Breining Finisseur D'asphalte d'occasion à vendre (267)

Année de construction: 2022, État: d'occasion, Pour toute demande concernant les plaques vibrantes, veuillez contacter M. Herden au numéro suivant : Weber CR 6, plaque vibrante diesel Hatz CCD, avec tapis de protection en caoutchouc / démarrage électrique / année de fabrication : 2022 / seulement 2,8 heures de fonctionnement / appareil de démonstration / en stock et disponible immédiatement / en excellent état Prix de vente : 7 990,00 € net / 9 508,10 € TTC Caractéristiques techniques Moteur : diesel Hatz Puissance du moteur (max.) : 7,5 (10,3) kW/ch Poids : 414 kg Force centrifuge : 55 kN Fréquence : 72 Hz Largeur de travail : 59 cm Avec tapis de protection en caoutchouc Système de contrôle de compactage COMPATROL® 2.0 : - COMPATROL® 2.0 permet un compactage uniforme et sur toute la surface - Les points faibles du sol peuvent être détectés et corrigés à temps - Affichage facile à comprendre et intuitif grâce à une échelle à LED - Économie de temps et de coûts allant jusqu'à 25 % grâce à un nombre réduit de passages de compactage. Les compacteurs de sol réversibles de la série CR se distinguent par leurs performances de compactage élevées et leur efficacité maximale. C'est pourquoi ils sont le premier choix pour les travaux de compactage, allant des travaux classiques de construction routière et de génie civil à la pose de pavés. Des caractéristiques de fonctionnement équilibrées, un fonctionnement silencieux et de faibles vibrations main-bras assurent un confort d'utilisation élevé. CR 6 – Machine économique avec de fortes performances de compactage : - Avancement et recul à vitesse variable. Commutation hydraulique - Câble d'accélérateur et commutation hydraulique protégés et disposés dans la barre de guidage - Faibles vibrations main-bras - Travail sans fatigue grâce à la barre de guidage réglable en hauteur - Protection de la machine et du moteur grâce au cadre de protection du moteur et au capot moteur - Moins d'entretien grâce à l'embrayage centrifuge à auto-tension - Entretien facile, car tous les éléments d'entretien sont facilement accessibles - Chargement sûr et rapide grâce à une grande chape de levage rabattable - Arrimage sûr pour le transport grâce à des œillets supplémentaires dans le support moteur - Confort d'utilisation accru grâce au démarrage électrique - Domaines d'application : construction routière et de génie civil, pose de pavés et, grâce à sa faible hauteur et à sa faible largeur de travail, le CR 6 est également idéal pour les travaux de blindage de tranchées. Dans notre entrepôt, nous avons un très grand choix de plaques vibrantes différentes, disponibles immédiatement ! N'hésitez pas à nous contacter à ce sujet au / . Sur demande, nous vous soumettrons également volontiers une offre de financement. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service Weber MT. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service de machines de construction JCB. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service Westtech. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service de chargeuses télescopiques Magni. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service DMS. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service Holp. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service OilQuick. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service Seppi M. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service Mercedes-Benz. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service Iveco. Gkjdpfozkduqox Acgja De plus, avec 800 véhicules d'occasio

Année de construction: 2025, État: d'occasion, Année de fabrication : 2025 N° de série : -101541716911- Gksdpfx Acezmqrnjgja Poids : environ 58 kg - Largeur de la machine : environ 350 mm - Largeur de travail (plaque de compactage) : environ 230 mm - Force centrifuge maximale : environ 15 kN - Type de moteur : Honda GXR 120 (essence) - Puissance du moteur : environ 2,8 kW (3,8 CV) - Vitesse d'avance : environ 20 m/min - Compteur d'heures de fonctionnement - Indicateur de régime - Indicateur de maintenance Livraison possible par transporteur. Les frais sont à la charge de l'acheteur. Sujet à modifications / erreurs / vente entre-temps. = Informations complémentaires = Pour plus d'informations, veuillez contacter Timm Freese.

Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 3 097 h, État: d'occasion, Poids à vide : 20 800 kg Gsdpfoy I Tl Nsx Acgska Veuillez contacter Geert Geuens pour plus d'informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YY9PV24KT8P01xxxx, Année de construction: 2008, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24011 Informations générales : Année de fabrication : 2008 Marque : Damm 3 essieux Première immatriculation : 20.05.2008 Équipement : Essieu relevable sur les 1er et 3e essieux Suspension pneumatique Fonction de basculement Pneus (voir photos) Boîte à outils Dimensions et poids : Longueur : 940 cm Empattement : 131 cm Poids à vide : 4 770 kg Gkodpfx Acsztmthogsa Charge utile maximale : 20 730 kg Des bennes à asphalte peuvent être fournies moyennant un supplément. Contrôle technique : oui Approbation européenne valable jusqu’au : 10.02.2027 Poids propre : 4770 Poids total : 25 500 Charge utile : 20 730 Largeur : 255 Longueur : 940 Modèle : krokkjerre m/tipp – EU-godkjent = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 269 h, État: d'occasion, Poids à vide : 408 kg. Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Geert Geuens. Gedpfx Ajzf Igtocgeka

État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22757 Description : Benne à asphalte avec châssis à crochet et bâche manuelle à vendre. Présente quelques défauts cosmétiques, mais fonctionne parfaitement selon le propriétaire. Prête à être livrée. Poids à vide : 1 Modèle : Asfaltbalje med krokramme og manuelt kapell Gjdpfx Acszqkn Dsgoka = Informations complémentaires = Neuf : Non Utilisation prévue : Transport de marchandises Contactez ATS Norway pour plus d’informations.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Notre conteneur-bar de 20 pieds est la solution idéale pour les événements, les foires, les stands de restauration ou les bars temporaires. Chaque conteneur est adapté aux besoins spécifiques de nos clients et est immédiatement prêt à l'emploi. Équipement : ✅ Comptoir de vente pour un service rapide et facile ✅ Bar pour une vente professionnelle ou un service de bar ✅ Pack électrique pour l’éclairage, la réfrigération ou les appareils ✅ Porte en acier robuste pour un accès sécurisé ✅ En option : étagères, réfrigération, personnalisation ou équipement spécial Dimensions Dimensions extérieures : longueur 6 058 mm, largeur 2 438 mm, hauteur 2 591 mm Dimensions intérieures : longueur 5 898 mm, largeur 2 350 mm, hauteur 2 390 mm Poids et volume Gksdpfx Acoznvr Nsgea Poids à vide : 2 200 kg Poids total : 30 480 kg Volume : 33,2 m³ Avantages en un coup d’œil ✅ Taille compacte, fonctionnalité maximale ✅ Peut être placé librement sur l’asphalte, l’herbe ou les terrains de foire ✅ Présentation professionnelle pour les événements, les foires ou la restauration ✅ Adapté aux exigences spécifiques 📩 Envoyez-nous vos plans ou vos idées et nous vous préparerons un devis personnalisé pour votre conteneur de 20 pieds. Nous pouvons également assurer la livraison et le déchargement. Votre équipe Globaltainer

Année de construction: 2025, État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22693 Spécifications : Année de fabrication : 2025 Heures de fonctionnement : 905 Poids : 10 300 kg Puissance : 54,6 kW Système de lubrification centralisée Largeur de travail : 1,8 – 4,0 m Guidage GPS Transmission 2 x 6 roues motrices Projecteurs de travail Toit relevable/abaissable hydrauliquement Disponible immédiatement Poids à vide : 10 300 kW : 54,6 Modèle : BF300 P-2 finisseur d’enrobés – 905 heures – GPS Gsdpjyunvhjfx Acgjka = Informations complémentaires = Numéro de série : 82189124xxxx Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 370 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2014, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 160 mm, Équipement: ABS, Stas S300CX benne isolée pour asphalte Première immatriculation Gsdjx Txmiepfx Acgoka Essieux MB avec freins à disque, ABS et EBS Suspension pneumatique Smartboard Numéro de série : YE6S300CXD0001049 Pneus : 385/65 R22.5 35 % Poids total : 39 000 kg, poids à vide : 5 630 kg, charge utile : 33 370 kg Plate-forme de travail Bâche à enrouleur 3 x trappes à céréales Protection anti-encastrement rabattable Caisse : L-8,50 m, l-2,35 m, h-1,50 m = 30 m³ Construit pour homologation ADR Sous réserve d’erreurs/omissions et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 29 000 kg, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 4 800 h, Rubble Master RM 100GO ! – Installation mobile de concassage à percussion Gkjdpfx Acezb Dp Dsgsa À vendre : RUBBLE MASTER RM 100GO ! – Installation mobile de concassage à percussion performante pour le recyclage et la pierre naturelle Le RM 100GO ! se distingue par son débit élevé, sa manipulation facile et sa mobilité maximale. Idéal pour le concassage du béton, de l’asphalte, des débris de construction, de la pierre naturelle et des matériaux recyclés. Grâce à son système de propulsion diesel-électrique, l’installation fonctionne de manière économique et avec une faible consommation de carburant. Le débit varie selon le matériau et peut atteindre 250 t/h. Caractéristiques techniques • Fabricant : RUBBLE MASTER • Modèle : RM 100GO ! • Année de fabrication : 2017 • Heures de fonctionnement : 4 700 h • Débit : jusqu’à 250 t/h • Ouverture d’alimentation : 950 x 700 mm • Granulométrie maximale d’alimentation : jusqu’à 750 mm • Propulsion : diesel-électrique • Poids à vide : environ 35 t à l’état complet • Comprend une unité de criblage secondaire • Télécommande radio • Séparateur magnétique • Criblage préliminaire • Chenilles • Bande de retour • Système de dépoussiérage Équipement ✔ Télécommande radio ✔ Séparateur magnétique ✔ Criblage préliminaire ✔ Bande principale de décharge ✔ Transport et installation rapides ✔ Adapté au béton, à l’asphalte, aux débris de construction et à la pierre naturelle État La machine est en bon état et prête à l’emploi. L’entretien a été effectué régulièrement. Toutes les réparations ont été effectuées rapidement. L’utilisation par du personnel qualifié a été assurée. En cas de visite, un essai peut être organisé sur rendez-vous. Pour toute question ou demande d’informations, n’hésitez pas à nous contacter. Des photos, des vidéos et des documents techniques supplémentaires peuvent être fournis sur demande. Performance élevée – grande efficacité – prêt à l’emploi. Le RM 100GO ! est la solution idéale ! Conforme aux normes CE, machine allemande d’occasion. _____ Toutes erreurs et omissions dans cette offre sont expressément réservées. Seules les stipulations concrètes de la confirmation de commande ou du contrat de vente font foi.

Année de construction: 2026, État: d'occasion, Plaque vibrante Bomag BP 12/35 -Démo- Année de fabrication : 2026 Poids env. 67 kg - Largeur de la machine env. 350 mm - Longueur de la machine env. 532 mm - Force centrifuge max. env. 12 kN - Type de moteur : Briggs & Stratton XR550 (essence) - Puissance moteur env. 2,6 kW (3,5 ch) - Jeu de roues inclus - Plaque Vulkollan (tapis en caoutchouc) incluse Prix net € sur demande TVA (19 %) € N/A Prix brut € sur demande Gksdpfx Acezim Iksgoa Livraison possible, frais à la charge de l'acheteur. Sous réserve de modifications / erreurs / vente préalable = Informations complémentaires = Veuillez contacter Timm Freese pour plus d'informations.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, volume de l'espace de chargement: 476 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 165 mm, Année de construction: 2026, Équipement : * Matériau du châssis : aluminium * Type de châssis : châssis en V * Charge sellette d'attelage National (t) : 12 * Empattement (mm) : 1310-1310 * Hauteur d’attelage (mm) : 1175 * Largeur du châssis (mm) : 1400 * Largeur de chargement (mm) : 2475 * Série de châssis 080 * Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) : 2165 * Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) : 2165 * Longueur de chargement (mm) : 8880 * Valeur KC : 0400 * Largeur totale (mm) : 2550 * Volume (m³) : 47,5824 * Empattement (mm) (WB) : 5800 * Longueur totale (mm) : 10259 * Châssis * Essieux, freins et suspension * Essieux SAF * Déport (ET) : 120 * Option : premier essieu relevable avec assistance au démarrage * Option : troisième essieu relevable avec Optiturn * Activation de l’essieu relevable supplémentaire via Wabco Smartboard * Indicateur d’usure des plaquettes de frein * Return-to-ride (RTR) 15 km/h * Suspension pneumatique ECAS avec vanne de levage et d’abaissement * Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du bennage, blocable manuellement via Smartboard et via un interrupteur sur le châssis * Tête d’attelage pneumatique type Palm européen * Console de commande EBS à gauche avant les essieux (sens de marche) * Smartboard standard * Console air/électricité à droite (sens de marche) * Béquilles de support Weweler à engrenage acier, type Weweler, avec pieds compensateurs, commande unilatérale et 2 vitesses * Dimension des pneus : 385/65R22.5 * Surveillance de la pression des pneus Wabco Trailerpulse * Jantes Alcoa Dura Bright * Type de pneumatique : usage régional * Capteur TPMS type monté sur jante * Capteur TPMS * Capuchons d’écrou de roue chromés avec logo STAS * Projecteurs de travail (commandés par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’arrière gauche et droite (sens de marche), montés sur le support de feux * Projecteurs de travail (commandés par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’avant gauche et droite (sens de marche), montés au niveau des béquilles * LEDs dans la traverse de porte : 2 x 3 fonctions LED * Protection anti-encastrement actionnement manuel * 2 anneaux de remorquage à gauche et à droite * Garde-boue arrière protection anti-encastrement noir avec logo STAS * Cylindre angle de bennage normal ±47° * Modèle de vérin de benne Hyva - FC 169 * Course vérin de benne : 6480 * Pression max. vérin de benne : 250 * Finition des étages du vérin : standard * Accouplement hydraulique rotatif * Accouplement hydraulique—Taille : 1 * Accouplement hydraulique—Genre : femelle * Accouplement hydraulique—Tuyau : 2 500 mm * Type d’aile : Domar STAS avec bande blanche * Nombre de bavettes sur l’aile : 2 pièces * Type de bavettes d’aile : asphalte * Coffre à outils : 860x520x500 Gksdjy Dmvaspfx Acgja * Échelle d’accès aluminium 3 m - côté droit (sens de marche) * Support balai et pelle * Anneaux Ferry * 2 anneaux d’arrimage arrière sur le châssis * Deux cales en plastique * Dispositif de retenue châssis-superstructure polype en caoutchouc Superstructure : * Inclinaison paroi avant (°) : 20 * Inclinaison paroi arrière (°) : 90 * Inclinaison du profilé du longeron intérieur (°) : 45 * Paroi avant 4 mm (alu) * Profil paroi latérale 3 mm – 2 mm * Plancher 8 mm alu - 110 Brinell * Supports en caoutchouc sous les traverses de plancher * Paroi arrière type porte combinée * Type de porte combinée 2/3 - 1/3 avec traverse supérieure pivotante * Ouverture du battant droit en premier * Traverse supérieure de porte version pivotante * Type de charnières à double articulation * T

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 354 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 460 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Équipement: ABS, Équipement : * Benne thermique Schmitz Cargobull * Bâche électrique Cramaro avec télécommande * WABCO Smart Board * Essieu relevable * Suspension pneumatique * Freins à disque * Essieux Schmitz Cargobull * Frein spécial finisseur * Abaissement automatique lors du basculement * Pneumatiques : 385/65R22,5 * Protection anti-encastrement relevable, adaptée aux finisseurs, avec aide au levage * Assistance au démarrage sur terrain (autorisée uniquement hors routes publiques) * Petite boîte à outils en plastique * 1 échelle d'accès sur la paroi avant * Benne ronde en acier Gksdpfxjyxbbgo Acgsa * Isolation thermique complète Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 165 mm, Année de construction: 2026, Équipement : * Matériau du châssis : aluminium * Type de châssis : châssis en V * Charge du pivot d’attelage National (t) : 12 * Empattement (mm) : 1310-1310 * Hauteur d’attelage (mm) : 1175 * Largeur du châssis (mm) : 1400 * Largeur de chargement (mm) : 2475 * Série du châssis : 080 * Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) : 2165 * Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) : 2165 * Longueur de chargement (mm) : 8880 * Valeur KC : 0400 * Largeur hors tout (mm) : 2550 * Volume (m³) : 47,5824 * Empattement (mm) (WB) : 5800 * Longueur totale (mm) : 10259 * Châssis * Essieux, freins et suspension * Essieux SAF * Déport (ET) : 120 * Option essieu 1 : essieu relevable avec aide au démarrage * Option essieu 3 : essieu relevable avec Optiturn * Activation de l’essieu relevable supplémentaire par Wabco Smartboard * Indicateur d’usure des garnitures de frein * Return-to-ride (RTR) 15 km/h * Suspension pneumatique ECAS avec clapet de levage et d’abaissement * Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du bennage, verrouillage manuel via Smartboard et interrupteur sur le châssis * Tête d’attelage pneumatique : attelage palm européen * Console de commande EBS sur la gauche dans le sens de la marche devant les essieux * Smartboard standard * Console air et électricité sur la droite dans le sens de la marche * Béquilles de stationnement Weweler acier, type Weweler, avec pieds compensateurs, commande unilatérale et 2 vitesses * Dimension des pneus : 385/65R22.5 * Contrôle pression pneus Wabco Trailerpulse * Jantes Alcoa Dura Bright * Type de pneumatique : usage régional * Type capteur TPMS : capteur monté sur jante * Capteur TPMS * Capuchons d’écrou de roue chromés avec logo STAS Gksdpfx Ajy Dmvmecgea * Phare de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’arrière, montés sur le support de feux gauche et droit * Phare de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’avant, montés près des béquilles gauche et droite * LEDs sur traverse de porte arrière : 2 x LED 3 fonctions * Protection anti-encastrement à commande manuelle * Anneaux de remorquage : 2, gauche et droite * Bavettes anti-projection, protection anti-encastrement noirs avec logo STAS * Cylindre angle de bennage normal ±47° * Modèle de vérin de benne Hyva - FC 169 * Course vérin de benne : 6480 * Pression max. vérin de benne : 250 * Traitement de surface des tronçons de vérin : standard * Raccord hydraulique à rotation * Raccord hydraulique, taille 1 * Raccord hydraulique, femelle * Flexible hydraulique : 2500 mm * Type de garde-boue Domar STAS avec bande blanche * Nombre de bavettes sur garde-boue : 2 * Type de bavette garde-boue : asphalte * Coffre à outils 860x520x500 * Échelle d’accès aluminium 3 m à droite dans le sens de la marche * Support balai et pelle * Œillets ferry * 2 anneaux d’arrimage arrière sur le châssis * 2 cales plastiques * Dispositif d'arrêt châssis-caisson : polype en caoutchouc Superstructure : * Inclinaison paroi avant (°) : 20 * Inclinaison paroi arrière (°) : 90 * Inclinaison du profil de la traverse intérieure (°) : 45 * Paroi avant : 4 mm (alu) * Profil paroi latérale : 3 mm - 2 mm * Plancher : 8 mm ALU - 110 Brinell * Tampons en caoutchouc sous les traverses de plancher * Porte arrière type porte combinée * Type de porte combinée : 2/3 - 1/3 avec traverse terminale pivotante * Ouverture d’abord du battant droit * Traverse terminale de porte version pivotante * Type de charnière à double articulation * Trappe rectangulaire * Position de la trap

État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 520 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2000, volume de l'espace de chargement: 12 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 280 mm, Équipement: ABS, FAEHNDRICH malaxeur d'asphalte coulé TKS02-A12, carénage en acier inoxydable, régulation de la température et sortie hydraulique, heures de service : 2595, capacité : 12 m³, moteur diesel HATZ 21,8 kW (30 ch), système de graissage centralisé, gyrophare, ABS, essieu(x) ROR, système de frein à tambour, suspension à lames. Le véhicule peut être habillé et/ou lettré à des fins publicitaires. Gkodpfxsyfky De Acgea SI86587 Notre offre n'inclut généralement pas de nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons volontiers vous proposer un devis de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être habillé et/ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous vous proposons volontiers une offre de financement ou de leasing pour cette machine. Contactez-nous !

État: d'occasion, puissance: 26 kW (35,35 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 4 316 h, Matériel d'application: Asphalte Poids à vide: 5.250 kg Gkodpfsy Um Rfjx Acgoa

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMA06KZZXPP223145, kilométrage: 161 725 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 575 kg, poids maximal de charge: 10 425 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R 22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, carburant: diesel, efficacité énergétique: E, capacité du réservoir de carburant: 490 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule # 28638 DISPONIBLE PLUSIEURS FOIS !!! Euro VI Cabine GM Retarder Empattement 3 900 mm Essieu arrière à suspension pneumatique Pneus 315/80 R 22,5 sur jantes aluminium Réservoir 490 litres Blocage de différentiel Boîte TipMatic Prise de force Double hydraulique benne (pression haute/basse commutable) Climatisation Chauffage stationnaire Climatisation stationnaire électrique Régulateur de vitesse Contrôle de traction Siège conducteur suspendu/chauffant 1 couchette Réfrigérateur Système multimédia MAN Advanced avec système de navigation Système audio MAN Advanced Toit ouvrant électrique ACC régulateur de distance automatique EBA assistant de freinage d’urgence LDW avertisseur de franchissement de ligne MAN Attention Guard Gkedpozb E Tqsfx Acgoa MAN EfficientCruise MAN EasyStart anti-départ non-intentionnel MAN EfficientRoll MAN Idle Speed Driving ESP Frein pour finisseur Mode manœuvre et mode balancement libre Indicateur de charge d’essieu Pack éclairage intérieur Pare-soleil Store pare-soleil gauche Fermeture centralisée avec télécommande Feux diurnes LED Projecteurs antibrouillard/de travail Gyrophares Corne pneumatique Leve-vitres électrique 2 positions Rétroviseurs extérieurs électriques/chauffants Pré-équipement caméra Volant multifonctions Ordinateur de bord Panneau de commande MAN EasyControl porte RIO-Box CB radio Android Auto Apple CarPlay Cabine à suspension pneumatique Leasing ou financement possible sur demande !!!

Année de construction: 1990, heures de fonctionnement: 11 228 h, État: d'occasion, Unimog U 1650 L Année de fabrication : 1990 101 000 km 11 215 heures de fonctionnement Utilisé pour le nettoyage des voies ferrées = Informations complémentaires = Année de fabrication : août 1990 Couleur : blanc Poids à vide : 12 200 kg Marquage CE : oui État général : bon État technique : bon État esthétique : bon Prix : sur demande Pour plus d’informations, veuillez contacter Peter Gerrits, M. Gerrits ou Klaas Gerrits. Godpozc E Tysfx Acgoka

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2025, Frein : * Wabco TEBS-E / ABS (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de déblocage d’urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour 420 x 180 mm avec garnitures sans amiante et tambours fermés ----Essieux : * Essieux BPW Gsdpfxszhdxks Acgoka ----Suspension : * Suspension pneumatique * Abaissement rapide automatique pendant le processus de bennage pour augmenter la stabilité (possibilité de désactivation pour finisseur) ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) * Feux arrière 5 chambres avec capot de protection * Prise électrique à 15 broches ----Timonnerie / Anneau de traction à bride : * Timon central tubulaire coudé avec anneau de traction à bride réglable en hauteur de 50 mm (le basculement par le timon est possible, mais avec un angle limité et dépend du véhicule tracteur) ----Équipements généraux : * Réservoir d’air en aluminium * Timon soudé * Treuil d’appui à l’avant * Protection anti-encastrement arrière * Garde-boue individuels en plastique fermé * Échelle d’accès avant gauche extérieure sur la cloison frontale ----Benne basculante : * Superstructure de benne basculante trilatérale en acier avec ridelles profilées M-Jet * Paroi avant en acier STEELECT 240 épaisseur 3 mm * Parois latérales avec ceinture supérieure renforcée, inclinée vers l’intérieur * Parois latérales et porte arrière en acier STEELECT 4 mm (HBW 400) * Parois latérales continues (pas de poteau central) * Paroi latérale droite oscillante avec verrouillage centralisé manuel (préparation pour levier long et charnières pour paroi rabattable) * Paroi latérale gauche oscillante avec verrouillage centralisé manuel et rabattable avec relevage assisté par ressort * Porte arrière oscillante avec fermeture à came automatique et goulotte arrière 150 mm * Dispositif de dosage manuel par chaîne * Plancher de benne de 5 mm en acier STEELECT (HBW 450) ----Peinture : * Châssis peint en RAL 7021 gris noir * Peinture des ridelles en RAL 9006 aluminium blanc ----Informations générales : * Structure du véhicule conforme à la norme EN 12642 XL * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreur et de vente préalable * 2 exemplaires disponibles ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: d'occasion, Année de construction: 1987, heures de fonctionnement: 3 987 h, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS = Plus d'informations = Gkjdjxt T Apspfx Acgja Matériel d'application: Asphalte Nombre de cylindres: 5 Poids à vide: 17.000 kg Marque moteur: Deutz Prix de vente: € 19.600, US$ 22.750

État: d'occasion, puissance: 55 kW (74,78 ch), Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 5 680 h, = Autres options et équipements = - Hydraulique supplémentaire = Remarques = NOUS PARLONS RUSSE - Yuriy mobile : Cabine ROPS chauffée. Rouleaux divisés 1.500 mm, entraînement et vibration à l’avant et à l’arrière. Direction articulée, 5 modes de direction sélectionnables. Système de mesure et de contrôle de la compaction ASPHALT-MANAGER avec divers affichages et mesure de température. Performance de compactage sélectionnable, 2 fréquences et 2 amplitudes. Arrosage intermittent. Siège conducteur pivotant et latéralement réglable. Diesel turbo Kubota 4 cylindres, 55 kW - 75 ch. Éclairage routier STVZO et projecteurs de travail. Dispositif d’appui et de coupe des bords, répandeur de gravillons de précision Bomag BS 0. Conforme CE. Poids opérationnel env. 7.500 kg. Dispositif d’appui et de coupe des bords Répandeur de gravillons = Informations supplémentaires = Poids à vide : 7.500 kg Marque du moteur : Kubota Gedpfx Ajyyui Tjcgeka Marquage CE : oui Pays de production : DE Contactez Jan-Marc Schwickert pour plus d’informations.

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Remarques = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne basculante 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ (HARDOX) Équipement du véhicule : Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400 – 1 800 tr/min, couple maximal 2 500 Nm à 1 000 – 1 400 tr/min, norme Euro6e Boîte de vitesses – AT2612, boîte de vitesses automatisée « I-Shift » à 12 rapports, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes Niveau d’émissions – Euro VI, niveau E Frein moteur – Frein moteur Volvo + et régulateur de pression des gaz d’échappement, puissance de freinage maximale D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Empattement – 4 350 mm Poids total en charge prévu – 44 tonnes Rapport de transmission de l’essieu moteur – 3,33:1 Suspension de l’essieu avant – ressorts paraboliques à 3 lames Capacité de charge de l’essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes pour les essieux avant) Réservoir de carburant, côté gauche, à l’avant – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu Réservoir AdBlue – Monté sur le châssis, à droite, 57 litres, entre le 1er et le 2e essieu Protection anti-encastrement arrière – Aluminium, fixe, profilé, homologué CE Pneus de l’essieu avant – 315/80R22.5 - Pneus de l’essieu moteur – 315/80R22.5 Surveillance de la pression des pneus Régulation anticipée de la vitesse I-See (données topographiques basées sur des cartes, réglages de fonctionnement plus faibles) Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commande au volant Instrumentation – Cluster d’instruments entièrement numérique haute performance de 12 pouces Interrupteur de régénération du FAP – pour contrôle et désactivation manuels Limiteur d’accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) pour charges à centre de gravité bas Avertissement de collision avant avec système de freinage d’urgence AEBS Climatisation de la cabine – Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Conforme à la norme GSR, caméra montée à l’arrière sur l’extrémité du châssis Kit de préparation pour péage pour « Toll Collect » en Allemagne Isolation supplémentaire de la cabine – Couche d’isolation extra-épaisse Couleur de la cabine – Blanc pur – 1108 Blanc Feux de jour – en forme de V Équipement de la benne basculante : Euromix MTP TMK 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ Benne basculante (HARDOX) Forme semi-circulaire Norme CE Plancher Hardox 450 - 8 mm Côtés Hardox 450 - 6 mm Pare-chocs arrière oscillant Gksdpezdbzvefx Acgsa Support de roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Nombreuses options d’éclairage Marches d’accès au hayon (Marches d’accès : à l’intérieur du hayon) Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Hayon arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique trémie pour l’asphalte Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de la bâche Systèmes de protection anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour petites surfaces BENNE BASCULANTE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR DURES ÉPREUVES ! = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : directionnel

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 400 kg, poids maximal de charge: 33 600 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 960 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. *Châssis Construction soudée en acier à grains fins, de conception légère, plaque d'attelage avec 2 timons d'attelage interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible, à l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière. Calages + supports Protection anti-encastrement, rabattable Ailes de forme semi-circulaire Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres Pare-boue arrière derrière le dernier essieu, en version pour asphalte, fixé au pare-boue par une charnière, avec possibilité de fixation en haut du pare-boue, pare-boue raccourci Crochet de remorquage à l'arrière *Essieux + Suspension Gksdpfei Rix Ijx Acgoa Essieux à freins à disque avec un diamètre de disque de 430 mm Alignement laser des essieux/du châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud *Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit, câblage coloré pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort-accumulateur 2 têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule *Roues et pneus 385/65R22.5 Jantes en acier, couleur argent d'usine "Système de surveillance de la pression des pneus" (RDKS) selon ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant "Feux latéraux clignotants" 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison *Hydraulique Cylindre haute pression max. 250 bar, avec manchon à vis HDK, pièce fixe, DN 48 mm Actionnement hydraulique via la prise de force du camion *Bennes Benne ronde en acier, design Stone Master, en acier HB 400/450, très résistant à l'usure. Paroi frontale inclinée avec renfort hydraulique extérieur et marchepied sur la paroi frontale. Paroi arrière à membrane Paroi arrière en forme de clapet oscillant, posée à l'extérieur avec verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec des attaches à came sur le côté inférieur. Parois latérales continues de 4 mm d'épaisseur, fond de 4/5 mm d'épaisseur, construction optimisée pour la résistance à l'usure et le poids. Benne en version isolée, Fliegl Asphalt Profi Thermo, benne isolée à l'avant, sur les côtés, en dessous et à l'arrière avec Fliegl Isotherm. Couverture BASIC, revêtement en toile Plateforme d'accès + marchepied, plaque de liaison pour l'air/l'électricité et le frein avec un grand dégagement pour une manipulation optimale. Bâche enroulable sur un seul côté pour le déploiement du côté droit, avec verrouillage central du côté gauche *Pays d'homologation/Panneaux Allemagne Approbation d'essai selon CE 2007/46 Ré

Année de construction: 2025, État: d'occasion, Bomag, plaque vibrante BPR 35/60 D/H - modèle de démonstration Gedpfxjzf Alqj Acgska N° de série : -101695911196- Poids : environ 225 kg - Largeur de la machine : environ 600 mm - Force centrifuge maximale : environ 35 kN - Type de moteur : Hatz 1B20 (diesel) - Puissance du moteur : environ 3,1 kW (4,2 CV) - Inclut : plaque en Vulkollan (tapis en caoutchouc) - Inclut : jeu de roues Livraison possible par transporteur, les frais étant à la charge de l’acheteur. Sujet à modifications/erreurs/vente préalable. = Informations complémentaires = Pour plus d’informations, veuillez contacter Timm Freese.

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Pare-soleil = Remarques = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne basculante 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Équipement du véhicule : Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min, couple maximal de 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min Euro 6e Boîte de vitesses – AT2612, boîte de vitesses automatisée « I-Shift » à 12 vitesses, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes Niveau d’émissions – Euro VI, niveau E Frein moteur – Frein moteur Volvo + et régulateur de contre-pression des gaz d’échappement, ralentissement maximum D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Empattement – 4 350 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) – 44 tonnes Rapport de réduction de l’essieu moteur – 3,33 :1 Suspension de l’essieu avant – Suspension à ressorts paraboliques à 3 feuilles Capacité de l’essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes pour les essieux avant) Réservoir de carburant, côté gauche, à l’avant – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu Réservoir AdBlue – Monté sur le châssis, côté droit, 57 litres, entre le premier et le deuxième essieu Protection anti-encastrement arrière – Aluminium, fixe, profilé, homologation CE Pneus de l’essieu avant – 315/80R22.5 - Pneus de l’essieu moteur – 315/80R22.5 Contrôle de la pression des pneus Système de régulation de vitesse prédictif I-See (données topographiques basées sur des cartes, réglages de fonctionnement réduits) Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commande sur le volant Instrumentation – Tableau de bord numérique complet haute performance de 12 pouces Interrupteur de régénération du filtre à particules diesel (FAP) – pour contrôle et désactivation manuels Limiteur d’accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) pour les charges à centre de gravité bas Système d’alerte de collision avant avec freinage d’urgence AEBS Climatisation de la cabine – Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Conforme à la norme GSR, caméra montée à l’arrière sur l’extrémité du châssis Kit de préparation pour le système de péage « Toll Collect » en Allemagne Isolation supplémentaire de la cabine – Couche d’isolation extra-épaisse Couleur de la cabine – Blanc pur – 1108 Blanc Feux de jour – En forme de V Équipement de la benne basculante : Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ Benne basculante (HARDOX) Forme semi-circulaire Norme CE Fond en Hardox 450 - 8 mm Gjdpfx Ajzc Rcgjcgjka Parois en Hardox 450 - 6 mm Paroi arrière oscillante Support pour roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Nombreuses possibilités d’éclairage Marches d’accès à la benne basculante (Marches d’accès : à l’intérieur de la benne basculante) Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Paroi arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique trémie pour l’asphalte Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de la bâche Systèmes de protection anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour les petites surfaces BENNE BASCULANTE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR VOTRE UTILISATION ! = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant