Goldhofer St-T2 24/80 Tiefbett 2-Teilige Rampen d'occasion à vendre (58 121)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, longueur de l'espace de chargement: 8 930 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, longueur totale: 11 110 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: air, Année de construction: 2014, Informations complémentaires : PRIX UNIQUEMENT POUR LE DOLLY : 7.500,- € / UNIQUEMENT POUR LA REMORQUE : 7.500,- € Marque : PARATOR Modèle : SD27 Structure : dolly Année : 03.2014 Suspension : pneumatique Freins : à disque Dimensions (L/l) : 6.970mm / 2.550mm Poids total/à vide : 27.000 kg / 4.380 kg Marque : PARATOR Modèle : ST24-27 Structure : semi-remorque Année : 06.2014 Suspension : pneumatique Freins : à disque Dimensions (L/l) : 11.115mm / 2.550mm (caisse L=8.950mm) Poids total/à vide : 51.000 kg / 8.470 kg Type de suspension : pneumatique Freins : tambour = Informations supplémentaires = Suspension : suspension pneumatique Bjdsvb Tipepfx Al Uodg Poids à vide : 8.470 kg Charge utile : 42.530 kg PTAC : 51.000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2012, longueur totale: 11 110 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, Année de construction: 2012, Informations supplémentaires : PRIX AVEC DOLLY 11 900.- Bodsu Dx R Iepfx Al Uodg Marque : PARATOR Modèle : ST 24-27 Structure : châssis Année : 11.2012 Suspension : pneumatique Freins : à tambour Dimensions : L/l : 11 115 mm / 2 550 mm Poids total : 51 000 kg Type de suspension : pneumatique Freins : tambour = Plus d’informations = Suspension : suspension pneumatique PTAC : 51 000 kg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 000 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/1987, longueur de l'espace de chargement: 12 340 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 620 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 1 450 mm, Semi-remorque surbaissée : longueur totale - 8 530 mm, longueur jusqu'à l'essieu 1 - 4 360 mm, hauteur de chargement - 690 mm, longueur au-dessus des deux essieux - 1 800 mm, hauteur de chargement : 900 mm, longueur derrière les essieux - 2 130 mm, hauteur de montée - 830 mm, inclinaison avant 240 mm, largeur : 2 620 mm, col de cygne : 3 900 mm, hauteur d'attelage 1 180 mm, position du pivot d’attelage vers l’avant : 1 150 mm, rampes d’accès en aluminium (LxL) 2 880 x 500 mm, 4 anneaux d’arrimage pour charges lourdes de chaque côté, béquilles JOST, essieu(x) SAF, système de frein à tambour, suspension à lames, le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou signalétique. SI85673 Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre par l’un de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou signalétique. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Bsdoyqdguspfx Al Usdg Nous serons également ravis de vous établir une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N'hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 900 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 extensible avec essieux pendulaires Poids Vitesse 80 km/h Charge sur sellette 23 000 kg Charge par essieu 2 x 12 000 kg PTAC 47 000 kg Poids à vide env. 13 100 kg Charge utile 33 900 kg Col de cygne Longueur x largeur 3 850 mm x 2 540 mm Hauteur sellette (chargée) 1 250 mm Rayon de braquage avant / arrière 1 970 mm / 2 300 mm Pivot d'attelage 2,0'' Charge sellette 23 000 kg Plateau surbaissé à extension télescopique simple Longueur x largeur 6 300 mm + 4 300 mm x 2 750 mm, extensible à 3 200 mm Extension télescopique de 4 300 mm / hauteur de construction 220 mm Hauteur de chargement chargé env. 320 mm pour 100 mm de garde au sol Train arrière 2 essieux, empattement 1 360, pneus simples 245/70 R 17,5 avec Essieux pendulaires BPW, charge par essieu 12-14 t Essieux à direction forcée Télécommande radio Système de graissage centralisé Elargisseurs Bdjdpfxoyg Uwce Al Usg Groupe électrogène

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 16 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 960 mm, longueur totale: 16 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 235 / 75 R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2009, Détails Numéro de châssis : WSTZH8D90030493 Type : Remorques Année : 2009 Marque : Goldhofer Informations complémentaires Caractéristiques principales : Fabricant : Goldhofer Modèle : STZ H8-82-80A Numéro de châssis : WSTZH8D90030493 Année : 2009 Poids : Charge sur sellette : 26 000 kg Charge par essieu : 10 000 kg Charge totale sur essieux : 8 x 10 000 kg = 80 000 kg PTAC : 106 000 kg Poids à vide : 23 480 kg Charge utile : 82 520 kg Essieux : Essieux de marque BPW Suspension hydraulique Système de freinage WABCO avec EBS ABS Premier essieu à direction à friction Deuxième essieu rigide Essieux 3 à 8 à direction hydraulique Essieux 1 et 2 relevables Pneus : 235/75 R17.5 Dimensions : Longueur : 16 200 mm Extensions : 8 300 mm Longueur maxi déployée : 24 500 mm Longueur de la surface de chargement : 12 300 mm à 20 600 mm Largeur de la surface de chargement : 2 750 mm Hauteur du plateau de chargement : 955 mm Hauteur de la sellette : +/- 1 280 mm Informations additionnelles : Fonctionne avec hydraulique tracteur Col de cygne hydraulique Anneaux d’arrimage Logements pour ranchers Bdodpfjwwkrlex Al Uog Plateau de chargement en bois Béquilles mécaniques Coffre à outils dans le col de cygne Pivot d’attelage 3,5’’ Graissage centralisé Panonceaux convois exceptionnels Télécommande radio = Informations supplémentaires = Informations générales Année de construction : 2009 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 235/75 R17.5 Marque des essieux : BPW Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 2 : jumelé ; essieu relevable ; Charge maxi : 10 000 kg Essieu arrière 3 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 4 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 5 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 6 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 7 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 8 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel Poids : Poids à vide : 23 480 kg Charge utile : 82 520 kg PTAC : 106 000 kg Fonctionnel : Hauteur du plateau : 96 cm Structure extensible : Oui État : État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: nouveau, poids maximal de charge: 87 500 kg, poids total: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Type STZ-VP 8 (245) (3+5) avec essieux pendulaires Les données techniques indiquées s'appliquent uniquement en combinaison avec un tracteur routier 4 essieux aux caractéristiques suivantes : - Empattement a : 5 400 mm - Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm Poids & vitesse (80 km/h) Bedpfxswc Inhj Al Usdg - Charge sur sellette : 22 000 kg à 30 000 kg - Charge par essieu : 8 x 12 000 kg - Poids total admissible : 120 000 kg - Poids à vide : env. 32 500 kg - Charge utile : env. 87 500 kg (dépendant du diagramme de charge / calcul easyLOAD) Dimensions - Empattement b : 21 990 mm – 26 490 mm (longueur totale du convoi) - Largeur du véhicule : 2 750 – 3 000 mm Col de cygne - Longueur x largeur : 3 700 mm x 2 480 mm - Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm - Rayon de braquage avant / arrière : 1 370 mm / 2 835 mm - Pivot d'attelage : 3,5 '' Train avant à 3 essieux - Empattement : 2 x 1 510 mm - Pneumatiques simples Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Direction essieux : direction assistée (essieux directeurs opposés) Plateau « excavatrice » extensible - Longueur x largeur : 7 000 mm x 3 000 mm - Extensible jusqu’à/à max. : 4 500 mm / 11 500 mm - Hauteur de construction : 450 mm - Hauteur de chargement chargée : env. 600 mm à 150 mm de garde au sol - Largeur au milieu : 1 350 mm - Matelas et balancier amovibles Train arrière à 5 essieux - Empattement : 4 x 1 510 mm - Pneumatiques simples Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Direction essieux : direction forcée Télécommande radio

État: nouveau, poids maximal de charge: 78 400 kg, poids total: 98 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 750 mm, Année de construction: 2025, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, surface de chargement télescopique simple de type plateforme, avec rampes d’accès en deux parties Poids à vide 21 100 kg Charge utile 76 900 kg Longueur totale = 14 050 mm Col de cygne STZ-L - Coins avant biseautés à 45° (468 x 468 mm), cadre extérieur fermé - Construction robuste en acier soudé - Surface de chargement formée de 3 700 x 2 480 mm - Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en version plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments guides réglables - Sellette à couronne d’orientation avec pivot d’attelage 3,5" interchangeable et coin de direction réglable - Charge d’appui 26 000 kg - Rayon de braquage 2 700 mm - Coffre Premium Surface de chargement - Conception « plateforme, télescopique simple » - Revêtement Traffidecko en caoutchouc polymère - Surface de chargement télescopique simple, en construction à tubes extérieurs et intérieurs - Verrouillage des extensions par vérins à ressort et boulons de verrouillage - Table intermédiaire de 300 mm - Appui fixe à l’avant de 700 mm de long Châssis - Châssis à 6 essieux, à suspension pneumatique, empattement 1 510 mm - Essieux marque BPW, composés d’un essieu non directionnel et de cinq essieux directeurs obligatoires hydromécaniques avec un angle de braquage maximum de 45° - Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et tendeurs automatiques (AGS) - Soupape de relevage/abaissement de série pour une garde au sol minimale de 785 mm et maximale de 985 mm (non applicable en conduite) - Châssis avec cadre extérieur ouvert - Cuvette pour pelle à l’arrière du châssis : 3 340 mm de long, 874 mm de large Arrière du véhicule - Forme biseautée de 500 mm - Porte-à-faux court de 1 100 mm à partir du centre du dernier essieu - 2 béquilles hydrauliques intégrées pour stabilisation lors du chargement/déchargement Rampes d’accès en deux parties avec revêtement Super Grip - 2 600 + 1 200 x 720 mm - Système hydraulique de levage manuel avec pompe à main et câble de tension - Réglage hydraulique des rampes Système de freinage - Frein pneumatique double circuit toutes roues avec cylindres à membrane - Système de freinage automatique en fonction de la charge (ALB) - Tendeurs automatiques (AGS) - Frein de stationnement par vérins à ressort - Frein ABV - Raccord hydraulique - easyControl - Ridelles aluminium, 3 côtés - Fonction de levage (en fonction de la charge) - Système de graissage centralisé BEKA-MAX - Extensions de largeur coulissantes avec planches d’insertion, élargissement télescopique jusqu’à 3 000 mm Caractéristiques techniques Col de cygne Surface utile (Lxl) 3 700 x 2 480 mm Biseau : 1 080 mm Hauteur de construction sur sellette 235 mm Hauteur selle chargée 1 300 mm Rayon de braquage vers l’arrière 2 700 mm Rayon de braquage vers l’avant 1 350 mm Pivot d’attelage 3,5" Surface de chargement Dim (Lxl) 11 000 x 2 750 mm Télescopage de 4 340 mm par paliers jusqu’à (Lxl) 15 340 x 2 750 mm Incluant le biseau arrière de 500 mm Hauteur de chargement à pleine charge env. 885 mm (+/-100 mm), ou 845 mm (+140/-60 mm) Châssis Empattement 5 x 1 510 mm Porte-à-faux 1 100 mm Direction Bsdpox Dqhksfx Al Uodg 1er essieu non directionnel 2ème à 6ème essieu : direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits)

État: d'occasion, poids total: 11 500 kg, première immatriculation: 12/1994, Structure : Bjdpozix Rqefx Al Uodg Très bon état, extension totale possible jusqu’à 18,5 m.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1992, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, longueur totale: 18 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 2 750 mm, suspension: air, couleur: autre, Année de construction: 1992, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Système hydraulique = Remarques = Nombre d’essieux : 4, pneus jumelés, poids à vide : 20 800 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 64 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la têtière : 3,5 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, système hydraulique, année de fabrication de la superstructure : 1992, matériau de la superstructure : acier, type de plateau bas : plateau bas, longueur de la plate-forme de chargement : 837 cm, longueur du col de cygne : 427 cm, longueur du plateau d’essieu : 561 cm, col de cygne amovible, châssis extensible : côté avant, type d’essieu : BPW = Informations supplémentaires = Informations générales Cabine : de jour Plaque d’immatriculation : KLEYN1 Groupe motopropulseur Type de carburant : diesel Transmission Type de transmission : manuelle Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 7 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 10 mm Essieu 2 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 11 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 11 mm Essieu 3 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 11 mm ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 12 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 6 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 10 mm Essieu 4 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 8 mm Poids Poids à vide : 20 800 kg Charge utile : 43 200 kg PTAC : 64 000 kg Fonctionnel Hauteur de la plate-forme de chargement : 52 cm Environnement Classe d’émissions : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Défauts : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes de différentes années de construction et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! Bdsdpfjzmd Upox Al Ueg • Grand choix et renouvellement rapide du stock • Qualité reconnue • Bon rapport qualité-prix • Pratiques commerciales correctes • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Les (documents d’exportation) sont rapidement réglés • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus encore... Veuillez consulter notre site web pour connaître les offres spéciales et consulter l’inventaire complet : La location via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens !

État: d'occasion, poids à vide: 8 650 kg, poids maximal de charge: 31 350 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2012, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245 / 70 R 17,5, empattement: 4 725 mm, couleur: orange, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245 / 70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Couleur de base : orange Bsdpfx Ajyuu Ikel Ujdg Équipements supplémentaires ABS, suspension : lames, charge utile (kg) : 31 350 Type de carrosserie : Goldhofer porte-engins 4 essieux T4-2x2-32/80, essieux BPW ECO à suspension à lames, élargisseurs, surface de chargement env. 7 000 x 2 550 mm, hauteur de chargement env. 860 mm, béquille arrière mécanique, rampes d’accès hydrauliques 2 850 x 700 mm, déplacement latéral hydraulique, timon avec œillet d'attelage de 50 mm, raccordement pneumatique Duomatic, électricité 24 V - 2 x 7 pôles, ABS

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1992, longueur de l'espace de chargement: 18 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Année de construction: 1992, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Caisse à outils - EBS - Graissage central - Jumelage = Plus d'informations = Poids à vide: 20.400 kg Bdjdpext Tyhefx Al Ujg Capacité de charge: 50.600 kg PBV: 71.000 kg Prix de vente: € 27.900, US$ 32.540

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 200 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, avec suspension pneumatique, direction assistée, inclinaison arrière et rampes d'accès Col de cygne STZ-L - Plateforme de chargement optimisée : 3 500 x 2 480 mm - Inclinaison Witgenschräge - Plateau de selle monté sur un palier à billes avec une cheville de roi de 2 pouces remplaçable et un coin de direction réglable - Supports de selle mécaniques - Rayon de braquage : 2 300 mm Plateforme de chargement - 1 paire de logements pour roues pivotants après le col de cygne, profondeur : 380 mm, longueur en haut : 2 560 mm - 1 paire de logements pour roues après le 1er essieu, profondeur : 250 mm, longueur en haut : 1 500 mm Châssis - Châssis à 3 essieux à suspension pneumatique - Ensemble d'essieux Gigant, composé d'un essieu non directionnel et de deux essieux directionnels à bras oscillants - Vanne de levage et d'abaissement Arrière du véhicule - Conception inclinée : 500 mm Bsdpszvaaajfx Al Ujdg - Stabilisation hydraulique à l'arrière Rampes d'accès - Rampes hydrauliques monobloc, longueur : 2 900 mm, largeur : 720 mm Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux circuits pour toutes les roues avec vérins de frein à membrane - Freinage automatique proportionnel à la charge (ALB) - Compensateur de freinage automatique (AGS) - Frein de stationnement par vérins à accumulation de ressort - Freinage ABS Données techniques Col de cygne Plateforme de chargement (L x l) : 3 500 x 2 480 mm Hauteur de la selle à vide : 1 215 mm Plateforme de chargement Plateforme de chargement (L x l) : 9 100 x 2 500 mm Hauteur de chargement à vide : 885 mm (+140 /-60 mm) Direction 1er essieu : non directionnel 2e essieu - 3e essieu : direction assistée Agrégat électrique

État: d'occasion, poids maximal de charge: 76 000 kg, poids total: 107 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2013, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Col de cygne XLE à levage et abaissement hydrauliques - Version démontable et simplifiée - Plateau d'attelage monté sur un palier à couronne à billes, attelage à bille de 3,5 pouces et coin de direction réglable - Direction double hydromécanique intégrée pour l'articulation des essieux oscillants (direction à deux circuits) - Verrouillage hydraulique - Fonction de levage et d'abaissement hydrauliques - Commande hydraulique du différentiel - Rayon de braquage de 2 800 mm pour une semi-remorque à 4 essieux - Plateau de chargement aménagé (environ 3 600 x 2 480 mm) avec revêtement en tôle à damiers et coins avant biseautés - Conçu pour une charge d'attelage technique jusqu'à - Col de cygne conçu pour accueillir directement les griffes du tablier de la pelle mécanique ainsi que pour coupler directement le châssis à 2 essieux Bdedpfx Aszuu Rdol Ujg Châssis Goldhofer à 2 essieux avec ensembles de roues spéciaux THP/ET deux ensembles d'essieux oscillants à pneumatiques simples avec compensation hydraulique de l'essieu, avec un total de 4 roues par ligne d'essieu - Largeur du châssis 2 750 mm, empattement 1 400 mm - Charge technique par ligne d'essieu, max. 14 tonnes (65 km/h) - Angle de braquage max. des essieux oscillants d'environ 70 degrés - Hauteur de chargement en position centrale 1 250 mm, chargé - Course hydraulique de l'essieu +/- 300 mm - Système de direction hydromécanique à deux circuits - Frein pneumatique à deux conduites pour toutes les roues avec frein de stationnement à ressort, frein ALB et compensateur automatique de la force de freinage (AGS) - Frein ABS (ABS) - Accumulateur à gaz hydropneumatique, déconnectable pendant le transport de charges - 2 linguets de couplage spéciaux, en version spéciale, situés à l'extrémité avant du châssis, uniquement pour le couplage du col de cygne hydraulique simplifié susmentionné - Élément adaptateur intégré à l'arrière du cadre, de conception compacte courte et étroite, pour la liaison entre le châssis et le pont bas pour pelle mécanique - Verrouillage hydraulique au point de séparation adaptateur-pont de la pelle mécanique - Cylindre de compensation d'essieu à double effet Pont pour pelle mécanique Goldhofer à 80 tonnes, télescopique avec éléments d'élargissement pour transformation en pont bas Caractéristiques principales - Conçu pour une charge utile de 80 000 kg - Construction soudée en acier à haute limite d'élasticité StE 690, sous forme de tube en forme de caisson - Hauteur de construction du tube extérieur 400 mm - Dimensions de base (L x l) environ 6 250 x 1 350 mm, télescopique en longueur d'environ 6 750 mm à l'avant, pour une longueur totale d'environ 13 000 mm - Tube intérieur (environ 600 mm de large) s'étendant dans le châssis sous le bac de la pelle mécanique - Les flancs latéraux du tube extérieur sont préparés pour l'installation de rallonges rabattables - Traverse transversale fixe de 1 350 mm de large sur la partie avant de la fixation - Charge utile maximale même lorsque le pont de la pelle mécanique est complètement déployé Châssis Goldhofer à 4 essieux, type THP/ET, benne en version spéciale optimisée - Deux ensembles d'essieux oscillants à pneumatiques simples avec compensation hydraulique de l'essieu, avec un total de 4 roues par ligne d'essieu - Largeur du châssis 2 750 mm, empattements optimisés 2 x 1 310 + 1 x 1 400 mm - Charge technique par ligne d'essieu, max. 14 tonnes (65 km/h) - Angle de braquage max. des essieux oscillants d'environ 60 degrés - Hauteur de chargement, chargé

État: d'occasion, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1997, Équipement: ABS, Goldhofer, semi-remorque spéciale à 3 essieux / transporteur de matériaux longs Type : SPZ-DL 3-38/80 Poids total autorisé : 48 000 kg Charge maximale par essieu avant : 18 000 kg Charge maximale par essieu arrière : 30 000 kg Suspension pneumatique + 3 essieux directeurs Longueur totale : 20 500 mm ! Homologation allemande ! Pour connaître les autres dimensions, veuillez vous référer au schéma. Ce schéma peut également être envoyé sur demande au format PDF en haute résolution. ! Autres informations sur demande par e-mail ! Les informations sont données sans garantie et sous réserve d’erreurs. Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas une garantie de caractéristiques. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des erreurs de saisie et des erreurs de transmission de données. Bdjdpfx Aljzt T Rtj Uog Modifications réservées. Achat et vente constants, ainsi que reprise et location de grues et de véhicules de levage, ainsi que de machines de construction et de véhicules pour charges lourdes.

État: d'occasion, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1997, Équipement: ABS, Goldhofer, semi-remorque spéciale à 3 essieux / transporteur de matériaux longs Type : SPZ-DL 3-38/80 Poids total autorisé : 48 000 kg Charge autorisée sur l’essieu avant : 18 000 kg Charge autorisée sur l’essieu arrière : 30 000 kg Suspension pneumatique + 3 essieux directeurs Longueur totale : 20 500 mm ! Homologation allemande ! Pour les autres dimensions, veuillez consulter le schéma, Bsdpfozt T Rmox Al Usdg qui peut également être envoyé sur demande au format PDF en haute résolution. ! Autres informations sur demande par e-mail ! Les informations sont données sans garantie et sous réserve d’erreurs ! Les informations disponibles sur Internet sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas une garantie de caractéristiques. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des erreurs de saisie et des erreurs de transmission de données. Sous réserve de modifications. Achat et vente constants, ainsi que reprise et location de grues et de véhicules de levage, ainsi que de machines de construction et de véhicules pour charges lourdes.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WG0STZL6A60028189, poids à vide: 14 500 kg, poids maximal de charge: 53 500 kg, poids total: 68 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 04/1998, longueur de l'espace de chargement: 20 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 538 mm, longueur totale: 20 650 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65 R22.5, couleur: jaune, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 1998, Équipement: plaque de pivot central, Localisation : D - 73230 Kirchheim unter Teck -- Semi-remorque à plancher basculant Goldhofer SPZ-DL5-55/80 (télescopique) Année de fabrication : 1998 - Rotules de pivot de la plateforme renouvelées (2023) + 2 blocs de commande (2026) Première immatriculation : 24.03.1998 Numéro d'identification du véhicule : WG0STZL6A60028189 -- Poids à vide : 14 500 kg Poids total autorisé : 42 000 kg / 68 000 kg Bjdpfxjzqfcps Al Uedg Charge sur la selle : 18 000 kg Charges par essieu : 24 000 kg / 50 000 kg Pneumatiques : 425/65 R22,5 Direction : Essieu 1 conçu comme essieu relevable, essieux 2 à 5 à direction forcée hydraulique via les rotules de pivot, direction assistée à l'aide d'un vérin de direction Fabricant des essieux : BPW Eco Largeur des essieux : 2 500 mm Suspension : suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement Autres : supports escamotables actionnés hydrauliquement, groupe électro-hydraulique, prise Nato -- DIMENSIONS DE LA SURFACE DE CHARGEMENT Longueur : 13 200 mm, télescopique jusqu'à 20 450 mm Largeur : 2 490 mm Hauteur : 1 538 mm (+/- 100 mm) -- AUTRES Lubrification centralisée Plancher sérigraphié / disposé entre les longerons et le châssis extérieur 3 rangées de traverses transversales avec 28 poches de traverse au sol 10 poches d'insertion de traverses de chaque côté 10 anneaux d'arrimage pour charges lourdes de chaque côté Feu clignotant à 360° à l'arrière Paroi avant surélevée d'environ 1010 mm Attelage de remorquage -- Le véhicule est en bon état - bons pneus - prêt à l'emploi - documents d'immatriculation allemands disponibles.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 66 600 kg, poids total: 96 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2011, STHP-XLE 2+4 (285) avec essieux à suspension pendulaire Poids Vitesse 80 km/h Charge sur la sellette 24 000 kg Charge par essieu 6 x 12 000 kg Poids total autorisé 96 000 kg Poids à vide environ 29 400 kg Charge utile environ 66 600 kg Col de cygne Longueur x largeur 3 755 mm x 2 480 mm Hauteur de la sellette (chargé) 1 300 mm Rayon de braquage avant / arrière 1 280 mm / 2 600 mm Kingpin 3,5 '' Charge sur la sellette 24 000 kg Châssis à 2 essieux à l'avant, pneumatiques simples 285/70 R 19,5 avec essieux à suspension pendulaire BPW 12-14 t, charge par essieu Direction : Configuration des essieux en contre-direction Longueur 2 577 mm Plateforme basse extensible, avec point de séparation à l'arrière Longueur x largeur 6 500 mm x 2 750 mm, extensible jusqu'à 3 190 mm Extensible de 2 900 mm Hauteur de construction 300 mm Hauteur de chargement (chargé) environ 400 mm avec une garde au sol de 100 mm Bodpfx Alszn E Rhs Uodg Châssis à 4 essieux à l'arrière, empattement 1 360 + 1 400 mm, pneumatiques simples 285/70 R 19,5 avec essieux à suspension pendulaire BPW 12-14 t, charge par essieu Direction : Direction forcée Longueur 5 360 mm Cuve de pelle intégrée au châssis Télécommande radio Système de graissage centralisé

État: d'occasion, kilométrage: 270 571 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 8 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, Plateforme à ridelles, coffre à outils situé derrière la cabine (L x l x H) : 1990 x 2500 x 2255, système de signalisation lumineuse à LED (système d’avertissement arrière) ; le système est contrôlé directement depuis la cabine du conducteur via une unité de commande séparée, 2 feux gyrophares, 5 sangles d’arrimage pour charges lourdes de chaque côté, plancher sérigraphié, rampe d’accès hydraulique « DHOLLANDIA », type : DHAR2, capacité de charge d’environ 5 000 kg, rabattable, longueur d’environ 4 000 mm, 5 coffres de rangement, ABS, blocage du différentiel arrière, régulateur de vitesse, frein moteur, système de démarrage et d’arrêt automatique du moteur, climatisation, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques pour la porte du conducteur et du passager, trappe de toit, siège à suspension standard pour le conducteur, le véhicule peut être personnalisé avec des publicités ou des marquages. SI87096 Notre offre ne comprend généralement pas une nouvelle inspection technique (TÜV). Si une nouvelle inspection technique est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être personnalisé avec des publicités ou des marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons vous proposer un financement ou une offre de location pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter ! Bsdpjzlwq Ijfx Al Usdg

État: d'occasion, kilométrage: 115 780 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 20 000 kg, poids maximal de charge: 28 000 kg, poids total: 48 000 kg, dimension des pneus: 12.00R24, configuration d'essieux: 8x6, empattement: 4 750 mm, freins: intarder, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 24 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, faible niveau de bruit, transmission intégrale, Lieu du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, cabine dite 'maison', vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, échappement relevé, boîte automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, réservoir en aluminium, vignette environnementale jaune. Empattement : 4750 mm. Superstructure : benne arrière basculante d'env. 24 m³. Boîte de vitesses Allison HD 4700 ! Bdjdpfewmrpqjx Al Uog INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !

État: bon (utilisé), kilométrage: 879 931 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 12/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 400 mm, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 6 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 000 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 50 mm - Accoudoir - Feux clignotants - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Essieu arrière relevable - Chauffage - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Radio/Lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Multilift 24 tonnes, benne à ridelles (Type : XR24SL61) - Longueur du système : 610 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - Verrouillage extérieur hydraulique du conteneur - Type de moteur : DC13 125 - Type de boîte de vitesses : GRS905 - Système de freinage d'urgence avancé (AEB) - Système d'alerte de franchissement involontaire de ligne (LDW) - Couchette - Essieu avant de 9 tonnes ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 12 740 cm³ Transmission Bdjdpfxozdlcve Al Ueg Boîte de vitesses : Opticruise 3p, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 50 % ; Profondeur des rainures à droite : 50 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 385/65 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale sur l’essieu : 6 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 60 % ; Profondeur des rainures à droite : 60 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 22.5 ; Double pneumatiques ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 11 000 kg ; Profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 60 % ; Profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 60 % ; Profondeur des rainures à droite (intérieur) : 60 % ; Profondeur des rainures à droite (extérieur) : 60 % ; Réduction : simple Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale sur l’essieu : 6 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 50 % ; Profondeur des rainures à droite : 50 % Poids Poids à vide : 14 000 kg Charge utile : 18 000 kg PTAC : 32 000 kg État État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, poids maximal de charge: 46 300 kg, poids total: 64 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2001, Système de freinage entièrement révisé avec arbres de freins, cylindres de frein, etc. Plateau de chargement en bon état. Tous les pneus Michelin 90 %. Goldhofer STZ col de cygne 24 t Longueur de chargement : 3 500 x 2 480 mm Pivot d’attelage interchangeable 2" Direction hydromécanique intégrée Conçu pour une charge sur sellette jusqu’à 24 t Ridelles en aluminium sur 4 côtés Rayon d’inscription : 2 700 mm pour un tracteur 4 essieux Pont surbaissé Plateforme surbaissée avec tube central intégré Longueur surbaissée : 7 800 mm, télescopique jusqu’à 4 800 mm Largeur plateau : 2 550 mm Hauteur de construction : 350 mm Hauteur de chargement en charge env. 550 mm avec une garde au sol de 200 mm Châssis à 4 essieux Châssis à suspension pneumatique (L x l) env. 5 730 x 2 550 mm y compris vanne de montée et descente, avec 4 essieux à direction forcée, Marque Gigant, empattement 3x 1 310 mm Hauteurs de roulage : 925 mm (+/-100 mm) Système de freinage : frein pneumatique à deux circuits sur toutes les roues Système de graissage centralisé progressif, marque BEKA-MAX Hauteur de sellette en charge : 1 290 mm Les 4 essieux sont à direction forcée hydraulique Bdodpfx Alown Awhj Usg Groupe électrogène Télécommande radio

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 769 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 354 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 560 mm, volume de l'espace de chargement: 26 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 Benne acier demi-ronde 26m³ / Léger / Neuf Caractéristiques techniques * Semi-remorque benne 3 essieux * Benne acier demi-ronde * Longueur intérieure env. 7 480 mm * Largeur intérieure env. 2 354 mm * Hauteur de paroi env. 1 560 mm * Volume env. 26,4 m³ * PTAC 36 000 kg * Poids technique admissible 39 000 kg * Poids à vide env. 6 231 kg * Charge sur sellette 12 000 kg * Charge essieux 24 000 kg Bsdpoy Iikhofx Al Uedg * Dimension des pneus 385/65 R22.5 * Empattement 4 800 mm Équipement : Châssis acier léger * Châssis galvanisé à chaud * Benne arrondie acier * Fond en acier 5 mm * Parois latérales en acier 4 mm * Bâche à enroulement PVC * Porte arrière avec verrouillage 2 crochets * Relevage essieu 1 automatique/pneumatique * Assistance au démarrage électrique * Essieux SCB ROTOS * Freins à disque * Suspension pneumatique * EBS avec programme de stabilité * Abaissement automatique pendant le bennage * Dispositif de levage/abaissement avec auto-réinitialisation * TrailerConnect avec système de contrôle de pression des pneus * Éclairage multifonction à LED * Feux de gabarit latéraux à LED * Feux de recul à LED * Protection anti-encastrement relevable, homologuée route * Vérin d’appui JOST * Échelle latérale en aluminium * Documents d’homologation allemands / CoC Pneumatiques : 6 x 385/65 R22.5 * Jantes acier * Pneus M+S usage régional Couleur : Benne blanc pur RAL 9010 * Bâche blanche RAL 9010 * Roues argent RAL 9006 Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, kilométrage: 122 565 km, puissance: 1 000 kW (1 359,62 ch), première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x6, poids en ordre de marche: 600 000 kg, poids à vide: 45 440 kg, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: autre, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 23 137 h, Équipement: attelage de remorque, climatisation, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, Tracteur repousseur sans barre d’attelage : - Goldhofer - Modèle AST-1X 1360 - Année de construction : 2007 - 122 565 km ; 23 137 heures de fonctionnement - 2x moteurs diesel Deutz TCD 2015 V08, chacun 15 874 cm³ ; 500 kW - 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU) - Transmission hydrostatique (Vmax : 32 km/h) - Transmission intégrale 6x6 - GPU supplémentaire - Direction sélectionnable : roues avant, 4 roues ou « crabe » - Feux stroboscopiques - Capacité de traction jusqu’à un poids maximal avion de 600 000 kg (Airbus A380) - Siège pivotant - Cabine réglable en hauteur - Climatisation - Poids : 45 440 kg - Dimensions : 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m (L x l x h) - La machine fonctionne actuellement en mode dégradé Pour les avions suivants : Boeing : - B767-200…300 - B767-400 - B777 - B747 Airbus : - A300/310 - A330-200…300 - A340-200…300 - A340-500…600 - A380-800…800F McDonnell Douglas : - DC-10 Bodpfx Aeqxt N Uel Uodg - MD-11 Une vidéo de cette offre est disponible sous : Retrouvez l’ensemble de notre parc de véhicules sur : Recevez les nouveaux véhicules par email – inscrivez-vous à notre newsletter ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, poids à vide: 22 900 kg, poids maximal de charge: 41 100 kg, poids total: 64 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2009, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 70 pourcentage, couleur: vert, Année de construction: 2009, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 40194 Goldhofer, STZ-VL4-42/80A * Année de fabrication : 2009 * ABS, système antiblocage * Suspension pneumatique * Essieu directeur * Raccord d'air (tête d'accouplement rouge + jaune) * Support de roue de secours avec pneu de secours * Prise de connexion 2x7 broches * Dispositif de levage et d'abaissement * Extensible * Télescopique - semi-remorque télescopique * Anneaux d'arrimage pour charges lourdes * Suspension : pneumatique * Poids total : 64 000 kg * Poids à vide : 22 900 kg * Charge utile : 41 100 kg * Poids total autorisé : 64 000 kg * Fabricant des essieux : BPW * État des pneus 1er essieu : 70% -- 70% - Dimensions : 235/75 R17,5 * État des pneus 2e essieu : 70% -- 70% - Dimensions : 235/75 R17,5 * État des pneus 3e essieu : 70% -- 70% - Dimensions : 235/75 R17,5 * État des pneus 4e essieu : 70% -- 70% - Dimensions : 235/75 R17,5 * Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 * Extensible d’environ 4 000 mm * Hauteur de plateau au-dessus des essieux : env. 1 000 mm * Hauteur de plateau au-dessus du sol : env. 360 mm * Largeur extensible jusqu’à 3 200 mm * Col de cygne détachable Avertissement de responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Retrouvez plus de photos et vidéos sur notre site internet. Notre service complet comprend par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Prise en charge de toutes les formalités (documents d’export, etc.) * Commande de plaques d’immatriculation export / douane * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. Bdedpeyict Ujfx Al Usg * Chargement professionnel et sécurisation de la cargaison * Passage au contrôle technique (TÜV), service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires Demandez conseil à notre équipe de spécialistes qualifiés, nous vous accompagnons avec plaisir.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 57 600 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 945 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2008, Nous disposons de deux exemplaires de cette remorque surbaissée Constructeur : Goldhofer Bodpfx Aljxc U Nvo Ujdg Modèle : STZ-VKL 3-34/80 A Année : 2008 Poids total : 54 000 kg Poids à vide : 21 000 kg Charge utile : 33 000 kg Longueur totale de l'ensemble : 20 000 mm (télescopique max. 24 200 mm) Surface de chargement (Lxl) : 7 300 mm x 2 750 mm (télescopique jusqu’à 4 200 mm) Pneus : 235/75 R 17,5 Extras : Poutres d’extension : 2x 6 000 mm