Lako | Special Trailer | Palfinger 42502 | Full Stee... d'occasion à vendre (39 945)
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Vuren
656 km
Benne
SCANIAR500 XT 8X4 FULL STEEL
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 257 686 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 8 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 980 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 040 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Tachygraphe numérique
- Chronotachygraphe (appareil de contrôle)
- Fixe
- Lampe halogène
- Cabine courte
- Jantes en alliage léger
- Manuel
- Prise de force auxiliaire
- Pompe
- Radio/cassette
- Caméra de recul
- Tissu
- Graissage centralisé
- Système de freinage supplémentaire
Nombre d'essieux : 4, Configuration : 8x4, Poids à vide : 14 680 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 43 000 kg, Capacité totale du réservoir : 350 litres, Attelage, diamètre de l'axe du pivot de l'essieu : spécial, attelage de semi-remorque : fixe, nombre de différentiels : 2, jantes en alliage léger, graissage centralisé, type de suspension : suspension pneumatique, type de cabine : cabine courte, régulateur de vitesse, chronotachygraphe (appareil de contrôle), tachygraphe numérique, climatisation, vitres électriques, rétroviseurs électriques, radio/cassette, Carplay, système de navigation GPS, couleur : gris, métallisé, rétroviseurs chauffants, caméra de recul, type d'éclairage : lampe halogène, climatisation, sièges chauffants, Bluetooth, feux clignotants, puissance du moteur : 368 kW (493 ch), cylindrée : 12 742 cm³, carburant : diesel, norme : Euro 6, type de transmission : Opti-cruise, type de boîte de vitesses : Scania, nombre de rapports : 12, pédale d'embrayage, système de freinage supplémentaire, marque du retardateur : Scania, direction assistée, ABS, ASR, prise de force auxiliaire, type de prise de force : 1, batterie de démarrage, nombre de pages : 1, type de système : ., pompe, verrouillage central, disposition des sièges : 1+1, revêtement du siège : tissu, réglage du siège : manuel
Transmission
Boîte de vitesses : SCA, 12 rapports, automatique
Configuration des essieux
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu 1 : dimension des pneus : 385/65R22,5 ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus côté gauche : 5 mm ; profondeur des sculptures des pneus côté droit : 4 mm
Essieu 2 : dimension des pneus : 385/65R22,5 ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus côté gauche : 6 mm ; profondeur des sculptures des pneus côté droit : 3 mm
Essieu 3 : dimension des pneus : 315/80R22,5 ; pneus jumelés ; profondeur des sculptures des pneus côté gauche intérieur : 9 mm ; profondeur des sculptures des pneus côté gauche extérieur : 12 mm ; profondeur des sculptures des pneus côté droit intérieur : 13 mm ; profondeur des sculptures des pneus côté droit extérieur : 11 mm
Essieu 4 : dimension des pneus : 315/80R22,5 ; pneus jumelés ; profondeur des sculptures des pneus côté gauche intérieur : 6 mm ; profondeur des sculptures des pneus côté gauche extérieur : 4 mm ; profondeur des sculptures des pneus côté droit intérieur : 12 mm ; profondeur des sculptures des pneus côté droit extérieur : 7 mm
Poids
Poids à vide : 14 680 kg
Charge utile : 28 320 kg
PTAC : 43 000 kg
Hodpfoy A Eh Sex Acmsfn
Fonctionnel
Pompe : oui
État
État technique : bon
État optique : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 2
Informations financières
Prix de location : 1 380 € par mois (par défaut, 72 mois) ; demandez des informations et des conditions supplémentaires
Identification
Immatriculation : KLEYN1
Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, remorques. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années et gammes de prix.
Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Tout si
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Andelst
682 km
Système de bras à crochet
ScaniaR450 6X2 + PALFINGER HAAKARMSYSTEEM/ABROLLKIPPE...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 251 938 km, première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: retardeur, couleur: beige, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, attelage de remorque, béquet, climatisation, climatisation de stationnement, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Avertisseur pneumatique
- Filtre à particules
- Caméra de recul
- Cabine couchette
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Coffre à outils
- Prise de force (PTO)
- Attelage automatique
= Informations complémentaires =
Boîte de vitesses : Boîte automatique OPTICRUISE
Essieu avant : Directionnel
Essieu arrière 1 : Double monte
Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; directionnel
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 742 cc
Marque de la carrosserie : PALFINGER T20-31 MPA
État technique : très bon
État visuel : très bon
SCANIA R450 6X2 + PALFINGER T20-31 MPA BENNE À DÉROULEMENT
EURO 6 | PACK L | 450 CH
TRANSMISSION 6X2 | DERNIER ESSIEU DIRECTEUR ET RELEVABLE
SUSPENSION PNEUMATIQUE
EMPATTEMENT 450 CM
BOÎTE AUTOMATIQUE
RETARDER
CABINE COUCHETTE CR19H AVEC CLIMATISATION, CAMÉRA ET RÉFRIGÉRATEUR
ATTELAGE REMORQUE
BENNE À DÉROULEMENT PALFINGER TYPE : T20-31
CAISSONS DE RANGEMENT + COFFRE À OUTILS
VERROUILLAGE HYDRAULIQUE DES CONTENEURS
PROTECTION ANTIOUDEVERSSEMENT RÉGLABLE
PREMIÈRE IMMATRICULATION 2020 | ANNÉE DE FABRICATION 2017
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NOUS PARLONS ALLEMAND
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HABLAMOS ESPAÑOL
Hfjdpfxsuxur Rs Acmjn
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Ruhstorf an der Rott
873 km
Camion benne
IVECOTrakker 410 / 6X4 / Full steel / Manual Retarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 300 000 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 12/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Iveco Trakker 410
Première immatriculation : 12/2011
312 000 km
6x4
Suspension à ressorts – suspension entièrement en acier
Boîte de vitesses manuelle
Ralentisseur
Norme Euro 5
Camion allemand
Plateforme élévatrice/bras de levage Palfinger
----
Visitez notre site web :
allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare... Goran
allemand/anglais/p?????/?????... Roman
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Vente UE : prix net sur présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA.
Dépôt de garantie de TVA : 2 000 €
Hfedpfx Acozw Sr Remjn
Nos services pour vous :
- Plaque d'immatriculation pour l'exportation
- Documents d'exportation et certificat EUR1
- Transport dans le monde entier
- Possibilités d'hébergement
- Transfert depuis l'aéroport de Munich ou la gare de Passau
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Ruhstorf an der Rott
873 km
Camion benne à bras amovible
IVECOTrakker 410 / 6X4 / Full steel / Manual Retarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 300 000 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 12/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Iveco Trakker 410
Première immatriculation : 12/2011
312 000 km
Hodpjzw Stbsfx Acmofn
6x4
Suspension à ressorts – suspension entièrement en acier
Boîte de vitesses manuelle
Ralentisseur
Norme Euro 5
Camion allemand
Plateforme élévatrice/bras de levage Palfinger
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-Radmulden u. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 38 500 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Col de cygne :
- Col de cygne avec chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur
Surface de chargement :
- Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d’env. 1 000 mm x 8°
- 1 paire de puits de roue fixes devant les essieux d’env. 2 850 x 970 x 400 mm
- Puits de roue avec baguettes d’escalade carrées 15 x 15 mm et élargissements en partie basse
- Entre le 1er et le 2nd essieu, une paire de puits de roue fixes avec couvercle, env. 1 610 x 970 x 400 mm
- Logement en creux dans l’inclinaison et empiétant sur la surface de chargement pour le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paire d’anneaux d’arrimage posés devant sur la surface de chargement (LC 10 000 daN)
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cavité du bras du godet (LC 5 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
- Incl. 3 capots amovibles galvanisés, en 3 parties, sur les puits de roue – charge ponctuelle max. 3,5 t / pièce
Rampes en acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur
- Rampes à éléments rabattables hydrauliquement, relevage hydraulique et déplacement hydraulique
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique, activable avec la marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
- Outil pour essieux
- Pneus 235/75 R 17,5
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141
Accessoires inclus :
- Supports pour panneaux de signalisation à l’avant (col de cygne) et à l’arrière gauche/droite, avec prise électrique
- Une roue de secours
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de hauteur
- Sur la rampe de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune et rouge
- 4 cales de roue
- Extensions galvanisées, extractibles d’env. 230 mm par côté
- Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement
- Support pour gyrophares à l’arrière de la semi-remorque
- Plaques de recouvrement pour combler l’espace libre entre rampes et surface de chargement
- Bandes réfléchissantes blanches latérales et sur l’extension, rouges à l’arrière conforme aux réglementations UE
- Groupe électrohydraulique à l’arrière, sous la surface de chargement
- Commandes des rampes placées côté droit de la semi-remorque
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
Hfjdpfx Aoup U Hzscmen
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimension 423 x 423 mm, avec feu de position
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Ridelles latérales et arrière en alu amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm)
- 2 paires de poches porte-conteneurs WADER intégrées pour conteneur 20ft ou 30ft
- 3 paires de poches pour ranchers plug-in 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement
- Table intermédiaire amovible, galvanisée, avec 1 paire de poches WADE
Réussite :
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Vriezenveen
758 km
Transport de conteneurs
Van Hool20 Ft Container Chassis, Full Steel, Perfect Co...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 07/1984, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 460 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 295/80 R22.5, empattement: 5 600 mm, couleur: autre, Année de construction: 1982, = Plus d'options et d'accessoires =
- Freins à tambour
- verrouillage tournant de 20 pieds
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 295/80 R22.5
Suspension: suspension à lames
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Freins: freins à tambour
Poids
Poids à vide: 3.540 kg
Capacité de charge: 24.460 kg
PBV: 28.000 kg
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Identification
Numéro d'immatriculation: OF-27-42
= Information sur la société =
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Torhout
545 km
Remorque benne Allu entièrement équipée
Volledig Allu kippers FERRUZ- Nieuw30 tot60m3
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 43 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385-55-R22,5, Année de construction: 2026, BENNES BASCULANTES FERRUZ VOL Allu, avec toit à ouverture électrique. Neufs, de 30 à 60 m3. Possibilité de réalisation sur mesure selon vos besoins.
Pour toute autre question, veuillez nous contacter par téléphone :
Tél. +32 50 21 12 50 / +47 52 55 66 66.
Hfodpfjzp N Dhex Acmen
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Vuren
656 km
Benne
SCANIAT114.380 6X4 FULL STEEL
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 657 015 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 06/1999, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 000/13R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 320 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 8 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, attelage de remorque, retardeur, régulateur de vitesse, = Options et équipements supplémentaires =
- Chronotachygraphe (appareil de contrôle)
- Fixe
- Lampe halogène
- Cabine courte
- Boîte manuelle
- Prise de force
- Pompe
- Radio/cassette
- Tissu
- Graissage centralisé
- Système de freinage additionnel
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, Configuration : 6x4, Capacité totale réservoir : 320 litres, Attelage de remorque, Diamètre du pivot de fusée : 50 DIN, Sellette d’attelage : Fixe, Nombre de blocages : 2, Graissage centralisé, Type de suspension : lame, Type de cabine : cabine courte, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Radio/cassette, Couleur : blanc, Type d’éclairage : lampe halogène, Gyrophares, Puissance moteur : 279 kW (374 Ch), Carburant : diesel, Euro : 2, Type de boîte : manuelle, Transmission : Scania, Nombre de rapports : 12, Pédale d’embrayage, Système de freinage additionnel, Retarder marque : Scania, Direction assistée, ABS, Prise de force, Type de prise de force : 1, Batterie de démarrage, Nombre de côtés : 1 côté, Pompe, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : tissu, Réglage des sièges : manuel
= Informations complémentaires =
Hodpjyrm T Tofx Acmofn
Boîte de vitesses
Boîte : SCA, 12 rapports, boîte manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 000/13R22.5
Freins : freins à tambour
Suspension : lames
Essieu 1 : directeur ; Profondeur de profil pneu gauche : 14 mm ; droite : 13 mm
Essieu 2 : jumelé ; Profil gauche intérieur : 2 mm ; gauche extérieur : 1 mm ; droite intérieur : 5 mm ; droite extérieur : 5 mm
Essieu 3 : jumelé ; Profil gauche intérieur : 5 mm ; gauche extérieur : 6 mm ; droite intérieur : 6 mm ; droite extérieur : 6 mm
Fonctionnel
Pompe : oui
État
État technique : bon
État visuel : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 1
Identification
Plaque : KLEYN1
= Informations sur l'entreprise =
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Almelo
751 km
Valise
SamroSR 233 DCP Powersteering Tailgate NL Trailer!
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, Année de construction: 2002, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Samro SR 233 DCP.
Année : 2002.
Essieux SAF.
Poids : 8 570 kg.
Capacité de charge : 21 430 kg.
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 30 000 kg.
Direction assistée sur le deuxième essieu.
Suspension pneumatique.
Système de graissage centralisé.
Pneu de secours.
Hayon Dhollandia DHLSU.
Capacité : 2 000 kg.
Dimensions intérieures :
L : 11 500 mm.
l : 2 500 mm.
H : 2 300 mm.
Pneus : 385/65R22,5, 80 %.
N° d'identification : 585.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, quelle que soit la forme, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets à l’export.
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2002
Dimensions des pneus : 385/65R22,5
Marque des essieux : SAF
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : profondeur des sculptures, côté gauche : 80 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 80 %
Essieu arrière 2 : directionnel ; profondeur des sculptures, côté gauche : 80 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 80 %
Poids à vide : 8 570 kg
Charge utile : 21 430 kg
PTAC : 30 000 kg
Hfedpjztbk Isfx Acmen
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
Réussite :
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Meerkerk
665 km
Fourgon porte-voitures
Mercedes-BenzLK 914 (6-CILINDER) RECOVERY TRUCK (FULL STEEL ...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 689 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 03/1987, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 225/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 150 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 200 l, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, classe d'émission: euro1, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 200 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 4 800 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 1987, Équipement: blocage de différentiel, = Options et accessoires supplémentaires =
- SUSPENSION À RESSORTS À FEUILLES
- Blocage de différentiel
- Blocage de différentiel
- Radio/lecteur CD
= Remarques =
MERCEDES-BENZ 914 ECOLINER (6 CILINDRES) 4x2 EN BON ÉTAT, CHÂSSIS EN ACIER COMPLET, CAMION DE DÉPANAGE AVEC BOÎTE DE VITESSES MANUELLE !!
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ENGEL TRUCKS : « VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL INTERNATIONAL »
= Informations supplémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 5 917 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : 5 VITESSES, 5 rapports, boîte de vitesses manuelle
Configuration de l'essieu
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à ressorts à feuilles
Essieu avant : Dimensions des pneus : 225/75R17.5 ; Charge maximale de l'essieu : 3 200 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 50 %
Essieu arrière : Dimensions des pneus : 9.5R17.5 ; Double pneumatiques ; Blocage de différentiel ; Charge maximale de l'essieu : 4 800 kg ; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche, intérieur) : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche, extérieur) : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus (côté droit, intérieur) : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus (côté droit, extérieur) : 70 % ; Réduction : simple réduction
Poids
Poids à vide : 4 050 kg
Charge utile : 3 440 kg
PTAC : 7 490 kg
Fonctionnalités
Marque de la carrosserie : PLAVA, CARROSSERIE DE DÉPANNEUSE / POUR LE TRANSPORT DE VOITURES
Hauteur de la plateforme de chargement : 100 cm
État
État technique : très bon
État optique : bon
Informations supplémentaires
Veuillez contacter le service commercial pour obtenir des informations complémentaires.
Réussite :
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Apeldoorn
718 km
Bâché à rideaux latéraux
Web TrailerPRASQ 18 SYS BPW assen, Galvaniseerd
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2019, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 4 940 mm, couleur: autre, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Freins à disque
- Klaxon pneumatique
= Remarques =
Hfjdpfx Acez Dgrcemjn
Bande-annonce web,
2019,
Essieux BPW,
Toit ouvrant
= Plus d'informations =
Charge max. sur essieu avant: 9000 kg
Charge max. sur essieu arrière: 9000 kg
Poids à vide: 4.530 kg
Capacité de charge: 13.470 kg
PBV: 18.000 kg
= Information sur la société =
Données bancaires:
Compte Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Code SWIFT: RABONL2U
- Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction!
- La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution.
- Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.
Réussite :
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Horn-Bad Meinberg
797 km
Remorques spéciales et autres véhicules
TPV TrailersKT-EB3 Street Camper Campinganhänger
Appel
État: d'occasion, Remorque fourgon d'occasion pour le camping - pour aventuriers
Fabricant : TPV, une marque de Böckmann
Modèle : KT-EB3 Street Camper
Dimensions : 2435 x 1235 x 720 mm (L x l x h)
PTAC : 1300 kg
Charge utile : env. 880 kg (La charge utile peut varier selon l’équipement et la conception)
Pneumatiques : 14 pouces
Roue jockey automatique
Timon galvanisé à chaud avec châssis à longerons
2 longerons supplémentaires
4 anneaux d’arrimage robustes
Structure de cadre solide
Ailes en tôle d’acier avec feux de gabarit
Prise 13 broches
Amortisseurs de roue
4 béquilles de stationnement robustes
Porte arrière pivotante avec tablette de rangement
Barres transversales sur le couvercle, supportant jusqu’à 80 kg, p. ex. pour porte-vélos
Hfodjy Nbywjpfx Acmjn
Tente pliante intégrée dans le couvercle
Couvercle, y compris tente pliable, amovible – la remorque peut alors être utilisée comme remorque de transport
La tente se monte en quelques minutes par une seule personne. Une vidéo de montage et d’autres options d’accessoires sont disponibles sur notre chaîne Youtube.
Les photos et la vidéo montrent la remorque à l’état neuf. Elle présente désormais de légères traces d’usage, mais a été rarement utilisée.
Vidéo du montage à : ?v=qQK1B730YZc
1ère mise en circulation : 09/09/2021
Contrôlée en atelier
Contrôle technique neuf sur demande.
Réussite :
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
MAX Trailer4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedrigbereift
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 39 400 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 10 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne:
- Col de cygne avec revêtement en bois dur de 30 mm d’épaisseur
- Col de cygne à l’arrière en version droite
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
Plateau de chargement extensible :
- Plateau de chargement en version extensible
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage
- Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles:
- Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t)
Essieux et pneumatiques:
- Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux suiveurs orientables
- Suspension pneumatique, frein à tambour, fonction relevage/abaissement
- Essieux directionnels avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
Hsdpfx Acot Ag Uwjmjfn
- Outils d’essieu
- Pneumatiques 205/65 R17.5
Installation de freinage:
- Installation de freinage selon les normes UE avec EBS-E (4S3M)
Structure en acier:
- Structure en acier à haute résistance
- Qualités d’acier :
- S355J2+N / S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
- S690QL / S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique:
- Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
- Raccordement selon ISO :
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 broches ISO-12098
Peinture:
- Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé standard grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K)
- Finition de haute qualité 2 composants (2K), teinte unie gris nova
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Accessoires inclus:
- Une roue de secours avec support devant la paroi frontale
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de haut
- Sur la rampe de raccordement avant, raccords d’air jaune-rouge
- 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale
- Supports rabattables galvanisés sous la rampe inclinée du plateau
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Élargisseurs galvanisés extensibles d’env. 230 mm par côté
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière, selon normes UE
- Sur le col de cygne et la partie arrière, fixation pour panneaux de signalisation, prises incluses
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141
- Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Poteaux arrière galvanisés amovibles, longueur d’env. 2 560 mm
- 7 paires de poches à conteneur WADER
- 1x conteneur 20 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le col de cygne ; 2x conteneur 20 pieds
- 7 paires de poches pour montants amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Essieu relevable sur l’essieu avant, avec commande TEBS E selon la charge par essieu et l’état de chargement
- Rail à crochet mobile pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule
- Sur les tôles striées du col de cygne et du plateau, couche de sable peinte pour antidérapant
- Quatre panneaux de signalisation extensibles
Réussite :
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec angles avant chanfreinés à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur d’épaisseur 30 mm
Surface de chargement télescopique :
- Surface de chargement télescopique avec chanfrein arrière d’env. 1 000 mm x 8°
- 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
- Plancher en bois dur d’épaisseur env. 48 mm, revêtement en tôle à relief sur les essieux
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autovireur
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement
- Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement
- Outillage pour les essieux
- 235/75 R 17.5 3PMSF
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M)
Béquilles de sellette :
Hfedjuqlmnopfx Acmen
- Béquilles de sellette JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour 24 t capacité de levage (essai 50 t)
Accessoires inclus :
- Une roue de secours avec support à l’avant
- Pivot d’attelage 2''
- Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
- Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune-rouge
- 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Repose pour rampes d’accès en alu à l’arrière du col de cygne
- Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement
- Plaques de recouvrement pour le pont entre les rampes et la surface de chargement
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, les rallonges, et rouges à l’arrière, conformément aux réglementations européennes
- Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plancher
- Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite, sur le col de cygne et les rampes, avec prise de courant
- Commandes des rampes sur le côté droit de la semi-remorque
- Bavette anti-projections à l’arrière
- Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB
- Ridelles en aluminium et paroi arrière type ALU sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Les ridelles amovibles galvanisées à l’arrière (longueur superstructure env. 2 560 mm)
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimensions 423 x 423 mm avec feux de position
- 3 paires de poches WADER pour contener 20 pieds, 30 pieds ou 40 pieds
- 6 paires de poches à ridelles 100x50 mm sur cadre extérieur du plancher
- Élément de largeur extensible galvanisé, extensible d’env. 230 mm par côté
- Barres d’escalade carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein du plancher
- Sable antidérapant peint sur la tôle à relief, au-dessus du pivot d’attelage et de la surface de chargement
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Plaques réflectrices euro (rouge-jaune) à l’arrière
- Autocollant limiteur de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
- Mano-vacuomètre pour charge par essieu, avec diagramme de charge
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur
- Structure complète en acier grenaillée, puis métallisées à chaud
Réussite :
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Hoogerheide
601 km
Benne
EmirsanTipper trailer steel 46 m3
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, longueur de l'espace de chargement: 10 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, longueur totale: 12 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Freins à tambour
= Remarques =
Châssis
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inc
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Frein à tambour: ✓
Structure
Année de construction: 2022
Volume: 46 m3
Matériel: Staal
Benne: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 445/65 R22.5
Marque essieux: PMD
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 10%
Essieu central: Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90%
Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 60%
Hsdpfxez D H Ids Acmjfn
Poids
PBV: 42.000 kg
Pratique
Marque de construction: EMIRSAN
Kipper: Arrière
Identification
Numéro d'immatriculation: NOREGISTRATI
Réussite :
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
MAX Trailer3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 41 600 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 7 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec chanfrein arrière d’environ 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm
Surface de chargement :
- Surface de chargement avec chanfrein arrière d’environ 1 000 mm x 8°
- Creux dans le chanfrein, également empiétant sur la surface de chargement pour le logement du bras du godet pelle, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm
- Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour accrocher les sangles de serrage
- Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles d’appui :
- Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour une charge de levage de 24 t (charge d’épreuve : 50 t)
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu auto-suiveur
- Charge technique à l’essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique, activable avec la marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec soupape de levée et d’abaissement
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
- Pneumatiques : 235/75 R 17,5
Peinture :
- Structure acier complète grenaillée automatiquement après soudure à l’aide d’un système à turbine
- Deuxième traitement par sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
- Finition : 2 couches de laque de finition bi-composant, uni, RAL MB 7350 gris Novagrau
- Jantes peintes en argent
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
- Cavités scellées à la cire spéciale
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux directives UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 2x 7 pôles et 1x 15 pôles
Accessoires inclus :
- De nombreux points d’arrimage
- Pivot d’attelage 2''
- Une tôle frontale acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
- Coupleurs pneumatiques jaune-rouge à l'avant sur barre de connexion galvanisée
- 4 cales de roue avec support mural sur la tôle frontale
- Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès alu
- Béquilles repliables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Extensions galvanisées extensibles d’env. 230 mm par côté
- Bandes réfléchissantes blanches latérales et rouges arrière conformément aux normes UE
- Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prises incluses
- Planches latérales et porte arrière alu démontables sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Montants arrières galvanisés amovibles
- 2 paires de poches WADER pour conteneur 20 pieds sur la surface de chargement
- 6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement
Hfodpfsunrapex Acmen
- Barre d’accrochage coulissante pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule
- Listons d’escalade carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein de la surface de chargement
- Couche de sable antidérapante appliquée sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Autocollant limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Notice et documentation sur clé USB
- Métallisa
Réussite :
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Ruhstorf an der Rott
873 km
Châssis de camion
SCANIA144G / V8 / 6x4 / Full Steel / Big Axle
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 990 000 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 03/1998, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Scania 144G
Première immatriculation : 03.1998
Kilométrage : 1 075 000
V8
6x4
Châssis tout acier
Uniquement le châssis
Gros essieu
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----allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare... Goran
allemand/anglais/p?????/?????... Roman
Hfsdpfx Ajzmcx Hocmon
Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location.
Vente UE : prix net sur présentation des documents de l’entreprise et du numéro de TVA.
Caution de TVA : 2 000 €.
Nos services pour vous :
- Plaque d’immatriculation temporaire
- Documents d’exportation et certificat EUR1
- Transport dans le monde entier
- Possibilités d’hébergement
- Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau.
Réussite :
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ANDELST
682 km
Système de bras à crochet
ManTGS 26.400 6x4 Manual Full Steel Just 327.817 km!
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 327 817 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Attelage boule 40 mm
- Essieux AP
- Accoudoir
- Suspension à lames avant et arrière
- Feux clignotants
- Trappe de toit
- Euro 5
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil
- Coffre à outils
- Prise de force
= Remarques =
- Système bras ampliroll Hiab 21 tonnes (Type : XR21S53)
- Longueur du système : 530 cm
- Hauteur du crochet : 157 cm
- Verrouillage hydraulique intérieur de conteneur
- Coffre de rangement
- Boîte de vitesses : ZF 16 S 252 OD
- ZF Intarder
- MAN BrakeMatic
- Boîte manuelle !
- Suspension à lames intégrale !
- Essieux arrière 13 tonnes (techniquement)
- Seulement 327 817 km !
Hfedpfx Acjz Ep Hfjmon
- En bon état !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Immatriculation : BD-742-G
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 10 518 cc
Configuration des essieux
Suspension : lames
Essieu avant : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Essieu directeur ; Profil pneus gauche : 40 % ; Profil pneus droit : 40 %
Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 9 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 30 % ; Profil pneus gauche extérieur : 30 % ; Profil pneus droit intérieur : 30 % ; Profil pneus droit extérieur : 30 % ; Réduction : ponts à moyeux planétaires extérieurs
Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 9 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 40 % ; Profil pneus gauche extérieur : 40 % ; Profil pneus droit intérieur : 40 % ; Profil pneus droit extérieur : 40 % ; Réduction : ponts à moyeux planétaires extérieurs
Poids
Poids à vide : 12 095 kg
Charge utile : 14 905 kg
PTAC : 27 000 kg
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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ANDELST
682 km
Système de bras à crochet
Mercedes-BenzSK 2631 6x4 Manual Full Steel Suspension Big axle!
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 315 457 km, puissance: 230 kW (312,71 ch), première immatriculation: 01/1995, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Année de construction: 1995, Équipement: blocage de différentiel, = Options et accessoires supplémentaires =
- Attelage 40 mm
- Essieux AP
- Suspension à lames avant et arrière
- Feux clignotants
- Trappe de toit
- Phares longue portée
- Pare-soleil
- Prise de force
- Graissage centralisé
= Remarques =
- Camion benne à ordures à vide hydraulique D.T.M de 25 tonnes (type SAD 20)
- Longueur du système : 470 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm
- Hauteur du système : 138 cm
- 2 raccords hydrauliques à l'arrière
- Boîte de vitesses manuelle !
Hedsz Hdbyepfx Acmofn
- Suspension à lames complètes !
- Réduction d'axe sur les essieux arrière !
- Seulement 315 457 km !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Configuration des essieux
Suspension : Suspension à lames
Essieu avant : Dimensions des pneus : 425/65 22,5 ; Charge maximale sur l'essieu : 7500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 60 % ; Usure des pneus à droite : 60 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 13R 22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 10 000 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 60 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 60 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 60 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 60 % ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 13R 22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 10 000 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 60 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 60 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 60 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 60 % ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs
Poids
Poids à vide : 12 500 kg
Charge utile : 13 500 kg
PTAC : 26 000 kg
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Roosendaal
615 km
Plateforme de chargement ouverte
SYSTEM TRAILERLPRS24 3X AXLES STEERING + HEAVY DUTY + SAF AXLE
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, longueur de l'espace de chargement: 10 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur totale: 11 700 mm, hauteur totale: 1 600 mm, couleur: autre, Année de construction: 2013, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieu Directeur
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Essieu arrière 1: Essieu relevable
Hedpfeyzt Sisx Acmjfn
Essieu arrière 2: Direction
Poids
Poids à vide: 8.000 kg
Capacité de charge: 34.000 kg
PBV: 42.000 kg
Pratique
Hauteur du plancher de chargement: 160 cm
Condition
État général: moyen
État technique: moyen
État optique: moyen
Identification
Numéro d'immatriculation: QAQU503
Réussite :
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Giessen
651 km
Dépanneuse
RenaultKerax 380 6x4 Full Steel / Hiab 166B-3 / Remote...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 513 463 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 02/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80, état des pneus: 30 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, grue, = Plus d'options et d'accessoires =
- Suspension de feuille
= Remarques =
Grue
Nombre d'extensions hydrauliques: 3
Nombre de pieds de support: 2
Rotateur: ✓
Hfjdpfx Aezghgvjcmjn
Capacité (mètres): 10.3 m
= Plus d'informations =
Essieu avant: Dimension des pneus: 315/80; Direction; Sculptures des pneus: 30%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 13R22.5; Roues jumelées; Sculptures des pneus: 40%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 13R22.5; Roues jumelées; Sculptures des pneus: 40%; Réduction: moyeux réducteurs
Grue: HIAB 166 B-3 HIDUO, année de construction 2014, derrière sur le châssis
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Twist
801 km
Remorque à châssis interchangeable
WEB-TRAILERWechselanhänger 235/75 R17.5 / 970 - 1220mm
Appel
État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB-Remorque WFZ/W-18 235/75 17,5, remorque à sellette pivotante pour caisses interchangeables, course de 400 mm,
pour caisses interchangeables C7,15 à C7,45
Châssis aligné à l’arrière pour les caisses interchangeables, longueur totale de 7150 mm
Attention : longueur maximale de la caisse autorisée : 7450 mm
Châssis conçu pour les caisses interchangeables de 7150 à 7450 mm (caisses symétriques)
2 bras et 4 verrouillages de pivot escamotables, 20 pouces
Agencement pour l’installation de plateformes interchangeables
Centre de ressort d’environ 1100 mm
Hauteur de pose d’environ 970 à 1220 mm
Garde au sol d’environ 930 mm sur terrain plat
Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg)
Hauteur en position de conduite d’environ 970 mm (à vide)
Hauteur d’attelage (centre) d’environ 730 mm à vide
Butée avant, rabattable et réglable pour 7150 + 7450 mm
plateformes interchangeables symétriques
Protection latérale, reculée d’environ 30 mm vers l’intérieur
Protection latérale des deux côtés
Protection anti-encastrement en largeur spéciale d’environ 2300 mm
Homologation/COC
Choix libre de la marque de l’essieu, essieu 9 tonnes 17,5", frein à tambour, bloc de suspension pneumatique de 9 tonnes de capacité avec diamètre de soufflet d’environ 300 mm
Course totale d’environ 400 mm (sans limite de hauteur)
Unité de commande, levage et abaissement du côté gauche, dans le sens de la marche
Système de freinage pneumatique à deux circuits, norme CE 71-320
Système de freinage EBS, marque au choix du fabricant
Pneus de marque 235/75 R 17.5
Contrôle de la pression des pneus
Feux clignotants
Installation électrique à 15 pôles, 24 volts, LED
Ailettes en plastique, 180 degrés, au-dessus de chaque essieu
Pare-éclaboussures
Supports d’ailes en version galvanisée
Peinture du châssis en RAL
Revêtement KTL avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale
ou galvanisation à chaud
Prix départ usine
Hfedpjg Dkw Ssfx Acmsn
Attention !!!
Les photos montrent des équipements optionnels
N’hésitez pas à nous demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou crédit-bail possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous serons heureux de vous faire une offre.
Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!
Réussite :
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Giessen
651 km
Happy Trailer OR 35-220 City / 11.60 M / 2T D`Hollandia / NL Trailer LT4385
Happy TrailerOR 35-220 City / 11.60 M / 2T D`Hollandia / NL ...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 03/2008, longueur de l'espace de chargement: 11 540 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 11 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/75, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 7 960 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieu Directeur
- Essieu Relevable
- Essieux BPW
- Hayon
- Suspension Pneumatique
Hsdpfx Acsz Sm Nmsmefn
= Plus d'informations =
Informations générales
Année de construction: 2008
Numéro d'immatriculation: OK-85-FZ
Configuration essieu
Marque essieux: BPW
Sculptures des pneus: 30%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 275/75; Charge maximale sur essieu: 10000 kg
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 275/70; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Freins: freins à tambour
Poids
Poids à vide: 7.000 kg
Capacité de charge: 28.000 kg
PBV: 35.000 kg
Pratique
Trappe de chargement: D`Hollandia, soupape arrière, 2000 kg
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Grevenbroich
635 km
Remorque de voiture
KochU2 ungebremst 205x105cm Vollalu gebrauch
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 09/2009, Chez ANHÄNGERWIRTZ, trouvez votre remorque d’occasion.
Vous souhaitez acheter cette remorque d’occasion ?
Exemple sans engagement : Koch U2 remorque entièrement en aluminium, seconde main.
Plateau surbaissé avec ridelles alu boulonnées en inox.
Système d’arrimage avec garde-corps.
Plancher multiplex en bon état, surface de chargement 205 x 105 x env. 40 cm.
Dimensions env. longueur totale 325 cm.
Poids total autorisé 750 kg.
Charge utile env. 600 kg.
Hauteur du plancher de chargement env. 52 cm.
Description carrosserie : structure renforcée en H.
État conforme à l’âge et à l’utilisation,
soigneusement entretenu.
Pneus de 2022 adaptés à 100 km/h.
Disponible sur rendez-vous !
Première mise en circulation : 2009
Hfodpfot Dkd Sjx Acmon
Contrôle technique : 08/24
La remorque est proposée et vendue dans son état actuel !
Veuillez préparer le -- numéro d’identification Scout -- !!!!!
Ventes et commandes téléphoniques aux horaires suivants :
Lun. - Ven. 08h00 - 12h30 & 14h00 - 18h00
et convenir d’un rendez-vous pour l’enlèvement !
Droits d’auteur - Protection de marque 07/25 Site GV used U2
Réussite :
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Büyükkayacık OSB
2 652 km
Remorque surbaisser
GVN Trailer4 Axle Standart Lowbed
Appel
État: nouveau, poids à vide: 11 000 kg, poids total: 68 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Remorque GVN 4 essieux Plateau Surbaissé Standard
Hfsdsqxbapopfx Acmon
Veuillez nous contacter pour plus d'informations.
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Vous recevez immédiatement et gratuitement de nouvelles offres par e-mail.
Vous pouvez à tout moment mettre fin à la recherche.













































































































































































































































































































































































































































