Hüffermann Htm 09.30P Anh. Für Absetzcontainer d'occasion à vendre (4 146)

État: d'occasion, poids à vide: 3 310 kg, poids maximal de charge: 14 690 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/1990, suspension: acier, dimension des pneus: 9,5R17.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, système de graissage centralisé, 2 essieux, essieux BPW, châssis pivotant, suspension à lames, berceau coulissant, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, roues jumelées, coffre de rangement. Ppsdpfjrmmy Hox Ac Nou Superstructure : Remorque porte-conteneurs à 2 essieux avec système à berceau coulissant pour conteneurs jusqu'à 7 m, 2 essieux BPW, freins à tambour. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES SANS GARANTIE. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 826 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à bras amovible Hüffermann à 2 essieux, 18 t “NEU”, modèle HSA 3 / 20.71 ZB « Schlitten-Carrier » pour caisses amovibles de 5,0 m à 7,0 m max, essieux SAF 2 x 10 000 kg avec suspension pneumatique et abaissement automatique lors du désaccouplement du frein, système de freinage Wabco, ABS, freins à disque avec système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS (réduction significative du risque de retournement, usure réduite des garnitures de frein), détection du poids/indication de la charge par signal CANbus EBS pour affichage sur écran dans la cabine (camion pré-équipé nécessaire), système de surveillance de la pression des pneus conforme à la directive ECE 141, régleurs automatiques de tringlerie, arrimage de la charge certifié avec verrouillage pneumatique 4 points, protection latérale fermée et anodisée, timon en V d’environ 2 600 mm, anneau 40 mm, coffre à outils 600 x 500 x 500 mm, pneus 265/70 R 19,5 // 8 trous, feux modules Hella partiellement à LED, feux de gabarit latéraux clignotants à LED, 2 feux de recul à LED supplémentaires, feux de position avant et arrière à LED, panneau A et plaque ADR repliables, marquages de contour (latéral blanc, arrière jaune), protection anti-encastrement avec tampon et jupe arrière, alimentation électrique 15 broches, tête d’accouplement Duomatic, peinture teinte RAL DB 7350 Novagrau, jantes argentées, essieux noirs revêtus KTL, accessoires galvanisés à chaud, PTAC 18 000 kg, techniquement possible 20 000 kg, véhicule neuf disponible immédiatement stock Bünde, sans première immatriculation, garantie constructeur incluse, vente exclusivement aux professionnels ! Toutes les informations sont données sans garantie ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Ppjdpfeyk N A Iex Ac Nou

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 826 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à bras amovible Hüffermann à 2 essieux, 18 t “NEU”, modèle HSA 3 / 20.71 ZB « Schlitten-Carrier » pour caisses amovibles de 5,0 m à 7,0 m max, essieux SAF 2 x 10 000 kg avec suspension pneumatique et abaissement automatique lors du désaccouplement du frein, système de freinage Wabco, ABS, freins à disque avec système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS (réduction significative du risque de retournement, usure réduite des garnitures de frein), détection du poids/indication de la charge par signal CANbus EBS pour affichage sur écran dans la cabine (camion pré-équipé nécessaire), système de surveillance de la pression des pneus conforme à la directive ECE 141, régleurs automatiques de tringlerie, arrimage de la charge certifié avec verrouillage pneumatique 4 points, protection latérale fermée et anodisée, timon en V d’environ 2 600 mm, anneau 40 mm, coffre à outils 600 x 500 x 500 mm, pneus 265/70 R 19,5 // 8 trous, feux modules Hella partiellement à LED, feux de gabarit latéraux clignotants à LED, 2 feux de recul à LED supplémentaires, feux de position avant et arrière à LED, panneau A et plaque ADR repliables, marquages de contour (latéral blanc, arrière jaune), protection anti-encastrement avec tampon et jupe arrière, alimentation électrique 15 broches, tête d’accouplement Duomatic, peinture teinte RAL DB 7350 Novagrau, jantes argentées, essieux noirs revêtus KTL, accessoires galvanisés à chaud, PTAC 18 000 kg, techniquement possible 20 000 kg, véhicule neuf disponible immédiatement stock Bünde, sans première immatriculation, garantie constructeur incluse, vente exclusivement aux professionnels ! Toutes les informations sont données sans garantie ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Ppedsyk N Azopfx Ac Nju

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2009, Équipement: ABS, ? Remorque à rouleaux extérieurs ? Verrouillage pneumatique 4 points ? Freins à tambour ? Suspension pneumatique Pjdpfx Asxfx I Iec Njpu ? Coffre de rangement ? EBS ? ABS ? Essieux BPW Toutes informations sans garantie / Sous réserve de vente préalable.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 5102, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 328 h, Cette offre ne constitue pas une offre contractuelle et peut comporter des erreurs. Aucune garantie n'est donnée sur les informations fournies. Podpfjzb Ttrex Ac Nspu

État: d'occasion, poids à vide: 2 160 kg, poids maximal de charge: 180 kg, poids total: 2 340 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 04/2001, hauteur totale: 39 000 mm, couleur: vert, Année de construction: 2001, heures de fonctionnement: 2 737 h, type de carburant: diesel, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, hauteur de construction: 2 960 000 mm, Équipement: faible niveau de bruit, immatriculation de la voiture, * Appareil allemand * 1ère main * État voir photos * Projecteur d'éclairage Lehmann composé d’un groupe électrogène et d’une remorque à mât d’éclairage * Seulement 2 737 heures de fonctionnement d’origine * Dernière inspection à 2 700 heures de fonctionnement * Mât télescopique à commande électrohydraulique * Hauteur de déploiement : 9,50 m * Support de projecteurs orientable à 360° et inclinable à 180° * 2 projecteurs halogènes de 2 000 W chacun * 4 projecteurs halogènes de 1 500 W chacun * Groupe électrogène diesel indépendant de 20 kVA / 16 kW * Tension de raccordement 230 / 400 V / 50 Hz * 3 prises de courant standard 16 A * 1 prise CEE 400 V 16 A * 1 prise CEE 400 V 32 A * Toutes les prises IPX7 * Attelage remorque pour voitures et camions (boule et crochet) * Hauteur de transport 2,96 m * Homologation 80 km/h * Tous les entraînements sont identiques et facilement interchangeables * PTAC : 2 340 kg * Poids à vide : 2 160 kg Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous vous proposons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre s’entend généralement SANS nouvelle réception TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle technique ni contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Ppsdpfxspk Awzs Ac Nsu Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et une vérification de la marchandise afin d’éviter tout malentendu concernant son état et son adéquation. Visites et contrôles possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou inexactitudes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du bien/véhicule. Modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve.

État: d'occasion, poids à vide: 3 543 kg, poids maximal de charge: 14 457 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 09/2006, prochaine inspection (TÜV): 10/2020, suspension: autre, dimension des pneus: 265/70R19,5 154/141J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 265/70R19,5 154/141J, taille de pneu arrière: 265/70R19,5 154/141J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Contact commercial : Frank Rau / Russe / Anglais / Allemand - Bachar Ibrahim / Arabe / Anglais / Allemand - Service d’immatriculation, contrôle technique/HU/SP/UVV, convoyage au port Gris-noir, charge utile (kg): 14 457, HSN/TSN : 6166/001 Ppodpfeww Dyiex Ac Nju Sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2008, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = Pedsypiy Dspfx Ac Nopu - Graissage central = Plus d'informations = Poids à vide: 3.400 kg Capacité de charge: 14.600 kg PBV: 18.000 kg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 105 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2012, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Remorque à bras amovible Hüffermann HSA 18.70 LS, 2 essieux\nN° de série : CH15298\n\nChâssis / Équipements :\n\n* Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement\n* 2 essieux Daimler-Benz avec freins à disque\n* Pneumatiques : 265/70R19.5\n* Profondeur de sculpture restante : avant env. 50 %, arrière env. 40/80 %\n* Support de roue de secours\n* 2 béquilles arrière\n* 1 béquille avant\n* Flèche d’attelage abaissable\n\nSuperstructure :\n\n* Superstructure à bras coulissant\n* Convient pour caissons amovibles jusqu’à env. 7 m\n* Verrouillage pneumatique des conteneurs\n\nPoids :\n* Poids total : 18 000 kg\n* Poids à vide : 3 895 kg\n* Charge utile : 14 105 kg\n\nDivers :\n* Véhicule allemand\n\nNouvelles visites techniques / contrôles de sécurité ou modifications de poids (augmentation/réduction) possibles sur demande. Nous nous chargeons volontiers de l’obtention de plaques d’exportation/transit, ainsi que du convoyage de vos véhicules achetés au sein de la République fédérale. Contactez-nous !\n\nNous parlons : allemand, anglais et russe !\n\nAucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de frappe, de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs !\n\nQui sommes-nous ?\n\nLeible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la revente et la préparation de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients dans le monde entier.\n\nLe point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la distribution de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², un large choix de véhicules est disponible. Notre philosophie d’entreprise est marquée par l’équité et le sérieux. Nous attachons une grande importance à la satisfaction de nos clients et leur proposons un service complet ainsi qu’un interlocuteur compétent pour accompagner leur achat ou vente de véhicules.\n\nVenez en juger par vous-même !\n\nNos services pour vous :\n\nChargement des véhicules\nNous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés.\n\nOrganisation de transports spéciaux\nNous vous assistons dans l’organisation de transports spéciaux.\n\nPlaques temporaires / plaques d’exportation\nNous aidons à l’obtention de plaques d’exportation ou temporaires.\n\nFormalités douanières\nNous vous assistons dans toutes les démarches douanières. Psdpfjy Rv Ixsx Ac Nepu

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2008, Visitez notre site internet, où vous trouverez l’ensemble de notre stock avec de nombreuses photos et des informations supplémentaires en plusieurs langues. SEL 8546 Hüffermann HAR 18.65 Immatriculation allemande / 1ère main Mise en circulation : 28.01.2008 PTAC technique (kg) : 18 000 PTAC réglementaire (kg) : 18 000 Poids à vide (kg) : 3 760 N° de châssis (VIN) : W09HAR18658H15191 Contrôle technique : 07.2026 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Suspension pneumatique Freins à disques DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat de cession Attestation de données techniques M. BUFANO m. (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC j. (Allemand, Bosnien) L. OBODYNSKA Ukrainien/?????, Russe/??-?????) Pjdpfjzbpn Sex Ac Njpu Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIEN Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l’exactitude des informations, nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’omissions. Nous prions nos clients de consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont données à titre indicatif. Nos véhicules sont vendus dans l’état dans lequel ils se trouvent. Nous invitons nos clients à se rendre dans nos locaux pour inspecter personnellement l’état du véhicule. Une possibilité d’essai routier est également proposée. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous sommes à disposition pour toute information tarifaire.

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 490 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 030 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, WhatsApp : REMORQUE MINI-CARRIER À ESSIEU CENTRAL - "HÜFFERMANN" Marchandise transportée Pour le transport de bennes amovibles selon DIN 30720 Poids PTAC (autorisé) 13 t PTAC (technique) 13 t avec charge d’appui 1 t Dimensions Longueur du châssis env. 4 000 mm, pour une benne amovible jusqu’à 20 m³ Largeur max. 2 550 mm Hauteur de dépose de la benne env. 1 030 mm Châssis Type HTM-3 1340 avec consoles Safetyfix, simple roue Construction soudée en acier haute résistance Châssis pour bennes amovibles avec chargement frontal et arrière Système de sécurité combiné de chargement, centration latérale, paires de cales insérables à l’avant avec patins basculants Préparé pour sécurisation sans chaîne « Multifix » et système de tension de chaîne « Safetyfix » Sans couverture de châssis 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables de 6,3 t sur le cadre extérieur Sécurisation de benne Safetyfix pour une benne amovible 2 dispositifs manuels d’arrimage à levier avec fonction de cliquet Élingue à chaîne réglable en longueur avec anneau pour arrimage diagonal Fixation du conteneur par l’axe d’attelage arrière 2 coffres de rangement en tôle pour chaînes d’arrimage, galvanisés Timon court avec œillet d’attelage 40 mm vissé, réglable en hauteur +/- 200 mm, pour chargement avant et arrière Dispositif de support 1 treuil d’appui mécanique en acier à l’avant avec manivelle, commande à gauche 1 béquille escamotable à l’arrière Essieux 2 essieux SAF avec freins à tambour, frein à came en S 300/150 mm, charge admissible 6,5 t/essieu, pneus E, tendeurs de tringlerie de frein automatiques Empattement 1 260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marque CONTINENTAL Jantes acier 8,25 x 19,5, sans déport, couleur argent Freinage/Suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 et ECE R13 Pjdpfx Aoxq Idpsc Nepu Frein pneumatique double circuit EBS 2S2M, 2e essieu capteur, marque KNORR Système de freinage et de stabilité électronique EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à accumulateur sur le 2e essieu Réservoir d’air en acier Tuyaux de connexion air/freinage avec coupleurs rapides CE ou Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Support pour connecteurs EBS et électriques sur le timon Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement Réglage automatique à la hauteur de conduite programmée dès 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Détection de charge / affichage de charge par signal EBS-Canbus sur écran en cabine (le camion doit être pré-équipé, pas de balance homologuée) Surveillance de pression des pneus selon ECE 141 Éclairage/Électricité Installation d’éclairage 24 V selon directives CE 76/756/CEE 2 feux arrière modulaires partiellement LED, HELLA 2 feux de position avant LED 2 feux de gabarit arrière LED Feux latéraux LED clignotants, commandés via signal de clignotant Éclairage de plaque LED 1 prise 15 broches 2 feux de recul LED additionnels, gauche/droite Peinture Sablé automatiquement, galvanisation à l’arc, primaire époxy, peinture de finition 2K par procédé électrostatique Surlaminage des matériaux et transitions protégés à la cire anti-corrosion Châssis, flèche/timon = RAL 7021 gris noir Éléments de sécurisation du chargement = RAL 1003 jaune signal Anti-encastrement = galvanisé Protection latérale = anodisé Pièces plastiques noires, non peintes Pièces montées/ancrées peintes en poudre noir Pièces montées/ancrées galvanisées à chaud non peintes Marquage # non requis par la loi pour les véhicules de m

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 h, TIROK F 100 P DF Tête de broyeur forestier Tifermec en configuration standard, équipée en plus de : largeur de travail : 1000 mm, 27 outils de fraisage, pour broussailles et branches jusqu'à Ø250 mm, capot avant réglable hydrauliquement, 1x retour sans pression, 1x conduite de fuite d'huile vers réservoir, poids : 560 kg, adaptateur compatible avec l’attache rapide Lehnhoff. Pedpex Tbpasfx Ac Nopu

État: d'occasion, poids maximal de charge: 120 kg, poids total: 2 400 kg, première immatriculation: 10/1975, prochaine inspection (TÜV): 10/2023, * Dispositif d’attelage réglable en hauteur * Stabilisation avant * Stabilisation arrière ----Superstructure : Remorque d’éclairage Polyma, mât télescopique déployable hydrauliquement (hauteur de la rangée de projecteurs supérieure env. 9,65 m), plateforme de commande hauteur max. 7,6 m, capacité de charge max. 180 kg/2 personnes. Rangée supérieure de projecteurs, 3 x 2000 W chacun, rangée inférieure de projecteurs, 3 x 1500 W chacun. Générateur synchrone AEG autorégulé/puissance nominale 20 kW, tension de sortie 220 V courant alternatif, 330 V triphasé. Moteur industriel VW type 122/ moteur boxer 4 cylindres, 4 temps, 1200 cm³/27,5 ch. Dimensions (replié) env. 4000x2100x2850 mm. Heures de fonctionnement relevées : 2 329 h Pjdpfx Acoxaiwpj Njpu Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE, INCL. ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (CGV) forment la base de tous les contrats d’achat, factures, factures proforma, commandes et négociations de vente (voir mentions légales).

État: d'occasion, première immatriculation: 02/2005, poids à vide: 4 285 kg, poids maximal de charge: 13 715 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, suspension: air, longueur totale: 9 640 mm, Attelage avec œillet de 50 mm, Duomatik, 15 pôles, accumulateur à ressort, ciseaux abaissables. Offre sans engagement – modifications et vente intermédiaire réservées – vente sans aucune garantie – toutes informations sans garantie ! Ppodjy S R H Sjpfx Ac Nou

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/1999, longueur de l'espace de chargement: 8 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, couleur: jaune, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS = Plus d'informations = Psdpfext Tgusx Ac Nopu Poids à vide: 3.990 kg Capacité de charge: 14.010 kg PBV: 18.000 kg Prix de vente: € 4.500, US$ 5.242

État: d'occasion, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, ABS, EBS, 2 essieux de 9 t (BPW), freins à disque, suspension pneumatique, vanne de déverrouillage sur l’essieu avant, deux verrouillages pneumatiques, protection latérale fixe, coffre de rangement fermé, frein à ressort sur l’essieu arrière, protection anti-encastrement fixe, jupe arrière sur l’anti-encastrement, panneau A rabattable. Longueur utile : 5 500 mm - 7 000 mm interne. Disponible rapidement Pjdpjy S Tivsfx Ac Nspu EXW 27793 Wildeshausen

État: d'occasion, Année de construction: 2017, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23583 Données techniques : 3 essieux Ppsdpfezbp R Tjx Ac Neu Essieu directeur sur le 1er essieu Essieu relevable sur le 2ème essieu Dérouleur de câble Télécommande Benne incluse Longueur intérieure : environ 6,3 mètres Pneus (voir photos) Béquilles arrière Vidéo disponible Livraison immédiate Description : Rare opportunité d'acquérir une remorque Huffermann. La remorque a été fabriquée au Danemark et est équipée d’un dérouleur de câble et d’une benne. Disponible immédiatement. TUV : Oui Homologuée UE jusqu’au : 25.09.2026 Poids à vide : 6500 kg Poids total : 28000 kg Charge utile : 21500 kg Largeur : 254 cm Longueur : 1080 cm Modèle : 2017 Huffermann Slephenger avec lève-câble et benne ! VOIR VIDÉO = Informations supplémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2020, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 5 230 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2020, Charge maximale sur l’essieu avant : 10 000 kg Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge max. par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge max. par essieu : 9 000 kg Poids à vide : 4 102 kg Charge utile : 23 898 kg PTAC : 28 000 kg État technique : très bon État visuel : très bon Ppjdpsy In Rgsfx Ac Nsu Immatriculation : 96-WX-HK

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 904 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption galvanisé à l'arc !!! Équipement : Poids total autorisé : 18 t Poids total technique : 20 t Psdpfeyh Sl Dox Ac Nspu Poids à vide env. 5,096 t (+/- tolérance DIN) Dimensions : Longueur du châssis env. 7.200 mm, longueur intérieure du conteneur 6.000 - 7.000 mm + véhicules sur roues Largeur totale max. 2.550 mm Hauteur du support de conteneur (en position de conduite) env. 950 mm Type HPA 2072, jumelage pneumatique Châssis soudé en acier haute résistance S700 Châssis conçu pour le chargement arrière Sécurisation du chargement avec verrouillage pneumatique basse tension à 4 griffes, force d’appui 2,5 t par griffe, commande du côté gauche dans le sens de la marche Butée de rouleau amovible comme stop conteneur variable Rail d’arrimage intégré sur le cadre extérieur pour anneaux d’arrimage vissables 6 paires de trous d’arrimage dans la partie avant du cadre extérieur Inclinaison arrière avec compartiment de rangement pour rampes et couvercle en tôle d’acier Couronne de pivotement étanche et nécessitant peu d’entretien Rail d’accrochage pour rampes d’accès en aluminium (SANS RAMPES) 2 paires d’anneaux d’arrimage 5 t posés à l’avant sur le plateau, encastrés dans le plancher à l’arrière ! 8 paires de boucles d’arrimage 3 t vissables sur le cadre extérieur, réparties environ de façon homogène Dispositif de traction : Lance de traction extensible, réglable 6 x 100 mm, avec œillet de traction DIN 40 mm, œillet droit, D-value 125 kN, pour trains jumelés Ressort de maintien de la barre de traction avec tendeur Hauteur d’attelage camion de 635 mm à 835 mm Longueur de la barre de traction 2.000-2.600 mm Essieux surbaissés BPW EcoPlus avec freins à tambour à came en S 300/200 mm, capacité de charge 10 t/essieu, pneus 17,5" jumelés, tendeurs automatiques 8 pneus 235/75 R 17,5, 141J 8 jantes acier 6,75 x 17,5, déport inclus, argent Couvre-écrous de roue noirs en plastique Système de freinage conforme à la directive CEE R13 Frein pneumatique à deux lignes Système de freinage marque Wabco Système EBS 4S3M, 1ère et 2ème essieux contrôlés Système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à accumulateur de ressort sur le 2ème essieu Réservoir d’air en aluminium Conduites de frein/air avec raccord rapide Duomatic Câble de liaison EBS/ABS Support pour prise EBS et électrique sur la lance de traction Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, commande séparée avant/arrière par 2 vannes à commande rotative Réglage automatique du niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h Schwarzmüller Intelligent Telematics Détection de poids/affichage de charge par signal Canbus EBS (affichage sur écran cabine, camion pré-équipé requis, balance non homologuée) Contrôle de pression des pneus selon ECE 141, avec capteur de pression sur les roues Système d'alerte sonore de marche arrière, activé par la marche arrière Système d’éclairage 24 volts selon la directive ECE R48 Feux arrière à LED à plusieurs chambres "Aspöck EcoLED III" Feux de position avant à LED Feux de gabarit arrière à LED Feux de gabarit latéraux à LED, commandés par clignotant Éclairage de plaque d’immatriculation à LED Câble de connexion 1 x 15 broches 2 projecteurs de travail LED, montage gauche/droite sous le châssis 2 feux de recul LED, montage arrière gauche/droite Prise 7 broches à l’arrière Peinture : Sablé automatiquement, galvanisé à l’arc, apprêt époxy, finition 2C appliquée électrostatiquement Surfaces do

État: nouveau, poids total: 1 300 kg, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 560 mm, Année de construction: 2025, Achetez cette remorque dès maintenant sur Le marché en ligne de retrait pour votre nouvelle remorque propose des marques réputées ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d'occasion toujours disponibles. Exemple sans engagement : Modèle 2025, jantes alu, la couleur peut varier selon le stock ! Streetboxx M+ 300x152x168 cm d'espace intérieur, 1300kg Pullman II, châssis mono-essieu en V, adapté à 100 km/h, jantes alu noires, carrosserie profil polyester bleu aérodynamique, porte latérale verrouillable, porte arrière à battants alu et rampe de chargement combinées, éclairage intérieur, anneaux d'arrimage, roue jockey automatique..... Vente/réception des commandes par téléphone : Ppedoyw H I Aspfx Ac Nju Lun - Ven : 08h00 à 12h30 & 14h00 à 18h00 Ou 24h/24 dans notre boutique en ligne Copyright - Marque déposée 03/26 C1300 Polycargo streetboxx staf royalblue

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, Chariot porte-conteneurs 2 essieux HÜFFERMANN HSA 18.70 LS Podpfey N Tdbex Ac Nspu Année : 02/2021 Disponible immédiatement EXW 27793 Wildeshausen ABS, EBS, RSP, 2 essieux 9 t (SAF), freins à disque, suspension pneumatique, vanne de relâchement sur l’essieu avant, deux jeux de verrouillage pneumatique pour conteneurs, coffre de rangement fermé, protection anti-encastrement fixe, jupe arrière sur la protection, butoirs à l’arrière, plaque A rabattable, feux modulaires partiels LED, alimentation 15 broches, tête d’attelage Duomatic, longueur utile : 5 000 mm - 7 000 mm côté gauche intérieur.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 12 000 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Système de freinage électronique - Suspension pneumatique arrière Ppjdpfx Acjyfrylj Nju - Suspension pneumatique avant = Remarques = Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est à votre disposition (tél.). Châssis porte-conteneurs Hüffermann HSA 18.70 P Anneau d’attelage 40 mm, têtes d’accouplement, essieux BPW, ABS Wabco, freins à tambour, ressorts de frein, poids total autorisé en charge : 18 000 kg, poids à vide : 3 418 kg, charge utile : 14 584 kg, profil des pneus : 1er essieu 10-11 mm, 2ème essieu 11 mm. Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (tél.) vous assiste volontiers. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site internet. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire !!! - = Informations complémentaires = Poids à vide : 3 418 kg Charge utile : 14 582 kg PTAC : 18 000 kg Veuillez contacter M. Tobias Ebert pour plus d’informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Poids à vide: 3.295 kg Capacité de charge: 14.705 kg Podpoyryz Djfx Ac Nopu PBV: 18.000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2016, Poids à vide: 5.210 kg Pedpfx Acsydatws Nopu Capacité de charge: 18.790 kg PBV: 24.000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2014, Poids à vide: 5.210 kg Pedpfx Acsyc U Nde Nepu Capacité de charge: 18.790 kg PBV: 24.000 kg