Hüffermann Tandemanhänger Hta 1877 Containeranhänger d'occasion à vendre (220)
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Furth im Wald
866 km
Remorque porte-engins surbaissée
HÜFFERMANNHPA 2072 Tieflader Abroller Rampen FullOptionNEU
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 904 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption galvanisé à l'arc !!!
Équipement :
Poids total autorisé : 18 t
Poids total technique : 20 t
Poids à vide env. 5,096 t (+/- tolérance DIN)
Dimensions :
Longueur du châssis env. 7.200 mm, longueur intérieure du conteneur 6.000 - 7.000 mm + véhicules sur roues
Largeur totale max. 2.550 mm
Hauteur du support de conteneur (en position de conduite) env. 950 mm
Type HPA 2072, jumelage pneumatique
Châssis soudé en acier haute résistance S700
Châssis conçu pour le chargement arrière
Sécurisation du chargement avec verrouillage pneumatique basse tension à 4 griffes, force d’appui 2,5 t par griffe, commande du côté gauche dans le sens de la marche
Butée de rouleau amovible comme stop conteneur variable
Rail d’arrimage intégré sur le cadre extérieur pour anneaux d’arrimage vissables
6 paires de trous d’arrimage dans la partie avant du cadre extérieur
Inclinaison arrière avec compartiment de rangement pour rampes et couvercle en tôle d’acier
Gedpfjyh Sl Dex Aqrjuh
Couronne de pivotement étanche et nécessitant peu d’entretien
Rail d’accrochage pour rampes d’accès en aluminium (SANS RAMPES)
2 paires d’anneaux d’arrimage 5 t posés à l’avant sur le plateau, encastrés dans le plancher à l’arrière !
8 paires de boucles d’arrimage 3 t vissables sur le cadre extérieur, réparties environ de façon homogène
Dispositif de traction :
Lance de traction extensible, réglable 6 x 100 mm, avec œillet de traction DIN 40 mm, œillet droit, D-value 125 kN, pour trains jumelés
Ressort de maintien de la barre de traction avec tendeur
Hauteur d’attelage camion de 635 mm à 835 mm
Longueur de la barre de traction 2.000-2.600 mm
Essieux surbaissés BPW EcoPlus avec freins à tambour à came en S 300/200 mm, capacité de charge 10 t/essieu, pneus 17,5" jumelés, tendeurs automatiques
8 pneus 235/75 R 17,5, 141J
8 jantes acier 6,75 x 17,5, déport inclus, argent
Couvre-écrous de roue noirs en plastique
Système de freinage conforme à la directive CEE R13
Frein pneumatique à deux lignes
Système de freinage marque Wabco
Système EBS 4S3M, 1ère et 2ème essieux contrôlés
Système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP
Frein de stationnement à accumulateur de ressort sur le 2ème essieu
Réservoir d’air en aluminium
Conduites de frein/air avec raccord rapide Duomatic
Câble de liaison EBS/ABS
Support pour prise EBS et électrique sur la lance de traction
Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, commande séparée avant/arrière par 2 vannes à commande rotative
Réglage automatique du niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h
Schwarzmüller Intelligent Telematics
Détection de poids/affichage de charge par signal Canbus EBS (affichage sur écran cabine, camion pré-équipé requis, balance non homologuée)
Contrôle de pression des pneus selon ECE 141, avec capteur de pression sur les roues
Système d'alerte sonore de marche arrière, activé par la marche arrière
Système d’éclairage 24 volts selon la directive ECE R48
Feux arrière à LED à plusieurs chambres "Aspöck EcoLED III"
Feux de position avant à LED
Feux de gabarit arrière à LED
Feux de gabarit latéraux à LED, commandés par clignotant
Éclairage de plaque d’immatriculation à LED
Câble de connexion 1 x 15 broches
2 projecteurs de travail LED, montage gauche/droite sous le châssis
2 feux de recul LED, montage arrière gauche/droite
Prise 7 broches à l’arrière
Peinture :
Sablé automatiquement, galvanisé à l’arc, apprêt époxy, finition 2C appliquée électrostatiquement
Surfaces do
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Lemgo
805 km
Transporteur de bois
PAVICHTA 20 66Z 2-Achs Kurzholz Anhänger ALCOA
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, = Options et accessoires supplémentaires =
- Éclairage à LED
- Suspension pneumatique
= Notes =
Numéro interne pour les demandes des clients : 2-304
Remorque courte pour bois PAVIC HTA 20 66Z avec ALCOA DURA BRIGHT, dans une version éprouvée, toujours disponible chez PAVIC !
DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !
Vous pouvez choisir la couleur des bandes des longerons parmi les options suivantes : rouge, vert, bleu, rouge néon, jaune néon ou noir !
Remorque à deux essieux de type « dolly »
4 x « dolly » OPTIPA SL
8 x longerons de chargement OPTIPA AL10
Longueur du châssis : environ 6 600 mm
Porte-à-faux avant : environ 710 mm (dolly tournant)
Crochet vissable sur les « dolly » de chargement pour la sécurisation de la cargaison
Charge utile : 14 750 kg
Poids total technique autorisé : 22 000 kg
EBS / ABS
Suspension pneumatique avec câbles de sécurité, suspension à ressorts à lames possible sur demande
2 x essieux SAF 10 t pour usage hors route
Couronne de direction avec double rangée de billes, charge axiale autorisée max. 20 t
Câble de levage avant
Smartboard Wabco
Système de feux de signalisation à l’avant, bien visible, pour l’indication de la pression maximale des coussins
Éclairage à LED
Projecteur de travail à LED
Peinture KTL de haute qualité – revêtement incluant le processus de cuisson
Pneus jumelés : 275/70 R 22,5 avec pneus de marque
Jantes en aluminium de marque ALCOA Dura-Bright
Financement possible via nos partenaires financiers.
Pour toute question supplémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition.
Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
= Informations supplémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 275/70-22,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : jantes en alliage léger ; directionnel
Essieu arrière : jantes en alliage léger
Poids
Poids à vide : 7 250 kg
Charge utile : 14 750 kg
PTAC : 22 000 kg
Fonctionnel
Gujdpfx Aqoylvcwsreh
Marque de la superstructure : PAVIC, remorque courte pour bois OPTIPA SL
État
État général : très bon
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Réussite :
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Bünde
808 km
Remorque à bras amovible
HÜFFERMANNHSA20.71 Schlitten/SAF/ADR/LED/Neu/Sonderpreis !
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 826 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à bras amovible Hüffermann à 2 essieux, 18 t “NEU”, modèle HSA 3 / 20.71 ZB « Schlitten-Carrier » pour caisses amovibles de 5,0 m à 7,0 m max, essieux SAF 2 x 10 000 kg avec suspension pneumatique et abaissement automatique lors du désaccouplement du frein, système de freinage Wabco, ABS, freins à disque avec système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS (réduction significative du risque de retournement, usure réduite des garnitures de frein), détection du poids/indication de la charge par signal CANbus EBS pour affichage sur écran dans la cabine (camion pré-équipé nécessaire), système de surveillance de la pression des pneus conforme à la directive ECE 141, régleurs automatiques de tringlerie, arrimage de la charge certifié avec verrouillage pneumatique 4 points, protection latérale fermée et anodisée, timon en V d’environ 2 600 mm, anneau 40 mm, coffre à outils 600 x 500 x 500 mm, pneus 265/70 R 19,5 // 8 trous, feux modules Hella partiellement à LED, feux de gabarit latéraux clignotants à LED, 2 feux de recul à LED supplémentaires, feux de position avant et arrière à LED, panneau A et plaque ADR repliables, marquages de contour (latéral blanc, arrière jaune), protection anti-encastrement avec tampon et jupe arrière, alimentation électrique 15 broches, tête d’accouplement Duomatic, peinture teinte RAL DB 7350 Novagrau, jantes argentées, essieux noirs revêtus KTL, accessoires galvanisés à chaud, PTAC 18 000 kg, techniquement possible 20 000 kg, véhicule neuf disponible immédiatement stock Bünde, sans première immatriculation, garantie constructeur incluse, vente exclusivement aux professionnels ! Toutes les informations sont données sans garantie ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !
Gjdpfeyk N A Iox Aqreuh
Réussite :
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Grimma
952 km
Minibus
Mercedes-BenzV 300 d Avantgarde L AMG Night AIRM+STANDHZ+AHZV
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 22 317 km, puissance: 174 kW (236,57 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 291 kg, poids maximal de charge: 734 kg, poids total: 3 100 kg, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, efficacité énergétique: B, Émissions de CO₂: 198 g/km, consommation de carburant (mixte): 7,6 l/100km, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 6, longueur totale: 5 140 mm, largeur totale: 1 930 mm, hauteur totale: 1 910 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 928 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 901 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, béquet, capteurs de stationnement, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Ligne AMG, deuxième génération de modèle, options numériques : navigation par disque dur, assistant de distance actif DISTRONIC, boîte de vitesses 9G-TRONIC, climatisation semi-automatique, système TEMPMATIC à l’arrière, climatisation automatique Thermotronic, projecteurs Multibeam LED : assistant de feux de route adaptatif plus, hayon Easy-Pack, suspension Airmatic, assistant actif de limitation de vitesse, assistant actif de maintien de voie, assistant d’aide au stationnement avec remorque, système d’aide à la vigilance, aide au démarrage en pente, redémarrage automatique étendu sur autoroute, assistant de gestion des feux, assistant de vitesse intelligent (ISA), adaptation de la vitesse en fonction du trajet, système de détection des angles morts, reconnaissance des panneaux de signalisation, pack aérodynamique, pack BlueEFFICIENCY, pack d’aides à la conduite, pack Night, pack stationnement avec caméra à 360°, pack rétroviseurs, pack hiver, système audio surround Burmester®, sièges chauffants pour le passager avant, sièges chauffants pour le conducteur, chauffage d’appoint à eau chaude, chauffage d’appoint électrique, attelage de remorque avec boule amovible, assistant de freinage actif, fonction HOLD, rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants et rabattables avec clignotants intégrés, barres de toit, système de réduction des émissions SCR de 4e génération, empattement de 3200 mm, porte-à-faux long, airbags thoraciques et pelviens pour le conducteur, airbag passager avant, airbags thoraciques et pelviens pour le passager avant, radio numérique (DAB), airbags de tête pour le conducteur, le passager avant et à l’arrière, accoudoirs extérieurs pour les sièges de la deuxième rangée à l’arrière, siège conducteur confort, siège passager avant confort, support lombaire pour le siège passager avant, support lombaire pour le siège conducteur, ciel de toit, lunette arrière ouvrable séparément, 174 kW (237 ch) à 4200 tr/min, break de luxe, mise à jour du modèle, intervalle d’entretien de 40 000 km, homologation en tant que véhicule particulier, pneumatiques sans indication de marque, pneumatiques confort, marque de pneumatiques Continental (10), jantes sans indication de marque, groupe de tailles de jantes 2, éclairage dans la poignée de maintien à l’arrière avec spot de lecture, boîte à gants verrouillable, éléments décoratifs AMG, accoudoirs pour les sièges de l’habitacle, rétroviseurs éclairés pour les pare-soleil, éclairage pour l’espace pour les pieds à l’avant, porte-gobelets amovible dans les accoudoirs arrière, vitres fixes à l’arrière, filet de protection des bagages, poignée de maintien à l’arrière, ciel de toit noir, rétroviseur intérieur à atténuation automatique, unité de commande de toit confort, séparation du compartiment de chargement, volant en cuir, console centrale avec volet enroulable, inscription Mercedes-Benz sur les seuils de porte éclairée, reconnaissance de l’occupation du siège conducteur, réglage de la profondeur du coussin du siège passager avant, réglage de la profondeur du coussin du siège conducteur, système de rails de siège avec verrouillage rapide, pédales sportives, filet de rangement sur le dossier du siège passager avant, filet de rangement sur le dossier du siège conducteur, prise 12 V dans le coffre / compartiment de chargement, prises 12 V pour les rangées de sièges arrière à droite et à gauche, moquette dans l’habitacle avant, moquette à l’arrière, pavé tactile, points d’ancrage pour les rails de s
Gjdjz E Synjpfx Aqrouh
Réussite :
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Bovenden
821 km
Remorque à bras amovible
HüffermannHSA 18.65 Schlittenabroller
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 446 kg, poids maximal de charge: 14 554 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2010, prochaine inspection (TÜV): 08/2025, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, pivot central, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), verrouillage de conteneur, châssis à glissière, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, jumelage de pneus.
Guodpfxevgb I Do Aqrsh
Superstructure : remorque à glissière pour conteneurs jusqu'à 7 m, 2 essieux BPW de 10 t chacun, freins à tambour, 2 verrouillages pneumatiques de conteneur ! ACCESSOIRES SOUS RÉSERVE, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !
Réussite :
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Lemgo
805 km
Transporteur de bois
PAVICHTA 20 66Z 2-Achs Kurzholz Anhänger ALCOA
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, Année de construction: 2026, = Options et accessoires supplémentaires =
- Éclairage à LED
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes des clients : 2-660
Véhicule d’occasion, homologué depuis 3 mois, provenant d’une location.
Véhicule d’occasion PAVIC HTA 20 66Z, remorque pour bois de chauffage avec jantes ALCOA DURA BRIGHT.
DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !
Remorque à deux essieux, type sellette
4 x sellettes OPTIPA SL
8 x longerons OPTIPA AL10
2 x butée de protection (acier)
Longueur du châssis : environ 6600 mm
Déport avant : environ 710 mm (sellette tournante)
Crochet vissable sur les longerons pour la fixation de la charge
Charge utile : 14 750 kg
Poids total autorisé technique : 22 000 kg
EBS / ABS
Suspension pneumatique avec câbles de sécurité ; suspension à ressorts à lames possible sur demande
Gujdpfx Aqszikhhsrjh
2 x essieux SAF 10 tonnes, utilisation hors route
Couronne de direction avec double rangée de billes, charge axiale admissible max. 20 tonnes
Câble de levage avant
Smartboard Wabco
Système de feux de signalisation avant, bien visible, pour indiquer la pression maximale des coussins pneumatiques
Éclairage à LED
Projecteurs de travail à LED
Peinture de haute qualité par cataphorèse, y compris le processus de cuisson
Pneus jumelés : 275/70 R 22,5 avec pneus de marque
Jantes en aluminium, marque ALCOA Dura-Bright
Financement possible via nos partenaires financiers.
Pour toute question complémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition.
Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 275/70-22,5
Freins : Freins à disques
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Jantes en alliage léger ; directionnel
Essieu arrière : Jantes en alliage léger
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : PAVIC, remorque pour bois de chauffage, type sellette OPTIPA SL
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 03.2027
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Dommages : aucun
Réussite :
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Petershagen
838 km
Remorque à bras amovible
HÜFFERMANNSchlitten-Carrier HSA-3 1870 Sofort Verfügbar
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 1 460 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 160 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Dimensions
* Longueur du châssis : environ 7 000 mm, pour une longueur intérieure de conteneur de 5 000 à 7 000 mm
* Hauteur de levage du conteneur calculée (en position de conduite) : environ 1 160 mm
Châssis
* Structure du châssis en acier soudé, réalisée en acier S700 à haute résistance
* Système d’arrimage de la charge avec verrouillage pneumatique à basse tension et 4 griffes
* Glissière pour supporter les rouleaux de guidage du conteneur
* 1 paire de cales d’arrêt variables pour la glissière
Système d’attelage
* Barre d’attelage fixe en V avec œillet d’attelage DIN de 40 mm
* Ressort de maintien de la barre d’attelage avec tendeur
* Hauteur d’attelage du camion calculée, de 680 mm à 880 mm
* Sans barre d’attelage abaissable (chargement du conteneur par l’avant impossible)
Essieux/Roues
* 2 essieux modulaires SAF avec freins à disque, capacité de charge de 10 t par essieu
* 8 pneus 265/70 R 19,5, 141J, marque au choix de l’usine
* 8 jantes en acier 7,50 x 19,5, argentées
Système de freinage/Suspension
* Système de freinage conforme à la directive ECE R13
* Système de freinage de marque Wabco
* Système EBS 4S3M, 1re et 2e essieux équipés de capteurs
* Système électronique de freinage et de stabilité EBS-E, RSS ou TEBS G2 et RSP
* Frein de stationnement à ressort sur le 2e essieu
* Conduits de frein/air avec raccord rapide Duomatic
* Câble de connexion EBS/ABS
* Suspension pneumatique sans système d’élévation et d’abaissement
* Système d’abaissement automatique, la remorque est automatiquement abaissée lors du décrochage de l’alimentation en air du camion
Éclairage/Électricité
* Système d’éclairage 24 V conforme à la directive ECE R48
* 2 feux arrière à LED multicellulaires « Aspöck EcoLED III »
* 2 feux de position à LED à l’avant, 2 feux de gabarit à LED à l’arrière
* Feux de signalisation à LED clignotants
* Câble de connexion fixe avec 1 connecteur 15 broches
Peinture
* Préparation par grenaillage automatique, zingage à l’arc, apprêt à base de résine époxy, peinture avec vernis de finition 2K par pulvérisation électrostatique
* Protection des superpositions et des transitions de matériaux avec cire antirouille
* Châssis = RAL 7021 gris anthracite
Gusdozwawhepfx Aqrjh
* Glissière et éléments d’arrimage de la charge = RAL 1003 jaune signalisation
* Moyeux noirs = revêtement par poudre
* Protection anticoup = galvanisée
* Pièces d’assemblage/de montage revêtues par poudre, noires
* Pièces d’assemblage/de montage galvanisées à chaud, non peintes
* Bandes de marquage de contour réfléchissantes latérales en blanc/argenté, en bas sur toute la longueur, conformes à la norme ECE 48
* Bande de marquage de contour réfléchissante arrière en rouge, conforme à la norme ECE 48
Accessoires/Général
* Protection anticoup fixe en tubes d’acier conformes à la réglementation ECE R58 R3
* Supports de feux et plaque centrale en acier inoxydable
* 1 coffre à outils en tôle d’acier avec logo, d’environ 600 x 500 x 500 mm
* Protection anticoup latérale en profilés d’aluminium, conforme à la réglementation, avec surface anodisée
* Plaque centrale fermée
* 1 panneau « A » rabattable
Réussite :
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Furth im Wald
866 km
Remorque à bras amovible
HÜFFERMANN2-A-MINI-CARRIER SAFETYFIX VERZINKT NEU TOP-PREI
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 490 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 030 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, WhatsApp : REMORQUE MINI-CARRIER À ESSIEU CENTRAL - "HÜFFERMANN"
Marchandise transportée
Pour le transport de bennes amovibles selon DIN 30720
Poids
PTAC (autorisé) 13 t
PTAC (technique) 13 t avec charge d’appui 1 t
Dimensions
Longueur du châssis env. 4 000 mm, pour une benne amovible jusqu’à 20 m³
Largeur max. 2 550 mm
Hauteur de dépose de la benne env. 1 030 mm
Châssis
Type HTM-3 1340 avec consoles Safetyfix, simple roue
Construction soudée en acier haute résistance
Châssis pour bennes amovibles avec chargement frontal et arrière
Système de sécurité combiné de chargement, centration latérale,
paires de cales insérables à l’avant avec patins basculants
Préparé pour sécurisation sans chaîne « Multifix » et système de tension de chaîne « Safetyfix »
Sans couverture de châssis
2 paires d’anneaux d’arrimage vissables de 6,3 t sur le cadre extérieur
Guedpfx Aqexq Idperjh
Sécurisation de benne Safetyfix pour une benne amovible
2 dispositifs manuels d’arrimage à levier avec fonction de cliquet
Élingue à chaîne réglable en longueur avec anneau pour arrimage diagonal
Fixation du conteneur par l’axe d’attelage arrière
2 coffres de rangement en tôle pour chaînes d’arrimage, galvanisés
Timon court avec œillet d’attelage 40 mm vissé, réglable en hauteur +/- 200 mm, pour chargement avant et arrière
Dispositif de support
1 treuil d’appui mécanique en acier à l’avant avec manivelle, commande à gauche
1 béquille escamotable à l’arrière
Essieux
2 essieux SAF avec freins à tambour, frein à came en S 300/150 mm, charge admissible 6,5 t/essieu, pneus E, tendeurs de tringlerie de frein automatiques
Empattement 1 260 mm
4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marque CONTINENTAL
Jantes acier 8,25 x 19,5, sans déport, couleur argent
Freinage/Suspension
Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 et ECE R13
Frein pneumatique double circuit
EBS 2S2M, 2e essieu capteur, marque KNORR
Système de freinage et de stabilité électronique EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP
Frein de stationnement à accumulateur sur le 2e essieu
Réservoir d’air en acier
Tuyaux de connexion air/freinage avec coupleurs rapides CE ou Duomatic
Câble de connexion EBS/ABS
Support pour connecteurs EBS et électriques sur le timon
Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement
Réglage automatique à la hauteur de conduite programmée dès 15 km/h
Systèmes d’assistance/sécurité
SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics
Détection de charge / affichage de charge par signal EBS-Canbus sur écran en cabine (le camion doit être pré-équipé, pas de balance homologuée)
Surveillance de pression des pneus selon ECE 141
Éclairage/Électricité
Installation d’éclairage 24 V selon directives CE 76/756/CEE
2 feux arrière modulaires partiellement LED, HELLA
2 feux de position avant LED
2 feux de gabarit arrière LED
Feux latéraux LED clignotants, commandés via signal de clignotant
Éclairage de plaque LED
1 prise 15 broches
2 feux de recul LED additionnels, gauche/droite
Peinture
Sablé automatiquement, galvanisation à l’arc, primaire époxy,
peinture de finition 2K par procédé électrostatique
Surlaminage des matériaux et transitions protégés à la cire anti-corrosion
Châssis, flèche/timon = RAL 7021 gris noir
Éléments de sécurisation du chargement = RAL 1003 jaune signal
Anti-encastrement = galvanisé
Protection latérale = anodisé
Pièces plastiques noires, non peintes
Pièces montées/ancrées peintes en poudre noir
Pièces montées/ancrées galvanisées à chaud non peintes
Marquage
# non requis par la loi pour les véhicules de m
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Furth im Wald
866 km
Remorque à bras amovible
HÜFFERMANNHSA1870 SAF VERZINKT Schlitten 5m-7m 3158kg NEU
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 16 842 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 160 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, largeur totale: 7 000 mm, hauteur totale: 1 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Porte-conteneurs à glissière 2 essieux "HÜFFERMANN" – Véhicule neuf sans première immatriculation !
Pour le transport de caissons amovibles selon DIN 30722-1
PTAC (autorisé) : 18 t
PTAC (technique) : 20 t
Longueur de châssis env. 7 000 mm, pour caissons de 5 000–7 000 mm de longueur intérieure
Largeur max. 2 550 mm
Gusdpsxq Idcefx Aqrjh
Hauteur d’appui du caisson env. 1 160 mm
Type HSA-3 1870 jumelé
Châssis soudé en acier haute résistance S700
Traverse supérieure sans arêtes pour passage fluide du chariot
Châssis conçu pour le chargement arrière
Sécurisation de la charge par verrouillage pneumatique basse pression à 4 griffes,
Force d’appui 2,5 t par griffe, commande à gauche
Chariot conçu pour recevoir les rouleaux du caisson
1 paire de cales amovibles pour arrêt variable du chariot
Pivot à billes étanche nécessitant peu d’entretien
Timon fixe en V avec œillet de traction de 40 mm, inclinaison de 4°, D-Value 125 kN,
pour essieux jumelés
Ressort de maintien du timon avec tendeur, longueur 2 600 mm
Hauteur d’attelage de 720 mm à 920 mm
Essieux SAF modulaires avec freins à disque Ø 370 mm, capacité 10 t/essieu, pour
pneus 19,5"
8 pneus 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL
8 jantes acier 7.50 x 19,5, ET argent
Système de freinage conforme à la directive CE 71/320 ou ECE R13
Frein pneumatique à deux lignes
Frein de marque KNORR
Système EBS 4S3M, détection sur 1er et 2e essieu
Système électronique de freinage et stabilité EBS-E et RSS / TEBS G2 et RSP
Frein de stationnement à ressort sur 2ème essieu
Réservoir d’air en acier
Flexibles de frein/air avec raccords rapides CE ou Duomatic
Câble de connexion EBS/ABS
Support pour connecteurs EBS et électriques sur le dispositif d’attelage
Suspension pneumatique sans fonction de levage/abaissement
Abaissement automatique : la remorque s’abaisse lors du déverrouillage
SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics
Pour plus d’informations sur les fonctions, packages et coûts mensuels,
Détection de charge/affichage charge essieu via signal EBS-Canbus pour affichage dans la cabine (poids non certifié, nécessite équipement du PL)
Contrôle de pression des pneus selon ECE-141, détecteur dans les roues, affichage dans la cabine du tracteur (écran obligatoire)
Antidémarrage automatique via frein de service (départ possible uniquement avec caisson verrouillé)
Éclairage 24V conforme à la directive CE 76/756/CEE
2 feux arrière LED complets, marque Hella
2 feux de position LED avant
2 feux de gabarit arrière LED
Feux latéraux à LED clignotants connectés au clignotant principal
Éclairage plaque minéralogique LED intégré aux feux arrière
Câble fixe avec fiche 15 broches
2 feux de recul LED supplémentaires, arrière gauche et droite
Châssis grenaillé, galvanisé à l’arc, apprêt époxy, peinture de finition 2K par électrostatique
Chevauchements et jonctions traités à la cire de fluage
Châssis = RAL 7021 gris noir
Chevauchements et jonctions traités à la cire de fluage
Chariot et éléments de sécurisation de charge = RAL 1003 jaune signalisation
Timon/tube d’attelage couleur châssis = RAL 7021 gris noir
Bandes de marquage réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière selon ECE 48
Garde-boues plastique mono-roue avec bavettes conformément règlementation
Barre anti-encastrement en acier fixe conformément UN/ECE R58
Réussite :
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Bakum
841 km
Remorque à bras amovible
HüffermannHARK 20,65, Kipper, verzinkt Frontbeladung,
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 4 802 kg, poids maximal de charge: 13 198 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2023, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 19,5, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: gris, Année de construction: 2023, taille du pneu avant: 265/70 19,5, taille de pneu arrière: 265/70 19,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour toute demande : 40755
Hueffermann, Remorque à bras amovible
* Année de fabrication : 2023
* ABS, système de freinage antiblocage
* Suspension pneumatique
* Raccords d’air (tête d’accouplement rouge + jaune)
* Coffre de rangement / boîte à outils
* Galvanisé
* Contrôles techniques : HU / AU 12.2026
* Suspension : pneumatique
* Poids total : 18 000 kg
* Poids à vide : 4 802 kg
Gsdpfx Ajyic Hnoqrjuh
* Charge utile : 13 198 kg
* PTAC autorisé : 18 000 kg
* Fabricant des essieux : SAF
* État des pneus 1ère essieu : 80 % -- 80 % - Dimension pneus : 265/70 R19,5
* État des pneus 2ème essieu : 80 % -- 80 % - Dimension pneus : 265/70 R19,5
* Dimensions pneus : 265/70 R19,5
* Chargement avant
* Fonction basculante
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.
D’autres photos et vidéos sont disponibles sur notre site internet.
Notre large gamme de services comprend par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financement rapide et simple
* Demandes de tous documents (d’export, etc.)
* Commande de plaques d’immatriculation export / douane
* Préparation du véhicule : nouvelles bâches, lettrage, peintures, etc.
* Chargement et sécurisation professionnelle du chargement
* Prise en charge des contrôles techniques (TüV), service d’immatriculation
* Convoyage de véhicules utilitaires
Consultez notre personnel qualifié, nous serons ravis de vous conseiller.
Réussite :
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Bünde
808 km
Remorque à bras amovible
HÜFFERMANNHSA20.71 Schlitten/SAF/ADR/LED/Neu/Sonderpreis !
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 826 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à bras amovible Hüffermann à 2 essieux, 18 t “NEU”, modèle HSA 3 / 20.71 ZB « Schlitten-Carrier » pour caisses amovibles de 5,0 m à 7,0 m max, essieux SAF 2 x 10 000 kg avec suspension pneumatique et abaissement automatique lors du désaccouplement du frein, système de freinage Wabco, ABS, freins à disque avec système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS (réduction significative du risque de retournement, usure réduite des garnitures de frein), détection du poids/indication de la charge par signal CANbus EBS pour affichage sur écran dans la cabine (camion pré-équipé nécessaire), système de surveillance de la pression des pneus conforme à la directive ECE 141, régleurs automatiques de tringlerie, arrimage de la charge certifié avec verrouillage pneumatique 4 points, protection latérale fermée et anodisée, timon en V d’environ 2 600 mm, anneau 40 mm, coffre à outils 600 x 500 x 500 mm, pneus 265/70 R 19,5 // 8 trous, feux modules Hella partiellement à LED, feux de gabarit latéraux clignotants à LED, 2 feux de recul à LED supplémentaires, feux de position avant et arrière à LED, panneau A et plaque ADR repliables, marquages de contour (latéral blanc, arrière jaune), protection anti-encastrement avec tampon et jupe arrière, alimentation électrique 15 broches, tête d’accouplement Duomatic, peinture teinte RAL DB 7350 Novagrau, jantes argentées, essieux noirs revêtus KTL, accessoires galvanisés à chaud, PTAC 18 000 kg, techniquement possible 20 000 kg, véhicule neuf disponible immédiatement stock Bünde, sans première immatriculation, garantie constructeur incluse, vente exclusivement aux professionnels ! Toutes les informations sont données sans garantie ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !
Guodpfx Aeyk N Azsqrjh
Réussite :
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Bovenden
821 km
Remorque à bras amovible
HüffermannHSA 18.70, Schlittenabroller
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 310 kg, poids maximal de charge: 14 690 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/1990, suspension: acier, dimension des pneus: 9,5R17.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, système de graissage centralisé, 2 essieux, essieux BPW, châssis pivotant, suspension à lames, berceau coulissant, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, roues jumelées, coffre de rangement.
Godpfx Aormmy Heqrjuh
Superstructure : Remorque porte-conteneurs à 2 essieux avec système à berceau coulissant pour conteneurs jusqu'à 7 m, 2 essieux BPW, freins à tambour. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES SANS GARANTIE. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !
Réussite :
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Isselburg
694 km
Remorque porte-conteneurs
Vlemmix20 FT CONTAINERANHÄNGER | TRIDEM 600X244CM 3500KG - 20 FUß CONTAINER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : badge_20ftcontainer
Équipement :
- Barre de timon en V
- Pour conteneur de 20 pieds
- Supports de verrouillage à rotation
Prix net : 5 201,68 € / Prix brut : 6 190,00 €
Numéro d'article : VC2335602400.01
Données techniques :
• Marque : Vlemmix
• Modèle : 20 FT
• Type de véhicule : Remorque pour conteneur
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x h) : 600 x 244 x 68 cm
• Dimensions extérieures (L x l x h) : 750 x 255 x 68 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 68 cm
• Poids total autorisé : 3 500 kg
• Poids à vide : 600 kg
• Charge utile : 2 900 kg
• Châssis : Remorque à plancher surélevé (roues sous la plateforme)
• Pneus : 195/50R13C
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT
• Roue de secours : Oui, automatique
• Homologation 100 km/h : Non
DESCRIPTION
• 4 supports de verrouillage à rotation pour conteneur
• Garde-boue en plastique
• La largeur totale au niveau des garde-boue est de 255 cm
• Cadre en acier très robuste, soudé
• Hauteur du plan de chargement seulement d'environ 68 cm
• Essieux à ressorts en caoutchouc KNOTT, ne nécessitant pas d'entretien
• Attelage et frein de stationnement KNOTT
• Système de recul automatique
• Barre de timon en V
• Châssis galvanisé
• Châssis longitudinal rigide pour une stabilité de conduite optimale
Guodpfszy A H Dox Aqrsh
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Feux de position avant
• Roue de secours automatique avec support central
• Prise à 13 pôles
• Feux de recul
• Feu antibrouillard intégré
• Uniquement le châssis : le conteneur n'est pas inclus dans le prix
_____
Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou location possible
- Livraison possible dans toute l'Allemagne
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou possibilité de fournir des plaques d'immatriculation temporaires (Allemagne).
- Plaques d'immatriculation d'exportation avec déclaration douanière possible
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous !
Nous sommes depuis plus de 30 ans revendeur agréé et atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix.
- Erreurs, omissions et vente entre-temps réservées.
Réussite :
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Lemgo
805 km
Transporteur de bois
PAVICHTA 27 68Z Luft/Luft 3-Achser Zwilling Schemel
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, = Autres options et équipements =
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Numéro interne pour demandes clients : 2-323
Pavic OptiPa HTA 27 68Z Suspension pneumatique !!! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !!!
Superstructure à supports
* 6x chevalets OPTIPA SL ou, en option, 4x chevalets OPTIPA SL
* 12x ranchers OPTIPA AL10 ou, en option, 8x ranchers OPTIPA AL10
* 3x essieux tout-terrain SAF 11 t
* Empattement 3830 mm
Gusdsylvl Espfx Aqroh
* Suspension pneumatique/pneumatique
* Freins à disque ou freins à tambour
* Pneus jumelés 12x 275/70R22,5
* Poids total techniquement possible jusqu’à 33 000 kg !
* Timon réglable en longueur
* Longueur du châssis env. 6800 mm
* Feux arrière LED
* Poids à vide 4 600 kg
* 2x attelages de manœuvre à l’arrière
* Grappin de translation à l’avant avec câble en acier 20 mm
* Quatre anneaux soudés de chaque côté pour l’arrimage
* Anneau d’attelage ø 40 mm – option ø 50 mm
* Système de freinage EBS avec programme de stabilité anti-renversement
Financement possible via nos partenaires financiers.
Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.
= Informations complémentaires =
Dimension pneumatique : 275/70-22,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : directionnel
PTAC : 27 000 kg
Marque de la carrosserie : PAVIC plateau à bois court OPTIPA SL
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Réussite :
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Lemgo
805 km
Transporteur de bois
PAVICHTA 20 62Z 2-Achs Kurzholz Anhänger 22,5"
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 62 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, = Options et accessoires supplémentaires =
- Éclairage à LED
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes des clients : 2-370
Remorque PAVIC HTA 20 62Z, modèle éprouvé, toujours disponible chez PAVIC.
Remorque à deux essieux avec plate-forme
4 x plate-forme OPTIPA SL
8 x longerons en aluminium OPTIPA AL10
Longueur du châssis : environ 6 200 mm
Déport avant : environ 710 mm (plate-forme pivotante)
Plate-formes supplémentaires avec longerons : seulement 1 350 € HT pièce
Crochets boulonnés sur les plate-formes pour la fixation de la charge
Charge utile : 14 820 kg
Gedpfxjylvgio Aqreuh
Poids total autorisé techniquement : 20 000 kg
Smartboard Wabco
EBS / ABS
Suspension pneumatique avec câbles de sécurité, suspension à ressorts à lames possible sur demande
2 x essieux SAF 10 t tout-terrain
Couronne de direction avec double rangée de billes, charge axiale maximale autorisée : 20 t
Grappin de transfert avant avec inclinaison de 20 degrés et câble en acier de 20 mm
Éclairage à LED
Projecteurs de travail à LED
Peinture KTL de haute qualité - revêtement comprenant le processus de cuisson
Pneus jumelés : 275/70 R 22,5 avec pneus de marque
Jantes en aluminium de la marque ALCOA Durabright, disponibles avec un supplément de prix
Disponible immédiatement !
Financement possible via nos prestataires de services financiers.
Pour toute question supplémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition.
Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
= Informations complémentaires =
Dimensions des pneus : 275/70-22,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : directionnel
PTAC : 18 000 kg
Marque de la superstructure : PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL
État général : très bon
État technique : très bon
État optique : très bon
Réussite :
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Norvège
1 416 km
Valise
Iveco190S35 Box truck – repair project with tail lift
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WJMA1VP000431xxxx, kilométrage: 454 489 km, Année de construction: 2006, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24521
INFORMATIONS GÉNÉRALES
Année de fabrication : 2006
Homologation européenne valable jusqu’au : 28.08.2026
Véhicule à réparer
Marque : Iveco
Moteur : Euro 3, 356 ch
Transmission : 4x2
Première immatriculation : 22.09.2006
INFORMATIONS
Kilométrage : 454 489 km
Boîte de vitesses : Automatique
Suspension : Suspension pneumatique
Frein moteur
Pneus : Bon état
CARROSSERIE
Type de carrosserie : Nor-Ka
Capacité : 35 palettes
Plateforme élévatrice : Zepro
Ouverture latérale complète : Non
Gedoz Eybyjpfx Aqreuh
DIMENSIONS ET POIDS
Longueur : 1 015 cm
Poids à vide : 10 680 kg
Charge utile maximale : 8 245 kg
REMARQUES / DÉFAUTS CONNUS
Fuite d’air à l’avant.
Actuellement non homologué pour l’Union européenne. Dernière homologation européenne valable jusqu’au 28.08.2026.
Défaut au niveau du capteur d’huile.
DESCRIPTION
Le véhicule est vendu dans son état actuel et sans aucune garantie.
Le véhicule n’est actuellement pas homologué pour l’Union européenne et est donc vendu en tant que véhicule à réparer.
La dernière homologation européenne était valable jusqu’au 28.08.2026.
Des frais de réparation et d’entretien doivent être prévus.
Km : 454 489
Ch : 352
CT : Non
Homologation européenne jusqu’au : 28.08.2026
Poids à vide : 10 680
Poids total : 19 000
Charge utile : 8 245
Largeur : 255
Longueur : 1 015
Kw : 259
Euro : 3
Modèle : 190S35 camion avec plateau élévateur, objet à réparer
Boîte de vitesses : Automatique
= Informations complémentaires =
Veuillez contacter ATS Norway pour obtenir des informations supplémentaires.
Réussite :
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Lemgo
805 km
Transporteur de bois
PAVICHTA 20 66Z !!! AKTION !!! 2-Achs Kurzholz 22,5"
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, = Options et accessoires supplémentaires =
- Éclairage à LED
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes des clients : 2-344
OFFRE SPÉCIALE
Remorque à bois court PAVIC HTA 20 66Z, modèle éprouvé, toujours en stock chez PAVIC !
DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !
Vous pouvez choisir la couleur des bandes des traverses parmi le rouge, le vert, le bleu, le néon rouge, le néon jaune ou le noir !
Remorque à deux essieux avec plate-forme
* 4 x plate-formes OPTIPA SL
* 8 x traverses de chargement OPTIPA AL10
* Longueur du châssis : environ 6 600 mm
* Déport avant : environ 710 mm (plate-forme pivotante)
Guedpfezqahgox Aqrjh
* Crochet vissable sur les plate-formes de chargement pour la fixation de la cargaison
* Charge utile : 14 750 kg
* Poids total technique autorisé : 22 000 kg
* EBS / ABS
* Suspension pneumatique avec câbles de sécurité ; suspension à ressorts à lames possible sur demande
* 2 x essieux SAF de 10 tonnes pour usage hors route, avec freins à tambour ou freins à disque, tous deux disponibles en stock
* Couronne de direction avec double rangée de billes, charge admissible max. de 20 tonnes
* Câble de levage avant
* Smartboard Wabco
* Système de feux de signalisation avant, bien visible, pour indiquer la pression maximale des coussins
* Éclairage à LED
* Projecteurs de travail à LED
* Peinture de haute qualité par électrophorèse – revêtement incluant le processus de cuisson
* Pneus jumelés : 275/70 R 22,5 avec des pneus de marque sur des jantes en acier
* En option : jante en aluminium de la marque ALCOA Dura-Bright, disponible moyennant un supplément
Disponible immédiatement !
Financement possible par l’intermédiaire de nos partenaires financiers.
Pour toute question, notre équipe de vente se tient à votre disposition.
Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
= Informations supplémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 275/70-22,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : directionnel
Poids
Poids à vide : 3 250 kg
Charge utile : 14 750 kg
PTAC : 22 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : PAVIC, remorque à bois court, plate-forme OPTIPA SL
État
État général : très bon
État technique : très bon
État optique : très bon
Réussite :
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Paderborn
772 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
Kögel2-Achs Tandemanhänger, Plattform
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2026, Kögel remorque tandem 2 essieux, plateforme / plateau à ridelles
Godpfx Aoyxgxdoqreuh
Kögel - remorque plateau ouvert
Première mise en circulation : 10/03/2016
Réussite :
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Vuren
656 km
Break à toit surélevé
MERCEDES-BENZSPRINTER 516 L2H2 Dubbellucht Airco N1 163Pk Eu...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 192 930 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 235/65R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 660 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 110 mm, largeur totale: 1 990 mm, hauteur totale: 2 470 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 780 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 920 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs chauffants
- Tachygraphe (appareil de contrôle)
- Lampe halogène
- Aucun
- Manuel
- Radio/cassette
Guedpfxsz Rl Iks Aqreh
- Tissu
- Cloison
= Remarques =
Configuration : 4x2, pneus jumelés, poids à vide : 2 547 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg, attelage, type de cabine : cabine simple, tachygraphe (appareil de contrôle), climatisation, nombre d’airbags : 1, aide au stationnement : aucune, vitres électriques, rétroviseurs électriques, cloison, radio/cassette, couleur : argent, métallisé, rétroviseurs chauffants, type d’éclairage : lampe halogène, Bluetooth, puissance du moteur : 120 kW (161 ch), cylindrée : 2 143 cm³, carburant : diesel, norme Euro : 5, système de distribution : chaîne, type de boîte de vitesses : manuelle, nombre de rapports : 6, direction assistée, ABS, ASR, batterie de démarrage, type de carrosserie : rallongée, surélevée, marchepied arrière, galerie de toit : aucune, portes latérales : 1, fermeture arrière : double porte, verrouillage central, nombre de places assises : 3, configuration des sièges : 1+2, revêtement des sièges : tissu, réglage des sièges : manuel, L2H2, pneus jumelés, climatisation, 163 ch, Euro 6, attelage, 3 places !, roue de secours, type de pneu : pneu été
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 1
Immatriculation : KLEYN1
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 235/65R16
Freins : freins à disque
Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu 1 : profondeur des sculptures, côté gauche : 6 mm ; profondeur des sculptures, côté droit : 5 mm
Essieu 2 : pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 5 mm ; profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 6 mm ; profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 5 mm ; profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 5 mm
Poids
Poids à vide : 2 547 kg
Charge utile : 953 kg
PTAC : 3 500 kg
Fonctionnalités
Hauteur de la surface de chargement : 61 cm
Entretien
APK (contrôle technique) : valable jusqu’au 12.2026
État
État technique : bon
État optique : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 2
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Bovenden
821 km
Remorque à bras amovible
HüffermannHAR 1870 Abrollanhänger
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 14 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/1999, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: gris, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden. 2 essieux, essieux BPW, essieux MB (freins à disque), plateau tournant, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), verrouillage de conteneur, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium.
Carrosserie : Remorque à bras pour conteneurs jusqu'à 7 m, œillet de 50 mm, 2x essieux MB 9t, freins à disque, 2x verrouillages pneumatiques de conteneur. Sur demande et moyennant un supplément de 900,00 € HT, une flèche d'attelage avec œillet de 40 mm peut également être fournie.
Environ 5 000 € ont été investis dans l'entretien et le service au cours des dernières années ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs.
Gsdeyxw Snopfx Aqrouh
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Koblach
578 km
Remorque ouverte avec bâche
Ressening AHTA2-620 Hydr Plane
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 9 360 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2011, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, * Ressenig AHT A2-620
* Plateau hydraulique
* Charge utile : 9 360 kg
* Année de fabrication : 2011
* État : Bon
* Horaires de travail : du lundi au vendredi de 7h30 à 12h00 et de 13h00 à 18h00, le samedi de 7h30 à 17h00.
Gedpexzwx Rofx Aqrsuh
* Adresse e-mail :
* Téléphone/WhatsApp/Viber : Alexandar Ilic
* Téléphone/WhatsApp/Viber (anglais) : Magdalena Ilic
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Lemgo
805 km
Transporteur de bois
PAVICHTA 20 66Z 19,5" NIEDRIG !!! SONDERPREIS !!!
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70-19,5, couleur: noir, = Options et accessoires supplémentaires =
- Éclairage à LED
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes des clients : 2-375
Disponible immédiatement
!!! PRIX SPÉCIAL !!!
CAPACITÉ DE CHARGEMENT ACCRUE
PAVIC HTA 20 66 ZNL (pneus jumelés, châssis bas, léger)
Guodpezqakhefx Aqreh
Remorque pour le transport de bois de chauffage de petite section, avec une hauteur très réduite, de seulement 1 250 mm du sol au sommet du cadre !
* Remorque à deux essieux avec cadre
* 4 x cadre OPTIPA SL
* 8 x traverses en aluminium OPTIPA AL10
* Longueur de la zone de chargement : 6 600 mm
* Crochets boulonnés sur les cadres de chargement pour la fixation de la charge
* Poids total autorisé : 18 000 kg, possible techniquement : 20 000 kg
* Charge utile : 14 800 kg, possible techniquement : 16 800 kg
* EBS / ABS
* Wabco SmartBoard avec système de pesée
* Système de feux de signalisation pour indiquer la pression maximale des coussins pneumatiques
* Suspension pneumatique
* Câbles de sécurité pour la suspension pneumatique
* 2 x essieux SAF OFF ROAD de 10 t
* Freins à disque (sur demande, possibilité de livrer avec freins à tambour)
* Réservoirs d’air : 2 x 60 l en aluminium
* Attelage en Y avec œillet de traction de 40 mm
* Couronne de direction avec double rangée de billes, charge axiale admissible : max. 20 t
* Câbles de levage à l’avant et à l’arrière
* Feux arrière et feux de position à LED de haute qualité
* Projecteurs à LED
* Peinture KTL de haute qualité – revêtement incluant le processus de cuisson
* Pneus jumelés : 265/70 R 19,5 avec pneus de marque
Financement possible via nos partenaires financiers.
Pour toute question supplémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition.
Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
= Informations supplémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 265/70-19,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : directionnel
Poids
Poids à vide : 3 100 kg
Charge utile : 18 000 kg
PTAC : 20 000 kg
Fonctionnalité
Marque du châssis : PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL
État
État général : très bon
État technique : très bon
État esthétique : très bon
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Furth im Wald
866 km
Remorque à bras amovible
HÜFFERMANNHAR1870 SAF Verzinkt Vollausstattung NEU
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 16 380 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 160 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 160 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WhatsApp :
LE PLUS GRAND CHOIX DE REMORQUES HÜFFERMANN DU SUD DE L'ALLEMAGNE, DISPONIBLES EN STOCK !
REMORQUE À PLATEAU À DEUX ESSIEUX - NOUVEAU VÉHICULE HÜFFERMANN, non immatriculé
Pour le transport de bennes amovibles selon la norme DIN 30722-1
Poids total autorisé (PTAC) : 18 t
Poids total technique : 20 t
Longueur du châssis : environ 7 000 mm, pour une longueur intérieure de benne de 5 500 à 7 000 mm
Largeur totale maximale : 2 550 mm
Hauteur de la benne en position de conduite : environ 1 160 mm
Type HAR 1870, double pneumatique
Châssis soudé en acier haute résistance S700 avec profil de renforcement pour le rail de la benne
Gedjzf Si Eopfx Aqrouh
Châssis pour chargement arrière
Système d'arrimage de la charge avec verrouillage pneumatique à basse tension à 4 griffes,
Force de serrage de 2,5 t par griffe, commande sur la remorque, à gauche dans le sens de la marche
1 paire de butées de rouleau pliantes en tant qu'arrêt de benne variable
Couronne de pivots à billes étanche nécessitant peu d'entretien
Timon fixe en V avec 40 mm ou, en option, 50 mm (surcoût), attelage DIN, attelage incliné de 4 degrés, valeur D 125 KN, pour châssis à double pneumatique, ressort de maintien du timon avec tendeur
Hauteur d'attelage du camion de 680 mm à 880 mm
Sans timon abaissable (chargement de la benne par l'avant impossible)
Longueur du timon : 2 600 mm
Essieux modulaires SAF avec freins à disque ø 370 mm, capacité de charge de 10 t par essieu, pour pneus 19,5"
8 pneus 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T
8 jantes en acier 7,50 x 19,5, avec profondeur d'encastrement, argentées
Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 et à la norme ECE R13
Système de freinage pneumatique à double circuit
Système de freinage du fabricant WABCO
Système EBS 4S3M, 1re et 2e essieux équipés de capteurs
Système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS, ou TEBS G2 et RSP
Frein de stationnement à ressort sur le 2e essieu
Réservoir d'air en aluminium
Conduits de frein/air avec 2 têtes d'accouplement individuelles jaune/rouge OU accouplement rapide Duomatic
Câble de liaison EBS/ABS
Support pour les prises EBS et électriques sur le dispositif d'attelage
Suspension pneumatique sans dispositif d'élévation et d'abaissement
Dispositif d'abaissement automatique, la remorque est automatiquement abaissée lors du desacouplement de l'alimentation en air du camion
SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics
Pour des informations détaillées sur les différentes fonctions, les ensembles de prestations et les
coûts mensuels, veuillez consulter :
Détection du poids/affichage de la charge par essieu via le signal EBS-Canbus pour affichage sur l'écran dans le poste de conduite (le camion doit être préparé en conséquence, pas de balance étalonnée)
Surveillance de la pression des pneus conformément à la directive ECE 141, avec capteur de pression dans les pneus
Système d'avertissement sonore de marche arrière, activé via la marche arrière
Blocage automatique du démarrage via le frein de service (le démarrage n'est possible que si la benne est verrouillée)
Éclairage 24 volts conforme à la directive ECE R48
2 feux arrière à LED multicouches "Aspöck EcoLED III"
2 feux de position à LED à l'avant
2 feux de gabarit à LED à l'arrière
Feux de signalisation à LED clignotants, activés par le signal de clignotant
Feu d'éclairage de plaque d'immatriculation à LED, intégré au feu arrière
Câble de liaison fixe avec 1 prise à 15 pôles
2 feux de recul à LED supplémentaires, montés à l'arrière à gauche et
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Petershagen
838 km
Remorque à bras amovible
HÜFFERMANNHAR 20.70 LS Aussenrollen Anhänger Sofort Verfüg
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 460 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 180 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à rouleaux extérieurs Hüfferman neuve avec bon équipement
Guedpfx Aey Tfzasqreh
Disponible immédiatement !
* Type : HAR 20.70 LS
* Essieux SAF
* Pneus 265/70 R19,5 ET 139 ZW
* Freins à disque
* Timon réglable en hauteur
* Gardes-boue en plastique
* Système de freinage WABCO 4S 3M EBS-E et RSS
* Coffre de rangement en plastique
* Éclairage HELLA partiellement LED
* Plaque A
* Marquage de contour
* Galvanisation à l'arc + peinture
* Éléments de sécurisation de la charge commandés pneumatiquement avec une force de serrage de 2500 kN par élément
Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.
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Petershagen
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