Man T40 26.364/414 6X4, 6-Zylinder d'occasion à vendre (40 285)
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Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x4 /3-Seiten- Kipper...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Limiteur de vitesse
- Volet de protection solaire
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un remplacement d’investissement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e
Bénne basculante à trois côtés EuromixMTP avec système Kippmatik
Lsdpjym Tg Nefx Afwjah
Grue Hiab X- Hiduo 228 - 6
(également disponible en version 6x6 à quatre roues motrices)
Première immatriculation : 12/2025
700 km
Équipement du véhicule
Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV), couple de 2 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg
Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5, directionnels S+G TL
Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5, motrices Nah TL
Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, droit
Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit
Rapport de l'essieu, i=3,25
Type de suspension ressorts à lames/ressorts à lames (BB)
Empattement 3 900 mm
Feux de jour, LED
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche
Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF50 A
Boîte de rangement, zone centrale, à l’arrière
Déflecteur d'air pour empêcher le soulèvement de la poussière
Régulateur de vitesse (système de régulation de la vitesse du véhicule)
Climatisation
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Mesure du bruit 80 dB (92/97/CEE)
Prise d'air haute avec filtre à air sec / pré-séparateur
Blocage du différentiel
Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue
Pare-chocs en acier, en trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Freins à disque, essieu arrière et essieu avant
Verrouillage centralisé
Pare-soleil
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique
Équipement de la benne basculante :
Benne basculante à trois côtés EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure de la benne basculante :
Longueur : 5 100 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 800 mm
Paroi avant : 1 118 mm
Plancher : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 4 mm HARDOX 450,
à gauche : EuromixMTP, actionnée hydrauliquement,
à droite : ridelle oscillante manuelle ou système Kippmatik
Paroi arrière : oscillante automatiquement, 4 mm Hardox 450
Paroi avant : 4 mm HARDOX 450
Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450
Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc de distribution (vanne principale) - commande pneumatique de basculement - commutateurs pneumatiques benne / grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile
Grue Hiab X Hiduo 228-6
Vos avantages :
• Prêt à l'emploi : camions malaxeurs, camions à béton, camions benne, camions bennes à hayon
• Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source
• Prix justes
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs :
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
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Jestetten
509 km
1995 MAN 33.422 6x4 DF PK 35 000 D4HS
MAN33.422 6x4 BB PK 35000 Seilwinde
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 358 331 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 06/1995, type de carburant: diesel, poids à vide: 19 000 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, largeur totale: 2 550 mm, heures de fonctionnement: 14 101 h, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 11 961 cm³, puissance nominale: 310 kW (421,48 ch), Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, Caractéristiques principales
Ledpfx Aez Hptzefwjah
Référence interne : 26152M
Numéro de châssis : WMA F09 E81 9M1 943 01
Numéro de série : 182.459.276
Modèle du véhicule : 33.422 6x4 BB PK 35000 treuil
Marque du véhicule : MAN
Catégorie de produit : Camion avec grue
Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion
Kilométrage : 358331
Heures : 14101
Norme d'émission : Euro 1
Mise en service : 01.06.1995
Dernier contrôle technique : 04.02.2026
Carburant : Diesel
État général du véhicule : bon
Cylindrée en cm³ : 11961
Puissance du moteur : 422
Type de transmission : Boîte manuelle
Cylindres : 6
Suspension : ressorts à lames
Ralentisseur / Intarder : Oui
Cabine
Équipement du véhicule : ABS, attelage de remorque, lecteur CD, différentiel autobloquant, EBS, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, grue, radio, régulateur de vitesse
Taille de la cabine : cabine jour
Nombre de sièges : 2
Climatisation : sans climatisation
Essieux et pneumatiques
Configuration des essieux : 6x4
Essieu 1 : 315 / 80 R 22.5 / 11 mm, freins à tambour, suspension à ressorts à lames
Essieu 2 : 315 / 80 R 22.5 / 10 mm, freins à tambour, suspension à ressorts à lames
Essieu 3 : 315 / 80 R 22.5 / 9 mm, freins à tambour, suspension à ressorts à lames
Nombre d'essieux : 3
Poids et dimensions
Poids total : 19000
Poids à vide : 19000
Largeur du véhicule : 2550
Grue
Équipement de la grue : rallonge télescopique
Fabricant de la grue : PALFINGER
Type de grue : PK 35000 33.422 6x4 DF PK 35000 D4HS
Moment de levage de la grue : 35 m/t
Année de fabrication de la grue : 1995
Portée de la grue (m) : 14.60
Treuil de la grue : Oui
Force de traction du treuil de la grue (kg) : 1900
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Othmarsingen
476 km
Camion benne
MANTGA 28.430 6x4-4 Kipper 3S
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 334 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: filtre à particules, - Ralentisseur - Climatisation - Attelage remorque - Benne trilatérale Suspension : lames d'acier et pneumatique
Lajdpfx Aozb Atbsfwoh
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Transporteur de bois
MANTGS 33.510 MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e LogLift...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Phares longue portée
- Faible niveau sonore
Lasdpfx Afezvuxdoweh
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Boîte à outils
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d’occasion disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Vos avantages
• Prêt à l’emploi immédiatement : camion à bois, camion avec grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue
• Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions sur mesure selon les besoins du client
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Superstructure pour transport de bois de chauffage
MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e LX Cabine Kran LogLift 165 Z
Première immatriculation (immatriculation journalière) : 12/2025
700 km
• Moteur D2676LF78 - 510 ch / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D
• Empattement 4 800 mm, porte-à-faux 2 600 mm
• Poids total autorisé en charge (PTAC) 44 000 kg
• Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur
• Cabine LX à toit haut
• Essieu avant 9,2 t D - Essieu arrière 13 t, essieux AP
• Capteur de pression pour les coussins de suspension pneumatique
• Rapport de réduction de l’essieu, i=3,63
• Suspension à ressorts à lames / pneumatique (BL)
• Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS)
• Chauffage d’appoint à eau
• Pneus Essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5
• Réservoir de carburant 400 l et réservoir AdBlue 80 l
• Toit relevable
• Pare-soleil
• Verrouillage centralisé
• Feux de jour à LED - Feux de virage
• Siège conducteur à confort accru - Accoudoir
• Volant multifonction
• Préparation pour le système de péage Toll Collect
• 2 prises USB - 2 porte-gobelets
• Climatisation avec mode de recirculation automatique
• 1 couchette
• Coffre de rangement à l’arrière gauche, accessible de l’extérieur et de l’intérieur avec bacs
• Ambiance intérieure Moon Grey pour la cabine
• 3 coffres de rangement à toit haut, 1 à gauche et 1 à droite, 1 au centre
• ESP – ASR
• Régulateur de vitesse
• Assistance au freinage d’urgence EBA
• Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN
• Module Connectivity Board (RIO BOX)
• Attelage ROCKINGER 400G150A
• Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux
• Retarder Eco Cool
• Freins à disque à l’essieu avant - Freins à tambour à l’essieu arrière
• Toit en verre électrique
• Rétroviseur de bord droit chauffant et réglable électriquement
• Rétroviseur arrière et grand angle chauffants et réglables électriquement
• Siège conducteur à confort accru, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage
• Revêtements de siège de qualité supérieure
Grue LogLift 165 Z
Superstructure pour transport de bois de chauffage HD Truck Solutions
• 8 x longerons ECCO ALU 7
• Boîte à outils
• Couvercle du réservoir accessible du côté droit et du côté gauche, en aluminium
• Surface de chargement d’environ 6 800 mm
Semi-remorque pour transport de bois de chauffage, disponible immédiatement en version à 2 essieux ou à 3 essieux
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Ome
Réussite :
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Legden
648 km
Camion poids lourd
MANTGX 33.480 6x4 BLS NAVI KLIMA Intarder 83to
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 426 787 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort* Cabine avec toit surélevé moyen « XLX » (2 440 mm de largeur, 2 280 mm de longueur)
* Siège confort pour le conducteur (suspension pneumatique, soutien lombaire, réglage des épaules, chauffage du siège)
* Pack confort 1 conducteur
* Revêtements de siège de qualité supérieure
* Coffre de rangement accessible de l’intérieur et de l’extérieur
* Climatisation avec réglage automatique de la température (sans CFC)
* Chauffage auxiliaire à air EBERSPÄCHER D4S
* Isolation de la cabine NORDIC (protection contre le froid)
* Système de basculement hydraulique/électrique de la cabine
* Couchette avec espace de rangement et matelas à zones de dureté différenciées
* Boîte isotherme
* Plateau
* Lève-vitres électriques, verrouillage centralisé avec télécommande
* Éclairage intérieur rouge/blanc, éclairage d’ambiance, lampes de lecture
* Stores occultants
* Pare-soleil
----Multimédia* Tableau de bord km/h « High-Line »
* MAN Tronic (ordinateur de bord)
* Radio MAN Media Truck Advanced avec système de navigation
* Carte SD de navigation Europe de l’Ouest
* Fonction mains libres (Bluetooth), entrée AUX/USB
* Antenne radio CB
* Poste radio CB Stabo XM3044
* Système audio MAN
----Éclairage et visibilité* Réglage de la portée des phares
* Double phare halogène H7
* Phares de travail sur le toit de la cabine
* Feux clignotants tout autour (jaunes)
* Rétroviseurs extérieurs (bord de trottoir, arrière et grand-angle) réglables et chauffants électriquement
* Rétroviseur avant côté passager (norme européenne)
* Supports de rétroviseur pour la superstructure
* Vitres teintées
----Sécurité et systèmes d’assistance* Système de freinage électronique (MAN BrakeMatic)
* Système antiblocage (ABS), système de contrôle de la traction (ASR)
* Programme électronique de stabilité (ESP)
* Blocage du différentiel sur l’essieu arrière
Laedpfjzq Nvtox Afwjh
* Frein à disque à l’avant, frein à tambour à l’arrière
* Limiteur de vitesse (89 km/h), régulateur de vitesse
----Technique et motorisation* Moteur D2676LF25, 480 CV / 353 kW, norme EURO 6 SCR, 2 300 Nm
* Boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD
* Frein à retardateur ZF
* Frein à levier
* Suspension à ressorts à lames/pneumatique
* Blocage du différentiel sur l’essieu arrière
* Prise de force NH/4C sans bride, rapport f = 1,17/1,40, positionné à droite
----Superstructure* Selle d’attelage JOST JSK 38 C 3,5’’
* Hauteur de construction 190 mm avec lubrification intégrée
* Plate-forme de travail avec marche et poignée
* Cales
----* Dimensions des pneus avant : 385/65R22,5
* Dimensions des pneus arrière : 315/80R22,5
* Réservoir de carburant : 400 litres
* Réservoir AdBlue : 80 litres
* Poids total autorisé en charge : 33 000 kg
* Poids à vide : 10 053 kg
* Charge utile maximale sur l’attelage : 49 500 kg
* Longueur totale : 7 192 mm
* Empattement : 3 300 + 1 400 mm
* Date de la prochaine inspection technique (SP) : 05.2026
----Numéro de véhicule/Vehicle : 12332----Sous réserve d’erreurs et de vente antérieure----Les publicités et les différents logos ont été supprimés numériquement.
Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule et vous conseillerons à chaque étape. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons également vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :
----Reprise de votre ancien véhicule
Inspection technique/SP
Gestion complète des exportations
Intermédiation pour l’obtention de financements
Demande
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Othmarsingen
476 km
Camion porte-caisses amovibles
MANTGS 28.400 6x4-4
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 130 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 03/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Ralentisseur – Climatisation – Transmission intégrale – Système de levage – et essieu directeur à suspension :
Suspension à ressorts à lames et à coussins pneumatiques.
Lsdpfx Asz E Uhhsfwjah
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Bovenden
821 km
Camion forestier
MANTGS 26.480 6x4 BB, Intarder, Kran Epsilon S270L88,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 696 085 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 300 kg, poids maximal de charge: 10 700 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, freins: intarder, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/80R22.5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche et à droite, climatisation, pare-soleil, radio-CD, régulateur de vitesse, chauffage autonome, avertisseur pneumatique, boîte à 16 vitesses, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), intarder, prise de force, blocage de différentiel, phares antibrouillard, phares longue portée, projecteurs de travail, suspension à lames, réservoir aluminium, faible nuisance sonore G1, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, commande de grappin, siège en hauteur, stabilisation hydraulique à 2 points, 1 extension hydraulique, vignette environnementale verte.
Empattement : 4200 mm. Superstructure : camion transporteur de bois longs avec grue Epsilon S270L88 et poste de commande en hauteur. Boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD avec intarder ZF, MAN BrakeMatic, cabine conducteur type L.
Diagramme de capacité de levage : 4m-6110kg, 5m-4870kg, 6m-4040kg, 7m-3450kg, 8m-3010kg.
Remorque suiveuse correspondante –83993– disponible en supplément pour 19 900,00 € net !
Lasdpfx Aovhibnofwoh
Grappin disponible en supplément ! INDICATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs !
Réussite :
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Regensburg
805 km
Camion poids lourd
MANTGX 26.510 6x4 BL Kipphydraulik UNFALL Nr.: 972
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 138 639 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, N° d’identification du véhicule : WMA30KZZ5PM925972
VÉHICULE ACCIDENTÉ – MANŒUVRABLE, MOTEUR FONCTIONNEL
Hydraulique de benne
Poids à vide : 9 443 kg
Contrôle technique allemand (HU) à effectuer
Première mise en circulation : 01/06/2023 – Date de production : 04/04/2023
Cabine conducteur XLX
ZF-Intarder, tachygraphe numérique
Climatisation automatique, climatisation de stationnement, chauffage autonome, 2 couchettes
Radio USB/SD/Aux/Bluetooth/navigation
Pré-équipement péage, volant multifonction, réfrigérateur, sièges chauffants
Régulateur de distance, avertisseur de distance, assistant de maintien de voie, assistant de changement de direction
Suspension à lames à l’avant / suspension pneumatique à l’arrière
Réservoir diesel : 370 l
Spoiler de cabine
Hauteur d’attelage : 1 200 mm
Empattement : 3 300 - 1 350 mm
Lodpfx Afovuvu Iswsah
Plaque d’attelage absente, voir photos
Gyrophare
Pneumatiques :
1re essieu 385/65 R 22,5
2e + 3e essieu 315/0 R 22,5
Modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description conforme au contrat d’achat est déterminante.
Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous pouvons volontiers établir une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut comporter une publicité ou un lettrage adhésif. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Réussite :
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Legden
648 km
Camion plateau
MANTGX 26.480 6x4 Pritsche + HIAB 166E-2 Ladekran
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 917 565 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 4 352 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 474 mm, hauteur de l'espace de chargement: 50 mm, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, * Volant multifonction
Laedjz N Rikopfx Afweh
* Climatisation automatique
* Chauffage de stationnement
* Couchage
* Boîte réfrigérée
* Boîte de vitesses manuelle
* Régulateur de vitesse
* Plateau de chargement
* Grue HIAB 166 E-2
* Poids à vide : 12 925 kg
-----Numéro de véhicule interne : 12438
Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
MAN TGS 26.520 MAN TGS 26.520 6x4 SWAN TSP 38-5 160RZ (38 m)
MANTGS 26.520 MAN TGS 26.520 6x4 SWAN TSP 38-5 160...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Faible niveau sonore
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Pare-soleil
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e
Bétonnière EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 RZ
Première immatriculation : 12/2025
Équipement du véhicule :
MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency,
Réservoir de 300 l - Réservoir AdBlue de 35 l
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Blocage des différentiels sur les essieux arrière entraînés
Type de suspension à ressorts à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés
Pare-soleil, devant le pare-brise
Actionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques)
Lsdpfxoym S E Ds Afweah
Feux de jour, LED - Assistant de feux de route - Projecteurs de travail à l'arrière de la cabine,
Rétroviseurs extérieurs, à réglage électrique, chauffants
Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique - accoudoirs du siège conducteur
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Préparation pour le système de péage Toll Collect
EuromixMTP - Bétonnière SWAN TSP 38-5 RZ
Modèle : SWAN TSP 38-5 RZ
Section : Bétonnière :
Capacité de béton théorique maximale : m³/h
Pression de béton théorique maximale : 85 bar
Débit de 30 coups par minute
Cylindre de distribution : Ø230 mm x 2100 mm
Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm
Soupape de béton : soupape en S, pompe à eau : 20 l/min - bar
Réservoir d'eau : 600 l, 12 m de tuyau avec pistolet de pulvérisation
Trémie à béton : 600 litres
Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe de la trémie
Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28
Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115
Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité)
Boîtier de commande : DIGITEX, étanche
Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m
Section : Flèche :
Flèche S 38-5 (flèche à 5 sections, pliage RZ)
Type : pliage RZ
Portée verticale maximale : 37,5 m (sans le tuyau d'extrémité)
Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans le tuyau d'extrémité)
Tuyau d'extrémité : 3 m, bride simple, DN 125
Type de plateforme : Type X
Couronne tournante : 365 degrés
Vitesse de rotation : 0,3 tr/min
Diamètre de la conduite de distribution : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5"
Système de contrôle
Largeur de stabilisation avant : 6,3 m
Largeur de stabilisation arrière : 8,2 m
Vos avantages
• Prêt à l'emploi : bétonnières, malaxeurs à béton, bennes, bennes à ordures
• Châssis, superstructure et montage d'une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...
Réussite :
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Annonce
Porta Westfalica
826 km
Pompe à béton
MANFE 310 FE 310 6X4 Cifa 36m Betonpumpe
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 359 887 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 07/2001, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2001, Camion pompe à béton MAN FE 360 6x4 CIFA 36 m
- Première immatriculation : 2001
- 359 887 km
- Norme Euro 3
- Boîte de vitesses manuelle
- Suspension à ressorts à lames
- CIFA 36 m = 3 814 heures
Prix : 39 900 € hors taxes, prix d’exportation incluant +19 % de TVA.
Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’erreurs.
= Informations complémentaires =
Essieu avant : directionnel
Laedpfsz I Ihgjx Afweh
PTAC : 26 000 kg
Réussite :
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Othmarsingen
476 km
Camion benne à bras amovible
MANTGA 28.440 6x4-4 Hiab 21T
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 122 009 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: filtre à particules, - Ralentisseur – Système de climatisation – Élévateur – Essieu directeur – Grue Hiab 21 tonnes – Attelage
Lodpfsz Hh Dlox Afwsah
Suspension : ressorts à lames et ressorts pneumatiques.
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Transporteur de bois
MANTGS 33.510 MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e EPSILON...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Boîte à outils
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d’occasion disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Vos avantages
Lsdpjz Rq E Uefx Afwsah
• Prêt à l’emploi : camion pour le transport de bois, camion avec grue, benne à ordures avec hayon, benne à ordures avec grue
• Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions personnalisées selon les besoins du client
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d’Europe
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Superstructure pour le transport de bois de court format
MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e Cabine LX, grue EPSILON 170 Z
Première immatriculation : 12/2025
700 km
• Moteur D2676LF78 - 510 CV / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D
• Empattement 4800 mm, porte-à-faux 2600 mm
• Poids total autorisé en charge TECHNIQUE 44000 kg
• Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec Intarder
• Cabine LX à toit haut
• Essieu avant 9,2 t D - Essieu arrière 13 t, essieux AP
• Capteur de pression pour coussins de suspension pneumatique
• Rapport de l’essieu, i=3,63
• Suspension à ressorts à lames / pneumatique (BL)
• Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS)
• Chauffage d’appoint à eau
• Pneus, essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5
• Réservoir de carburant 400 l et 80 l d’AdBlue
• Toit relevable
• Pare-soleil
• Fermeture centralisée
• Feux de jour à LED – Feux de virage
• Siège conducteur confortable - Accoudoir
• Volant multifonction
• Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect
• 2 prises USB - 2 porte-gobelets
• Climatisation avec mode de recirculation automatique
• 1 couchette
• Coffre de rangement à l’arrière gauche, accessible de l’extérieur et de l’intérieur, avec bacs amovibles
• Ambiance de couleur Moon Grey pour l’intérieur de la cabine
• 3 compartiments de rangement, toit haut, 1 à gauche, 1 à droite, 1 au centre
• ESP – ASR
• Régulateur de vitesse
Grue EPSILON M 170 Z
• Système de bras en Z
• Siège élevé classique, commande manuelle
• 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques
• Distributeur Parker F130CF 2K, KP
• Siège élevé arrière, monté au centre sur un pilier
• Structure de base, grue en Z, GZR/TOU
• Rotation à double effet à 425°
• Béquille avec bras de 3,9 m, modèle classique
• Flèche télescopique hydraulique
• Vérins de stabilisation 45°, basculant vers le haut
• 4 projecteurs LED avec 1000 lumens
• 24 volts
• RAL 3020, EPSILON ROT
• Pack Confort avec coffre électrique
• Fonction télescopique sans récupération d’huile de retour
• EPSLINK + Indexator G121 (10 t)
• Pince à bois Epsilon 0,50 m²
• Extension à 2 étages
Superstructure pour le transport de bois de court format. HD Truck Solutions
• 8 raidisseurs EXTE D5
• Boîte à outils
• Couvercle du réservoir accessible depuis les côtés droit et gauche en aluminium
• Surface de chargement d’environ 6800 mm
Remorque pour bois de court format, 2 essieux, ainsi que remorque à 3 essieux, disponible immédiatement
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosniaque, croate, serbe
• Henri
Réussite :
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Lichtenfels
788 km
Camion forestier
MANTGX 33.510 BL SA 6x4 SZM, EPSILON S260Z96,Miete?
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 239 433 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 33.510 BL SA 6x4 SZM avec grue de chargement de bois EPSILON S260Z96
Ljdez Emzyspfx Afwsah
Première immatriculation : 08/2023
Kilométrage : 239 433 km
Heures de fonctionnement de la grue : 1 326 h
Poids total autorisé : 33 000 kg
Poids à vide : 14 390 kg
Empattement : 3 900 mm
Moteur D2676 LFAF avec une cylindrée de 12,4 litres, 375 kW et 510 ch
Boîte de vitesses TipMatic 12 26 DD Profi Performance
avec ralentisseur ZF
Logiciel de boîte de vitesses « Freischaukeln » et « EfficientRoll »
Essieu avant avec suspension à ressort parabolique renforcée, 9,5 tonnes
Essieux arrière avec suspension pneumatique 2 x 13 tonnes
Suspension pneumatique ECAS
FREIN DE DIRECTION, le frein de direction permet de réduire considérablement le rayon de braquage, voire d’améliorer considérablement la maniabilité. Lorsque le conducteur l’actionne, les roues arrière du côté intérieur du virage sont freinées (vitesse maximale de 30 km/h)
Réservoir de carburant en aluminium, 390 litres
Grand pack de sécurité avec :
Affichage numérique de la charge sur les essieux, AIRBAG CONDUCTEUR avec prétensionneur de ceinture, direction MAN ComfortSteering, système de freinage MAN BrakeMatic, assistant de freinage d’urgence, EBA2 (Emergency Brake Assist2), ABS, ASR (régulateur de patinage), ESP (programme électronique de stabilité), MAN AttentionGuard, assistant de maintien de voie LRA, aide au changement de voie LCS et aide au virage
Pack de sécurité Lumière et Visibilité Plus
Cabine GM, cabine à suspension pneumatique, vitres teintées, siège conducteur confort chauffant et climatisé, volant multifonction en cuir, isolation supplémentaire de la cabine, glacière sous la couchette, entièrement escamotable, feux de manœuvre à l’entrée, projecteurs de travail à l’arrière de la cabine, système audio MAN, navigation pour camions, grand écran couleur de 12,3 pouces, 2 claxons pneumatiques sur la cabine, kit mains libres Bluetooth pour 2 téléphones, pack fumeur, phares avant à LED, feux de jour à LED, feux de brouillard à LED, assistant de feux de route, chauffage auxiliaire à eau
Pneumatiques
Avant : 385/65 R 22.5
Arrière : 315/80 R 22.5
Grue de chargement de bois EPSILON S260Z96
Portée hydraulique : 9 600 mm (double extension), portée des stabilisateurs : 4,70 m, angle de rotation : 385°, rotateur continu 10 tonnes G121A, version renforcée, pince à bois EPSILON type YFG57X, avec large cage à troncs, commande à levier croisé 2+2, siège de la grue avec chauffage et toit de protection contre les intempéries, 4 projecteurs de travail à LED, huile biodégradable Plantosyn 3268Eco, réservoir en aluminium agrandi de 200 litres, refroidisseur d’huile en aluminium ASA 0177, commande complète pour DOLL-LOGO21, comprenant prise NATO et déplacement hydraulique du chevalet,
prises supplémentaires de lumière et d’air pour les « remorques classiques »
LOUER est le nouveau ACHETER, chez nous, disponible immédiatement en LOCATION ou en LOCATION-FINANCEMENT avec services complets.
Réussite :
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Diespeck
729 km
Camion-benne tricar
MAN26.500 6x4 BB Bordmatik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 391 100 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 693 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 400 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2020, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6c, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Réservoir d’urée (AdBlue)
Cylindrée : 12 419 cm³
Attelage pour remorque de 50 mm
Système hydraulique (entraînement auxiliaire)
Faible niveau sonore
Jantes en alliage léger
Système d’alerte de distance
Charge utile : 13 307 kg
Intarder
Climatisation automatique
Pare-soleil
Lajdpfx Aoz Snylefwjh
Feux rotatifs
Klaxon à air comprimé
Cabine à suspension pneumatique
Anneaux d’arrimage
Bâche enroulable
Sous réserve d’erreurs et d’omissions.
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Système de bras à crochet
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x4 Euro6e MultiLift ...
Appel
État: nouveau, puissance: 440 kW (598,23 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Phares de route
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Pare-soleil
- Boîte à outils
= Remarques =
MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, benne à ordures à chargement arrière Hiab MultiLift 20S56
Immatriculation récente, mise en service : 12/2025
700 km
Équipement du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg
Pneus de l'essieu avant, au choix 385/65R22,5, directionnel S+G TL
Pneus de l'essieu arrière, au choix 315/80R22,5, motrice Nah TL
Essieu avant, 9 200 kg, non motrice, droit
Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit
Rapport de l'essieu, i=3,25
Type de suspension : ressorts à lames/ressorts à lames (BB)
Empattement 3900 mm
Feux de jour, LED
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
2 feux d'avertissement rotatifs sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche
Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A
Boîte de rangement, zone centrale, à l'arrière
Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière
Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule FGR)
Climatisation
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Mesure du bruit 80 dB (92/97CE)
Prise d'air haute avec filtre à air sec/pré-séparateur
Blocage de différentiel
Réservoir de carburant 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue
Pare-chocs en acier en trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Freins à disque sur l'essieu arrière et l'essieu avant
Verrouillage central
Pare-soleil
Siège conducteur à suspension pneumatique
Prise AUX/USB dans le tableau de bord
Benne à ordures à chargement arrière :
Benne à ordures à chargement arrière MULTILIFT OPTIMA 20S56
Capacité de levage et de basculement 20 000 kg
Revêtement de base en zinc supplémentaire pour le châssis principal et le cadre de basculement
Lodpfxjym Tqnj Afwsah
pour augmenter la résistance aux dommages mécaniques
en utilisation quotidienne
Longueur de l'équipement 5 600 mm (dimension G)
Longueur du conteneur (L1) 5,0 à 6,5 m
Réservoir d'huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour de 440 l/min
Système hydraulique composé de :
-Cylindres à double effet avec soupapes de maintien de charge et
fonction de sécurité contre la rupture des flexibles directement sur les cylindres
-Commande de l'équipement via un panneau de commande compact, des voyants
de surveillance intégrés et une commande de vanne électromagnétique
(commande PLC) avec circuit à deux étages (fine/rapide) dans les deux
directions pour les cylindres de levage
-Amortissement de fin de course du cadre de basculement pour un atterrissage en douceur du conteneur sur
le véhicule
-Pack de sécurité CE
-Indicateur de basculement
Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по-русски
Govorimo Srpskohrvatski
= Informations supplémentaires =
Essieu avant : directionnel
Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel
Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel
PTAC : 33 000 kg
Marque de la superstructure : MultiLift 20-S 56
Réussite :
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Annonce
Lemgo
805 km
MAN TGS 33.520 6x4 BL 4200mm disponible immédiatement
MANTGS 33.520 6x4 BL 4200mm Sofort Verfügbar
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 490 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air comprimé
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Toit ouvrant
- Cabine couchette
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage autonome
- Chauffage automatique
= Remarques =
Numéro interne pour demandes clients : 4-108
MAN TGS 33.520 6x4 BL châssis cabine, couleur cabine noire et blanche EN STOCK !!!
Empattement 3 900 mm et 4 200 mm !!!
!! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN STOCK !!
∗EURO 6E !!
Cabine TM : la confortable (étroite, longue, hauteur intermédiaire)
Lasdpfx Aeylxq Rofweh
Transmission intégrale 6x4
Type de suspension lame/pneumatique (BL)
Empattement principal de 3 900 mm, empattement de 1 400 mm entre les essieux arrière -> Et aussi disponible en empattement 4 200 mm
Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance 520 ch, couple 2 600 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35
Ralentisseur Eco, à variation, dépendant de la vitesse, écoénergétique
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à variation
Blocage de différentiel sur essieux arrière moteurs
Attelage sur traverse arrière, type RINGFEDER 4040/G150B
Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l'extérieur porte ouverte
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement d'épaule et siège chauffant
Volant multifonction en cuir, réglable en hauteur et en inclinaison
Coucher inférieur avec sommier à lattes et réglage de la tête
Store pare-soleil frontal intérieur, électrique
Réfrigérateur coulissant avec tiroir
Système d'infotainment MAN SmartSelect avec touchpad et accès direct
Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3''
Système audio MAN Advanced avec subwoofer
Intégration smartphone
etc.
Financement / leasing avec option d'achat, ainsi que location / leasing partiel sont possibles avec notre partenaire de leasing.
Pour toute autre question, notre équipe commerciale reste à votre disposition.
Cette offre n'est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs ou de modifications.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 419 cm³
PTAC : 33 000 kg
Configuration des essieux
Freins : freins à tambour
Essieu avant : Dimension pneus : 385/65-22,5 ; Directionnel ; Suspension : lames
Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension : pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension : pneumatique
État
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Dommages : aucun
Réussite :
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Annonce
Winterswijk
717 km
MAN 26.332 6x4 + Palfinger PK 12000
MAN26.332 6x4 + Palfinger PK 12000
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 393 788 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, Équipement: grue, MAN 26.332, benne / grue
Année de fabrication : 1990
393 768 km
Boîte de vitesses manuelle
Grue Palfinger PK 12000, 3 extensions
Lajdpfx Afozc Ewxjwjh
6x4
Vidéo 2/2 :
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 1990
Année de construction : 1990
Configuration des essieux
Essieu avant : directionnel
Essieu arrière 1 : double pneumatique
Essieu arrière 2 : double pneumatique
Fonctionnalités
Grue : Palfinger PK12000
Marquage CE : oui
État
État technique : très bon
État esthétique : bon
Informations complémentaires
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Peter Gerrits, M. Gerrits ou Klaas Gerrits.
Réussite :
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Annonce
Winterswijk
717 km
MAN 26.332 6x4 + Palfinger PK 12000
MAN26.332 6x4 + Palfinger PK 12000
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 393 788 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, Équipement: grue, MAN 26.332 Benne / Grue
Année de fabrication : 1990
393 768 km
Lsdpfjzc Ewrsx Afwjah
Boîte de vitesses manuelle
Grue Palfinger PK 12000, 3 vérins télescopiques
6x4
Vidéo 2/2 :
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 1990
Année de construction : 1990
Configuration des essieux
Essieu avant : directionnel
Essieu arrière 1 : double pneumatique
Essieu arrière 2 : double pneumatique
Fonctionnalité
Grue : Palfinger PK12000
Marquage CE : oui
État
État technique : très bon
État esthétique : bon
Informations complémentaires
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Klaas Gerrits, Peter Gerrits ou M. Gerrits.
Réussite :
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Steinach
837 km
Tracteur routier standard
MANTGS 33.510 BB 6x4 FG/RS 3,30m/59 to./NA/AHK/Neu
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 ch, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) de 59 tonnes, etc.
Poids à vide : 33 tonnes
Poids total autorisé en charge : 26 000 kg
28 000 kg de charge utile verticale maximale
Type de construction : hauteur moyenne
Cabine longue TN avec 1 couchette et fenêtre arrière
Moteur diesel avec une puissance de 375 kW (510 ch) et un couple de 2 600 Nm
Transmission : 6 x 4
Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm
Blocage différentiel sur les essieux arrière
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
Prise de force, liée à la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, f=1,14, position approximative : 2h30
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
Fonction de boîte de vitesses MAN EfficientRoll
Fonction de boîte de vitesses permettant de « laisser rouler »
Boîte de vitesses pour une plus grande part de poussée en conduite
Fonctionnalité de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving
Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Assistant de freinage d'urgence
ABS, EBS, ASR, ESP
Essieux avant et arrière à suspension à ressorts à lames
Lodpoz Exgnofx Afwjah
Essieu avant : 9 500 kg, essieu arrière : 13 000 kg
Stabilisateur sur les essieux avant et arrière
Rapport de pont i=3,63
Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccords pneumatiques pour une charge de remorque jusqu'à 40 000 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) de 59 000 kg
Climatronic
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Pare-soleil
Trappe de toit
2 projecteurs de travail à LED à l'arrière du toit de la cabine
2 feux de position à LED sur le toit de la cabine
Feux arrière et feux de jour à LED
2 feux de contour et clignotants latéraux à LED
Préparation pour caméra de recul
Réfrigérateur escamotable dans la cabine
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Vitres électriques
Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte
Siège conducteur confort à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules
Revêtement de siège Confort
Intégration de smartphone
Système audio MAN
Système multimédia MAN avec navigation avancée, écran 7 pouces
Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et vente intermédiaire réservées.
Numéro de véhicule interne : 2509
Réussite :
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Othmarsingen
476 km
Camion benne
MANTGS 33.480 6x4
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 201 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Équipement: grue, Grue :
----- Ralentisseur – Climatisation – Système de gestion embarqué – Attelage de remorque
Suspension :
Suspension à ressorts à lames
Ledpfx Afsz Ivmqswoah
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Porta Westfalica
826 km
Système de bras à crochet
MANTGS 28.480 MAN TGS 28.480 6x4-4 Lenke Achse Hyv...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Faibles nuisances sonores
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Boîte à outils
HD TRUCK TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement équipés directement par le fabricant. Châssis, superstructure et assemblage en un seul ensemble, prix avantageux, financement dans 19 pays européens, reprise de votre véhicule d’occasion.
MAN TGS 28.480 BL 6x4-4 EURO 6e Hyva 20-47 Benne à ridelles
- NEUF - sans immatriculation - sans homologation -
Équipement du véhicule :
• MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH
• Type de véhicule : châssis de camion
• Véhicule neuf / prêt à être livré
• Moteur : MAN D26, 12,4 litres
• Puissance : 353 kW / 480 ch
• Couple : 2 450 Nm
• Norme d’émission : Euro 6e
• Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD
• Poids total autorisé : 26 000 kg
• Poids technique total : 30 000 kg
• Poids total roulant autorisé : 40 000 kg
• Poids total roulant technique : jusqu’à 61 000 kg
• Empattement : 3 900 mm
Lajdpfx Aeym Tqhefwjh
• Distance entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur : 1 400 mm
• Porte-à-faux arrière du châssis : 1 500 mm
• Couleur de la cabine : Blanc pur RAL 9010
Châssis et essieux :
• Configuration des essieux 6x4-4
• Essieu avant entraîné et enclenchable
• Essieu avant 9 000 kg
• Essieu arrière entraîné 13 000 kg
• Essieu suiveur orientable 9 000 kg
• Essieu suiveur pouvant être levé et déchargé
• Aide au démarrage avec limitation de vitesse
• Blocage du différentiel sur l’essieu arrière entraîné
• Boîte de transfert MAN G173
• Réduction pour route et pour terrain
• Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert
• Suspension à ressorts à lames à l’avant
• Suspension pneumatique à l’arrière
• Suspension pneumatique sur l’essieu suiveur
• Stabilisateurs sur tous les essieux
• Pompe de direction d’urgence
• Pneus avant : 385/65 R22,5
• Pneus arrière : 315/80 R22,5
• Pneus de l’essieu suiveur : 385/65 R22,5
• Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température
Boîte de vitesses et programmes de conduite :
• Boîte automatique MAN TipMatic à 12 rapports
• TipMatic Efficiency
• TipMatic Offroad
• TipMatic Manoeuvre
• MAN Idle Speed Driving
• Réduction pour terrain via un sélecteur
• Boîte de vitesses pour une plus grande part de couple
• Prise de force PTO NTX/10c
• Prise de force adaptée au fonctionnement continu
• Prise de force pouvant être enclenchée en roulant
Équipement de la superstructure et de la remorque :
• Attelage ROCKINGER 500 G 6B
• Attelage à timon de 50 mm
• Raccord de frein de remorque à deux conduites
• Prise de remorque 15 pôles 24 V
• Prise de remorque ABS
• Traverse transversale arrière avec motif de perçage 160 × 100 mm
Benne à ridelles
• Système de levage Hyva de type Titan 20-47 S ou Hiab MultiLift 20s56
• Capacité (t) 20 tonnes
• Longueur intérieure du conteneur : 5 800 mm (longueur intérieure maximale du conteneur)
• Force de levage et de basculement : 200 kN
• Pompe standard : 84 l/min
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : 173...
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Bovenden
821 km
Camion benne
MANTGX 26.540 6x4 BB, Intarder, XXL-Fahrerhaus
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 523 950 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 260 kg, poids maximal de charge: 11 740 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, freins: intarder, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, grande maison, toit surélevé, 2 sièges confort, 1 couchette, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage autonome, klaxon pneumatique, 16 interrupteurs, ABS (système antiblocage de roues), ASR (régulation antipatinage), blocage de différentiel, phares antibrouillard, projecteurs longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage avec air et électricité, réservoir aluminium, niveau sonore réduit G1, verrouillage de conteneur, protection sous caisse, béquille arrière, trappe de toit, pastille écologique verte, intarder.
Laodpfx Afevhh N Dewjh
Empattement : 3 200 mm. Superstructure : système porte-conteneurs télescopique Meiller type AK 16 NT, boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD avec ZF Intarder, MAN BrakeMatic, cabine XXL avec toit surélevé, réservoir aluminium de 400 l, chauffage autonome, prise de force N221.
Le système porte-conteneurs a été très rarement utilisé, car le véhicule n’a servi chez la société Fritz Rada Eichgerätschaft mbH qu’au transport de poids pour l’étalonnage des balances ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs !
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Bovenden
821 km
Camion benne
MANTGX 26.540 6x4 BB, Intarder, XXL-Fahrerhaus
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 553 100 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 260 kg, poids maximal de charge: 11 740 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, freins: intarder, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, grande maison, toit surélevé, 2 sièges confort, 1 couchette, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage stationnaire, avertisseur pneumatique, interrupteur 16, ABS (système antiblocage), ASR (régulation du patinage), blocage de différentiel, antibrouillards, phares longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage remorque (air + électricité), réservoir alu, environnement silencieux G1, verrouillage container, protection inférieure, béquille arrière, trappe de toit, vignette environnementale verte, intarder. Empattement : 3 200 mm. Carrosserie : équipement à bras téléscopique Meiller type AK 16 NT/PHOTOS D'ARCHIVES ! Boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD avec intarder ZF, MAN BrakeMatic, cabine XXL avec toit surélevé, réservoir alu de 400L, chauffage stationnaire, prise de force N221. L'équipement à bras a été très peu utilisé car le véhicule ne transportait chez Fritz Rada Eichgerätschaft mbH que des poids pour l'étalonnage des balances ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !
Ledpfxevhh Rhj Afwoah
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Ruhstorf an der Rott
873 km
Camion benne
MANFE 460 / 6X4 / Wechsel Kipper BORDMATIK + SZM
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 740 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2001, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, transmission intégrale, MAN FE 460
!!!! SYSTÈME INTERCHANGEABLE DAUTEL - Benne + Selle d'attelage !!!!
Première mise en circulation : km
6X4
Véhicule allemand
Système interchangeable Dautel
Benne
Bordmatik
Benne et châssis entièrement sablés et repeints
Selle d'attelage
Béquilles
Tél :
N'hésitez pas à visiter notre site web :
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allemand/anglais/p?????/?????..... Roman
Lodpsy Rcf Djfx Afwoah
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Vente UE : tarif net sur présentation des documents de l'entreprise et numéro de TVA
Caution TVA 2 000 ¤
Notre service pour vous :
- Plaques d'exportation
- Documents d'exportation et EUR1
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- Possibilités d'hébergement
- Transfert depuis l'aéroport de Munich ou la gare de Passau
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