Broshuis E2190/27 3 Axle Semi-Trailer W/ Drive Bridges d'occasion à vendre (61 387)

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 084 082 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 295/80 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 5 920 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - (Aileron de) toit - Réservoir de carburant en aluminium - Couchage - Klaxon pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Bande latérale - Rétroviseur extérieur avec réglage électrique - Émetteurs-récepteurs - Pare-soleil - Compteur de vitesse numérique = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : simple Immatriculation : 69-BJF-9 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10 837 cm³ Poids à vide : 7 328 kg Configuration des essieux Dimensions des pneus : 295/80 R22,5 Freins : freins à disques Essieu avant : charge maximale par essieu : 7 100 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 20 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 20 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : charge maximale par essieu : 11 500 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 40 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 40 % ; suspension : suspension pneumatique Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 03.2027 État État technique : très bon Iiodpfx Apezudp Ns Isf État optique : très bon Dégâts : aucun

État: d'occasion, première immatriculation: 10/2011, Année de construction: 2011, REISCH Semi-remorque à fond mouvant 82 m³ Walkingfloor avec trémie à grains PLANCHER : EN TRÈS BON ÉTAT ! ● Structure : tout aluminium ● Châssis : acier ● Volume : 82 m³ ● 3 essieux BPW ECO Plus ● Suspension pneumatique ● Essieu relevable ● Système de levage/abaissement ● Freins à disque Iiodpfeyutyrsx Ap Isf ● Plateforme ● Trémie à grains et vanne coulissante arrière ● Bâche roulante ● Paroi coulissante en aluminium ● Verrouillage hydraulique ● WABCO Smartboard ● ABS ● Jantes ALCOA ● Pneumatiques : 385/65 R 22.5 ● PTAC : 35 000 kg ● Poids à vide : 7 700 kg ● Longueur totale : 14 050 mm ● Dimensions intérieures (incl. trémie à grains) : 12 600 x 2 470 x 2 510 mm - Semi-remorque allemand ! - 1ère main ! - Contrôle technique : neuf ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! = Plus d'informations = Charge utile : 1 kg Pour plus d'informations, contactez Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Suspension à ressorts paraboliques +100 km/h, châssis abaissé Équipement : - 6 points d'arrimage - Châssis soudé - Bord pour rampes Prix net : 4 424,37 € / Prix brut : 5 265,00 € Numéro d'article : AZH235331830.04 Caractéristiques techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Azure H-2 • Type de véhicule : Remorque plateau • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 335 x 180 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 467 x 186 x 95 cm • Hauteur de chargement du plancher : 64 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 601 kg • Charge utile : 2 899 kg • Châssis : Remorque plateau (roues sous la caisse) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Suspension à ressorts paraboliques KNOTT + 100 km/h • Roue de secours : Oui, automatique, 500 kg • Homologation à 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Châssis abaissé 195/50R13C • Nouvelles charnières de parois latérales, y compris crochets soudés pour la fixation, notamment d'un filet de chargement. • Parois latérales en aluminium avec fermetures robustes intégrées • Parois latérales en aluminium extrudé double paroi • Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles • Montants d'angle en acier amovibles • Possibilité d'insérer aux 4 coins des supports pour bâches, grilles ou extensions de parois latérales, ou rehaussement de la paroi avant • Fermetures excentriques robustes • Plancher en bois sérigraphié, sans joint, antidérapant et imperméable • Timon en V renforcé vissé • Châssis en acier très robuste soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • De nombreux traverses, assurant une forte charge ponctuelle • Traverses longitudinales supplémentaires, soudées en continu • Toutes les traverses transversales et longitudinales sont au contact du sol • 6 œillets d'arrimage encastrés à l'intérieur de la rive latérale (1000 DaN/kg) – Certifié TÜV ! • Profil en U à l'arrière, pour faciliter la mise en place des rampes d'accès • Crochets pour filet de chargement sur les parties inférieures des charnières • Essieu à ressorts paraboliques de KNOTT • Amortisseurs pour une vitesse de 100 km/h • Essieu à ressorts paraboliques pour un confort de conduite optimal ! • Automatisme de marche arrière • Système de freinage par inertie KNOTT et frein de stationnement • Fiche 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feux de position intégrés • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue de secours automatique centrale _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à demander des options ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix sont TVA comprise - Envoi de la carte grise à l'avance possible ou fourniture de plaques de transfert (Allemagne). - Plaques d'exportation avec déclaration douanière possibles Descriptions et images protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Iijdpfxszu N E Ae Ap Iof Nous sommes depuis plus de 30 ans concessionnaires et réparateurs agréés Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Suspension à ressorts paraboliques +100 km/h, châssis abaissé Équipement : -Châssis soudé -8 points d’arrimage -Bord pour rampes Prix net : 4 487,40 € / Prix brut : 5 340,00 € Numéro d’article : AZH235402030.04 Caractéristiques techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Azure H-2 • Type de véhicule : Plateau • État du véhicule : Neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (Lxlxh) : 405 x 200 x 30 cm • Dimensions extérieures (Lxlxh) : 561 x 206 x 94 cm • Hauteur de chargement du plancher : 64 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 688 kg • Charge utile : 2 812 kg • Châssis : Plateau (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/50R13C Iijdpfozu N Hmox Ap Ijf • Suspension : Suspension à ressorts paraboliques KNOTT + 100 km/h • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Nouvelles charnières de paroi latérales avec crochets soudés pour la fixation, notamment d’un filet de chargement. • Parois latérales en aluminium avec verrous robustes intégrés • Parois latérales en aluminium anodisé à double paroi • Toutes les parois latérales peuvent être rabattues et retirées • Coins en acier amovibles • Possibilité d’insérer des supports pour bâches, des rehausses de parois latérales ou des extensions de paroi avant sur les 4 coins • Verrous excentriques robustes • Plancher en bois sérigraphié, continu sans joint, antidérapant et étanche • Timon en V renforcé et solidement vissé • Châssis en acier très robuste soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Nombreuses traverses pour une charge ponctuelle élevée • Longerons supplémentaires soudés en continu • Tous les éléments transversaux et longitudinaux reposent sur le sol • 8 œillets d’arrimage encastrés à l’intérieur sur le bord latéral (1000 DaN/kg), certifiés TÜV ! • Profil en U à l’arrière pour faciliter la mise en place des rampes • Crochets pour filet de chargement sur les parties inférieures des charnières • Essieu à ressorts paraboliques de KNOTT • Amortisseurs pour 100 km/h montés • Essieu à ressorts paraboliques pour un confort de conduite absolu ! • Système de freinage de recul automatique • Attelage KNOTT et frein de stationnement • Prise 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu de brouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue de support automatique centrale _____ Accessoires pouvant être installés dans notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix sont TVA comprise - Envoi du certificat d’immatriculation possible avant ou mise à disposition d’une plaque de transfert (Allemagne). - Plaques d’immatriculation d’exportation incluant la déclaration douanière possibles. Descriptions et images protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation agréés Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de vente entre-temps -

État: d'occasion, Semi-remorque à rideaux coulissants avec fosse à coils et bâche à hauteur variable, 2014. Semi-remorque intermodale Krone, année 2014, 3 essieux fixes, pneus 385/65-22.5, fosse porte-coils, logements pour ranchers, bâche relevable/abaissable, système bâche coulissante (copri / scopri). Immatriculation : XA130MC. Stationné sur le parc de Vérone. 8 400 € hors TVA. Ijdey Sg E Djpfx Ap Ijif

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2004, couleur: autre, Année de construction: 2004, Essieu 1 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Essieu 2 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Ijdpfx Apszh Iv Te Ijif Essieu 3 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Essieu 4 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Nous avons la possibilité d’atteler plusieurs remorques ! = Plus d’informations = Poids à vide : 8 950 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 03/2008, longueur de l'espace de chargement: 11 540 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 11 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/75, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 7 960 mm, couleur: autre, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Essieux BPW - Hayon - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Iedezu Spdspfx Ap Ijif Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 275/75; Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 275/70; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Freins: freins à tambour Poids à vide: 7.000 kg Capacité de charge: 28.000 kg PBV: 35.000 kg Trappe de chargement: D`Hollandia, soupape arrière, 2000 kg Numéro d'immatriculation: OK-85-FZ

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YF2K27SKACKN3xxxx, Année de construction: 2012, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23917 Caractéristiques techniques : 2 essieux Pneus en bon état – voir photos Longueur totale : 885 cm Largeur : 255 cm Empattement : 205 cm Caméra de recul ABS Attelage VBG Ouverture complète des côtés Plateforme élévatrice Carrosserie en caisse pour 16 palettes Hauteur intérieure : 290 cm (selon le propriétaire) Utilisé comme remorque pour auto-école l’année dernière Disponible à court terme Description : Des investissements et des travaux d’entretien d’une valeur d’environ 50 000 NOK ont été réalisés sur la remorque. Selon le propriétaire, elle a passé avec succès le contrôle technique et se trouve en bon état. L’année dernière, la remorque a été utilisée pour l’exploitation d’une auto-école et est disponible à court terme. Une remorque pratique et polyvalente dotée d’une ouverture complète des côtés et d’une plateforme élévatrice. Contrôle technique : oui Homologation européenne valable jusqu’au : 30.06.2027 Poids à vide : 7000 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 20000 Charge utile : 13000 Largeur : 255 Longueur : 885 Modèle : remorque à 2 essieux avec caisse, plateforme élévatrice arrière et ouverture latérale = Informations complémentaires = Iiodpfx Apezqkcuo Isf Veuillez contacter ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/40 R 22.5, empattement: 6 560 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu directionnel - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Ijdpfx Asztw Ivsp Ijif Configuration de l’essieu Dimensions des pneus : 445/40 R 22,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 % Essieu arrière 2 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 % Essieu arrière 3 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 % Poids Poids à vide : 6 870 kg Charge utile : 31 130 kg PTAC : 38 000 kg Fonctionnalité Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm État Défauts : aucun

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/40 R 22.5, empattement: 6 560 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu directionnel - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 445/40 R 22,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 % Essieu arrière 2 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 % Essieu arrière 3 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 % Poids Iedoztw Atjpfx Ap Ijif Poids à vide : 6 870 kg Charge utile : 31 630 kg PTAC : 38 500 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm État Dommages : aucun

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/40 R 22.5, empattement: 6 560 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu directionnel Iodeztw Ipepfx Ap Ijif - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration de l’essieu Dimensions des pneus : 445/40 R 22,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 % Essieu arrière 2 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 % Essieu arrière 3 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 % Poids Poids à vide : 6 870 kg Charge utile : 31 130 kg PTAC : 38 000 kg Fonctionnalité Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm État Défauts : aucun

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2003, couleur: autre, Année de construction: 2003, Essieu 1 : côté gauche 4 mm, côté droit 4 mm Essieu 2 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Essieu 3 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Iedpfx Aszukbfep Ijif = Pour plus d’informations = Poids à vide : 7 410 kg

État: d'occasion, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet. Châssis : - Structure de châssis en acier soudé robuste avec courbure avant du cadre et surface de chargement plane avec inclinaison arrière d'environ 500x100 mm - Cou du cadre de 200 mm avec coins biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne d'environ 500 x 100 mm (lattes antidérapantes sur le cadre extérieur dans la zone d'inclinaison arrière) - 2 positions de timon avec timon 2" remplaçable - Cadre extérieur fermé vers l'extérieur en tant que cadre extérieur perforé pour l'arrimage à l'aide de sangles d'arrimage (pas de chaînes possible) - Conception renforcée du cadre / charge ponctuelle au centre de gravité - Préparations pour rallonges escamotables dans la zone de chargement - Avec benne de pelle rétro (sans couvercle), profondeur d'environ 220 mm, largeur d'environ 600 mm, commençant environ après le 2e essieu jusqu'à la fin du véhicule - 1 paire de logements pour roues devant l'essieu avec couvercles en acier - (Couvercles avec revêtement Koradur), profondeur d'environ 400 mm, ainsi qu'une paire de logements pour roues entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles en acier - Protection anti-encastrement = plaque de protection prolongée - Supports de levage arrière Rampes : - 2 rampes d'accès en deux parties, de conception spéciale, avec extension mécanique - Longueur d'environ 2 850 mm plus 1 850 mm, avec système de levage hydraulique des rampes (uniquement en combinaison avec un groupe électro-hydraulique) - Largeur d'environ 800 mm - Revêtement en bois - Y compris des lattes antidérapantes sur les rampes d'accès - Peut être verrouillé en position de conduite à l'aide de sangles d'arrimage - Actionnement par levier de commande à l'arrière, monté sur le côté droit en direction de la marche - Déplaceable latéralement par commande hydraulique Plancher : - Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profilés en aluminium en forme de « oméga » Iijdpfx Aszdzrtsp Ijf Crics de soutien : - Crics de soutien mécaniques de 24 tonnes, avec commande sur un seul côté et compensateur de poussée Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux à suspension pneumatique BPW, charge par essieu de 10 tonnes, diamètre de la suspension pneumatique de 360 mm - Frein à cames en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante - Tendeur de timon automatique - Système de levage et d'abaissement avec course totale d'environ 200 mm - 2e position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50 mm - 1er essieu : essieu élévateur (câblé via l'EBS), confirmation entièrement automatique avec actionnement manuel de secours via bouton-poussoir sur le semi-remorque - 3e essieu : essieu suiveur à articulation à frottement avec verrouillage électrique et mécanique - 12 jantes en acier, 10 trous, avec déport centré - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air - Y compris système de surveillance de la pression des pneus Accessoires : - Ridelles latérales et arrière pouvant être insérées sur le col de cygne, hauteur d'environ 400 mm - Support pour roue de secours - Protection anti-encastrement latérale en aluminium - 4 cales de roue avec support - Support de plaque d'immatriculation allongé dans la plaque de protection - 1 panneau ECE insérable à l'arrière - 11 paires de modules de verrouillage 10t latéralement : - 2 sur le col de cygne - 9 sur la zone de chargement - Panneaux d'avertissement escamotables comprenant 3 lampes de position, à l'avant sur les crics de sou

État: d'occasion, poids à vide: 6 400 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2022, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: noir, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 400 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg, dimensions du pneu : 385/65 R22,5, 1er essieu : –, 2e essieu : –, 3e essieu : –, suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, essieu avant relevable, système de freinage électronique EBS, support pour extincteur, coffre à outils, prise de raccordement 1x15 et 2x7 broches, disques de frein, essieu 1 : 43,1 mm, plaquettes de frein, essieu 1 : 10 % d’usure. Disques de frein, essieu 2 : 41,5 mm, plaquettes de frein, essieu 2 : 50 % d’usure. Disques de frein, essieu 3 : 42,1 mm, plaquettes de frein, essieu 3 : 80 % d’usure. Contrôle technique valable jusqu’au 03/2027. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des contrats de service complet ou des services télématiques. Nous serons ravis de vous conseiller personnellement. Iijdpfx Aeyzuf Dep Ief

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802030369, poids à vide: 31 110 kg, poids maximal de charge: 34 889 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 7 390 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Construction soudée en acier fin à grain, plateau d’attelage avec sellette 2" interchangeable, supports de conteneur : 1 x 20 pieds centré (ou conteneur caisse mobile 7,15 / 7,45), non rétractable à l’avant, pivots d‘attelage pour verrouillage de conteneur en version rallongée. Vérin d’appui 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Cales de roue avec support, protection latérale et anti-encastrement en aluminium. Avec bavettes anti-projection conformes à la directive CE, bac de rétention inox (VA) avec tuyau d’écoulement 1 1/4 pouces + vanne d’arrêt 1 1/4 pouces, inclus tôle gouttière, marchepieds perforés, env. 400 mm de large, à gauche et à droite entre le bac collecteur et la traverse longitudinale. Support de tuyaux d’env. 4500 mm (y compris coffre à tuyaux) pour tubes 2 x DN 200 extérieurs + 2 x DN 160 disposés au centre ; à l’arrière, coffre à tuyaux (acier VA) 300 mm de profondeur, étanche aux projections d’eau, couvercle en acier inox avec joint caoutchouc tout autour, trou d’écoulement à l’endroit le plus bas, puis sans couvercle sur les tubes, languette de mise à la terre inox à l’arrière droite du châssis, autocollant de mise à la terre internationale sur le châssis. Marches d’accès arrière droite sur le dispositif anti-encastrement, tôle marchepied arrière droite sur la poutre principale env. 260 mm de long et 300 mm de large. Essieux et suspension Essieux à disques SAF, « essieux/châssis mesurés au laser » – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné), jusqu’à 44 t de poids total roulant. Suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3 x freinage » (aide au démarrage active jusqu’à un dépassement de charge sur essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) Système de freinage Frein pneumatique à deux conduits, câblage coloré pour maintenance facilitée. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d’accouplement avant à sécurité d’inversion, sans conduite de liaison, EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement, Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule capable d’assurer l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de montée/descente, système de stabilité de conduite. Reconnaissance de la charge par signal EBS-CANBUS pour affichage sur le tableau de bord (la configuration du camion est nécessaire, pas d’installation camion). Roues et pneus : 385/65 R22.5”, marque au choix du fabricant, jantes acier, argent usine Iiedoy Tvphopfx Ap Isf Électricité 24 V, feux multicaméras, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise avant 15 pôles, sans câble de liaison Remarques opérationnelles Le poids total indiqué est techniquement possible, le poids maximal selon la charge utile effective peut ne pas être atteint dans le respect des charges autorisées par essieu, d'appui et de sellette. (Un mauvais comportement routier ou en braquage peut résulter d’une mauvaise répartition des charges.) Ce véhicule ne doit être chargé qu'avec des conteneurs-citernes 20' conformes à l’ISO 668 et surtout à l’ISO 1496-3. Les conteneurs-citernes doivent disposer de zones de transfert de charges aux extrémités ('End-load-transfer areas'). Pays d’approba

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 207xxxx, Année de construction: 2007, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22319 Caractéristiques : • Contrôle technique valable jusqu'au 21/11/2026 • Année du modèle : 2007 • Pneus (voir photos) • Longueur : env. 1 130 cm • Largeur : env. 255 cm • Empattement : 131 / 131 cm • Poids à vide : env. 10 870 kg • Charge utile maximale : env. 35 130 kg • Coffre à outils Description : Remorque basculante Maur de l'année 2007. La remorque a passé le contrôle technique en novembre puis a été mise hors service. Disponible immédiatement. TÜV : Oui Homologation UE jusqu'au : 21/11/2026 Poids à vide : 10 870 kg Poids total : 46 000 kg Charge utile : 35 130 kg Largeur : 255 cm Iedpfx Aszqqy Tsp Ieif Longueur : 1 130 cm Modèle : homologué jusqu'à 11/2026 = Plus d'informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus de renseignements.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: OP-18-LR, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2016, couleur: autre, Année de construction: 2016, Essieu 1 : gauche 12 mm, droite 12 mm Essieu 2 : gauche 10 mm, droite 10 mm Essieu 3 : gauche 10 mm, droite 9 mm Isdpfx Aour T Rqjp Isif Nous avons la possibilité d'empiler les remorques ! = Plus d'informations = Poids à vide : 5 090 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Remorque plateau 📍Localisation : Allemagne 🚛 Livraison possible à votre adresse – Utilisez notre outil de calcul des frais de transport pour estimer les coûts ! 💰 Achetez maintenant pour 40 700 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais raisonnables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 2 points d'inspection approuvés ✅, 0 défauts constatés ℹ️, 0 frais supplémentaires ⚠️ 📌 Commentaire de l'inspecteur : Remorque plateau basculante nécessitant quelques travaux de carrosserie. Équipée d'un groupe hydraulique indépendant. 📄 Vous souhaitez consulter le rapport d'inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Conseil : la référence « 40866 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher des informations plus détaillées en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et nos services se distinguent : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur site possible ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Vous envisagez d’autres équipements ? Iodpfx Aeznmcljp Isif Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d’équipements, facilement accessibles sur notre plateforme.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2018, couleur: autre, Année de construction: 2018, Poids à vide: 5.100 kg Capacité de charge: 30.400 kg PBV: 35.500 kg État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: QAGA188 Iijdpezt Nk Asfx Ap Isf

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WKESD00000088xxxx, Année de construction: 2019, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22261 Spécifications : • Contrôle technique (TÜV) valable jusqu'au 29.05.2026 • Année modèle : 2019 • Suspension pneumatique • Pneus (voir photos) • Groupe frigorifique Thermo King • Heures totales : env. 4 233 • Heures moteur : env. 4 180 • Longueur intérieure : env. 1 349 cm • Hauteur intérieure : env. 272 cm • Longueur totale : env. 1 404 cm • Largeur : env. 260 cm • Empattement : 131 / 131 cm • Poids à vide : env. 8 891 kg • Charge utile maximale : env. 36 109 kg Description : Semi-remorque fourgon Krone équipée d'un groupe frigorifique Thermo King avec env. 4 180 heures moteur. Contrôle technique valable jusqu'à mai 2026. Disponibilité rapide. TÜV : Oui Homologué CE jusqu'au : 29.05.2026 Poids à vide : 8 891 kg Poids total : 45 000 kg Charge utile : 36 109 kg Largeur : 260 cm Longueur : 1 404 cm Modèle : fourgon frigorifique avec groupe Thermo King Ijdpfx Ajzqqrisp Ieif = Informations complémentaires = Pour plus d'informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 900 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 690 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Remorque fourgon Saris GO 356 169 200 2700 Poids total autorisé : 2 700 kg Charge utile : 1 900 kg Dimensions intérieures du fourgon : 356 x 169 x 200 cm (LxLxH) Remorque fourgon Saris avec structure robuste en polywood et parois extérieures lisses. Parois revêtues de GFK pour un marquage et un nettoyage faciles. * Portes battantes arrière * Éclairage intérieur LED * Poignées de manœuvre * Rail d’arrimage type « Airline » monté au sol, à gauche et à droite * Roue jockey * Châssis stable galvanisé * Prise 13 broches avec feu de recul * Verrou robuste à barre tournante * Frein à inertie avec recul automatique et essieu fabriqué par une marque allemande de renom ! Accessoires disponibles : * Kit 100 km/h avec amortisseurs pour 289 € TTC * Support arrière monté pour 39 € pièce * Porte latérale avant pour 699 € TTC * Rampe arrière franchissable à la place des portes battantes pour 499 € TTC Iisdpfox T R I Eex Ap Isf * Rail d’arrimage combiné monté 35 € TTC/ml Financement attractif possible sur demande. Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous. Les prix annoncés pour les remorques, accessoires et composants de construction peuvent varier en raison des surcharges de fret/matériaux. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Merci de vous renseigner sur la disponibilité et les prix définitifs. TÖFFI Remorques à Zell – Grand choix permanent de remorques VL neuves des marques Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou à court terme. Commande également en ligne possible. Pour le rapatriement en Allemagne, nous mettons volontiers à votre disposition une plaque de transit pour 20 €.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: UH9K3035400VMxxxx, Année de construction: 2013, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 21363 Spécifications : Modèle 2013 Objet nécessitant des réparations État inconnu 2 essieux Pneus (voir photos) Éclairage Disponible immédiatement Description : Nous avons à vendre un châssis de remorque à 2 essieux VM Tarm, modèle 2013, nécessitant des réparations. Il est vendu en tant que pièce de rechange, car il n’est plus conforme aux normes européennes. Des erreurs et des omissions peuvent survenir, et certains coûts sont à prévoir. Prêt à être livré. Contrôle technique : non Homologation européenne valable jusqu’au : 01.06.2025 Iiodpfjzqnl Tox Ap Iof Poids à vide : 4 440 Modèle : VM Tarm, châssis de remorque à 2 essieux, objet nécessitant des réparations = Informations complémentaires = Pour obtenir plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 28 000 kg, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 04/2015, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19.5, couleur: rouge, Année de construction: 2015, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 445/45 R19.5, taille de pneu arrière: 445/45 R19.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, châssis, frein à air comprimé, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), protecteur de tête, éclairage, Krone 3 essieux MEGA rideau coulissant SD * Élargissable * Panneaux pour surlargeur * Cuve à bobines (COIL) * Bâche coulissante gauche/droite * Toit coulissant Edscha * Toit relevable * Essieux BPW ECO Plus * Freins à disque * Châssis extérieur à trous * Listons d’arrêt palettes * Caisse à outils arrière gauche et droite * Portes à deux battants * Lattes en aluminium * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * 3 ranchers rabattables coulissants par côté * Suspension pneumatique (élévation/abaissement) * Pneumatiques : 445/45 R19.5, roue de secours * Certificat boissons Code XL 12642 + VDI2700 Boissons + DB9.5 * Dimensions intérieures : L - 13,62 m, l - 2,48 m, H - 3,00 m Iijdpfxeywytlj Ap Ijf * Poids : PTC - 39 000 kg, PV - 8 000 kg, CU - 31 000 kg * Véhicule allemand avec papiers allemands !! * 2ème main * Première immatriculation : 11.09.2026 * Contrôle technique jusqu’au 06/2025 * Contrôle périodique jusqu’au 12/2025 * VIN : WK0S0002400050002 Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications ! Certains logos d’entreprises ont été effacés sur les photos – merci de les demander ! Fonctionnement des équipements non garanti ! Votre interlocuteur : Marcel Schwämmle Tel. + WhatsApp :

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 120 kg, poids maximal de charge: 29 380 kg, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, Année de construction: 2025, Semi-remorque bitume LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30 000 l / 4 unités Année 2025 Données techniques PTAC : 35 500 kg Poids à vide : 6 120 kg Charge utile : 29 380 kg Capacité : 30 000 litres Citerne conçue pour le transport de matières dangereuses ADR Iiodpfxezt Rrhe Ap Ief Essieu relevable Jantes alliage Suspension pneumatique Réglage de la hauteur de la suspension Essieux BPW Excellent état technique Documentation complète Remorque prête à l’emploi Plusieurs semi-remorques identiques disponibles

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 020 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2012, Informations en français : 3 ESSIEUX – PAROI HYDRAULIQUE – ESSIEUX BPW – FREINS À DISQUE – ESSIEU LIFT – EXCELLENT ÉTAT Carrosserie : paroi hydraulique Ruizeveld. Acier. Châssis : acier Marque du châssis : LAG Première immatriculation : 05/2012 Contrôle technique (APK/TUV) : 03/2025 Kilométrage : 72 000 km Dimensions (L x l x h) : 935 x 255 Dimensions intérieures (L x l x h) : 653 x 239 x 233 cm Volume de la caisse : environ 38 m³ Poids à vide : 9 980 kg Capacité de chargement : 14 020 kg PTAC : 24 000 kg Suspension : suspension pneumatique Marque des essieux : BPW avec freins à disque Essieu lift : oui, essieu 3 Nombre d’essieux : 3 Taille des pneus : 265/70-19.5 Essieu arrière 1 : profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 90 %, côté droit extérieur : 90 % Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 40 %, côté droit extérieur : 40 % Essieu arrière 3 : profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 60 %, côté droit extérieur : 60 % Équipement supplémentaire de la remorque : ABS, EBS, Smartboard, essieux BPW avec freins à disque, essieu lift (essieu 3), construction Ruizeveld : paroi hydraulique, toits coulissants hydrauliques en aluminium, disponible immédiatement et prêt à l’emploi, etc. Informations complémentaires : * Longueur : 9 340 mm * Taille des pneus | Essieu avant : 265/70 R19.5 * Profondeur des sculptures, côté gauche extérieur | Essieu avant : 90 % * Profondeur des sculptures, côté gauche intérieur | Essieu avant : 90 % * Profondeur des sculptures, côté droit extérieur | Essieu avant : 90 % * Profondeur des sculptures, côté droit intérieur | Essieu avant : 90 % * Charge maximale par essieu | Essieu avant : 8 000 kg * Taille des pneus | Essieu arrière : 265/70 R19.5 * Taille des pneus | Troisième essieu : 265/70 R19.5 * Profondeur des sculptures, côté gauche extérieur | Essieu arrière : 40 % * Profondeur des sculptures, côté gauche extérieur | Troisième essieu : 60 % * Profondeur des sculptures, côté gauche intérieur | Essieu arrière : 40 % * Profondeur des sculptures, côté gauche intérieur | Troisième essieu : 60 % * Profondeur des sculptures, côté droit extérieur | Essieu arrière : 40 % * Profondeur des sculptures, côté droit extérieur | Troisième essieu : 60 % * Profondeur des sculptures, côté droit intérieur | Essieu arrière : 40 % * Profondeur des sculptures, côté droit intérieur | Troisième essieu : 60 % * Charge maximale par essieu | Essieu arrière : 8 000 kg * Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 8 000 kg * Empattement : 691 cm * Position | Essieu avant : arrière * Pneus jumelés | Essieu avant : oui * Position | Essieu arrière : arrière * Position | Troisième essieu : arrière * Essieu lift | Troisième essieu : oui * Pneus jumelés | Essieu arrière : oui * Pneus jumelés | Troisième essieu : oui Équipement supplémentaire : * Portes arrière * Page d’accueil * Essieu lift Iedpfx Apszfynce Ioif Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | E-mail : Frais d’exportation : veuillez vous renseigner à l’avance sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays. Emplacement : Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière | 20 km de l’aéroport de Rotterdam La Haye. Clause de non-responsabilité : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.