Lemken Solitair 9/450 Mit Rubin d'occasion à vendre (21 870)

État: d'occasion, Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 15 500 h, puissance: 108 kW (146,84 ch), Équipement: cabine, climatisation, relevage avant, transmission intégrale, Débusqueuse HSM 904 Z avec grue de débardage et treuil 8 t radio, provenant d’un seul propriétaire. Pneus 800 mm, lame de dépôt avant et arrière, bon état, immédiatement opérationnelle. Origine domaine public (AÖR). Moteur turbo diesel 6 cylindres, 108 kW / 147 ch, transmission powershift 3 vitesses avec inverseur, dispositif de marche arrière, siège pivotant, commande et direction par joystick proportionnel. Largeur : 2,7 m, hauteur : 3,1 m, poids env. 12 t. État technique et visuel irréprochable. Tél. : Gusdpfjykxhgsx Aqrjh E-mail : josef. Localisation : 97778 Fellen/Rengersbrunn

État: nouveau, Année de construction: 2024, largeur de travail: 3 000 mm, SAPHIR 9/300 DS-125 (0010) Semoir Lemken (0020) avec équipement standard (0030) Largeur de travail / écartement des rangs (0040) 3,0 m / 125 mm / 24 rangs (0050) Trémie à semences de 1160 litres (0060) Jeu de roues doseuses Conti Plus (monté) (0070) Relevage hydraulique (0080) Extension des passages de roues (0090) de 2x2 à 2x5 rangs (0100) Voie, centre à centre, 1,95 m (0110) tracteur de culture (0120) Largeur de voie passage roues centre à centre 1,875 m (0130) 24 racleurs en carbure pour DS-S (0140) Capuchons de protection (rouleaux de pression) 24 pièces (0150) Palier de disques de semis monté à l’extérieur Godpfx Asvy Ni Noqrjuh (0160) Surveillance électronique du niveau de remplissage (0170) Balance électronique, max. 30 kg (0180) Pièces de liaison pour Zirkon (0190) pas d’ISOBUS (LET-40/EcoDrill) (0200) Détection de vitesse par roue crantée (0210) Éclairage avant + arrière

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 870 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9 : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux BPW de 5,5 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur Guedpfx Aqorvvfwsrjh ----Tête d’attelage / timon à bride : * Timon réglable en hauteur de 300 mm * Bride de 40 mm ----Pièces de montage générales : * Cric d’appui Jost à l’avant * Supports escamotables galvanisés à chaud à l’extérieur à l’arrière * Ailettes en plastique * Boîte à outils en plastique à l’avant à droite, à l’extérieur, sur le devant ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage à LED ----Plateau : * Plateau de 6,27 m * Adapté au transport de conteneurs * Plancher en bois résineux de 50 mm * Dispositif à l’avant du tablier pour le montage ultérieur de dispositifs de verrouillage de conteneurs * Tablier vissé en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal, rabattables avec ressort de levage de ridelle * Paroi arrière en acier, coulissante entre les supports de rampe, qui se range à l’intérieur devant le tablier lorsqu’elle n’est pas utilisée * Longarons arrière vissés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Installation possible de supports d’arrimage à sangle de 3 tonnes tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 œillet d’arrimage de 6,3 tonnes chacun * Dans le longeron avant et arrière, divers trous pour la possibilité d’arrimage de 1,2 tonne ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monobloc avec mécanisme à ressort pour une utilisation par une seule personne, d’environ 2 750 x 600 mm (pouvant être rapprochées jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière d’environ 860 mm ----Pneumatiques : * Pneumatiques : 235/75R17.5 ----Empattement : * Empattement : 990 mm ----Peinture : * Châssis, timon, tablier, paroi arrière, longarons arrière et rampes galvanisés à chaud * Peinture des ridelles en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL, moyennant un supplément ----Informations : * Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps * Véhicule neuf avec garantie du fabricant ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: Comme neuf (machine d'exposition), poids maximal de charge: 1 564 kg, poids total: 2 600 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2024, Acheter cette remorque maintenant ? ANHÄNGERWIRTZ – Votre marché du retrait en ligne pour une nouvelle remorque vous propose des marques réputées ! Plus de 850 remorques neuves en stock. Plus de 130 remorques d'occasion toujours disponibles. Exemple sans engagement : BJT Race Sport 340-4500, uniquement dans la limite des stocks disponibles ! Porte-voitures Race Sport 2023, 450x200x175 cm, 2600 kg, tandem à plateau bas avec châssis ALKO Bradley en V, pneus 12", structure fermée en polyester, trappes latérales et grandes portes de service à droite et à gauche, rails perforés et porte arrière divisée franchissable + rampes rabattables 100 cm, roue de secours intérieure, béquilles arrière intégrées, roue jockey ... Véhicule neuf, facture avec TVA, garantie du concessionnaire spécialisé depuis 35 ans. Vente et commandes par téléphone : Gusdszbrrmepfx Aqreh Lun. - Ven. 08h00 à 12h30 et 14h00 à 18h00 Visite sur place uniquement sur rendez-vous ! Ou 24h/24 sur notre boutique en ligne sur trailer-shop. Copyright - Marque déposée 06.26 340-4500

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, Année de construction: 2026, Équipement: grue, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10 800 cm³ Transmission Boîte de vitesses : ZF TraXon, 12 vitesses, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 100 % ; suspension : suspension à ressorts paraboliques Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; charge maximale de l’essieu : 12 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 100 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; essieu relevable ; charge maximale de l’essieu : 8 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 100 % ; suspension : suspension pneumatique Fonctionnalités Capacité de levage : 20 000 kg Grue : AJK HL 20-5430, année de construction : 2026, située derrière la cabine État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Gujdpfx Aezi D Hkoqroh Dommages : aucun Garantie Garantie : non

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 870 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9 : ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux BPW de 5,5 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur ----Tête d’attelage / Barre d’attelage à collerette : * Tête d’attelage réglable en hauteur de 300 mm * Barre d’attelage à collerette de 40 mm ----Pièces de fixation générales : * Cric d’appui Jost à l’avant * Supports pliables galvanisés à chaud à l’extérieur à l’arrière * Garde-boue en plastique * Boîte à outils en plastique, à l’avant à droite, à l’extérieur sur le pare-chocs ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage à LED ----Plateau : * Plateau de 6,27 m * Adapté au transport de conteneurs * Plancher en bois résineux de 50 mm * Dispositif à l’avant du pare-chocs pour le montage ultérieur de dispositifs de verrouillage de conteneurs * Pare-chocs vissé en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal, rabattables avec mécanisme à ressort pour les ridelles * Paroi arrière en acier, coulissante entre les supports de rampe, à ranger à l’intérieur devant le pare-chocs en cas de non-utilisation * Longerons arrière vissés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé incliné d’environ 45 degrés avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Installation possible de supports d’arrimage à sangle de 3 tonnes tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 œillet d’arrimage de 6,3 tonnes chacun * Dans le longeron avant et le longeron de fermeture, divers trous pour une possibilité d’arrimage de 1,2 tonne ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monobloc avec mécanisme à ressort pour une utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (peut être réduit jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière d’environ 860 mm ----Pneus : * Pneumatiques : 235/75R17.5 ----Empattement : * Empattement : 990 mm ----Peinture : * Châssis, tête d’attelage, pare-chocs, paroi arrière, longerons arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud Guedsq Ra D Espfx Aqreh * Peinture des ridelles en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL, sur demande et avec supplément ----Informations : * Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps * Véhicule neuf avec garantie du fabricant ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: d'occasion, kilométrage: 725 370 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2024, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, système de navigation, Excellent état, suspension pneumatique intégrale, essieu relevable directeur, première main, Autriche, carnet d'entretien Scania, dimensions intérieures du camion : L 7,20 m, l 2,47 m, h 2,40 m et idem pour la remorque. Gjdpfsyd Tzzox Aqreuh

État: bon (utilisé), Année de construction: 2024, largeur de travail: 6 000 mm, Châssis, repliable hydrauliquement, attelage UL, frein DL, traceur de voie, marqueur avant, rampe de chargement, système de disques FGS, rouleau de tassement des pneus. Éclairage. Surface de travail : 450 ha, ordinateur de bord/écran, éclairage/panneaux d’avertissement, rampe de chargement, contrôle des voies de passage, repliement hydraulique, réglage hydraulique de la pression des socs, pneumatique, traceur de voie, marqueur avant, ISOBUS, soc à deux disques. Gusdpfx Aez Npyzeqrsh = Informations complémentaires = État technique : bon État esthétique : bon Contactez Ria Lange pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, kilométrage: 139 000 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 04/1995, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, nombre de sièges: 3, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 17 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 360 mm, Équipement: chauffage de stationnement, Salon de coiffure complet installé sur un camion de 7,49 tonnes. Entièrement équipé et utilisé jusqu'à récemment. Il s'agit du "salon de coiffure mobile" original, inventé et construit dans le sud de l'Allemagne dans les années 1990. Gsdpfx Aqjzt Ec Iersuh Ce camion est idéal comme salon de coiffure mobile pendant les travaux de rénovation ou de modernisation de votre propre salon. Un autre modèle économique serait la location. L'acheteur du camion se voit également transférer le brevet lui permettant d'utiliser ce véhicule spécifique à des fins commerciales. Toutefois, le brevet ne peut être transféré à d'autres véhicules/objets. Le MAN est doté d'une grande caisse, qui était à l'origine un véhicule frigorifique. Il est donc parfaitement isolé thermiquement. La climatisation est assurée par le groupe frigorifique monté sur la paroi avant. Un chauffage électrique est également installé. 4 postes de coiffure/clients avec des fauteuils pivotants à hauteur réglable, disposés légèrement en diagonale. De plus, 1 bac à shampoing orienté vers l'arrière, séparé. En réalité, il y a suffisamment d'espace pour travailler, de sorte que plusieurs coiffeurs peuvent couper les cheveux de plusieurs clients en même temps, sans se gêner. Le salon est complété par un comptoir d'accueil, un vestiaire, un porte-revues ainsi que plusieurs petits placards/tiroirs et des étagères de vente. L'espace de travail principal mesure 5,95 m de long. Devant se trouve un espace séparé de 1,00 m avec un lavabo pour les employés. La chaudière à eau chaude s'y trouve également. L'espace séparé offre également des possibilités de stockage pour les rampes d'accès, etc. Deux casques de séchage y sont également placés, et sont bien entendu inclus dans l'offre. Les dimensions totales de la caisse, mesurées à l'intérieur : 6,95 m de long (5,95 m pour l'espace principal et 1,00 m pour l'espace séparé), 2,40 m de large, 2,36 m de haut. Au milieu de l'espace, la hauteur sous plafond est réduite à 2,29 m. Dans la zone d'éclairage, la hauteur est légèrement inférieure en raison de la conception. Dans l'ensemble, la caisse offre un espace étonnamment généreux, tant pour les clients que pour les employés. Ce salon de coiffure mobile a une superficie totale d'environ 17 mètres carrés. L'accès au salon se fait par un escalier en aluminium rabattable, fixé à l'arrière sur le côté droit. (Les barrières de sécurité présentes des deux côtés ne sont pas montées sur les photos, car elles peuvent être placées sur 2 fauteuils de coiffure pendant le transport, pour plus de sécurité, veuillez consulter les photos). De grands coffres de rangement situés sous la caisse contiennent des raccords pour l'électricité, l'arrivée et l'évacuation d'eau. Le véhicule doit être raccordé à des lignes d'alimentation externes pour être utilisé. Un système 230 volts est installé à l'intérieur. La connexion au réseau électrique se fait par une prise de 32 ampères. Le châssis du camion est un MAN 8.163 LLC solide, de la série L2000, très moderne et confortable à l'époque. Moteur diesel à quatre cylindres de type Euro 1 et boîte de vitesses manuelle. Empattement : 4900 mm. Cabine inclinable hydrauliquement avec 3 places assises. Un compteur journalier analogique (tachygraphe pour 2 conducteurs) est installé. La vitesse maximale est de 104 km/h, la vitesse autorisée en Allemagne est de 80 km/h. Poids à vide de 7340 kg selon les documents, poids total autorisé de 7490 kg. Toute personne ayant obtenu un permis

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 400 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0 : ----Frein : * WabcoEBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 11 t essieux Gigant ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon avec anneau de traction à bride de 50 mm et réglage en hauteur de 110 mm grâce à une plaque décalée ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ * Prise électrique 15 broches * Feux arrière LED 12 / 24 volts ----Équipements généraux : * Béquille avant Jost * Béquilles extérieures rabattables à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm côté droit * Protection latérale antiencastrement * Quarts de garde-boue en plastique ----Plateforme surbaissée : * Pack de renforcement pour le transport d’appareils de forage sur le châssis * Plancher en bois résineux de 50 mm, version serrée * Pré-équipement devant la paroi avant pour installation ultérieure de verrous pour conteneur * Paroi avant vissée en tôle lisse * Parois latérales divisées en tôle d’acier, profilées trapézoïdales – rabattables avec piquet rabattable central * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes – support en position inutilisée à l’intérieur, devant la paroi avant * Ridelles arrière vissées ----Arrimage de la charge : * Châssis extérieur perforé, bordé à env. 45°, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installer des anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Pack d’arrimage : 1 anneau d’arrimage UVV 10 t dans chaque coin avant et arrière, 2 anneaux d’arrimage UVV escamotables de 8 t de chaque côté dans le châssis extérieur, divers trous dans la traverse avant et arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * Rampes escamotables monobloc de 12 t/paire, env. 2 750 x 620 mm * Pente arrière env. 860 mm ----Hauteur de chargement : * Hauteur de chargement à vide env. 940 mm * Hauteur de chargement en charge env. 910 mm ----Pneumatiques / Empattement : * Empattement : 1 810 mm * Pneumatiques : 235/75R17.5 ----Peinture : * Châssis, timon, paroi avant, hayon arrière, béquilles rabattables et rampes d’accès galvanisés à chaud * ---Essieux, réservoir d’air, anneau de traction à bride et béquille avant peints en noir--- * Véhicule galvanisé à chaud ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de Egestorf Guodpemi Tcqefx Aqrsh

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 780 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline : ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux BPW de 5,5 tonnes ----Suspension : * Suspension à lames paraboliques avec unité d’équilibrage tandem ----Timon / Bride de timon : * Timon galvanisé à chaud réglable en hauteur de 300 mm avec bride de timon de 40 mm ----Pièces de montage générales : * Cric de support mécanique Jost à l’avant * 2 supports rabattables galvanisés à chaud à l’arrière * Boîtier à outils en tôle d’acier galvanisée, côté droit * Aile de roue quart de cercle en plastique ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Prise électrique à 15 pôles * Protection anti-encastrement boulonnée avec feux arrière à LED ----Benne basculante : * Crochets de filet sur les côtés et à l’arrière, dans les logements du verrouillage central, ainsi que 3 crochets à l’extérieur sur le panneau frontal * Châssis galvanisé à chaud * Structure à benne basculante sur trois côtés, en acier, entièrement galvanisée * Parois latérales continues sans longeron central, rabattables avec ressorts de levage de bordure * Hayon rabattable et pivotant par le biais d’un verrouillage central manuel * Longeron arrière boulonné, galvanisé à chaud ----Arrimage de la charge : * Dans les coins, 1 œillet d’arrimage de 5 tonnes chacun, encastré et rabattable, ainsi que 4 œillets d’arrimage de 3 tonnes chacun sur les côtés, encastrés dans le cadre extérieur et rabattables * Plancher en tôle d’acier de 4 mm, rail de réception à l’arrière pour les rampes d’accès ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium d’environ 3 570 x 400 mm (capacité de charge de 8 tonnes / paire), adaptée aux véhicules à pneus et aux véhicules à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable par l’arrière sous la plate-forme, encastré dans le châssis ----Pneumatiques : * Pneumatiques 235/75 R 17,5 ----Peinture : * Essieux, suspensions, réservoir d’air, timon et cric de support peints en noir * Le véhicule est galvanisé à chaud ----Informations : Gujdpfepk D Dmex Aqrsh * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de la charge conforme à la norme EN 12642 XL * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Livrable à partir de la semaine 47/2026 (environ)

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 780 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline : ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux BPW de 5,5 tonnes ----Suspension : * Suspension à lames paraboliques avec unité d’équilibrage tandem ----Timon / Bride de timon : * Timon galvanisé à chaud réglable en hauteur de 300 mm avec bride de timon de 40 mm ----Pièces de montage générales : * Cric de support mécanique Jost à l’avant * 2 supports rabattables galvanisés à chaud à l’arrière * Boîtier à outils en tôle d’acier galvanisée, côté droit * Aile de roue quart de cercle en plastique ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Prise électrique à 15 pôles Guedpfx Aqjpk D D Usrsh * Protection anti-encastrement boulonnée avec feux arrière à LED ----Benne basculante : * Crochets de filet sur les côtés et à l’arrière, dans les logements du verrouillage central, ainsi que 3 crochets à l’extérieur sur le panneau frontal * Châssis galvanisé à chaud * Structure à benne basculante sur trois côtés, en acier, entièrement galvanisée * Parois latérales continues sans longeron central, rabattables avec ressorts de levage de bordure * Hayon rabattable et pivotant par le biais d’un verrouillage central manuel * Longeron arrière boulonné, galvanisé à chaud ----Arrimage de la charge : * Dans les coins, 1 œillet d’arrimage de 5 tonnes chacun, encastré et rabattable, ainsi que 4 œillets d’arrimage de 3 tonnes chacun sur les côtés, encastrés dans le cadre extérieur et rabattables * Plancher en tôle d’acier de 4 mm, rail de réception à l’arrière pour les rampes d’accès ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium d’environ 3 570 x 400 mm (capacité de charge de 8 tonnes / paire), adaptée aux véhicules à pneus et aux véhicules à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable par l’arrière sous la plate-forme, encastré dans le châssis ----Pneumatiques : * Pneumatiques 235/75 R 17,5 ----Peinture : * Essieux, suspensions, réservoir d’air, timon et cric de support peints en noir * Le véhicule est galvanisé à chaud ----Informations : * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de la charge conforme à la norme EN 12642 XL * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Livrable à partir de la semaine 47/2026 (environ)

État: nouveau, poids maximal de charge: 6 810 kg, poids total: 9 600 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 4 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2026, * EK 9,6 ----Frein : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins à ressort accumulateur * Frein à tambour ----Essieu : * Essieu SAF ----Suspension : * Lames paraboliques ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon en flèche centrale avec anneau de traction à visser de 40 mm * Réglage en hauteur du timon en continu avec élément de levage à vis, remplaçant le timon fixe Gedow Ndr Uopfx Aqreuh ----Hauteur d’attelage : * Hauteur standard d’attelage d’environ 900 mm (+/- 150 mm) ----Électricité / Éclairage : * Contrôle de la pression des pneus avec affichage possible sur le camion via le signal EBS – sans installation côté camion * Prise d’alimentation à 15 broches * Feux arrière à LED * Feux de gabarit latéraux clignotants ----Équipements généraux : * Béquille avant * Ailes fermées en plastique * Protection anti-encastrement arrière rabattable pour finisseur ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins ----Benne basculante : * Plateforme de benne 3 côtés pour palettes * Paroi avant acier de 700 mm * Parois latérales aluminium asymétriques – continues, sans montant central – rabattables avec fermetures à longue course et pivots avec verrouillage centralisé manuel * Paroi arrière acier de 800 mm de hauteur avec ouverture automatique lors du basculement vers l’arrière * Fond en acier Hardox 450 de 4 mm ----Système d’arrimage de la charge : * Deux paires d’anneaux d’arrimage de 3 t encastrés et rabattables de chaque côté dans le plancher en acier ----Peinture : * Châssis, timon, protection anti-encastrement galvanisés à chaud * Peinture de la benne dans une teinte RAL au choix (hors couleurs spéciales ou métalliques) – modifiable jusqu’à env. 6 semaines avant la livraison ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 42/2026 environ

État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 48 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils Numéro interne pour les demandes des clients : 3-374 Véhicule avec immatriculation journalière Mercedes Benz Arocs 3348 AK 6x6, benne à ordures avec une grue Fassi F195A.2.24 - Moteur diesel Mercedes Benz, moteur 0M471, R6, 12,8 L, 350 kW (476 ch), 2300 Nm, 3e génération, moteur 0M471 - Boîte de vitesses automatique, boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77, MERCEDES POWERSHIFT 3 - Programme de conduite : tout-terrain - Transmission : 6x6 - Suspension : ressorts à lames/pneumatique - Blocage des différentiels : essieux arrière - Empattement : 3600 mm - Volume du réservoir de carburant : 290 litres, volume du réservoir AdBlue : 60 litres - Freins à tambour, à l'avant et à l'arrière - Système de freinage électronique avec ABS et ASR - ABS, désactivable - Frein de stationnement, également sur l'essieu avant - Cabine M - CLASSICSPACE, 2,30 m, tunnel 320 mm - Variante de plancher, tunnel 320 mm - Largeur de la cabine : 2,30 m - Cabine, hauteur de surélévation 600 mm - Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre - Inclinaison de la cabine, mécanique - hydraulique - Trappe de toit/trappe d'aération sur le toit - Siège conducteur à suspension pneumatique, confort - Tachygraphe numérique, 2e génération, ADR - Tableau de bord multimédia, interactif - Système de navigation - Prise 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager - Chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine - Climatisation - Raccord d'air comprimé, dans la cabine - Haut-parleurs, système à 2 voies Carrosserie à benne basculante trilatérale avec grue Fassi F195A.2.24 montée directement derrière la cabine - Longueur de la benne : 4800 mm - Largeur de la benne : 2420 mm - Hauteur de la benne : 800 mm Équipement spécial : - Arceaux de protection arrière fixes - Aides au levage pour les parois latérales - Huit anneaux d'arrimage, encastrés à gauche et à droite dans le plancher (4 de chaque côté) - Commande hydraulique de la grue/benne basculante/remorque par vanne dans la cabine - Positionnement du protège-dessous, des feux arrière et des conduites d'alimentation à gauche Guedez Hkacjpfx Aqrjh - Verrouillage centralisé pour l'ouverture des verrous inférieurs, commande pneumatique dans la cabine - Hydraulique de basculement de remorque à deux circuits Grue de chargement : - FASSI F195A.2.24 e-dynamic - Moment de levage : 162 kNm (16,51 mt) - Extension hydraulique quadruple : 12,7 m - Équipement hydraulique à flexible pour 2 appareils supplémentaires - Angle de pivotement : 400° - Système à double bras avec PROLINK (bras d'inclinaison avec extension jusqu'à 15°) - Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX 500 - Contrôle de stabilité FASSI FSC, avec LMB II - Radiocommande Fassi RCS maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) - Supports spéciaux, portée des supports : 6,64 m, extensible hydrauliquement, avec FSC - Supports actionnables par radiocommande - Système FL (Full Lift), vanne de surcharge pour les extensions - Projecteurs de travail à LED - Et bien d'autres encore

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 10 756 h, Équipement: transmission intégrale, Numéro de série : CATM318FHF8B00399 Pneus à profil cramponné : 710/40 R 22,5 Poids en ordre de marche : 17 600 kg Année de fabrication : 2015 – Heures de fonctionnement : environ 10 756 h Climatisation automatique Sièges chauffants Largeur de la machine : environ 2 540 mm Flèche variable Porte-godet : 2 600 mm Système de lubrification centralisée ÉQUIPEMENTS SUPPLÉMENTAIRES / ACCESSOIRES : Système de changement rapide hydraulique OilQuick 70/55 Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre ne comprend généralement pas de nouvelle inspection technique (TÜV). Si une nouvelle inspection technique est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou affiché avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Gujdpfx Aszc Sx Ajqrsh

État: d'occasion, puissance: 41 kW (55,74 ch), type de carburant: diesel, puissance de levage: 2,049 kg/m, état de conduite: 98 pourcentage, état de la chaîne: 98 pourcentage, Année de construction: 2025, Équipement: cabine, chenilles en caoutchouc, godet standard, phares supplémentaires, protecteur de tête, Chargeuse sur chenilles BOBCAT, type : T 450, année : 2025, poids en ordre de marche : kg, GODET - largeur : environ mm, SYSTÈME DE CHANGER RAPIDE, HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE (2 x pour les accessoires), capacité de basculement : kg, hauteur de chargement : mm, moteur diesel BOBCAT à 4 cylindres (type : DM02VB - CV / kW à tr/min), CHENILLES EN CAOUTCHOUC BOBCAT (largeur : 300 mm), 3 galets de chaque côté, CABINE FERMÉE AVEC PORTE, ROPS / FOPS, siège confort, PROJECTEUR DE CHANTIER (avant), éclairage (arrière), essuie-glace, CPB, chauffage / ventilation, points d’attache et de transport. Dimensions de transport : longueur : environ mm (environ mm sans godet), largeur : environ mm (largeur du godet, environ mm largeur de la machine), hauteur : environ mm. FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT À PRIX INTÉRESSANT (DANS LE MONDE ENTIER) / EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER (!) © pb Gusdpfxoi Irhbs Aqreh Chargeuse sur chenilles BOBCAT, type : T 450, année : 2025, poids : kg, GODET – largeur : env. mm, SYSTÈME DE CHANGER RAPIDE, HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE (2 x pour les équipements), charge de basculement : env. kg, hauteur de chargement : mm, moteur diesel BOBCAT à 4 cylindres (type : DM02VB - CV / kW à tr/min), CHENILLES EN CAOUTCHOUC BOBCAT (largeur : 300 mm), 3 galets de chaque côté, CABINE FERMÉE AVEC PORTE, ROPS / FOPS, siège confort, PROJECTEUR DE CHANTIER (avant), éclairage (arrière), essuie-glace, CPB, chauffage / ventilation, œillets d’arrimage et de transport. Dimensions de transport : voir ci-dessus. Le prix est net. L’ÉQUIPEMENT PEUT ÊTRE FINANCÉ dans presque tous les pays européens / TRANSPORT POSSIBLE DANS LE MONDE ENTIER à des conditions avantageuses / EXPORT : SEUL LE MONTANT NET DOIT ÊTRE PAYÉ (!) © pb

État: d'occasion, kilométrage: 390 866 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Ensemble complet : MB Arocs 1951 avec benne à trois essieux en aluminium (Schwarzmüller), intérieur en Hardox, véhicule à charge utile extrême, cabine courte, dommages dus à un accident réparés, véhicule en très bon état, entretien régulier, pare-soleil, blocage du différentiel arrière, rapport de réduction pour chantier, feux tournants. Gusdpfoz D D Nlox Aqrjh Véhicule allemand, premier propriétaire, disponible immédiatement. Merci de ne pas envoyer de courriels pour savoir si le véhicule est toujours disponible. Tous les véhicules affichés en ligne sont toujours disponibles. Aucune responsabilité ne sera acceptée pour les erreurs d'impression ou de frappe. Sous réserve de modifications, d'erreurs et de vente intermédiaire.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2024, largeur de travail: 6 000 mm, Châssis, rabattable hydrauliquement, frein à disques, rouleau annelé, herse, attelage rapide, roues de support. Éclairage/panneaux d’avertissement, rabattement hydraulique, protection contre les pierres, pied/roue de support, rouleau. = Informations complémentaires = Gjdpsz Nqxrjfx Aqreuh État technique : bon État esthétique : bon Pour plus d’informations, veuillez contacter Ria Lange.

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E, - avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) - Conforme aux réglementations ADR en matière de freinage - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu levable - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge axiale de 13 tonnes, PTC de 70 tonnes - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort pour le conducteur avec carburant diesel - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire - Pack info et multimédia avec navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 ports - 8 haut-parleurs - Instruments High : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues avec 4 affichages - Deuxième écran d'information pour le conducteur, 9 écrans tactiles, écran couleur - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (tension, ampérage et état de la batterie avec fonction d'alerte) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium de 330 litres à droite, forme en D, 710 mm de hauteur, 830 mm de longueur - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable de 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Remplissage du réservoir, protection anti-débordement - Orientation de l'échappement vers l'arrière - 2 cales de roue pliables, montage pour le transport - Feux de signalisation à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec une valeur D = 190 kN pour le schéma de trous G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière : 4 395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur/du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (tenez compte de la valeur D/charge maximale de la remorque !) - Raccordement électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Raccordement semi-remorque/remorque Duomatic - Raccordements de remorque au milieu - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement à l'arrière, aluminium, fixe, mince Gsdpfx Aqeywfxyorsuh - 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, indice de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, indice de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus essieu suiveur 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, indice de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de dégazage électrique - Commande de la transmission/I-Shift via l'unité de commande sur le siège du conducteur - Mode de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy - Retour automatique en mode Economy - Aucune intervention manuelle en mode automatique, sans rétrogradation - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d'huile de transmission, de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour les véhicules/combinaisons nécessitant un débit d'air accru - Aspiration d'air à l'avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A/4200 W - Bruit extérieur conforme à la norme ECE R51.03, phase 2, avec certificat de r

État: d'occasion, Année de construction: 2022, Soc d’oie avec sécurité à boulon / Rouleau barre plate 2x D270 / Rouleau Crosskill D400 avec attelage / un jeu de supports pour décompacteur de traces / deux lames de coupe/nivellement / train de transport 400/60 – / 15.5 / Attache à bras inférieur catégorie 3 / Éclairage avant et arrière / Rapport d’expertise Gjdpfx Aqorxutkerjuh

État: d'occasion, Année de construction: 2009,

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2013, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, Année de construction: 2013, SCHMITZ Remorque 6,90 m Gusdpfx Aqophkrnjrsh Importée / SANS ACCIDENT EN TRÈS BON ÉTAT ! Année de fabrication : 2013 Suspension pneumatique Dimension des pneus : 385/65R22,5 Poids total : 18 000 kg Plateforme : 6,90 m TÉL : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (Nous effectuons toutes les formalités d’export, y compris l’immatriculation temporaire) RADEK - ?????

État: nouveau, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 170 mm, Année de construction: 2025, Chez ANHÄNGERWIRTZ, de nombreux modèles disponibles en ligne. Achetez facilement et à toute heure sur notre boutique en ligne. Possibilité de retrait sur place ou de livraison. Notre boutique en ligne vous propose un large choix de remorques neuves de grandes marques ! Plus de 850 remorques neuves en stock. Plus de 130 remorques d'occasion en permanence disponibles. Gsdpfxei R Npro Aqreuh Exemple à titre indicatif : remorque plateau fermée Brenderup 1205 S UB 204x116x34 cm, 750 kg (charge utile : environ 620 kg), sans frein, timon en V pliable avec attaches à ressort, plateau avec ridelles en acier pliées, hayon arrière amovible, sangles d'arrimage, pneus de grande taille 13 pouces... Livraison possible... Dans la limite des stocks disponibles. Kit de rehausse de ridelles pour Kippi 200 et 1205, +45 cm, traverses en aluminium avec espace, livrées séparément. Autres options possibles avec supplément : Roue de support. Supports arrière. Bâche haute. Bâche plate. Bâche à mailles. Les commandes téléphoniques sont prises aux heures suivantes : Du lundi au vendredi de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00. Fermé le samedi et le dimanche. Achetez à toute heure sur notre boutique en ligne. Copyright - Protection des marques 08/25.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 390 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 040 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 400 mm, suspension: air, Année de construction: 2014, Informations complémentaires : Marque : SCHMITZ Modèle : SCBS3B Structure : fourgon frigorifique (Carrier Vector 1550 – 12 907 heures / LONGUEUR CAISSE = 13 396 mm) Année : 09.2014 Suspension : pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l/H : 14 000 mm / 2 600 mm / 4 400 mm Poids total/à vide : 42 000 kg / 8 919 kg Type de suspension : pneumatique Guedpfxoutc Tqj Aqreh Freins : à disque Essieu relevable : Essieu relevable = Plus d’informations = Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : Essieu relevable Poids à vide : 8 919 kg Charge utile : 33 081 kg PTAC : 42 000 kg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 9 400 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2020, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Réf. : ZANDT Remorque plateau tandem très bien entretenue ZANDT Cargo * TAT B 110 * Plateau * Plancher en bois renforcé * Rails d’arrimage pour charges lourdes * Tandem 2 essieux * Pneus larges * Timon réglable * PTAC 11 900 kg * Très bon état Reprise possible Financement à partir de 3,99 % Guedpfx Aqeymuz Ijreh Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Les informations de cette annonce sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission. Les équipements listés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations des annonces sont données à titre indicatif ! Livraison possible dans toute l’Allemagne sur demande Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00 Vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !