Müller-Mitteltal Kwh 9,9 Kabeltransport-Anhänger Mit Dieselmotor d'occasion à vendre (11 729)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 750 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2024, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 – Benne basculante tridem 3 côtés avec de nombreux équipements. Poids total en charge : 11 900 kg. Charge utile standard env. : 8 750 kg. Dimensions utiles : 5 000 x 2 420 x 500 mm. Pneumatiques : 385/55R19,5. Peinture intégrale en une couleur, roues coloris argent. Châssis/carter anti-encastrement : galvanisés à chaud. Plateau et paroi frontale : galvanisés à chaud. Essieux/ressorts/réservoirs d’air, etc. : noirs. Parois latérales et arrière : RAL 2011 orange profond. Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage de charge inclus (uniquement avec ridelles acier hauteur 500 mm). Montants arrière vissés, galvanisés à chaud, sans finition supplémentaire. Points d’arrimage LC 5 000 daN encastrés à l’avant. Crochets pour filet intégrés latéralement et à l’arrière dans les supports de la fermeture centrale sur la ridelle de base, plus 2 pièces sur la paroi frontale. Essieux BPW au lieu de GIANT. Plateau basculant avec paroi frontale fixe galvanisée à chaud, montants arrière vissés et galvanisés, sans revêtement supplémentaire (non disponible avec plancher HARDOX). Des ondulations du plancher peuvent survenir du fait de la galvanisation à chaud, particulièrement sur les grandes surfaces ; ce point n’est pas couvert par la garantie. Pneumatiques 385/55R19,5 au lieu de 235/75R17,5 (plancher et hauteur d’attelage + env. 110 mm, rampe de 3 570 mm requise, code 08.940). 1 caisse à outils plastique noire verrouillable, L=750 x H=350 x P=300 mm (45 kg de charge répartie), positionnée à droite, dans le sens de la marche, sur le châssis. 1 paire de rampes d’accès en aluminium sans goulotte (8 t/paire), 3 570 x 400 x 105 mm, adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc et à chenilles, 55 kg/par rampe. Marchepied deux niveaux à l’avant gauche (galvanisé) dans le sens de la marche. Liaisons prolongées pour tracteurs agricoles et forestiers. Prjdpfx Aqozwa Imjrob Informations complémentaires Neuf : Non

État: d'occasion, poids à vide: 8 850 kg, poids maximal de charge: 31 150 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, suspension: acier, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur totale de la surface de chargement env. 9 500 mm, longueur de la surface de chargement surbaissée env. 7 360 mm, hauteur de chargement env. 910 mm, 14 paires d'anneaux d'arrimage. Véhicule proposé pour le compte du client. -- Sous réserve d'erreurs, de fautes d'impression et de modifications, photos d'exemple -- Plus de données sous : !, More Details: ! Podjz Hktpspfx Aqrorb

État: d'occasion, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2011, longueur de l'espace de chargement: 5 035 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 485 mm, Année de construction: 2011, * Müller Mitteltal KA-TA-R 14,4 13,5 * Benne * Benne basculante sur trois côtés * Rampes * Poids total autorisé : 14 000 kg * Essieux BPW * Tandem * Disponible immédiatement * Sous réserve d'erreurs Avez-vous des questions ? N'hésitez pas à nous contacter pour une consultation rapide, directement via WhatsApp : Nous proposons : Achat au prix net pour les entreprises de l'UE disposant d'un numéro d'identification TVA, ainsi que pour les clients des pays tiers. Prsdsz Ex S Rjpfx Aqrjb Leasing et financement. Gestion de toutes les formalités douanières. Obtention de plaques d'immatriculation temporaires et d'exportation. Transport jusqu'au port. Tous les prix indiqués dans les annonces sont des prix bruts et incluent déjà la TVA légale de 19 %.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 850 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2012, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, Année de construction: 2012, Numéro interne du véhicule : G300402 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Année de fabrication : 2012 Poids à vide de la semi-remorque : 6 530 kg Semi-remorque bétonnière LIEBHERR, 10 m³ Sous réserve d’erreurs et d’omissions. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. Pjdpoxy Ul Sjfx Aqrjrb GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 740 kg, poids maximal de charge: 2 760 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 800 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 1 800 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 006 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur totale: 7 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 650 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195/50 R13, état des pneus: 100 pourcentage, frein de remorque: remorque freinée, Remorque pour voitures, 3 essieux, avec verrous de type « twist lock » pour conteneurs de 20 pieds. Éclairage à LED, Roues 195/50 R13 C104N, 3 essieux de 1 800 kg chacun, Masse totale autorisée de 3 500 kg, Poids à vide d’environ 740 kg, Galvanisation à chaud, 4 supports à manivelle, y compris la manivelle manuelle. Support pour plaque d’immatriculation et cale de roue. Prodpfx Aqszza D Aoreb Documents COC inclus pour l’immatriculation. Homologation possible pour une vitesse de 100 km/h ! Planche de bois possible moyennant un supplément ! Manivelles de conteneur adaptées pour abaisser les conteneurs jusqu’au niveau du sol, possible moyennant un supplément ! Nous vous proposons avec plaisir le conteneur adapté.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 9 400 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2020, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Réf. interne : ZANDT Remorque plateau tandem très bien entretenue ZANDT Cargo * TAT B 110 * Plateau * Plancher bois renforcé * Rails d'arrimage pour charges lourdes * Tandem 2 essieux * Pneus larges * Timon réglable Prodpfx Ajymuz Ujqrob * PTAC 11 900 kg * Très bon état Reprise possible Financement à partir de 3,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Les informations de cette annonce sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garantis. Le vendeur n'assume aucune responsabilité pour des erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations des annonces sont sans engagement ! Livraison possible dans toute l'Allemagne sur demande Horaires d'ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00, vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur totale: 7 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2012, Matériel d'application: Béton Poids à vide: 6.530 kg Capacité de charge: 25.470 kg PBV: 32.000 kg Pedpfsx Utq Sjx Aqrorb

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 235-75R17.5, Année de construction: 2010, Remorque surbaissée à 3 essieux, franchissable par l'arrière. PTAC 30 000 kg, charge utile 22 700 kg. Plateau de chargement de 8 900 mm (7 000 + 1 900) x 2 550 mm, kit d'avertissement pour surlargeur, 12 anneaux d’arrimage ainsi que 8 logements pour ranchers avec option arrimage simultané, 6 coffres à outils. Rampes hydrauliques en deux parties d'environ 2 100 + 2 000 x 800 mm avec revêtement en caoutchouc, support arrière hydraulique. Essieux BPW, EBS, suspension à lames paraboliques avec unité de compensation, pneus 235-75 R 17.5. Flèche d’attelage coudée, anneau d’attelage pivotant 40+50 mm. Air double circuit (Duomatic), hydraulique double circuit, 24 volts. Hauteur de chargement à vide env. 910 mm. Peinture orange. Contrôle technique valide jusqu’à 03-2027. = Informations complémentaires = Dimension pneus : 235-75R17.5 Suspension : à lames paraboliques Poids à vide : 7 300 kg Charge autorisée : 22 700 kg PTAC : 30 000 kg Pays de fabrication : DE Prsdpfxsy Evvlj Aqrob Pour plus d’informations, veuillez contacter Jan-Marc Schwickert.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 100 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2007, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule / Carrosserie : benne tridem trilatérale Première immatriculation : 07/07 Poids total : 10 000 kg Poids à vide : 2 900 kg Charge utile : 7 100 kg Longueur totale : 6 900 mm Longueur de chargement : 5 000 mm Prodpfxjyz H Azs Aqreb Largeur : 2 550 mm / largeur de chargement env. 2 450 mm Hauteur de chargement : env. 1 100 mm Informations complémentaires - 40 km/h - Ridelles de 500 mm - Rehausse avant galvanisée de 500 mm - 7 paires d’anneaux d’arrimage sur la surface de chargement - 4 paires d’anneaux d’arrimage sous la carrosserie, à l’extérieur - Pied de support - Support arrière - Ressort de levage de ridelle - Rampes d’accès en option à 1 280,00 €

État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 850 kg, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2018, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Remorque en bon état. Prodezxvi Nopfx Aqrob Le contrôle technique est expiré. Sur demande, un nouveau contrôle technique peut être effectué moyennant un supplément.

État: comme neuf (occasion), poids maximal de charge: 14 400 kg, poids total: 12 080 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 920 mm, hauteur de l'espace de chargement: 415 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 285/70R19.5, empattement: 1 140 mm, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2022, - ETM-TA 14,4 : - Système de freinage ABS Wabco - Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur - Freins à tambour, 2 x 7 t, essieux Gigant - Lames paraboliques avec ensemble de compensation tandem - Flèche d’attelage réglable en hauteur (+/- 150 mm) avec œillet à vis de 40 mm - Treuil d’appui Jost à l’avant, protection latérale anti-encastrement - Bouclier en A rabattable à l’arrière - Prise électrique 15 pôles, feux arrière multifonctions - Parois frontale et latérales fixes en acier - Paroi arrière emboîtable en acier - Plancher en bois résineux de 50 mm - 1 plaque de glissement 750 x 1 000 mm à l’avant, incl. 2 butées amovibles à l’avant, positionnables sur 2 emplacements - 4 butées amovibles, positionnables sur 2 emplacements pour le centrage latéral des bennes - 1 point d’arrimage UVV de 13,5 t de chaque côté pour accrochage des éléments de serrage - 2 tendeurs à cliquet (réglage par vis) avec chaîne de compensation et raccourcisseur rapide (force de serrage 6 300 kg) - Traverse arrière pour pose de rampes d’accès en aluminium, incl. 2 supports rabattables supplémentaires à l’arrière - Hauteur de seuil de chargement à vide : env. 710 mm - Châssis, paroi frontale, parois latérales, passages de roue, flèche d’attelage, supports rabattables arrière galvanisés à chaud - Essieux, ressorts, treuil d’appui, réservoir d’air peints en noir - Pneumatiques : 285/70R19.5 - Empattement : 1 140 mm - Hauteur de seuil de chargement à vide : env. 710 mm - Couleur : galvanisé à chaud - Véhicule avec immatriculation journalière en 06/2024, non utilisé / jamais chargé en raison de l’absence de système de surveillance de la pression des pneus - Véhicule neuf avec garantie constructeur Podpfx Aqoxvbcpersrb - Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire - Disponible immédiatement à Egestorf sur l’A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 15 970 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, ETÜ-TA-R 21,0 : ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour le cylindre d’accumulateur à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 11 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement ----Tringle d’attelage / Bride d’attelage : * Tringle d’attelage avec bride d’attelage de 50 mm et tringle d’attelage réglable en hauteur ----Éclairage / Électricité : * Prise de courant à 15 pôles * Éclairage LED 12/24 V * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Composants généraux : * Cric d’appui Jost à l’avant * Supports pliables extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en plastique, d’environ 750 x 350 x 300 mm, montée sur le côté droit * Protection latérale anti-collision * Garde-boue quart en plastique ----Plateforme porte-conteneurs : * Avant le panneau avant et la paroi arrière inclinée, dispositif pour le montage ultérieur de verrous de conteneurs pour le transport de conteneurs de 20 pieds * Version 21 tonnes de PTAC avec châssis renforcé et essieux renforcés * Pack de renforcement pour le transport d’une foreuse sur le châssis * Plancher en bois résineux de 50 mm, fixé * Avant le panneau avant, dispositif pour le montage ultérieur de verrous de conteneurs * Panneau avant boulonné, en tôle lisse * Parois latérales divisées en tôle d’acier – profilées en trapèze – rabattables avec cadre rabattable au milieu * Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes - support en cas de non-utilisation à l’intérieur, devant le panneau avant * Longerons arrière boulonnés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur percé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Possibilité d’installer des barres d’arrimage tombantes de 3 tonnes tous les 600 mm * Barre d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, au milieu, pour un arrimage jusqu’à LC 3000 daN * Dans les coins avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 10 tonnes chacun * Pack Lasi avec 2 anneaux d’arrimage de 8 tonnes de chaque côté, encastrés dans le cadre extérieur, divers trous dans le longeron avant et arrière pour un arrimage de 1,2 tonne ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monoblocs en grille, avec ressort pour une utilisation par une seule personne, d’environ 3 000 x 620 mm (réductibles jusqu’à 20 mm) * Rampe d’accès à l’arrière, d’environ 860 mm, sur le châssis ----Hauteur de chargement : * À vide, environ 940 mm * En charge, environ 910 mm ----Empattement / Pneumatiques : * 1 810 mm * Pneumatiques : 235/75R17,5 Prjdpfx Aqoq Dyu Uerob ----Peinture : * Peinture des parois latérales en blanc pur RAL 9010 * Tringle d’attelage, panneau avant, hayon arrière, supports pliables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, suspensions, réservoirs d’air et cric d’appui peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 550 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressorts accumulateurs * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 11 t Essieux Gigant ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon avec anneau de traction à bride 50 mm et timon réglable en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Contrôle de la pression des pneus (TPMS) * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED ----Équipements généraux : * Vérin de support Jost à l'avant * Supports rabattables extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée env. 650 x 350 x 320 mm, côté droit (revêtement poudre noir) * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart arrière en plastique ----Plateau porte-engin surbaissé : * Pack de renforts pour le transport de foreuses intégré au châssis – hauteur de chargement + 20 mm * Plancher en bois résineux 50 mm, montage serré * Pré-équipement devant la paroi frontale pour pose ultérieure de verrous de conteneur * Paroi frontale boulonnée en tôle lisse * Ridelles latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec assistance par vérins à ressort * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes, support interne devant la paroi frontale en cas de non-utilisation * Poteaux arrière vissés ----Fixation de la charge : * Cadre extérieur perforé, coudé à env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’intégrer des étriers d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * À chaque coin avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 10 t, diverses perforations pour capacité d’arrimage de 1,2 t dans la traverse avant et arrière ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monobloc à caillebotis avec assistance à ressort pour manutention par une seule personne, env. 2 750 x 620 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Rampe inclinée à l’arrière env. 860 mm ----Pneumatiques : * Empattement : 1 310 mm * Pneumatiques : 235/75R17.5 ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale, hayon, supports rabattables arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et vérin de support peints en noir * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL en option moyennant supplément ----Infos : Predjpk D D Hjpfx Aqrjb * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frein: * Système de freinage électronique EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux: * 2 x 7 t essieux Gigant ----Suspension: * Suspension pneumatique ----Timon / Anneau d'attelage à bride: * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Extension du timon de 250 mm, longueur totale 2 250 mm * Anneau d'attelage à bride 40 mm ----Éclairage / Électricité: Psdpopk Dv Rjfx Aqrorb * Contrôle de pression des pneus (RDÜ) * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Prise électrique 15 broches ----Équipements généraux: * Béquille Jost à l'avant * Supports rabattables extérieurs galvanisés à chaud à l'arrière * Boîte à outils en plastique à l'avant droit sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plateforme porte-engin: * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous conteneur * Paroi frontale boulonnée en tôle lisse * Ridelles latérales en tôle d'acier profil trapézoïdal, rabattables avec assistance par ressorts * Paroi arrière en acier escamotable, rangement possible devant la paroi frontale lors de la non-utilisation, entre supports de rampes * Poteaux arrière vissés * Rampe d’accès arrière, pente env. 860 mm ----Arrimage de la charge: * Cadre extérieur perforé, plié à environ 45°, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Installation possible d’anneaux rabattables 3 t tous les 600 mm * Dans chaque angle avant et arrière, un anneau d’arrimage 6,3 t * Divers trous dans la traverse avant et arrière pour arrimage 1,2 t ----Rampes: * Rampes d'accès mécaniques monoblocs à caillebotis, assistance par ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractable à 20 mm) ----Peinture: * Châssis, timon, paroi frontale, paroi arrière, hayon et rampes galvanisés à chaud * Couleur des ridelles RAL 9010 blanc pur * Peinture personnalisée des côtés possible en teinte RAL en option ----Infos: * --Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage inclus-- * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ----Délai de livraison: * Disponibilité immédiate départ Egestorf

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 10/2013, largeur totale: 2 750 mm, Année de construction: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi, remorque porte-engins | 3 essieux | Plateforme porte-engins hydraulique | Poids total autorisé en charge (PTAC) de 48 tonnes | Largeur de 275 cm La remorque porte-engins Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi, extrêmement robuste et stable, est idéale pour le transport de machines, d'engins de chantier et d'équipements lourds. Elle est réputée pour sa construction robuste et sa fiabilité. Caractéristiques techniques : Marque : Müller Mitteltal Type : ITS-VLL 30.0 Profi Numéro de châssis (VIN) : WMM00000D0057250 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 48 000 kg Configuration des essieux : 3 essieux Charges par essieu : Essieu 1 : 10 000 kg Essieu 2 : 10 000 kg Essieu 3 : 10 000 kg Charge de roulement autorisée : 18 000 kg Plateforme : Plateforme basse (version remorque porte-engins) Rampes de chargement : actionnées hydrauliquement Plateforme basse : réglable hydrauliquement (montée/descente) Pneus : en bon état Construction : Châssis tout acier Vitesse maximale : 80 km/h Version et options : Version remorque porte-engins pour charges lourdes Plateforme basse réglable hydrauliquement (montée/descente) Rampes de chargement arrière hydrauliques Plateforme large (275 cm) et stable Adaptée aux excavatrices, aux rouleaux compresseurs, aux grues, etc. Podpfx Aqjzmr Tyerjrb Construction robuste, prête à l'emploi État : La remorque est d'occasion, mais en état de fonctionnement et présente des traces d'usure dues à l'âge et à l'utilisation. Sur le plan technique, il s'agit d'un transporteur de machines robuste et fiable. Prête à l'emploi – idéale pour les entreprises de transport et les entreprises de construction. Pour plus d'informations ou pour organiser une visite, veuillez nous contacter. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 14 500 kg Charge utile : 33 500 kg PTAC : 48 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique périodique (APK) : valable jusqu'au 02.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Klaas Gerrits, Henk Gerrits ou M. Gerrits pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 670 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline : ----Freinage : * Wabco EBS Podpfx Aoq Hg Dxsqrjrb * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour le vérin pneumatique * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux BPW de 5,5 tonnes ----Suspension : * Suspension à lames paraboliques avec compensateur tandem ----Treuil d’attelage / Attelage à bride : * Treuil d’attelage galvanisé à chaud, réglable en hauteur sur 300 mm, avec attelage à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ * Éclairage à LED * Prise électrique à 15 pôles ----Éléments de construction généraux : * Boîtier à outils en tôle d’acier galvanisé, situé sur le côté droit * Protection anti-encastrement boulonnée * Aile avant en plastique * Cric de levage mécanique Jost à l’avant * À l’arrière, 2 supports escamotables galvanisés à chaud ----Benne basculante : * Crochets de filet latéraux et à l’arrière, intégrés dans les logements de la fermeture centralisée, ainsi que 3 crochets supplémentaires à l’extérieur sur le panneau frontal * Châssis galvanisé à chaud * Caisson basculant à trois côtés en acier * Parois latérales continues, sans longeron central, rabattables avec vérin à ressort pour la paroi latérale * Hayon arrière rabattable et pivotant, actionné par une fermeture centralisée manuelle * Longerons arrière boulonnés et galvanisés à chaud * Plancher en tôle d’acier de 4 mm * Rail de réception à l’arrière pour les rampes d’accès ----Arrimage de la charge : * 1 point d’arrimage de 5 tonnes encastré et rabattable dans chaque coin * Ainsi que 4 points d’arrimage de 3 tonnes de chaque côté, encastrés et rabattables dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium, d’environ 3 310 x 400 mm (capacité de charge de 8 tonnes/paire), adaptées aux véhicules à pneus et aux véhicules à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière, situé sous la surface de chargement et encastré dans le châssis ----Pneumatiques : * Pneumatiques 235/75 R 17,5 ----Peinture : * Essieux, suspensions, réservoir d’air, treuil d’attelage et cric de levage peints en noir * Parois latérales peintes en blanc pur RAL 9010 * La peinture des parois latérales dans une teinte RAL est possible moyennant un supplément * Plancher et panneau frontal galvanisés à chaud ----Informations : * Caisson renforcé avec certificat d’arrimage de charge conforme à la norme EN 12642 XL * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 45/2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 620 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, * RA-T 18,0 / 018 : ----Freins : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à disque ----Essieux : * 2 x 10 tonnes, essieux à voie large BPW ----Suspension : * Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du relâchement des freins) ----Treuil : * Treuil d’environ 2 300 mm de long avec timon de 40 mm et réglage de la hauteur à l’aide d’un ressort et d’un verrou tendeur ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Prise électrique à 15 pôles * Feux arrière à LED ----Éléments de fixation généraux : * Boîte à outils en plastique, 450 x 470 mm, côté droit * Coffre de rangement latéral, 1 000 x 500 x 5 000 mm * Aile en plastique fermée, avant et arrière * Protection latérale fermée, servant également d’espace publicitaire * Protection anti-encastrement arrière Podpfxov Nulzj Aqrerb * Pare-chocs en plastique, arrière * Panneau A, arrière ----Plateforme de chargement pour conteneur : * Longueur de la voie d’environ 6 830 mm * Verrouillage pneumatique à 4 griffes * Butées réglables mécaniquement (2 positions) à l’avant, à gauche et à droite sur les voies * Adapté aux conteneurs de 5 500 à 7 000 mm de long ----Pneus : * 265/70 R 19,5, pneus jumelés ----Poids à vide : * 3 220 kg ----Hauteur de conduite : * Environ 1 130 mm en charge ----Peinture : * Châssis galvanisé à chaud * Réservoir d’air, essieux, couronne rotative et treuil ----Informations : * --Poids total autorisé de 20 000 kg, techniquement possible-- * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 45/2026 environ

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235-75R17.5, Année de construction: 2017, Remorque plateau à trois essieux, à plancher bas. Poids total autorisé : 30 000 kg, charge utile : 23 570 kg. Surface de chargement : environ 6 900 x 2 550 mm, kit d'avertissement pour largeur excessive, feux de signalisation tout autour, paroi avant en aluminium de 600 mm, amovible, 34 points d'arrimage, 2 dispositifs de verrouillage de conteneur de type twistlock, 4 traverses Exte. Rampes en aluminium rangées dans un compartiment à rampes verrouillable. Boîte à outils. Essieux BPW, suspension pneumatique, 2e essieu relevable, EBS, pneumatiques 235-75R17.5, roue de secours avec support. Hauteur de chargement : environ 910 mm. Timon 40 mm, circuit pneumatique à deux conduites (Duomatik), 24 volts. Véhicule galvanisé à chaud, châssis extérieur peint en jaune supplémentaire. Rampes en aluminium Essieu relevable = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 235-75R17.5 Suspension : Suspension pneumatique Poids à vide : 6 430 kg Charge utile : 23 570 kg PTAC : 30 000 kg Pays de fabrication : DE Prjdpfxjz Aankj Aqrjb Contactez Jan-Marc Schwickert pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 39 280 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * TS 3 Profil 30,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de dégagement d’urgence pour cylindre de ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux BPW Eco Plus de 11 tonnes * Dernier essieu directionnel avec blocage de direction électropneumatique ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que soupape de contrôle de la hauteur ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (PTP) * Boîtier de commande Smartboard, servant d’outil d’information, monté sur la remorque avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge totale par essieu * Prise électrique à 15 broches * Système d’éclairage à LED 12 / 24 V * Feu rotatif à LED (amovible) à l’arrière gauche ----Pièces générales : Prodpjpk D I Asfx Aqreb * Protection latérale anti-encastrement * Treuil de support avant, ainsi que supports pivotants mécaniques à l’arrière du châssis * Aile en tôle d’acier plate * Support pour roue de secours sous le châssis, côté droit ----Plateforme surbaissée : * Plateforme de selle avec coins avant biseautés à 45 ° et boîte à outils à l’avant, en tôle d’acier galvanisée, L = 665 mm, H = 500 mm, L = 2 480 mm, avec couvercle à rabat * Parois latérales en aluminium de 400 mm sur la plateforme de selle (RAL 9010, blanc pur), rabattables et amovibles * Paroi arrière montée, hauteur 150 mm * Rampe arrière sur la plateforme de selle pour le plancher surbaissé, d’environ 700 mm de long * Plateforme de selle avec planchers en bois de 50 mm, ainsi que plateforme surbaissée avec planchers en bois de 60 mm * Tôle en losange au-dessus des essieux ----Élargissements : * 8 élargisseurs mécaniques rabattables, pour une largeur totale de 3 mètres, mais pas dans la rampe arrière (éléments d’élargissement fournis, avec rangement sur la plateforme de selle) * Ensembles de panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière ----Sécurisation de la charge (pack Lasi) : * Sur la plateforme de selle, 2 sangles d’arrimage de 6,3 tonnes de chaque côté, ainsi que 3 barres d’arrimage de 5 tonnes de chaque côté dans le cadre extérieur * Dans la plateforme surbaissée, 2 sangles d’arrimage de 13,4 tonnes de chaque côté, ainsi que 4 sangles d’arrimage de 10 tonnes, pivotantes et abaissables, encastrées dans le cadre extérieur * De chaque côté, 2 œillets d’arrimage de 6,4 tonnes, ainsi qu’une sangle d’arrimage à l’arrière dans le support pour bras de pelle * 2 verrous de conteneur juste après le renfort dans la plateforme surbaissée ----Support pour bras de pelle : * Support pour bras de pelle de l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu’à l’essieu directionnel, puis jusqu’au longeron de fermeture, en continu, avec profil de renforcement interne, environ L = 2 450 mm x L = 770 mm x É = 270 mm ----Rampes d’accès : * Rampes d’accès hydrauliques mécaniques, monobloc, galvanisées à chaud, environ 3 000 x 720 mm (réglables latéralement mécaniquement) * Unité de commande à 4 voies pour une installation ultérieure par le client d’un déplacement hydraulique des rampes * La planche extérieure de la rampe d’accès est en bois dur de 50 mm * Lisses d’escalier sur le cadre extérieur de la rampe, ainsi que sur la rampe d’accès ----Hydraulique : * Répartiteur hydraulique sur la remorque (si la puissance de la pompe hydraulique sur le camion est supérieure à 40 litres, jusqu’à 120 litres/min) ----Dimensions de chargement : * Surface de chargement de la plateforme

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 450 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2014, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 4 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 370 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Équipement: ABS, ? Benne à trois côtés avec système de ridelles automatiques ? Essieux « Gigant » ? Freins à tambour ? ABS ? Suspension pneumatique Podszkfguopfx Aqrjrb ? Vérins de stabilisation Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiées.

État: Comme neuf (machine d'exposition), poids à vide: 649 kg, poids maximal de charge: 1 850 kg, poids total: 2 500 kg, première immatriculation: 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 390 mm, hauteur de l'espace de chargement: 160 mm, ANHÄNGERWIRTZ, votre marché en ligne pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de qualité ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock. Plus de 130 remorques d'occasion en offre permanente chez trailershop. Exemple sans engagement : disponible dans notre showroom, dans la limite des stocks ! REMORQUE POUR TRANSPORT DE MACHINES BUILDER HVD 2500 250X139X16CM, RAMPE, TIMON À HAUTEUR RÉGLABLE (S), 2500 KG, NORME OTAN. Prsdez Anu Ejpfx Aqrob Remorque pour transport de machines Builder HVD. Surface de chargement : 250x139x16cm, PTAC : 2500kg. Essieu tandem, timon réglable en hauteur, attelage à boule, benne en acier peinte en jaune signalisation, plancher en bois de 25 mm sur châssis en treillis, 6 points d'arrimage sans jeu au bord du châssis, rampes d'accès pliantes et coulissantes avec support, roue de support massive en acier, garde-boue en plastique accessible, prise de courant amovible à 13 pôles... N'hésitez pas, disponible dans la limite des stocks ! Vente et prise de commandes par téléphone, horaires d'ouverture : Du lundi au vendredi de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00. Ou 24 heures sur 24 sur notre boutique en ligne sur trailershop.de. Contenu et images soumis au droit d'auteur - Logos, protection des marques 09/26. Image et toutes les informations données à titre indicatif. BUILDERHVD2500S.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 850 kg, poids total: 11 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2010, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! Numéro interne : A2. A0053979 – ÉQUIPEMENT - Ex-armée allemande - Essieu tandem - Rampes d’accès - Attelage à anneau (militaire) - Plancher en bois - 11 tonnes de poids total autorisé en charge (PTAC) - Coffre de rangement - Frein à main à commande manuelle - Anneaux d’arrimage conformes aux normes UVV... et bien d’autres. ---- Le véhicule n’a pas été remis à neuf ! Livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant un supplément. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Nous reprenons volontiers votre véhicule. Financement / location possible, même sans apport ! Pjdpfxjz Emq Us Aqrsrb Vous avez d’autres questions ? Nous vous conseillons avec plaisir !

État: d'occasion, poids à vide: 4 500 kg, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2015, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2015, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Remorque allemande * État : voir photos * Benne trilatérale Müller-Mitteltal, type KA-TA-R 18.0 tandem * Dimensions de la benne : 4 800 x 2 400 x 1 000 mm * Bâche enroulable * Suspension pneumatique * Freins à disque * Plateforme d'accès * Béquille Jost * Charge utile : 13 500 kg Si une nouvelle inspection TÜV est désirée, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouvelle inspection TÜV, sans nouvelle certification DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site internet à l'adresse suivante : Prjdpfjwz H Nbox Aqrsb Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et une inspection du matériel afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’adéquation des marchandises. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou inexactitudes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du matériel/véhicule. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservés.

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frein : * Système de freinage électronique EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 7 t essieux Gigant ----Suspension : * Suspension pneumatique ----Barre de traction / œillet de flasque : * Barre de traction réglable en hauteur sur 300 mm * Rallonge de barre de traction de 250 mm à 2 250 mm * Œillet de flasque 40 mm Prodeq Dyvyepfx Aqrob ----Éclairage / Électricité : * Contrôle de la pression des pneus (RDÜ) * Feux arrière LED 12 / 24 V * Prise électrique 15 broches ----Éléments de montage généraux : * Béquille d’appui Jost à l’avant * Béquilles escamotables galvanisées à chaud à l’arrière * Caisse à outils en plastique à l’avant droite sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plateforme surbaissée : * Plancher en bois résineux 50 mm * Prédisposition devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrouillages Cont. * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales repliables en tôle d’acier profilée trapézoïdale avec ressort d’assistance * Paroi arrière en acier escamotable, pouvant être rangée devant la paroi frontale quand non utilisée * Montants arrière vissés * Inclinaison arrière env. 860 mm ----Sécurisation du chargement : * Châssis extérieur perforé, bordé à env. 45 degrés, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans chaque coin avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t * Divers perçages pour possibilités d’arrimage de 1,2 t dans la traverse avant et arrière ----Rampes : * Rampes d’accès grillagées monobloc mécaniques avec ressort d’assistance pour une manipulation à une personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractable jusqu’à 20 mm) ----Peinture : * Châssis, barre de traction, paroi frontale, paroi arrière, porte arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Couleur des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans la teinte RAL de votre choix en option avec supplément ----Infos : * --Structure renforcée et certifiée conforme EN 12642 XL, certificat d’arrimage de charge inclus-- * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement au départ d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 660 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, ETÜ-TA-R 19,0 : ----Freins : * Système de freinage Wabco EBS * Dispositif de déblocage d’urgence pour cylindres à ressort de pression * Freins à tambour ----Essieux : 2 x 10 t. Essieux BPW Eco Predpfxel Th Hwo Aqreb ----Suspension : * Ressorts paraboliques - 110 mm de large - avec unité d'équilibrage tandem ----Timon / Anneau d'attelage : Timon avec anneau d’attelage à bride de 50 mm et timon réglable en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière à LED * Système de contrôle de la pression des pneus RDÜ ----Éléments de superstructure : * Béquille Jost à l'avant * Supports rabattables extérieurs à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Quart de garde-boue en plastique ----Plateau porte-engins : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi frontale pour l'installation ultérieure de verrouillages pour conteneurs * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profil trapézoïdal, rabattables avec assistance ressort * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes – support de rangement intérieur devant la paroi frontale lorsque non utilisée * Montants arrière vissés ----Système d’arrimage de la charge : * Châssis extérieur perforé, bord plié à env. 45°, capacité d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installer des œillets encastrés à arrimage de 3 t tous les 600 mm * 1 anneau d’arrimage de 10 t à chaque angle avant et arrière, diverses perforations dans les traverses frontale et arrière permettant l’arrimage de 1,2 t * Rail d’arrimage Profifix au milieu de l’axe longitudinal, arrimage jusqu’à LC 3 000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monoblocs en caillebotis avec assistance ressort pour une manipulation à une seule personne, env. 2 750 x 620 mm (compressibles jusqu’à 20 mm) * Surface de montée arrière env. 860 mm ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale, paroi arrière, rampes d’accès et supports rabattables galvanisés à chaud * Peinture des ridelles en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales dans une couleur RAL de votre choix avec supplément * Essieux, ressorts, réservoir d'air, anneau d'attelage et béquille peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’A7