Fliegl Tps 118 Plattform 6.2M! Mit Rampen Neu d'occasion à vendre (13 022)
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Annonce
Grevenbroich
635 km
Remorque réfrigérée
WM MeyerAZK Tiefkühl -18 mit Rohrbahn Neu
Appel
État: nouveau, poids à vide: 1 100 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 360 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, le marché de retrait pour votre nouvelle remorque, propose des marques réputées ! Plus de 850 remorques neuves en stock, plus de 130 remorques d’occasion constamment disponibles.
Exemple sans engagement :
Remorque frigorifique isotherme avec rails de suspension AZK 3534/156 Série 100, équipée d’un groupe frigorifique GOVI K6 230V, réfrigération fixe plus et jusqu’à moins 18°C, dimensions 336x146x220 cm avec renfort de toit, châssis tandem surbaissé 3500 kg en cadre en V, carrosserie sandwich polyester sans ponts thermiques isolée 100 mm, coefficient K 0,29, portes à battants avec double verrou tournant inox V2A avec déverrouillage d’urgence, portail arrière inox, plancher isolé en résine sablée, protection latérale alu, 2 rails tubulaires compatible Euro, rail d’arrimage, roue jockey automatique, 4 béquilles à manivelle rabattables...
Disponible en différentes longueurs et configurations.
Notre boutique de remorques vous propose ce congélateur alimentaire suspendu unique à un prix équitable et disponible rapidement.
Hsdpfx Amsxllb Usgst
Véhicule neuf – Facture avec TVA récupérable. Garantie professionnelle depuis 35 ans.
Droits d’auteur sur images, textes, logos 10.2025 A13TK91+ZAA0025+RB
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Westoverledingen
860 km
Conteneur fermé
Other20 ft. side door open Container, neuwertig mit einer Seereise.
Appel
État: nouveau, longueur du conteneur: 20 pied, poids total: 30 480 kg, poids à vide: 3 059 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 438 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 058 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 591 mm, Conteneur de 20 pieds, porte latérale ouvrante, état neuf, ayant effectué un voyage en mer.
En raison du transport maritime, de légères bosses et éraflures peuvent être présentes.
Une petite et une grande porte latérale sont ouvrantes.
Hodpjp R Nnbsfx Amget
Dimensions extérieures : environ L x l x H 6,06 m x 2,44 m x 2,59 m
Dimensions intérieures : environ L x l x H 5,89 m x 2,28 m x 2,39 m
Dimensions d’ouverture de la petite porte à deux battants : l x H environ 2,20 m x 2,14 m
Dimensions d’ouverture du grand côté : l x H environ 5,80 m x 2,14 m
Poids à vide : environ 3060 kg, charge utile : 27420 kg
Version avec logements pour chariots élévateurs et barres de verrouillage galvanisées
Type « look box », plancher en bois, couleur intérieure : gris
Empilable jusqu'à 8 unités, couleur extérieure : RAL : 7024 gris graphite
Prix d'achat, chargement inclus, D-26810 Westoverledingen.
Pour toute demande, veuillez indiquer le nom de votre entreprise et, le cas échéant, l'adresse de livraison. Une offre personnalisée vous sera ensuite communiquée.
Annonce
Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT21-7,2 Hydr 21 t Tandemtieflader, hydr. Rampen, NEU
Appel
État: nouveau, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois épaisseur 70 mm, 20 anneaux d'arrimage, rampes de chargement (env. 3 100 x 750 mm), baguette de montée extérieure sur les rampes et pente arrière, rampes réglables latéralement, rampes hydrauliques, 8 poches à rancher, hauteur de chargement : 900 mm, 2 coffres à outils, marquage de contour conforme à la réglementation, avec indicateurs de charge essieu, supplément pour : cloison avant acier galvanisé : 500 €, déplacement hydraulique des rampes = prix : 1 000 €. -- Sous réserve d'erreurs de frappe, fautes et modifications, images à titre d'exemple --, Plus de données sous : !, Plus de détails : !
Hedozwcrzspfx Amgst
Annonce
St.Lorenz
860 km
Camion frigorifique
MERCEDES-BENZACTROS 2543 L KÜHLKOFFER MIT ROHRBAHNEN EURO6
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 100 444 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, Équipement: ABS, climatisation, * Mercedes Actros 2545 L 6x2 fourgon frigorifique (groupe frigorifique SL-200) + rails à viande
Hodpfx Amsy Rcxdegot
* Suspension pneumatique intégrale – essieu relevable
* Empattement : 4600/1350 mm
* Prix net
* Toutes informations sans garantie
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
* Numéro interne : 62
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tandemtiefl. 5,37 mtr mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 800 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9 :
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de pression
* Freins à tambour, 2 x 5,5 t
----Essieux :
* Essieux Gigant
----Suspension :
* Lames paraboliques avec unité compensatrice
----Timon / Anneau de traction à brides :
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm
* Anneau de traction à brides 40 mm
----Equipements généraux :
* Béquille Jost à l’avant
* Béquilles rabattables extérieures à l’arrière
* Boîte à outils en plastique à l’avant droite extérieure sur la paroi avant
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Système électrique / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Éclairage LED
----Plateforme de chargement :
* Surface de chargement 5,37 m
* Plancher en résineux 50 mm
* Paroi avant vissée en tôle lisse
* Parois latérales rabattables en tôle d’acier profilée trapézoïdale avec assistance par ressort
* Paroi arrière en acier escamotable, positionnée devant la paroi avant, entre les supports de rampe lorsque non utilisée
* Montants arrière vissés
----Système d’arrimage de charge :
* Cadre extérieur perforé, cintré à environ 45 degrés, avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm
* Installation possible d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm
* 1 anneau d’arrimage de 6,3 t à chaque coin à l’avant et à l’arrière
* Divers perçages dans les profils avant et arrière pour possibilités d’arrimage de 1,2 t
----Rampes :
* Rampes d’accès mécaniques monobloc à caillebotis avec ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2.750 x 600 mm (rétractables à 20 mm près)
* Inclinaison d’accès arrière env. 860 mm par rapport au châssis
----Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5
----Empattement :
* Empattement : 990 mm
----Peinture :
Hedol Th Ncspfx Amgst
* Timon, paroi avant, hayon, béquilles rabattables, rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air, anneau de traction 40 mm peints en nuance de noir
* Parois latérales peintes en RAL2011 orange profond
* Peinture des parois latérales dans d’autres teintes RAL possible en supplément
----Infos :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir d’Egestorf
Annonce
Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tandemtiefl. 5,37 mtr mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 800 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9 :
----Frein :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort
* Freins à tambour, 2 x 5,5 t
----Essieux :
Hjdpfx Aol Th Nromgot
* Essieux Gigant
----Suspension :
* Lames paraboliques avec unité de compensation
----Timon / Anneau d’attelage à bride :
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm
* Anneau d’attelage à bride 40 mm
----Équipements généraux :
* Treuil d’appui Jost à l’avant
* Béquilles extérieures escamotables à l’arrière
* Boîte à outils en plastique à l’avant droit, à l’extérieur de la paroi frontale
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Électricité / Éclairage :
* RDÜ (surveillance de la pression des pneus)
* Éclairage LED
----Plateau de chargement :
* Plateau de chargement 5,37 m
* Plancher en bois résineux 50 mm
* Paroi frontale boulonnée en tôle lisse
* Ridelles latérales rabattables en tôle d’acier profil trapézoïdal avec lève-ridelles assisté
* Paroi arrière en acier escamotable, positionnée à l’intérieur devant la paroi frontale lorsqu’elle n’est pas utilisée
* Montants arrière vissés
----Sécurisation du chargement :
* Châssis extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm
* Possibilité d’installation de crochets d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm
* Dans les coins avant et arrière, 1 point d’arrimage 6,3 t chacun
* Dans les traverses avant et arrière, divers perçages pour arrimage 1,2 t
----Rampes :
* Rampes d’accès mécaniques monoblocs en caillebotis avec assistance par ressort pour manipulation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (retractables jusqu’à 20 mm)
* Pente d’accès à l’arrière : env. 860 mm châssis
----Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17,5
----Empattement :
* Empattement : 990 mm
----Peinture :
* Timon, paroi frontale, hayon, béquilles repliables, rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air, anneau d’attelage à bride 40 mm peints en noir
* Peinture des ridelles en RAL2011 (orange profond)
* Peinture des côtés dans une teinte RAL au choix avec supplément
----Infos :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir d’Egestorf
Annonce
Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Faymonville4-1+3-A-Semi-Twinaxle II-Rampen-MultiMAX
Appel
État: nouveau, poids total: 78 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col-de-cygne :
• Col-de-cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, avec biseau à l’arrière env. 1 000 mm x 10°
• Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
Plateau de chargement :
• Plateau de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm avec biseau à l’arrière env. 500 mm x 10°
• Un évidement dans le plancher s’étendant jusque dans le biseau pour l’accueil du bras de godet d’excavatrice env. 3 950 x 580 x 370/450 mm
Rampes :
• Une paire de rampes acier, deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm
• Pointes de rampes rabattables hydrauliquement
• Rampes réglables individuellement par hydraulique d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur
• Revêtement en bois dur sur le biseau du plateau
• Rampe avec revêtement en bois dur
• Lattes d’escalade de section carrée 20 x 30 mm, tous les 200 mm env. sur le cadre extérieur de la rampe
Essieux et pneumatiques :
• Suspension individuelle TWINAXLE-II avec demi-arbre BPW, premier essieu auto-vireur, tous les autres hydromécaniquement dirigés
• 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique via la marche arrière et activation manuelle
• Charge technique essieu : 12 000 kg
• Compensation hydraulique des essieux, vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt
• Pneumatiques 245/70 R 17.5
• Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Accessoires inclus :
• Paroi frontale acier amovible, hauteur env. 400 mm
• 4 cales avec support
• Raccords air jaune-rouge sur la barre de connexion avant
• Centrale électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, hors treuils hydrauliques
• 1 roue de secours
• 2 paires d’anneaux de fixation vissables
• 1 paire d’anneaux de fixation couchés à l’arrière du col-de-cygne
• Sur le col-de-cygne, 1 paire de ridelles ALU amovibles latérales, env. 400 mm de haut, anodisées
Hedpfx Aorvw U Somget
• Sur le col-de-cygne, un panneau arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisé
• Sur le col-de-cygne, plancher en bois dur env. 40 mm d’épaisseur, tôle striée au niveau du pivot d’attelage
• Pivot d’attelage 3,5"
• Plaque de guidage du col-de-cygne pour la sellette : largeur env. 500 mm
• Verrouillage du plateau avec profils de blocage soudés en cône tous les 250 mm
• Incl. tôle anti-glissement
• 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant
• 8 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre externe du plateau, rabattables vers l’extérieur
• Extensions (zinguées) télescopiques d’env. 230 mm de chaque côté
• 1 paire de logement de roues intégrés, ouverts jusqu’à l’extension, env. 700 x 410 mm, dans le plateau devant le 1er essieu
• Logements de roues avec tôle et lattes carrées 15 x 15 mm, tous les 200 mm env.
• 1 paire de logements de roues intégrés env. 1 480 x 700 x 410 mm sur le plateau entre le 1er et le 2ème essieu
• Logements de roues avec lattes carrées 15 x 15 mm et extensions en partie inférieure
• Couvre-roues ALU pour logements entre 1er et 2ème essieu pouvant servir de planches d’élargissement
• 1 paire de béquilles arrière mécaniques
• Lattes carrées 20 x 30 mm, tous les 200 mm env., sur le cadre extérieur du biseau du plateau
• Graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX, graisse standard NLGI-2
• Télécommande radio et filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour contrôle d’alignement
• Système WABCO Smart Board
• Le Smart Board est équipé d’un compteur kilométrique
• 4 panneaux d’avertissement, env. 423 x
Annonce
Neuss
645 km
Bétaillère
Cheval LibertéAluline Maxi 3 mit Hecktüren 3500kg 3 Pferde Neu
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), numéro de machine/véhicule: lagermaxi3greydoor, poids total: 3 500 kg, Vous souhaitez acheter ce Cheval Liberté Maxi 3 avec portes arrière ?
Pour effectuer l'achat, veuillez avoir à portée de main le numéro de l'annonce Scout et convenir d'un rendez-vous par téléphone !
Transaction simple et fiable garantie !
Remorque de présentation, sans première immatriculation, dans la limite des stocks disponibles !
Prix du Cheval Liberté, départ usine, tous frais inclus, offre sans engagement :
Maxi 3 3500, accès avant, compartiment pour la selle
Couleur : gris foncé
Plancher en aluminium et parois latérales en aluminium anodisé
Toit en polyuréthane et partie avant gris foncé
Compartiment pour la selle, accessible par l'avant, avec support à selle et porte-bride
Accès avant avec rampe large et trappe relevable
Châssis en acier robuste, galvanisé à chaud
Hsdpozia Abjfx Amgjt
Caoutchouc collé et scellé sur le plancher et la porte arrière
Ailes intégrées avec protection anti-éclaboussures
Portes arrière verrouillables pour un accès direct des chevaux ou pour le chargement au chariot élévateur.
3 grandes et 2 petites fenêtres coulissantes teintées sur les côtés, trappe d'aération sur le côté droit, dans le sens de la marche, avec assistance pour l'ouverture.
Parois de séparation réglables en profondeur pour une position inclinée
En aluminium, avec cadre en acier peint et protection anti-éclaboussures transparente en partie inférieure
Éclairage intérieur à LED
3e feu stop
Roue de secours avec support dans le compartiment pour la selle
Protection anti-éclaboussures sur les côtés et sur la superstructure
Superstructure protégée contre les projections d'eau
Châssis PULLMAN 2, suspension individuelle des roues,
ressort à spirale et amortisseur, ce qui le rend adapté à une vitesse de 100 km/h
hauteur réduite, centre de gravité très bas et galvanisé
Freins de la marque Knott
Dispositif d'attelage de la marque Knott avec frein de stationnement
Timon en V, très robuste, avec renfort
Barre d'attelage extérieure
Possibilités d'attelage intérieures
Éclairage de sécurité de grande taille
Feu de brouillard arrière intégré
Ailes en polyuréthane
Roue de support protégée entre le timon
Crochets pour filets à foin
Prise à 13 pôles, feux de recul
Documents du véhicule : Certificat de conformité (COC) pour une immatriculation verte ou noire.
L'illustration, la couleur et l'équipement peuvent varier !
Stockage : new 27-26 18590
Annonce
Petershagen
838 km
Remorque semi-plateforme de travail
KRONEPlattform-Auflieger mit Steckrungen - sofort v.
Appel
État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, 1. Données techniques
* Charge maximale autorisée sur sellette : 12 000 kg
* Charge maximale autorisée par essieu : 24 000 kg
* Poids total autorisé en charge : 36 000 kg (techniquement jusqu'à 39 000 kg)
* Informations techniques pour l'homologation et la plaque constructeur incluses.
2. Châssis et structure
* Construction de cadre en échelle soudé en conception modulaire
* Châssis extérieur Multi Lock pour un arrimage flexible du chargement
* Longueur utile : 13 620 mm, largeur utile : 2 480 mm
3. Protection et sécurité
* Dispositif anti-encastrement arrière et protections latérales conformes à la directive CE
* Échelle d'accès arrière
* Deux béquilles mécaniques, commande d’un côté
4. Essieux et suspension
* 3 essieux, chacun avec une capacité de charge de 9 000 kg
* Essieux KRONE avec suspension pneumatique et freins à disque (diamètre 430 mm)
* Système de levage et d'abaissement ainsi que gestion automatique de l'essieu relevable
* Premier essieu relevable
5. Roues/Pneus
* 6 unités, 385/65 R 22.5, profil M+S (boue et neige)
* Surveillance intelligente de la pression des pneus et TPMS (services télématiques possibles)
* Écrous de roue avec capuchons de protection
6. Freinage & Électricité
* Système de freinage conforme à la réglementation ECE 13, y compris ABS et EBS
* Frein de stationnement à ressort accumulateur
* Éclairage full LED, feux de gabarit latéraux avec fonction clignotante, prises supplémentaires
7. Plancher & intérieur
* Plancher en panneaux hydrofuges de 30 mm, scellé
* Hauteur de passage au portail arrière : 2 700 mm
* Paroi frontale acier avec plaque pare-chocs
8. Bâche & parois latérales
Hodsyz Et Sspfx Amget
* Bâche PVC renforcée, toit coulissant avec système de tension
* Bâche de toit blanche, marquage de contour latéral et arrière
9. Équipements divers
* Coffre à outils, butée à palettes, panneaux de signalisation, certificat de transport de boissons
* Télématique Premium incluse 24 mois
10. Peinture & aspect visuel
* Châssis noir profond RAL 9005
* Jantes aspect alu naturel
* Protections latérales blanches
11. Certificats
* Certificats d’arrimage de la charge conformes EN 12642 XL et VDI 2700 Bl. 12
* Certificat de conformité UE et certificat d’immatriculation Part II
Annonce
Burghaun
744 km
Flèche Magni avec treuil JW2000 / RTH / TH / NEUF
MagniAusleger mit Seilwinde JW2000 / RTH / TH / NEU
Appel
État: d'occasion, Pour toute demande concernant l'équipement, M. Herden se tient à votre disposition (par téléphone).
Flèche Magni avec treuil JW2000 / 2 tonnes / Compatible avec les séries RTH & TH / NEUF
Prix : 9 490,00 € HT / 11 293,10 € TTC
- Capacité de levage max. : 2 000 kg
- Longueur : 2 390 mm
- Diamètre du câble : 10 mm
- Longueur de travail du câble : 25 000 mm
- Vitesse de déroulement du câble : 24 m/min
- Reconnaissance automatique des accessoires : oui
- Flèche treillis avec treuil intégré
- Construction en treillis tubulaire optimisée pour un rapport poids/puissance idéal
- Treuil avec galet de pression et fin de course hydraulique pour l'enroulement/déroulement du câble
Cet accessoire est compatible avec les séries RTH et TH.
Code produit : ATT-04-015
Nous disposons en stock de nombreux autres accessoires Magni immédiatement disponibles !
M. Herden se tient à votre disposition (téléphone).
Sur demande, nous pouvons également vous proposer une offre de financement.
Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Magni pour chariots télescopiques.
Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Westtech.
Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Gierking GMT.
Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service OilQuick.
Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Weber MT.
Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Holp.
Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service DMS.
Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Seppi M.
Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service JCB engins de chantier.
Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Mercedes-Benz.
Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Iveco.
Avec plus de 800 véhicules utilitaires d'occasion, nous sommes également l'un des plus grands distributeurs de véhicules industriels d'Allemagne.
Nous vous proposons la gamme complète Magni !
Hjdpfx Amoykht Sjgst
Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire.
= Informations complémentaires =
Neuf : Oui
Destination : Génie civil / Construction
Contactez Marius Herden pour plus d'informations.
Annonce
Triptis
872 km
Autres
FlieglTPS 180 Standard Baustoff
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 600 kg, poids maximal de charge: 13 400 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 925 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 150 mm, suspension: air, dimension des pneus: -, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires
Remorque à plateau tandem
Type TPS 180, modèle standard, avec support pour chariot élévateur
Châssis : remorque à essieu central
Construction en acier à grains fins, soudée
Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles d'arrimage
1 paire de pieds de support à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale à droite
Garde-boue en quart de cercle
2 coffres à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, pouvant être verrouillés avec un cadenas
Support pour chariot élévateur à l'arrière, comprenant 2 poches d'insertion pour fourches, 2 tubes de support escamotables, support pour la fixation par chaîne avec goupille. Protection anti-encastrement avec feux intégrés, rabattable.
Le support pour chariot élévateur décale les essieux vers l'arrière ; veillez à la répartition de la charge lors de la conduite sans chariot élévateur. Risque pour le client !
Remarque : support pour chariot élévateur ! Le transport d'un chariot élévateur peut entraîner une réduction significative de la charge sur les essieux. Contrepoids à l'avant requis ! Sur les chaussées mouillées et glissantes, un poids de ballast supplémentaire, ou une charge à l'avant du tablier d'au moins 2 tonnes, est nécessaire. La vitesse doit alors être réduite et adaptée aux conditions de la route et au comportement de conduite.
Le chariot élévateur doit toujours être fixé avec des chaînes pendant la conduite. La distance entre le mât et la superstructure est de max. 45 mm, ou les fourches du chariot élévateur doivent être en contact avec les poches à l'extrémité.
Nous partons du principe que le véhicule tracteur ne dispose pas d'essieu directeur ou d'essieu élévateur, ou que l'essieu directeur est toujours bloqué ou que l'essieu élévateur est toujours au sol.
Système d'attelage : remorque à essieu central
Timon avec attelage de 50 mm testé, version pour transporteurs
Coupleur inférieur du timon
Support rabattable avec assistance à ressort sur le timon, pour guider les câbles de liaison vers le camion
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec disque de 430 mm de diamètre
Hedondwdhjpfx Amgjt
Essieux/châssis mesurés au laser afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement
1er essieu : essieu élévateur automatique avec capteur de proximité, pour essieu élévateur
Roues et pneus
385/65R22,5, selon le choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d'usine
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites
Frein de stationnement à ressort
Système de stabilité du véhicule
Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur, raccord à droite
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral à LED jaune, éclairage des plaques d'immatriculation à LED
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Grevenbroich
635 km
Transports frigorifique
trailershopKühlanhänger für Lebensmittel mit Seitentür mobiles Kühlhaus Neu und direkt verfügbar
Appel
État: nouveau, poids à vide: 1 100 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, ANHÄNGERWIRTZ, votre marché en ligne pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de renom !
Plus de 850 nouvelles remorques en stock et plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence.
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Exemple à titre indicatif : Nouvelle production – Remorque réfrigérée Cargo Therm TFI 430T avec unité de réfrigération 220 V Govi Arktik 2000 N, 430x180x200 cm, 2700 kg, châssis tandem à plancher bas, châssis en V, structure en polyester sandwich blanc, hauteur libre de 54 mm isolée en XPS, plancher isolé de 60 mm, revêtement en aluminium strié conforme à la norme HACCP pour les produits alimentaires, protection anti-choc, rails d'arrimage, portes à battants avec double verrouillage de sécurité à tige pivotante et porte latérale à droite, 4 supports et roue de support renforcés...
Vente par téléphone ou sur rendez-vous dans nos locaux, pendant nos heures d'ouverture.
Vente : du lundi au vendredi, ou 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailershop.de.
Le contenu et les images sont protégés par le droit d'auteur – logos et marques déposées le 26/07.
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Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL3- Achs 30 to. Tieflader verz. hydr. Rampe NEU
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profi 30,0
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressorts de pression
* Freins à tambour
----Essieux :
* 3 essieux Gigant de 11 t chacun
----Suspension :
* Lames paraboliques avec compensation mécanique des essieux à l'arrière
----Timon articulé :
* Timon articulé avec anneau d'attelage de 50 mm et réglage de hauteur via ressort de traction et tendeur
----Éclairage / Électricité :
* Surveillance de la pression des pneus RDÜ
* Installation multi-tension
* Feux arrière à LED 12 / 24 V
* Gyrophare arrière (amovible)
* Prise électrique 15 broches
----Équipements généraux :
* Protection latérale anti-encastrement
* Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis
* Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
* Ailes avant en plastique fermé, bavettes arrière en tôle d’acier galvanisée droite — toutes avec bavettes anti-projection
* Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée — peinture poudre noire — env. 650 x 300 x 600 mm
* Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour le coffre à outils sur la plate-forme de bogie
* 4 poches à ranchers par côté (ranchers non inclus) avec possibilité d'arrimage intégrée
----Sécurisation du chargement (kit La-Si composé de) :
Hsdpfsl Th I Aox Amgjt
* 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plate-forme du bogie
* 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et rabattables, utilisés dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur
* Capacité : 13,4 t dans les coins, sinon 10 t
----Élargissement :
* 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf en pente arrière)
* Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement
----Rampes :
* Rampes d’accès hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement mécaniquement
* Bloc distributeur 4 voies pour post-équipement du déplacement latéral hydraulique des rampes
----Surface de chargement :
* Au-dessus de la couronne rotative : env. 1 960 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 1 070 mm
* Surface arrière : env. 6 500 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm)
----Pneumatiques :
* 235/75 R 17,5 jumelés
----Poids à vide :
* env. 5 980 kg
----Peinture :
* Châssis, bogie, timon et rampes galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir
----Informations :
* Poids total autorisé techniquement possible : 30 000 kg
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir d’Egestorf
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Triptis
872 km
Benne ouverte
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 27 800 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client.
Châssis, sellette, transport
Construction soudée en acier à grain fin, de conception légère. Sellette avec 2 boulons de verrouillage remplaçables, renforcement du cadre principal pour une charge de 25 tonnes, avec un centre de gravité à 3 m de la longueur de chargement en position rétractée.
13 paires de crochets pour la fixation des sangles d'arrimage, soudés sur les traverses.
23 paires d'œillets d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, avec une capacité de 3,5 tonnes chacun.
Cadre extérieur avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles d'arrimage.
Remarque : ne peut pas être utilisé avec des ridelles !
24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, version renforcée pour le dételage en charge, commande unilatérale.
Cales avec support.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement.
Aile en demi-coquille.
Hsdpfx Aoi Ri Szsmgjt
avec bavette anti-projection conforme à la norme CE.
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue.
1 coffre à longerons fermé, ouvert vers le haut, situé sous le plancher de chargement, portes des deux côtés, l = 450 mm / H = 400 / 420 mm / P = 2460 mm.
6 paires de logements de longerons escamotables, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm, escamotables de la largeur de chargement de 2000 mm à 3100 mm.
4 paires de logements de longerons encastrés dans le cadre extérieur, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm.
11 logements de longerons encastrés au centre dans le plancher, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm, avec longeron de renfort, montage entre les logements de longerons extérieurs.
5 x 3 paires de logements de longerons encastrés sur les longerons longitudinaux extérieurs, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm, avec longerons de renfort - pour la fixation de la charge vers l'avant et vers l'arrière lors du transport de plaques d'acier de construction de 2 x 5000 mm ou 2 x 6000 mm.
6 longerons escamotables légers, L = 80 / P = 80 /, hauteur utile d'environ 1850 mm, galvanisés à chaud, avec guide-câble en haut pour la tension des sangles.
12 longerons escamotables légers, L = 80 / P = 80 /, hauteur utile d'environ 1850 mm, galvanisés à chaud, avec œillets d'arrimage soudés en bas des deux côtés.
Remarque : les logements de longerons / longerons escamotables ne sont pas conçus pour la fixation exclusive de matériaux longs, de tuyaux, etc., sans cerclage.
2 coffres à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l = 650 / h = 520 / P = 670 mm, pouvant être verrouillés avec un cadenas (cadenas non inclus).
6 treuils pour acier de construction avec câble d'acier et contre-crochet, avec passage de câble à travers le cadre extérieur, 1 réducteur amovible pour treuil pour acier de construction, livré séparément.
Télescopie
Cadre principal télescopique
extensible jusqu'à 4 000 mm et verrouillable tous les 500 mm environ.
Verrouillage par verrouillage pneumatique des boulons + indication du verrouillage du cadre des deux côtés, commande par bouton-poussoir, commande pour le frein / le verrouillage et la suspension sur le côté gauche avant des essieux.
Compartiment de rangement entre les longerons en position étendue.
Essieux + suspension
Essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm.
Dernier essieu directionnel, avec blocage automatique de la marche
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT21-6,5 hydr 21 t Tandemtieflader, hydr. Rampen, NEU
Appel
État: nouveau, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois épaisseur 70 mm, 18 anneaux d'arrimage, rampes de chargement (env. 3 100 x 750 mm), bande d’escalade sur l’extérieur des rampes et la pente arrière, rampes réglables latéralement, rampes hydrauliques, 8 logements pour ridelles, hauteur de chargement : 900 mm, 2 caisses à outils, marquage de contour conforme à la réglementation, incl. indicateurs de charge par essieu, supplément pour : paroi frontale en acier galvanisé : 500 €, déplacement hydraulique des rampes = prix : 1 000 €, -- erreurs, omissions et modifications réservées, photos d’exemple --, Plus d’infos sur : !, Plus de détails sur : !
Hedpfx Aozwk A Iemgjt
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Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 32 100 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Châssis, plateau porte-charges et semi-remorque
Structure soudée en acier, plaque d'attelage avec 2 têtières d'attelage interchangeables et 2 positions de têtières d'attelage
24 tonnes, 2 vérins de levage à double effet, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Butée arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Passes de roues quart de cercle, à l'avant et à l'arrière du groupe d'essieux
1er jeu de passages de roues intégrés dans la zone du col de cygne, sur le plancher bas, incliné pour faciliter l'accès. Longueur en bas d'environ 1600 mm, profondeur des passages de roues d'environ 260 mm. Remarque : le cadre est 260 mm plus haut que le passage de roues dans la zone des longerons principaux.
2e jeu de passages de roues entre les essieux A et B. Longueur en bas d'environ 350 mm, profondeur d'environ 260 mm. Remarque : le cadre est 260 mm plus haut que le passage de roues dans la zone des longerons principaux.
Si des chargeuses sur pneus doivent être transportées et que la hauteur totale doit être vérifiée, veuillez nous fournir la fiche technique des modèles de chargeuses sur pneus avec des informations précises (si la hauteur totale est dépassée).
Couverture des passages de roues, amovible du châssis principal, avec incrustations en bois.
Élargisseurs escamotables à 3 000 mm (non dans la pente arrière et non dans les passages de roues inférieurs)
Compartiment de rangement pour des planches en bois sur le col de cygne, transversalement à l'avant.
Planches en bois de 70 mm pour l'élargissement à 3000 mm
Anneaux d'arrimage pour plateau porte-charges
2 paires d'anneaux d'arrimage de 5 tonnes à l'avant sur le col de cygne
11 paires de supports d'arrimage intégrés sur le dessus et sur le côté dans le cadre extérieur, chacun de 10 tonnes
2 sur le col de cygne, 9 répartis sur la surface du plateau porte-charges, le premier anneau d'arrimage à 250 mm de l'avant et le dernier à 250 mm au maximum de l'arrière, l'écartement des anneaux d'arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm
8 paires de poches pour longeron intégrées dans le cadre extérieur, à l'intérieur 70 x 40 mm, ou au lieu des poches pour longeron, anneaux d'arrimage de 5 tonnes intégrés dans le sol.
Essieux + suspension
Essieux à freins à tambour SAF
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Roues et pneus
Hjdpfx Amsi Ri Hcsget
235 / 75 R 17,5
au choix du fabricant
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisé
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 circuits
Frein de stationnement à ressort
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement
2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant
avec valve de levage et d'abaissement
Détection de la charge d'essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur un écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence
Système de stabilité du véhicule
Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 x prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant
1 x feu rotatif LED avec support, commandé par les feux de pos
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Triptis
872 km
Semi-remorque plateau
FlieglSDS 390 Plateau mit Verriegelung+Rungen
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 800 kg, poids maximal de charge: 28 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 645 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés selon les souhaits du client.
#Châssis semi-remorque pour transport routier
- Construction soudée en acier à grain fin
- Sellette d'attelage avec pivot d'attelage 2" interchangeable
- Fixation pour panneaux de signalisation à l'arrière
- Châssis extérieur avec profil "Load-Lock-Profil" pour sangles d'arrimage
- Béquilles 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale
- Anneaux d'arrimage pour transport par ferry, marqués en jaune, dont 2 à l'arrière comme anneaux de remorquage
- Verrouillage conteneurs : 4 paires de verrous tournants au plancher pour 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds
- Poches à ranchers dans le châssis extérieur, 80 x 80 mm intérieur
- Poches à ranchers au centre du plancher, 80 x 80 mm intérieur
- Ranchers amovibles L=80/P=80/H=1200 mm, galvanisés à chaud
- Anneaux d'arrimage dans le châssis extérieur, 5 t chacun
- 2 coffres de rangement (larg. env. 1230/haut. env. 450 mm), fermés, remplaçant la protection latérale, verrou avant pour goupille
- Rails transversaux d'arrimage/à ranchers dans le plancher, hauteur env. 100 mm, barres rondes acier 20 mm en haut/bas (écart env. 60 mm), pour l'arrimage et l'insertion de ranchers 80 x 80 mm
- Compartiment ouvert pour panneaux de signalisation, selon possibilité technique
#Essieux + suspension
- Essieux à freins à disque SAF, essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
- Suspension pneumatique
- 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par 3 freinages successifs
- 2 hauteurs de roulage, réglables par bouton manuel : 1 x pour hauteur d'attelage 1120 mm, 1 x pour hauteur d'attelage 1200 mm
#Système de freinage
Hedpfxozb Iu Ds Amgjt
- Système de freinage pneumatique à deux conduites
- Conduites de couleur pour un entretien facilité
- Frein de stationnement à ressort
- 2 têtes d'accouplement anti-inversion à l'avant
- EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant
- Vanne de levage et d'abaissement
- Système de stabilisation de conduite du véhicule
#Système électrique
- 24 volts
- 4 x feux à trois chambres, éclairage LED latéral jaune
- 2 feux de position avant blancs à LED
- 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge à LED
- 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l'avant, sans câble
- Gyrophare avec support, commandé par les feux de position (lampe amovible)
- 2 paires de panneaux de signalisation à double éclairage LED, extensibles jusqu'à 4500 mm et amovibles par connecteur, support suppl. à l'arrière
- Prise 7 broches suppl. (ISO 1724) dans la protection anti-encastrement arrière
#Plancher
- Panneaux contreplaqués sérigraphiés d'env. 30 mm d'épaisseur, joints transversaux avec insert oméga, sur longerons pour forte charge ponctuelle, charge par essieu de chariot élévateur jusqu'à 7100 kg max.
#Paroi frontale / ranchers d'angle avant
- Profilé creux en aluminium 25 mm, hauteur 1650 mm
- Ranchers d'angle en acier, exécution pleine
- Paroi frontale doublée intérieurement d'un panneau contreplaqué sérigraphié de 1250 mm de hauteur
- « Crash-Blocker » : protection anticollision en acier à l'intérieur en bas, hauteur env. 140 mm
- Compartiment pour ranchers amovibles 80 x 80 mm à l'intérieur de la paroi frontale
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Triptis
872 km
Benne trilaterial
FlieglTLK 118
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 1 188 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis
Construction en acier soudé, essieu de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 80 mm
Pied de support de la transmission à l'avant
2 cales avec support
Protection anti-encastrement en acier
Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes d'accès sous la plateforme de chargement
Dispositif d'attelage pour remorque à essieu central
Timon avec timon de 40 mm testé
Hauteur du timon réglable par vis sans fin, plage de réglage maximale de 300 mm
Essieux et suspension
Essieux Euro, au choix, avec roulement à rouleaux inclinés et frein à came en S
Suspension à ressorts paraboliques avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge axiale (compensation à bascule)
Hjdpoi Rizbsfx Amgjt
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d'usine
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites. Agencement coloré des conduites pour faciliter l'entretien.
Frein de stationnement à commande manuelle
Réservoir d'air intégré
sans ABS, mais avec ALB mécanique, autorisation de vitesse maximale de 60 km/h
2 têtes d'attelage inviolables à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur
Électricité
12 volts, feux à plusieurs chambres, sans éclairage LED jaune latéral, réflecteurs latéraux
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
1 connecteur à 7 pôles 12 volts à l'avant, avec câble de raccordement, rallongé d'environ 60 cm
Hydraulique
Basculement à trois côtés, vérin hydraulique à plusieurs pistons avec limitation de la course et câble de sécurité,
Cylindre basse pression jusqu'à 170 bars maximum, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion.
Raccord hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris tuyau de raccordement
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion
Ridelles
Ridelle stable avec plancher en tôle d'acier de 4 mm, structure des parois latérales en acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur un pivot avec verrouillage central en bas. Renforts d'angle arrière enfichables. Paroi arrière rabattable et montée sur un pivot, avec verrouillage central en bas.
Longueur de la benne d'environ 4 500 mm, parois latérales avec 5 charnières en bas.
Largeur de la benne 2420 mm
5 paires d'anneaux d'arrimage au sol, 5 tonnes chacun
Instructions de fonctionnement
Le poids total indiqué est techniquement possible, selon la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux/supports et le sellette. (Mauvais comportement de conduite et de stabilité possible en raison d'une mauvaise répartition de la charge)
Pays d'homologation / plaques d'immatriculation
Pays d'homologation : Allemagne
avec approbation Dekra et certificat, pour une homologation à 60 km/h maximum, véhicule tracteur LoF (homologation possible en Suisse à 40 km/h maximum)
préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une ligne
sans marquage de contour / bande réfléchissante selon la norme ECE R 048
Peinture
Châssis galvanisé à chaud, y compris passivierung, garantie de 15 ans contre la corrosion.
Parois latérales/ridelle RAL 3002 rouge carmin
Remarque : si la ridelle est galvanisée, elle ne sera pas peinte !
R
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Legden
648 km
Camion benne à bras amovible
MERCEDES-BENZArocs 2646 mit HYVA 2047-S Abrollkipper *NEU*
Appel
État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, * Radio Mercedes-Benz avec émetteur-récepteur
* Radio DAB
* Bluetooth
* Pare-soleil
* Vitrage arrière
----* Predictive Powertrain Control (PPC)
Hodpsq A E Eisfx Amgot
* Active Brake Assist 5
* Assistant de signalisation routière
* ECO-Roll
* Mode rampement
----* Carrosserie à bras amovible HYVA
* Type: 20-47-S
* Année: 07.2022
* Attelage à mâchoire Rockinger
----* Dimension pneus AV: 315/80 R 22.5
* Dimension pneus AR: 315/80 R 22.5
* Réservoir carburant: 400 l
* Réservoir AdBlue: 70 l
----Numéro interne du véhicule : 7553----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL3- Achs 30 to. Tieflader verz. hydr. Rampe NEU
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profi 30,0
----Frein :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 3 x 11 t essieux Gigant
----Suspension :
* Lames paraboliques avec compensation mécanique d'essieu à l’arrière
----Timon :
* Timon avec œillet de remorquage 50 mm et réglage en hauteur via ressort de traction & tendeur
----Éclairage / Électricité :
* Surveillance de la pression des pneus RDÜ
* Système électrique multi-voltage
* Feux arrière à LED 12/24 V
* Gyrophare arrière amovible
* Prise électrique 15 broches
----Équipement général :
* Protection latérale anti-encastrement
* Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis
* Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
* Garde-boue en plastique fermé à l’avant et bavettes droites en tôle d’acier galvanisée à l’arrière, chacun avec bavette anti-projection
* Boîte à outils en tôle d'acier galvanisée - laquée noire - env. 650 x 300 x 600 mm
* Couvercle rabattable (galva à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie
* 4 poches à ranchers latérales de chaque côté (ranchers non inclus) avec possibilité d’arrimage simultanée
----Sécurisation de la charge (kit La-Si, composé de) :
* 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plateforme tournante
* 6 paires d’anneaux d'arrimage UVV, pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur
* Dans les angles 13,4 t, ailleurs 10 t
----Élargissement :
* 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (hors parties arrière en biais)
* Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement
----Rampes :
* Rampes de montée hydrauliques monoblocs galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement manuellement
* Bloc distributeur 4 voies pour un éventuel déplacement latéral hydraulique ultérieur des rampes
----Surface de chargement :
* Au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 1 070 mm
* Surface arrière : env. 6 500 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm)
----Pneumatiques :
* 235/75 R 17,5 pneus jumelés
----Poids à vide :
Hodpfxel Th Nnj Amgjt
* env. 5 980 kg à vide
----Peinture :
* Châssis, bogie, timon et rampes galvanisés à chaud
* Essieux, lames, réservoirs d’air, etc. peints en noir
----Informations :
* Charge totale techniquement possible : 30 000 kg
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
Disponible immédiatement à partir d’Egestorf
Annonce
Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 100 kg, poids maximal de charge: 34 900 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 690 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, conformément aux souhaits du client.
Châssis semi-remorque conteneur
Structure soudée en acier à grain fin, plaque de selle avec 2 têtières König remplaçables
Supports de conteneur :
1 x 20 pieds au centre (ou conteneur de type "swap body" 7,15 / 7,45), non escamotable à l'avant, les pivots de verrouillage du conteneur dans la version la plus longue
Hodpfx Amji Rixksgst
24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté
avec bavettes anti-éclaboussures conformes aux normes CE
Bac de récupération avant avec tuyau de drainage de 1 1/4 pouce + vanne d'arrêt de 1 1/4 pouce, y compris un déflecteur, avec des plaques de marche perforées, d'environ 400 mm de large, à gauche et à droite entre le bac de récupération et la traverse longitudinale
4 supports de tuyau d'environ 4 500 mm de long (boîtier pour tuyaux) pour tuyaux de 2 x DN 200 à l'extérieur + 2 x DN 160 disposés au centre, à l'arrière, boîtier pour tuyaux (acier inoxydable) de 300 mm de profondeur, étanche aux projections, couvercle (acier inoxydable) tout autour avec joint en caoutchouc, avec trou de drainage au point le plus bas, puis sans couvercle sur les tuyaux
1 œillet de mise à la terre en acier inoxydable à l'arrière, à droite, sur le châssis, avec autocollant international de mise à la terre sur le châssis
Marches d'accès à l'arrière, à droite, sur le protecteur de dessous
Marche à l'arrière, à droite, à l'extérieur, sur le longeron principal, d'environ 260 mm de long et 300 mm de large
Essieux et suspension
Essieux à frein à disque SAF
Essieux/train roulant mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé (transport combiné) jusqu'à un poids total en charge de 44 tonnes
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris l'abaissement forcé et l'assistance au démarrage, commande par 3 x frein
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Cheminement des conduites de couleur pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement anti-interchangeables à l'avant, sans câble de raccordement
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Détection de la charge sur l'essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance étalonnée)
Roues et pneus
385/65 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d'usine
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de position blanc/rouge à l'arrière
1 prise à 15 pôles à l'avant, sans câble de raccordement
Instructions de fonctionnement
Le poids total indiqué est techniquement possible, selon la charge, le poids total en charge peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux/supports et la selle. (Un mauvais comportement de conduite et de suivi est possible en raison d'une mauvaise répartition de la charge)
Ce véhicule ne peut être chargé qu'avec des cont
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT21-7,2 Hydr 21 t Tandemtieflader, hydr. Rampen, NEU
Appel
État: nouveau, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois épaisseur 70 mm, 20 anneaux d'arrimage, rampes de chargement (env. 3 100 x 750 mm), baguette de montée extérieure sur les rampes et pente arrière, rampes réglables latéralement, rampes hydrauliques, 8 poches à rancher, hauteur de chargement : 900 mm, 2 coffres à outils, marquage de contour conforme à la réglementation, avec indicateurs de charge essieu, supplément pour : cloison avant acier galvanisé : 500 €, déplacement hydraulique des rampes = prix : 1 000 €. -- Sous réserve d'erreurs de frappe, fautes et modifications, images à titre d'exemple --, Plus de données sous : !, Plus de détails : !
Hjdpfezwk A Uex Amgot
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Grevenbroich
635 km
Transports frigorifique
trailershopKühlanhänger für Lebensmittel mit Seitentür mobiles Kühlhaus Neu und direkt verfügbar
Appel
État: nouveau, poids à vide: 1 100 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, le marché de retrait en ligne pour votre nouvelle remorque, propose des marques de premier plan ! Plus de 850 remorques neuves en stock et plus de 130 remorques d’occasion disponibles en permanence.
Vente 24/7 via notre boutique en ligne sur trailershop.
Exemple indicatif : Nouvelle remorque frigorifique Pluskühler Cargo Therm TFI 430T avec groupe frigorifique 220 V Govi Arktik 2000 N, 430x180x200 cm, 2700 kg, plateau tandem surbaissé, châssis en V, carrosserie sandwich polyester blanche, sans ponts thermiques, isolation XPS 54 mm, sol isolé 60 mm, tôle larmée aluminium conforme HACCP adaptée aux denrées alimentaires, protections anti-chocs, rail d’arrimage, portes battantes avec double verrou à tringle de sécurité et porte latérale droite, 4 béquilles et roue jockey renforcée...
Nombreuses variantes disponibles.
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Le contenu et les images sont protégés par droits d’auteur, logos enregistrés - marque déposée 06/26.
Hodpfjzak Rrex Amgst
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Legden
648 km
Camion à usage spécial
MANTGS 35.500 8x2BL Plattform/Rampen/Pritarder*TOP*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 409 090 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 450 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.500 8x2-4 BL TRANSPORTEUR DE MACHINES ZANNER AVEC RAMPES/SUPPORT HYDRAULIQUES/TREUIL À CÂBLE
Cabine : Cabine « M » (2 240 mm de large, 1 880 mm de long)
Hodey Hn Nmepfx Amgjt
* MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces
* Système de navigation SD EUROPA (Europe entière)
* Fonction mains libres « Comfort » pour 2 téléphones portables
* MAN TeleMatics 2 GPRS, « Pack Services MAN TeleMatics »
* Système audio MAN
* Module de connectivité
* Radio CB Stabo XM3003e
* Tableau de bord en km/h « High-Line »
* Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage
* Siège passager fixe, réglable en longueur, inclinaison et hauteur
* Chauffage auxiliaire à air comprimé EBERSPÄCHER D4S
* Climatisation AC R134A sans CFC avec réglage automatique de la température
* Verrouillage centralisé
* Prise AUX/USB sur le tableau de bord
* Glacière
* 1 tiroir extractible
* Lève-vitres électriques
* Éclairage d'entrée
* Suspension pneumatique de la cabine
* Inserts décoratifs en aluminium brossé sur le tableau de bord
----Extérieur : Pare-soleil
* Klaxon à air comprimé
* Rétroviseurs extérieur et grand-angle, chauffants et réglables électriquement
* Rétroviseur de trottoir à droite, chauffant et réglable électriquement
----Éclairage : Réglage de la portée des phares
* Phares longue portée et antibrouillard supplémentaires avec éclairage de virage
* Doubles phares halogènes H7 pour circulation à droite
* 2 feux de signalisation circulaires halogènes
* Feu de manœuvre à l'entrée
* Feux de position et feux de marquage latéraux
----Sécurité et confort de conduite : MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
* Système antiblocage des roues (ABS)
* Système de contrôle de la motricité (ASR)
* Suspension pneumatique ECAS
* Affichage numérique de la charge sur les essieux (ALM) dans la cabine pour les essieux à suspension pneumatique
* Limiteur de vitesse électronique 89 km/h
* Régulateur de vitesse
* Aide au démarrage en pente
* Blocage de différentiel sur l'essieu arrière
----Données techniques, moteur : D2676LF51 - 500 CV / 368 kW EURO6 SCR - 2500 Nm C-R OBD-C
* Boîte de vitesses : MAN TipMatic® 12 26 DD avec logiciel « Pro » (utilisation sur route)
* Prise de force NH/4C sans bride, rapport f=0,97, montée latéralement à droite
* Essieu suiveur articulé et relevable
* Pompe de direction de secours
* MAN EasyStart avec TipMatic
* MAN PriTarder
* Système de démarrage à flamme
----TRANSPORTEUR DE MACHINES ZANNER, structure avec son propre groupe hydraulique
* Rampes de chargement hydrauliques coulissantes (en 3 parties)
* Supports supplémentaires hydrauliques
* Treuil à câble hydraulique
* Plateforme basse Zanner avec planchers antidérapants
* Boîtier de rangement en aluminium
* Prise de remorque 12 V 13 broches et 24 V 15 broches, avec ABS
* Traverse pour attelage de remorque
----Dimensions des pneus, essieu avant : 385/55R22,5
* Dimensions des pneus, essieu arrière : 315/70R22,5
* Réservoir de carburant : 390 litres
* Réservoir AdBlue : 35 litres
* Poids total technique : 36 000 kg
* Poids à vide : 15 260 kg
* Charge utile remorque :
* Longueur totale : 12 125 mm
* Empattement : 1 795 mm
* Date d'échéance du contrôle technique : 06.2026
----Numéro de véhicule : 11441----Erreurs et ventes intermédiaires réservées----Publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule et vous conseillerons à chaque étape. N'hésite
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Grevenbroich
635 km
Transports frigorifique
trailershopKühlanhänger für Lebensmittel mit Seitentür mobiles Kühlhaus Neu und direkt verfügbar
Appel
État: nouveau, poids à vide: 1 100 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, le marché de retrait en ligne pour votre nouvelle remorque, propose des marques de fabricants renommés ! Plus de 850 remorques neuves en stock et plus de 130 remorques d’occasion constamment disponibles. Vente 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailershop.
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Hedpoy Ub I Sefx Amgjt
De nombreuses variantes disponibles.
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