Müller-Mitteltal 14,4 To. Tand.- Tiefl., Breite Rampe, Gummi d'occasion à vendre (21 719)
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Göttingen
816 km
Remorque surbaisser
Müller-MitteltalT3 Kompakt - Dreiachs-Überfahr-Tieflade-Anhänger - Luft - Auffahrrampe
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: GE11/142/2022, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 17 650 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2008, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, suspension: air, Véhicule en très bon état provenant de première main
Remorque surbaissée à trois essieux
Surbaissée avec rampe d'accès
Transport de charges lourdes
Type T3 Komakt 30,0
Longueur 8 500 mm
Largeur 2 500 mm
Suspension pneumatique
Prix net hors taxes pour professionnel/export – 15 990 €
Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs éventuelles
=====
Téléphone2
Portable
=====
Lajdpfjn Aw Hkox Ap Iof
Annonce
Bovenden
821 km
Remorque benne trilibérale
Müller-MitteltalKA-TA-R 14,4, Verzinkt, Alu-Bordwände
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 650 kg, poids maximal de charge: 10 750 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2011, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 285/70R19.5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden, 2 essieux, tandem, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage de roues), hayon, anneaux d’arrimage, protection latérale, béquille avant, béquille arrière, ridelles pendulaires, timon d’attelage réglable en hauteur. Superstructure : benne basculante trilatérale tandem avec ridelles en aluminium, 2 essieux Gigant, freins à tambour ! Rampes de chargement disponibles en option au prix de 990,00 € HT ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
Lsdpfxozr H Ngj Ap Isaf
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Egestorf
958 km
Remorque
MÜLLER-MITTELTALNeuer 18 to. Kippbarer Container Anhänger
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 13 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, * Remorque RAK 18,0, modèle extérieur avec fonction de basculement arrière
----Frein :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les cylindres accumulateurs à ressort
* Freins à tambour
----Essieu :
* Essieux BPW Eco Plus
----Suspension :
* Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du désengagement du frein)
----Tête d’attelage :
* Tête d’attelage pneumatique, abaissement possible, d’une longueur d’environ 2 100 mm, avec une attache de 40 mm et réglage de la hauteur via un ressort de traction et un verrou à came
----Pièces d’équipement générales :
* Boîte à outils en plastique, environ 858 x 500 x 500 mm, côté droit
* Garde-boue en plastique fermé à l’avant et à l’arrière
* Protection latérale fermée
* Protection anti-encastrement arrière, fixée par des vis
* Bac de rangement pour les filets de conteneur, fabriqué en tôle perforée galvanisée, environ 1 000 x 500 x 500 mm
* Panneau A pliable à l’arrière
* Tampon de protection à l’arrière
----Électricité / Éclairage :
* Système EBS multi-tension pour véhicules tracteurs avec électricité 12 et 24 V
* Connecteur électrique à 15 pôles, 24 V
* Système d’éclairage à LED pour 12 et 24 V
* 2 feux de recul à LED supplémentaires
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Adapté aux longueurs de conteneur :
* pour des conteneurs de 6 500 mm à 7 000 mm
----Plate-forme pour conteneur / Plateau de basculement :
* Guidage des rouleaux à l’extérieur par un bord en acier plat avec un dégagement d’environ 2 180 mm, associé à 3 pièces de centrage de chaque côté pour le guidage du conteneur
* Pour l’accueil et le blocage des rouleaux du conteneur, 2 roulements en retrait sont fixés à l’arrière et reliés au cadre de basculement, avec un dispositif de verrouillage pneumatique pour empêcher le glissement dans le sens longitudinal
* Le verrouillage positif des conteneurs à rouleaux s’effectue via une unité de tension transversale pneumatique intégrée à l’avant du cadre de basculement et actionnable de l’extérieur (commande sur un seul côté)
* Cadre du châssis à l’intérieur avec un cadre principal basculant vers l’arrière - système de basculement hydraulique avec vérin à simple effet -
* Angle de basculement de 42°
* Supports en caoutchouc entre le châssis et le cadre de basculement
* Le chargement des conteneurs s’effectue par l’avant, châssis galvanisé à chaud
Lasdpfxex Ipbme Ap Ief
----Pneumatiques :
* Simple pneumatique 385/55 R 22,5
----Hauteur de chargement :
* à vide, environ 1 270 mm
----Peinture :
* Protection anti-encastrement et pièces de verrouillage peintes (sans couche de finition)
* Châssis, réservoir d’air, essieux, couronne rotative et tête d’attelage peints dans un ton noir
* Galvanisé à chaud
----Informations :
* Pour le transport de conteneurs conformément à la norme DIN 30722, partie 1
* Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque à bras amovible
MÜLLER-MITTELTALNeuer 18 to. Kippbarer Container Anhänger
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 13 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, RAK 18.0, remorque porte-conteneurs avec fonction de basculement arrière
Ljdpex Ipa Aefx Ap Ijaf
----Frein :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
----Essieu :
* Essieux BPW Eco Plus
----Suspension :
* Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du relâchement des freins)
----Tête d’attelage :
* Tête d’attelage pneumatique, d’une longueur d’environ 2 100 mm, avec une butée d’attelage de 40 mm et un réglage en hauteur par ressort de traction et verrou à came
----Composants généraux :
* Boîte à outils en plastique, d’environ 858 x 500 x 500 mm, montée sur le côté droit
* Garde-boue en plastique fermé, avant et arrière
* Protection latérale fermée
* Protection anti-encastrement arrière boulonnée
* Coffre de rangement pour filets de conteneurs en tôle perforée galvanisée, d’environ 1 000 x 500 x 500 mm
* Panneau « A » rabattable à l’arrière
* Tampon de protection à l’arrière
----Électricité / Éclairage :
* Système EBS multi-tension pour véhicules tracteurs avec électricité 12 V et 24 V
* Prise de courant à 15 pôles, 24 V
* Système d’éclairage à LED pour 12 V et 24 V
* 2 phares de recul à LED supplémentaires
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Adapté aux longueurs de conteneurs :
* Pour des conteneurs de 6 500 mm à 7 000 mm
----Plate-forme pour conteneurs / Plan incliné :
* Guidage des rouleaux à l’extérieur par une bordure en acier plat avec un espace libre d’environ 2 180 mm, en combinaison avec 3 butées de centrage de chaque côté pour le guidage des conteneurs
* Pour accueillir et arrêter les rouleaux de conteneurs, 2 paliers de rouleaux encastrés sont montés à l’arrière et sont reliés au cadre de basculement avec un dispositif de verrouillage pneumatique pour empêcher le glissement dans le sens longitudinal
* Le verrouillage positif des conteneurs à rouleaux est réalisé à l’aide d’une unité de verrouillage transversale pneumatique intégrée à l’avant du cadre de basculement et actionnée de l’extérieur (utilisation d’un seul côté)
* Cadre de châssis à l’intérieur avec un cadre principal basculant vers l’arrière - système de basculement hydraulique à circuit unique
* Angle de basculement de 42°
* Coussinets en caoutchouc entre le châssis et le cadre de basculement
* L’avancement des conteneurs se fait par l’avant, châssis galvanisé à chaud
----Pneumatiques :
* Pneu simple 385/55 R 22,5
----Hauteur de chargement :
* à vide, environ 1 270 mm
----Peinture :
* Protection anti-encastrement et pièces de verrouillage (sans couche de finition)
* Train d’atterrissage, réservoir d’air, essieux, couronne tournante et tête d’attelage peints dans une teinte noire
* Galvanisé à chaud
----Informations :
* Pour le transport de conteneurs conformément à la norme DIN 30722 partie 1
* Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALT3 Profi 30,0 Neu, Baggerstiel, voll hydr. Rampe
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 :
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres de stockage à ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
* 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques
----Treuil de remorquage :
* Treuil de remorquage avec timon de 40 mm et réglage de la hauteur à l’aide d’un ressort de traction et d’un verrou de tension
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Système multi-tension
* Feux arrière à LED
* Balise rotative (amovible) à l’arrière
* Prise de courant à 15 pôles
----Éléments de fixation généraux :
* Compensateur d’essieu mécanique à l’arrière
* Protection latérale anti-collision
* Supports pivotants à l’arrière sur le châssis
* Ensembles de panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
* Garde-boue en plastique à l’avant et tablier en acier zingué à l’arrière, tous deux avec protection contre les projections
* Bande réfléchissante latérale et à l’arrière
----Plateforme basse :
* Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils dans la plateforme du bogie
* Poches de poutre latérale (4 de chaque côté, mais pas de poutres présentes) avec possibilité d’arrimage simultanée
* 6 paires de bras pliants mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas dans la pente arrière)
* Planches d’élargissement stockées au milieu de la zone de chargement
----Arrimage de la charge (pack d’arrimage de la charge) :
* 2 points d’arrimage (6,4 tonnes) à l’avant à gauche et à droite sur le cadre principal de la plateforme du bogie
* 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et abaissables, pouvant supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur – 13,4 tonnes dans les coins, sinon 10 tonnes
----Support pour bras de pelle :
* Support pour bras de pelle sur l’essieu arrière jusqu’au longeron de finition d’environ 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras de pelle)
----Rampes :
* Rampes d’accès hydrauliques monobloc (environ 3 000 x 720 mm)
* Déplacement latéral hydraulique des rampes
----Zone de chargement :
Laedpfxex Ipbgo Ap Isf
* au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm
* zone de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (y compris la pente d’accès de 860 mm)
----Hauteur de chargement :
* à vide : environ 910 mm
----Pneumatiques :
* Pneus jumelés 235/75 R 17,5
----Peinture :
* Châssis, bogie, treuil de remorquage et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d’air, etc. peints en noir
* Véhicule galvanisé à chaud
----Informations :
* --Poids total autorisé de 30 000 kg, possibilité technique--
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTALT3 Profi 30,0 Neu, Baggerstiel, voll hydr. Rampe
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profil 30,0 :
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindre pneumatique
* Freins à tambour
----Essieux :
3 x 11 tonnes, essieux BPW Eco
----Suspension :
* Suspensions à ressorts paraboliques
----Tête d'attelage :
Tête d'attelage avec timon de 40 mm et réglage de la hauteur via ressort de traction et verrou à came
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Système multi-tension
* Feux arrière à LED
* Feu rotatif (amovible) à l'arrière
* Prise électrique à 15 pôles
----Éléments de construction généraux :
* Compensation mécanique de l'essieu à l'arrière
* Protection latérale anti-encastrement
* Supports pivotants à l'arrière sur le châssis
* Panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière
* Pare-boue en plastique moulé à l'avant et bavettes en acier galvanisé à l'arrière, avec protection contre les projections
* Bande réfléchissante latérale et à l'arrière
----Plate-forme basse :
* Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) vers le coffre à outils dans la plateforme du bogie
* 4 poches pour traverses de chaque côté (cependant, pas de traverses présentes) avec possibilité d'arrimage simultanée
* 6 paires de bras pliables mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (cependant, pas dans la partie inclinée à l'arrière)
* Planches d'élargissement rangées au milieu de la zone de chargement
----Arrimage de la cargaison (pack LaSi) :
2 points d'arrimage (6,4 tonnes) à l'avant à gauche et à droite sur le châssis principal de la plateforme du bogie
* 5 paires d'anneaux d'arrimage UVV pivotants et abaissables, pouvant supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur - 13,4 tonnes dans les coins, sinon 10 tonnes.
----Support pour bras d'excavatrice :
* Support pour bras d'excavatrice sur le côté arrière jusqu'au longeron de finition, d'environ 2 100 mm de long (2 paires d'anneaux d'arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras d'excavatrice)
----Rampes :
* Rampes d'accès hydrauliques en une seule pièce (environ 3 000 x 720 mm)
* Déplacement latéral hydraulique des rampes
Ledpfjx Ipb Hox Ap Isaf
----Zone de chargement :
* Au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm
* Zone de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (y compris 860 mm de pente d'accès)
----Hauteur de chargement :
* à vide : environ 910 mm
----Pneumatiques :
* 235/75 R 17,5, pneus jumelés
----Peinture :
* Châssis, bogie, tête d'attelage et rampes d'accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d'air, etc. peints en noir
* Véhicule galvanisé à chaud
----Informations :
* --Poids total autorisé de 30 000 kg, techniquement possible--
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALT3 Tiefl., Luft., Schwarzdeckentransporte
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 16 400 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 :
Ledpfx Aotplv Nop Ieaf
* EBS-E (système de freinage électronique)
* RDS (système de surveillance de la pression des pneus)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
* 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement
* SmartBoard en tant qu’outil d’information sur la remorque, avec des capteurs de pression pour l’affichage de la pression pour l’affichage de la charge totale par groupe d’essieux
* Protection latérale antichoc
* Ensembles de panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière
* Garde-boue en plastique fermé à l’avant et tabliers en acier galvanisé à l’arrière, équipés de protections anti-éclaboussures
* Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie
* Boîte à outils en acier galvanisé, environ 650 x 300 x 600 mm (revêtement par poudrage noir), à droite
* Connecteur électrique à 15 pôles
* Éclairage à LED 12 / 24 V
* Feu rotatif à LED (amovible) à l’arrière
* Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant
* Barre d’attelage avec timon de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et verrou de serrage
* Système de surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS (sans installation côté camion)
* Revêtement en caoutchouc sur les rampes rabattables, ainsi que sur la rampe d’accès à gauche et à droite (environ 860 mm de long)
* Revêtement en caoutchouc sur les longerons, du longeron avant au longeron arrière
* Plancher en bois dur sur les surfaces de roulement de la plateforme basse
* 4 poches de longeron de chaque côté avec possibilité d’arrimage simultanée de 2 tonnes
* Pack d’arrimage comprenant : 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et abaissables, pouvant supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans le châssis extérieur – 13,4 tonnes dans les coins, sinon 10 tonnes
* 6 paires de bras de levage rabattables mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas sur la rampe arrière)
* Support pour rondins sous la surface de chargement dans le sens de la longueur
* Butée de rouleau devant le longeron avant, relevée avec 1 œillet d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté
* Rampes rabattables hydrauliques (environ 4 650 x 720 mm) avec partie avant extensible hydrauliquement et vannes de maintien de charge
* Déplacement latéral hydraulique des rampes
* Supports arrière hydrauliques (vérin à un étage)
* Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (en cas de débit de pompe hydraulique dans le camion supérieur à 40 litres jusqu’à un maximum de 140 litres/min)
* Bloc de commande hydraulique protégé contre les projections d’eau
* Système hydraulique à deux conduites
* Surface de chargement au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm,
* Surface de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (y compris la rampe d’accès de 860 mm)
* Hauteur de chargement en charge : environ 890 mm +/- 20 mm (suspension pneumatique)
* Châssis, bogie, butée de rouleau, élargisseurs rabattables et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, couronne tournante, barre d’attelage, réservoir d’air, etc. peints en noir
* Hauteur de chargement en charge : environ 890 mm +/- 20 mm
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et vente sous réserve
* Disponible à partir d’environ la semaine 45/2026
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque à bras amovible
MÜLLER-MITTELTALRS-T 18,0 to. Cont.- Schlittenanh. verzinkt NEU
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2024, RS-T 18,0 / 018 :
----Freins :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déblocage d’urgence pour cylindre de ressort accumulateur
* Freins à disque
----Essieux :
* 2 essieux SAF de 10 tonnes
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec abaissement automatique lors du relâchement des freins
----Tringle d’attelage :
* Tringle d’attelage de 2 300 mm de long avec une barre de remorquage de 40 mm et réglage en hauteur par ressort et vis sans fin
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Feux arrière à LED avec protection
* 2 prises électriques à 7 broches
----Éléments de fixation généraux :
* Boîte à outils en plastique, à droite
* Garde-boue en plastique fermé, à droite
* Protection latérale fermée, servant de support publicitaire
* Protection anti-encastrement avec 2 butées
* Panneau A pliable à l’arrière pour le ramassage des déchets
----Surface de roulement pour conteneur :
* Longueur de la voie à rouleaux : environ 6 950 mm
* Le conteneur à roulettes est fixé par un système de verrouillage pneumatique à 4 griffes
* À l’avant, il y a 2 butées de conteneur amovibles avec 2 emplacements supplémentaires
Lajdol Tqkwepfx Ap Isf
* Adapté aux longueurs de conteneur de 5 000 à 7 000 mm
----Hauteur du châssis :
* à vide : environ 1 165 mm
----Peinture :
* Châssis galvanisé à chaud
* Réservoir d’air, essieux, couronne tournante et tringle d’attelage
----Informations :
* --Poids total autorisé de 20 000 kg, possibilité technique--
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et vente sous réserve
----Délai de livraison :
* disponible immédiatement à Egestorf
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque
MÜLLER-MITTELTALRS-T 18,0 to. Cont.- Schlittenanh. verzinkt NEU
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2024, RS-T 18,0 / 018 :
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déblocage d’urgence pour le vérin de stockage à ressort
* Freins à disque
----Essieux :
* 2 essieux SAF de 10 tonnes
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec abaissement automatique lors du relâchement du frein
----Attelage :
* Attelage de 2 300 mm de long avec timon de 40 mm et réglage de la hauteur par ressort et vis sans fin
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Feux arrière à LED avec protection
* 2 prises électriques à 7 broches
----Éléments de fixation généraux :
* Boîte à outils en plastique sur le côté droit, garde-boue en plastique fermé
* Protection latérale fermée utilisée comme support publicitaire
* Protection anti-encastrement avec 2 butoirs
* Panneau pliable à l’arrière pour l’enlèvement des déchets
----Surface de roulement pour conteneur :
* Longueur de la voie à rouleaux d’environ 6 950 mm
* Le conteneur à roulettes est maintenu par un système pneumatique de verrouillage à 4 broches
* À l’avant, il y a 2 butées de conteneur amovibles avec 2 positions d’insertion supplémentaires
* Adapté aux longueurs de conteneurs de 5 000 à 7 000 mm
----Hauteur de conduite :
* Hauteur à vide d’environ 1 165 mm
----Peinture :
* Châssis galvanisé à chaud
* Réservoir d’air, essieux, couronne tournante et attelage
----Informations :
* --Poids total autorisé de 20 000 kg possible techniquement--
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et vente préalable réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
Lodpfx Apjl Tpy Hs Isaf
Annonce
Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTALT3 Tiefl., Luft., Schwarzdeckentransporte
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 16 400 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * Profil T3 30.0 :
* EBS-E (système de freinage électronique)
* RDS (système de surveillance de la pression des pneus)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
* 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes
* Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement
* SmartBoard en tant qu'outil d'information sur la remorque, avec capteurs de pression pour l'affichage de la pression et l'indication de la charge totale par essieu
* Protection latérale anti-encastrement
* Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière
* Garde-boue en plastique fermé à l'avant et bas de caisse en acier galvanisé droit à l'arrière, avec protection contre les projections
* Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils dans la plateforme du bogie
* Boîte à outils en acier galvanisé, d'environ 650 x 300 x 600 mm (revêtement en poudre noir), sur le côté droit
* Prise électrique à 15 pôles
* Éclairage LED 12 / 24 V
* Feu rotatif LED (amovible) à l'arrière
* Feux de marquage latéraux avec commande de clignotant
* Barre de timon avec attelage de 40 mm et réglage de la hauteur par ressort de traction et verrou à came
* Système de surveillance de la pression des pneus avec possibilité d'affichage dans le camion via le signal EBS (sans installation côté camion)
* Revêtement en caoutchouc sur les rampes rabattables et sur la rampe d'accès à gauche et à droite (environ 860 mm de long)
* Revêtement en caoutchouc sur les longerons, du longeron avant au longeron arrière
* Plancher en bois dur sur la surface de roulement de la plateforme à plancher bas
* De chaque côté, 4 poches pour sangles avec possibilité d'arrimage simultanée de 2 tonnes
* Pack La-Si comprenant : 5 paires d'anneaux d'arrimage UVV pivotants et abaissables, pouvant supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans le châssis extérieur - de 13,4 tonnes dans les coins, sinon 10 tonnes.
* 6 paires de supports rabattables mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas sur la rampe arrière)
* Support de traverses sous le plancher de chargement dans le sens de la longueur
* Butée de rouleaux devant le longeron avant, relevée avec 1 x 6,4 tonnes de point d'arrimage de chaque côté
* Rampes rabattables hydrauliques (environ 4 650 x 720 mm) avec partie avant extensible hydrauliquement et vannes de maintien de la charge
* Déplacement latéral hydraulique des rampes
* Support arrière hydraulique (vérin à un étage)
* Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (en cas de débit de pompe hydraulique dans le camion de plus de 40 litres à un maximum de 140 litres/min)
* Bloc de commande hydraulique protégé contre les projections d'eau
* Système hydraulique à double canal
* Surface de chargement au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm,
Lasdpfxoq Dyvco Ap Ief
* surface de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (y compris la rampe d'accès de 860 mm)
* Hauteur de chargement en charge : environ 890 mm +/- 20 mm (suspension pneumatique)
* Châssis, bogie, butée de rouleaux, extensions rabattables et rampes d'accès galvanisés à chaud.
* Essieux, couronne tournante, barre de timon, réservoir d'air, etc., peints en noir.
* Hauteur de chargement en charge : environ 890 mm +/- 20 mm
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
* Disponible à partir de la semaine 45/2026 environ.
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Egestorf
958 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL18 to, Luft, Seitliche ALU Wände, Rollplane
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 13 830 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 995 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 18
----Frein :
* EBS-E (système de freinage électronique avec RSS)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux Gigant de 9 t chacun
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec maintien du niveau lors du basculement
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du poids lourd via signal EBS -sans installation côté camion-
* Prise électrique 15 broches
* Éclairage LED avec toit de protection galvanisé
* 2 feux de recul LED
----Anneau d’attelage / timon :
* Timon avec anneau d’attelage à bride 50 mm (déplaçable de +77 mm et -33 mm via une plaque de décalage)
----Éléments d’équipement généraux :
* Treuil de support avant
* Protection anti-encastrement rabattable en acier galvanisé pour l’alimentation du finisseur
* Garde-boue individuels en plastique fermé
* Plate-forme avant en caillebotis avec marchepied sur le timon et poignées sur la paroi frontale
----Châssis :
* Châssis en acier à grain fin
----Benne basculante :
* Benne trilibérale en acier, côtés en aluminium asymétriques – continus sans montant central – oscillant avec verrouillage centralisé manuel, côté gauche rabattable avec lève-panneau à ressort
* Porte arrière en acier HBW 400, oscillante avec double verrouillage automatique
* Plancher en tôle d’acier de 5 mm en HBW 450
----Arrimage de la charge :
* 4 anneaux d’arrimage de 3 t chacun, encastrés et rabattables sur chaque côté, intégrés dans le plancher en acier
----Bâche enroulable :
* Bâche enroulable, gris agate similaire RAL 7038
* Tension de la bâche par tendeurs à cliquet latéraux et sandows à l’avant et à l’arrière
----Peinture :
* Châssis, protection anti-encastrement et timon galvanisés à chaud
* Essieux, réservoirs d’air, treuil de support et anneau d’attelage à bride peints en noir
* Peinture des ridelles dans la teinte RAL de votre choix (pas de teinte spéciale ni métallisée), modifiable jusqu’à environ 6 semaines avant la livraison
Laodpfsx Ipbyox Ap Ief
----Informations :
* Structure renforcée et certifiée EN 12642 XL, y compris certificat d’arrimage de la charge jusqu’à 19 t
* Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
* Images non contractuelles (illustrations pouvant différer du véhicule réel en présence d’équipements spéciaux)
----Délais de livraison :
* Véhicule disponible à partir de la semaine 42/2026
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to., verst. Strongwände, Kombi- Heckklappe
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 410 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, * KA - TA - R 11,9
----Freinage :
* Wabco EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux BPW de 5,5 t chacun
----Suspension :
* Lames paraboliques avec agrégat compensateur tandem
----Timon / Anneau d'attelage à bride :
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau d'attelage à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS – pas d'installation côté camion requise
* Prise électrique 15 broches
* Installation lumineuse à LED 12 / 24 V
* 2 feux de recul à LED à l’arrière, commandés par la marche arrière
----Éléments d’équipement généraux :
* Treuil support mécanique BPW à l’avant
* 2 béquilles manuelles rabattables à l’arrière
* Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm à l’avant côté droit du châssis
* Protection anti-encastrement vissée
* Quart de garde-boue en plastique
* Marchepied deux niveaux devant la paroi frontale côté conducteur
----Châssis :
* Châssis en acier à grains fins
----Benne basculante :
* Crochets pour filet au niveau du verrouillage central ainsi que 2 sur la paroi frontale
* Plateau basculant 3 côtés palettisable en acier avec ridelles renforcées de 600 mm "Strong"
* Parois latérales continues avec renfort intérieur tubulaire – sans traverses centrales – rabattables avec leviers à ressorts
* Montants arrière vissés
Ljdpfxoxf Skps Ap Ijaf
* Porte arrière à deux vantaux en acier, asymétrique, s’ouvrant à 270°, verrouillable – non rabattable – avec cadre pendulaire additionnel pour ouverture automatique lors du basculement
* Verrouillage par loquet rotatif galvanisé à l’arrière et verrouillage central
* Fonction de désactivation pour l’ouverture arrière automatique lors du basculement en marche arrière avec porte ouverte
* Rail de réception arrière pour rampes d’accès
----Securisation du chargement :
* 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin, 4 œillets d’arrimage de 3 t de chaque côté intégrés dans le cadre extérieur
* Plancher en tôle de 4 mm en acier à grains fins S 420 MC 4
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3.310 x 400 x 105 mm (capacité de charge 8 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles
* Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plancher intégré dans le châssis
----Peinture :
* Châssis, timon, plateau basculant, paroi frontale, protection anti-encastrement, montants arrière, béquilles arrière et marchepied galvanisés à chaud
* Parois latérales et ridelle arrière laquées RAL 3003 rouge rubis
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air et treuil support laqués en ton noir
----Informations :
* Carrosserie renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir d'Egestorf
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Egestorf
958 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to., verst. Strongwände, Kombi- Heckklappe
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 410 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, * KA - TA - R 11,9
----Freinage :
* Wabco EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux BPW de 5,5 t chacun
----Suspension :
* Lames paraboliques avec agrégat compensateur tandem
----Timon / Anneau d'attelage à bride :
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau d'attelage à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS – pas d'installation côté camion requise
* Prise électrique 15 broches
* Installation lumineuse à LED 12 / 24 V
* 2 feux de recul à LED à l’arrière, commandés par la marche arrière
----Éléments d’équipement généraux :
* Treuil support mécanique BPW à l’avant
Lsdpfexf Skvjx Ap Ijaf
* 2 béquilles manuelles rabattables à l’arrière
* Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm à l’avant côté droit du châssis
* Protection anti-encastrement vissée
* Quart de garde-boue en plastique
* Marchepied deux niveaux devant la paroi frontale côté conducteur
----Châssis :
* Châssis en acier à grains fins
----Benne basculante :
* Crochets pour filet au niveau du verrouillage central ainsi que 2 sur la paroi frontale
* Plateau basculant 3 côtés palettisable en acier avec ridelles renforcées de 600 mm "Strong"
* Parois latérales continues avec renfort intérieur tubulaire – sans traverses centrales – rabattables avec leviers à ressorts
* Montants arrière vissés
* Porte arrière à deux vantaux en acier, asymétrique, s’ouvrant à 270°, verrouillable – non rabattable – avec cadre pendulaire additionnel pour ouverture automatique lors du basculement
* Verrouillage par loquet rotatif galvanisé à l’arrière et verrouillage central
* Fonction de désactivation pour l’ouverture arrière automatique lors du basculement en marche arrière avec porte ouverte
* Rail de réception arrière pour rampes d’accès
----Securisation du chargement :
* 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin, 4 œillets d’arrimage de 3 t de chaque côté intégrés dans le cadre extérieur
* Plancher en tôle de 4 mm en acier à grains fins S 420 MC 4
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3.310 x 400 x 105 mm (capacité de charge 8 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles
* Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plancher intégré dans le châssis
----Peinture :
* Châssis, timon, plateau basculant, paroi frontale, protection anti-encastrement, montants arrière, béquilles arrière et marchepied galvanisés à chaud
* Parois latérales et ridelle arrière laquées RAL 3003 rouge rubis
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air et treuil support laqués en ton noir
----Informations :
* Carrosserie renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir d'Egestorf
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Egestorf
958 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL1-achs 9,6 to. kipper mit ALU Bordwänden
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 6 810 kg, poids total: 9 600 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 4 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2026, * EK 9,6
----Frein :
* EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins à ressort accumulateur
* Frein à tambour
----Essieu :
* Essieu SAF
----Suspension :
* Lames paraboliques
----Timon / Anneau de traction à bride :
* Timon en flèche centrale avec anneau de traction à visser de 40 mm
* Réglage en hauteur du timon en continu avec élément de levage à vis, remplaçant le timon fixe
----Hauteur d’attelage :
* Hauteur standard d’attelage d’environ 900 mm (+/- 150 mm)
----Électricité / Éclairage :
* Contrôle de la pression des pneus avec affichage possible sur le camion via le signal EBS – sans installation côté camion
Lsdpfx Aew Ndr Uep Ijaf
* Prise d’alimentation à 15 broches
* Feux arrière à LED
* Feux de gabarit latéraux clignotants
----Équipements généraux :
* Béquille avant
* Ailes fermées en plastique
* Protection anti-encastrement arrière rabattable pour finisseur
----Châssis :
* Châssis en acier à grains fins
----Benne basculante :
* Plateforme de benne 3 côtés pour palettes
* Paroi avant acier de 700 mm
* Parois latérales aluminium asymétriques – continues, sans montant central – rabattables avec fermetures à longue course et pivots avec verrouillage centralisé manuel
* Paroi arrière acier de 800 mm de hauteur avec ouverture automatique lors du basculement vers l’arrière
* Fond en acier Hardox 450 de 4 mm
----Système d’arrimage de la charge :
* Deux paires d’anneaux d’arrimage de 3 t encastrés et rabattables de chaque côté dans le plancher en acier
----Peinture :
* Châssis, timon, protection anti-encastrement galvanisés à chaud
* Peinture de la benne dans une teinte RAL au choix (hors couleurs spéciales ou métalliques) – modifiable jusqu’à env. 6 semaines avant la livraison
----Infos :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 42/2026 environ
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to. Plateau, Luft, 3 m. Cont.- Verriegelung
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 900 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau:
----Freinage :
* EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x 5,5 t. essieux BPW
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement
----Timon / Anneau de traction à bride :
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm
* Timon raccourci d’env. 200 mm pour une longueur totale d’env. 1.800 mm (dimension B d’env. 8.080 mm)
* Anneau de traction à bride 40 mm
----
Électricité / Éclairage :
* Prise électrique 15 pôles
* Installation d'éclairage LED 12 / 24 V
* 2 feux de marche arrière LED supplémentaires à l’arrière (commandés par la marche arrière)
* 1 gyrophare LED amovible (avec support) à l’arrière
* Système de contrôle de la pression des pneus (RDÜ)
Lodpfx Apey U A Elo Isaf
----Éléments d’équipement général :
* Panneaux de signalisation mécaniques réglables de 3 m à l’avant et à l’arrière
* Vérin d’appui avant
* Supports rabattables extérieurs à l’arrière
* Caisses à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm de chaque côté, gauche & droite
* Protection latérale anti-encastrement
* Protection anti-encastrement arrière
* Garde-boues quart de roue en plastique
----Plateau de chargement :
* Paroi frontale vissée de 400 mm de haut
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* 2 paires de verrous conteneur (extensibles à une largeur extérieure de conteneur de 3 m) et verrouillables, dimension de verrouillage repliée conforme ISO - DIN 15190 = 2 259 mm. Verrous conteneur déployés = 2 819 mm (cette dimension n’est pas conforme DIN), largeur totale 3 000 mm
----Arrimage du chargement :
* Châssis extérieur ajouré, plié à env. 45°, avec force d’arrimage de 2 t. tous les 480 mm
* Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t. tous les 600 mm -5 x 3 t. anneaux UVV installés de chaque côté-
* Dans chaque coin avant et arrière, 1 x anneau d’arrimage de 6,3 t. (à l’avant juste derrière les verrous conteneur dans le plancher, à l’arrière sur la traverse terminale)
* Divers perçages dans la paroi frontale et la traverse arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t.
----Rampes :
* 1 paire de rampes coulissantes en alu env. 3 310 x 410 mm (capacité de charge 8 t./paire), pour véhicules à pneus et à chenilles
* Compartiment de rangement depuis l’arrière, sous le plateau, intégré au châssis
----Peinture :
* ---Châssis, timon, paroi frontale, protection anti-encastrement et supports arrière galvanisés à chaud---
* Essieux, réservoirs d’air, vérin d’appui avant et anneau de traction à bride peints dans une teinte noire
----Infos :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
* Photos d’illustration
----Délais de livraison :
* Disponibilité à partir de la semaine 38 / 2026 environ
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to. Plateau, Luft, 3 m. Cont.- Verriegelung
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 900 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau :
----Freinage :
* EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins à ressort de rappel
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux BPW de 5,5 t
Laedpfxey U A Efs Ap Iof
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement
----Timon / Anneau de traction à bride :
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm
* Timon raccourci d’environ 200 mm à env. 1 800 mm (longueur B env. 8 080 mm)
* Anneau de traction à bride de 40 mm
----
Électricité / Éclairage :
* Prise électrique 15 broches
* Installation d’éclairage LED 12/24 V
* 2 projecteurs de recul LED supplémentaires à l’arrière (commande via la marche arrière)
* 1 gyrophare LED amovible (avec support) à l’arrière
* Surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Éléments d’équipement généraux :
* Panneaux de signalisation mécaniques réglables de 3 m à l’avant et à l’arrière
* Treuil d’appui à l’avant
* Béquilles rabattables extérieures à l’arrière
* Caisses à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm montées latéralement à gauche et à droite
* Protection latérale antichoc
* Dispositif anti-encastrement
* Quart de garde-boue en plastique
----Plateau de chargement :
* Paroi frontale boulonnée de 400 mm de hauteur
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* 2 paires de verrous conteneur (extensibles pour largeur extérieure jusqu’à 3 m) et verrouillables, dimensions de verrouillage replié selon ISO - DIN 15190 = 2 259 mm ; verrous déployés = 2 819 mm (cette dimension n’est pas DIN) pour une largeur extérieure totale de 3 000 mm
----Sécurisation du chargement :
* Châssis extérieur perforé, plié à env. 45°, capacité d’arrimage de 2 t tous les 480 mm
* Possibilité de montage d’anneaux rabattables 3 t tous les 600 mm – latéralement 5 anneaux UVV de 3 t montés de chaque côté –
* 1 anneau d’arrimage de 6,3 t aux angles avant et arrière (à l’avant juste derrière les verrous conteneur sur le plancher bois, à l’arrière sur la traverse terminale)
* Divers perçages dans la paroi frontale et la traverse arrière pour arrimage 1,2 t
----Rampes :
* 1 paire de rampes coulissantes en aluminium env. 3 310 x 410 mm (capacité 8 t/paire) adaptées aux véhicules à pneus et chenilles
* Compartiment de rangement intégré sous le plateau à l’arrière, dans le châssis
----Peinture :
* ---Châssis, timon, paroi frontale, dispositif anti-encastrement et stabilisateurs arrière galvanisés à chaud---
* Essieux, réservoirs d’air, treuil d’appui avant et anneau de traction à bride peints en noir
----Infos :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
* Photos types
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 38/2026 environ
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Schwebheim
728 km
Remorque à benne basculante
MösleinTTD 14 Schwebheim 14,4 t Tandemkipper Tieflader Breite Reifen-- Neufahrzeug --
Appel
État: nouveau, poids à vide: 3 650 kg, poids maximal de charge: 10 750 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 385/55 R 19,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55 R 19,5, taille de pneu arrière: 385/55 R 19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne basculante à trois côtés, parois latérales de 600 mm de haut, galvanisées, hauteur de chargement d'environ 990 mm, 4 points d'arrimage au sol (5 tonnes chacun), 8 points d'arrimage au sol (3 tonnes chacun), treuil de renforcement du support de transmission avec fonction de levage et de descente rapide à l'avant, pneumatiques larges : 385/55 R 19,5, châssis : galvanisé à chaud, supplément pour : rampes en aluminium (environ 3 520 x 400 mm), capacité de charge par paire de 10 tonnes et 2 supports pliants à l'arrière, prix : 1 900 euros, erreurs et modifications réservées, photos d'illustration, plus d'informations sur : !
Ljdpfx Apjzrqg Ao Ijaf
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalT 3 3 Achs Tieflader- Anhänger
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2010, suspension: acier, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Véhicule vendu sur mandat du client. Certaines planches en bois défectueuses. 17 paires d’anneaux d’arrimage. Hauteur de chargement d’environ 900 mm. — Sous réserve d’erreurs d’impression, de fautes ou de modifications. Photos à titre d’exemple —. Plus d’informations sur : !, Plus de détails : !
Lodpfx Aozvvd Ijp Isaf
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalT 3 3 Achs Tieflader- Anhänger
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2010, suspension: acier, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Véhicule vendu sur mandat du client. Certaines planches en bois défectueuses. 17 paires d’anneaux d’arrimage. Hauteur de chargement d’environ 900 mm. — Sous réserve d’erreurs d’impression, de fautes ou de modifications. Photos à titre d’exemple —. Plus d’informations sur : !, Plus de détails : !
Ledpfszvlzvex Ap Ijaf
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Schwebheim
728 km
Remorque surbaissée
Müller-MitteltalAusgleichsbock für Satteltieflader incl. Conatinerverschlüssen
Appel
État: nouveau, suspension: autre, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Châssis d’ajustement pour semi-remorque surbaissée incl. verrous de conteneurs, prix par châssis d’ajustement, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, images d’illustration --, Plus de données sous : !, Plus de détails : !
Lodpfx Apezvlxbo Ijaf
Annonce
Schwebheim
728 km
Remorque surbaissée
Müller-MitteltalStaufach für Alu- Rampen
Appel
État: nouveau, suspension: autre, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Coffre de rangement pour rampes en aluminium, prix par coffre, longueur env. 2,48 m, largeur env. 1 m, hauteur env. 27 cm, -- sous réserve d’erreurs typographiques, d’erreurs et de modifications, photos d’illustration --, Plus de données sur : !, Plus de détails : !
Ledsztd Nyepfx Ap Ijaf
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalT4 Kompakt 40,0 4 Achs Tieflader- Anhänger
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 850 kg, poids maximal de charge: 31 150 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, suspension: acier, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur totale de la surface de chargement env. 9 500 mm, longueur de la surface de chargement surbaissée env. 7 360 mm, hauteur de chargement env. 910 mm, 14 paires d'anneaux d'arrimage. Véhicule proposé pour le compte du client. -- Sous réserve d'erreurs, de fautes d'impression et de modifications, photos d'exemple -- Plus de données sous : !, More Details: !
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalPT 30 3 Achs Tieflader 9,20 m Ladefläche
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 340 kg, poids maximal de charge: 22 660 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la plateforme de chargement env. 9.200 mm, hauteur de chargement env. 900 mm, 16 anneaux d’arrimage, véhicule vendu sur mandat. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, photos à titre d’exemple --. Plus de données sous : !, Plus de détails : !
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalT3 3 Achs Tieflader mit ABS
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 750 kg, poids maximal de charge: 24 250 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/1993, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17,5 141/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 141/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 141/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, , Véhicule client, , -- Erreurs d'impression, erreurs et modifications réservées, images d'illustration --, plus d'informations disponibles à l'adresse suivante : !, plus de détails : !
Lasdpfxszr Sgks Ap Ijf
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728 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalPT 30 3 Achs Tieflader 9,20 m Ladefläche
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 340 kg, poids maximal de charge: 22 660 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la plateforme de chargement env. 9.200 mm, hauteur de chargement env. 900 mm, 16 anneaux d’arrimage, véhicule vendu sur mandat. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, photos à titre d’exemple --. Plus de données sous : !, Plus de détails : !
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