Plateau À Ridelles Amovibles (Plateau Ridelles) d'occasion à vendre (56 762)
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Annonce
Kirchheim unter Teck
606 km
Semi-remorque à plateau ouvert
SchwarzmüllerRH 230 Plateau | hydr. zwangslenkenkt
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVJS1339PH522406, poids à vide: 8 520 kg, poids maximal de charge: 30 480 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 01/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, couleur: jaune, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, LOCALISATION : 73230 Kirchheim unter Teck
-
REMORQUE PLATEAU PORTE-MATÉRIAUX 3 ESSIEUX RH230 À DIRECTION FORCÉE
N° d’identification véhicule : VAVJS1339PH522406
Kilométrage : 7 700 km
-
Poids
total autorisé (technique) : 39 t
charge par essieux (technique) : 27 t
charge sur sellette (technique) : 12 t
DIMENSIONS
Longueur intérieure env. 13 500 mm
Largeur intérieure env. 2 480 mm
Largeur totale max. 2 550 mm
Hauteur de chargement avant env. 230 mm au-dessus de l’ASH = env. 1 360 mm
Hauteur d’accouplement à vide env. 1 130 mm
CHÂSSIS
- Construction de châssis en acier soudé
- Renforcé pour charge ponctuelle 20 t sur 4 m de longueur utile
- Hauteur de châssis avant env. 230 mm
- Pivot d’attelage 2" interchangeable
Bwsdpoxq S H Iefx Ahpep
- Châssis prévu pour hauteur d’accouplement à vide d’env. 1 120 mm à 1 200 mm avec tracteur à suspension pneumatique
- Longeron extérieur perforé de 4 mm, écartement des trous env. 100 mm, trous oblongs 50/30 mm, pour arrimage capacité 3,5 t par point d’arrimage
- 10 paires d’anneaux d’arrimage 5 t, encastrés dans le plancher, rabattables et déployables vers l’extérieur
- 8 paires de douilles pour montants tubulaires 80x80 mm, de chaque côté du cadre extérieur
- 6 pièces de douilles transversales pour montants tubulaires 80x80 mm sur toute la largeur, force de traction max. 2 000 daN
ESSIEUX
- Essieux BPW EcoDisc avec freins à disque ø430 mm (disques 22,5")
- Capacité de charge 9 t/essieu, version route
- 1er essieu fixe
- 2e et 3e essieux avec bogie pour direction forcée
DIRECTION
- Direction forcée « Tridec TR » sur deux essieux à plateau tournant, pour usage intensif
- Direction forcée automatique, plateau tournant avant avec cale de direction
- Transmission par deux barres de direction, train arrière avec bogie
- Points de graissage centralisés à l’avant et sur le bogie arrière
- Ascenseur de l’essieu 1, levée/descente automatique selon charge, aide au démarrage limitée en vitesse
FREINAGE / SUSPENSION
- Système EBS 2S2M, un essieu avec capteur
- Programme de stabilité RSS/RSP
- Frein de stationnement à ressort sur 2 essieux
- Réservoirs d’air en aluminium
- Raccordement de freinage / air avec coupleurs rapides Quattromatic
- Prise EBS/ABS à l’avant
- Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement, course totale env. 200 mm
- Réglage automatique à la hauteur de roulage programmée à partir de 15 km/h
ASSISTANCE / SÉCURITÉ
- Affichage de la charge par essieu via signal CAN-Bus EBS sur écran dans la cabine
- SmartBoard Wabco pour lecture des données via écran (kilométrage, charge essieux, diagnostic freins, etc.)
PLANCHER
- Plancher en contreplaqué antidérapant 27 mm avec rails à chapeau en acier au-dessus des longerons
- Capacité portante du plancher 7 200 kg charge essieu de chariot élévateur
ACCESSOIRES / GÉNÉRALITÉS
- Barre de protection en aluminium pour chariot élévateur vissée des deux côtés du cadre extérieur
- Barre de protection arrière en aluminium
- Coffre spécial fermé en tôle d’acier Schoch, revêtement noir, env. 3 340 mm de long, env. 2 480 mm de large, env. 500 mm de haut, capacité env. 1 t, asymétrique avec portes des deux côtés
- Coffre en tôle d’acier galvanisée / couvercle peint uni
- 8 traverses en bois dur amovibles env. 100/100 mm, cerclées d’acier, fixables dans des douilles sur le cadre extérieur
Très bon état, certificats d’immatriculation allemands, disponible immédiatement.
Annonce
Vuren
656 km
Plateau de chargement
L.A.G.0-3-39-LS ALCOA'S PLATEAU
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2003, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
- Jantes en alliage léger
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, poids à vide : 7 110 kg, poids brut : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, dimension du pivot d’attelage : 2 pouces, jantes en alliage léger, type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, année de construction de la carrosserie : 2003, type d’essieu : BPW
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Jour
Numéro d’immatriculation : KLEYN1
Chaîne cinématique
Type de carburant : diesel
Boîte de vitesses
Transmission : boîte manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65R22.5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : profil de pneu à gauche : 6 mm ; profil de pneu à droite : 3 mm
Essieu 2 : profil de pneu à gauche : 5 mm ; profil de pneu à droite : 5 mm
Essieu 3 : directionnel ; profil de pneu à gauche : 8 mm ; profil de pneu à droite : 6 mm
Poids
Poids à vide : 7 110 kg
Charge utile : 31 890 kg
PTAC : 39 000 kg
Bodeyu Hz Nepfx Ahpowp
Environnement
Norme d’émission : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Dommages : aucun
= Informations sur l'entreprise =
Kleyn Trucks est l'un des plus grands commerçants indépendants au monde de véhicules d’occasion. Nous proposons en permanence un stock tournant de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre inclut toutes les marques européennes, années de fabrication et gammes de prix.
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Annonce
Dortmund
698 km
Plate-forme
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-zwangsg.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 38 700 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Plateau de chargement :
• Plateau de chargement extensible avec verrouillage pneumatique
• Plateau avec plancher bois d'env. 30 mm d'épaisseur
• 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
• 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
• Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles (LC 2 000 daN)
Essieux et pneumatiques :
• Essieux et suspension BPW, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique
• Avec freins à disque
• Charge technique par essieu : 10 000 kg
• Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement
• Outillage d’essieu
• Pneumatiques : 385/65 R 22,5
• Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Système de freinage :
• Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M)
Installation électrique :
• Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches
• Connexions conformes aux normes ISO
• 24N ISO-1185
• 24S ISO-3731
• 15 broches ISO-12098
Bwedpeiu Etrsfx Ahpsp
Accessoires inclus :
• Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux
• 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale
• Pivot d’attelage 2"
• Paroi frontale en acier galvanisé env. 1 600 mm de haut
• Raccords d’air jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée
• Bandes réfléchissantes blanches conformes aux normes européennes sur les côtés, sur l’extension et à l’arrière en rouge
• Plaques réflectrices européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
• Garde-boue à l’arrière de la semi-remorque
• Manuel d’utilisation et description
• Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
• Plateau avec plancher bois env. 30 mm monté dans des profils Oméga
• 10 paires de logements pour ranchers (100 x 50 mm) dans le cadre extérieur
• 1 support roue de secours sous le plateau, côté droit
• Groupe électro-hydraulique
• Supports pour panneaux d’avertissement avec prises à l’avant (sur le col de cygne) et à l’arrière gauche/droite
• Revêtement antidérapant peint sur le longeron central
• 6 paires de poches à conteneur WADER intégrées dans le plateau pour 1x20ft, 2x20ft ou 1x40ft ; verrouillage supplémentaire prévu pour conteneur 45ft sur l’extension
• 4 paires de rails à poches pour ranchers, montés transversalement sur le plateau, pour ranchers 100 x 50 mm
• Échelle d’accès montée à droite dans le sens de la marche
• Boîte à outils HDPE env. 1 200 x 500 x 480 mm montée sous le plateau à l’avant, côté gauche
• Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec protection amovible pour la pompe
• Essieu relevable sur l’essieu avant, commande via TEBS E selon la charge d’essieu et l’état de chargement
• Télécommande radio pour le suivi de direction en complément à la commande filaire, avec témoins lumineux sur le récepteur pour contrôle d’alignement
• Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feu de position
• Support de gyrophare sur les panneaux d’avertissement
• Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés
• Manomètre de charge pour mesurer les charges sur les essieux, y compris diagramme de charge
• Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur
• Structure complète en acier grenaillée, faces visibles définies métallisées à chaud avec
Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 35 400 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 940 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Surface de chargement :
- Surface de chargement extensible
- Surface de chargement avec planches en bois dur et chanfrein arrière d’environ 500 mm x 8°
- 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN)
- 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d'arrimage
Système de freinage :
- Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M)
Peinture :
- Protection anticorrosion haut de gamme et durable assurée par une couche primaire au zinc en 2 composants (2K) sur le châssis soudé grenaillé en standard
- Peinture de finition 2 composants (2K) monocouche de haute qualité en gris Nova
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
- Aucun laquage métallisé possible
Béquilles :
- Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge d'essai 50 t)
Structure en acier :
- Structure en acier fabriquée en aciers fins à haute résistance
- Qualités d’acier :
- S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volts
- Prises 2 x 7 broches & 15 broches
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disques (377 mm), avec fonction de levage/abaissement
- Direction forcée hydro-mécanique
- Outillage pour essieux
Bjdpel Ux Rwsfx Ahpjwp
- Pneus jumelés 235/75 R 17.5
Accessoires inclus :
- Étriers de raccordement galvanisés à l’avant avec couples d’air jaune-rouge
- 4 cales d’immobilisation avec supports
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 1600 mm de hauteur
- Bandes réfléchissantes blanches latérales conformes aux normes européennes, rouges à l’arrière et sur la rallonge
- Surface de chargement avec plancher en bois dur robuste
- Direction auxiliaire avant et arrière à câble
- Télécommande à boutons-poussoirs pour le pilotage, avec contrôle d’alignement des essieux
- Télécommande radio pour la direction auxiliaire
- 9 paires de logements pour ranchers insérables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement
- Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement
- Rail d’accrochage coulissant pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Bavette anti projections à l’arrière de la semi-remorque
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Supports pour panneaux de signalisation avec prise à col de cygne et sur la traverse arrière gauche et droite
- Coffre à outils INOX 1 500 x 390 x 810 sous la surface de chargement côté droit (sens de marche)
- Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLHI-2 et protection amovible de la pompe
- 6 paires de poches pour conteneurs WADER intégrées à la surface de chargement pour 1x 20 pieds, 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, verrouillage additionnel dans la rallonge pour conteneur 45 pieds
- 4 paires de rails pour ranchers montés transversalement dans la surface de chargement, pour ranchers insérables 100 x 50 mm
- Essieu relevable sur l’essieu avant commandé par TEBS, selon la charge d’essieu et l’état de chargement
- Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrièr
Annonce
Dortmund
698 km
Plate-forme
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 35 500 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R 19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 9 500 kg, Équipement: ABS, Plateforme de chargement en version extensible :
Plateforme de chargement avec lames en bois dur et biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°
1 paire de cuvettes à roues fixes intégrées, env. 1 610 x 970 x 400 mm
2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN)
6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN)
2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN)
Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour suspendre des sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
Système de freinage :
Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M)
Peinture :
Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche de fond zinc 2 composants (2K)
Peinture de finition de haute qualité, 2 composants (2K), teinte unie en gris Nova
Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Pas de peinture métallisée possible
Béquilles de sellette :
Bjdok Eammspfx Ahpswp
Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de capacité de levage (50 t testée)
Construction en acier :
Châssis en aciers fins à haute résistance
Qualité des aciers :
S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts
Prises 24N, 24S et 15 broches
Essieux et pneus :
Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (377 mm), fonction levage/abaissement
Essieux autodirectionnels, blocage électromagnétique de marche arrière activable avec la marche arrière ou manuellement
Outils pour essieux
Pneumatiques 435/50 R 19.5
Accessoires inclus :
Raccords d'air jaune-rouge à l'avant sur la barre de connexion galvanisée
4 cales de roue avec supports
Pivot d’attelage 2"
Paroi frontale galvanisée en acier, env. 1 600 mm de haut. EN12642-XL
Bande réfléchissante blanche selon normes UE sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière
Plateforme de chargement avec plancher en bois dur renforcé
9 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme
1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit en direction de la marche
Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la plateforme
Rail d’accroche coulissant pour rampes d’accès aluminium à l’arrière du véhicule
Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
Un pare-boue à l’arrière de la semi-remorque
Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
Sur le col de cygne et sur la traverse arrière, supports à gauche et à droite pour panneaux de signalisation avec prise
Caisse à outils HDPE 620x360x610 sous la plateforme, côté gauche en direction de la marche
4 paires de poches pour conteneurs WADER dans le plateau, pour 1x conteneur 20 pieds ou 1x 40 pieds ; une position supplémentaire de verrouillage prévue sur l’extension pour un conteneur de 45 pieds
3 paires de traverses à poches pour ranchers montées transversalement dans la plateforme, pour ranchers 100 x 50 mm
Essieu relevable à l'essieu avant, commandé par TEBS E en fonction de la charge d'essieu réelle et du niveau de chargement
Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés
Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, format env. 423 x 423 mm, avec feu de position à LED. Support de gyrophare sur les panneaux
Manomètre de charge pour détermination de la charge par essieu, schéma de
Annonce
Dortmund
698 km
Plate-forme
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Doppeltele-Plateau zwangsgel.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 11 300 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 250 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Plateforme de chargement :
Plateforme extensible avec verrouillage actionné pneumatiquement
Sur la poutre centrale, une table intermédiaire fixe d'environ 250 mm de large
8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour accrocher des sangles (LC 2 000 daN)
Essieux et pneumatiques :
Essieux et suspensions BPW, tous les essieux sont dirigés hydromécaniquement
Freins à disque, charge technique de l’essieu : 10 000 kg
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement
Outils pour essieux
Pneumatiques 385/65 R 22,5 – montés par 6
Système de freinage :
Système de freinage conforme à la réglementation UE avec EBS-E (2S2M)
Béquilles :
Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à deux rapports pour charge de levage de 24 t (charge d’essai 50 t)
Construction acier :
Construction en aciers fins à haute résistance
Qualités d’acier :
S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa)
S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa)
Installation électrique :
Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
Bjdpfx Ahshlz Shopjwp
ASPÖCK-UNIBOX sur le panneau avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
Connexions selon ISO :
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 broches ISO-12098
Peinture :
Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé assurée par une couche de zinc bicomposant (2K)
Finition bicomposant (2K) de haute qualité, en une seule couleur gris nova
Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur)
Peinture métallisée non disponible
Accessoires inclus :
Sur le col de cygne et la plaque arrière, à gauche et à droite, chaque fois un support pour panneaux de signalisation avec prise
Télécommande par câble avec boutons poussoirs pour la direction arrière avant et arrière, contrôle de suivi des essieux
Centrale électrohydraulique
4 cales de roue avec supports sur la paroi avant
Pivot d’attelage 2''
Paroi avant en acier galvanisé d’environ 2 200 mm de haut
Sur la barre de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaune et rouge
Bande réfléchissante blanche latéralement, sur l’extension et à l’arrière selon normes UE, rouge à l’arrière
Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
Bavette à l’arrière de la semi-remorque
Manuel d’utilisation et description
Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
Plateforme avec plancher bois d'environ 30 mm d’épaisseur, encastré dans profilés Omega
10 paires de poches à ranchers pour ranchers à insérer 100 x 50 mm sur le cadre extérieur de la plateforme
1 support roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche
6 paires de poches WADER intégrées dans la plateforme pour 1x conteneur 20', 2x conteneurs 20' ou 1x conteneur 40', une fixation supplémentaire prévue sur l’extension pour conteneur 45'
5 paires de rails à ranchers, montés de façon transversale sur la plateforme, pour ranchers à insérer 100 x 50 mm
Un support galvanisé transversal sous la plateforme (2 390 x 720 x 400 mm)
Échelle d’accès montée à droite dans le sens de la marche
Coffre à outils HDPE 1 200x500x480 à l'avant, côté gauche sous la plateforme
Essieu relevable sur l’essieu avant avec gestion TEBS E selon la charge d’essieu actuelle et le niveau de chargement
Système de graissage centralisé à 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protecti
Annonce
Dortmund
698 km
Plate-forme
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Plateau-Sattelaufl.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 38 650 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, Plateau de chargement :
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN)
- 24 paires de découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
Béquilles :
Bwedpfx Ahjiu Etkjpop
- Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t)
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, suspension pneumatique, avec freins à disque (430 mm), fonction relevage/abaissement
- Pneumatiques 385/65 R 22.5
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M)
Peinture :
- Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une sous-couche à base de zinc bicomposant (2K)
- Finition monocouche de haute qualité en peinture bicomposant (2K) coloris MB 7350 Gris Novagrau
- Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010 (blanc pur)
- Pas de peinture métallisée possible
Construction acier :
- Châssis en aciers fins à haute résistance
- Qualités d'acier :
- S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa)
Équipement électrique :
- Système électrique conforme aux normes européennes
- Éclairage 24 Volts
- ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX à la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
- Connexions selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Accessoires inclus :
- Coupleurs d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant
- 4 cales de roue avec supports
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi avant en acier galvanisé env. 1 600 mm de haut. EN12642-XL
- Bandes réfléchissantes blanches selon réglementation européenne sur les côtés et à l’arrière (en rouge)
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière
- Plateau de chargement avec plancher en bois dur env. 30 mm, encastré dans des profils Oméga
- 10 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- 3 paires de traverses à poches pour ranchers 100 x 50 mm montées transversalement
- Support pour ranchers de 1 000 mm à l’arrière sur la poutre centrale
- Porte-roue de secours sous le plateau à droite dans le sens de la marche
- Un garde-boue à l’arrière de la semi-remorque
- Manuel d’utilisation et notice sur clé USB
- Support pour gyrophare à l’arrière
- Supports pour panneaux de signalisation avec prise sur le col de cygne et les coins arrière gauche/droite
- 6 paires de poches WADER intégrées dans la plateforme, pour 1x 20 ft, 2x 20 ft ou 1x 40 ft. Alignement avec l’extrémité arrière
- Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et de chaque côté
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) équipés d’un feu de position LED
- Manomètre de charge pour mesurer la charge sur les essieux incluant un diagramme de charge
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur
- Châssis entièrement grenaillé, puis les surfaces définies apparentes sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)
Annonce
Dortmund
698 km
Plate-forme
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 8 300 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 080 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, couleur: gris, Équipement: ABS, hayon élévateur, Plateau de chargement :
Plateau de chargement extensible avec verrouillage à commande pneumatique. Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage.
Béquilles :
Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t.
Essieux et pneumatiques :
Essieux BPW, suspension pneumatique, avec freins à disque (430 mm), fonction levée/abaissement. Essieu suiveur directionnel avec verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement. Outils pour essieux. Pneus 385/65 R 22.5.
Bsdpfxsikyh Hs Ahpewp
Système de freinage :
Système de freinage WABCO conforme à la réglementation européenne avec EBS-E.
Peinture :
Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche primaire au zinc à deux composants (2K). Peinture de finition haute qualité monocolore en MB 7350 Novagrau. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010. Peinture métallisée non possible.
Construction en acier :
Structure en acier à grains fins à haute résistance.
Qualités d’acier :
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Installation électrique :
Installation électrique conforme aux normes européennes. Éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches. Connexion selon ISO.
Accessoires inclus :
Raccords d’air rouge-jaune sur la barre de connexion galvanisée à l’avant. Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 1 600 mm de hauteur, conforme EN12642-XL. 4 cales de roue avec support. Bandes réfléchissantes blanches latérales, sur la rallonge, et rouges à l’arrière, conformément à la réglementation européenne. Plaques réfléchissantes européennes à l’arrière de la semi-remorque. Plateau de chargement avec plancher en bois dur de ~30 mm d’épaisseur, encastré dans des profils Omega. 10 paires d’emplacements pour ranchers de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau. 1 porte-roue de secours sous le plateau, côté droit dans le sens de la marche. Manuel et description inclus.
Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque. Supports pour panneaux d’avertissement avec prise sur le col de cygne et à gauche/droite sur la traverse arrière. Couche de sable peinte sur la poutre centrale comme antidérapant.
6 paires de poches à conteneurs WADER sur le plateau, pour 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft conteneur, point de verrouillage supplémentaire prévu pour 1x 45ft conteneur en extension.
4 paires de barres à poches pour ranchers, montées transversalement sur le plateau, pour ranchers de 100 x 50 mm.
Support galvanisé traversant sous le plateau : 2.390 x 720 x 400 mm.
Échelle d’accès montée côté droit dans le sens de la marche.
Essieu relevable sur l’essieu avant, piloté par TEBS E en fonction de la charge essieu et du niveau de chargement.
Manomètre de charge pour la mesure des charges essieu, diagramme de charge inclus.
Métallisation HRM du cadre extérieur. Structure acier entièrement grenaillée, surfaces visibles définies métallisées à chaud avec ZINACOR 850.
Annonce
Dortmund
698 km
Plate-forme
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 41 600 kg, poids total: 51 600 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Surface de chargement :
Bwedpfeiuy Nlox Ahpop
- Col de cygne, longueur env. 4 100 mm avec poutre centrale
- Surface de chargement extensible, longueur env. 9 500 mm avec chanfrein à l’arrière d’environ 350 mm x 10° et rail intégré pour rampes d’accès en aluminium amovibles
- Verrouillage pneumatique avec pênes de verrouillage coniques et positions de verrouillage renforcées
- Les conduites d’alimentation sont protégées à l’intérieur des poutres coulissantes et s’adaptent automatiquement à la longueur respective de la surface de chargement
Essieux, suspension et pneumatiques :
- Essieux et suspensions BPW, tous les essieux sont dirigés hydro-mécaniquement en force
- Montés sur table tournante
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement
- Pneus jumelés 235/75 R17.5
Peinture :
- Traitement final 6 couches
- Construction entièrement en acier grenaillée après soudure
- Une couche de primaire à base de zinc, une couche d’apprêt d’adhérence
- Finition avec 2 couches de peinture acrylique 2 composants, teinte unie MB 7350 Novagrau, puis traitement des cavités à la cire spéciale
Structure acier :
- Construction en aciers à grains fins à haute résistance
- Qualités d’acier :
- S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa)
- S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa)
- Soudeurs certifiés DIN-EN 287-1
- Soudage MAG selon EN ISO 4063, gaz M21 selon EN ISO 14175
Équipements :
- Paroi frontale en acier, hauteur env. 1 600 mm
- Prise ronde OTAN sur la barre de connexion à l’avant
- Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques
- 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur du col de cygne
- 4 paires de poches pour ranchers intégrées dans le cadre extérieur du col de cygne, pour ranchers env. 100x50 mm
- 1 barre de poches pour ranchers transversale sur le plancher du col de cygne, pour ranchers env. 100x50 mm (1x à l’arrière du col de cygne)
- Pivot d’attelage 2”
- Béquilles mécaniques à 2 vitesses avec manivelle
- Module JOST B - charge d’essai statique = 50 000 kg
- Plancher bois env. 32 mm sur le col de cygne et la surface de chargement, bordé de profils oméga en aluminium
- Un point de verrouillage sur l’extension tous les env. 500 mm
- 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables encastrés dans le cadre extérieur de la surface de chargement
- 6 paires de poches pour ranchers intégrées dans le cadre extérieur de la surface de chargement, pour ranchers env. 100x50 mm
- 2 barres de poches pour ranchers transversales sur le plancher, pour ranchers env. 100x50 mm
- Coffre à outils INOX env. 1 250 x 500 x 550 mm
- Chanfrein sur la traverse arrière d’environ 350 mm 10°
- Rail intégré pour rampes d’accès en aluminium amovibles sur la traverse arrière
- 1 paire de béquilles télescopiques à la traverse arrière
- Garde-boue sur tous les essieux
- Système de graissage centralisé avec 1 pompe
- Commande de la direction arrière par télécommande filaire (boutons-poussoirs), avec contrôle du parallélisme des essieux
- Sous le col de cygne et à gauche et à droite de la traverse arrière, une prise 7 pôles chacune pour panneaux de signalisation
- Une prise 7 pôles sur la traverse arrière
- Verrous à conteneur « TWIST-LOCKS » sur la surface de chargement pour transporter 2x 20ft et 1x 40ft containers
- Télécommande sans fil pour la direction arrière (en plus de la commande filaire), avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour le contrôle du parallélisme
- 2 manomètres de char
Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R 19.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement :
- Plateau extensible avec verrouillage pneumatique contrôlé
- 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN)
- 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (377 mm), fonction levage/abaissement
- Essieux auto-directionnels avec dispositif de blocage de marche arrière électromagnétique, activation automatique par la marche arrière ou manuelle
- Outils pour essieux
- Pneus 435/50 R 19.5
Système de freinage :
- Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M)
Peinture :
- Protection anticorrosion première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche primaire 2 composants (2K) à base de poussière de zinc
- Finition 2 composants (2K) de haute qualité, couleur unie gris Nova
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
- Pas de peinture métallisée possible
Bwjdpfx Ahji Dwlwepep
Béquilles :
- Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de capacité de levage (charge d’épreuve 50 t)
Construction acier :
- Structure acier en aciers fins à haute résistance.
- Qualité d’acier :
- S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
- Connexions selon ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 broches ISO-12098
Accessoires inclus :
- Raccordements pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant
- 2 cales avec support
- Pivot d’attelage 2"
- Face avant en acier galvanisé d’env. 1 600 mm de haut
- Bande réfléchissante jaune conforme aux normes UE sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 38 mm d’épaisseur
- 10 paires de poches pour ranchers détachables 100 x 50 mm, intégrées dans le cadre extérieur
- Porte-roue de secours sous le plateau côté droit
- Manuel et documentation sur clé USB
- Bavette à l’arrière de la remorque
- Support pour gyrophare à l’arrière
- Supports pour panneaux de signalisation avec prises, à la sellette et sur la tôle arrière à gauche et à droite
- Boîte à outils INOX transversale sous le plateau (1 000 x 400 x 2 500 mm)
- 6 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau, pour 1x conteneur 20', 2x 20', 1x 40'; extension prévue pour verrouillage 45'
- 3 paires de traverses à poches pour ranchers, montées transversalement, pour ranchers 100 x 50 mm
- Autocollant vitesse 60 km/h arrière
- 2 feux de recul montés sur la tôle arrière
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (423 x 423 mm) avec feux de position
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur
- Châssis entièrement grenaillé puis métallisation à chaud des surfaces définies avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)
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Vuren
656 km
Plateau de chargement
ATMPLATEAU steering axle
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2005, longueur de l'espace de chargement: 12 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur totale: 12 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires =
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux : 2, Poids à vide : 7.200 kg, Poids total : 38.000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Matériau du châssis : Acier, Taille de la sellette : 2 pouces, Type de suspension : Suspension pneumatique, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2005, Type d’essieu : BPW
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Jour
Immatriculation : KLEYN1
Chaîne cinématique
Type de carburant : Diesel
Transmission
Boîte de vitesses : Manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 425/65R22.5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu 1 : Profil pneu gauche : 6 mm ; Profil pneu droit : 4 mm
Essieu 2 : Directionnel ; Profil pneu gauche : 12 mm ; Profil pneu droit : 12 mm
Poids
Bsdpeyupanefx Ahpswp
Poids à vide : 7.200 kg
Charge utile : 30.800 kg
PTAC : 38.000 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 158 cm
Environnement
Classe d’émission : Euro 0
État
État général : Moyen
État technique : Moyen
État visuel : Moyen
Dommages : Aucun
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands distributeurs indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock renouvelé en permanence de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, toutes années de construction et toutes gammes de prix.
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Essen
680 km
Remorque porte-engins surbaissée
SCHWARZMÜLLERTieflader mit gekröpftem Plateau
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 800 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, immédiatement et prochainement disponibles, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Liste complète de l’équipement sur demande.
Poids:
* Poids total admis : 24 t
* Poids total technique : 30 t
Dimensions :
* env. 2 100 mm = plateau surélevé à l’avant, y compris déport de cadre, coins biseautés
* env. 5 350 mm = plateau surbaissé - surface de chargement plane
* env. 850 mm = rampe d’accès arrière
* Largeur totale env. 2 550 mm (jusqu’à 3 000 mm avec élargisseurs)
* Hauteur de chargement en charge env. 870 mm
* Pour les ensembles routiers, le respect de la hauteur totale et de la longueur totale autorisées est obligatoire !
Châssis :
* Construction soudée en acier avec déport de cadre avant et chanfrein arrière
* Rampe d’accès avec cuvette pour godet de pelle centrale = dépression arrière entre les longerons, env. 2 300 mm de long
* Intégré dans le cadre extérieur: 5 paires de crochets d’arrimage env. 4 t (4x surbaissé, 1x plateau avant surélevé)
* 7 paires d’anneaux d’arrimage escamotables et extractibles env. 10 t (4x surbaissé, 1x rampe d’accès, 2x plateau avant)
* Couronne pivot standard
Superstructures du châssis :
* Élargisseurs extractibles des deux côtés sur le plateau surbaissé avec planches en bois tendre env. 50 mm (la largeur de voie des engins ne doit pas dépasser la largeur du cadre : 2 550 mm)
* 4 paires d’anneaux d’arrimage relevables env. 10 t, répartis : 1 paire avant plateau avant surélevé à l’intérieur des longerons, 1 paire tout à l’arrière dans la cuvette à godet gauche/droite, 1 paire avant la déportation sur le plateau avant surélevé, 1 paire sur le plateau surbaissé avant la rampe, dans la cuvette à godet gauche/droite
Dispositif d’attelage :
* Timon fixe avec œillet d’attelage orientable 40 + 50 mm, version cintrée, paliers Silent-blocs, ressort de maintien de timon avec tendeur
Bedpfxjy Aug Rj Ahpowp
* Hauteur de l’attelage pour camion env. 830 mm jusqu’à env. 1 030 mm
* Longueur du timon env. 1 800 mm
Dispositif de support :
* 2 béquilles rabattables automatiques à l’arrière
Essieux :
* Essieux surbaissés à suspension pneumatique SAF avec freins à tambour, capacité de charge 11 t/essieu, freins à came en S env. 300/200 mm, tendeurs de frein automatiques
Roues :
* 12 pneus 235/75 R 17,5, 141J, marque selon choix usine
Freinage/Suspension :
* Système de freinage conforme à la directive ECE-R13
* Frein pneumatique double circuit
* Marque Wabco, système EBS 4S3M, 1er et 2e essieu avec capteurs
* Programme de stabilité RSS/RSP
* Frein de stationnement à accumulateur à ressorts sur 2e et 3e essieu
* Raccords de frein et d’air avec deux têtes de raccordement individuelles jaune/rouge
* Câble de connexion EBS/ABS
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement (aux essieux arrière uniquement), réglage automatique du niveau de roulage dès 15 km/h (RTR), butée sur l’essieu avant
Systèmes d’assistance/sécurité :
* SWIT – télématique intelligente Schwarzmüller
* Indicateur de charge par signal EBS-Canbus pour affichage sur l’écran dans la cabine (le camion doit être prééquipé, mesure non homologuée)
* Surveillance de la pression des pneus selon ECE 141, capteurs de pression dans les roues, affichage sur l’écran cabine (l’afficheur doit être disponible sur le tracteur)
Plancher :
* Plancher pin tendre env. 50 mm, imprégné, dépassant de 5 à 10 mm du bord supérieur du cadre
* Recouvrement en tôle acier larmée au-dessus des roues
Rampes :
* 2 rampes d’a
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Essen
680 km
Remorque porte-engins surbaissée
SCHWARZMÜLLERTieflader mit gekröpftem Plateau
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 860 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Châssis :
* Construction soudée en acier avec crosse avant du châssis, coins avant et arrière biseautés, rampe d’accès avec cuvette centrale pour godet d’excavatrice = dépression arrière entre les longerons, longueur env. 2 300 mm
* Intégré dans le châssis extérieur : 4 paires d’ancrages d’arrimage d’env. 4 t, 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés et extractibles d’env. 10 t (2x sur le plateau surélevé, 1x sur la crosse avant inclinée, 3x dans le lit surbaissé entre les cuvettes de roues et 1x sur la rampe d’accès)
2 paires de cuvettes de roues :
* 1 paire de cuvettes, env. 2 300/1 270 x 400 mm (L1/L2 x P), à l’avant derrière la crosse, inclus un couvercle aluminium monobloc franchissable, charge de surface max. env. 11 650 daN/pièce
* 1 paire de cuvettes, env. 1 390/590 x 270 mm (L1/L2 x P), entre le 3ème et le 4ème essieu, couvercle alu monobloc franchissable inclus, adapté au transport de chargeuses sur pneus avec empattement env. 2 700 – 3 600 mm, diamètre de roue env. 1 485 – 1 740 mm, dépassement arrière max. 2 220 mm
* Largeur entre cuvettes env. 1 255 mm (= entre les longerons extérieurs)
Superstructures de châssis :
* 5 paires de poches de réception dans le châssis extérieur pour ranchers profilés env. 100 x 50 x 5 mm (3x dans le lit surbaissé et 2x sur le plateau surélevé)
* Extensions extractibles des deux côtés du plateau surbaissé avec planches de bois tendre env. 50 mm (la voie des machines à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis, env. 2 550 mm)
* 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables d’env. 10 t, répartition : 1 paire à l’avant sur le plateau surélevé, à l'intérieur des longerons, 1 paire à l’arrière dans la cuvette pour godet gauche et droite, 1 paire à l’avant sur le plateau surélevé devant la crosse, à l'intérieur des longerons, 1 paire à l’arrière du lit surbaissé devant la rampe, dans la cuvette pour godet gauche et droite
Bodpfjy Auhnox Ahpowp
Dispositif de traction :
* Tête d’attelage fixe avec œillet de remorquage extra-robuste d’env. 50 mm, version coudée, bague silencieux, ressort de maintien de tête d’attelage avec tendeur
* Hauteur d’attelage camion env. 775 – 975 mm
* Longueur de la tête d’attelage env. 1 800 mm
Dispositif de support :
* 2 béquilles hydrauliques arrière, à commander individuellement, commande logée dans un coffret inox séparé
Essieux :
* Essieux surbaissés à suspension pneumatique SAF avec freins à tambour, capacité de charge env. 11 t/essieu, frein à came en S env. 300/200 mm, ajusteurs automatiques
Roues :
* 16 pneus 245/70 R 17,5, 146/146F, marque Conti HTR2 (capacité de charge des pneus env. 12 t/essieu)
Freinage/suspension :
* Système de freinage conforme à la directive ECE R13, système de frein pneumatique à double circuit
* Système de freinage Wabco EBS 4S3M, essieux 1 et 3 avec détection
* Programme de stabilité RSS/RSP
* Frein de stationnement à ressort sur essieux 3 et 4
* Réservoirs d’air en aluminium pour poids total de 44 t
* Lignes de freinage/de liaison d’air avec 2 têtes d’accouplement individuelles jaune/rouge
* Câble de connexion EBS/ABS
* Sandow pour le maintien des prises EBS et électriques
* Suspension pneumatique avec commande de levage/abaissement séparée avant/arrière
* Réglage automatique au niveau de route programmé à partir de 15 km/h
Systèmes d’assistance/sécurit
Annonce
Gera
894 km
Remorque porte-voiture
MartzGT Plateau 400/2 2,7T
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 583 kg, poids maximal de charge: 2 117 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 110 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, MARTZ GT Plateau 400/2 2,7T
VÉHICULE NEUF
Dimensions intérieures : 406 cm x 211 cm
Poids total : 2700 kg
Charge utile : 2117 kg
Remorque tandem freinée
Frein à inertie et frein de stationnement KNOTT
Essieux doubles de 2 x 1350 kg et freinage avec système de recul automatique
Châssis surbaissé
Châssis vissé en acier galvanisé à chaud
Rampes en acier dans le compartiment à rails
Charge sur flèche
Nombreux anneaux d’arrimage sur toute la longueur
Pneumatiques renforcés 10" C avec valve en acier
Pneus M+S
Prise 13 broches
Feux de gabarit avant
Feux arrière avec feu de recul, feu antibrouillard et catadioptre triangulaire
Supports de feux et supports de plaque rabattables
Treuil avec frein et support
2 cales en U
Plancher multiplis antidérapant 15 mm très robuste
ACCESSOIRES OPTIONNELS À PRIX RÉDUIT DURABLEMENT À PARTIR DE FÉVRIER 2026
- Équipement pour vitesse à 100 km/h (amortisseurs)
- Roue de secours avec support
- Éclairage LED complet
- Antivol
- Remplacement du rail acier par un rail alu
- Passage des pneus 10" aux pneus 13"
- Butée de roue
- Béquilles arrière escamotables à manivelle
- Attelage anti-louvoiement
- Lisse latérale
- Ridelles aluminium 30 cm
- Rehausses de ridelles 30 cm
- Bâche haute 150 cm
- Butée de roue sur toute la largeur
Autres accessoires sur demande !
Hors transport jusqu’à Gera et certificat d’immatriculation : 250 € HT
Les photos sont à titre d’exemple et peuvent présenter des accessoires en option.
Vous n’avez pas encore trouvé la remorque adaptée à vos besoins ?
Nous disposons en permanence de 50 à 100 véhicules immédiatement disponibles en stock.
L’atelier est ouvert du lundi au vendredi de 8h00 à 17h00 pour tous types de réparations.
Spécialiste en réparation d’essieux, y compris pour caravanes.
Nous proposons également un large choix de pièces détachées et d’accessoires pour remorques de différentes marques.
Bwjdpsxp U A Asfx Ahpep
Vous trouverez également chez nous un grand choix de remorques de location.
Visitez-nous en ligne ou venez directement sur place !
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Gralla
1 023 km
Remorque semi-ouverte
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 350
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, poids à vide: 6 575 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, longueur totale: 13 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 1 360 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Semi-remorque ouvert d'occasion Paroi frontale en acier avec renfoncement pour barres longues Plancher renforcé par des profilés acier Poches latérales pour ranchers Boîte de rangement pour ranchers amovibles
Bwedpfjy Ercbjx Ahpjp
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Hedensted
1 183 km
Remorque à plate-forme
Kel-BergFlatbed trailer / Plateau Zentralanhänger
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SKBD20S20HKE20608, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2018, = Options et équipements supplémentaires =
- Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
- Système de frein à tambour
= Informations complémentaires =
Poids
Poids à vide : 4 570 kg
Charge utile : 15 430 kg
PTAC : 20 000 kg
État
État général : moyen
État technique : moyen
État visuel : moyen
Bjdoykh Rkopfx Ahpowp
Informations complémentaires
État des pneus avant : 50
Pneus avant : 235/75 22.5
Pneus arrière : 235/75 22.5
Dernière inspection : 20/10/2025
Pour plus d'informations
Veuillez contacter Lastas Sales pour obtenir de plus amples renseignements.
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Andelst
682 km
Fourgon porte-voitures
RenaultC 440 6X2 OPRIJWAGEN/MACHINE TRANSPORTER/PLATEAU/
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 184 731 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Année de construction: 2021, Équipement: AdBlue, = Autres options et équipements =
- Prise de force (PTO)
= Informations complémentaires =
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 777 cc
Poids à vide : 13 230 kg
Charge utile : 12 770 kg
PTAC : 26 000 kg
Marque de la carrosserie : CVIM FRANCE PORTE-ENGINS/TRANSPORTEUR DE MACHINES/PLATEAU/
Hauteur de la plateforme de chargement : 120 cm
État technique : très bon
État visuel : très bon
RENAULT C 440 DTI 6X2 PORTE-ENGINS/TRANSPORTEUR DE MACHINES/PLATEAU
EURO 6 L PACK 440 CH
TRACTION 6X2, DERNIER ESSIEU ÉLÉVABLE ET DIRECTEUR
EMPATTEMENT 560 CM
SUSPENSIONS PNEUMATIQUES
DIFFÉRENTIEL À BLOCAGE
CABINE JOUR, OPTIONS COMPLÈTES : CLIMATISATION, NAVIGATION,
Bedeyk Du Eepfx Ahpowp
BOITE AUTOMATIQUE
PETITE ATTELLE DE REMORQUE
PLATEFORME DE CHARGEMENT AVEC FACE ARRIÈRE HYDRAULIQUE MOBILE AVEC RAMPES EXTENSIBLES HYDRAULIQUEMENT
LONGUEUR 960 CM
HAUTEUR DE PLANCHER ± 120 CM
ŒILLETS DE FIXATION
GRANDES RAMPES HYDRAULIQUES RÉGLABLES
GRAND TREUIL AVEC TÉLÉCOMMANDE
2X BÉQUILLES ARRIÈRE
CAISSES À OUTILS
ENSEMBLE DE LA STRUCTURE COMMANDÉE PAR RADIO
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Isselburg
694 km
Remorque porte-voiture
MartzGT PLATEAU 400/2 S 2,7T 405X199CM 2700KG AUTOTRAILER
Appel
État: nouveau, incl. puits de rampes avec rampes / plateau fermé avec nombreux points d’arrimage / treuil manuel
Caractéristiques techniques :
• Marque : Martz
• Modèle : GT PLATEAU 400
• Type de véhicule : Porte-voiture
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (Lxlxh) : 405 x 199 x 0 cm
• Dimensions extérieures (Lxlxh) : 555 x 203 x 89 cm
• PTAC : 2 700 kg
• Poids à vide : 565 kg
• Charge utile : 2 135 kg
• Châssis : Plateau surélevé (roues sous la structure)
• Pneumatiques : 195/55R10C
• Essieu : Essieu à suspension caoutchouc KNOTT
• Roue jockey : Oui
• Homologation 100 km/h : En option, montage possible ultérieurement
Bwjdpsx S Rm Eefx Ahpjp
DESCRIPTION
• Plateforme en contreplaqué antidérapant résistant à l’eau
• Treuil manuel avec frein inclus
• Logement pour rampes sous le plateau
• 2 rampes en acier incluses
• Châssis en acier soudé très robuste
• Châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud
• 8 anneaux d’arrimage latéraux intégrés dans le profil du châssis (600 daN/kg)
• Possibilité d’ajouter des ridelles à tout moment
• Système d’automatisme marche arrière
• Dispositif d’attelage et frein de parking KNOTT
• Flèche en V boulonnée très solidement, RENFORCÉE
• Prise 13 broches
• Feu de recul
• Éclairage de sécurité de grandes dimensions
• Feu antibrouillard arrière intégré
• Éclairage arrière encastré dans le cadre
• Roue jockey à levier automatique montée
Accessoires en option – n’hésitez pas à demander :
• Homologation 100 km/h avec amortisseurs
• Cales de roue
• Ridelles
• Dispositif antivol
• Roue de secours
• Coffre de rangement
• Feu de recul
• Sangles d’arrimage
• etc.
Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique (TÜV).
- Financement ou leasing possible
- Livraison possible dans toute l’Allemagne
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi du certificat d’immatriculation préalable possible ou plaques de transit allemandes disponibles
- Plaques d’exportation avec déclaration en douane possible
Descriptions et images protégées par le droit d’auteur !
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques immédiatement disponibles !
Nous sommes depuis plus de 30 ans votre spécialiste et atelier pour de nombreuses marques : Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix et bien d’autres
- Sous réserve d’erreurs, modifications ou vente préalable -
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Isselburg
694 km
Remorque porte-voiture
MartzGT PLATEAU 500/3 S 3,5T | ALUBODEN 507X211CM 3500KG UNIVERSAL ANHÄNGER
Appel
État: nouveau, incl. plancher en aluminium / compartiment pour rampes avec rampes / nombreux points d’arrimage / treuil manuel
Données techniques :
• Marque : Martz
• Modèle : GT PLATEAU 500
• Type de véhicule : Porte-voiture
• État du véhicule : Neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (LxlxH) : 507 x 211 x 0 cm
• Dimensions extérieures (LxlxH) : 657 x 215 x 97 cm
• Poids total autorisé : 3 500 kg
• Poids à vide : 764 kg
• Charge utile : 2 736 kg
• Châssis : Plateau surélevé (roues sous la structure)
• Pneumatiques : 195/55R10C
• Essieu : Essieu à suspension caoutchouc KNOTT
• Roue jockey : Oui
• Homologation 100 km/h : En option, possible en post-équipement
DESCRIPTION
• Plancher en profilés aluminium
• Treuil manuel avec frein inclus
• Compartiment pour rampes sous la surface de chargement
• 2 rampes en acier fournies
• Ridelles aluminium montables ultérieurement
• Possibilité d’insérer des montants aux 4 coins pour structures bâchées, rallonges grillagées, rehausses de ridelles ou extension de la paroi avant
• Châssis en acier soudé très robuste
• Cadre entièrement galvanisé par bain à chaud
• Châssis très bas pour un faible angle de montée
• Nombreuses traverses soudées pour une haute capacité de charge ponctuelle
• 10 anneaux d’arrimage encastrés dans le profil latéral du cadre (600dAN/kg) certifiés
• Dispositif de marche arrière automatique
• Dispositif d’attelage inertiel KNOTT et frein de stationnement
• Flèche en V renforcée très robuste
• Prise 13 broches
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité de grandes dimensions
• Feu antibrouillard arrière intégré
• Feux intégrés dans le cadre arrière
• Feux de gabarit arrières à LED
• Roue jockey automatique
Accessoires disponibles sur demande :
• Homologation 100 km/h avec amortisseur
• Cales de roue
• Ridelles
• Antivol
Bsdpjx Tbitjfx Ahpswp
• Roue de secours
• Coffre de rangement
• Feu de recul
• Sangles d’arrimage
• et bien d’autres…
Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique.
- Financement ou leasing possible
- Livraison possible dans toute l'Allemagne
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi de la carte grise possible à l’avance ou plaques de transit allemandes disponibles
- Plaques d’exportation avec déclaration en douane possible
Descriptions et photos protégées par droits d’auteur !
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement !
Nous sommes depuis plus de 30 ans distributeur agréé & atelier de réparation pour Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix.
- Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire -
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Isselburg
694 km
Remorque porte-voiture
MartzGT PLATEAU 450/2 S 2,7T 449X211CM 2700KG HOCHLADER | RAMPEN
Appel
État: nouveau, inclus : puits de rampes avec rampes / plateau de chargement fermé avec de nombreux points d'arrimage / treuil manuel
Données techniques :
• Marque : Martz
• Modèle : GT PLATEAU 450/2 S 2,7T
• Type de véhicule : Porte-voiture
• État du véhicule : Neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (LxlxH) : 449 x 211 x 0 cm
• Dimensions extérieures (LxlxH) : 600 x 215 x 89 cm
• PTAC : 2 700 kg
• Poids à vide : 625 kg
• Charge utile : 2 075 kg
• Châssis : Plateau surélevé (roues sous la structure)
• Pneumatiques : 195/55R10C
• Essieu : essieu à suspension caoutchouc KNOTT
• Roue jockey : Oui
• Autorisation 100 km/h : En option, peut être installée ultérieurement
DESCRIPTION
• Plancher en bois multiplis antidérapant et hydrofuge
• Avec treuil manuel à frein
• Tunnel de rampes sous le plateau
• 2 rampes en acier incluses
• Châssis acier soudé très robuste
• Châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud
• 10 anneaux d’arrimage latéraux intégrés au cadre (600 daN/kg)
• Possibilité d’ajouter des ridelles à tout moment
• Dispositif de recul automatique
• Dispositif d’attelage KNOTT avec frein à main
• Flèche en V vissée et renforcée très robuste
• Prise 13 broches
• Feu de recul
• Éclairage de sécurité grand format
• Feu antibrouillard arrière intégré
• Feux arrière encastrés dans le châssis
• Feux de gabarit LED à l’arrière (gauche/droite)
• Roue jockey automatique montée
Accessoires disponibles sur demande :
• Autorisation 100 km/h avec amortisseurs
• Cales de roues
• Ridelles
• Antivol
• Roue de secours
• Coffre de rangement
• Feu de recul
• Sangles d’arrimage
• et bien plus encore
Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique (TÜV).
- Financement ou leasing possible
- Livraison possible dans toute l’Allemagne
- Tous les prix s’entendent TVA comprise
- Envoi de la carte grise possible à l’avance ou plaque de transit (Allemagne) disponible
- Plaques export avec déclaration en douane possibles
Descriptions et photos protégées par droits d’auteur !
Bodpfx Asx S Rm Sehpewp
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement !
Votre spécialiste et atelier-réparation depuis plus de 30 ans pour Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix et bien d’autres marques.
- Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire -
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Langelsheim
866 km
Plate-forme
Berg & SchmidSchmidt/Hagen Plateau mit Lift + Lenkachse Rungen
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2002, poids à vide: 6 200 kg, poids total: 34 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/1997, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, empattement: 1 310 mm, couleur: gris, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau avec 7 treuils d’arrimage, poches pour ranchers, 16 anneaux d’arrimage, premier essieu relevable, dernier essieu directionnel, véhicule allemand de première main.
Bwedpfomxgcyjx Ahpjp
Vente uniquement aux professionnels et exclusion de toute garantie.
Livraison possible à tout port maritime allemand.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Hooglede
531 km
Bâches coulissantes
A&D
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2014, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2014, Dimensions des pneus : 385/65 R22,5
Marque des essieux : BPW
Bwedpfxszgmyne Ahpep
Freins : freins à disques
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : profondeur de la bande de roulement, côté gauche : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit : 14 mm
Essieu arrière 2 : profondeur de la bande de roulement, côté gauche : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit : 9 mm
Dommages : aucun
Annonce
Waidhofen
736 km
Remorque semi-plateforme de travail
SCHMITZ CARGOBULLSPL 24 Plateau_ Flatbed_ verzinkt_ Rungen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 473 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, En raison du nombre considérable d’e-mails de phishing et de spam, les demandes par e-mail ne pourront être traitées que si vous indiquez votre numéro de téléphone valide ! Nous ne pourrons malheureusement pas traiter les demandes par e-mail qui n’incluent pas de numéro de téléphone ! Nous vous remercions de votre compréhension.
Pour les demandes par téléphone et via WhatsApp, veuillez consulter :
* Plateforme avec 8 paires de supports de longerons
Bodpfoziib Tox Ahpowp
* Remorque allemande
* Premier propriétaire
* Essieux ROTOS Schmitz avec freins à disque
* Suspension pneumatique avec système de levage/abaissement
* Poids à vide : environ 5 527 kg
* Pneus : 385/65 R 22,5
* Profondeur de la bande de roulement : 7/7, 8/11, 6/9 mm
Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Annonce
Berkel en Rodenrijs
660 km
Côté rideau
A&DLPRS 24 - MERCEDES BENZ DISC
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2017, couleur: autre, Année de construction: 2017, Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm
Essieu 2 : gauche 14 mm, droite 14 mm
Essieu 3 : gauche 14 mm, droite 11 mm
= Plus d'informations =
Bwsdpfxswzx Ivj Ahpjp
Poids à vide : 6 250 kg
Annonce
Emmendingen
475 km
Dépanneuse
MERCEDES-BENZAtego 818 Abschleppwagen/Schiebeplateau/Klima
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 3 500 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, poids total: 7 490 kg, première immatriculation: 02/2024, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, classe d'émission: Euro 6, couleur: jaune, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 2 420 mm, hauteur totale: 2 700 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Mercedes-Benz Atego 818 dépanneuse / plateau coulissant / climatisation / régulateur de vitesse
----* Merci de bien vouloir prendre rendez-vous avant toute visite, par téléphone au : Merci de votre compréhension !
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* Boîte de vitesses automatique G 90-6/6,70-0,73 (Powershift 3)
* Attelage de remorque 3 500 kg
* ABS (système antiblocage) et ASR
* Superstructure avec plateau coulissant hydraulique
* Treuil hydraulique à déport latéral, 5,0 t avec télécommande
* 3 emplacements pour poulies de renvoi à l’arrière de la plateforme
* 2 emplacements pour poulies sur les ridelles
* 2 poulies de renvoi de câble
* 2 cales de roue
* 3 coffres + 1 boîtier de commande
* Rampe lumineuse LED
* 2 projecteurs de travail LED
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
* Trappe de toit / clapet de ventilation sur le toit
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants
* Siège conducteur confort avec soutien lombaire et accoudoirs des deux côtés
* Treuil hydraulique avec télécommande
* Avertisseur de collision
* Climatisation
* Véhicule non-fumeur
* Assistant de maintien de voie
* Assistant de freinage d’urgence
* Convertisseur de tension 24 V/12 V, 8 A
* Pare-soleil extérieur transparent
* Store pare-soleil latéral côté conducteur
* Capteur de lumière et de pluie
* Feux de jour LED
* Suspension pneumatique arrière
* Volant en cuir
* Longueur de la surface de chargement : 6 550 mm
* Gyrophares
* Radio numérique avec port USB et Bluetooth
* Pneus 215/75 R 17,5 avant
* Empattement 4 200 mm
* Caméra de recul
* Freins à disque avant et arrière
* Poids à vide : 5 955 kg
* Poids total autorisé : 7 490 kg
* Frein moteur, système standard
* Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 l, 130 kW (177 ch), 750 Nm
* Phares antibrouillard halogène
* Régulateur de vitesse
* Verrouillage centralisé avec télécommande
Bedpfxszdb R Ds Ahpjwp
* Sous réserve d’erreurs et d’omissions
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* Reprise de votre ancien véhicule possible.
* Nous vous aidons volontiers pour les plaques de transit, exportations, cartes grises de douane et les documents nécessaires.
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