Man T40 26.364/414 6X4, 6-Zylinder d'occasion à vendre (40 080)

État: d'occasion, kilométrage: 391 100 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 693 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 400 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2020, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6c, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Réservoir d’urée (AdBlue) Knodpoz Snylofx Ab Nec Cylindrée : 12 419 cm³ Attelage pour remorque de 50 mm Système hydraulique (entraînement auxiliaire) Faible niveau sonore Jantes en alliage léger Système d’alerte de distance Charge utile : 13 307 kg Intarder Climatisation automatique Pare-soleil Feux rotatifs Klaxon à air comprimé Cabine à suspension pneumatique Anneaux d’arrimage Bâche enroulable Sous réserve d’erreurs et d’omissions.

État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Apple CarPlay - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Déflecteur de toit - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Intérieur en cuir - Garniture en cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Peinture métallisée - Toit panoramique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Antidémarrage Knedjz D Um Iopfx Ab Njc HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement équipés directement par le fabricant. Financement dans 19 pays d'Europe, reprise possible. MAN TGX 26.580 6x4 BL SA – Tracteur routier lourd – Véhicule neuf, année de fabrication 2026. • MAN D3876 LF18, moteur diesel à 6 cylindres • Puissance : 580 ch / 427 kW • Couple : 2 900 Nm • Norme d'émission Euro 6e • Filtre à carburant chauffant • Préfiltre à carburant chauffant avec séparateur d'eau et capteur d'eau • Système de démarrage à flamme • Indicateur numérique du niveau d'huile moteur • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.30 OD • Commande via levier sur la colonne de direction • Programmes de conduite : Performance, Efficacité, Tout-terrain, Transport lourd et Manœuvre • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Fonction de point mort • Embrayage monodisque LongLife renforcé • Arbres de transmission renforcés • MAN Retarder Eco • Frein moteur haute performance MAN EVBec • Prise de force auxiliaire NTX/10c • Prise de force auxiliaire pour fonctionnement continu et en marche Châssis et essieux : • Entraînement 6x4 • Empattement : 3 900 mm • Distance entre les essieux arrière : 1 350 mm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg • Poids technique total autorisé en charge : 33 000 kg • Poids total roulant autorisé (PTRA) : 40 000 kg • Poids technique total roulant autorisé : 70 000 kg • Conception technique Plus : jusqu'à 120 000 kg • Essieu avant : 10 000 kg • Les deux essieux arrière ont un poids technique de 13 000 kg chacun • Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière • Rapport de réduction de l'essieu i = 4,11 • Suspension à ressorts à lames avant • Suspension pneumatique sur les deux essieux arrière • Système de commande électronique de la suspension pneumatique VASC • Réglage automatique du niveau normal • Abaissement de la suspension pneumatique sur les butées • Bras triangulaires renforcés • Stabilisateurs sur les essieux avant et arrière Équipement de la selle : • Attelage de selle JOST JSK 37 C 2 pouces • Attelage de selle nécessitant peu d'entretien • Support articulé en caoutchouc • Attelage de selle jusqu'à une charge maximale de 36 000 kg • Distance de la selle : 1 125 mm • Raccords de frein et connexions électriques derrière la cabine • Plateforme de travail avec accès Système de freinage : • Système de freinage électronique EBS • Système antiblocage des roues ABS • Système de contrôle de l'adhérence ASR • Programme électronique de stabilité ESP • Freins à disque sur tous les essieux • Assistant de freinage d'urgence • Frein de stationnement électronique • Frein de stationnement pneumatique supplémentaire sur l'essieu avant • Système MAN EasyStart pour empêcher le véhicule de rouler • Frein sur direction • Indicateur d'usure des plaquettes de frei

État: d'occasion, kilométrage: 499 600 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 11/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 230 kg, poids maximal de charge: 13 045 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, direction assistée, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, adresse complète, 1 siège confort, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques (côté gauche), vitres électriques (côté droit), climatisation, pare-soleil, système de navigation, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la traction (ASR), ralentisseur, prise de force auxiliaire, boîte de vitesses automatique, déflecteur de toit, blocage du différentiel, feux de brouillard, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension à ressorts à lames, attelage à air, à lumière et hydraulique, protection latérale en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3900 mm Superstructure : Système de chargement/déchargement Meiller pour conteneurs jusqu'à 6 m. Boîte de vitesses MAN TipMatic® 12 23 OD avec ralentisseur 35. Kodezlkxfjpfx Ab Nenc Réservoir de carburant de 300 litres à droite et de 35 litres d'AdBlue. Cabine 'M', 2240 mm de large, 1880 mm de long. LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente entre deux annonces et d'erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 531 619 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, Tracteur: Train combiné avec remorque LNZK-20, train-pont avec châssis extensible pour le transport de bois courts, train de bois long grâce à la séparation du cadre, remorque attelable, tabouret réglable individuellement en fonction de la gamme de bois, chandeliers télescopiques extensibles hydrauliquement, bois longs jusqu'à 21,2 m., remorque à châssis pivotant, direction forcée hydraulique, plateau tournant à billes et maître-cylindre dans Camion, treuil, grue moyenne type EPSILON/Palfinger : E260L88, force de levage max. : à un rayon de 4 m - 6 100 kg, rayon de pivotement d'environ 420°, commande de siège haute, commande de pince, support hydraulique double. extensible et supportable, 1 étage(s) hydr. extensible, caméra de recul, ralentisseur, ABS, blocage du différentiel, assistant de contrôle de stabilité, chauffage d'appoint, système de navigation, climatisation, glacière, électrique. Lève-vitres des portes conducteur et passager, rétroviseurs extérieurs chauffants et électriques. réglable, balançoire confort conducteur, balançoire confort passager, sièges en cuir, 1x lit de couchage, trappe de toit, 2 x gyrophares, jantes en aluminium à l'avant, suspension à lames, le véhicule peut être recouvert et/ou étiqueté avec de la publicité Semi-remorque : Train combiné avec remorque LNZK-20, train-pont avec châssis extensible pour le transport de bois courts, train de bois long grâce à la séparation du cadre, remorque attelable, tabouret réglable individuellement en fonction de la gamme de bois, chandeliers télescopiques extensibles hydrauliquement, bois longs jusqu'à 21,2 m., remorque à châssis pivotant, direction forcée hydraulique, plateau tournant à billes et maître-cylindre dans le camion, treuil à câble, ABS, essieu(x) BPW, système de freinage à tambour, Suspension à lames, le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou étiqueté Knjdpfxoxzxgij Ab Nec VENDU UNIQUEMENT EN ENSEMBLE COMPLET !!! Notre offre ne nécessite généralement pas de nouvelle approbation TÜV. Si une nouvelle approbation TÜV est souhaitée, nous serons heureux de vous faire une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être couvert de publicité et/ou étiqueté. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Il nous fera plaisir de vous proposer une offre de financement ou de location pour cette propriété. S'il vous plaît contactez-nous!

État: d'occasion, kilométrage: 963 250 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 680 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, freins: intarder, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Couleur orange/argent Hydraulique (prise de force auxiliaire) EBS Jantes en alliage léger Charge utile 14 320 kg Climatisation automatique Knsdpjuqmcdofx Ab Noc Schwarzmüller : ridelles latérales en aluminium oscillantes et rabattables avec ressorts d’assistance Ridelle arrière en aluminium Anneaux d’arrimage Protection anti-encastrement rabattable Pare-soleil Avertisseurs pneumatiques 1 couchette Cabine conducteur à suspension pneumatique Sous réserve d’erreurs

État: d'occasion, kilométrage: 894 514 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ENSEMBLE CAMION ET REMORQUE POUR LE TRANSPORT DE GRUMES, composé d’un camion avec GRUE + remorque Numéro d’identification du véhicule : WMA30XZZ3JM796022 Poids à vide : 15 950 kg CT allemand valable jusqu’au 09.2026 – contrôle technique espagnol valable jusqu’au 03.2027 GRUE – PALFINGER S260Z96 – année de fabrication 2018, avec pince à bois Cabine XLX ZF-INTARDER, tachygraphe numérique Knsdpfozp Ad Ijx Ab Nec Climatisation automatique, climatisation de stationnement, chauffage de stationnement, 1 couchette, radio (écran sans fonction) Préparation pour le péage autoroutier, volant multifonction, sièges en cuir, chauffage des sièges, ventilation des sièges, réfrigérateur Système d’assistance au maintien de voie, régulateur de vitesse adaptatif Suspension à ressorts à lames à l’avant / suspension pneumatique à l’arrière Empattement : 4 200 / 1 380 mm Réservoir : 400 l. Pneumatiques : 1er essieu : 385/65 R 22,5 2e et 3e essieux : 315/80 R 22,5 REMORQUE ADAPTÉE – Fabricant HUTTNER LNS-18/20-2H Numéro d’identification du véhicule : W09LNS220JLH07510 Première immatriculation : 19.09.2018 CT allemand valable jusqu’au 09.2026 – contrôle technique espagnol valable jusqu’au 03.2027 Essieux BPW Eco Plus avec pneumatiques jumelés Suspension pneumatique Système de lubrification centralisée Pneumatiques : 315/80 R 22,5 Jantes en aluminium Modifications, vente préalable et erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre inclut généralement un nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous proposerons volontiers un devis de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré de publicités et/ou de marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 246 900 km, puissance: 301 kW (409,25 ch), première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 24 000 kg, poids maximal de charge: 2 000 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, MAN F2000 28.414 6x4-4, plateau Grue lourde Effer 685 8S, grue de montage Année de construction : 2013 !!! seulement 246 900 km, avec justificatifs cabine courte boîte de vitesses manuelle ralentisseur Configuration d’essieux : 6x4-4 (1er et 2e essieux à quatre roues motrices, 4x4) 3e essieu : essieu directeur 2e essieu : avec suspension pneumatique Variante de poids : 28 000 kg Charges par essieu : 8 000 kg / 13 000 kg / 9 000 kg Longueur du véhicule : 8 860 mm Empattement : 4 100 mm Plateau : 3 600 mm Ridelles : 600 mm Knodpszyaahefx Ab Njc Pneus avant : 315/70 R22.5, profondeur des sculptures : 100 % Pneus arrière : 315/70 R22.5, profondeur des sculptures : environ 60 % Poids à vide : 24 000 kg Grue Effer 685 8S + flèche 4S + treuil Télécommande radio Stabilisateurs à 6 points !!! Treuil, y compris accessoires Y compris panier de travail pour 2 personnes !!! Y compris fourche à palettes !!! Y compris godet à béton !!! 12 extensions au total Effer 685 8S, 8 extensions hydrauliques 2,92 m / 18 380 kg 4,72 m / 11 940 kg 6,40 m / 8 440 kg 8,17 m / 6 310 kg 10,03 m / 4 900 kg 11,98 m / 3 920 kg 14,02 m / 3 230 kg 16,15 m / 2 720 kg 18,36 m / 2 350 kg 20,62 m / 2 070 kg Hauteur de crochet : environ 24 mètres + flèche volante JIB 4S, 4 extensions hydrauliques 23,31 m / 1 150 kg 24,86 m / 1 055 kg 26,55 m / 970 kg 28,32 m / 885 kg 30,10 m / 700 kg Hauteur de crochet : environ 33 mètres Le véhicule est d’un seul propriétaire et est en excellent état. CT valide jusqu’en août 2027. Le véhicule est classé comme machine de travail et est exempté de péages et de restrictions liées aux zones environnementales. Export / prix net : 115 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 246 900 km, puissance: 301 kW (409,25 ch), première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 24 000 kg, poids maximal de charge: 2 000 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, MAN F2000 28.414 6X4-4, plateau Grue lourde Effer 685 8S, grue de montage Année de fabrication : 2013 !!! seulement 246 900 km, avec justificatifs cabine courte boîte de vitesses manuelle ralentisseur configuration d’essieu 6X4-4 (1er et 2e essieux à quatre roues motrices, 4X4) 3e essieu directionnel 2e essieu avec suspension pneumatique variante de poids : 28 000 kg charges par essieu : 8 000 kg / 13 000 kg / 9 000 kg longueur du véhicule : 8 860 mm empattement : 4 100 mm plateau : 3 600 mm ridelles : 600 mm pneus avant : 315/70 R22.5, profil 100 % pneus arrière : 315/70 R22.5, profil environ 60 % Knsdezyaabepfx Ab Noc poids à vide : 24 000 kg Grue Effer 685 8S + flèche 4S + treuil télécommande radio stabilisateurs à 6 points !!! treuil, y compris accessoires y compris panier de travail pour 2 personnes !!! y compris fourches à palettes !!! y compris godet à béton !!! 12 extensions au total Effer 685 8S, 8 extensions hydrauliques 2,92 m / 18 380 kg 4,72 m / 11 940 kg 6,40 m / 8 440 kg 8,17 m / 6 310 kg 10,03 m / 4 900 kg 11,98 m / 3 920 kg 14,02 m / 3 230 kg 16,15 m / 2 720 kg 18,36 m / 2 350 kg 20,62 m / 2 070 kg hauteur de crochet environ 24 mètres + flèche auxiliaire JIB 4S, 4 extensions hydrauliques 23,31 m / 1 150 kg 24,86 m / 1 055 kg 26,55 m / 970 kg 28,32 m / 885 kg 30,10 m / 700 kg hauteur de crochet environ 33 mètres le véhicule provient d’un premier propriétaire et est en bon état. contrôle technique valide jusqu’en août 2027. le véhicule est classé comme machine de travail et est exempté de péage et des zones à faibles émissions. Export / prix net : 115 900 euros Toutes les informations sont données sans garantie, erreurs et omissions réservées.

État: très bon (occasion), kilométrage: 126 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, climatisation, climatisation de stationnement, direction assistée, grue, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à 2 pédales - Système d’alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Fermeture centralisée à distance - Fonctionnement silencieux - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/Lecteur CD - Capteur de pluie - Balise rotative - Caméra de recul - Pare-soleil - Assistance au maintien de voie - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Lubrification centralisée - Attelage = Remarques = 6x4-4 Euro 6D Essieu avant avec transmission Hydrodrive Essieu arrière : relevable et orientable Système de benne à déversement Palfinger P14A_02 Longueur du système : 4,05 m Pare-chocs arrière rétractable Grue : Palfinger PK 22002-EH Extension hydraulique à 6 vérins Télécommande sans fil Treuil hydraulique Stabilisation à 4 points 5ème et 6ème circuits hydrauliques Seulement 126 000 km Homologation allemande La dernière révision a été effectuée en juillet 2026 Le dernier contrôle technique, ainsi que le contrôle UVV de la superstructure, ont également été effectués en juillet 2026 En très bon état ! Prêt à l'emploi = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2021 Configuration des essieux Essieu avant : orientable ; suspension : suspension à ressorts Essieu arrière 1 : suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : essieu relevable ; orientable ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 15 530 kg Charge utile : 10 470 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger PK 22002-EH, année de construction 2021, derrière la cabine Marque de la superstructure : Palfinger P14A_02 Knedpfxezww Ahs Ab Nsc État État technique : très bon État optique : très bon

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Radio DAB - Blocage de différentiel - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Klaxon à air - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Balise rotative - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : Véhicule de référence -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS avec grue de chargement FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Grue de chargement et superstructure : F 485RA.2.28 xe-dynamic Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Système à double bras avec PROLINK Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Télécommande radio, Fassi V7S Funk maxi-6 avec bras télescopique linéaire et écran couleur Système FL (Full Lift), valve de vitesse rapide commutable pour les extensions Portée maximale 20,95 m avec une capacité de levage de 1 325 kg (facultativement extensible jusqu’à 24,95 m) Dispositif de surcharge électronique avec FX900 Bloc de commande Danfoss D850 Projecteur de travail Système de commande pour la fonction supplémentaire « treuil / xe-dynamic » Superstructure de grue pour semi-remorque PAVIC, construction compacte Paliers à billes inclinables sur la superstructure afin de pouvoir utiliser séparément un plateau de lest (plateau de lest 3 600 x 2 480 x 800 mm, environ 14 500 € net) Véhicule : MAN TGX 33.520 6x4 BL SZM Poids total autorisé en charge technique 73 000 kg Moteur D2676LF78 - 520 ch EURO 6e - 2 650 Nm C -R OBD-D Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur 35 Programme de conduite MAN TipMatic Performance, jusqu’à 70 000 kg Extension du programme de conduite MAN TipMatic, 70 000 kg à 90 000 kg, transport de charges lourdes Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Essieu arrière Hypoïde HYD-1370/HY-1350 Blocage de différentiel dans les essieux arrière Réservoir de carburant 370 l à droite et 60 l d’AdBlue Transmission 6x4 Empattement 3 300 + 1 350 mm Suspension à ressorts à lames/pneumatique Suspension pneumatique ECAS Dépassement de châssis arrière 750 mm Attelage de remorque ROCKINGER 400G150A Attelage de remorque pour remorquer une semi-remorque à sellette (modification en usine) Attelage de sellette JOST JSK 37 C, hauteur de construction 185 mm avec lubrification intégrée Distance de sellette 1 125 mm Plaque de sellette 40 mm, fabricant JOST (charge de sellette jusqu’à 36 t) Cabine GM : la cabine spacieuse (large, longue, mi-haute) Toit vitré coulissant, électrique Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable depuis l’extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage 2 couchettes Boîte isotherme sous la couchette, entièrement escamotable Kodeylxrzopfx Ab Nsnc Compartiment de rangement à l’arrière de la cabine avec lampe col de cygne et module de commande Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Commande d’i

État: d'occasion, kilométrage: 740 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2001, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, transmission intégrale, MAN FE 460 !!!! SYSTÈME D'ÉCHANGE DAUTEL - Benne basculante + attelage de semi-remorque !!!!! Première immatriculation : km 6x4 Véhicule allemand Système d'échange Dautel Benne basculante Système de contrôle électronique Benne basculante et châssis entièrement sablés et repeints Attelage de semi-remorque Supports Tél. : N'hésitez pas à visiter notre site web : ---- allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare... Goran allemand/anglais/?????/?????... Roman Kodpfoy Rcfksx Ab Nenc Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location. Vente UE : prix net sur présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA. Dépôt de garantie de TVA : 2000 € Nos services pour vous : - Plaque d'immatriculation douanière - Documents d'exportation et formulaire EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d'hébergement - Transfert depuis l'aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: d'occasion, kilométrage: 273 007 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 260 kg, poids maximal de charge: 9 740 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, direction assistée, faible niveau de bruit, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, site de l'entreprise. 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitre électrique gauche, lève-vitre électrique droit, pare-soleil, régulateur de vitesse, klaxon à air comprimé, ABS (système antiblocage), régulateur constant, prise de force, boîte automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, feux antibrouillard, gyrophare, coffre de rangement, suspension mixte lames-ressort/air, faible émission sonore G1, dernier essieu direction assistée hydraulique, protection latérale aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte. Ksdpfx Aevvk Rteb Nonc Empattement : 4200 mm. Moteur D2066LF41 – 400 ch / 294 kW EURO5 SCR – 1900 Nm C-R OBD2. Boîte ZF 12 AS 2130 DD-ASF MAN TipMatic, réservoir de carburant 400 l (droite), 35 l AdBlue, MAN BrakeMatic (système de freinage électronique), cabine conducteur 'L' 2240 mm large, 2280 mm long, hauteur du châssis 105 cm. DONNÉES DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs !

État: bon (utilisé), kilométrage: 420 721 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2006, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 9, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Cabine - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Phare rotatif - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 60 % Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; double pneumatique ; blocage de différentiel ; charge maximale par essieu : 13 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus (côté gauche intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus (côté gauche extérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus (côté droit intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus (côté droit extérieur) : 50 % ; réduction : engrenages planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; double pneumatique ; blocage de différentiel ; charge maximale par essieu : 13 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus (côté gauche intérieur) : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus (côté gauche extérieur) : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus (côté droit intérieur) : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus (côté droit extérieur) : 30 % ; réduction : engrenages planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 15 500 kg Charge utile : 17 500 kg Kjdpfx Abez Ruffs Nonc PTAC : 33 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (5 sections) Longueur du mât : 15 m Capacité de levage : 16 000 kg Marque de la superstructure : HIAB 166E-5 HIPRO Marquage CE : oui État État technique : bon État esthétique : bon

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x4, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Équipement: ordinateur de bord, = Plus d'options et d'accessoires = - Pare-soleil - PTO - Radio = Remarques = MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Tracteur Lourd | 480 ch | Euro 5 | Heavy-Duty Le MAN TGS 40.480 6x4 BB SA est un tracteur heavy-duty destiné au transport lourd, au transport de machines et aux opérations exigeantes avec semi-remorque. Son moteur MAN D26 Euro 5 de 480 ch, sa transmission 6x4 et son châssis renforcé offrent une base robuste pour le transport spécialisé. Points clés - MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Moteur MAN D2676 LF09 D26 Euro 5 - 480 ch (353 kW) - Couple de 2.300 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Transmission 6x4 - Deux essieux arrière planétaires moteurs - Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière - Suspension heavy-duty lames / lames - PTAC technique 40.000 kg - PTRA technique 56.000 kg - Jusqu’à 86.000 kg Technical Load Plus GTW - Sellette JOST JSK 38 C 3,5" - MAN NH/4c PTO - Réservoir acier 400 litres - Configuration pays chauds Conçu pour le Transport Lourd Le TGS 40.480 associe 2.300 Nm de couple à deux essieux arrière planétaires moteurs de 16 tonnes et à des blocages de différentiel, fournissant la traction nécessaire aux ensembles lourds. L’admission d’air surélevée, le préséparateur d’air, la protection du radiateur et les pneus 325/95 R24 facilitent l’utilisation dans des environnements internationaux exigeants. MAN TipMatic inclut les programmes Heavy-Duty, Offroad et Manoeuvre. Applications - Transport lourd - Transport de machines et équipements - Transport sur porte-engins - Logistique construction et infrastructure - Transport industriel et projets - Soutien mines et transport spécialisé Caractéristiques techniques - Véhicule : MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Type : Tracteur heavy-duty - Transmission : 6x4 - Moteur : MAN D2676 LF09 D26 Euro 5 - Puissance : 480 ch / 353 kW Ksdpfx Aboz Etquj Nonc - Couple : 2.300 Nm - Boîte : MAN TipMatic 12.28 OD - Empattement : 3.900 mm - PTAC technique : 40.000 kg - PTRA technique : 56.000 kg - Technical Load Plus GTW : Jusqu’à 86.000 kg - Réservoir : 400 litres - AdBlue : 35 litres - Pneus : 325/95 R24 - Cabine : MAN TN Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux avec documentation export, carrosseries spéciales, transport international et livraison mondiale. Contactez-nous pour disponibilité, exportation et livraison mondiale. = Plus d'informations = Année de construction: 2026 Cabine: TN Dimension des pneus: 325/95 R 24 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Nombre de couchettes: 1

État: d'occasion, kilométrage: 375 600 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 16 700 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 295/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, modèle Haus, 1 siège confort, chauffage des sièges, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte de vitesses à 16 rapports, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la traction (ASR), étrangleur constant, prise de force auxiliaire, blocage du différentiel, feux de brouillard, feux de travail, gyrophares, coffre de rangement, suspension pneumatique à ressorts à lames, réservoir en aluminium, faible niveau sonore G1, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3 200 mm. Boîte de vitesses ZF 16S-232 DD ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente entre temps et d’erreurs ! Knjdpfsy T Sf Ssx Ab Nec

État: d'occasion, kilométrage: 395 816 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort Cabine GN (large, longue, hauteur normale), équipement de confort * Toit ouvrant vitré électrique * Déflecteur de toit * Pare-brise teintée, chauffant * Pare-soleil * Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie * Verrouillage centralisé avec télécommande * Siège conducteur à suspension pneumatique, chauffage des sièges, support lombaire, accoudoirs * Siège passager pivotant, rabattable * Climatiseur Climatronic * Climatiseur stationnaire * Chauffage d’appoint à eau 4 kW * Couchette inférieure avec sommier à lattes, matelas confortable, divers rangements et compartiments * Habillage intérieur chromé, ambiance de couleur beige désert * Réfrigérateur * Prises (12V, 24V, 230V, USB) ----Éclairage et électricité Phares avant à LED * Feux de jour * Feux de brouillard * Feux de virage * Assistant de feux de route * Commutation automatique des feux de croisement * Projecteurs de travail à l’arrière * Feux clignotants tout autour * Klaxon à air comprimé * Pare-soleil * Jantes en alliage ALCOA EVO ----Infodivertissement et connectivité Système multimédia MAN Advanced Navigation (écran 7 pouces) * Système audio avec subwoofer * Intégration du smartphone * Informations sur le trafic en ligne * Module Connectivity Board * Tableau de bord Professional 12,3 pouces * Commande SmartSelect * Système de caméras * Tachygraphe numérique avec communication à distance ----Moteur et transmission Moteur : MAN D3876 LF11, 427 kW (580 ch), 2 900 Nm, Euro 6d * Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.30 OD avec ralentisseur * Programmes de conduite : Efficiency, Offroad, Manœuvre (mode de manœuvre) * Prises de force (selon la boîte de vitesses, commutable, fonctionnement continu), interfaces pour les superstructures * Essieux : 3 essieux, 6x4, blocage de différentiel sur les essieux arrière * Suspension : ressorts à lames/pneumatique (essieu avant à ressorts paraboliques, essieux arrière pneumatiques) * Freins à disque sur tous les essieux ----Aides à la conduite Système de freinage électronique (EBS) * ABS * Assistant de freinage d’urgence * Ralentisseur * Frein moteur haute performance * Programme électronique de stabilité (ESP) * Contrôle de la traction (ASR) * Assistant de freinage d’urgence EBA * Avertissement de franchissement de ligne (LDW) * Système d’alerte de vigilance (AttentionGuard) * Régulateur de vitesse adaptatif ACC (arrêt et redémarrage) Ksdpfozv Dhbox Ab Nonc * Limiteur de vitesse * EfficientCruise ----Superstructure et interfaces Attelage ROCKINGER pour remorque * Structure de chargement PAVIC SCHEMEL pour troncs d’arbres courts jusqu’à 6,00 m * 4 ridelles en aluminium OPTIPA, réglables et verrouillables * Paroi avant fixe en aluminium * Échelle d’accès des deux côtés * Grue à poste de conduite mobile TAJFUN LIV 130ZK(105) (année de fabrication 2020) * Entièrement hydraulique * Commande hydraulique * 2 supports hydrauliques (largeur d’appui 3 760 mm) * Charge utile maximale de 1 060 kg à 10 tonnes * Charge utile maximale à 4,00 m = 2 620 kg * Grappin à bois avec rotor ----Dimensions des pneus avant : 315/80R22,5 * Dimensions des pneus arrière : 315/80R22,5 * Réservoir de carburant : 390 l * Réservoir AdBlue : 80 l * Poids total technique : 33 000 kg * Poids à vide : 15 400 kg * Poids de remorquage autorisé : 22 144 kg * Longueur totale : 10 550 mm * Empattement : 4 500 mm * Prochain contrôle technique : 05.2026 ----Numéro de véhicule : 12094 ----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Publicités et divers marquages ont été supprimés numériqu

État: d'occasion, kilométrage: 531 619 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, EPSILON/Palfinger grue intermédiaire type : E260L88, capacité de levage max. : à 4 m de portée - 6100 kg, rayon de rotation env. 420°, commande en siège surélevé, commande du grappin, stabilisateurs hydrauliques à double extension et stabilisation, 1 niveau à extension hydraulique, caméra de recul, ralentisseur, ABS, blocs de différentiel, assistant de stabilité, chauffage stationnaire, système de navigation, climatisation, glacière, lève-vitres électriques conducteur et passager, rétroviseurs extérieurs chauffants et à réglage électrique, siège conducteur à suspension confort, siège passager confort à suspension, sièges en cuir, 1x couchette, trappe de toit, 2 x gyrophare, jantes aluminium à l’avant, suspension à lames, le véhicule peut être recouvert ou décoré de publicités. Notre offre est en principe sans nouvelle homologation TÜV. Si une nouvelle homologation TÜV est souhaitée, nous pouvons volontiers vous faire parvenir une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert ou décoré de publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons également vous proposer une solution de financement ou de leasing adaptée à cet objet. N’hésitez pas à nous contacter ! Knedpoxzxfrjfx Ab Nec

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 310 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Phare rotatif - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 6-036 MAN TGS 33.480 6x4 BL avec benne à déversement arrière (avec paroi latérale hydraulique) Benne à trois faces avec grue de chargement PALFINGER PK24001 SLD5 Véhicule : Moteur diesel MAN, 353 kW (480 ch), 1 800 Nm de couple, norme Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 OD Programme de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg Entraînement 6x4 Suspension à ressorts à lames/pneumatique Blocage des différentiels sur les essieux arrière Empattement principal de 3 600 mm, empattement entre les essieux arrière de 1 400 mm Réservoir de carburant de 310 l, réservoir d'AdBlue de 60 l Assistance au freinage d'urgence Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Freins à disque sur l'essieu avant, freins à tambour sur les essieux arrière Attelage de remorque RINGFEDER Type 4040/G150A Cabine NN : la pratique (étroite, moyenne, hauteur normale) Toit surélevé, mécanique Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec support lombaire, ajustement des épaules et chauffage des sièges Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte Pare-soleil avant, intérieur, électrique Boîte isotherme Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced Carte de navigation Europe et Russie Informations de trafic en ligne pour la fonction de navigation Garantie de prolongation standard sur la chaîne de transmission pour la 3e année d'exploitation jusqu'à 450 000 km, sous réserve du respect du plan de maintenance Superstructure : Benne à déversement arrière à trois faces avec grue de chargement, montée directement derrière la cabine Benne : Dimensions L x l x H 4 700 mm x 2 420 mm x 800 mm Paroi avant de 1 200 mm de haut Équipement spécial : Knsdpfx Aozmhm Neb Nec - Montants arrière fixes - Aides au levage pour la paroi latérale (côté passager) - Paroi latérale hydraulique sur le côté conducteur - Huit points d'arrimage encastrés à gauche et à droite dans le plancher (4 de chaque côté) - Commande hydraulique de la grue/benne/remorque par vanne dans la cabine - Protection anticastrage arrière rabattable - Feux arrière avec protection grillagée - Échelle d'accès sur le côté conducteur - Système hydraulique de basculement de la remorque à deux circuits - Plaquettes de stabilisation avec support en acier inoxydable Grue de chargement : Palfinger PK 24.001 SLD5 - Moment de levage 226,5 kNm (23,1 mt) - Extension hydraulique à 5 éléments - Ensemble de tuyaux pour 2 équipements supplémentaires = 5e et 6e circuit de commande (par exemple, pour une pince) - Portée de pivotement de 400° avec détection de l'angle de pivotement - Système de sécurité électronique de détection de surcharge HPS

État: d'occasion, kilométrage: 237 958 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 07/2017, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Matériau utilisable : Béton Suspension : Suspension à lames Essieu 1 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 Essieu 2 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Directionnel Essieu 3 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Jumelés Essieu 4 : Dimension des pneus : 325/80R22,5 ; Jumelés Transmission : Sur roues PTAC : 32 000 kg = Autres options et accessoires = Knjdjuc D Erspfx Ab Njc - Graissage centralisé

État: d'occasion, kilométrage: 559 178 km, puissance: 198 kW (269,20 ch), première immatriculation: 07/1992, type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, Équipement: chauffage de stationnement, grue, * 1913 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports / boîte de vitesses à double étage, frein moteur, 2 différentiels autobloquants, radio, lunette arrière, roue de secours, coffre de rangement, suspension à ressorts à lames * Compteur d’heures de fonctionnement : 31 003 h * Grue de montage MKG, type : HMK 650 T A1-A2, année de fabrication : 1992, système de stabilisation à 4 points * Extension maximale jusqu’à 32,65 m Knjdpfxow Dmbco Ab Nsc * Treuil à câble ROTZLER HK 090, 60 kN * Chauffage stationnaire dans la cabine de la grue * Contrôle UVV de la grue valable jusqu’au 08/2025 * Pneus, essieu 1 : 315/80R22,5 (8 / 6 mm) * Pneus, essieu 2 : 315/80R22,5 (6 / 4 / 11 / 13 mm) * Pneus, essieu 3 : 315/80R22,5 (10 / 10 / 10 / 11 mm) ----Notre adresse e-mail :     Nos services pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou de plaques douanières       - Transport / livraison dans toute l’Union européenne       - Dédouanement des véhicules vers un pays tiers Whatsapp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Feux de route - Faibles nuisances sonores - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement équipés directement par le fabricant. Châssis, superstructure et assemblage en un seul ensemble, prix avantageux, financement dans 19 pays européens, reprise de votre véhicule d’occasion. MAN TGS 28.480 BL 6x4-4 EURO 6e Hyva 20-47 Benne à ridelles - NEUF - sans immatriculation - sans homologation - Équipement du véhicule : • MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH • Type de véhicule : châssis de camion • Véhicule neuf / prêt à être livré • Moteur : MAN D26, 12,4 litres • Puissance : 353 kW / 480 ch • Couple : 2 450 Nm • Norme d’émission : Euro 6e • Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD • Poids total autorisé : 26 000 kg • Poids technique total : 30 000 kg • Poids total roulant autorisé : 40 000 kg • Poids total roulant technique : jusqu’à 61 000 kg • Empattement : 3 900 mm • Distance entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur : 1 400 mm • Porte-à-faux arrière du châssis : 1 500 mm • Couleur de la cabine : Blanc pur RAL 9010 Kedsym Tqhepfx Ab Njnc Châssis et essieux : • Configuration des essieux 6x4-4 • Essieu avant entraîné et enclenchable • Essieu avant 9 000 kg • Essieu arrière entraîné 13 000 kg • Essieu suiveur orientable 9 000 kg • Essieu suiveur pouvant être levé et déchargé • Aide au démarrage avec limitation de vitesse • Blocage du différentiel sur l’essieu arrière entraîné • Boîte de transfert MAN G173 • Réduction pour route et pour terrain • Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert • Suspension à ressorts à lames à l’avant • Suspension pneumatique à l’arrière • Suspension pneumatique sur l’essieu suiveur • Stabilisateurs sur tous les essieux • Pompe de direction d’urgence • Pneus avant : 385/65 R22,5 • Pneus arrière : 315/80 R22,5 • Pneus de l’essieu suiveur : 385/65 R22,5 • Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température Boîte de vitesses et programmes de conduite : • Boîte automatique MAN TipMatic à 12 rapports • TipMatic Efficiency • TipMatic Offroad • TipMatic Manoeuvre • MAN Idle Speed Driving • Réduction pour terrain via un sélecteur • Boîte de vitesses pour une plus grande part de couple • Prise de force PTO NTX/10c • Prise de force adaptée au fonctionnement continu • Prise de force pouvant être enclenchée en roulant Équipement de la superstructure et de la remorque : • Attelage ROCKINGER 500 G 6B • Attelage à timon de 50 mm • Raccord de frein de remorque à deux conduites • Prise de remorque 15 pôles 24 V • Prise de remorque ABS • Traverse transversale arrière avec motif de perçage 160 × 100 mm Benne à ridelles • Système de levage Hyva de type Titan 20-47 S ou Hiab MultiLift 20s56 • Capacité (t) 20 tonnes • Longueur intérieure du conteneur : 5 800 mm (longueur intérieure maximale du conteneur) • Force de levage et de basculement : 200 kN • Pompe standard : 84 l/min Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : 173...

État: d'occasion, kilométrage: 439 552 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2008, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, volume de l'espace de chargement: 9 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Cabine et confort* Cabine : Type « M », 2240 mm de large, 1880 mm de long * Revêtements de sièges : qualité standard * Siège conducteur : siège confort, à suspension pneumatique, avec accoudoirs * Siège passager : fixe, réglable en longueur et en inclinaison * Climatisation : AC R134A, sans CFC, réglage automatique de la température * Vitres électriques pour le conducteur et le passager * Verrouillage centralisé * Tableau de bord : km/h « Base-Line », langues : allemand et anglais * Système mains libres électrique (téléphone portable), compatible MFL, montage sur le montant A * Commande vocale pour téléphone portable, langue : allemand et anglais * Radio : MAN BasicLine 24V * Système mains libres et radio * Pare-soleil ----Sécurité et électronique* Système de freinage électronique : MAN BrakeMatic * ABS (système antiblocage) * Freins à disque à l’avant, freins à tambour à l’arrière * Limiteur de vitesse : électronique à 85 km/h * Régulateur de vitesse ----Éclairage et visibilité* Réglage de la portée des phares * Phares supplémentaires (phares de croisement et feux de brouillard) * Doubles phares halogènes H7 * Grille de protection pour les phares * Pare-soleil ----Moteur et transmission* ?Moteur : D2066LF36, 440 ch / 324 kW, EURO4, 2100 Nm * Boîte de vitesses : ZF 16 S 252 OD * MAN PriTarder * Prise de force NH/1C sans bride, rapport de démultiplication 0,91/1,09, côté droit * Pompe à axe MEILLER 265/1 * Blocage de différentiel de l’essieu arrière * Suspension à ressorts à lames ----Superstructure* Plateau basculant : 4800 x 2300 mm, fabricant MEILLER * Plan du plateau : VS100 – 5 mm * Ridelles : construction JET, 3 mm, ridelles latérales 850 mm, ridelle arrière 850 mm Knsdpfxoz Siwme Ab Nsc * Ridelle avant : 1000 mm * Échelle de montée sur la face avant ----* Attelage RINGFEDER 2050 A pour remorque à essieu central * Raccordement hydraulique arrière pour remorque basculante à trois côtés ----* Dimensions des pneumatiques avant : 385/65R22,5 * Dimensions des pneumatiques arrière : 315/80R22,5 * Réservoir de carburant : 300 litres * Poids total autorisé : 26000 kg * Poids à vide : * Poids tractable autorisé : 24000 kg * Longueur totale : * Empattement : 3200 + 1400 mm * Inspection technique (SP) à effectuer : ----Numéro du véhicule/Vehicle : 12566----Sous réserve d’erreurs et de vente ultérieure----Publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller et vous assister dans toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhicule * Contrôle technique (TÜV/SP) * Prise en charge complète des formalités d’exportation * Intermédiation pour l’obtention d’un financement * Demande de plaques d’immatriculation d’exportation * Transfert de véhicules * Immatriculation de véhicules * Récupération et transport de véhicules ----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, kilométrage: 189 538 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 240 kg, poids maximal de charge: 10 685 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 4 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 180 mm, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, frein à air comprimé, grue, hydraulique de préhenseur, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, MAN TGS 33.510 avec grue LIV 120Z | Suspension à lames/pneumatique | Intarder | Boîte automatique, régulateur de distance, assistant de freinage d'urgence, | 4 paires de ranchers | Volant en cuir, | Climatisation, volant multifonctions, régulateur de vitesse, | Ordinateur de bord | Attelage de remorque | Poids à vide : 15 240 kg | Empattement : 3900/1400 mm | Longueur de la surface de chargement : 6180 mm | Sous réserve d’erreurs, d’enregistrement et de vente préalable. Knedpfx Aez Ni Nceb Njc

État: très bon (occasion), kilométrage: 150 910 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, climatisation, grue, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Jantes en alliage léger - Klaxon à air comprimé - Autoradio/lecteur CD - Balise lumineuse à 360° - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) = Remarques = 6x4 Euro 6D Suspension à ressorts à lames Benne basculante sur trois côtés Système Boardmatic et hayon arrière hydraulique Grue Hiab X-HiDuo 188 B-3 3 extensions hydrauliques Télécommande radio Rotateur et pince inclus Seulement 150 000 km En très bon état ! Prêt à l’emploi ! = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2021 Configuration des essieux Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 2 : suspension : suspension à ressorts à lames Poids Poids à vide : 16 824 kg Knjdoz R Abuopfx Ab Nsc Charge utile : 9 176 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Grue : Hiab X-HiDuo 188 B-3, année de fabrication 2020, située derrière la cabine Marque de la superstructure : COX, benne basculante sur trois côtés État État technique : très bon État esthétique : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 1 335 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, CAMION MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH Châssis neuf avec immatriculation journalière, version 33t, transmission 6x4, empattement 3,60 m, 520 ch, avec prise de force (PTO), climatisation, chauffage autonome, attelage AHK avec axe de 50 mm, avec garantie constructeur MAN, et bien plus encore. Knodpfjz Edygex Ab Noc Garantie constructeur MAN jusqu’au 16/12/2026 Garantie MAN ATS jusqu’au 16/12/2027 PTAC commercial 33 tonnes Poids total autorisé 26 000 kg Charge totale admissible verticale 28 000 kg Tech. Plus Kilométrage transféré env. 1 335 km Type de construction mi-hauteur Cabine NN courte Moteur diesel, puissance 382 kW (520 ch) et couple de 2 650 Nm Transmission 6x4 Empattement 3 600 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm Blocages de différentiel sur les essieux arrière Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force dépendante de la boîte, type NTX/10c, sans bride, f=1,15, position env. 3h30 Frein-moteur haute performance MAN EVBec, à niveau réglable Fonction de boîte MAN EfficientRoll Fonction de boîte oscillation libre Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Boîte pour part d'entraînement accrue en service routier Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme camion MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme de manoeuvre MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre Assistance au démarrage MAN EasyStart Direction MAN ComfortSteering Assistant de freinage complet Assistant de freinage d’urgence EBA Alerte de franchissement de ligne LDW Détecteur d’attention MAN AttentionGuard ABS Offroad avec logique tout-terrain supplémentaire EBS, ASR, ESP Essieu avant à lames et essieux arrière à suspension pneumatique Essieu avant 9 000 kg, essieu arrière 13 000 kg Capacité portante ressort avant 9 500 kg Stabilisateurs et amortisseurs sur essieux avant et arrière Rapport de pont i=4,00 Attelage mâchoire ROCKINGER Type 500 G 6B pour charge remorquée jusqu’à 24 000 kg Tech. Plus 44 000 kg de poids total roulant admissible Tech. Plus Climatronic Chauffage additionnel à eau 4 kW Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs LED de travail derrière la cabine 2 gyrophares sur le toit de la cabine Feux de jour LED Feux arrière et feux de gabarit à LED 2 feux de gabarit et clignotants latéraux à LED Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Lève-vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Siège conducteur confort, chauffant et à suspension pneumatique Revêtements de siège confort Intégration smartphone MAN SoundSystem Advanced Système média navigation MAN Advanced 7 pouces Véhicule neuf avec immatriculation journalière le 16/12/2025 et garantie constructeur MAN Prix NET HORS TVA, + 19 % de TVA. Nous vous proposons volontiers des financements attractifs. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. Numéro interne de véhicule : 2571