Goldhofer St-T2 24/80 Tiefbett 2-Teilige Rampen d'occasion à vendre (54 914)

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 kg, longueur de l'espace de chargement: 18 520 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 18 520 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 450 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, couleur: blanc, Année de construction: 2014, Couleur : Blanc Empattement : 136 cm Charge utile : 53 800 kg Hauteur du plancher de chargement : 45 cm Extensible Freiné Fabricant : Goldhofer Type : STZ-VP 3-55/80A N° de châssis (VIN) : WG0STZV39E0036631 Année de fabrication : 2014 Poids : Charge sur sellette : 35 000 kg Charge par essieu : 12 000 kg Charge totale sur essieux : 36 000 kg PTAC : 71 000 kg Poids à vide : 17 200 kg Capacité de chargement : 53 800 kg Dimensions : Longueur : 15 520 mm + extension de 3 000 mm Longueur utile du plancher : 6 300 mm + 3 000 mm Largeur utile du plancher : 2 750 mm Hauteur du plancher de chargement : 450 mm Hauteur du bogie : 1 100 mm (+385 mm / -215 mm) Hauteur de sellette : 1 390 mm Essieux : BPW eco Essieux pendulaires Toutes les essieux à direction hydraulique Pneus : 245/70R17.5 Kljdpfjxyh I Tsx Apbet ABS / EBS Informations complémentaires : 1x extensible Système hydraulique alimenté par la prise de force du camion Col de cygne détachable avec rampes de chargement avant Cuvette pour pelle Radio et télécommande filaire Anneaux d’arrimage Logements pour ranchers Plancher de chargement bois Boîte à outils en inox 2x roue de secours + support Lampes de travail Pare-chocs arrière avec feux Sellette 3,5'' Système de graissage centralisé Beka-Max = Informations complémentaires = Informations générales Année : 2014 Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70 R17.5 | Indice de charge 146/146F Marque des essieux : BPW essieux pendulaires hydrauliques Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : jumelé ; Charge maxi essieu : 12 t ; Directionnel Essieu arrière 2 : jumelé ; Charge maxi essieu : 12 t ; Directionnel Essieu arrière 3 : jumelé ; Charge maxi essieu : 12 t ; Directionnel Poids Poids à vide : 17 200 kg Charge utile : 53 800 kg PTAC : 71 000 kg Fonctionnalité Châssis extensible : Oui État État technique : bon État visuel : bon Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Contactez Stefan Schaapveld pour plus d’informations.

État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A. Année : 2008. Essieux BPW 10-11,2 tonnes. Poids maximal : 48 000 - 51 600 kg. Charge sur sellette : 18 000 kg. Col-de-cygne hydraulique démontable. Bords en aluminium + coffre à outils sur le col-de-cygne. Kljdpfx Aoy D R Dhopbst Rallonges de 2 + 3 mètres. Extensible. Suspension pneumatique. Système de graissage centralisé. Direction assistée. Pont excavateur. 3 parties de plancher amovibles. Hydraulique fonctionnant via hydraulique du camion. Dimensions : Col-de-cygne : L : 3 500 mm. Larg. : 2 470 mm. H : 1 650 mm. Hauteur sellette : 1 300 mm. Plancher : L : 8 000 mm. Larg. : 2 550 mm. H : env. 500 mm. Épaisseur du plancher : 220 mm. Arrière de la remorque : L : 4 100 mm. Larg. : 2 550 mm. H : 1 000 mm. Télécommande radio. Pneus : 245/70R17,5 70 %. ID NR : 686. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus avec Heinhuis ainsi qu’aux négociations préalables. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de Heinhuis et vous déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets export. = Informations complémentaires = Année de construction : 2008 PTAC : 51 600 kg Structure extensible : Oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: bon (utilisé), kilométrage: 286 877 km, puissance: 182 kW (247,45 ch), première immatriculation: 09/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 285/70 19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 700 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 440 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 840 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 390 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Accoudoir - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Euro 5 - Suspension pneumatique à l'arrière - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Coffre à outils = Remarques = - Dimensions de la caisse (intérieur) : longueur 584 cm x largeur 250 cm x hauteur 239 cm - Toit perméable à l’air - Éclairage intérieur - Équipé de rails pour sangles d'arrimage et barres télescopiques - Caméra frontale - Coffre de rangement - Hayon élévateur DHollandia (Type DHLM 20) 1 500 kg - Dimensions du hayon : 175 cm x 252 cm - Réservoir de carburant de 130 litres - Réservoir AdBlue de 20 litres - Température de fonctionnement du moteur : -15°C à +40°C - Seulement 286 877 km ! - Ancien véhicule de pompier ! - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BX-DT-88 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 7 146 cc Configuration des essieux Dimension des pneus : 285/70 19.5 Essieu avant : charge maximale : 5 600 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 60 % ; profil pneu droit : 60 % ; suspension à lames Essieu arrière : roues jumelées ; blocage de différentiel ; charge maximale : 9 440 kg ; profil pneu gauche intérieur : 70 % ; profil pneu gauche extérieur : 70 % ; profil pneu droit intérieur : 70 % ; profil pneu droit extérieur : 70 % ; réduction simple ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 6 830 kg Charge utile : 7 170 kg PTAC : 14 000 kg Fonctionnel Hayon élévateur : porte arrière Maintenance, historique et état Kjdoy Aw I Dspfx Apbslt Nombre de propriétaires : 4 Contrôle technique : valide jusqu’à 09/2026 État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 200 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 200 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 200 kg, longueur totale: 15 700 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 1 290 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: orange, Année de construction: 2010, Couleur : Orange Capacité de chargement : 40 600 kg Hauteur du plancher de chargement : 54 cm Extensible Freiné Caractéristiques principales Fabricant : Goldhofer Type : STZ VKL3 34/80 A Numéro de châssis : WG0STZV3590030501 Année : 2010 Poids/Capacités Charge sur sellette : 24 000 kg Charge par essieu : 11 200 kg Charge totale sur essieux : 33 600 kg PTAC : 57 600 kg Poids à vide : 17 000 kg Capacité de chargement : 40 600 kg Essieux Marque des essieux : BPW ECO Suspension pneumatique Toutes les essieux à direction hydraulique Soupape haut/bas AGS / ALB / ABS Pneus : 245 / 70 R17.5 double montée Indice de charge 143/141G Dimensions Longueur : 15 700 mm - 26 000 mm Longueur du plancher de chargement : 6 600 mm Extension : 4 300 mm Longueur des poutres extensibles : 6 000 mm Longueur maximale du plancher de chargement : 16 900 mm Largeur du plancher de chargement : 2 750 mm Épaisseur des poutres : 380 mm Hauteur de la sellette : 1 295 mm Informations complémentaires Fonctionne sur hydraulique camion Anneaux d'arrimage Col de cygne hydraulique Col de cygne détachable Panneaux de signalisation pour convois exceptionnels Pare-chocs arrière avec feux Sellette 2,0'' Graissage centralisé Eléments de plancher amovibles 4x traverses d’extension Caisse à outils sur col de cygne = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2010 Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70R17.5 Marque des essieux : BPW ECO Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Double monte ; Charge max. essieu : 11 200 kg ; Directionnel Kjdpfx Asuu Hifepbjlt Essieu arrière 2 : Double monte ; Charge max. essieu : 11 200 kg ; Directionnel Essieu arrière 3 : Double monte ; Charge max. essieu : 11 200 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 17 000 kg Charge utile : 40 600 kg PTAC : 57 600 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 55 cm Superstructure extensible : Oui État État technique : très bon État optique : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: d'occasion, poids à vide: 4 390 kg, poids maximal de charge: 13 610 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2018, prochaine inspection (TÜV): 08/2025, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, tandem, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), protection anti-encastrement, béquille avant, protection latérale en aluminium, jumelage de pneus, ranchers. Superstructure : Remorque courte pour grumes en tandem avec 4 supports EXTE. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES SANS GARANTIE ; modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Kedewmgaqepfx Apbjlt

État: d'occasion, poids à vide: 4 390 kg, poids maximal de charge: 13 610 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2018, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, tandem, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), protection latérale, support avant, protection latérale en aluminium, pneus jumelés, ranchers. Superstructure : remorque forestière tandem pour bois courts avec 4 supports EXTE. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Kljdpfx Apewmgakebjt

État: d'occasion, Année de construction: 2019, Goldhofer MPA-V3C (245A). Kjdpjy Ay E Eofx Apbolt Année : 2019. Essieux BPW 12 tonnes. Poids à vide : 18 400 - 19 000 kg. Poids total admissible : 64 000 kg. Charge d’appui sur sellette : 28 000 kg. Hydraulique de la remorque compatible NATO. Caisse à outils + ridelles aluminium sur col de cygne. 3 planchers amovibles. Col de cygne hydraulique amovible. Extensible de 4,8 mètres. Suspension hydraulique. Pont pour pelle : 4600 x 800 mm. Radiocommande. Système de graissage centralisé. Dimensions : Col de cygne : Longueur : 3700 mm Largeur : 2550 mm Hauteur : 1750 mm Hauteur sellette : 1400 mm Plancher : Longueur : 7000 mm Largeur : 2750 mm Hauteur : 400 mm Épaisseur plancher : 220 mm Arrière de la remorque : Longueur : 4600 mm Largeur : 2750 mm Hauteur : 900 mm Pneus : 245/70R17,5 70% Remorque allemande ! ID n° : 662. Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse implique l’acceptation des Conditions Générales et la déclaration d’en avoir pris connaissance. Nos prix sont nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2019 Poids à vide : 18 400 kg Charge utile : 45 600 kg Poids total autorisé en charge : 64 000 kg Remorque extensible : oui = Informations sur l'entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 206 825 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 860 kg, poids maximal de charge: 13 140 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage stationnaire, boîte de vitesses 16 rapports, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), régulateur de vitesse constant, prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, phares longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension mixte lame/air, dernier essieu relevable et directionnel, raccords air/lumière pour attelage, équipement hivernal, verrouillage de conteneur, protection anti-encastrement, support arrière, protection latérale en alu, trappe de toit, télécommande radio, vignette environnementale verte. Empattement : 3900 mm. Superstructure : Système de levage VDL P 18 téléscopique, verrouillage hydraulique du conteneur, commande radio (télécommande), 9 t VA, plaque avant, Forme A, Taille 5, boîte ZF 16 S-232 DD, climatisation, chauffage additionnel, avec assistant de changement de direction Wüllhor, traverse de remorquage avec raccords air/lumière ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SOUS RÉSERVE, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Klodpfx Ajy Dvdyjpbst

État: Comme neuf (machine d'exposition), poids maximal de charge: 2 730 kg, poids total: 3 500 kg, première immatriculation: 07/2025, achat en ligne sur trailer-shop.de Chez ANHÄNGERWIRTZ, de nombreux modèles disponibles en ligne Achetez facilement, à tout moment, 24h/24 et 7j/7 Retrait sur place ou livraison possible 😊 Le marché en ligne pour votre nouvelle remorque avec des marques puissantes ! Klodpfx Apoyrx U Nebot Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d’occasion constamment proposées. Exemple sans engagement : de nombreuses versions disponibles immédiatement REMORQUE PORTE-MACHINES BUILDER M 3500 300X152X30CM RAMPE DE MONTÉE ETC. (M) 3500KG Remorque porte-machines Builder M pro+ rk Surface de chargement : 300x152x30cm PTAC : 3500kg Tandem essieux, timon en V, ridelles acier galvanisées, plancher antidérapant sur cadre treillis, 6 anneaux d’arrimage extensibles sans jeu de 250 daN chacun intégrés au châssis, support pour godet, rampe de montée ajourée avec soutien, roue jockey automatique, prise 13 broches… Exclusivement disponible en ligne ! Facture avec TVA indiquée - Garantie - Concessionnaire de remorques depuis plus de 34 ans Commandes par téléphone pendant nos horaires d’ouverture du lundi au vendredi Ou 24/7 via notre boutique en ligne sur trailer-shop.de Droits d’auteur - Marque déposée 11.25 BUILDER3500MA300PRO+AK

État: d'occasion, poids à vide: 10 900 kg, poids maximal de charge: 43 600 kg, poids total: 54 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 8 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, poids en ordre de marche: 10 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne, rigide, en version à tubes centraux : - Cadre périphérique fermé avec découpes pour sangles d’arrimage (LC 1 500 daN) - Plancher en acier avec revêtement antidérapant - Y compris rail perforé pour rampes d’accès en aluminium - Pivot d’attelage 2" - Vérins d'appui Sattel BPW à commande mécanique - Chanfrein 8° sur 550 mm à l'extrémité du col de cygne - Paroi avant, y compris position de stationnement pour la paroi arrière, hauteur 400 mm - Support de roue de secours monté à l’avant du col de cygne - 3 paires d’anneaux d’arrimage LC 5 000 daN encastrés dans la surface de chargement du col de cygne - Ridelles amovibles en aluminium 400 mm de haut, composées de 2 ridelles latérales de 3 150 mm de long et d’une ridelle arrière avec poteaux (galvanisés) - Coffre de rangement rectangulaire, aluminium, couvercle rabattable, verrouillable env. 400 x 800 mm, au centre - Coffre de rangement 45', aluminium, couvercle rabattable, verrouillable env. 400 x 800 mm, à gauche - Coffre de rangement 45', aluminium, couvercle rabattable, verrouillable env. 400 x 800 mm, à droite Surface de chargement, télescopique simple : - Cadre périphérique fermé avec découpes pour sangles d’arrimage (LC 1 500 daN) - Partie fixe à l’avant 700 mm - Plancher en tôle avec revêtement antidérapant - Interface chanfreinée entre la partie fixe et la surface de chargement pour l’accrochage des rails de franchissement et logements pour roues - Cuvette pour pelle, y compris lumières longues pour la sécurisation de la charge (LC 1 500 daN), longueur env. 3 850 mm - Pré-équipement pour rampe hydraulique (alimentation électrique) - Longerons pour élargir à 3 000 mm - Arrière du véhicule chanfreiné à 8°, longueur 550 mm - Glissière pour montage/démontage facile des rampes - Bavette continue à l’arrière - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre de la surface de chargement derrière le col de cygne - 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN sur le cadre extérieur de la surface de chargement - 6 paires de logements pour poteaux 100 x 50 mm sur le cadre extérieur de la surface de chargement - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre derrière la surface de chargement Kljdpfoi Ai E Rjx Apbjt - 1 paire de barres à logements pour poteaux, environ au centre de la surface de chargement - 1 paire de barres à logements pour poteaux sur la partie fixe - 1 paire de barres à logements pour poteaux derrière le dernier essieu Rampes : - Rampes hydrauliques double battant, 2 750+1 500x800 mm - Platelage en bois de mélèze - Commande via télécommande (câble ou radio possible) - Rampes avec système de démontage rapide Châssis : - Essieux de marque BPW ECO Max - 2 hauteurs de roulage - 4 essieux de 10 t (technique 12 t) - Jumelage 245/70 R17.5 - 2 essieux rigides et 2 essieux à direction auto-suiveuse - Blocage directionnel automatique des essieux auto-suiveurs en marche arrière - Système de freinage Knorr (conforme aux normes UE avec EBS-E) - TIM G2 by Knorr (Trailer Information Module) - Contrôle de stabilité RSS (Roll Stability Support) - Essieu relevable à charge dépendante sur le premier essieu, y compris aide au démarrage (abaissement forcé via TIM possible) Accessoires : - 4 cales de roue avec supports - 2 paires de panneaux avertisseurs 423 mm x 423 mm, avec 2 feux de position et emplacement prévu pour gyrophare, réglables en continu jusqu’à 3 950 mm - Points de fixation inclus sur le col de cygne et la surface de chargement (alternativement sur la rampe si existante) - Plaque

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2012, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple, STZ-L Col de cygne - Construction soudée en acier robuste - Plateau de chargement formé 3.500 x 2.480 mm - Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en version à profil bas (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables - Plaque de sellette montée sur couronne à billes avec pivot d’attelage 2'' interchangeable et coin de direction réglable Plateau de chargement - Télescopique simple, construction en tubes extérieur-intérieur avec une section fixe à l’avant de 1.000 mm - Verrouillage des extensions par vérin à ressort et goujon conique Train roulant - Châssis 3 essieux à suspension pneumatique, - Module d’essieux BPW (Eco), composé de trois essieux directeurs à fusées dirigées avec direction forcée hydromécanique - Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et compensateurs automatiques de tringlerie (AGS) - Soupape de levée et d’abaissement de série pour une abaissement jusqu’à 825 mm min., ou une élévation jusqu’à 1.025 mm max. - Hauteur de chargement 1 : 885 mm - Hauteur de chargement 2 : 925 mm Arrière du véhicule - Construction droite - Porte-à-faux court de 1.000 mm à partir du centre du dernier essieu - Support mécanique arrière Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux conduites sur toutes les roues avec cylindres à membrane - Frein automatique dépendant de la charge (ALB) - Compensateurs automatiques de tringlerie (AGS) - Frein de stationnement par vérins à ressort - Frein ABV Équipements spéciaux - Système de lubrification centralisée "BekaMax" - Groupe électrogène - Télécommande radio Kljdpfjyxcpfsx Apbot Données techniques Col de cygne : Plateau de chargement (Lxl) : 3.500 x 2.480 mm Hauteur de construction au-dessus de la sellette : 235 mm Hauteur de sellette en charge : 1.300 mm Plateau de chargement : Plateau de chargement (Lxl) 10.000 x 2.550 mm, télescopique de 7.500 mm, atteignant par paliers (Lxl) 17.500 x 2.550 mm Hauteur de chargement en charge : 925 mm (+/- 100 mm) 2ème position de roulage : 885 mm (+140/-60 mm) Direction : Essieu 1 à essieu 3 dirigés hydromécaniquement (direction forcée à 2 circuits)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 910 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, Dimensions B : 11 450 mm Poids à vide : 13 450 kg Klsdpfx Ajyxcnzjpbjt Avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple. STZ-L Col de cygne - Construction robuste en acier soudé - Plateau de chargement formé de 4 000 mm x 2 480 mm - Rayon de braquage arrière : 2 400 mm - Charge sur sellette : 18 000 kg - Chanfrein - Direction forcée hydromécanique (direction bi-circuit) en construction plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables - Plaque d'attelage montée sur couronne pivotante à billes avec pivot d'attelage 2" interchangeable et coin de direction réglable - Supports de sellette mécaniques Plateau de chargement - Simplement télescopique, construit en tubes extérieur/intérieur avec une pièce de plateau fixe de 700 mm à l'avant - Verrouillage des extensions par vérin à ressort accumulateur - Table coulissante de 300 mm Châssis - Châssis à 4 essieux à suspension pneumatique - Module d'essieux BPW (Eco), composé d'un essieu fixe et de trois essieux directionnels à fusée commandés hydromécaniquement - Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et rattrape-Jeu automatique (AGS) - Soupape de levage et d'abaissement de série - 1 essieu relevable Arrière du véhicule - Construction droite - Porte-à-faux court de 1 100 mm à partir du centre du dernier essieu - Support de tuyau arrière Système de freinage - Système de freinage pneumatique toutes roues à double circuit avec cylindres à membrane - Frein à course automatique selon la charge (ALB) - Rattrape-Jeu automatique (AGS) - Frein de stationnement avec vérins à ressort - Frein ABV Équipements spéciaux - Extensions latérales escamotables - Système de graissage centralisé « BekaMax » - Tous les anneaux d'arrimage possibles commandés sont installés - Possibilité de lever le 1er essieu (en fonction de la charge) - Télécommande radio - Lattes pour ranchers Données techniques Col de cygne Plateau de chargement (L x l) : 4 000 x 2 480 mm incl. angle de compensation Hauteur de construction au-dessus de la sellette : 235 mm Hauteur de sellette chargé : 1 275 mm Plateau de chargement Plateau de chargement (L x l) : 8 500 mm x 2 550 mm Télescopique jusqu'à 5 800 mm soit 14 300 mm Hauteur de chargement en charge : 755 mm (+140/-60 mm) 2ème position de conduite : 805 mm (+/-100 mm) Direction 1er essieu relevable 2ème à 4ème essieux directionnels forcés hydromécaniques (direction bi-circuit)

État: nouveau, puissance: 346 kW (470,43 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Freins à disque - Cabine couchette - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Kjdpfeylxtrjx Apbjlt - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour demandes clients : 6-026 DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT -> Modèle et année 2026 MAN TGX 26.480 6x2-4 Air / Air en plateau matériaux de construction avec grue de chargement PALFINGER PK 22002 EH ou FASSI F235, chacun avec 4 ou 6 extensions Véhicule : Moteur diesel MAN D26, puissance 480 ch, Euro 6e Boîte automatique MAN TipMatic 12.26 DD avec ralentisseur 35 Ralentisseur Eco, asservi à la vitesse, modulable, écoénergétique Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable Freins à disque protégés, pour utilisation tout-terrain Transmission 6x2-4 Suspension type Air / Air (LL) Empattement principal 4 800 mm, empattement entre pont arrière et essieu de support 1 350 mm Capacité réservoir carburant 590 L, capacité réservoir AdBlue 60 L Essieu de support directionnel et relevable Attelage RINGFEDER type 4040/G150B, œil de traction ø 40 mm -> option ø 50 mm possible Cabine GM : spacieuse (large, longue, mi-hauteur) Lit confort, inférieur, matelas 110 mm Réfrigérateur extensible et tiroir Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec soutien lombaire et réglage des épaules Toit ouvrant vitré électrique Éclairage LED Système multimédia MAN professionnel avec navigation 12,3'' Système audio MAN Advanced avec caisson de basses Équipement GSR (caméra de recul, assistant de changement de direction, contrôle de pression des pneus, préparation Alco Lock, etc.) Carrosserie : Plateau : dimensions 6 600 x 2 480 x 1 000 mm Ridelles divisées (2 volets) de chaque côté, avec allègement de ridelle Structure basse : acier, KTL + peinture poudre et/ou galvanisé à chaud Châssis à trous pour bonne sécurisation de charge Rail d’arrimage central Boîte à outils Plaques de stabilisation avec support Grues : Grue de chargement Fassi F235 : Capacité de levage de 1 345 kg à 12,7 m ou 740 kg à 17,1 m Plage de rotation 400° Système de double parallélogramme avec PROLINK (bras articulé pouvant être dépassé jusqu'à 15°) Dispositif électronique d’arrêt de surcharge FX500 Radiocommande Fassi RCS maxi 6 fonctions, avec 3 joysticks (2-2-2) Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%), limitation digitale de rotation réglable Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Commande pour 2 fonctions additionnelles avec 2 conduites hydrauliques / e-dynamic Disponibilité en version 4 extensions et 6 extensions en stock Alternative : PK 22002-EH – GRUE DE CHARGEMENT CAMION HAUTE PERFORMANCE PALFINGER - Moment de levage : 205,0 kNm (20,9 mt) - Classification HC1 HD4/B3 selon EN12999 - Système d’extension rapide avec récupération d’huile et passage d’huile interne - Double parallélogramme avec Power Link Plus 15° - Système rotatif avec vérins hydrauliques - Plage de rotation 4

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 510 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Pare-soleil extérieur - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique - Coffre à outils - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour demandes clients : 6-006 MAN TGS 26.480 CAMION PLATEAU MATÉRIAUX AVEC GRUE DE CHARGEMENT FASSI ou PALFINGER À L’ARRIÈRE Prix à partir de 199 999,00 € HT Kledpfx Apjylxruobjt Véhicule : - Moteur diesel MAN 02676 LFAI, puissance 480 ch, couple de 2 400 Nm, norme Euro 6e - Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 DD avec ralentisseur 35 - Ralentisseur Eco, asservi à la vitesse, réglable, économe en énergie - Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable - Transmission 6x2-4 - Suspension pneumatique / pneumatique (LL) - Empattement principal 4.800 mm, empattement entre essieu arrière et essieu suiveur 1.350 mm - Réservoir carburant 590 l, réservoir AdBlue 60 l - Essieu suiveur directionnel et relevable - Attelage remorque RINGFEDER type 4040/G150B - Cabine NN : pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur standard) - Réfrigérateur - Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec soutien lombaire et réglage des épaules - Toit ouvrant électrique en verre - Store pare-soleil électrique pour pare-brise avant, intérieur - Éclairage LED - Tableau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte - Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces - Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone - Contrôle infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct - Avertisseur de franchissement de ligne LDW - Détecteur de fatigue MAN AttentionGuard - Assistant de freinage d’urgence EBA - Extension de garantie chaîne cinématique 3ème année ou 450 000 km, conditions selon carnet d’entretien - et plus encore. Superstructure : Plateau : dimensions 6 600 x 2 480 x 1 000 mm, ridelles divisées (2 volets) par côté, avec système de délestage des ridelles - Plancher épaisseur 30 mm avec cadre extérieur perforé à 45° - Liste de sanglage intégrée au centre en direction de la marche - 4 projecteurs de travail - 1 coffre à outils PK 22002-EH – GRUE DE CHARGEMENT CAMION PALFINGER HIGH PERFORMANCE - Couple de levage : 205,0 kNm (20,9 mt) - Classification HC1 HD4/B3 selon EN12999 - Système d'extension rapide avec récupération d’huile et passage d’huiles internes - Double biellette avec Power Link Plus 15° - Rotation par vérins - Portée de rotation 400° - Unité de commande électronique HPLS (pour deux plages de pression) - Commande individuelle des stabilisateurs avec clapets anti-retour déverrouillables sur les vérins - Tuyau spiralé du socle au bras principal - Niveau à bulle sur les deux postes de commande - Disponible en version 4 extensions et 6 extensions en stock ou Grue de chargement Fassi F235 : - F235A.2. e-dynamic - Capacité de charge à 12,7 m : 1 345 kg, ou à 17,1 m : 740 kg - Portée de rotation 400° - Système à bielles avec PROLINK (articulation inclinable jusqu’à 15°) - Dispositif électronique de coupure en cas de surcharge FX500 - Télécommande Fassi RCS maxi - ...

État: nouveau, poids maximal de charge: 68 750 kg, poids total: 81 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, 2 essieux Dolly Goldhofer SX-L2 - Pieds de support pour stationner l’unité à vide - Sellette d’attelage lourde 3,5" encastrée en position basse entre les longerons principaux du châssis - Châssis arrière avec un essieu non directeur, suspension pneumatique, conception ultra-compacte - Essieux équipés de roulements à rouleaux coniques réglables et de tendeurs automatiques (AGS) - Pneumatiques jumelés sur jantes acier - Frein pneumatique bicanal sur les 4 roues avec cylindres à membrane, frein de stationnement à ressort accumulateur - Essieux BPW - Suspension pneumatique Structure 1 chariot porte-rondins double avec traverses Entraxes des traverses réglables individuellement par vis Traverses amovibles Doubles poches par chariot 4 traverses en profilés carrés Anneaux d’arrimage au bas du chariot Verrouillage de couronne tournante pour marche à vide Goldhofer 4 essieux suiveur SN-L4 - 4 x essieux BPW - Charge à l'essieu 4 x 12t - Suspension pneumatique - Smartboard Timon Longueur 1 500 mm Oeillet 40 mm Structure 1 chariot porte-rondins double avec traverses Entraxes des traverses réglables individuellement par vis Traverses amovibles Doubles poches par chariot 4 traverses en profilés carrés Anneaux d’arrimage au bas du chariot Verrouillage de couronne tournante pour marche à vide Direction Essieux directeurs sur 2 bogies avec couronnes tournantes BPW Réglage hydraulique de l’écartement de 20 à 70 m, affichage de la largeur de support sélectionnée Auto-direction désactivable pour la conduite avec le timon Direction assistée Ksdewg N N Uspfx Apbjlt Electro-hydraulique Unité de pompe électro-hydraulique Freins Système de freinage pneumatique bicanal, 8 cylindres à membrane, conçu pour 12 t par essieu Graissage centralisé Valve de frein électrique Dispositif de levage et d'abaissement Télécommande radio Câbles de raccordement 2 x 25 m

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 862 150 km, première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, Tracteur routier, cabine XLX, boîte automatique, ralentisseur, frigo-box Kedpfoyxbztox Apbelt

État: d'occasion, kilométrage: 665 406 km, puissance: 280 kW (380,69 ch), première immatriculation: 01/2000, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, = Plus d'options et d'accessoires = - Climate control - Filtre à particules Kodpfx Ajxt Tiispbelt = Plus d'informations = Domaine d'application: Construction Matériel d'application: Béton Capacité du moteur: 10.640 cc PBV: 35.000 kg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2012, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple, STZ-L Col de cygne : - robuste construction en acier soudé - plateau de chargement formé 3.500 x 2.480 mm - direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en conception plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables - plaque de sellette montée sur couronne à billes avec pivot d’attelage 2" interchangeable et coin de direction réglable Kledpfx Apsyrzv Ajbot Plateau de chargement : - télescopique simple, conçu en structure tube extérieur/intérieur avec une section avant fixe de 1.000 mm - verrouillage des positions d’extension par vérins à ressort et axes coniques Train roulant : - train roulant 3 essieux à suspension pneumatique - unité d’essieu BPW (Eco), composée de trois essieux à pivot directionnel à direction forcée hydromécanique - essieux équipés de roulements à rouleaux coniques réglables et de tendeurs automatiques (AGS) - valve de levage et d’abaissement de série pour une garde au sol min. de 825 mm ou max. de 1.025 mm - hauteur de chargement 1 = 885 mm - hauteur de chargement 2 = 925 mm Arrière du véhicule : - conception droite - porte-à-faux court de 1.000 mm dès le centre du dernier essieu - support mécanique arrière Système de freinage : - système de frein pneumatique à 2 conduites sur les 4 roues avec cylindres à membrane - frein à charge automatique (ALB) - tendeurs automatiques (AGS) - frein de stationnement à ressort - frein ABV Équipements spéciaux : - système de graissage centralisé "BekaMax" - groupe électrogène - télécommande radio Données techniques : Col de cygne Plateau (Lxl): 3.500 x 2.480 mm Hauteur sur sellette : 235 mm Hauteur de sellette en charge : 1.300 mm Plateau de chargement Plateau (Lxl) : 10.000 x 2.550 mm télescopique jusqu’à 7.500 mm en plusieurs positions jusqu'à (Lxl) 17.500 x 2.550 mm Hauteur de chargement en charge : 925 mm (+/- 100 mm) 2e position de conduite : 885 mm (+140/-60 mm) Direction : 1er à 3e essieu dirigés hydromécaniquement (direction à 2 circuits)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple, STZ-L Col de cygne - Construction soudée en acier robuste - Plateau de chargement formé 3.500 x 2.480 mm - Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en version à profil bas (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables - Plaque de sellette montée sur couronne à billes avec pivot d’attelage 2'' interchangeable et coin de direction réglable Plateau de chargement - Télescopique simple, construction en tubes extérieur-intérieur avec une section fixe à l’avant de 1.000 mm - Verrouillage des extensions par vérin à ressort et goujon conique Train roulant - Châssis 3 essieux à suspension pneumatique, - Module d’essieux BPW (Eco), composé de trois essieux directeurs à fusées dirigées avec direction forcée hydromécanique - Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et compensateurs automatiques de tringlerie (AGS) - Soupape de levée et d’abaissement de série pour une abaissement jusqu’à 825 mm min., ou une élévation jusqu’à 1.025 mm max. - Hauteur de chargement 1 : 885 mm - Hauteur de chargement 2 : 925 mm Arrière du véhicule - Construction droite - Porte-à-faux court de 1.000 mm à partir du centre du dernier essieu - Support mécanique arrière Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux conduites sur toutes les roues avec cylindres à membrane - Frein automatique dépendant de la charge (ALB) Kljdpeyrzwtefx Apbst - Compensateurs automatiques de tringlerie (AGS) - Frein de stationnement par vérins à ressort - Frein ABV Équipements spéciaux - Système de lubrification centralisée "BekaMax" - Groupe électrogène - Télécommande radio Données techniques Col de cygne : Plateau de chargement (Lxl) : 3.500 x 2.480 mm Hauteur de construction au-dessus de la sellette : 235 mm Hauteur de sellette en charge : 1.300 mm Plateau de chargement : Plateau de chargement (Lxl) 10.000 x 2.550 mm, télescopique de 7.500 mm, atteignant par paliers (Lxl) 17.500 x 2.550 mm Hauteur de chargement en charge : 925 mm (+/- 100 mm) 2ème position de roulage : 885 mm (+140/-60 mm) Direction : Essieu 1 à essieu 3 dirigés hydromécaniquement (direction forcée à 2 circuits)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple, Col de cygne STZ-L Klodpfx Aeyrzv Njpbet - Construction robuste en acier soudé - Plateau de chargement de 3 500 x 2 480 mm - Direction forcée hydromécanique (direction à double circuit) de conception plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables - Plateau d’attelage à couronne d’orientation avec pivot d’attelage 2” interchangeable et coin de direction réglable Plateau de chargement - Télescopique simple, réalisé en construction tubes extérieurs-intérieurs avec une section fixe de plateau de 1 000 mm à l’avant - Verrouillage des extensions par vérins accumulateurs à ressort et goujons coniques Châssis - Châssis à 3 essieux à suspension pneumatique - Modules d’essieu BPW (Eco), composés de trois essieux directeurs à pivot, direction forcée hydromécanique - Essieux équipés de roulements à rouleaux coniques réglables et de tendeurs de tringlerie automatiques (AGS) - Soupape de levage et d’abaissement de série permettant d’abaisser à min. 825 mm ou de relever à max. 1 025 mm - Hauteur de chargement 1 : 885 mm - Hauteur de chargement 2 : 925 mm Arrière du véhicule - Conception droite - Porte-à-faux court de 1 000 mm à partir du centre du dernier essieu - Support mécanique à l’arrière Système de freinage - Frein pneumatique intégral à 2 conduites avec cylindres à membrane - Frein automatique dépendant de la charge (ALB) - Tendeurs de tringlerie automatiques (AGS) - Frein de stationnement via vérin accumulateur à ressort - Système de freinage ABV Équipements spéciaux - Système de graissage centralisé "BekaMax" - Groupe électrogène - Télécommande radio Données techniques Col de cygne Plateau (Lxl): 3 500 x 2 480 mm Hauteur de construction au-dessus de la sellette : 235 mm Hauteur de la sellette chargé : 1 300 mm Plateau Plateau (Lxl): 10 000 x 2 550 mm Extension télescopique de 7 500 mm Allonge par paliers jusqu’à (Lxl) 17 500 x 2 550 mm Hauteur de chargement, chargé : 925 mm (+/- 100 mm) 2e position de transport : 885 mm (+140/-60 mm) Direction Essieu 1 à essieu 3 avec direction forcée hydromécanique (direction à double circuit)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WG0STZV3580030272, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2009, longueur totale: 16 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2009, Châssis Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Structure Hauteur du plat: 120 cm Transports spéciaux Longueur au dessus des essieux: 410 cm Longueur du plancher de chargement: 800 cm (removable floor 760 cm) Klsdpfeu H Hu Tsx Apbst Longueur col de cygne: 375 cm Remorque surbaissée: ✓ Largeur maximale: 250 cm Max. longueur: 1360 cm (extends 560 cm) Extensible: ✓ Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 245/70 R17.5 Marque essieux: Bpweco Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 75%; Sculptures des pneus droit externe: 45% Essieu 2: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 60% Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 65%; Sculptures des pneus droit externe: 60% Poids Poids à vide: 19.000 kg Capacité de charge: 35.000 kg PBV: 54.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: C271731

État: d'occasion, poids maximal de charge: 75 700 kg, poids total: 93 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2008, longueur de l'espace de chargement: 8 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 885 mm, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: beige, Année de construction: 2008, Col de cygne, fixe, en version longeron central : - Surface de chargement 3 700 mm x 2 480 mm - Inclinaison 10°, coins avant 45° (biseau de 1 080 mm de long, 190 mm de haut à l’extrémité du col de cygne) - Châssis extérieur fermé - Charge sur sellette max. 26 000 kg - Rayon de braquage 2 700 mm - Pivot d’attelage 2 ” - Plancher bois - Béquilles d’appui de sellette à commande hydraulique - Ridelles aluminium monobloc, hauteur 400 mm, fermées sur 3 côtés avec ridelle arrière incluse, ranchers repliables et amovibles - 2 paires de points d’arrimage LC 8 000 daN Plateau de chargement : - Simplement télescopique, traversant le bogie - Construction tubes extérieurs/intérieurs avec tronçon fixe de surface de 1 090 mm à l’avant - (L x l) 8 700 mm x 2 550 mm, télescopique de 6 700 mm jusqu'à 15 400 mm max - Plancher tôle - Verrouillage des positions déployées par vérin à ressort et goupille conique - Véhicule optimisé pour extension maximale - 7 paires de points d’arrimage LC 13 000 daN - 6 paires de points d’arrimage LC 6 000 daN - 6 paires de poches à ranchers 100 x 50 mm (LC 2 000 daN) Train roulant à 6 essieux : - 1 essieu fixe, 5 essieux directionnels contraints - Marque d’essieu SAF - Largeur du train roulant : 2 550 mm - 1er essieu relevable selon charge - 2nd essieu relevable manuellement (non dépendant de la charge) - Empattement, à partir du premier essieu : 1 310 mm - Pneumatiques jumelés 245/70 R 17.5 - Suspension pneumatique, course 200 mm - Hauteur de roulage : 885 mm +100 mm / -100 mm - 2e hauteur de roulage : 845 mm +140 mm / -60 mm - Plancher tôle/bois Arrière du véhicule : - Forme « en biseau » (biseau de 600 mm de long, 10°) - Porte-à-faux arrière 1 000 mm à partir du centre du dernier essieu - Œillet de rampe démontable sur la traverse arrière - Appui mécanique pour stabilisation lors du chargement - 1 paire de points d’arrimage LC 6 000 daN - 1 paire de points d’arrimage LC 13 000 daN Rampes d’accès : - Rampes d’accès en deux parties, longueur 2 850 mm + 1 540 mm, largeur 720 mm Kodpfx Apsxp U Tzsbjlt - Levage hydraulique de rampes - Plancher caoutchouc SuperGrip - Barres à grimper extérieures 20 mm x 20 mm x 100 mm - Latéralement déplaçables via vérin hydraulique jusqu’à une largeur extérieure max. de 2 790 mm ou un espacement intérieur min. de 480 mm - Verrouillage mécanique intégré dans le vérin de levage pour sécuriser les rampes en position transport - Support pour gyrophare Hydraulique : - Raccord hydraulique pour tracteur routier (1 jeu), connexions pour camion-tracteur, pompe hydraulique dans le tracteur avec débit max. de 60 l/min - Pompe hydraulique manuelle de secours - Groupe électrohydraulique Suivi de direction : - Bouteille de suivi de direction pour commande manuelle des essieux de remorque via télécommande filaire, câble spiralé extensible de 1,5 m à 5 m Accessoires inclus : - Support roue de secours à l’avant du col de cygne, enfichable, galvanisé - Support pour ranchers sur le col de cygne - 2 paires de panneaux de signalisation, env. 423 mm x 423 mm - Elargissement latéral avec planches d’élargissement, élément accrochable à l’arrière du véhicule - 1 paire de cales de roues avec support - 1 roue de secours - Graissage centralisé avec 2 pompes de graissage - Peinture unie teinte RAL-1001 beige

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Déflecteur de toit - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED Kljdpjymy Hcofx Apbot - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Système radio/USB - Caméra de recul - Freins à disque - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Chauffage autonome - Pare-brise - Attelage - Essieu directeur supplémentaire = Remarques = Numéro interne pour demandes : 6-008 MAN TGS 26.480 6x2-4 LL (Suspension pneumatique intégrale) Équipement GSR (capteurs de pression des pneus, caméra de recul, système d’alerte de collision pour piétons et cyclistes, etc.) Moteur : Diesel MAN D2676 LFAX, puissance 480 ch, couple 2 650 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.26 DD, avec ralentisseur 35 Empattement : 4 800 mm Réservoir : 590 l + réservoir AdBlue 80 l Compresseur d’air, 2 cylindres, 720 cm³ Capacité de charge des suspensions avant : 8 500 kg Capacité de charge des suspensions arrière : 13 000 kg Capacité de charge de l’essieu relevable : 9 000 kg Pack LED Plus, phares principaux, antibrouillards, feux de virage Pack rétroviseurs, rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants, rétroviseur avant, rétroviseur trottoir droit Système multimédia MAN Advanced Navigation 12 pouces Attelage remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF40/G150B ou 50 Prise de force côté boîte, NTX 10/c Blanc trafic RAL 9016 Financement / location avec option d'achat, ainsi que leasing / leasing partiellement amorti possible avec notre partenaire de leasing. Notre équipe commerciale reste à votre disposition pour toute question complémentaire. Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Autres informations = Informations générales Année de construction : 2026 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimensions pneus 385/65-22,5; directionnel Essieu arrière 1 : dimensions pneus 315/80-22,5; blocage de différentiel Essieu arrière 2 : dimensions pneus 385/65-22,5; essieu relevable; directionnel État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NEU, puissance: 18 kW (24,47 ch), capacité de charge: 454 kg, hauteur de levage: 22 800 mm, longueur de la plate-forme: 2 440 mm, largeur de la plate-forme: 910 mm, poids total: 14 300 kg, longueur de transport: 7 820 mm, largeur de transport: 2 500 mm, hauteur de transport: 2 960 mm, type de carburant: électrique, dimension des pneus: 385/45-28, couleur: rouge, Équipement: transmission intégrale, Caractéristiques techniques Hauteur de travail : 24,30 m Hauteur de la plateforme : 22,30 m Portée latérale : 17,80 m Capacité de charge : 454 kg Pente franchissable : 30 % Kedpfx Apoqi Igqjbolt Poids total : 14 300 kg Motorisation : Électrique Garantie de 24 mois sur appareil neuf

État: nouveau, poids maximal de charge: 65 400 kg, poids total: 93 400 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, Poste 1. Type STZ-VP 6 (245) (2+4) avec essieux pendulaires Les données techniques indiquées ne sont valables qu’en combinaison avec un tracteur routier 4 essieux présentant les caractéristiques suivantes : Dimension a : 5 400 mm Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm Poids et vitesse maximale de 80 km/h Charge sur sellette : 22 000 kg Charge par essieu : 6 x 12 000 kg Poids total admissible : 94 000 kg Poids à vide : env. 29 600 kg Charge utile : env. 64 400 kg (selon le diagramme de charge / calcul easyLOAD) Dimensions : Cote b : 18 765 mm Longueur totale de l’ensemble : 24 165 mm Largeur du véhicule : Col de cygne, longueur x largeur : 3 700 mm x 2 480 mm Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm Rayon de braquage avant / arrière : 1 370 mm / 2 735 mm Pivot d’attelage : 3,5'' Train avant 2 essieux : Empattement : 1 510 mm Montage simple Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Direction : essieux directeurs Kodpfx Aowg N N Iopbslt Plateau surbaissé de 14 400 mm (longerons extérieurs), télescopique simple avec séparation Longueur x largeur : 7 000 mm x 2 750 mm Extension télescopique de / à max. 3 400 mm / 10 400 mm Hauteur de structure : 300 mm Inclus : rallonge de 4 000 mm Hauteur de chargement chargée env. 450 mm Train arrière 4 essieux : Empattement : 3 x 1 510 mm Montage simple Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Direction : essieux forcés guidés