Volvo Hochkippschaufel 1500 Mm Für L30/35 d'occasion à vendre (35 200)

État: nouveau, poids à vide: 682 kg, poids maximal de charge: 2 818 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Remorque porte-engins Cargo Digger Plant 2, 543-3217-35-2-12 PTAC : 3500 kg, 2 essieux Charge utile : 2818 kg Poids à vide : 682 kg Dimensions de la caisse : 3200 x 1700 mm Pneumatiques : 195/60 R12 Hauteur de chargement : 400 mm Angle de rampe : 14° Inclus : roue de secours, plancher renforcé haute résistance, rampe pleine hauteur de 150 cm, support pour godet de pelle - Équipement personnalisable, modifications sur demande - Nombreux points d’arrimage - Crochets à filet sous le plateau - Timon en V galvanisé par immersion à chaud - Prise 13 broches avec feu de recul - Roue jockey - Plancher robuste grâce à la structure renforcée du châssis - Plancher bois 18 mm antidérapant et structuré - Châssis AL-KO pour charges lourdes avec roulements étanches - Garantie châssis 5 ans Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et certificats COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque de transit gratuite sur demande. Réparation de toutes marques de remorques. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de variations de prix et d’erreurs d’impression. Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou fautes de frappe. Frein de recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, rampe de chargement, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freinée, garantie incluse, équipement à la demande, modifications selon besoins, nombreux points d’arrimage, crochets à filet sous le plateau, timon en V galvanisé à chaud, prise 13 pôles avec feu de recul, plancher renforcé, plancher bois 18 mm antidérapant, châssis AL-KO charges lourdes avec roulements étanches, rampe pleine hauteur 150 cm à l'arrière, garantie châssis 5 ans. Podovtf Izjpfx Acaegu

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = Pgsdeypa Uxopfx Acasu - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares de route - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil = Remarques = EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 10 L Véhicule neuf – sans immatriculation Équipement du véhicule : Moteur : Volvo D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min Couple : 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min Norme d’émission : Euro VI, niveau E (Euro 6e) Boîte de vitesses : AT2612, boîte de vitesses automatisée I-Shift à 12 rapports, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes Frein moteur : Frein moteur Volvo + avec régulateur de contre-pression des gaz d’échappement, max. 375 kW Empattement : 4 350 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) : 44 tonnes Réduction des essieux : 3,33:1 Essieux avant : 2 × 8 t (16 t), ressorts paraboliques à 3 lames Réservoir de carburant : 290 litres, à gauche entre les essieux 1 et 2 Réservoir AdBlue : 57 litres, à droite entre les essieux 1 et 2 Protection anti-encastrement arrière : aluminium, fixe, homologuée CE Pneus : 315/80 R22.5 avant et arrière Surveillance de la pression des pneus Régulateur de vitesse prédictif I-See (basé sur des cartes) Régulateur de vitesse avec I-Roll et I-Cruise, commandes au volant Combiné d’instruments entièrement numérique de 12 pouces Interrupteur de régénération du FAP pour commande manuelle Contrôle électronique de stabilité (ESC) Système d’alerte de collision avec freinage d’urgence (AEBS) Climatisation à commande électronique avec capteur solaire Caméra de recul conforme GSR à l’extrémité du châssis Préparation pour les péages de Toll Collect (Allemagne) Équipement pour bétonnière : Modèle : EuromixMTP EM 10 L Volume nominal : 10 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange de construction légère en HARDOX S450 Spirales de mélange de construction légère en HARDOX S500 Boîte de vitesses : ZF P5300 Pompe hydraulique et moteur hydraulique : Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré : ASA Commande de mélange mécanique, démarrage/arrêt électrique Vos avantages • Immédiatement prêt à l’emploi : camions malaxeurs à béton, bétonnières, camions bennes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et assemblage d’un seul fournisseur • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | = Informations supplémentaires = Année de construction : 2026 Matériau utilisé : béton Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 44 000 kg Marque de la superstructure : EuormixMTP EM 10 L Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, kilométrage: 396 974 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 970 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, grue, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Climatisation - Blocage du différentiel Pedpfx Acow Ilcrjajgu - Suspension pneumatique du siège conducteur - Radio - Commande radio (commande radio pour la fixation de la grue) = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FH 540 Configuration : camion-grue à plateau (Palfinger PK 23002-SH D, année 2017 – flèche de 15 m / 1140 kg – plate-forme L = 6330 mm / L = 2500 mm / H = 800 mm) Année : 01.2018 Kilométrage : 396 974 km Numéro VIN : ... A807412 Disposition des roues : 8x4 Empattement : 4900 mm Moteur : D13K540 397 Kw / 540 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift (SPO2812) + ralentisseur Suspension : ressorts / pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l : 9970 mm / 2550 mm Masses : en charge / à vide : 36 000 kg / 18 260 kg RALENTISSEUR Numéro de série : 11004087897 Portée : 15,0 m Capacité de levage maximale à l’extrémité d’une flèche : 1140 kg Année du modèle : 2018 Configuration des essieux : 8x4 Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Motorisé : Motorisé Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Motorisé : Motorisé Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Essieu relevable : Essieu relevable Direction : Direction assistée Type de suspension : pneumatique = Plus d’informations = Informations générales Année de construction : 2018 Cabine : Cabine couchette, simple Informations techniques Transmission : SPO2812, automatique Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : Essieu relevable ; direction Poids Poids à vide : 18 260 kg Capacité de charge : 17 740 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnel Grue : PALFINGER PK23002 SH, année de fabrication 2017 Informations complémentaires Veuillez contacter Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker ou Hesham Haddad pour plus d’informations.

État: bon (utilisé), largeur du godet de creusement: 1 000 mm, pour pelles de 21 à 26 tonnes Poids : 677 kg Contenance : 868 litres Podpfx Aszrw D Uecaegu Système de dents CAT Très bon état

État: d'occasion, kilométrage: 114 137 km, puissance: 257 kW (349,42 ch), première immatriculation: 03/2022, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), N° de stock 5893 Volvo FE 350 avec benne basculante 3 côtés + grue arrière Fassi démontable + vis sans fin de chargement CanAGRO ----* Fabricant : Volvo * Type : FE 350 - Benne basculante 3 côtés * Première immatriculation : 03/2022 * Kilométrage : env. 114 137 km * Poids total : 26 000 kg * Poids à vide selon le certificat d’immatriculation : 12 235 kg * Boîte de vitesses : Automatique I-Shift 12 rapports * Cabine : Cabine pour transport régional / 2 sièges * Puissance : 358 ch / Euro 6 * ABS / EBS / ESP * Suspension : Suspension pneumatique avant et arrière * Essieux : 6x2 avec 3e essieu en essieu relevable et direction intégrale * Empattement : 3,50 m * Pneus : 315/70 R 22.5, environ 50 % sur jantes en acier * Couleur : Vert * Dimensions intérieures de la benne basculante : env. 4,90 m de long x 2,47 m de large x 1,10 m de haut * Grue arrière Fassi démontable, type F110B.1.22, pliable, année de fabrication 2021, avec télécommande radio et commande au sol à l’arrière à gauche * Supports hydrauliques arrière * 2 extensions hydrauliques * Extension maximale à 7,65 m = 1 215 kg * Extension courte à 3,85 m = 2 470 kg * Servomoteur de rotation avec crochet de charge * Benne basculante 3 côtés en aluminium * Hayon arrière oscillant et rabattable avec glissière à céréales au centre * Ridelles gauche et droite, oscillantes et rabattables * Hauteur des ridelles env. 0,85 m + 0,25 m de ceinture supérieure * 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables dans le plancher * Bâche enroulable avec plateforme de commande à l’avant, accès par la gauche * 1 traverse centrale * Vis sans fin de chargement CanAGRO V2A démontable, type UHV, avec moteur hydraulique et trémie d’alimentation de 0,80 m * Rabattable mécaniquement vers l’arrière * Réglage de la hauteur par treuil * Trémie d’alimentation avec vidange résiduelle * Réservoir diesel en aluminium de 220 litres à droite * Réservoir AdBlue de 32 litres à droite * Attelage de remorque, axe de 40 mm, avec raccordements hydrauliques * Boîte à outils VA à gauche au centre et à l’arrière à gauche * Aile de roue individuelle * Régulateur de vitesse * Feux rotatifs * Feux de recul à LED * Feux à LED dans les encadrements de portes Pgsdj Af Ebfspfx Acaju * Feux de brouillard à LED * Feux à LED avec réglage de la portée des phares * Feux arrière à LED * Régulateur de vitesse adaptatif ACC avec avertissement de collision et fonction de freinage d’urgence * Système de maintien de voie * Avertissement de franchissement involontaire de ligne * Blocage du différentiel * Haut-parleur de toit * Vitres et rétroviseurs électriques * Chauffage des rétroviseurs * Fermeture centralisée avec télécommande * Chauffage du siège conducteur * Climatisation * Pare-soleil * Trappe de toit * Radio Volvo * Caméra d’angle mort * 1ère main Véhicule allemand !! Documents allemands !! 1ère main !! Note concernant les erreurs possibles dans l’annonce : Malgré la création soignée de l’annonce, des erreurs peuvent s’être glissées dans le texte ou les informations. Nous ne nous portons pas garants des erreurs, des modifications ou des ventes intermédiaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou poser d’autres questions.

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Transporteur de véhicules Volvo FH : * Suspension pneumatique sur l’essieu arrière * Prise de force * Cabine avec 2 sièges individuels * Couchage * Chauffage autonome (chauffage stationnaire) * Radio * Chronotachygraphe européen Surstructure de porte-voiture MODULO 6 : * Superstructure à double étage pour le transport de 2 voitures ou 1 petit utilitaire/camping-car * Surface de chargement du plateau inférieur env. 750 x 255 cm * Plateau élévateur env. 410 x 230 cm * Extension intégrée dans le plateau élévateur env. 140 cm Pgedpjz Siqaefx Acaeu * Treuil avec commande radio et filaire * Superstructure galvanisée à chaud Remorque : * Remorque BLYSS à frein pneumatique pour 4 voitures * Essieu tandem avec double roues, PTAC 17 000 kg * Charge utile env. 10 000 kg * Plateau de chargement env. 830 x 255 cm * Arrière extensible d’env. 150 cm * Plateaux élévateurs env. 400 x 230 cm * Essieux BPW * ABS * Remorque avec plancher perforé * Véhicules arrimés en toute sécurité à chaque position selon la norme DIN * Remorque galvanisée à chaud L’arrimage de la charge est également disponible chez nous : * Sangles de serrage et d’arrimage * Barres d’arrimage * Gilets de sécurité * Caisses de transport * Protections d’angle * Sacs de calage * Butées de roue * etc. Financement et leasing possibles Nous fabriquons des superstructures de toutes tailles et de tous types pour tout châssis. Bâche, panneau sandwich GFK, aluminium. Visitez-nous sur : Superstructures - Véhicules complets - Remorques - Conseil - Financement Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire, aucune responsabilité pour les erreurs de saisie ou d’impression.

État: d'occasion, kilométrage: 337 342 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 12/2000, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 6 650 mm, largeur totale: 2 530 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 790 mm, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Blocage du différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FM 12 340 Type de carrosserie : benne basculante (dimensions de la benne : L = 4 286 mm / l = 2 457 mm / H = 797 mm) Année : 12.2000 Kilométrage : 337 342 km Numéro d’identification du véhicule (VIN) : YV2J4DPB61A524570 Formule des roues : 4x4 Empattement : 3 500 mm Moteur : D12C340 250 kW / 340 ch / Euro 2 Boîte de vitesses : automatique Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames Freins : à tambour Pgsdpezzzptjfx Acaju Dimensions : L/l : 6 650 mm / 2 530 mm Poids : en charge / à vide : 19 990 kg / 10 655 kg Année modèle : 2000 Note globale : 3/5 Note esthétique : 3/5 Intérieur : 3/5 Châssis et freins : 3/5 Moteur : 3/5 Transmission : 3/5 Superstructure : 3/5 Configuration des essieux : 4x4 Type de suspension : ressorts à lames Freins : à tambour Motorisé : oui Type de suspension : ressorts à lames Freins : à tambour Motorisé : oui = Informations supplémentaires = Année de fabrication : 2000 Cabine : cabine de jour Suspension : suspension à ressorts à lames Poids à vide : 10 655 kg Capacité de charge : 9 335 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 19 990 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad.

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Pare-soleil EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Pjdpjzc Rcgjfx Acajgu VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne basculante 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Équipement du véhicule : Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min, couple maximal de 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min, norme Euro 6e Boîte de vitesses – AT2612, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports "I-Shift", adaptée aux poids totaux en charge jusqu'à 60 tonnes Niveau d'émissions – Euro VI, niveau E Frein moteur – Frein moteur Volvo + et régulateur de pression des gaz d'échappement, décélération maximale D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Empattement – 4 350 mm Poids total en charge – 44 tonnes Réduction de l'essieu moteur – 3,33:1 Suspension de l'essieu avant – ressorts paraboliques à 3 lames Capacité de l'essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes pour les essieux avant) Réservoir de carburant, à gauche, à l'avant – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu Réservoir AdBlue – Monté sur le châssis à droite, 57 litres, entre le 1er et le 2e essieu Protection anticastrage arrière – Aluminium, fixe, épurée, homologuée CE Pneus de l'essieu avant – 315/80R22.5 – Pneus de l'essieu moteur – 315/80R22.5 Système de surveillance de la pression des pneus I-See – Régulation adaptative de la vitesse prédictive (données topographiques basées sur des cartes, réglages de fonctionnement plus faibles) Régulateur de vitesse – avec I-Roll et I-Cruise, commande au volant Instrumentation – Groupe d'instruments entièrement numérique haute performance de 12 pouces Interrupteur de régénération du FAP – pour le contrôle manuel et la désactivation Limiteur d'accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) pour les charges à centre de gravité bas Avertissement de collision avant avec système de freinage d'urgence AEBS Climatisation de la cabine – Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Conforme à la norme GSR, caméra montée à l'arrière sur l'extrémité du châssis Kit de préparation pour les péages pour « Toll Collect » en Allemagne Isolation supplémentaire de la cabine – couche d'isolation extra-épaisse Couleur de la cabine – Blanc pur – 1108Blanc Feux de jour – en forme de V Équipement de la benne : EuromixMTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ Benne basculante (HARDOX) Forme semi-circulaire Norme CE Plancher Hardox 450 - 8 mm Côtés Hardox 450 - 6 mm Ridelle arrière à bascule Support de roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Possibilités d'éclairage polyvalentes Vos avantages : • Prêt à l'emploi : camions-pompes à béton, bétonnières, camions-bennes, camions-benne à fourche • Châssis, superstructure et montage en un seul lieu • Prix équitables • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

État: d'occasion, kilométrage: 450 154 km, puissance: 272 kW (369,82 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 590 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 11 540 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 730 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 390 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Portes arrière (portes arrière pour camion à caisse) - Climatisation - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Radio = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FM 370 Type de caisse : caisse réfrigérée (Mitsubishi TU100 / dimensions intérieures : L = 9391 mm / l = 2501 mm / H = 2351 mm) Année : 06.2016 Kilométrage : 450 154 km Numéro d’identification du véhicule (VIN) : YV2X922C7GA791676 Disposition des roues : 6x2*4 Empattement : 5600 mm Moteur : D11K370 VEB, 278 kW / 370 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift (AT2612E) Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l/H : 11 545 mm / 2600 mm / 3740 mm Masses : en charge / à vide : 27 000 kg / 13 230 kg Année modèle : 2016 Configuration des essieux : 6x2*4 Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Direction assistée : oui Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Essieu relevable : essieu relevable Direction : direction assistée = Informations complémentaires = Pgsdpfxjy Smr Re Acaou Informations générales Année de fabrication : 2016 Cabine : cabine de jour Informations techniques Transmission : AT2612E, automatique Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : essieu relevable ; direction Poids Poids à vide : 13 230 kg Capacité de charge utile : 13 770 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 27 000 kg Fonctionnalités Type de carrosserie : Mitsubishi TU100 Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Mark Ševtšenko, Deniss Urmaker, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad.

État: bon (utilisé), kilométrage: 241 899 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 270 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires = - Norme Euro 6 - Suspension pneumatique arrière - Caméra de recul - Prise de force Pgjdpfx Acez A D Nceaeu - Système de lubrification centralisée = Remarques = - Superstructure : GeesinkNorba (type RL 300) - Benne : GeesinkNorba L 200 - Équipé d’un treuil hydraulique = Informations complémentaires = Informations techniques Cylindrée du moteur : 7 698 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/70R22,5 Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : charge maximale sur l’essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 70 % Essieu arrière 1 : pneus doubles ; blocage du différentiel ; charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 70 % ; réduction : simple réduction Essieu arrière 2 : charge maximale sur l’essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 70 % Poids Poids à vide : 14 665 kg Charge utile : 12 335 kg PTAC : 27 000 kg État État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, Pays-Bas

État: d'occasion, Année de construction: 2019, poids à vide: 645 kg, Tragkraft 3200 kg bei 600 mm Lastschwerpunkt, Gabelzinkenquerschnitt 60 x 60 mm, Gabelzinkenlänge: 1400 mm, Baubreite: 1200 mm, Öffnungsbereich: 230 - 1780 mm, Aufhängung: FEM3A, Vorbaumaß: 185 mm, Eigenschwerpunkt: 290 mm, gebrauchte DURWEN Doppelpalettenklammer Typ DPK 35C, mit separatem Seitenschub +/- 100 mm, Bj. 2019, Breite 1200mm, Nenntragkraft 3200kg bei LSP 600mm Eigengewicht 645kg, Öffnungsbereich 230 - 1780mm, ohne Rückenverlängerung, incl Schläuche,, forkCarriageWidth: 1200, forkLength: 1400, loadCentreOfGravity: 600, ownCentre: 290 Pgjdpfx Acey Ra I Noasu

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV3R9G1296A10xxxx, kilométrage: 1 015 000 km, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 20949 Spécifications : Podpfezqnq Aox Acaegu - Modèle 2005 - Non homologué pour l’UE - Kilométrage : environ 1 015 000 - 420 ch - 3 essieux - Pneus (voir photos) - Pneus d’été inclus - Le feu arrière droit a été retiré - Caméra de recul - La peinture commence à s’écailler. - Boîte de vitesses automatique - Climatisation - Radio - Défaut du système d’essuie-glaces à autodirection - Air dans les rondelles - Disponible immédiatement Description : Bus Volvo 9700H de 2005, équipé de 54 sièges et de pneus d’été et d’hiver. Le bus est actuellement équipé de pneus d’hiver. Le propriétaire indique que les pneus d’été sont en excellent état. Un défaut est présent au niveau du système d’essuie-glaces à autodirection. Le bus sera nettoyé à l’intérieur avant la vente. Disponible immédiatement. Km : 1 015 000 Ch : 420 CT : Non Homologation européenne jusqu’au : 25.06.2021 Poids à vide : 15 290 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 24 750 Charge utile : 9 385 Largeur : 255 Longueur : 1 450 Norme Euro : 3 Modèle : 9700H, bus avec 54 places, équipé de pneus d’été et d’hiver Transmission : Automatique Nombre de places : 54 = Informations complémentaires = Année de construction : 2005 Usage prévu : Transport de marchandises Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, poids à vide: 1 550 kg, poids maximal de charge: 1 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 160 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 880 mm, volume de l'espace de chargement: 27,1 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 690 mm, largeur de travail: 2 500 mm, Équipement: treuil à câble, Fabricant : Brian James Trailers Type : Remorque porte-voitures Race Transporter 7, RT7, 397-6023-35-3-10-W Poids total autorisé : 3500 kg, 3 essieux Charge utile : 2050 kg Poids à vide : 1450 kg Dimensions de la caisse : 6160 x 2300 x 1990 mm (1890 mm) Pneumatiques : 195/55 R10C, jantes en aluminium noires Hauteur de chargement : 610 mm, avec plateforme de chargement basculante électro-hydraulique et rampes supplémentaires Couleur : blanc RAL 9016 RT 7 : en stock et disponible immédiatement Comprend : roue de secours montée Comprend : dispositif antivol - Fonction de basculement électro-hydraulique - Nombreuses possibilités d'arrimage - De chaque côté, grandes portes à double battant - Portes à l'avant, de chaque côté - Plateforme de chargement avec rails d'arrimage en acier perforé - 4 sangles d'arrimage de roues rouges pour l'arrimage en 3 points - Rampe arrière relevable électriquement - Butées de roues réglables - Toit translucide - Treuil électrique 12 V avec batterie à bord sur barre coulissante - Barre d'attelage en V, galvanisée à chaud - Fiche 13 pôles et feux de recul - Roue de support robuste pour charges lourdes - Châssis pour charges lourdes d'ALKO avec roulements de roue étanches - Comprend : dispositif antivol - Comprend : roue de secours - Garantie du châssis : 5 ans Comprend les options suivantes : - Rampes supplémentaires pliantes pour les véhicules extrêmement bas Équipement de série : coins de calage noirs, verrouillage d'attelage, roue de secours, portes à ouverture latérale, portes à l'avant, fonction de basculement électrique et trappe de chargement électrique avec télécommande, toit translucide, roue de support pour charges lourdes, surfaces avec profil en acier perforé, butées de roues réglables de 55 mm de haut, tous les éclairages extérieurs à LED, éclairage de chargement à LED à l'arrière du véhicule, feux de recul à LED supplémentaires (fixés latéralement), boîtes de rangement au sol avec couvercle, sangles d'arrimage de roues rouges (x4), éclairage intérieur à LED, treuil électrique Prix incluant le certificat d'immatriculation (partie II et documents COC) Trappe arrière électrique : la commande s'effectue via un actionneur unique dans l'industrie, avec télécommande ou, en alternative, via la commande électronique centrale. Fonction de basculement électrique : la fonction de basculement électrique assure un angle d'inclinaison optimal sans effort. Alimentation via la batterie embarquée. Commande électronique centrale : éléments de commande pour le fonctionnement de la fonction de basculement électrique et de la trappe arrière en alternative à la télécommande. Elle comprend également un affichage qui indique clairement et simplement l'état de charge de la batterie. Treuil électrique : treuil électrique avec câble en plastique et télécommande. Le câble en plastique est plus léger et endommage moins les mains et la carrosserie qu'un fil d'acier traditionnel. Éclairage intérieur à LED : les bandes lumineuses à LED assurent un environnement de travail lumineux et agréable. Projecteurs de travail à LED à l'arrière : les projecteurs de travail à LED orientés vers l'arrière, situés en haut à l'arrière, améliorent la visibilité lors du chargement et du déchargement de nuit. Pgedoiyruyspfx Acaeu Feux de recul supplémentaires : les feux de recul à LED extrêmement lumineux, situés sur les côtés de la remorque, facilitent les manœuvres dans l'obscurité. Boîtes de rangement au sol : les boîtes de rangement au sol avec couvercles en matéria

État: d'occasion, kilométrage: 205 003 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 165 kg, poids maximal de charge: 8 835 kg, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 200 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, * Véhicule allemand * 1ère main * État, voir photos * Superstructure fourgon JUNGE avec hayon élévateur * Hayon élévateur MBB Palfinger, type C1500 MLPRO * Charge utile du hayon : 1 500 kg * Commande à pédale * Protection contre le roulage * Dimensions intérieures du fourgon : longueur 7 100 mm x largeur 2 450 mm x hauteur 2 300 mm * Plancher bois * Rails d'arrimage à droite & à gauche * Attelage remorque * Capacité de remorquage : 21 500 kg * Poids total roulant : 32 000 kg * Climatisation Psdpfx Aey H Iitecasgu * Volant multifonction * Régulateur de vitesse * Suspension à lames et pneumatique avec fonction de levage/abaissement * ABS/ASR/ESP * Blocage de différentiel * Déflecteur de toit * Boîte automatique * Antibrouillards * Feu antibrouillard arrière * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique * Siège chauffant * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques et chauffants * Trappe de toit * Radio Bluetooth * USB / AUX * Empattement : 5 200 mm * PTAC : 16 000 kg * Poids à vide : 7 165 kg * Charge utile : 8 835 kg Si vous souhaitez un nouveau passage au TÜV, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site web à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du véhicule afin qu’aucune méprise ne survienne quant à l’état et l’aptitude à l’usage de la marchandise. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Tous les renseignements sont donnés sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou informations incorrectes dans cette offre. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et la configuration du véhicule/matériel. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 635 019 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 01/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Numéro de véhicule interne : VTC30069 Pour plus d’informations : Luis Lucena Viktoria Sologubova Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Pgedpjzx Izwofx Acaou Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: nouveau, poids à vide: 320 kg, poids maximal de charge: 1 180 kg, poids total: 1 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 600 mm, largeur de travail: 1 535 mm, Fabricant : Humbaur Type : Plateau surélevé HU 152314 Poids total autorisé : 1500 kg, avec freins Charge utile : 1180 kg Poids à vide : 320 kg Dimensions de la caisse : 2300 x 1400 x 300 mm Avec rehausse de 600 mm à treillis Pneus : 13 pouces Hauteur de chargement : 655 mm Tous les côtés rabattables - Barre d'attelage en V combinée avec le longeron - Traitement par galvanisation à chaud - Châssis et cadre galvanisés à chaud - Prise à 13 pôles Pgedpfxsv S Eaze Acaeu - Plancher de 15 mm d'épaisseur - Côtés en aluminium anodisé avec fixations encastrées, entièrement amovibles - 4 points d'arrimage dans le profil du cadre extérieur, force de traction de 400 kg - Roue de soutien automatique Prix incluant le certificat d'immatriculation (partie II et documents COC) Nous disposons en stock d'un grand nombre de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d'identification temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d'erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des fautes de frappe. Véhicule non-fumeur, assistance au recul automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension individuelle des roues, roue de soutien automatique, feux de gabarit, châssis et cadre galvanisés à chaud, avec freins, garantie incluse, barre d'attelage en V combinée avec le longeron, traitement par galvanisation à chaud, prise à 13 pôles, plancher de 15 mm d'épaisseur, côtés en aluminium anodisé avec fixations encastrées, entièrement amovibles, 4 points d'arrimage dans le profil du cadre extérieur.

État: bon (utilisé), kilométrage: 21 km, puissance: 263 kW (357,58 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 400 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage boule 50 mm - Gyrophare - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Suspension pneumatique arrière - Radio - Visière pare-soleil - Location de camion à bras amovible - Boîte à outils Psdpfx Aozn U Ngscajgu - Prise de force (PDF) = Remarques = - Système de benne amovible Hyvalift 14 tonnes (Type : NG2014TAXL) - Coffre de rangement inox - Température ambiante : -15ºC / +40ºC - Avertisseur de collision avec freinage d’urgence (avant) - Assistance maintien de voie - Alerte de franchissement de ligne - Feux de jour LED - Timon à alimentation annulaire (Type : 5050A G-150) - Poids total autorisé en charge : 44 000 kg (technique) - Pont arrière 13 tonnes ! (technique) = Informations supplémentaires = Dimension des pneus : 315/80 22.5 Marque essieux : Anders Essieu avant : Charge maximale essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu arrière : Jumelé ; Charge maximale essieu : 11 500 kg ; Suspension pneumatique Cylindrée moteur : 7 698 cm³ PTAC : 20 500 kg État technique : bon État visuel : bon Constructeur : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, poids à vide: 1 000 kg, poids maximal de charge: 2 500 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, volume de l'espace de chargement: 3 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 030 mm, largeur de travail: 1 710 mm, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Benne arrière Cargo Tipper 526-3116-35-2-12 Pgjdpfxovdi E Ej Acaeu PTAC : 3 500 kg, 2 essieux Charge utile : 2 500 kg Poids à vide : 1 000 kg Dimensions de la caisse : 3.100 x 1.600 x 300 mm avec rehausse de ridelle 300 mm Pneumatiques : 195/60 R12C Hauteur de chargement : 730 mm Angle de basculement jusqu’à 60° – Avec pompe électrique – Nouveau design de plateforme de chargement – Plateforme avec surface lisse – Porte arrière oscillante – Plateforme de chargement renforcée – Ridelles robustes – Points d’arrimage intégrés – Béquille de sécurité/ béquille d'entretien – Coffre de rangement – Roue de secours – Points d’arrimage latéraux et crochets pour filet – Antivol intégré à l’attelage – Système d’éclairage moderne – Garantie châssis 5 ans Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation Partie II et papiers COC) Nous disposons en stock d’un grand nombre de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous réparons des remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de variation de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Frein automatique de recul, essieu à suspension caoutchouc, plateforme basculante, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, incl. garantie, angle de basculement de 60°, pompe électrique, nouveau design de la plateforme, surface lisse, porte arrière oscillante, plateforme renforcée, ridelles robustes, points d’arrimage intégrés, béquille de sécurité/entretien, coffre de rangement, roue de secours, points d’arrimage latéraux et crochets pour filet, antivol d’attelage intégré, éclairage moderne, garantie châssis 5 ans.

État: d'occasion, poids à vide: 2 280 kg, poids maximal de charge: 11 220 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2005, longueur totale: 6 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 130 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 285/70R19.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, 2 essieux, essieux SAF, tandem, suspension à lames, ABS (système antiblocage), anneaux d'arrimage Carrosserie : pour 1 benne amovible, 2x essieu SAF, freins à tambour ! Hauteur de chargement d'environ 940 mm ! Pgedetq Tr Ropfx Acaju Bennes amovibles neuves et d'occasion disponibles en option moyennant supplément. INDICATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs !

État: d'occasion, Neuf : Non Veuillez contacter Geert Geuens pour plus d'informations. Pgedpfoyi T A Nex Acaou

État: d'occasion, kilométrage: 523 549 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 370 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Blocage du différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FMX 540 Structure : benne à déversement (dimensions : L = 6 271 mm / l = 2 379 mm / H = 1 008 mm) Année : 02.2015 Kilométrage : 523 549 km Numéro d’identification du véhicule (VIN) : YV2XT60G6EA762214 Disposition des roues : 8x4*4 Empattement : 3 700 mm Moteur : D13K540 VEB+ 405 kW / 540 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift (ATO2612E) Suspension : ressorts / pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l : 9 300 mm / 2 550 mm Masses : en charge / à vide : 36 000 kg / 15 120 kg Année du modèle : 2015 Configuration des essieux : 8x4*4 Type de suspension : ressorts à lames Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Direction assistée : oui Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Direction assistée : oui Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Essieu relevable : essieu relevable Direction : direction Psdpsznvh Defx Acasgu = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2015 Cabine : cabine couchette, simple Transmission Transmission : ATO2612E, automatique Configuration des essieux Essieu avant : suspension : ressorts à lames Essieu intermédiaire 1 : suspension : pneumatique Essieu intermédiaire 2 : suspension : pneumatique Essieu arrière : essieu relevable ; direction ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 15 120 kg Capacité de charge : 20 880 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 676 000 km, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 600 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2019, Équipement: EBS (Système de freinage électronique), chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, VOLVO FH13 500 6x2 26 tonnes, norme EURO 6 RALENTISSEUR VOITH BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE CAISSE GUILLOT À 3 NIVEAUX, TYPE « ÉLÈVE » RAMPE HYDRAULIQUE ESSIEU ARRIÈRE DIRECTIONNEL ET RELEVABLE Pgedpfjz Hz Scex Acasu CLIMATISATION FRIGO CLIMATISATION D’HABITACLE AVEC FONCTION « ICE COOL »

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil EUROMIX TO GO – Nouveaux véhicules disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 12 R Nouveau véhicule – sans homologation Équipement du véhicule : Moteur : Volvo D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min Couple : 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min Norme d’émissions : Euro VI, niveau E (Euro 6e) Boîte de vitesses : AT2612, boîte de vitesses automatisée I-Shift à 12 rapports, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes Frein moteur : Frein moteur Volvo + avec régulateur de contre-pression des gaz d’échappement, max. 375 kW Empattement : 4 350 mm Poids total autorisé en charge : 44 tonnes Rapport de pont : 3,33:1 Essieux avant : 2 × 8 tonnes (16 tonnes), suspension parabolique à 3 lames Réservoir de carburant : 290 litres, à gauche entre les essieux 1 et 2 Réservoir AdBlue : 57 litres, à droite entre les essieux 1 et 2 Protection anti-encastrement arrière : aluminium, fixe, homologuée CE Pneus : 315/80 R22.5 à l’avant et à l’arrière Surveillance de la pression des pneus I-See, régulateur de vitesse prédictif (basé sur des cartes) Régulateur de vitesse avec I-Roll et I-Cruise, commandes au volant Combiné d’instruments entièrement numérique de 12 pouces Interrupteur de régénération du FAP pour commande manuelle Contrôle électronique de stabilité (ESC) Système d’alerte de collision avec freinage d’urgence (AEBS) Climatisation à commande électronique avec capteur solaire Caméra de recul conforme GSR, installée à l’extrémité du châssis Équipement pour bétonnière : Modèle : EuromixMTP EM 12 R (conception standard) Volume nominal : 12 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange en conception standard, en S355 Hélices de mélange en conception standard, en S420 MC Boîte de vitesses : ZF P5300 Pompe hydraulique et moteur hydraulique : Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré Commande de mélange mécanique, démarrage/arrêt électrique Installation pneumatique pour eau Raccordement d’eau au niveau de la plateforme, avec tuyau flexible Conduite de remplissage d’eau, d’un côté avec raccord rapide C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Bande de caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de décharge pivotante, à un bras, en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de décharge et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour la sécurisation lors des travaux d’entretien Revêtement de base en polyuréthane Fonction d’arrêt d’urgence conforme aux normes de sécurité européennes Aile en acier au-dessus des essieux arrière Poids de la superstructure : environ 4 725 kg (± 5 %) Pgsdpfxoypbb Te Acaou Vos avantages : • Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, camions toupies, camions bennes, camions à benne basculante • Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azz

État: d'occasion, Année de construction: 2018, poids à vide: 279 kg, Tragkraft 5000 kg bei 600 mm Lastschwerpunkt, Baubreite: 1350 mm, Öffnungsbereich: 250 - 1250 mm, Aufhängung: FEM3, Vorbaumaß: 148 mm, Eigenschwerpunkt: 65 mm, Gebrauchtes KAUP 4,8T466BI integriertes Zinkenverstellgerät mit separatem Seitenschub +/- 100 mm, Baubreite 1350 mm, Seitenschub unabhängig vom Öffnungsbereich, Öffnungsbereich Mitte - Mitte 250-1250 mm, passend für einen Standardmast 189, forkCarriageWidth: 1350, loadCentreOfGravity: 600, ownCentre: 65 Pgodpfx Ajzdv A Tjcaeu

État: très bon (occasion), puissance: 55,4 kW (75,32 ch), poids en ordre de marche: 6 600 kg, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 453 h, Équipement: Godet 4 en 1, VOLVO L30H Pgsdpfx Acezwgc Deaou Année de fabrication : 2025 Heures de fonctionnement : 453 heures Cabine fermée Système de changement rapide hydraulique Godet à benne basculante Pneus Good Year 405/70R20, usure : environ 90 % Certificat CE Moteur : 55,4 kW Poids en ordre de marche : 6,6 tonnes.