatif livré séparément * Métallisation HRM (métallisation à haute résistance) Peinture * Peinture de finition monochrome, couleur rouge carmin RAL 3002.

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Csdpfsxc Ap Dsx Al Uehb Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule M.A.N. TG3, poids total autorisé en charge de 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à hayon, immatriculation du jour prévue en 03/2026. Charge utile de 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement de 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, pneus simple, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simple Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Norme Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage du différentiel sur l'essieu avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à hayon Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection anti-encastrement arrière hydraulique Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à hayon avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires pour benne à hayon 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports sur route et hors route Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à œillet Ringfeder de type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTRA autorisé de 28 000 kg Poids total remorquable de 16 845 kg Poids total remorquable pour remorque à essieu central de 16 000 kg Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant de 9 000 kg, entraîné en tant qu'essieu planétaire extérieur, pouvant être engagé, avec blocage du différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simple sur l'essieu arrière, avec blocage du différentiel Rapport de l'essieu, i=6,00 Barre stabilisatrice pour l'essieu avant et arrière Amortisseurs sur l'essieu avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Blocage au démarrage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Chodjxdglrjpfx Al Ujb Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Système d'alerte d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour à LED Feux arrière à LED Protection anti-projection pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Nouveau véhicule avec immatriculation du jour prévue en 03/2026 avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes in

État: d'occasion, poids maximal de charge: 9 740 kg, poids total: 17 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2016, Équipement: ABS, Remorque STX avec logement 17T, Pour 3-4 chevaux, plancher en aluminium, 2 couchages, logement entièrement équipé, coin salon, avec douche, réfrigérateur, climatisation, micro-ondes, lavabo, fenêtres latérales. Chauffage stationnaire diesel, rampe arrière. Chargeur Victron, et bien plus encore. * VENTE NET HT POSSIBLE. * Offre de leasing TOP possible. Lieu et visite de nos véhicules : STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Csdpfsyh S Ryex Al Ushb Vente et service de toutes marques dans le domaine des camions et remorques de transport de chevaux. Merci de prendre rendez-vous au préalable. Contact : Richard Theurer / Andreas Theurer.