Möslein Ta4 Schwebheim 4 Achs Tiefladeranhänger d'occasion à vendre (42 985)

État: d'occasion, poids à vide: 6 520 kg, poids maximal de charge: 23 480 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, longueur de l'espace de chargement: 8 610 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 ---/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 ---/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 ---/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur du plateau bas env. 6,50 m, longueur totale du plateau env. 8,60 m, hauteur de chargement env. 900 mm, véhicule proposé pour le compte d'une banque., -- Sous réserve d'erreurs d'impression, d'omissions et de modifications, photos d'exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Cjdpfxszhf Rne Ah Nogw

État: d'occasion, poids à vide: 6 740 kg, poids maximal de charge: 23 260 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5 ---/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R17,5 ---/140J, taille de pneu arrière: 235/75 R17,5 ---/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d’arrimage, poches à ranchers, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d’erreurs et de modifications, photos d’illustration -- Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Cgsdpfozhf Imjx Ah Now

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2026, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Tout nouveau. Cgjdpfx Aezhi Iqsh New

État: bon (utilisé), Année de construction: 2009, Fabricant : Schwarzmüller Type : G404 4 essieux Cgsdjyyyfmepfx Ah Nsw Année : 2009 Longueur de surface de chargement : 9 m Poids à vide : 8 600 kg Poids total autorisé : 24 000 kg Poids total en charge : 45 200 kg Charge utile : 15 400 kg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 820 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2007, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, Équipement: ABS, * Remorque d'occasion * Jung CA 18 H Apollino K 4 * Suspension pneumatique * Verrouillage pneumatique * ABS * Anneau d'attelage 40 mm * Duomatik * Essieux Mercedes * Habillage latéral * Pneus 385/55R22,5 env. 80-80% * Véhicule allemand Cgedpfx Ahswp U Rie New * Vente nette à l'intérieur de l'UE uniquement avec caution sur la TVA et preuve d'immatriculation dans le pays de destination (attestation d'arrivée), * Vente uniquement aux professionnels, transport vers le port possible, * Cette offre est sans engagement et sous réserve de disponibilité. * Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Aucune garantie sur les fautes de saisie. * Visites uniquement sur rendez-vous, * WhatsApp

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 600 kg, Informations complémentaires Châssis Structure soudée en acier à grains fins, galvanisée à chaud, plateforme plane sans rebord latéral, inclinaison de la surface de chargement vers l’arrière d’environ 8° vers le bas. Longerons en profilés d’acier, châssis en acier galvanisé à chaud, avec plaque en acier inoxydable au point de flexion, servant de guide-câble, au même niveau que le sol. Pour camions avec empattement : 2ème essieu 1 795 mm / 2 à 3ème essieu 4 105 mm et 3 à 4ème essieu 1 350 mm Attelage Attelage à boule D24,8 : (hauteur du sol à la partie supérieure d’environ 480 mm), charge d’attelage 2 800 kg, y compris montage et électricité avec prise à 7 pôles Accessoires/Modifications 2 supports pour cales, protection latérale en aluminium, rabattable – reprise du camion ! Protection anti-encastrement en acier, garde-boue à quart de cercle avec rabat anti-salissure – reprise du camion ! Boîtier de rangement Boîtier à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas 1 support pour 3 bidons d’essence 1 boîtier de rangement en acier inoxydable, l=600/h=400/p=500 mm, avec porte polie, y compris verrouillable, comprenant une vanne de commande et un groupe hydraulique. Boîtier de commande avec joint de porte tout autour et manchons d’étanchéité à l’arrière Électricité Adaptation des feux arrière existants, 2 projecteurs LED supplémentaires, encastrés dans le panneau avant, commandés par les feux de position avec interrupteur sur le panneau avant extérieur, côté gauche, 1 projecteur LED, à l’arrière, avec caméra de recul intégrée, y compris écran plat couleur, écran avec support à ventouse et alimentation en 24 volts, diviseur de tension 24/12 V, 1 prise 7 pôles 12 V = adaptateur de prise Plancher Mega Grip, grille antidérapante galvanisée à mailles croisées, grilles en acier 50/4, y compris avec une largeur de maille de 50 mm. Surface supérieure avec denture antidérapante, installée sur toute la surface de la plateforme principale Points d’arrimage 12 paires de points d’arrimage suspendus de manière pivotante à l’extérieur du châssis - chacun de 10 tonnes. 1 à l’avant et le dernier à l’arrière. 1 point d’arrimage au centre à l’arrière pour fixer le câble du treuil Codjk Unitspfx Ah Nogw 12 points d’arrimage encastrés au centre du plancher, chacun de 5 tonnes. Panneau avant Panneau avant en tôle d’acier, hauteur 1 500 mm. Fixe avec des colonnes d’angle à la hauteur du panneau avant. 2 x 12 supports de suspension pour chaînes d’arrimage montés à gauche et à droite sur le panneau avant Treuil Treuil électrique, 24 volts, force de traction d’environ 6 350 kg, monté au centre sur le panneau avant (encastré avec rampe de chargement), commande avec télécommande radio, longueur du câble minimum 35 m x 9,5 mm, avec fenêtre de passage de câble, avec plaque de pression du câble, y compris protection contre la surcharge, embrayage de débrayage du câble, interrupteur manuel avec levier de commande d’environ 5 m Rapport d’essai du treuil, rapport d’essai de l’ingénieur civil, manuel d’utilisation Rampes d’accès Longueur 3 500 mm - en 2 parties (2 000 mm + 1 500 mm), largeur 850 mm, capacité de charge 20 000 kg / paire (également lors du chargement avec les rampes), rabattable électro-hydrauliquement et déplaçable latéralement - y compris groupe hydraulique électro-hydraulique. Angle de montée d’environ 8° lorsque l’essieu arrière est abaissé Supports de rampe en grilles d’acier galvanisées à chaud, avec denture antidérapante.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2008, * Extensible * Essieu arrière autodirectionnel * Rampes de chargement hydrauliques * Suspension pneumatique -----Numéro interne du véhicule : 11555----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire Support WhatsApp disponible ! Cgsdpfxsx I Uyhe Ah Now Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, écrivez-nous facilement via WhatsApp. WhatsApp : Allemand, Anglais -- WhatsApp : Allemand, Anglais, Arabe

État: d'occasion, poids maximal de charge: 44 980 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2024, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux disponibles à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis, profilé * Cadre en acier spécial, constitué d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine, soudé électriquement aux points de jonction, avec un cadre extérieur bien dimensionné. * Configuration à 4 essieux. Protection des roues au-dessus des essieux avec système de réduction des projections. * Toutes les pièces en acier sont sablées. * Protection latérale anticollision en aluminium anodisé, montée. * Charge ponctuelle accrue d'environ 30 000 kg sur environ 4 000 mm. * Conception spéciale dans la zone de profilage pour une longueur de plancher maximal en combinaison avec des supports de charge en AluLeg, au lieu de vérins télescopiques, avec un rayon de pivotement arrière maximal d'environ 2 100 mm pour le tracteur. Superstructure spéciale avec élargissement des traverses arrière * Ceinture de toit autoportante en aluminium / profil d'environ 120 x 100 mm, bâche coulissante avec rabats en plastique. * Traverses arrière élargissables jusqu'à environ 4 200 mm. * Trois traverses coulissantes de chaque côté avec système d'absorption de la tension des sangles. * Verrous supplémentaires pour les traverses centrales dans la ceinture de toit et en position de stationnement, à l'aide d'un câble de traction et d'un loquet à ressort. * Toit relevable réglable mécaniquement en hauteur. Hauteur du toit relevable d'environ 400 mm, utilisable des deux côtés ou d'un seul côté, sans ouvrir le côté opposé et les portes. * Réglage supplémentaire de la hauteur d'environ 480 mm par incréments d'environ 40 mm, avec réglage de la hauteur dans les traverses. * Recouvrement avant sur la paroi avant pour une utilisation avec une bâche, hauteur totale d'environ 4 400 mm. * Quatre rangées de traverses en aluminium empilables, d'environ 150 mm de large, avec des logements de 450 mm en bas et quatre rangées de logements individuels au-dessus. * Sur le pont supérieur, seulement 3 rangées de traverses à insérer. Les espacements sont uniformément répartis. Plancher * Planches de contreplaqué de hêtre de haute qualité, d'environ 27 mm d'épaisseur, résistantes à l'eau, avec une surface rugueuse. Codpfx Aelthgujh Nogw * Tôle d'acier dans la zone des passages de roues. * Conçu pour être utilisé avec un transpalette conformément à la norme DIN. * Le cadre extérieur est de niveau avec la surface. Freins * Système de freinage pneumatique WABCO avec EBS selon la norme CE 71/320, y compris PREV (soupape de sécurité de maintien/relâchement du frein de stationnement). * Cylindres de frein à ressort comme frein de stationnement. * Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge de l'agrégat. Essieux * 4 x 10 000 kg SAF/Sauer avec freins à tambour, conception pour remorque basse. * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement, course totale d'environ 230 mm. * Troisième et quatrième essieux en tant qu'essieux suiveurs à friction avec verrouillage électrique et mécanique. Pneumatiques jumelées * 235/75 R 17,5, -16 plis, y compris supports de roue de secours. Sans roue de secours. Peinture * Châssis en RAL 3002, rouge, couleur unie. * Traverses centrales, essieux revêtement par électrophorèse noir. * Traverses d'angle en acier galvanisé à chaud. * Pièces en plastique, noir. * Pièces galvanisées à chaud, non peintes. * Jantes e

État: d'occasion, poids maximal de charge: 50 400 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2021, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 760 mm, Équipement: ABS, * Unité hydraulique indépendante * Rampes de chargement hydrauliques déplaçables * 4 stabilisateurs hydrauliques supplémentaires * Plateau surbaissé hydraulique extensible (3000 mm) * Plateau de chargement élargissable (500 mm) * Système radio AXION avec télécommande * Col de cygne avec ridelles et coffre de rangement * Essieux directeurs hydrauliques ----* Wabco Trailer EBS-E Remorque * Essieux SAF avec freins à tambour * Unité Wabco SmartBoard * Plateau surbaissé à hauteur réglable * Caméra de recul * Télématique ----Travaux suivants réalisés en février par ES-GE Nutzfahrzeuge : * Tambours de frein, mâchoires et garnitures de frein, cames de frein, bagues et rattrapeurs sur les 4 essieux remplacés Codpfxezbw N Rs Ah Njgw * Têtes de bielle de direction remplacées * Palier des supports de fusées sur TwinAxle II remplacé * Installation électrique d’éclairage réparée * Accumulateur hydraulique remplacé * EBS réparé * Pompe électrique vérifiée * Huile hydraulique haute pression et filtre remplacés * Jeu aux essieux vérifié * Graissage central vérifié * Leviers de suspension réparés * Capteurs de réglage en hauteur réparés * Boîte de distribution avant réparée * Plancher bois réparé * Plaques de protection réparées * Réservoir d’air comprimé refixé * Roulements de roue vérifiés ----* Dimension des pneus : 245/70R17,5 * PTAC technique : 73 000 kg * Poids à vide : 14 600 kg * Longueur totale : 13 200 – 16 200 mm * Largeur totale : 2 540 – 3 000 mm * Kilométrage : 194 000 km * Contrôle technique à faire : 09/2026 ----Numéro du véhicule : 12154----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----Les publicités et différents lettrages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. Faites-nous part de vos souhaits et suggestions, nous nous en occupons. Entre autres, nous pouvons vous proposer, moyennant supplément, les services suivants :---- Reprise de votre ancien véhicule - Passage au contrôle technique/TÜV/SP - Gestion complète de l’export - Mise en relation pour le financement - Demande de plaques export - Transfert du véhicule - Immatriculation du véhicule - Remorquage et transport véhicule ---- Votre équipe VTS

État: d'occasion, kilométrage: 77 466 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil * ABS * Radio * Système de navigation * Caméra de recul * Régulateur de vitesse * Klaxons pneumatiques * Aide au démarrage en côte * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques * Chauffage des rétroviseurs * Antibrouillards * Toit ouvrant * Siège conducteur à réglages multiples * Sièges chauffants * Blocage longitudinal et transversal * Essieux AP * Pare-chocs en acier * Balise tournante orange * Prise d’air supérieure * Sécheur d’air * Protection anti-encastrement rabattable * ASR * ESP * Ordinateur de bord * Lunette arrière Cgedpfx Aezfb Idoh New * Attelage de remorquage * Chauffage de stationnement * Verrouillage centralisé * Boîte isotherme * Frein de stationnement * Boîte de vitesses à 12 rapports * Suspension : à ressorts à lames * Charge utile : 17 182 * Frein de maintien : frein moteur à commande électronique ----Superstructure : Meiller, trois côtés en acier, hayon élévateur à gauche, hayon à l’arrière, bâche coulissante électrique (Meiller) avec télécommande.----Panneau de commande MAN EasyControl Engine, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte. Nouvelle génération MAN TGS avec sélecteur rotatif MAN SmartSelect. Vente uniquement aux entreprises. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET SERA FACTURÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF. ÉQUIPEMENT + ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et négociations.

État: d'occasion, kilométrage: 77 466 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil * ABS * Radio * Système de navigation * Caméra de recul * Régulateur de vitesse * Klaxons pneumatiques * Aide au démarrage en pente * Vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement Cgjdpfxozfb H To Ah Nsw * Rétroviseurs chauffants * Feux de brouillard * Toit ouvrant * Siège conducteur à réglages multiples * Sièges chauffants * Blocage longitudinal et transversal du différentiel * Essieux à entraînement par engrenages planétaires * Pare-chocs en acier * Balise tournante orange * Prise d'air supérieure * Sécheur d'air * Protection anti-encastrement rabattable * ASR * ESP * Ordinateur de bord * Pare-brise arrière * Attelage de remorque * Chauffage de stationnement * Verrouillage centralisé * Glacière * Frein de maintien * 12 vitesses * Suspension : à ressorts à lames * Charge utile : 17182 * Frein de stationnement : frein moteur à commande électronique ----Superstructure : Meiller, 3 côtés en acier, bordmatik à gauche, fermeture arrière Schütte, bâche coulissante électrique (Meiller) avec télécommande.----Panneau de commande MAN EasyControl Engine, 2 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte. Nouvelle génération MAN TGS avec sélecteur rotatif MAN SmartSelect. Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE. ÉQUIPEMENT + ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) sont la base de tous les contrats de vente, factures, factures proforma, commandes et négociations de vente.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 12 800 kg, poids maximal de charge: 44 200 kg, poids total: 57 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, plateau bas, semi-remorque Construction en acier soudé, plaque de selle avec 2 timons et 2 positions de timon interchangeables 24 tonnes. Vérin de levage à double étage, commande d'un seul côté Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium 1 boîte à outils en plastique, avec plancher intérieur, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec un cadenas Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches en bois sur le col de cygne, à l'avant, transversalement Planches en bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm Télescopie Châssis central tubulaire composé de segments de châssis télescopiques imbriqués et solidement soudés. Extensible jusqu'à 6 000 mm maximum et verrouillable tous les 1 000 mm environ Verrouillage par goupille mécanique Avec table coulissante Points d'arrimage pour plateau bas 2 paires d'anneaux d'arrimage de 5 tonnes à l'avant sur le col de cygne, 11 paires de points d'arrimage encastrés en haut et sur les côtés du châssis extérieur, 10 tonnes chacun, 2 sur le col de cygne, 9 répartis sur la surface du plateau bas, le premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et le dernier à 250 mm maximum de l'arrière, espacement des points d'arrimage ne dépassant pas 1 000 mm. 8 paires de poches pour longerons encastrées dans le châssis extérieur, 70 x 40 mm à l'intérieur (transformables en anneaux d'arrimage de 5 tonnes, non inclus) 3 paires de points d'arrimage rabattables supplémentaires, encastrés dans la surface du plateau bas, 10 tonnes chacun, 1 à l'avant du plateau bas, 1 devant le 1er essieu et 1 derrière le 3e essieu Essieux et suspension Essieux à freins à tambour SAF Les essieux/le châssis sont mesurés au laser, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant. Les 2 derniers essieux sont braqués en déport, avec blocage automatique de la marche arrière via le feu de recul et fonction de blocage manuelle via un bouton sur le véhicule. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement Roues et pneus 235 / 75 R 17,5, marque Fulda Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métal Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à ressort Système de stabilité du véhicule Détection de la charge sur l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance calibrée) 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 feu gyrophare LED avec support, commandé par les feux de position (le phare est amovible) 2 paires de panneaux d'avertissement à double éclairage LED et extensibles jusqu'à 3 000 mm 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison Plancher Col de cygne avec revêtement en acier/tôle antidérapante Cgjdpfx Ahei Ri Hno Njw Boîte de rangement encastrée dans la pen

État: d'occasion, poids maximal de charge: 40 800 kg, poids total: 53 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2012, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, Équipement: ABS, Faymonville 4 essieux Multimax STN-4AX porte-engins surbaissé télescopique Mise en circulation : 11.2012 Poids à vide : 13 000 kg Poids total : 53 800 kg Techniquement possible : 55 400 kg Charge utile : 40 800 kg Charge sur sellette : 25 000 kg Pneus : 205.65R17,5 3ème et 4ème essieu à direction forcée 4 essieux SAF de 7 600 kg avec suspension pneumatique Cgjdpeu Aynlsfx Ah Nsw Longueur : 13 475 mm jusqu'à 20 275 mm (extensible) Largeur : 2 540 mm jusqu'à 2 620 mm Hauteur : 1 200 mm ! Plus d'informations sur demande par e-mail ! Informations sans garantie, sous réserve d'erreurs ! Les données présentées sur Internet sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs ou fautes de saisie des données et décline toute responsabilité à cet égard. Sous réserve de modifications. Achat et vente permanents ainsi que reprise et location de grues, nacelles élévatrices, engins de chantier et véhicules lourds.

État: d'occasion, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/1969, N° d'identification du véhicule : 1837 Poids à vide : 11 100 kg Contrôle technique allemand (DE HU) : à effectuer Essieux BPW avec freins à tambour Suspension à lames Longueur totale avec timon : 12 950 mm Longueur plateau surélevé : 2 750 mm Longueur du plateau surbaissé : 7 100 mm (dont 600 mm biseautés) Largeur : 2 795 mm – Hauteur de chargement : 970 mm Anneau de timon orientable – 40/50 mm Rampes hydrauliques, divisées – longueur 2 500 + 1 700 mm – largeur 800 mm Appui stabilisateur Cgodpfxey A Ar Uj Ah Now Pneumatiques : 1er essieu : 10.00 R 20 2e – 3e essieu : 8.25 R 15 Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Cette description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description conforme au contrat d’achat fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau passage au TÜV est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré d’autocollants publicitaires et/ou de marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, volume de l'espace de chargement: 18 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, Année de construction: 2011, Emplacement du véhicule : Bovenden, Cgjdpfx Ahovhknio New Superstructure : Pour châssis MAN et D-Benz à 4 essieux à partir d’un empattement de 4200 mm, env. 18,3 m³. ACCESSOIRES INDIQUÉS SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, poids à vide: 29 600 kg, poids maximal de charge: 72 400 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2025, longueur de l'espace de chargement: 6 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 840 mm, hauteur de l'espace de chargement: 550 mm, dimension des pneus: 285/70 R19.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et détachable - Longueur env. 3.650 mm - Pour tracteurs routiers : 6 x 4 ou 8 x 4 Train avant 2 essieux : - Crochet d’attelage à l’avant et à l’arrière - Longueur x largeur du châssis env. 2.200 mm x 2.850 mm Plateau pelle « BB-A » : - Plateau pelle télescopique « BB-A » avec crochets de pont carrossables à l’avant et attelage à boucle par boulon à l’arrière - Longueur x largeur de base env. 6.650 mm x 2.850 mm - Hauteur x largeur des longerons env. 400 mm x 1.350 mm - Hauteur de chargement 550 mm avec une garde au sol de 150 mm Train arrière 4 essieux : - Attelage mécanique à boucle avec boulon à l’avant pour adaptation d’un plateau surbaissé, traverse arrière - Longueur x largeur du châssis env. 5.480 mm x 2.850 mm Essieux pendulaires et pneumatiques (châssis avant et arrière) : - Essieux pendulaires "PENDEL-AXLE", tous les essieux à direction forcée hydromécanique - Clapet anti-rupture de flexible sur les vérins d’équilibrage d’essieux avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et broches de verrouillage pour le maintien en position relevée - Axes peints finition avec 2 couches de laque polyuréthane 2K couleur unique MB 7350 Novagrau - Charge technique par essieu : 12.000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques 285/70 R19.5 Suivi directionnel : - Suivi directionnel à l’avant et à l’arrière par télécommande filaire à boutons poussoirs, avec contrôle du parallélisme des essieux - Prise pour la commande du suivi directionnel sur le col de cygne - Télécommande filaire avec boutons poussoirs et contrôle du parallélisme des essieux incluse Cgsdozauvropfx Ah Njw Accessoires inclus : - Coupleurs pneumatiques jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant - Cloison frontale en acier d’env. 400 mm de hauteur - 4 cales de roue - Pivot d’attelage 3.5" - Une prise 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du col de cygne pour panneau de signalisation - Potence avec treuil pour roue de secours à l’avant du col de cygne - Raccord hydraulique camion avec régulateur de débit (40 l/min), potence pour suspendre les conduites, le réservoir du tracteur doit avoir min. 80 litres avec raccords rapides - Parois latérales et arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisées - Leviers de commande sur le col de cygne protégés par un capot rabattable - Prise d’air séparée avec pistolet à air sur le col de cygne - Système de graissage centralisé BEKAMAX, graisse standard NLGI-2, 1x sur le col de cygne, 1x sur le train avant 2 essieux et 1x sur le train arrière 4 essieux - Kit d’outils Variomax - Raccords hydrauliques multi-coupleurs au col de cygne et près des crochets du plateau surbaissé - 2 roues de secours - Train avant avec un raccord d’air séparé pour clé à air - Élargisseurs rabattables avec plaques en acier, largeur réglable env. 2.850 mm à env. 3.250 mm - Plaques en acier positionnables sur 2 niveaux pour obtenir une surface de chargement abaissée - Plaques en acier avec revêtement caoutchouc env. 12 mm d’épaisseur - Filetage (⌀ 40 mm) tous les env. 500 mm à l’extérieur de la poutre supérieure du plateau pelle pour anneaux vissables - 2 coffres à outils INOX env. 855 x 340 x 390 mm gauche + droite sur le col de cygne - Télécommande radio pour le suivi directionnel en plus de la télécommande filaire - Moteur diesel Hatz monocylindre (Silent Pack) avec démarreur électrique et batterie - Plaques en acier réglables en

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 920 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf Fliegl plateau surbaissé à 4 essieux avec rampes, modèle VTS 400 Poids total autorisé : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 8 080 kg Charge utile : 15 920 kg / 31 920 kg Longueur totale : 11 940 mm Longueur de chargement : env. 10 410 mm, partie coudée env. 2 490 mm, plateau de chargement incl. inclinaison arrière env. 7 920 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Plus frais de transport/préparation depuis le dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT Offre leasing avec option d'achat : Durée 48 mois, acompte correspondant uniquement à la TVA, valeur résiduelle 40 % Loyer mensuel : 759,00 € Châssis du plateau surbaissé Construction en acier soudé Plateau tournant équipé d'une couronne d'orientation robuste Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale aluminium Bavettes anti-projection couvrant toute la largeur à l'arrière Garde-boues demi-coquille sur 1er et 2ème essieux avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu Bavettes anti-projection avant et arrière sur 3ème et 4ème essieu Loge pour bras de pelle, au-dessus des essieux arrière jusqu’à l’arrière, env. 1 800 mm de long, 650 mm de large, 150 mm de profondeur 2 paires de trous d’arrimage de 5 t dans la loge pour bras de pelle, sur le longeron latéral à env. 300 mm de l’avant et env. 200 mm devant l’inclinaison arrière 1 coffre à outils plastique verrouillable : largeur 600 mm, hauteur 425 mm, profondeur 460 mm Coffre de rangement encastré dans le plancher au niveau de la partie coudée, couvercle 720 x 520 x 170 mm Elargisseurs extractibles jusqu’à 3 000 mm (hors inclinaison arrière) (La largeur de voie des machines ou véhicules transportés ne doit pas excéder la largeur du cadre ext. de 2 550 mm) Logement pour madriers bois sous le plateau Madriers bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé 1 paire de découpes d’arrimage de 10 t encastrées à l’avant sur la partie coudée 4 paires de trous d’arrimage de 5 t sur le cadre extérieur (crochets sangles) 9 paires de champignons d’arrimage de 10 t intégrés sur le dessus et le côté du cadre extérieur 2 x à l’avant sur la partie coudée 7 x dans le plateau surbaissé Premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier max. 250 mm de l’arrière, écart max. 1 100 mm entre anneaux 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables suppl., 10 t chacun 1 x sur la partie coudée (débordant) 1 x au début du plateau surbaissé, intégré dans les longerons intérieurs 1 x derrière le dernier essieu dans le plancher Dispositif d’attelage plateau tournant Timon avec œillet d’attelage 50 mm certifié Réglage hauteur du timon par ressort Essieux + suspension Essieux à tambour, à choix du fabricant "Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction usure pneus/consommation carburant Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement + fonction auto-reset Roues & pneumatiques 235/75 R 17,5” Cgjdpsvv D Ixefx Ah Njw Selon choix du fabricant Jantes acier jumelées, couleur argent usine Installation de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur Détection de charge essieu via signal EBS-Canbus, affichage sur le tableau de bord du tracteur (pré-équipement nécessaire, non installé sur le tracteur, non homologué comme pont bascule) Système stabilité dynamique véhicule 2 têtes d’attelage sécurisées à l’avant, avec flexibles de raccordement au tracteur EBS 12-24 volts, Système de freinage électronique avec prise EBS

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 920 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf : remorque surbaissée Fliegl 4 essieux avec rampes, modèle VTS 400 Poids total : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 8 080 kg Charge utile : 15 920 kg / 31 920 kg Longueur totale : 11 940 mm Longueur de chargement : totale env. 10 410 mm, col en Z env. 2 490 mm, plateau de chargement inclinaison arrière env. 7 920 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Frais de mise à disposition depuis le dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 ¤ HT Châssis de la remorque surbaissée Construction soudée en acier Timon en sellette avec couronne à billes renforcée Soutien arrière rabattable 2 cales de roue avec supports Protection latérale en aluminium Garde-boue complets sur tout l’arrière Demi-garde-boues sur 1er et 2ème essieu avec bavettes anti-projections, bavettes avant et arrière sur 3ème et 4ème essieu Cuvette pour bras de pelle sur les essieux arrière jusqu'à l'extrémité, env. 1800 mm de long, env. 650 mm de large et env. 150 mm de profondeur 2 paires d'œillets d’arrimage 5 t. dans la cuvette pour bras de pelle sur le cadre longitudinal, env. 300 mm à l’avant et 200 mm avant l’inclinaison arrière 1 coffre à outils plastique, B=600 / H=425 / P=460 mm, verrouillable Coffre intégré au plancher au niveau du col en Z, B=720 mm / L=520 mm / P=170 mm Élargisseurs extractibles jusqu'à 3 000 mm (hors inclinaison arrière, attention : la largeur au sol des engins à transporter ne doit pas dépasser 2 550 mm) Compartiment de rangement pour bastaings sous le plancher surbaissé Bastaings de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Anneaux d’arrimage surbaissée 1 paire de découpes d’arrimage dans la poutre longitudinale avant, intégrées dans le col en Z, 10 t chacun 4 paires d'œillets d’arrimage dans le cadre extérieur, 5 t chacun (pour fixation de sangles) 9 paires de champignons d’arrimage sur et sur le côté du cadre extérieur, 10 t chacun (2 à l’avant sur le col en Z, 7 dans la partie basse), premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier à 250 mm du fond max., écart max. 1 100 mm 3 paires d’anneaux rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1 sur le col en Z, 1 à l’avant à l’intérieur du plancher surbaissé, 1 après le dernier essieu, encastré dans le sol) Dispositif d’attelage remorque à sellette pivotante Cjdpfxoxrx Nle Ah Negw Bras d’attelage avec œillet de traction 50 mm homologué Réglage de la hauteur du bras d’attelage par ressort Essieux et suspension Essieux à tambour, marque au choix du constructeur "Essieux/châssis mesurés au laser" – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valves de levage/abaissement et fonction auto-reset Roues et pneus 235/75 R17,5'' – marque au choix du constructeur Jantes acier jumelées, argent usine Système de freinage Système de freinage pneumatique bi-conduite Frein de parc à ressorts Détection de la charge par signal EBS-Canbus, affichage cabine conducteur (PL à équiper, pas d’installation PL, pas de pesée homologuée) Système de stabilité de conduite 2 têtes d’attelage avant sécurisées, avec conduites vers le véhicule moteur EBS 12-24 V, système de freinage électronique avec prise EBS avant, câble de connexion, marque Knorr Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Électricité 12-24 V, feux multichambres à LED, feux de position latéraux LED jaunes, éclairage plaque LED (remarque : certains tracteurs peuvent générer des erreurs de diagnostic alors que la fonction est assurée) 2

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 100 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 8 900 kg Charge utile : 15 100 kg / 31 100 kg Longueur totale : 11 940 mm Longueur utile : 10 410 mm au total, 2 490 mm de rampe surélevée, 7 920 mm de plateau de chargement incl. inclinaison arrière Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires : Frais de pré-acheminement / mise à disposition depuis notre dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT • Construction soudée en acier • Châssis tournant avec couronne pivotante robuste • Soutien arrière rabattable • Cales de roue avec support • Protection latérale en aluminium • Bavette antiprojection arrière sur toute la largeur (incompatible avec support chariot élévateur) • Ailes demi-coquilles 1ère et 2ème essieu avec bavettes antiprojection derrière chaque essieu, bavettes avant et arrière des 3ème et 4ème essieux • Goulotte pour bras de pelle sur les essieux arrière, longueur env. 1 800 mm, largeur env. 650 mm, profondeur env. 150 mm • 2 paires de points d’arrimage de 5 t chacun dans la goulotte, latéralement au longeron (env. 300 mm depuis l’avant et env. 200 mm avant l’inclinaison arrière) • 1 coffre à outils plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable • 1 coffre intégré à la rampe surélevée au plancher avec couvercle, l=720 mm / L=520 mm / P=170 mm • Extensions de largeur rétractables à 3 000 mm (sauf sur inclinaison arrière) – la largeur hors tout des machines/engins transportés ne doit pas dépasser 2 550 mm • Compartiment de rangement pour madriers sous le plateau surbaissé • Madriers de 70 mm pour extension à 3 000 mm • Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé • 1 paire d’ouvertures d’arrimage découpées à l’avant dans le longeron (10 t chacune) • 4 paires de points d’arrimage dans le cadre extérieur (5 t chacun, pour crochets de sangle) • 9 paires de champignons d’arrimage en haut et latéralement dans le cadre extérieur (10 t chacun), 2 avants sur la rampe, 7 dans le plateau, première à 250 mm de l’avant et dernière max. 250 mm de l’arrière, écart maxi 1 100 mm • 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1 sur la rampe, 1 début du plateau intégré dans le longeron, 1 derrière le dernier essieu intégré au plancher) Dispositif de traction remorque à tourelle pivotante : • Flèche d’attelage avec anneau de 50 mm certifié • Réglage hauteur de flèche par ressort Essieux & suspension : • Essieux à tambour, choix du fabricant • "Essieux / châssis alignés au laser" – réduction usure pneus et consommation • Suspension parabole à bagues acier-caoutchouc sans entretien, compensation mécanique de charge (balancier) Roues et pneumatiques : • 235/75 R17,5'' – au choix fabricant • Jantes acier jumelées, argent usine Système de freinage : Cjdpfx Ahjrducpe Njgw • Frein pneumatique 2 circuits • Frein de parc à ressort accumulateur • 2 raccords antiv inversés à l’avant avec conduites pour véhicules-moteurs • ABS 24V et ALB, prise ABS avant, câble de connexion • Attention : cette remorque ne doit être tractée que par des véhicules compatibles ABS ! Électricité : • 12–24 V, feux multichambres LED, signalisation latérale LED jaune, éclairage plaque LED (Remarque : certains véhicules tracteurs risquent d’indiquer des défauts à tort, bien que le fonctionnement soit assuré) • 2 feux de position blancs avant LED • 2 feux de contour blanc/rouge arrière LED • 2 prises 7 broches antiv inversées avant + câbles de connexion • 1 gyrophare LED avec support, allumé par feu de stationnement (amovible) • 2 paires de pa

État: d'occasion, poids à vide: 22 900 kg, poids maximal de charge: 41 100 kg, poids total: 64 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2009, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 70 pourcentage, couleur: vert, Année de construction: 2009, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 40194 Goldhofer, STZ-VL4-42/80A * Année de fabrication : 2009 * ABS, système antiblocage * Suspension pneumatique * Essieu directeur Csdpoyict Uefx Ah Negw * Raccord d'air (tête d'accouplement rouge + jaune) * Support de roue de secours avec pneu de secours * Prise de connexion 2x7 broches * Dispositif de levage et d'abaissement * Extensible * Télescopique - semi-remorque télescopique * Anneaux d'arrimage pour charges lourdes * Suspension : pneumatique * Poids total : 64 000 kg * Poids à vide : 22 900 kg * Charge utile : 41 100 kg * Poids total autorisé : 64 000 kg * Fabricant des essieux : BPW * État des pneus 1er essieu : 70% -- 70% - Dimensions : 235/75 R17,5 * État des pneus 2e essieu : 70% -- 70% - Dimensions : 235/75 R17,5 * État des pneus 3e essieu : 70% -- 70% - Dimensions : 235/75 R17,5 * État des pneus 4e essieu : 70% -- 70% - Dimensions : 235/75 R17,5 * Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 * Extensible d’environ 4 000 mm * Hauteur de plateau au-dessus des essieux : env. 1 000 mm * Hauteur de plateau au-dessus du sol : env. 360 mm * Largeur extensible jusqu’à 3 200 mm * Col de cygne détachable Avertissement de responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Retrouvez plus de photos et vidéos sur notre site internet. Notre service complet comprend par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Prise en charge de toutes les formalités (documents d’export, etc.) * Commande de plaques d’immatriculation export / douane * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel et sécurisation de la cargaison * Passage au contrôle technique (TÜV), service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires Demandez conseil à notre équipe de spécialistes qualifiés, nous vous accompagnons avec plaisir.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2178, poids à vide: 3 900 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 11/1994, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: noir, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 1994, Équipement: ABS, Semi-remorque citerne en aluminium avec 2 tambours hydrauliques, 24 000 litres, 4 compartiments, essieu BPW, véhicule allemand. Vente uniquement aux professionnels, sans aucune garantie. Livraison possible dans tout port maritime allemand. Codszb H D Dopfx Ah Nogw

État: d'occasion, kilométrage: 174 048 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 18 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, Équipement: ABS, climatisation, * Pare-soleil * ABS * Radio Cgjdpfowdb Ukjx Ah Njw * Régulateur de vitesse * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Siège conducteur à suspension pneumatique * Boîte de transfert * Réducteur tout-terrain * Essieux AP * Pare-chocs en acier * Prise d’air surélevée * Sécheur d’air * Attelage de manœuvre * Dispositif anti-encastrement rabattable * Caméra de recul * Klaxons à air * Aide au démarrage en côte * Blocages de différentiel longitudinal et transversal * Programme de conduite tout-terrain * Gyrophare orange * Frein de finisseur * 12 rapports * Suspension : lames * Charge utile: 16 180 kg * Frein continu : frein moteur à gestion électronique ----Carrosserie : benne arrière Meiller Halfpipe, capacité env. 18 m³, version renforcée (36 000 kg) avec articulation centrale, goulotte à l’arrière.----Dernier entretien effectué (auto-entretien du précédent propriétaire) en 10/24 à 164 000 km ! Vente réservée aux professionnels. POUR L’EXPORT SEUL LE PRIX HORS TAXE DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES INDICATIONS SANS GARANTIE EN PARTICULIER SUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV sont la base de tout contrat d’achat, facture, facture proforma, commande et négociation de vente (voir nos mentions légales).

État: d'occasion, kilométrage: 110 755 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 22 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, * Pare-soleil * ABS * Capteur de pluie * Contrôle prédictif de la chaîne cinématique Codpfx Ahovgin Se Nsgw * Radio * Ordinateur de bord * Avertisseur de recul * Chauffage autonome * Régulateur de vitesse * Klaxons pneumatiques * Aide au démarrage en côte * Vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Chauffage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Lanterneau * Fenêtre arrière * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Blocage de différentiel avant * Blocage de différentiel arrière * Boîte de transfert * Programme de conduite tout-terrain * Essieux AP * Gyrophare orange * Prise d'air surélevée * Attelage de manœuvre * Échappement derrière la cabine * Sécheur d'air * Graissage centralisé * 12 vitesses * Suspension : lames * Charge utile : 15 470 kg * Frein moteur haute performance ----Carrosserie : Benne arrière Meiller Halfpipe, capacité env. 22 m³, version renforcée (36 000 kg) avec articulation centrale, paroi frontale avec protection pelle hydraulique, trémie arrière.----Pack confort cabine, volant cuir, version poids total 42 t, Grounder, moteur Euro 6, D Vente réservée aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, NOTAMMENT ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV s'appliquent à tous les contrats d'achat, factures, factures pro-forma, commandes, négociations (voir mentions légales).

État: d'occasion, kilométrage: 57 269 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 09/2021, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2024, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 17 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 360 mm, Équipement: ABS, climatisation, * Pare-soleil * ABS * ASR (antipatinage) * Radio * Ordinateur de bord * Régulateur de vitesse * Aide au démarrage en côte * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Trappe de toit * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Blocage de différentiel avant * Blocage de différentiel arrière * Boîte de transfert * Essieux AP * Sécheur d’air * Prise d’air surélevée * Châssis surélevé * Pare-chocs en acier * Variante de poids 41 t * Protection anti-encastrement escamotable * Airbag conducteur * Capteur de pluie * Lunette arrière * Echappement derrière la cabine * Attelage de manœuvre * Mode de conduite tout-terrain * Predictive Powertrain Control * 12 vitesses Cedsxymr Depfx Ah Nsgw * Suspension à lames * Charge utile : 16 325 kg * Frein moteur haute performance ----Superstructure : Schmitz MKI-5.5 benne arrière demi-ronde, capacité env. 17 m³, paroi frontale avec protection contre pelle, goulotte arrière, bâche enroulable, sous-châssis galvanisé.---- Grounder Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE NOTAMMENT POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV (voir notre site) constituent la base de tous les contrats de vente, factures, factures proforma, commandes et négociations commerciales.

État: d'occasion, kilométrage: 110 755 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 22 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, * Pare-soleil * ABS * Capteur de pluie * Predictive Powertrain Control (PPC) * Radio * Ordinateur de bord * Alerte de recul * Chauffage autonome * Régulateur de vitesse (tempomat) * Trompes à air * Assistance au démarrage en côte * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Lanterneau * Fenêtre arrière * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Blocage de différentiel essieu avant * Blocage de différentiel essieu arrière * Boîte de transfert * Mode de conduite tout-terrain * Essieux AP * Gyrophare orange Cedpfx Aevgipceh Njgw * Prise d’air surélevée * Boule de manœuvre * Échappement derrière la cabine * Sécheur d’air * Graissage centralisé * 12 rapports * Suspension : lames * Charge utile : 15 470 kg * Frein continu : frein moteur haute performance ----Superstructure : bennne arrière Meiller Halfpipe, capacité env. 22 m³, version renforcée (36 000 kg) avec articulation centrale, paroi frontale avec protection pour pelle, goulotte arrière.----Package confort cabine, volant cuir, version poids 42 t, Grounder, moteur norme Euro 6, D Vente réservée aux professionnels. POUR L’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, Y COMPRIS ÉQUIPEMENT ET ACCESSOIRES. Les CGV (voir mentions légales) font partie intégrante de tout contrat d’achat, facture, facture proforma, commande ou négociation de vente.